【技術】リチウムイオン電池がフィルム型に、厚さ0.3ミリで蓄電可能

★リチウムイオン電池がフィルム型に、厚さ0.3ミリで蓄電可能

家庭やオフィスの節電対策で蓄電池を導入するケースが増えている。自動車でもハイブリッド車を含めて
電気で走るタイプには蓄電池が不可欠だ。現在の主流はリチウムイオン電池を使った製品だが、大きくて重く、
しかも価格が高いことが難点である。こうした課題を解決する新しい技術を積水化学工業が開発した。

リチウムイオン電池は正極のリチウムイオン酸化物と負極の炭素材のあいだを電気が伝わることで充電・放電を
可能にする。電池の内部にはイオンを発生させるための電解質が必要だが、積水化学は一般的な液体ではなくて
ゲル（ゼリー）状の新素材を開発することに成功した。

この新素材と正極・負極の材料をフィルムに塗布してリチウムイオン電池を製造する（図1）。フィルム型の
電池の大きさは長さが2メートル、幅が30センチメートルまで可能だ。厚さは電池の容量によって0.3〜5.0ミリ
メートルを想定している。

http://image.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1312/04/sekisui2_sj.jpg
図1　フィルム型のリチウムイオン電池。出典：積水化学工業

フィルム型にすることで、薄くて折り曲げが可能なほか、重さも従来の製品と比べて約3分の1に減る。蓄電池に
加工した場合、10センチメートル四方（1リットル）の体積で900Whの容量になる。ちなみに日産自動車のリーフに
搭載されているリチウムイオン蓄電池の容量は24kWh（2万4000Wh）である。（以下略）

http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1312/04/news026.html

何に使うんだ
価格は？

>>2
太陽光パネルに貼り付けて発電＆蓄電が出来るんじゃね？

サムスンが積水化学工業の技術者をロックオンしたニダ

＞現在の主流はリチウムイオン電池を使った製品だが、
＞大きくて重く、しかも価格が高い

これが解決するのすごいじゃん

リチウムイオンポリマー二次電池とは違うのゲル？

ニッ水やニカドより軽いけど安全性がネックになってんだろ

ｺﾝﾄﾞｰﾑﾀｲﾌﾟとか出てくるのも時間の問題だなー

発表どおりすぐに製品化できるなら、結構なブレイクスルーだけどな
電池製品は長年停滞している
可能性や実験室レベルでは画期的な技術がいろいろ言われるが、どれも製品化しねーのが問題

リーフだと10センチメートル四方（1リットル）の体積換算で約２７個あればいいのか。
シートの下に置けるんじゃない？

すげえじゃん
電気自動車の軽量化ができる
要するにデカい錘を載せて走ってるわけだしな現行のやつ

あれ？つーことはリーフの電池をこれに置き換えたら、
26ｋｇに収まるの？大革命じゃんおまえら全力で積水株1000000株買ってこい

>>1 いい加減にitmedia の画像リンクはアクセス拒否されるっていうのを
覚えろ。このマヌケ記者。

>>8
チンポの出し入れで発電量を競う時代か・・・胸熱

体積/重量あたりの電池容量ってどうなん？
比較するなら単位揃えてくれ。

ネズミに囓られそう

＞しかも価格が高いことが難点である。こうした課題を解決する
て事は安価で出来るのか？だとしたら結構うれしい。

3倍ってことはな、つまりただのザクが全部シャアザクになるってことだよ

すごい技術だな。セキスイは住宅、高機能プラの会社だな。環境を除いて。

フォーミュラＥの電池も全部積水製に交換だな

これって触ると火傷するんじゃないか

スマホの使用時間の短さを何とかしてくれ、あと充電時間
使い物にならんわ

熱はどうなってんだろな

>>15同じ電力量で従来の三分の一になる。ブレイクスルーきたね。スマホ50�cぐらいになるのでは

>>22
まじでこれ

デジカメのバッテリーにも革命が

リチウムイオン電池、薄くしてしまったんですか！？

電気自動車
http://www.wrappin.jp/
スペック
ttp://www.wrappin.jp/spec.html

この電気自動車は密閉型鉛電池が使われてるが、
こういうのにも応用できるんだろうか。

いや、これを元に改良されて様々な分野に波及するかも。後にブレイクスルーと認定かもよ。さすが日本人。

なぜか韓国が世界に先駆けて特許取得・販売

デジカメは単3型電池（充電池含む）が至高だと思うのだがどうだろう

まぁ製品化されたら天下取れるわ、全部置き換える勢い
されたらな、さっさとやれ、期待してるぞ積水

て事は俺のクソでかくて鞄を圧迫するモバイルバッテリーも
薄くて軽くなると

>>22
このフィルム形を積層構造にしたら、従来型と同じ大きさで容量増えるんじゃね？

各層に同時に充電するようにしたら、１層当たりの時間も短くて済む(発熱が半端なさそうだが)

日産リーフうんぬんの比較の意味が分からんが
とりあえずこの電池の場合約27リットルの容積で、「重さも」3分の1で
現状のリーフと同じ能力が出るってことだが・・・・

リーフのバッテリーの容積重量はどうなってる？

（｀ハ´　 ）「積水化学に集団就職するアル」
<丶｀∀´>「ニダ」

家の壁の断熱材がわりに
フィルム電池を貼りめぐらせておけば
夜中に蓄電、昼間は節電
５年後に火事

＞リチウムイオン電池

三洋電機が生き残っていればなあ・・・

いやこれスペース取り捲りだろ

世の中がどんどん面白くなっていくなｗ

>>34
薄くて表面積が広いから、発熱しても放熱されやすいんじゃ？

腹巻型ウェアラブル・コンピュータに

中国製と韓国製の爆発・炎上はまだですか？

中国や韓国で生産しないと高価格で普及しないという悪夢が蘇る。

やっぱり、特定秘密保護法が必要だな

粗悪品支那製品がそこらじゅうで爆発するなんだろ

スマホが更に薄くなる訳か

電動スクーター6馬力くらいにならんかな

韓国メーカーが先行してる曲げられる有機ELディスプレイを使ったスマホ出してるけど
今はバッテリーが曲げられないから中途半端な製品しか作れてない
http://livedoor.blogimg.jp/gorog/imgs/e/8/e8a44dce.jpg
http://si.wsj.net/public/resources/images/MK-CH564_SKCURV_G_20131104170301.jpg
http://cdn.aplista.iza.ne.jp/photos/2013/01/bsk1301100839006-p1.jpg

バッテリーがフイルム型になって曲げられるようになったら真っ先に韓国メーカーが
曲げられる情報デバイスを出してくるだろうな

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
￣|￣￣,|￣￣,|￣￣,|￣￣,|　|　 不　|l,,￣,|￣￣,|￣￣,|￣￣
￣￣,|￣￣,|￣￣,|￣￣,|￣￣|　 審　|lﾍ∧￣,|￣￣,|￣￣,|￣
￣|￣￣,|￣￣,|￣￣,|￣∧,,_/|　 者　|l 支＼ ￣￣,|￣￣,|￣
￣￣,|￣￣,|￣￣,|￣　<｀Д´r|　⇔　 |l｀ハ´）￣,|￣￣,|￣
￣|￣￣,|￣￣,|￣￣,|￣ （　つ　 注　|l⊂ ノ　￣￣,|￣￣
￣￣,|￣￣,|￣￣,|￣￣|　 ヽ_ |　意　 |l ﾉ,|￣￣,|￣￣
.~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Ll´￣Lll;;; ~~~~~~

3分の1ってことは、同じ大きさの電池で走行距離3倍ってこと？

フィルム型とか突き刺しての爆発事故とか大丈夫?

>>24
ゲルを使うことによって
液体を固定化していた海綿？が要らなくなったから
そんなに小さくなるんだね
ところでゲル中でのイオンの移動は不利になんないの？

電車を保線の間だけ、架線無給電で走行可能に
成るのかな？

現在のリーフは実質100-130kmしか走らないけど、同体積なら300-400km位走行可能になるね。
これなら電気自動車でも遠出が出来る。
劣化と価格がキー。

>>41
積層構造にすると容量と発熱も積層分増えるから
今度は、寿命が短くなったり安全上の問題が出てくるかもしれない。

バランスの取れた設計が必要になりそう。

>>3
温まったらまずいだろ。

製品化できたらすげー話。電気自動車ワッショイ。

でもパワー（単位時間に取り出せる電力）は減るとかあるかな？
実用上は問題ないのなら良いけど。

セキスイだからね...
とっくの昔に義塾が半島に渡ってるだろうな

>>41
>>56
なるほど、まだまだ課題が山積みか

>>1
リチウムイオン電池は元から薄い。
薄い和紙の様な紙と銅の薄い板、加工された樹脂シートがあ
銅板上に塗料の様なものを塗って薄い紙樹脂シートを丸めて
管に突っ込んで作ってあるのがリチウムイオンバッテリー
折ってあるのがポリマーバッテリー

放熱性良さげ♪

薄くは作れるが充電量は表面積なので
中で表面積を増やす工夫がキモ

>>1
ヒント：画像が表示されない場合

これ製品化は無理だわ
安全性に疑問ある

>>8
振動発電と組み合わせば、エネルギー問題も解消だなｗｗｗ

>>61
2chmateで普通に見えるんだが

冬用アウターウェアに満遍なく仕込んで振動発電。充電池が発熱してぽっかぽか。
爆発して死亡。

ハイムで採用か

　　　　|┃三
　　　　|┃　　ガラッ
　　　　|┃　≡ .∧＿∧
＿＿__.|ミ＼＿<丶｀∀´>　 ＜共同開発ニダ。
　　　　|┃=＿_　　　　 ＼
　　　　|┃　≡　）　　人　＼

特許絶対守れ
さあ売れどんどん売れ
売って来い

課題は熱対策だろうな。
実用化するには耐久性がどのくらいあるかがカギ。

「10センチメートル四方（1リットル）」って・・・　面積の表現だろ、これ。

またシナ朝鮮に盗まれるなよもう

こんなの搭載したら数年後には多額の賠償金で会社倒産の自殺行為だな

よしこれで勝つる

潜水艦に積むか。現状で高価なのと液漏れ火災したら全滅なんで換装できてないんだよ。

>>72
記者バカなのか積水がバカなのか

スマホがもっと薄く、もっと軽くなるって事か

>>69
国交断絶

70リットルで既存のEVの３倍か。
2週間以上に1回しか充電しないで済むようになれば
家に充電設備作らんでもEV導入できるようになるな。

>>1　この情報早く出したかったんじゃ無いの？

　特定秘密保護法が可決したので、安心して出したのかｗｗ

さすが日本人だなぁ
すげえ

　
<丶｀∀´>毎度ありニダ！

　

もちろん積水ハウスにもれなく付くんだよね？

いろんな所に仕込めるじゃん

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>>84
確かに名前似てるがその会社は無関係かと

セキスイハイムの方は関係あるみたいだが

>>22
WIFI運用に特化すると今度はもの凄い保つよ。
スマホのバッテリー問題は容量の前に無駄通信の是正が先かと。

キャリアもアホだよなぁ、これでトラフィック起こしてんだよね。
金毟り取るは詰まるはで利用者にいい所が一切ない。

suicaやクレカにも入れることができそうだな

これはよく燃えそうだね

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今のバッテリーの持つ欠点
・高い
・寿命短い
・重い
・充電に時間がかかる

これらが解決できるのか？
本当に……

AKIRAの世界みたいな電動バイクが作れるな

それはウリが先に発明してたニダ！
盗むなジャップ！

警備に注意しといたほうがいいな
海の向こうからやってくるぞ

おう

充電量が増えると、充電にかかる時間も長くなったりしない？
例えば、一週間もつ代わりに充電時間も６日かかるとか。

バッテリーをユニバーサルにしてスタンドで交換。
これしかないと思うんだが…業界は正直言って電気機関やる気なし？
燃料電池の開発待ち？

バッテリーを２コいちにして片方充電、片方使用みたいな仕様にしてくれ

>>72
いや、体積だからリットルでいいのよ

株価上がってくれよん

残高表示可能なSUICAとか

>>2が最高のアホでワロタ

フィルム型で積層したら表面の無駄な膜の分体積取りそうだが

18650や103450の容量って一向に上がらないな
やっと3Aとか2Aだろ、4Aとかに何時になったら揚がるんだよ

>>104
でも薄くしないと，ゲルじゃ厳しいんじゃね？

>>22
LTEを必要な時以外切れ

積水マウス事件でググっちゃダメニダ。

多少は従来型に比べて軽くなるだけで性能はさほど、かわらないってことかな

>>109
１/３が多少なの？

日産リーフのバッテリーは３００ｋｇもあるから，２００ｋｇも軽くなる。
それだけ軽いと燃費も良くなるから，強力なバッテリーに載せ替えたのと同じ効果になる。

取り扱いが面倒で寿命が短すぎる。
8年使って容量が1/2以上は欲しい。
過充電や過放電ができないように保護回路を設定してほしい。

電池を作るときに化石燃料を消費している
充電するときも同じ

なら直接ガソリンで走らせた方が
余計なエネルギーロスを減らせてエコなのではないか

>>110
逆に、重量そのままで航続距離が３倍になるしね

>>112
一極集中のほうが公害対策しやすいってのはある

もしかしてプラチナ暴落したりしてw

>>112
電気を作る、電池を作る時に必要なエネルギーは
最悪石油に一切頼らなくても行ける
電化を進めるのは次の戦争に備える対策

>>112
エネルギー変換効率が問題だな。
自動車のエンジンの熱効率は30％程度だが、火力発電所の熱効率は50〜60％まで行っている。
100馬力のカローラの排気量そのままで200馬力になったようなもんだ。

送電ロスと充電ロスを考慮して、電池で車を走らせて最終的な熱効率を40％以上に
することができれば、ガソリンで直接走らせるよりも効率が良くなる。

どんなことに応用出来るんだ？

スペースが限られたものには凄く有難い
ノートパソコンや携帯電話更には航空機や潜水艦など隙間に使えるからね設計の自由度も増すし

>>117
重量3分の1だから，そのままノートパソコンやタブレットに使えるよ。バッテリーの重さが極端に軽くなるので，
タブレットやノートパソコンの質感そのものが変わるだろうね。
昔のノートパソコンって，こんなにも重かったんだ〜　みたいな。

技術発表しても実用化できず消えなきゃいいけど
酸化亜鉛系青色LEDみたいに

>>119
昔、6kg のノートパソコン持って、客先回ったw
今のパソコンって 2kg以下なら、異常に軽く感じるわ

技術革命？

なかなかすごいが実用化までいけるか

>>22
いやもうほんとにね、何とかならんのかな？

フィルムコンデンサーみたいのもんだろうか

燃え燃えボンッ