【政治】来年度予算案 整備新幹線の事業費1560億円

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★
★整備新幹線の事業費1560億円
2013/12/24 17:25 現在

来年度予算案が24日閣議決定され、整備新幹線の事業費ベースでは1560億円が計上されました。

政府が24日閣議決定した来年度の予算案は、一般会計の歳出総額で過去最大の95兆8823億円となりました。

北陸新幹線を含む整備新幹線の事業費としては41パーセント減の1560億円が計上されています。

このうち北陸新幹線長野・金沢間や金沢・敦賀間など建設中5区間での建設費の国費分としては、
今年度より13億5000万円多い、およそ720億円が計上され、9年ぶりに増額となりました。

しかしこれは、消費税の増税で資材の費用が上がることに配慮したもので工期の短縮に繋がるものではありません。

また、日本海側などで次世代のエネルギー資源「メタンハイドレート」を開発する予算に、
今年度の1.5倍近い127億円あまりが盛り込まれました。

メタンハイドレートは"燃える氷"とも呼ばれる天然ガスの一種で、新たなエネルギー資源として注目されています。

今年度の国の調査では新潟県の上越沖や石川県の能登半島西方沖でメタンハイドレートが存在する
可能性が高い地質構造が225か所あることが確認されています。

国は来年度、調査を継続し有望な地点では初めて掘削調査を行い、メタンハイドレートを採取する計画です。

http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=2023
2名無しさん@13周年:2013/12/25(水) 01:50:21.19 ID:0f94f5GM0
 
┏━━━━━━━━━━━━━━┓
┃2 位 じ ゃ だ め な ん で す か?┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┛
3名無しさん@13周年:2013/12/25(水) 01:53:52.18 ID:sIp6v40S0
「どこでもドア」が開発された瞬間に無駄に
4名無しさん@13周年:2013/12/25(水) 02:19:51.50 ID:occcb2Uu0
ド田舎に作る無駄新幹線よりハイドレートに全額回した方が
圧倒的にリターンが望めるのになアホなのか
5名無しさん@13周年:2013/12/25(水) 03:05:58.66 ID:/2m5irR70
>>4
今動いてる整備新幹線は全部収支プラスだろ。
6名無しさん@13周年:2013/12/25(水) 03:12:04.03 ID:5bnvHUY20
新幹線ばっか作ってたら航空会社が赤字になるんじゃねーの
7名無しさん@13周年:2013/12/25(水) 03:15:51.58 ID:G+hWOTGx0
>>5
建設中の長崎新幹線、北海道新幹線、北陸新幹線のことだろ。
営業中でも、九州新幹線(博多−鹿児島)は黒字化出来ると思ってる?
8名無しさん@13周年:2013/12/25(水) 03:18:52.59 ID:3YtY1/CAO
国会予算が100兆近いのに、何でこんなに少ないんだ? 国が建設、JRが運営で、基本計画線も早期に完成させてくれ!
9名無しさん@13周年:2013/12/25(水) 07:30:51.77 ID:+ulpy9y50
格安航空が伸びてるのに
新幹線の採算あうのかな
10名無しさん@13周年:2013/12/25(水) 11:32:09.98 ID:jre2ECQf0
羽田成田の空港整備予算と大差ねぇな・・・
11名無しさん@13周年:2013/12/25(水) 14:05:15.90 ID:f60DgrX30
道路予算は数兆
新幹線は、たかが1000億
12名無しさん@13周年:2013/12/26(木) 23:43:49.95 ID:sYzauHDA0
整備新幹線の事業費としては41パーセント減の1560億円←自分の国

一方東南アジアの公共事業には5年間で2兆円←他人の国
13名無しさん@13周年:2013/12/27(金) 12:34:53.27 ID:Gakm8vNF0
国の金で並行在来線をJRのままにしとけよ。
14名無しさん@13周年
東北本線の三セクは失敗だった