【英国】中古自転車を日本から輸入し販売「Ｍａｍａｃｈａｒｉ（ママチャリ）」　ロンドンっ子の心つかめ！

★「ママチャリ」　ロンドンっ子の心つかめ！

手頃な価格なのに、機能的で壊れにくい−。そんな“ママチャリ”の魅力を英国で伝えようと、自転車ブームに
沸くロンドンにママチャリを中心に扱う販売店が初めて登場した。日本から中古品を輸入し再利用、客からの
評判も上々で、人気拡大にも期待がかかる。

流行に敏感な人々が多く住むとされるロンドン東部に今年開店したのは、その名も「Ｍａｍａｃｈａｒｉ（ママチャリ）」。
８畳ほどの広さの店内には、日本で主婦などが買い物に使う自転車、通称・ママチャリが所狭しと並んでいた。

「こういった自転車は、英国にはほとんどないんです」と話すのは、日本への留学経験もある英国人店主の
ノア・フィッシャーさん（３５）だ。

自転車の歩道走行が禁止されている英国では、マウンテンバイクなどスポーツタイプの自転車が主流。高機能な分、価格も高く
「付属品も含めると４００〜６００ポンド（約６万８０００〜約１０万円）かかるのが普通」（フィッシャーさん）だという。

環境意識の高まりや自転車専用レーンの整備などによって、ロンドンでは近年、自転車ブームとなっている。
一方、自転車の盗難が多く社会問題化しており、ロンドンだけで１年に２万台以上が盗まれている。

そんな中、以前は自転車の整備士として働いていたフィッシャーさんは、日本滞在経験のある客から「ママチャリのような
手頃な自転車がこの国にあれば」という声を聞き開店を決意した。

小ぶりな車体は、収納スペースが限られるロンドンの住宅事情にも合っているという。

自転車は競売に出された中古のものを日本から輸入し、フィッシャーさん自らが修理した上で販売している。販売価格の
中心は１００〜３００ポンド（約１万７０００〜約５万１０００円）。倉庫を見せてもらうと「お役御免」となった
郵便局の自転車など、それぞれの歴史を背負った自転車が並んでいた。
>>2へ続く

http://www.sankeibiz.jp/express/news/131205/exd1312050901000-n1.htm
ロンドンの自転車店「Ｍａｍａｃｈａｒｉ（ママチャリ）」の前に立つ店主のノア・フィッシャーさん
http://www.sankeibiz.jp/images/news/131205/exd1312050901000-p1.jpg

>>1より
客からの評判も上々だ。ロンドンに住む整形外科医のレジ・ブンブラさんは「病院への通勤に使っている。とてもしっかり
作られているし、リラックスした気持ちで乗れるのがいいよ」と語る。

「日本から遠く離れたこの国で自転車が再利用されているのを見て、びっくりする日本人のお客さんもいる」とフィッシャーさん。
今年６月の開店以降、６０台以上を売り上げ、販売面でも手応えを感じているという。

まあロードやらクロスは言わばスポーツカーとか、専用車だからな
軽に近いママチャリが一般的には使い易いわな

むしろ欧米にはああいうの無いのか

mamachariって英語になるのかよw

オランダでは、ママチャリっぽい形の廃墟のようにボロボロな自転車が
そこら中に停めてあったが、あれではいかんのか？

近くに白人の人が住んでるんだが、その人もママチャリに乗ってフラリと出かけて行く。
マウンテンバイク用のメット被ってママチャリで移動してる様はめちゃシュールだぞ・・・。

City cycleでいいだろうｗ

チャリという言い方が気に入らん
日本語じゃないみたいだ

ハブダイナモ付だから、わりといい中古選んで輸入してるな。

欧州にはママチャリ無いのか
スポーツタイプしかないんだね。

プロムナードに前カゴつければママチャリにならんのかね

でもそれ、中国製ですよ

おまえらあれはどうなの
３輪自転車
ママさんというよりは初老のおばちゃんイメージが強いけど
あれのほうが安定してていと思うんだが

一時は日本人でも、ママチャリを日本ならでわと馬鹿にしてる人も居たけど、
日本在住の欧米人ママが、子供をママチャリに乗せて疾走してるのを
よく見かける様になったわ。

日本ではわざわざシティサイクルって呼んでるのにママチャリの名前で売られちゃうのかよ
ていうか半年で60台ってそこまで好調というわけでもないような…

>>9
チャリンコの語源は朝鮮語の発音を逆輸入したと言う説がある。彼の国からなんか言ってくるかも？w

>>1
日本製といえば、ダブルフロントライト

>>17
漕ぐとチェーンがチャリチャリ言うからチャリンコじゃなかったのか？
朝鮮由来説なんて初耳だが。

スポーツタイプはずっと顔を上げながら長距離を走るのは疲れそうだから自分はママチャリタイプしか乗ったことがないわ

ママチャリ専用レースが始まりそうだな

むしろ、軽とかカブ輸出すれば？

歪んだチェーンカバーをスコンスカンスコン鳴らしてこそ
一人前のママチャリ乗り

大阪のオバハンも一緒に輸出してあげる

ママチャリを輸入ってちょっと前の中華やん
イギリスってソコまで堕ちたのかw

中古とかｗｗｗｗ
やっている事が支那と同じじゃんｗｗｗｗ
買う奴はイスラム移民かｗｗｗｗｗ

>>15
ウチの近所でも、ロシア美人の若奥さんが前後に子供を載せて大股開きで乗ってるから、出会うと目を逸らしてしまうw

海外にも普通にある物だと思っていたわ

子連れだと自転車に乗ってる間は子供が大人しくしてるからな

しかしママチャリのデザインてのは初期のモールトンのパチもんなんだが…。
それでええんか？英国人。

>>14
それの電動アシストタイプ見たときはぶったまげたわ
ばあちゃん早いし

あーあ、ロンドンも自転車が溢れ駐輪問題とかでてくるんだな。

もし、ママチャリって言葉が定着するとオックスフォード英英辞典に載るんだろ？
なんだか妙な気分だわ。

マイクがママチャリを輸入して
エドが修理改造して
マイクが売る

つまりこういうわけですね

>>31
今は4輪タイプもあるんやで

駅前に放置されてゴミだらけになりそう

ママチャリって大抵使い倒しだから貧弱なイメージだけど、
メンテすれば相当使えるな。
特に3段か5段の変速付だとなおいい。

ママチャリは修理難しいんだよ
自分で安く維持するなら普通の自転車買った方がいいよ
逆にメンテを全部自転車屋に任せるならママチャリでも問題ない

20年ぐらい前までは日本で売られてた自転車はめちゃくちゃ頑丈だったんだけど、
今のはもうダメだね
10年位前に買ったミヤタの日本製の自転車なんか、15000円だったけど、買って半年で
サドルが壊れ、タイヤもすぐパンクし、その後すぐホイールが壊れ、ブレーキが壊れ、ライトも壊れ
今となってはフレーム以外、以外全部取り替えてる状態
おかげで、自転車を分解組み立てられるようになったわ

日本のママチャリはそもそも使い捨て自転車だからな
その文化がイギリスにも輸出されたってだけだろ

ママチャリは重いからなあ　以前ほど頑丈でもないし　安かろう悪かろうだわ
きちんと設計されて子供乗せても大丈夫なようなものはいいけど高いしな

中国製が多い！

>>14
ばあちゃんの乗り物ってイメージだから乗りたくないって
ばあちゃん（80）が言ってたわｗｗｗ

ネジ緩めてハンドルをアップ気味にセットしなおすとワルな雰囲気も出せるしな
ママチャリがイギリスを席巻する日も近い

>>1
>販売価格の中心は１００〜３００ポンド（約１万７０００〜約５万１０００円）

ひでえボッタクリだなｗｗｗｗｗ

ママチャリって呼称は昔はミニサイクルのスラング的表現だったけど最近少し
定義が曖昧になってきてるような気がする。

>>34
最近、デスカバが車番組ばっかになってマジでイラつく・・・
車専門チャンネルと化してしまった

>>19
俺が聞いたのはこれ。
在日発祥とも書かれているな。
別に自転車そのものじゃなくて発音の話ね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q149341304

電動アシストのチャリ乗ったらぶったまげるだろうな
ガキんちょ二人乗せてもあれは、、、速すぎる

>>27
うちの近所、結構外人さん（欧米系）が多いが、ママチャリホント多い。
前後乗せはもちろん、雨の日も前後に透明の雨よけ、さすべえまで設置ｗ

ママチャリとかチャリンコって最近まで関西限定の方言と思ってたわ。

＞自転車の歩道走行が禁止されている英国では、マウンテンバイクなどスポーツタイプの自転車が主流。

何故日本でも禁止に出来ないかな？

>>7
わかるわ(笑)
奴らスーツに腕時計はGショックとか普通にするからな

http://www.youtube.com/watch?v=oFa3V5d5On8

これほしぃぃぃぃ

ジェレミー！！
はやくきてくれー！！

なんでかわからんがママチャリってイギリスには似合いそうな気がする
モッズ仕様にカスタムして独自文化を形成してほしいｗ

>>45

日本からイギリスまで自転車をコンテナで輸出してみろ。
ぜんぜん、ぼったくりじゃない。
メンテナンス工賃、部材いれたら原価５０％ぐらいだよ

>>39
重量オーバーじゃ？ｗ
うちの国産15000円自転車、毎日のって５年経ってもまだ元気
でもタイヤが減ってきたからそろそろ代替予定

ロゴにトップバリューって入っているんだろ

>>39
いい部品を使えばそれなりの値段になるんだけど
長年続いたデフレのせいでそんな値段のは売れないんですよ
安くしようとして色々とコストダウンした結果なの

AV機器なんかも同様だね

>>19
ベルの音じゃないかな
チャリンチャリンって幼児語みたいなもの

大体、あの国には日本より先に自転車が普及していたのか？と

「こういった自転車は、英国にはほとんどないんです」と話すのは、日本への留学経験もある英国人店主の
ノア・フィッシャーさん（３５）だ。

ノアだけは（

マイクとエドが思い浮かんだ

ママチャリは近所を移動するために特化したチャリだから
欧米じゃ向かないと思うわ
通勤とかサイクリングだとただただ疲労するだけ

>>18
つんつん、つのだのていゆうごう〜

英国って、良い物を買って長く使うイメージ

オレが子供の頃（70年代）は20インチのミニサイクルが最低でも2万3千円からだった。

原付も増税だから自転車買おうかな

>>66
その割に英国車はすぐぶっ壊れる

>>30
はあ？
婦人用のミキストとかスタッガードフレームの自転車だろ、原型は。
モールトンの初期？　Fフレームか？
ミニベロじゃん

中華ママチャリはタイヤが悪い。すぐパンクするから、後輪は日本製のタイヤとチューブに代えた方がいい

>>52
昔は禁止だったが、高度経済成長期の流通業発展の影響で大型車両の無謀運転が問題視され、
特にトラックに轢かれる事件が多発した自転車が70年代の道交法改正で歩道に追いやられた経緯があるんだよ。

>>1
どこを自転車で走るのか？と思ったけれど、自転車専用レーンがあるのか。
日本より進んでいるんじゃないか？！！

>>52
自転車専用レーンがないから
自転車が悪者によくされてるが整備しない国が悪い

とは言ってもそんな土地もないわけだがｗｗ

ん？普通にフランスで売ってたような。
デカトロンのとか。
パリのモンパルナスタワーより南あたりの自転車屋の店頭にもあった。
結構、オシャレなデザインのが。

>>58
身長170台で体重70台の中肉中背だから、特殊な体格をしているわけじゃないんだ
なんといっても、部品が著しくチャチなのが原因。おそらく中国韓国から輸入した部品だよ
俺もいろいろ自転車を分解して分かったんだが、ステンレスじゃないネジを使っている部品は、
間違いなく顔刻から輸入した安物商品
あと、安いサーボブレーキつかってるママチャリも外国産だね
ローラーブレーキを使ってると、おっ結構いいかもって思う

こう言う形態の自転車が多くなれば店舗も近場に変わるかも

>>51
俺は関西出身なのでわからないが、関東人のおっさん達が子供の頃に使ってたかどうかだろうね。関西発祥説が強いらしい。

>>61
万物の起源は朝鮮にありw

子供乗っけるいろんな部品があるんだよな
ただ気をつけてくれと思う

かご外してるんだな

>>1

あれー？
ベルギーに住んでたが、普通にママチャリタイプの安く売ってたとおもうんだが……

>>64
それ、ポジションが悪いだけだよ。身体に合ったサイズとポジションなら楽になるよ。

日本人は必死にEUスタイル真似してるのにｗ

>>18
あの番組面白いね(・∀・)

>>71
フレームやリムもどこかはやられるのでは

出先の家の裏山にはそこが使って壊れたらしいのが
何台も放棄されてる

Marachari（マラチャリ） に見えた。　もう寝るは

ケッタマシーン

自転車歩道走ったら邪魔だよな
どう考えても危険だし

>>73
ロンドンは通勤時間帯になると結構な数の自転車が車道走ってるよ。

高校のシールが貼ってあるチャリがロンドンを走るのかｗ

セグウェイどこいった

在日韓国人による自転車盗みが激増するな

どうせ９８００円とか１５８００円とかでホムセンで売ってる安い奴を輸入してるんだろ？
ブリジストンとかパナソニックとか一流メーカー製じゃないんだろう？

>>86
中華チャリで一番多い不具合はチューブ。次いでタイヤ、スポーク、リムの順。
ブレーキケーブルも粗悪品使ってる事が多くてヤバい。

乾燥しきって亀裂はいりまくりのタイヤだったりするん？

>>1
＞「こういった自転車は、英国にはほとんどないんです」
欧州も一般車あるやん、っていつも思ってたが…
イギリス…そんなに急いで何処へ行く…ｗ

http://blog.goo.ne.jp/chocoholic_nana/e/ec1ee19e499ac6a9a57077bb80759ddb
＞イギリスは自転車は猛スピードで車道を走るのですが、マースリヒトでは日本人と同じ感覚で乗ってるよう。

http://mos99quk.blog.fc2.com/blog-entry-97.html
＞あと、イギリスで自転車乗ってて思うことは


＊基本的に全員全速力で走っている。


もうね、恐ろしいスピードで走ってはります。
自転車もママチャリでなくて、競技用系とかマウンテンバイクなどの系統が大半を占めています。
ママチャリであっても凄まじいスピードで道を駆け抜けていってます。
何をそんなに急ぐことがあるの皆、っていうぐらい早いです。
全員、前傾姿勢でチャリに乗ってますよ。
やるときは全速力フルスロットル、そんな国、イギリス。（笑）

>>45
日本からの輸送料とか整備賃とかあるしママチャリも高いのは高いからまぁアリじゃね

世界中どこにでもある形じゃないの？

ほとんど台湾製なんじゃないの

>>94
道瀬太郎ｷﾀー!!

>>74

もしかしたら、街中の車道の数を減らして、を歩道や自転車レーンに作り変えているのでは？

昔パリで、車道の数を減らして歩道を広くしているのを見たことがあるよ。

ロンドンでママチャリというから子供を載せることができる
ふらっかーずや充電式チャリみたいな高価なものの中古を想像していた。
違うのかぁ。普通のママチャリの中古とは、あんまりお洒落じゃないね。

昔は工具をそろえるのが大変だったけど、今ならほとんど100円ショップでそろえられる。
イギリスで日本の中古を輸入するなら、新品を中国から輸入した方が儲かりそう。

同じ中国製でも、日本に輸入されるのは検品が厳しいんだと。

中国国内で売られてる自転車の品質とはまるで違う、という話を聞いた。

日本で自転車の競売ってあるのか？屋負億で仕入れているのか？屋負億なら盗難車かもしれないな！
東南自転車が英国へ言ってしまったんじゃ絶対に見つからんなｗ

>>56
丸型ミラーを大量に付けて、モッズ版「チャリで来た」か。ww

日本のママチャリの８〜９割は中国製だけどなｗ

カゴ無しかい

> 郵便局の自転車
欲しいんだが

ゼンマイ式自転車って出来ないかね
ペダルでゼンマイを巻いてチョロQみたいにダッシュするの

>>109
オク見てみれ

電動アシスト自転車って、海外受けはどうなんだろ？
坂道だらけの日本ならではの製品なんだろか？
これ使い出してから本当に楽になったわ

俺もパリでケッタマシーン店を開業するか

>>105

放置自転車では？

>>112
海外メーカーでも沢山作ってるよ
タンデムアシストとかフルサスアシストMTBとかアシストリカベントもあるよ

英国や日本みたいな国だと私的な移動は自転車中心がいい
今の性能の良い自転車なら少々の峠でも充分超えられるし
国民全体の病的生活習慣も改善される

日本も早く自転車専用道整備すべきだったのだが

>>7
たまに見かけるけど白人男性体デカイから大人が三輪車に乗ってるようなシュールな光景だった

電動アシスト自転車中古で二万くらいのやつねえかな

日本のままちゃりが耐えれるんかなあ。
イギリス人もけっこうでかいよ。
アメリカには及ばないものの、にたりよったり　ﾐ'ω　`　ﾐ

タイヤとチューブの入手性が気になる

>>118
新品でそれ位の無いか？　支那製のバッテリーがしょぼい奴

今更聞けないって感じの質問なんだけどさ。
自転車のブレーキワイヤーってフワッと曲がってるのになんで効くの。

>>1
一番右の子供乗せ車って、高くつくから補助金が出てるはずだけど、
自由に売っぱらっていいんか？

ほとんどが 26 1 3/8 だからな

>>120
日本の自転車タイヤはもともとイギリス規格なんだけどな

>>118
電動アシストの中古はバッテリーが古いから
大して持たないし、すぐにバッテリーだけ買うことになるよ
それがバカ高いんだな

日本は駅前などの放置自転車を自治体がタダでかっぱらって
業者に売っちゃうから
そういうのは意外に良い自転車があるんだよね。

修理慣れしていれば案外使えるようになるんだけど
新車が1万円からある日本では商売成り立ちにくい。
イギリスなら5-10万円するなら十分できるだろうなぁ。

>>18
YOU乙

>>70
かつてママチャリと呼ばれた業界での呼称ミニサイクルはこんな感じ。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Japanese_MiniCycle_ForLadies_80%27s.JPG
トップチューブのない1本きりのフレームが特徴で車輪も20インチ程度。
軽快車とは別種の自転車なので、だから今のママチャリとは別種の
自転車だった。

スタッガードの自転車がママチャリと呼ばれるようになるのはブリヂストンの
KAMAKIRIのヒット以降だね。
業界での呼称も軽快車からシティサイクルになりミニサイクルも含まれる
ようになった。

>>119
大丈夫
フレームは太いしサドルにはごっついスプリングがついてる
短距離ならおデブでも乗り心地最高だよ

な、なんだってー

やっぱりブリジストンとかパナソニックのママチャリは頑丈で良いですわ
安くても3万〜で考えた方がいい

全身がサイコフレームで出来ているのか・・・ッ

>>20
マルチバーの向きを変えて使えば体起こせるよ
これぞ最強楽ちん自転車
欠点：カッコ悪いｗ

ヨーロッパでは大量に使われてる模様
http://shimochu2.exblog.jp/2685593/

>>94
今写真見たら３つ全部ハブダイナモ付きのだしまぁまぁいい奴売ってんじゃね

>>122
フワっとしてても中はギンギン

６月に開店で６０台ちょいの販売
やっていけるのかね

Mamachariじゃ英国で通じないだろ
ここはkettamachineで売りだそう

>>1
ここまでゲイリー・フィッシャー無しだなんて……

>>137
それアメリカ

リッチーロジックとか懐かしい・・
KONAのアフリカバイクが外国の実用車だね

魚屋なのに自転車屋

ブリヂストンサイクルって国内だけ？
世界進出のチャンスじゃ。

英国輸出車両のタイヤはヒビワレックスにしとけ。

フラットに入れると邪魔じゃない？
ロンドンで玄関が広い家とかZone３より奥しかみたことない

外に置いたらパクられるし子供乗せて車道走行とか危ないでしょ

月１０台じゃ採算取れないだろうが、道楽でがんばって欲しいね。

>>92
あれは座れないからなぁ。

日本からの自転車輸出って、北朝鮮が日本で盗んだやつや駅前から撤去されたやつを
本国に持って行って整備してアフリカとかに輸出して外貨を稼いでたんだけど、
マンギョンボン号が入港できなくなってやめたのか？

世界に広まったら、また起源がどうこう言い出しそうだな。

せやな

中古にしては高いけどしょうがないか

オランダやベルギーにいっぱいあるやんか
値段は高いけどな

>>1
イギリスに行くと、ママチャリもおしゃれになるのね。

>>39
君が太っただけじゃないか？

>>101
本当はそうすべきなんだよね。
日本は郊外化を進めすぎて移動に環境負荷がかかりすぎているから
自家用自動車を抑制してでも自転車と公共交通のためのインフラを整備することが
少子高齢化が進む日本においても今後ますます重要になってくる　今やらないと遅いぐらいだ

>>9
俺もチャリンコなんていう単語を
使う奴とは付き合わない。
たいていバカ。

普段使いの自転車ならイギリスは、ロードスターがあるだろ
ママチャリはサイズが小さすぎて大人の男が乗れないよ

せやな

>>7
それ、モルモン教の布教スタイルだから

ママチャリ普及を妨害する勢力が存在してたら、おそらく「ガラパゴスチャリ」と呼ばれていただろうな。

じゃりん子チエで初めてもみあげのことをチャリということを知ったわ

テロやロンドン五輪きっかけに銀輪通勤が定着してしまった奇特な街
ラジオ深夜便のロンドンレポートでやっておったのぅ

カンボジアで、レンタサイクル借りたら持ち主の住所と名前が日本語で書いたままになってた。
盗まれたのか、放置自転車かわからないけど、こんなところで使われてるのかとびっくりしたよ。

中古とか言いつつ盗品ビジネスじゃねえの

イギリス風にアレンジされたママチャリが逆輸入される日も近いｗ

ケッタマシーンが正式名称

韓国のゴキブリ野郎共には気をつけろ!!

なぜ中古なの？
新品じゃ駄目なの？

>>4
昭和５０年頃の日本発祥だよ
まだスカートの女性が多かった時代で
最初は少し離れたスーパーに行く
新興住宅外の主婦向けだった

http://i.imgur.com/tQIbx4P.jpg
http://i.imgur.com/cfazIjg.jpg
http://i.imgur.com/D4qELoe.jpg
http://i.imgur.com/ntIjOKq.jpg
http://i.imgur.com/EB5yYZN.jpg
http://i.imgur.com/jrUcdAo.jpg
http://i.imgur.com/tIvzjTO.jpg
http://i.imgur.com/XgtXZ0U.jpg
http://i.imgur.com/8OxKoFw.jpg
http://i.imgur.com/XZZqREu.jpg
http://i.imgur.com/vSLRFhD.jpg
http://i.imgur.com/gv473oG.jpg
http://i.imgur.com/W354nO4.jpg
http://i.imgur.com/2i1qz11.jpg
http://i.imgur.com/30UnTi2.jpg
http://i.imgur.com/45MywgM.jpg
http://i.imgur.com/ssMcfEu.jpg
http://i.imgur.com/kQdd9Wr.jpg

>>14
意外と曲がりにくいし、重いし駐輪スペースが必要
特にマンションの自転車置き場や公共駐輪所だと断られることがある

なんで中古なんだよ
新品でも安いのに

「YOUは何しに日本へ」のドイツ人がロードマン喜んでたな

中古じゃなくて盗品じゃないの

2ケツのドキュンがいっぱい湧くなこりゃｗ

ロード持ってるけど、何が不便かと言えばかごがないこと。
帰りがけにスーパーで買いものすると、レジ袋をもってロード乗るのは大変。

ママチャリなんてダメダメ
だって６段変速もウインカーも付いてないじゃん

>>5>>161
既に日本以上に凄い状態だったｗｗｗ
http://4.bp.blogspot.com/-yx8J3HVVyMs/TiLWFhAxWiI/AAAAAAAAAKk/QJXWuWPGfGc/s1600/mamachari6.jpg

>>143
つ segsaddle

mamachariをグーグル翻訳するとママ、戦車になるんだなｗｗ

チャリオットで戦車か

>>174
センタースタンドに見えるんだけど乗降の時危なく無いのかな

>>173
速いママチャリなんて
歩行者と自動車の邪魔だよ

遅いから歩行者に優しく、自動車に轢かれる確率がダントツで低い

>>178
ロングテールだから安定してるんじゃない?

mamachariは韓国語であり、自転車は韓国人が発明した。
謝罪と補償をもとめる。
テーハミングマンセー

スカートでも乗れることをアピールしたらいいのに

イギリスって恐ろしく物価が高いからなぁ
地下鉄の初乗り運賃が１０００円だぜ
その代わり、インフレによって給料もグングン増えてる国だから
２０代で月収４０万とかは低所得層になるっぽい

>>47
デスカバーのネイチャー系は夜に移動したぞ

クルマ番組大好き

http://helixlive.exblog.jp/2310102


英国在住者のブログ
年収６００万もゴロゴロ居るのが英国
しかしこれ、２００５年当時の話。
あれからさらにインフレが進んでいるから、今はもっと賃金が増えてるだろうね。

マンキューも指摘しているように、インフレは所得を引上げる。
日本も来年の春闘でベースアップされるでしょう。来春以降、ようやくボーナス以外の固定給が上昇する。

まぁこんだけ給料もらってる国だから、>>1のソースにあるように
自転車が６万８０００円〜といわれても驚きもしない

自転車通勤

https://www.youtube.com/watch?v=5eQPX-eI63Q

デンマークはすげえな

https://www.youtube.com/watch?v=JzIkkMrYbTA

http://www.joy-japan.com/images/bike/bike01.jpg
最近、おばちゃんがこのタイプの自転車乗ってるのを見かけた

>>186
これだけ自転車が続けば、ほとんどの車がセンターラインぎりぎり走行しっぱなしだな

これをVブレーキで止めるのかよ。さすがに危なすぎだろ
http://4.bp.blogspot.com/-yx8J3HVVyMs/TiLWFhAxWiI/AAAAAAAAAKk/QJXWuWPGfGc/s1600/mamachari6.jpg

ちょっとミスったら一家そろってお陀仏だぞ

>>186
いくらなんでもチャリがフリーダムすぎないかこれ

ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ

>>190
え? ちょうどいいんじゃない?

>>101
その試み失敗してるんだろうなｗ
去年パリに行ったけど自転車なんてロードレーサーみたいなのが
ドヤヘルメット！みたいな感じで疾走してるのは見たが
ママチャリみたいな街になじんでるのなんか一台も見当たらんかった

ニューヨークとかも何度も何度も都市生活に
自転車文化を必死で導入しようとステマしてるんだが
なかなか上手く行かず失敗しまくってるんだなコレが

>>183
英国の学生は　「マジでロクに生活できん」　つって大暴動起こしてるよなぁ

イギリスは失業率も高いし
ワケのわからん移民も多いし

>>185
2012年のＧＮＩ調べてもそんなに所得よくねえだろイギリス

わざわざ日本から中古の仕入れなくても、
中国台湾でそれなりの品質のママチャリ作ってる工場見つけて
そこから直接買えばいいのに・・。
今時日本で売ってるママチャリもほぼ中国製なんだし。

マイカーを街から無くそうってテストケースやってる自治体やってる所あったな
公共機関を強化してフリーパスを買えば使い放題、子供は通りで安心して暮らせる街になった的な〆だった
赤字をどう補填するかは具体案が出てなかったｗ

ロンドンは、欧州の金融関係者がこぞって集まっている街だから
平均年収が高いように見えるだけ

>>186
>>187
ただしそこらへんは
民度低すぎてチャリ泥棒だらけだし
ホワイトカラーの通勤にチャリ文化導入したら
通勤手当の詐取っていうのが国全体で起こりまくってて
大問題になってるのがオランダや北欧

スーパーカブがリトルホンダという名前で欧米に受けたのと似た様な流れかな？
ベスパのスクーターとかソレックスのモペットはあったが、ああいうのって意外と向こうには無かったそうだから。

>>21
ママチャリグランプリはすでにあるんだわ

毎年一月に岡山国際サーキットやっとるぜ

>>194
都会の中心地は仕方ないでしょ。
丸の内や霞ヶ関や銀座で自転車ないのと同じで。
中心地以外は欧州では結構うまくいっていると思うが。

>>187
https://www.youtube.com/watch?v=DqJyxXZjz_Y
https://www.youtube.com/watch?v=aCiMfZmbF8k
すごいなほんとに
なんかヨーロッパって民度が高いね
みんな環境とか気にしてんだな
温暖化とかとめたかったらまず中国を破壊することが一番なのに

新品より高いな。
普通に中国から買えばいいのに。

>>194
ニューヨークってあの過密は、東京よりもすごいけど
あの過密なら自動車通勤が無理だとおもうんだけど
どうなってんだろう

パリは、凱旋門みただけでわろてしまうわ
自転車なんか命がけじゃね

アシストチャリ売り込めばぁ？あんなすぐれた物はない。
私が２ちゃんで宣伝しすぎたせいか、最近周囲でもアシストチャリに乗ってるママさんが
増えたことよ！あれは神だよ、神。
私と娘、２人で乗ってるけどもう普通のチャリには乗れないと言い合っている。
普通のチャリに乗ったら壊れてんじゃねーの？と思っちゃう。
アシストチャリを考えた人に、ノーベル賞を授与すべきだ。

>>203
だから民度低いっつーのｗ

チャリ泥棒だらけだし
ホワイトカラーの通勤にチャリ文化導入したら
通勤手当の詐取っていうのが国全体で起こりまくってて
大問題になってるのがオランダや北欧

電動アシストはYAMAHAが世界初らしいが、既に欧州にもメーカーはあるし、
米カナダは規制が緩いから日本のは売れない。
この世界はアメリカが優勢になるかもしれない。

>>207
いいじゃねーか、電車乗らずに自転車ですまして
通勤費もらうのは、正当な権利だろ

あんな寒いなか、整然と自転車通勤するのは
真面目じゃなくちゃ出来ないだろう
冬場の自転車っておっかないんだよなぁ、路面凍るから

ただ、都市部は、みんな電車やバスに乗るのが一番
いいかなとおもうが

５万てぼったくりやん

>>210
そりゃ輸入業者ってどこでもそうだろ。
ミズタニ...いやなんでもない。

ロンドンの治安が悪化した
最大の原因は元植民地を中心に、大量の外国人移民が流入したからじゃないか
白人地区に有色人種が入り込んで、それを嫌った白人が郊外に脱出して
貧しい移民ばかりの住む貧民街となってしまい
学歴もない移民の失業率が高く不満がつのり、治安が悪くなるという典型的なパターン

白人の住むロンドンのままであったならば
自転車泥棒も社会問題になるまでに増えなかったと思われる

>>209
オランダ人はそういう姑息で卑劣なとこがあるからな
そういう国民のメンタリティが消費性向・カネ使いに
どう反映されてるのか知らんが

オランダは豊かだとか一人当たりＧＤＰが高いとか持て囃されてる反面
オランダ国民の家計における負債は実はギリシャやスペインやイタリアをはるかに越えてて
オランダが再度の欧州発の経済混乱の引き金になる可能性もあるんだってな

>>1
商品が全部盗品か。凄いな。

競売に出されたのって、駐車してある自転車を、根こそぎ盗むくせに、
警察には捕まらないからな。何かおかしい。

>>209
名目が違うなら良いワケねぇだろうが！！！

朝鮮人はオマエは！！！

>>3
クロスは結構ママチャリ感覚で乗れるよ
ロードバイクとマウンテンバイクの中間的な自転車とか言われてるけど
実際はスポーツバイクとママチャリの中間

>>209
朝鮮人か、オマエは！！

だった・・・orz
朝鮮人並みのヘタクソな日本語だ・・・orz

つまりモールトンやBROMPTONを有り難がってる日本人はアホと

>>216
それルッククロスじゃねーの。見た目だけクロスバイクの実質ママチャリって奴

>>212
もとからロンドンの治安は悪いよ

やっぱり日本は未来を生きてたか。
ガラケー扱いのママチャリだけど、実用性最強だもんな。

どっちかというママチャリを発展させたのは自転車大国の中国だけどな

>>205
地下鉄もバスもラッシュは東京と全然変わらんでしょ
Youtubeで見られるけど

ブルックリン橋とかの朝夕の渋滞も凄まじいし

>>222
２０００年代以前の中国の自転車はほとんど日本製だったろ

次のスケジュールは天皇帰国阻止でいいでそ
３０日以内にサインがないと法律は公布できないから

欧米では案外、自転車が用いられていないのよね
これはけっこう意外だったな
自転車は日常の足ではなく、スポーツ用か

>>222
ママチャリは日本が発祥だよ
徹底的に実用主義にそって作られた低価格で使い勝手のよい自転車として開発されたものだ

>>208
日本で電動アシスト自転車が広がっているのは、やはり排ガス規制だろう
50ＣＣの原付が、規制のおかげで力不足になって案外と不便になってきた
それなら自転車の方が経済的で良いって感じだな
私もバイクから自転車に移行するべきか悩んでいる

>>208
パナのユニットOEMてのは海外で結構あるんだぜ
ヤマハも今年から強化したし
後アメリカは州ごとの規制バラツキがヒドい

>>47
ゆとりは視聴者としてカウントされてないからね。

> 私のところに、たまに「古い英国車を見つけたんですが」という知らせがきます。ところが、こう
> いう物の８割以上がパチモンなのです。それというのも、第二次世界大戦前、日本の自転車業
> 界は世界に冠たる英国の贋物作りに邁進していたからでした。これは１９３０年代の英国のバ
> イシクル・トレーダーズ・ニュースに詳細にレポートされており、
> 「日本はタタミ・マットが４枚半しかないような部屋に工員を６人も住まわせ、過酷な長時間労働
> をさせて、我が国のラッジ・ウイットワースやトライアンフ、スイフトの贋物を作って販売している。
> ヴィリヤーズのギアなども、粗悪な日本製にもかかわらず、箱のデザインも同じでウオルバー
> ハンプトン、イングランド製の文字が見え、東南アジアへ大量輸出されている、、、」とあります。
> これらの大正期〜昭和初期の英国自転車の日本製ニセブランド品は骨董市などでもよくみか
> けます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　英国式自転車生活 - Yahoo!ブログ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/archive/2009/10/29

かつてのイギリスは、日本の実用車の先生だったらしい。
ママチャリは、実用車を軽快にしたもの。（軽快車）
オランダでは実用車がまだ使われているようだ。
http://www.ski-epic.com/amsterdam_bicycles/pt7s_amsterdam_bicycle_dres.jpg

車番組のカーグラフィックでモールトンを扱った事があったな

自転車で坂は苦行なのが当たり前と思ってたけどママチャリが糞重いだけだったんだな
スポーツ車乗った今は二度と乗りたくないわ

かごはとっぱらってあるな

たまに母ちゃんのママチャリ借りて乗るとすげー楽 車重が低重心に働いているせいか

ママチャリは韓国発祥と聞いたが・・・

盗難の事を考えると、結局街乗りは1万円で買えるママチャリになるんだよな。
今年20万のロードバイク買ったけど、カギを2つかけても不安で10分以上離れる事ができない。
この程度で心配で仕方ないんだから、100万超えとかに乗ってる奴はどうしてんだろうな。

中華の粗悪品もっていって評判落とさんようにな
溶接があれだったりフロントがすっぽ抜けたリがある

男が使うと、けった
女が使うと、チャリ

で、ハンドルに日傘を固定するツールは輸入しないのか？
これを入れないようでは、仏作って魂入れずとママチャリ祖国から
笑われるのだが。

>>236
そもそもそんな高い自転車で街乗りするなって話だな。
街乗り用なら２万以下のルッククロスとかで十分。コンビニにフェラーリで行くのはただの見えっ張りだろ？高級車はそれに見合った使い方しなきゃ。

郵便用はママチャリちゃう

>>213
オランダは卑小で寄生虫的なフットワークで
　「欧州の朝鮮」　として
格上の大国の英仏独伊などからことごとくバカにされ見下されている　

>>237
俺が乗ってたのは立ち漕ぎ中にペダルが折れた。
サドルで急所を打って悶絶した。
あんまり安いの買っちゃダメだね・・・

「ケッタ」の呼び名は「蹴手繰り」から来ているとのことですが、真相や如何に。

日本製（日本の会社が販売している）物ならある程度の安全性は
信用できる。ただ１万円くらいのチャリだと中国とかの知らない
メーカーの物だったりして絶対に信用してはいけない。
死にたくなければケチってはいけないものが自転車。

京都ではレンタル自転車のママチャリ乗ってる外人よく見るよ

ワオ！すごく綺麗な肛門だね！これだから日本人は大好きなんだよ！
(イスラエル 男性 43歳)

どんどん私を日本(肛門)好きにさせる！
(ロシア　男性　36歳)

僕の国にこんなに綺麗な肛門を持ってる人は居ない。日本が羨ましいよ。
（カナダ　32歳）

いつか日本に住むのがボクの夢なんだ
この肛門を見てその気持ちはよりいっそう強くなったよ:D
（インドネシア　30歳　男性）

(#ﾟДﾟ)っttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira023640.jpg

時代は変わったな
日本の中古自転車の売り先といえば北朝鮮、中国、ベトナムのような共産国だったのに

>>226
違う、欧米で自転車が使われているのは高速移動手段としての自転車
ママチャリは遅ければ遅いほど、ママチャリとしての真価が発揮される

高速化とは、進化ではなく危殆化だったという結論

>>250
そういや、最近は見ないが昔は酒屋とか氷屋が配達に使う実用車なんてのがあったけど、ああいうのって欧米にもあったのかな。
やたらゴツくて、丈夫そうな荷台が付いてて、ブレーキもワイヤーでなくてロッドで動作させるいかにも頑丈一点張りな自転車。
スポーティな自転車とは真逆な存在だがあれも自転車のひとつの究極だな。

「チャリ」という関西弁がとうとう海を渡ったか……。



感慨深いな……。

>>248
これ、どーやって乗り降りするの？

台北ではママチャリの貸し出ししてたわ。

ダブルヘッドライト…ってドイツかｗ

中国製ならSANYOのハブダイナモ・LEDライトとSIMANOの外装変速機がついて10500円で買える
車体そのもののは6000円前後ってところか

日本で自転車の道路が発達しないのは自動車で税金取りたいからなんだよね
欧州がうらやましいわ

>>226
＞欧米では案外、自転車が用いられていないのよね

　そう。　実は日本でのチャリの利用率はかなり高い。

外出時の交通手段構成比　各国比較(1998-99年調査)

オランダ：30%　デンマーク：20%　日本：15%　ドイツ：12%　スェーデン：10%　スイス：10%
オーストリア：9%　イギリス：8%　フランス：5%　イタリア：5%　カナダ：1%　アメリカ：1%

http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/images/6370.gif

>>186
漱石がロンドンに行って通行人に罵声を浴びせられたり、乗合馬車に轢かれそうになって
メンヘラになったそうだが、
ロンドンの通行の荒っぽさは今でも同じなんだな。
みんな目を吊り上げてチャリ通勤してんじゃん。

>>251
今はバイクだけど昔はあった。

XtracycleのキットでMTBをロングテール化して荷台付けてる人もいるね。

漱石はメンヘラになったから、スポーツ療法として自転車を勧められた。

>>186
> 自転車通勤
>
> https://www.youtube.com/watch?v=5eQPX-eI63Q

エコ目的でのってるんだろうけど
命がけだよな、原付免許で４０キロぐらいでる
電気自転車をやすくしてくれれば、いいのに
中国製の二万ぐらいのやつ便利だったのにな
規制しちゃったから使えねぇ

・外国人参政権：外国人による日本乗っ取り計画、中韓シナ人による政治・施策を推進する為の法案。
・1000万人移民政策：外国人による日本乗っ取り計画、日本国を中韓シナ人に分け与える売国政策。
・マスコミ：在日朝鮮人と中韓工作員に乗っ取られており、組織的に日本人を洗脳・世論操作している。
・民主党：在日と朝鮮韓国人による売国政党で、国家の破壊・衰退と韓国の繁栄を目的とする政党。
・公明党：創価学会は、在日朝鮮人と暴力団によるカルト教団で在日特権を推進している売国政党。
・エイズテロ：韓国人エイズ感染売春婦による日本国内での感染拡大を目的としたテロ行為。拡大中。
・ディスカウントジャパン運動：韓国による国家規模の反日国際活動。日本の地位失墜が目的。
・在日特権：在日朝鮮人の生活保護費年間２兆３千億円。税金免除、年金免除、生活保護超優遇。
・日教組：在日朝鮮人による日本解体を目的とした教員組織。捏造した反日思想教育を子供に行う。
・パチンコ：在日朝鮮人・韓国人の基幹産業であり、政治家の利権対象・警察の天下り先となっている。

ｽﾚにﾀﾞﾌﾞﾙヘッドﾗｲﾄがあるかどうか見に来ましたよと

>>1
有色人種のお下がりをありがたがるなんて
大英帝国も落ちぶれたものだな

日本と同様に中華チャリを直に輸入したほうが安くなりそうなもんだが、
中古でしっかりしたのをメンテ・レストアしたほうが安心だってことかな？

郵便局の自転車はママチャリじゃなくて実用車ってやつだと思うけど、
あれいいんだよな〜。ロッドブレーキで独特のカムを使ってて左ブレーキ
かけると前後輪両方ブレーキがかかる。

中国から新品を輸入した方が安いんじゃないの？

>264
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-2181.html

「ＥＵで自転車人気が拡大＝自動車販売を上回る」　2013年12月5日

欧州連合（ＥＵ）で自転車の人気が高まっている。
昨年は加盟25カ国（クロアチア、キプロス、マルタ除く）のうちベルギーとルクセンブルクを除く23カ国で販売台数が自動車を上回った。
欧州自転車部品・付属品工業連合会（ＣＯＬＩＰＥＤ）と欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）のデータを元に、デイリー・メールなどが報じた。

それによると、昨年の自転車販売台数はＥＵ全体で約1,970万台。一方、自動車の売り上げは1,205万台にとどまった。
背景には各国政府による自転車利用促進策に加え不況による自動車販売の落ち込みが大きいと見られる。

中でもスペインでは自転車の販売台数が78万台となり、統計市場初めて自動車（70万台）を上回ったほか、
イタリアでも第２次世界大戦後初めて自転車（160万6,000台）が自動車（140万2,000台）より多く売れている

http://news.nna.jp.edgesuite.net/euro/E/20131205eur006B002.gif
http://news.nna.jp/free_eu/news/20131205eur006A.html

蹴ったってにゃごやでしょう

>>265
大英帝国は昔から外国の文物輸入する事に抵抗無いよ。
ドイツ出身の作曲家ヘンデルもイギリスに帰化したからイギリス作曲家扱いだし、喫茶の習慣も元は中国の喫茶習慣の輸入だし、インド料理のスパイスを元にカレー粉を作ったし、そもそも今の王家もザクセン公家の出だし。

>>18
マーティン乙

駅前の駐輪場なんか放置自転車を撤去しても１ヶ月で100台近くまた放置自転車が溜まるからな
たぶん大半が棄ててるモノだろうけどそんなに買い替えれるほど皆金持ってんのか

丸石ってメーカーのチャリ中学の頃からずっと使ってるｗ
実家が自営業だが、昔配達で使っていたらしい
何度か塗り直してるけど壊れないな

中古って盗品じゃねえの
自転車窃盗ひどすぎるぞ

まさかチャリがここまで浸透するとは！
昔、自転車の呼び鈴がチャリンチャリン
ってなるから！ チャリンコって言ってからチャリに変わった！

今やママチャリの主流は中国製だろ？
すぐ壊れて日本の信用失うぞ

<＃｀Д´>　＜　チョッパリ語が世界共通語になるのが悔しいニダ−！

ままちゃり増えたら
違法駐車取り締まりがはかどるかもしれんね

なるほど・・・

その一方、スポーツ系自転車・用品は、英国のポーツマスから日本へ大量？輸入されてるなｗｗ

普通のロードバイクに慣れてて、たまにママチャリ乗ると、こいでもこいでも前に進まないからイラつかね？

ホイール歪むの気にせずどんな駐輪場にも止められるだろう、ママチャリは。
ロードは普段使いに全く向いてない。
サイクロ(シクロ)クロスやルッククロスが含めたクロスが使い勝手良い。

>>281
　そもそもポジションが合わなくてイライラする。

ママチャリは半径2km程度のお出かけや買い物に使うのに最適化された自転車だからな。
荷物も積みやすいし内装3段変速くらいなら平坦な都市部では十分。
今は中国製が多いみたいだから耐久性はどうだかしらんが昔実家で母ちゃんが乗ってたママチャリはパンク修理以外ほとんどノーメンテで10年以上使ってたな。

中国製がほとんどですぐ一年せずにギアがおかしくなったり

お前ら持ち主のマナーの悪さばかりいうけど駅前の放置自転車のかなりの割合が盗んだやつが乗り捨てた分だろ。

>>286
　なんとなく「ママチャリを盗むことは大した罪じゃない」みたいな誤った風潮があるよな。　特に学生だと。
　ビニール傘の置き引きや、コンビニや本屋の万引きもそうだけど、「窃盗」という罪の扱いが軽すぎるんじゃないかと思う。

ママチャリって何かに似てると思ったら、ホンダのカブだな。
実用本位のデザイン

ハードに乗らない人や年寄には乗り心地良いよね。ママチャリ
だけど中国産のはびっくりするほど、すぐに傷む
20年前にオール国産のオシャレママチャリ
（当時7万・メーカーはもうない）は、ほとんど錆びなくて
まだ乗れているのに（タイヤは交換している）
同じ条件で置いていた中国産の一万のママチャリは一年もたずに
金属部分がほどんど茶色になって、すぐ捨てるはめになった

中東にも送るべきだな
ハイエースからママチャリに乗り換えてAK乱射や

荷台にNSVでも据え付けるか？

>>7
それモルモンじゃね？

スポーツ系は台湾じゃねえの？

盗まれるの覚悟で中古買って
盗まれたらまた中古の買っての繰り返しなんだけど
買いに行くと盗まれたのと似てるな〜
ってのあるんだよな
確信無いしそんな偶然もそう無いだろうと何も言わないけど

盛岡で見たモルモンはロードバイクだったな

>293
台湾のTOP2メーカーが中国の技術力をこれ以上上げない為に
中国の現地工場を減らして台湾内で生産するようにしてたね

電動アシスト付きもうちょっと安くならんもんかね
どれくらい楽なのか一回乗ってみたいけどネタで買うには高い

>>288
80年代初めにホンダが作ったラッタッタで有名なロードパルシリーズのフレームワークはママチャリに近かったな、メインチューブはチャリより太かったが。
ホンダはその後、まさしくママチャリにアシスト用30ccエンジンをくっつけた「ぴーぷる」というのを出したけど、見た目ママチャリなのに原付免許が必要という中途半端さで全く売れなかった。
後にヤマハが電動アシスト自転車PALを出してヒットしたのは免許不要というのが大きい。やっぱ手軽さこそママチャリの身上。

日本の中古ママチャリって北朝鮮に行ってるんじゃなかったっけ？

ホンダの自転車売りに出さないのか？
レースで使ってたやつ
あれ欲しいな

>>297
店頭試乗か観光レンタルで
10%以上の登りで試すべし

ブレーキやギア回りをもっとメンテし易くしてくれたらいいのに
車輪もクイックリリースできるようにするとか

mamachariの起源は韓国
と、韓国人が言い出すのはこの後すぐ。

>>259
ロンドンの交通は昔から破綻している
運輸の中心であるテムズ川があるというだけで特に便利という地形じゃないし

>>269
どこも財源不足で、道路拡張や改修が滞って
自動車が便利に使えなくなりだしたんだな

ガソリンの値段高騰は副次的な理由でしかない
インフラが整備されてないとどうにもならないのが自動車

中古でその価格はどうなんだろう。
しかも、新品2万円以下で売られてる中国製の中古自転車に高値がついてたら泣けるｗ

コイツはワルだぜ。

>>299
ほとんどがそうだけど、多分ロンドンに行くのはコマシなヤツで、朝鮮行きは名目通りスクラップ。

uniポンコツ化してきたん

>>299
経済制裁で禁輸になったから今はほとんどアフリカ

前に籠が付いている安心感

電動アシストに乗ったら、自立精神を諦めたも同じ。

自転車は自分の足で漕いでナンボ。

どうでも良い他人事を貶めないと自立できない方にくらぶれば

てゆーかママチャリくらい自国で作れ大英帝国。
んな事だからアサルトライフルもまともな物が作れなくなるんだ。

>>312
フル加速楽しいよ^^

MAMAチャリってw
ヨーロッパはエコに敏感な人も多いし、駐車場のない古くからの道路も
多そうで、結構売れるのかもしれないな
買い物にも使えるし

ＭａｍａｃｈａｒｉVSnissanGTR
TOPgearでやれ

中国製なのに！
ぷふ〜ーー！

ママチャリも中華製は壊れやすい。クランクの取り付けボトムブラケットなど、壊れにくいところが平気で壊れる。

よいしょっと

BBはわりとイカれやすいパーツじゃないのか？

こんなの日本から買うより東欧辺りで安チャリ生産したほうがいいのにな
つかこれって本当に日本製なのか？
カジュアル品のブランドネーミングにママチャリってして日本文化紹介して宣伝してるんじゃないか

日本製自転車なぞ今はもうない

中古がなんでそんなに高い

イギリスのコミューター（通勤用）バイク （\42952、スチールフレーム、26インチ、7段変速）
ママチャリに比べると頑丈さが足りないのかな。
http://www.wigglestatic.com/product-media/5360072350/bobbin-brownie-comp.jpg
ttp://www.wiggle.co.uk/bobbin-brownie/

ママチャリは中国製

違法駐車で回収されても高級車でないとほとんど撮りにいかないんだろうね

また自転車の盗難が増えるな
鍵を増やさなきゃ

日本では自転車に乗ってると犯罪者だからな

>>325
ママチャリを発明したのは日本の自転車屋さん
って、たしか歴史のまんが本に書いてあったな
ママチャリは主婦向けに物を乗せて運ぶことが前提で作られた
だから頑丈な代わりに重い
坂道の多いところだと苦労するけど、平地の多い都会なら便利

台湾製はいいけど、中国製は糞

>>64
ペダルを踏み下ろすから疲れる
上がるペダルの動きを邪魔しないようモモ
あげして、脚の重みだけでペダルを輪ます
これを滑らかにするにはサドルをあげて
ママチャリで100キロなんて楽勝だ

新聞配達用に作られた、すげーごついママチャリがあるな。

>>332
基本的に足付き重視のポジションすぎる人が多いよな

>>332

坂道君？

>>325
個人的にママチャリは内装変速機ってイメージがあるな

>>333
ゼブラケンコー自転車や丸石自転車製はもう無いけど
ブリヂストンやパナソニックに実用車あるね

>>325
こういうのは少しだけ日本に入ってきているけど、値段の割には作りが雑。
ママチャリは見た目は安物らしい仕上げなんだけど、(フレームのバリが取ってなかったり)
すごく丈夫だし、修理交換パーツも豊富で完全に完成した商品。

>>334
生活道具なんだから、転けないこと優先に決まってるだろ。

>>314
イギリスでは、歩道を自転車がはしることを厳格に禁止されているから
ママチャリが作られることはまずないよ
どう考えてもママチャリは歩道専用車両だもの

なぜイギリスが日本を羨んでいるか考えて見ればいい

ママチャリの定義が不明瞭な中であーだこーだ言ってもねえ

>>339
ロンドンやパリのレンタル自転車はママチャリタイプ。
http://3.bp.blogspot.com/-ByHGeH_OzE0/T2UvRNxkO9I/AAAAAAAAAHc/g8A2LhpGIXQ/s1600/London-Boris-Bikes.jpg
http://www.m-bike.org/blog/wp-content/uploads/2008/12/800px-velibvelo1.jpg

>>316
ヨーロッパ人って北から南からもれなくドケチなんだよな
一人当たりGDPで日本人やアメリカ人と大して変わらないのに
カネ使いが全然違う
上位国でもケチケチしてる

バカンスで滞在費の支出だけ嵩張って
なんにもバカンスの中身にカネ使えてないバカなのが欧州人

その価値観を評価するのは本人達だから問題無い

>>343
バカだよなぁ
本当の豊かさなんてヨーロッパには無い

ただただのんびりするのがバカンスだし、
小さい豊かさをずっと守り続けて、
歴史的には大きな豊かさにするのが彼らのスタイルなんで。

貶めないと生きて行けない方よりはとても幸せと

>>342
二度も世界大戦起こしたらそりゃ借金だらけでケチになるよ

滞在するのが目的なんだろ
よく分からんけど

ママチャリからかごを外すと結構かっこいいな

「チャリンコ」という言葉は朝鮮語のチャジョンゴ（漢字で書くと「自轉車」）と
>>276みたいな語感とあわさってできた表現らしい

タバコを意味する「タンベ」みたいに元は朝鮮学校経由で
日本語に不良言葉として入ったもの
上の年代ほど悪いイメージを持っている

ロードバイクをガチで乗るのって疲れるんだよな
体力的にではなく、うんちくを蓄積するのに

やっぱママチャリ最強だよ
ドロハンに憧れるなら雑に扱えるシクロクロス買うがいい

>>351
ママチャリならめんどくさい道交法なんて覚えなくていいからな
やっぱ信号に縛られずに自由に走れるのは大きい

自転車は車道を走るものという常識を覆し歩道をスイスイと駆け抜けて、
あちこちでベルを鳴らしまくりながら突進するからチャリンコなんだろ

昔の日本の女性は着物が多かったから、女性はそれほど自転車に乗らなかったんだよね
だからもっぱら市電かバスが彼女たちの移動手段だったのだけど、モータリゼーションがすすみまくって
市電やバスが消えていったあとの街で、代替の移動手段が必要になった
それが、自転車とは名ばかりのママチャリという奇怪な乗り物だったというだけ

むしろママチャリはより原型に近いだろ。

>>354
　そもそもクルマが少ない頃は、車道と歩道を分ける必要すらなかったわけだしね。
　現代日本の歩道は、モータリゼーションの発達以前の「道路」の姿が縮小された物だと言えるかも。

>>350
と言ってなんでもかんでも朝鮮由来にしたがるクソ食い朝鮮人乙

ミジンコだかなんか知らんが
朝鮮語の発音なんて８割以上が近代以降日本様によって移入された日本語漢字

劣った遅れた低劣文明のハングルを用いて仕方なく発音をあてはめてやっただけ

２０世紀以前はハングルにはほとんどの固有名詞・物質名も経済観念の用語も
法的哲学的用語も科学医療の用語も建築や数学の専門用語も存在してない

半島には元々の食文化も衣服の文化も建築文化も焼き物文化も何も無い

稲作文化も南側の縄文が半島に持ち込んだものだとＤＮＡ分析や歴史調査で判明している
漁業も墳墓も桜もその他植物も勾玉や土器とかの装飾品や埋葬物も
全部南側の縄文が半島に進出して半島を征服して植え付けてやった文化
混血が起こったのも縄文が半島のメスを奪ったから
半島側が弱くて情けなくてクズだから自分らのメスを差し出した
その結果弥生系というものが生まれたの

弥生系の上に位置する父系の遺伝子は縄文系様ですよ

>>346
オマエみたいにバカ丸出しで欧米を崇めてて
なんでもオウベーの肩を持とうとする欧米コンプの塊の奴の方が不幸だろ

それって遅れて発展してきた現在の朝鮮人やシナ人じゃん

>>346
オマエみたいにバカ丸出しで欧米を崇めてて
なんでもオウベーの肩を持とうとする欧米コンプの塊の奴の方が不幸だろ

それって遅れて発展してきた現在の朝鮮人やシナ人じゃん

1km2km圏内ならいいけど、
それ以上ならスポーツバイクに乗りなれた奴は
重すぎてまず乗ろうとは思わない。