【自動車】米では売れすぎて品不足の富士重工、ロシア、中国、東南アジアなど新興市場を目指す
北米だとブラットか
三菱もスバルも血統的に見たらトヨタすらカス同然なんだがな
165 :
名無しさん@13周年:2013/12/14(土) 22:38:29.96 ID:Wfkbfg7U0
166 :
名無しさん@13周年:2013/12/14(土) 22:46:47.09 ID:CETIqdudi
>>165 おそらく航空機メーカー由来だからという意味かと
戦前は花形だったからね
本田宗一郎も航空機メーカーに憧れていたらしいし
167 :
名無しさん@13周年:2013/12/14(土) 22:48:00.39 ID:+uLmjhqW0
>>153 しかし三菱がロシアで現地生産化を進める中でロシア人がパジェロに限ってmadeinjapanを求めたために現地生産ラインナップから外れたという噂があるくらい高性能というか高機能車の需要がある国だから
同じような高性能車を作るスバルにとってロシアは有望なマーケットそうだぞ
168 :
名無しさん@13周年:2013/12/14(土) 23:00:20.33 ID:yywLa0u30
ネットの口コミのお陰で、初めて大衆から評価され売れるようになった、その典型とも言えるケース
>>120 スバルは北米に工場もってるよ。
トヨタがスバルの株を買って資本提携したのは、
スバルの北米工場の稼働率が低くて、その工場を使いたかったから。
トヨタは北米に更に生産能力がほしかったが、新規で工場立てるよりも
スバルの株を買い占めてスバルの北米工場を利用して法が安上がりだった為
スバルにもう一回ミニバン作ってほしいけどなぁ
171 :
名無しさん@13周年:2013/12/14(土) 23:15:22.96 ID:uQAfe5eA0
北部に住むアメリカの友人が、スバルはいいと誉めてたけど、南部の友人はスバルを知らなかった。
エンジン作ってますハイ
今日ディーラー行ったら相当忙しいみたいで「最近は9時くらいまで働いてますね」って言ってたよ
175 :
名無しさん@13周年:2013/12/14(土) 23:32:13.35 ID:Wfkbfg7U0
>>171 四駆の需要を考えよう
日本でも北海道・東北はスバル多いよ
176 :
名無しさん@13周年:2013/12/14(土) 23:42:02.66 ID:u4GdK9Cx0
さすが、隼・疾風を製造してアメリカと戦っただけのことはあるな
177 :
名無しさん@13周年:2013/12/15(日) 00:28:30.68 ID:Fb6v7dQM0
>>120 スバルの工場は全世界で群馬とアメリカのインディアナしかないからな
まさにMade in Japan。国内生産比率は日産、ホンダと真逆
まさに「物造り日本」のあるべき姿だよな
シナチョンに真似できない製品だから
179 :
名無しさん@13周年:2013/12/15(日) 00:42:47.86 ID:mNeBUMbT0
180 :
名無しさん@13周年:2013/12/15(日) 00:49:34.94 ID:lWh9ISOLP
>>178 節子それは下請けや
まぁ大田在住のアパート大家的には助かっている今の状況
明らかに輸送業者の景気は良くなってるしな
181 :
名無しさん@13周年:2013/12/15(日) 01:05:15.78 ID:alGXSWVCO
スバルはなぁー
あの幼稚園児でも書かない星マークをなんとかしないと
あれがハンドルにあるだけでイラッとくるわ
今までが酷すぎたからな
182 :
名無しさん@13周年:2013/12/15(日) 01:18:27.19 ID:J12cJRVV0
ぶっちゃけ本業は航空機や電車、清掃車等の取りっぱぐれのない仕事。
183 :
名無しさん@13周年:2013/12/15(日) 01:22:48.33 ID:qsO0TBzQ0
>>181 ステアリングにメーカーのマークをデカデカと付ける事じたいダサいよな
あれはなんのつもりなんだか理解に苦しむ
>>1 スレタイがお米が売れすぎて品不足と勘違いする
「米国では」って普通に書けばいいのに
185 :
名無しさん@13周年:2013/12/15(日) 01:28:49.34 ID:zpK0HOT8O
日本初の乗用四駆はレオーネエステートワゴンだったよな。FF1や1300Gのスタイル
を受け継いでいて結構好きなデザイン。丸目2灯が良い。最近の凶悪な目付きのクルマ
は嫌い。しかしスバルは変態的な造り故に整備性が悪いんだよね。
昔、アルシオーネSVXにはスバルのマークがどこにも無かったな
リアに目立たないよう小さくSUBARUの文字だけステッカーが貼ってあったが
>>43 どうしてそんなウソをまた・・・
スバヲタはどうしてバカばかりなんだろうか?
>>56 日本製なのにアメリカにわざわざ持っていくと100万以上安くなるレク何とかという車はボッタくりですか?
>>58 じゃあ、BM以下のレク何とかとかインフィになんとかは現代レベルということですね?
>>93 そうだね、アメリカやヨーロッパに運ぶと100万以上安くなるレク何とかは特殊すぎるね。
BMなんかよりもよほど悪質なのにどうして文句言わないんだろうね?ww
>>187 当時は六連星マークつけてるのはサンバーぐらいだったんじゃね?
レガシィにもついてなかった記憶が
今調べたら初代レガシィにはスバルマークついてたわ
ついてなかったのは2代目レガシィ
193 :
名無しさん@13周年:2013/12/15(日) 02:14:38.28 ID:QVM1gn9P0
>>188 ボッタクリですよ、バカですか?
その頭では考えるだけ無駄と思いますが、よーく考えてね、一応w
>>189 ヒュンダイは知りません、あんた乗ったことあるのかw
>>190 現実に文句言ってる人多いですよ、頭大丈夫ですかぁ?ww
がっかりしますから、レクサス
194 :
名無しさん@13周年:2013/12/15(日) 02:25:20.63 ID:qsO0TBzQ0
>>185 言葉足らずだったな
スバルに限らずステアリングにロゴを付けているメーカの気が知れない
個人的には三菱のステアリングが最悪だ
三菱 海軍零式艦上戦闘機 vs 中島 陸軍一式戦闘機
三菱 シルバービジョン vs 富士 ラビット
三菱 ランサーEvo vs 富士 インプレッサWRX
次は何かな
>>187 あのグラスラインは格好良いね。今でも通用する。日産に鬼子扱いされたクルマ
だったね。このクルマには六連星は付いていなかった。
>>193 レクサスは詰め物一杯で静粛さを謳っているけど、その代わりに運転していても
ダイレクト感が無い。ドライバーインフォメーションを全て電子制御してしまって
いるので、自分で操っている感じがしない。これが楽しくない。
>>195 三菱農機草刈り機 vs 富士重工産機ロビン草刈り機 とか
>>196 トヨタ系はフレームがカスなんだよ
電子制御云々以前に足が満足に動かない
赤点未満の車を政治力や印象操作で誤魔化してるだけ
今は完全にトヨタの車を作らされているからSTIもモデルチェンジできない。
清掃車もロビンも旧中島の某メーカーに売ったとオモタが
203 :
名無しさん@13周年:2013/12/15(日) 17:49:34.09 ID:PBjhBFnZ0
日本にはスバルがある
>>3 大きいながらも柱が勃たん同志 levez-la main !
205 :
名無しさん@13周年:2013/12/15(日) 19:31:45.24 ID:3RhBhg3l0
レガシイ乗ってる奴はマナーが悪い
レガシーなくなるってほんと?
燃費以外最高だったよ
>>206 ツーリングワゴンは14年内に廃止ってこと
208 :
名無しさん@13周年:2013/12/15(日) 20:23:17.99 ID:rCOaZN1d0
>>207 スバルを代表するクルマなのに何で廃止?
最近のスバルは顔が昆虫みたいで、愛嬌がなくて気持ち悪い。
アレを買う人間ってのは、友達になりたくないタイプやわ。
スバリストってキチガイが多いから、元々あんまり近づきたくないけどなw
210 :
名無しさん@13周年:2013/12/15(日) 20:32:08.15 ID:kKJf1Pqe0
製品の供給を絞って消費者を困らせるメーカーには
懲罰的罰金を設けよう
供給をわざと減らして価格維持を図るのも罰金対象行為
過剰供給も社会に対して無駄な生産をしたってことで、懲罰的罰金
罰金がいやなら製品を発売するな、作るな
過剰な生産設備を確保するな
供給を過不足させるな
>>208 レヴォーグ出るから
レガシィは米国向け
国内はレヴォーグへ
サンバー復活しないかなぁ?