【山形】踏切で山形新幹線と乗用車が衝突　女性１人が死亡

帰省ラッシュが続くなか、２９日午前、山形県高畠町のＪＲの踏切で、山形新幹線と乗用車が衝突し、乗用車に乗っていた女性１人が死亡しました。
乗客にけがはありませんでしたが、事故の影響で、山形新幹線は福島駅と山形駅の間の上下線で運転を見合わせていて、帰省客に影響が出ています。

２９日午前９時３６分ごろ、山形県高畠町のＪＲの中瀬踏切で山形新幹線の東京発新庄行きの「つばさ１２３号」が乗用車と衝突しました。
この事故で、乗用車は大破し、警察によりますと、乗用車に乗っていた女性が死亡したということです。
山形新幹線には乗客と乗員合わせておよそ２９０人がいましたが、けが人はいないということです。
現場の踏切の遮断機は下りていて、折れた状態だということで、警察が詳しい状況を調べています。
この事故の影響で、山形新幹線は、福島駅と山形駅の間の上下線で運転を見合わせていて、２本の運休が決まるなど帰省客に影響が出ています。

帰省客たちは
山形駅は帰省する予定だった人などで混雑していて、窓口の前には乗り換えの手続きを求めたり、切符の払い戻しをしたりする人たちの長い列ができています。
山形市から東京の実家に戻る予定だった４０代の男性は、「仙台に出て東京に向かうことにしました」と話していました。
ＪＲ福島駅では、改札口の看板やアナウンスで運転の見合わせを知った乗客たちが、駅員に運転再開の見通しなどを問い合わせる姿が見られました。
横浜市から山形県米沢市に帰省しようとしていた親子３人連れは、「在来線の乗り継ぎもめどが立たないのでレンタカーを借りて帰ることにしました。
突然だったので予定が大幅に変わり困っています」と話していました。
秋田県新庄市に帰省する途中だという男子大学生は「帰省の予定がくるって困っています」と話していました。

ソース　ＮＨＫ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131229/t10014196021000.html

損害賠償請求はいくら？

　
┏━━━━━━━━━━━━━━┓
┃２ 位 じ ゃ だ め な ん で す か？┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┛

森元「あなごはこれだから困る」

ごめん　良く分からないが、
新幹線って在来線みたいに地上っうか踏切線を走るのか??

新幹線に踏み切りあるの？

在来線を活用したミニ新幹線だろう

中途半端なショボい規格で新幹線名乗るなよ

> 秋田県新庄市

勝手に自治体作ってんじゃねえぞ糞ＮＨＫめ

新庄は秋田じゃないだろ…
山形の代名詞になっているマット事件の産地だぞ

けっきょくのとこ奥羽本線の軌間1067ミリの軌道は
１ミリもないんかい

>>5
ミニ新幹線。
東京から福島までは、新幹線。そこから先は特急。
細かいことはぐぐって調べてくれ。

踏切がある新幹線　ぷっ
新幹線の車体にに衝撃吸収マット装備しとけよ。

＞乗用車に乗っていた女性１人が死亡しました

詳しいこと書いてないけど
76歳とか、もうろくババアじゃねえの？

＞秋田県新庄市

マット事件押し付けられた秋田県かわいそう

周辺何もないんだから、トンネル掘れよ。

>>5
在来線は特急で走って、福島でそのまま東北新幹線と合体する。
車輪の幅を変えられるんじゃなかったかな

新幹線と踏切の組み合わせなんてあるのか

山形新幹線と秋田新幹線は詐欺

田舎の方では速い電車を全て新幹線と呼ぶそうな

JRから、いくら請求されるか調べてほしい

>>18
山形新幹線でなにかあるたびに頻出の質問。

福島以北は本物の新幹線ではないのです。

踏切なんか作るほうが悪い

　金が無いからフル規格を採用されなかった
地方の悲劇
　年末を迎えて哀れだ　
東電の原発処理の1/67以下の費用だったのに

女性ドライバーか
スリップして踏み切りに突っ込んだのか？

新幹線で踏み切り？

線路飛び込みより踏切事故の方が多い新幹線
速度が出ないばかりか特急料金も福島を境に別計算になる

新幹線で踏切wwww

秋田と山形はなんちゃって新幹線だから踏切があるんだよ

http://www.bullet-train.jp/e3l/Photo/e3l_4835.jpg

怪我なくてよかったわ

『世界で一番生き地獄の街・福島市に住む小学生たちの絶望』

えらい人へ (小学４年生　女子)
http://pbs.twimg.com/media/BTpS4ahCcAASjaZ.jpg:large

わたしは、ふつうの子供を産めますか？ (小学５年生　女子)
何さいまで生きられますか？
なぜ福島市は、ひなんにならないのですか？
ひなんくいきにしてほしいです。福島市民の命よりお金のほうが大切なのですか？
毎日長そで、長ズボン、マスク、ぼうしでとても暑い日も学校にいっています。
外でも遊べません。
まども、あけられません。
ふつうの子供を産みたいです。

http://onodekita.sakura.ne.jp/sblo_files/onodekita/image/2013052303.jpg

http://onodekita.sakura.ne.jp/sblo_files/onodekita/image/2013052212.jpg

福島県に住んでいる友達を早く福島県外に逃がしてください (小学生　女子)
http://pbs.twimg.com/media/BRhreimCYAAz4kC.jpg:large

ぼくの家は福島市です (小学生　男子)
だから放しゃ能があり、外でも自由に遊べません
http://pbs.twimg.com/media/BRdLkgrCQAA9UyX.jpg:large

みんな不安やストレスを抱えて生きています
http://pbs.twimg.com/media/BY7-utxCIAAjbuY.jpg:large

「福島の子どもたちからの手紙・わたしたちを助けてください」より

>>11
途中に標準軌と狭軌が混在してる、三線軌条の場所は何カ所もある。

この件は雪のせいかもしれないけど、なんで踏み切りで事故が起きるんだろう？
やっぱり無視して突っ込むのかな？

>秋田県新庄市に帰省する途中だという男子大学生

山形新幹線の記事なんだから、書いてる時点でおかしいと気づけよw

まあ踏切あるって時点で、こういう事故がおこる可能性は高い罠

ふみきりあるって？新幹線とは呼べんだろ？www

アホが普通電車と勘違いして甘い認識で侵入したか
自殺のどちらかだな。
どちらにしろ、新で良かった。
年の瀬に沢山の他人に迷惑かけるなよ、馬鹿。

>>17
在来線区間の線路幅は新幹線規格に変えて、車体は在来線規格になってる。

なんちゃって新幹線でも無くなったら帰省手段壊滅で困るわ
面積馬鹿でかいわりに空港少ないし

ちょっと時間はかかるけど奥羽本線で大曲まで出れば済むんじゃないかと

福島と米沢の間の寂しさは異常

>>33
うちの路線での踏切事故は

遮断機が早く降りる→待ち時間が長い→鳴りだしても無理やりつっこむ
って車が起こしてた

>>17
在来線が標準軌なんだよ。
夢見てるんじゃない。

>>27
しかも板谷峠で遅れるから、平地は130km/hでぶっ飛ばすんだよね。
先頭車の強度はフル規格新幹線と同じだから、自動車メタメタでも連結器カバーがひび割れるくらい…。

うお、年末につばさちゃんに乗って山形行くんだが怖いな

＞山形県米沢市に帰省しようとしていた親子３人連れ

郡山戻って新潟出て米坂線で帰れよｗ

>>35
東海道新幹線にも踏切があるんだよ
本線から操車場に向かう線に
日本で唯一の踏切があるんだ

>>1
新幹線初の死亡事故キター！

大雪の中、事故処理の人は大変だね

>>24
金以前に、需要がないから束はフル規格は嫌がった。
やるなら上下分離で、全部建設し終えてから話しろと。

前に米沢に帰省した時
実家のそばの踏切で車で信号待ちをしてたらバカでかい車体の山形新幹線がゆっくり通り過ぎていった
あれはシュールだったよ

これ新幹線初の死亡事故ってことだろ
　

銀のつばさにのぞみを乗せて

帰省客でも秋田県南に用がある場合は
山形新幹線を使うことがあるよ
山形県内(内陸部)から秋田へ移動となると、途中まで山形新幹線必須だし

でも新庄は山形です

ミニでも速度は凄い出るんだろ

２１世紀にもなって未だに古臭い警報音と棒きれだけで侵入を防止する踏切なんて
早く近代化しろよ。

>>42
普通の在来線だとペラいスカートが1枚だが、
新幹線は頑丈な五重スカートが付いてるから自動車はひとたまりもないな

あれは在来線。

高崎駅で大宮から山形まで指定を問ったら１０００円以上かかり、大宮から一本の列車で乗り換え無しだけど？と。


ふくすまから先は在来線なので別列車です！！

とみどりの窓口（女）から怒られた記憶がある。


だから新幹線の姿をした特急です。

>>49
山形新幹線の車両サイズは普通の在来線と同じだよ

>>44
仙台までいって仙山線経由で南下するか
高速バス乗るのがいろいろ楽だと思う

きちょまん？BBA？

危ないよー危ないよー日本の新幹線

人身事故が普通に発生するからね＾＾

標準軌の車輌が在来線を走るってだけだよ

>>57
あー、そうなのか
ノーズも含めて大きく見えたけど
そういえば在来線を走るから規格はそれに合わせてるんだよね

>>58
福島から米沢ならこの家族の選択したレンタカーが一番楽で早いかも
この間この区間走ったけど、運転しやすくて快適だった、雪の時期なら長いトンネルもかえってありがたいし

前に秋田新幹線に乗ったけど自由席がないんだよな
立ち席があるけどがらがらだから座れる

ちょうど米沢から福島行く予定だったんだけど今日はもうだめか？

そういえば昔このなんちゃって新幹線乗ったことあるわ
雪景色の中がったんごっとんしょぼく走るのは風情といえば風情だけどわびしいもんだな
まあ東京から乗り換えなしに直通で行けるのはいいんだけど
これ開通してから在来線がよけい廃れたらしい
乗り継いだ奥羽本線なんか一両編成でドアは客がボタン押して開けるのな
で同じ車両に乗リ合わせたJKは寒いさなかミニスカ生足でコートも着ずにマフラーだけ
薄着なのがおされならしい
方言じゃなく綺麗なひょーずんごで会話してて違和感あったわあ

>>31

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387875320/
http://livedoor.blogimg.jp/apple77744/imgs/c/0/c0abba6c.jpg

新幹線が踏み切り走るの？

在来線と同じサイズの新幹線なんだろ

>>45
工場だ

>>51
定刻遅れて山形駅到着

遮断機が折れてるそうだから、スリップして電車に突っ込んだのかな

新幹線に踏み切りあったの！？

ドイツだと２００キロ走行の区間に踏切あった。

新幹線はノーズが壊れてるだけだけど、
車は跡形もないんだな。

なんで加害者の氏名が報道されないの？まさか中間？テロ？

> 新庄市に帰省する途中だという男子大学生

新庄名物空飛ぶマットに乗って帰ればいいのに。

これは走塁妨害だな。
JRは保証金もらえる。

フクシマ米沢間の在来線は1日3本という地獄

>>9-10
あの事件がなければ、気づかなかったわ

山形新幹線も秋田新幹線も峠走ってるときこええよな。特に冬。
ここで止まったら遭難？って思うよ。

孫が来るってんで慌てて買い物ババアだろ

帰省組は何とかなるが、山形から成田、羽田で海外ツアー行くつもりだっったひとはご愁傷様だな

えっ？！新幹線に踏切があったのか！

自殺の可能性もあるから名前出さない

>>74
マジかよ
道路を高架なりにしろだな

>>29
ひえー驚いた！！

>>11
新庄-大曲-秋田-青森

秋田美人てのは良く聞くが、山形は？

>>29
違和感あるな

新幹線に踏み切りだと？

やっぱりミニ新幹線は安全じゃないんだな。

鉄ヲタが本来の新幹線ではない〜って発狂してくるな

まぁ山形〜新庄なら
仙台まで東北新幹線
仙台から仙山線で山形に行けるけど

中間の駅利用者は災難だな、この帰省時に

そもそも踏切がある路線を新幹線と称するのは不当表示。
公正取引委員会が是正すべき。

鉄ヲタもビックリな新幹線の踏切ｗ

首都圏の本数がかなりある開かずの踏切ではあるまいし、
踏み切りでトラぶった時に新幹線が来てしまった不幸。

あ〜あ
新幹線で人身事故・・・・やっちゃいましたねぇ・・・

「よーし、山形行くぞ！」

新幹線の安全神話が崩れてしまった

迷惑な人だなあ

守銭奴の東だから、かなり賠償額が大きいのでしょうね。


東は儲かり放題どすな。

里帰り中の田舎者共ざまあ

×新幹線
○奥羽本線　愛称　山形新幹線

これで死者０の記録がおわった。

どんと行こうや！

福島駅〜山形駅は在来線の線路を新幹線が走ってるのを見て驚いた。
しかも、線路は１本。
土地あるんだから、２本作れよ。

ＪＲの公式発表で今後どうなるのか？

「(標準)新幹線では死亡事故はありません（ｷﾘｯ）」

新庄市が秋田県とは知らなかったｗｗｗｗｗｗ
やっぱNHKは日本の教育受けてないヤツがはびこってるんだね。

それはそうと、遮断棒が折れてるところをみると、凍結スリップで踏切突入のパターンだな。

乗客が死ななきゃいいんじゃね

踏切で驚いてる人多いねw
というか、あのあたりは奥羽山脈のとんでもない山中をエッチラオッチラ走ってるんだよね。
あのド山中で新幹線に出くわすと、何か見てはいけないモノを見てしまったような
妙な気分になる。

大泉洋「なんだよ秋田新幹線乗れるとおもったらバスとかよぉ」

やはり長野新幹線もミニ新幹線になりそうだったのだよね
そうしたら北陸新幹線もミニ新幹線になっていた

「乗客の」死亡事故０でしょ。

GTAみたいに高架に車が飛んできたのか

マットの鳴く夜は恐ろしい

山形新幹線━―━―━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━―━―━―!!

バカは死んでも治らない

自殺かなあ

新庄市は山形県
葛湯とかで有名

東海道新幹線では何度も飛び降り自殺で死者出てるから今更だろ

コンコルドも もう少しで無事故記録だったんだが
あんなタイヤパンクで 大事故だもんな
東北新幹線もおわこん

秋田県新庄市

あれ？
マットも新庄だっけ？

この年末のラッシュ時にやってはいかんよ　まあ合掌

ハンター×ハンター描いてる人も新庄

>>46
乗客じゃなく車外の人間が死ぬ事故なら過去にもあったよ

危陸の孤島に置き去り状態になってるのか

そもそも高速列車を走らせているのに踏切で遮断する発送がおかしい。


年末に弱い東だよ。

だから踏み切りあるところに新幹線通すほうがおかしいだろ

踏切の除雪が不十分で軽自動車が立ち往生したのだと思う

死んだのは婆ちゃん？

>>111
そりゃあ驚くよ
下を走ってる新幹線なんて初めて見た
ドイツの駅で普通の電車待ってたらいきなり新幹線が通過した時以来の驚きｗ

>>129>>130
「新幹線」の定義、法律を調べれば
「山形新幹線」が「新幹線」では無いのは明白なんだが
「山形新幹線」はただの愛称
東北新幹線直通奥羽線特急、「つばさ」に表現を直すべきとは思うけどね

まー、発泡酒をビールと呼んでるもんだからなぁ

>>127
三島だかでドアに挟まれたまま発車しちゃって引きずられたやつ？

雌の歳は？

>>100,105,108
>>127

>>127
ちょっと前に小田原駅でブラジルの方が
赤い霧ぶちまけたって話題になってたよな

>>102
認知症の老人の遺族に賠償金請求した倒壊には負けるがなｗ

>>108
三島の一件も直接の原因は駆け込み乗車が原因だったから
あくまで被害者に過失が大きい事故だったら
JRは「無事故」だとカウントするよ

なんちゃって新幹線ってこういうことなのね
http://news.mynavi.jp/series/trivia/228/

三島の事故って携帯やスマホがあったら
絶対起きない事故だったろうね

新幹線大事故きたー

新たに線路を作ったわけじゃないのに新幹線とはJAROの出番だろ。
それにしても単線とは知らなかった。

女ってなんでこうも自己中なんやろ
死んでも新幹線怨んで自己を反省してねえだろうな…

新幹線なのに踏切があるのは危険だな

>>135
>自殺目的以外では、保線員が列車に跳ね飛ばされて死亡した例は、東海道新幹線が開業してまもなく起こっている。
>また1983年8月4日には、東北新幹線古川駅で、家族で旅行する際に先に降り、他の家族が降りる前に列車が発車してしまいホームに取り残された小学生が、
>一ノ関駅方面（当時、くりこま高原駅は未開業）に線路を11km歩いて後続列車にはねられて死亡する事故が発生している
>（東北新幹線初の死亡事故）。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E5%B3%B6%E9%A7%85%E4%B9%97%E5%AE%A2%E8%BB%A2%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

>>135
アレは閉まりかけのドアに、再開するのを勝手に期待してワザと手を挟んだ馬鹿高校生の自業自得だから
事故ではないと個人的には思うがね。未だに同じように無理な駆け込みする馬鹿が中高年によく見るね。

>>129
山形新幹線なんて称するから情弱が誤解するが実態は奥羽本線だから
つばさの速度は他の在来線特急と変わらない130km/h

風の息遣いを感じていれば云々

帰省できるかなぁ…

>>144
横浜線でも非常停止ボタン押さずに他人を助けようとして
轢かれたバカ女居たっけ？

女は若い奴も年寄りも後先考えずに行動する奴大杉

>>146
無人駅じゃあるまいし駅員に相談せずに、歩こうと考えたガキの発想が恐い

仙台とか山形って家の2階ぐらいまで雪におおわれてるイメージ。

やっと運転再開したな
４時間止めた賠償金はどれぐらいになるのか想像がつかない

>>153
仙台はそんなに降らないけど山形、特に新庄は凄い

年の瀬に迷惑かけんなよ糞女
今年は帰省しないことにしたわ

>>5
踏み切り線の意味がわからん？

新庄〜湯沢〜大曲のミニ新幹線はまだできないの？

>>50
東海道新幹線で高校生をドアに挟んだまま発車し、走行中に落下して死亡した事故があった。

あと、新幹線に飛び込んで自殺したのも何人かいたと思う。

>>29
なんか、かっこいいね

ミニスカ新幹線なら 幾らでものるよ
ビキパン車掌がおもてなし

新幹線が通る踏み切りって見たことないな。

>>113
長野がミニ新幹線になってたら長野で打ち止め
北陸新幹線は存在しない

>>1
いつから新庄が秋田県に編入されたんだよ
そんなデタラメ言うと、受信料払わないぞ

もしかして、
死ぬ前に一度、新幹線に乗りたいという夢があって、
有り金はたいて山形新幹線乗っても、
偽物だから新幹線に乗ったことにはならない？
詐欺じゃないの？

今回の事故で踏切は廃止かな？

新幹線自体の自損死亡事故は無いってことだろ

フル企画新幹線で、福島からトンネルで北上して山形駅まで１駅で行ければ早いのに
遠回りとミニ新幹線のせいで到達時間が遅すぎる。東京から盛岡よりも時間がかかる

ごめんなさい。誤字があって。
発送× 発想○

踏切があったり単線の交換があり、高規格が求められる新幹線とは雲泥の差。東は山形・秋田新幹線の呼び名を変えた方がよい。

長野新幹線だってミニ規格で良かったんだ。盲腸線ばかり作って。
この呼称は公取法に抵触しているだろう。 新幹線じゃないんだもの。

東社員の対応が横柄どアタマに来る。


特にお客様相談室からの返答メール。何様なんだ！。自分の社員を庇って。

>>2
不謹慎だが賠償額は気になるな
修理代もそうだが、乗客への迷惑度も半端ないし
遺族は気の毒だけど、財産あるならJRにきっちり払ってあげてほしい

一撃必殺ってか・・・恐るべし。

山形新幹線？　　　
オゾイ安全規格で世界に誇るニッポン新幹線を名乗らせるな

>>169
会社が社員守るのは当然だと思うけど。
そちらさんはたぶん違うんだろうけど、最近はキチガイクレーマーも多いしな。

新幹線と衝突し乗用車の男性死亡-----live doorニュース見出し

>>170
保険会社がかわいそう

昨日のうちに山形に行けた人は勝ち組w

本庄市と混同したのか

>>158
官房長官じゃな。総理になったらあるかｗ
まあ荒舩清十郎や田中角栄の時代じゃないけどね。

自動車は木っ端微塵かな　カワイソス

とうほぐとか新幹線降りた後の乗継困るだろ
駅まで迎えに来てくれる人も多そうだけど

>>114
それも車内のな
事件も除く

四国で0系もどきの列車を走らすというニュースがあったけど
ミニ新幹線を狭軌・ディーゼル車両に改造したものの方がまだ夢があっただろうね

四国も“新幹線”走ります　見た目は０系、時速は…
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/131001/biz13100114570018-n1.htm

新幹線て普通踏切ないのか…
つばさくらいしか乗らないから今まで知らなかった

>>177
本荘な
いまは由利本荘市なんだっけ

早く列車を埋めるアル

>>139
国鉄〜ＪＲはそれまで旅客の死亡事故ゼロと言っていたのが、
三島事故以降は「乗客の」死亡事故ゼロと表現を変えたな。

なにかと嘲笑な対象である鳥取県や島根県より、遥かに知名度の無い

山形県

>>29
見慣れないとなんかシュールだね

BSニュースで見たがクルマが原型を留めてなかった
踏切では気をつけましょう

は？新幹線で踏切とかあるのかよｗｗｗ
それ中に入ってなくても怖すぎだろ・・・・

自殺ですね。

踏切にクルマがいても止まれる速度で走れよ

この区間はバス路線が無いからなー…止まると詰む

馬鹿女自爆

>>192
クルマの方から新幹線に突っ込んでいったんだから、電車の運転士は
どうしようもねーだろ

日本高速鉄道の安全神話が崩壊した

高畠なんかラ･フランスの畑以外なんも無えべや

新幹線と自動車？　なんだそれ？

横浜線の事故のときに知ったけど、JRは非常信号でも手動制御らしいね
新幹線ぐらいはもっと高い保安設備であってもいいと思うんだけどねえ

新幹線って思って乗ってみたら普通の特急だったでござるよ

>197
葡萄畑もあるだろ

>>30

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘）　　誰が禿げやねん！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-Ｊ |l|
　　　 ＠ノハ＠ -=3
　　　　　 ペシッ!!

新幹線って名のつてるのにーーーーーーーーーーーーーーーー！！
踏切があるんだーーーーーーーーーーーーーーーーー！！

中国なら
土に埋めて終わり。

テロなの?

>>1
新幹線神話崩壊

>>24
逆に言えば在来線を分離できないから在来線もJRが維持するという
山形とか秋田とかフル規格でやっても元取れないだろうし、在来線維持に金かけるぐらいならミニ新幹線でいいんじゃね

踏切あったの？
レール幅が在来線と同じサイズて、車両も違うんだよね？

バカがうるさいから名前と形は新幹線にしてるけど
分類上はただの在来線

もっと雪降ったら線路と道路の区別がつかなくなって踏切を交差点と間違えて右左折して、
線路上を走行、新幹線と衝突する事態も起きる。

前にクマ轢いたとこ？

123は縁起が悪いから欠番にすべき

ド田舎の九州新幹線ですら踏切なんてないのに

これだけ雪があるのになぜ埋めないのかって
シナ人に真顔で訊かれて困った。

> 秋田県新庄市に帰省する途中だという男子大学生
> 秋田県新庄市

こりゃどう見ても車が悪い
新幹線が問題ではない

【読売社説】「Ａ級戦犯合祀が問題」「国立追悼施設を検討すべき」「中韓の悪のりを許すな」「気がかりな米の失望」★６
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388301319/

>>208
奥羽本線はJRで唯一、標準軌の普通列車が走っている

電車が当たり負けしたら100人死にかねんから
殺傷率が高いほど良い仕組みなんだろうな…

車種特定出来た？

格安新幹線ならではの事故だな。もはや新幹線ではない。

スーパー山形

>>218
田沢湖線もじゃなかったか？

>>218
田沢湖線「ここも標準軌の普通列車走ってるんですが・・・」

>>221
元から特急で新幹線じゃなくね?

女なんだから列車が譲るのが当然

悪いほうが死んでるから
別になんとも思わないな

交通事故のニュースで
悪くないほうが死んだ場合むかつくが

だよな　在来線特急が新幹線に乗り入れてるだけだもんな

>>223ｰ224
書き込んでから気付いたw

こないだちょうど峠駅行ってきたが、新幹線を通すときに
いくら線路を改良したと言っても、スピードはゆっくりなんだね

2時間待ち@上野orz

123『4』ってか
123便といい怖いな

特急を新幹線と言い張ってるやつ？

>>220
できたよ
E3系2000番台だよ

サンーデーモーニングのスポンサーはどこだ？

抗議してやる

新幹線路線に踏み切りあるのか
被害者の乗用車女性可哀相

賠償金やばいんじゃないか？

で、その死んだ女は若いのか？

死亡事故0消えましたー

　　　　なんで新幹線なのに踏切があるんだよ！？

>>238
新幹線の事を言ってるならまだ継続中だよ

>>236
乗客約２００人
在来線含め影響が出た人約７０００人

田舎でよかったね。東海道新幹線止めたらこれの何倍も賠償金ふくらむよ

>>233
そっちじゃねえw

>>232
乗り換えなしで新幹線の線路も走るから便利だぞ

ある本によると秋田山形も含めて新幹線での乗客の事故死は皆無なので
移動手段で新幹線ではなくあえて車、バスなどを選択する奴は
自身の命に対する価値を低く見積もってることになるそうだ

「新幹線車内の乗客の死亡事故は無し」だから

>>237
３０歳

>>238
踏切がある新幹線てプチ新幹線だから新幹線じゃないよｗ

>>239
田舎の人が無理やり新幹線にしたんだよ！新幹線て言葉に劣等感感じてて優越感を求めてたのだよ

三十代女だって
毛布に包まれて担架で運ばれるとこもニュースで映った
ミンチではない

派手な自殺だな

迷惑な自殺やな、まったく

山形・秋田新幹線はただの在来線特急列車というネタは何回繰り返されるのだろうか

それより踏切で自殺すんなタコ

俺は在来線のドアの横棒に肘かけて座ってたら急ブレーキかけられた
したら横っ腹に横棒ぶち込んできて骨折れたかと思った
それが長いブレーキで止ま食い込んでた

>>175
保険にも上限があるから良くて半分出るか出ないかぐらいだな
足りない分は遺族とＪＲで協議しろって事だ

死亡事故の賠償金に関しては殆どが相続放棄

JR東とか山形にすれば
不名誉な記録かもしれんが
これを新幹線死亡事故に
カウントしないとか
どこの中国だよ

>>254
在来線だし

女性専用道路と女性専用線路の整備が必要だな。

顔の損傷が激しくて遺体からでは身元が判断できないってニュースで言ってた
車が真っ二つになるほどの衝撃だもんな…

>>252
対物無制限入ってなかったら死ぬなー
あ、もう死んでるか

在来線の遮断機で車がハマった場合、そのまま乗ってると死ぬが降りて逃げても車だけぶつかって新幹線止まって人生終了レベルの賠償金が来る
まさに絶望しかない最強のトラップ

山形新幹線の踏切での初の死亡事故って本当かよ
名前は新幹線だけど福島以降は普通の電車と同じだろ？

　　　　　　　　___|二ニｰ-､、;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
　　　　　　　 /rヽ三三三三三─‐-- ､;:;:;:;:;:;:;:|;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　 /　　／　 ￣　　 ）　　ﾉ__'-ﾉ　>>257　はよう画像を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　 /　　　 ゝﾆ--‐､‐　　　|
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○つばさvsＮＯＨＡ●

>>262
ノアだけはガチ

でもさ・・・

首に違和感を感じる新幹線の乗客って何だ？
どさくさに紛れて補償金を狙っているんじゃないのか？

ふざけんなよ！！

腐れ糞日本人が
腐れ糞ジャッブが
ワレの帰宅が遅れたことより女性は亡くなったんだぜ
帰りたくても帰れない待っていても帰ってこねんだ

ワレは生きとるんやけ
このド腐れ糞ジャッブが！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

新幹線で踏み切りを通過すんなよ

>>266
山形のミニ新幹線は新幹線じゃなくて特急だっていってんだろ
千葉の施設が人が来そうだからって東京の名前つけてるようなもんだよ

在来線を走るやつを新幹線と呼ぶなよ
新幹線の価値が下がるわ

鉄杭とかどうかなと思ったが、踏切の真ん中で止まる馬鹿もいるし、
道路を掘って線路の下をくぐるか、橋を作って上を渡らせるしかないか。

…そんな金あるわけないか。

新幹線て踏切あったんだ

雪で線路の溝にはまったら俺でも止まる自信あるわ

踏切の遮断機に賠償金の値段張っとけば事故は減るとおもうんだ

今時踏切の存在自体がおかしいだろ
このド腐れ糞ＪＲが
死ねや

×新幹線
○山形線特急

>>206
新幹線はもっと際どい事故を何回も起こしてるよ

ホーム2線同時に青信号が点灯したり、脱線もやってるし、
国鉄関係者が、
「大惨事にならなかったのは、まさに天佑としか言いようが無い」
って言った事故すらあった

今回覚えておくべきこと

秋田と山形に新幹線は存在しません
でも新幹線がないほど田舎だと思われたくないので特急に新幹線って名前をつけて運用しています

>>273
それはJRの仕事じゃない
筋違いも甚だしい

糞踏切存在させて事故が起きて糞汽車が遅れたら賠償せいだ
ああこのド腐れ糞ＪＲが
糞踏切全て撤去してから言えや
あぶねえもん平気で生活圏内走らせて
このド腐れ糞ＪＲ


死ねや腐れ糞ＪＲ

>>215
たぶん中の人が日本人じゃないんだろ。
外人なら地理に詳しくなくても仕方がない。
それぐらい許してやれよ。

>>263
ノアだと事故車の内装と一致しないのだが、そこんとこはどう思ってんの？
http://az490469.vo.msecnd.net/~/media/kodawari/2013/12/29yamagata/G20131229TTT0100064G1000000.jpg

全て高架にせい
それまで賠償だの筋違いも甚だしはド腐れ糞ＪＲ

ええ加減にせいや腐れ糞ＪＲ！！！！！！！！！！！！！

死ね

これは自殺じゃなくて事故なんじゃないの？

帰省ラッシュ時に迷惑すぎ

このド腐れ糞汽車に乗ってた客は全員亡くなった女性に賠償せい

てめえらのせいで人が亡くなったんだ

わかったか腐れ糞ジャッブ

元々在来線に新幹線走らせるアイデアは、TGVのパクリやん。
パクリの癖になかったにしようとする連中て。

>>281
いくら泣いても東北のド田舎はミニ新幹線のまま

>>284
いつも不思議に思うんだけど、ジャップって書いてる人は何人なの？

いいか
ド腐れ糞ＪＲはワレの怠慢で女性が亡くなったんだ
この女性に賠償せい
賠償せな許さんぞド腐れ糞ＪＲ！！！！！！！！！！！！！

>>282
雪でスリップして止まりきれなかったんだろう
そんでもって踏切内でアワアワしているちに電車と衝突

遮断機のバーが下がり始めた→停まろうと思った→ブレーキとアクセルを踏み間違えた
ってところでしょ
コンビニの駐車場だったら死なずに済んだのに

>>286
フル規格がいいとも限らんよ、
在来特急なくなるわ、新線は市街地外れたど田舎に駅あるわ
特急料金上がったのに速達メリットあんまりないわ

つばめは旧特急の方がよかったよ
九州より

古賀誠駅とか新大無駄駅とかアホな所に作ってるもんな。

山形新幹線と秋田新幹線を新幹線だと言い張るのは、
新幹線に対する冒涜

珍幹線だな

>>1
　踏切あったら新幹線じゃないのだよ。
　正確に「ミニ新幹線」とか「偽新幹線」と書け。

130km/hしか出せない特急だろ。
踏切無くせば200km/hぐらいで走行できるはず。

踏切待ちで前の車が棒に向かってブレーキランプを繰返し点灯させながらゆっくりとズルズル進むと
この人大丈夫なんだぜかよせめて同乗者がいないといいぜよなと他人ながら心配になってくるぜ

車でも高架盛り土切り割り専用道走らせとんのにあんな物騒なモン平気で下道走らせといて賠償しろだのお門違いもいいとこド腐れ糞クズＪＲが
ええ加減にせいや
てめえらの怠慢で亡くなった女性に絶対に賠償しろ


許さんからなド腐れ糞クズＪＲが

自殺？

もしもあれが乗用車では無く、大型トレーラーだった場合はどうなっているだろう？

どんだけ民衆に迷惑かけてんだこのド腐れ糞クズＪＲが

死ね

糞ボケが
賠償せなならんのはキサマだ糞クズ腐れＪＲ

明日から速攻で全て高架にしろこのド腐れ怠慢糞クズＪＲ

ボケが

遮断機折れてるというのがミソ、
無理矢理通ろうとして大破
年末の新幹線とめたから、損害賠償額は億単位だな
やっちまったなー

あれあれ？？？

これ、ひょっとして新幹線の死亡事故第１号なんじゃ・・・？？

ついに安全神話崩壊？？

遮断機へし折ってるなら無理して突っ込んだんだろうな

明日から赤字線は即廃止
バス走らせろ
この大馬鹿ＪＲが

可哀相、まさか踏切に新幹線来るなんて思わないだろうし
それなのに乗客からは恨まれて死ぬなんて
藻前らも冷たすぎだぞ、これで若くて可愛いかったらどうするのさ
俺だけは君の味方だから

>>291
八代か川内の人？

>>278
名鉄にも言ってくれ！

>>306
30代の女性だよ
雪降ってたから、踏切に入りかけたとこで動けなくなったって事も考えられる

>>309
30代なら俺よりも若いな
残された道は可愛いかどうか

迷惑どころかこの女性亡くなっとるやないか
どう責任とんのよ糞ＪＲよ？

モロ地元民なんだけど、吹雪いてたりすると視界がかなり悪くなる
恐らく、遮断機が見えずに突っ込んでしまった所に運悪く新幹線が通過したのでは？
ご冥福をお祈りします

>>311
死ねばなんでも許されんの？

昔、大道の香具師が皿２枚でちんちん鳴らして「新幹線の踏切りだよ」と言って
て見物人を笑わしていた。今じゃ笑えんな。

客さえ死なんかったら後は死んでもええんやな
何年か前にはその客も大量に殺したけどな
ＪＲの関連のヤツが客を殺しても潰れないんだよなって言ってたな

そんな会社だ 糞ＪＲはな

新幹線って事故したことないって、海外行での
セールスポインだったのに、、
て新幹線は今まで本当に無事故？

>>312
報道では「踏切の遮断機は下がった状態で折れていた」ということなんで、見えなかったんだろうけど、視界が悪いなら徐行すべきだろう
米沢在住ならほぼ地元だから新幹線が走っているのを知らないはずがない

中国なら埋めて隠すレベルの事故だ

山形人は恥ずかしくないのか

>>316
乗客は死んでない
300系ですごくヤバイ事故あったが

>>316
ゴメン、死亡事故じゃなくてただの事故か
たまに事故は起きてるぞ

あのへん線路通ってるの分かってて使う道だろ
何故用心しなかった？

損害賠償請求するくせに
乗客が時間ロスで失った金は補てん無しだろ
何の為の損害賠償請求だ？
客に迷惑かけてんだから客に還元するべきだろ
乗客も損害賠償請求できるのか？

新幹線は東海道以外は在来線と同じだからな

新幹線に踏み切りがあることが問題だ。

>>316
住友金属が焼入れミスった車軸を納入して、
それが走行中に真っ二つに折れた事故があった
車掌の適切な判断で新幹線は豊橋で緊急停止に成功したため死傷者ゼロ
、
そのまま走っていれば、まず間違いなく浜松到達前に脱線転覆していたといわれてる

あとは、
70年代に回送列車が停止信号を無視、ATCも上手く作動しなかったため本線に誤進入、
ポイント上で脱線した事故があった
本線を走行中のひかり号は2km手前で非常ブレーキが作動、400m手前で非常停止に成功し大惨事は免れた

名古屋の東海道線の快速ですら120km/hで爆走してるのに新幹線で130km/h程度とは

>>326
＞70年代に回送列車が停止信号を無視、ATCも上手く作動しなかったため本線に誤進入、
＞ポイント上で脱線した事故があった
＞本線を走行中のひかり号は2km手前で非常ブレーキが作動、400m手前で非常停止に成功し大惨事は免れた

ちょっと違う、油が多量に付いたためABSが誤作動して止まれなくなった
（スリップ検知→ブレーキ解除の繰り返し）
ATCは問題なかったけどブレーキが効かなけりゃ意味無し
で、ポイントを突破したため後続の列車はATCの停止信号が出て止まった

>>326
詳しいね
事故したことない＝人身事故はしたことないってことか

>>326
最近のデカい案件ではシンデレラエクスプレス号事件というのがあってだな・・・
東海の圧力によって未だに表に出てこない新幹線歴史の闇

>>329
営業運転中の乗客死亡事故がないだけで事故自体がゼロとか言って無くね?

http://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/rail/shisetsu/fumi13.jpg

>>53
出るけど青信号でも１３０キロ超えてるとＡＴＳで止まっちゃうはず。

関西だと130km/hなんて通勤電車（新快速）の速度だよ。

>>328
鳥飼事故のことなら本来ATCは停止信号を出すはずが70信号を出していたので
進行したらポイントは開いていないのでポイントを割ってしまって脱線した。脱線
したときも70信号が出続けていた。
油によるオーバーランは名古屋駅での事では？

http://blog.goo.ne.jp/kitamura_1965/e/3747dc29b5a3885adf5b4822a5def48a

新幹線は相当「運」が良い。阪神大震災、中越地震、東日本大震災でも死傷者事故が
起きても良い所を、まったく確率的な問題で無事でいる。
普段の注意と適切な対策で、ハインリッヒの法則を抑え込み、アクシデントが重大インシデント、
重大インシデントがインシデントという風に、運を引き込んでいるといえる。

>>42
フリーゲージも開発中じゃん
夢とかいう話じゃないし、誤解する人がいるのも当たり前

>>331
新幹線の乗客死亡事故は東海道新幹線三島駅で起きているよ。
扉に挟まれた乗客が引きずられてそのまま走った事が原因でなくなっている。
事故原因は駅員の不注意。
厳密に言うなら列車事故が原因による乗客死亡事故が０なだけ。
走行中の新幹線にJR東海職員が飛び込んでなくなったり走行中の新幹線から飛び降りて亡くなったものは含まない。（自殺ということで）
１００系が車輪が削れる事故があったり３００系のボルト脱落事故があったりしていたね。

>>323
払い戻しとかでかかるからね。正直泣き寝入りしているんじゃないかな。
ただし自分とこの不注意で新幹線運行不能にしたＪＲ東海は払う事はないね。（93年に検査車両脱線事故で新幹線運休）中日巨人戦が新幹線運行不能で中止、コンサートも中止その損害は1円も払ってないね。
2時間遅れで払い戻しでも「遅れが1時間59分だから払い戻しはありません」なんてこと言ってたね。

女性の車がマットで包まれていたら…

遮断機壊して踏み切り進入か死んで当然だな。
てか自殺か？

>>62
先頭車は在来線車両より長いので、あなたの目が正しい

このバカ女のせいで3時間以上カンヅメ食らったわ
地獄に落ちろ

自殺なら車ごとtankしないだろう

>>325
踏切の自動車事故は踏切が故障するか電車が脱線して無い限り自動車側が注意していれば100%防げる事故

>>53
本物新幹線のE4系よりもスピードでるからなつばさ
二人がコンビ組んで走ってた時はつばさがMAXに合わせてゆっくり走ってたってなんかで見た

吹雪の中で踏切内に侵入して停車したのか？

秋田県新庄市に帰省する途中だという男子大学生は「帰省の予定がくるって困っています」と話していました。

>>347
たぶん永遠に到着することはないと思われ・・

奥羽本線区間か

ご冥福をお祈りします(-人-)
>>342
お前がかわりに死ねばよかったのに

中途半端新幹線ｗ
って、空港も残したいから、敢えて計算づくで中途半端新幹線を選択した山形県と秋田県。

つばさは頻繁に止まる
つばさには乗らないのが賢明

>>338
男子高校生だったんだな、三島の事故
気の毒だったな・・・

>>339
ここではおまいの書き込みも、優しく感じるよ

>>350
無謀運転して踏切突っ込んだ挙げ句大勢に迷惑かけたアホ女なんか冥福祈る気になんかなれんわボケ！

コイツ普段から踏切の一時停止無視してたり直前横断繰り返してたんだろうな

>>280
うわー、車完全に原形留めてないじゃん…
130km/hでぶつかるとここまで粉々になるのか…

一方新幹線はカバーが壊れたくらいだな
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131229/K10041960211_1312291207_1312291224_01.jpg

新幹線が踏み切りとか愛知県民には想像もつかないんだが・・・

>>357
同じく＠静岡

>>358
静岡にはあるだろ、浜松工場に。

新幹線初の死亡事故になるのかな？（´・ω・｀）

>>13
山形新幹線にマットを付けるのは逆効果だ
自ら人を巻き込みに行って殺してしまうからな

熊の方が強いじゃん

>>357>>358
お前らのところは、新幹線に踏み切りどころか、新幹線が道路走ってるだろ？
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/7e/e75fb4924a63d0265a214f3d9218b9fd.jpg

ちゃんと踏切で一時停止するよう減速して停まって遮断機降りてたらあるいは警報器鳴ったら絶対渡らないってのを守ってたら起きなかった事故
それ以上でもそれ以下でもない

ジジババに免許持たすな。

山形新幹線では以前板谷峠の山奥で「交差点と踏み切りを
間違えて線路を走行し新幹線と正面衝突」という
エクストリーム踏み切り事故を冬場に老人軽トラがやらかしてる。

インパルスＧと一緒でいけいけ仕様なんでしょ

＞「交差点と踏み切りを
間違えて線路を走行し新幹線と正面衝突」
＞冬場
よくある話じゃないか
何がエクストリームｗだ

>>363
しかも逆走か、とことんアウトローだな

女の人って、ときどき想像を絶するレベルで危険に鈍感なんだよなぁ・・・

>>365
今回は30代女らしい

新幹線が通る踏み切りがあるんか
知らなかったぜ

車が２つに割れて前部が列車の下敷き
後部は近くの畑に飛ばされたとかニュースでやってたから
運転席に居たんならモノスゲ〜凄惨な現場だなコレ

山形が新幹線を名乗るなよ。品位が下がるわ。

>>372
顔面くぱぁで人定が出来ないってことなんだよな…

>>368
逆走じゃない。
愛知県に新幹線の製造工場があって、深夜に一般道をトレーラーで牽引して運び出している。

まぁ、名古屋の鉄道会社みたいに線路に平行に車が止まってたら大惨事でしょう。

山形・秋田へのフル規格は無いので負け組。なんちゃって新幹線。


東は遅延が多い割に乗客へのサービス向上は少ない。

逆切れするみどりの窓口や仕事を放棄したグリーンアテンダント等、東は接客が怠慢。

雪降ってたからスリップしたんだと思う。
踏み切りの所のスリップ対策していないＪＲに責任あるよ。
ＪＲが賠償金払うべきだと思うがね。

山形新幹線と秋田新幹線を知らない方へ

山形新幹線は東京−福島間、秋田新幹線は東京−盛岡間は新幹線区間で走行。
福島-新庄（奥羽本線）と盛岡-秋田（田沢湖線）は特急（最高130km/h）で走行。

ミニ新幹線導入の際、従来の奥羽本線・田沢湖線のレールは狭軌（1,067mm)から
新幹線や京成、京急、近鉄（南大阪線を除く）等と同じ標準軌（1,435mm）に改軌。

電力は東北新幹線の50Hz交流単相２５ｋｖと奥羽本線・田沢湖線の50Hz交流単相20ｋｖ
に対応している。

なお、標準軌と狭軌に対応するフリーゲージトレインは現在九州で実験中。

>>378
知らない人にその説明は意味不明すぎると思う。

こう言っちゃ何だけど一人の犠牲で済んでよかったな

いつ>>378がき電区分所について語り始めるのか正座しながらwktkして待つ

>>287
・汽車
・民衆
・汚いエセ関西弁

このあたりからプロファイルするに、電車が走っていない関東以北のド田舎の在かな

寝台列車を撮影する撮り鉄たちが駅で暴言連発「どけオラ！」「低脳野郎が！」最後は運転手にも文句を言う始末
http://www.youtube.com/watch?v=PBNzEqDa6Bk

>>381
ちょっと前まで、常磐線では突然車内が暗くなったとか・・・
初めてのとき、びっくらした。

>>377
踏切に接してる道路はそれぞれ道路管理しているとこの責任

東海道新幹線は新しい車両を運ぶとき在来線の線路だと
貨物の規格外になる（車輪の横のガードとかがオーバーする）から、車で運んでるんだよな。
それと比べて東北の新幹線は幅が細いから貨物列車で甲種輸送できるんだよな。
やっぱ新幹線といえば東海道だな。

>>386
ミニ新幹線ならともかく、フル規格は無理でねーの？

しかし今頃死んでしまったら葬式どころか火葬もできないな
冷凍庫の中で正月か

時期的にお経よりもエンヤが似合うじゃん

>>377
雪国でスリップするのは当たり前で交差点や踏切前とかの滑りやすいとこは特に徐行するのは当たり前

>>387
スマン、間違えた。
E5系とかはフル規格だった。
E6系は甲種で運んでたな。

踏み切りにマットを敷かないからこうなるんだよ

あのよ
この場合新幹線だとか蒸気機関車だとか関係ねえんだよ

踏切だよ踏切
糞踏切が問題なんだよ糞馬鹿共

新幹線新幹線てアホかてめえら

糞踏切撤去しろ糞馬鹿ＪＲ
高架に出来ねえなら廃線しろ糞馬鹿ＪＲが

新幹線に踏切あるとか…驚愕の山形新幹線だな

高架化は鉄道会社の仕事じゃねえよクズ

>>393
遮断機折って進入してる時点で自殺かテロとしか

車がグチャグチャ
http://sankei.jp.msn.com/affairs/photos/131229/dst13122911540004-p1.htm

>>395
やかまし

糞クズＪＲは地域住民に途方もねえ迷惑かけとる
賠償しろ
住民を死亡させただと？
あんな物騒なモン街中走らせとるからだろが糞クズＪＲ
遺族に一生償え糞クズＪＲが

加害者の実名まだー？

秋田県新庄市？

>>399
クソ踏切撤去したらウンコ民衆がどんどん死ぬことになるよ

>>393
他の鉄道会社もクソ馬鹿なんですね
分かります

ミニ新幹線って100円入れたら動く奴やろｗ

地べた走っとる糞鉄道がうざくて我慢ならねんだ
その上に住民殺し挙句賠償しろだと

てめえはアホか糞クズ鉄道会社

キサマのきたねえ銭儲けのために犠牲になりその犠牲者に賠償しろとは
アホかキサマ
雪で遅れりゃお天道様に賠償しろ言うんかこのド腐れ糞クズ鉄道会社が

>>406
鉄道事故の被害者（？）乙
多くの人は鉄道会社に感謝してますよ
民意です

まあ今までも踏切鳴りはじめてでも突っ込んでってギリギリで渡ってたりしたんだろうな
そしてついに今回ぶつかっちゃったんだろ

フル企画の新幹線にしてよかった

　


知らないやつに理解させたい場合


フォーミュラカーが公道で走ってる


といえばよい。普段、サーキットでしか見られないオープンウィールのF1カーが山形では公道で走ってると。
これはビックリだろ

公道(在来線)だから60km/hで走ってるが、ひとたびサーキット(新幹線)に出りゃ300km/hでギュンギュン走っていくと。

滑って踏切に入っちゃって、パニくってそのまま止まってたんじゃないだろうな

オカルトだと思ってたけど信じたくなってくるわ。
特亜が激しく反発する出来事があると不可解な鉄道事故が起きてるとかなんとかいうあれ。

滑って、線路に落ち込んだことも考えられる。
道の上を滑っていく保証がないので、滑ってガコッと道から外れて線路に落ちてしまったと。

雪道だから、こうなるともう這い上がれん。

高速道路停車のやつも女だったな　実にわかりやすい　

>>413
だったら急いで降りて逃げるか、
余裕があるなら非常ボタンのひとつも押せってところだわな。

「俺ができるからといって、誰でも出来るとは限らない」
のが、パニックの怖いところ。

想像だが、遮断棒が折れてるとこを見るに
あ、遮断機下りてる
止まろう
滑った、踏切内に突っ込んだ(これで遮断棒が折れる)
線路落ちた
戻れない
ドカーン

これだと余裕はないだろう。遮断棒は確か列車通過の少なくとも31秒前に下ろすことになっているので
30秒もないことになる。一回でも戻ろうとトライしていれば逃げられない。
まあ普通は車を戻そうとするわな

>>416
それまでに十分減速しとかないのが悪い
踏切なら必ず一時停止なんだし

　

いずれにせよ本人じゃないのでワシャ分からんが
死人叩いてもしゃあないわ

　

>>416
これ踏切だから本人吹っ飛ばされてるけど、そんな運転してたら普通の道なら人はねたり他のクルマにぶつかるぞ

>>418
まあ他人死なせてなくて本人が死んだだけまだね

普通の道で人を吹っ飛ばしたのかよ？

味噌も糞も一緒かよ
そんな考えで事実が解明できんのかよ
わかってる事実は地べた走っちゃならん糞が未だに大手振って走っとるてことや

腐れ糞ＪＲがな

吹雪だったんだってさ　それだけで理由にはならんがな　見えにくいいうのは言える

>>407
おまえの便利と差し替えに他人は死んでも構わんちゅうことやな

二次元交差の結果

新幹線に踏切ｗｗｗ山形プギャー
そこまでして新幹線にきて欲しかったのかねぇ。
高架にする政治力が無かった山形哀れｗ

東北　674.9km
山陽　553.7km
東海　515.4km
上越　269.5km
九州　256.8km
北陸　117.4km(2014年度345.4km)

>>363
よく見れば、道路に線路あるじゃん
なにこれ、路面電車の新幹線？？

可哀相だな新幹線に殺され乗客からも恨まれ
そりゃ驚くだろ踏切に新幹線だぞ、今は時速300ｋｍか？
殺人だろ

慣れてない道ならまだしも高畠と米沢なんて隣町なんだしおそらくこの30女は今までもここ通ってたんだろ
なら冬場凍ってるかもしれんと思うよな
町中の道でも冬場凍る土地柄なんだし

>>429
時速100kmくらいだろ

締まりかけの遮断機をあわてて突っ切って、ハンドル操作を誤り、
線路上で脇におちたって感じかな。

かつて東北新幹線の盛岡より北はフルとミニを混在させて計画されてた
こんな中途半端な線路作られてもと思ったら全てフルで作ることになったけど

土地が余っているくせに、平面で交差させるんだよな
フシギだよな

凍結してるなら、勢いをつけないと踏み切りわたれないものな
線路が標高が高い構造ってなんとかならんのか？？？

死亡女性の身元は判ったの？

大雪が原因？帰省中不慮の事故？
死亡女性は外国籍のような気がする。

これは死んだ女性の悲しみや怨みより帰省客のそれの方が強そうだなｗ

チョンに乗っ取られた山形か
みんなクリーチャーになっていくんだよね

そもそも"新"幹線じゃ無いだろ?旧(元々の)幹線に無理矢理"新幹線車両"を走らせてるだけの代物。

新幹線がこんなﾄｺ走っていいのってﾄｺを走ってるな
在来線で新幹線を走らすのが悪い（´・ω・`）

地吹雪でもない限り踏切の赤いライトに気づかないなんてないやろ
つばさ運転士は車の動き見えてたんだから女の自爆テロの可能性が高いか

女ライバーなら驚くほどの事じゃない
乗客の不幸、それは加害者が自己中女ドライバーだった事

車の所有者は米沢市に住む30歳代女性とみられており
死亡した運転手の女性のＤＮＡ型鑑定を行って身元の特定を急ぐ方針

吹雪だと警報機も見えなくなるし雪は音も聞こえにくくなる
これは高架にしないJRの遠回しな殺人だな（´・ω・`）

このスレでわかったことは、
東北新幹線は新幹線の形をした在来線ってことだ

紛らわしいから新幹線という名称やめろよ

遮断機が折れるって相当の衝撃だよ
普通は降りてしまっても抜けられる様に前方に動く仕組みになってるから

外に投げ出されて死亡？
シートベルトしてれば助かったのか？

>>443
吹雪を知らん糞馬鹿共が好き勝手述べてる馬鹿スレだよな

http://www.youtube.com/watch?v=0S6HazbNNGY

車種がさっぱりわからない（´・ω・`）

>>5-6
関東から西のほうの人がそう思うのも無理ないが、いわば在来線の特急だと思えばいい

踏切を踏切と理解していない田舎者の顛末
死亡女の氏名公表　マダ

車はランクル１００だろ？

交差点で右折待ちしてるとき、
対向直進を黄色〜赤になって突っ込んでくるのは、
たいていＢＢＡ。
何なんだあれは。

立体交差にしないとダメなんだよ

>>424
事故は起こるものです。
過失が全く無い事故はない。
便利さを求めると安全は失われます。
だがいざ事故が起これば求めた便利さを忘れ危険だと叫ぶ。
愚かです。

自○だろ
普通、踏切内で立ち往生した場合、非常停止ボタン押すだろ

>>454
１００年以上経つに改善もせず愚かとはな

>>443
ああ吹雪いてたのか
なら進入しかねんわな

帰省時期でもそんなに本数多いわけじゃないだろ？どんだけ運悪いだよ。

>>452
いやいや、嘘だよ。
老若男女関係なく突っ込んで来てる。
最近の運転手の基本的ルール無視は驚くくらい。
だいたい、踏切で一時停止して左右確認してる人間すら少ないからな。

ニュースによると、事故当時、現場は断続的に吹雪いていたらしい
しかし出勤途中の事故らしいから、そこに踏切があることは把握していただろう

そういやつばさの車体って四角い在来線と同じボディーサイズなのか
先頭で踏切待ちしてるとつばさの先頭車輌はでかくて迫力あるぞ

雪国の人ってすごい雪降ってんのに、一般道で平気で８０�qぐらいだすもん。

秋田で乗ったタクシーの運転手なんか、「ゆっくりでいいですよ」って言ったら

むきになって飛ばすから怖かったわ。

出勤中か雪の影響で遅刻しそうになって慌てて進入したのか
それと日常的に自分本位のこんな運転してたのか
後者ぽいけどな

>>461
ほぼ同じ大きさか若干デカイくらい。
座席は横4列。
東北新幹線区間の駅では、ホームと車両の間にステップが出てくる。

バカ女ｗｗ

スマホでもしながら運転してたんじゃね？
糞迷惑女だな

とりあえず遺族は土下座して詫びろ

>>428
豊橋市内のR1だな

>>448
トヨタ60系ノア

踏切の前で停車して左右を見てから安全を確かめて渡れって言われたよなー
こっちの地方じゃ当たり前のように、踏切降りてなくても皆一時停止して進んでいってるんだが
偶にカンカン聞こえてきてても、前の車につづいて突っ切りたかったのか後ろからぶつからんばかりの勢いでクラクション鳴らして突っ込ませようとする車がいる
ああいうのに驚いて初心者の頃踏切の中に入りそうになったことあるわー
煽られて進んじゃったのか、自分が交通マナー守れず突っ切りたかったのか、自殺かわからんが
パトカーがパトロールするならああいうところの一時停止もチェックすりゃいいのに

高畠町の踏切って、前にも吹雪で視界が悪く道路と勘違いして
線路に侵入した車と衝突した事故があったな。

雪道での踏切って怖いんだよ
凍結していたりして更に勾配がついてるもんだから
勢いついてないと動けなくなるんだよね
一時停止が規則なんだろうけど徐行でトロトロがデフォだよね
夏には一時停止の取り締まりやってる警察も冬は見ないフリしてるしね

地吹雪とか視界が想像以上に悪くなるし、凍結も考えられる
亡くなった方もご遺族も気の毒だし、影響うけられた多数の方々も、お気の毒
JRも災難だな

どうせ警報無視だろ
くたばったババア、同情はできんわ
車が紙屑状態になっててワロタ

だから女に免許を取らすなとあれほど・・・

雪が降ったら全てがお休みになる地方住みからしたら
吹雪いてるのに車運転するなんて！
って思うんだわさ。

>>447
雪国住んでたら吹雪くのは当然
そんなもん理由にならんわ

>>475
そこ日本？

一日経過したが仏の身元はわかったのか？

事故は３件目、踏切の安全は当初からの課題　つばさと車の衝突事故
http://yamagata-np.jp/news/201312/30/kj_2013123000697.php

吹雪いてたら〜って言うけどなら余計注意するべきだろ
吹雪いてたら人轢いてもクルマぶつけても無罪か？違うだろ？
踏切や線路は動かないし日常的に通ってたんならある場所わかってるんだし

新幹線の安全神話崩壊だな

死者に鞭打つなっていうけどこういう馬鹿は徹底的に鞭打って警鐘にせんとまた馬鹿が事故起こすからな

踏切はあるわ、速度は遅いわ、
名ばかりの新幹線

俺、仙台なんだけど、仙台の新幹線はけっこう速いぞ。ふみちりとか無いし・・。

>>478
人定できずにDNA鑑定だそうだから少し時間かかるんじゃないの？

>>476
レスした相手はきのうも連投しまくってたおかしな人だと思うからスルーしたがいいよ。

>>444
東北新幹線はきちんとした新幹線だよ
山形新幹線がエセ新幹線

>>480
サラサラ雪の地吹雪は窓に白ペンキ塗ったくられたみたいに前後左右視界0やで
白一色で向きも奥行きもなにもわからん

福島〜山形間はフル規格にして、在来線は廃止して
フル規格の線路にローカル線を走らせればいいと思う。
どうせ本数は少ないんだし、ダイヤ的には問題ないと思う。

山形−蔵王温泉口−新上山−赤湯温泉−本高畠−米沢テクノポリス−西福島−福島

必要ならばフラワー長井線は、南陽市役所−赤湯温泉間を敷設し
米坂線は、南米沢−米沢テクノポリス間を敷設する。
旧赤湯、米沢駅はバスターミナルにし、路線バスのハブにする。

>>488
その状態ならまず止まれよ

山形新幹線なるものは（秋田も同じ）、
「新幹線車両が、何かの拍子にうっかり線路に入ってくるだけの、ただの在来線」だからなあ。
システム上も、そういう扱い（回送車両がうっかり事故で入ってくる扱い）になっていたはず。

JR東はそろそろ、東京駅と上野駅にある
「東北・山形・秋田新幹線」という表記を、どうにかすべきだと思う。
北陸新幹線金沢開通と、北海道新幹線函館延伸が、良い機会になるだろう。
東北新幹線本線と、山形や秋田を、同じ大きさの同じフォントで並べるのは、
「北陸」と「北海道」が正規名称に入ってくるこれからは、もう無理だ。
「東北・北海道新幹線（山形・秋田方面含む）」「北陸・上越新幹線（長野も書きこんでやるよ笑）」
こう書くしかないんじゃない？

>>485
NHK別ニュースで
＞運転免許証などから亡くなったのは、山形県米沢市に住む３０代の女性
ってなってたから免許証があればすぐわかりそうなもんだがなあ

>>492
免許で確認したけど本人かどうかの確認が遺体ぐちゃぐちゃ過ぎて出来てないのかと

踏切のある新幹線でお馴染み

猛吹雪の時の視界は体験した人にしかわかんないだろうな
雪のない地方の人にわかるようにたとえれば
夜に濃霧で周りが見えなくなったことはないか？
ちょっと違うけどあんな感じ
ただ霧の時は明かりはボンヤリみえるけど吹雪の場合はそれすら見えなくなるから

車に乗っていて亡くなった人と助かった人名前はいつ出るの？
知り合いの条件が近かったりすると気になるけど、
わざとらしく安否確認の電話をするのも、
もし万が一本人だった時には困るからなあ。
あやふや曖昧ではなくここはキッチリ報道して欲しいよ。
帰省客の呑気なコメントを繰り返し流さなくていいからさあ。

帰省ラッシュで人身事故にまき込まれるとか最悪だな

東京が雪対策一向にしないのと同じでたまに特攻する馬鹿のために億かけて立体交差作るより踏切のままのほうがコストかかんないんでしょ
踏切事故は馬鹿が突っ込まないかぎりまず起きないんだし

>>495
だからそんな状態でクルマ走らせんなよw
人轢いても吹雪無罪なのかよw
そんなもん言い訳にしてたらお前もいつか事故る
確実にな

>>495
そうやって雪国わかった気になってるヤツが逆に事故起こしたり吹雪いてんのに無理矢理出かけてって立ち往生してるんですね

めんどくさい

福島ー山形間を在来特急にすればいいだけ
どうせ各駅停車同然になるのに一年掛からないし。

それとイヤミで山形ー酒田間も在来特急にしようよ空気搬送するだけだが。

>>496
心配なら自分で確認しろよ。もし違ってても良かった！で済むだろ？
DNA鑑定の結果が出るまでは報道しないんだよ。
免許証から推測で報道して万一本人じゃなかったら、
困るのはお前だけじゃすまないんだからな。

東北地方に新幹線は無理だってあれほどオレが言っていたのに無視したからこうなった

そもそもなんでミニ新幹線なんかにして無理やり東北新幹線に乗り入れた？
接続駅で普通に乗り換えればいいじゃん。ついでに土産とか買えるし。
最近は東京でもあちこちで乗り入れしまくってるけど
メリットはほんの数分の乗り換え時間がなくなるだけで
混雑率が増したり他県の事故でこっちまで遅延したりでろくな事にならないじゃん。

JR東海は苦々しく思ってるだろうな　

>>503
お前誰だよ？w

>>502
｢手当てをうけている同乗者××さんの供述から○さんさんの模様です｣と報道すればいい話だろ。
浅見光彦シリーズみたいなことは世間一般にはないから。
｢もしかしたら知り合いかも｣と知り合いの家に電話をかけて母親が出る。
(あくまで年末の挨拶電話である体裁でかけるので明るいトーン)
｢ところで○○さんは｣｢実は…｣空気凍るだろ。
違ってた場合でも｢年の瀬に縁起でもない話を持ち込んで来やがった｣と後をひく。
お前の言うような幹竹割りみたいな世間知らずは滅多にいないぞ。

つかここってちょっとまわれば立体交差で新幹線跨げるじゃん
抜け道〜とか言って無理無理田舎道抜けてこうとしたんだろ

現場の北で国道13号、南で県道7号が立体交差してるな

踏切も見えないほどの吹雪なら最初から車に乗るなってことだ。
乗って出かけたとしても吹雪がひどくなれば
どこかに止めて視界が開けるまで待つだろ。
その近辺で同じ頃に視界不良で大きな事故起こした奴はいなかったんだから。

>>510
停めて視界が開けるまで待っていたら事故に遭ったとなぜ考えない？
そんな吹雪ならそこが踏切かどうかなんて分からないだろ。

>>511
なんで踏切の真ん中で待ってるんだよw

>505
新幹線の死亡も珍しくないよ。
東海道では三島で駆け込み乗車しようとした男子高校生がドアに挟まれたまま引きずられて死亡しているし、
その前にも岡山付近で酒に酔ったおっちゃんが、走行中に非常コックを操作してドアを開け屋根に登ろうとして振り落とされ死亡した事件もあった。
乗客以外の自殺に関しても女子高生が走ってくる列車のまえに立ちはだかって、そのまま挽かれて人生を終えたというのもある。

>>507
じゃあこんなとこで言ってないで自分で報道機関に直接意見して来いよ。

地元民だが、吹雪いていたと言っても前が見えないほどの猛吹雪ではなかったよ

>>496
名前は全国ニュースには出ないと思う。
自分で確認するしかない。
確認することができないなら、便りがないのが安心な証と思うしかない。

>>511
事故現場見てみると国道13号と県道7号にはさまれた市道ってのがわかる
この馬鹿女は米沢在住らしいのでおそらくこのどちらかからこの市道に入って踏切で事故ってる
心理状態考えてそんな前後不覚になるような天候で通ったことない道選択するのはあまりない
というか職場に向かうとこだったとのことなので日常的に抜け道にしていて、なら踏切の場所はわかるはず
推察だけどな
慣れてないわからない場所なら普通は大きい道通る
距離も現場からそんなに遠くないし

>>515
ライトも踏切の警報機も見えないような吹雪ならそれ以前に道の境界とかわかんないよね

>>512
踏切もわからない吹雪という前提で話してるだろ。
突然吹雪いてきたので停車したらそこが踏切ということだ。
踏切とわかった上で停車したわけじゃないんだからな。

女か
ハンドル握るなよ
女は運転能力劣ってんのにいい加減気づけバカ

じゃあ自殺だろ

>>511
地元民だが、今の時期の降雪量で視界ゼロになることは考えられない
まして道の真ん中で停車してたら追突される危険性が高い

>>519
それは絶対ない
新幹線の踏切ってトラックやクレーン車が高さ制限越して通過して架線切断したりしないよう手前に警告とアームついてるのがあるし
他にも構造物あるから気がついたら踏切にいたってのはありえない

>>519
雪国に30年くらい住んでるが踏切の中に来るまでわからないような猛吹雪なんて無いよ

>>501
そのとおりだね
新幹線のダイヤが乱れるから直通運転やめてもらいたいｗ

新幹線じゃなく在来線か

チンコに似てるな

>>485
ナンバーから所有者割り出して家族に連絡で直ぐなはずだけどなあ

>>501
現状がまさにそれだけど？
在来線特急が新幹線に乗り入れているから新在直通

>>504
乗り換えなしが魅力だから従来より大幅に乗客が増えたのだけど？
子供連れ老人にとって乗り換えはハードルが高すぎる

運転してた女の人のうっかり度を考えると
今回死亡事故を回避できてたとしても何時かは死亡事故起こすな
結局どうやっても死ぬ運命

そもそも、もし踏切の中に来るまでわからないくらい吹雪いたら信号視認出来なくなるから新幹線も運休するんじゃないのかw

山形見たいなくそ田舎に新幹線は無理だな

ゴミのような路線のために、上越長野東北の新幹線が迷惑するんだよ
秋田も同じだけど

２０ｍも吹っ飛んだっけ？　脳挫折というか脳損壊とか書いてなかった？
頭というか顔再現できんのか？

>>496
同乗者いないって見たけど

言い方悪いが、死亡したのが当事者だけで良かったな
これが踏切とかじゃなくて歩行者の列とかに突っ込んで殺してたら
加害者、被害者共に悲惨だからな・・・

>>516
言われて見れば確かに、鉄道事故の死亡者名が報道される事はめったにないわ。
迷惑を受けたと遺族が責められる可能性がなわけじゃないからな。
助けようとした人を巻き添えにした場合も、本人の名前は出なかった。

山形新幹線は線路がまっすぐだからまだいい
秋田新幹線なんかカーブが多すぎてノロノロだから最新車両も盛岡以南でないと力が発揮できない

開業以来、新幹線は人身事故ゼロが海外売り込みの殺し文句

>>538
踏切事故はちょいちょいあるからな。
でも、死者が出たのは山形新幹線開業以来初とかなんとか。

こういう山形・秋田新幹線方式て他にまだできる可能性無いの？

必要ない

34才だって

>>81
秋田新幹線は山間部の駅で大雪でストップして至る道路も大雪で除雪が間に合わなくて反日だか丸一日車両に閉じこめられたろ確か去年じゃなかったか？ｗ

山形秋田新幹線は邪魔だから廃止しよ

お前が は い し だ よ

>>542
羊水腐ってくると判断力も鈍るんだな

ちょうど事故ったあとに通ったが車が原型ほとんどたもってなかったな

亡くなった女性もDNA鑑定で身元判明したみたいだから
どんな状態か見ておくべきだった

>>544
お前の存在を日本国から廃止して
国外追放すればいいんじゃね？

ホントくだらん糞を大事にするな糞日本人


このチンコみたいな糞汽車より３４歳の女性が遥かに大事だ

>>477
>だわさ

>>549
つ　戦犯

亡くなった人を叩けるオマイラは、本物の外道だな
２ちゃんねらーの中でも、筋金入りだよ

死亡した女性の冥福をお祈りします

死体ぐちゃぐちゃ

>>547
何で見ておくべきだった・・・なんて言えるんだ？
俺も地元だが、見たくないわ・・・　自分の家族がもしも？と考えるとね

新幹線と名前が付いているのに、踏み切りのある平面交差なの？
高速道路のように、みんな高架だと思ってた。

車はまぷたつにされ、運転席は５００ｍもひきずられた。
悲惨極まりない事故である。
人間も車もぐちゃぐちゃに破壊された。
雪がつもっていればどこが踏み切りかわからないことがある。
一面真っ白で方向感覚がなくなることもある。
フロントガラスに雪がぶつかってくるようで前が見にくくなることもある。

遮断機も見えないくらい振ってたのか？

米沢市の縫製作業員・高津和子さん（34）ってニュースでいってた

新幹線って地上走ってるんだ
高架かと思った

>>553
ググった限りでは、亡くなられた女性と好きな歌手が一緒だったわ……。
吹雪で線路に誤進入しちゃったのかなあ……御冥福をお祈り申し上げます。

>>559 なんかフェイスブックに同じ名前の人がいるな

踏み切りのあるような線路に新幹線を走らせるなんて基地外的アイデアをよく実行してるわ
さっさと専用線建設しろよ

>>11
新庄と大曲　秋田から青森　は標準軌　　よって奥羽本線はズタズタに寸断

あれーここまで風の息遣い1件

>>5
専用レールに専用高架しか認めたくないよな。
名前だけ新幹線…貧乏臭い。

>>563
走らせてる車両が新幹線車両なだけで、在来線区間は在来線の速度制限で走る。
あと、奥羽本線の普通列車は数が少ないので、そっちとの事故はレアケース。

>>2
てか本当に損賠賠償が必要な対応なんて発生してるの？
俺の愛用の山手線でもちょいちょい遅れたりして遅延証明もらうことあるけど
損害賠償金（？）もらったことなんて一回もないぜ？
まあ遅延絵証明書の為の紙と印刷代を払えってなら分からんでもないが

豆知識
風の息遣い(風の息)、ってのは登山用語でな

強風が吹いているときは、動いてはならない。特に滑りやすいとか不安定な足場であれば尚更。

しかしその場に居続けると体温が下がって、最終的には凍死してしまう
こういうとき、風が弱まった瞬間(これを、風が息をついたと言う) に素早く
風を防げる場所に移動する。

しかしこれは、身を以って風を感じているからこそできることであって車などの中にいたらできることじゃない

まあだからこそ、福島で連結したり、切り離して運行してる
事故や雪で遅れたら、連結せずに先に東京に行く
山形区間だけ運休になり、東北新幹線本線は運行継続
秋田も同じ、連結方式
在来線特急を無理やり新幹線にくっつけて、本線部分は280キロくらいで走れるから、能力や軌道幅は新幹線だが、車体横幅は在来線

山型新幹線は
秋田県の湯沢まで延伸される事はないのかな。

場所わかった。たまに通る
冬にあすこはあんま行かないな

>>558
田んぼの中の踏み切りだから何かあっても助けも連絡もとりにくい場所なの
まーあれでも町中なほうだが

Facebookにいるね。小学生の子供2人の写真あり。

地吹雪ってのはね地面に積もったサラサラの粉雪が強風で舞い上がり
視界を奪ってしまう。踏切の点滅するランプも雪がこびりついて見えなくなる。
車のフロントガラスにも吹き付けてきて徐行してもよく見えない。

地吹雪で視界がこうなる
http://www.youtube.com/watch?v=ZN-19knVTUs

>>504
乗換方式では乗換の度に大荷物を運ばなきゃならない苦労がある。（特に年寄りは堪える）
この帰省シーズンならなおさらだ。
by越後湯沢で上越新幹線とはくたか乗換を利用する北陸民

早く北陸新幹線出来ないかな。

地吹雪になると、10m前を走っているはずの前車のテールランプすら見えなくなって焦ったことがある。
で、収まるまで止まるもんで追突しそうになる

3mまで来てやっとテールランプが見え、止まっているからホンマに危なかった


こわいぞ日本海側は

ここしばらくの寒波は牡丹雪で地吹雪にはなっとらんよ

事故死に見せかけたのか

Facebookのプロフに書いてある勤務先は米沢。
実家は高畠みたいだね。

山形新幹線って下走っているのか。
新幹線と言えば在来線と違って全て高架だと
思っていた。だからこの様な事故が起きる。
情け無い話じゃのう。

これ死んだ女性の子供可哀想だな

こんなクソ田舎でフェイスブックなんてみっともない･･･

>>563
山形と秋田が身の丈に合わない新幹線なんて望んだ結果
フル規格じゃ、半永久的に着工なんて望めないからね

>>576
今でも福島ダッシュが名物だもんなw

いいね！してる喫茶店も旅館も行ったことあって悲しくなってくる

糞クズＪＲ！

地吹雪がないとなると殺人か
つばさとぶつかる前から顔面大破してて、犯人はクリープ現象でタイミングあわせてつばさにぶつけ大破させた

今朝の山形新聞朝刊より

障害者支援施設の利用者で普段は施設の送迎車で通っていたが
この日は服用していた薬の影響で送迎の来た時間に起きることができず自ら運転し施設に向かった
担当者は｢休んでもいいと話したが本人がきたいといった」と話した

障害の人だったのか
昨日乙武スレで障害者侮辱してしまった
本当に申し訳ない

Facebookの投稿遡ると、病気がどうとか眠れないとか出てくる。
でも、○○ほうせいの社員じゃなかったの？休職とか？

>>590
新聞には施設で縫製の作業をしてたって書いてあるなあ

障害者だったのか。韓国人とか悪い事を書いてしまった。
すまなかった・・・

事故は３件目、踏切の安全は当初からの課題　つばさと車の衝突事故
http://yamagata-np.jp/news/201312/30/kj_2013123000697.php

Facebook見た限りでは、作業所に行くほどの人には見えないな。
フツーに出掛けてるし、友達と会ったりもしてるし、メンタル病んでるようには見えない。
薬入って判断力落ちてたんだろ

列車来るときは　遮断機じゃなくて壁になるようにできんのか
だいたい年中吹雪で停止する新幹線なんか、チューブの中を走らせるのが正しいだろ

なんでそのへんをノコノコ走っているんだよ、しかもあんなまぎれちまうような色合いで

この事故、吹雪いてて視界が悪かったらしいから、踏切の出口の遮断機が目の前で降りてきた時に、自分が踏切の中にいることを分からずに、遮断機の手前で停車して待ってたんじゃないかな

ご冥福をお祈りします

>>595
なるほど。
ホワイトアウト状態ならそれもあり得るな。だとしたら本当に不幸なことだ。

でもそんな日でも列車は走るのか。ＪＲの中の人も大変だな。

>>575
なんでこんな所に住み続けるんだ？
農業とかで離れられない奴以外南方に引っ越せよ。

そんなに住みやすい所か？

いろんな悪条件が重なったうえでの事故ってことか。
しかしこれで遺族が損害賠償なんてことになったら気の毒だな

>>597
そんな所と言うが、石狩市ったら札幌市の隣のそこまで不便地帯ではないんじゃなかったか？

毒女だけど、この方くらいの年齢になると育児家事が嫌になる事はないですか？

ふと、若い時があまりなかったなーとか振り返ったり。


いや、最初に自殺だ！と思ってしまったものですから。


…しかし雪国は想像を越える視界の悪さなのでしょうね。

不運な事故でしたが、安らかに眠って欲しいです。

技術専門校で和裁や洋裁を学んでた方？
志の高い方だったのにかわいそう。

http://yamagata-np.jp/news/photoup/?p=http://yamagata-np.jp/news/201312/30/img_2013123000467.jpg

賠償請求はきっちりしろよ

休んで良いって言われたのに仕事に行くなんて真面目な人やったんやな
俺自殺で電車止める屑は許せんけど事故は別や
俺みたいに休んで良いって言われたら絶対に休む人間なら新年迎えられたのに

これ新幹線を高架にしたところで在来線相手に同じ事故が起きるんじゃね？
電車が踏切を通過する機械を減らすことはできるかもしれないけど、
完全防止策にはならないよね

>605
いくら踏み切りを高架やアンダーパス化しても
福島米沢間の山岳部では、鹿やクマと衝突して遅延運休が月イチペースであるからあまり意味が無い

そういえば、落ち葉か絡まって新幹線運休とかもあった記憶が…
確かに運休対策という意味では焼け石に水だね
安全対策という視点でしか見てなかったわ

障害者支援施設の人だったのか・・。
米沢は全般的に交通マナーが良くないので停止無視したのかと思ってた。
そうだったのか。

世間に大迷惑をかけた大犯罪者なんだから、実名・住所・年齢公表しろよ

>>609
すでに公表されてますが？

山形県は全てにおいて異常だから。
狂ったように宮城の娘を誹謗中傷する上に宮城に寄生する姿は畜生その物。
全国の人に山形県人の異常性を知ってほしい。

by仙台市民

吹雪で視界が悪いのに徐行せず、
気がついたら遮断棒折って踏切の中か。

もう踏切の直前にクランクみたいなカーブ設けて、
前方不注意の車は畑に落とすようにしないと

仙台のブス率が異常に高いのは何で？

>>612
>>602の写真を見ろ。遮断機の折れ方が逆だ
遮断機を折って進入したんじゃなくて、新幹線に跳ね飛ばされた時に遮断機も折れたことがわかる

>>595が真実だと思うぞ

>>611
仙台ってのが狂ったようによその県を誹謗中傷する
お前みたいな畜生そのものの異常者の巣だって事はよくわかった

>>614
ああ…なるほど

でも前方を認識できない状態で運転を続けたことに変わりないな
空転で止まっただけならともかく

先に書いたクランクトラップも完全ではないな

仙台って糞田舎だろ？
楽天のパレードで見たけど

>>611
山形は新潟と並んでキチガイが多いイメージしかない

>>616
吹雪で視界悪い中で踏切で脱輪したところにE3系が突っ込んだんだと思う

障害ってなんの障害だよ？嘘だろ？

>>620
嘘もなにも新聞にそう書いてあったからな

>>619
そうだとしても無茶したよな・・
本人の命はもちろん社会的な損失がデカすぎる

障害者って車の運転免許とれるんだ
その事に驚いた

女は自動車の運転に向かない

障害者なのに子持ち？
子供の父親の顔が見たいなあ

身体障害や精神障害の人だと普通に子供いるだろ。
まぁ最近では知的障害者も子供生むケースは結構あるけど。

Facebook見る限りではごくフツーの人。鬱とも思えない。
てか、日曜でも作業所ってしてる所あるんだね。

DNA鑑定で判明したと言うことは顔も分からないぐらいの肉片だったんだろな・・・

踏切がある「新幹線」ってあるんだ。

>>627
むしろ可愛いやろ
可哀相に、なんで踏切にはいったのか

>>625
母子家庭？

福島−新庄間って速度・料金共に在来線特急でしかないのだが、
「山形新幹線」という名称は詐欺だよなぁ。

>>623
現場近くの教習所は卒業生が事故多いので悪い意味で有名
教官も自覚してる
まあ私もそこ出身なんだがｗ

>>614
いや、折れてる左側（西側）から進入してきた、と運転士が証言した。
よってスタックしていたわけでもない。
病気か発作かスリップだろう。
吹雪の追い風だと40km/hでも速度ゼロに感じるからな。

>>632
東北新幹線と連結して同じ速度で走る

普段は送迎してもらってたんだし、障害者の就業支援施設の利用者って事は、
普通の就職は難しい人だったってわけだ。
って事は病気や服薬なんかの理由で、運転に必要な認知や判断が欠けてたってことだよな。

サービス業以外は、通常休みに入っているのではないかと思うが、ここはジーンズで有名な縫製会社だね
注文が多くて年末も忙しかったのか

>>29
ＣＧみたい

>>634

>東北新幹線と連結して同じ速度で走る

　東北新幹線の軌道だけだろ。
　福島から先は単に標準軌道に広げた奥羽本線であり、奥羽本線直通の特急つばさでしかない。

三島のアレでJR側の責任認められて、新幹線の死亡事故って事になってなかったか?
今後そんな事故がないように新幹線の駅員はボリューム最大で駆け込み乗車に対して怒鳴り散らすような
放送してるとか。

>>629
一応フル規格新幹線にも一ヶ所だけ踏み切りがある。
浜松の西伊場第一踏切というところ。

そんな初の死亡事故だの無事故だの問題じゃねえんだよ
現に起きてるじゃねえか糞馬鹿

安全面に穴が空いてるつうことだろが

雨や雪の夜は在来鉄道の踏切は知ってる人でないと見落とす可能性のほうが高いですよ。
反射しない看板をいまだに使ってますし踏切信号も目に付きにくいし、無い所も多数ある。
そもそも左右の確認が不可能な見通しの効かないところもたくさんある。
こんなところでは窓を開けて耳で音を聴くしかないけれど、雨やら雪やらの日はそれも不可能。

したがって、損害請求などは本末転倒であり、逆に被害者側（死亡した女性の家族）が慰謝料を請求すべき案件です。
５億程度はは支払わないといけません。
いつまでもエンドレスで通行人やら乗用車に責任をなすり付けるなどは許されませんよ。

>>642
んなこと言ってるおまいは事故る

つか雪国在住だけど踏切に居るの解らなくなるような吹雪なんて絶対ありえないから
特に新幹線通る在来線の踏切って目立つようにしてあるからね

>>642　朝鮮人は国に帰れよ

>>642
ひとつ問題なのは持病による可能性が排除出来ないことだな

>>642
>責任をなすり付ける
誰が？
お前がだろ？

そこで私の書いた>>600の線が強くなる…

成人してから軽度の知的、発達障害などが発覚したかもしれないし、
事故などでの後遺症かもしれません。

当日は粉吹雪ではなかったし視界はそこそこ利いた
国道13号とほぼ並走してる路線だからこの辺りで車乗る人なら位置は感覚の中にあるはず
体調不良で鈍ってたみたいね

最近だと三原駅で飛び込みあったよね。

カーブで300→275km/h制限区間
N700系先頭に内蔵をえぐられ、風船型破裂で体液が広域に飛び散り即死

中間駅に完全隔離ホームドアは無理なんかね？風圧でガラス割れる？

＞秋田県新庄市に帰省する

ワロタw
マット国を秋田のせいにする日本変態放送

>>648
列車に飛び込まずとも
屋外で一晩寝れば死ねる雪国ですが

自殺はな
ちょっと置いといて
これは事故だ
糞ＪＲが怠慢でいつまでも地べた走らせとることによるな

高架ならありえない事故だ
高架なら踏み切りからの自殺も減るだろう

>>644
北の方はアンダーパスが多く踏み切りはピッカピカの電飾付きだがこの区間は目立つようにはなってない
大雪の夜中は吹き溜まりで踏切が埋没している時もある。

まあ踏み切りは見えてたけど不注意で踏み切りに入り込んだ
もしくは薬飲んでたみたいだからその影響
ってところが本当だろうな

去年の話さ上げるな

なんで実名でないんだよ
またあっちの奴か

実名より持病が気になる

>>657
すでに出てるけど？

>>650
700/N700に統一した東海道は設置しているけど、余剰の500を押し付けられた上に、800も入ってくる山陽は当面無理だな
新在車両混在の上に、E4まで存在している東管轄は言わずもがな
閑散駅に設置しているなんちゃってゲートが関の山

いまだにマットとか書き込む知恵遅れがいるとは

>>658
俺も
実名なんかより持病だよな

てか本当に障害持ちなのか？
ここで突然障害持ちと出始めたけどネットでのソースは今のところ出てないよな。
「新聞に出てた」というレスがあるだけで真偽は謎。
FBでも持病はあれぞ障害には触れて無いじゃん。

何にしろ、運転時に何か影響するような体なら、そもそも車を運転する資格ないだろ
歩行者巻き込まないとは限らないわけだし
少なくとも巻き込まれる側からしたら防ぎようも無いわけだし

心ないと言われようと構わんが、自分の都合で他人や周りを危険に巻き込むような選択をする奴は迷惑なだけ

≫663
山新には、昨年6月から作業所に通い始めてたとの記事。確認した。