【鉄道】Suicaが仙台、新潟でも利用可能に

JR東日本はこのほど、現在の「Suica」エリアとの間で利用が多い一部の駅と
「Suica」エリアとの間などで、2014年4月1日から「Suica」が使えるようにな
ると発表した。対象となるのは、中央本線長坂駅・小淵沢駅、水郡線上菅谷駅・
常陸太田駅、東北本線一ノ関駅・平泉駅、磐越西線猪苗代駅・会津若松駅、
信越本線柏崎駅・直江津駅、羽越本線中条駅・坂町駅など首都圏・仙台エリア・
新潟エリアの12線区33駅。

http://news.mynavi.jp/news/2013/12/06/121/index.html

http://uproda.2ch-library.com/737784XCu/lib737784.jpg

いや、仙台駅ではかなり前からSuica使えてますが…。

出張が日帰りエリア

東北はダメだよ。無人駅が多すぎる
仙台周辺なんぞ以前から使えるけど、そこから在来線に少し入るととたんに無人駅だらけで、降りる時ものすごく苦労する

新潟はＪＲ西日本管轄

スレタイ間違ってるだろｗ
仙台・新潟のエリア拡大だろｗｗ

仙台、新潟なんぞどうでもいい
そんなことよりSuicaとPASMO統一してくれ

ずっとパスモかと思ってたわ

沖縄のゆいﾚｰﾙ、ﾊﾞｽでも使える様にしてくれ

え？仙台で10年くらいスイカ使ってるんだけど・・・？

Suica使えるなら他のいらねえじゃん

Suicaに頼りすぎると、地下鉄とかにある一日乗車券の存在に気づかず損をする

>>4
無人駅だとスイカ読み取り機が設置されるんだろ

どうみても利用エリア拡大です
スレタイもまともに付けられないのかよ

>1
この手の非接触型カードって、たとえば自動販売機の横を通った時に
他人がタイミングよくボタン押したらタダ飲みされてしまったりせんの？

バスでは使えねーのか？

磁気切符Ｒ／Ｗ機が５００万ならＩＣカードＲ／Ｗは１万、
その分ＩＣカード割があってもいい。

しかし損得に敏感な大阪人は、損させたれみたいな気分で切符を買う。
アホ東京人と違い、券売機がＪＲの戦術的に混まない大阪じゃ、
ＩＣカード割がないとＩＣカードは普及しない。

いつの話だよ

スレタイを間違えましたすみません

【鉄道】Suicaが仙台、新潟でも利用可能に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386297769/

おもふく。↑に移動して下さい。

suicaサービス開始日

仙台エリア：2003年10月26日
新潟エリア：2006年1月26日

だから車掌にSuica精算機持たせるか
車両にSuica精算機備え付けろよ

特に車両備え付けはバスでできてんだからさ！

昔から使えるわ

>>4
首都圏、東京都、青梅線、奥多摩の方は無人駅多数
でも使えるよ

そんなとこより松田駅どーにかしろ

Suicaの３エリアに飛び地が出来るって話なのね

今まで使えなかったのかよ！

おせーお

早く吾妻線で使えるようにしてくれ

なんだ、いままで使えなかったのか

どういうシステムなんだろう。
JRはスイカで決済するとして、
スイカのチャージはお米で払うの？

>>5
本気にする奴がいたらどうする
ウソ書くな

これって詐欺記事じゃないの？
誤報ではなく確信犯だろ？

地方は鉄道全廃してバスにした方がいいんじゃねーの？
一両編成だとか、一時間に一本だけとかマジ無駄

途中下車不可能に？

>>32
北陸本線の市振から直江津までは西日本管轄です。

>>36
直江津から食パン電車が西日本、普通の電車は東

水郡線ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

トーホグは無人駅だらけで未だに自動改札機もまともにないからSuica使えるのはコンビニと新幹線だけで十分

俺、相当前から新潟でSuica使ってるけど、未来にでも行ってたのか？

仙台とか新潟なんて糞田舎にコスト割く余裕が有るんだったら
中央線の複々線化を立川までとっととやれよ

>>12
それが狙いなので、鉄道会社も技術的にはできる
1日券や回数券のICカード搭載をやろうとしない
反面グリーン券は既に載せてるし今度特急券も載せようとしてる

これだけSuicaがあれば東京から新潟までいける？（´；ω；｀）
ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up74738.jpg

>>43
水上までだった気がする

ほとんど嘘に近い間違いスレから地方叩きが勃発するトンキンホイホイスレだな

SuicaだけじゃなくてＪＲ系カードは全部使えるんだろ

>>43
払い戻しすればデポジット帰ってくるから
1万円くらいになるからいけるんじゃね

知らんかった。仙台だけど、ずっとＳｕｉｃａ使ってた。

>>48
うわあ、やっちまったなw

それなら東北本線と上越線全部使えるようにしれと思ったけど
キセルし放題になってしまうから無理なんか

田舎入場記録なしIC乗られる。

>>17
それ以上に大阪では「金券ショップ」という文化が根強く、JRに乗るときはそこで切符を買って
乗っている。だから券売機も混まないw

御殿場線は？

自動改札じゃなくて、簡易Suica改札なんだろうな。

Suica地域以外でも使えるのはいいが、さらにチャージできるようにしてくれ

簡易改札の絵でした。

http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131114.pdf

ちょうど帰省してたので糸魚川駅の新駅舎開業を見に行った
自動改札が無くて笑った

新たにSuicaが導入される地域って 有人改札と自動改札機や簡易改札機を併用するんだね。力技でキセルする奴出そう

ワンマンカーの支払いにsuica使えるようにしろよ

新潟vs仙台 新型車両対決

新潟
E129系 4両固定編成多数

仙台
E721系 全車とも2両固定編成（笑）


東北（笑）には新潟に勝てる都市は一つもない

新潟市内の在来線
信越本線
羽越本線
白新線
越後線
磐越西線

計5路線


仙台市内の在来線
東北本線
仙石線
仙山線

計3路線

仙台空港アクセス線
常磐線

写真の意味がわからん

新潟は昔から使えてるけど？

きっぷ買って乗ってる俺にとってはどうでもいいわ

>>61
新潟市内の私鉄

乗り入れ含めなし

仙台市内の私鉄

仙台市営地下鉄
仙台空港鉄道
阿武隈急行

（参考）
福島市内の私鉄

福島交通
阿武隈急行


おい、中核市にも特例市にもなってない町に政令指定都市が負けてるぞ。

只見線でスイカ使えますか

金沢って・・・そろそろ自動改札になった？
新幹線開業まで無理？

>>68
そんな第三セクターになると分かり切っているところに
JR西日本が投資するとでも？
新幹線改札は自動改札になるだろうが、在来線は
延々と有人改札、ICカードなんて夢の世界だよｗ

>>56
えっ、安房鴨川→松本の乗車券も「東京近郊区間」で途中下車前途無効かよ。

佐渡汽船もSuica使えるんだな

>>70
北松本まで買う、っている裏技がはっせいするんだろうなあ。

仙台から隣駅までの乗車賃で峠の力餅を買いに行けるわけですね

いままでつかえなかったのかよ


てかこれ、いずれこうなることわかってんだから最初か相互利用できるようにしとけよ

別会社とはいえ
最初からできない理由があんのかよ？
もともとFeliCaだろこれ、

まぁ最初に開始したJR東日本と少し遅れてはじめて西日本は、競争のなかで仕様策定には各社の独断で先行開始すべきだったし、相互利用できなかったのはわかるが
あとの後発JR各社は完全なるSuicaの焼き直しなだけなんだから、相互利用最初からできるようにしとくべき。

あたまおかしい

と思ったらJR東日本域内の話でしたね。

すいません(??????`｡)

福島駅の新幹線改札での扱いはどうなるのかね
奥羽本線は在来線の扱いだから

記念Suicaは？

JRが乗り入れているのに知らぬ存ぜぬの愛知環状鉄道とか言うボンクラ鉄道を何とかしてくれ！

地下鉄とバス、タクシーでもSuica導入しろ

雪の降る町を♪って歌は雪の古町だと思ってた

>>41
これ以上必要ねーよ

>>80
そんな、どっかで見聞きしたネタをさも自分の経験のように語られましても。