【山口】中国道で車６台絡む事故、９人けが　前日にも付近で警官が重傷 ［12/22］

★【社会】山口の中国道で事故、９人けが　前日にも付近で
2013年12月22日 13時01分

２２日午前８時２０分ごろ、山口県美祢市伊佐町の中国自動車道上り線で
車６台が絡む事故があり、子ども４人を含む９人が軽傷を負った。
県警高速隊が原因を詳しく調べている。

現場近くでは事故が多発しており、２１日夕には、下り線で単独事故の
処理をしようとしていた高速隊の巡査部長が、乗用車にはねられ左足の
骨を折る重傷を負った。（共同）

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2013122201001594.html

▽関連スレ
【山口】「桜塚やっくん」死亡事故現場近く　警官はねられ重傷　中国道
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387633630/

呼ばれたな

やっくんスゲー

やっくんコーナー

もう山陽道しか使えないだろ
危なすぎる

　　　|＼　│　／.|　　　
　　　|　　／￣＼.|　　　　
　　─<=（　◎　 ）─　　　　
　　　|　　＼＿／.|　　　　
　　∧∧／│ ∧∧　　　　
　<=（｀⊇´)　<=（｀�凵L）　　　
　　∪∪|＿＿_⊃　⊃　　　　
　／|＿_.|　　　 |＿_|＼ 　　　　
　|　 |　 |　　　　 |　＼_|
　|　ﾉ　ﾉ　　　　　＼＿|
↑え、まだ「●●●、●■●■」？
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?tt=c&ei=UTF-8&fr=sfp_as&aq=-1&oq=&p=特定秘密&meta=vc%3D
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?p=%EF%BD%94%EF%BD%90%EF%BD%90&ei=UTF-8

ツイッチ
http://ja.twitch.tv/
ツイキャス
http://twitcasting.tv/
https://www.youtube.com/results?search_query=スマホ+ツイキャス+ライブ&page=1
ツイッター
https://twitter.com/
覚えておきたいツイッター用語集
http://twinavi.jp/guide/section/twitter/glossary

桜坂

桜塚という塚を建てないとアカンなこりゃ

吸引力の変わらない ただひとつの霊魂

　　　　　｜V ｉ　{　　 /:::|7ー--::ﾍ　 }　'ｰ/-- | /　　 }:.レ'´
　　　　　｜ !｜人　/:::::x＝ミ::::::::::ヽﾊ.／::x==j.ﾊ　　ハl
　　　　　 j　l/|　　ヽ{:::::{{　 　}}ｉ:::三三三::{{　　 }}|　/　｜
　　　　　/:{: : l　　　| :::::ゝ==:''::::::三三三::ゝ==:''ﾉｨ′ i |
　　　　　{ハ: : :､ 　 |::::　　　　　　　　　　　 　 ::::{/　　ﾊ| 　　　怨念がおんねん。
　 　 　 　 rﾍl＼ヽ　|:、　　 　 　 ―-　 、　　　 ﾉ　　/
　　　　　xﾍ::::::::::ヾ＼::＼　　 ｛　　　　 ｿ　　 ／}/／
　　　　/　　 ＼::::::::::::::::::::{丶 、｀¨ 　´_....＜jノ/'´　}
　　 　 |　　　 ヽ＼:::::::::／⌒ヽ 二二/:::::::::::／/´￣｀ヽ
　　 　 | 　 ＿＿＼｀>'/　　 　 V///::::::::／　/　　　　 l
　　　　〉／::::::::::::::::/　|　　　 　 Ｖ/::::／　　 /　　 　 　l
　　　 ｛' ::::::::::::::::: /　｜　　　　　》]´　　　　}　ﾊ n　ｉ i }

高速道路版の新小岩駅か

やっくん安らかに成仏して

あそこ車は飛ばすしカーブは多いし季節によってはピンポイントで雪も振るし危ないよな
そもそもなんであんなグニャグニャした道路にしたんだ？

余程問題があるんだろう

原因は一体何なのか…
我々スタッフは、まず霊能者を呼び
さっそく現場の霊視を行う事とした…すると

中国なら驚かない

>>15
会津の呪い

山陽道の宇部付近をまっすぐに作り直せ

>>15
川口探検隊

>>5まだ出来てない

>>13
開通当初のうわさでは眠気防止の為にクネクネさせたと聞いた
山ん中だから霧も出やすいんだよね

速度違反の取り締まりも少ないし
車間距離詰めて煽ってくる馬鹿も捕まらないし
運転に不適格なDQNや老人にも免許与えるし
警察が緩々だから事故が多いんだよ

がっかりだよーーー

高速道路らしからぬ、サーキットみたいなレイアウトを造った
道路公団と行政の怠慢。ＪＲ北と全く同じじゃん。

制限速度を付近一帯40kmにしたらどうかね

>>21
当時の技術力の限界だろ、三重あたりの最近出来た高速通って強くそう思ったわ

確かにあそこ怖い
今年の帰省は新幹線にしたわ

西日本の高速じゃあ、山口のこの区間と九州の八代〜えびの辺りのカーブ＆霧の多さはビビるよね。

やっくんの亡霊？

急カーブといっても首都高くらいじゃないの？

雨降ったら即通行止め

山陽道…狭い
広島…長い
山口…カーブ

こんなイメージ

中国道はそもそも何であんな辺鄙なところに通したんだろう…

>>21
道路が真っ直ぐだと、
人間は幻覚を見易いんだよ。
簡単に言えば睡眠の一種なんだがね。
ある特定のスポット付近で
そういう現象が頻発する特異点的場所がある。

先月、中国道初めて走ったが
時速100km以下の走行ならたいしたことないと思うが
山ばっかりだから飛ばしたい気持ちはわかるけどな

むかし、夜、名阪国道から　名阪道　そんで　名古屋をぐるっとまわる高速を走って　名古屋インターの手前で　いきなり　直角急カーブが出てきた時はビックリした　突っ込むかと思った

伊勢湾岸道がまだなかったころだな

やっくんが呼んでるぜ‥

中国道、確かにカーブにアップダウンが多すぎる。
他のまっすぐな広々とした高速を走った後に
中国道走ると、すごいストレスがたまるよな

>>33
山陰側に配慮、結局瀬戸内側も山陰側も不便な中途半端さ。

山口南から宇部までを何とかして　山陽自動車道に誘導するのじゃ

この区間だけ速度制限６０ｋｍにして
この区間中ずっとオービスが死角無く
狙いつつ道に凸凹と、ものすごい蛇行を
しないと通過できないようなスラロームコースにしちゃえｗ

>>33
当初、中国地方の東西は一本しか高速道路を通さない計画だったから真ん中を通した
その後山陽道と山陰道が加わった

クルマとタイヤの高性能化に反比例するように、運転技術の低下が著しいからな。

事故が多いポイントは科学では証明できない原因がある

中国の日常

高速免許作れよ、バカ
免許利権にドップリ浸かってるからな、アッホクサ

>>42
それはやはり広島県や岡山県や島根県出身の有力（笑）政治家のみなさんの影響ですか？

せやな

>>46
普通免許を取る際に高速教習やってるだろ。


1つのミスをリカバーできない状況で走るのが理解できない。
カーブならはみ出さないように、またカーブの先に落下物や落石があっても対応できるよう減速するし、
万が一はみ出しても直接他の車にぶつからないように並走を避けるのがふつう。

なんでこんなところで事故るん？不思議でしかたない
まあ俺は運転上手いからわからんのかもなｗ

ここは確かに危険な場所。
現地の人間は減速する。

注・酷道に改名するべき。

ナビ頼りにいくと、下りは自動的に山口JCから下関JCまで、中国自動車道を通らされるんだよな。
あそこは本気でアブねえよ。
設計者が馬鹿すぎるとしか言いようがない・・・

中国道は、サンデードライバーはやめておけ。

>>53
ナビ頼りで運転するとはなんという情弱

ここはまじで走りにくいよね
アップダウンもカーブも急
車線幅も狭い…なぜあんなつくりにしたのかｗ

>>47
高速道路を追加したの中国地方に限った事ではなく日本中そうだけどな

>>55
ナビすら買えねえ貧乏人は勝手に情強気取っとけやw

>>56
某タレントの元首相の祖父の地元が島根県で
どうしても高速を通したいから、あんなクネクネした山間部を通るルートになったとか
ネットで読んだ記憶があります。

本来なら、瀬戸内側の町を繋ぐようにつくるんだけどね。
後に山陽道ができたけど。

まあ、災害による高速道の不通という事態を想定すると、
経済的には無駄とは思えるけど、２本高速道を通しておく、というのは、
安全保障上は間違ってはないと思うけど

いずれにせよ中国道は出来が悪いと言うのは同意

なにここ見通し悪いだけ？
逆バンクだから？
設計者を罪に問うべきレベルじゃないのか
事故があまりにも多すぎ

>>61
ドライバーが下手だから。あそこが危ないなら、帝釈峡なんか事故だらけ。

>>55
何言ってんだおまえ

やっくんじゃなくて

やっくんもつかまった何かがいるんだよ。
きっと

オービスだらけに１票

霧の中での走行は幻想的で素晴らしいけど運転するのはキツイ

>>53
高速道路を除外しろと。
どこだったらいいんだ。

こういうポイントでも車に愛着をもって大切にしておれば車が護ってくれる。

>>67
除外しろなんて言ってねえよw
初心者と下手くそは気を付けろってこった
あそこは逆バンクと同時にRが奥に深く感じるから、よりアブねえんだよ。
だから下手くそは、必要以上に急ハンドルを切って事故を起こすんだよ。

>>69
ナビの経路検索条件から高速道路を除外しろと。
２号線があるし。

>>70
暇人と下手くそはそうすればいいんじゃね？

中国道はカーブ多すぎだけど眠くならないのはいい
山陽道は広島以東の景色が単調すぎてすぐに眠くなる

がっかりだよ！！

やっくん事故死したのは、下りだけど、あの辺は、そんな急カーブな感じはしないけど、
上りは、割と急な下り勾配で、カーブも多いから、通り慣れているとは言え、危ない気はする。
これからは、凍結するだろうから、皆さん運転に気を付けましょう。

この道路、どうにかしなよ…

下りカーブだらけで怖い

つい数日前も通ったが、中国道といってもこの付近はそれほど難しい道路じゃない。
本当に事故が多いなら、それは何か別の原因があると思うので調べた方が良い。

この前のエンタの神様の追悼コーナーの出来が酷かったので、やっくん荒れたな。

こりゃ60km規制でオービスだな

最近、あのカーブのあたりは何も言わなくても皆が超減速するから気持ち悪い

霧の多い土地で道路を真っ直ぐに造ると
感覚遮断現象みたいなことが起きて
あらぬものが見えたり、記憶が飛んだりする。

さっきローカルニュースで見たけど
九州ナンバーのお医者さんだったよ
出口付近での単独事故だから飛ばし過ぎててあわてたんだろうね
その事故車に次々追突したみたいだ

迷惑な話や

関ヶ原のゲリラ吹雪よりはいい

同じ場所で事故が多発する時はドライバーや車のミスより道を問題を疑うべきだよ
全国一事故が多かった阪神高速のカーブも道路の安全対策後は事故が大幅に減った

なら造り直すか、さっさと山口南ICと宇部ICを繋ぐしか無いな。

山陽道で九州方面に行く場合は山口南で降りて
バイパスで宇部まで下道でいって宇部から乗るのがよい。
バイパスも信号機がひとつも無く制限速度は70から80だよ。
宇部有料が無料化してから中国道なんてまったく使わなくなった。
道を知らないがゆえにどれだけの人が事故にあっていることやら・・・。

あそこは確かにきつめのカーブだが、120で走ったって問題ない。事故はただのスキルの問題。

>>86
割引の恩恵が受けられなくなるから、ヤダ。

>>88
乗ったインターにもよりますが割引時間帯などによっては
山口南で降りて宇部線経由の方が安くなることが判明しています。
総合的には割高ですが・・・

速度制限とかいろいろ言ってるけど
問題は下り坂+カーブ+逆カントなんだよ

これか。

http://www.asahi.com/articles/ASF0SEB201312220003.html
＞貞元さんと長女（１１）、三女（８）、四女（５）の４人が頭や太ももの骨が折れる重傷。
＞妻（４１）と次女（１０）と、別の車の男女２人が軽傷を負った。

四姉妹とかすげぇなｗ

安倍晋三の選挙区が山口だろ。八百万の神々に呪われてるんだよ。

>>86
情報ありがとう。

ただでさえ難しいカーブなのに、やっくんの事故で脇見をする人が増えたんだな

日本四大怨霊

宇部線の山陽道は動物横断が多いです。
この前もニアミスしそうになりました。

'94サンマリノみたいだな

　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜ 　　　　　　　　 ｜ ：：|
　　|....　|：： ｜　　　　　　　　　｜ ：：|
　　|....　|：： ｜　　　　　　　　　｜ ：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　 　 ( 　＿)　　　　今日もニュースで
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ） 　　 死亡事故、殺人事件等の悲惨なニュースが流れる
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣


　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　　| )　　　　　　　　　 　) ) |　|　.| 　見ず知らずの中学生、高校生、大学生
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|　 会社員、主婦、年寄りが
　　　 ／― 　　∧ ∧　　――-＼≒ 　　重傷、軽傷を負う
　　／　　　 　 ( 　　　)　　　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　　∧∧
　　（　 ･ω･）
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺はそういうことに幸せを感じるんだ
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

>>21
クネクネだと⁈

年末にサンドラが増えると、ここの事故件数は跳ね上がるんだよな。
何年前だっけ？年末に、3日連続事故ってたのって？
この道路は、そこまで難しいわけではないけど、運転舐めてる奴との相性は最悪。

県警によると、美祢西ＩＣ−美祢ＩＣ間は急カーブやアップダウンが続き、
山口県内の中国道（下関市−島根県境）で昨年に起きた交通事故５０４件のうち、
この区間で１１９件と全体の２割以上を占める。

毎日の記事だとこうなってたが道路があかんやろここまでだと

中国という名の朝鮮人生息域

>>101
そういう見え透いたごまかしに騙されるのは地元に縁のない人かな？
この地図を見てみ。
http://search.w-nexco.co.jp/map.php?p=35
もともと山間部を通る中国縦貫道があったが、後から道路の規格も上で制限速度も高く雪も降りにくい平坦な山陽道ができたので山口JCTから東方向の中国道は車がほとんど通らなくなった。
つまり美祢西ＩＣ−美祢ＩＣ間はもともと車の通行量で見ても全体の２割程度なのだよｗ
しかも美祢西ICは後から強引に作ったのでその部分だけ道路がかなり変で、それを考えればむしろたいしたもんだ。

通行料が全体の2割程度なのに、事故が全体の2割以上を占めるなら、むしろ恐ろしいほどの事故の確率

高速道路で手に汗握る感覚が味わえるのが美祢の辺りだよなｗ

もう勘弁してくれよぉ。
年内修理完了なんてムリだよ。
どいつもこいつも年末になったら馬鹿な事故して無理を言いやがって！
＠鈑金塗装屋。

あの事故があった箇所か。

知る人ぞ知る場所らしいな。　地元では、あの事故現場周辺は
様々な妖怪や魔物どもが巣食う魔界であると恐れられている

明らかに道路に構造的な問題があるんだろうな

ないわｗ
オレはあの付近を百回以上通ってるが何の問題もない。