【社会】ダンプカーと自転車接触、1人死亡 - 神奈川

神奈川県横浜市で、ダンプカーが自転車と接触し、１人が死亡した。

１４日午後５時半頃、横浜市泉区の交差点でダンプカーが左折する際に横断歩道を
通行中だった自転車と接触する事故があった。
自転車に乗っていたのは中年の女性とみられているが、ダンプカーの下敷きになり死亡した。
警察は、自動車運転過失致死の疑いで、ダンプカーを運転していた菊池弘昌容疑者（５１）を
現行犯逮捕した。

*+*+ 日テレNEWS24 +*+*
http://www.news24.jp/articles/2013/12/15/07242172.html

これは殺人だろ

ダンプが悪いにせよ自転車の注意不足だろこんなの
死んだら意味無い

ダンプのオッサンは左右前後確認せずに豪快に曲がったり車線変更する気違い。

>>3で結論出てた

>>1
横断歩道は歩道だから
軽車両の自転車が通行してはいけない
筈なのだが、
弱者保護の観点から
ドライバーが過失を取られるんだよな
現行の道交法は色々問題があるよ

千野容疑者ならタイーホされなくて海外に逃亡できるのに

信号無視でなければ、トラックの完敗ですね。

「降りて」「押して」歩道を歩く
公道上での正しい自転車の使い方

「中年の女性」は会社員ではなさそうだ
書いてないし

どんな状況なのかしらんが車が左折半ばなのに突っ込んでくるチャリいる
それとランナーも多い

チノパンは逮捕されなかったのに

千野なら無罪なのに

信号無視でも乾杯です
中年の女性がチャリで猛スピードで
突っ込んでくるのは考えにくい、
過去の判例から想定しても
歩行者同等に扱われるから
完全にドライバーの過失になる
死亡事故だから大変だね

中年の女性とみられているが目視では確認できない状態

「容疑者」扱いすらされないケースもあるのにな

自動車運転過失致死　−なぜチノパンは「容疑者」扱いされないか
PRESIDENT 2013年2月18日号
http://president.jp/articles/-/9099

自転車に車道走れとか言うからまた犠牲者が出たじゃないか

そういえばダンプ松本ってどうしたろう・・・

>>17
横断歩道だよ
これはダンプが悪い

５時半じゃもう暗いだろう。
自転車も、もっと目立つようにしないと。
黒い服着て、電気もつけてないと見えないぞ。
死んでからじゃ遅いけど。

千野ならダンプに乗ってても無罪だったな
そういや千野って轢き殺して半年後には被害者の家の近所に別荘建てて、千野の誕生日パーティーやったり、友達が事故から一年も経ってないのにと注意しても「大丈夫」とぬかして被害者の命日の1月2日もハワイで豪遊してくるらしいぞw

年末は年寄りや、中年婆さんが左右確認しず横断するで気お付けようね

自転車で交差点に進入する前に
前後左右ちょっと確認しろよな

自動車を運転してる奴だけボケっとしてるのがいるんだから
死んじまうのは自転車のほうだぞ

>>18
長与千種を誘って女子プロを盛り上げとしているよ。

そう言えば、akbみたいな体育系アイドルの土壌て昔は女子プロだったのになあw

ダンプなんかに轢かれると悲惨な状態になるんだよな・・

>>6
横断歩道は自転車OKだよ

>>6
ヒント：過失の大きさと横断歩道で想定されうること

>>11
貴様は運転するな。
どんな状況でも横断歩道は歩行者、自転車が絶対優先。
瞬間移動したわけでもなければ、予測は可能だろ。

横断歩道ではクルマから降りて押すのが正しい

自転車は最近、弱者と云えんわ。



　　無茶ばかりしよるからな。

>>15
こえええぇぇぇぇええぇぇぇｘ

ブレーキの壊れたダンプカー

信号は歩道者と分けてやらなければ車と一緒じゃまた起きるぞ

梨汁ブシャー

千野

既に左折を開始してる車に向かって、
「こっちが優先だドルァァァアアアア！！！」ってフル加速して突っ込んでくチャリいるよな

普通にそのまま走ってれば普通にどちらも通過できるのに、
ただ権利を主張したいがために、車が左折を始めたとみるや
はるか彼方から立ち漕ぎフル加速で突っ込んでくバカ

画像まだかよ

時々、本気で嫌がらせをしてくるダンプはいる。外側線はみだして歩道縁石までべた付けしたりして。

「宝塚出身者がAV出演」と女性誌報道　その後急きょ発売中止
http://matome.naver.jp/odai/2138684232317289901

そりゃもう破裂しちゃってるでしょ。

>>6
お前アホやろ

ま、俺は青で横断歩道渡る時、曲がってくる車信用してないから警戒しながら渡るけどな

＞ 横断歩道を
＞ 通行中だった自転車と接触する事故があった。

やっぱ自転車は車道の方が安全だな。

長後街道かな

> 自転車に乗っていたのは中年の女性とみられている

テレビでも同じような表現だったけどぐちゃぐちゃなのか

　車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車
（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前
（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で
停止することができるような速度で進行しなければならない。この場合において、横断歩道等により
その進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。

そら死ぬわな

まあ、歩行者信号がすでに赤になってた可能性はあるわな

>>28
「いる」「多い」ってだけでなぜ「運転するな」になる

車だけ限らず、歩行者自転車の方も注意さえしとけば事故はないわけだし、
車側の見落としも頭に入れとかないとはいけないと思うがな

黒服無灯火だったんだろ

自転車乗ってる奴は、法律上では車の責任なるけど、実際事故して巻き込まれたら体ぐちゃぐちゃになるってことを気をつけて乗れ。

デブスのJKだったら、顔が潰れてもからだが潰れても、どっちでも中年女性と言われそう

車を運転してるとわかるけどチャリに乗ってる奴って何であんなに強気なの？

タンクローリーにひかれた原チャリの動画は貼るなよ！

>>36
そして車がスピードを落としたり、止まったらまたちんたらする。

相手を制止させるために速度を上げ、
相手を制止させられたら速度を下げてちんたらする。
これはバス停近辺で自分の乗りたいバスの存在に気づいたＢＢＡ連中によく見られる行動形態でもある。

車で左折待ちしてると見かけるんだが
自転車が後方から歩道を走ってきて
そのまま横断歩道を渡って直進するのかと思いきや
ホンの1メートル左へそれることを嫌がって
もしくはめんどくさがって
右へ行く用のガードレールの切れ間から車道へ出て
そこから直進する奴
あれは怖いわ
こっちは止まってても向こうから突っ込んでこられたらたまらん

泉区って結構広いからなあ、どの辺？
ダンプがうろちょろするって神明台処分場の辺り？

自転車が歩道を走ってる時は信号が青でも一時停止を課すべきだな
本来5km/hで進み､危険があったらその場で停止できる歩行者対象の区画なのに
20km/hで構わず突っ込んできたら､そりゃ轢かれるわ

下敷きということは即死かな？
体ぐちゃぐちゃになってしばらく生きてたのかな？

>>11

お前歩道侵入でも一時停止しなそうだな
俺が曲がるんだから止まれよか？
お前みたいなのは一度歩行者で轢かれるといい
死ぬような目にあってみて初めて自分は鉄の塊に乗ってるって気づくんだろ
惹かれちまえよ
お前なんか

>>55
BBAが速度落とした途端に
発車したバスみたことあるわｗ

>>59
>>1に書いてある通り、「中年女性とみられている」
つまりもうひき肉になって判別できないほどぐちゃぐちゃ
生きてるわけがない

普通車でもダンプでも信号のある交差点で左折するときに徐行しろとまでは言わないけど、
ある程度減速すれば普通に曲がれるのに、
わざわざ大回りしてまで高速で突っ込んでくる馬鹿車もいるからな。

夜明け前の人通りがほとんどない時間帯で、歩行者、車とも青だったけど、
暴走の雰囲気の車が近づいてきていたから渡たず待機してたら、
歩行者完全無視、確認、警戒まるでなしで突っ込んでこられたことがある。
あれ歩行者が青信号盲進だったら完全に死亡事故。

フランスでは右左折の車両が通ってから歩行者が渡ってた。
歩行者は自己責任だそうだ。

当たったら歩行者の方が明らかに損をするんだから、強い者を先に通すらしい。

確かに、「お前は強いんだから、俺に譲れ」って変な理屈だ。
高所得者にたくさん税金払わせて感謝もせず、平気でナマポもらったり、日本はどうなっちまうんだ。

このスレで自転車や歩行者批判しているヤツは危険運転防止法の犯罪者予備軍な。

>>59
ダンプカーの下敷きになると破裂するから、挽き肉じゃなくて爆発状態。

自転車もバイクも弱者だ
文句言っってるやつらは轢かれろ
自動車教習にプロテクター完備で轢かれる授業入れろよ
人身起こしたやつは更新時轢かれる
自分がどんな凶器に載ってるか理解してない馬鹿ばかりだ
何が自転車や歩行者、バイクが悪いだよ
安全な塊の中で威張り散らしてよ

横断歩道の信号が青だったら歩行者と自転車が優先だ
我先にカーブしてくるゴミが結構いるけどな

>>60

いやいや

クルマに轢かれて
潰されたキンタマとはみ出した自分のハラワタの悪臭に包まれて
それでも､
"オレは悪くない　悪いのはクルマの方だ･･･"
遠くなって行く意識の中でそんな風に考えるのは
オマエのような愚かなチャリ乗りだよ

コンビニから左折進出しようとしている女車。
首が回らないのか、首を回す労力の節約か右から来る車の流れのみ固定凝視。

女車の左折後の進行方向となる方向の歩道から、歩道逆送の女チャリ。
女車の運転手の挙動は一切無関心に、自分がちっとも視認されていないのに、
お構いなし女車の前を横切ろうとする。

その瞬間女車発進。逆送チャリ、車道に飛び出し。怖いもの知らずだな。お互いに。

ダンプカーと自転車の事故でダンプ側が死ぬ可能性はないだろうな

ダンプや長距離の大型乗ってる奴はまともな奴いねーだろ
大型の運転手なんて社会に適応できない変った奴が最終的に行きつく場末職業だよ

自転車や歩行者は、自分たち優先するだろと思い込んでる人いるけど、車運転してる人で危険な運転してる人も一定数いるから、そんなこともわからんのか。

>>73
横断歩道を青で渡って殺されて、こんな言い方されたら死んだオバハン気の毒だわな

青信号を普通に渡って轢かれるなんて
トラック寝てたんだろ

自転車のマナー低下の一般論はともかく

この件に関しては、ダンプ側に、120%の非があるな

>>72
だから最大限注意しろよ
「こっちは交通弱者だから向こうが止まらないと向こうの過失ｗｗｗ」
って死んだらただのアホだ

左折巻き込みは怖いのう

車を禁止すれば良いよ

過失割合とか法的責任とは別に、死んでは元も子もないし、
被害にあって痛い思いしたりするのは自分のほうだから、
歩行者、自転車の立場としては、
自らを守るために自衛は心がけたほうがいいと思う。

車の運転手が常に法を守った運転をする保障があるわけではないし、
なん過失もなく運転をできるわけはないのだから。

>>59
中国の交通事情をググると参考動画がわらわらでてくるかと・・・あえて貼らないけど。

こういう事故が絶えないからどんどん取り締まれよ
どうせこんな事故おこすのは使えないクズジジイか頭悪い女だし
クズに運転させんじゃねーよ

>>77
それが全てだよなｗ

>>70
ドライブスルー出口でもよく見られる光景だな。

ダンプが弱者を殺すと脅す事を社会正義として容認するなら
轢き殺したドライバーも世の運転手への啓蒙の為に死刑にすべし

>>79
いいんじゃね？地産地消になるし、治水工事も周辺住民がスコップと一輪車で自分たちでやればいいとおもうよ

君の日曜日もなくなるし、地方の産物も食べることができなくなるし、歩ける範囲でしかストレス発散できないけどそれでいいでしょ？

>>86
スコップとか一輪車壊れたら・・・
あ、作ればいいのかｗ

>>70
細い路地から出てくるとき女のドライバーって右しかみねえよな
走行距離あたりの事故率も高いし女に免許発行するなーつーの

運転職業してる人は、事故したら職失うことになるから気をつけるだろ。
後青信号とは書いてないぞ。赤かもしれないぞ
この事故は、お互いの不注意が原因だ。

歩行者も回りを見て覚悟して渡れ！って事だ！うかうかしてると違うところを渡る事になる。

横断歩道とはいえ青信号盲信する勇気ないわ
ま俺の場合だが

殺したら殺される位に自動車への罰則を更に強化するしかないな

そもそも馬鹿に免許与えすぎなんだよ
偏差値30ぐらいのパッパラでも乗れるって
そりゃ公道が恐怖空間になって当たり前だ
偏差値60ぐらいないと取れないようにするべき

免許更新のときに筆記試験すればいい

＞横断歩道を通行中だった自転車

ダンプ無罪でおk

>>93
それなら家から外に出るために一般常識試験するべきだな

田舎じゃあるまいし、これだけ人が密集しているところでのほほんと我が物顔の進路変更する歩行者や、
禁止されている薬物に手を出すおばかな歩行者もいるしな

>>6

久しぶりに本物の馬鹿をみた

極悪人　千野に天罰を　仕事人さん仕事ですよ

歩車分離信号にする手もある
日本では交差点全体の2%ほどだが、イギリスでは100%らしい

バイクや自転車に乗る人はこれから鋼鉄製の潜水具のようなのを着るように法改正しましょう。

ダンプカー専用の高架道路以外走行禁止にすれば？

実際歩行者がきれな交差点は車にとっては修羅場だな特に朝は
歩行者用の青信号を車両用信号より早めに反応させたらかなり違うんじゃないか

>>99
あれすごい安心感ある。車の直進／右左折もスムースに流れるし。

子供だって、横断歩道では右、左、車が来ないか確認と教えられればできることを
何十年も車が止まるべきだの考え方を積み重ねりゃ、そら初心も忘れるわな。

脳実質脱出とかかなあ。社会死判定されると救急搬送もされないから。

ダンプの運ちゃんの気違いぷりを知らん奴がいるとわ

>>102
だけど自転車乗りは、歩行者用が赤に変わっても
進行方向側の信号が青なら無理にでも横断してくるよ

>>86
後半は困るな。
だが、車で人殺ししたりされたりするのも嫌だな。

車の運転手側の注意力だけに頼るのではなく、
もっと車のマシン側にも、歩行者確認停止装置などの
安全機能の向上を義務づけるべきだな。

それを拒否する車は禁止すれば良いよ。

燃費とかで赤信号平気で無視するからな。
ダンプが止まってから渡るべし。

>>106
小学校でクラスで一番アホだった奴をよせ集めてクラスをつくり
その中で更に下から数えた方が早いぐらいでしょ
もう同じ人類だと認識できないレベルだよねｗ

歩道走行禁止で、何人の自転車乗りが脳みそバーンになるんだろうな。

道路の構造が、今、ぶれまくっている。
かの通達以来、これまであった自転車横断帯を、新規工事でなくしてみたり、残ってたり、
横断歩道を自転車通行可の変更があったように報じられた（よね？）と矛盾する造りとかそうでないのか、まだら状態

影のように車道を走れということか

ダンプの運転手ほどマナーの悪い奴はいない。
圏央道の工事に関わっている奴、
大型貨物進入禁止の道でも平気で入ってくる

まあよくある事故だよね…
歩行者で青信号でも車は突っ込んでくるのだから
左右確認と後方確認はした方が良いし、音も注意した方良い。

車やバイクを運転している人は発生しにくいタイプの事故だけど…

チコたん

ダンプの運転手は無傷だからこういう事故が起きる
歩行者や自転車を轢いたら運転手が死ぬような車の構造にすればいい

>>70
右折どころか、その位置で止まってスマホずっと見てた馬鹿女を見たことあるぞ。

そこふさがれたら、他車が出入りできねーだろｗｗｗ

自転車もお客様扱いとばかり車の走行ラインを斜め横断したりするよな。
損害賠償なんて10万円上限にしてしまえ。

>>114
工事現場関係だと厳しく指導するもんだけどね、発注元へ抗議すれば

>>111
今回の事故が対向の横断か、同方向の横断かわからんが
自転車が元々車道を同方向に走っていればダンプは左折前に自転車を認識している。
ところが歩道を走行していると、
ダンプが歩行者がいないことを確認して左折しようとしたときに、
歩行者の4倍から5倍の速度で植え込みの陰から自転車が突っ込んでくる。
自転車の車道走行によってこの事故が防げた可能性は高い。
元々自転車は車道が基本と法律で決まっている。

どうせ自転車が避ける
どうせ死ぬのは向こう
どうせ保険金がおりる
どうせ罰金刑で済む
と考えていたバカ運転手なんだろうね
業務上過失致死じゃなくて死刑にした方がいいよ

外回りの仕事してた時にダンプに巻き込まれた女子高生を見たけど、超悲惨だった。血の量が半端なかった。後日現場検証の場面にも出くわしたけど犯人は手錠はしてなくてポケットに手を突っ込んだまま 奴が死ねとおもったね

>>123
いや、単なる事故だし。

千野ならハワイ旅行だよ

ダンプならしょうがない
連中の頭脳の発育は幼稚園児ぐらいの年齢で停止してるからな
ダンプの会社にしたってまともに保険加入してるかどうかも疑わしいとこだらけだ
例えば大手私鉄バス会社も保険入ってないとこが殆んどだがこちらはこの手の支払い能力は十分あるが
ダンプの会社なんて貧乏な会社ばっかりだ
見舞金貰えたらいいほうだろう
本当に災難としかいいようがない

>自転車に乗っていたのは中年の女性とみられているが
つまりペシャンコで原型がすら…　　((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

泉区は土建屋の里だからな　　(´・ω・｀)

うん、自転車が車道を走っていればこうはならなかったな。

この時期夕方５時半ならもう真っ暗
左折で巻き込んで下敷きにする位だから
ダンプは相当な勢いとスピードが出ていたはず
死んだ中年女性もちゃんとライト点けて周囲に
しっかり気を付けて走っていたら避けられた事故かもね

自分しか見えていない自己中の運転者同士が
起こすべく起こした事故かも知れない

>>127
ダンプの巣がいっぱいあるからな…
地元民は気をつけてるんだが、ニューカマーさんは無防備だから困る。

>>107
確かにな
あんなんでも車両だし歩行者の信号を守る義務はない訳か
しかし心理的には間違いなく歩行者の延長線上にいのも問題なんだよね

自転車にもナンバープレート＋税金課すか。

>>99
歩車分離にしたら自転車乗りは
「歩行者赤→車道の青に従って発進！」
「車道赤→歩行者の青に従って発進！」
となるだろ。常にコスいほうに変わり身するから嫌われるんだよ。
ここでも怪我をさせないように警告してる親切さんを「叩き」のように言いやがって。

注意義務があるのは車の方で
法的には当然車が悪いんだけど

自衛しないとね
俺は車が止まる意志を見せない限り信用しないな
不信のかたまりになってる

>>133
ならば自転車の通行区分を車道に統一して、自動車と自転車の共存を受け入れることだ。

被害者には気の毒だけどこういう事故やっても運転手の本心は「俺は運が悪い」だからな
刑を軽くするのに上辺だけは反省してるフリしてるけどね

>>135
自動車に言ってんの？

菊池弘昌

ダンプカー・菊池姓・泉区・・・役満ですな

>>6
バカすぎて一瞬縦読みかなとか思ってしまった

>>137
自動車・自転車の両方
加えて自動二輪も
ルールが曖昧なのが原因なら整理して単純化すればいい

歩車分離信号は導入を急ぐべきだよな
車は歩行者の後で曲がればいいんだし

菊池弘昌

確認したときは居なくても、車を動かし始めたら
猛スピードで横断歩道に突っ込んでくるやつ居るよな。

スレタイ、どっちが亡くなったか入れろよ。
ダンプの運転手と自転車、どっちが
亡くなったか判らないじゃねーか！

>>142
うん、あれはいいよ。
ただ、右左折信号出てる状態で突っ込んでくるチャリの高校生とかも実際多くて。
あいつらも自分でクルマ運転するようになれば分かるんだろうけどね。

>>144
あと、横断歩道の先で渡る奴

まあ渋滞のもととは知りながら、左折時は横断歩道前で一時停止して確認してるけどね。
それでも、歩行者やチャリにも気をつけてほしいとは思うわ

ドライバー、自転車、歩行者全てに言えることなんだけど
信号で青になっている時100％自分が「正」と思っている人が
結構いる

あくまでも交通法規や装置類はガイドラインであって
安全の確認はその場で各自が状況に応じて臨機応変に
対応しなくちゃいけないということを全く判っていない
だから事故が起きる

自転車のライトは後ろにもつけるべき

詳細が出なくなったな。

泉区近い俺の住んでるところ
噂を聞かないと俺の町じゃないな

>>152
松陽高校のところ

ダンプは頭おかしい奴が多いな

横断歩道ですら自転車に気がつかないトラックのドライバーなんだから
もし自転車が車道を走っていても結果は同じだろ

>>21
すげーな人間なのかそれ

ダンプならしょうがない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 (＿ <ъ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,0宀0~
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,:'　 ,:'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　_,,..,,,,_..,,:'''　,,:'
　　　　　　　　　　　　./ ,' 3　〃' 〃っ
　　　　　　　　　　　　l　　 ⊃,:':'_:,:''_つ
　　　　　 　　　　　　 `'ｰ-〃｀〃"
　　　　　　　　　　　　　 .:`''　,:''
　　　　　　　　　　　　 ,:':'　 ,:''

>>156
ヒト型寄生虫

大型車に轢かれたら、たいていはグロ遺体になります
まじでグロ画像ですので免疫ないひとは見ないよーに（ぬこじゃないですよ）
これを見て、安全運転を心がけるようにしていただけたらよいかと

大型トラックに轢かれた男性
ttp://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2012/02/thailand-man-smeared-road-semi-truck-02.jpg
ttp://www.charonboat.com/2008/10/charonboat_dot_com_smashed_body2.jpg
トラックに轢かれた男性、足を失いながらも携帯電話で助けを求める。
ttp://media.theync.com/thumbs/20422-holy-shit-cute-girl-loses-leg.....still-makes-a-cell-phone-callbig.jpg

自転車横断帯廃止して、横断歩道走行をやらないようにすれば、こういう事故はなくなるよ。

赤なのに強引に右折する馬鹿ドライバーが多いからよほど歩行者が気をつけてるんだろうな

>>161
自転車は車道を走れと言っておきながら
自転車の横断帯はなぜ歩道の延長上にあるのだろうか？

>>160
> 足を失いながらも携帯電話で

轢かれたなう

内輪差！

トレーラーに轢かれたバイクの映像みたいにグシャっとなったのか？

もう自転車は　車両で統一されたんだから
横断歩道を自転車に乗って渡るのはそもそも違反　降りて渡らないと過失割合はダンプだけ悪いって判断にならないんじゃねの？

>>142
それによる渋滞を嫌ってなかなか歩車分離信号の導入が進まないようだけど、これからはある意味車を使いにくくして歩行者を最大限保護するのが当たり前にするのが人間らしい生活をするための義務のようなもの。
したがって導入することによる渋滞は許容すべきこと。

日本は幸いにも弱者保護するのが当たり前な国だから導入に異議があるならそういう考えはおかしいということに。

>>64が言うようなフランス方式は野蛮以外の何物でもない。
日本はそんな野蛮な国であってはならない。

「野蛮なクルマ社会」という本を読んだらそういう気持ちになる。

血のパン許すマジ　許すまじ

なんでダンプの運転手って車がデカイってだけで自分が偉くなった気になっちゃうんだ？
あんたら余裕で底辺だぞ

夕方5時半に事故発生で4時間以上道路封鎖されてたとか
http://image.news.livedoor.com/newsimage/5/e/5e9ab_1110_20131215_0006.jpg

うぎゃー M菱ふそうじゃん。

後ろのいかにも底辺っぽいのが運転手かな

背後からダンプがどんな勢いで交差点に入ってきたか、風の息づかいを感じていれば、
信号渡らないのが常識人。

チャリのほうが小回り効くから避けようとすれば避けられるはずなのに
BBAが危機管理できずに横断歩道に突っ込んだのが悪い

車が悪いけど自分の命は自分で守らないといけない
という意味ではおばちゃんも悪い
おばちゃんの身元判明したんだろうかね？

この事件は知らんが、
自転車マナー悪いの大杉る。
自転車は車両だぞ。
信号無視、逆走、轢けるものなら轢いてみろの精神で無理な運転
もっと厳しく取り締まれよ

警察は自動車の速度違反と駐車違反を取り締まるので忙しい
自転車なんて構ってられない

自転車とダンプカーの接触

たまにはダンプカーの運転手の方が死ねばいいのに
いつもいつも自転車ばかりじゃニュースにもならんわ

ありきたりなニュースなら、せめてもっと鮮明に事故現場を報道しろよ
下敷きになり、程度じゃ分からん
内臓グッチャリとか脳みそドッピュリとか表現しないと視聴者は振り向かないぞ

>>100
「甲冑」という便利な言葉が有るので　こっちをお勧めする

死にたくなければ最大限注意を払うことだな
たとえ相手が悪かろうと自分が死んでしまっては元も子もない
特に歩行者、二輪車、軽自動車は要注意

結局バイクと同じ運命をたどることになる
バイクの三無い運動は終わったが自転車三無い運動をはじめるべきだ
自転車は危険

>>168
フランス方式は野蛮なのではなく、合理的なだけだろ。
まあ、日本式は理想では有るが、リスクを伴う。

気の毒だがなんで巻き込まれたかな
ウィンカー出さなかったとか曲がりながら出したのか

お互い疑いながら近寄ったらイカン

>>177
マナーが悪いのはろくに確認もせずに横断歩道に突っ込んでくるダンプの方だろ
この事故状況でチャリの方を責めるとか頭おかしいのか？

自転車にもナンバーの登録とウィンカーやブレーキランプといった灯火類の取り付けを義務化するべきだな

自転車は道路を通行する場合は歩いて歩道を通るように指導したらいいのではないか

歩道を走ってきてそのままの速度で横断歩道に出られても守りようがない。
運試しをしてると割り切って通ってくれ。
今の交通整理方式で自動車の側が視認できて譲れるのは徒歩速度までだ。

糞土建政党の復活で糞ダンプが猛スピードで走っとる走っとる
糞土建政党が
糞ダンプが

信号無視でなければ刑務所に入らないで罰金で終わり

しかし強制的に金を取って防犯登録させているくせに
自転車の所有者周辺から被害者を割り出すのも難しいのかな？

無責任土建政党をぶっ潰せ
絶対潰してやる

>>188
クルマの方で、歩行者やチャリの動線を横切るときは一時停止＆徐行すれば、
こんな事故はもっとずっと少なく出来る。
実際、そうやってるドライバーだっていくらでもいるんだし。

トレーラーが自転車を巻き込む事故
http://www.youtube.com/watch?v=zdyuQ-rznog

交通事故回避術も義務教育でやれよ

>>193　運がよければ無事に渡れるよ。

自転車でもバイクでも車の死角をずっとウロチョロしたがる連中がいるけど
想像力ってものが欠如してるんだろうな。

こういう車対策には車道を走るに限る

>>1
なんで　フジテレビの元アナウンサーの千野？　ってひとは逮捕すらないの？　だって人を轢いて殺したのに
不思議だよね　やっぱ旦那側に権力社会へのコネがあると逮捕されないってことを知ったわ　けど　本当は旦那が運転して殺したんだろうね　千野派は身代わり

>>197
　そういう風に、「チャリは車道を走る方が安全」という主張があるが、それは疑わしいと思う。
　なぜなら、いま実際に車道を走ってるバイクが、巻き込まれや出会い頭で事故を起こしていて、
そういった事故では、多くのバイクが車の左側を走る所謂「すり抜け」の状態であったからだ。

　そして、もしもチャリが車道を走ろうとしたら、速度的にこの「すり抜け」のポジション以外に走りようが無い。
　（バイクと違ってチャリは遅いので、クルマと同じように車線の真ん中を走る事が出来ない）
　そう考えると、チャリの車道走行が増えれば、おそらくクルマとチャリの事故は今まで以上に増えるだろうよ。　

>>194
左見てないトラックも悪いが、
自転車も道路状況何も確認せずに突っ込んでるし。
挙句トラックきてるのに何で突っ込んでんのスマホでも見てたのか？
自転車も車両ってことを自覚しろ

車道なんか走らせて安全なわけねえだろ
チャリなんぞ乗るやつは貧乏人認定で死んでもヨシと認めとんだよ糞官僚糞政府がの

許せんだろこの腐りきった官僚政治家政府

土建屋なんかに血税を使いすぎるから、地方は馬鹿ダンプが居座る

車道走れって時点でこの国はおかしいと気付けや腐れ頭のポンチンお前ら

轢いた死体が原形留めてなかったら逮捕やろ？

どこが民主主義だ
すでに中国共産化しとるやないけ

防げお前ら
自民党なんぞ支持すんな
民主党もな
共産党もな
やばいぞこの糞国は

いいか
選挙投票なんか行くな
入れて奴もいねえのに無理して投票なんかすんじゃね

何がネット投票だ
ざけんなだ
この国は天皇皇后陛下だけいりゃいいんだよ

黒い服が、とか書いてるやついるけど、服の色まで注意して代えるのは不可能。
腕に巻く反射板みたいなのって売ってるのだろうか？
そういうのがあれば夜歩くときにさっと腕に巻けるのだが。

時に車道を走り安全を確信し、
時に危険を察知して歩道に乗り移り、
はたまた路側帯へ移動し、
外側線の外側を攻めつつ、
場合によっては、降りて歩行者になる。
自転車とはそんなクレバーな乗り物。全部合法

車道を走るなら免許制にしろ
車道のルールを知らん者が車道なんか走るな
走らせんじゃね
この糞垂れ政府が
とにかくはよ死ね安倍晋三

日本自動車工業会が2009年に発表した資料

「自転車との安全な共存のために　〜安全に通行できる道路整備と意識改革を目指して」　
http://www.jama.or.jp/safe/bicycle/pdf/bicycle.pdf

>日本自動車工業会からの提言

>日本自動車工業会は、本提言において、上記の問題を踏まえ、特に自動車対自転車の事故に着目し
>これらの削減を目指す対策についていてとりまとめることとし、以下を要望する。

>◆安全・円滑な自転車通行空間の確保
>　自転車通行空間を迅速に確保するため、自転車レーンの速やかな整備を要望する。

>◆自転車の車道通行
>　特に高齢者、子供等の例外を除き、自転車の車道左側、巡行通行徹底を要望する。

>◆自転車利用者・自動車ドライバー双方へのルール・マナー指導

>>207
100均にもある

自転車で横断歩道を渡っていた10歳女児はねられ死亡　さいたま市
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00259751.html

クソダムプは
運ぶものがクズ
車自体がクズ
乗っている奴もクズ

公共工事推進、アベノミクスの犠牲者。

「だろう運転」と「かもしれない運転」の問題
中年の女性は「だろう運転」が大半

ダンプが止まるだろうという憶測ではなく
ダンプに轢かれるかもしれないという予測ができないのであれば
自然淘汰なんだろうな

交差点に誰もいない「だろう」
自転車は遅い「だろう」
自転車が停まる「だろう」
燃料や時間がもったいないくらい「だろう」
自動車の方が偉い「だろう」
人を轢いても保険で何とかなる「だろう」

気狂いドライバーの「だろう運転」は恐いね

>>207
校則では派手な服装は控えろという。実際制服は黒だし、ジャージも目立たない色。
だが、交通安全指導では目立つ色の服を着ろと言う。

部活で夜暗い時間に帰るとなると、交通指導の通り目立つ色の服を着るべきだと思うが、
校則で黒の制服か目立たない色のジャージ着ないといけない。

全国的にはどうか知らんけど、こんなダブスタ他の学校も結構あるもんなの？

ジャージのバックプリントに再起反射の素材を使うとか、
教育関係のメーカーは考えないといけないかもね。

仕事の黒カバン、コートとか爺婆の外出着にも大量導入して欲しいよ。
暗くなったら黒ずくめでホントに危ないもん。

早めに気付けるにこした事はない。

ゼロハリバートンのチャリ作れよ