【政治】自動車課税の政府見直し案　「旧型」重量税アップ　エコカー減税幅拡充★２

★自動車課税の政府見直し案　「旧型」重量税アップ　エコカー減税幅拡充
2013.12.7 00:15

消費税増税に伴い政府が検討する自動車課税の見直し案の全容が６日、判明した。重さに応じて課税する
自動車重量税については消費税率が８％になる来年４月から、燃費の悪い旧型車の税額を引き上げる一方、
環境性能に優れたエコカーの減税幅を拡充する。また消費税率が１０％になる段階では、自動車取得税を
廃止する代わりに、購入初年度の自動車税を燃費性能に応じて増減税する方式とし、軽自動車税の増税も
検討する。与党税制調査会で詰めの調整を急ぎ、平成２６年度税制改正大綱に盛り込む。

自動車重量税については新車登録から１１年以上が経過した旧型車の税額を０・５トン当たり最大年１千円
増税する方向で検討する。新車登録から１１年超〜１３年の車は現状に比べ９００円、１３年超〜１８年は
１千円のそれぞれ増税になる。一方、エコカーの重量税は、平成２７年度の燃費基準を２割上回る車に対して、
２回目の車検時の減税幅を現行の５０％から７５％に引き上げる。

政府・与党は、消費税増税後の新車販売の急激な落ち込みを防ぐため、２段階の消費税率引き上げに対応した
自動車課税の見直しを進める。消費税率８％段階では重量税の見直しと、取得税の減税を検討する。

一方、２７年１０月の消費税率１０％段階では、取得税が廃止される予定。ただ地方自治体にとって約２千億円
の税収減となるため、政府は代替財源の確保に向け、税金が安い軽自動車税の増税を検討する。総務省は現在
年７２００円の軽自動車税を１・５倍か２倍にする２案を示している。

また政府・与党は６日、オートバイや原動機付き自転車の軽自動車税も増税する方向で検討に入った。現在、
排気量に応じて年１千円〜４千円の税額を１・５〜２倍の一定比率で引き上げ、さらに２千円か３千円の最低
税額を新設する。

http://www.sankeibiz.jp/macro/news/131207/mca1312070016000-n1.htm
前　★1が立った時間　2013/12/08(日) 14:41:38.00
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386481298/

2なら彼から連絡くる
と書いていたら本当に彼から連絡きました

ありがとうございました

アホ政府
増税連発

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軽自動車増税、新規購入に限定　自民税調、反対意見に配慮
2013/12/10 13:11

自民党税制調査会は１０日、２０１４年度税制改正で、軽自動車税の増税対象を新規購入の車だけとし、
既存の車は現在の税額に据え置く方向で最終調整に入った。

軽自動車は地方を中心に生活の足として定着しているとして増税に反対する意見が多いことに配慮した。
増税額や開始時期は総務省と経済産業省が詰めの調整を行っている。週内にまとめる与党税制改正大綱に盛り込む。

ただ既存車の税額を据え置けば、新車への買い替えが進まない恐れがあるため、一定期間を過ぎた車の税額を
重くする制度も導入する。

http://www.topics.or.jp/worldNews/worldMain/2013/12/2013121001001856.html

ガソリンに課税しろよ。
たくさん消費するやつほど負担額増やせばいい。

>「旧型」重量税アップ　

本当にエコなのは、長く使用する事。長く使った人を罰する政策ってｗ
自動車会社の大量消費、大量廃棄するエコじゃない方針に沿った政策なんだろけど・・

既存車はもう十分税金払って来たんだよ
安くしろ！！

無駄に買い替える方がエコに反してるんだよ
自工会の言いなりになってんじゃねーよ

昔の車は車体軽いんだよ。
1800ccでも1トン切れたからな。

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>>1
＞１３年超〜１８年は１千円のそれぞれ増税になる

(´･ω･`)

新車を買えない貧乏人の税金高くするとか、
トチ狂ってるだろ。

俺の車20年以上経過してるんだけどそれは上げ無しか

こうして若者の車離れは加速するのであった

危険な古い原発に課税しろよタコ

環境に優しい！？最新のハイブリッドカーを買えというわけですね

>>2

俺、好きな人ができたんだ

金がないから古いクルマに乗っているのに増税対象にするなんて…(´・ω・｀)

古い政治家や官僚にも課税しろよ

↓ちなみにドイツはこうらしいぞ

もし貴方のクルマが30年以上古くて、オリジナルの状態を保っていることが車検で証明されれば、
そのクルマは工業製品文化遺産ということになり、ナンバー末尾にH、すなわちヒストリック・ナンバーが発行される。
そうするとその車両に関わる自動車税は一律およそ１万８千円で済む

本当こいつら自動車業界ばかり優遇するよな

ドライバー高齢化による事故多発、地方の過疎化を考えればインフラ整備による
自動車のなくても住みやすい街作りにシフトさせることを考えてこそエコなんじゃないのか
税金だけ上げる一方で車を買い替えろじゃなんの解決にもならんのだが

>>19　ｗｗｗワロタｗｗｗ

老人に課税すべきだな、資産ない老人免税

バカ役人が
そんなことしても
買換え需要は起きないぞ
ない袖は振れんということが
まだわからんのか

なんで燃費性能で税増減するのに軽の税は上がるんだよ。
そんなにトヨタに尻尾振って甘い汁吸いたいのか。

>>16
ハイブリッドは環境に悪い

これで若者の車離れは確定か。
軽と中古車は、若者の初めての車だろうし。
車の無い生活に慣れれば、それはそれで慣れるし。
さすが、安倍ちゃんは環境のこと考えてるね。

>>24
燃費性能うんぬんまえに軽が安すぎるというのが問題なんだよ
貧乏なら車乗るなよ

発電時はCO2を排出しない原発は環境にやさしいと同じです。

こんなに増税ラッシュで日本大丈夫？

たからくじ当らないかな

ちょっと古いぐらいの方が乗りたいと思う車が多いなぁ・・・
エコエコ言うならもう車自体売るなよ！

古いクルマ自動車税が既にボッタくりの1割増しなのに更に増税とかいい加減にしろ

トヨタは関係ないだろ？
泣き虫アキオがそんなせこい事考えるかね？
自民党潰したい官僚とそれに乗ってるアホ議員の悪乗りじゃないか
要するに政治家と官僚が国民の事など考えてない、もしくは馬鹿かスパイ

>>27
軽が安すぎる？普通車が高すぎるんだろ。お前はどこの回しもんだよｗ

政府は、買い替え需要を当て込んでるんだろうけど
それは大きな間違いじゃなかろうか？
車の所有率が最も高い団塊世代が60代半ばに差し掛かってるという現状を
まったく考えてないだろ
当然ながら古い車に乗ってる層の多くも、この世代だと考えられるが
この世代の人たちは、これを良い機会と捕らえ大勢が引退するだろうな
結果的に税収は下がり、自動車業界（特に修理や部品関係）も一気に衰退する
まあ、いずれそうなるにしても
徐々に時間を掛けつつと言うのが、正しい道だと思うのだが…

増税しかしねーな。身内庇ってばっかいないで、
究極の無駄食い公務員自体をカットしたらどうだ?
独法の爺とか無駄飯食い所か害虫じゃねーかよ。
害虫駆除しろ。

車検毎に新車を買う人には税金を優遇しますよって事ね
そして古い車は増税して追い討ちをかけてるんだわ

>>29
役人の暮らしは大丈夫だよ

愛車は来年で二十歳を迎える。
増税勘弁しくれ…

団塊世代は一部の余裕のある人達を除いて
最後の車になるであろう車を増税前に買うだろう
それ以降は自家用車は減り続けるだろうね

今買って10年乗るよろし

>>1
こんなものを作って、若者の自動車離れ？
馬鹿だね。

自動車業界は、新車を売りたくて仕方ないんだろうが
旧車だって立派な技術遺産なんだがなぁ…。
機械は動いてこそ価値があるってことを考えれば、アホな増税案としか言えん。
毎日100kmぐらい走るプリウスと、年に100kmぐらいしか走らない旧車とで
どっちがより多くの温暖化ガスを、排出すると思うんだろうかね？
分母にする対象を考えれば、瞬間燃費なんて無意味なんだがなぁ…。
ガソリンに環境税でも課税した方が、余程税収が上がるんじゃね？

古くなると税金が免除される国もあるのに。

年収が500万円未満なら車を所有すると生活に無理が出てくるわ
一度車を持ってしまうと手放せなくなるから
貧乏人は車に頼らないでも良い所に住居を構えることだよ

総務省狂ってる
買えないから古いの乗ってるんだけどな

金が無いから古い車がまんして乗ってんのにそこに増税かけるとか・・・
何考えてんだ自民党は？

金が無くて中古車しか買えない貧乏人イジメだな。

なんで良い物を長く使うと罰せられるの？

この国は狂ってるの？もったいない精神はどこいったの？

日本を取り戻せよ
クソみたいな今の上層部は肥溜めにたたきこめ

大した増税でもないし、壊れるまで手放すな。
ゴミ増えてしまうし、そんな事で捨てたら金がいくら有っても足りない。

狂ってるとしか思えないな

>>1
わかった
自民党には投票するなっていうことだな

>>45
立地条件の良いところに一般の貧乏人が住める訳ねーわな

俺も車を十万キロくらいで替えたけど
古くなると乗り心地も悪くなるし金があればボロは嫌だな

>>1
高校無償化止めれば２０００億なんて余裕で出て来るんじゃ？

中古で１０万キロ走ってる車を１０年ごとに乗り継いでるのに

安倍政権 ブッ潰れちまえ
貧乏人切り捨てるなら一揆確定だな
死ねよ安倍

自動車業界のみウハウハ

ふざけんな

安倍は大概にしねぇと、貧乏人にヤられるぞ

おいおい、好きで燃費の悪い車乗ってるわけじゃねーぞｗ

車を買い換える余裕がないから、旧型ポンコツ乗り回してるんだろうに
何 この貧乏人イジメ

安倍は 今すぐ下痢になるべき 生きる価値も資格もないクズだ
坊っちゃんに政治を任すと日本は もう終わり
来年から日本は、中国領と韓国領になります

単純に安倍を責めるんじゃなくて、それじゃあ同じ事の繰り返しになるから
>>55の意見を膨らませてみようか？(サンデル

プク〜ッ

こういう露骨に特定企業を優遇するなら絶対にその会社の車は買いません。


絶対にトヨ○の車は買いません。

>>63
おならか！！きみ！！

>>1
もはや重量税じゃねぇだろ、まずそこから考えなおせ

レンタカーで十分

>>7　

安心しろ　高齢税導入させちゃるから
70歳安楽死法案や高齢税導入　対象は元公務員な。

安倍は国家公務員給与を１０％以上上げて３０００億円必要だからね。

もう11年前の車って今と燃費ほとんど変わらないんじゃ

消費をするということが罰ゲームなんだよ

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　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　いやなら乗るなバーカ
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うちの車、もうそろそろ10年だけど買い換えの必要性を全く感じないんだがな。

マジメに消費するほうが罰金払うようだ
若者の車離れから　国民の車離れになりそうだな

燃費の悪い旧型車っての、具体的には？

トヨタだけで悪いけど
マーク２　クラウンなんかは燃費が悪かったと思う

.
軽自動車税は　市区町村が課税するもの。（国や県は関係ない）
.
国会議員や　財務省、国土交通省が　口を出す税金ではない！
.
ましてや　国の行政機関や政党ごときが決める問題ではない！
.
政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
.

増税以前に自動車周辺の税体系を整理しろ。
重量税と取得税はイラン。

消費税増で取得税廃止、重量税は自動車税に一本化して
軽含めて排気量ベースでいいよ。

燃費の悪い車からはガソリン税で取ってることになるんだから、
本体の税金に絡める時点でおかしい。

アベノミクスって課税強化のことだったんだな

どうせ大型車は軽と違う基準使うから自民党は増税したいだけの詐欺集団

環境は名目だけ。
地方を低所得者を皆殺しにしたいのが自民党。

今の与党は政策の借金を
今からの若者に増税でつけを払わせるつもりだからな
昔は消費税もなかったし　最初は３％とかだったんだよ
来年から８％　再来年は１０％
若者いじめ
昔は物品税てのがあったけど
スズキはアルトを４ナンバーにして物品税を回避して４７万で
売ったんだと

トヨタ支援税か

しかし、エコカー減税拡充　って、金があるんだか無いんだかエエ加減にせえよ？

何時まで麻生の出涸らし政策シャブってんねん？　脳無し安倍内閣よ。

もうめちゃくちゃだな
重さに掛けている税に新旧や燃費を絡めるのは理屈が通らない
そんなに増税したけりゃ少なくとも名前は変えろと

名称変更だとあからさまに詐欺だとわかるからね。

自民党は悪質だね。
安倍政権は増税しかしない。

.
軽自動車税は　市区町村が課税するもの。（国や都道府県は関係ない）
.
国会議員や　財務省、国土交通省が　口を出す税金ではない！
.
ましてや　国の行政機関や政党ごときが決める問題ではない！
.
政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
.
政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
.

増税決定前：
安倍『福祉のために消費税増税待ったなし！』
　　『法人税下げるから賃上げしろ』
　　『消費税増税と法人税下げはセットです』
↓
増税決定後：
安倍『税収増だから公務員に賃上げバラマキ再開』
　　『法人税下げってなんだ？』
　　『賃上げってなんだ？』
　　『議員削減ってなんだっけ？』
　　『公務員改革？ばか言うな。』
　　『在日パチンコ万歳』
　　『日韓議員連盟万歳』
石破『自民党に逆らう奴は逮捕するうぅぅ』

>>5
自民の奴らはバカなのか？
トヨタから幾ら貰った？
ダイハツやスズキはどうなるんだ？
どう考えても不公正な課税
もう２度と自民には投票しない
この間の選挙で投票したのも後悔している

年に10万キロ走るエコカーもあれば年に1000キロも走らない旧型車もあるんだがその辺どうなの

高級車はもっと課税しなさい　20万くらいに

軽自動車でも百万越えだぞ。
５年超で買い換える奴らは優遇？
１０年超で大切（実はそんな金ない）対する敵対行為だ！

自動車会社の回し者アベを退治してくれ〜

消費税をあげるから、取得税を廃止にするって言ってたはず。
自動車税については、関係なかったはずだよ。
理由もなく、増税っておかしいでしょ。

11年で約8万キロ。あと5年は乗るぜ〜

そのうち平成12年排出ガス規制未達成の乗用車は日本国内走行禁止とか、
えげつない規制をやるんじゃないかな。
新車をバカスカ買わせいのが本音みたいだし。

新車を買う金があったら買ってるっつの

貧乏人に買い替えは強要するなよ、金持ちだけに強要しろ。
よって、２リッター越えの税金にのみ１３年超えたら
２割アップでどうだろ？
そうすれば、DQNがセルシオとかに乗って調子乗らなくなるし
アメ車も売れるから、アメリカも機嫌がいいだろ。

本当に環境のことを考えるなら
大型車を大幅増税すればいいだけ

.
軽自動車税は　市区町村が課税するもの。（国や都道府県は関係ない）
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国会議員や　財務省、国土交通省が　口を出す税金ではない！
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ましてや　国の行政機関や政党ごときが決める問題ではない！
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政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
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政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
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使える車をどんどん捨てさせてエコじゃなさ過ぎる

法定速度を大幅に超える速度を出せる車は必要ないので規制してください。

もう今年で車ともおさらばじゃ〜
死ぬまで車保有する事もなかろう

軽自動車・貨物車・緑ナンバー車の税金を大幅に上げてエコカー減税も廃止しろ
冷遇されてる白ナンバーの3・5ナンバー車は上げるなよ

>>27
安すぎるなんて言ってるのお前だけだ

どうせあれでしょ？
経済界からの要望かなんかでしょ？
エコエコ詐欺で消費率アップしてくれと。

無理矢理、新しい車に買い替えさせるほうが遥かに環境汚染なのは明白。
古い車の破棄、新しい車の生産時に発生する環境汚染。ダブルパンチ。
古い車が自然に淘汰されていくならわかるが、エコを語って"買い替え"促進させるのは
エコエコ詐欺。

近場でカーシェアリングやってくんないかな

>>100
その機能は欲しいよね

もう姥捨て山復活させて70過ぎた生産性のない老人はそこへ送り込めよ。
医療費も年金問題も解決し若い人が幸せに暮らせるだろ。

軽と古いクルマに増税。エコカーとかいう石油会社の代わりに自動車会社が儲けるようなクルマを減税

主にトヨタのための税制。マツダスバルはそこそこ、ホンダはトントン。日産死ねってことで。まぁいいんじゃねｗ

＞自動車重量税については新車登録から１１年以上が経過した旧型車の
＞税額を０・５トン当たり最大年１千円増税する方向で検討する。

11年経過すると増税？じゃうちの嫁も11年経過しているから
増税だなw　いや新車が欲しいなw
ついでにおじいちゃん、おばあちゃんも生命税を創設しようw

＞自動車重量税については新車登録から１１年以上が経過した旧型車の
＞税額を０・５トン当たり最大年１千円増税する方向で検討する

2トン超のエルグランド、パジェロ、ランクルなんかは車検の際に1万円負担増ってわけか
俺の170クラウンは8000円増だ。問題ない乗り続ける

エコカー買い替えを促進したければエコカー以外の税金を十倍にすればいい。庶民の行動なんて簡単なもんだよw

古い車を大事に乗ってると木っ端役人に弾圧されるのか 買い替えの方が環境に悪いといい加減気付け税金泥棒

自動車よりエコな自転車には、一切補助がない。

商用車の税金あげると物価に影響しそうだな
今までやっていけないくらいの安い運賃設定しているところは
消費税増税や自動車税増税にあわせて適正値に近づけると見たが

>>104
金取る理由なんてなんでもいいから、取れるだけとりたいってことよね。
極端な話、射精税でも肛門湿潤税でも取れるなら構わない

軽自動車税、１万８００円に増税 自公合意、新車対象に
http://www.asahi.com/articles/TKY201312110119.html

年収１千万円超、１７年増税へ…１１年超の車も
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20131210-OYT1T00711.htm

年収１２００万円超のサラリーマン、所得増税へ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20131209-OYT1T00447.htm

重量税、旧型車は最大千円増税　自動車税制の政府案
http://www.toonippo.co.jp/news_kyodo/news_mn/20131206010025281.asp

UPDATE 1-増税対策で国費5兆4956億円、補正予算の全容が判明
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0JQ16M20131211

自動車取得税の代替財源で「軽」と「旧型車」が増税に!?
http://news.ameba.jp/20131211-70/

バイクも増税検討、政府・与党
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS06040_W3A201C1PP8000/

安倍政権、国家公務員給与、3000億円引き上げを正式決定
http://www.yomiuri.co.jp/job/news/20131115-OYT8T00894.htm

アベノミクスは失敗
残ったのは財政出動の失敗を国民に押し付ける安倍と自民党

消費税増税の裏でひっそりと特定秘密のように増税を進める下痢ぴー安倍
経済成長で税収を伸ばすといって結局は増税でした

悪いシナリオは想像したくないが良く為っていく絵図はまったく想像できないというのも
大体にして増税なんてのは川下の景気が良くなってからにしろっつうの

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軽自動車税は　市区町村が課税するもの。（国や都道府県は関係ない）
.
国会議員や　財務省、国土交通省が　口を出す税金ではない！
.
ましてや　国の行政機関や政党ごときが決める問題ではない！
.
政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
.
政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
.
.
軽自動車税は 普通税ですから　徴収される税金の使い道を特定しないで賦課され、
.
地方自治体の一般経費となります。
.
何にでも使える税金ですから、　地方公務員の報酬にも使えるのです！
.
次の選挙で　自民党と公明党は　どんどん落選するでしょう。
.

騙されねーぞ
もともと取得税は免税、重量税も安いハイブリッドカーの購入に対しては「消費税増税分」がほぼ丸々負担増じゃねーか
ばーかばーか

小さくてもいっぱい走る車は、道路もいっぱい使うんだからガソリン税に一本化しろよ。
エコカーは、ガソリン使わないんだから税金安くなるだろ。
ガソリン税だけになれば、2台3台と買う人増えるからメーカーも潤うだろ
税金高すぎて趣味の2台目通勤用と休日用みたいに2台持てないんだ。

>>116
軽の増税に関しては恐らくだが増税の代わりに
規格が緩和されるんじゃないかな
今までもそんな上がり方をしていた気がする

18年以上は減税？

自民党では"重量"って日本語理解できてないんだな

TPPで物価下がるから安心しろ、お前ら

基準になる燃費は、やっぱり重量ごとによって違うのかな。

>>1
安倍はやっぱり全然賢くなっていないな
アホのままだ
こんなことしても新車なんか絶対買わないし
積年の恨みが積もるだけ

この恨みは毎年、自動車税を払い続ける限り持続するから
次の選挙では、絶対に自民、公明には投票しない。

アホの安倍は３年半後には野党に政権を譲りたいらしい

安倍　「敗北を知りたい」

>>94
ディーゼルは、そんな感じのことやったからな

結局、一つの税体系を潰したって他で値上げして補うんだから意味ないよな。

>>25
燃料電池の素材になる鉱物発掘で、従事者の健康被害がすでに指摘されてるし、
製造段階でも毒物が出て環境汚染に繋がってるんだっけか？

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軽自動車税は　市区町村が課税するもの。（国や都道府県は関係ない）
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国会議員や　財務省、国土交通省が　口を出す税金ではない！
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ましてや　国の行政機関や政党ごときが決める問題ではない！
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政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
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政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
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軽自動車税は 普通税ですから　徴収される税金の使い道を特定しないで賦課され、
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地方自治体の一般経費となります。
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何にでも使える税金ですから、　地方公務員の報酬にも使えるのです！
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次の選挙で　自民党と公明党は　どんどん落選するでしょう。
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旧車、クラシックカーは車好きの道楽だから別に良くね？

これじゃ自動車取得税の廃止による歳入減の穴埋めできんでしょ
取得税廃止されたらユーザーはトータルで大きな減税じゃん

>>110
E50乗ってるけど、２tあるのか。初めて知った、ありがとう。

ディーゼル車は、ハイブリッド車よりエコでしょ？
愛知県民だけど、トヨタ潰れないかな。

大型車・高級車に重税って発想はないのかね

高齢者が車を手放して免許を返上するから交通安全に役立つな。
ただ高齢化率が４０パーセントへ向かう国だからマーケットの縮小は不可避。

アホすぎる

安倍総理は温情政治家。田舎のことを考えて、新車から増税にしてくだされた！
我々庶民は、今のうちに金をため新車を買いましょう！

>>134
あほか
代わりに消費税が上がるし、車乗ってる奴が全員買い換えるわけじゃない

新車買わないのは税金が高くて維持費に食われるからだろ、大体、買い替えしろなんておおきなおせわ

日本人の気質として、購入時の減税より
購入後の維持費を安くした方が車は売れる。

>>142
過去の事例では逆の結果になってるんだが。

消費税導入＆物品税廃止により軽乗用車と軽商用車の税率格差がなくなったことにより、
商用車より乗用車が売れるようになったし、エコカー減税も大きいのは購入時のものだよ。

そのエコカー減税のおかげで、現時点でも自動車取得税は非課税のも多いからな。
ただ、今でも払う必要のない税金がなくなっても減税でも何でもないから、今回は購入後
の維持費が影響する可能性はあるかも。

.
軽自動車税は　市区町村が課税するもの。（国や都道府県は関係ない）
.
国会議員や　財務省、国土交通省が　口を出す税金ではない！
.
ましてや　国の行政機関や政党ごときが決める問題ではない！
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政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
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政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
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軽自動車税は 普通税ですから　徴収される税金の使い道を特定しないで賦課され、
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地方自治体の一般経費となります。
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何にでも使える税金ですから、　地方公務員の報酬にも使えるのです！
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次の選挙で　自民党と公明党は　どんどん落選するでしょう。
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軽自動車の増税ばっか報道されているが13年超の普通車は自動車税１割増しから
2割増しだぞ。マスゴミ仕事しろ

>>20
日本のお役人にそういう発想は出来ない。

>>143
じゃあなんで軽自動車が売れまくったの？

本当に資源の乏しい国ならば無駄遣いせず長く大切に使う人に増税はしないはずだ。
買い替えを促進させるために減税するのは良いが、古い車に増税はないだろう。現状維持でいい。
長く使わずバンバン買い替えさせるようではエゴカー税制と言わざるを得ない。エコカー←建前
減税するから代わりに増税･･･これでは何も負担軽減にならない。余計なことしなくていいから増税するな。

>>147
購入時の減税で実際に車が売れたという事実があるってこと。
現在の軽の場合は、HVでなくても燃費が良くてエコカー扱いが多く、購入時も安いんだよ。

つまり、>>142が正しいという根拠が今のとこない。間違ってるとも言えないけど。

こいつ等がバイク・軽自動車と増税を推進・主導した連中だよ
ガソリン税の暫定税率を盗んで、取得税を名称変更で国民を騙すよ

自民党　熊本北西部(野田毅)、茨城南東部(額賀福志郎)、石狩・江別・千歳付近(町村信孝)、山口・周南(高村正彦)
公明党　堺(北側一雄)、中国比例(斎藤鉄夫)

ドライブ・観光するならこのブラックホールをを避けよう
やむを得ず行っても金は落とさないように

観光よりも増税を選んだんだから

地元の皆さんは増税を止めるようにせっつきましょう。
連中は東京に住んでふんぞり返ってるからね。

バカ

車は古くなると重くなるのか
全然知らんかった

何十年も大切乗っていたら税金が上がる国って先進国で日本くらいじゃね？

軽も既存の車は増税対象じゃありません→
　　　　　　　　　　　　　　でも旧型の軽は1.5倍に増税します

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軽自動車税は　市区町村が課税するもの。（国や都道府県は関係ない）
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国会議員や　財務省、国土交通省が　口を出す税金ではない！
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ましてや　国の行政機関や政党ごときが決める問題ではない！
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政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
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政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
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軽自動車税は 普通税ですから　徴収される税金の使い道を特定しないで賦課され、
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地方自治体の一般経費となります。
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何にでも使える税金ですから、　地方公務員の報酬にも使えるのです！
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次の選挙で　自民党と公明党は　どんどん落選するでしょう。
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地方の土民から役人へ、金を移動せよ！！

22年前の車だが、車重も体重も増えてないんだがなぁ

>>1
電機業界の次は自動車メーカーか。
日本経済をどうしたいんだろうな日本政府は。

軽自動車増税が引き金 スズキは外資メーカーの標的になる
ttp://gendai.net/articles/view/news/146587

安倍ってアホなの？

エコカーじゃない重量税（２年）
・普通車１ｔ以下　　　　　１６４００円
・軽自動車（重量関係なし）　６６００円

１ｔ以上の軽の方が、１ｔ以下の普通車より税金が安いってどういうことだよ？

軽の増税には賛成だが、10800円って金額はきな臭いな。
800円は、官庁の接待費や着服の材料として後乗せサクサクした様に見える。

アホを粛清する方法はないのかな？

カローラ
リッター18キロ走る、絶好調や

気に入ったものを大切に長く使うという美徳を破壊したくて
躍起になるあほどもですね。
「エコ」何ぞ騙されやすい奴を騙す建前に過ぎず、
金、金、金で子孫に置いておくべき資源をも食い潰す積もりだろうよ。

もう車なんて本当に人以外は維持するなと言うことさ。
カーシェアリング活発にならないかな。
俺の使い方だと、１３年なら新車同様だ。

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軽自動車税は　市区町村が課税するもの。（国や都道府県は関係ない）
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国会議員や　財務省、国土交通省が　口を出す税金ではない！
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ましてや　国の行政機関や政党ごときが決める問題ではない！
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政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
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政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
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軽自動車税は 普通税ですから　徴収される税金の使い道を特定しないで賦課され、
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地方自治体の一般経費となります。
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何にでも使える税金ですから、　地方公務員の報酬にも使えるのです！
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次の選挙で　自民党と公明党は　どんどん落選するでしょう。
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自民の対抗馬が居ないからやりたい放題だ。
共産党が大躍進したら、ちょっとは目が覚めるかい？

>>152
錆が付くからな

古くなると重量が重くなるのですか・・そうですかw

つーかさ。例えば新車買って10年乗ったとするじゃない？まぁそれが300万クラスの車だとしてさ。
まぁ借金重ねて3年〜5年で買い換えるのもありかもだけど、その車を10年乗って、次にまた同じクラスを
買おうとするじゃない？
10年で300万円貯められるとおもってんの？今の状況で。
え？ローンで買って、払い終わったらまた新たにローンしろ？　えーー？　オレはcacheで買うんだよ！ヴォケ！
だが、昔と違ってそんな簡単に増えねーんだよ！銭が！！

軽が安いんじゃなくて普通車が高いって発想がない奴隷体質の奴が多いな

ご主人様に絞り取られるのを喜ぶマゾかよｗｗ

やっぱ独立した第三者な税制監査委員会の設置が必要だな
いまは会計監査院が布石になってくれてるが
もっと拘束力のある組織が要るわな

これは宗主国様にお仕置きしてもらわないと

俺、月に数10kmしか乗らないから道路にそんなに負担掛けてないぞ。
重量税は不公平税だ(´･ω･`)
燃費はそう良くないクルマだが、月に数100km走っているエコカーより
CO2出してないぞ。
エコカーより減税してくれないと不公平だと思うんだ(´･ω･`)

散々言われているけどガソリンのみに税金ってのが一番公平だと思う。
なんでこれを実現できないのか。

>>173
シロアリ　「だって盗るところはたくさんあるのがいいじゃない。愚民の目くらましにもなるし」

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軽自動車税は　市区町村が課税するもの。（国や都道府県は関係ない）
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国会議員や　財務省、国土交通省が　口を出す税金ではない！
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ましてや　国の行政機関や政党ごときが決める問題ではない！
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政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
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政権公約に書いてないことを　命がけで実行する　自民党！
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軽自動車税は 普通税ですから　徴収される税金の使い道を特定しないで賦課され、
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地方自治体の一般経費となります。
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何にでも使える税金ですから、　地方公務員の報酬にも使えるのです！
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次の選挙で　自民党と公明党は　どんどん落選するでしょう。
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安倍不況は必ずくる　でも　民主党にはいれたくない

減税が目的だったはずなのに、増税が決まったでござる