【社会】高速料金の休日半額、６月まで延長　景気の減速防ぐ狙い

★高速料金の休日半額、６月まで延長　景気の減速防ぐ狙い
2013年12月12日20時15分

来年３月末で終わる予定だった地方の高速道路料金の「休日半額」が、６月末まで
延長されることになった。７月以降は「休日３割引」にする。遠出する人が多い
５月の大型連休などで高速の利用が急に減って景気が腰折れするのを防ぐねらいだ。

国土交通省は休日半額を延長するため、１２日決まった今年度補正予算案に約１１０億円を
盛り込んだ。ほかにも来年４月から１年間、トラックなどの大口利用者向けの割引を今の
最大３割から最大５割にするため、約５００億円つぎこむ。いずれもＥＴＣ車だけが対象になる。

地方の高速道路料金は「平日日中に３割引」もあるが、国交省と東日本、中日本、西日本の
高速道路３社は来年４月に廃止することを決めている。

http://www.asahi.com/articles/TKY201312120290.html

海千山千の破廉恥ウーマン

平日休み「・・・」

ホントに基本無料に持っていけよ
それか、１年分いつでも乗れるパスを売る
いちいちちょこまか料金を徴収するの、止めろや
豊かさに欠ける

無料にすればずっと景気よくなるのに

乗用車はあげてもいいが物流関連は現状かさげてもいいと思うがなぁ(´･_･`)
SAなんてトラックスペースで車中泊するやつ多すぎてトラックやバスとめられんことなってるぞい

無料にする約束で作って




さんざん５０年も儲けたんだから




もう無料にしろ！

トラックはいつでも半額ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんでそこに税金使うんだよ

>>3
つ通勤割引

なんで物流を優遇しないんだ？
事故ばかり起こすマナーの悪いサンデードライバーを高速に乗せるなよ。

>>8
アホは意見持つなよ

>>9
６月以降は多頻度の通行じゃなきゃ割引適用されなくなるよ

鉄道も割り引いてよ〜
車ばっかり、不公平きわまりない！

政権交代した直後に、無料化していたら、
未だにみんす政権が続いていただろうに

平日2000円でよろしくw

海峡の大橋とか、山の土手っ腹貫いたり海底トンネルとか、
わざと天文学的な建設費の高速道路作ってゼネコン儲けさせて、バカ高い高速料金を押し付ける。
そんで、高速に平行してバイパスを作る。
ドライブインとか関連会社だけ丸儲けで、近隣の旧道の商店はさびれる・・・

この国のドライバーと有権者、どんだけアホなんだよ・・・

高速とかバイパスの高架の下って快適に走れるよなｗ
271測道もｗ

>>16
お前の国のドライバーは賢いのか。
なら日本から出て行け

このままの概念だと、ずっと不景気なままだよ。

そもそも少尉高齢化とか増税で実需にブレーキかけるのに、何が言いたいんだろう。
無いものを明らかに追い求めるのかな？

自民党はやはりバカで手詰りなんだよ。あとアベノミクスは出口戦略がそもそもそんなものはないし、日銀政策だけで
景気はさすがに良くならないよ。

>>13
渋滞しないなんてずるい

>>1
大企業のトラックの大口契約は割引拡大していつでも5割引きにするんだろう。
自民政権はこんなのばかり。国民からカネ巻上げて癒着した団体に分配山分け。
消費税大増税もそれを財源に大企業優遇しまくりだしな。

基本的に、利用したり維持したりってことは考えてないからなぁ
建設するときに中抜きしたらそれでペイするし

>>21
庶民に金を直接配っても良い効果見込めないんだろ
ところてん方式でオコボレ貰う位がちょうど良い

>>23
気持ち悪いからレスするな糞馬鹿池沼

>>24
じゃあレスつけなければ良いのにｗ
朝っぱらから口汚いヤツだ

>>25
おまえみたいなゴミカス低脳にレスしてねえだろボケ

>>26
してるだろｗ目が腐っているなカス

やはり日本語理解できない腐れ大池沼。以降無視。

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/14(土) 06:06:07.48 ID:SuRdnx//0
>>26
してるだろｗ目が腐っているなカス

オチ無しかよｗおつかれ〜
どうせこの勢いならすぐに落ちるよｗ

再来年の六月かとおもたったら
来年の六月か・・
しょぼ

よいから


高速1000円復活させろよwwww

>>31
そうすると基地がいドライバーが多数増えて事故で通行止めになるんだなこれが

>>13
鉄道も地方なら首都圏パスとか、隣の都市とかの往復券があるだろ
これは高速バスより断然安い

高速無料化については民主党の政策が正しかったと言うことですね。
間違っていたのは自民党公明党。

子供手当てもきちんと支給出来ていればもっと出生率が上がっていたはずだと思います。

片親の場合、母子家庭にのみ支給していたのも自公政権だったよね。

やる事成す事、信のない日和見ｇｄｇｄ。金を盗るスキを伺ってばかり。

ブレた（笑）とは言わん、さっさと死ねよ、安倍

大型トラックを無料にしてし一般道から排除してよ
生活環境が良くなる

co2削減のためには一般車は増額するのが筋なんだけどな

高速で燃費の落ちるエコカー　とやら増額ならね。

普通は高速使った方が燃費よくなるだろうからねー。　どうにも盗賊政府に加担したいクズが・・・ｗ

税金を使って割り引くのは止めるべきだろうな
頻繁に利用する人には税金を使わないで割引してやれよ
税金を使うのはみんなが利用できるものに限定しないとね

これはいいな。
旅行しようって気になる。

瀬戸大橋だけはなんとか低くしてくれ。
正直普通料金だと高すぎて半額でないとまともに使えない。

高速道路を結構使って割引の恩恵を最大限に受けといてこんなことを書くのもなんだけど

やっぱり利用者負担は一定程度しないといかんね
これまで、特定財源でない公費負担つまり高速を利用しないものに負担を転嫁する形でやってたわけだからね

この記事では、大口利用の割引はむしろ拡大するということで、流通に配慮する形になってる
流通は、高速を利用しないものでも恩恵を受けるね当然？
あまぞん利用者とかね？
そうすると高速を自ら利用しないものへの恩恵は拡大するわけだよ
この点では、自ら利用しないものに負担をお願いしてもばちは当たらんね

1000円高速は効果が無かったって言ってる馬鹿がいるけど実際は効果覿面だったんだよ。
自動車も売れたし消費も伸びた。特に地方経済が活性化した。民主党政権3年目の
2011年度の各経済指標見れば分る話。失業率低下、一人当たり10万円に及ぶ国民所得の伸び。
これは自民政権の長期不況下では20年以上に渡って一度もなかったこと。自殺者3万人割れも
このころだろう。

森田検索ちゃん　８００円道路はどうする
アイフル　

>>43
つ:税金

8月の行楽はどうすんの？
消費税上がって4ヶ月経ってるから増税と景気減速は関係ないで通すの？

利用する人は安い方が良いだろうけど
税金を入れてまで安くしないでいいだろう
利用者の少ない時間帯を道路会社が割引すればいいがな
税金は有効に使えよ

有料道路の試験結果はどうなった？
知らんうちにフェードアウトしてそれきりじゃね

森永卓郎の「経済“千夜一夜”物語」 高速料金値上げの本当の意味
ttp://www.asyura2.com/13/hasan84/msg/421.html

>>48
社会実験ってやってるけど、結果はどうなのよって感じ

>>50
一部無料化して終わったかと。　箱根新道とか

下痢便死ねよカス

そんな心配しなくたって減速するから安心しろよ

これが景気対策ってすごくずれてるよな

新直轄方式で作ったうちの最初から無料の高速道路が最強ってことだな

いらない高速は維持費カットして閉鎖すれば？
スーパー農道，スーパー林道も

吸血インフラの大粛正・・・スターリンバイアン

消費税が１０％上がるんだし
自動車税も上がるだろ1，5%上がるんだろ
高速道路なんて滅多に走らないから関係ないよ
段々ダメになる

増税で頭がいっぱいで高速道路が安かろうが高かろうが関係ない
乗らなければいいだけだし
自動車も買わなければ増税の影響もないんだし

消費税３％に戻したほうが景気戻るよ

高速道路を月に一度
自転車に開放してほしい

無料やら1000円って、結局は建設費の債務を税金で補填するようになるだけだから、さらに増税になるだけだろ。
要は国民全員に別会計で請求されるだけだ。

高いままなら払いたくなければ乗らなきゃいいだけだから、払いたくない人には高い料金のままの方がいいだろ。

高速料金半額

税金をつぎ込むならやめろよ。一部利用者だけへの税金供与だろ。
法律違反だよ。

なんか国民全体が増税まみれで
物を買うのや何かを利用するのが嫌になるから
もうどうでもいい
ゴールデンウィークを車で出かけるとか思っている？
どこも行かないよ、歩いて散歩がてらに出かけるだけ
物買っても何か利用しても税金払いに行っているようなもんだしな

>>63
バカにするなよ
そうやってあることないこと言ってればまた騙せると思ってるんだろ

自動車取得税が廃止になるとか絶対言わねえもんなお前みたいな手合いは
国民を馬鹿にしやがって

あなたの高速料金を半額分税金で負担するから利用してくれ。

他の国民「なに？俺が払った税金を高速利用者になんで与えるんだ！？？？」

これと同じだ。

>>64
ｗ

○○税が廃止→他の税が上がる。または新しい税

時間帯割引のせいでインターチェンジの入口にトラックがたくさん停まっててジャマ

免許も持たない、車ももちろん必要ない
尚更高速道路なんて関係ない
増税で
高速は据え置きの金額？、頭の中が増税で一杯で
ああ物買うの控え様、これ買ったら税金これだけ持っていかれるんだ
我慢しよう、これが負の連鎖だと言うこと

高速半額終わったら高速乗りませんからね

何でもカンでも増税
今まで増税して何か変わったか？
日本の借金が1円でも減らせたか？
減らないんだよ、借金＋また借金日本国
1円すら日本の負債額が減らないんだから
もうだめでしょう

深夜半額はずっと続けろ

渋滞が嫌で遠出しない人もいるから休日3倍でいいよ
貧乏人が出かけても、金使わないしマナーが悪いからな

ああ購買力も失せた
高速道路は昭和62年で全国の高速道路がタダになるはずだったのにね
高速道路に群がる公務員が沢山いて迷惑ですよね

みんな騙されるなよ。

「半額にしても全体の料金収入は減ら無い」

これでなければ景気対策にならないはず。

つまり利用者が倍ぐらい増えなければ景気対策にならない。

利用が倍に増えれば半額でも全体の料金収入は減らない。

つまり税金を投入する必要は無い。

だけど最初から税金を投入するわけで、これは経済効果なんて期待してない政策なんだよ。

まったく馬鹿らしい。国民騙しだ。

税金のばら撒き官僚の利権の拡大だ。

公務員って一般企業に勤めたらクビになりそう…

>>70
借金とやらをしたという事は
その借金とやらで得た現金はどこかに使われたという事だからな
そのどこかとは国民だからな
つまり政府が借金とやらをすることにより、国民の資産は増えた

運送業だけ半額にすれば下道が快適になるんだがなー
トラック危なすぎ

帰化朝鮮人の賢い官僚に良いように増税で金をとる
帰化朝鮮人なんか公務員で雇うからだ
鉄道使うからいいよ

ほんとクズ政権だな
死ねばいいのに

魔改造して無料になるＥＴＣカード作れないもんなの？

ハイウェイカードも無くなりＥＴＣ割引もなくなり
高速無料化どころかますます通行料金が高くなるシステム

彼女がほぼ毎週高速で2時間かけて会いに来てくれるんだけど、
値上がったらしんどい、って言ってる(´･ω･｀)

半額期間終わったら利用しなくなるウジ虫のために税金ばら蒔くのは愚策
通常時のほうが普通に収入多いんじゃないの

消費税を増税して税収増やしても
こんなことに税金使えば何のために増税してるからわからなくなるよ
税金を使って割引するのは反対だな

>>82
男女逆だが俺もそれと同じ事やってる
高速代とあとはたまにガソリン代出してやれよ

こんな小手先で何をやろうと日本はもう終わりだ
安倍は日本を滅亡させた総理として永く歴史に刻まれる事になろう
たった1年先送りすれば解決した問題だったのに

６月まで半額延長？
しなくていいよ、今日から値上げすれば
ゴールデンウィークどこも行きませんから
ゴールデンウィークは家で２ちゃんでもしてるよ
どこも行きたくないんだ！
公務員の口減らしにでも励むよ

高速道路利用する流通関係で間違いなく詰むのは本四連絡橋だろうな。
補助なしになるから料金も通常の2倍設定になる予定。
四国と取引してる企業はご愁傷様としか言いようがない。

高速道路だけに

道路族にとって最初から税金負担ありきの割引は利権拡大だよ。

いろいろ増税してるし、
そろそろ地方公務員と国家公務員、そして政治家の定員数削減と給与削減をしないと。

出先で値上がりしてるなら
高速料金変わらなくても意味ねえなあ

しかし、可処分所得の徴発が消費マインドを冷やすの理解しててやる　ってーんだからな。

アベゴミクス、まじキチガイ

橋の料金が高いから、なかなか四国へ行くことがない
と言うか、高い料金で門前払いされてる気がして
行く気がしない。何か目的がなければ四国に目が向くことなんて
ないだろうな。行けば通行料よりたくさんお金を使うことは
間違いないんだけどね。
行くときは仕方がないにせよ、帰りの通行料は現地で使った金の多寡
に応じて安くするなりして欲しいよ

トラックや営業ナンバーのは安いままでいいよ　その方が国民に返って来る物も
あるだろうし

とりあえず、地方の高速料金は安くしといてよ
鉄道がゴミな地域はやってられない

高速料金は安くしないで欲しい

サンデードライバーの運転で渋滞や事故が増える
快適に早く移動したいから、節約したい人は下道を走って欲しい。

ゴールデンウィークだからって
旅行にでも行くと思ってたか？
いいか大半の日本国民はゴールデンウィークを利用して旅行なんか行かないんだよ
テレビやマスコミで能書き言っているだけ
本当に日本国民大移動なら、公共交通機関全体がマヒするだろうが
1億2千万人の人口の内、500万人しか旅行に行かないよ

またまた来たよーーーーーーーヽ(´ー｀)ノ！！

銀河鉄道999、25！

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今、世界で1番面白い物語！
読まないと、人生の楽しみの185％を、損します！！
他の人にも、教えてあげてね！

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

>>34
あのままの政権が続いていれば、子ども手当のおかげで生まれた子供達が大人になる頃には日本が滅んでいたかもな

運送や大型バスなどの商用車を優遇すべきだろ
自家用車なんて運転は下手くそだわ事故は起こすわ、高速に上げるな

>>98
旅行する友達も彼女もいない引きこもりのお前はかわいそうだな

高速は無料化して一般道と一体運営するべきだよ。
そもそも金が無いときに無理矢理建設するために別会計にしたのであって、現在まで引き継ぐ合理性もない。
ETCだのSAだの、有料体制を維持するためにコストがかかるという本末転倒な状態だろ。
無料にすればSAなど不要。一回降りればいいんだから。IC付近の商店は今より賑わうだろうし、事故で区間渋滞の場合も回避しやすいし、無料であることのメリットは大きい。
もちろんどうにもならない渋滞地帯も出てくるだろうけど、そういうのはロードプライシングだの、重量税や軽油税だので車両全体の量を調整するだの、適宜バイパスを建設するだの、全体を絡めた施策で解決していくべき。

有料必要論の大半は、現状の高速ありきの前提で進めていて、これは是認できない。

無料にすれば景気が良くなるのにね

再来年なら誤魔化せたろうけど、来年ねぇ〜ｗ　消費税１０％の時には居ないつもりなのかな？下痢逃げ安倍

>>101
バスに関しては高速路線系統に限る、の文言が必要。

自家用でETC搭載車は、年2万迄無料で超えたら課金。
って、やってほしいなぁ・・・。

>>41
今さら値上げされたら、犠牲になった たこフェリー、国道フェリー達が浮かばれない

ガラ空きの高速道路は利用しやすいように安くすれば良いと思うわ
そうすればお金も稼げるだろう。
渋滞が予想される高速道路は安くするより高くすれば良いだろう
税金で割引するとかバカとしか思えん

自動車メーカー「なんで車売れないのぉ！！？？」

少子高齢化とか飽和とかもあるけど、意地でも金を使わないぞという意識が国民中に浸透してるからな。

みちの駅みたいなのでも近くレストランとコンビニがあればみんなコンビニに行く。
経済波及効果なんて雀の涙だろうね。

昔と違い高速道路は貧者のためのインフラ、富裕層は鉄道や飛行機を使ってる
平日半額、休日７割引が丁度いい

猪瀬に負担させろ

>>100
どっちにしても滅んでるよ

>>112
http://www.asahi.com/articles/TKY201311290370.html?ref=reca平日は実質、割引なしってことだな

これによると、ほとんど平日は割引廃止されるってことね

団塊世代とかリタイヤして平日でも出かけられる人が土日に流れて
より土日が混みそう

>>61
流通や緊急車輌など、間接的にメリットを享受しているだろ

鉄道の割引切符配った方がマシ

平日日中に３割引


俺たち仕事だし
使っても公費だしｂｙ国交省

税金で割引するのは税金の無駄遣いだろう
大して傷むもんじゃないんだから交通量の少ない
高速道路は安くして交通量を増やせよ
税金を使って安くする必要は無い

俺が思うには景気を回復させる方法は、経費を認めまくることだ。昔は接待で
会社の金で飲みまくり、食べまくりで町はにぎやかだったんだ。それにより、
飲食店も儲かり、税収が増える。公務員も公金で飲みまくり、食べまくり、
町はにぎやか。それで会社や公金を使うことで、自分の金が余るのと、使い癖
が出来ているので自分の金でも家族で飲みまくり、食べまくり。ちょいとそこ
らの飲み屋の姉ちゃんたちがふんだんに金を使いまくり、飲みまくり、服を
買いまくり、踊りまくり。そうやって消費を促すように動けば国は潤うんだ。
休日半額を６月でやめるなんてのがバカの極み。金をいかに使わせるか？を
考えりゃすぐわかること。

効果があるのなら原則無料をさっさとやれ。
今でもほかの道路は無料なんだからね。

1000円制の前にやってた、距離制限付きで半額ってのはダメなのかね

下に降りてETCカードを差し替えるついでに近くのコンビニにでも行こうってなるんじゃないのか