【大阪】泉北高速外資売却　値下げ額で維新に波紋

南海電車に売ればいいと思うの

そして鶴見緑地線は京阪に売ればいいと思うの

>>470
難波も、天王寺の階段面倒だしぐるぐる回されるんだよね
日本橋かデンデンタウンに一つ駅追加してくれたらそれでいいんだけどね

堺市長選での維新の勝ち負けに売却劇は一切関係ないだろ…
黒字出す優良子会社なら民間へ売るのが常なわけだし

何もない土地に民が手を出さないから公共工事含めて官が手を出す
黒字が出ると民へ売って官はまた何もない土地に公共工事含めて物作り
赤字だと官のまま、黒字だと民への繰り返し

外資とやってること同じで大阪府も大阪府の資産価値を高めているだけ

堺→難波なら南海が安くて良い。
天王寺を利用する大阪市民は、難波に行くのにさほどの不便は感じていない。

後は堺の中でのことだ。

大阪市営地下鉄は延々と南海虐めを繰り返してきたけど。堺市がそれに乗るこたない。

俺の予想

府議会で否決
↓
白紙
↓
松井が堺（竹山）に嫌がらせするために、民営化自体も白紙と言い出す

松井は武闘派だから、駆け引きばかりして墓穴掘るわ

>>472
ＬＲＴはそんな早い交通機関じゃないし、
渋滞密集区域を抜ける以上利便性は期待するだけ無駄

これは動物園を突っ切ると豪語してるように、
わざともたもた進んで観光客を楽しませる、「観光鉄道」の典型例

こんなもん考えるまでもなく南海1択だろ
初乗り運賃の２重取りがなくなるから下がる
考えてる(入札させてる)段階でおかしい
ここの運行形態みたらわかるだろ事実上の南海の支線
こういうことも考えず一律で入札って考える脳みそもってないんだろ
特に維新は交通施策はひどすぎるわ

>>477
なかもず乗り換えで地下鉄に誘導したい。

今も昔も同じ。南海を虐めて大阪市営地下鉄に金を落す作戦。

大阪市は南海が大っ嫌いなんだよね。

>>467
確認出来ない。これはやっぱり堺市と和泉市が出すべきやろうね。

>>479
人にたずねといて確認しないなんて、維新信者ってやっぱりバカですね。

>>480
貼れないお前がバカ

>>1
２００５年郵政民営化を、外資への利益供与として自民脱党しまで反対した「国民新党」ならびに亀井静香はこの件をスルーする権利を有しない
何か言え！亀井！

>>481
貼れないのはオレのせいじゃないけど、
見られるのに見ないのか、見てないふりするのはオマエのせいですよ。
どっちがアホかよく考えてください。

>>483
お前のせいだろ。言い訳するなアホ。

さすがに維新終わったな
擁護のしようがないわ

>>484
貼ったら修業が足らんから貼るの禁止ってでるから仕方ないやん。
そんなことより、お前検索もできんのか？相当のアホやな。
もう一度教えたるわ。
youtubeで
橋下代表・松井幹事長　・・泉北高速鉄道　竹山市長が値下げ？
を見ろ。松井と橋下がハッキリと断言してるから。利用者に利益還元するって。
値下げする値下げすると、連呼しとるがな。
これだけ期待させまくって、値下げがたったの10円。10円？なにそれ？
しかも竹山は何の権限もないから、値下げを実現できないとハッキリと言っている。
それなのに松井は今になって「堺のことは堺で決めてもらいたい」とほざいている。
堺に応分の負担をせいと言わんばかりだ。
堺には何の権限もないから、府で責任をもって沿線住民の利益還元を行うと断言したのにだ。
こんな口先だけの維新の会をいまだに崇めているやつらがおることが信じられんわ。

>>486

>>しかも竹山は何の権限もないから、値下げを実現できないとハッキリと言っている。


アホか

竹山は市長選の公約で何の権限もないくせに値下げしますと約束しとるぞ

>>487
だから、竹山も悪いっていってるだろ。
竹山が間違ったこといってないなんて一言も申し上げてないがオレは。

>>487
竹山修身の公約では、通学定期の値下げを提案している
http://takeyama-osami.jp/wp-content/themes/default/pdf/takeyama_manifesto130831.pdf
○通学定期の負担軽減
大手私鉄に比べて割高な泉北高速鉄道の通学定期負担を軽減し、子育て家庭を支援します。
○フリーゾーンチケットの発行
泉北高速鉄道と南海電鉄、南海バスの共同によるフリーゾーンチケットを発行し、
市域内の交流を促進します。

西林克敏の公約でも同じことは書いている
http://24884.info/sakai8.pdf
�A 当面の具体的アクション
泉北高速鉄道の通学定期券補助


ようするに、堺市の立場から何らかの行動、場合によっては補助を出そうって話だろう

>>489

だから竹山は嘘公約だろｗｗｗ

維新をさんざん罵倒しておいてそれが実現できるとでも？ｗｗｗ

ああ、やっとネコババ市民の寝言の意味がわかったｗｗｗ

テメーらは維新を蹴っておいて、そのうえで維新の公約も実行しろとほざいてんだな？ｗｗｗ

馬鹿だろお前らｗ

マジでｗ

馬鹿すぎて何を言ってるのか理解するのに時間がかかったよｗ

橋下と松井の行動規範は、「恨」。

>>490
できるだろ、それとも維新ってのは自分が嫌いな地域には府民でもまともに話を聞かないのか？
長崎県知事選の石井一みたいな真似をして、自ら支持率を落とすほどの基地外ではあるまいｗｗ

「長崎県民が知事選でそういう選択するなら…民主党政権は長崎にそれなりの姿勢取る」と民主・石井氏…「恫喝みたい」の声
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1426442.html

石井一「（民主党を選ばない）そういう選択を長崎の方がされるのなら、
民主党政権は長崎に対しそれなりの姿勢を示すだろう」

松井さんんほうからも崩れ出したなあ。
日本維新も大阪維新もボロボロだ。

竹山が悪いとか、維新をさんざん罵倒しといてとか、完全に信者の発言やん。
今ここで竹山の批判しても意味がないねん。
信者は竹山竹山って、堺で負けたトラウマから呪文のようにその名前を唱えるが、
この件でボールもっとるんは大阪府であり、松井であり、維新やから。
予定通り、沿線住民に利益還元したってくれっちゅう話や。

いやいやｗ

自民党と共産党とまで手を組んで維新に意趣返ししてる大阪で何をほざいてんだかｗ

ネコババ市民は維新を蹴ったんだろ？

その結果まで責任を負わずまた府民の金をネコババしますってかぁ？ｗｗｗ

そんな話が通ったら逆に維新が支持率落とすっつーのｗ

確実にな。

ちなみに長崎県民を恫喝した基地外議員「石井一」の末路

2007年参院選（恫喝前）
http://www.yomiuri.co.jp/election/sangiin2007/kaihyou/yb00018.htm
「石井一」292,271票・個人票中6.6％・4位当選
↓
2013年参院選（恫喝後）
http://www.yomiuri.co.jp/election/sangiin/2013/kaihyou/yb018.htm
「石井一」123,355票・個人票中5.3％・9位落選

果たして「橋下徹」「松井一郎」「その他維新議員」は堺市民・泉北市民にどう対応し、
そしてどんな末路を辿るのかな？

堺のことは堺で決めるって言って竹山が当選したんだから堺で全部決めればいいよ

な、
ハシシタって糞だろ？

>>497

さあｗｗｗどうだろうねｗ

大阪市民が楽しみにしてる都構想や地下鉄民営化をさんざん妨害しまくる既存政党の方が心配すべき話じゃね？ｗｗｗ

>>491
お前は何度も何度も頭の悪いのを指摘させるよな。
堺市長選で維新をけったら、大阪府の方針が変わるのか？
OTKの話は市長選の公約でもなんでもないぞ。
私怨で政治やられたらたまったもんじゃないな。
とりあえず、この件に関しては信者は消えてください。

>>501

はぁ？ｗｗｗ

選挙で政治が変わらなかったら選挙は無意味だろｗ

マジでネコババの神経は理解不能ｗ

民主主義まで否定しやがるｗ

堺市長選でいえば
南区の住人は維新にだまされて支持してたんだねｗ
という感じだからな
南区だけは維新が勝っていたのにね

こういうのって検討材料は色々あるだろうけど
値段と後々のサービスとの兼ね合い有りきってもんじゃないの？
とりあえず高く売れれば一時的に府の財政に繰り込めて助かるって頭だけでは。

>>500
こんだけローンスターへの売却で危機感が膨らんでいるのに、
大阪市営地下鉄民営化がすんなり成立すると思えるその頭脳が羨ましいｗ

大阪府議会で「維新議員」が（これまでの努力は評価しつつも）
どう考えてもローンスター売却案はおかしいと批判してるのに、
大阪市の他党議員が言うこと聞くわけないし、売却反対派も増えるだけだぞ

大阪府民でもない外野がギャーギャー喚いてるな
なんで?

せやから堺市はだまって30億出せと

>>507
そういうこと。それで丸く収まる。

そもそも、全員が電車に乗る訳ではない。
そもそも、ローンスターが建て直しに成功するとも限らない。
そしたら、また売却だ。
そんとき、南海に買って貰えば宜しいだけ。

もし建て直しに成功したなら、従業員も失業しないだけウハウハだし、株主もウハウハ。

そもそも南海の８０円得を選ぶってことは大阪府から公的資金を堺に投入するようなもんだ。
ンなの許される訳ないだろ？(笑)

財界も反対してますね

>>509
堺市が出すのが筋だな

>>503
実際、西ナントカが勝ったら酷い事になってるわけやしねぇ
今となっては他の区民に感謝してるかもなぁ

まあ堺の維新の最後の牙城だった南区にこんなひどいことして
堺に接してる大阪市と大阪府南部はどん引きしてるだろうな
都になったらどんな酷い目に遭うかわからない

>>512
そしてこのローンスター売却案が可決されれば、
堺・泉北市に限らず大阪南部の住民は維新を選んだ事を一生後悔する

利用客の意見を顧みない企業（ローンスターの玩具にされた東京スター銀行）が崩壊したように、
府民の意見を一つ一つつぶしていく維新も衰退するだろう

堺市といっても酷い目に遭うのはこんなに維新を支持していた場所ですよ
http://www.youtube.com/watch?v=6WAZIp4Ubyc

>>514
通勤通学のヘビーユーザーにはローンスター案のほうが定期の割引率が高くなっておいしいんだってよ

>>507
その論でいくなら61億ださんとあかんねんけどね。
しかし実際にはそんな簡単な筋書きでは落着できない。
それで落着できるなら、不満はあるがまだ納得できる。
ところが、橋下はあろうことか運賃値下げ分を大阪府と堺市、和泉市で運賃負担せいとぬかしとる。
こんなもんは絶対に納得できない。
なぜ、自治体が負担せんとならんのだ？
たった61億のために。
南海なら自治体が負担することなく80円値下げしてくれるのに。
補助金出すことを考えれば、61億なんかおそらく一年もかからずに回収できるだろ。

>>516
提案では
ローンスター　通学定期12.5％値下げ
南海　　　　　　通学定期25％値下げ

>>516
ソースは？

通勤定期はどちらも提案無し、
通学定期は南海の方が割引率が12.5％高いと聞いてるが

>>513
いや全くおっしゃる通り。
今回の件でいやでも認識させられた。
大阪都が実現すれば、益々衛星都市は見捨てられるな。

だいたい南区は市議の補選でも維新勝たせたのに
この仕打ちはひどすぎる
まさに恩をお仇で返された状態

頭の弱い子しか維新を応援していないという

秘密保護法の報道みたいに、マスコミがちゃんと説明しないで橋下維新は
悪いって報道してるから米投資ファンド・ローンスターへと売却した方が
良いんだろね。

せめて松井は泉ヶ丘で街頭演説して説明すべきだろ

>>523

そりゃ、南海電鉄と竹山の関係なんてどこのマスゴミも書かないもんねｗｗｗ

当然南海電鉄労組は共産党支援で竹山支援したんだろ？ｗ

>>525
そういうことも松井が泉ヶ丘で街頭演説してせつめいすればいいじゃないか

松井が売却先として入札価格を重視する選定基準を設定したことが全ての諸悪の根源。
これに尽きる。
利用者への利益還元を得意顔で宣言していたにも関わらずだ。
その結果が目先のカネのために、利用者への利益還元は運賃値下げ10円のみ。
批判が出たので、更なる運賃値下げを検討するも、負担はローンスターに求めるのではなく自治体へ。
なんやねんこれ？これでホンマに納得できるのか？
なんで松井のメンツ保つために、こんな誰が見ても不当な決定をできるんだよ。
こんなことを肯定できるのは維新信者以外いないと断言してもいいんじゃないのか。
アンチじゃなくても怒髪天だろ。
府議会は粛々と否決してもらいたい。
それ以外に正義を貫く道はない。

自分の手柄アピールと大阪府の赤字隠しが維新の党是で地域住民の公益なんて二の次だからな
支持してる大阪人はいつ自分がアホだったと気付くんだろ

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20131211-483065-1-N.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20131211-483054-1-L.jpg

まあ，今回のことで南区が堺市の中で最も反維新になったのは間違いない

【政治】アクアライン８００円維持へ…千葉県の負担前提
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386811765/

↑
地域が相応の負担をするのが常識なんじゃね？ｗｗｗ

クソ自民党政権もそう言ってるわけだしｗ

ね？ネコババ市民どもｗ

橋下のメンツを保つための大阪府咲洲庁舎。
そしてまた、松井のメンツを保つための泉北高速鉄道のローンスターへの売却＆自治体による運賃負担。
たのむから勘弁してください。

だから堺市が金出せばいいんだよ

>>516
何で嘘ついたん？

松井も橋下も目先のことに囚われて、これで終わり
東も逃げたし

>>527
橋下市長がぶら下がりで説明してるから確認したら？
東大阪市のトラックターミナルで60億円の損金が発生（大阪府の持ち分比率で30億円）
するから、大阪全体で考えたら高く売れた方が良い、と発言をしている。
この損金分を和泉市と堺市が「応分の負担」をすれば、80円値下げが出来ると言って
いるじゃないか。
今までは、負担には応じません。
話し合いもしません。
選挙公約で料金の値下げを言ったから、80円の値下げをしてください。
これじゃあ、子供がだだを捏ねているのと一緒で、論議にならんでしょう。

>>531
そのニュースと同じようにするんだったら
堺市じゃなく大阪府が負担なわけだがw

もう信者って今まで多少は目にはしてたけど、ホンマにバカばっかりやねんな。
こんなに疲れる相手とは知らんかったわ。
結局は何を言っても、最後には竹山と堺が悪いの一点張りを延々と壊れたラジオみたいに繰り返すのみなんやな。

>>536
橋下正論すぎるやろ
当たり前のことを言ってるだけだな

南海に売ったほうがよかったやつだな
大阪だからどうでもいいけどｗ

ハシシタ信者の馬鹿が騒いでいます

挑発しまくっているキチガイに注意

なんで泉ヶ丘に来て説明しないんだろうな？
市長選の時はあんなに喜んできていたのに．
まあ，今来たら罵られるからだろうけど．

株主構成を見ると大阪府は49％でもう半分は営利企業が保有してるという点を
抜きには語れないだろうな、民間企業の各社は、南海鉄道が引き継いで
80円の値下げされても得なんて全くないから、高い方に売って欲しいだろう。


大阪府［49%］
大阪瓦斯（株）［18%］
関西電力（株）［18%］
（株）りそな銀行［5%］
（株）三菱東京UFJ銀行［5%］
（株）三井住友銀行［5%］

>>539
>>536
東大阪の案件を堺と和泉にふるのは違うような
まず、東大阪に負担求めるのが筋やろ

>>536
ちょっと意味がわからんが、だれが選挙公約で80円値下げするといったんだ？
トラックターミナルの損金がなんで関係あるんだ？

>>538
橋下の傀儡と言われがちな大阪維新議員ですらも、
今回の案では厳しい意見を連発してるのにな…
（議決で賛成に回ったら口先だけだったと言う話になるが）

和泉市選出の「森 和臣」は10円値下げで交渉妥結する神経が信じられない！と大声で参与を批難したし、
河内長野市選出の「西野 修平」も昨日に続き交渉のケースを批判して、
何円値下げでも提案点が30点しか入らないような決め方がおかしい、理解が得られないと苦言を呈する

せっかく「南海売却」で民営化反対派が鉾を収められる位置に来たのに…本当に松井一郎は最低の男だ

橋下は80円下げの南海の方が（双方割引はそんなに変わらないが本質的に）
よいと言っていた
ただ、考えないとだめなのは泉北鉄道を売ったお金だけで割引ができてるのではなくはなく
東大阪市のトラックターミナルを売ったお金が大きく含まれてること
むしろそちらの方が大きい　
そしてそれも含めて府民のお金
南海にすると府が持分2分の1だから60億÷2の30億（これが他の府民には損失）
他の府民から利益を受ける分、30億すべてとは言わないが
堺市と和泉市がある程度負担をして
他の府民にも納得してもらうべきと言ってた

正論だと思うけど

　

>>367の計画見ると、どれも大阪市内に北摂、北河内だよなぁ
泉州や河内の南部・・・特に南海や近鉄南大阪線の沿線は放置が基本なんだよな。

東大阪は何かお金出すの？

南海虐めして、また大阪市営地下鉄系に金を回すだけだ。

>>547
失礼　547間違い
割引ができるのではなくはなく→できるのではなくが正

松井とハシシタは大和川以南を大阪と思っていない

こいつらに次は無いことぐらい既に分かっているから、今のうちに既得権益を作ってやり逃げを決めるだけ

泉北なんか抹殺だよ、松井とハシシタの頭の中では

>>547
正論だな。堺市と和泉市は金を出すべきだ。

「（売国の為には）やむを得ない」
こういう事か？

橋下はほんと皮算用が下手だねー

>>547
だから、トラックターミナルを一緒に話す橋下が詭弁なんだよ
そもそも泉北高速鉄道の公募額が600億なんだから

60億円の半分30億円は民間企業が被ることになるから
51％の過半数を株主としては普通に高い方に売って欲しいだろ。

橋下は南海に売るならば府の差額30億円を住民が負担するべき
だと主張していたが、ならば民間企業の30億も負担するべきとなる。

大阪府［49%］

堺市、和泉市とか言ってるけどそもそも府の事業だからなｗ
もとは住民の利便性を考えてできたんだろう

>>555
泉北高速鉄道じゃないよ

>>547
なるほど確かに若干は納得できる部分があるな。
しかしそれだけで運賃値下げの負担するのはあまりにも酷すぎるな。
しかも堺市長選時にみせた地域住民への説明とはあきらかに食い違うな。
今更いうなよって感じだな。

昔ならば職員が金を撒いてる町会や商店街の連中を使って
南海に売れーって市民を焚き付けて運動レベルに拡大できたけど

今は無理よ。

この間の市長選の時に言っていたことと話が違いすぎる
まあ，信じて維新に入れたのが馬鹿だったんだけど

>>561
10円値下げで要望に答えたそうです

競争して買ったんだから仕方ない。

橋下先生が言ってるように、競争すれば総てが良くなる。

>>559
鉄道は赤字らしいから南海に売っておけばよかっただろう
なんとかいう外資はターミナルのほうだけがおいしかったのにな
まあ前提が間違ってるからどうにもならない

だいたい，市長選の時は他の区では閑古鳥が鳴いていたのに
南区だけ人が集まった理由はわかっていただろうに
この仕打ちは無いわ

地味に良スレなんだよなｗ
がんばれ

>>563
競争の算定の基準がおかしいという話になってるけどね
値下げ条件とか言ってたのに、その値下げ条件がないものとして算定したようなもんやん

>>564
> 鉄道は赤字らしいから南海に売っておけばよかっただろう

営業利益率が17%もあるボッタくりに見える。
外資の前に府が守銭奴経営してるようだけど？

http://www.otk-group.co.jp/tosi/pdf/24_soneki.pdf

今回の株売却が「OTKの株売却」ということを理解していないから、誤解が生じて
いるんだろうね。
ごちゃごちゃ言っている人は、橋下市長の今朝の会見を見てください。
大阪府民のお金をどちらに配分するか、という話であって、武山市長は100％堺市
が得をする話以外は、一切受け付けない、と言っているから今まで何ら話し合いが
持たれていなかった。
応分の負担をしてもらって、「80円の値下げ」という話ならば、誰が聞いても筋の通った
話でしょう。

選挙の時は民営化して利用者サービスを改善するとばかり言っていたのに
サービス二の次で，少しでも買い取り価格の高い方に売るなんて話は無かったわ

値下げとか行っても法的な拘束力あんのこれ？
半年後には２００円ぐらい値上げすんじゃないの？