【国際】「安全な車」で日本勢大半　米調査、ホンダが首位

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豊田()のホンダに対する嫉妬が相変わらず凄いな





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ドイツ車信者そっとじ

俺は同じ車種を15年以上乗ってるが
モデルチェンジして買い換えるたびにしょうもない機能がばかり増えるが
車体や見えないとこはどんどんショボくなってる気がする
日本車はもう駄目だな
(´･ω･｀)

>>

Hyundaiが入ってないのでやり直し

>>206
ほんと幼稚だね

プリウスって
事故って潰れたら感電防止のために下手に救出しない方がいいんだろ？

>>80
それってKEN BLOCKのこと？
彼ならとっくにフォードに変えたよ

あれっ、ヒュンダイは？

ヒュンダイの間違いだろ

>>179
メーカーの最初のイメージってのもあるけど、
自分が初めに乗った車のイメージってのもかなり強烈だよな・・・

俺なんて、何と言われようと常用車はトヨタしかありえないｗ
プリウスは嫌いだけど、プリウスじゃないトヨタ車がいい

>>217
トヨタマンセーなレスって誤字がやたら多い

最も優秀なのはウリ達の猫車ニダ。

安全性世界一
燃費世界一
故障率世界最低

これで日本車を買わない理由が分からない

>>220
デザインがいまいち

故障しないのは車じゃない！

ｂｙ　エンスー

>>204
相手を破壊してｗ自分が助かる、設計死相だからなｗ（昔は顕著、今はそうではないかｗ）
圧倒的な質量や固定物への衝突は、車はぱっと見、大丈夫でも中の人が限界加速度にさらされていそうで…
日本でも対車なら安心？自損事故だと黒缶の死亡率、思いの他、高かった気がしたし。。

>>222
綺麗に壊れない車は中の人間に厳しいからね

日本車は真横からの剛性がないとかマイナス評価されてなかった？

日本での安全な車は軽です。
軽で一番元気なのがホンダ。なんとなく一緒か w

クラッシュテスト見て萎えた
ISのAピラーがポッキリ折れたのみて唖然とした･･･

>>173　>>188
京都の花街近くだけどうちもこんな感じだな。

>>224
>日本車は真横からの剛性がないとかマイナス評価されてなかった？
それはものすごい太古の話題だな。
軽い日本車狙いの、衝突試験が次から次へと考案されているが、
もっとも新しいナローオフセット、前1/4ぐらいだけ衝突で
昨年はぼろぼろ最低評価だったホンダが、軒並みトップ10に並んだ、
と言うのが米国での元のニュース。日本車は今年の秋に各社の
内部構造を大幅に変えている。

日本販売モデルも、ちゃんと変わっているよね？　かなり心配。

剛性と衝突安全性は別だ

>>226
サイドエアバッグに注目してまた見るべし w

>>230
サイドエアバッグが小さいから窓から手が出るとかじゃないの？
ハンドルのエアバッグも微妙に小さくて開くの遅いから受けきれなくて頭がハンドル直撃でしょ

トヨタのってサイドに限らずエアバッグ開かないとかザラでしょ
あと、エアバッグ開いてもクラッシャブル部分の潰れ方悪くて空振りするとかレスキューの人から聞いた事ある

保険料高いのにはちゃんと理由があるのよ

ぶっちゃけ、今の日本で車買おうとすると
消去法でホンダになってしまうって人が結構多いと思うわ
トヨタ(と廉価のダイハツ)は気に食わないし
日産はゴーンだし
三菱は危険すぎるし
スズキ(スバル)は金曜ロードショーで糞CM流すし

>>162
一番安全というわけでじゃないんだな
三菱アウトランだーのほうごフォレスターより安全

一時期三菱は鉛筆でさえ火を噴くと言われてたからなｗ
そういう俺は三菱車歴３０年だし、CRTモニタはダイアモンドトロンだし、
オーディオはダイアトーンだし、鉛筆もuniしか使わない。

突っ込んどく!
鉛筆だけは別

やっぱりF1のイメージが大きいんやで

ホンダ
マツダ
トヨタ
フォード
クライスター
ホンダ
ホンダ
マツダ
スバル
スバル
インフィニティ（日産）
リンカーン（フォード）
ボルボ
アキュラ（ホンダ）
ボルボ
マツダ
三菱
スバル
トヨタ
アキュラ（ホンダ）
メルセデスベンツ
ボルボ

見事にチョンなし

クオリティで言ったらトヨタが一番信頼性高いんだけどね
よそのメーカーはなんだかんだ長く乗ってると壊れる

ホンダとかチョンパーツ使い始めてなかったっけ？

>>239
そういうのもう通用しないから
とんでもない不具合の多さと改修の遅さなんて知れ渡ってる

>>118
LFAの話しか

>>240
ホンダ、日産、トヨタはチョンパーツ使いまくり
他も使ってんだろうな

90年台のトヨタ車がベスト、今のは壊れます、
だから20万ぐらいで、最終のマークIIでも買いなさい。

昔はホンダと言えばペッチャンコに壊れる代表格だったが、丈夫になったもんじゃのう。
スバルは６車種もないのが悲しいのうw

円安でかなり儲けてそのぶんメディアにばら撒いたからなｗ
日本車がトップなんてありえん
ニダｗ

> 米自動車保険業界団体

こんなもんお布施次第だろｗ　　ニダ

リコール隠蔽、車庫飛ばし、国家試験問題漏洩、産業スパイ
F1糞尿GP、パワーウインドウ出火、WRCインチキ工作

安全偽装が上手いホンダ

ホンダ車は中国製部品を他用してるから絶対に買わない方がいい

確かに一昔前の車と比べて、今の新車はブラスチックだけで出来てるのか？と思うほど、ペナペナだな

先代のCIVICはデザインをぼろ糞に言われてたのにな

>>239
衝突安全性が酷いから次はトヨタは避けたい。今はトヨタの高級車に乗っているけど､凄く怖い。静かで滑らかなのは認めるから安全性を何とかして欲しい。

>>234
アウトランダーはいい車だと思うよ。
国内向けフォレには無いニーエアバッグがついてるし。

ただ、現行車は人気が無いんだよねえ。実物を見ると
そんなに悪くは無いんだけど、写真写りが実に悪い。

気持ち悪いレスばかりだな、冬休みの中高生にホンダは人気なのか？なぜ国内で売れない？

>>254
スバルはおじさん臭いから人気ないよね

>>1
実はHONGDAかもｗ

>>234
＞>>162
＞一番安全というわけでじゃないんだな
＞三菱アウトランだーのほうごフォレスターより安全

カテゴリー別に、メーカーがアルファベット順に並んでいるのだ。

よく見ろ。