【東京】猪瀬知事発案の終夜バス　初日利用者２８３人　渋谷−六本木試験運行　「本格的に実施するかどうかは新知事次第」

猪瀬知事発案の終夜バス　初日利用者２８３人　渋谷−六本木試験運行

東京・渋谷と六本木を結ぶ都営バスの終夜運行が２１日未明、始まった。
医療法人徳洲会グループからの５千万円受領問題で辞職を表明した東京都の猪瀬直樹知事（６７）が今年４月、
訪問先の米ニューヨークで突然発表したもので、今後１年程度試験運行が行われる。

都によると、運行するのは金曜日深夜（土曜日未明）で４往復。祝日などと重なる場合は運休する。料金は大人が４００円。

初日の８便の利用者は計２８３人。大きなトラブルもなく、まずまずの滑り出しだったという。
担当者は「初日は物珍しさで乗車した方もいると思う。午前２〜３時の利用者が少なかった」と話した。

ただ、都営バスの終夜運行は猪瀬氏の肝いりで、都議会内には異論もあるほか、
運転手の労務管理や人件費といった課題もあり、都庁幹部は「本格的に実施するかどうかは新知事次第」と話している。

msn産経ニュース　2013.12.22 10:08
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/131222/lcl13122210130002-n1.htm

関連スレ
【社会】都バス24時間運行、渋谷〜六本木で開始…猪瀬知事の意向で
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387581577/

2geltuto

少なっ

東京オリンピックを止めれる知事にいれるわ

景気も本調子じゃないのに浮かれて遊んでる場合じゃない

2.5kmって健脚なら歩ける距離だろ

タクシー運転手のおまんま

都バスの乗車定員て，70人くらいだよね

そもそも，なぜこの路線？

０１系統なら新橋まで運行すればいいのに。
新橋-虎ノ門-溜池-六本木-西麻布-渋谷、が深夜に２００円で繋がるなんてステキ。

深夜に渋谷と六本木往復って、どんな客層よ？ お水系？

タクシー業界が反対するね。

新橋まで行けば放送局とかマスコミ関係者は助かるだろうね

２０１２都知事選　各党の候補者
自民・公明：笹川堯
社民・共産：宇都宮健児
民主：候補者なし（自主投票という名の事実上猪瀬・支持）
　　　　　　　 　 　 　 （ついでに２０１１年は渡邉美樹を推薦）
自民・共産が追求するのは分かる
だが民主党お前は駄目だ
選挙の時に推しといて今更どの口で言ってんだ
都合のいい時だけ擦り寄らないで困ってる時こそ庇ってやんなさいよ
昔のお友達でしょ
友愛はどこ行っちゃったんですか

警備員が同乗してるんだってな
路線拡大すればいい

テクシー業界に消されたんかね？
猪瀬

誰がなっても言えることは、次の知事はもう東電に喧嘩も売れないし、ブサチョン勢力に対抗しようともしないだろう。
猪瀬みたいに嵌められたくないだろうからな。本当、都民は馬鹿だわ。

せめて、これからマスゴミが好意的に取り上げる候補には絶対入れるなよ。無理だろうけど。

私思うんですうよ。

都内にチンチン電車を復活させればいいのでは、と。

アキバ方面はシカトかよ

これ便利

　東京都内でも有数の繁華街、渋谷と六本木を結ぶ「終夜バス」の試験運行が２１日未明から始まった。路線バスの２４時間運行は
全国初めて。眠らない街を走るバスに乗ってみた。

　ＪＲ渋谷駅の西口バスターミナル。２１日午前０時半、一番乗りが現れた。近くの会社に勤める横浜市在住の男性（４０）。「初日と
聞いて、物珍しさもあって来てみた」という。運賃は通常の倍の４００円。「タクシーよりは安いけど、渋谷と六本木を結ぶだけでは
まだまだ不便。もっとエリアを拡大してほしい」と注文した。

　午前１時１０分、約５０人を乗せて第１便が出発した。安全確保のため、バスには警備員１人が同乗する。「六本木に飲みに行く」
という横浜市の会社員、伊藤鈴子（りょうこ）さん（２２）は「女性１人でも安心」と話した。

　車内は立っている人もいて、想像以上に混雑している。若い人ばかりかと思ったが、４０?５０代と見られる背広姿の男性もちらほら。
女性だけのグループも目に付き、談笑する声が響いていた。だが、酔って暴れたり、大声を出したりする客はおらず、約１５分で六本木
に無事到着した。神奈川県横須賀市の飲食店店員、斎藤美貴さん（２１）は「タクシーだと１６００円くらいかかる。六本木にはよく飲みに
来るので、ありがたいです」と笑顔で夜の街へ。

　バスが走る六本木通りでは、タクシーを止めようとする人の姿が目立った。だが、「空車」の赤いランプがついた車はあまり通らない。
午前３時半、渋谷駅に戻ると、タクシー乗り場には約９０人が行列を作っていた。東京都武蔵野市の自宅に帰る男性会社員（４９）は
「渋谷と六本木を結んでも自分にはあまり関係ない。タクシーがつかまらないなんてバブル以来」と嘆いた。


http://mainichi.jp/select/news/20131221k0000e040178000c.html?inb=ra

猪瀬とそのまんま東とどっちがいい？

>>15
猪瀬を失脚させたのは都民じゃないんだけど
マスコミとテレビが勝手にやったのよ

終電や終バスがあるから帰るわけで、それがなくなったら延々と仕事する人が増えるんじゃね？

夜くらい寝ようぜ

>>7
六本木交差点〜西麻布迄タクシー捕まらない、競争率激しい

都知事の候補というのは、もうどうしようもない人しかいない。
利権をどう調整するかに長けた人だろう。
マスコミと政治家だけが騒ぐけど、投票するに値する人の名前が出てこない。
猪瀬氏は辞職したから安泰みたいな感じだろうけど、そんなに甘いかな？
司法・警察なんて、胡散臭いこともやるだろうし。
裏の裏は怖いだけで、最近、どの政治家にやらせても、・・・
政治家、マスコミ、利権、いろんな業界、日本の中枢も怖いな。

俺都民だけど、猪瀬が立候補したら、多分猪瀬に入れる

5,000万円問題も、貧乏人にも医療を施す理念の徳洲会へのガサ入れからだし、
その大本営発表にまんまと乗っかったマスコミが胡散臭く感じるんで。

>>26
ワイもそうやな

節度ない飲酒を助長するようなことはすべきではない。特に自治体自身は。
それに、六本木から渋谷に2時や3時に移動できても、その先の帰宅の便がないから無意味だろ。
東急の深夜バスは終電に乗り遅れた人を救済するもので、終電より少しだけ遅い1時〜1時30分に
渋谷を出て終わりだから。

鳥居坂の虎箱を復活させて、酔客はそこに収容するのが良い。

>>26
オレも多分

つーか新候補が胡散臭すぎて、応援したい人が一人もいない・・・
レンポウとか何の冗談だよ

>>26>>27
俺も徳州会問題も5000万問題も屁でもないと思ってるが、その後の応対がすぐバレるウソばっかりで小物感を出しすぎ。
5000万預かりましたが、それが何か？みたいな感じで押し通せばよかったのに。
人間性と器の小ささと底の浅さが露呈したからもうダメ。

渋谷と六本木間てw

>>26
おそらく、猪瀬が都知事でいることで不都合になる連中がいるのだと思われ。
漏れも猪瀬に再投票する。

>>26
俺も猪瀬が出るなら猪瀬に入れるけど、
当選しても結局追及が再会して都政どころじゃ無いんだろうなｗ

>>30
問題そのものの発覚も半分パニックになった猪瀬の自白みたいなもんだしな

あまりにメンタル弱すぎ
あんなんでよく都政を担えてたもんだ

>>26
猪瀬に一票　その後の粛清があるか見てみたい半沢な逆転劇 ｗ

はしご

豚瀬知事の根性の腐れ方は救い難い。
血盟團諸君 手配を頼む。

血盟団なら歯牙にもかけない見当違い　一殺多生の真の相手は他に在る ｗ

企業会計で採算考えながらやってる事業に
主義主張を持ち込むのが好きな奴だったな。
地下鉄の話とか。

都民の皆さんはバカばっかりではないようだが、
有権者が馬鹿でないと困る増すごみさんが洗脳をさらに強めてきているな。

>>34　都政を支えてたのは結局事務方だったってことだろ。
橋下と違って公務員にケンカ売るようなマネはしてないし。

この制度の影響による再編で不採算とレッテル貼られた路線が廃止されまくり。

都内で貴重なバスの足が相当減らされてます。

>>1
止めてしまえ、無駄だ。

283/8便
35人/1便

283×200円=56600円

初日、4往復で283人って少な過ぎるだろ？
殆どの乗客は物珍しさ、テレビに映りたいだけの
目立ちたがり屋だろ

タクシーの運ちゃんかわいそう

タクシー運転手に話を聞いたら
渋谷〜六本木乗車する客は殆どがClub、飲み屋へ行く乗客だって！
渋谷〜六本木なんて仕事が減ってくれた方が助かるってさ！

>>46
あの辺で深夜に仕事してるタクシーは長距離客狙ってるから渋谷までのバスなんて屁とも思ってない。
寧ろ、近距離客を掃除してくれてありがたいくらい思ってるだろ。
特に、六本木と渋谷の間を深夜に移動するのはDQNとかギャルとかの、
近距離の上に礼儀知らずが多そうだから、タクシーの運ちゃんは大助かりだろ。

５，０００万円のために５０億円かけて選挙をするなんて馬鹿だよなｗ

>>49
便宜をはかったら5000万じゃ済まないし、何よりそんなやつが都知事を続けることの問題の方が大きい。
税金納めるのがアホらしくなるし。

>>47
やっぱ嫌われてんだな
スーツで出社した時とカジュアルで出社した時の捕まえやすさ違うもんな・・・

>>40
マスコミじゃなくて自民公明だろ？
マスコミも腐った姿をよく人目に晒してるが自民公明はそれ以上だからな
ガチで洗脳工作に励んでる
看板は自民だけど中身はもう創価
公明じゃなくて自民党の議員として世に出るけど創価入信済みとか、そんなのゴロゴロしてるだろ

>>49
あれを2、3回の答弁で乗り切ったら猪瀬磐石だったんだけどな
ウソだらけ挙動不審で資質無いのがバレちゃった

猪瀬さんは徳洲会からまたお金借りて立候補すればいいじゃん。
今度はちゃんと借用書とか準備万端にして。
そうすれば、毎回のことだからしょうが無いってなるでしょ。
良い案だと思うんだけどなぁ。

どっちにせよ
平和の祭典オリンピックなのに平和とは程遠いことやっちまったな馬鹿自公
建前だけかもしれないが少しは矛収めて平和的にやってみれば良かったのに
欲の皮が突っ張りすぎて目の見えなくなった知恵遅れのバカボン安倍自公
さっさとくたばれよ似非日本人のバカチョンヒトモドキ

>>44
通常運賃の倍、400円だと思う。

そのまんま東が、テレビ愛知の番組で軽自動車税は今まで安すぎたから
上げて当然とか言ってたんだけど、東京みたいに交通機関発達ねえよ
地方も宮崎も。

>>55
○恨には感謝しとけよｗｗｗｗｗｗｗ

>>48

俺がいつも乗せてもらってる運転手さんもそんな感じに言ってたな。
六本木〜渋谷の客は酷いらしい。

発狂して意味不明なことを叫びながら運転手に絡んだり、
空缶や瓶を後部座席に捨てて行ったりするらしい。
走行中に勝手にドアロックを解除して、
車道に飛び降りようとする客も居ると言ってた。

渋谷から六本木の飲み屋に人を乗せるのは
関東連合絡みか

>>59
そこまで酷いとALSOKのｶﾞｰﾄﾞﾏﾝ同乗させてもどれだけの効果があるのやら

都バスの運ちゃんカワイソす

次期都知事の行方が心配だわ
都民は何するか予想不可能だからな
青島みたいなのに投票しちゃうヤツが増えたら二の舞だ
青島なんて投票前は威勢が良かったが
当選後はグダグダで大人しくなっちゃったもんな

都バスの運ちゃんはウハウハだろ！
深夜割り増し賃金で！

>>59
ヤクちゅうバスと呼ばれるようになるのか

乗客283人×400円＝113,200円

初日から赤字じゃね〜か(笑

警備会社へ4万円、都営バス運転手、都営バス職員の人件費だけ赤字

新橋〜渋谷間だったらもっと助かるな
そして会社は違うけど渋谷〜二子玉川間も終夜バスやってくれたらさらに助かる

>>10
タクシー足りねーんだよ。その時間帯はな。

渋谷〜六本木深夜バスの
バス停で警察が職務質問やったらいいと思う

タクシーより安くしてどうするんだ？
まったく商売ってものが分かってねえな
こんなのすぐ終わるわ

そもそも不採算路線こそ、都営でやるべし
青梅の奥地にしかないよな？
民間は鉄道の無い地域も走らせてるのに、
どうせ鉄道なんて夢のまた夢なんだから、
都営バスをどんぉん走らせろ

地下鉄の始発が遅いんだよ
JRに合わせてもっと早い時間に運行すればいいだけ！

渋谷へ行くのはいいんだが、それからどうするのよ
東急の深夜バスは高いいし、乗っても、鷺沼から先はどうなるのよ

六本木で、女を構っていたほうがいいと思う

青島ユキオとどっちが上？

満員のバスに400円の運賃取っても売り上げ２万円か
バスって儲からないんだな

>>74
猪瀬の方が10倍まし。青島は都政を赤字にしたんだぜ！？
どんなセンスしてるんだか…

意味ねー。
山手線を24時間にしろよ。

渋谷六本木って、歩いて20分くらいだろ
わざわざバス走らせる距離か？

夜は一部の店以外や公共交通機関を閉めて
人が家や宿泊施設にいるようにした方が
少子化対策になると思うよｗ

実際問題、２４時間いつでも動いてるってことは便利かも知れんが
住みやすくはないでしょ。やることが多すぎて、おかしくなるのが関の山。
マスゴミや企業や政府に、「世の中が便利になる」って言われて
延々と効率化の道を進んできたけど、暮らしにくくなるばかりではないか？

人間が快適に暮らすには、ムダや不便と上手く歩調を合わすべきだと思うなぁ
例えば、大多数の人間はスマホよりガラケーのほうが使いこなせるし、
それで必要十分だと思うんだ。会社はそれじゃ困るから、ガラケー＝古くて悪い
というイメージで買換えさせようとするけど。

>>78
田舎もんは歩かないんだよ。これ本当。

都知事に都議会の解散権があれば、
議会を解散させてから辞任して
欲しかったな。

>>19
六本木に一人でのみに行く人もいるんか。
ナンパ待ち？

むしろ
横浜−川崎−渋谷間のシャトルバスを運転しろよ

>>21
1番追い詰めたのは都議会。都民なら直接議員に訴えられたはず。都民が猪瀬下ろしに否定的ならここまでにはならなかった。マスゴミの報道を鵜呑みにしてるのは山本太郎当選でもわかる。

>>30
本当それ

そもそも猪瀬ってもう終わってるだろ
作家時代は堤帝国の総帥堤義明を極悪人と罵り
葛西臨海周辺の自然の美しさを賞賛してたのに

オリンピックの為にJOCの顧問に堤義明を呼んで
葛西臨海周辺の自然は競技場作るからぶっ壊します！だもん

東電に逆らえる狂犬みたいに持ち上げてるアホが多いが、
猪瀬には主義主張なんかねーよ
自分の名誉のためなら堤義明の靴の裏だって舐めるのが猪瀬
権力と癒着して猪瀬ポールを立てたのが猪瀬の本性だろ

これ多いの？

>>79
ドイツみたいに夜8時以降の営業は一律禁止にすんの？
（最近夜間営業できるようになったみたいだが）

猪瀬、この野郎！タクシー運転手の仕事奪う気か。氏ね！

>>87
そういや、ドイツって少子化進んでなかったっけ？

灯台のふもとが荒廃しだしたらそれがサイン

田舎者からすると街中歩くだけで楽しいけどなぁ
東京遊び行って終電逃す、新宿から中野まで歩いたけど楽しかった
ドラマGTOとかに出てきたLOVEのオブジェでテンション上がったわｗ

運転手さんがゲロ掃除もやるの？かわいそう

日本全国24時間バス運行やれよ使えねえな

渋谷-六本木は六本木通り１本だし、十分歩ける
地下鉄使うとアホみたいだしね
でも言うほど近くはないから、バスがベストなんだよ

休日前なら電車を終夜運転してみればいいのに
採算取れないんかね

六本木もだが西麻布は既にゴミの巣窟とかしてるからなぁ、、タクシーでも乗せたくないけどこれ、絶対車内トラブルが起きたりすると思うわ
だって深夜帯に乗ってくる客の99％がアレなお兄ちゃんとかバカギャルなんだもん

【政治】又吉イエス氏が都知事選立候補を表明★２
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1383897479/

>>71
民間のバスが走ってる地域には都バスは走らない
民業圧迫になるから
２３区内でも山手線の外側は国際興業・京王・東急なんかの路線があるから
都バスはほとんど走ってないよ

>>95
保線や駅施設工事のスケジュールに皺寄せが行く分のコストアップを考えると

>>79
さすがにガラケーのほうが使いやすいという世代は若者世代ではいない。
今の高校生なんかはガラケーを使ったことないから逆にやり方知らない。
レコードプレーヤーやビデオデッキと同じ。
俺達にはなんなく扱えても彼らにはもう無理。

>初日の８便の利用者は計２８３人

そんなに長距離でもないのに1便あたり３５人か
結構な利用人数だな

ダイナミック！

>>80
500m以内でも歩くの億劫だからなw

>>103
いい大人が500mも歩いたら頭おかしいと思われるからな

>>100
「若者はメカに強い」という考え自体がもう古いよな。
世の中が便利になりすぎてメカを使う必要すらなくなってる。
今後生まれてくる子供はメカに触れずにメカが勝手に物事を成すようになる。

渋谷と六本木間の深夜バスとか何の意味があるの？
２人で乗ったらタクシーの方が安いじゃんｗ

デザイン会社の仕事帰りの深夜、地下鉄の六本木の駅前で、
ひゃつはーとかいいながら車で走ってきて、
いきなり歩いてる女の人をさらって去っていった。
日本てこわいとおもった。

猪瀬はいつ辞めるの？

二子玉川から東京駅のほうがいいな
新幹線の始発に乗れるから

>>29
レンホーに山本太郎に･･･。
お前ら東京都民にはガッカリだよ。
次こそはシッカリ頼むぜ。

実験だからこんなもんだろ。つうか深夜に渋谷六本木間を移動したって
そもそも意味ないわけで（はしご酒客は除く）

>>4
そんな理由か

>>111
実験としてはお寒い結果になったって事だな。
この日って、一年で一番、人の移動が多いはずの日でしょ。
年末の3連休前の五十日の金曜日。
それでこの利用者数じゃなあ。

渋谷−六本木
この区間に需要があるのか？
渋谷発なら明治通りを走って渋谷−池袋とかの方が客居るだろ

>>85
堤帝国も、道路公団の猪瀬ポールも、東京電力病院売却も、地下鉄の壁撤去も
人気取りと立身出世の手段であって、インフラに対する理解があってやっているわけではないからな。

地下鉄の壁とかあってもなくてもいいし、猪瀬ポールなんて最悪。

絶対やめるべき
深夜はみんな出来るだけ寝ろ

車内の写真がないようだが。

時計を二時間進める標準時変更もおしまいw

有能な猪瀬のやったことって（副知事次代含む）漫画の表現規制とか尖閣詐欺とか
この渋谷六本木のバスくらいだよな

余計な事やって猪瀬と安倍チョンは
朝鮮芸能界の性接待の常連さんなの明かしてしまった

昭和通りも最初は、あんな広い道造ってどうすんだっつう話。経済が良くなりゃ必要だろ、８便で283なら十分だろ、それよりハチ公バスのほうが要らんわ。

日本のヨハネストンキン

>>26
特捜が動いて逮捕も十分ありうる事態なのに何言ってんの

>>26
都議会議員と対立している
都議会議員のボスを変えないと同じ事になる

>>105
今はメカメカした物無いもんね

>>43
>>112

>大きなトラブルもなく

ウソ書くな
1時代に六本木のバス停で停留所に入ろうとした都バスが
フルスモーク窓の車とトラブル起こしてただろ

銀行と役所と図書館が２４hになればな

>>128
図書館は間違いなくホームレスのたまり場だな

>>127
オレらなら大きなトラブルだけどな。
ヤー様は公権力には弱いですから。

>>121
目黒の駅のところの広い道作った人はクビが飛んだらしいね

>>95
沿線住民からの騒音の苦情が来ると思う…
東京は線路っぷちギリギリまでビッシリ家が建ってるからなぁ〜。

>>127
嘘扱いしやがって…

>>127
深夜の六本木はニューヨークのスラム街と大して変わらんのよ

>>127
嘘と決めつけんな！

電車やバスが24時間動くようになったら、
サラリーマン死亡・・・
終電があるから家に帰れるのだからな。

はじまったとこだしまだそれほど浸透してないから
半年様子見て乗客が伸び悩みならマイクロバスに変更もあり得るな
あとは全国のゆるキャラグッズ販売して収益を伸ばすとか
格安宿泊施設まで送るとか色々考えろよ

乗客にアンケートとってどういう路線が需要あるかリサーチするとかなんかあるだろ

>>131
権之助さんかな？

自分の都知事就任は事件だったって何が？って感じだね
石原が作家繋がりで副知事にしてて後継で都知事になったがピンで政治家やれる器じゃないよ。人気がそもそもないからね