【社会】JR西、転落防止の“耳つき新型車両”公開 事故時の自動防護無線装置も
これは格好悪いw
新快速とかにも、こんな格好悪いものが
全部付くのか(´・ω・`)
42 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 14:14:56.84 ID:YMXAKibf0
連結部になんで落ちるニダか
>>41 新快速は西の顔だからこんな不細工な事はしない思う
たぶん12両貫通の編成を製造して耳無し、この車両は連結しないので耳は要りませんと言い訳しそう
これ常に出っぱなしなの?
45 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 14:18:34.96 ID:dWdnX9WZO
>>35 すでに搭載している東では数回やらかしてる自動防護無線装置
なんだよトーマス式かよ、期待して損した。(´・ω・`)
耳と言ったらネコミミだろ!!分かってないなー
49 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 14:36:28.16 ID:Nchg53Rw0
これは空気抵抗が酷いな。
50 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 14:40:52.53 ID:v8rIPbGn0
>>37 ロ・目の字形状とかでも良さそうなのだが、何か問題あるんかねぇ
食パン電車の耳
52 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 14:48:10.22 ID:RCGAn9SL0
敦賀金沢間
もしかして俺たちの455系が…
53 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 14:50:44.52 ID:JrbSH2G10
54 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 14:51:26.10 ID:rJ0RjFPSO
もうちょっと格好良く作れんかったのかな…
55 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 14:57:24.16 ID:uiT2R/8Fi
>>23 尼崎事故のあおりで、必要以上の安全対策が会社に求められてる。
おかげでまず前面顔は衝突対策とかでダサくなり展望も悪くなり、
手すりや吊革はオレンジ色にされて見た目うるさくてたまらん。
ほぼポーズで実際の効果は疑問だが、やらなきゃしょうがないんよ。
>>23 東だって、同一路線で10+5と4+11の混在とか普通にあるだろ
>>43 上郡以西、近江今津・米原以東乗り入れがある限り12コテは不可能だぞ
>>52 自治体の金で521系入れてるからな
12両固定なんて今のままだと1時間に8本ある新快速のうち上り1本(姫路-草津・野洲)しか使えないな。
58 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 15:13:39.40 ID:h8GEh8pS0
播州赤穂返しもあるしな
59 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 15:14:02.25 ID:RCGAn9SL0
いま調べたら455系はもう撤退してた
60 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 15:17:53.15 ID:sucy9cHP0
これ、降雪地区で不評のやつじゃん
雪抱え込んじゃう
こんなよりはよ新小岩に柵作ってくれ
警備員いっぱいいてもガンガン飛び降りしてるからね
62 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 15:34:42.43 ID:lbTXQKs50
美しくないなぁ
バカに合わせるとこうなってしまうのか
そんなも付けるより、運転手の後ろの窓からスマホで隠し撮りが一番www
西に時々鉄ちゃん知識でクレーマー入れてるおっさんはオレだぜ、西日本さんwww
オレが入れてる運転や駅員のクレームは「見た」物を全てスマホで撮影してる
特上で極上の本物でいつでもようつべでみれまっせw
64 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 15:41:21.13 ID:2GXhkXgJ0
おいおい、画像もなしにスレ立てとか
>>31 猫耳のやつね。
やっぱりかわいいのは猫耳だな。
66 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 15:46:09.48 ID:uOIQpH1uO
画像はよ
車両にフックをつけておいて、連結したらロープをかければいいんじゃないの?
連結作業の時、ホームで旗を振る人が取り付ければそれほど手間じゃないでしょ。
68 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 17:10:19.69 ID:Gc+s4+gZ0
耳というよりエラだなあ(´・ω・`)
>>61 新小岩は柵作るより快速ホーム廃止した方が早い
死にたがりは柵程度じゃ乗り越えてお終い
えーと・・・もうちょっと何とかならんかったのか?
とてもじゃないが普段の運用のデメリットでかすぎるだろ?
72 :
名無しさん@13周年:2013/12/09(月) 22:58:45.19 ID:pA1HzDHQ0
一応これ取り外しは可能
雪の付着とかも実際に試作品作って試験した結果この形で問題ないってことらしい
編成の途中であればいくらでもあるが、そういえば先頭車のやつは見たことないな。
【鉄道総合】板を閲覧する際には スレ1覧で 「ほしい」「みたい」「ように」で検索・抽出すると 糞スレが抽出されるので これをあぼーんすると見やすくなる。
【鉄道路線・車両】板は 「撮り鉄」「鉄ヲタ」「鉄オタ」でで検索・抽出すると 糞スレが抽出されるので これをあぼーんすると見やすくなる。
合わせて100スレくらい糞スレがある。これでっすきり(・∀・ )イイネ!!
75 :
名無しさん@13周年:2013/12/10(火) 08:16:12.00 ID:zmqZzkAHP
むしろ車両間にはシュレッダーをつけて、落ちた奴を粉々にしてなかったことにすればいい。
76 :
名無しさん@13周年:2013/12/10(火) 10:03:40.67 ID:SMBbUpVF0
なんか乗馬用の馬で似たようなモノを
付けてるのがいるよな。
これって、ホントは運転手の余所見防止板じゃねぇの?
77 :
名無しさん@13周年:2013/12/10(火) 10:46:49.60 ID:HWRy6qEr0
78 :
名無しさん@13周年:2013/12/10(火) 12:27:20.87 ID:8U5ulsTU0
そう言われると照射範囲狭まらないか気になる
79 :
名無しさん@13周年:2013/12/10(火) 12:37:14.12 ID:oZUYgij30
来年から広島に新型車両投入の話はどうなったの?
>>79 最新鋭の117系3800番台が入るらしいよ
運転士の視界を塞がないか?
ホームのぎりぎりを歩いている人を巻き込んで線路に引き込まないか?
…素人でも思いつくような不具合は当然取り除いてるとは思いますが。
82 :
名無しさん@13周年:2013/12/10(火) 22:56:41.77 ID:zpDdCEa10
83 :
名無しさん@13周年:2013/12/11(水) 07:51:35.76 ID:BhCuWSjo0
>>82 これボルト留めだから中間に連結されることがある車はそのままになる可能性が高いよ。
マリンライナーのグリーン車みたいなのは対象から外れるけど、中間に入るやつは全部入っちゃうね。
68x系の中間先頭車でさえ付ける可能性が高い。
84 :
名無しさん@13周年:2013/12/11(水) 09:38:12.47 ID:StKTPgkY0
>>23 乗客数の時間的変動が多い路線には無理
JR東も東海道線は10+5とかやってるだろ
86 :
名無しさん@13周年:2013/12/11(水) 09:46:26.29 ID:dnT68sRH0
>>26 ほとんど313系で、それ以外も大差のない車両ばかりのJR倒壊が導入しないのは何故?
87 :
名無しさん@13周年:2013/12/11(水) 11:49:13.78 ID:AMKVAoS10
88 :
名無しさん@13周年:2013/12/11(水) 11:52:56.33 ID:Z+qwo/1T0
意味が分からん
89 :
名無しさん@13周年:2013/12/11(水) 12:12:50.84 ID:5F2eegD10
>>87 最高速からのフルブレーキ用だから相当頑丈に出来ているよ
90 :
名無しさん@13周年:
>>79 川崎で今作られている謎の車両がそうなんじゃないか説が出ているところ