【政治】 新藤総務相、軽自動車税の増税「二輪は新車を問わず」…自公認識と食い違い

★ 新藤総務相、軽自動車税の増税「二輪は新車を問わず」…自公認識と食い違い

2015年4月以降の軽自動車増税で、与党税制協議会と総務省の間で増税対象の解釈が分かれている。
新藤義孝総務相はその対象について、17日の会見の中でこう語った。
「四輪の方は新車のみ、二輪は新車を問わずということ」
与党の税制改正大綱を受けて掲載された総務省のホームページには、四輪車と二輪車の増税は
明らかに区別して書かれている。

『平成26年度地方税制改正（案）について』のPDFファイルに記載された「軽自動車税の見直し」では、
四輪車の場合は「新車の税率を自家用乗用車は1.5倍」とある。
二輪車の場合は「税率を現行の約1.5倍（最低2000円）に引き上げ」と書かれているだけで
「新車の」とは限定されていない。

自民・公明両党の与党税制協議会でも、この課税対象の違いが取り上げられた。だが結局、
11日に覚書をかわして税制大綱の文言は変えないが、二輪車も四輪車同様に増税対象は
2015年4月以降の新車を対象にするという形で税制改正大綱の取りまとめに至った。

新藤氏は同じ軽自動車税の増税でなぜ課税対象が違うのか、理由をこう語っている。
「バイクというのは、登録年度が毎年、毎年になっていますから、ですから、一体このバイクが、
何年もたれているのかというのをチェックできないようになっているのですね。ですから、
そういうことから、技術的な問題で、今回のようなことになったのではないかということを
推測されるわけであります」

ならば、税制大綱決定前に与党間で交わされた「バイクも新車に限定」の覚書は、どこまで
誰に了解されたことなのか。

さらに、新藤氏は「そういったことを、意見が、懸念が出ることも私は理解いたしますけれども、
しかし、全体の税制改革の中でですね、このような結論が出た。それを、きちんと
説明していかなくてはいけない」と話すのだが、バイク所有者の戸惑いは広がっている。

レスポンス http://response.jp/article/2013/12/19/213402.html

公道は遊び場じゃねえんだ
使いたきゃちゃんとした車乗れ

渋滞で追い抜いていく二輪にかなりむかついたらしい

アメリカのいいなり自民党
軽自動車優遇をやめろといわれて増税決定

>>2
貧乏人いじめはやめて！
車が買いたくても買えない人もいるのです！
（免許、駐車場、本体価格、税金、保険）

初年度登録とかないからな

じゃあ軽四輪の税金はもっと上げろよ。
渋滞を構成する主要要因なんだから。

今の道路行政は渋滞対策がメインだから。

現行の軽は年5000円に
新しく小型と軽の間に規格を作る
海外でも売れるように考えた規格にする（欧州のAセグメント？）
それが年1.5万円
国内の規格も守りつつ海外に打って（売って）出るのに金の掛からない規格を採用する
無能役人少しは考えろアホ

トヨタ税か

新藤義孝はバイカーの敵

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　　　　　Ｑ：アメリカで、慰安婦碑を建てた反日団体はどこ？
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Ａ：【中国系】 在米反日組織の「世界抗日戦争史実維護連合会」（抗日連合会）
　Ａ：【中国系】 在米反日組織の「世界抗日戦争史実維護連合会」（抗日連合会）
　　Ａ：【中国系】 在米反日組織の「世界抗日戦争史実維護連合会」（抗日連合会）

「表向き歴史問題に取り組む在米中国人の市民団体ですが、実際は中国共産党と密接な関係があります」


ソース
http://sankei.jp.msn.com/world/news/130831/amr13083108510003-n1.htm


　　∧＿∧　お前のせいﾆﾀﾞ！
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　 ＿/し'　／／　Ｖ;｀ハ´）/　・ ｡ﾟ
　（＿フ彡　　　　　　　　/

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趣味性が高い二輪の１２５ｃｃ以上は、旧型も新型も大幅に増税して良し！　誰も困らない…

５０ｃｃ未満の原１については、人によっては数百円、数十円を意識しながら、生活してる人が
利用してるケースも考えられるので、【逆進性が高い原１への増税は行うべきではない。】

５０ｃｃ以上の原２は増税で良い、免許を取得できるほど経済的に余裕のある人が乗ってる。
１２５ｃｃ以上の自動二輪は、生活使用と言うより趣味性が高く、経済的に余裕のある人の
乗り物なので、大幅に増税しても良い！

原１＝増税無し、原２＝増税、１２５ｃｃ以上の自動二輪＝大幅増税！　これで良し。

新車でなくても軽は年１００００円は取れ！！普通車と比べよ！！不平等だ！
去年廃車にした３�g年５６０００円だったな確か
５６０００÷（３０００÷６６０）＝５６０００÷４．５４５４５４５＝１２３００．・・・

これは安倍ちゃんGJだね

高級車から搾り取ったら自分を絞り込む事になるかね
貧乏人から金を巻き上げたほうがいい

もしかして軽二輪と小型二輪を混同してる？

要するに、計算して足りない分をどこから取るかがキモで
利用者の利便性は後付けってこと。意味なんて無いんだよ。
デトロイトの税金の消え方をよく見て考えるべきだと思うね。

増税法案ばっか通して公務員改革が全く進んでない風に見えるのかなんともな〜
公務員制度改革で政治家と公務員が身を切ってからじゃないと支持率下がるわな

そのうち、
・二輪持ってなくても軽自動車増税
・高速道路乗らなくても高速通行料
・tv 捨ててもnhk 聴取料
とります、
とか言いだすw

いま道路でムチャクチャな走りしてんのは二輪・軽・ミニバンだもんな
なかでも二輪の醜悪さは桁違いなんで税金もガンガン上げてほしい

いやむしろバイクも車も取得税無くせ

アメリカ様にちゃんと聞いてこいよ

まあ、政権担当能力が無いとこんなちゃらんぽらんないいわけが出てくる。

>>1
貧乏人が可哀想だ
原付はむしろ無税にすべき。

そのかわり
国道と県道の原付の走行を禁止したらいい。

子供のいいわけにも劣る。
無能政権なので一度政権を野党に譲り渡すべき。

その上で憲法違反では無い選挙をするがよい。

公務員は減税にすべし
これは国民の総意

フヌケの糞自民

>>12
原１においても、商用で使う場合な増税で。
例えば、新聞ピザなど配達用。

アメリカに言われたからでしょ
増税した所で、アメ車が売れるとは思えないけど
あまり意味の無い所で、安易に妥協しないでほしいわ

ならば2輪は増税なしでゆけよ

バイクは増税する必要はないだろう。

>>3
2輪はいつも渋滞を作る4輪にかなりムカついているだろうね。

>>13
全国共通で自分で選択できるのに不公平とか馬鹿じゃねーの？
見栄はりたきゃ税金払えよカッペ

1000円とか徴収にかかる費用を考えたら赤字だろ

こういういいわけを見ると、この法案がいかにでたらめな思想で作られたかということがよくわかる。
一度廃案にして出し直すべきであろう。

新車のみといったなあれはウソだ　new

党内でも意思統一されてないってひどいな

単車増税してどれくらい増収するんだろう？
車に比べて数も金額も少ないからたいした額には
ならんだろうね。

軽自動車増税と言ってもたかだが、3600円程度。

それよりクラシックカーの20％増税をなんとかしてくれ・・・
年に2000kmも走らないのだから、エコだろ！

>>7
渋滞の原因が軽は少し無理がある
法廷速度以下しか出ない車は高速を走れないんだし
トンネルや坂道や料金所での減速などの自然渋滞の方が要因だと思う

>>2
ﾊｲﾊｲ自家用車禁止な。

もし総務省案がこのまま通ったら
慌てて新車のみの方向でと会見した自公の担当者は嘘つき認定していいんだよね？

安倍自民日本経済打撃群ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

軽の自家用貨物は4000×1.5倍＝6000でいいんだな。
自家用貨物ばかり売れて税収へっても値上げすんなよ。

>>19
貧乏人乙ww

まーこれで安倍ちゃん批判する奴は
ブサヨ在日連呼で潰せるから問題ないかな
普通車の税金も三倍にして奴隷をもっと増やそう

特定秘密保護法は有田ヨシフスターリンにとっては治安立法になる。
ＪＲ総連カクマルとJR西労カクマルは　事故テロを起こしても平気
朝鮮デルヘルが５万人もいるから　中国朝鮮族を含む

AKB48の商標登録代理人は　在日韓国人の金 展克 （朝鮮人」しばき隊）

>>1
轢き殺しに行くしかないな

増税するにしても、1.5倍とか2倍とか乱暴すぎるだろ！でかいカップ麺か？
1割とか2割増ぐらいが普通だろ？

消費税還付金はTPPに反する
めーかは賠償金を支払う事になる

これっていったん登録してすぐに名義変更すれば中古扱い？
だとすれば抜け道横行だよね。。

死ねよ安倍

統一教会のツボ満タンに下痢して死ね

>>49
初年度登録で区別されるだろうから無理だと思う
二輪も役所がきちんとやる気になればできることをやらないだけ

全部1.5倍でいいよ面倒くさ

結局、今回の軽自動車税の値上げってアメリカ様の
主張に沿って変えるんだよな。

大型２輪免許を教習所で取れるようになったのも、高速道路
で２輪が二人乗りできるようになったのも、国民からの要望は
長年放置されてたのに、アメリカがハーレー売れないから
何とかしろって圧力かけてきてあっさり改訂。

しかし、軽自動車税もそうだけどTPPで米の自由化も圧力かけらてて
飲む方向に進んでるみたいだけど、もちろん自動車の対米輸出も
開放させろよ。

アメリカの圧力といえば、
中韓と仲違いさせるのもアメリカの方針だね。
下手すりゃアジアから追い出されかねんからな。

クネ姫とか近平たき付ける中国軍部も馬鹿なんだが、我が日本政府も大馬鹿だからなぁ。
クネも国内報道で孤立に向かわされて米国追従を誓わされるね、そのうち。

>>54
日本政府が大馬鹿というよりは経団連が大馬鹿なんじゃね？
国会議員の多くはこの団体の操り人形みたいなもんだし。

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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オートバイは趣味以外の何物でもなく、騒音やDQN製造機だから
税金は五倍くらいに増やしいて良し。　社会の為でもある。

二輪は完全趣味だからな
売るときに任意保険も強制徴収していいレベル

身をきる改革とは税金で食っている政治屋と公務員ではなくて
国民のことだったのか。また騙されたｗ

地方公務員の給料を３割カットするだけで
消費税を廃止に出来て
景気が良くなる。

消費税増税の理由って社会保障費増大の補填の為とか民主党時代に言っていて
与野党で合意して決まったはずなのだが、自民党時代になった時点で消費税は
目的税じゃないから〜って流れで社会保障費後回しに予算組まれている気がする
のは俺だけ？

議員や公務員の賃金カットを廃止決定らしいが、国の借金は返す気ないのか？

糞ジミン政府は日本総督府オブアメリカに改名しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自動車の取得税のために二輪が犠牲になるんだから、
もう絶対四輪車には道譲ってやらね

＞５０ｃｃ未満の原１については、人によっては数百円、数十円を意識しながら、生活してる人が
＞利用してるケースも考えられるので、【逆進性が高い原１への増税は行うべきではない。】

新聞社大歓喜だな。

原付こそ税金上げろよ。歩道走るわ逆走するわ私有地でも平気で横切りやがる。

一般企業なら、まずリストラから始まるだろ。
増税するなら、公務員の給与・賞与・退職金を大幅に削減しろ。

とは言っても、増税を推進してるのが公務員（売国官僚）だから、
給与カットはあり得ないと思うが…。

そもそも自動車の取得税の廃止を日本の国民は望んでいるのかね？

安倍ゲリゾーが望んでます
自動車取得税廃止したごほうびに、トヨタから政治献金もらえますから

バイク王には追い風ですね

無駄な税金云々とかCM打てるし

消費税上げるのに、まだ足りないのか？ なんなんだよ！
そんな雑魚いびりする前に、高級自動車の税金をもっと上げろよ！

大金を払えるヤツら からゴソッと取れよ！

クソすぎ、

>>68
政府決定に豊田章男は軽自動車税の増税に抗議してたな

「いつ登録かわからんシステムで運用していたんで、全部課税ね」

いや、いくらなんでもおかしいだろ。これって同時にシステム更新して「今後は新車登録年度がわかるようになるのでそれを適用と同時に新車に課税」が本筋だろ。

ただ、軽自動車の値上げそのものには賛成。
というか国内販売台数の数割が軽だからこそ、日本向け小型乗用車を開発するメーカーがいなくなった。
結果残ったのはdqn向け、老人向け、海外向けだ。
バイクもだがなー