【海外】18ローター搭載のVTOL機 Volocopter が初飛行に成功、バッテリー駆動で無線操作も可能（動画あり）

★動画：18ローター搭載のVTOL機 Volocopter が初飛行に成功、バッテリー駆動で無線操作も可能

http://hss-prod.hss.aol.com/hss/storage/adam/292b9dc832ced9943da09c225ab38f86/volo1.jpg
ドイツのe-volo が、18個のローターを搭載する垂直離着陸(VTOL)機Volocopter VC200の初飛行に
成功したと発表しました。

VC200 はバッテリーで駆動する2人乗りの小型VTOL機。操作はコックピットの操縦桿のほか、
無線コントローラーを使用して無人飛行も可能です。飛行の様子は続きの動画へどうぞ。

http://www.youtube.com/watch?v=tNulEa8LTHI

e-volo はVC200の特徴として、バッテリー駆動のため排気ガスなどを排出しないことや、
操作が容易なため低コストでパイロットの育成が可能なこと、動作音が静かで振動がないことなどを挙げています。

性能については、最高速度が時速100マイル(約160km)、最高高度は7000m。バッテリーのみで
駆動した際の連続飛行時間は20分。

飛行時間は今後のバッテリー技術の進化に伴い伸びる見込みですが、長時間飛行のために
、当面はバッテリー用の発電機として燃焼式エンジンを搭載するとしています。

またe-volo はクラウドファンディングサイトSeedmatch にて出資を募っていましたが、
最終的に目標の1200% となる120万ユーロの出資を集めることに成功しています。


こちらはVC200の元となったVC1。動画では飛行の様子や、座席の下に設置したバランスボールの
ような物体が着地の衝撃を吸収する様子も見られます。

http://hss-prod.hss.aol.com/hss/storage/adam/6897366ebcad537e083c6913b8b97fe3/volo2.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=L75ESD9PBOw

http://japanese.engadget.com/2013/12/03/18-vtol-volocopter/

いや〜。

カッコわるい
かさばる

ボロコプターってほどじゃない

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↑え、まだ「●●●、●■●■」？
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?tt=c&ei=UTF-8&fr=sfp_as&aq=-1&oq=&p=特定秘密&meta=vc%3D
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?p=%EF%BD%94%EF%BD%90%EF%BD%90&ei=UTF-8

ツイッチ
http://ja.twitch.tv/
ツイキャス
http://twitcasting.tv/
https://www.youtube.com/results?search_query=スマホ+ツイキャス+ライブ&page=1
ツイッター
https://twitter.com/
覚えておきたいツイッター用語集
http://twinavi.jp/guide/section/twitter/glossary

(;´Д`)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

普通にヘリコプターじゃダメなん？？

そもそもテールローターが不要なレイアウトなのか

音はどうなんかな？

もっとデザイン頑張ろうよ…

この手のプロダクトはファーストインプレッションでカッケーと思わせないと負け

「ボロ」コプター

日本ではダメな名前です。

どういう仕組みで
どうやって操縦してるんだろ

正直、実用機として発展していく可能性が全く感じられない。

思ってたのと10倍サイズが違うww

ローター２・３個壊れても姿勢制御して何とか降りくるとかなら

大きなローターを一個回すのと小さなローターを複数回すので効率はどう変わるんだろう

ロータリーエンジン搭載？

　　　　　　　/ﾆＹﾆヽ
　　　　　　/ （0)(0）ヽ　　　　よしひろさんに
　 　　　／　⌒｀´⌒　＼　　　まだ粘着しよるんか
　　　　|　,-）　　　　（-、 |　　　　　　　　　　お前ら
　　　　|　l　-―――-　 l　　　　　ﾉ Ｌ ＿＿＿__　　
　　　　 ＼　,,,,`ー'´ ,,, ／　　　　　⌒　 ＼　 ／　＼　
　 　 .／:::::::::::::＼　 ./::ヽ‐、　　　 ／　（●）　（●） ＼
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　 i::::::i　 ＾|￣￣　　＾|ﾉ :/　　　　　＼　,,,,　　　　,,, ／
　 .ヽ:::ヽ /三三三三)／　　　.／⌒　　　　　　　　　ヽ,
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何のメリットがあるんだコレ

ダサい

コレめちゃくちゃスゴクネ？
構造上なんとしても複雑になるヘリの機械も操縦も、これだとかなり簡単にする事ができそう

スレタイが１８ロリータに見えた

見ろ、これがロータリーヘリコプター運動だ。

オスプレイ最高　STOLでもいい

踊り〜　疲れた〜　ジャスコの帰り〜
トップバリュしか食えないと思ったら泣けてきた

ボロコプター？

どうみてもおもちゃのラジコンヘリを沢山寄せ集めましたら人間が運べるくらいの推力を得ましたにしか見えない
風船おじさんはまだ太平洋上空を飛んでるよね(*´ω｀*)

いや折りたためてコンパクトに出来るよう改良してデザイン次第でいいものになる

>>16
レシプロエンジンだと
単気筒より12気筒の方が爆発を受けるピストンの面積が増えるんだよなあ

たいすたなげーエキセントリックシャフトだべなー。

外飛べるのかな
つよいかぜきたら小さいプロベラ強度保つのかしら

>>16
系統増やせば安全性が上がるからそっちメリットが大きい

>>11
実体を表したりしてないか？

18才ロリータに見えた。 酒飲みながらの2ちゃんねるは程々にしなきゃな。

20分しか飛べないんじゃ、メリットが見えない

マルチコプターだと右回転と左回転のローターを混在させることで二重反転ローターと同じような効果がでるのかなぁ
少なくともテールローターは要らなくなるな

　　　　　　　/ﾆＹﾆヽ
　　　　　　/ ( ﾟ )( ﾟ )ヽ　　　　
　　　　 ／::::⌒｀´⌒::::＼
　　　　|　,-）＿＿＿（-、|
　, -‐ (_).l　　|-┬-|　　l |　　でもボロコプターって石化うざい
　ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　　`ー'´ 　 ／
　ﾉ　　/こ´　＼　 /　`ｰ､_　　
（　　 /｀Y´￣゛｀Y´￣｀'γ ⌒ヽ
..ヽ､ノ ,,人_＿＿ |＿＿ﾉ、　ﾉl　　
　　￣＼ﾐ　　人　 ノ　ﾉヽ 　ﾉ

ローターを傾ける機構とか不要で
同じローターをたくさん付ければ良いという構造なら
低価格化と信頼性を両方確保できるんじゃないかな

たしか人力ヘリもこんなレイアウトだったよな
おそらくヘリとしてはすごく効率的なんだよ

ベリコプター実現しちゃったか

これ重量的にはどうなの？

作ってみるとわかるけど
安定動作を追求すると
結局ローターの数って増えていくんだよね
特に無線機は

VC200ねえ
日本にはVC3000があるぜ！

オートローテーションはできないんだよね
パラシュート装備してるのかな？

おもちゃかと思ったらでけえなおい

これローターがリングからはみでないようにしたら接触して墜落とかなくなってよさげ

超長いロータリーエンジンかと思ったらローター違いだった

>>42
もともとシングルローターよりマルチローターのほうが有利だったが
モーターを動力源にすることによって効率のよいマルチ化が可能になったということなのかなぁ

アマゾン・ドット・コムが商品配達に用いる無人機に使用でつね、こでは。

これスゴくいいと思うだけど
空の自転車的な位置で

ゆうべちょうどVC1見たばっかだったわ
等々力ベースの影響で

夢のおもちゃだったラジコンヘリがこんなに安くなったように
10年後空飛ぶおもちゃが流行るのかもしれない
そして何人か死ぬ

プロペラやローターは大直径をゆっくり回した方が効率はいいが
こんなに多数だと別のメリットがあるんだろうなぁ

>>23
こ、こんなところにまでｗ

>性能については、最高速度が時速100マイル(約160km)、最高高度は7000m。バッテリーのみで
>駆動した際の連続飛行時間は20分。

なるほど、内燃機関じゃ無いから高度が上がっても駆動できるんだ。
空気が薄けりゃ回転数を上げると。
まあ、バッテリーで20分じゃそこまで行けないだろうけど。

と、これ読んでいて「殲99」のコピペ思い出しちまったｗ

(;´Д`)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

メンテナンス大変なんじゃねｗ

のちのアッザムである。

流石にまだ画期的！とは言い難い形状だな

>>53
同じくw

7000m上がるのに何分かかるんだろ？

ダイソンが羽の無いヘリコプター作ってくれないかな

インパクト不足

http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/48/2013/1/6/16aca3acb3e6195606fe6a509b598ca4019c1a911375430914.jpg

http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/article-2154283-136EC5F7000005DC-624_634x454.jpg

160km/h、7000mと同程度の実現性の数字だろ20分て
今は3分も飛べないとみた

楽しそうでいいな
これくらいでも津波から避難できるのにな

ピンク色じゃないのか？

>>59
ワンダバダバワンダバダバって飛びそうだな

マルチコプター系は、制御要素がローターの回転速度だけ。

4個のモーターで1枚のもうちょい大きなペラを高回転で回すとかで
もっと省面積化出来ないかな

石化がうざいよね

>>60
猫の真顔で笑ってしまう

>>16
故障率が18倍に(´･ω･`)

ドイツ語だから、エーフォローと読むのか。
バッテリー切れになると一つまた一つとローラーが停止していき、墜落の恐怖が18倍に！

モーターってことは、ほぼ音がしないんだろ

軍事用じゃないのか。

>>71
軍プレゼンテーション用に、
プロペラのところが強力なタグテッドファンかジェットエンジンバージョンがあるはず。

18ローターにするメリットはなんだよ

ローター１個でも充分気持ちいいのに
18個もあったら天国へ行けるな

着陸に失敗したら高回転の手裏剣が自分に向かってきそうな感じ。

>>74　おねえさん　クリ派なのね

宇宙人「いまだに重力を克服できない地球人ワロス」

電池切れたら死亡確定じゃね
オートローテーションできるようには見えない

θｳｨｨｨｨｨ

>>7
安定性が良いみたい

２０分じゃあ
行き先で充電できなければ１０分圏内にしか行かれないな

>>78
原理的にはオートローテーションもできるだろうが
どうやってコントロールすればいいのかは工夫が必要だな

>>43
のど飴で対抗すんなw

>>58
7000mというと、高度の高い山岳地帯での飛行が可能になる。
別に平地の高度0mから離陸して7000mまで上がるという意味ではなく、
例えば、高度5000mのヘリポートから離陸して、7000mのところまで
行けるということだろう。

>>84
通常の回転翼機は上昇限4000m位だから、もし7000mで安定して飛行可能ならすごいことだよね

操縦は容易でもメンテナンスが大変だろうな。出力重量比も劣るだろうし、戦時中の試作珍兵器みたいな扱いになりそう

>故障率が18倍に(´･ω･`)
でも2、3個止まっても飛べるだろうから
故障で突然飛べなくなる可能性はかなり下がる方向じゃん

いい加減にプロペラ駆動に興味無い

電磁力浮遊飛行機なら興味を持ってやる

>>22
18はロリータじゃねーよ

俺も今からピンクローター18個買い占めて作ろう

大きな固定翼がついてるのかと思ったわ

これ、ヘリとどこがちがうの？翼がないじゃん。

('A`)百個くらい小ローター付けたら、人型ロボでも飛びそうだな

コアンダ効果で、側面から真上にガスや空気を巻き上げると不思議な現象が起きる。

はよ原子力ヘリにしたらええやん

>>85
バッテリーさえ何とかすれば８０００ｍまでいけたりしないかな・・・
そうすればエベレストのデスゾーンとかもヘリで救助できるように・・・最も風が強そうだけど

ゴリアテだぁー

こいつかよAmazonの宅配機って

日本にも軽のエンジン積んでヘリ自作して飛んだオヤジいたな

久しぶりに大戦略やりてーな

一つ一つのローターが小さければオスプレイみたいな機構を付けるのが
楽なんじゃないかな。
つーか軽ければ上昇用と前進用両方付けてもいいか。
エンジンを発電機にしてモーターでローターを回せばすげー可能性が
広がりそうな予感。
あと沢山ついてると何個か壊れても安心ｗ

>>85
>>96
７０００ｍって言ったら、空気の密度も低いから、力技で揚力稼いでる
回転翼機にはきついだろうな。　　本当にそれだけの推力予備があるんだろうか？

１８ローターの飛びっこか

天にも昇れそうだぜ

160km/h出る車のモーターもゴツかったが
コレはもっとなのかな