【社会】警視庁、今後のスピード違反取り締まりは「やりやすい場所」から「生活道路中心で」

　
ドライバーから「ねずみ捕り」と忌み嫌われ、警察行政のトップからも
見直しを求められたスピード違反の取り締まりが、大きく変わることになりそうだ。

　これまでは幹線道路などでの取り締まりが中心だったが、警察庁は方針を転換。
歩行者など「交通弱者」が巻き込まれる事故を減らすため、生活道路や通学路などでの
取り締まりに力を入れる。そのために、小型の速度自動測定器の導入も検討する。

　◆方針転換
速度規制や取り締まりのあり方を話し合ってきた警察庁の有識者懇談会が２６日、
生活道路などでの速度取り締まりを強化するよう提言したのは、事故の実態と
取り締まりの現状がアンバランスだったためだ。
住宅地の生活道路や通学路は、歩行者や自転車と車が混在して利用している。
同庁によると、生活道路での事故では、死傷者の３５・７％は歩行者や自転車利用者。
道幅が広い幹線道路での１９・６％より格段に割合が高い。

一方で、取り締まりは「やりやすい場所」に偏っていた。全国の警察が
速度取り締まりを行うのは幹線道路が中心。速度を自動測定する取り締まり機器「オービス」は
装置が巨大で太い支柱などが必要なため、住宅街などには設置できず、
道の脇に設置スペースのある幹線道路がほとんどだった。

　◆時代遅れ

　生活道路での取り締まりに重点を置く欧州の方式も、方針転換を後押しした。
小型で持ち運びもできる無人測定器を活用することで、事故が多発する
通学路などに設置することも可能だ。「日本のやり方は時代遅れだった」と
反省を漏らす警察庁幹部もいる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131227-00000206-yom-soci

結局、幹線道路も生活道路どっちも取り締まりが厳しくなる

幹線道路で20kmやそこらオーバーしたところで大して影響ないんだからこれは当然

小遣い稼ぎです

古谷国家公安委員長　「　取締りのための取り締まりになってね？　」
官僚　「　今年中になんとかします　」

今年の夏にこんなやり取りあったけど
ぎりぎりで達成したのか
その気になればすぐかえられるんだな

>>1
おいおい、日本で事故が多いのは、制限速度が低すぎるからだろうが。
ドイツのアウトバーンへ行ってみろ、普通のおばちゃんが300キロで巡航してるけど、
事故なんて一切起こってない。
トロトロ走るほうが事故になるんだよ。

日本の生活道路で30km/hオーバーなんかできるの？

>>1
ついでに 料金所などで隠れて シートベルトを取り締まるコトも止めて下さい。。
急に出て来て ビックリします。。事故を誘発する原因になります。

落とせスピード　落とすな命

生活道路でやるにしても捕まえた車を停車させるスペースとか、かなり場所が限定しそうだな

て言うか遅すぎ
今の今までそうしなかったのは警察の怠慢

マナー悪すぎの自転車もついでにお願いします。

おせえよ
ゆうちゃんの冤罪事件はどうなったんだ　でっちあげだろどうせ

>>6
生活道路だけをみると日本のほうが圧倒的にスピード出しすぎ

信号の無い横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに
徐行すらしない車を捕まえるほうが入れ食い状態だぜ

ちがう、これはチャリ殺しのはず

そんなのよりタクシーなんとかしろよ
運転は無茶苦茶だわ客待ち行列で道塞ぐわ
酷いとこだと５車線中３車線塞いでその上急停止急発進やりたい放題だろ

>>10
取り締まりの小型機器でナンバー撮影して
後日郵送で請求書が来るみたいな方式になるんじゃないか

>>6
マジかよ
じゃあ路地裏の制限速度も300キロにしようぜ

官僚は国民の利益より自分たちのメンツだもん。中国人と同じさ

生活道路や通学路で取り締まるのはいいんだけど
逆に交通の便が悪くなるって苦情出るんじゃないか

>>15
福岡では青信号の横断歩道を歩行者が渡ろうとしていても徐行すらしない車だらけだぜw

ねずみ取りでの罰金は公営ヤクザのしのぎ
その額もノルマとして予算にも組み込まれているから白バイも導入して徹底的にやる

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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標識を見えにくく設置して待ち伏せるのもやめてくれ

ネズミ取り手間で後ろから煽ってくるフェンダーミラー車
一旦停止から無理な割り込みで入ってくるフェンダーミラー車
日中ライトが全く付かないトンネル内で、ハイビームで後ろから煽ってくる白いバイク

こいつらも何とかしろよ

日本は生活道路だらけだからなぁ

こんなの希望してる人いたの？
そうじゃなくてわざわざ間違いやすい指定区分や標識を直さないで毎週末見張ってるとかそういうのをどうにかしろよ。

>>1は、警察庁と警視庁の違いが分からない馬鹿

>>18
この手法で、人件費をもっと減らせよ
幹線道路も、5km/h以上オーバーで即郵送すればいいんじゃ？
ついでに、罰金も1点1万円単位にすれば、もっと効果的

簡単に要約すると
警察「カーロケ対応探知機が増えたので、今後のネズミ捕りはいろんな場所で不定期に行います」

なんだ東京ローカルだけの話か

それ以前に制限速度見直せよ。
郊外も街中も同じ40km/hとか、仕事する気ないだろ。
街中なんて30km/hくらいじゃないと危ないし、
郊外の一本道なんて80km/hでも問題ないとこがいくらでもある。
アホみたいにどこでも40km/h規制にしてるから
危険度に応じて調整出来ない奴だらけになるんだよ。

>>6
お前は自動車の中で生活してんのかと

70キロ以上出したら屋根にランプ付くようにしたら良いだろ。

取り締まりする手間省ける。

路駐してても混まない場所で点数稼ぐ気楽な仕事なのに

>>6
アウトバーン体験ツアー行って棺桶で帰ってきた人が何人いると思ってんだよ？

金稼ぎではなく本当に事故を抑止したいと思うのであれば
隠れて取り締まるだけではなく見えるところに警察官を立たせておけよ
そうすれば警官がいると思って普通の人はスピードを落としたりする

隠れていることも一概に悪いことだとは言わないけどな
常に警官が見えている状態になったら違反する奴は違反するだろうし
だが現状は隠れている奴ばかりだから納得がいかない
少なくとも事故多発地帯では警察官を見えるように立たせておけ

>>35
全車リミターを20kmにしてしまう

>>1
と言いながら郊外のスピードの出る幹線道路しかやらないくせに
街中じゃ金にならんもんな

幹線道路で稼げなくなってきたからじゃないのかね？

>>35
俺の車は
100キロ超えると、トランクからウィングがせり上がってくる

レーダーの反射が多くて誤認逮捕が増えそうだね。

通学路の進入禁止時間帯遵守、登下校時間帯の速度違反取り締まりとか、そういうのに力いれて欲しいわ。
今、通学路守ってるのは住民と保護者だろ。
DQNほど、罵声浴びせて通過してくからな。
これこそ警察が対応すべき。

超迷惑行為の「通行帯違反」を厳しく取り締まって欲しい。
そうすれば、渋滞の発生頻度を激減出来るぞ！

取り締まり区間は，
「本日ここから取り締まり中」
って看板を立てたらいいと思う．

そしたら，効果抜群だと思うんだが．
それでも違反するヤツだけ対象にして．

交差点の一旦停止を取り締まった方がいい気がする

>>35
昔の大型はキャビンの上に三つランプが付いててだな…
あれ、いつなくなったんだ？

秘密保護はいけないなら取り締まり場所と時間公開しろよ
ついでにパトカーもGPSで場所公開しろよ

◆反則金制度の事を反則金詐欺制度、または反則金恐喝制度と呼ぼう

皆さんご存知ですか？
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑は「実は起訴されない」ことを（99.9%不起訴処分）

「単なる反則金稼ぎが目的の交通取締りは、警察による不当な財産権の侵害です」

ノルマを課せられたクズ警官が、重箱の隅を突つくような取締りで軽微な交通違反容疑者を検挙して「軽微とはいえ犯罪だぞ」と善良な一般市民を脅し
「本来ならば起訴されて裁判となり刑事罰が降されるとこだが金を払えば一切の刑事手続きを免除してやろう」 として金を徴収してるのが反則金制度
しかし、実際は青切符程度の違反であれば否認すれば起訴などされません（99.9%不起訴処分）
回避すべき裁判や刑事罰が事実上存在しないのです
反則金は支払う意味がないことは明らかです

■反則金の支払いは任意です

警官に検挙されたからといって反則金を支払わなければならない法的義務などどこにもありません
たとえ青切符にサインしても反則金の支払い義務はない

■反則金の支払いと略式起訴を拒否してもリスクは全くない

「反則金は支払う必要のない金です」

反則金の支払いを拒否して書類送検された後の手続きは検察から出頭要請があったら一回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請すらなく不起訴処分になる場合が多い
尚、交通違反の公訴時効は３年なので、３年以内に検察から呼び出しがなければそのまま終了
また、検察からの出頭要請以外の手続き（交通反則通告センターや警察署からの出頭要請等）は全て任意なので拒否可能
万一起訴されても（実際は起訴されないが）裁判費用はゼロ。裁判は有罪となるが、反則金額に数千円プラスされた罰金を払うだけ。
この場合前科一犯になるが、この前科は５年で消滅する。また、前科中でも交通違反に関する前科者の人数は膨大なので、大抵の場合は特段不利益を被ることはない
市町村の「犯罪者記録」も罰金刑以下は省略されるので記載されない
公務員や一部の国家試験での前科条件にも「道路交通法関連は除く」という条件が記されてる。海外も自由に渡航出来る

月末のクソ忙しい時間帯に5km/hオーバーでいつもやってない場所で捕まった時は殺意湧いたわ
ご丁寧にもサイン会場は袋小路でタイムロス半端なかった
嫌がらせかと

高速道路での取り締まりも少なすぎるだろ
囮を増やして140km/hとかで煽ってくる馬鹿どもをもっと取り締まれよ

これはいいこと
見通しのいい事故が起きたこともなさそうな農道でやってた時は殺意が湧いたな

交通量の多いところで時間あたり数十台確保するほうが金になる
あえて住宅街に手を伸ばそうという理由が分からない

■青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いと略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分

最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm
反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd
統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm
何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html
元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3
実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html
受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html
ちなみに、青キップの場合、１００％近い確率で不起訴になっている
http://www.mf.ccnw.ne.jp/urban/tumi.html
９９．９％以上が不起訴になることは、検察統計からも明らかですが、検察統計については別の記事にまとめてあります。
http://www.asyura2.com/10/yoi1/msg/207.html
したがって元が青キップだった人が不起訴になる割合は《罰金判決と無罪または公訴棄却の総数》＋《不起訴処分の総数》＝《286人＋5万7702人》に占める《不起訴処分の総数》＝（5万7702人）という式で求められる。これを計算すると、なんと答は99,5％！！
http://plaza.rakuten.co.jp/ep82gt/5005/
今からでも否認すれば99%は不起訴になり、反則金(刑事処分に移行したら罰金)の支払義務はなくなります。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php

>>35
警報音で西田敏行の「もしもピアノが弾けたなら」が流れるようにするとか

>>51
5kmオーバーで捕まることあるんか？ｗ
都道府県によって違うのかね
20kmオーバーなんてしょっちゅうだけど捕まること無いぞ

>>52
140kmなんてスピード出してるうちに入らねーよ

事故の起きそうな気配のない場所でのネズミ捕りがやっとなくなるのか

　基準を○○ｋｍ/h越えじゃなくて
比率できめればいいのに

　つまり制限速度が３０Km／ｈの生活道路で１５Km越えの４５Km／ｈで走行するのも
１００Kmの高速道路を150km/hで走るのも同じ程度の制限速度５０％Ｏｖｅｒの違反として
扱えってこと。

　そうすれば警察も生活道路を取り締まる気になるだろ。

>>52
キザシだらけの高速道路か・・・

>>53
いいことじゃ無いよ
これからは、どこでネズミ捕りが行われるか判らないって事だぞ

信号の無い横断歩道を渡ろうとしている人がいる時に止まらないやつは
即免停にしろよ。

事故防止が目的なら物陰に隠れてないで道路に立ってろよ

■青切符交付から不起訴処分までの主な流れ


青切符と反則金の納付書を交付されても反則金の支払いを拒否して納付書を放置※任意なので拒否しても逮捕されない。

↓

警察署や交通違反通告センターから「反則金を払え」「出頭しろ」と要請があっても拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。

↓

ピンクの通告書と本納付書(\800足されている）が送られてくるのでこれも放置※任意なので拒否しても逮捕されない

↓

反則金の納付期限が切れたらそのまま書類送検

↓

検挙から半年〜１年後に簡裁（内の検察庁分室）から出頭要請があったら出頭する。※検察からの出頭要請を拒否すると逮捕の可能性があるので必ず出頭する。必ずしも出頭要請があるわけではない

↓

検察で略式起訴を拒否する

↓

99.9%の確率で不起訴処分となって終了


要するに検察からの出頭要請以外は全てを拒否すれば不起訴です

どんどんやれ
あと、自転車と原付の違反も徹底的にやれ

まず、いまだに無くならない
珍走団を一掃してからやって頂きたい

>>57
地方都市の住宅地だったから
ヒマでその程度でも捕まえてたんじゃないかな

//cisburger.com/up/bnf/2223.jpg
三原殺した大西保徳
(ﾟДﾟ)
うどん県骨付鳥市飯山町

◆青切符にサインするかどうか？反則金を支払うかどうか？は正しい知識のもとで選択しましょう

■正しい知識
・違反の事実があろうとなかろうと、青切符にサインしようとしまいと、反則金の支払いは任意である
・あくまで刑事手続きを回避すべく払うのが反則金であり、いかなる理由があろうとも刑事手続きを求める権利は憲法で保障されている
・青切符程度は反則金の支払いを拒否して書類送検後、検察から呼ばれたら出頭して略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分
◎仮に０.１％に引っ掛かって起訴されても
・裁判費用はゼロ
・反則金に数千円プラスされた罰金払うだけ
・交通違反関係の前科は５年で消滅。前科中も交通違反関係の前科は特に不利益など被らない
◎検挙から不起訴処分決定まで
・警官に免許証を提示する
・検察から出頭要請があったら応じる
以外は全て任意なので拒否しても逮捕などされない

■間違った知識
１、否認してもどうせ裁判になって負けるから一緒
→青切符は反則金の支払いと略式起訴を拒否すれば99.9%不起訴処分なので裁判などなりません。反則金の支払いがなくなります。
２、反則金の支払いを拒否したらその後の手続きが面倒
→書類送検後、検察から呼ばれたら１回だけ出頭して「略式起訴」を拒否するだけでです。検察から呼ばれなければそのまま終了です。
３、もし起訴されて裁判になったら多額の費用が掛かる
→万一起訴されても裁判費用は基本的にゼロ。まず有罪になりますが、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけで終了です。
４、検挙の際、警官の指示に従わなかったら逮捕される
→軽微な交通違反程度なら免許証を提示すれば、それ以外は全て任意なので拒否しても（免許証を手渡さない、パトカーに乗車しない、青切符や調書にサインしない）逮捕などされません。
５、反則金を支払わなかったら逮捕される
→反則金の支払いは任意です。支払わなくても当然逮捕などされません
６、青切符交付後、警察署や交通違反通告センターからの出頭要請を拒否したら逮捕される
→書類送検前の出頭要請は任意なので、出頭を拒否しても逮捕などされません。逮捕の可能性があるのは、書類送検後の検察からの出頭要請を拒否した場合のみです。

>>3
それはいえる。
ましてや高速道路で20キロオーバーしたからどうだというんだ

信号のない横断歩道は、当たり屋巣窟だから気をつけてね！

まずは、制限速度を見直せ。
今の制限速度は、昔国産車の品質が悪くて、アクセル全開で100kmしか出せなかった頃の規格だろ。
原付の30キロにしても、本当に自転車にエンジンが付いていた、まさに「原動機付き自転車」基準
イナカの方に行くと、一本道で交差点も歩道も学校もないようなところで、県境を越えたらいきなり制限速度が変わったりするのも変

警察が自転車取り締まらないのは罰金盗れないからだろ
裏金作れないもんな

警察の取り締まりはやり易いとこ。楽な場所が基本。
婦警中心で取り締まってた駐車違反なんてまさにそう

住宅街の駐車違反を徹底して取り締まれば飛び出し事故も減るよ。
駐車違反してても、警察は、家の前だと切符切らないでどかしてくださいだけ
子供や、自転車は死角から出てきて危ないからスピード違反と駐車違反を
徹底して取り締まってほしい。

◆青切符へのサインを拒否するためのクズ警官対応マニュアル

同じ反則金の支払い拒否でも
・青切符にサインした場合＝検察から５割の確率で呼び出される
・青切符へのサインを拒否した場合＝検察から呼び出しがないまま不起訴処分になる場合が多い
したがって、青切符にはサインしない方がいい

◎警官と対峙する際の大原則 その１
「警官は絶対信用しない」
ノルマに追われたクズ警官は青切符にサインさせるために平然と嘘を吐き、時には逮捕をチラつかせて脅してきます。違法捜査は当たり前。反則切符や調書も平然と偽造します。
◎警官と対峙する際の大原則 その２
「警官に免許証を提示する以外は全て任意である」
青切符程度なら免許証を提示してエンジンを切れば逃亡の恐れがないので、これ以上は警官の指示に従わなくても犯罪捜査規範第219条により逮捕などされない。万一逮捕された場合は公務員職権濫用罪で訴えることが出来る

１、まず警官との会話を録音する
クズ警官の違法取り締まりに備えて、警官との会話は必ず録音しましょう。
ドライブレコーダーを設置してる人は「ドライブレコーダーで日時、ＧＰＳ座標、車内の音声、映像を記録してる、ここでの言動は鮮明に記録できる」と警官に警告する。
２、警察手帳の提示を求め、クズ警官の氏名、階級、所属をメモする
３、パトカーのナンバーは必ず控える。可能なら写真を撮る。
４、エンジンを切って、キーを抜き逃亡の意思がないことを示すと同時に、警官が勝手にキーを抜きとってしまうのを防ぐ
５、車から降りない。パトカーには乗車しない。
６、免許証は提示するが手渡さない
免許証を手渡すとパトカーへの乗車を強要したり「青切符にサインしないと返却しない」と違法取締りをする可能性があるので絶対手渡さない。ガラス越しに提示しましょう
手渡せと詰め寄られたら「道路交通法第９５条により提示はするが手渡す義務はないので拒否する」と宣告する
７、青切符にはサインしないと宣告する
クズ警官に違反しただろと詰め寄られたら「安全に留意しながら円滑な交通を維持して走行しており、道交法の趣旨に反する行為はしていない。よって否認する」と宣告する
「サインする義務はないので拒否する」「この場では認否は保留する。後日検察官に対して答弁する」等でもよい

都市部の公営の駐車場を増やせ

車も100キロ以上出ないように規制すれば？

■青切符程度で検挙されたのであれば、エンジンを切って免許証の提示義務を果たせば逃亡の恐れがないので、これ以上はポリの指示に従わなくても逮捕要件を満たさない

>道路交通法
>（免許証の携帯及び提示義務）
>第95条　免許を受けた者は、自動車等を運転するときは、当該自動車等に係る免許証を携帯していなければならない。
>２　免許を受けた者は、自動車等を運転している場合において、警察官から第67条第１項又は第２項の規定による免許証の提示を求められたときは、これを提示しなければならない。

どこにも「免許証をポリに手渡せ」とは書いていない


>警察官現場指示違反
>公安委員会は、道路標識等を設置するいとまがないときなどは、警察官に現場において指示させることにより、道路標識等の代わりとなる交通規制を行うことができる。
>この現場指示による交通規制に従わなかった場合には、３月以下の懲役又は５万円以下の罰金の対象となる。

警察官現場指示違反は交通規制に関する法律であって、無制限にポリの命令に従わなければならない法律ではない


>犯罪捜査規範
>第219条 交通法令違反事件の捜査を行うに当たつては、事案の特性にかんがみ、犯罪事実を現認した場合であつても、逃亡その他の特別の事情がある場合のほか、被疑者の逮捕を行わないようにしなければならない。

エンジンを切って免許証の提示義務を果たしてるにも関わらず、法的根拠もないのにポリの指示に従わないという理由で逮捕など出来ない


逮捕を強行すれば以下の法律に抵触する可能性が高い

>刑法１９３条
>（公務員職権濫用）
>１項　公務員がその職権を濫用して、人に義務のないことを行わせ、又は権利の行使を妨害したときは、二年以下の懲役又は禁錮に処する。

パチンコ屋の前でシートベルトの取り締まりやれよ

反権力の左翼や在日外国人が集まってるスレだなｗ
みんな死ねよ。

>>6
> ドイツのアウトバーンへ行ってみろ、普通のおばちゃんが300キロで巡航してるけど、
> 事故なんて一切起こってない。

おまえ、なんですぐばれる嘘をつくの

速度のエネルギーは２乗で変化する点を
つい見失うんだよなー
８０キロは４０キロの４倍
１２０キロだと９倍壊れるってことでしょ

パチンコ取り締まれよクズ共が

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
ノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてるクズ警察から反則金を巻き上げられないよう
自己防衛しましょう

ネズミ取りしてる数百メートル前でそれを教えてやって善意のお金を貰う
ビジネスがあってもいいと思う

反則金ももっと値段上げよう
デフレ脱却だ

>>35
コカール君みたいだなｗ

最近は対向車がハイビームで教えてくれたりしないから困るわ
助け合いの精神どこいったんや

>>89
昔のダンプとなにが違うんだ？

通勤時間にバス通りに路駐して寝てるトラックは、会社ごと摘発しろ。
潰して構わん。

■警察利権の温床になってる交通行政と交通取締り

汚い、ズルイ、恣意的な、交通の安全・円滑・事故防止には役に立ちそうもない、警察への信頼を失わせる取り締まりを、警察はなぜするのか。
そう言って怒る人が多い。
取り締まりの背景には、莫大な警察利権がある。反則金だけで年間800〜900億円。これは財務省のものにならず、「交通安全対策特別交付金」として警察の縄張りへ流れる。

「交通安全対策特別交付金（特交金）」は交通事故が多い都道府県に多くの特交金が流れる仕組みになっている。とうぜん都道府県をへて、警察に配分される予算も増加する。
つまり、都道府県警察は、事故防止に効果があがってしまったら（事故が減ったら）特交金が減ってしまうことになるのである。
したがって、事故を減らさずに予算を消化しつづけることが、“お役所警察”にとっての最善の手法になるのである。これが「警察のパラドックス」だ。

「取締りによって警察が潤うシステム」は“規制権”と“取締り権”の両方を警察が握っていることに要約することができる。
ニッポン警察は、さらに“運転免許に関する権限”までも手の内にあるために、その権限は世界に類をみないほど絶大だ。

警察が反則金として集めたカネによって警察が潤い、そして反則金を生み出すバックグラウンドにはいくらでも取締りのできる交通状態、つまり、“非現実的な交通規制”がある。
そして、その“非現実的な交通規制”が警察の権限でどうにでもなるのであれば、いつまでたっても事故防止に有効な施策など実施されるわけがないのだ。

そして、現場の警察官には件数（点数）の「努力目標」、ノルマがある。件数で管理されれば、どうしたって、違反の悪質性などは抜きに、とにかく件数を上げればいい、ラクして数を稼ごうとなってしまう（それが警察官らの心を蝕むとの指摘もある）。
現場の警察官が、税金で働いて取り締まり、生じたカネは天下り先へ流れ込む、という利権システムがしっかり構築されているのだ。

そこから、汚い取り締まりが生まれるのだ。

>>87

　英国の自動車ユーザー団体の起源がまさにそれ

近くに立っててバッジ付きの車に対して敬礼して知らせる。

歩行者の右側通行徹底、自転車の車道左端走行の徹底を先にしろや。
それと信号無視はもっと厳罰に、歩行者や自転車にも反則金制度を徹底しろ。
あと、飲酒運転は放火などと同様、重い刑罰にしろ。

やるなら毎日やれよ。雨風の日は外にでないじゃないか。

>>95
赤無視はかなり危険だよなぁ

警官を何人も無駄遣いする金で、自動取り締まり機を設置しろよ
365日24時間稼動させても、そのほうが安くつくだろ
それに取り締まるのが目的じゃなく、スピード違反を抑制するのが第一なんたから

これは良いこと
裏道マップやカーナビなどで生活道路の交通量が増えてしまい極度に危険になっている

通学路等を中心に頑張ってもらいたい

てか守れば良いじゃん

>>95
飲酒は運転にかぎらずなんとかしろっての
飲んでやったんなら更に罰則を上積みでいいよ

さっそくうちの近所の３０キロ制限の道で取り締まりやりだした
うちの前でもやって欲しい

やっぱやりやすいところからやってたのか

生活道路でやられると
スクーターの速度超過違反が圧倒的にひっかかっちゃうわな

困るなー

そもそもの目的を警察がわかってないんだろ
仕事じゃなくて地位だからそうなるのさ

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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>>90
グーで親指下に突き出してるけどそれじゃだめなんか

制限速度20km/hのところとかきついなw

６０キロ制限のところで８０キロ出されるより
３０キロのところで３５キロの方が怖い

同時に片側２車線以上で歩道整備されてるとようなころは
８０とか１００とか制限上げてもいいんじゃないかな

だいたい今まで設定してた｢取り締まりの目標｣ってなんだよｗ
違反一発毎度あり〜ってか、ふざけんな

飲酒は 酩酊状態あるいは自失状態まで飲んだら
白い粉と同じで麻薬取締法違反でいいっての
これを適用できないなら
麻薬やって人殺したって 心神喪失で無罪なのかよ？

通学路で飛ばしてるアホ多いからね。
これは良いこと。どんどん捕まれっての。

裏道なんて入り口側にポール立てときゃいいのよ。

つうか車にリミッターつけろよ
逐次道路の制限速度を送信させて、車で受信してそれ以上でなくすれば
取り締まる必要もねぇよ

三日前にパッシングで教えてくれた
対向車のトラックの運ちゃん　ありがとう

住民と関係ない人が近道目的でスピード超過で生活道路を走ってるのはなんとかして欲しい。
決められた速度で走っていても後ろから煽られることもあるしな。一時停止違反もしてるし。

公務員ですからwwwwww
楽に生きて給料だけはがっぽり頂きますだろ
さっさと半分に減らせ！！！

本当に危ない運転してるヤツは逃がして、金払いのよさそうなヤツから巻き上げる
取り立てても払わない地区は駐禁甘いとかあるしなｗ

ニュースで見たけど、警察官が3〜4人、わざと盗まれやすいように自転車を置き、その自転車を持ち去った人を逮捕して自分達の評価を稼いだり、
埼玉県の方だと、耳かいていただけで電話しながら運転と決めつけて、ドライバーの通話履歴も見ようとせず点数加算した警察官いるから
やり方を変えることより悪質な警察官をきちんと裁く法律や警察官による被害を受けた国民の訴えを聞き対応する窓口をもっとオープンにするべきだと思う。
大阪では飲酒運転でっち上げられた人多くいたし。
弁護士の求めている第三者の取り調べ室の完全可視化も必要。
あれ悪質な警官がグルになると手口が酷く、最初から犯罪呼ばわりしたり、取り調べ室に入る前にそれ犯罪だろ！と廊下で喚いてから入室して脅しをかけ自分達警察に有利な尋問や罪のでっち上げに持っていき、厳しい言葉と甘い言葉を使い分け、書類にサインさせるんだと。
更に酷いとカモとして後日全く身に覚え無い件で取り調べ室に呼び出そうとする。
取り調べ室は弁護士の要請に応じ一刻も早く可視化するべき。

うちの前の道も30キロ制限で小学生の通学路なのに
アルファードとか清掃車が70キロぐらいで
かっ飛ばしてくるんだけど

とりあえず公道上のアルファードは邪魔なんで全部射殺して欲しいんだけど

これは賛成だわ。ほっそい道で飛ばしてる車はほんと危ない。

これはいい、住宅街飛ばしてる馬鹿捕まえて

歩道を占拠してる看板や商品もどうにかしろ。
自分の店や家の前なら自由にしていいみたいな風潮。
いちいち車道に出て歩かなければならず危険。

生活道路は30キロってそりゃおかしい
どう考えても40（実質50規制）にしないと
それほどでもないのに
捕まる奴が続出するだろうね

>>95
その前に横断歩道では一旦停止して歩行者に道譲れやゴミドライバー！
人にだけ交通ルール押し付けて、自分は人轢き殺しても問題なしってか。
お前本当にクズ中のクズだな、早く免許と国籍返上して祖国の半島に帰れやウジ虫が。

>>18
「車は誰かに貸していた」

見通しの良い長い坂の下で草むらに隠れているバカ警察には本当に呆れる

ネズミ捕りはDQN達はレーダー探知持ってるから捕まらないんだよな〜

>>126
それ通用しないよ
車は所有者にも責任くる

抜け道とか通学路とか重点的にやって欲しい。

>>6
＞ドイツのアウトバーンへ行ってみろ、普通のおばちゃんが300キロで巡航してるけど、
＞事故なんて一切起こってない。

まず、アウトバーンではバンバン事故が多発してて、速度制限が必要だという結論に達している
次に300キロオーバーの速度が出る車は、ほぼ9割がたスーパーカーの部類で普通の乗用車では300キロとかまず出ない
BMWでさえ出るか出ないかのギリギリ
最後に、そんな車にオバちゃんが乗るわけない

生活道路はスピード以外の方が事故要因多い
見通しとか線形が悪いからなぁ

やりやすい場所だから地元住民は皆知ってて殆ど捕まらない。
街中で場所を取っ替え引っ替えやれば、
今日は何処でやってるか分からないから効果有るよ。

>>6へ返レスした中で、>>14だけがマヌケぽい

生活道路で60km以上で走ってるバカの車種はほとんどプリウスだよね
次点でレクサス

白バイも廃止の方向で

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

一時停止違反の自転車のスピードが凄い
ありゃ殺人未遂罪でも良いよ

>>127
ついでに電源を長〜いコード使ってドラムから取ってるけど、あれ切ってみたくなるよなｗ

>>6
ほんとこれ
アウトバーン同様一定区間無制限速度にして走り屋に優しい道路にしてほしいわ

測定器に金使うより劣化した信号機の更新やれよ

道路交通法が昭和35年施行当時の技術レベルが基準となってることが問題。

そういや一方通行の道路で交差点に一方通行の標識が無いから曲がったら、警察に切符切られた知り合いいたな。
警察が言うにはその交差点に標識が無くても(知り合いが曲がった方向とか逆の方向の入り口)ここは一方通行の道路、向こうの方に一方通行の標識があるでしょと言われたらしい
そんな遠くの反対側の標識なんて見えないし、自分が曲がる方向に一方通行の標識は無かったといくら言っても駄目だったみたい
それ聞いて公権力乱用というか酷い警察官だと思った。

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

大通りよりも裏道の方が危ないからな
夜は暗いのに結構スピード出す馬鹿が多い事

基本ドイツの市街地以外の道路は100キロ制限（アウトバーンじゃなくて）
本当に危ないところだけ３０キロとか、山道は８０キロとか。
だからみんなスピードを守るっていうか、そのスピード越えると本当にやばい速度だから結果的に守ることになるんだな。

制限速度を守らなくても取り締まらないなら制限速度の意味がないからな。
どんどん取り締まってほしい。

場所よりどれだけ常習犯をつかまえられるかだろ。
渋滞の原因つくるようなばかなことはするなよ。

>>1
スレタイは警視庁中味は警察庁
記者のくせして警察庁と警視庁の区別もできないのか

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

幹線道路や高速道路では速度違反してもいいですよって事なのか？
制限速度の方を見直せよ高速道路や自動車専用道路なんかの

つまりは車やバイクより原付捕まえやすいからって話しなんだろ？

ランプ点けたパトカーが定期的に巡回しとれば違反する奴もいないし、事故も防げる。
隠れての取り締まりでは、市民の安全は確保できないという話がなぜ出ないんだろう。

でピストバイクはどうなったの？？

結局、あれ全都内で１００人も愛好者がいなかった感じもする。

40キロ制限で53キロくらいから捕まるんだね！
前方に警備員らしき人影が見えたから工事中かなんかだろうって自然とアクセル緩めて近づいて行ったらネズミ取りw
その時はメーター読みで50キロチョイ
アクセル緩めてなかったら捕まってた！
ゴールド免許3回ループ中なんで記録が途切れるところだったよw

>>150
俺の友達５人のうち２人起訴されてるな
99.9％とかでたらめをえんえんと長文で垂れ流すな

釣りとしても悪質だ

生活道路って渋滞してるからスピード出せないだろ(´・ω・｀)

警察はクズの集まりだな〜
「景気よくなったからちょっと強引に反則金とってもいいだろ！」ってノリだね〜

１　法的に反則金は、払わなくても良い！　任意です！
２　捕まったときはサイン拒否してください！
３　後に本裁判でやってくれ！と言ってください（注意；略式はダメです）！

あなたがテロリストでもない限り、不起訴ですｗ

時代遅れなのは、原１の３０ｋｍ制限です…　
国会の指摘は都合が悪いのか、なぜか無視する警察！

>>6
アウトバーンはそこいらで事故だらけ
個人主義で自己責任が徹底してるから騒がず隠してるだけ

>>157
住宅地の中で渋滞するか？大田区では空いてるが

これは賛成。流れに乗るとか言って制限速度を犯す奴多いし。

>>6
すごいな。
名古屋まで一時間で行けるじゃん。

2段階停止素敵！！
とかいってる時点で
あほかと

これからは微罪でどんどん捕まえますよ。
ゴールド免許なんかペーパー以外は維持できない位にね。

って事ですか？

>>156
■青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いと略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分

最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm
反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd
統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm
何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html
元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3
実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html
受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html
ちなみに、青キップの場合、１００％近い確率で不起訴になっている
http://www.mf.ccnw.ne.jp/urban/tumi.html
９９．９％以上が不起訴になることは、検察統計からも明らかですが、検察統計については別の記事にまとめてあります。
http://www.asyura2.com/10/yoi1/msg/207.html
したがって元が青キップだった人が不起訴になる割合は《罰金判決と無罪または公訴棄却の総数》＋《不起訴処分の総数》＝《286人＋5万7702人》に占める《不起訴処分の総数》＝（5万7702人）という式で求められる。これを計算すると、なんと答は99,5％！！
http://plaza.rakuten.co.jp/ep82gt/5005/
今からでも否認すれば99%は不起訴になり、反則金(刑事処分に移行したら罰金)の支払義務はなくなります。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

>>158
買う側も時速30キロまでしか出せない条件を飲んで、買ったんだから、
あんまし変な文句を言うなよ。

それ以上の速度を出す権利は買ってないんだからさ。
危ない時は仕方ないけどね。(ただし違反にはなる。)

>>79
180キロは出ないと、高速の登り勾配を上がることができないだろ。
仮に100キロリミッターをつけたら、そこら中の高速の上り坂で渋滞だらけだぞ。
だから、国産車でも180キロ出るようにしてある。

自動車メーカーの客相に電話して聞いてみろ、どこのメーカーでも同じ答えが返ってくるから。

しっかり歩行者の左側通行や自転車の違反も取り締まるんだろうな
現実的とはそういう事だぞ

■交通反則通告制度はインチキであるとする３つの理由

・理由その１
反則金の支払いは「任意」であり
あくまで刑事手続きを回避すべく払うものなのに
金を払わなければ逮捕だ裁判だと脅して支払い拒否の選択肢を一切与えず
違反したから当然ペナルティとして金を払わなければならないと洗脳し
払わなくてもいい金を強要して徴収する
交通反則通告制度は恐喝そのもの

・理由その２
刑事処分は検察官か裁判官が降すべきなのに
何を勘違いしたか、警官如きが違反だと決めて反則金を払えと処分を降し
それが当然であるかのように振舞う
交通反則通告制度なんてのはインチキそのもの

・理由その３
青切符は99.9%不起訴処分なのに
その情報はひた隠しにして
反則金を払わないと起訴されて裁判になって多額の費用と時間が掛かった上に
有罪判決になって刑罰が降されるのが規定路線かのように嘘の情報を与え
刑事手続きを免除してやるから金を払えと騙して反則金を巻き上げてるから
交通反則通告制度なんてのは詐欺そのもの

パチンコ産業警備員のやることはよく分からん

ネット掲示板を見ると、様々なインチキ交通取締りの被害報告がありますが
クズ警官がサインをさせようと平然と嘘をついてるのがよく分かります

ここでは、クズ警官が良くつく嘘をまとめてみましょう

クズ警官「免許証は手渡さないとダメだよ」
※嘘です。免許証は提示しなければならないが、手渡す義務はありません。

クズ警官「パトカーに乗らないとダメだよ」
※嘘です。パトカーに乗車するかは任意です。乗車しなければならない法的義務はありません。

クズ警官「こちらの指示に従わないと逮捕もあるよ」
※嘘です。免許証を提示し、車のエンジンを切れば逃亡の恐れがないため逮捕要件を満たしていません。逮捕等で身柄を拘束することは出来ません。

青切符へのサインを拒否するというと
クズ警官「違反したんだから拒否は出来ないよ」 「違反したんだからサインは義務だよ」
※嘘です。サインをするかどうかは任意であり本人の自由です。また、警官がサインを強要・強制することは出来ません。

クズ警官「拒否してもいいけど、裁判になって大変な手間と金が掛かるよ」
※嘘です。青切符はサイン拒否したら99.9%不起訴処分になるので裁判になりません。
手続きも検察官から呼ばれたら１回だけ出頭して「略式起訴を拒否」するだけです。
万一起訴されて裁判になっても、１回の出廷で結審しますし、費用もゼロです。

クズ警官「サインしないと逮捕もあるよ」
※嘘です。サインを拒否したからといって逮捕などできません。サインは任意です。逮捕する法的根拠がありません。

つい最近、法定速度40km/hの道で70km/hくらいで走ってたら
ねずみ取りやってて一発免停になった。
普通に空いてる道だとそれくらいは出しちゃうよな？

>>109
30キロの制限速度なんて守ってたら、追突されるだけだろ。
逆に事故を誘発してることになる。

白バイだって、制限30キロの道でピッタリ30キロの車を見つけたら、
もっと速度出せと注意するに決まってる。

小型で持ち運びも出来る無人計測器

盗まれるに決まってるやろが・・・・・隣の県警に

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

いやそれはそれで困るな

出世のために今日もノルマで取り締まり

>>166
その統計の前提は『理不尽だと感じた人が裁判所に不服を申し立てた場合』の累計だから。
身に迫った危険から回避したりした理由が認められた場合等が99.5％あるって事。

あと、>>166氏、警察屋さんにIP割られたら晴れて免許取消だな。その時は、おめでとう。

当たり前だが、“違反を煽るのは禁止事項”だからな？

>>173
まぁ、広ーい田舎の一本道で周りに何もないと60ちょい出すこともあるわね
けーさつもそこらへんは解ってやってるから

うちがちょっと住宅街の中にあるんだけど、車がすれ違えないぐらいの生活道路を結構なスピードで飛ばしてくやついるから、
勝手にスピードバンプ作ってやろうかと思ってる

>>179
はあ？
刑事処分なのに裁判所に不服申し立て？

不服申し立ては行政処分に対して行うものだが？
バカかお前は

>>179
>その統計の前提は『理不尽だと感じた人が裁判所に不服を申し立てた場合』の累計だから。

ソース出せよ
嘘吐き野郎


任意である反則金の支払いを拒否したら書類送検される
その後、検察から呼ばれたら出頭して任意である略式裁判を拒否すれば99.9%不起訴処分となる

>>168
横だけど
速度検知して出力抑えるんだったら坂道でも100Km/hrは出るでしょ
応答速度考慮で+5％位余裕代見てたら楽勝なんでね？

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

ID:Sw3xMe2di
ID:tf5efN3fi

ＩＤ変えて必死だけどスレちがいの長文コピペに釣られるバカはいないから

>>1
自動車は死と交通刑務所への片道切符
自動車への規制取り締まり強化、自家用自動車の要らない社会作りを議員や警察、市長らに要請しつづけよう。

なんで日本人は自動車で暴走するのか？　で検索

車を捨てます　で検索

■青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いと略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分

最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm
反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd
統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm
何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html
元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3
実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html
受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html
ちなみに、青キップの場合、１００％近い確率で不起訴になっている
http://www.mf.ccnw.ne.jp/urban/tumi.html
９９．９％以上が不起訴になることは、検察統計からも明らかですが、検察統計については別の記事にまとめてあります。
http://www.asyura2.com/10/yoi1/msg/207.html
したがって元が青キップだった人が不起訴になる割合は《罰金判決と無罪または公訴棄却の総数》＋《不起訴処分の総数》＝《286人＋5万7702人》に占める《不起訴処分の総数》＝（5万7702人）という式で求められる。これを計算すると、なんと答は99,5％！！
http://plaza.rakuten.co.jp/ep82gt/5005/
今からでも否認すれば99%は不起訴になり、反則金(刑事処分に移行したら罰金)の支払義務はなくなります。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php

http://pbs.twimg.com/media/BVzFL09CMAAJ96u.jpg
こんなとこを制限速度４０km/hにしてネズミ取りやってたからな。
ふざけんなと。

>>181
そういうカラクリがあるのよ。
結果だけ教えると、しっかり行政処分に格上げされるよ。

まぁ、一応訊いとくよ。

いつやるの？

>>1

せめて半年前に言ってくれ。先月捕まったばかりの俺。

>>184
参考にするわ

>>189
>その統計の前提は『理不尽だと感じた人が裁判所に不服を申し立てた場合』の累計だから。
>身に迫った危険から回避したりした理由が認められた場合等が99.5％あるって事。

クソつまらん能書きほざいてる暇があったら
さっさとソース出せよ
嘘吐き野郎

>>188
どうでもいいけど、いい風景だなw

>>189
刑事処分と行政処分は全くの別であることを理解出来ない低能の知恵遅れ

反則金は刑事手続きを回避する対価として払うものだが
青切符程度は999%不起訴処分
反則金なんぞは払う必要はない

　やりやすい場所じゃなくて、中国道の事故多発地点のような、
スピード出すと危ないところで取り締まりをやりなよ。

　

必死なのがいるが、不起訴になっても点数はしっかり付くから意味なし。
反則金程度の端金どーでもいいわ。

>>1
＞歩行者の致死率は、衝突時の車の速度が５０キロなら８０％を超えるが、
＞３０キロなら約１０％にまで減らせるからだ。
＞警察庁は２０１６年度までに、住宅地など３０００か所を３０キロ規制とする方針だが、１２年度末では４５５か所にとどまっている。


自動車に制限速度以下での当たり前の安全走行を厳守させ、それを守らぬものからは徹底的に免許を剥奪せよ。路上駐停車も重大交通事故を誘引する凶悪交通犯罪行為としてある。

自動車は死と交通刑務所への片道切符
自動車への規制取り締まり強化、自家用自動車の要らない社会作りを議員や警察、市長らに要請しつづけよう。

なんで日本人は自動車で暴走するのか？　で検索

車を捨てます　で検索

>>189
このスレの主旨はスピード違反
一時停止違反とかならともかく速度測定値を掴んでいる検察側が不起訴にするわけないだろ
拒否したところで裁判所の温情で略式裁判すすめられて罰金刑確定で決まり
スピード違反で最後まで逃げ切れたなんて聞いたことがない
ましてや99.9％不起訴なんてどんな夢見てんだよ

パチンコップはやらなくてもいいことをがんばる無能な働き者の税金泥棒が目立つなあ

見通しが良く歩行者もいない場所で取り締まりとかアホか

そんな危険性のないとりやすい幹線道路の取り締まりはしれっと続けるだろうな
生活道路〜とか言ってるけど

>>167　馬鹿者！
　　　　条件を変えろという民意をスルーしてる態度を指摘してるんだよ〜
　　　　話をすり替えないように〜　不適当な法律は変えなさいという話。
　　　　文句ではなくて、民意の要求だ。

>>196
そうなんですか？なら貧乏人以外には意味ないっすね確かに
ライセンスに制限が出るのは困るけど反則金程度なら・・・
それこそパチンコでするの考えたら知れてる(パチンコしないけど)

なるほど、支持者の土建屋さんのベンツで高速道路や幹線道路を爆走するためか。
もう自民やりたい放題だな。
金持ってるんだから、大臣に言わせないで罰金ぐらい払えや。

>>202
つか点数どうなんですか？
そっち方が気になります(詳報願う)

点数もひっくり返せるけどなｗ　反則金程度ｗ　警察のステマか、日本の納税者がバカなのかｗ

これはGJだろ。なぜか、車って生活道路でも一番偉いとおもって運転してやがるからな
歩行者が勝手に命守るの前提の速度で走ってるし

>>204
点数ひっくり返せるの？
繰り返されてるコピペみたいなまとめレスお願い
>>205
それについては賛成ﾉｼ

>>198
速度測定値があろうとなかろうと
青切符程度は99.9%不起訴処分

略式裁判は任意
拒否すれば99.9%不起訴処分
裁判などならない

起訴率が跳ね上がるのはオービス等で赤切符切られた場合

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

>>207
またＩＤ変えたのかｗｗｗｗ
コピペはうざいからやめてね

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
※ネズミ捕りも青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

このまえの南アフリカじゃないけど捕まったら適当に手話の振りすると同情してかなりの確率で見逃してくれるバカお回り

>>7
17キロオーバーでも普通に取り締まってるよ

>>65

簡裁（内の検察庁分室）から出頭要請があったら出頭する

これがめんどいな　ニートならいいけど日曜にしてくれんかね　有給それに当てたら結果時間のそんな気がするし

住宅街でアホみたいにスピード出してたり
交差点でスピード全く落とさず走る馬鹿を見ると子供轢いても知らんぞ、
とも思うが車ばっかり萎縮させてもな
取り締まりと同時に道路に飛び出すガキの指導もしっかりやれよ

>>214
ハア？そんなのお前が気付いたんならお前がしろや
お前のような文句ばっかり言って自分では何もしない奴が多すぎるホントゴミ
とくに50以上のおっさん本当に社会のゴミ

やりやすい所なあ
一方通行区間の、逆走した場合の出口側で張ってたの見た時は、何か間違ってると思ったわ

反則金が警察の懐に入るシステムがおかしいわ。

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
※ネズミ捕りも青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

>>193
いい風景だろ？
毎年夏場には旅行者が捕まりまくってるよ
折角観光で来てくれたのに気の毒でなぁ(´;ω;｀)

衝突したら覆面パトカーだった…主婦が軽傷　奈良・橿原 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/8385454/

隠れてコソコソするなよ

夜の国道で横にパトカーが並走してたときはマジうざかった
制限速度ジャストで走ってると後ろに長い列ができる
いたたまれなくなって抜け道に逃げた

ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、
ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、
ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、
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ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、ゴキブリジャップ、

危険だから取り締まりやるのに、なんでコソコソ隠れてんだ？
本当に危険だと思うなら、警官を堂々と立たせとけば皆スピード落とすよ

>>215
飛び出しのガキを見かけたら片っ端から追いかけて説教しろと？
さすがにそこまで暇じゃないしお人好しでもないわ

パチンコップさんチーッス

ヤクザと民間賭博を少しは取り締まれよ

一時停止線はちゃんと守れよ
アレ意味があってあの位置に引いてあるんだからな

>>223
規則を守らせたら点数が稼げないだろ。
店の前に車が止まってても退けさせずに駐禁シールを貼るのと一緒の事だよ。

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
※ネズミ捕りも青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

>>8の
シートベルトでかねてより思う事。
幹線道路や高速道で締めてこそ意味があるのであって、
生活道路のような３０キロ〜４０キロの、トロトロ走行の道路でシートベルト着用しても意味が無いんだよ。

対歩行者や対自転車との人身事故からも、生活道路での速度取り締まりは大賛成だが
生活道路管内はシートベルト不着用とセットにしろよ警察庁。

駐車違反もそうだが、路地での速度出し過ぎは、地元民の迷惑が大きいのに
罰則が軽いからな。もう少し強化しても良い。

>>5
古谷さん仕事してるな

生活道路で取り締まるなら、速度なんかより
一方通行逆走、一時停止無視、進入禁止突破
歩行者や自転車にクラクション鳴らしてるやつらを
もっと厳しく取り締まるべき
あと、子供や犬抱えて運転してるやつらも

これ誤認絶対出ると思うけど大丈夫か

>>226
ないよ
本来は信号機を設置すればいいのにケチって一停の看板だけポンと立てた手抜き
反則金は信号設置に使われる前提でバンバン徴収してるくせに
あんな看板で同じ意味を持たせるとか馬鹿げてる

やりやすい場所からたくさん儲かる場所へ移動

オイラは警察大嫌いだけど、この改革には両手を挙げて歓迎したい。

まあ、しかし警察の交通事故撲滅にかける意気込みだけは評価していたんだけどね。
そもそもは反則金集めたい＆組織固めの為に始めたような警察の交通安全活動だが、いまでは、それこそ「手段が目的化した」って感じだからね。
感心するよ。
交通安全センターの講師が「死亡事故だけでなく交通事故もゼロに出来る！諦めるな！」とマジ顔で豪語してたのを見て新興宗教かと思ったくらい。

ま、ドライバーさん。師走だから互いに気をつけましょうね。

警視庁ってことは東京のみかよ てか一般道のがやばい海岸通りとかハンパないよな サーキット場かと

警官派遣するなら隠れて引っかかるの待つより堂々といることアピールして事故防止すりゃいい
本来の目的である事故防止を忘れてノルマを楽に達成しようってゴミな理由だしノルマなくした方がいいわ
その代わり事故の発生数分だけマイナス査定にしとけ

最近は自転車も厳しくなりました

都内でも
ステレスレーダー使うのだろうか

オーバーしても問題が少ない所で重点的に取り締まってたからな
完全に罠

>>1
新幹線高架のメンテナンスゲートにパトカーが隠れてんのよく見るんだけど
あれ違法駐車で通報したほうがいいかね？

スピード違反の取り締まりもいいけど、
ラッパつけてる軽トラ（大半は違法の廃品回収業者）を片っ端から取り締まることもやってほしい
明確かつシンプルな法律の後ろ盾があればやりやすいんだろうけどねぇ
「自治体から許可が出ているか緊急車両登録されているもの以外、
原則、車両への拡声器（および同等の能力を有する装置の）取り付けを禁止する法律」とか。

・峠、山道
・湾岸
・都市高速
・港湾
・車線が減る場所（直前での急な割り込み、スピード）
・通学路（時間帯で通行禁止の場所）
・大型商業施設の入口（軽度の違反者）

見通しのきく交差点での一旦停止。
脇道もなく、道幅もあるのに40キロ制限の道。

捕まえる為の取り締まりはやめろ。

>>24
峠、山道って･･･
一定の勾配以上の道路は取締りできないんじゃなかったっけ？

昔買ったOption見ると15キロオーバーから捕まえてるのがわかる
しかし実際にネズミ捕りに引っかかった経験ではさらにメーター読み＋10キロでこの数字
つまり25キロオーバーするとヤバいってこと

だから実際に捕まってるのは相当悪質なレベルだと思っていい
過去3度やらかし最悪は一発免停喰らったことある人間が忠告する

http://goo.gl/maps/oUlTg
こんな所でやってるんだぜ・・・

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
※ネズミ捕りも青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

>>243
別に擁護するつもりは無いがそんな目くじらたてるような事か？
実害無いならほっとけよ
綺麗すぎる水には魚は住めないんだぜ？

去年オービス光らせて 出頭したら５８キロオーバーだったんだけど
注意勧告書ていうのにサインしただけで
おとがめ無しだった
理由は解らない

>>1


取り締まりのための取り締まりが多すぎる


名古屋で大きな交差点を過ぎすぐに小さな交差点が黄色になった。
抜けられるとそのまま走っていたら直前すぐに赤に変わった
早すぎると思いながら止まれば急ブレーキだし渡った、
そして次の交差点で止まった。
するとひょこひょこと誰か出てきた
違反という

サインを拒否し裁判でこの違法取り締まりを徹底的に言わないと気がすまないと
そして何回も問い合わせたが裁判が始まる気配がない
そして免許書き換え
驚いた
違反点がついてる
すぐ抗議した
撤回された。
裁判もなく違反にされていた。
結局あの交差点では点数稼ぎ取り締まりが行われ手前の大交差点での
違法駐車など放置されていた。
やりやすい取り締まりやすいノルマ稼ぎであった
今まで何度も警察にたかられていたので頭に来たのであった

下り坂終わりで網張るのは止めれ(`･ω･´)

>>1
びっくりした
割とマトモな方向に変わる事もあるんだな
9割以上が「なんだそれ？」と思わず口走るポイント稼ぎキャンペーンなのに

>>230
カーナビが普及してから、地元民しか知らなかった生活道路が抜け道推奨になってて、幹線道路と
同じ感覚で飛ばすアホがいるからな。アメリカなんかその点、どんなdqn車でも横断歩道に
歩行者が差し掛かるかどうかってところでしっかり止まるし、メリハリ利いていて流石と思うわ。

スピード違反より今はスマホいじりながら運転してる奴らを捕まえろよ
ドラレコで証拠押さえたら言い逃れできんだろ

>>251
法定速度何km？

俺は田舎に住んでるんだが、田舎の道路で50キロ制限が延々と続く。
腹が立つのは、途中で小学校があるから、一部区間が40キロ制限になってる
そこでネズミ取りをしてるんだよね。
そもそも、小学校があるからって40キロとか遅すぎるわ

>>258
まあ道路標識を見るのもドライバーの義務だからね
それで捕まって文句を言うのはお門違い

どこでもいいから、もっと市民のためになることでやれや
歩道に駐車してる車なんか1っぱつで切符を切れ

>>234
チャリ乗ればわかるぞ

まあ実際には取締よりもタイヤ交換の方が危険なわけで
http://www.youtube.com/watch?v=VOh-OVIjKVc

ことさら声を上げる理由が良く分からないのです
生活道路で取り締まってくれるのはあきらめついて賛成

いいじゃないかな、生活道路をサーキットと勘違いしている輩もいるからね
このさい、沢山取り締まってもいいかな、それに、自転車も取り締まって
ほしい、平気で右側通行しているからね、乗用車と対面していてもへっちゃら
だからね、それに、あきらかに暗くなったのに平気で無灯火で運転しているからね
ぜひ、取り締まってほしい、シートベルト取り締まりも、このさい徹底的にやったらいい

最近特に感じるのは一時停止で止まらないでそのまま四角から出てくる
危ない車多すぎだよな。そら事故るわ
それで自転車とぶつかり、そのまま行った馬鹿いたな
塾帰りの中学生だったので、俺が通報したよ
ナンバーも覚えてたし、俺の自転車についてた
ドライブレコーダーあったしね
練馬春日町駅の近くの話な
当たり前だけど、やっぱ交通課の人くるんだね
交通課の○○です、よろしくお願いしますと言われた

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
※ネズミ捕りも青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

>>四角から出てくる
五角とか六角の交差点の方が危ないな。

>>266
丸だとどこからくるかわかんねえな

つまりロリータ交差点は危険だな

ネズミ取りしてる場所で路駐してるのにスルーしてるのもわけわからん。
自転車左側通行を義務付けといて路駐してたら車を避けるのに歩道を走ったり道路にはみ出したりするからよけいあぶない

路駐放置してたら意味ないだろが

市民の為になる事したいならスピード違反より路駐を片っ端から取り締まれよ



ちゅーか、捕まえるとか取り締まる以外に違反させないような取り組みとかを考えられないのか

パクるだけが仕事じゃねえだろ

スピード違反より違法駐車や信号無視を取り締まれよ
それより警察事態の不祥事を防ぐ事に全力を尽くせ。今すぐだ

>>35
高速道路賑やかだなおい

>>259
別に俺はつかまってない。実につまらない事やってると言ってるだけ。
お前の論理は旧態依然の警察の論理

賛成。
赤信号エスケープで突然生活道路に入ってくるDQNを取り締まってくれ。

まあ自転車も捕まえられるようになったしな。
小遣いの心配はしなくていいし、適当に難癖つければいい簡単なお仕事だ。

警察庁　国家公務員�T種キャリア　警視庁　地方公務員

・横断歩道における歩行者等妨害等違反
・対向車の進路妨害をする右折車
・合図を出さない車両
・道路を逆走する自転車

この３点を集中的に取り締まってほしい。

４０制限なのに１００近くで飛ばす追っかけ撮り鉄を目撃したりします。
その人はきっと自分は安全なスピードで運転していると思っているのだろうが、
自分が安全だと思っている運転も他人あるいは第三者から見れば、
間違えなく危険な運転だというのは、免許の更新の講習でいの一番で出てきますよ。
まあ最後に一つだけ　
あなたが免停になろうが事故ろうが関係ありませんが、決して他人だけは巻き込まないでくださいね

追っかける人たちはリスクを天秤にかけてやってますし、取り締まり情報も事前に調べている人が多いです。
踏む所と抜く所は調査済ですよ。他の人の所に行って安全がどうのとか意見を言うのは今後は止めたほうがいいですよ。
キヤノンの講師やっている某プロだって撮れなきゃ帰れないって位えげつない程飛ばしますから。
プロはこう言いますよ。「事故った時のために高い金払って保険に入っているんだから」って。
それが本音だと思っていましょうね。
撮り鉄は、撮れなきゃ有給も台無しですからね。撮れるためならベタ踏みも当たり前ですよ。
それだけに押さえた快感がひとしおですね。

どうせノルマはあるんでしょう？

やたらトロトロ走ってる車は
大概スマートホン弄ってるぞ
最近死亡事故起こしたばかりなんだから
徹底的に取り締まれよ

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
※ネズミ捕りも青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

メーター見てないジジババとか
信号も待てないドカチンのスクーターを捕まえれば
高く評価する

右折のみの信号で直進するバカやたらと見るようになったけどああいうの取り締まれよ。
道路でアホどもがやりたい放題過ぎて警察に治安守ってもらってる実感が全然ない

俺の言いたいことは、「仕事をしている振り」をやめて欲しい。
街中に、「アンダー30」とか、意味不明な旗を立てているが、一般人には
何のことやらさっぱりわからない。
自分達だけが分かっても意味がない。
一般市民が見てもわかるようなスローガンならともかく、これは「仕事をしてますよ〜」
のポーズの様に見えてならない。
税金を使って、意味不明な旗を立てる暇があるなら、犯罪者の検挙にもっと
力を入れて欲しい。
これが、俺の言いたい事だ。

捕まえるのは五月蠅い珍走だけでいいだろ。

チョンの爆音バイクはスルーするのにな

さっさとやれ、ハイエースの馬鹿が近所の生活道路を
歩行者をスラロームのようにすり抜けていくから危なくてかなわん

不審尋問とか一番古臭い警察組織だな。

昔のアパートが多かった時に、近くの巡査が来て戸別訪問して何か
家族構成とか書かせられるのもあった。

生活道路中心だとスピードが出てない場合が多いから一発免停や高額な罰金には
ならないから良いのか。

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
※ネズミ捕りも青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

>>33
それを規制といいます

>>1
幹線道路？
違反車引きずりこめる場所の定点でやってたでしょ？
あんたがた

テスト

本当に危ない奴らはスルーしてる役立たずの無能警察

>>65
おしいな。
っていうか意図的なのか書いてない部分がある。信じたら、これではタイーホされるぞ。

人通りが少なく、犬の散歩してる人さえいないような、
飛ばせる場所で、ネズミ取りしてるもんな。

勿論有名な場所だから、俺は捕まらないけど、いつも、
「本当なら人が亡くなった所で、強制的にやればいいのに。」
って思ってた。

人が死ぬ原因がスピード違反なら
スピードが出る車を法律で規制すれば良い
高速道路で100キロまで
一般道で50キロまでしか出せない車
を開発するのは難しいことじゃないだろ

今まで何してたんだ？

>>285
スルーしないよ
サイレンならして尾行するだけだよ
珍のマフラー音だけでもうるさいってのに
オマケにサイレンと警の怒号

>>296
180キロとか出る車を市販するのがそもそもおかしいよな
坂道を登る為の出力が必要とはいえ、そんなにいらないはず
レースはレース場でやってくれ

>>294
俺もおかしいなと思うのは
昔、同じことを意図せずやってた
友達の家に、ある朝、警察が遊びに来た。

つーか今交通違反で危険なのはスピード違反より、ながらケータイ運転だ。公道走った経験ある人間ならわかるはず。

前方が渋滞してるのに交差点内に侵入し停止。
ドヤ顔で右折車の邪魔をする低脳も取り締まってほしいです。

自転車の逆走とか携帯も取り締まってくれよ

ハンプ設置がいいんじゃね

>>6
アウトバーンの重大事故率はここ１０年で上昇の一途だ。
そのため無制限区間は半減されてんだよ。バカ。

そもそも時速100km以上のメーターがあるのはなんでだ？

>>300
それで？

>>301
ケータイはやって欲しいな

嫌がらせの上に渋滞を引き起こす嫌がらせとか
嫌がらせのコンボみたいなことしてんじゃねえよ

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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オービスの位置も「特定秘密」にされる危険があるよね
あそこにオービスあるから気を付けろよとか言うと逮捕される

(#ﾟДﾟ)っ

海外メーカーのバイクに乗っていたら　それは違法マフラーだろうと覆面パト警官に因縁を付けられたので
コレはわざわざメーカーが日本仕様にしているという事を告げると　そんな話は聞いたことが無いと言い
整備不良の違反を取ろうとしたため　ショップのオヤジに電話をして確認させたら「まぎらわしいカタチだ」
などと逆ギレしやがりましたので　そのまま○交機の詰め所まで怒鳴り込みに行きました　　　

合流で余計な渋滞を引き起こす裏道気取りのカスどもは取り締まれ

高速道路は料金所間の距離と時間で計算して、制限速度レベルの時間なら通常料金、それよりも時間が短ければ短さに応じて割り増し料金をプラスすりゃ、下手に飛ばす奴も減るんじゃないの？
ついでに渋滞で大幅に時間が長くなったら割引して欲しい。

自転車とすり抜けバカスク検挙せよ

住宅街を暴走し接触事故や猫を轢き殺すタクシーを取り締まれ！
都内のタクシー運転手は人間のクズの集まり

歩行者も取り締まれ。
信号待ちしてたら、スマホいじりながら斜めに歩いてきた奴に、ゆっくりとだけど、突っ込まれたことあるぞ。

【社会】元フジ女子アナ罰金１００万円＝車で男性はね死なす−静岡簡裁
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388136447/

　
　税金のかからない茶色の封筒の中身
　

>>316
そういえば夜中に回送ならまだしも空車のタクシーが追い越し車線爆走してるのは何でだ？客乗せたくないんかね。

さりげなく、取り締まり装置も小型化するとか書いてあったなw
結局はより悪質な取り締まり方になりそうな予感。

市街地30km/hというのが、どのレベルの道がそうなのかわからない。
今でも市街地でわざと渋滞を発生させようとしか思えない信号設定だし。

>>317
さすがにクラクション鳴らせよ

240km/hくらいで走った事あるけど車は全然安定してたわ。
でも軽くブレーキかけたら、一瞬で制御不能になりかけた。

あ、海外での話ね。

職質も任意とか言いながら強制するからやり過ぎだあれは日本人だから怒らないだけだわ

あとパチンコも取り締まれな

>>248
グーグルカーもすごいのを写真に撮ったものだなｗ
ところでこれ、知らないふりして路駐して機材踏みつぶしたら、やっぱり逮捕されるのか？
こんなところにあるなんてわかりませんでしたレベルだろ

民間人からの通報システムを構築してよ
歩行者の進行を立ち塞ぐ車両とか蹴散らすように走る馬鹿を何とかして欲しいわ

生活道路って1車線2車線
違反車の切符きってる間、道路ふさぐのかよ(´･_･`)
生活妨害やで
街中を監視カメラで埋めつくすための口実か？

>>18
現行犯じゃないと駄目とかなかったっけ？

ホントに酷い奴だけ捕まえてくれりゃいいんだよ。いるだろ、見るからに皆が迷惑したり危険を感じたりするようなのが。
30キロ制限を40キロで走ってどうだって言うんだ。高速道路なら120キロぐらい出しても問題ないだろ。
今の取り締まりならオービスの方がいい仕事してるわ。

車厨荒らぶってるなw

>>302
低脳違反の規定がないもんで、それはちょっと(^^;

反則金制度自体が、免罪符の売りつけ。
売り上げを上げるための「販促」キャンペーンが、いわゆる交通安全運動。

高速道路の80キロ制限で100キロ出すやつより
市街地の裏道で20キロ制限で40キロ出す危険ってのには同意する
俺んちの近所の銀のさらの宅配のバイクも一時停止を守らないやつ多すぎる

住宅地で事故でもおこしたら大変ですよ、とか注意するのか
北の核ミサイル資金調達して日本人全員危険にさらしてるパチンコップのクズやろうが何言ってんだパチ屋の駐車場警備しとけやクズが、とか言われるだけだろつかテロ組織が住宅地彷徨くんじゃねえよ。

・生活道路でクラクションをバカみたいに鳴らす基地外
・携帯やスマホいじりながら運転

この２つは、まじで取り締まってくれ。

>>334
一時停止違反って信号無視と一緒で、スピード違反とは比べ物にならないぐらい命にかかわるわけだが
大丈夫なのかその交差点

特定の車種にはなにやら
GPSでリミッター利かせたり解除したりする機能が付いてるようだけど
（サーキットでリミッター解除一般道ではリミッターオン）
それの応用で公道では60、高速では80以上出ないようにしたら？
必要ないよそれ以上は

あと、過積載のキチガイトラックは徹底的に排除するべき。
大事故の原因は大抵アレだから。

今は金蔓だから，ノルマまで敷いてペテンでも取り締まってるんでしょ。
俺，-5ｋｍ/ｈｒで「違反」になった事あるぞ。


取り締まっても，その金が警察に回ってこなくなったら，
マトモな取り締まりしか残らなくなるんじゃない？

新宿駅近辺の甲州街道沿い住民ですが、この二時間ばかり、度々街道を爆音で走るバイクの音が酷い
こういうの取り締まらないの？

取り締まり方がどうなるのか気になるけど、着目点はいいよね

・日没後やトンネル内の無灯火
・進路変更や右左折の合図不履行
・横断歩道における歩行者妨害

この3点でおねがいします。

反則金目当ての取り締まりは絶対に無いようにしていただきたい。

>>340
そういうのは基本的に110番してください。すぐにパトカーが急行しますから。

暴行半でも色々言われたから気が変わりました
逮捕です

って・・・

生活道路のほうが怖いな。広い道路なら60出してりゃ捕まらないけど、生活道路は複雑な場合が多いし、低速の速度表示のとこで速度計られるほうがトラップとしては嫌だな

>>329
証拠があれば現行犯でなくても捕まるよ
現に今の時点でもオービスで捕まるだろ？

これ、早い話がこれから生活道路も速度違反きっちりとるよってことだろ。
法定速度制限60km/h基準で30km/hオーバーが赤切符なんだから
30km/h制限道路で15km/hオーバーしたら赤切符にしろや。

>>1
近所の抜け道をスピードだして行く自動車を
取り締まって欲しいと思う人は多いんじゃね？

>>343
それは流石に80年代に非常に強い批判を受けたから無いだろう
現に1984年と2012年では交通違反の検挙数は半減してる
乗用車の登録台数は倍増してるにも拘らずね

裏道だと合図不履行も多いし、取り締まり頑張ってください
後は取り締まりだけでなく構造面でね、一時停止線は盛り上げるとかしてほしいね

しかしこの新型の計測装置ってのは曲者だな
もし以前からテストされてたあの機械がベースだとすると単体で設置可能な光学式オービスがそこらじゅうに設置されることになる
小型の装置で容易に移動可能なためナビのオービス情報もあてにならなくなる

>>50
バカだねｗ
うちの近所のオヤジ、半月ほど姿が見えないなと思ってたら交通違反の罰金が払えずシカトしてたら捕まってたよ
嘘書くなｗｗｗ

300キロで走るアウトバーンで事故が少ないと言っても
ひとたび事故が起きれば大惨事になるんだから
その理屈はおかしい

信号が赤になってから交差点に突っ込んでくる奴を取り締まってくれ
こっちの方が悪質だぞ

>>58
どう考えても速すぎんぞどアホ

鉄の塊を無駄に運んで環境破壊に貢献して走ってんだから、つべこべ言わずにゆっくり走ってろよww

これは100パーセント支持する、俺はずっと前から生活道路でこそスピード取締りをするべきだと言ってきた。

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
※ネズミ捕りも青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

日本人って狭い道路では世界一マナー悪いよな。

取り締まって欲しい場所は市民の方から気軽に要望を上げられるようになるかな

>>360
うちの近所も住宅街のくせに歩道がないし車飛ばしすぎで危ない
飛ばしたいんならバイパス通れよなって思うわ

>>356
青切符の範疇だから速すぎってほどでもない

生活道路が渋滞という成果

>>332
普通に道交法違反なんだが、低脳にはわからないか？

高速道路は１４０ｋぐらい出しても全然問題ない
車の挙動も安定しているし、何より自動車専用道路だから飛び出しとかが絶対無いからな。

しかし生活道路では制限の３０ｋでも危ない場所はたくさんある。
優先側の十字路でも中高生の自転車の飛び出しなどはしょっちゅうあるから
２０ｋぐらいで慎重に走らないと事故は起こりうる。

そういう意味で方針の転換は交通安全の強化に繋がるから歓迎したい

自転車の逆走で逮捕しまくってくれ

どこでやってもノルマの為の言いがかりはなくならんだろう

違反者居なくなったら警察は喜ぶか？
怒りまくって違反者作り出し始めるに決まってる

>>342
パトカーでさえ30m手前でウィンカー出すってルール守ってなかったりするよね

>>366
いい車乗ってるな。家の軽なんか高速で８０越したら恐怖感じるわ。
誰だよ、軽の制限速度を100にあげたやつは。

まあトラックの制限速度を80kmと規定してる以上
乗用車、バスの制限速度を引き上げる事はあり得んわ

まともな一般家庭で育った人なら基本120迄で出しても130だろw

いいですかみなさん
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」です
※ネズミ捕りも青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

>>373
コピペなんだろうけど

最後の捨て台詞は警官侮辱罪とかになるんじゃあ？
リスク高いぞ
サツを本気で怒らすとまじ怖い

これで生活道とか通学路を抜け道にする「抜け道族」が絶滅してくれれば良いな
よく2ｃｈでもスレが立つ横断歩道での事故はこういう道を抜け道に使おうとして起きる事が殆どだからな
良い傾向だバンバン取り締まってくれ
そしてあのカオスな状態を見て警察は絶望してくれ

>>374
日本の法律のどこにポリ侮辱罪なんて法律があるんだよバカ

ポリに暴言吐きまくっても何ともなってないぞ
http://www.youtube.com/watch?v=zoS8tiPsW0c

>>374
キチガイに関わるとろくなことないよ(´･_･`)
完全にアウトなことワザとやってんだから

そのうち扇動か教唆で引っ張られていなくなるから

>>377
はあ？
反則金の支払いを拒否して刑事手続きを求める事のどこがアウトなんだ？

笑わせんなや
警察真理協信者のクズ

これだけ車社会になったんだから
オカマ事故とかも100：0じゃなくしろよ。
何も考えず流れてるバイパスで道譲ったり
トラックが近づくだけで煽られてると感じるチワワ野郎とか
トラックがおかしな動きしてるなと思ったら
わざとトラックの前で蛇行したり急ブレーキとか踏んでるぞ。
あんなのも取り締まったり事故が起きたら過失発生するようにしろや。
あんな事故に巻き込まれたりすんの嫌だぞ。

これは良い方針転換だな
小学生の狭い通学路をアホみたいにスピード出してるクズ共を是非とも駆逐して欲しい

>>379
まず免許取ろうな

飲酒運転も全員逮捕しろ
公務員は一発で懲戒免職に！

警官が立ってれば取り締まらなくても速度控えるでしょ

トーキョーの話か
好きにやってくれ

>>229
シートベルトぐらいしてればいいと思います

それ以前に、ノルマ制度を廃止しろ。
飲酒運転の取り締まりを強化しろ
田舎だと、通勤電車の中で飲酒
駅で降りて、自宅までフラフラの運転なんて危険なのが多すぎるぞ

>>383
いや、それだけじゃダメだ
白バイかパトカーが無いと本当に意味が無い
大きな交差点で警官が交通整理をしてるなか
パトカーが無い事をいいことにスピード違反や
信号無視をしてるのを幾度と見た事がある
2ｃｈ的な表現ならこの手の違反者は韓国人と思え
マジでキチガイだから

いいですかみなさん
反則金の支払いは「任意」であり、あくまで裁判等の刑事手続きを回避する対価として払うもの
しかし、通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」
※ネズミ捕りも同様で、青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

今まで「やりやすい」と言う理由で取り締まってた方が驚きだ。
少なくとも建前は正義のためにはたらいてんじゃねえのかよ？

というか本当に違反者を減らしたいだけならパトカーのサイレンならして巡回してるだけでいいのでは

わざわざ見通しの良い直線の続く道路の物陰に隠れて
白バイで追い掛けて検挙なんて回りくどいことしなくてもいいと思います

物陰に隠れて速度違反を切らないといけない法律でもあるんですかね

純粋に減らしたいという気持ちがなきゃ意味ない
中には誘発するケースまであんだから

ブレーキ痕の捏造とかも最早見過ごせないレベルでしょ

住宅地の生活道路や通学路の取り締まり厳罰は良いことだが、
住宅地の生活道路や通学路のガキのボール遊びや老人のウォーキングも取り締まれよ！

公道はボール遊びをする場所ではないし、運動場でもないぞ！
こいつらは公道を自分の庭と勘違いしているキチガイ！騒音も酷いし、まるで動物園状態！

>>22
さすがシナチョンの植民地

この前自転車でコンビニに行った帰り、よくパトカーが止まっている場所でその時もパトカーが待機していた
よく見ると助手席の３０代くらいの馬鹿は昼寝中、運転席にいる後輩とおぼしき２０代だけが起きてた
携帯持ってなかったから録画してうｐできなかったのが今でも悔やまれる

狭い生活道路で傘さしチャリも切符切れよ

基本的に賛成だな
あと住宅街の路地とかは入り口や途中の交差点にハンプを付けて速度を落とさせればいい

路駐の方もなんとかして
特に信号のない横断歩道の近くに停めてあるの
左右確認し辛くて危ないよ

これでさらにGPS搭載のステルス探知機が五月蝿くなるな

>>396
＞路駐の方もなんとかして
＞特に信号のない横断歩道の近くに停めてあるの
＞左右確認し辛くて危ないよ
そういう場合は通報すればいいんだよ
速攻で処理してくれるから

おいおい生活道路の一通で自転車の逆走とかやるのかよ
子供が走り方悪いから指導とか、道の真ん中通るなとか信号無視とか

そもそも細い生活道路にまで車がどんどん入ってくる事はスルーするんだよこいつらって
車なんて通らないような所にも信号横断歩道道の書き込み、こいつらにどんだけ税金食
いつぶされてるか

無限のこづかい稼ぎのタネ見つけた悪魔のようなキチガイ共だわ

検問やるのはいいんだが
同じ通りなのに速度制限がいきなり変わってる場所はもっと表示をわかりやすくして欲しいわ
うっかりそのまま同じ感覚で走ってたら、後ろにつけてた覆面につかまるとか困る

裁判は面白いから
略式なんて絶対にしにいけどね
最低の人間ドラマが法廷にはあるよ

青切符は99.9%不起訴処分なので、正式裁判などなりませんがね

紛らわしいから首都警察機能は警察庁の直属にして警視庁は東京都警に成れ。
あと、東京消防庁も東京23区消防本部か東京区部消防本部くらいが妥当。国の消防庁と区別させろ。

>>402
お前アホだろ

ガソリン代高騰で速度抑制が進み大通りじゃ大した違反にならないから
低速道路でガッツリ儲ける算段だな

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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反則金の支払いが職質なんかと同じであくまで任意だって知らない奴結構いるんだな
警察やもうちょい周知した方がいいような気が

何にしても取り締まり中の看板をよく見える場所に設置するようにしろよな

違反を隠れて見て取り締まるってやり方がきたねえんだってのクソマッポ
危険なら未然に防ぐことしろよな。

一通逆走、駐停車違反、歩行者専用道進入
まずはここからだな
事故ったかのような交差点角の斜め駐車、横断歩道塞ぎ、玄関塞ぎ
見たことないのかな福岡県警は

て事は我が物顔で自転車乗ってるのも取り締まってくれるのかなー？

>>404
アホっつーかキチガイ
同じ文章を何回このスレに貼り付けてるんだか

やっと、「取締りの為の取締り」から、「事故防止の為の取締り」に方針変更か。
それだけでなく「渋滞防止・迷惑運転撲滅の為の取締り」にも、力を入れて欲しい。

路上駐車・通行帯違反・他の車両に追い付かれた車両の義務違反・
右折待機時に車両を右に寄せずに後続車を無駄に待たせる車。
こいつ等を厳しく取り締まれば、渋滞の発生頻度を激しく減らせると思う。

生活道路でアホみたいにスピード出す馬鹿対策に
日本も海外みたいにバンプ増やせば良いのに。

たとえば、高速道路の制限は韓国より20キロも低い。
警察は、日本車は韓国車よりオンボロと大声で言っている。
オービスいっぱい接地してまで ボロ車壊すなと言ってる。
カーメーカーは、馬鹿にするなと大抗議しろよ！

おこづかい稼ぎ

抜け道とか生活道路でバンバン飛ばしてる自動車が危なくてどうにかして欲しいわ。

>>395
俺もそう思って自治体や警察に話してみたことがあるんだけど、
歩行者が蹴躓く可能性もあるし、車のタイヤやサスペンションがかなり傷むらしくて難しいって言われた。

元町みたいにクランク状にして交互に駐車スペースとかが理想なのかなと夢想したり。

>>414
同感
生活道路は袋小路にして制限速度を落とし、近隣住民以外は使わない様にするべき

それはそうと、バンプじゃなくてハンプね

>>413
世の中の中枢を締めていた世代が入れ替わってきて、
やっとまともな施策が行われてきたと感じる今日この頃。
警察に限らず、公僕民間問わず。

外交然り、エネルギー政策・国防、企業のコンプライアンスに至るまで。

>>419
床かすっただけで訴えるカスがいるから設置しにくいんだよな
法制化すべきだと思うが、パチンコップが仕事減るから反対してるんだろう

>>381
チワワ乙

いいですかみなさん
反則金の支払いは「任意」であり、あくまで裁判等の刑事手続きを回避する対価として払うもの
しかし、通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」
※ネズミ捕りも同様で、青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

>>15
大阪では２０年くらい前にそれやって片っ端から検挙したおかげか、大阪市内ではおおかたがきっちり止まるようになったな

生活道て時速30キロとかの道とかか？
30キロ走行とか無理だろｗｗｗ

30ゾーンみたいなのが増えてるから取り締まりやったら相当やられそうだな(´-ω-`)

商業施設（スーパー）への右折での逆走DQNとか、
見通しの悪い都市部交差点での一旦停止とか、
そういうのを取り締まった方がよい。
（出会い頭の事故が実際によく起きる場所）
　　
高速や幹線なんて、日本の制限速度は何十年も
前から改訂されてないし、実際＋20-30kmで
普通に流れてるもんだよ。
どうしてもやりたいなら欧州並みに一般国道を
80-90km制限に、高速を130km制限にすればいい。
（トラックは各々60,100制限のままでよい）
　

>>393
単に一人が休憩してるだけだろ。
運転席が起きてるなら問題ない。

>>299
>>338
国産車は兎も角輸入車にもリミッターつけたりさせるのか？
絶対欧米勢から文句来る。
かつてフェンダーミラーしか駄目だったのがドアミラー解禁となったのも欧米勢からのクレームだし。

>>371
乗用車はバブル期と比べたらかえって遅く走ってる気がするが。
バブル期は輸入車とか大排気量高級車が全体の流れを支配していて概ね制限速度プラス20位がデフォだったが今はエコカーとかハイブリッドが増えて燃費を気にする連中が増えたから例えば100制限の道路でも70位でしか走らないのが多い。

こういう連中をそのままの運転の癖のままバブル期の高速で走らせたら輸入車とか高級車からのパッシングの餌食になるだろう。

>>427
欧州に合わせるならトラックの法定速度は高速100km/h以上にならないか？

歩行者妨害はなぁ・・
横断歩道見ててもほとんどの人が停まらないでしょ？あれも本当は検挙事例だから
人口比から言って公務員割合よりも少ない順守率では厳密な取り締まりは難しい>>966

いいですかみなさん
反則金の支払いは「任意」であり、あくまで裁判等の刑事手続きを回避する対価として払うもの
しかし、通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」
※ネズミ捕りも同様で、青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

>>135
もともとの玉が少ないけど、関西ではポルシェのバカ率異常高（呆

学生の横並び歩き
学生の横並びチャリ
横断歩道以外での歩行者の車道横断
↑
これらも取り締まってくれ
特に路面凍結時のチャリ横並びは本気で止めてほしい
転んだらどうするんだ

>>1
京都で柵越えホームランかっ飛ばしたバカがいたせいか？

>>305
それは交通量が多くなったから。
アウトバーンは速度を問題にはせず、
車間距離不保持を徹底的に取り締まる。

ただし速度無制限でも130Km/hを推奨速度としている。
それを超えた事故は保険が下りない事もある。

>>168
１００年ぐらい前の理屈と技術だな。
つーか、速度リミッターと出力リミッターは根本的に違うだろ

キチガイ自転車もちゃんと取り締まってくれよ

>>435
あと、アウトバーンの制限区間、
一般道の市街地は徹底的速度奇跡がかかる。
少しでも超えた場合、取り締まる。
自動取り締まり機を設置して、バンバン取り締まる。

ルールを守る国民性のドイツ人は、比較的忠実だな。
もちろん全員ではないが。。。

その代わり、危険の少ない一般道は制限100Km/h。

＞小型の速度自動測定器の導入も検討する

田舎のネズミ取りは結構目視で回避できたんだが
これはきついな、というか生活道路ってなんだよ
住宅地とか通勤時間帯だと非難でまくるだろ

横断歩道で止まっても対向車がなかなか止まらなくて10台くらい無視されると悲しくなる。それでもオレは歩行者がいたら止まり続けるが。こういうの取り締まりないのかね。

>>440
パトカーですら対向車線で横断歩道の歩行者待ってる俺を無視して素通りするのに無理だよ＠大阪

どうするんだろうね？
スピード違反車両、全部取り締まるのかな？

>>440
静岡県ではすぐに対向車は止まってくれるよ
時間によるけど

>>40
いやいや、20制限のとこなら入れ食いでガッポリだよ。

>>444
２０制限なんて道路見たことないぞ
日本にあるの？

>>443
【静岡】同僚のスピード違反見逃し　袋井署の交通課50代男性警部補を書類送検　停職処分　依願退職
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356646395/

>交通違反取り締まり中、速度超過で走行した同僚警官を摘発しなかったとして、静岡県警は２７日、犯人隠避と
>証拠隠滅などの疑いで、袋井署交通課の５０代の男性警部補を書類送検し、停職１カ月の懲戒処分とした。
>警部補は同日、依願退職した。
>
>書類送検容疑は、昨年１２月１４日、制限速度４０キロの袋井市内の県道を２５キロオーバーで乗用車を運転した
>同署の４０代男性警部補を取り調べようとしたが、同僚と知って交通違反切符を切らず、測定の記録資料も廃棄した疑い。

nikkansports.com
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20121227-1065026.html

静岡県では速度違反も見逃してくれるよ
警察官の同僚だけだけど

>>445
近所にあるよ
ただ、昔から開発されてて歩道がない商店街だったり

頼む、運転しながら携帯いじってるバカを即免停にしてくれ

>>448
あいつらはもはや中毒だから、スマホを没収しないと無理だよ。

奈良県民の主婦だけど警察腐ってるわ

下り坂で５６キロ出してたと急に飛び出してきた警官に言われて
押し問答１時間
夕方５時になったら「もうええわ！」と言ってどっか行った

それから警察不審・・・
交番全部廃止にしろ！！自殺だって交番内のいじめのくせに

>>419
speed bump
speed hump
両方言うよ。アメリカの道路標識だとSPEED BUMP AHEADの方を見る方が多い。

個人的には生活道路はバンプや人工的なクランクよりも、一時停止を設定しまくれば
良いと思う。幹線道路と並行する抜け道みたいなところは特に。

どうせ小汚い警察の事だ
一見、良さそうに思えるが絶対に罠がある
たとえば40キロ制限でも良さそうな道路が30キロ制限になってたりする
こんな道路は注意だな

うちの近所もお決まりの場所で一時停止無視のネズミ捕りやってるわ
地元民じゃない初見では交差する道路さえ見辛くて自分優先の直線道路にしか見えない場所
しかもポリはビルの陰に隠れてチェックしてるセコさ

もう随分ねずみ取りに掛かって無いが
生活道路は速度制限がえらく低くなる所あるから
地雷原だなぁ

隠れて違反起こすの待ってるのって警官としてどうなの？
違反を未然に防ぐのが仕事じゃないの？
隠れて待ってる目の前で事故が起きたら警官にも責任あるんじゃないの？

全国で速度制限見直ししてくれ。
実態に即していない。

こんなショボイ仕事してたらそりゃ自殺もしたくもなるわな

意図はわからんが、おばあちゃん連中の違反が取り締まれてウハウハになるかも w

どんどん取り締まって罰金取り捲れ
文句言う奴はその場で逮捕でOK

>>450
下り坂でも上り坂でも速度超過は危険な行為ですよ？

>>38
これが正解だな

全部みえたら、見えないとこでは何するかわからんからじゃね？
取り締まりがあるかも？と思いながら運転してるよ

>>450
下り坂で飛ばすなよ、奈良県の主婦よ

ジャップはいつまで経っても先進諸国の
後追いばっかだな
そのくせ未だに先進国面あいているバブル脳

>>462
いつどこでのドキドキ感がたまらないね。
ただ多発地帯は隠れてても仕方ないとは思う。
パトランプ光らしとくだけでいいのに。

信号も無い住宅街への流入規制と取り締まりしろよ
抜け道になってる狭い住宅街の生活道路多すぎる

あと、携帯電話してる奴もっと取り締まれよ
歩道橋の上からカメラ構えてたら、もっと取り締まりできるだろ

増税ですね？分かります。

罰金てことになってるけどさ。

違反駐車が多すぎて、のろのろと真ん中を通らないといけないのを何とかしてくれ
つーかバスの運ちゃんが、よくあれをやってのけてくれるわと感心するわｗ

ねずみ取りとやるのはいいけど、取り締まる車両のチェックもちゃんとして欲しいものだ。
車体の形と色だけで判断するのではなく、ちゃんとナンバープレートを確認すること！
俺はバイクに乗ってたとき、他人の車両の身代わりで切符をくらったことがあるわ。

２車線で追い越し車線の覆面が並走
お互い制限速度で走っていたため後続車渋滞に
気を利かせて左車線の車がスピード上げて後続車を行かせたら
パトランプ登場
心理的に追い込ませて「はい、罰金」って

>>42

一瞬、お前さんの重みでニュルッってウィンナが押し脱されてくるのを想像したｗ

追尾の覆面パトカーの追いかたも煽ってかのような印象をうけるもんな。

家の近くに陸橋の後の３０ｋｍゾーンがあるけど
絶対無理。

>>470
俺なら減速して先に行かせるわ。

中央分離帯まである広くて見晴しの良い道路でもなぜか40km制限のところとかたまにあるだろ？
そういうところでネズミをやるのがパチンコップの正しい姿

>>441
嘘付け。パトは確実に止まる。
大阪府警は結構ウルサい。

これはいいこと
というか当然
あと、特に愛知では歩行者いるのに横断歩道で止まらないやつも検挙してくれ
止まっても対向車が止まらなくて逆に危ないので中央に寄せて止まったらわずかな隙間をすり抜けていくとかどんだけだよ
歩行者のために止まる気ないなら生活道路通るなよ

昔、ドイツで車を運転したら、街の標識を通り過ぎたあたりから
前の車が妙に減速し、横断歩道が近づいたら急減速、
渡る人間がいなくても停車。いたら、人が安全であることを
確認するまで車を動かさなかった。

日本だと、タクシーでさえ横断歩道に人がいても減速さえ
しないし、むしろ更にスピード上げて行くからなあ。
雲助を殺人罪であげてやるためにGoogle Glassが欲しいな
とも思ったくらいだ。

>>440
ほこぼうの取り締まり強化したら、
馬鹿なドライバーは今度は交通整理して歩行者を渡らせてあげるのが警察の仕事だろとか言い出すんだろうなｗ

３０ｋｍ/h制限だけど流れ的に６０ｋｍ/hの道とかあるからな。
これ大変なことなるぞ。

IC近くの見通しが良く周辺に遮蔽物のない道路で貼りこみとか阿呆かと
点数稼ぎで他県ナンバー狙い撃ちがミエミエ

バイクの取り締まり強化しろよ交通ルール守ってる奴なんかほとんどいねえじゃねえか

そういや最近ニコニコに動画あがってたな
この件で口論してたやつ

>>125
そう言うけど、無灯火のチャリや左右確認せずに飛び出す馬鹿の高校生とか多いぞ

横断歩道についてはもう俺も停まってない
停まった方が歩行者が危険にさらされることがわかったから
停止した車の横を抜いて歩行者ひきそうになる車大杉
ブロックしようとしたりいろいろ試したが危なすぎるしトラブルになる

>>485
ケースバイケースだな。
対向車なし、自分の後ろは１，２台とかだったら止まるのも容易だが
通過したほうが完全に交差しないのでお互いに安全。
歩行者の申し訳無さそうな顔見るものいいけどなｗ

いいですかみなさん
反則金の支払いは「任意」であり、あくまで裁判等の刑事手続きを回避する対価として払うもの
しかし、通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」
※ネズミ捕りも同様で、青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

一度スゲーの見たことあるぜ。
赤信号で５台ほど並んで停まっているのを
後に付いて並ばずに平然とごく当たり前のように５台追い越して赤信号を突っ切って行く車を。
兵庫県のお城で有名な街での事。昔から気性が荒い地域。

>>487
駐車違反以外はなｗ

駐車違反の場合は逆だとちゃんと説明しろよｗ
罰金を払えば出頭して点数まで引かれる必要ないとなｗ

国家ヤクザに絡まれたときに身を守る方法をちゃんと知ってるか知らないかでその損害は天と地ほど違うからなｗ

>>464
ハードは先進国でもいまだに後進国の民度だから困る

また新しい狙い撃ちｗ軽自動車受難だわな
生活道路でスピード出しやすいのは軽だからねｗ

>>489
駐禁は反則金払わないと所有者に放置違反金が課せられる
放置違反金を払わないと車検証が発行されない

駐禁で反則金を払うと点数加点の行政処分まで降されるが
放置違反金で済ませると行政処分は免れることが出来る

従って、駐禁でも反則金は払う必要はない

>>492
車検証が発行されないのにその車にどうやって乗るんだよｗ

屁理屈じゃなく具体的な対応策を教えろよ

払う必要がねーのは、その車に乗らなくてもいいならという条件付きじゃねーかｗ

>>17
パレルモみたいだな

>>488
そういうのに遭遇するたびに、車載カメラ付けとけばよかったと後悔するｗ

国道からイオンモールに行く500m程の民家も無い広い真っ直ぐの道が何故か40km制限で、取り締まりやると入れ食いで捕まってる

>>6
君は軽度の知的障害だね。

>>6
直線でも一般の人は恐くて３００ｋｍも出せませんｗ

応募製にしたらどうかな？
ドラレコで撮した違反車を
応募して、採用されると
自分の減点が減るとか。

>>453
どんな道路形状だろうが、一時停止見落としって有り得るか？
本当に見落としやすいなら、警官のセコさよりも標識か路面標示を直させるべきだろ。

「お急ぎですか？」
「気持はわかりますが事故したら悲しむ人いますよ〜」

今まで３回捕まったが同じ事言いやがった！

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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＞1
それは良いんだけど、まずは注意喚起だよな。

その道路を初めて通るドライバーも居るんだし。

「キケンですよ〜」という看板付けような！

クチコミで検問の場所分かる時代だからなぁ
カーナビでリアルタイムでわかるようになれば面白い

とりあえず、生活道路で暴走してるピザ屋取り締まれ。

スピード違反を取り締まる暇があったら
朝鮮人、部落民、空き巣、おれおれ詐欺の撲滅に力を入れろ
交通課なんか人多すぎなんだよ。

>>505
食べ物は勘弁してくれよ、それより一般車の方がよほど危険だろ

交通事故の死者は５千人、自殺者は３万人

今取り締まるべきは、パチンコ屋に天下っとる警察自身だろうが



絶対に逃げんなよ

繰り返す絶対に逃げんなよ警察官

小型の速度自動測定器の導入で冤罪多発させたことを全然反省してないんだな

地方では幹線も生活道路だからな。ご注意を。

>>499
それいいな
通報でポイントたまったらピーポ君グッズとか駐禁解禁クーポンとか貰えれば頑張っちゃう

この通達、もしかすると警視庁（東京都）は例外になるかも

全車にドライブレコーダー、GPS、デジタコ装備させろ！

おせーよ

>>7
それがいるんだから怖いんだよｗｗ

最近、明らかに広い生活道路が20とか30の制限になったんだが
これで入れ食いにするための下準備か

>>58
外環初めて乗ったら160kmとか普通に出しててビビったｗ

>>505
暴走してる郵便バイクなら捕まってるの時々見かけるな

なぜだかわかるか？
26年度から、違反金を管理する特別会計が廃止されるからだ。
これだけ言えばわかるな？

ガソリンが高いから幹線道路や高速でも飛ばさないってそれだけだからな

そこで金が取れなくなったので次のターゲット

国民がターゲットにしとるのは警察官のパチンコ屋への天下りや


ふざけとるようなら、これまで使った税金全額返金してもらえるか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

そういうのを詐欺って言うんだ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

うちの周りの生活道路は大半が最高速度60kmだ。
スピード違反できるやつなんかおらん。

>>517
いや、２車線でそこまで出すやつは基地外だから。
>>519
いよいよ行政制裁金てやつか？

>>493
放置違反金を払えばいいだろ
バカかお前は

駐禁以外は青切符程度は99.9%不起訴で終了

まず制限速度の適正化が必要だよ。うちの近くでも見晴らしの良い直線道路が40�q/h、
30�q/h制限でも怖くて20km/hしか出せない細くて子供が出てきそうな道もある。

いいですかみなさん
反則金の支払いは「任意」であり、あくまで裁判等の刑事手続きを回避する対価として払うもの
しかし、通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」
※ネズミ捕りも同様で、青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

踏切とかでの一時停止違反を物陰に隠れてずっと待つ
そして違反者には「違反は違反」といってキップを切る

一方盗まれたバイクを見つけたので犯人が来るかもしれないので張り込んで欲しいというと
「え〜・・来ないかもしれないだろ？張り込まなきゃダメ？」

一時停止違反　３ヶ月以下の懲役または５万円以下の罰金
窃盗　十年以下の懲役又は五十万円以下の罰金

これが警察の実態です

スピード違反なんぞ片手間でやっとけ
こんな事するくらいなら一台でも多く路駐を取り締まれ
あっちのほうが迷惑だ

スピード無制限にしてドライバー同士で空気読ませるようにしたら？
それじゃ怖くて車に乗れないなんて言う人間は淘汰された上で幹線道路が60〜70くらいで落ち着くんじゃね
暴走馬鹿は自爆で死ぬだろうし

自動車運転死傷行為処罰法が国会で成立したから
その下準備かな

>>429
> 今はエコカーとかハイブリッドが増えて燃費を気にする連中が増えたから例えば100制限
> の道路でも70位でしか走らないのが多い。

これは同感。追い越し車線が空いてても、走行車線の遅い車を追い越さずに追従してる
車列ができてることが多い感じ。まあ、その方が楽だからなんだろうけど。
今時、大半のドライバーは高速道路の制限速度引き上げなんて、求めていないのかもね。

>>499
世の中が荒むよww

>>524
それプラス、ゾーン30では速度違反のペナルティを重くした方が良いのかも。
一般道なら制限速度にかかわらず、超過速度に対する加点や反則金、罰則が一律なのは
疑問だし。

いいですかみなさん
反則金の支払いは「任意」であり、あくまで裁判等の刑事手続きを回避する対価として払うもの
しかし、通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」
※ネズミ捕りも同様で、青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

日本の交通取り締まり方法はおかしいと怒ってる外国人が居たな
「ルールが重要な事は十分かっているが、危険な運転は微塵もしていない局面で捕まりました。後日も同じ場所で取締りをしているのを見たが、これは明らかにフェアーではない」
という感じの主張だった

日本人って狭い道路では世界一マナー悪いし
高速道路では世界一下手な運転してる。
ドイツとアメリカに仕事で５年ずつ住んだけど、
ダントツで糞だと思う。異論は認めない。
アジアは知らない。

>>476
大阪府警がうるさいのは他人を取り締まる時なんじゃないの。
実際に俺が先頭で止まってる横断歩道の対向車線を、大阪府警の白黒パトカーは
何事も無いかの様に通り過ぎて行ったよｗ

>>534
道路形状と交通量がわからんと、何も言えんな。

>>3
さすがに20Kmオーバーはダメだろ・・・

>>530
もしバブル期に新東名・新名神があったら法定速度引き上げ圧力は今以上に強かったと思うな。
あの時代は輸入車や国産車でも大排気量の高級車が多かったから仮に3ナンバー車の法定速度を200km/hにしても大丈夫だったと思う。

それとバブルの頃は軽自動車とか大衆車など速く走れない車はあんまり高速に入って来なかった。

対して新東名・新名神が一部完成して一部で制限速度引き上げが取り沙汰されたけど肝心のドライバーが求めてる様子はないよな、確かに。
エコカーとかハイブリッド、ワンボックスやミニバンみたいな高速走行が苦手な車種が中心な今の時代仕方ないかもな。

>>533
日本人などアジア民族って基本的に高速走行は白人に比べて越えられない壁があると思う位下手だろ。
F1でアジア民族の優勝者が居ないのもそれを裏付けてる。

多分モンゴロイドはコーカソイドと比べて動体視力とか瞬間的な判断などが苦手かと。
まして日本人は農耕民族だから余計にそのような能力を退化させてしまっている。

>>534
大阪府警って信号制御を渋滞を意図的に造るとしか思えないことしてる。

いいですかみなさん
反則金の支払いは「任意」であり、あくまで裁判等の刑事手続きを回避する対価として払うもの
しかし、通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」
※ネズミ捕りも同様で、青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

警察官にもノルマがあるからな。

「生活道路中心で」やるのなら、自転車が違反してても取り締まれよ

スピードなんて出せるとこでは出すもんだよ、
それより「とまれ」線で止まらない奴多すぎ
そっちの方を精力的に挙げてくれよ

「携帯運転取り締まります！」
「違法駐車を取り締まります！」
どっちも1年程度で「流行」が終わった。
多分、自転車の車道走行もこの件も、「ブーム」が去ったら元に戻るだろう。
何だかんだで堪え性の無い、公務員としては能力に問題のある組織だよね、警察って。

>>539
ノルマ撤廃されてから１０年以上たってる
地方は知らん

小学生がスクーター乗っているのを警官が発見しても、
自己責任でツールの使い方の練習をしているのだから咎めないと考える国もある

>>537
鶴見通を流れに乗って走ってる（若干速度オーバーだがもちろん他の違反行為はなし）と、必ず鶴見警察署前の交差点で
赤信号で引っかかるようになってるのが薄気味悪い。しかも上り下り両方で。

>>543
警察○○時とかの提灯番組で
「署内でも屈指の敏腕刑事〜」のナレーションで課内が写ると
壁面に、個人月別の検挙実績が棒グラフで掲示されていると
再放送時にはカットされていたりするからなあ

卒配された新人警官に、派出所勤務の洗礼として
度胸付けのバンカケを繰り返させるのは、地方だと廃れてないね

>>535
道路形状？ここです。
http://goo.gl/maps/VLK3D
交通量は時間帯にもよりますが、前後の信号のタイミング関係で、誰も止まってやらないと
横断歩行者は結構長時間待たされる事があります。

いいですかみなさん
反則金の支払いは「任意」であり、あくまで裁判等の刑事手続きを回避する対価として払うもの
しかし、通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」
※ネズミ捕りも同様で、青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

>>547
府警本部に言った方がいいんじゃないか？

白バイと私服警官の自転車とのペアで夜に前照灯の切り替えの違反を取り締まれば捕まえ放題だぞｗ
　　　　　　　　↑
　　　　　　ここがミソ

罰金が6000〜1万円、ドライバーの9割はハイビームのまま切り替えないから財政的に超潤うぞ
ネズミ捕りなんてやってる場合じゃねえよ

>>530
＞これは同感。追い越し車線が空いてても、走行車線の遅い車を追い越さずに追従してる
＞車列ができてることが多い感じ。まあ、その方が楽だからなんだろうけど。

燃費を気にしてゆっくり走っているドライバーもそれなりに居るけど、
実は、車線変更が苦手で、遅い車に嫌々追従している車が多いみたいだよ。
片側３車線の高速道路で、真ん中の車線に低速の長い車列が出来るのも、
車線変更が苦手なドライバーが沢山いるから。
こんな奴等に、免許を与える事態が、大きな問題だと思うけど・・・。

>>551
免許を取得する前の教習所の段階で高速教習の時間を増やしたほうがいいかもな。

>>536
場所による
例えば北海道の両脇平原で見通しの利く地平線まで続く直線道路
交通量も非常に少ない
そんな道を時速60km/hで走れと言うのは些か無理がある

>>553
高速じゃなければ　見通しよくても60ｋｍ/ｈまでだろ
そうじゃないと正月とか交通量が増えた時に玉突き事故が起きる
あと60ｋｍ/ｈにしてるのは　+10ｋｍ/ｈまでは取り締まりではセーフになるってのもあるだろうな
初心者は　一般道を70ｋｍ/ｈとかで走ると怖かったりするもんだよ

>>553
それはお前さんの主観だろ
下道なら妥当なスピードだろうよ、文句あるなら飛行機使えよ

都内とか交通量激しい場所以外の4車線以上の道路なら場所によっちゃ70〜80km/hまで制限引き上げろよ

>>555
どこが妥当なんだよ
一律に制限してるだけで平均的な速度の実体とかけなれてるだろ

原付の30キロ規制を法律で定めてるから妥当とか言うのと同じ位の馬鹿だな
平均速度が高いのに遅く走ってるのはむしろ交通の流れを阻害する危険運転
遅い原付の行動がどれだけ邪魔か考えたらわかるだろ

北海道の帯広ってド田舎行って誰もいない道で一時停止してないって減点された

あれは死ねばいいのにと思った

よっぽど田舎の警察は暇なのかと思った

>>1
気づくの遅杉なんだよ、糞幹部www

連休なんかで他県の車がネズミ取りに捕まってるのを見ると不憫だったな
地元の人はどこがネズミ取りのポイントか分かってるからそうそう捕まらないんだけどね

観光地へ向かうルートで捕まったら、二度とこんなとこ来るか！って思われて
観光収入減るだろうにって思ってた

>>540
自転車に免許もナンバープレートもないから
捕まえようがない

逃げられたらおわり
呼び止められてもチャイナかコリアンのふりして無視

儲からなくなったんだろ

>>555 実際に道民は100巡航が普通。ただし民家が近くなると制限５０ついで４０の標識が現れる。そこでは確かにそのスピードに落とす。そこで交差点や信号。
北海道は特殊な例だが、昔の名古屋２３号を真夜中走って信号で止まろうもんならトラックからバッシングとクラクションの嵐だった。
そういうふうに土地柄や生活に直結した道路事情が幹線には確かにあるよ。

>>42
ウィングが出てたら即検挙でいいわけですね。
なんか悩ましい機能だな…。

>>558
逆恨み乙。
何もない原野の交差点で死亡事故が時々起こるんだよね。
いつも一時停止してない奴の仕業さ。

制限速度３０のところで前の車が３０キロで走っていて何度も追突しそうになった
３０キロのところは
なんキロまでオケー？
４０？４５？

>>566
30に決まってんだろ
取り締まらないだけで30以上は出すなと言うのが法律で其処はきまってんだからさ
４０も４５もアウト
そもそも制限速度30キロはかなり見通し悪く子供の通学路にもなってる住宅街だったりするから
とばしちゃいかん

前後左右の見通しが良いのに追い越し禁止で50キロ制限のネズミ捕りの為の制限とはわけが違う

>>565
>>1
読め

>>566 いやあんたｗ
３０の道を３０で走るのは筋だろｗ
「追いつかれた車両の避謙義務」はあるし、抜かないなら車間距離をとってついていけよｗ
同じ３０でも橋が凍結してたり砂が浮いてたり針葉樹マットレスだったりイチョウ葉スベリが敷いてあったりするから制限してることもあるし
子供や動物の飛び出し対策だったりいろいろだよ。
わかんないなら標識を守るのが安全だよ。ゴールしなきゃ車を使う意味がない。

そもそも警察の取締りがおかしいんだよ
平日昼間に50キロ規制の所で検挙するくせに夜間のバイパスで
取り締まりはしないんだよな
法的に差はないのになんだあのダブスタは　公安委員会まじクズすぎ

>>567
はい。

信号機のない広域農道の交差点で何回も重大事故が起きている。なにもない原っぱだからいいだろうと思っているやつは素人。

30規制のとこは逆にスピード出しづらい所じゃね
出そうと思っても出せないと思う

罰金を警察がもらわず、優良運転者に賞金として還元すればいいのにな。あと免許証更新の時の交通安全協会の金は払わなくていいからな。

>>572
信号機の有る交差点で人身事故や信号無視は日常的に起きておりなんの比較にもなってない
ただの印象操作だろそれ
街中で毎年事故で何万人も死んでてそれから見たら農道はそのたった数%だろ

実際は高齢者ドライバーの認知不足だったり農地の作物や草で見通しが悪くなってるのが原因
何回も起きてて有る季節になると見通し悪くなるのが判ってるなら標識やミラーや一時停止線を
設置しなかった公安委員会と啓発啓蒙を怠った警察の職務怠慢その物だろ

>>573
その辺りに住んでる人たちは、あまり飛ばさない。
まさかの事故で、住めなくなる事もあるし。

問題なのは、通勤や帰宅時に幹線道路の渋滞や信号待ちを避けて抜け道として使う連中。

夏に北海道に旅行でこられる方へご注意
町（＝集落）は50制限になるので、その区間だけ注意しろ
取り締まりもそこでやってる
町ぬけたら120巡航しろ

あおり行為って違反になるんだよね？
この前、東京の高島通りでパトカーのまん前でやってるのいたけど、全く無視してたよ。
警察には取締りの方法以前の問題があるだろ。

ノルマがあるから、取りやすい所にあるんだろ！

何故スピードを出したのかわからん
頭のビョーキかな？
急いでる？
時間に余裕を持って行動して下さい、18才以上の大人なんですから

>>229
40Km/hで激突したらかなりの衝撃だぞ

何故スピード出したいのかわからん
頭のビョーキ？
流れに乗るため？
一台も走ってない道路なら制限速度で走りますか？

スピードの出し過ぎ、それは頭のビョーキです

その前に、
ＨＩＤやＬＥＤのまぶしいライト禁止してくれ。

迷惑極まりない

>>582
現状の実状に沿ってない昭和の法をいつまでもそのままで良いと思う白痴
それは頭のビョーキです

そう言えば、交通安全週間に横断歩道で、アピールするオッチャン、オバチャンの車が近くの路上に駐車、しかも信号無視で横断歩道を渡るしまつ！
ムカついたからクラクション鳴らしてやった！

警察あげ

>>578
あいつらはバカだからな。

よほどの違反じゃないと流しのパトカーは捕まえないよ。
バイクなんかまず追わない。

俺は昔、飲酒検問で止められてシートベルトしてなかったのにスルーされたぜwww

>>584
道路の整備状況も車の性能も良くなったのに、何故事故は減らないのでしょう？
それはドライバーのモラルの向上がないからです

やりやすい場所じゃなくてより効率よく集金、ノルマ達成のできる場所だろ！？

このスレ見てると、法律よりマナーが優先みたいに考えてるヤツ意外と多いな
頭大丈夫か？

いいですか？
もう一度言います、スピードの出し過ぎは頭のビョーキです
昭和の時代から全く進歩してません
単に自動車の絶対数が増えたから事故も増えてるのではありません

俺はF1ゲームでスピードバトル満喫してるから、
現実では完全安全運転ゴールド免許
リアルの運転は罰金、事後、社会的立場、渋滞、等があって
スピード出すと様々なリスクがあり過ぎる。
ぶっ飛ばしたい時はゲームが最高だよ

早く自動運転システムが普及して話がドライバーvs警察ではなくメーカーvs警察になればいいのに

これ頼むわ
周辺道路が抜け道に使われているらしく狭いし危なくてかなわない
狭い道路なら光電管でいけるだろ

>>588
道路の整備状況は向上していません
舗装が立派になっただけで都市開発その物は欧米に比べたらゴミ同然
アメリカのように車やバイクにより多くの反射板を義務付けもせず欧州のように
歩道と分かれていなくても車が飛ばし難いような創意工夫もせずにすべて
ドライバーが悪いとか片腹痛いわww

片側一車線の対面の二車線道路なのにダンプが走っただけで対向車線に
まではみ出す道路や団地から学校までの道なのに歩道無しとか社会的責任を
無視してドライバーのモラルだけを批判するのは都合が善すぎるぞ
人間はミスをする物なんだから道路を広げて視認性を上げる等の対策が必要
なのにモラルガ〜とかw

レーダー探知機ってどこのが良いの？

>>596
とりあえずユピテルかセルスター買っておけば無難。

自転車と原付専門にしますって話だろ
危険はイヤとバカ警官らしい仕事振りだね

駐車違反は迷惑なので民間委託して取り締まります！
↓
減ったら反則金も減ったし、委託の分の給料も余計に出るわｗｗｗｗｗｗ
↓
別の取り締まりを強化します！



安全とか関係ないね。
公安にお金送らないと困るから、それだけ

http://youtu.be/2xgxFrj01pQ

>>563
信号で止まってはいけないとは名古屋は恐ろしい場所だな

>>599
パチンコ利権と同じだな、日本は警察と検察はほんとアンタッチャブル、
ここの腐敗を何とかしようと手を突っ込んだ政治家と官僚は間違いなく
消されるか逮捕される、とにかく日本最大の暗部。
これだけ巨大な権力を与えられた暴力組織はこうなってあたりまえだ、
権力は分散させるべきだし、同等以上の権力を持った組織に
相互監視させる必要がある。

危険運転の常習者を捕まえるのに専念しろ
監視カメラや危険車両の目撃情報から対象者を絞れるだろ

>>599
指揮権のない警察署長が、
ノルマの成績が悪いと監視員に激怒したもんな。

こんなのより暴走族対策をもっとやってくれ

ゲンダイ、オザー派が五月蝿いスレ

はやく、
ＨＩＤやＬＥＤのまぶしいライトを禁止にしてくれ。

くそまぶしいライトで照らされると殺意がわく

来年の夏ボーナス対策ですね
ずる賢い公務員だ

珍走団潰しに本腰入れろよ

後ろから強烈なヘッドライトをあびせてあおる奴もいるし、
眩しいライトまじで取り締まってほしいわ。

と、油断させておいていつもの場所でも取り締まりウマー

通学路の毎朝と毎夕方（毎日とは言わないけどランダムで必ず取締り）は徹底してほしいなぁ。
そして通学時間帯の違反は欧米並みに罰則強化でいいんじゃないかな。

やらない？ああそうだったら俺個人で暴走族と殺し合いするわ
警察は本田のけんがあるから文句いうなよ

そりゃそうだろう。いい事だ。
走りやすい良い道はもっとスピードうｐしろよ。
メリハリつけろ。

違法車もっと取り締まろうづら

１番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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>>1
署長の通う道で取り締まりやってくれよwww

あと交差点に停めてる車なんて即逮捕しろよ

いいですかみなさん
反則金の支払いは「任意」であり、あくまで裁判等の刑事手続きを回避する対価として払うもの
しかし、通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」
※ネズミ捕りも同様で、青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

>>616
あらゆる スレに張り付け ご苦労様。

でもなぁ〜、
裁判に備えて公判維持できる場所
(メーカーからこうゆう場所では公判維持に
責任持てないって仕様書がある)
安全に違反車両を停止させられる
違反車両を一時駐車できる場所がある。
などなど制約が多いんだよね。
そうなると狭い生活道路だと取締りしずらいだろうな〜。

>>597
やっぱりその２社になりますよね
ありがとうございます

ネズミ取りに人員割くなら一人ずつスピード違反しそうなところに配置しろよ
事故を防ぐって考えが全く無くて金巻き上げる事しか考えて無い
本末転倒って言葉知らない穢多共ばかりだから
やってる事は江戸時代の一般人いじめから変わって無い

制限速度が低すぎなんだよ
実質、制限ではなくその道で最低限出すべき速度扱いになってて真面目に守ったら行列が出来るのがおかしい

今の制限が50なら80位まで上げたうえでそれを超えたら本当に厳罰ですよシステムにしようや

これはいいね
ドライバーだけど歓迎だわ
生活道路の３０制限や４０制限なんかは１ｋｍオーバーで切符切るくらいでいい
逆に郊外は遅いやつを取り締まってくれ
６０制限なのに３０ｋｍで蓋とかもはやテロだろ

>>15
それ俺も思う。

>>607
お買おうとしている新車にHIDやLEDが付いてるのなら喜んで乗るんだろ？

高速含めすべて６０�`制限でいいと思う。
道路の磨耗も減って道路改修もヘリ
高速料金も下がる。
重大事故も減り強制保険も下がり
すべてｗｉｎｗｉｎだろ。
高速輸送など６０キロで十分だろ。
１キロオーバーのたびに罰金が１万ずつ上っていく。
１５キロ超過で１５万
実に明快明朗会計。
すべての罰金は国庫でなくその地方自治体の原資になる。
速度超過の危険被害者の当事者意識もはっきりするし
違反金目当てに取り締まりも熱心になる。
ドライバーも馬鹿らしいから意地でも違反しなくなる。

>>623
>>624
　生活道路は制限速度が高すぎ　＆　幹線道路は制限速度が低すぎ　って事だな。
　道路の状況に応じて、もうちょっと幅のある制限設定をすりゃいいのにね。

小遣い稼ぎでやってるんだと思ってた。パチンコ取り締まらないのも同じでしょ？

生活道路とかじゃなくて事故の多い場所でやれよ
意味ないだろ

>>628
そうは言ってもねぇ
公道だと法定速度20km/hのトラクターだのが走る状況も想定しないわけにはいかないんで

.


【犯罪】停止命令を無視する悪質交通違反への射殺を容認へ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gag/1290071457/


.

>>631
制限速度80km/hの道をそのトラクターが走った所で
何の問題もないわけだが、いったい何が問題なの？

まず原付の30キロ制限なんとかせえや

田舎の夜の飛ばしっぷりは異常

スピード違反よりも
制限速度を見なおせ
制限速度守ってたら
渋滞起すような
基本設定がおかしいところが
多すぎ

>>633
幹線道路をトラクターが走る事だろ

>>636
高速でよく目撃する
時速80kmのトラックを80強kmのトラックが延々と10分近く掛けて追い越しして後ろに大渋滞発生させてるやつ、あれってわざとだよな？

いいですかみなさん
反則金の支払いは「任意」であり、あくまで裁判等の刑事手続きを回避する対価として払うもの
しかし、通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な違反容疑は「99.9%不起訴処分」
※ネズミ捕りも同様で、青切符なら99.9%不起訴処分
証拠があろうとなかろうと、青切符程度は99.9%不起訴処分です
従って反則金なんぞは支払う必要はありません

>>50>>55>>65>>70>>77>>80を熟読して正しい情報と正しい知識を身に付け
しょうもないノルマ稼ぎのインチキ取り締まりしてる税金泥棒のクズ警察に
反則金を巻き上げられないよう自己防衛しましょう

クズ警察に違反だと因縁付けられたら
遠慮なく
「ノルマ稼ぎご苦労さん」「青切符にはサインしねーよバーカ」「反則金は絶対払わねーからなボケ」
と言ってやりましょう

>>636
そもそも急加速して制限速度を超過していることが渋滞の原因になっている。

環七は生活道路にされそうな予感がｗ
幹線道路だよね一応。最近まで４０キロ規制だったけど

>>587
良くも悪くも公務員だから言われたこと命令されたこと以外は
よほどのことがない限りやらないからね。

機動隊のバリケードに突っ込んでくる街宣車　2013/8/15 靖国神社
http://www.youtube.com/watch?v=wHCY2d3C7cU

警察を過度に批判するやって何なの？
彼らは決められた法律に則って職務を遂行してるだけじゃん。
法律を非難することがあっても警察を批判するのはおかしいだろ。
特に速度超過の取り締まりで批判とか、上限速度を超過した側が100%悪いのにね。

>>636
速度を上げるだけが渋滞解消には繋がらない。それが分からないドライバーが多い。
この国は交通安全教育が緩いと思う。

JAFチャンネル　社会実験　〜渋滞吸収理論を実践する
http://ch.jafevent.jp/detail.php?id=182_0_43604

こんな事してる暇があったら未解決事件の解決
危険人物の逮捕に力を入れろ。
職務怠慢、もっと仕事しろ。

どうせ分かりやすいバリケードとか置かないで、うっかり進入してきた車を
通行禁止の道路で捕まえるんだろ。

>>644　法律を護り国民の生命と財産を護る為の警視庁　警察庁だというなら日本中にあるパチンコ屋を無くせよ　自衛隊員は増やしても良いが　裏で反日韓国人や暴力団と治安を乱している警視庁　警察庁は定員と報酬　国からの予算大幅削減で良いわ

>>647
　ひき逃げなどの未解決事件は「警視庁交通部交通捜査課」
　交通違反の取り締まりは「警視庁交通部交通執行課」

　それぞれ役割というものがあるので職務怠慢でも何でもない。

>>649
警視庁は東京都の予算だけど何言ってんの？

>>636　そうそうわざと渋滞起こしてる　あと信号機の設置場所や青　赤の切り替わりが交通量に対してどう考えてもおかしい場所がある　警視庁　警察庁は大幅な予算　報酬　定員数の削減をした方が良いわ