【話題】 京葉線新駅「前向き検討」・・・イオンなど立地企業要望で　ＪＲ千葉支社長

ＪＲ千葉支社の石川明彦支社長は２０日、千葉市美浜区に同日開業した大型ショッピングセンター
（ＳＣ）「イオンモール幕張新都心」を運営するイオンモールが目指す京葉線海浜幕張−新習志野駅間の新駅設置について、
要望があれば前向きに検討するとの考えを示した。

石川支社長は「まだ正式な要望を受けていない」としつつ、要望を受ければ「地元自治体の千葉市とも連携し、前向きに検討したい」とした。

近隣に住宅がなく、乗降客の大半が休日中心の商業施設の利用客になる可能性も指摘されているが、
石川支社長は「街がにぎやかになることは好ましい。京葉線の活性化にもつながる」とし、住民の有無にこだわらない考えも示した。
http://www.chibanippo.co.jp/news/economics/171686

2

いらないでしょ

まあ金出すのは地元の自治体なんだけどねｗ

東京駅に直通にしてくれｗ(^o^；)
あんな歩くの嫌だから、、、

土日祭日だけ電車を多く停車させればいいよ

>>5
あれ東京駅なんですけど

動労千葉って、

東京駅まで延伸してくれたら幕張まで通ってもいいんだけどけな、南東京駅じゃ遠いし

いらねーよ、なんでイオンのために無駄な新駅つくらなきゃならんのだ

駅が出来ればマンションもできるだろうけどな。
しかし、海浜幕張からの距離が近すぎるから、電車が遅くなって、千葉から東京に通う通勤客にとっては迷惑な話だな。

>>5
あれは有楽町駅だと思うと割と使える。

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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いらん。
やるなら新習志野の駅を動かせよ

また労組と動労千葉が騒ぎ立てて反対と言うだろうな

JRは傘下に不動産会社はないのか？

イオンや自治体に金を出させて駅をつくって
自分は安く買った土地にマンション建ててボロ儲け、
ってのが子供でもわかる王道の鉄道経営だが。

国は大型店税取れよ
こいつらが国滅ぼしてるの分からないのか？

コストコがイオンの一施設みたいになってて笑える。

ローカルな場所で騒ぐより、東京駅真下までの延伸の方がずっと重要で
しょ。オリンピックまでになんとかして頂戴。

そんな金があるなら強風対策でもしろよ

>>16
イオンは金出さないでしょ。
つか、こういう請願駅は企業側は基本的に金出さない。

成田イオンの裏の土屋新駅は結局なしになったんだっけ
駅前広場まで作ってるのに

無料の送迎バスでいいよ
どうせ平日は年寄りまみれなんだし
近隣の住宅街も巡回すればいい
荷物が多い人はバスの方がいいだろ

動労千葉がんばれ

どうせ風が吹けば止まるからイラネ

>>20

割とよくなった。

ＪＲ京葉線、「風に弱い」返上　防風柵で運転中止時間92％減
2013/5/24 22:26
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO55432480U3A520C1L71000/

>>21
北本市からは50億も取ろうとしたのにイオンからは取らないって何なの？民主党なの？

総武線の津田沼ー船橋から
京葉線に線路を伸ばすってのもむかし言ってたけど
もうなかったことにされてるな

通勤時間帯の快速を復活しろ!!

アホか!!

>>27
> >>21
> 北本市からは50億も取ろうとしたのにイオンからは取らないって何なの？民主党なの？

50億はJRの駅作る時の相場だなｗ
つか小売側は別に駅あっても無くてもいいよ的なもんだし、
仮に一部の20億とか15億負担でも回収するのにえらい手間かかるからな。

JRとしても自社でそんだけ負担するのは厳しいので（運賃に転嫁する事も充分ありえる）、
「じゃあ自治体の総意って事で金だしてね、頼まれりゃそりゃ作る事も考えるわｗ」
って感じだな。まあこりゃしょうがない。

寒川駅の話は無くなったんかね

イオンが金出して、海浜幕張と幕張本郷から新交通システムか、モノレールでも作りゃあいいのよ。

武蔵野線にもうイオン越谷駅があるからなぁ
京葉線にイオン幕張駅が出来ても不思議じゃ無いわな

>>32
LRTでも200億くらいは見ないといかんから、そりゃスーパーのやる仕事じゃないでしょｗ

>>29
激混みになるからいらん

>>5
東京駅だろハゲ

各地のイオンモールでやってるように地元のバス会社から常時2台くらい借り切って送迎バスにすればおｋ

あの辺人住んでないし、駅作っても採算合わないだろ
おまけにあのイオンが２０年後にあるかどうかも怪しい

幕張本郷から連接バスが出てるよな。

駅施設を簡易にして、土曜日日曜日祝日限定で停車させるのなら問題ないだろ。

資金出させればいいだろ
JRが負担する必要はないわな

>>41
JRも負担しない。

普通車で行くだろ？

イオンでかくなりすぎだろ
これはあかんで

海浜幕張のイオンってなくなったのかと思ったら、まだやってるのな。

イオンモールに客取られるだろうにやっていけるのか？

中核派がんばれよ

イオン「新駅にはぜひイオン３文字をつけてください！イオン幕張とか」

>>43
グリーン車で行く

仕事の負担増に関しちゃ、千葉労が黙っちゃいないぞ！！

近隣のイオンなどが出すならともかく
借金だらけの千葉市は出すなよ

>>28
まだあるでしょ
武蔵野線にも繋げる構想だよね

ホームドア設置で安全確認は遠隔で、改札はスイカのみの無人駅。
土日祝限定にすればいいんじゃね

イオンが出すべきだろ
それしかねえんだから

新駅は運転免許センターの目の前だけど
京葉線方面の人しか便利じゃないし
線路と357と高速で南北に分断されてるもんなあ

>>47
「作るとしたら豊砂です」かも

>>5
東横線も渋谷駅に返して欲しいぜ…orz

越谷レイクタウン駅みたいなもんでしょ。

駅つくれよ
周辺の道が混雑渋滞して迷惑だろが

イオンが費用負担すべきだろ。じゃなければ通勤時間増えるから作らなくていい。

（臨）イオンモール幕張駅

地上なら簡単に作れそうだが、高架だから結構大変だろうな。

千葉交通免許センター

まあ、国鉄が保有していた貨物の操作車上予定地の土地に
JR東日本が誘致して作らせたようなモールだから
東日本が前向きになる理由があるよな。

これ以上バイオテロ組織の岡田屋を作るな

>>61
誘致はあくまで千葉県と千葉市で、
イオンが条件付きで利用可能となった土地じゃないの？
好条件で利用できるのにイオンがほったらかしてたから、行政側からつっつかれたと思ったが。

駅のことはよく分からないけど、元カルフールは閉鎖すべきだと思うの

財政難の千葉市が金を出せるだけの余裕はない

海浜幕張と新習志野のあの短距離間にさらに駅を作ろうぜってアホだろｗ

>>66
総武線なら津田沼と幕張の間の幕張本郷相当だから
そんな短距離でもない

新駅から直接車両センターに入れる構造になるのかも注目だわ

１５分に１本しか電車が来ない京葉線ｗｗ

イオンの為にタダで駅作ってやるなよ
せめてイオンに金出させろ

駅は地上に作るのかね。
上り線は海浜幕張でてすぐある、レールしかれてないスロープ活用するのかな。

でかいのがオープンしたみたいだけど混んでる？
駐車場すぐに入れる？

あそこのイオンってＧＬＡＹが20万人やった場所でしょ
いつぐらいにライブやったの？

通
勤
通
学
す
る
人
や
地
域
住
民
に
迷
惑
杉
・
・

バスの増車で済むだろって・・・

日本の国力の低下を喜ぶあの国らしい考え・・・・

最初から新駅を含めて設計すればよかったのに。
イオンを通らないと駅の外へ行けないように作っていれば儲かるぞｗ

>>52、70
WAONでしか通れないようにすればイオンも金出すんじゃない？

イオンの営業時間前だけど
朝ラッシュ時には幕張本郷駅から
1時間に60本くらいバスが出発してるから
直接京葉線より目
むしろ総武線からの需要の方が大きいんじゃないかな

>>74
いや縦書きもけっこううざいよｗ

それより二俣新町潰して東西に駅を一つずつ作れよ

バスの増車の方が交通渋滞の緩和にもつながるし現実的だ

海浜幕張〜新習志野間なんかクソ短いのに新駅なんてありえん

新駅とか言ってる奴は全く電車乗ってない奴かイオン肩入れの関係者だけだろ

>>79
船橋駅の真南からちょっと西寄りあたりにあると便利
河口や港で分断されてるし

イオンの販売量は認めるしかないし、イオンにアクセスしやすいことが乗客の利便性であることは認めるべき。

苫小牧は新駅が必要だぞ。

イオン♪

私はイオンが好き
入ると一面に広がるフロア
まるで高級ホテルにいる気分
幸せそうな家族やカップルが多くいる
ああ、休日はイオンだなあ

歩けば高級カーが展示されていて
見上げれば吹き抜けで三階のフロアまで見渡せる
このスケールなんて巨大なんだろう
羽田空港みたい

私はこの大きなイオンを愛してる
グランドコートをナメクジになって何往復しちゃう
1階から3階まで舐め尽くす様に一日歩き続ける♪

もう最高♪

私の大好きなイオン

絶対にいつまでも幕張にいてね！

美浜仮乗降場を設置してみては？

いらねーだろ。買い物の連中しかこなくて、買い物の連中って家族連れだったり
荷物になるぐらい大量買いの予定で来るだろうから車でくるんじゃないの？
周辺道路整備したほうがましだろうよ。

ここって昔の計画で、イベント用のメッセ臨時駅を作るために、
ホーム用の出っ張りが高架にあったはず。
メッセも衰退したし、海浜幕張の商業施設も鳴かず飛ばずだし、
岡田屋の撤退にワクテカニダ。

>>50
あんな子供市長を2度も当選させる市民は責任取ってくださいね。
来年から市民税倍でも文句言えないわｗ子供市民は。

海浜幕張の1日の乗降客数は約12000人
下手な地方都市より多い
乗り換え駅でも無いのに

>>88
それに加えて幕張本郷から連接バスで行く人もいるから、結構なもんだなｗ

この駅が出来たら、イオン以外にも免許センター目的の人がめっちゃ便利になるわ

京成連接バスにのれよ。
車体のつなぎの部分に載ると面白いぞ。

>>88
タイプミスだろうけど、１２万人だよな？

>>90

仮に新駅作っても免許センターへの距離はそんなにかわらないのだが・・・

新駅とかは地域住民や通勤通学者には最悪の政策

イオン「など」

京葉線て有楽町ともつなげてそこで乗換えしたほうが距離が近いんじゃないか？
ホームて東京フォーラムの下だよね？

駅間距離が馬鹿馬鹿しいだろ。宇治山田かよ。

乗降客数12万だと静岡や岡山くらいだな。

幕張メッセより北側ってまだ造成地が残ってる。駅から遠くて不便だからね。
新駅が出来れば土地も早く売れて千葉市はうれしいだろう。

駅間距離が近すぎるって言ってる奴はどこのカッペなんだよｗｗｗ

新駅不要

ありえんわ・・

無関係な地方人「新駅要らないわー」

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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>>99
海浜幕張から普通に歩けたわ。
どんだけ脚弱いんだよ。

無関係な人かイオン関係者だけが新駅とか言ってるだけなんじゃねえの？

バス増車の方が現実的だと思うけどなあ

>>103
誰もがみんな歩けると思うなよ

>>90
新駅できたら免許センターなど廃止→移転でマンション開発でもされると思うわ。

>>103
うちの母親は１kmも歩けない

>>107
だったらイオンモール行っても歩き回れないじゃん
最初から車椅子で行かないと。

レイクタウンがうまくいっているということなのか

>>108ってどんだけ頭悪いのよ・・・・
誰もがイオンへ行ったら長距離歩くと思っているのだろうか

イオンか京葉線に親でも殺されたのかって新駅に反対してる奴がいるな

京葉線も武蔵野線も新駅作るより路線自体をどうにかする気は無いんだな

>>1
習志野市民だけど、まあ、酷いことになったな、あの周辺。
ただでさえコストコ渋滞が酷くて道路に専用レーン作ったのに、そこも溢れて周辺が大渋滞。

まあ、俺はイオン不買だから関係行かないが、コストコに入れないのがつらい。

>近隣に住宅がなく

駅ができたら、周辺に住宅もどんどん建てられるだろ

まずは舞浜駅潰せよ

>>109
あの駅も請願駅で、地元の自治体が駅の建設費は負担してるでしょ。

駅増やすなや
新習志野駅の移動ですませろや

中途半端なんだよな場所が

ただ駅ができればあの辺に勤めてる人も利用するだろうからな
それなりに需要はあるだろう

どんだけオカラから金が出てんだ？

我田イオン水

>>7
>>36
典型的なアスペ鉄オタ

線路の南側に動く歩道でまっすぐ空中通路でも作った方が便利そう。
メッセやビジネス街にも行きやすいし。

>>113
イオン不買でコストコって(笑)

ジャスコバスは地方にしかないの？

ピーコックを返せ！

>>1
駅ができれば宅地もできるだろ

>>110
はぁ？お前は何を言っとんじゃあ？！
公共の交通機関の新駅の話をしとるんだろがっ！
１キロも歩けないお前んちの糞ババアの話を持ちだしたのお前じゃろがっ！
反論があるなら、お前の意見を書けっ！馬鹿過ぎるお前の母ちゃんの顔が見てみたいわっ！

>>127は死んだほうがいいよマジで

>>128
お前は一家心中しろ。今すぐに。

>>67
幕張と幕張本郷の間は距離が短い。
あと、総武線も京葉線も東京湾に沿ってカーブしているから、内側の京葉線は総武線より距離が短い。

>>126
できねえよ

>>83
うぜえ

バスがいいなぁ
駅が出来ると通勤通学に遅れが出てくる

京葉線自体が問題抱えまくりんぐ、新線増やす方が現実的だろｗ

以前より停車駅が増えすぎて、蘇我から東京までの所要時間が10分以上伸びている。
もう停車駅増加はいい加減にしてほしい。

幕張通勤客としてはバスはなかなか定期に組み込めない（高くなるし）からちょっとね・・・

>>67>>130
総武線の場合、幕張本郷は複々線化完成による緩急分離後の新設駅
東船橋も同様だが

それより武蔵野線を増やせよ！

一時間に３本とか、どこの田舎よ？

新駅ねぇ
京葉線使わないからどうでもいいけど、渋滞は困るから新駅あった方がいいね。

京葉線使わないからどうでもいいけど

京葉線使わないからどうでもいいけど

京葉線使わないからどうでもいいけど

京葉線使わないからどうでもいいけど


↑

使う人には新駅大迷惑なんですけど・・・

>>138
西船橋の三角地帯を改良しないと無理だろうね
東京方面からも走って来るし

ベイエリアなんていうクズ土地のステマ

新駅などいらない、動く歩道作った方が安上がりだろう

海浜交通で総武線の駅までバスを使っていた時代を知っていると、京葉線が走っているだけで
幸せに思うんだが、最近の若いモンは贅沢だな
水色の4両編成とか、想像できないだろ？

>>144
ですよねえｗｗｗ

>>18
嫌がらせだよねwww

>>140
正直すまんかった

でもさ、たまに新駅で降りて買い物とか便利かもよ？

>>56
越谷レイクタウンは千葉ニュータウンみたいなもんだから全く違う。

>>55
便利な東京メトロをご利用ください

【食品】イオンのＰＢ「トップバリュ塩ラーメン」に発がん性物質、店頭から撤去、回収・・・香港政府が検出★２
　http://m.logsoku.com/r/newsplus/1309392513/
【食品】韓国製造のイオンＰＢチョコ菓子からアレルギー物質[05/03]
　http://m.logsoku.com/r/news4plus/1335994587/
【異物混入】イオン、「トップバリュ チョコケーキ（韓国で製造）」からアレルギー物質の落花生成分検出
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【イオン韓国製チョコでアレルギー物質検出】
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【食品問題】イオンがアイスバー「トップバリュ アイスバーあずき」３０万個回収、アレルギー物質を検出
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【イオン】落花生アレルギーをお持ちのお客さまへのお詫びとチョコレートケーキ回収のお知らせ[05/02]
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>>1
【食品偽装】消費期限切れの魚、日付を改ざんして販売 浜松のイオン系マックスバリュ東海の「ヤオハン立野店」 派遣社員が告発
　http://m.logsoku.com/r/newsplus/1254772404/1-
イオン系スーパー、商品の消費期限延ばす ６年にわたり販売・・・宮城と福島の４店で
　http://m.logsoku.com/r/dqnplus/1287501789/
【流通】消費期限切れの魚、日付改ざん販売・浜松のイオン系店舗…｢ヤオハン立野店｣ [09/10/06]
　http://m.logsoku.com/r/bizplus/1254781550/
【大阪】イオンで販売の「小アジ」にフグ（キタマクラ…毒性あり）が混入
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1368234006/
【社会】トップバリュの国産小豆を使用したアンパン「あんでござる」に中国産が混入 - イオン
　http://m.logsoku.com/r/newsplus/1225443050/
>>2
トップバリュの中国産冷凍野菜&中国生産の加工食品
　http://www.topvalu.net/brand/safety/tvalu/chnfrznfood.html
イオン商品の8割が中国産と社長が語る
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288085829
イオンに指定された国産米が足りず中国産を使った
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381286120/

通勤時間帯は通過でいいじゃん

迷列車ネタを増やしてどーする？

>>38

ＪＲ千葉支社の石川明彦支社長は２０日、千葉市美浜区に同日開業した大型ショッピングセンター
（ＳＣ）「イオンモール幕張新都心」を運営するイオンモールが目指す京葉線海浜幕張−新習志野駅間の新駅設置について、
要望があれば前向きに検討するとの考えを示した。

石川支社長は「まだ正式な要望を受けていない」としつつ、要望を受ければ「地元自治体の千葉市とも連携し、前向きに検討したい」とした。

近隣に住宅がなく、乗降客の大半が休日中心の商業施設の利用客になる可能性も指摘されているが、
石川支社長は「街がにぎやかになることは好ましい。京葉線の活性化にもつながる」とし、住民の有無にこだわらない考えも示した。
http://www.chibanippo.co.jp/news/economics/171686


【話題】 京葉線新駅「前向き検討」・・・イオンなど立地企業要望で　ＪＲ千葉支社長
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387757276/

>>61
なんか、カミカミだなw

操車場だろ

それより京葉線を千葉駅に付けてよ・・・・・・・・・・・

>>66
客が来づらい変な位置に店を建てといて
やっぱ客あまりこないから駅作れはないよな

一企業のためだけに貴重な税金は使うなよ

作る意味がない

結局結構歩くし…

モールごとに停車するバスを増車するような形が一番現実的

イオンのためにイオンが要望してる駅なんだから、当然金はイオンが出すんだよね？
まさか税金使うわけじゃないよね？

貧乏臭いスーパーの為に駅いらない

マリンドリーム復活希望