【社会】若者がクルマから離れたのか、メーカーが若者から離れていったのか★５

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：
★【豊田英二の遺訓（上）】若者がクルマから離れたのか、メーカーが若者から離れていったのか
2013.12.2 15:00

（中略）
日本では今、若者のクルマ離れが激しく、それが国内市場の縮小につながっている。日本自動車工業会の
調査によると、大学生の「興味ある製品」でクルマは１７位（２０年度）と４０～５０歳代が大学生だった
当時の７位から後退している。

「ハンドルを握ったときにワクワクするクルマをつくりたい」。豊田章男社長はこう言い続けてきた。
一方で「クルマから離れているのは若者ではなく、メーカーなのでは」とも話す。

なぜ、若者から離れてしまったのか。その答えを探すとき、ひとつの参考となるのが英二氏が目指していた
クルマづくりとは何かと考えることだ。

◆「次の次」を読む天才エンジニア

「英二氏は常に次の次を見ていた気がする。時代が、世界が何を求めているのかを問い続けてクルマをつくって
いたのではないか」と前出の関係者は分析する。事実、大衆車「カローラ」を発売後、英二氏はこう語っている。

「カローラはモータリゼーションの波に乗ったという見方もあるが、私はカローラでモータリゼーションを
起こそうと思い、実際に起こしたと思っている」

会長時代には米国で「ブランドの奇跡」とまで称された高級車ブランド「レクサス」を立ち上げた。世界初の
ハイブリッド車「プリウス」も、英二氏の「２１世紀にふさわしいクルマをつくれ」という言葉がなければ実現しなかった。

英二氏は大衆車からスポーツカー、高級車、エコカーを世に送り出し、トヨタを世界的な企業に押し上げた。

ただ、遺産はそれだけではない。国内外の製造業の手本となるものづくりの基礎を築き、世界中に生産革命を起こしたのだ。

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131202/wec13120215000003-n2.htm
前　★1が立った時間　2013/12/02(月) 16:39:46.97
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386247339/
2 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:05:40.75 ID:B7b1KEI/0
僕らからお金が離れていったのだ
3 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:05:50.83 ID:gbUOp+Tm0
　　　|＼　│　／.|　　　
　　　|　　／￣＼.|　　　　
　　─<=（　◎　 ）─　　　　
　　　|　　＼＿／.|　　　　
　　∧∧／│ ∧∧　　　　
　<=（｀⊇´)　<=（｀⊿´）　　　
　　∪∪|＿＿_⊃　⊃　　　　
　／|＿_.|　　　 |＿_|＼ 　　　　
　|　 |　 |　　　　 |　＼_|
　|　ﾉ　ﾉ　　　　　＼＿|
↑え、まだ「●●●、●■●■」？
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?tt=c&ei=UTF-8&fr=sfp_as&aq=-1&oq=&p=特定秘密&meta=vc%3D
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?p=%EF%BD%94%EF%BD%90%EF%BD%90&ei=UTF-8

ツイッチ
http://ja.twitch.tv/
ツイキャス
http://twitcasting.tv/
https://www.youtube.com/results?search_query=スマホ+ツイキャス+ライブ&page=1
ツイッター
https://twitter.com/
覚えておきたいツイッター用語集
http://twinavi.jp/guide/section/twitter/glossary
4 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:06:32.94 ID:s40foLijO
33歳、首都圏勤務の一人暮らしで、年収370万位では無理だ。
5 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:06:51.95 ID:ztPff+MCi
俺は23歳だけど中古のセルシオに乗ってる
やはりクルマあると女にモテるよ
6 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:07:10.85 ID:jcQpXZ+D0
違うよ「クルマが必要なくなった」んだよ
7 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:07:26.02 ID:RW7ikP9P0
クルマを買って維持していくだけの給与を貰えないから・・・
8 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:08:16.50 ID:lVLZCzf20
お金と定昇が若者から離れたんだよ
9 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:08:53.67 ID:cKlyemCA0
ＣＭがセンス悪いからじゃない？
車なんてそんなもんじゃん
10 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:09:55.07 ID:mXtayjJzP
北海道在住33才年収270万。買い物行くなら郊外だから車必須。
実家暮らしだからまだ何とか維持できてるが、事故とか起こしたらアウトだ。
11 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:10:03.34 ID:xl0nunWH0
>1
リアルにバ*じゃねえのかこいつ

お前らを始めとする企業どもがコスト削減求めて
安い外国人労働者輸入や工場海外移転した結果だろ

日本人に給料与えないで「買ってくれ」もねえだろボ*が
12 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:10:32.25 ID:dt1IYxvq0
昔は車持つのが一種のステータスだったけど今は違うもんな
13 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:10:33.35 ID:ID/cJoiF0
車は底辺の乗り物
14 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:11:53.54 ID:4jvCCCTp0
車がなければ電車に乗ればイイジャナイ
15 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:12:32.38 ID:BvuSW9YY0
田舎はともかく、都会じゃ車なんて無用の長物だよねえ
コスパ悪すぎるし
16 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:12:35.27 ID:1EJNxSjQi
海外市場ばかり考えて、日本の車文化を育てなかった。
車の大きさや形が、日本の若い人の好みとマッチしてない。
17 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:13:36.23 ID:EPYV8FLk0
いまや車を使う必要性が無くなって来ているからな
地方は必要だけど、都会なんか使う必要ないだろ
もっというとネットがあれば娯楽は十分ってやつもいる
18 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:15:28.54 ID:dt1IYxvq0
>>17
趣味自体多様化したしねえ
田舎帰るとさすがに車の必要性を感じるけど
19 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:19:32.76 ID:Crma2eco0
デフレが続いてるからだろ！　15年でデフレだぜ！、で消費税を増税までする。
いつ立ち直るんだよ！
20 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:20:06.14 ID:7tH+Grgn0
政府が若者とメーカーを引き離したという発想はないんか？
21 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:22:17.26 ID:PQzLq5u20
増税ばかりで車から逃げるだろ。
買わないようにしているのだからな。ww
22 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:23:22.58 ID:JWnnJbFJ0
車ばかりでなく今どきの生活ちゃんとできてる人口が減ってるだろ
考え方の違う世代に移行してきてるのもあるとは思うが
23 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:24:01.03 ID:YZ034nWv0
安全性は高くなってるのかもしれないけど、
エンジン排ガス規制とか車体もデヴになって
楽しさは無くなっていく…
24 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:24:32.27 ID:AfsH4qgIi
>>10
同じく北海道だから車必須。
今の車も5年目だけど、大事に乗るよ。
25 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:24:41.69 ID:FcNtfzzT0
自動車メーカーの日本市場離れだろ
軽しか売れない日本市場は終わってるからね
26 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:25:42.10 ID:QgxePgDK0
特殊工具がないと近所の修理工場すら扱えず
ディーラー持ち込めばアセンブリ交換ばっか

趣味としての車を自動車メーカー自らが無くしておいて
若者の車離れって言われてもな
27 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:25:59.36 ID:ttmTqW820
>>9
日本車のCMは広い、燃費が良いしか言わないもんな
ベンツやアウディ見てみろよって感じ
28 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:26:29.68 ID:XuYHmdUW0
そもそも近づいてない
29 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:26:49.13 ID:8smHsmEo0
またスレ立ったかｗ

じゃあ、大前提からな。
若者が車から離れたと言えども
車から社会全体が離れたわけじゃない

国内の自動車保有数の推移
http://www.erca.go.jp/yobou/images/taikikankyou/geiin_daisu_01-2.jpg

だが、都会の若者（独身が多い）は
親が持ってる可能性はあるが、少なくとも確かに本人は車購入から離れた

都道府県別自家用乗用車の100世帯当たり保有台数（2012年3月末現在）
http://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/images/3_2_3g4.gif

じゃあ、また今日も、若者に金がないから買わないだの、
「だったら金ありゃ買うのかよ！！！」って言いたくなるような連中から、
ただの車オタクの皆さんまで交えながらどうぞｗ
30 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:27:47.26 ID:emT8J8kZ0
というか経済問題なんだから政府が手を打たないと
自動車メーカーも若者もどうしようもないだろ。
自助努力で改善できる範囲を超えてるよ。
31 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:28:16.52 ID:yCjOxtOm0
まだこのスレあったのか

俺に購入費と維持費よこせよ

５００万でも１０００万でも幾らでも高い車かって乗り回してやる
32 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:28:32.13 ID:pCoJt/baP
維持費が高いからだろ？バカか？
トヨタ様が上げようとしてる自動車税とかな
白々しい
33 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:29:30.62 ID:F9hWthVC0
高齢化が進んだからだろ。
34 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:31:26.27 ID:/E7FnKHpi
クルマなんてなくてもいいとか言ってる奴は彼女と電車でデートするのか？
学生ならともかく、社会人にもなってそれはダサいだろ
35 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:31:44.40 ID:WWflObII0
>>25
軽しか売れないとか言っているが、
今の軽の大きさは乗用車の大型化競争が加熱する昭和４０年代以前と変わらないぞ
36 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:32:44.92 ID:VDqnk/mH0
お金が俺達から離れていった
37 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:33:29.63 ID:zy+ZMbBNi
若者よ　日本国民離れしろ
海外に脱出だ
38 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:34:23.87 ID:3j46lJCVO
どうダサいのかな？
39 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:35:31.47 ID:Qr739xWh0
車買ってもいきたいところがない。お金もない。

みんな何処にいくんだ？

チャリと原二スクーターで充分。
40 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:37:16.47 ID:rlITO1n80
メーカーこそ、若者よりも、天下りする官僚とくっついただろうがｗ

　日本のブタメーカーさんよｗ
41 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:39:57.77 ID:JO4rXUda0
>>39
会社にいくんだよ
42 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:40:08.87 ID:uLs3M58W0
理由？走ってる新しい車みたら分かるだろ。デザインはみんな似たようなのばっか。どこの会社の車か分からない
はっきり言って昔の車のハイブリッドバージョンの方が売れるだろ。観音開きクラウンのハイブリッドが出たら皇室は買いそう
43 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:40:37.22 ID:KMx44plN0
トヨタ＝老人向けの大衆車、若者向けは富裕層向けの作り
ホンダ＝魅力無いミニバンと軽ばかり
日産＝日本人向けですらない
44 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:42:20.28 ID:RP5DxhfPO
エコカー減税なんて貧乏老人をターゲットにするって業界で決めたんだから細々とやってりゃいいんだよ
若者が欲しかったら若者無税＋報奨金制度くらいやってから言え

俺は買わんがな
45 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:42:42.91 ID:fKjumnCN0
ターボとマニュアルやめて何言ってんだって話
昔は男でＡＴ限定免許は恥ずかしかったが
時代は変わり、ＡＴ限定しか持っていない男がうようよしている
46 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:43:09.87 ID:h8f2Oj4u0
>>2の一言がすべてだろうなｗ　いやホントに
47 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:43:25.15 ID:C3ny/KGgi
>>42
自分の感性のなさを自慢しなくてもいんじゃね。
外人の顔とか識別できないクチだろ？
どうせ買う金がないんだし使う用途もないんだからいいじゃねーか。
48 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:44:22.53 ID:KW4HeUOg0
インフラの整った都市部じゃ必要性が少なくなったからな。
ただ都市部っていっても、首都圏横浜と大阪ぐらいだけどね。
他は政令都市でもまだまだ必要。
49 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:44:43.10 ID:+OmIv8+/0
いずれ金を持てば買うだろ。
俺も車の免許を取って車買ったのは30過ぎてからだったし。
50 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:45:05.62 ID:eCG68H97P
車が減ったなら渋滞が解消されていいじゃないか、おれも10年前に車降りたんで
よく知らんけどそんなに売れてないならまた乗りたくなってきたぞｗ
51 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:45:28.80 ID:h8f2Oj4u0
おそらく今の世の中でもバブル経済期並にカネがあったら若い連中もクルマに乗ってる
クルマは結局維持費がすべて　買うのは簡単　維持するのは難しい
52 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:45:48.97 ID:g0JegEJg0
免許とんのに30万かかるって、狂気
53 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:46:22.60 ID:iiyPYw2M0
日本の人口が都市部に集中化
（自家用車の購入と維持にコスト大）
↓
都市部では自動車以外の交通網が充実
（鉄道はコストが安い、渋滞も無く早く着くことが多い）

だが、都市部以外では車は必須。車が趣味の人にも必須。
54 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:48:10.30 ID:ox9zOgu80
>>39
行くのはブックオフとオートバックスだお
55 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:48:44.41 ID:z6/cFE9U0
散々自動車産業の為に国内産業犠牲にして輸出させてきたのに
税率でロビーするわけでもなく、工場海外にポンポン建てる車屋
まぁ海外で頑張りゃいいんじゃねえの
56 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:48:49.17 ID:h8f2Oj4u0
免許取得　30万円程度
維持費年間　数十万円
毎月の保険料・駐車場代云々・・・

こんな経済状況じゃイヤになるだろ　よほど好きか必要がない限り
57 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:49:29.13 ID:GMcMDPrW0
都内にすんでたら車いらんだろ

よっぽどの僻地以外は

足立区と荒川区の境目とか　足立区と八潮市の境目とか

足立区と江戸川区との境目とか　足立区と、、
58 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:49:36.17 ID:zXZ5mWcv0
道路が広がらないのに横幅が広くなり過ぎ。
住宅地の狭い路地を曲がろうと思ったら幅1800mmがギリギリだよ。
もっと言えば1740mm程度までがいい。

向こうから1840mmのクラウンやアテンザみたいな巨大な車が来て、
こっちも1840mmクラスのデカイのに乗ってると、本当にすれ違えない。

下がってどこかの駐車場にでも逃げようと思っても、時間帯によっては
向こうもこっちも後ろに数台並んだりするから、それも不可能になる。
59 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:50:55.58 ID:CJ8rmlHi0
>>5
便利良いからなw
60 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:51:49.78 ID:m7orTow30
地方田舎では車必須じゃないと生きていけないが
首都圏だと交通網でどこでもフラッと行けちゃうから必要ないんだよね。

コンビニやスーパーに改造車やセルシオや４ｗｄが
止まってると貧乏人だなあと思う。
どうせ自宅も田舎戸建かアパートなんだろね。

お金持ちはそんな所へ車で買い出しに行かないから。
61 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:51:54.47 ID:vcRxmc/u0
「何故貧乏な若者はクルマから離れていったのか？」
これって真剣に考える命題なのｗ？ 答え出ているじゃんｗ
62 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:54:52.46 ID:OqzhX8T0P
>>9
車体をCGで映すCMが最近多くない？ アレはつまらん。
63 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:57:29.01 ID:m7orTow30
ディーラーのオッサンも昔言ってたしね。
「車に大金かける人間はオカシイのが多い」
「家が賃貸のくせに高級車乗って、降りてきた姿が
上下ジャージー」

先日北海道でしまむら店員に土下座させた在日朝鮮人の４０婆も
母子家庭なのに３台も車所有してたのは笑ったｗ
貧乏人の典型。
64 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 13:57:30.79 ID:mvyL/ni50
同じ車種でも輸出用と国内用は装備が違う。
輸出用は国内用より豪華な装備、しかも安い。
日本人はトヨタに半世紀以上舐められてる。
65 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:00:20.76 ID:7LWPpzys0
昔の若者は車に月2～3万払ってた
今の若者は携帯やアプリ、ネット代に月1～2万払ってる
時代により優先するものが変わる、単にそれだけ
66 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:00:57.01 ID:dsAtMNVb0
時代が変わっただけ。
67 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:01:46.93 ID:m7orTow30
貧乏人と高齢者の車の運転が荒すぎ。

あいつら、車乗ると人が変わったようになって
ひき逃げも辞さない運転して歩行者に注意を払わない。

中高年、ヤンキー、老人、オバサン
危ない目に遭ったのは↑みたいな運転者ばっか。
いずれ誰かを跳ねて交通刑務所行きでしょう。
68 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:03:24.56 ID:7oOfnFjJ0
この手の妄言をネットで読むが、結局売り手は誰に買わせたいのか、
読むほどに、見えて来ぬ
>>4
首都圏だとほんとうにクルマは要らないし
田舎だとほんとに、一人一台以上の割合で買ってるよ
69 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:04:00.37 ID:GZKtyqQg0
駐車場代、車検、税金、ガソリン全部高い
電車徒歩自転車でいいわ
70 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:04:53.55 ID:m7orTow30
スマホや携帯のらくらくホンみたいに
DQNや老人やオバサン向けの
らくらく車を開発して売り出せばいいのに。
自動的に歩行者を回避したり
住宅街なのにバカみたいにスピード出せないように。
71 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:04:53.90 ID:OdBRGRSi0
>>1
自家用自動車の運転は馬鹿者と自己中心的な人間がするもの

なんで日本人は自動車で暴走するのか？　で検索
車を捨てます　で検索
72 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:05:18.47 ID:9TFhgK+x0
>>64
エンジンも輸出用のほうが大きいしな
日本では1.5リッターエンジン積んでる車種がアメリカじゃ2.4リッターとかよくあるｗ
73 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:06:03.41 ID:LM/l/gCU0
http://markethack.net/archives/51902410.html
米国でもミレニアル世代は、都市部に住んで車もシェアでいいらしい
74 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:06:22.69 ID:7oOfnFjJ0
>>67
おりてくるジャージ姿も見ていないので、
貧乏人と高齢者はクルマ見ただけで区別つかねんだけど、大阪は運転が酷いと思う
荒いんじゃなくて酷い

>>65
PCに通信費四千円、携帯でも三千円、スマホ持ったら五千円だもんな（例　うち
75 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:08:57.83 ID:7oOfnFjJ0
>>71
のほうがばかだと思う。要は公共交通機関があるかないかなんで
>>73
都市部に住むんなら、シェア（）するくらいならトラブル回避の為にｼｪｱ()いらんわ…
>>70
スピード出してるのって大抵イカレた若い男だよ
76 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:10:09.53 ID:5yolxMb80
いつかはクラウンとは一体何だったのか
77 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:11:38.89 ID:m7orTow30
>>74
ディーラーのオッサンはクラウンやカムリの超高級車買うのは
ジャージーでタバコ吹かしてる賃貸ボロアパート住みの
変な客が多いって言ってたよ。昭和の話だけどね。

平成だと魔物に取り憑かれたみたいな怖い目つきのオバサンや
中高年爺婆がすごいスピードで歩行者スレスレに通り
深夜の信号つき横断歩道を渡ってると
つっこんできやがる。

マジで轢き殺されそうになった。
78 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:11:55.50 ID:uFSTU+cKO
>>69

何やら都心じゃ駐車場に敷金礼金があるらしいし
79 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:13:07.27 ID:mO+MZFCw0
車に金かける金髪DQN作業員は今も昔変わって無いのではwww
80 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:14:21.17 ID:dQSXU8sL0
車買うくらいなら貯金するわ、大体車もってる奴って実際貧乏だろ
81 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:15:54.78 ID:+EsxpDHI0
トヨタ　そもそも魅力的な車が無い
日産　2リットルFRターボが無くなった時点で見放した
ホンダ　2リッター以下のDOHC VTECが無い時点で魅力がなくなった
三菱　ランエボばっかでつまらない
マツダ　MTラインナップに努力を感じるが、車が魅力的じゃ無い
スバル　レガシィ、インプの劣化が激しいので魅力なし
スズキ　辛うじてスイスポが魅力的だがやっぱりダメ
ダイハツ　眼中に無い
82 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:16:18.81 ID:1BKgV3gu0
昔と違って所得に対しての車の価格がかなり騰がってるよなー。
安全装置などの装備も充実して、付いてるものが増えてるから仕方ないが。
それに昔はなかったナビやETCなどのオプションも付けるとなると、
若いうちは買えなくて、そりゃ興味もなくなるわ・・・。
83 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:16:27.48 ID:jD9VNKP20
答えはハッキリしてる

別にハイブリッドになっても問題無い。とにかく200万～300万の価格レンジの車に
高性能、超格好良い車が不在過ぎる。

100～200万のレンジの車は、あまりに燃費ばかりに走ってダサい

次に400万～700万の上質クラスの車が安っぽく
憧れられない

車メーカーの勘違い、怠慢。
84 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:16:27.54 ID:m7orTow30
昭和のDQNがそのまま乗り継いで、BBAや老人になるんだよ。
金髪ヤンキーはその息子世代でしょう。

パチンカスなご近所が６年の間に３回も自動車を新車に乗り換えて
そのうち家のローン払えずに出て行っちゃったよ。
ああいうたぐいの連中なんだよ。
車乗り回して歩行者無視でスーパーやコンビニやホムセンに行くのは。
85 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:17:34.39 ID:bb81dkvO0
もう、不安定な雇用体系を見直さないと、都市部の若者が車を買う事はないよ。
都市部だと車無しでも生活はできないこともないから、金がないなら車のローン組むくらいなら生活に回す。


散々非正規雇用をすすめているけど財界はその副作用には気付かない。
86 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:19:19.01 ID:m7orTow30
>>80
その通り。ディーラーのオッサンが言ってた。
高級車乗ってるやつほど貧乏だって。

あと関係ないけど家がボロいほど
貯金がいっぱいあるとか言ってたな。
デッカイマンションや新築戸建だと金持ってない人が多いらしい。
87 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:19:42.01 ID:fxFO3BGG0
経済が成長している国の若者に売ればいいじゃない、工場もその近辺に移転すればいい。
88 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:20:10.27 ID:TY1GGz6x0
>>23
問題はデザインじゃなく、値段だろ。
89 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:20:26.08 ID:fFiGF/N00
カッコイイ車出たの？
90 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:21:10.01 ID:jD9VNKP20
ほんの一部の無理してローンで車買いまくってる貧乏っていうのは
昔から一定数いるし、それは昔も今も変わらない。

そういう一部の人間はどうでもいい。

根本的に現時点では景気は回復したが上場企業ばかり。
末端の一般企業や中小の特に社員は金が無い

車っていうのは軽自動車はリッターカーは
そりゃ安全性能が低いから、出来ればまともな車に乗りたい
それが本音。

でも買えない
金が無い
もちろんメーカーもそれでも買いたくなる車を作らないから悪いが
基本的に会社員が貧乏。

経営者は結構、余裕出て来てる
91 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:21:15.30 ID:mClnXENfO
路駐が出来なくなって 利便性が 失われた。
パーキングに入れるなら 金銭的に タクシーと 変わらない
92 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:22:34.82 ID:zXZ5mWcv0
>>64
国内向けと海外向けで同等の装備を積んでるのなんて、オプション詐欺のポルシェが
最低ラインだぞ？

そこより上のメーカーや車種はユーザーが一つ一つオプションを選択する形になってくから、
どこの国向けでも「装備内容は変わらない ＝ 標準では何も付いて無い」わけだが。

輸出用と国内用で同等の装備を積んでる国内メーカーなんて存在しないしな。
スバルもマツダもホンダも三菱も日産も全部そう。
93 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:22:42.42 ID:tqNZm1jm0
>>5
中古が正解だと思うよ。
貧民が無理して新車を買う意味がない。
ぶっちゃけ乗ったその時から中古車になるんだしw

１年乗れば、多少傷物になるし、買い取り査定も半分近くに落ちる車種もあるからなw
94 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:25:28.75 ID:/LPvjYNI0
ネットに金払ってる層が多いんだから、SIMロックフリーの車でも発売すれば？

移動中継車みたいにして活用する生主や、SAでネトゲOFF、ドライビングシアター使ってニコニコのライブ、なんか面白ろそうじゃないか。イベント会場でも活躍しそうだし。
95 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:27:30.45 ID:m7orTow30
てか、ド田舎住みは車必須だけど
東京や首都圏は車なくても事足りるっての。
人格障害みたいな危ないヤツに限ってスピード出してるけど
わざわざお金を出して交通刑務所行きになるリスクを買う必要ないね。
そもそも金持ちは、二言目にはタクシーか
運転手つきのベンツじゃん。
96 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:27:51.33 ID:OdBRGRSi0
>>5
本当に相手を想っている女性なら、
男に自動車の運転などという
馬鹿げた死傷＆交通刑務所リスク＆多大なコストの行為をさせないものだよ
君は自動車と女性に"使われている"だけなんだよね
万が一の場合、責任を取るのは自動車でも女性でもなく、自分自身だ
97 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:30:43.85 ID:GZKtyqQg0
>>5はセルシオｗに突っ込んで欲しいのだと思う
98 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:31:15.53 ID:jfcweN75O
若者が働かなくなり貧乏人が増えた
一昔前の中国人と同じレベルの生活で満足する若者が増えた
上昇思考のない若者が増えた
ドライブ行かなくてもカラオケラブホで気軽にセックスできるというドキュンが増えた

まともな仕事している人間は車に乗っているよ

働け
99 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:32:03.92 ID:3LT7993D0
田舎でも車の選択肢が変わってきてる
20年前くらいだと、だいたいDQN連中はクソ高いスポーツカーとかセダンを買っていたが
今は軒並み軽とワンボックスだ
100 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:33:34.26 ID:f740EIMD0
これは当然の帰結なんです。
クルマは年々進化するのはものづくりの鉄則。
もちろん社会的にも科学的にも哲学的にも進化する。
一方、若者は１００年たっても進化というのは年齢相応だから
クルマの進化に追いつけなくなる。
血湧き肉躍る筋肉脳はクルマに興味を持てなくなる。(*≧∀≦*)
101 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:33:57.29 ID:qwDS4/SLO
煙草と同じに激しくボられるシステムになったから
102 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:34:57.68 ID:bpZlEqUw0
どちらでもないね

正解は「車が人間から離れて行った」
103 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:36:24.42 ID:IjHk1WcD0
盗んだクルマで走りだす～
104 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:36:58.08 ID:sIM2X9v+0
銭が若者から離れていったんだろ
105 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:37:28.73 ID:WCWvbOWV0
自動車メーカー：女にもっと車を売るにはどうしたらいいだろう、そうだ！ＡＴ限定免許作らせればいい！
　　　↓
国に働きかけＡＴ限定免許を作らせた
　　　↓
一家に一台の車がみんなＡＴのつまらない車ばっかりになった
　　　↓
子供にとって車は後ろの席でゲームしながら乗るまったく興味無いものになった
　　　↓
大人になっても車なんか興味が無い

自業自得
106 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:37:51.18 ID:WP9T2Ywn0
仕事とお金が若者から離れた
107 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:38:29.67 ID:3W/NTjxu0
税金と新車の価格が高くなったせいで離れた

車持ってなかったら年１００万貯まるし、貯まるし
108 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:39:34.40 ID:bpZlEqUw0
車が道具から物になり下がった

田舎の軽、トラック、タクシーは別だが
109 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:40:45.95 ID:17YPSNHHO
デザインが嫌い！
最近の新車は、
み～んな真ん丸っこい形になって買いたい車がない！

燃費なんぞ気にせんから、ちょい昔の車みたいに平べったい重量感ある新車を出せば買うぞ！
110 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:44:07.39 ID:8smHsmEo0
>>82
あり得んぐらい「高付加価値路線」だよなｗ

車屋も強気だ。
いくらそもそも車を買わない層を度外視した商売してるにせよ、
あの商売根性は驚きにあたる。
ありとあらゆる商品のその殆どが値下がりしてきたと言うのに、
逆に値段上げてきたんだからなｗ
111 ： 【25.8m】 【東電 75.2 %】 ：2013/12/06(金) 14:44:33.53 ID:9DDIwK4y0
日本政府が若者をクルマから隔離したわけだが
112 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:44:35.62 ID:+ErLkSuGO
車よりもビルスーツだせやw
113 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:48:00.79 ID:BmzyxDHi0
>>29
下の表分かりやすいな

一番低いのは思った通り断トツで東京だけど
それでも100世帯あたり48台もある

やっぱり東京でもあった方が便利だし
持ってないのは貧乏な半数ってことね
114 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:48:06.82 ID:F9hWthVC0
若者の最後の砦、軽自動車も税金倍にします。ｗ
115 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:48:50.47 ID:fFiGF/N00
四角いのは乗りたい
だっせえ丸いのは絶対乗らない
116 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:50:36.49 ID:pT4nWqhhi
車より高級ギターと高級ウクレレが欲しい
今度高級ウクレレ買うわ
あと上海行ってくる
物欲はありますよー
117 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:51:26.68 ID:5h7Hi7V+0
ゴーンになってから日産は買いたい車がなくなった
118 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:52:04.31 ID:EjrYRTpl0
>>2で終わってた
公共の交通機関で不便のない市街地だと本当にコスパが悪いし
119 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:53:05.10 ID:ZrmixCS40
車も多いし道路も複雑だしマナーの悪いの多いし
初心者にはハードルが高い
120 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:55:48.48 ID:cRY8E3kT0
>>2
これだな
121 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:56:39.03 ID:8smHsmEo0
>>113
わかってないな・・・・

案外わかってるのは、足立区をネタにして極端な書き方にはなってるが>>57だよｗ
122 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:57:53.75 ID:IH8eX2o70
車買うくらいなら本を買いたい
123 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:58:54.25 ID:PPbty6K8P
>>29
初めて見たがめちゃめちゃわかり易いな
要は需要が飽和し軽へ大きくシフトしただけの話だな
人口減なのに総台数が横這い～微増ってある種驚異的だな
124 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:59:40.18 ID:iPusuuJ40
田舎の地方都市だから昔と同じで１人１台は当たり前だけど、乗る車の種類は変わったよね
昔は男が軽自動車乗ってると恥ずかしいみたいな風潮があったけど、今はそれがない
小さい時から不景気の中育ってきた若者がわざわざローン組んで車なんて買わねーだろうな
125 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 14:59:52.03 ID:QUCqCYeS0
昔は安全第一の創りではなかったから低価格でもよかった
今は安全重視で価格もつりあがった
５ナンバーのターボ、１８０、シルビア、スカイライン３１，３２、ＦＣ，ＦＤ、レガシーＲＳ、ギャラン、インプ
ここらへん乗ってて楽しかった
126 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:01:20.28 ID:4dUbboCm0
車の保有代数は減ってるけど、自動車メーカーの売上が落ち込んでるのは軽自動車を買う人が増えたから、
という理解でOK?

もしそうなら、軽自動車の販売を減らすしかなさそうだね
127 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:08:18.88 ID:8smHsmEo0
>>123
普及率の点から言うと、80％代後半
もちろん、車を持ってる世帯が世の中の多数派

そりゃ、都市に人が集まると言ったって
東京で1300万人、周辺3県丸ごと入れても3500万人
大阪に900万人、京都・兵庫で800万人。
愛知は特殊だから飛ばして、福岡に500万人。

都区部と郊外の切り分けも全く無視した都市を含む県に5700万人住むが
残りの6000万人以上は、単身じゃなきゃ各自それぞれ車を持つのも珍しくない、
1世帯に1台以上も車を持つ社会だからね。
128 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:09:45.75 ID:RrC9/QbE0
空を移動できて簡単に停めておける車ができたら買うわ
129 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:12:15.21 ID:h+szwiyu0
車検の期間10年単位にのばせよ
130 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:17:50.59 ID:9mBdq7cX0
国は増税で車を持てなくしようと必死だよね。バカじゃねーの？
131 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:18:02.66 ID:VNAsnpeui
ワンボックスの台頭でセダンタイプの車がほとんど売れなくなりどのメーカーも似たり寄ったりの機種構成に成ってしまった。価格も200万～300万とかとても若者が手を出せる額ではなく自然と車離れが進むのも当然
132 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:18:38.09 ID:pT4nWqhhi
>>128
空飛ぶ自動車いいねー
ホンダあたりから150万くらいで出ないかなー
それだったら俺も欲しいな

車が売れないのは企業努力が足りないだけ
133 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:24:21.39 ID:jZ4SlRh/0
交通事故が怖い。
134 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:25:05.29 ID:WCWvbOWV0
昔は１３０万くらいで楽しい車がいっぱいあったのに
今じゃ軽しか買えないｗ
135 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:26:46.95 ID:pT4nWqhhi
空飛ぶ自動車は非現実的かもしれんけど、水陸両用車なんてどうよ？
瀬戸内海でクルージングやりたいなぁ

免許や法律の問題はトヨタの権力でどうにでもなるでしょ
どうですか？トヨタさん
150万で水陸両用車、出していただけないでしょうか？
136 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:31:21.84 ID:bpZlEqUw0
台数は減っても単価があがってるから売り上げは増えただろ？

欲どおしいだけじゃないか
137 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:35:05.42 ID:Zd3ELUZ60
平均年収400万で、200万超えるクルマを買えるわけないだろ
138 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:38:40.41 ID:rntLT3ym0
車を売れるようにしたければ
原点に戻ればいいだけだろ

車って70年代から何か進化したか
今まで売れたのが逆に異常だろ（´・ω・`）
139 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:40:22.48 ID:6xtDoNuQ0
環境性能と安全性のせい。
排ガスの問題で高回転NAは駆逐されたし、安価な高出力ターボも消えた
衝突安全でボディは重くなり、歩行者保護でボンネットの位置が高くなる。
メーカー責めるのも可哀想だね。時代の流れだよ。
今思うと90年台の200～280万くらいの庶民的スポーツカーのスペックは過激だったね
140 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:40:22.60 ID:pT4nWqhhi
いいから黙って水陸両用車出せーー！
俺は買うぞ
141 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:41:16.97 ID:dyuWCL3f0
乗らないのが一番のエコだって気付いたんでしょ
あんたらがエコエコうるさいから
142 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:42:17.93 ID:K1Nh1tSE0
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　車売れないの？　困ったねぇ
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ 　
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
143 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:45:51.87 ID:zXZ5mWcv0
>>135
水陸両用車で海なんて入ったら、その後のメンテナンスが死ぬほど大変になるぞ？

というか小型の水陸両用車を作るなら、バギーと小型船舶の両方をやってるヤマハや
カワサキだろ。トヨタの出番は当分無い。

つーか、トヨタは権力を行使しない事で有名なんだが…。
最近は自動車雑誌や評論家ですら「トヨタはダメ」と言ったり書いたりしてるだろ？
トヨタが潰そうと思ったら簡単に潰せるが、それをしない。

逆にマツダに対してはどの雑誌も評論家も絶賛の嵐。裏でなんかやってるんだろうなぁ
144 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:46:32.05 ID:MqB8CQzj0
資産も職も年寄り集中だもんなー
今の若い子は金なんてないわ
さらに自民党が加速させてるってゆう
145 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:49:42.45 ID:DXJ3jM7b0
買ってもいいけど駐車場がねんだよ。
そこそこいい物件買ったら駐車場待ちが30世帯だったんだよｗ
わざわざ歩いて車に乗りに行くような遠い場所に駐車場借りるなら
レンタカーでもいいんだよ。レンタカーが恥ずかしい時代じゃないし。
146 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:50:57.06 ID:EfHrrCQYP
今の若者にとっちゃ車買うよりパソコン買ったほうが満足度が高いってこと ×
↓
金がないのでパソコン買うのが精一杯○

車を持つ事が社会における1つのステータスである時代がもう終わった ×
↓
自分が車買えない負け組日本最下層というステータス確定してしまったので、
車＝ステータスだと非常に困ってしまうので終ったことにして頂きたいです○
147 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:51:37.57 ID:6UNQvuNO0
アメリカで購入する住宅を担保に購入資金を融資
返済できない時には住宅を手放せばチャラ

これで住宅を売ってたから見習って

購入する自動車を担保に購入資金を融資
返済できない時には自動車を手放せばチャラ

ってのをやれば良いんじゃね？
フリーターでも無職でもスポーツカーとか買えるよ！
148 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:52:58.83 ID:bpZlEqUw0
てかトヨタが売るの辞めて全部レンタルにすればいい
149 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:54:09.87 ID:EfHrrCQYP
買ってもいいけど駐車場がねんだよ。×
↓
車買う金も駐車場借りる金もないです

わざわざ歩いて車に乗りに行くような遠い場所に駐車場借りるなら レンタカーでもいいんだよ。×
↓
駐車場もないクソ物件しか買えませんでした、すみません

レンタカーが恥ずかしい時代じゃないし。×
↓
引っ越しのトラックでもないのに、わナンバー本当はド恥ずかしいです、すみません○
150 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:55:47.22 ID:p9oKkd1a0
レンタカーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車買えねえんだm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
151 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:55:56.35 ID:bpZlEqUw0
車や住宅ローンに縛り付けられて生きる人生もどうかなと

その時代は終わって、次の時代への過渡期じゃないかと
152 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:56:57.41 ID:DXJ3jM7b0
>>149
俺をピンポイントで攻撃しても別に真実は変わらんぞ。
ふさふさの俺に向かってハゲハゲ言ってもなんのダメージにもならん。
しかしそんな反感買うような書き込みだったかな？
ものすご妬みようだね。
153 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 15:57:59.52 ID:EfHrrCQYP
車や住宅ローンに縛り付けられて生きる人生もどうかなと ×
↓
車のローンも住宅ローンも審査落ちました○

その時代は終わって、次の時代への過渡期じゃないかと ×
↓
車無し借家住まいの人生確定してしまったので、私と一緒にみんな死んで欲しい○
154 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:00:00.44 ID:JhRecVN60
>>26
それに対する答えがゲームで、記録したOBD情報からの
リプレイ再現とかなんだと思うけどな


昔だったらレースメカニックしか使えなかったような機器が、
スマホ一台で相当な事が出来る様になってきてる。


後は、メーカー側がプロトコル開示とか、何処までオープンにする気合を持てるか。
アメリカではフォードが車載ITのオープン化の準備をしてるし、
日本ではトヨタや日産がゲーム会社限定だけど開示する方向で動いてる。


昔を振り返るのも良いけど、今は今で
今しか出来ない楽しさは有るよ。
155 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:02:58.51 ID:stszsqcT0
メーカーも若者も離れたワケじゃないだろ
高額な税金と維持費、保険などランニングコストが原因
156 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:03:05.26 ID:bpZlEqUw0
車が大衆化して３０年この期間はサイクルとしては重要

歴史の変化はゆっくりで埋没した生きている人間は気付かない

それは旧と新が混じり込んで変化するからだ

しかし、後になって振り返るとそれは明白でそれが歴史がである
157 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:03:59.22 ID:rntLT3ym0
日本人の知恵と手で日本の土地にあった経済的な車を作れ

手抜きばかりのグローバル車を買うぐらいなら
ドイツ車買うだろ答えもでてるだろに（´・ω・`）
158 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:05:58.74 ID:Vgp80AhA0
メーカーがお客から離れたんだよw。
お客を見下す傲慢さが市場を破壊したんだ。
159 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:09:38.36 ID:0h+FB+SC0
車は安くならないしなあ
性能や付加機能は上がっているけどさ
家電やらPCやらはどんどん安くなってるわけで割高感がある

30代で20年前より100万の年収減だそうだから
車を手放すに決まってるわな
160 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:10:28.38 ID:fvxajE/30
馬鹿でも運転免許が取れるから、人を介護する車がいい車になってしまった。
161 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:10:54.43 ID:bpZlEqUw0
環境、道路老朽化、渋滞、事故

これらすべてが車利用（所有レンタルは関係ない）が抱える矛盾

所有かレンタルに問題を還元している人は矮小であることに気付け

この矛盾を解消しない限り問題の解決はない
162 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:13:44.46 ID:jRIq5+X50
>>2
はげどう
163 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:17:02.00 ID:BWwjUwOD0
痔民公迷のおかげで、

ガソリンはたけーは、道路工事ばっかやってるは、少子高齢化だわ

終わってんだろ
164 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:19:11.50 ID:C+78ZDMi0
地方大学だと、日常の生活に車が必須な所も多いので、
金のない奴も含めてほとんど全員、車だけは持っていたりするよな。
大学にも駐車場があって、クラシックな懐かしい中古車が並んでいたりして。
バイクの奴もいるが、天気が悪いと講義に出て来ないw
165 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:19:13.27 ID:bpZlEqUw0
実際、電車で移動するほうが距離と人数によっては車移動より

高額な場合が多い。自家用車で時間をかけて大勢乗って渋滞のなか移動

してＳＡで安物の食事をとってる姿を勝ち組とはいわないだろ？
166 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:19:24.12 ID:GYB1hN5DO
昔に比べたら女までみんな車乗るようになったから増えたんじゃね～の？

売れない売れないってどこまで欲どおしいんだよｗ
167 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:19:46.50 ID:7O9wOIwD0
吉野家によく行くが、客にでかいベンツたレクサスで乗り付けてるやつよく見かけて
バカかよって思う
こういう車無理して乗っていいことあるのか
168 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:21:16.19 ID:pr1MY7Ya0
罰則の強化も一因だろうね
車を運転するリスクが高すぎる
飲酒運転はともかくそれ以外の軽傷でも今は罰金50万だぜ
169 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:21:18.01 ID:6UNQvuNO0
>>163
道路工事はやらないとどこ走るんだよw

SUVで川原走ってBBQするのにもそこに行くまでの道路が要るんだぜ？
太くてSUVで快適に運転出来る道はまだまだ日本に少ない。

ハマーH1が快適に走れるぐらいまでやろう。
170 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:21:20.77 ID:Vgp80AhA0
>>167
一点豪華主義ってやつだなw。
171 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:23:18.41 ID:rntLT3ym0
>>167
それは本人の好みじゃね（´・ω・`）
172 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:26:13.00 ID:jRIq5+X50
>>167
地方には、レクサスやベンツなどいわゆる高級車で
100均行く人いるｗ

大衆車かって、まともな買えと思う。

そういうところは、ヴィトンの財布に2000円しか入っていない
ようなアンバランス感がある
173 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:26:35.46 ID:WFb9IFqw0
食事よりもクルマのほうがすきなんだろ
174 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:30:16.18 ID:RCT9D8b60
こんだけ非正規が増えたら売れるわけがないだろう　アホか
175 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:30:27.53 ID:bpZlEqUw0
道路問題、渋滞、事故、環境、エネルギー問題は

高級車かどうか、所有形態に関係なく抱える矛盾

車が売れなくなった原因はこれらの社会の変化

が大きいと思う。
176 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:31:06.34 ID:0x3ujeyr0
単純に若者が貧乏になっただけだって
バブル期は外車がないとデート不可って女が多かった
今そんなこと言ったら総スカンでしょw
177 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:32:18.48 ID:lcry4zGk0
>>1
若者を取り巻く労働条件の変化とか
ニュース、新聞、ネット見ないのか？
あと、日本は車にかかる諸経費世界一高いし

バブルといっても、親の車乗ってる奴多かったし
178 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:33:51.39 ID:RCT9D8b60
非正規だとローンも組めねーよｗ
179 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:35:20.49 ID:bpZlEqUw0
労働条件、環境、エネルギー、インフラなどの変化

すべて社会構造の変化が原因

これすなわち歴史の進展そのものである。
180 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:35:36.84 ID:AP4F7TVU0
警察の駐禁取り締まりも度が過ぎている
折れ的にはあれで罰金２回取られた後から急に自動車に対する情熱が失せた気がする
181 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:36:18.86 ID:4uh9/X9W0
知ってるくせに
182 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:37:26.29 ID:8smHsmEo0
>>174
いいえ、売れます。地方で。
183 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:38:43.05 ID:GJtWfdh2O
東和の給料じゃ 原付買えるか買えないかの狭間だよ クソ安藤死ねよ
184 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:39:09.41 ID:Qb3wUizf0
給料安すぎて車なんて買えません。
親に買ってもらうにも親も薄給だし・・・
185 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:39:17.61 ID:Epj64f9R0
安定した仕事が若者から離れ
結果として若者に金が回らず使わなくなったからだろ
186 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:41:16.02 ID:VBio505w0
とりあえず派遣労働者が生活に困らずに新車が買えるだけの賃金があれば問題ないよな
187 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:41:17.92 ID:Qb3wUizf0
>>97
そこはスルー
なぜかＮＡのＧＴＯ思い出した
188 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:42:48.47 ID:bpZlEqUw0
この手のスレは問題の根本から目をそらすための偽装だ

根本原因を納得させて現状を維持したい側の思考だ

勝ち組、負け組、金持ち貧乏とかに問題を転化して
解消しようとしているからだまされるなよ。
189 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:42:54.75 ID:lcry4zGk0
>>181
絶対に言わないんだよね
トヨタの社長でも車評論家でも、マスゴミも
労働環境の悪化については、、、若者の～離れ
もはや、様式美
190 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:43:51.47 ID:He4hBCDA0
不景気で車が贅沢品になった、と言ったヤシがいたがちがうぞ
昔は、車は贅沢品で憧れの品だったから、みんながほしがった
ステイタスになり得た

今や、車は単なる実用品になったんだ
必要があれば買うが必要がなければ買わない
乗って走ればそれでいい。コスパを考えて軽を選ぶ
191 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:44:38.43 ID:rntLT3ym0
都会に住んでいると公共交通は発達してるし
コストは無駄に掛かるしで、車はただの贅沢品
ただ全国的には車は生活必需品


でも、お偉いさんが住んでる東京なんかは
かなり特別な街なのに、それが常識だと思って
全国の実態ってのが見えてないのよ

だから日本車には未来がはない（´・ω・`）
192 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:46:13.00 ID:zvK+BtXp0
>>176
だいぶ前のJRAのジャパンカップのテレビCM（キムタクが出てたやつ）。
女の子の家に男が車で迎えに来るんだけど、女の子が「なにこれ！？　国産！？」
ってブンむくれて家に戻っていく。

あの時代だったからこそ意味がわかるCMだな。
193 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:49:10.90 ID:7O9wOIwD0
Ｒ32、Ｒ33のスカイライン廉価グレードとか、アコードとか２００万ちょいで
庶民でもちょっと背伸びをすれば買える車だったんだよな
それが今は大衆迎合路線を完全に捨ててしまって、手が出せない車になっちゃった
２００万～３００万出す層はみんなプリウス買うしね
194 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:49:17.50 ID:w7nNxIVr0
金があってもいらん
だって、なくても楽しく生きていける生活をしてるから

憧れもないし、特別なものでもないし
むしろ、車以上に買いたいものがある
195 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:49:59.57 ID:bpZlEqUw0
質が量を決めるのではなく反対に

量が質を決定するのが定説

したがって車はたくさん売れる大衆車が売れないと未来はない。
196 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:52:27.20 ID:7O9wOIwD0
>>176
ＢＭＷの318iが六本木ではカローラ扱いだったｗ
197 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:53:16.45 ID:pr1MY7Ya0
給与は減ってるのに罰則と罰金だけはうなぎのぼりｗ
198 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:54:03.11 ID:BWwjUwOD0
道路工事は、福島に行ってやれ
199 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:54:15.80 ID:bpZlEqUw0
よかったな車に縛り付けられた人生から解放されて

自由に好きなものに金を使える時代に生まれて
200 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:55:23.40 ID:rntLT3ym0
>>195
その通り大衆車が売れないと未来はないのにね
軽さえ売れ行きが落ちてきてる

でも、高級車の全体的な売り上げは上がってるから
儲けが大きいからリストラや非正社員の活用で
規模を小さくすれば問題がないんだって

もうアホだろと思う（´・ω・`）
201 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:57:40.99 ID:AP4F7TVU0
>>197
公務員ども（警察含む）、とくに経済産業省がそういう現実に気づいていないのが
痛いな
自分たちは不便感じてないわけだから
202 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 16:58:43.85 ID:bpZlEqUw0
離れたのではなく、解放されたんだな
203 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:02:09.79 ID:6UNQvuNO0
ブガッティみたいなメーカーは日本人には無理だと思うんだw

地味にハイスペックな大衆向きメーカーが日本の目指す道
204 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:11:29.84 ID:R9hPJukx0
日本の若い層はもうそういったマーケティングの対象から外した方がいいかも。
車が必要ないという文化を持つ層にごり押ししたって売れない。
わくわくするような車を作りたいなら、外国の富裕層や日本ならバブル世代以上の富裕層。
買いたい層を狙って作るべき。
日本の富裕層は、いまどきの日本では金使うところがあまりないんじゃないかと思う。
外国で派手に使ってくるし。
車だってドイツ車ばかり乗ってるし。
205 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:15:14.12 ID:Vcw24Y7r0
世界的に広がりを見せる「プア充」世代が作る社会に向けての考え方とは　2013年12月01日
http://gigazine.net/news/20131201-cheapest-generation/
206 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:21:41.97 ID:SMfMcxHS0
日本人が納得するクルマを作ってないからでしょ。
アメリカさまや中国さま向けのクルマを作って日本に売るのは「そのついで」。
日本じゃウインダム（レクサスES300）を見掛けなくなったけど中国さまや韓国さまから
『こっちの工場ではなく今まで通り日本で作ってくれ』と言われているそうな。
207 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:24:59.88 ID:R9hPJukx0
>>206
ドメはもう眼中にないと思う。
日本のマーケットははもう終わってる。
208 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:29:45.84 ID:syDa1y1t0
4年前に車持たなくなって、基本電車やバス、急ぎはタクシー、折々の行事のときは
レンタカーという生活したら、
年間100万ぐらい残ってビックリしたわ、
車なしで1年ぐらい経ったらウエストが4センチほど小さくなってスーツから普段着まで
全部腰パンになって笑ろた。
209 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:29:50.31 ID:QVhU6+ysP
車の必要な地域に若者が減ったからさ
210 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:30:36.50 ID:c3aGtxuw0
車がどうこうという問題じゃなく車に使う金がないだけなんだよ
維持費考えてみろ
税金や検査代は今も昔も大した差はないがガス代と駐車場代がアホみたいに高くなってるだろ
湾岸前はレギュラー1リットル100円プラプラだったのに今や1.6倍だろ
駐車場にしても都心じゃ人の家賃と差がないぐらいの金を取られる
これじゃ車イラネってなって当然
211 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:33:22.47 ID:EfHrrCQYP
今の若者にとっちゃ車買うよりパソコン買ったほうが満足度が高いってこと ×
↓
金がないのでパソコン買うのが精一杯○

車を持つ事が社会における1つのステータスである時代がもう終わった ×
↓
自分が車買えない負け組日本最下層というステータス確定してしまったので、
車＝ステータスだと非常に困ってしまうので終ったことにして頂きたいです○
212 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:38:55.18 ID:DXJ3jM7b0
言葉遊びならもうちょっと面白くやれよ・・・
皮肉にも嫌味にもなってなくて下手なダジャレ聞かされてるみたいだぞ。
213 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:39:29.12 ID:mnhvMZ7TO
時代が変われば必要なものも変わるだろ
214 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:45:48.15 ID:+rIx80fN0
ありふれて憧れじゃなくなったから
もっと安くて期待値高いPCやゲーム、スマホに興味奪われてる
215 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:46:56.88 ID:7EKEdeya0
俺はクルマ好きな若者だからわかる。もうダメだ、若者をターゲットにするには限界が来た
理由は若年貧困層の増大。追い打ちをかけるように将来的な税・社保料負担の増大確定で消費力なんてあったもんじゃない

ホンダ「CR-Z」…若者も視野に入れて投入したが団塊世代に馬鹿売れして現在は下火
トヨタ「86」/スバル「BRZ」…若者をメインターゲットにするも団塊世代に馬鹿売れして現在は下火
ホンダ…若者にはまだ高いのか！？よし！じゃあ軽自動車のMRスポーツを開発中
トヨタ…若者にはまだ高いのか！？よし！じゃあコンパクトFRスポーツを開発中
日産…安いスポーツ造れば若者には売れるのか！？よし！じゃあシルビア後継開発中

おいおいおい違がぁあああああああーーーーぁう！！！
「高いから」の次元が違う！！「中古の数十万円」のクルマ買うのがやっとなのコイツらは
そして「スポーツ」「スポーツ」ってｗｗｗｗ昔とは違うの！「スポーツカー＝若者」というのはもう過去の定義なのよ！！！！１１

もうダメだぁ～・・・
216 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:48:38.04 ID:7O9wOIwD0
ローンでモノ買う習慣ってなくなったからな
携帯の２年縛りはローンを意識されない巧妙なローンだが

昔もキャッシュで車買える層ってそんなにいなかったぞ
みんなローンで買ってた
ついでに言うとテレビや白物家電もローンで買ってた
217 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:51:30.50 ID:u3PDcT5B0
保険が高いんだよ
218 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:52:46.37 ID:pr1MY7Ya0
保険も税金も罰金も高い
リスクを避けるには持たない事が一番だ
219 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 17:57:02.48 ID:JJVFIc1m0
>>193
スカイラインもアコードも日本向けは高級ハイブリッド車になってしまったｗ
海外向けは非ハイブリッド車もあるらしいが
220 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:06:31.43 ID:vLgRayO00
都内で1人暮らしの社畜だけど、電車バスが時間通りに来てクルマが要らない。
自動車に掛かる税金等を考慮すると月に２，３回タクシーに乗ったり、
レンタカーで済ます方が得。

もしくは親が所有しているジャガー等（5台所有）をたまに借りる。
オリンピック絡みで都内の電車が24時間になるとクルマ所有のメリットが消える。
同時期にタクシー業界そのものが消えそうだがｗ
221 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:08:57.37 ID:G2TTVeR00
可処分所得が、中間所得者層から
政財官によって、引き離されたのです。

というか自動車業界も片棒担いでただろうに。
今頃になって、国内労働者市場＝国内消費者市場だということに
気付いたのか？いつまでも外国の労働力が安いままだと思ってたのか？
222 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:09:04.06 ID:zJl/hVOA0
バカ
223 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:11:57.36 ID:KEnKcSju0
>>215
若者向けの自動車の開発より、自分とこの契約社員の給料を上げてあげるほうがいいのにね
224 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:14:00.40 ID:Yot9mQl10
20年ぐらい前までは、3食カップラーメンでローン払ってる若者が大勢いた
最近の若者は冒険をしなくなったよね。生きてて楽しいのかな
225 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:15:58.08 ID:kieSrI9e0
>>224
自動車買うために三食カップラーメンって何がどう楽しいのかね？
226 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:16:23.78 ID:PRwQid2h0
ほんと>>2
メーカーはまず自分達がどれだけ若者を雇用しどれだけ給料出しているか
そこ見ればわかるだろうに
227 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:16:28.21 ID:ztPff+MCi
俺のスープラに勝てる奴などいない
228 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:18:14.22 ID:NEbY4R5v0
若者が自動車離れしても、自動車会社は全く困らんだろうな。
金持ってる老人層が車買ってくれればいいわけだから。
５０代以上が好みそうな地味～～～な自動車ばっか作っとけ。
229 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:19:18.66 ID:PRwQid2h0
>>224
ローンってのは来月も再来月も来年も
確実に仕事があって給料貰ってるって保証があってはじめて組むもんだ
230 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:19:29.23 ID:LqICslkqO
昔より若者の数が圧倒的に少ない
若者が大好きな二次元キャラの移動手段が車じゃない
231 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:20:27.94 ID:Yot9mQl10
最近の若者でも本当に好きな奴はローン組んで買ってるよ
20代でBMWとかポルシェとか、本当に偉いわ
232 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:24:00.19 ID:w7nNxIVr0
>>231
俺も車以外の本当に好きな物は、ローンで買ったりするぞ
偉いだろw
233 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:25:59.47 ID:2aqFva5d0
事故のリスク犯して車乗るのがばからしい
便利便利ってやれ車検だ駐車場代だタイヤ交換だと何が便利なのかと
234 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:26:20.87 ID:z0BfuKY10
つり目ライトが主流になってから、
クルマのフロントが「顔」に見えなくなってきた。
子供向け絵本の題材にはなりにくいかもね。
235 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:26:52.80 ID:uw5Xwbg70
車キチガイの俺が分析する

１，金がない
２，将来が不安定なのでローンも組めない
３，車を運転するには、歩行者優先の決まりがあって、リスクが高い
４、税金高すぎ、車検とか高すぎ
５，ストップアンドゴーなんて言うが、ブレーキ踏む時間の方が多いくらい信号だらけ
６，制限速度の判断基準がおかしい
７、車はドライバーのもの、という意識が特に日本車には無い
236 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:27:00.52 ID:gXVTIuUZ0
若者が車から離れた原因の一つに広告がある
広告業界はスポンサーが大手だと自分の仕事の自慢しかしないような連中ばかり
それで広告内容はつまらない身内ネタに走る、辟易とするんだよ
笑顔や笑いが構造的なんだよ、「笑うところでしょ」的な
笑わないとダメなんだよ、もうね構造なの
237 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:29:27.20 ID:Rip/h1BmO
知人の金持ちが交通事故で自社ビル無くして貧乏生活のどん底に落ちた。

それと毎朝ラジオで道路交通情報を聞く習慣があるのだが、交通事故と渋滞が多すぎて嫌になる。

東京は狭い面積に人がいすぎなんだよ。
人口密度も世界トップクラスなんじゃないか？
238 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:29:38.16 ID:M9BsKnt90
>>224
生きてて楽しいかどうかは知らんが、同じ金を使うなら3食カップラーメンでクルマのローン払ってるより
電車で出かけて飲み食いしてもらった方が日本のカネめぐりが良くなるな。
239 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:31:23.13 ID:adOxF1+tO
若者からお金が離れていった事実。
240 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:31:35.89 ID:BA96Q4wA0
デフレで借金するヤツはバカ。
241 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:34:20.56 ID:lWlKBIcOO
車ってくそ便利だよな。一度買ったらもう離れられないわ。
242 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:35:11.36 ID:4vhcOypO0
【日本】長距離トラック【全国】227
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1385721615/

タクシードライバーの雑談日記 39冊目
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384304410/

【品質】クロネコヤマトPART103【崩壊】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384788933/

■■■佐川急便統一スレッド61■■
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1383784850/
243 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:35:39.64 ID:BA96Q4wA0
実用品だから、一度買ったら買い換える必要も無いんだなw。
244 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:35:56.52 ID:yk/fO97n0
>>234
まったくブサイクなフロントマスクだらけだわ
245 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:36:41.86 ID:lrbh6vy5O
都会に人口が集中したらそうなるわな
結婚して一軒家持った後なら分かるが
１人暮らししてたら駐車場とかバカ高いし
通勤で車使わないし
他に金使っちゃうわな
246 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:38:36.23 ID:34E4ii+10
仕事を中国や韓国に垂れ流しときゃそらそうだろうよ
247 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:40:50.07 ID:M9BsKnt90
>>176
>バブル期は外車がないとデート不可って女が多かった

当時のプレイボーイとかスコラとか男性週刊誌の影響で男はそう思い込んでいたけど
女の方が現実的だから、クルマなんかにカネ使う男は当時から女にバカにされていたよ。
248 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:41:06.14 ID:TIPhBBbpi
で、田舎でも車売れてないの？
249 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:41:48.61 ID:p9oKkd1a0
年収5000万の開業医
「うわ、所得税で2000万も持ってかれる、メルセデスのSクラスでも買って節税するか」

貧乏人
「うわ、デミオだと自動車税34500円、重量税18900円も取られる！！！！！
自動車税7200円、重量税4400円のNBOXで節税だ、但し俺のNBOXはCustomターボで166万もするから貧乏人ではない」

超ド貧困層

「都心は電車があるから車必要ない」←笑

「進撃の巨人の作者も車持ってないらしい(だから俺も貧乏乞食ではなく印税王者と同じなのだ)」←NEW
250 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:42:18.78 ID:4DsgwZmS0
東京で駐車場探した事が一度でもあるなら、若者が車買わない理由がわかるだろ。
251 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:42:56.94 ID:BA96Q4wA0
>>248
ディーラーは減ってるから、数は売れてないんじゃないの？
252 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:46:00.93 ID:yk/fO97n0
>>248
田舎で一人一台の時代は終わったな
253 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:48:04.81 ID:BA96Q4wA0
>>252
いや、保有台数は変わってないと思う。
新車が売れないんだと思う。
254 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:48:52.74 ID:Rnpg9B0G0
お金がなかったら車両価格は新車をやめて中古車にすればいいから、やはり問題は維持費なのかもね
特に車検代
昔は車検にはクルマの買い替えを促す効果があったんだろうけど、今となっては完全に手放すきっかけや購入をためらわせるものになってるよね
255 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:49:16.83 ID:3pgnxgLc0
>>247昔読んだ漫画OL進化論になるほどと思える4コマがあった
　1コマ目　外車に乗った男に群がる女たち
　女１「外車にキャーキャーいってみんなばかじゃないの」
　女２「外車の向こう側にそれを平然と買える財力があるのよ」
　女１「キャー」と言ってその集団の中に加わる
256 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:54:49.39 ID:TIPhBBbpi
>>253
俺もそう思う。

車自体の性能もよくなって、中古でも十分用を足す。
中古市場の成熟もあって好きな車種で状態のいいものが選べる。
田舎じゃ必要だし若いのもおっさんもおばさんもじじばばもみんな持ってるよ。

昔の若者は都心在住でもそんなに車持ってたの？車の登録台数ってそんなに減ってんの？
257 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:54:59.40 ID:QS6AnZTb0
（´・ω・｀）　クルマとバイクとスキーとディスコと夜遊びと海外旅行をする為にバイトしてたのを、

　　　　　　　バイト減らして、スマホ（ネット）で十分ｗ　という価値観にしたんだろ？ｗ
258 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:55:29.33 ID:yk/fO97n0
>>253
メインの軽トラ、爺さんのセダン、婆さんのカブ
おとんの７シータ、おかんの軽四、長男の四駆、納屋の裏で転がってる廃車
２０年ほど前ならこんなイメージなんだが
確実に減ってるだろ
259 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:56:48.65 ID:F488YP6Ii
トヨタ車のラインナップみてみたけど(-｡-;
若者向けってどの車なんだろか
今の若い人たちにはどれが人気あるの？
新車で買うには高くないか。
260 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:56:59.60 ID:BA96Q4wA0
恋愛とかスケベで人間の行動がすべて決まると考えるのは、
マーケティングやってるヤツがそんな人間ばかりだからだと思うw。
261 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:57:15.55 ID:9W39xAhA0
年間800万台近く車が売れていたのが、
現在は年間500万台ぐらいしか売れていないはず。
つまり、約60パーセント強の人たちしか、
新車を購入していないわけだ。
若い人に限るならば、
約50パーセント程度しか買っていないのかもしれない。
これは、ゆゆしき事態なのではないか？
262 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:58:15.34 ID:Yot9mQl10
ほんの300～400万ぐらいの投資できれいな彼女や嫁さんが手に入るなら
安いものだろ
263 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:58:29.72 ID:M9BsKnt90
>>256
>昔の若者は都心在住でもそんなに車持ってたの？車の登録台数ってそんなに減ってんの？

バブルの頃は、地価爆発と言われていたんだから駐車場代が高くて都心では買えなかったよｗ
てか、それ以前に家賃が高くて都心そのものに住めなかった。
264 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 18:59:33.20 ID:BA96Q4wA0
>>258
２０年前より道路交通量が減った感じは無いけどね。
265 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:01:47.43 ID:yk/fO97n0
>>264
市街地は増えてるな
田舎は走ってない
若者が全然いないわ
266 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:02:36.70 ID:QS6AnZTb0
（´・ω・｀）　昔も若者はたいてい新車など買えなかっただろ？

　　　　　　　最初はセコ（中古車）からだったと思うんだけど・・・ｗ

　　　　　　　新車は働き出してからって感じだったけどな
267 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:04:15.75 ID:Y9hX1lKhO
道路でボディーのでかい車の方が図々しくいばってるのはなんでだぜ。車がでかいと運転手まで気がでかくなったつもりなんだね。いや実に滑稽ですな。
268 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:04:30.32 ID:2l32DSwb0
前に、都心に住むペーパードライバーのADが車を買って１か月生活してみる
「車のある生活」って企画をテレビでやってた

まずそのADは中古車店に車を買いに行くのだが
予算がないので一番安い車を買う事にした
そしたら０円の車がいくつかある事がわかった

０円車の中からパジェロミニを選んだ
ただ、諸々の経費で最初１５万ぐらいかかった

都心の駐車場代は高い
それを除いた維持費が２～３万円

２０万あれば
とりあえず１か月車ライフを送れるよ
269 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:04:59.60 ID:WZsmoq3Y0
試しに10万円くらいの自動車を発売したら、クルマ離れの理由が分かるかもしれないよ
270 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:05:24.63 ID:R/CUrVQb0
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。
より高い賃金を出せば、その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や
卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、 それがまた我々の
売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

ヘンリー・フォード
271 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:05:44.96 ID:p9oKkd1a0
都心は車必要ないｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!

世田谷区等々力在住K氏

ブカティーヴィエロン　1億7900万
http://i.imgur.com/jNTCAgX.jpg
http://i.imgur.com/kWtLcvb.jpg

ロールスロイス・ファントム　5480万
http://i.imgur.com/9Pzd240.jpg

フェラーリ458 3060万,ランボルギーニ・ガヤルド2913万、フェラーリ599 3045万
ポルシエ979K 2646万円+オーダーメイド代
http://i.imgur.com/VzoCTd0.jpg
http://i.imgur.com/TbuZYrp.jpg
http://i.imgur.com/icUpaJQ.jpg
http://i.imgur.com/sxDINJG.jpg
272 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:06:25.22 ID:BA96Q4wA0
>>268
都会なら２０万円分タクシー利用したほうが便利かもw。
273 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:06:41.57 ID:DXJ3jM7b0
>>231
あのさ、買うには買えても
そういうやつらってメンテすらできんだろ。
一番安いオイルでお願いしますとか
タイヤ丸坊主だけど今月苦しいのでボーナスまで我慢とか
そういう乗り方する車じゃないでしょ。君が挙げてるの。

好きなものを買うことじたいは良いと思うけど、
身の丈にあってないとすぐ行き詰まるよ。
274 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:07:55.22 ID:M9BsKnt90
>>261
忌々しき事態でもなんでもない。単に市場が飽和しただけ。

http://www.airia.or.jp/number/pdf/03_1.pdf
↑を見ると、1990年代は年200万ペースで増えているが、ここ数年は数十万台ペース。
で、6000万台も乗用車があるんだから年500万台程度の買い替え需要しかないのが
当たり前。
275 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:08:20.80 ID:sKpQMr1U0
>>268
ほぼ毎日タクシー乗った方が賢いな
276 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:09:37.53 ID:eCG68H97P
燃費が画期的に良いクルマを安い価格で出せばいいんだよ
スピードは50kmもでりゃ十分なんだから、本腰入れ手そういうカテゴリーの
車を開発するべき。
277 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:10:07.83 ID:TIPhBBbpi
>>263
いやだから、今は若者が都心に出てるんだとしたら車なんか持たないんじゃない？

調べてみたけど、90年と2013年じゃ自動車等保有台数で2000万以上増えてるよ。
人口はこの間に1000万程度しか増えてないから、
保有者の割合としては増えてるんじゃないの？

ただ単に市場が飽和しただけの気がするんだけど
なんで若者のせいになるの？
278 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:11:01.33 ID:M9BsKnt90
>>270
>「全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

だから、最低賃金を上げるとか労基法の厳格運用で残業手当をちゃんと払わせるとかして
労働者にカネが回るようにしなきゃダメなんだよね。

・・・だからと言って、そうしてもクルマにカネが回るとは限らないけどｗ
279 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:11:49.81 ID:SC7dPmn90
若者からお金が離れたんだよ
280 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:12:11.44 ID:Yot9mQl10
>>273
それが青春でしょ。失敗して痛い目にあって。泣いて笑って
そういう経験の無い奴の人生って何なの？
281 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:13:37.59 ID:wpfpjXy+0
>>1
さぁな登録台数だけ見ると激減しているわけでも無さそうだけど
車を特別に見る人が少なくなったとか
いびつな年齢世代別人口分布の影響とか
いづれ働き盛りの人口が少なくなれば1人で二台も三台も買う理由も無いし
282 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:13:54.62 ID:BA96Q4wA0
>>280
バブル期はソレが国産車でできた。
ターボでバビューンが２００万円くらいで体験できた。
283 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:14:00.78 ID:u1gmNakf0
車の必要性とかの話になると、
｢東京は電車が便利だから車は不要、田舎は電車が無いからクルマが必需品｣って極論になりがちだが、そうではない。
バランスの良い都市である名古屋を見れば、車のあり方がわかる。

名古屋はよく車社会と言われるが、車社会＝電車が不便だと言われることが多い。しかし実際そうではない。
車の無い人や車に興味ない人は電車や市バスだけで普通に生活している。
では何故車社会なのかと言えば、車が便利過ぎる街・環境だから。
名古屋の快適な道路は渋滞知らずで駐車場も安くて充実してるから電車で行けても車が優先になるだけ。
駅の近くに住んでて、電車一本で行ける場所でも普通に車で行ったりする。交通費もそんなに変わらないか、複数になれば車の方が安い。
あまりに車の環境が快適過ぎて、電車に乗ることが面倒臭くなる人が多いのが名古屋。
電車は通勤で仕方なく使ったり、飲み会やクラブなどへ出かけるときのバックアップという位置づけでしかない。また電車を利用することを目的にした旅など。

つまり車か電車か、都会は電車で田舎は車という問題ではない。両方選択肢があることが重要。
東京ではベビーカー押してても人ゴミの中を電車乗り継いで買い物するのが大都会らしくて嬉しいのか？生活環境的に電車しか選択肢がないだけっていう。
いくら東京の電車網が大規模だろうが、名古屋人からしたら電車に乗ることや駅の移動の時点で不便にしか感じないだろう。
何より車は行動範囲や遊び・趣味の幅がグンと広がるのが醍醐味なんだけどね。
名古屋の若者は大学生が普通にマイカー通学してたりするよ。
若者が普通にマイカーでスノボに行ったり、友人や家族とキャンプやレイヴに行ったり、優雅なカーライフを満喫してるよ。
若者のクルマ離れというのは悲惨な生活環境の東京ローカルだけでやってろって話。
284 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:14:03.81 ID:yk/fO97n0
そもそも自動車メーカーで正社員採用しない分だけは確実に減ってるわな
部品会社も外人だらけだし
285 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:15:07.94 ID:M9BsKnt90
>>277
>ただ単に市場が飽和しただけの気がするんだけど

・・・俺もそう思う。

>なんで若者のせいになるの？

マスコミに分析力がないから。
メーカーの方は、さすがに分かっているはずだがクルマの税金を下げさせるのに丁度良い口実だから
マスコミの尻馬に乗っているってところかな。
286 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:15:48.93 ID:K1Nh1tSE0
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　金あってもいらないなぁ
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ 　
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
287 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:18:39.05 ID:M9BsKnt90
>>283
>つまり車か電車か、都会は電車で田舎は車という問題ではない。両方選択肢があることが重要。

むしろ、それは、ど田舎でもないのに「車が生活必需品」になっちゃっている地方都市にこそ
両方の選択肢を提供すべきだと思うね。
例えば、チューリッヒなんて宇都宮と人口規模で大差ないのに車なしで生活できるぞ。
288 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:20:51.79 ID:GGhWEzuqi
金がないから仕方ない
289 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:21:03.42 ID:V+vk3K5R0
>>1
移動の為の道具。ただそれだけ。
290 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:23:22.05 ID:BA96Q4wA0
>>289
ソレは十分足りてるんだ。
新車を売るなら、新車に買い換えてもらうなら、ただの実用車じゃダメなんだと思う。
291 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:29:06.86 ID:eCG68H97P
価格と燃料代と保険と税金が安けりゃ売れるだろ。
今の社会の実情をよく見るべき。車が欲しいのは
となり町まで出かけるときとかがほとんどなんだから
それより遠くに行くなら駅の駐車場に停めて電車にするわ。
292 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:45:07.63 ID:0jOuVpaq0
若者から金が離れたんじゃないよ。

ビンボーな奴が、自分のミジメさを隠すために
社会全体がそのように思わせてるだけだろ。
「カネが無いのは俺は悪くない～　若者全体が～」

そんな屁理屈言ってる暇あったら、働けよ。
293 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:48:15.82 ID:bsKT2wI50
>>262
車ないときれいな彼女や奥さんつかまえられない可哀想な人ですか？
車で釣られる女はおまえの財布に興味あるんであっておまえには興味ないんだよ
294 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:48:46.06 ID:K1Nh1tSE0
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　とにかく危険だから車はいらんな
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ 　
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
295 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:51:00.30 ID:V+vk3K5R0
>>290
移動の為の道具なんで使い倒しますよ
296 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:52:54.99 ID:eCG68H97P
例えば生活保護受給者でも所有が認められる車とかそういう社会の
隙間を仕方ないで切り捨てるんじゃなくてちゃんと埋める努力をすべきなんだよ。
297 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 19:59:47.32 ID:POXKCjqtI
目先の利益優先で将来の購買層になる若者を食い物にしてるから後は廃れる一方
これは車だけに限らない
298 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:01:21.26 ID:aJXkddC40
金が無いからってのが一番の理由だろ。
公共交通機関があるから必要ないって思うのは都心部の人だけだし、
そんな連中だってほとんどは金があればと考えるのが普通。
何より、深夜であろうとなんであろうとプライベートな空間のまま
ドアtoドアでどこへでも出かけることが出来る車の存在って大きいよ。
つーか、若者とか言ってもいずれ結婚して子供が出来たら
家族の送り迎えだの買い物だの行楽だのと車を必要とする人は多い（というか大半）。
だからこそ全国の所有台数は増え続けてるワケだし。
新車登録台数が増えないのは金銭的余裕の問題と中古車市場の充実に尽きるだろ。
金がありゃ中古で我慢なんかせずに新車買うっつの。
299 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:02:38.43 ID:v3ZsfFO90
>>298
彼女が出来てから考えようｗ
もう魔法使いだけどなｗ
300 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:02:53.29 ID:WZsmoq3Y0
>>292
働いても豊かになれないから問題なのでは。
ワーキングプアー。
301 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:03:16.28 ID:BA96Q4wA0
金があっても、実用品なら、まだ使えるのに買い換える選択肢はないと思う…。
302 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:03:36.20 ID:IahHeiosO
お金
303 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:03:42.74 ID:2uhOKMlUO
違います
お金が若者から離れていったのです
304 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:07:24.69 ID:Y+Ip705YO
若者世代は金がなくて車を買わない
老人世代が若い頃も金がなくて車など買わなかった

日本人が車を買って当たり前だったことなど、たった一世代の徒花に過ぎません。
戻るべき所へ戻るのです。
305 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:07:40.56 ID:wpfpjXy+0
税制やらナンやら年寄り偏重にならざるを得ない現状は投票とかに積極的な層の影響か
306 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:08:54.39 ID:uR+WLBThi
車持ってないけど、今度中国とベトナムに行くわ。
車のカタログ見ても何とも思わんが、
地球の歩き方を読むと胸の高まりを感じる。

俺の価値観
車←いらね
海外旅行←欲しい
一人暮らし←欲しい
都会暮らし←欲しい

こんな感じ
307 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:11:06.20 ID:8smHsmEo0
>>269
＞試しに10万円くらいの自動車を発売したら、クルマ離れの理由が分かるかもしれないよ

確かに。それが最終手段。
そして、まだ売れるならいい。売れる可能性もそこそこあるはず。

すぐネットで、仮に買った場合の
維持費・ガス代・駐車料金のランニングコスト試算が挙げられて巷に情報が広がり
「やっぱり買わねえわ」で終わる可能性もかなりあるはず。ってか、こっちだなｗ
308 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:12:03.48 ID:SDTJIJ2DP
トヨタが作ってるのは車じゃなくて派遣という名の奴隷だろ。
奴隷が車買えるかボケ。まともに雇えば誰だって車買うわ。
309 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:13:24.37 ID:bpuEW9210
若者からお金が離れてった
310 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:13:25.46 ID:NMhlPt/D0
>>307
すでに中古車があるからな
自分は家族の車無料で貸してもらえるが、やっぱ使わなくていいもん
311 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:14:12.69 ID:aJXkddC40
>>304
そりゃ新車に限ってだろ。
未だに自動車保有台数は伸びてるんだし。
ということは、新車の売上が伸び悩み、中古車が売れてるということ。
金持ちは新車を買い、貧乏人が金持ちのお古を買っている。
車を買って当たり前の時代はそのまま。
むしろ中古車市場の拡充により以前にも増して自動車は身近になってる。
312 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:14:23.33 ID:uR+WLBThi
車買う金があったら海外を放浪しようぜ！
車で近所をぐるぐる回って楽しいか？
冒険しようぜ、冒険！
313 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:15:40.28 ID:H8BRIObE0
>>271
必要ないよ
それらの車は趣味でしょ？
まさか必要にかられて買ってるとでも思ってるの？
314 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:17:46.33 ID:mhn4lEQYO
売りたい車と買いたい車の需要が合ってないだけだろ
もっと安くて、燃費が良くて、小さいけど中は広くて、居住性が高くて乗りやすい車が求められてるのに
ハンドルを握ったワクワク感だの走りの楽しさだの完全に発想がオッサン
そんなもん売れる訳がない
315 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:18:00.41 ID:8smHsmEo0
>>298
＞つーか、若者とか言ってもいずれ結婚して子供が出来たら
＞家族の送り迎えだの買い物だの行楽だのと車を必要とする人は多い（というか大半）。

ひとつ現実を見落としてるようだが

かつては、１００人居たら、大体１００人が１００人、皆結婚して子供が居たろう。
だが今では、１００人居ても７０人しか結婚しない３割が未婚の時代だ。
晩婚で子無しで終わる夫婦を除くと、６０人程度しか昔のようにはならんのだよ。

こと、車が売れない東京だと、それが更に強烈。
それぞれ１０人は減らした人数がその割合。

東京では、２人に１人しか子供を持たないファミリーカーも要らない時代に入ってんだよｗ
316 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:19:54.26 ID:wpfpjXy+0
買えーとか働けーとかひがむなーとか言ってるのは
別にクルマを所有して欲しいとか思ってないでしょ
罵倒されて考えを改める奴なんてどんなマゾみたいなｗ
317 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:22:01.09 ID:e/OlISPN0
クルマそのものに共感できない若者にハンドルを握ったときにワクワクする感覚を期待するのは無理つか無駄
318 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:23:36.28 ID:NRzjjs+f0
>>1
デザインが腐った車ばっかりだからな
319 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:23:52.62 ID:aJXkddC40
>>315
何言ってんの？
結婚すると必要に駆られて買う人が多いって言っただけで、
結婚しないから車買わないって理屈は直結しないだろ。

あと、都心部に限ってはクルマイラネって層は多いのは認めるし、そう書いただろ。
それでも金があればって考える人は少なくないと思うけどね。
320 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:24:38.34 ID:uECVI2G80
派遣労働制度が車離れを誘発したんだよ。
321 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:26:07.81 ID:8smHsmEo0
>>319
＞結婚すると必要に駆られて買う人が多いって言っただけで、

はっきり言って、これに俺は同意だからこそ、
結婚しない限り、車は売れんのよ。何を言ってるかわからないって？

だとすれば、もう一つの話を、恐らく気付いてないんだろうが、
未婚の若者がどこに住んでると思う？８割方、実家なんだよｗ

東京で実家に住む。だとどうなるか？当然わかるよなｗ
322 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:34:18.29 ID:lJ+NcO160
>>321
結婚しなくても買うヤツはいる。
結婚して家族が出来れば殊更、必要に駆られて買う人は多いって話。

つーか、なんで東京限定の話してんの？
>あと、都心部に限ってはクルマイラネって層は多いのは認めるし、そう書いただろ。
↑何度も同じこと言わせんな。

何で突っかかってきたのか意味不明だから何言ってるか分からないって言ってんの。
323 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:37:49.30 ID:JMEXAaG20
>>322
だって、若者に車が売れないってのは、
つまりは東京ほか都市毛円の話だものｗ
みんな、大体それ前提で話してんだけど

都道府県別自家用乗用車の100世帯当たり保有台数（2012年3月末現在）
http://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/images/3_2_3g4.gif
324 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:38:43.76 ID:WKR0edKYO
車が売れんのは
物が売れんのは
物が高くなるのは

国民が貧乏なるのは
暗い世の中なるのは

全て糞官僚 糞政治家のせいだ

死ねや糞官僚糞政治家
325 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:39:28.06 ID:SzpO1D84P
何も人を轢き殺せなくちゃ車と言えない訳じゃないんだから
軽量快適安全な車を作れと言いたいわ。
326 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:44:07.55 ID:lJ+NcO160
>>323
>みんな、大体それ前提で話してんだけど

みんなって誰だ？
記事にはそんなことひとつも書いてないし。

>あと、都心部に限ってはクルマイラネって層は多いのは認めるし、そう書いただろ。
↑何度も言わせるなって言ってるのが分からないのか？
都心部の事情は周知なんだから何度もこする必要ないだろ。
白痴か？
327 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:47:32.56 ID:zQ+YHCqE0
みんながみんな流線型を求めてるわけじゃあるまいに
328 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:47:37.82 ID:WKR0edKYO
糞官僚糞政治家のせいでみんなが作った物が売れんからみんな仕事が無くなるんや
すなわち俺達から仕事を奪ったのは糞官僚糞政治家や


死ねやコイツら
糞以下やでコイツら
支持率とかアホか
癌や癌 コイツら
329 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:48:45.36 ID:lcUXcPxf0
>>323
高知､愛媛､北海道は世帯に１台ちょっとしかないのはなぜだ
田舎過ぎて通勤すらないからか？
330 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:51:11.01 ID:Rj1I56990
車に乗っていく場所がない
331 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:51:55.31 ID:SUh6clVR0
それでも自動車メーカーは新車を売りたいがためにエコカー減税とか解らん事して
軽自動車や中古車を増税するのであった
332 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:52:18.92 ID:JMEXAaG20
>>326
＞都心部の事情は周知なんだから何度もこする必要ないだろ。

あっ、そう？　じゃあ、>>298のここらは撤回か。
これ書いちまったからつっこんでたようなもんで

＞金が無いからってのが一番の理由だろ。
＞公共交通機関があるから必要ないって思うのは都心部の人だけだし、
＞そんな連中だってほとんどは金があればと考えるのが普通。

元記事に書いてないから都会で売れない話だと気付かなかった？
あ、そうなの。地方では「道具」として車が必要なんてのは、前提以上の大前提で、
まさか、それ関係なく書いてるとは思わなかったわｗ
333 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:52:30.92 ID:WKR0edKYO
倒産し自殺していった人達
この人達を殺したのは官僚 政治家
334 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:53:57.11 ID:eVHU/zSv0
車は何の為に必要なのか?
その必要性と採算性が無ければ借金までして車なんか買わないだろ
車を趣味で所有する人は大衆車なんて買わない。
車は自分の移動能力を増強する為の道具
移動する必要性が減ってるって事だろ
車は移動能力を高めるが移動中は自分が束縛される。
335 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:54:52.24 ID:2qaUAx4w0
いつかやつらの足元にビッグマネー叩きつけてやる
336 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:55:08.30 ID://lfXcQ80
金がない
337 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:55:58.03 ID:llushcOn0
今の車は10年乗っても故障が少ないからな
外車は故障が多くて大変
338 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:56:14.13 ID:ja30dFPD0
ヒント
フォードの経営改革の２つ目は、この労働者を消費者に位置づけようというものでした。
賃金をそれまでの倍の１日５ドルにあげたのです。当時としては破格の賃金でした。

当時の労働者は、次のように語っています。
「日給５ドルといえばたいしたお金でした。この仕事にありつけば借金を返すこともできるし、
貯金さえできるのですから。そして何でも手に入れることができるようになりました。
毎日、温かくておいしい食事をとりました。歯を治しました。
そして車を買うこともできるようになりました。」

一方、労働者を使い捨て、車が売れないと嘆くどっかのJAP企業ｗ
339 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:56:14.36 ID:iOOFeEFn0
車両も維持費も高い
340 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:57:42.92 ID:WKR0edKYO
>>334

維持費がかかりすぎてためらうだろ
買えないだろ
税金 駐車場土地の税金 固定資産税 税 税 税 税 税 だからだ
官僚 政治家のおかげでな
341 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:57:49.33 ID:JMEXAaG20
ああ、あと「都心部」って単語もちょうど出てるから
果たして「都心部」とは何ぞやを考え直すためにも
前スレに貼った人が居た、この気持ち悪い画像も貼っておくかｗ

606 名無しさん＠１３周年 2013/12/06(金) 00:41:00.06 ID:dhFSRI6h0
必要が
http://ekikara.jp/newdata/linemap-in/18-1.gif
ないんだよ
http://www.meik.jp/2rosenzu/jpg_640/tokyokoiki_a3.jpg
342 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 20:58:01.36 ID:ogjXUsQni
だから海外行こうぜ♪
343 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:00:31.92 ID:H7v+LKPY0
せっせと客の給料コストカットしたら買えないだろアホか。
それ以外の理由なんて些細なもんだよ。
344 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:02:23.12 ID:WKR0edKYO
高給盗りの糞官僚 糞政治家がお前らに金を持たせないんだよ
お前らのお金を自分達の為にむさぼり盗るんだよ
税金と言うなの搾り器でな
345 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:04:29.02 ID:Z70yEy/40
皆に金があれば、2chで何でもかんでも叩いて貶して罵ってストレス解消するだけの連中なんて居なくなるだろうに・・・
346 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:04:47.35 ID:ogjXUsQni
パリ五月革命のスローガンを貼っておく

「消費すればするほど生は貧しくなる」
「豊かであるとは、その貧しさに甘んじることか」
347 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:05:48.03 ID:JMEXAaG20
>>345
金があろうと無かろうと、道でもスマホ眺めて人にぶつかるほど
ネット常時接続状態の我が国民がですか？ｗ
348 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:06:01.93 ID:WKR0edKYO
官僚 政治家がいる限り
買えません
買えないようにしてるんです
コイツら糞官僚糞政治家が
これから先更に買えなくなります
売れません
仕事が無くなります
349 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:06:52.09 ID:gUGQ7bNy0
東京は電車あるから車がいらないとか言ってる奴は
単に買えないだけだよね
都心の金持ちは皆車を所有している
必要のない日は乗らなきゃいいだけの話
あるとやはり何かと便利な乗り物だしね
350 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:09:09.05 ID:yxr+6Aq0P
今の若者にとっちゃ車買うよりパソコン買ったほうが満足度が高いってこと ×
↓
金がないのでパソコン買うのが精一杯○

車を持つ事が社会における1つのステータスである時代がもう終わった ×
↓
自分が車買えない負け組日本最下層というステータス確定してしまったので、
車＝ステータスだと非常に困ってしまうので終ったことにして頂きたいです○
351 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:09:40.35 ID:RyOLcErnO
必要なときだけ借りればいい
352 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:10:22.62 ID:NpvBqUFy0
次は増税で若者の軽ばなれ　少子高齢化で人間の日本ばなれで亡国
353 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:11:48.29 ID:PK0NkkmN0
そのうち無料で配って税金で回収なんてのも出てきたりして
携帯電話か
354 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:11:50.57 ID:ysuP6xdH0
おまえら意外とリアリストだな
355 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:12:02.07 ID:WKR0edKYO
いくら企業が努力しても官僚、政治家がいる限りダメ


なんですよ
356 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:12:48.52 ID:yxr+6Aq0P
年収5000万の開業医
「うわ、所得税で2000万も持ってかれる、メルセデスのSクラスでも買って節税するか」

貧乏人
「うわ、デミオだと自動車税34500円、重量税18900円も取られる！！！！！
自動車税7200円、重量税4400円のNBOXで節税だ、但し俺のNBOXはCustomターボで166万もするから貧乏人ではない」

超ド貧困層

「都心は電車があるから車必要ない」←笑

「必要な時にレンタカー借りる」←笑

「進撃の巨人の作者も車持ってないらしい(だから俺も貧乏乞食ではなく印税王者と同じなのだ)」←NEW
357 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:13:17.35 ID:VR6k6SGv0
国が、政治家の失策が引き離したんだよ
358 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:14:07.80 ID:H7v+LKPY0
最大効率で弱きをくじき強きを助ける世の中になったんだから、
弱者に買ってもらおうと思うなよ。強者に1000台買わせる努力しろよアホか。
359 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:14:20.43 ID:CrO1vkpO0
>>1
どっちにしろ自動車に若者の手は届かないし、
若者はもはや自動車に手を伸ばさない
個人的に中型未満の自動車は緊急車両と介護車両以外禁止して欲しいくらいだわ
360 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:15:39.64 ID:BCUbQvoD0
契約社員だから給料も安いし、いつ切られるかわからんし、不安定なんだ。
こんな状況では車持てないよ。
361 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:15:41.38 ID:ogjXUsQni
「君は消費者か、それとも参加者か」

「決して働くな」

「働くことしか知らない者は、働いていないときに退屈を感じる。働き者じゃない者は決して退屈を感じない。 」
362 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:16:11.79 ID:1qO/9VLW0
通勤に使えんし、休日一切外に出ないんだがあったら便利だろうか？
363 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:16:33.54 ID:Ne+GL9430
たぶん買えないのだろう
俺オッサンで貧乏だが普段にクルマ乗り回してたし
高卒後すぐ中古でいいからクルマ買っとけって時代だったし
今も若い人は貧乏なんだろけど昔とかなり異質な状況だと思う、仕事はすぐに見つかる時代じゃないし食べていくのも困難になる人たくさん居るしなぁ
364 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:17:14.60 ID:8a9qwqwO0
スマホなら年間維持費8万で済むからなぁ。
365 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:17:32.24 ID:ZF+/tQ6R0
田舎は若い奴でも殆ど車は持ってるよ、維持費、価格が安い車
鉄の箱にガソリンエンジン載せてタイヤが４つ、ここ５０年以上進化してないじゃん
地上２０cm浮遊して走る車とか出せば高くても買うんじゃ？
366 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:17:52.72 ID:JMEXAaG20
>>353
これだけ既に普及してる車を、更に２台目、３台目買わせるか、
全く持つ気がない人間に売りつける気なら、
それこそ無料配布した上で、無料で使える駐車場用意して、
ガソリン料金が安くなるクーポンでもつけて税負担軽減のキャッシュバックもするぐらいしかない罠

ま、そこまでして広げる理由が何も車屋にはないんだが、多分ｗ
367 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:18:10.23 ID:WKR0edKYO
そんな糞のために喜んで投票行くとかアホか

みんな棄権したらいいんよ
368 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:20:10.92 ID:ogjXUsQni
パリ五月革命のスローガンを貼っておく

「消費すればするほど生は貧しくなる」

「豊かであるとは、その貧しさに甘んじることか」
369 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:20:59.75 ID:5d18sprsP
GMの偉い人は言いました
「我々の売り上げの一部は、我々の払っている賃金が担っている」
派遣と期間工員と切捨てで賃金カットしたんだから売り上げもカットされる
当たり前のこと
370 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:21:30.07 ID:cJeYZrKi0
さぁ、どちらだかなぁ
どちらかワカランが一つ確かなことがある

もう昔の様に活力があって希望に満ちていて
みんなが活動的に生き生きとした国はもう来ないよ
もう昔の様に車は売れないよ
371 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:21:30.45 ID:H7v+LKPY0
１台も買えない奴らを追い込んでも仕方ないだろｗ
数千台買える奴らにせめて500台くらいは買わせろよ無能が。
372 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:21:35.28 ID:Ne+GL9430
>>364
そうだよなぁ
今はたくさん楽しみがあるからクルマみたいな重荷は背負いたくないだろな
それで良いと思う
373 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:23:25.44 ID:IgUZbh9y0
メーカーは派遣労働者に買ってもらう気か？
賃金を出さないと買えないという基本原則を忘れたようだ。
374 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:24:46.14 ID:ogjXUsQni
>>369
「私を解放しないで。それは私自身がやることだから。 」

「政治屋どもの汚ねぇ扇動に騙されるな。我々は我々自身に頼らなければならないのだ。自由のない社会主義なんてただのバラックだ。」
375 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:25:08.19 ID:xJAAVGDv0
Aピラーが寝過ぎてんだよ
376 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:27:09.48 ID:IgUZbh9y0
アメリカの奴隷解放も
黒人に工業製品を買わせるためだからな。

世界史やってないんじゃないか。経営者。
377 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:28:04.56 ID:ogjXUsQni
パリ五月革命のスローガンを貼っておく

「消費すればするほど生は貧しくなる」

「豊かであるとは、その貧しさに甘んじることか」
378 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:28:47.89 ID:DhlA0fIA0
>>355
何が企業努力だ、バカも休み休み言え！

道路会計に投入された財源の4割は一般会計からの補てんだ。
つまり、クルマが使う道路は4割も補助されている。
結果、無駄にクルマがあふれてガソリンを無駄遣いする一方で
公共交通機関はズタボロの国になっちまった。
自動車メーカーと官僚・政治家が結託した結果だよ。
379 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:31:26.28 ID:hUhX4O7d0
一番の原因は、車もってても女にもてなくなったこと
誰も言わないので、わたしが言ってみました
380 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:32:24.50 ID:fWgo7vXa0
必要のないから仕方ない
皆が皆必要だと思ってるか？
381 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:32:52.78 ID:H7v+LKPY0
未来を見据えるなら、超公共交通網を目指して、
路線バス系を最大限に進化させたらいいんじゃね？？？
道路に行けばいつでも移動できるレベルにさ。
382 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:33:27.10 ID:jlRVEnkDO
金がない
給料上がらない
383 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:36:11.45 ID:M7R7fVoa0
交通事故の動画とかグロ画像見てるととても他人事に思えないんだよね
一瞬で人殺しになったり死んでしまったりするリスクは運転している以上
決してゼロになることは無いし　1トン以上ある鉄の塊を数十キロの速度で
自転車とか子どもや年寄りの歩行者がいる数メートル側を走るなんて危険極まり無い
と思うよ。
384 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:36:54.78 ID:hBnep/KW0
実家暮らしなら給料大半注ぎ込んで車イジったりたりしたモンな、今はそういう時代じゃないか
385 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:43:09.98 ID:R63m4S0n0
>>383
考えてみればそれがあり前なんだよね。
そう感じなくさせている状態がおかしいんだよ。
386 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:44:26.87 ID:JMEXAaG20
>>373
都会の派遣労働者にまで買わせる気なら
それこそ、高付加価値路線なんて取るわけない

純正オプションだろうが何だろうが全部取り外し
低価格路線でやるしかないが
乗用車ではそれやってないんだから、車屋にはそんな考えはないだろうｗ

で、買い手は軽自動車に走ると
387 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:44:54.06 ID:ZcibgCDlP
>>37
まあ、数カ月で後悔するんだけどな。
388 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:45:37.55 ID:ogjXUsQni
コピペばっかりしてる俺が言うのもなんだが、ここの人間みんな頭悪いな

車肯定派はただ昔の価値観を押し付けるだけだし、
車否定派はただいたずらに否定するだけで、対案や新しい価値観の提示が全くみられない。

結論
どっちも馬鹿
389 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:46:05.28 ID:H7v+LKPY0
車だけ殺したり死んだりについて激甘い世の中だよな。
どう考えても金持ち車メーカーが作り出してる幻想だろ。
390 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:48:07.37 ID:D0cJis3n0
>>388
お前も俺も含めてなｗ
391 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:48:15.78 ID:JMEXAaG20
>>388
車なんて、ただの移動のための道具だしねぇ

包丁が売れなくなったからといって、
一々どうやれば包丁が売れるようになるか考える一般人も居ないでしょ

そんなもんは製造メーカーが考えりゃいい話でｗ
392 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:51:14.49 ID:FQDWT97g0
>>383
そこまで言うならお前自動車免許返してるんだよな？
お前車運転する上の適性ないと思うよ。
393 ：388：2013/12/06(金) 21:52:34.63 ID:ogjXUsQni
>>390-391
まあ俺としては車買う金で海外放浪を提案したい。
バックパッカーなんて昔から居るけど、若者に安定した職が無い今だからこそだ。
飛行機も安くなったし。
394 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:55:25.70 ID:M7R7fVoa0
>>392
仕事で乗ってるよ　制限速度ちゃんと守って今月更新でゴールドですが何か？
　
395 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:57:02.10 ID:WKR0edKYO
戦争で何十万人と殺したのも政治家
396 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:58:27.48 ID:JMEXAaG20
>>393
同じく車乗ってるよ　親のをｗ
社用車でスピードオーバーした時にゴールドで一旦なくなったが、今はゴールド
397 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 21:58:58.40 ID:HSAm3y4k0
今の若者は貧しいんだよ。雇用が少ないし、賃金が安い。税金も上がるし。
特に非正規社員とか将来に大きな不安があるのに、自動車のような高額商品は買えない。
398 ：388：2013/12/06(金) 22:07:22.89 ID:ogjXUsQni
>>397
今の若者の生活水準は60年代末から70年代前半くらいだと思う。
だから俺は車などという80年代文化など目もくれずに
フォークソングや全共闘、ハードロックに夢中になるんだな。
399 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:16:21.91 ID:3JDgr/El0
今の若者てゆーとワンルームマンションにチャリンコってイメージだわ
400 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:18:35.29 ID:ogjXUsQni
>>399
木造風呂無しボロアパートに、チャリンコですが何か？
ええ、フォークギター「神田川」なら演奏できますよw
401 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:27:17.27 ID:uQu+Jm3D0
初めてクルマ(中古車)買おうと調べていくと驚く。なんとか代、なんとか代で表示されてる価格より結局あんな跳ね上がるなんて
402 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:30:49.58 ID:WKR0edKYO
糞のマンコの一匹の母親から生まれた政治家が戦争で人々何十万人殺したんだよ
403 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:34:33.24 ID:rrisvtPy0
>>401
昔からだよ。クルマ持ったら税金と維持費の集中砲火。
404 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:37:02.48 ID:WKR0edKYO
直接殺したのが宅間 間接的に殺すのが官僚、政治家

同じじゃないか

まあ生かさず殺さずの奴隷も沢山持ってるがな
その奴隷がお前らだ
405 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:37:15.40 ID:GhmMtCTW0
もう車なんて飽きたよ
406 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:39:53.15 ID:F9EAE6E1P
正規雇用の若者離れ
金の若者離れ
未来の若者離れ
希望の若者離れ
407 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:45:05.45 ID:ogjXUsQni
お前ら必死になって車否定したり呻いてるだけじゃん。
これじゃ車マンセーのオッサンに馬鹿にされても仕方が無いと思うよ。

２ちゃんねるってホント頭の悪い人しかいないのね…
頭の悪い人の思考回路見本市っていうかさ…
408 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:45:32.77 ID:Hv12AaY+0
業務で社用車にも乗ることもあるから運転免許は必要だと思う
409 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:46:10.11 ID:FtrSrwZo0
.
日本は人口減少が加速し　自動車保有も減少している。自動車税の減収。
.
世界一高額な税金のために　軽自動車が普及。普通車の減少が加速しています。
.
世界一高額な税金のために　若年層の車離れが深刻。必要でも車所有ができない。
.
電気自動車は価格、維持費の高額、航続距離の少なさが嫌われ普及は足踏み。
.
電気自動車は車検時のメンテナンス費用が普通車の１.５倍で普及しない。
.
誰が好き好んで軽自動車を選択するだろうか？　普通車が経済的に無理なのである。
.
軽自動車の税金が安いのではない！　普通車の税金が高すぎるのである。
同排気量でアメリカの５９倍の税金など、もってのほかである。
.
この手の話になると、なにもコメントしない自民党税調と自民党議員。
.
ひたすら、増税が必要です。との一点張り。滑稽であるｗ
.
自動車税を上げれば　自動車税は減収になる！
.
自動車税収を増やすには自動車税を減税するしかない！普通車の魅力が再認識される。
.
誰でも知っている事なのに　知恵を出さない政治家は不要である。
.
410 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:47:22.35 ID:cAXjSpOr0
ソアラもう生産してないのかな？
バブルの頃は乗ってた人多かったけど。
411 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:48:28.81 ID:cBCKDZ5y0
手取り早見表（ボーナス退職金無しの非正規）
11万x12ヶ月x42年=5544万
12万x12ヶ月x42年=6048万
13万x12ヶ月x42年=6552万
14万x12ヶ月x42年=7056万
412 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:50:56.02 ID:YucTB+ak0
平均給与が下がれば消費は冷える当たり前
雑誌が廃刊になるのも、ゲーム市場が縮小するのも全部給料が少ないから
若者が車から離れたのではなく、若者に車を買う余裕がなくなったのが実情
413 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:52:13.55 ID:HFh526+V0
>>410
レクサスになってしまった

プリウスセレナ86/BRZ ですら300万近いし
コンパクトは全部実用車になった
総額200万以下で趣味性の高い車に乗ろうと思ったら軽しかない現状
414 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:53:47.66 ID:GWVJ3XqZ0
>>2
そもそも近づいてくれたことがあっただろうか・・・
415 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:55:26.16 ID:IuW/020w0
軽自動車買おうとしたら父親に怒られたでござる
416 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 22:58:58.37 ID:vxOCQ0Pv0
田舎住みだけど、少なくとも男が軽自動車はダサいっていう考えの連中しか周りにいない俺は古いのかい？
417 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:02:05.01 ID:cAXjSpOr0
>>284
田舎だけど、ある部品会社のパートの時給なんて７５０円だよ。
しかも交通費なし　ひどすぎる。

>>413
ありがとう～。
418 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:05:41.85 ID:U9suSfjy0
渋滞ばっかで運転なんて楽しめねえよ。だいたいちょっとスピード出したら違反で掴まるじゃねえか。
維持費も馬鹿にならないので8年乗っている今の車の寿命が来たら次は買わない。
419 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:06:34.97 ID:8Zuf2Nys0
内部留保溜め込んでるんでしょ？若者に売れなくても問題無し。
420 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:07:12.23 ID:ks0QfIydP
車の普及を願うなら

ハイブリッド、電気自動車だな

環境破壊になるからな

まずはハイブリッド車を地方の若者に無償で貸し出せよ
421 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:09:06.58 ID:HFh526+V0
フィットとかあれだけ売れてて、5ドアハッチバック一つしか無くてフロントや内装のデザインも１種類しかない
昔なら２ドアクーペ、セダン、ワゴン、デザインの違う姉妹車にしたりしてバリエーション増やしてたんだけどな
コストダウンのために一番売れそうな形だけ残したんだよね
422 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:10:01.84 ID:zblNrFJD0
大卒初任給がバブルの頃で18万弱、今は20万
20代年収ベースでバブルの頃が408万で今は430万
別に言われるほど若者に金が回ってないわけじゃない
結局今は車よりはるかに必要なスマホやＰＣ代にお金が消えてるだけ
月の通信費だけでいくらかかってるか考えてみろよ
余裕で車買えるだろ
423 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:17:26.26 ID:ilr3XMt30
>>420
電池作るのにどれだけ環境負荷あると思ってるんだ？
電気自動車なら、充電元は火力か原子力発電？

環境破壊を防止するなら、車に乗らないのが最善だよ。
424 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:20:36.48 ID:v184Pvq30
>>224
20年前だと佐川で働けば中卒の20代でも年収1000万円が見えていた頃だよねw？

20代で家が建ち30代で墓が建つw

今ワタミとかで過労死しても牛小屋も買えるか怪しいなw


>>364
スマホ…ほんの数年で倍以上に高性能化する＆数年前の最高性能機種より早い激安機種が出る
自動車…大して高性能化しない＆安い自動車は20年前の高級スポーツカーより遅い

時速350キロぐらい出る自動車を30万円で出せば売れるはず
425 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:25:57.24 ID:v184Pvq30
>>422
就職とその後の失業率が違う。

それに20年前から数分の一以下の値段になって
性能は数十倍数百倍あるいはそれ以上になった携帯電話やパソコンに対して
むしろ値上がりした自動車

バブルの頃の携帯電話は20万円　PCは40万円　自動車は200万円

時速400キロ出る自動車を30万円で出すぐらいしないとPCや携帯の進化と比較して魅力がないよねw
426 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:27:26.17 ID:HFh526+V0
>>424
逆に、60キロ出すとふらつくようにして、上級グレードは80キロまでは安定、スポーツグレードは110まではなめらかに加速する位にしておけば
車にロマンが出て来て若者も新車を自慢するようになる

PCやスマホも性能が向上してくれば誰も機種とかCPUとか気にしなくなるかもしれない
427 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:31:25.14 ID:cAXjSpOr0
車に限らずなんだけど
これから企業は毎月「ウチは派遣社員○○人→正規雇用へ」とか
発表してもらいたい。
やっぱり人を大事にする企業の製品を買いたい。
428 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:31:47.46 ID:1BmRAoyn0
貧乏になっただけ
429 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:34:52.18 ID:3JDgr/El0
>>412
音楽も酒も低迷してるしな
どうみても経済との因果関係だな

今の若者の娯楽ってないんじゃないか？
昔はギターやら釣りやらサーフィンやら色々溢れていたが
430 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:38:24.32 ID:v184Pvq30
>>426
安物が下手すると自転車に抜かされるw

上級グレート以降もバイクに抜かれる
そんな低性能な国産自動車を買うかw？

「昔の自動車は凄かったよね」という「過去の遺物」になるだけだろう

＞PCやスマホ
性能が向上すればその性能をフルに使うソフトが出てきて
機種やCPUを気にするようになる。

マインクラフトPC版が動くスマホが出る
より広範囲を描写できる性能のスマホがでる
高解像度のパッチを当てて出来る性能のry
431 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/06(金) 23:45:42.46 ID:N2G7HsMl0
>>430
>性能が向上すればその性能をフルに使うソフトが出てきて
>機種やCPUを気にするようになる。
それが、IT界でも行き詰まりを見せてる。
ハードの進化に対し、ソフトウェア技術が思ってるより進化してなく
マルチコアCPUも宝の持ち腐れ状態。
432 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 00:10:58.51 ID:NGmkOdiX0
PCはダサいこれからはスマホってsage商法だからなこれやるとどっちも売れなくなる状況がやってくるｗｗｗ
車で言ったらガソリン車？電気？　無理やり握らす商売やってるからな何処もｗ
433 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 00:16:22.51 ID:Xd9q928g0
>>431
じゃあマインクラフトで理論上のフルサイズ（地球数個分）のマップを作って動かせる
PCを出してくださいよ。
434 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 00:20:27.26 ID:Gl8RXvzN0
>>429
＞音楽も酒も低迷してるしな
＞どうみても経済との因果関係だな

どう見たって違うだろｗｗｗ
相関関係あるからって、因果関係までそうって話じゃないぞ？
435 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 00:21:48.27 ID:Ku805tK10
若者がそもそも減少しているが正解
436 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 00:46:33.73 ID:5WV5wiBZ0
若者だけじゃないな
爺さんが言ってたよ「最近のカローラは高いから買いたくない」って
437 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 00:50:47.90 ID:CvRf1gHs0
　
日本を捨てたメーカー

日産、スバル、三菱

まあそのほうが儲かるのだけど。
438 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:07:20.77 ID:rICR0JFr0
昔より1台の車を長い年数使うようになっているのではないかな。
物理的に長持ちする品質の向上もあるだろうし、
車に対する憧れや趣味性の低下に伴う、単なる実用品と見るユーザーの増加は、
実用上あまり不満のない車が、酷く壊れない限りは買い替える必要を感じなくなるということにもなるでしょう。
そりゃ売れなくなりますワ。
439 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:15:27.31 ID:UPraaA420
>>34
明日もデートだけど普通に電車だぞ
電車だとダサいとか言ってる価値観のヤツがダサいよ
440 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:19:45.66 ID:axovdMyM0
首都圏じゃ、車なくても困らない地域多いからな。
自転車みんな漕いでるし、重いものは通販。
ネットスーパーとかアマゾンあるし。

自動車を乗らないって思ったら、若年層なんぞ
車なくて生活できるだろう。

社会人になったら車買うなんてのは、社会が作り上げた
消費のためのイメージで、今はほんといらないもの。

自分は自動車運転するのが好きだから乗るが、
いらないって思うしｗ
441 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:22:31.53 ID:rICR0JFr0
昔は、車で見栄を張っていたというのもありましたな。
古い車は恥ずかしいとか、
安い車はみっともないとか。
年齢とともにポストや給料が上がったらそれに見合うグレードの車に買い替えないと落ち着かないとか。

いまはそんなこと気にしない人が多くなりました。
442 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:22:41.94 ID:oonZGnbT0
若者から金が離れただけや
443 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:24:12.09 ID:axovdMyM0
>>439
だよなあ　なぜ電車がださいとかｗ
４０代以降の価値観だろうな

電車の方が断然早く、いろいろなところに
遊びに行ける。遠出するガソリン代と高速料金
考えたら、もっと有効な使い道がｗ

昔は車が当たり前だけど、どこいっても渋滞で苦行
なんだよね、実はｗ

車、デートとかって、松任谷由実を聞いてた世代だと
思うわｗ　別に松任谷由実はいい曲もたくさん作ってるが、
ああいう生活を今の若年層がするのは無理だろう。
444 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:34:00.19 ID:rtfuAe83O
電車でデートはアリだと思うぞ。
妻子持ちになると車あった方がいいかなー。
週末に郊外のショッピングモールまで行ったり
夏は海、冬はスキー場や温泉に出かけるのにチビッコ連れて電車バスはダルい。
445 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:36:39.66 ID:5bMETLwS0
コストコで買った品物を電車に持ち込む度胸は無い
446 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:37:45.54 ID:UPraaA420
そういう時はカーシェアでいいわ
447 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:39:50.02 ID:aMHgpe7M0
若者の仕事を老害が奪っといて車が売れませんて、、、
448 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:39:56.34 ID:iYMSSpI70
販売店か販売員がウザイ
しつこい
449 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:42:04.80 ID:vFDfaNu60
ワクワクさせる様な車がねーんだもん。
450 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:42:48.96 ID:kB3ONWxi0
若者のエントリーカーである、車に近い乗り物である軽を増税するんだから
もう車離れは止めれないでしょう。
451 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:43:03.18 ID:ZMEq2nNz0
>>423
地方で車は生活必需品なんだよ
452 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:43:13.53 ID:w8/NYIcMO
どうでもいいけど1は何を言いたいのかちょっと
若者とカローラとか遺産って何か関係でもあるの
453 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:43:21.90 ID:yxEhpKlO0
都内
結婚して子どもできてから極力車で出かける

電車にベビーカーは大変だよ
454 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:43:35.94 ID:5WV5wiBZ0
>>443
スレチだがｗ
松任谷由実はダサい。荒井由実時代こそ最高だろ！
455 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:44:26.45 ID:IH3pZajF0
>>1

若者が低賃金で貧乏人だから
456 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:46:49.26 ID:wFy0rK+n0
日本は来年以降消費税のほかに軽自動車やオートバイに増税する。まず間違いなく売れなくなる。
売れなくなれば当然技術者はリストラされる。
日本は産業を自滅させようとしてるわけだ。

技術者が欲しい某国には天佑とも言える大チャンスだろうね。

それを防げるかどうかはおまいら次第。
457 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:47:31.98 ID:YjuN0x+O0
メーカーが人口先細りの市場に力入れる訳ないだろｗ
458 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:47:42.14 ID:D1+1ZMNK0
電車は酒飲めるから良いけど、帰りが疲れるんだよな。

カミさんと子供とイベント行って飯食って、「さぁ帰るか」って時は
肉体よりも気力が萎えてて、開放されたいんだよな。
子供もぐったりしてるし、これと荷物抱えて電車で帰るのかよって。

渋滞があろうが、とにかく密室でくつろぎたいって気持ちが満たされると、
気力も湧いてきて、全員でくつろいでる間に家に着く。

酒飲めなくても、こっちの方が気楽よ。
459 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:53:29.49 ID:CdoKz+StO
デフレ？
460 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:54:30.00 ID:Eb9fKLdg0
震災時、住宅の二重ローンはそこそこ報道されたけど、
車の二重ローンはなんかスルーされてたような。

田舎じゃ車無しじゃ生活できないようになってしまった。
駅の横に大駐車場完備したショッピングモールできてるし。

買ったばかりの車を津波に流されて、で、また買わなきゃ生活できない。
流された車と新たに買った車のローン。
ただでさえ金が流れていくのに。。

車は金がかかりすぎる。
461 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:57:35.74 ID:AwZmjlDO0
これからもっと離れるなｗ
462 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 01:58:07.78 ID:NDkkXYOy0
>>444
長距離は電車、飛行機で現地レンタカーが常識。
463 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:01:25.89 ID:YV89JncC0
違うだろう
若者がビンボーだからだよ
派遣とかフリーターとか低賃金労働ばっかしじゃ、家族ももてん、だから子供も少ない
車離れ、少子化、原因は同じ　若者のビンボー化
464 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:04:41.95 ID:NHJNMmfHO
地方だから車は必須だけど
メーカーの売りたい車が欲しくなるような車じゃないんだもの
もっと安くて燃費が良くて小さくても中は広くて
静かで居住性が良くて乗ってて快適な車が求められてるのに
ハンドルを握ってワクワクする()とか走りの楽しみ()とか見当違いもいいとこ
何十年前の価値観だよ、おっさんかよ
そんなものより利便性とコストパフォーマンスを追求しろよ
465 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:09:40.09 ID:pcLKqKOB0
単なる首都圏の一極集中と少子化のたまものだな。
こんな簡単な分析もできないとかアホ過ぎる。
466 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:10:38.05 ID:lq3AUG4h0
>>458
自動車メーカーの頭に思い浮かべてる若者と現実の若者が違ってるんじゃね。
晩婚化がすすんで30代後半で結婚して子供を持つものも珍しくない。
467 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:10:43.62 ID:Le9gTAkwO
若者が貧乏だからは確かに。低賃金で車は作らせるが当然低賃金だから買えない。
後はまあ東京集中化が昔より進んでいて。その東京には電車やバスが沢山ある。
468 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:11:08.45 ID:w8/NYIcMO
若者が車を買わなくても利益があるのだから気にしていないでしょ本心は
最近は消費税絡みもあったようだし。

その勢いで正社員を増やしていけばいくらか変わるかもしれない
469 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:14:03.15 ID:pg53Zaps0
にちゃんは40代中心だから未だにステータスシンボルだもんなあ
軽やコンパクトカーのスレが立つとイイ車のってないと女にもてねーとか
貧乏臭いとか言う奴が湧いてきて世間との乖離を感じるわ～
470 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:15:33.01 ID:vFDfaNu60
>>464
>>ハンドルを握ってワクワクする()とか走りの楽しみ()とか
今の車にそんな要素は一切ない。
471 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:27:32.19 ID:lgWELAo/P
車に高い金払う価値はない。空飛べるわけじゃなし。
472 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:32:25.38 ID:ZMEq2nNz0
ガソリン代もないだろw
473 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:39:11.42 ID:fz02jaKiO
高齢者＆オッサン、ババァから離れたのさ
474 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:47:19.35 ID:iI5pj1vP0
>>464
今時の国産コンパクトカーなんかはそれらの条件を全て満たしてると思うけど。
でも、そんなのつまんないから輸入車に流れたけどね。
475 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:50:34.07 ID:h925U14c0
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　車がなきゃ生きられないなんてかわいそう
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ 　
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
476 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:51:25.33 ID:t2KD4FES0
>>2
離れたも糞もはじめから居なかった
477 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:51:58.18 ID:og9N8ol4P
年収5000万の開業医
「うわ、所得税で2000万も持ってかれる、メルセデスのSクラスでも買って節税するか」

貧乏人
「うわ、デミオだと自動車税34500円、重量税18900円も取られる！！！！！
自動車税7200円、重量税4400円のNBOXで節税だ、但し俺のNBOXはCustomターボで166万もするから貧乏人ではない」

超ド貧困層

「都心は電車があるから車必要ない」←笑

「必要な時にレンタカー借りる」←笑

「進撃の巨人の作者も車持ってないらしい(だから俺も貧乏乞食ではなく印税王者と同じなのだ)」←NEW
478 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:52:39.85 ID:pwVu4t65O
お金かかるし死ぬかもしれないし地球汚すし何一つ良いことない
バイクも値上げするし自転車と電車でいいわ
479 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:53:51.92 ID:6pLGy39T0
都市部は公共機関が発達してるから
地方は車は生活必需品だが軽がコストパフォーマンスがいいから
普通車以上の車を管理できるほどの所得がないから
娯楽が多様化していて、車が趣味の人が減ってきているから
女性にもてるのに、必ずしも車の所有は条件ではないから
（男に高級車を乗って欲しいと思う女は、よほど生活水準の高い女か
逆にDQNの女かどっちか、後者は大概”車”だけの男と付き合うようになる）
480 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:54:20.35 ID:bc/gR9TQ0
お前等がどれだけ国内の人件費削ったか少し考えれば
商品が売れなくなるのは馬鹿でも解るだろうが能無し
481 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:55:32.61 ID:ZwNfJERM0
田舎(笑)
482 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 02:58:02.30 ID:og9N8ol4P
今の若者にとっちゃ車買うよりパソコン買ったほうが満足度が高いってこと ×
↓
金がないのでパソコン買うのが精一杯○

車を持つ事が社会における1つのステータスである時代がもう終わった ×
↓
自分が車買えない負け組日本最下層というステータス確定してしまったので、
車＝ステータスだと非常に困ってしまうので終ったことにして頂きたいです○
483 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:00:33.60 ID:h925U14c0
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　車がなきゃ生きられないなんてかわいそう
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ 　
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
484 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:00:35.96 ID:UPraaA420
家や車等の箱の時代じゃない。
コンテンツの時代だよ。
485 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:03:22.35 ID:Gl8RXvzN0
>>455
だから、低賃金で貧乏な地方の若者は車買ってるし持ってるんだけど
486 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:04:24.61 ID:rtfuAe83O
>>462
荷物、疲れはててぐったりした子供、ベビーカー、チャイルドバギー。
嵩張るしダルいわ。
車なんて拘らなけりゃ300万ちょいで手に入るわけだし、税金だって知れてる。
わざわざシンドイ思いしたいなら電車や飛行機乗り継いだらいいと思うが。
487 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:04:51.17 ID:yzbGc9810
>>1
買うカネがない

ただそれだけですよ
488 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:06:11.37 ID:ZJXWwgVi0
>>72
最近は日本の方が世界の趨勢の排気量1.4リッター以下+過給器
の低燃費車って流れから外れて、無駄にでかい排気量の車作って
いる気がする
489 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:06:40.02 ID:Gl8RXvzN0
>>463
だから、日本一低賃金でフリーターどころか無職も一杯の沖縄は
まったくもって少子化じゃないです

人口ピラミッド（沖縄県）
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/522/62/N000/000/001/134218931352213105201.png

人口ピラミッド（全国平均）
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2010/kouhou/useful/img/u01_z19.gif
490 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:06:50.38 ID:6pLGy39T0
価値観が逆転している

今までは
高級車乗っている⇒できる男だったが

今では
高級車乗ってる⇒見栄張ってる、生活力がない、DQN

実際年収４００万で車好きでもないのに
BMWを無理してのってる奴とか痛いと思うし、
３０代の平均的な男でハイブリットフィットぐらいなら
いい生活感してるって感じる

身の丈にあった生活をしてるんだよ
491 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:09:05.08 ID:h925U14c0
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　車依存はりっぱな病気です
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ 　
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
492 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:09:38.52 ID:Gl8RXvzN0
>>486
タクシー乗りゃいいじゃないの
それこそたかが知れてるｗ

そもそも自分が運転するなら自分は酒まで飲めないし
493 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:11:43.62 ID:T3F+obi90
多様化の一言で片付く問題だろ
トヨタなんか空前の利益上げてるくせに
なんでそれに気付くのが怖いのかね？
494 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:12:09.46 ID:ZwNfJERM0
>>492
車の所持や運転なんて、貧乏人のすることだよね
495 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:12:28.38 ID:cFMbXiEj0
>>492
子連れでタクシー使って長距離移動とか有り得んよ。
496 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:12:42.76 ID:wYMQHiOaO
昔の若者達がシルビアとかスカイラインとかに憧れて遣ってた金を、最近の若い奴等は初音ミクとか秋山澪の抱き枕とかに費やすような時代だからな……

リアル女に縁が無いから、ドライブデート需要ががた落ちしたのもデカイ気がする
497 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:13:04.38 ID:og9N8ol4P
http://youtu.be/am8gITeJ99c

世田谷区民の北野武と所ジョージがポルシェ979Kで移動中

北野武「休みの日のドライブはいいな」

「今の若い奴は何で車好きになんねえかな」
北野武「諦めたんだな」「頭の中にねえんだ」

所ジョージ「そうですね、お金かかりますからね、駐車場代とか」

北野武「そういうのがあるからな」「思わない事にしたんだな」


おわり
498 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:14:08.45 ID:BBzqHOoY0
地方だと車は必需品だけど軽で充分でしたよ。
499 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:14:19.12 ID:ZwNfJERM0
>>482
じゃあ、どんどん課税しても問題なさそうですねｗ
500 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:14:45.40 ID:Gl8RXvzN0
>>494
>>486のケースなら家族持ちって事だから自家用車を持ってもいいパターンだけど
体が楽じゃないとか、コストの話までするなら、
そりゃタクシーでも使うのが一番楽だって話にはなるな
501 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:16:06.01 ID:BGlS+N0f0
田舎に居る（残る）若者の数がグンと減ったから仕方ない。
所得だって下がってる。
見栄でどうこうなるもんじゃない。
502 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:17:12.54 ID:an9XYdSE0
金だろ金
金がねえんだろ
503 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:17:12.92 ID:f6NxhRWM0
車は確かに便利だし楽しいのも認めるよ
でもランニングコストに見合わないだけ
504 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:17:26.82 ID:og9N8ol4P
年収5000万の開業医
「うわ、所得税で2000万も持ってかれる、メルセデスのSクラスでも買って節税するか」

貧乏人
「うわ、デミオだと自動車税34500円、重量税18900円も取られる！！！！！
自動車税7200円、重量税4400円のNBOXで節税だ、但し俺のNBOXはCustomターボで166万もするから貧乏人ではない」

超ド貧困層

「都心は電車があるから車必要ない」←笑

「必要な時にレンタカー借りる」←笑

「進撃の巨人の作者も車持ってないらしい(だから俺も貧乏乞食ではなく印税王者と同じなのだ)」←NEW

「タクシー乗るから(本当はママチャリ漕いでます)」←NEW
505 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:18:48.46 ID:pqZexQF/0
自動走行装置付きのキャンピングカー
普通免許で運転出来る最大積載量のトラック
とにかく軽いミッドシップ4WDのスポーツカー
とにかく燃費のいい移動専用カー

みんなが欲しがるのはこれらのどれかでしょ
506 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:20:37.74 ID:Gl8RXvzN0
>>502
だったら都会の独身ばかりの若者に、その金渡してみろよ
金がないから買わないんだろ？　欲しいんだけど買えないと

でも、まあ、まず絶対、車なんて買わないからｗ

都道府県別自家用乗用車の100世帯当たり保有台数（2012年3月末現在）
http://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/images/3_2_3g4.gif
507 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:21:07.74 ID:og9N8ol4P
東京都世田谷区民で億万長者の北野武氏と所ジョージ氏の若者の車離れへの見方


http://youtu.be/am8gITeJ99c

北野武と所ジョージがポルシェ979Kで移動中

北野武「休みの日のドライブはいいな」

「今の若い奴は何で車好きになんねえかな」
北野武「諦めたんだな」「頭の中にねえんだ」

所ジョージ「そうですね、お金かかりますからね、駐車場代とか」

北野武「そういうのがあるからな」「思わない事にしたんだな」


おわり
508 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:23:15.14 ID:h925U14c0
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　車もたない生活できないの？かわいそう
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ 　
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
509 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:23:47.37 ID:gYVIpZMc0
タイとかって車は幾らぐらいだろ？月収が４万とかだろ。１００万とかだとさすがにあれだけ普及しないと思うが。

日本はざわと高くなるように仕向けてる感じはする。
510 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:23:54.26 ID:BGlS+N0f0
独りもんなら要らないわな。
511 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:24:02.06 ID:RNCpce5P0
首都移転して一極集中を是正したら売れるようになよ。
512 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:26:47.35 ID:fhnRQayX0
いろいろ手間かかる割りに不便
513 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:27:52.52 ID:Ip3RrQA90
>>511
チョンは黙ってろ
514 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:28:02.56 ID:82ljFRuX0
都内じゃ必要ないじゃん。
神奈川あたりまで行けば必要だけど。
あと、今は地方の若い子は車にお金使わなくなってる。
一番いいのはケータイとかスマホとかそういう存在を破壊すること。
そしたら車に目が向くかも。
515 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:28:30.40 ID:og9N8ol4P
今の若者にとっちゃ車買うよりパソコン買ったほうが満足度が高いってこと ×
↓
金がないのでパソコン買うのが精一杯○

車を持つ事が社会における1つのステータスである時代がもう終わった ×
↓
自分が車買えない負け組日本最下層というステータス確定してしまったので、
車＝ステータスだと非常に困ってしまうので終ったことにして頂きたいです○
516 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:28:50.58 ID:GPGLPAV70
背中にジェットエンジンと羽を括り付けて飛ぶのを自由化すりゃ若者はみんな嵌るだろ。
地べたを這いまわる乗り物にはもう夢はないんだよ。
517 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:28:54.89 ID:s4Zb529s0
とにかくホンダは今すぐ150ｃｃスーパーカブを出せ！あとは要らん！(´・ω・`)
518 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:30:29.46 ID:Ip3RrQA90
>>514
ケータイやスマホが脅威なんですね
519 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:31:37.66 ID:82ljFRuX0
>>509
タイは知らんけどインドネシアの友人は「だいたい年収より高いよ～」って言ってた。
520 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:32:34.98 ID:NmXSn5eR0
日本の雇用も確保しないで、日本の若者の購買力を奪っておいて、
若者のクルマ離れもなにもないもんだなｗ
日本車自体も、冷蔵庫が動いてるようなカッコ悪くて使いにくいのばかり
ファミリー前提じゃしょうがないだろ。一人でハコのような車運転して
女を誘っても、あれじゃだめだわな
まともな格好の車を探すと外車になってしまうが、そうすると値段が高い
日本メーカーは何を考えてるんだか
521 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:33:37.64 ID:nVNfIc2a0
ユトリを人間にカウントするとこういうおかしな統計になるんよね。
522 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:34:16.24 ID:Gl8RXvzN0
>>509
面白そうなんでタイの売れ筋の車の値段調べてみたが
安いのでも１００万円じゃ済まないみたいだぞ
その分、中古車市場も発展はしてるようだが

他のサイトのデータによれば一番の売れ筋はトヨタをトップに５位まで全て日本車

＞私のようにバンコク郊外に住んでいると、車が無いと生活できませんし、
＞そうでなくとも、都心の渋滞から想像するに、バンコク市民にとって車は必需品と思われますが、
＞正規販売店で売られている新車は価格が高いのが現状。
＞例えばHONDAの高級車アコードは、グレードが一番高いもので295万バーツ（約800万円） 、
＞一番カジュアルなJazz（日本名フィット）の最も安いものでも56万バーツ（約150万円）。
＞バンコク郊外の一軒家が200万バーツ台からあることを考えると、
＞ちょっといい車は土地付き一戸建てと同じくらいの値段がします。
＞日本では100万円を切るミニワンボックスカーの広告が、ファッション誌に載ってたりしますが、
＞タイでの「車購入」は日本での感覚よりも、もっともっと大きな買い物となります。

タイにおける日本車 | アジアのタイのバンコクという南国に住んで
http://www.thaiworker.net/cat593/new-model-car.html
523 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:35:51.74 ID:IH3pZajF0
貧乏なので離れました
貧乏人に車は無用
雨の日でもずぶ濡れ推奨
524 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:36:24.99 ID:82ljFRuX0
>>518
同期がほとんどメーカー就職してるけど、
ケータイ（スマホ含む）無くしたら、TVも車も何もかも売れるってみんな言ってるｗ
わからなくない。自分もそう思う。
525 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:37:31.22 ID:Y0Ifg+hHi
金が無いだけ
ジジイ達の時代の感覚で語るな
526 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:38:01.67 ID:Gl8RXvzN0
>>524
ほんとかよｗ

少なくとも都会については、都会の若い男女結婚させまくらない限りは
ＴＶも車も余計には売れんぞ
何しろ実家に大勢いるんだからｗ
527 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:40:10.01 ID:Gl8RXvzN0
>>525
だから金があれば車が売れるとでも思ってるのかよｗ

それこそ「車が憧れ」だったりしたジジイ達の時代の感覚そのものじゃねえかｗｗｗｗｗｗｗｗ
528 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:42:53.99 ID:82ljFRuX0
>>526
ほんとほんと。
結局ケータイを俯いて見ながら1日中過ごしてるから、
そこからの情報以外は受け付けないし、ウィンドーショッピングさえしない。
開発の連中だけじゃなくて営業とかいったやつも言ってるよ。
ケータイが無けりゃ結婚だってするよ。

昔は恋愛は劇的だったんだよ。
すれ違って会えなかったっりとかね。
529 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:45:17.88 ID:Gl8RXvzN0
>>528
まあ恋愛文化に関しては携帯が大きく様変わりさせたのは確かだ
そりゃ一理ある
530 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:52:36.84 ID:rnhREYJu0
田舎だから車ないと生活できない。
531 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:54:15.42 ID:1hbmcGfi0
維持費だよ、維持費が高い
532 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 03:55:25.96 ID:ugZDJNNKO
【統一日報】｢韓国滞在3年で兵役義務｣法務部･兵務庁、在日韓国人に兵役行政･国籍法説明会★2[12/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1386159183/
【兵役絶対ﾔﾀﾞ！ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！10スル】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1384516622/

在日の兵役義務について
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ms/1384010229/

【韓国軍事】｢兵役逃れを防止｣兵務庁、芸能人･高額所得者ら11万人の兵役を集中管理へ[11/13]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1384351404/
533 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:03:05.27 ID:MCONptNPO
マジで車いらないんだよね～ww
駅まで10分も歩けば着くし、
郊外のホームセンターにだってバスが出ているし、
荷物が多くなったらホームセンターで車を貸してくれるしカーシェアもある。
趣味でも無ければ車を持つ意味が無くなってるしな～
そのクセ趣味性の高い車は無いし…
534 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:03:14.84 ID:pwfMYf3W0
北海道に住んでたらアメ車でノンビリドライブしてみたいけど、都内だとなぁ
535 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:04:31.79 ID:rnhREYJu0
若者の車離れのせいで売り上げが落ちているのか？
536 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:05:52.84 ID:5wR6MiwU0
生産拠点を外国に移して国内で買え買えということに疑問を持たない会社経営者たち。
537 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:06:48.46 ID:m1U+h+Di0
そもそも免許すら取ろうとしない
538 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:10:34.29 ID:rnhREYJu0
>>536
ほんとこれ。
539 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:16:20.19 ID:rnhREYJu0
車離れは買えないじゃなく買わないんでないかな。決して見栄ではなくそういう社会への反抗。
540 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:17:39.73 ID:Qwjz4Ntm0
「知ってるくせに」「知ってるくせに」「知ってるくせに」「知ってるくせに」「知ってるくせに」「知ってるくせに」「知ってるくせに」「知ってるくせに」「知ってるくせに」
541 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:18:19.82 ID:u4GPVSdq0
クルマを作ってるつもりが海外で買ってもらえばそれでいいと車も買えない雇用ばかり
どんどん国内に生み出したからな
542 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:18:34.33 ID:dOY2/OXS0
仮に宝くじ10億円当たっても車買わない。
地方に住んだとしてもせいぜい軽自動車もしくは軽トラでいいよ。
高級車とか運転手雇わず自分で運転してたらださいし。
10億レベルでも雇うほどの資産でもないしな。
強いてやるなら経営者で営業的な意味くらいか？
そんなのは多数派でもないしな。
543 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:23:59.33 ID:82ljFRuX0
そういや中学の時のサッカー部の先輩が高校出て愛知の自動車工場に就職したけど、
田舎に帰ってきてでっかい家建ててたな。
いい時代やった･･･とかって
544 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:26:01.95 ID:qSK2RHx10
カネを持ってれば若者は車を買うと思うよ
あれば便利だもん
車でないと気楽にいけない所も多いし

>>537
免許の取得費用も高すぎだ
成人したら誰でも運転していいことにすればいい
545 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:30:23.02 ID:DOACPN030
デフレなのに車両価格どんどん上がってるからな
そりゃ軽ばっか売れるわけだ
546 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:30:49.06 ID:QTe3m6Bl0
一番の要因は税金と維持費の高さだ。
547 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:32:54.57 ID:Gl8RXvzN0
国内向けに限定した、車屋各社の新車販売売上金額に関して、
推移データでもないかと探してんだがいいのねえな・・・。
販売台数のデータなら腐るほど出てくんのに。

ただ、笑えるのが出てきた。車屋の連合会が今年８月に出してたレポート
http://www5.cao.go.jp/keizai-shimon/kaigi/special/tenken/04/shiryo08.pdf

４７都道府県ごとの世帯あたり保有台数のデータは>>28だが
もっと細かく市区町村レベルまで区切った
「車が全く売れない地域ベスト１０」がこれ

トップは東京都中野区で４世帯に１世帯しか車がねえｗｗｗまあ、あそこ特に車要らなさそうだｗｗｗ

1 東京都中野区0.250
2 東京都豊島区0.261
3 東京都新宿区0.267
4 東京都文京区0.289
5 東京都北区0.290
6 東京都台東区0.299
7 東京都品川区0.305
8 東京都荒川区0.307
9 東京都墨田区0.322
10 東京都杉並区0.324
548 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:38:04.58 ID:qSK2RHx10
>>547
駐車場代が高いのもあるでしょ
549 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:39:03.95 ID:NmXSn5eR0
昔は、金がなくても雇用はしっかりしてたし、就職したら将来に不安はなかった
だからローンでも車を買おうという気になった。
車も、若者にとって魅力的に映る車も多くあった。
プレリュード、シルビア、レビン、トレノ、117クーペ...歳がばれるかｗ
でも今は、雇用は確保されない、将来に不安はある、ケータイみたいなのに金を
使わないと世の中から取り残される感が強くなるという時代。
だいたい、今の日本車で何が若者に魅力的に映るってんだ？
８６でさえ、俺らのようなオヤジ狙い。プリウスでも買わせるの？
プリウスは素敵に見えるかい？
550 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:41:41.37 ID:E8w1+Vf40
>>2
2で答えは出た。

というか、こんな簡単なことがわからない経済、政治人らは万死に値するな。
551 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:44:03.40 ID:rlbl3nApO
>>109
>>318

ﾎﾝﾄにどうしようもないよな、今のｸﾙﾏのﾃﾞｻﾞｲﾝは
ﾁｮﾝみたいな吊り目のｸﾙﾏばっかりで何がなにやら全然見分けがつかんわ
552 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:44:10.35 ID:bPiIHK8W0
車は実用的な生活の道具。
趣味、娯楽性を求めるヤツはDQNって流れになっているな。
553 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:45:35.92 ID:6pLGy39T0
東京の人が言ってたけど
都内で駐車場って最低月3万（7万とかもあるらしい）かかって
安い駐車場だと、都心外にあるから
駐車場に行くために電車に乗っていくとか言ってたな
で運転は多くて週１回って

うちは地方なんで生活必需品で大人２人で車２台（駐車料金ただ）
つーか月7万とかだと市内に相当広い土地付きの家がローンで買える
554 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:49:00.36 ID:Gl8RXvzN0
>>548
あと恐らく単身の独身の若者が多いこととかね
555 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/12/07(土) 04:51:08.82 ID:q/HFKM5Q0
.
http://www.youtube.com/watch?v=QsRtGSzYSV0

http://www.youtube.com/watch?v=Q5jzi1_LU5I
http://www.youtube.com/watch?v=64kvbbBdGMo

　　　　　　　　　　　　とりあえずＰＳ４発売される前に
　　　　　　　　　　　　　ＰＳ３でグランツーリスモ６やろうぜ♪
　　　　　　　　　∧∧　　
　　　　　　　　　( =^-ﾟ)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.
556 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:53:51.08 ID:bglCNzlD0
>>547
地方から出てきて一人暮らししてるのが多いんだよ
557 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 04:53:54.48 ID:oNQGakrF0
>>549
117クーペでオヤジって･･･おじいちゃんの間違いやろ
117クーペって俺が子供の頃すでに骨董品扱いだったしw
558 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/12/07(土) 04:54:36.08 ID:q/HFKM5Q0
.
http://www.youtube.com/watch?v=PH7hG2B6puk
http://www.youtube.com/watch?v=r3kJWXAl3x8

http://www.youtube.com/watch?v=VwKeYcoCa5I

　　　　　　　　　　　　ヒャッハー！♪
　　　　　　　　　∧∧　　　http://www.youtube.com/watch?v=OsKHrWiYu4U
　　　　　　　　　( =^-ﾟ)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.
559 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:00:56.26 ID:+y4aVkk00
すべてはインターネットのせいで社会が変わったっていうことだな
昔は家帰ってもすることないからたいてい仲間同士で飲みに行ったり
麻雀したり女口説いたりしていた
休日にひとり家にいるなんて考えられなかった
仲間といると車くらい持ってないとバカにされるからみんな当たり前のように持っていた
今時はネットで他人といくらでもコミュニケーション取れるようになって
寂しいという感覚が減ってきた
繋がろうと思えばラインなんかで24時間仲間と会話できる
別に直接会う必要がなくなってきた
つまり移動の必要もないんで車も必要ない
んで若者の車離れ、以上
560 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:03:55.99 ID:PSmQcEQR0
お金の若者離れ
561 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:04:47.63 ID:Gl8RXvzN0
>>556
で、結局そんなもんだ

もし地方に居るなら車が必要な奴らですら
東京に来てしまえば、あえて車なんて必要なくなる
特に未婚の単身者なんかは。ただでさえも家賃まで払わされてるｗ

あるいは東京の実家パラサイト組単身者だって、地域によっては車を持たないだろうし、
あるいは親がそもそも車を持ってるから、あえて２台目なんてイラネってこったｗ
562 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:08:18.25 ID:8JwiAstN0
若者は時間もないみたいだな
時間があれば気晴らしのドライブではなくてゲームする方がいいみたい
563 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:10:59.41 ID:eUqjF8RE0
メーカーが若者向けを造りだしたから敗退しただけ
昔はおっさんクルマしかなかったから
そこをどう自分好みにするかいろいろ考えてたけど
今では最初からDQN仕様をメーカーが用意してくれてる
DQNが日本のクルマ社会を牽引してたのに
今では普通の子でもDQN車に気楽に乗れるようになってる
そりゃクルマに興味なくなるわな
564 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:13:03.10 ID:xIhOa2qE0
だから若年労働者の所得を上げろって
製造ラインで作業してる連中が、ちゃんと自分たちが作ってる車を余裕で買えるくらいの給料だせって
565 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:14:57.12 ID:NmXSn5eR0
>>557
おじいちゃんで悪かったねｗｗｗ
じゃ、いすゞ枠はピアッツァあたりにしとくか。
566 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:15:45.03 ID:nHtbicvzP
車がない生活に慣れてしまうと、車自体を購入する必要が無くなる。

車が買えないとこの車無し生活に慣れる以前に、車がない生活が当たり前になり、
購買意欲自体が無くなってしまう。
567 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:17:05.63 ID:5FvydGd50
.
日本は人口減少が加速し　自動車保有も減少している。自動車税の減収。
.
世界一高額な税金のために　軽自動車が普及。普通車の減少が加速しています。
.
世界一高額な税金のために　若年層の車離れが深刻。必要でも車所有ができない。
.
電気自動車は価格、維持費の高額、航続距離の少なさが嫌われ普及は足踏み。
.
電気自動車は車検時のメンテナンス費用が普通車の１.５倍で普及しない。
.
誰が好き好んで軽自動車を選択するだろうか？　普通車が経済的に無理なのである。
.
軽自動車の税金が安いのではない！　普通車の税金が高すぎるのである。
同排気量でアメリカの５９倍の税金など、もってのほかである。
.
この手の話になると、なにもコメントしない自民党税調と自民党議員。
.
ひたすら、増税が必要です。との一点張り。滑稽であるｗ
.
自動車税を上げれば　自動車税は減収になる！
.
自動車税収を増やすには自動車税を減税するしかない！普通車の魅力が再認識される。
.
誰でも知っている事なのに　知恵を出さない政治家は不要である。
.
568 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:21:53.73 ID:t8AvB3sj0
>>1>>2
メーカーが若者に金を上げるような政策するように
政治家を指導しなかったのが原因だと思うよ！

経団連の奥田が戦犯だと思うなw

トヨタを始めとしたメーカーの自業自得だね！
569 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:23:42.94 ID:GSW9vn300
今スポーツタイプ乗ってるのオッサンばっかりだからな
570 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:28:29.45 ID:kkmyUrmJO
金が若者を離れた
571 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:32:21.99 ID:v7mPdhQpi
色々理由はあるけど、今の子供達はエコとか環境問題とか、小さい頃から教えられている。
ニュースでも「CO2削減」とか見たり聞いたりしている事だろう。
そしたらさ、どう考えても「自動車の排気ガスはCO2を増やしてエコじゃない」と思って育つわけで。
子供に二枚舌は通用しないからね、シンプルに考えるからね。
中国のスモッグのニュースだって見てるわけだから、今の子供達は自動車に対してネガティブな印象を持っているだろう。
つまり、これから１０年後２０年後と、どんどん今よりも若者の車離れが進むんだよね。
もうね、トヨタが自転車作らなければならない時代なのかもしれないのよね。
572 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:32:26.67 ID:YaJDor560
等級維持のために10年に1回トヨタの3年リースを乗るのがベストかな
その期間だけ無色になって田舎暮らしならなお良し
573 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:39:22.96 ID:NmXSn5eR0
金だけでもないと思うなあ
昔は、車買って、仲の良い好きな女を誘って景色のいいところにドライブして
気持ちを盛り上げて、その後は、行けるところまでいく。。。という流れがあったんだな
これが、そもそも「草食系の若者が増えた」なんてアホなことになってるからまずい。
車は二人だけの空間だから、話すにしても黙るにしても、公共交通機関を使う場合に比べて
素が出やすくて、相手を見極めるにはいいと思うがね。
574 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:40:39.45 ID:qu28NnWD0
不況に陥った時にレビン、スープラ、セリカとか捨てて
利率の良い売れるファミリーカーばっかにシフトしたからじゃん
トヨタの自爆なのに今さら何言ってるの？

一度興味失ったものはなかなか戻らないよ
575 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:41:26.69 ID:II66o7hC0
何が何から離れたかといえば
経団連が若者から購買力を離したんだろ
576 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:42:47.90 ID:qG8PNdJJO
お金が若者から離れて行ったんだと思います
577 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:44:57.47 ID:YaJDor560
>>573
たしかに。
乗合バスで彼女と盛り上がれるのはダスティン・ホフマンぐらいだな
578 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:45:19.77 ID:HNv08zWrO
どんないい車でも時速100キロだしね。
579 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:45:23.42 ID:Gl8RXvzN0
>>575-576
だから、そのお金や購買力が戻ったら
都会の若者(独身だらけ）が車を買うとでも言うんですか？ｗ

もう憧れの対象ですらない、ただの「道具」をｗ
580 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:45:37.11 ID:og9N8ol4P
東京都世田谷区民で億万長者の北野武氏と所ジョージ氏の若者の車離れへの見方


http://youtu.be/am8gITeJ99c

世田谷区民の北野武と所ジョージがポルシェ979Kで移動中

北野武「休みの日のドライブはいいな」

「今の若い奴は何で車好きになんねえかな」
北野武「諦めたんだな」「頭の中にねえんだ」

所ジョージ「そうですね、お金かかりますからね、駐車場代とか」

北野武「そういうのがあるからな」「思わない事にしたんだな」


おわり
581 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:48:26.90 ID:TrSSfGyi0
>>573
男女の恋愛だとか、そこまで話を拡大しちゃうともう車メーカーの手に負える問題じゃないねｗ
582 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:48:58.07 ID:QQcrkFQn0
あ
583 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:50:03.33 ID:YaJDor560
>>580
ｼﾞｼﾞｲ正解ｗ
まあ、シナチョン殺し放題の法律でもできて戦車でも売ってたら
頑張って買うけどな
近所の特権ｺﾞﾐｸｽﾞ養成所をブルムベアで撃ちに行くわｗ
584 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:51:48.17 ID:TUGb75j2I
>>576
正解
585 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:57:31.07 ID:qu28NnWD0
お金のせいではないね
昔もお金ないのにローンしまくりで高級車買ってたし
ただの道具にしてしまった自動車業界が悪い
586 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:58:50.86 ID:TrSSfGyi0
>>576
大病院の跡取り息子、社長のボンボン息子など
大金持ちの若者なら、たいてい車も持ってるねｗ
（ただし金持ちの若者は、物凄く少数派だけど）
587 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 05:59:53.17 ID:JQHNodGe0
所得低いと言われる地方は車が必需品だけど
車に金かけてるのはDQNぽいやつばっかだな
588 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:12:45.51 ID:gYVIpZMc0
スマフォがあってもなくても、これだけ少子高齢化が進んで、政府がひとつも手を打たない時点で
あまり関係ないと思う。限定社員程度でもダメとかになるとどんどん合成の誤謬は起こる。

先立つ需要が枯れてて、金融政策だけでは無理だろ。
589 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:16:21.71 ID:b2o0IAUf0
つーか、日本の”恵まれた”雇用状況が国民から離れているんじゃね？
590 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:19:04.03 ID:NmXSn5eR0
>>581
メーカーはむしろ「この車を買えば、素敵な恋愛が待っている」みたいな夢を見させることが大切。
草食系男子ばやりの世の中では、昔みたいに静止が脳みそ侵して常にエッチなことを考えるような
おじさん・おじいさん世代のような訳にはいかないかもしれないが。
若者の購買力が復活したとしても、それがなければ需要は回復しない。
591 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:26:35.99 ID:Gl8RXvzN0
>>590
まあ、その手の女で煽る売り方はもう無理よ
車を買うとなれば男性側にせよ、恋愛にしろセックスにしろ
昔と違って、若い女が少子化で激減しちゃったんだだからさｗ

40歳のオバさんと恋愛セックスできるって言ったって、
流石にそれに乗る男性なんて居ないだろｗｗｗ

参考までに、バブル期真っ最中の1990年と、最近の2010年の人口ピラミッド
ある意味いわゆる「バブル世代」の男性は恵まれていた
あそこの世代が、日本の歴史最後の年下女が多かった世代
それ以降は、毎年毎年、若い女が減るばかり、ＢＢＡだらけでヤル気すら出ない日本へ変化ｗ

1990年
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2010/kouhou/useful/img/u01_z15.gif
2010年
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2010/kouhou/useful/img/u01_z19.gif
592 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:29:41.78 ID:TX6Pv5W60
今までのレス見ていて思ったのは
このスレのソース元は東京の特定地域でクルマが売れていないのを
どうしたらいい？みたいな話かなと
東京中野とかあのあたりは自動車自体走りにくいよマジでｗ
593 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:32:37.23 ID:GPUi/5vi0
メーカーが若者を突き放したのだよ。

アメリカの自動車工場と同じ賃金を日本の自動車工に与えていればちゃんと車を

購入してくれたことだろうよ。
594 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:33:16.45 ID:Gl8RXvzN0
>>592
おー、そうよ。中野区なんて公共交通が物凄く恵まれてるかと言えば？だが
あんな道は走りたくないよなｗ
595 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:34:03.84 ID:CzGtrMZR0
あの斬新なCR-Xがまた出るって？
⇒はい、300万超えですが…
⇒…斬新な価格ですね…
　昔は20代でも買えそうな値段だったのに…

86が生まれ変わって、オヤジ達に若かった頃を思い出させるって？
⇒若いころは貧乏でも、
　今は給与も上がり富裕層になった人たち向けの
　セカンドカーってことで…300万超えです…
　まあ、メーカーと公務員向けってって感じですかね

⇒俺達はいつになったら買えるんだろう…
　昔は20代でも買えそうな値段だったのに…
596 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:36:35.63 ID:Gl8RXvzN0
>>593
あー、大丈夫だよ
別に都会の独身だらけの若者なんかに買われなくたって
田舎者は賃金なんか知ったこっちゃなく必要だから車買うし
結婚する連中もある程度買うから、保有数まったく減ってないしｗ

国内の自動車保有数の推移
http://www.erca.go.jp/yobou/images/taikikankyou/geiin_daisu_01-2.jpg
597 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:39:01.87 ID:BMVgeDX30
若者の人数が減ってるんだから、そもそも売れるわけがない上に、
明るい未来もないんだから車になんか投資しようと思わないでしょ。
598 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:39:49.33 ID:CWR482LG0
メディアが倹約貯蓄を崇拝拡散したからじゃないかな、節約術とかしょっちゅうやってたよね。ネット、コンビニ等の影響も有るのだろうけどマインドの影響が大きいと思うな。
599 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:45:18.44 ID:14oMkLrl0
でもちょっと金入ったヤツはまず最初にいい車買うよな。やっぱり金じゃないか
600 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:49:14.11 ID:BMVgeDX30
実際、給料減ってるからね昔より。

それでも車を買おうとするとしたら、それこそ地方生活で必要だから、
という動機ぐらいしかもはやない。

みんな持ってるから、というのはもはや車を買う動機にならないと思うな、
今の若者にとって
601 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:50:05.46 ID:Gl8RXvzN0
>>599
貯金だろ、今じゃ？ｗ
あとは車屋が調査してもこんなんらしいけど

大学生の興味「自動車」１７位、トップはパソコン

現役大学生にとって「興味がある製品・サービス」でトップはパソコン、自動車は１７位に低迷していることが８日、日本自動車工業会の調査で分かった。

大学生時代の意識を聞いた４０～５０歳代の社会人では１位はファッションで自動車は７位、
２０～３０歳代はトップが現役学生と同じパソコンだが、自動車は１０位と健闘しており、
過去に比べて若者の「車離れ」が進んでいることが鮮明になった。
http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=204202
602 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:53:08.62 ID:Gl8RXvzN0
>>601も2009年の話だから、ＰＣの時代ですらもう終わってるｗ
603 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:53:34.79 ID:EiH6YkTnO
若年層の貧困化だろ
車買う余裕がないんだよ
604 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:56:55.84 ID:r+5LyXBhO
>>7
自社工場でアンケ取れば簡単に分かる話だよなｗ暴動が起きるかもしれんがｗ
605 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:58:59.34 ID:GHlG9iGF0
メーカーが若者離れしてるだけじゃん、売れなくなっても泣き言を言うな。
606 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 06:59:49.26 ID:743njwOn0
チャイルドシート2個と大人2人が楽に乗れて4駆でMTでそこそこの力がある車を探したら
ハイエースしかなかったでござる
内装ベニヤ板はあんまりなのでSUPERGL風にしたり5ナンバーにしたら500万超えちまったけどな
よく嫁さんおｋしてくれたわ
607 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:00:47.17 ID:UCeAQDTf0
メーカーが日本から離れていった事は議論にのらないのだろうか？
608 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:00:58.78 ID:pNq8O/lp0
よけいなものごてごてつけて、価格つり上げていって
外車の値段越えているのが多くなってきたので、買うわけ無いじゃん
年収超えてんだよ、むかしは年収内で買えた。
609 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:01:54.08 ID:IJrdCHT3O
クルマが売れないメーカーが、クルマが売れない真実から逃げているだけ
まだクルマが売れるっていう夢をみていたいらしい
610 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:03:10.19 ID:6n1D6xcDO
高校生の時に買ってやったチャリで通勤する息子
とにかく物を買わないなあ
611 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:03:14.08 ID:CAKQ/juh0
トヨタの派遣をやっているが、一生トヨタの新車が買えない。
周りも派遣で貧乏で食うのが精一杯だ。
612 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:06:33.07 ID:X0HiLlIE0
【社会】若者がクルマから離れたのか、メーカーが若者から離れていったのか？違うぞ！お金が若者から離れていったのだ！★５
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386302701/
613 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:10:35.51 ID:05dEc2W50
車なしで生活できるのは日本中でも一部だよ(´・ω・｀)
614 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:12:23.16 ID:Qj1Mw4DN0
この記事にどんな意味があるのか知らなけれど
要はトヨタと若者は別段困っているわけではない

でいいはずなのだが
615 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:13:43.90 ID:NzmeHRen0
>>81
車好きからするとこれ
616 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:15:20.46 ID:owfUBZg5I
購買力のある中高年向けのクルマばっかり作っておいて、
今更ながら若者のクルマ離れを嘆くとは・・・

自業自得だよ。
617 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:16:35.92 ID:og9N8ol4P
今の若者にとっちゃ車買うよりパソコン買ったほうが満足度が高いってこと ×
↓
金がないのでパソコン買うのが精一杯○

車を持つ事が社会における1つのステータスである時代がもう終わった ×
↓
自分が車買えない負け組日本最下層というステータス確定してしまったので、
車＝ステータスだと非常に困ってしまうので終ったことにして頂きたいです○
618 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:19:24.61 ID:HPGr4Wrn0
トヨタは雇ってる期間工が、プリウスぐらい買える金渡したら
みんな車買うと思うよ

軽も買えない金しか寄こさないくせにｗ
笑える。ボケが
619 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:23:21.45 ID:Gl8RXvzN0
>>617
もう、わかったから一家に２台も当たり前な
福井（１位）や、富山（２位）や、グンマー（３位）や、マット山形（４位）や、岐阜（５位）じゃ
車＝ステータスでええわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
必要なら栃木県（６位）、茨城県（７位）、長野県（８位）、新潟（９位）、山梨（１０位）も付け足してやるからｗ


都道府県別自家用乗用車の100世帯当たり保有台数（2012年3月末現在）
http://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/images/3_2_3g4.gif
620 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:24:16.79 ID:29SRTNZ90
ペーパードライバーなので
運転怖い。
621 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:26:34.40 ID:Zi9ZfHv20
維持費が高すぎるんだよ
通勤だけで月にいくらガソリンかかるとおもってんだよ
国が悪いんだよ

ま、メーカーもヴァカだけどな
622 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:28:03.68 ID:g/ckap+10
>>611
トヨタの派遣？
手取り20万以上もらってるだろ。

>>618
期間工も手取り20万以上だ。
一定任用期間が過ぎるとボーナスみたいな金ももらえるだろ。

このご時世で学歴も職歴もないのに
いきなり20万以上もらえる仕事がどこにある？
623 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:29:13.32 ID:Qj1Mw4DN0
先月だったかなトヨタ今期営業益予想を2.2兆円に上方修正とかなかった
同時に国内はHB１万台上乗せとか
これを見ても若者がどうのてのは1ミリたりとも関係ないでしょ
624 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:30:01.74 ID:S/H4TORC0
>>482
まぁ本音はそんな所だろうな
625 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:30:57.47 ID:TKHbUWOyO
デカイだけの整備性の悪いホイール
なんでもかんでも燃費向上主義のハイブリットだらけ
プラスチックで覆われた魅力のないエンジン
メッキ部品だらけの下品な外装
無駄に眩しいだけのLEDブレーキランプ
こんな車欲しいわけない
626 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:33:03.81 ID:g/ckap+10
トヨタ期間従業員案内
http://www.t-kikan.jp/service/index.html
627 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:34:00.33 ID:HZPaFwm3O
>>622
たとえ手取り30万だってプリウス買って維持するのは難しいよ
やっぱたけえって
628 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:34:09.65 ID:QB9lu93/0
1990年頃：牛丼（並）400円、アコード約200万、ベンツ190一番安いの400万

2013年　牛丼（並）280円、アコード370万、ベンツCの安いの399万

給料下がって牛丼下がって外車は価格維持してるのに国産車は価格高騰し過ぎｗ
629 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:34:43.36 ID:Gl8RXvzN0
>>623
まあ、関係あるわけがない。常識的に考えて、日本みたいに飽和した市場が。

トヨタ販売台数の推移
http://pds.exblog.jp/pds/1/201301/31/05/b0007805_1145273.jpg
630 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:37:09.43 ID:iXIV+7DJ0
>>438
新車が走ってる率は明らかに下がってる
古い車の車検も２年に伸びたのが大きいかな
新車が出る度に３年で乗り換えるって車好きが昔はいたけど、今はそんなやつ周りにいなくなった
631 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:37:36.26 ID:HwDkflve0
クルマ一台養えるぐらいの甲斐性がないとなあ
632 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:40:44.91 ID:g/ckap+10
つうか都市圏以外で車を持っていない人って毎日働いているの？
633 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:41:37.21 ID:rjxCz0ww0
>>617
パソコンの販売台数下落の方が車より酷いんじゃないか。バソコンから撤退したメーカーは多いが、車から撤退って日本では全然聞かないぞ。
634 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:42:03.43 ID:YVGUju7E0
未だメーカーは若者のクルマ離れを理解して無い証拠。
役所の公務員と同じで、理解しようとせず、自分の勘違い知識を正論化するだけ。

税金が高いから無駄な物と若者に理解されたんだよ。
2000ccなら毎年39500円用意するんだぜ、そんな高い税金だから貯金に回されるんだよ。
1000ccと2000ccの差額は1万円も変らない、軽自動車以外を買うなら貯金した方が言いと言われ、
車を買うなら税金が安い軽で良いと言われるのも、高い税金のせいだと未だ理解出来て無いメーカーｗ

政治家も理解出来て無いから、日本の政治家と公務員は無脳の限りだわ。
外国なら年式に沿って、古い車ほど税金が安くなるシステムになっていて、
新しい車は通勤などで必要だから同じ狭い家と言われるイギリスでさえ、
1人で新しい車と古い車、2台所有してる家庭も珍しく無い。
税金が安くなれば、必ずもう一台買ってしまうのが人間の本性、
販売台数を伸ばし、税収を上げるなら新車は現行の税金、新車から6年過ぎた車は税金が2/3安くなる、
10年越えたら半額以下になるとかしてみれば、新車から中古車業界まで潤うわ。
635 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:42:25.55 ID:WTjjt1y80
>>615
>>20みたいなこと言ってるのは時代遅れの初老だろ
若者じゃねえよ
636 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:45:13.56 ID:Ozi+ahOi0
　
メーカーが車を買えないくらい若者を貧しくさせた

工場の非正規や期間工に車買えるか聞いてみろ
637 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:45:58.36 ID:p6Z9GIQ20
>>1
維持費だろ。
638 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:46:45.30 ID:DYJMiJO70
モテるためにぼったくり価格の車を借金して買ってた時代があったからね。
またそんな時代が来るように、車持ってないとかっこ悪いという雰囲気作りに必死。

でも、カーメーカーが儲かってるうちは無理だよ。自動車産業のような老人により運営されている産業が日本の富を吸い上げており、若者に回る金がなくなってるのが原因なのだから。
639 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:48:20.22 ID:Gl8RXvzN0
>>636
だから、４世帯に１世帯も車を持ってない東京都の中野区民でもないなら
田舎者なら買うだろ、必要ならｗ

で、まあ、そんなのいいんだが、「いつかはクラウン」だけ取ってもこんなもんか
いや車オタクじゃねえからどういうモデルチェンジがあったかは知らんがｗ

クラウンの年間国内販売台数の推移　（1955 - 2012年）
http://www.asahi.com/car/news/images/NGY201212250017.jpg
640 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:49:20.51 ID:g/ckap+10
>>636
工場の非正規や期間工なんかで働く人は
車を持っていたりする。
641 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:50:28.24 ID:Gl8RXvzN0
>>640
田舎じゃ通勤すら出来ないもんな、車がなきゃｗ
642 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:51:58.54 ID:A/g3HjSc0
クルマなんて一度買ったら、数年は買わないだろ。
買ってしまったら、もう興味ある製品ではなくなる。
643 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:52:30.15 ID:g/ckap+10
>>641
それだｗ

家から出掛ける人は便宜上車がいるんだよね。
家から出ない人や通勤しない人、働いていない人はいらない。
644 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:52:34.43 ID:LOOAOcQv0
車は基本的に中古車なんで。
3万円以上の車は買ったことがない。
645 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:53:42.93 ID:4tr+2AIli
車好きな若者の多い下請け工場とかでアンケート取ってみたらどうですかね・・・トヨタさん
646 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:54:07.27 ID:2HdCR2qK0
金ねーんだろ
車は必需品みたいに言われてた田舎でも若い奴の車所持減っているし
647 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:56:10.63 ID:oX//Ui/e0
気軽に遊べる軽というのが現実的じゃないかな
モテないぞ！と脅迫して欲しくもないもん買わせる手法は、20年ぐらい前に終わって
648 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:57:22.60 ID:g/ckap+10
>>645
工場のある地域なんて中途半端に田舎なんだから
皆車を持っているって。

自動車関連企業はそんなに給料は悪くないし。
むしろいいほうだし。
649 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:58:22.58 ID:l1xxywBP0
お金が若者から離れていって、若者は家庭から離れていった
650 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:58:46.42 ID:HPGr4Wrn0
>>646
田舎はもう半分以上軽だよね
東京の郊外すら軽ばっかウロウロしてる

日本は勢い良く貧乏一直線って感じ
651 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 07:59:10.86 ID:p6Z9GIQ20
>>648
> 工場のある地域
それがどんどん減っているからね。
652 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:00:17.67 ID:WTjjt1y80
大型セダンなんかが飛ぶように売れた時代がおかしいんだよ
653 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:00:48.35 ID:Gl8RXvzN0
>>649
いや、その若者、結婚からは結構離れたが
実家からはあまり離れてないしｗ
654 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:00:58.38 ID:Qj1Mw4DN0
>>629
潜在的に車に関する興味に自ら蓋をしているてのはあるかもしれない
それがパソコンじゃなく手軽なスマホあたりで誤魔化されていると言う人
もいるが、その場合でもAUへ流れてくれれば損はない
655 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:01:28.93 ID:sMtbpGXd0
若者のお金離れだと何度も言ってるのに、そこだけは耳に入らないんだね。
給料上げたくないから。
656 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:01:57.29 ID:P+6s1W2p0
>「ハンドルを握ったときにワクワクするクルマ」

トヨタ車と最も遠くにある言葉。
657 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:02:15.83 ID:WXcMx7zV0
層が二極化してるのなら
製品も二極化しないといけないんじゃない？
正社員じゃないと組みにくいローンとかもイラネになる要因だと思う
まあ、返せる当ての無い借金はしないから
非正規でも払える価格、製品設定は必須だね
無理してやれとは思っていないｗ
658 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:03:22.63 ID:l1xxywBP0
どれ、ハンドルでも握ってみようか

という懐の暖かさが必要なんだけどな
659 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:03:47.96 ID:g/ckap+10
まぁ地域性があるんだろうな。
660 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:05:07.60 ID:uKvTg4a00
トヨタは小泉構造改革時代、奥田が調子に乗って最高売り上げの時に、
給料下げただろ

あれが日本の労働者を完全に萎えさせた

決定的だったよ
日本人が日本の未来を知って、覚悟して無意識的に集団サイレントテロを始めた
若い奴は多くが下層階級以下の奴隷階級に落ちたわけだしなあ
661 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:05:21.70 ID:ZBnBAG4d0
加減算ってわかるかな？

10円の小遣いで100円の菓子は買えないよ？
662 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:05:29.87 ID:UhaK7Soy0
>>640
まあそういう人達は別の事を犠牲にしてたりするんだけどな。
家庭を持たないとか食事が貧相とか。
663 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:08:46.75 ID:g/ckap+10
スレチになるんだが給料関係ということで。

同じ元請け、同じ仕事なのに
東北にある会社から仕事に来ている人と
愛知にある会社から仕事に来ている人の給料は倍近く違ったよ。

元請けが払っている金額は一緒なのにね。

誰が儲けているんだか。
664 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:10:21.44 ID:M/wxZzeiI
車は好きだよ


ヨタ糞カー以外はw
665 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:10:42.32 ID:Em+IEKQf0
「車離れ」「海外旅行離れ」「飲酒離れ」「タバコ離れ」
、、、、、他数十個

若者「なんでそんなことしなきゃならんの？」「おっさんがそうしてた理由はなに？」
おっさん「今の若者はそんなものもたしなめないのか」「俺らの時代はこういうのに散財して楽しんだもんだ」

いやいやいやいや、なぜそうしてたかの理由になってねーしｗ　ちゃんと理由を答えろよ
経済も発展の一途だったし、携帯ネットもなくマスコミの言うとおり給料全部使うように踊らされてただけじゃんｗ
有名な昔のＣＭ見ただけで何百万人も同じ商品買ってたんだｗ　理由もなくｗ　楽でいいなｗ
今の若者からしたら「昔の若者はこれだからダメだ、、」だなｗ　こっちはちゃんと理由ある

そりゃ大量生産、大量消費したほうが国レベルならいいかもしれんが、こういう分析するときに
昔の人がなぜそれに熱中してたかの理由が語られることってまれだよね
「今の若者はそんなものもたしなめないのか」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「俺らの時代はこういうのに散財して楽しんだもんだ」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
666 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:10:48.76 ID:aZJ6WX+B0
電車バスを廃止したら、売れるようになるのでは？w
667 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:11:21.36 ID:Gl8RXvzN0
>>655
だからさ、その若者にその金をあげてみな
それでも車要らん奴は車なんて買わないから
市場経済だから、当たり前すぎる話なんだが、必要ない奴は必要じゃない商品は買わないｗ

ま、買わない買わないとだけ言っててもなんなんでｗ
これがここ数年の各世代の保有率の推移。やはり目立つのは2012年度の20代世帯での落ち込み。
効いてるようなのは中古車売上の方の落ち込み、
こりゃエコカー減税で中古じゃなく新車の方が出た影響でしょうな。

総世帯
http://www.garbagenews.com/img13/gn-20130528-16.gif

新車
http://www.garbagenews.com/img13/gn-20130528-17.gif
中古車
http://www.garbagenews.com/img13/gn-20130528-18.gif

20代の世帯主、ってことは、要は20代で結婚してる男性の世帯じゃ半数が車を持ち、
30～59歳の主力男性の世帯じゃ60％代半ばでずっと推移してるってのが今の日本で。
668 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:12:11.71 ID:i/yg0G7p0
>>604
さすがに社割とかあるんじゃね？それで給料やってないのに買えるもんだから、世間も買えると勘違い。
669 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:14:55.02 ID:Gl8RXvzN0
>>665
ああ、その通り

スキーなんて実に顕著だが、90年代初頭から8割も利用者減ったようだが
それを若者に金がないからなんて話をするスキー場経営者が仮に居たなら
そんな世相も読めない勘違い経営者が運営するスキー場はとっくのとうに潰れてるだろうとｗ

スキー場　また1つ潰れる　　　　利用者がバブル期の20％まで減少
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1386338283/
670 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:16:58.64 ID:muyUGC2f0
>>2
お金が手元にあったことがないだろ
671 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:19:56.28 ID:q+dnJSrE0
コンピュータによる工場の海外移転。
1990年代中頃から20年間続くの工場の新卒採用抑制
将来の熟年労働者の購買力低下
672 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:20:40.25 ID:hK6SKNX/0
ドラレコは標準装備にすべき　あと法定速度でリミッター作動させろ
673 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:20:46.30 ID:Gl8RXvzN0
>>667
おっと、30～59歳の保有率と60歳以上の保有率を取り違えたが気にしない
30～59歳世代は80%以上の保有率で少なくともこの10年は安定と
674 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:21:43.70 ID:WXcMx7zV0
>>662
そうだよな
それに加えて
親の金だったりする
車そのものを高校卒業と共に買ってもらっているケースとか
実家住まいとかで生活費浮いてたりとか
675 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:28:34.30 ID:HPGr4Wrn0
日本に大きな貧困階級があるってのを
当事者含めて誰も認めたくないんだろうな。

未だに一億総中流時代の幻想で生きてるもんねｗ
消費税あげたら嫌でも突きつけられてそのとき色々
時代が変わるかも。
676 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:28:55.27 ID:oX//Ui/e0
実は若者の給料が変わらなくても、
ランニングコストを下げると、今より高い車が売れるようになる
あと、今の若者は賢いんで、
「長く使うからいいものを買おう」と思わせる戦略が正しいかと
自分の中で必要性や合理性がある場合、金離れは非常に良い

どうにもなんないのは氷河期だな
あそこらへんはもう修行僧かなんかだと思ったほうがいい
677 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:29:03.89 ID:h925U14c0
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　車依存はりっぱな病気です
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ 　
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
678 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:33:57.32 ID:UjyEcd7S0
購入費はともかく、
税・保険・車検などの
維持費が半端ない。

都内では停める場所も
バカ高く渋滞で時間が
読めない。

所有するメリットが見当たらん。
679 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:37:11.30 ID:i/yg0G7p0
>>20
そういう政策を要求したのはメーカー側だからなぁ。

>>82
ナビはいらんだろ？無しで運転してた団塊より低能なのか？

>>450
住民票持ってくんだし、30歳未満かつ3台目までは軽も普通車も自家用なら取得税や重量税を100%減税でもいいと思う。
680 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:39:13.61 ID:K8p1aTa80
プリウスの車体価格が50万で、維持費が年1万円ぐらいならもっと売れるんじゃないかな～。
681 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:45:36.63 ID:gVNEganp0
車体50万て250ccのバイクより安いじゃんｗ
682 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 08:51:57.58 ID:TOPTMSSK0
軽自動車好き、ミニバン好き、ハイブリッド好き、ディーゼル嫌い、MT嫌いな日本人なんか見限られて当然だよ
683 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:03:01.38 ID:Ej0/GXb50
>>675
その象徴が「若者の○○離れ」
夢の中でJ( 'ｰ`)しの(　ﾟ∀ﾟ)o彡しゃぶっているんだよ
684 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:03:19.20 ID:zmcOnjDG0
金がないというのは一概にどうかと
若年層であっても持ち物は決して安くないものが多い
幼い頃から6ポケットで成長した証でもある
685 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:07:31.71 ID:oX//Ui/e0
>>665
まったくそのとおりだな
あと、いい年こいて論理的に会話できないおっさんは痛々しい
普通に若者のほうが賢いよ
686 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:08:44.72 ID:MMYB/QMq0
トヨタ社員より
下請け社員の方が人口多いだから
ボーナス四ヶ月を3ヶ月に減らして
下請けに配れば売れるじゃね？
毎年５％削ってりゃ車販売も減少するでしょ
687 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:08:46.69 ID:tmECQAeKO
>>656
今はどうか知らんが俺のAE111とか、全く利益にならないミッドシップを作り続けていた一部の良心的な人々もいる
688 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:12:51.76 ID:Yiinvtu+0
ローンを組めない若者を増やしたのは誰？って話
689 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:15:18.40 ID:VU5XY2b80
コンパクト車が高い
690 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:16:45.68 ID:LimHU6ih0
地方と言っても、僻地の土田舎じゃなく20-30万あたりの中規模都市でも
車必要だな、なにしろ商業施設や役場病院などが車前提で建ててあるからね。
691 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:22:23.33 ID:oNZ/sFwK0
駐車場代に自動車保険に税金、車検と金食い虫と言ってもいいくらい車は購入後の維持費が高い
ボーナス無い非正規じゃ家賃かからん実家暮らしでもないとそのコストは荷が重すぎる
692 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:24:39.50 ID:BOuvpGwa0
俺もおっさんでじいさんの１歩手前だけど、３５年前に中古だけど初めてマイカーの
ジェミニ手にした時のワクワク感みたいなのを今の若者にも味わってもらいたいと思う

決して上から目線で言ってるのではないんだけど、今もPCやらスマホやらゲームやら、買った時の満足感はある品物はあるけど
その価格帯だと、そんなに苦労しなくても手に入っちゃうんだよね
車だとそれより上は家くらいしかないから、なんか一世一代の買い物感があるのが違う
693 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:25:31.54 ID:MkiTvquni
アルファードとかエルグランドとか乗ってるバカと同じになりたくない。
694 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:25:55.34 ID:HPGr4Wrn0
>>690
もうすぐその人たちがますます貧乏になって、暮らせなくて
あてもなく都会に出てくるんだよ。でスラム化する

中国なんかと同じになる
695 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:26:40.90 ID:LimHU6ih0
>>675
認めたくないのもあるけど、自分がその階級じゃないから実感できないんだろうね。
オレは30代で年収450万ほどの正社員だが、今まで派遣などの非正規をやった経験が
ないし、自分の勤務先にも殆どいないからいまいち実感できないよ。
後、消費税UPについても、年収500-600万クラス以上の家庭とオレみたいに
年収400万あたりで独身なやつは、8%になってもやりくりできるから
1億層中流の意識もあまりなくならないようね気がする。

非正規で年収200万クラスのやつは消費税8%で地獄を見る羽目になるけど
696 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:26:57.00 ID:Yiinvtu+0
>>691
家賃、駐車代を抜いても
最低でも年４０万かかるって聞いたことある
さらに、事故や違反に関してはある意味プライスレス
697 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:27:46.30 ID:e9JnYnOF0
ぼったくり石油産業終了の始まり
698 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:29:01.36 ID:0KVjA6Ze0
精神論で車は買えないし維持できないってだけじゃないかな
699 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:32:14.65 ID:lEgGzmf+0
ファッションと同じで、消費の二極化が進んだだけの話でしょ。
単なる移動手段と考えるか（ユニクロ，シマムラ派）、
それ以上の価値を求めるか（ハイブランド派）

あるいは三極化（そもそも要らない派。ただしファッションの場合にこの第三極はないはず。一部例外はあるが）
700 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:35:36.20 ID:LimHU6ih0
>>694
中規模都市の幹線道路で通勤時間帯に渋滞作ってる車の大群や
商業施設にごったがえしな人たちを見てると、なんだかんだで
そのまま将来も安定な日本があるように思える。
結局はねらーにいるワープア層だけが苦しんでるだけではと、、
後、尖閣や竹島が中韓に犯されてけど自分がそこにいるわけじゃなく
こうして安全な場所で、ネットやらゲームやらしてると
どこか遠い国のことように思えてくるよ、
701 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:35:56.80 ID:zmcOnjDG0
>>688
97から98年がピークで後はご存知のとおり
702 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:36:52.35 ID:+iYX/WuZ0
どんなに法人税を下げても、
消費が冷え込んでしまった、
日本という市場に魅力がないので、
海外からの投資は、日本に来ません。
703 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:38:18.56 ID:3di9QM0w0
昔は免許を持つ女性が少なく、男はもてるために無理してでも高級車や改造車に乗ろうとしてた。
それに「結婚して家庭を持ち年齢相応の車に乗り戸建てに住む」という共有する価値観と目標があった。
だが価値観も多様化し、さらに大衆車の大型化や装備の平準化も進み「どの車も同じ」になって単なる道具になった。
704 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:40:51.68 ID:S1ZDWpW60
車が必要ないほど都会は便利ってことだろ
公共交通が発達してていいことじゃないか

俺の地元なんか、電車1本のがすと次は1時間後なんだぜ
バスは2時間に1本しか来ない
車がないと買い物も行けないし、就職先も車がないと通えない所ばかりだから
みんな無理してでも車を買ってるよ
705 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:42:26.86 ID:pA19hKuL0
>>86
貧乏人ほどタバコ吸うのと一緒だな
706 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:50:19.64 ID:wl74cM79O
【若者の都市集中】
①十分に発達した公共交通網での移動が可能
②駐車場代や維持費の高騰
③都市部の正社員だと電車か二輪車･徒歩通勤。日常生活物資は帰り道で殆ど調達できるから、週5回は車に乗らない。
④インドアや自宅で楽しめる娯楽の充実。
【単身世帯の増加】
①運賃が1人分で済むようになり、ガソリン代との差が縮小
②１人だと移動時刻や手段を選択できる（個人の好きな時刻に移動できるので、鉄道ダイヤに合わせた行動が可能）
【非正規雇用の増加】
①賃金面や将来への不安、ローン困難者等の経済的理由
②近距離通勤になり、原付や自転車、徒歩での通勤が可能になる
707 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:51:34.82 ID:Yiinvtu+0
>>700
＞中規模都市の幹線道路で通勤時間帯に渋滞作ってる車の大群

それはどうかな？
俺は業種の都合上、毎日仕事場まで車で通勤しているけど
１５年ほど前と比べたら、かなり車の量が減った。
以前は、朝の渋滞で仕事場まで１時間ほどかかっていたが
今は４０分ほどで到着できるのが当たり前。

特に実感できるのは夏の海水浴シーズン。
以前は、帰宅時なんか毎日２時間は当たり前だった。
「下の道はどうだ？」「こっちのルートは空いてるか？」って
毎年、渋滞を避ける為の工夫をしてたもん。
でも今は、通常の帰宅時渋滞とほぼ変わらず・・・。
708 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:52:57.11 ID:+iYX/WuZ0
地方では、若者が新車を買うことはほぼない、
昔は初めての車が新車だというのは珍しくなかった。

３０年前に１０年落ちの車を乗っていたらビンテージ扱いだった。
ブルーバード９１０やスカイラインR30が出た時点で、
ブルーバード５１０やハコスカなんかすでに見かけないものだったが、

いまや、２０年以上前の初代エスティマや初代オデッセイ、GX81マークⅡ
S13シルビア、R32スカイラインなんか普通に走っているからね。
709 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:55:00.62 ID:0nn8ccsK0
トヨタ→蛙
ホンダ→マジンガーZ
日産→珍奇
マツダ→ドキュン

好きなの選べ
710 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 09:58:50.93 ID:u1q7cWD60
金が離れたって書き込もうと思ったら、散々既出でした。

若者の収入減少、維持費高額化も原因の一端（メイン？）と思うが、
そういう視点からの分析がないのは、おかしい。

個人の車運転が減少すると、交通事故も減少するかな。
業務用として登録した車での交通事故は少ないそうだし。
711 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 10:03:15.33 ID:LimHU6ih0
>>710
>若者の収入減少

そういう分析みたいなことをやるえらいさんはワープアなんてもの
言葉としては知ってるけど、実際に経験したことないからね。
712 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 10:04:50.88 ID:t9PQfb7g0
とにかく税金と車検代だけは成長率に比例して上「下」させろよ
下がらないのはおかしいだろ
713 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 10:12:03.61 ID:qQc31U9HO
単純に若者と呼ばれる総の人口減少と就職率減少
オマケに金無いから買えないだけで離れた訳じゃないだろ
714 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 10:15:40.85 ID:GZbwCDoU0
車好きはトヨタなんから乗りません
715 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 10:15:55.36 ID:1G9dRIzQ0
>>398
1960年代半ばから、
1970年代前半ぐらいまでは、
自動車ブームが起きる前だった。
1975年前後からのマイカーブームがすごかった。
同時に、石油ショックと土地や物価の値上がりもすごかったが、
その前は、自動車ブームはまだきていなくて、
フォークソングや、反代々木系全学連の時代だった。
716 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 10:21:32.94 ID:RzOlW94F0
>>708
その頃の車の方がかっこよさそう
昔の車のCM見るとわくわくするよ
717 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 10:27:01.99 ID:owM3tPpg0
ローン組んだところで、払い切るまで収入があるか分からない時代だろ
現金で払える範囲でしか買い物する気がないな。
家なんてとんでもない
718 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 10:29:29.93 ID:8Gj+t7L5i
仮にお金あったとしても車の優先順位は低い気がする
719 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 10:44:17.00 ID:ZMEq2nNz0
ジジババの為に今後払われるかもわからない年金払うのに精一杯でござんす
720 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 10:49:22.98 ID:lsEj6KQWP
>>86
借金しようが、泥棒しようが一生涯にたくさん費っちまった奴がやはり金持ちと呼ばれるべきでしょう巨万
721 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 10:57:01.59 ID:6n1D6xcDO
インド製の新車で３０万ぐらいのがあったな
日本はメーカーがぼったくり杉だろ、原価は？
722 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 10:57:06.45 ID:a+dhTru70
>>15
都会のせいにすんなよW
都会でも仕事してたり結婚してたり
彼女でもいりゃ必要だわw
なくていいのは誰にも相手にされてないやつか学生だろw
723 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 11:00:31.80 ID:BMVgeDX30
どの程度の都会のこといってるのか知らんけど、
都内だったら、免許持ってない、っている妻子もち結構いるぞ
会社員で
724 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 11:00:38.49 ID:IH3pZajF0
車すら買えないくらい貧乏人になった日本人か
しかし１００均の中国朝鮮韓国製品だけは買いまくる売国奴ね
725 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2013/12/07(土) 11:04:24.89 ID:O3GZiOr90
|；＾◇＾）＜そりゃメーカーだろ・・・
　　　　　　　自動車産業は重工業や電機や鉄鋼メーカーとかも関わるからな
　　　　　　　そういった企業が正社員として人を採用しなくなり
　　　　　　　低収入で契約社員や派遣社員で薄給で働いて
　　　　　　　借金を重ねてしまっているので
　　　　　　　新車を買おうとしても審査が通らないのがわかってるし
　　　　　　　正社員で一定な収入がないと車なんてマジで買えない
　　　　　　　買えても中古だよ
　　　　　　　それで税金を上げようとしてるんだろ？総務省は頭がおかしいわ
726 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 11:12:57.81 ID:TuXNJDqM0
車メーカーが想定している理想的消費者って、
今や、大分とか熊本とかの50代課長級公務員あたりにしか残ってないんじゃないの？
727 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 11:13:53.89 ID:zmcOnjDG0
都内だと持ちたくても持てないのが実情でしょ
仮に中古を買えたとしても家賃と駐車場、加えて若年層の任意保険は高い
ある意味任意保険も加入できない財力で車を持たれても困る
728 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 11:17:39.15 ID:/ziXGF7V0
>>726
スペシャリティカー、スポーツカーの購買対象を中所得者まで広げて、大衆迎合してたのが本来おかしかったといえばおかしかった
そういう車のオーナーにあってることがある程度のステータスを証明することになるから
729 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 11:26:04.74 ID:L7fKFmel0
バブルの頃は都内に屋根なし8万の駐車場とかあったらしいな
車に住むしかねえw
730 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 11:28:18.29 ID:JoVxU8w70
法律が若者と車を引き離したのさ。
あれはだめ、これもだめ、あれつけろ、これつけろ。
安全な車社会を目指すほど、車に乗らないという究極の交通安全社会に近づく。
731 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 11:33:43.55 ID:fJjHXWp/0
自民党が若者にすべてのツケを押し付けたからだ。
732 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 11:35:49.35 ID:lsEj6KQWP
無職、ヤクザ、ナマポでも乗れる

高級車
733 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 11:36:50.56 ID:v7nh8zMT0
だって今のクルマつまらんもん
30代の男が買いたいと思うクルマどんだけあるよ
くっそつまらんカタチの実用車ばっかり
734 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 11:38:55.54 ID:FscK68ft0
>>726
なんで大分熊本限定なんだよｗ
735 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 11:43:13.17 ID:Qh34NFZ+0
車一台買ったら　サービスで毎月の小遣いと彼女を提供しろよ
736 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 11:47:13.19 ID:L7fKFmel0
いやまあ俺も含めて地方都市で必要な人はちゃんと車買ってるわけで
単に消費が健全化しただけでしょ
737 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 11:52:25.80 ID:NyYpjSWF0
＞「日本人が過疎地の人口をニュータウンに移民させるようになって
＞　既に四半世紀が過ぎていた。地方都市の周りの巨大なコクドウ沿
＞　いは日本人の第二の故郷となり、人々はジャスコで出会い、子を
＞　育て、そして死んでいった」
738 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 12:00:08.62 ID:VsAsA0PO0
若者ばかりじゃなくて
企業の車離れも相当なもんでしょ。
不景気による仕事量の激減と
経費節約等の理由による減車で
都心部の自動車整備業者は
悲鳴を上げているって聞くよ
739 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 12:18:02.89 ID:F9LP2B/70
大きい都市ならバイクと電車
田舎なら車のみか車とバイク

これでFA
740 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 12:21:52.57 ID:u82hPt1i0
スマホさえばあれば事足りる今の時代に車なんて時代遅れ
741 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 12:24:24.91 ID:uK0vk0i6P
>>625
(ﾉД`)そうだよね
742 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 12:35:15.06 ID:+wxxfDhsO
車体価格に維持費を均等割りしても月5万円近く掛かるんじゃ離れるわ
743 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 12:36:21.03 ID:61b+daqZ0
マスコミが車の必要のない、首都圏の人だけを人扱いしてるからだろ。
744 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 12:36:44.77 ID:Mrb/L/4di
「環境がクルマを買わせなかった」んだろ
745 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 12:42:44.48 ID:Gl8RXvzN0
>>722
あー、じゃあこれご覧ください（笑）

都道府県別自家用乗用車の100世帯当たり保有台数（2012年3月末現在）
http://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/images/3_2_3g4.gif

車が全く売れない市区町村ベスト１０
1 東京都中野区0.250
2 東京都豊島区0.261
3 東京都新宿区0.267
4 東京都文京区0.289
5 東京都北区0.290
6 東京都台東区0.299
7 東京都品川区0.305
8 東京都荒川区0.307
9 東京都墨田区0.322
10 東京都杉並区0.324
http://www5.cao.go.jp/keizai-shimon/kaigi/special/tenken/04/shiryo08.pdf
746 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 12:48:42.90 ID:Gl8RXvzN0
念の為、車が多く持たれてる市町村の方も

栄えある１位は、さすが愛知県。愛知のどこかの村です
4世帯に1世帯しか車を持たない東京都中野区住人と比べたら
約11倍多く車があるんですか。凄いですねｗ

1 愛知県飛島村2.882
2 茨城県八千代町2.386
3 茨城県下妻市2.363
4 栃木県芳賀町2.319
5 岐阜県輪之内町2.287
6 長野県川上村2.249
7 福島県大玉村2.242
8 福島県天栄村2.229
9 福島県中島村2.224
10 茨城県美浦村2.196
747 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 12:57:40.49 ID:QXlsqldv0
軽自動車は嫌だから普通車を通勤用として維持してるけど、正直キツイ。
路面凍る季節くるしタイヤも交換したいけど、その費用が捻出できない
車売っぱらって原付き買うしか無いかな
748 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 13:02:16.58 ID:wP/+uvb80
地方民だが、まぁ自らを貧民だと思うよ。

だがある時考えてみた、多重積層増税陣を敷かれた車からあえて離れる選択をするのだ。

地方で車にお金をかけない場合、楽勝生活が待っている事に気付いたよ。今は月35万程度の収入でもゆとりを感じている。
749 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 13:08:15.85 ID:PhetcWUiO
金がないんだよアホタレ
750 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 13:09:02.27 ID:TLL5TpZo0
ボーナス出たで
別に離れる人はどうしても離れるんやないか
751 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 13:12:59.32 ID:/Bm8J5Lk0
現実離れしたＣＭ作ってるようだから、まったく解らんのだろうな。
752 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 13:28:46.89 ID:ylJ3bLm90
Amazonが悪い。
じゃなく良い。
753 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 13:56:38.88 ID:ypXgB7P/O
>>745
首都高や246の渋滞は都心の極々一部&首都圏からの集まりに過ぎないんだな。
って、そりゃそうか。
754 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 14:01:44.21 ID:Mq4385je0
【社会】バイク増税、原付は年３千円に★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386334552/
755 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 14:06:26.28 ID:SfJKD+vKi
>>747
最近の軽は良いぞ。かみさんにスペーシアを買ってやったが、メインの車よりコッチに乗る方が多くなった。
756 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 14:12:12.32 ID:h2G90Ql9O
仕事と金の若者離れ

工場はロボットと期間工だらけ
サービス業は外国人だらけで賃金安い

外国人なら非正規雇用でも
税金で手厚く養ってもらえるけど
日本人の若者は困窮してても
「働けw」「親族に養ってもらえw」
757 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 14:24:07.66 ID:w8/NYIcMO
団塊の86好きは異常
758 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 14:29:52.32 ID:og9N8ol4P
年収5000万の開業医
「うわ、所得税で2000万も持ってかれる、メルセデスのSクラスでも買って節税するか」

貧乏人
「うわ、デミオだと自動車税34500円、重量税18900円も取られる！！！！！
自動車税7200円、重量税4400円のNBOXで節税だ、但し俺のNBOXはCustomターボで166万もするから貧乏人ではない」

超ド貧困層

「都心は電車があるから車必要ない」←笑

「必要な時にレンタカー借りる」←笑

「進撃の巨人の作者も車持ってないらしい(だから俺も貧乏乞食ではなく印税王者と同じなのだ)」

「タクシー乗るから(本当はママチャリ漕いでます)」

「仮に宝くじで7億円当たって金があったとしても車は買わないっ！！！！！！」←NEW
759 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 14:31:38.03 ID:oonZGnbT0
>>544
そんなことになったら真っ先に轢かれるのお前とお前の家族だぞw
平均寿命30くらいになるんちゃうかw
760 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 14:35:49.40 ID:Xd9q928g0
>>759
10歳児でも自由に銃が持てるアメリカでも意外に長生きしてるし
自動車ごときじゃあんまり変わらないよw

銃より自動車より肥満がヤバイアメリカ
プーチンよりウォッカがヤバイロシア
自殺がやばい日本

今の日本の平均寿命を縮めている要因は自殺
761 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 14:52:54.11 ID:h925U14c0
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　車依存はりっぱな病気です。まずは病院へ
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ 　
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
762 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 15:04:19.31 ID:tkgLoqox0
>>758
仕事場直近のタワマン買ったから車は必要ない（ボソッ
763 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 15:32:59.55 ID:BMVgeDX30
健康のことを言えば、実は地方民のほうが
ちょっとの移動でも車使うから肥満率が高く、成人病の人間も多いと言う事実

都市住まいのほうが、普段からよく歩くから、
体形もスリムな人が多いねぇ
764 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 15:45:47.70 ID:nXc5MEJr0
>>763
地下鉄の1駅ぶんの広さは異常だからな
端っこの出口から端っこの出口まで１キロくらいあったりするし
大手町なんかダダ広くてね
765 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 15:51:19.05 ID:nXc5MEJr0
スペシャリティカーや高級スポーツカーでガソリンガバガバ食うのは
いくらかっこよくても軽蔑の対象になりうるからな、それだけは昔と価値観変わってる人がいるのは間違いない
エコの観点というのは昔にはなかったよ、あったとしてもガソリン代がもったいないっていう自分のセコい事情から
言ってるだけで説得力はなかった
サークルの中であいつはみみっちい奴って軽蔑されるのがいいとこだった

まあ、レクサスのハイブリッド最強ってことですね
766 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 16:18:23.16 ID:AVHAEQ000
とにかく、今の車はかっこ悪いわｗ
デザイナーの質が落ちたんだろ・・
何歳くらいの人が、デザイン担当してるか知らんが。
767 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 16:23:53.13 ID:ylJ3bLm90
しかも売れているのは冷蔵庫みたいなデザインの車でしょ
768 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 16:25:08.34 ID:RlKZFOX80
へー
769 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 16:28:44.27 ID:lfDulpAO0
お金がない
770 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 16:29:11.35 ID:4/QSEPCe0
ピンクのレクサスとか誰が買うかっていうんだよ
771 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 16:30:35.04 ID:YjuN0x+O0
アウディーかっこええ
乗ってるのは爺さんだがｗ
772 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 16:43:40.07 ID:mhA4Cwwd0
日本人がクルマから離れたのもあるし、日本メーカーが日本人を見限ったってのもあるだろう
773 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 16:49:17.88 ID:zkrxaFmu0
でもさ、俺みたいに氷河期世代で独身で年収400万ぐらいある男なら
2Lクラスの維持ぐらいできるでしょ？
所帯持ってないから、既婚者よりPCやスマホ、車と言ったものに
ある程度金を使える。
俺と同年代＆同額の年収で、所帯持ちの人が当然、自分の勤務先に何人もいるが
嫁&amp;子供の養育費とかで、自分の使える金が少ないとみんな愚痴ってる、
774 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 16:51:19.87 ID:WTjjt1y80
>>773
通勤に車使わないとなると、週のうちになんかい車乗るのかってことになり
登録車じゃなくて軽にするとか。そもそも車買わないっていう発想になるのは当たり前では？
正月のためだけに餅つき機を買うかどうかって問題とかと近いわ。
775 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 16:52:45.59 ID:3kMmuDND0
>>773

今２リットルクラスで３００万以上するんだぞ
マークXで３５０万以上だ
スカイラインも３５０万ぐらい
かえねえだろが
軽が１５０万以上するのに
かえるわけねえ
776 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 16:54:59.03 ID:3kMmuDND0
３５０万てすごい大金だぞ
毎月１０万ずつためて３年かかるんだぞ
かえねえだろが
777 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 16:57:15.50 ID:3kMmuDND0
毎月３万しかためられないなら１２年以上かかる
金の価値感ずれてんじゃねえのか
778 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 16:58:50.15 ID:RO553vyJ0
また税金上げるんだろ
ああでもないこうでもないて新車買わすような
値段の付け方では車も売れなくなるし
世界で売れる企画幅車をそのまま日本に持ってくるのはいかがなものかと
もう車の時代は終わった、今は安い維持費から金を抜き取るシステムになってきたから
貧乏人いじめが日本国内で横行していると言うこと
779 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 17:00:23.28 ID:Q1bHngR30
>>773
でどんな車買うの?
ミニバンは家族持ちの車だし、ハイブリッドは燃費実用車で、中型セダンは団塊ジュニアにはオッサン過ぎる
独身氷河期は車メーカーのターゲットから外れているんだ
780 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 17:02:13.71 ID:tySMlKSb0
>>777
毎月3万しか貯められないんじゃ買っても維持できないな
781 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 17:04:43.14 ID:vXIEXj4uP
運転手一筋だった親父が健在なうちは
俺も親父の車の維持費や燃料代を出しているが、
本人が倒れたり免許を自主返納したらマイカーは終わりにする。
782 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 17:15:13.07 ID:zkrxaFmu0
>>773
現在、フィールダー1.8Lのエアロ&アルミホイール付き所有だが、
次は、インプスポーツやアクセラ、オーリスとかの1.5-2Lのハッチバック系を
考えてる。
それか、数年落ちのマークXやスカイラインの2.5ならちと無理すれば買えないこともない。

ちなみに通勤には車使ってないな、なにしろ通勤時間帯はほぼ渋滞になるから
自転車で行ったほうが速い、でも、軽は貧乏くさくていや！
783 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 17:15:31.05 ID:YQHYrKIk0
お金がない
784 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 17:19:25.47 ID:WTjjt1y80
>>782
俺だったら自転車載せられる軽トラックかバンにするな。
785 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 17:25:29.25 ID:zkrxaFmu0
ここにいるゆとり世代に聞きたいけど。
俺の世代(氷河期)の頃は学生時代に家が裕福なDQNなやつが
「俺の家の車は何々」みたいな感じでドヤ顔自慢して、軽やコンパクトな
とこの連中をプゲラしたりしてたけど、ゆとり世代でもそういう
車自慢してドヤ顔するDQNがいるのか？

特に俺が学生時代いた地域は愛知だから、車マンセー思考が強かった
786 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 17:30:23.02 ID:Q1bHngR30
>>782
その辺か。地方だとその辺が目立ちすぎず軽く見られもせずってとこか
何か地味だけどな
787 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 17:44:45.68 ID:TX6Pv5W60
今後人口分布が偏ってる団塊とかが買わなくなると言う未来を恐れて居るというか
働き盛りのマーケットは薄いとさっさと切るんだろ現状も切り捨ててるわけで
予定通りの未来はやって来る税制いじったって一巡しちゃうような買い替え奨励減税とか
無意味かな
788 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 17:48:36.39 ID:SBWz19QeO
>>1



https://m.youtube.com/watch?v=HWB26MWTkmA&hl



金とコネの無い使い捨てのゆとり世代へ
789 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 17:53:13.71 ID:gYVIpZMc0
都市部　交通機関が発展し過ぎて車は不要。都市部だからとって収入が格段に良くも無い。

田舎・山間部　　生活の足としての軽自動車　

軽自動車か所持しないの二択が主流・・・・
790 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 17:58:30.35 ID:eWndAi9ZO
派遣非正規で本来幅広い購買層であった中流クラスをゴッソリ切り捨てた結果がこれですよ
791 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 18:01:11.93 ID:ivh39lyV0
アルファスパイダー（スリッパ型）の
やつで、オートマ＋両席エアバッグ付き
のちゃんと動く車が欲しい｡
792 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 18:10:30.52 ID:dDDgX3AX0
ミニバンとおっさんグルマばかりにしておいて若者のクルマ離れとは
片腹痛いｗｗｗ
793 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 18:34:04.49 ID:rTO2JAeS0
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
794 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 18:38:49.99 ID:q+dnJSrE0
>>793
財務省に訂正しておけ。
795 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 18:43:02.04 ID:marXfnSJ0
バブルのころで大卒初任給１８万、今は２０万
２万増えてるんだけどね
結局車が必要じゃなくなったってことだよ
車よりPCやスマホのほうが重要だし、通信費もかかるしね
どんなに貧乏学生や社会人でもPCスマホは必須だから、
他を切り詰めても持ってるしな
昔はそれが車だったのかもしれんが、今はもうね
796 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 19:15:18.44 ID:uK0vk0i6P
都内での維持費が、駐車場+保険+税金+車検で40万円と乗る分のガソリン
だいたい年間60～70万円使うのねん
797 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 19:20:53.66 ID:OUPaFy5W0
>>782
お前は俺かｗ
俺はフィールダーからスカイラインの2.5に行ったわ。
798 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 19:28:31.39 ID:hW/dldzp0
>>757
86って意味わかんないわ

どういう経緯でこんな名前にしたのか
799 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 19:31:42.55 ID:FUa+ULqN0
>>798
８６年型式スターレット
800 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 19:38:38.99 ID:LAb2h2oY0
>>798
昭和60年代に出たカローラレビン/スプリンタートレノが走り屋御用達だった。
形式名が「AE86」だったので、愛称が「ハチロク」と呼ばれていた。

その再来として「86」という名前になった。
801 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 19:39:10.96 ID:NMCQ1CJx0
ボクはオトナになったらインプレッサのmt買うんだ！
802 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 19:44:55.02 ID:VeNUA5we0
>>795
それを貰える人が減ったて事だろ
それも半分、というレベルで。
803 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 19:45:26.97 ID:g6n7pkEH0
>>799
そうだったのか、ありがとう(*ﾟ▽ﾟ*)

でも86年当時もレビン、トレノなんて若者がホイホイ新車で買えるものじゃなかった記憶があるなあ(´・ω・｀)

71が多かったよ、んなもんよりマークII買うは、てのが大多数だったな
804 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 20:00:14.70 ID:GXQ8nWol0
>>800
人気が出たのはAE92でFFになっちゃからだよね、
たま数豊富で値段もお手頃になったし、何よりレビントレノ最後のFRてとこが人気に拍車をかけた、
当初は圧倒的にレビン派が多かったけど、
後年「あたまもじなんとか」言う漫画のおかげでトレノ人気に逆転したんだよね、
ハチロクを神聖視する層はマンガの影響だと思う
805 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 20:10:12.20 ID:HPGr4Wrn0
これからは高速道路も軽自動車仕様に変わって行くんだろうな
最近は中央道の追い越し車線、軽だらけだもんｗ

８０キロ制限で丁度良くなる感じｗｗ
806 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 20:23:39.92 ID:5buWlWbJ0
>>804
漫画人気に火が点いた86だけど、当時はそれほどでもなかった記憶がある。
マンガつながりでメカドックのCR-XやセリカXX,西部警察のZや３０スカイラインが人気だった
807 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 20:25:06.44 ID:dDDgX3AX0
86はジムカーナのイメージだけどな
KPスターレットとか
808 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 20:31:57.92 ID:LAb2h2oY0
>>804
その漫画が連載されるはるか前から、ハチロクは中古が手頃で安く走れるクルマだったよ。
シンプルで整備性も良かった。
でも速くはない、むしろ遅いが運転して楽しかった。

その後、S13シルビア/180SXがそのポジションについた。
漫画の影響で人気が出て、妙なプレミア価格となって安い車でなくなった。
809 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 20:33:04.80 ID:lGHQa1m+0
そ～ら～を～
こぉ～えてゆ～こぉよ
810 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 20:37:30.95 ID:rTO2JAeS0
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
811 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 20:39:38.02 ID:CGwf2EL10
今は１００万の軽だけど
１０年後は３００万のに乗り換えるつもり。
どんどん良い車に乗り換えるのが楽しみだけどなぁ。
812 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 20:40:00.58 ID:94M1a+Sq0
スイフトが昔の８６の位置だな
813 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/12/07(土) 20:54:01.90 ID:tgQlk0Re0
そういえば86レビンやトレノってどういう層に「新車」は売れたんだろう
中古買って乗ってたのは周りにいたけど
814 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 20:56:57.95 ID:dDDgX3AX0
>>813
＞どういう層に「新車」は売れたんだろう

地方の小金持ちのボンボン
もうちょっと金持ちはセリカ、117クーペ
815 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 20:57:16.32 ID:Q1bHngR30
今50代60代の当時の若者が買って仲間に自慢したんだろ
おまえらのはタダのカローラだが俺のはレビンだと
816 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:00:16.32 ID:dDDgX3AX0
>>815
＞おまえらのはタダのカローラだが

それはない
カローラはおとーさんの車
比較対象はスターレット＆コンソルテなど
817 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:05:18.02 ID:AVHAEQ000
FFとFRの違いわかってるのかいな。

金があったら、FRのトヨタ・８６を買いたいわ。
818 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/12/07(土) 21:06:26.62 ID:tgQlk0Re0
>>814
なるほどね　今まであんまり86レビントレノの「新車」の購買層の
話題がなかったんで知らんかったわ　ありがとう
819 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:09:04.62 ID:Q1bHngR30
当時の若者は衝突安全性がとか後席ドアがないとか収納ポケットがどうとか荷室が狭いとかMTは難しくて運転できないとか言わなかった

>>816
そうかもな。で当時はトヨタはオヤジ車で、車好きならニッサン、三菱
レビンと比較するならブルーバードだろね。でブルーバードがやたら強かった

でスターレットとか全長の短いハッチバックは今の軽みたいなポジション
820 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:12:39.39 ID:Q1bHngR30
>>819
違うか。
今も昔もカローラは所詮カローラだったけど、保守的なトヨタのカローラのFF化が遅れたから
FRレビンが売れたのか。FRブルーバードがバカ売れたのはその前だ
821 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:15:25.68 ID:Q/2NP9Oc0
高いから買わない
822 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:18:39.05 ID:A8kb0Uua0
若者からお金が離れていった もうこれに尽きるわな
いまや中流から下のワープワとかクルマ買うとか厳しいし
823 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:18:55.58 ID:dDDgX3AX0
>>817
＞FFとFRの違いわかってるのかいな。
当時はスターレットもカローラもFRですがねｗ
824 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:23:53.67 ID:Fyfj8/6o0
>>812
韋駄天、ブルドッグ、デトマソ、スーパーターボだろ？

↑で車種判ったやつはオサーン
825 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:24:57.17 ID:Gl8RXvzN0
>>822
だから、地方土民の若者なら買って維持してるっつーのｗ

車って「道具」がなけりゃ出歩く事さえできないのだから

それも１世帯に１台もあれば、まあ足りる都会と違い
仕事先など家族同士行動範囲が異なるなら複数の車をだ
826 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/12/07(土) 21:27:40.42 ID:q/HFKM5Q0
.

http://www.youtube.com/watch?v=TBlq-M2UxKU
http://www.youtube.com/watch?v=eQmdnZ-6zhY
http://www.youtube.com/watch?v=Kags_-VwWsg


　　　　　　　　　　　　　 　::::::::::::∧∧
　　　　　　　　　　　　　　　::::::::::::(ﾟ-ﾟ=；)
　　　　　　　　　　　　::::::::::::≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺｷｺ　
　　　　　　　　　　　　　::::::::::::（））＿（））＿_））.
827 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/12/07(土) 21:30:39.22 ID:tgQlk0Re0
ネコ山ちん助登場だな
828 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:34:12.51 ID:N6AjRvFB0
>>814ー816
結局今も昔もこの薄い限られた層にしか車は売れてないじゃん、
て印象だな、
829 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:35:07.94 ID:Q1bHngR30
車離れとは言っても、自動車の普及率は上がってる
自家用車のイメージが、都会の金持ちから、田舎のおばちゃんに変わってイメージの面で白物化した

８０年代若者の子供時代には田舎でも自家用車なんて乗ってるのは一部金持ちで
俺はいつか乗ってやる的な気持ちがあったはずだけど今は子供時代から母ちゃんの車乗ってるから憧れがない
830 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:37:20.07 ID:dDDgX3AX0
>>824
韋駄天＜スターレット
ブルドッグ＜シティ・ターボⅡ
デ・トマソ＜シャレードのスペシャル・モデル
スーパー・ターボ＜マーチ？

その年代まで下がるとさすがにＦＦばっかやね
831 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:38:10.73 ID:v87FtH910
若者に金がないからで結論が出てることだろ
年収１千万あったら、駐車場代とか税金とか
その程度の金のこと気にしない

いつもまでもこの話題で盛り上がるのは、
自動車評論家が飯の種にしたいからか
832 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:39:04.81 ID:QFkkFvn20
欲しい車は中古車市場にある。
833 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:39:06.35 ID:5DiHdPQQ0
>>829
まじめな話
これ以上車増えたら運転どころじゃなくなるよな
834 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:40:21.60 ID:Gl8RXvzN0
>>831
だから年収０円だろうが、年収１０００万円だろうが
要らねえ奴は買わねえっつうの

いまだに誰でも金さえあれば車買うなんて言うか、そうであって欲しいと思うのは
よっぽど車に思い入れでもある見栄で車乗ってる自動車オタクぐらいだろｗ

平均年収３００万程度の地方でも車なんて「道具」として若者は買ってるのにｗｗｗ
835 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/12/07(土) 21:41:12.50 ID:q/HFKM5Q0
>>827

　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　´｀ｨ （ﾟ-^= ∩
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.
836 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:45:15.04 ID:dDDgX3AX0
>>834
そだね
上であげてた普及率見たけど、１位の飛島村なんか鉄道通ってないもんなｗ
そのくせ国道23号、伊勢湾岸と中京の大動脈が貫通してる完全な車上位の地域

ここの小学生って徒歩でもメット着用義務あるんだぜｗ
837 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:47:26.89 ID:Gl8RXvzN0
>>836
大都市名古屋をかかえる愛知県にも田舎はあるとは聞いていたが
さすがトヨタのお膝元の田舎だって感じるわｗ
838 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:51:06.96 ID:DKoIi6qp0
>>830
カルタス=スイフト忘れてたわ
どれも1L～1.2Lで100psオーバーの怪物だw（除、シャレード）
この頃からライトウエイトスポーツにFF FRの好みが分かれだしたんだよな、
あとジェミニとかミラージュとかファミリアとか
839 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:53:55.30 ID:5buWlWbJ0
>>836
村だけど、工業団地でがっぽり儲けてるから市町村合併でもどことも交わらない
840 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 21:55:07.87 ID:s8Ys0p+20
車のしろバイクにしろうおおかっけえあれ乗りたい。
ってのないもんな。デザインだと思うよやっぱ
841 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 22:00:05.06 ID:KgMe/5wb0
今の車が自分に嵌り過ぎて買い換える気が起きない。
新車買ったと思って部品出るうちにリフレッシュしようかな・・・
842 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 22:04:03.09 ID:dDDgX3AX0
>>837
あそこはトヨタのお膝元ってより三菱重工の企業城下「村」だけどね
航空機・ロケットのメイン生産地
あそこが金をしっかり落としてるんで住民税、水道が安い豊かな自治体

他はトヨタ車体の下請け、日本ハム、パチンコ機部品ｅｔｃ
だもんで村内をトラックがひっきりなしに往来するのね
で、子供は徒歩でもヘルメット着用
中学生以下は通学以外でもしっかり被ってる

工場多い割りに飲食関係は貧弱だし地場の商店も少ない
近場に大規模スーパーもないので車は必須
一家に３台が最低ラインだかんね
843 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2013/12/07(土) 22:14:04.65 ID:O3GZiOr90
>>835
|＾◇＾）ﾉｼ＜ども、最近柏木由紀推しに変わった人
844 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/12/07(土) 22:16:07.66 ID:q/HFKM5Q0
>>843

　　　　　　　　　∧∧　　ん？
　　　　　　　　　(=゜ｏ゜)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.
845 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 22:16:25.53 ID:BwT/xioOP
色んな声がこうしてあるのに、車メーカーは今も売れない売れない何故だ何故だと言い続けているのだろうか
846 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 22:16:36.97 ID:Gl8RXvzN0
>>842
なるほど。勉強になりますわ。三菱重工ね・・・。
847 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 22:22:54.38 ID:LAb2h2oY0
>>845
今までの自社の販売戦略を根底から否定するからじゃないか？

まあ、新型車の開発に3年くらいかかるから
今騒いでも、それが反映されるのは3年後。
3年先がどのような車事情になってるか…　ワカラン。
848 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 22:31:04.82 ID:Y0XsT6lH0
あの子をペットに
849 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 22:31:52.59 ID:LgUluRw40
ニッサンするのは
850 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 22:32:41.07 ID:km2zCOb40
少子化くらいでちょうどいい、労働力なら移民呼び込めばいいと考えてる政治家と同じで
主な市場は海外だし、販売店の士気のために
一応のポーズとしてこう言ってるだけで
日本の若者の車離れが深刻な問題だなんてメーカーも初めから思ってないんじゃないの
851 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 22:46:50.79 ID:Q1bHngR30
>>845
若者が車に興味を持たなくなった、というのは短期的な課題じゃないし、
現実としていま車は結構売れてるからから急速に変える気は無いんだろ
短期的には今カネ持ってる人に売れる車作ってた方が儲かる。もともと子供や若者にはたいして購買力はない。

なんで若者を気にするかというと長期的視点
マクドナルドは２０年前に子供を取り込んだからいまDQNファミリー相手に大繁盛してる
852 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 23:05:51.41 ID:BwT/xioOP
その若者が少なくなってる点は長期視野に入ってないのかね？
853 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 23:10:13.66 ID:marXfnSJ0
若者の数が減ってるのに加えて正規雇用も減っている
さらに車以外の必需品や娯楽が増えた
そりゃ自然と車は買わなくなるわな
金が無限にあるわけじゃないんだから
854 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 23:12:38.29 ID:94M1a+Sq0
>>824
全然わからんかったｗ
ケンメリがスカイラインなのは知ってるｗ

こんなに国が税金上げるならもう中国製の電動モペットで自転車として走るわｗ
855 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 23:17:03.01 ID:km2zCOb40
いわゆる高度成長期に若者だった父親にしても
新車買えるようになったのは三十になってからと言ってたよ
かつて若年層の誰もが新車を購入していた時代があったかのようだけど
実際はそうでもなかったんじゃないの
856 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 23:20:07.84 ID:BQI4qfP50
よく分かんないけど、
日本車って海外で売れてるみたいだし、
別に日本でそんなに売れなくてもいいんじゃない？
857 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/07(土) 23:50:10.00 ID:QB9lu93/0
ファミリーカーはEクラス、自分はSLK

サラリーマンじゃ経費使えないからキツいだろうなぁ・・・
858 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 00:11:36.44 ID:EH6Iz5Dn0
>>856
国内向けプロパガンダ
どこかのメーカー幹部が数年前は将来国内で売れないから海外で売りまくる宣言しとった
これが本音だろ
にもかかわらず、意外と軽は国内でも馬鹿売れしてる現状ｗ
859 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 01:06:48.39 ID:W4XCuQRz0
まぁ、一～二人暮らしなら車が無くても困る時代じゃないって話だな。
子供が出来てから、購入を考えても良いんじゃねぇの？


…それまでに、運転していない奴が運転するという恐怖が。
「漆原教授…教習所に行ってください。」状態だな。
860 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 01:32:35.64 ID:pnI9vjrF0
>>758
笑ったｗ
自分はフーガ3.5Lだから貧乏人と金持ち開業医の中間になるんだろうな。
２０代公務員だけどｗ
861 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 02:56:50.78 ID:5EYBHxUN0
駐車場代と税金がなければ、多くの若者が買うと思う。
つまり、金がないだけ。
862 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 03:24:05.43 ID:1Y2JeV6c0
いま欲しい車は
新型ハリアー
レクサスＬＳ
スバルＸＶ
ニッサンＧＴＲ
ポルシェ911
ジャガーＦタイプ
アヴェンタドール


問題はガレージが無い。
日本の住宅事情では好きな車に乗れない。
結局アクア1台になる。
863 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 03:27:26.71 ID:Q/qNpkEf0
>>861
あー、じゃあこれご覧ください　2度目（笑）

都道府県別自家用乗用車の100世帯当たり保有台数（2012年3月末現在）
http://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/images/3_2_3g4.gif

車が全く売れない市区町村ベスト１０
1 東京都中野区0.250
2 東京都豊島区0.261
3 東京都新宿区0.267
4 東京都文京区0.289
5 東京都北区0.290
6 東京都台東区0.299
7 東京都品川区0.305
8 東京都荒川区0.307
9 東京都墨田区0.322
10 東京都杉並区0.324
http://www5.cao.go.jp/keizai-shimon/kaigi/special/tenken/04/shiryo08.pdf
864 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 03:35:31.88 ID:3bqLxApqO
>>861
低賃金労働者が増えてんだから維持できないわな
865 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 03:56:17.48 ID:u1rmfFos0
はっきり言うと、社会保険料が高すぎて可処分所得が減ってるので消費と企業活動が滞ってる。

携帯代とか車のローンとか可愛いもんだ。
866 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 05:23:12.45 ID:zGNpuhBf0
.
日本は人口減少が加速し　自動車保有も減少している。自動車税の減収。
.
世界一高額な税金のために　軽自動車が普及。普通車の減少が加速しています。
.
世界一高額な税金のために　若年層の車離れが深刻。必要でも車所有ができない。
.
電気自動車は価格、維持費の高額、航続距離の少なさが嫌われ普及は足踏み。
.
電気自動車は車検時のメンテナンス費用が普通車の１.５倍で普及しない。
.
誰が好き好んで軽自動車を選択するだろうか？　普通車が経済的に無理なのである。
.
軽自動車の税金が安いのではない！　普通車の税金が高すぎるのである。
同排気量でアメリカの５９倍の税金など、もってのほかである。
.
この手の話になると、なにもコメントしない自民党税調と自民党議員。
.
ひたすら、増税が必要です。との一点張り。滑稽であるｗ
.
自動車税を上げれば　自動車税は減収になる！
.
自動車税収を増やすには自動車税を減税するしかない！普通車の魅力が再認識される。
.
誰でも知っている事なのに　知恵を出さない政治家は不要である。
.
867 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 05:25:48.46 ID:F/aKCo/Y0
お金あったらアウディ乗るもん|ω・｀)
868 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 05:30:26.65 ID:0npHqpm30
そうーか　くるまなんて　いえに　2　、3台あるのがふつうだぜ
869 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 06:13:15.16 ID:c62qR3Ob0
このスレってのびたシリーズの派生系ですか
ちょっとヨタうざいよ
870 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 06:44:33.95 ID:0PdRZ2zf0
25年くらい前は、1万円/psくらいの安いスポーツグレード結構あったのにね。
車高くなりすぎ。
871 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2013/12/08(日) 07:09:54.64 ID:ZFvr1Fyz0
>>867
|＾◇＾）y-~~＜いや、ＦＤのＲＸ－７だ
872 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 07:13:04.87 ID:1oKPtici0
収入が下がってるのに維持費上げてるんだから、ユーザーは減るだろう。
873 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 07:16:16.23 ID:SZkPvxilO
ほしい車あるよ
ＦＣのＲＸ７とか
３４スカイラインとか
コロナエクシブ
あぶデカレパードとか
大門サファリとか
ツアラーＶとか


どの車も新車じゃ買えない
874 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 07:21:02.38 ID:rbaufX/mO
雇用減らしても物は買えと言う企業に何で金落とさにゃならんの？つまりはそう言う事
875 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 07:25:50.89 ID:YwDScAT/0
車が売れなくなったのは、
少子高齢化と若い奴がみんな都心に行っちゃうからだろ
地方はもう瀕死なんだよ
876 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 07:35:33.99 ID:BPr/0/XXO
家電みたいなつまらんｸﾙﾏ量産してないで、
初代ﾊﾞﾓｽみたいなﾊﾞｶなｸﾙﾏ作れよｗ
ｵﾚは買うぞｗｗｗ
877 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 07:36:26.45 ID:CWTh7hu40
でかくなり過ぎ
駐車場の枠は５ナンバーサイズのままや。
マツダや三菱の５ナンバーなんて数えるほどもない。
878 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 07:36:32.84 ID:bnfIPPAKO
金ねーんだよ
879 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 07:39:01.13 ID:IiViNtPu0
地方だと単なる移動手段でしかないからね
高いのは売れない
880 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 08:32:04.42 ID:194Brv7I0
都内じゃ伊勢丹の駐車待ちで40分かかるし、タクシー使ったほうが便利だしな
881 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 08:40:33.80 ID:tqoFRfvmi
今の若者には高すぎるだろ。なんでBRZのtsくらいで500万コースなんだよ。保険も高いし。少しは年寄りが持ってやれよ。なんかあった時、回り回って自分たちも困るぞ。
882 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 08:55:59.90 ID:cbZBhwUa0
>>874
雇用は増えてるが減ってるのは賃金というかリーマンの年間所得な
883 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 08:59:17.24 ID:n+qt7fFo0
何兆円も利益叩き出して、金を還元しないんだから当たり前だろ。
給料は出さないが、高級品を買えってバカかよ。
884 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 09:02:27.05 ID:cD0TbG5v0
都会化が進むと車はいらない。
徒歩圏に何でもあるのになんでいちいつ車出す？
道が空いてて駐車場の心配なければ車はその利便性から手放せなくかる、田舎なら18から当然のように車乗るし。
車売りたければ一極集中止めればいい
885 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 09:07:38.09 ID:kvk2x+Zw0
>>29
分かりやすい表、ありがとう。

市場が飽和してるのが、分かる。
これは、自動車会社も分かってるから、
商品の削減、他社からの商品供給（OEM)している。

１９８０年代のようなのは、
よほどの変化（大規模災害、戦争、エネルギー革命など）が無い限り、
無いでしょうな。
886 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 09:18:41.78 ID:47BFxAfiP
車というと数百万というイメージを抱きがちだが、５～７年落ちの
３ナンバー車で２年の車検付きで１００万弱で買える。
現在から７年落ちだとしても全く走りに支障ないレベル。問題は
ハイオク使用や税率の高さ。つまり、諸外国に類を見ない高い
税金が問題なだけ。
887 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 09:27:14.58 ID:kmbWjtKsi
国の税制、財界の派遣推進が後押ししたんじゃないですかね。白々しい。
888 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 09:51:33.08 ID:EbCPoyu8P
東京郊外の住まいなら車は必須だろう
都心に住んでるなら車は邪魔なお荷物になる
月極の駐車料金は人一人部屋を借りて住まわせるのに等しく、著しく家計を逼迫させ
年に数回の偶の遠出のためには多人数と荷物を載せる役にしかならない
乗り場に電車で行かねばならぬが、高速バスの方がコスパ高い
急患にはタクシーも救急車もある
急な都内移動にはスクーターの方が早いし到着後も機動性がある

何のために車が必要なのか、もう理由がない
889 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 10:12:36.23 ID:b1rBov9S0
>>886
若者に中古が売れてもこの人たちは「若者の車離れがｒｙ」って言うんだよ
新車を３年毎に購入し続けるようにならない限り言い続ける
890 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 10:19:31.97 ID:fMiwevt9i
そもそも近寄ってない
891 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 10:34:20.38 ID:PP9CsXsf0
なんだかな
892 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 10:41:15.27 ID:N1bEzvez0
車より携帯代とかの残らないモノに維持費に掛けてるから
車は維持費高杉
893 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 10:42:05.08 ID:zGNpuhBf0
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
894 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 10:59:01.80 ID:Am54j1t70
団塊が車購入で若年が仕事にありつく形態は悪くない
895 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 11:13:38.86 ID:y/1y/WH00
この一ヶ月で車利用したの一回だけ
それもタクシー
車買っても車屋と駐車場のオーナーを儲けさせるだけだ
896 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 11:16:06.39 ID:KHfAXtRrP
団塊は車買ってんの？
団塊は金持ってる世代だろ？

老人は年金をパチンコに使っちゃうのもいるし困った困った
897 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 11:22:38.12 ID:bBCIxLO70
>>861
車置くだけのスペースに月3万は正気じゃ無いと思う、
田舎の人が皆車持ってるのも駐車場がいらないくらい家に庭があるからだし
898 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 11:48:19.77 ID:mjywfrie0
>>353
2年毎に乗り換えれば一括ゼロ円＋キャッシュバック付ければいいんじゃね
899 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 12:28:38.90 ID:nbTYRU+H0
安定した仕事とお金が若者から離れたというか離されただけじゃない？
高い車を買って欲しければ、買えるだけの給料を出さないと無理。
え？給料はどっかの会社に出してもらう？そりゃ無理だわ。
900 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 12:57:44.76 ID:xx/Mn8BU0
金も仕事も与えないトヨタや自動車業界に若人たちはこう思ったんだろうな
一切車は買わないと、車には騙されないぞ
いわゆる税金取りたい放題の車に
もう日本国民全体が興味を失い欲しがらない体質になった
車は悪の根源、車は人間をダメにする商品なんだと
心に固く誓ったのだよ。
901 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 13:06:40.01 ID:xx/Mn8BU0
タバコ．酒。バイク、車
増税で買わなくなりつつある
タバコ工場はいくつか閉鎖
酒は日本国内では悪い飲み物
車は排気ガスを出す悪い機械
日本国民は悪い物は買わなくなったと言うこと
902 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 13:16:43.49 ID:AOQ68QFx0
>>2
お年寄りがわがままになったからな

年寄りが金持っても経済発展なんてないよ
903 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 13:18:24.36 ID:pZOO40nhO
自動車工場に勤めてる人間が、
派遣でローンも組めずクルマ買えなくなってるからな

普通、自動車工場への通勤はその会社のクルマなのに、
派遣は送迎バスで集団通勤っておかしいだろ
904 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 13:25:45.55 ID:1OR0wuk+0
車は仕事と　家族共用で２台。３年に１台は買うけど　国産はメーカー多いし
選択の幅もあるし迷うくらい充実した環境なんじゃない？
若者に金が無いだけなんだよな。親が金出せば　買ってもらうだろ。
905 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 13:29:56.25 ID:xx/Mn8BU0
免許も無い
20杉でも免許を取らない者もゴマントいる
自動車学校も生徒が集まらず倒産したところも沢山ある
車は危険な乗り物操作ミスで大事故につながりかねない危険な乗り物
現在商品で最も危険なのが自動車、うっかりミスで人を跳ねて殺してしまったら
一生が台無し、車さえ乗らなければ車さえ買わなければ
後悔先に立たず
906 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 13:33:41.77 ID:xx/Mn8BU0
車は環境に悪い、人をも殺傷能力もほかの製品と比べて危険度は増す
ガソリンを使い空気を汚し
道路を造り環境破壊に綱がている
車で人を殺そうと思えば何人でも殺せる乗り物
環境を汚し自然を破壊してきたのは自動車だと理解してもらいたいものだ
907 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 13:48:59.65 ID:424uLVUAi
>>905
今は自動車学校卒業までに30万超えるからな
どうしてこんなにボッタクリになったのか…
908 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 14:14:35.80 ID:xx/Mn8BU0
自動車は手の良い税金を絞るためのツールだ！
自動車が便利なため増税してもあっさりと払ってしまう、こんな良い税金絞り取機は
ほかのどこの商品を探しても無いのだ
自動車を新車で買ってもまだまだ金が必要、
新車価格＋50万円が公道乗り出し価格
ガソリン燃料にも税金を搾り取る、コーラやジュースより1リッターあたり高額な液体燃料
税金を搾り取り、本当に都合のいい商品なんだと
909 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 14:18:17.70 ID:Ch7+QIAf0
CX-3まだー？
軽は乗りたくないけど、普通セダンほどの大きさもいらんのでコンパクトが欲しい
910 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 14:20:05.95 ID:zbdHObZ50
>>908
自家用車を持つ＝生活に余裕がある＝担税能力がある
ということだからなあ。

税が持つ富の再配分、格差是正ということを考えれば妥当だろう。
生活苦しいのに車持つなんて馬鹿のすることだし。
911 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 14:22:15.46 ID:eWWZZcIt0
>>907
３０年前なら、１２万円くらいだったな。
ただし、大卒初任給が１０万円くらいだった。
912 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 14:29:19.51 ID:Ddc7D1fV0
昔のカクカクした車が好き。
そんなにスピード出さないし
流線型好きじゃない。
913 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 14:29:59.32 ID:1IXYTX490
なら、カーシェアリングをもっと使い易くしてくれよ。
必要な時だけ使いたい
914 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 14:47:49.86 ID:XI3cuoiw0
必需品である地域以外は
贅沢品だよね・・・・
915 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 14:53:10.29 ID:Am54j1t70
【ホンダ フィット 新型発売】事前受注「車選びに自信ある50～60代男性中心」

事前予約したユーザー層については「ある程度、車選びに自信のある50代から60代の男性で
世帯年収が少し高めで現金で即決できるような人たちが中心

【購入者７割が５０代！アコードＨＶ受注、計画の７倍】
ホンダによると、購入者の７割が、５０代以上の高齢者という。
高齢者に支持されている実情が浮き彫りになった。


メーカー名を変えて読んでも大差ないと思うわ
916 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 15:20:40.70 ID:C4r8sq2z0
484+1 ：名無しさん＠１３周年 [] ：2013/12/08(日) 00:38:19.71 ID:qQdgoQry0 (1/5) [PC]
★トヨタ自動車★ 　大卒総合職の賃金　http://usamimi.info/~linux/d/up/up0653.jpg

３０歳　年収１０００万（係長平均31歳）
３５歳　年収１２５０万（35歳夏ボーナス１７５万円）
４０歳　年収１４５０万（30歳後半?課長ポスト約５７００人、最年少は37歳、同期間格差１．４倍）
５０歳　年収１６５０万（40歳後半?部長ポスト約　５００人、最年少は46歳）

トヨタ　人事・給与制度
入社10年で就任する係長ポスト（年収1000万）まではほぼ横並び。
30歳後半の課長ポスト（約5700人：最年少37歳）から同期間価格差が広がり。
ボーナスは５ヶ月+６２万円

企業データ（総合職以外の工員や一般職も含む）
従業員数　６万４４０８人
平均年齢　　３７歳
平均年収　８２２万円

トヨタの福利厚生
http://www.geocities.jp/gakureking/35sainen.html

「社宅の場合は非常に恵まれています。３ＬＤＫでも家賃は５万円弱。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
もちろん駐車場代、管理費は会社が払ってくれますから社宅にいたらなかなか出る気になれない。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
そのおかげでかなりの貯金ができるんです。私はマイホームを持っていますが、同期でも社宅にいる
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
社員は１０００万円以上の貯金を持っている人が非常に多いようです。」
917 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 15:32:57.28 ID:VSXCJaj40
>>910
田舎だと車ないと生活できない
918 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 15:46:04.76 ID:9O8v5Ltg0
数百円のモンはケチるけど、車のパーツは何万しようが買うｗ
919 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 15:50:40.58 ID:C4r8sq2z0
>>863
東中野、大久保、池袋、北新宿、高円寺
その辺は都心に近い割に家賃が安くて独り者が多い場所だから車持ってなくて当然
車欲しくなったひとは郊外に引っ越す

>>889
中古が売れても軽自動車が売れてもトヨタは車離れ車離れという
大学生の興味の上位から外れたことも車離れなわけだけど

長年、車オタを忌避してきたのはメーカー自身なのでいまさら驚く理由も分からない
920 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 16:16:01.74 ID:ehmYpzpY0
車の運転に興味ないし

むしろ運転したくない

興味ない物に金払うとか苦痛以外の何物でもない
921 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/12/08(日) 16:48:55.08 ID:HFr5wZOY0
.

　　　　　　 ∋oノハヽo∈　車好きは今　グランツーリスモ６　夢中でやってる♪
　　　　　　　　（　＾▽＾)　　
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　　
　　　　　　　（））＿（））＿_））　∧∧　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　( =ﾟ-ﾟ）
　　　　　　　　　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　（））＿（））＿_））.
922 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 17:01:33.31 ID:CQyoTg+YP
別に日本で車が売れなくったって自動車メーカーは困らない
日本の自動車メーカーは世界で商売している。外国でクルマ売るために
現地に工場まで立ててる。日本で1台も売れなくても困らない
一番困っているのは、こんな記事たてて煽ってる、
それまでの多額の自動車関連税がはいらなくなって火病った無能役人
役人が日本のGDPに貢献したことなどない。まじめに勤労して納税している
善良な国民の税金にたかってるだけ。好景気の時はそれでも手取りがそれなりにあったから
見逃されがちだったが、

無能役人を増やす
↓
税金を上げる
↓
可処分所得が減り、節約する
↓
税収が減るので、無能を首にせず税金さらにあげる
↓
さらに可処分所得が減るので、ものも買えない。結婚も子作りもできない
↓
ものが売れなくなるから給料がへる。会社がつぶれる。職もなくなる
↓
少子・高齢化・不景気　ものが売れない

この繰り返しなのだから、無能役人を首にし公務員を半減させないかぎり
日本が亡ぶのを防ぐ方法はない。若者の○○離れはすべて無能公務員を首にしないせいである
923 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 17:10:19.03 ID:CQyoTg+YP
善良な国民の税金にたかっているのだから、健全な行政においては

民間の労働国民数 x 民間平均所得＞＞＞＞　役人数　x 役人所得

とならなければ成立しないのであるが、この国の悪徳な役人は右辺の増額ばかり企て

民間の労働国民数 x 民間平均所得　＜　役人数　x 役人所得

と現状は、なってしまっている。たかられるほう（民間）が少なくなったら急激にたかられるほうが消滅して
たかっているほう（役人）も納税される税金がなくなるわけで最後に死滅する。いわゆる日本滅亡である。

馬鹿な政治家が移民とかなんとかいっているが、移民を入れたところで
やつらは儲けた金の最小限の金しかつかわずあとは自国に送金するだけ。
さらに不景気に拍車がかかるだけである。
924 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 17:14:51.28 ID:ifxYVPAs0
クルマに乗っていると女にモテない

タクシーで移動したほうが安いし、便利
925 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 18:24:56.98 ID:SLgFDgLmP
東京都世田谷区民で億万長者の北野武氏と所ジョージ氏の若者の車離れへの見方


http://youtu.be/am8gITeJ99c

世田谷区民の北野武と所ジョージがポルシェ979Kで移動中

北野武「休みの日のドライブはいいな」

「今の若い奴は何で車好きになんねえかな」
北野武「諦めたんだな」「頭の中にねえんだ」

所ジョージ「そうですね、お金かかりますからね、駐車場代とか」

北野武「そういうのがあるからな」「思わない事にしたんだな」


おわり
926 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 18:36:25.38 ID:N8qJlMTt0
>>910
地方じゃナマポの申請は、そのセリフで門前払いするらしいな
927 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 18:52:27.71 ID:bBCIxLO70
>>925
その武はコッソリ原付でおねーちゃんに会いに行って原付で事故ったんだけどな
928 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 19:13:11.60 ID:X6HXX4q60
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
929 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 19:27:10.13 ID:PDHrEr/+0
>>910
地方では、
軽でも良いから
最低一台は必要。

トヨタは要らないけどな。
930 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 19:29:21.24 ID:PDHrEr/+0
>>900
トヨタの下請けやってた
アキバ加藤ちゃんみたいな派遣だと、
一生トヨタの新車は買えないね。　
931 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 19:31:35.74 ID:PDHrEr/+0
>>907
しかも普通免許は小型と中型に別けた。
※将来、運送業界は人手不足になる。　

自動車学校＝地方警察署長の天下り先だからな。
932 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 19:33:57.38 ID:Cj8TX2V70
若者向けに痛車を販売すれば良い
933 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 19:38:57.63 ID:SpFp4Rct0
車所持しなかったら年１００万貯金できたお＾＾

何無駄なモノ買ってるの？馬鹿なの？アホなの？
934 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 19:46:45.48 ID:HE4L7smW0
>>930
トヨタ期間工なら月30～４０万円貰えるので買えるんでは
ローンが残ってる内に不景気になって切られたらアウトだが
935 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 20:20:54.55 ID:LBOrf5J/0
>>933
他人の心配しなくていいよ。
買ってる人は生活に余裕があるんだよ。
936 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 20:37:06.04 ID:cDRo2igP0
団塊jrの30代だが、この十数年の間にすっかり変わったんだな。車を取り巻く環境が
俺が就職した時代は派遣なんて殆どなかったし、みんな免許あって当たり前の
時代だったけど。
937 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 20:40:09.39 ID:X2/4m5o60
そのうち、免許も取らなくなるで。
938 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 20:43:50.06 ID:Kb9dW2fh0
>>933
都会は車は要らないだろうが、田舎では必須だよ
車を持たなかったらむしろ金が掛かる
まあ、都会でも車があれば買い物とか楽になるけど
無いなら無いで済むレベル
939 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 20:48:47.26 ID:cDRo2igP0
東京　月駐車代3万
中規模都市。月駐車代5000-1万
俺は半年前まで愛知の春日井・小牧の名古屋近郊地区に居たけど
ここらだったら、アスファルト&青空駐車で月5000-7000円の物件がいくつも
あった。
現在は転勤で京都の田辺。山城方面にいるが上と同じ条件で1万前後で
駐車場借りれる。
940 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 20:49:27.79 ID:LeKTZsVX0
>>1
この作文のどこがニュースですか？＞ちゅら猫ρ ★
941 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 20:51:44.95 ID:IdP/SLOp0
昔に無くて今ある物を考えろ

年収減って、携帯電話にネット回線
社会保険、年金値上がり
942 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 20:51:46.00 ID:yW2vIE6T0
>>935
なるほど。仕事に行くにも車がないと無理で
必要だから車を買わされてるはずの地方民は
生活居余裕があるから車買ってるんですかｗ
943 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 20:53:12.41 ID:PRWd6BRg0
前は車持っていたけど使用状況は通勤と買い物だけ
その通勤も自転車で間に合うようになって買い物も自転車で行ける範囲にスーパーとか有るから
車を持っている必然性がゼロになってしまった
944 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 20:54:56.93 ID:caI+CTr90
田舎じゃ1人に1台
車が無けりゃ何にも出来ない
免許が無けりゃ仕事もない
都会者は贅沢だ
945 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 21:02:53.60 ID:P+dDU0dI0
＞ハンドルを握ったときにワクワクするクルマをつくりたい

こういうの真に受けて公道で勘違いするのが増えるんだよ
じどうしゃでスポーツとかセンズリ根性甚だしいぞ

安全が何よりも優先される車で何がワクワクだよ
平常心失うような車売りつけて事故ってくれればもっと売れるってか？
モラルより金が好きだからって知恵遅れを煽るような売り方するな
946 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 21:06:51.80 ID:BK91y7xn0
東京や大阪ならともかく地方じゃ車ないと生活出来ない。
名古屋なら出来る？
愛知県で車も持ってない成人男性は変人扱いだよ、異常者かと思われるわ。
947 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 21:06:53.72 ID:D+tbT0q90
お金の若者離れが原因
948 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 21:11:31.80 ID:Cgd3e64D0
>>946
車なしでも通勤に支障が無いなら余裕でしょう＠名古屋市
企業の独身寮なら原チャリライダー車なしって結構いるよ
949 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 21:14:11.78 ID:X3XldGC80
最近のトヨタのCM見てると
若者に媚びを売ろうと必死

ニコニコのピアノ弾きに
チョコレートディスコを弾かせたり
千本桜を起用したり
950 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 21:17:02.02 ID:6RT3G5yvO
愛知でも名古屋は都会だし。東京大阪だけではなく。
ある程度電車がある都会は車は要らないだろうな
951 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 21:19:08.22 ID:h6m2RyQH0
実家暮らしで車庫あるなら都会でも余裕でしょ。
952 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 21:24:17.27 ID:5Ds56xS10
何しろ維持費も車両代も高すぎるよな
東京近郊だけど中小勤め独身で車持ってる奴は金銭感覚疑われるレベル
公務員か国が後ろ支えするような超巨大企業勤めなら理解を得られるだろうけど
953 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 21:38:48.21 ID:RfRZgFL80
お金がない。
彼女がいないからバイクでいい。
欲しい車がない。
理由はこの三つどれかだろ。
必要ないとかは強がり。
954 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 21:52:49.37 ID:vQgFIuQg0
>>938
地方民も車維持できるほど金があるってことだよ
金が無いなら原付が溢れるはず
別に車離れは起きてない。車ベッタリ社会

>>946
愛知だと公共交通機関も充実してるので車持って無くても生活は出来るな
でも県民性として車好きなんだろうね

>>951
それは若者ではなく親の財力
955 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 21:52:53.66 ID:Aa1EKP+l0
>>881
その為の増税ですから若い人からお金を巻き上げるｗ
956 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/08(日) 22:44:19.28 ID:exeh/nH20
地方では入社条件に普通免許(AT不可)がある。ちなみにうちはバイク不可だ。
軽自動車はOKだが750ccバイクはダメ。
自転車は止める場所なくて邪魔者扱い。

そもそもが自転車やバイク向けに街が整備されていない。
957 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 01:41:14.28 ID:f+bcSXCi0
>>932
トヨタがやってないっけ？
958 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 01:53:29.47 ID:F0qM2KSJ0
>>932 >>957
ごく普通のリア従な若者は痛車というか、アニメ系カルチャーにたいして興味ないだろ？
確かに、一昔前に比べたらそういうオタクカルチャーに寛容な時代になったけど、
例えば、まどかマギカとかけいおんとか、実際にどれだけの若者が興味持ってるんだよ？
959 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 01:55:47.26 ID:f+bcSXCi0
>>932
有った有った
http://response.jp/article/2013/11/24/211543.html
流石に一台限定か
960 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 02:04:31.36 ID:x6yo2hLN0
年収300万台以下がゴロゴロいるとかだと
車どころじゃないだろｗ

800万あってもほしくないが
961 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 02:20:05.72 ID:5t48G/cO0
外に出ないから要らない
962 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 02:23:42.60 ID:nCaLI+PNP
今の若者にとっちゃ車買うよりパソコン買ったほうが満足度が高いってこと ×
↓
金がないのでパソコン買うのが精一杯○

車を持つ事が社会における1つのステータスである時代がもう終わった ×
↓
自分が車買えない負け組日本最下層というステータス確定してしまったので、
車＝ステータスだと非常に困ってしまうので終ったことにして頂きたいです○
963 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 02:26:09.19 ID:BylBUeAsO
エコなんてほざいてるから車が売れない
若者には車がありゃネェチャンがわんさか寄って来るみたいな幻想を抱かせなきゃ
964 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 02:33:56.71 ID:N+F/0+CgO
昭和の若者の方が可処分所得が少なくて
月賦も通らなかったのに壊れたスピーカーみたいに
所得のせいにしてるバカは論外なんだが
庶民の女が普通に免許取って乗るようになって
｢クルマ｣に求められる物、車に抱くイメージが変わっただけ。

庶民の道具として普及、昇華した｢物｣に、物以上の感情は抱かないわな。
965 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 02:44:08.53 ID:nCaLI+PNP
年収5000万の開業医
「うわ、所得税で2000万も持ってかれる、メルセデスのSクラスでも買って節税するか」

貧乏人
「うわ、デミオだと自動車税34500円、重量税18900円も取られる！！！！！
自動車税7200円、重量税4400円のNBOXで節税だ、但し俺のNBOXはCustomターボで166万もするから貧乏人ではない」

超ド貧困層

「都心は電車があるから車必要ない」←笑

「必要な時にレンタカー借りる」←笑

「進撃の巨人の作者も車持ってないらしい(だから俺も貧乏乞食ではなく印税王者と同じなのだ)」

「庶民の道具として普及、昇華した｢物｣に、物以上の感情は抱かない(俺は庶民とは違うんだ、最下層民なのだ！！)」←NEW
966 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 02:54:28.58 ID:ofe1kU250
車離れというより駐車場代が高いからじゃね？
車は買えても毎月の駐車場代が払えないだろ。
967 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 02:59:37.05 ID:p6lSTCIA0
サウジアラビアで日本の高級車バカ売れだからな
金ありゃ車くらい買うんだわ
968 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 03:00:40.52 ID:2AKhVLE70
>>963
団塊ＪｒやバブルBBAがまだのさばってる時代
若いネエチャンも少ないもんで
969 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 03:01:37.27 ID:U4zaHJCH0
アホ官僚が税金税金税金で無理やり引き離してるだけです
970 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 03:46:12.15 ID:OP2nekXB0
税金がタダになったところで、いま車買わない連中が車買うとも思えんが。

車あっても年間5000キロも乗らないしな。
971 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 04:14:17.37 ID:zz9UzjSN0
双方ともに必要とされてるのは金
972 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 06:23:08.47 ID:t8+8qcsP0
「俺達の時代は必死で車を買ったんだナゼ買わない？」
そう言うものに必死になりたくない
そもそも必死になりたくない
成熟したというかそんな感じじゃないの
違う物にはつぎ込んでいるが
お金に余裕が出来来ても車に回ってくるのかどうか
973 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 06:45:51.20 ID:p6lSTCIA0
買いたいけど金が無い

買う金があっても維持出来ない


以上
974 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 06:48:35.01 ID:eeCpuU+q0
持ってるだけで金かかるし
なくても問題ないもんなぁ
975 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 06:50:30.23 ID:zz9UzjSN0
レンタルから進化してシェア方式になるべきだろ
一人一台は費用かかりすぎて無理
976 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 06:53:46.20 ID:WwqAztzg0
フォード（米）「貧乏人をガンガン雇え。一番安いT型ぐらいは買える給料を出してやる。ユーザーを俺たちで作るんだ！」
シトロエン（仏）「荷馬車に乗ってる田舎の百姓にクルマを売るのだ。今までのクルマの三割の値段で、丈夫で百姓の母ちゃんにも運転できるクルマを作るぞ！」
タタ（印）「貧乏人は車に乗れない？だったらウチが、原チャリしか買えない貧乏人にも買えるクルマを作ってやる！」





トヨタ（日）「痛車を商品化したから買ってくれよ。ナビは声優だぞ。のび太のくせに生意気だぞ」

クルマ屋として、情熱のレベルに次元が違いすぎる。ｗ


【話題】若者の車離れ…スマホやアニメで車離れに歯止めを（画像あり）★4
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1367828466/
977 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 06:54:06.25 ID:ttmMrsy0O
リッター100馬力越え車重１トン未満。
そんな車、メーカーも作らないし、作ったところで、遊ぶところもない。
978 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 06:54:16.76 ID:p6lSTCIA0
まあ、あくまでも若者だからな。
30過ぎて借家住まい車無しじゃ完全な負け組

頑張って働こうという気にさせてくれる良スレだったな


結論


男はカネ
979 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 06:54:50.62 ID:zZ48eV2S0
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
「国民の　増税が　第一　　　自民党です。」
.
980 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 06:56:25.41 ID:I8rBkhw9O
今も人気がある昔の車を限定リバイバルしたらいいんじゃね？
981 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 06:59:28.18 ID:ttmMrsy0O
て、言うか。
狭い日本に自動車メーカー多すぎだろ。
３社でいいよ。
982 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:00:48.00 ID:D6h7Kq6TO
車離れがあるのはデフレの影響だろう。
俺の地域は10年くらい前はベンツやBMW等の外車をよく見たが最近はかなり減ってきた。
国産車でも以前はクラウンとかをよく見たものだが、
最近はフィット、アクア、プリウス、パッソ、軽等本体価格が安い車が多いね。
脱デフレ出来れば車の売上もあがるだろうね。
983 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:02:10.81 ID:lXcMoLwC0
若者に金が回らないからだろ
984 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:02:44.24 ID:ZkA+slbw0
税金維持費などが原因。ユーザーのせいメーカーのせいとか責任転嫁も甚だしい無能社長だな。
985 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:06:48.19 ID:ANogp2H+P
都会は家賃が高く、地方は車の維持費が掛かる。

東京23区内なら車はいらないよな。
986 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:09:59.93 ID:/3CBym940
パワーのある小型車なら売れるとおもうんだがなぁ
987 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:11:44.08 ID:RtPlm3hh0
今年のモーターショーも燃費ハイブリッドばっかで夢が何にも提示されてなくてつまらんかった。ねえちゃんの質ままで落ちてたよ。
988 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:11:53.89 ID:p6lSTCIA0
要らないって事は全然無いけど車買えない貧乏人だから電車で我慢するしかない

雨の日くせえ満員の地下鉄乗るのは地獄
989 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:17:13.10 ID:bn2vgyT80
ミニカー仕様のジャイロキャノピーで十分だわ
高速に乗れない以外は車と同じ扱いだし
荷物も積めて超便利だわ
990 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:20:24.91 ID:CVJ2Q33X0
金が一番だな。
車と交友をやめれば金がたまるたまる
991 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:23:01.58 ID:LWl+XEtH0
メーカーがカネ持ってる層に擦り寄ったけど若い層が20年過ぎてもカネを持てなかった
992 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:24:50.83 ID:H+vu0ZH80
道路の景観はあの橙とシルバーの変なポールで
台無しだし　そこらじゅうに信号があるし
走りたくないんだと思うよ
993 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:26:15.18 ID:iYioBBmP0
車イラナイｏｒ買えないって言ってるやつは都会民
994 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:27:33.34 ID:tfz9mZGP0
>>937
知ってるだけで、数人が免許持ってないよ。
要らないって。ｗ
995 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:28:05.34 ID:UlcIYOKxi
買っても街中には電車だしなぁ
996 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:28:10.21 ID:WU39R0lA0
税金や車検の維持費が若者を離れさせたんだろ
997 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:32:07.80 ID:p6lSTCIA0
とにかく金が無い
998 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:36:04.97 ID:cB3OgoxHP
:
999 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:41:02.12 ID:cB3OgoxHP
か
1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/09(月) 07:42:10.02 ID:kR6JV9nP0
チョン死ね
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。