【海外】ランボルギーニ ヴェネーノ に 4億超えのロードスター…空母の上でワールドプレミア

★ランボルギーニ ヴェネーノ に 4億超えのロードスター…空母の上でワールドプレミア

イタリアのスーパーカーメーカー、ランボルギーニは12月1日、アラブ首長国連邦（UAE）のアブダビにおいて、
『ヴェネーノ ロードスター』を初公開した。イタリア海軍の空母、「カブール」の甲板でワールドプレミアされている。

ランボルギーニは2013年3月、ジュネーブモーターショー13において、『ヴェネーノ』を発表。同車は、
ランボルギーニの創業50周年を記念したモデル。世界限定3台のみが生産され、価格は日本円で約4億円という
超高価な希少スーパーカーとして話題になった。

今回、ランボルギーニが初公開したヴェネーノ ロードスターは、クーペボディのヴェネーノのロードスター版。
クーペ同様、『アヴェンタドールLP700-4』のシャシーやメカニズムをベースに、アグレッシブな専用ボディをまとう。
レーシングプロトタイプでありながら、公道走行も可能。

搭載エンジンはクーペ同様、アヴェンタドールLP700-4の6.5リットルV型12気筒ガソリンエンジンを、最大出力700psか
ら750psへパワーアップ。0-100km/h加速は2.9秒、最高速は355km/hを誇る。0-100km/h加速はクーペに対して0.1秒劣るが、
355km/hの最高速は肩を並べた。

クーペ同様、ヴェネーノ ロードスターもカーボンファイバーやCFRPを多用。この結果、車両重量はV12エンジン搭載車
としては、異例に軽い1490kgとした。パワーウェイトレシオは、1.99kg/psと驚異的な数値。

ヴェネーノ ロードスターは2014年内に、世界限定9台が生産され、価格は330万ユーロ（約4億6000万円）。
ランボルギーニは12月1日、アブダビに寄港したイタリア海軍の空母、カブールの甲板で同車のワールドプレミアイベントを開催。(以下略)

http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/195928/
画像
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/news/ycv/images/19/195900/imgres212240_1_o.jpg
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http://cvimg01cv.c.yimg.jp/news/ycv/images/19/195900/imgres212240_5_o.jpg

カタパルト準備！

でスティグが海にダイブするんですねw

まっすぐが早ければいいってもんじゃない

>>1
２枚目これもうわかんねえな

バットマンカー路線のデザインはもういいわ

ん？
この車って公道走れないヤツでしょ？
なんせ軽量化の為にフロントウインドウが樹脂製だもんな。
安全性能とか完全無視。
ってか、こんな車の存在意義ってなんなんだ？

フロントデザインがアスラーダｗ

>>5
イタ車なのにリアは妙に下品だな。

>>5
ゴキブリ

軍事的なものがぐっと前に出てくることはないのか。

アウディＲ１８の公道モデルだせよ

これってGTRより速いの？

ダセエ…

>>13
遅いよ
そもそもGTRより速い車なんて存在しないし

マッハ号がイカツクなった感じ

あれから40年
今だカウンタック買えない

ランボルギーニって元々子供にもアピール出来る素晴らしいデザインだったけど
今年に入ってから子供にしかアピール出来なくなってるような？
まあ子供の部屋のピンナップになる事こそスーパーカーの使命だから正しいんだろうけど

>>15
ストレートではヴェイロンの方が速いんじゃないの？

空母が最高額の乗り物かな

>>9
つかナローで仕上げれば良かったかも知れないのに、あれもこれも
ってゴチャゴチャ付け過ぎた感じ。
珍走の竹槍出っ歯外付けオイルクーラーを彷彿とさせる。

ムルシエラゴ辺りは一目でもランボルギーニって感じなのになぁ。

サイバーフォーミュラーに出て来そうな車だな

飛ヴェネーノ？

CFRPってのはカーボンファイバーの事だ。
馬鹿記者め。

サイバーフォーミュラ　というか　マッハＧｏＧｏ！ ?

リアがめちゃくちゃ痛車やんかコレ

クッソダサいし後ろのAV-8Bの方が早くて便利だな
アラブの富豪ならAV-8B乗り回せよ

たっけぇミニ四駆だな

凄いけど4億の価値は無い
安いのには理由があるが、高いのに理由は無い
という格言を思い出した

近年ではNSXが突出してよかったな

ミニ四駆みたいで格好悪いな

戦闘機のほうを売ってくれよ

http://cvimg01cv.c.yimg.jp/news/ycv/images/19/195900/imgres212240_5_o.jpg

一緒に写ってる乗り物の方がずっっと高いんだよな

もはや特撮戦隊物の主人公が乗る車にしかみえない

>>23
ふふんwってなった

>>33
パワーも段違いだ。

サイバーフォーミュラ　マッハＧｏＧｏ　ミニ四駆

それ滅茶苦茶かっこいいってことじゃん
アニメの世界が現実化したってことじゃん

>>33
いいねぇスキージャンプ付き空母

と言っても次に日本がいずも型以上の物を持つなら電磁カタパルト搭載とか言われてるけど

痛々しいクルマだなしかし

>>29
スパーカーが高い理由は性能じゃなくて、その希少性だよね。
エンツォをデザインした奥山氏の本に、フェラーリは売れるであろう台数
から、マイナス１した台数を生産台数としてるようなことが書いてあった。

日本はいつになったらこういう痛々しいクルマを年に２台だけ売るようになるのかね

マッハ号ね。

>>33　そう考えるとポケットマネーやな( ；･`д･´)
スーパースタリオン2,436万ドル（1992年）
ハリアーII　AV-8B+:3,000万-3,500万ドル（1997年）

>>15
ランボ・アヴェンタドールと勝負して負けてますけど
http://www.youtube.com/watch?v=JaS7n6qKQe4

ジャガー、シボレー、ランボ、GT-R、マクラーレン、ポルシェ、カマロ、AMG、BRZ

マッハ号だな。

>>43
軽空母カヴールはおいくら万円？

とばはんねやろ?

４億円て限定３台だから無駄に高くなるってだけ？

イタリアにカブールがイマイチ結びつかない。解説はよ。

(#ﾟДﾟ)＜新型V-MAX発表会も空母でやったな

カウンタックからこういう路線だな

http://www.youtube.com/watch?v=3RnB-aB-xG8

デザイナーは、日本のサイバーフォーミュラを見て、車のデザインを志したらしい
キャプテン翼がきっかけでサッカーはじめるのと同じだな

普通にハンドメイドで作っても4億もあれば作れるだろ

>>49
http://www.jiji.com/jc/v2?id=20100503aircraft_carriers_of_the_world_14
>>46
価格ドットコム調べたけど見つからなかった( ；･`д･´)

おいおい、これでロボットに変形しないなんて嘘だろ？
どっかにないか？バンダイかタカラトミーのマーク。

>>1
オッサンのオレは子どもの時に見たスーパーカーと似た印象を持ったわあ(´ω`)

事故ったニュースが出れば
飯うまが続出するな。

もう乗用車じゃねぇだろ、これは・・・

>>20
ロケットを忘れてないか？ ﾐ･∀･ﾐ●●●ﾐﾍ~

フェラーリに比べて
全然洗練されてないな・・・

正直ダサイ

9台中の9台は中東の石油王が購入するんだろうな

厨二デザインやな

中古車でさ、カーボンボンネットの塗装が剥げたのをよく見るんだけど、
その辺どうなのよ(´・ω・｀)

どんどんデザインが下品になって行くね。

>>63
消耗品で交換扱い

スーパーカーのとしての正しい進化
ランボルギーニだけがわかっててランボルギーニだけが許されるデザイン

販促方法が子供じみてるなｗ
車もかっこいいというよりなんか恥ずかしい

最近のベンツといい何か違う。

現在のスーパーカーのガイドラインである市販量産車としてはアヴェンタドールがあるわけだからね
F40が出た時もおっさんらはゴチャゴチャしてダサいって言ってた。スーパーカーの中でもスペシャルなモデルはこんなんでいいんだよ

>>65
マジかよ(´・ω・｀)

ウルトラセブンのメカを見て育った子供が大人になってウルトラマンタロウのメカに出会ったような感じ

>>43
それって飛行機の名前でしょ？
こんな小さな写真で飛行機の名前や値段がわかるとか、おまえら普段なにしてる人なの？
世界の戦闘機の絵姿や値段や性能とかみんな頭に入ってるわけ？
戦闘機好きな人には常識的なこと？

何でカウンタックを超えるスーパーカーって出ないかな

空母でやるのはいいな
マッチョでメカニカルなランボにぴったりだ
デザインは全然好きじゃねーけどw

前に、カヤルドの軽量バージョンとドカティが
サーキットでラップ対決したけど、ドカティの方が速かった。

リッジに出てそうなデザイン

スーパーカーブームの頃は日本の自動車メーカーはイタリアメーカーのデザインセンスには
どうやっても追いつけないんじゃないかと思ってたのに
その後向こうが勝手に落ちてきた感じ

中国人がいくらでも金だすからいい値段つけ放題だな。

平坦な道しか走れない車のどこがいいのか分からない・・・

デザインが「僕の考えたミニ四駆」だよな・・・
ヴェイロンもデザイン微妙だし

一目みて明らかにスーパーカーだと分かるけど
厨二じゃないデザインってないの？

>>1
イタリア空母もワリャーク遼寧みたいなジャンプ台なのな
カタパルトの技術はNATOにも使わせてないんだな

>>1
背後のデザインが凶悪(･ω･｀)

空母の上でワールドプレミアやるならこれくらいの事しろよ
http://www.youtube.com/watch?v=4QOB1uBboSQ

まったくランボルギーニのデザインは凄いな。
これだけはフェラーリにも真似できない。
デザインが先鋭化したのはいいが、
持ったとしても恥しくて乗れないなｗ

ボク、全然乗れますよ・・・っと思ったけど、維持費が(´・ω・｀)

１０億当たんないかな

空飛びそうだな。

>>2
昔、イギリスのTVCMで有ったね
空母のカタパルトから打ち出して着水、潜水艦（在来型）の前甲板に乗って浮上というやつ

すげーかっけーほしー

買った一人は中国人みたいだな

>>18
> 子供の部屋のピンナップになる事こそスーパーカーの使命
なんか、すごく正しく言い当ててるようなw

軽四輪車のほうが乗りやすくて
便利そうじゃね？

イオタが一番かっこいい

>>49
昔のイタリアの政治家
ローマの通りにも名前がある

空母の上だとゴミにしか見えん

イオタかミウラくらいでいいわ

でもエンジンはワーゲンだけどな。

原価は高くても数百万以上する事は無い
タダのボッタクリ

>>84
このクルマに乗っても笑われない男ってそうそういないと思う

なんかここまでデザインがいかついと
スクーターみたい

ヒュンダイ、2代目ジェネシス
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4716531.jpg

実写版のリッジレーサーみたいな・・・

ランボルギーニもフェラーリもレーシングカーをうたってるけど実際のGTレースじゃプリウスやCRZ以下だよね

>>1
欲しがってくれる人がいてくれるといいね。
たとえお金が捨てるほどあっても、おれは要らないわ。

これは派手にやっちゃった感が
はっきり言うとダサいｗ　そして痛いｗ

>>88
シトロエンVISA GTIだよ
これでそ？
http://www.youtube.com/watch?v=4QOB1uBboSQ

ヴェネーノじゃネーノ？

洗車しにくそう

このデザインでただ道を走るだけって・・

>>97
アウディじゃねーの？

そもそもなんでイタリアごときが空母保有してんだよ、売れよ

>>101
残念ながらクラウンコがピンクトンスルとかやってる間にジェネシスに一気に追いぬかれた

トンスル
http://kaw.stb.s-msn.com/i/14/AB93A773B213C1C36C0FE365E886C_h498_w598_m2_q90_cdVXzhHLC.jpg

ジェネ
http://www.autoblog.com/photos/2015-hyundai-genesis/#photo-1594389/

リアが酷い件

バンダイとか、タカラとか、そこら辺のおもちゃのコピーみたいだｗ

イタリア人って
スーパーカーやハンドバックを作るのは得意だけど
国としてはさっぱりで経済も政治も三流なうえに
マフィアが国の上から下まで浸食して欧州のお荷物になっている

うちの畑に一台欲しいのう

ランボは好きだけど、機能美の戦闘機と並べたら駄目だろ。
ランボがとたんにオモチャっぽく見えるではないか。

>>72
ハリアーは特徴的なカッコしてるから、戦闘機とかちょっと好きな人なら大抵分かるんじゃね
ヘリは知らね

これが新しいオプティマスプライムか

だっせｗｗｗ

厨房が想像したようなデザインだなｗ

またアラブ人と中共の倉庫に眠るだけの糞車か
イタリアまじに終わってんなあ

五億円だったら、空飛ぶとか機能で勝負しろよ

ミニ四駆
サイバーフォーミュラー
その辺になってる

これを3台4億、計12億で売ってランボルギーニはいくらの儲けになるんだよ。
規模と利益率でいったら大田区の町工場と変わらんな…

なんかFURAIに影響受けてそうだな

敗戦国なのに空母もってるのか
しかも財政難の国なのに

母体がアウディになってからデザインがダメだなマルチェロ・ガンディーニ
デザインまでが本当の意味のランボだな今はガンディーニの劣化コピーだな

.
http://www.youtube.com/watch?v=QsRtGSzYSV0

http://www.youtube.com/watch?v=Q5jzi1_LU5I
http://www.youtube.com/watch?v=64kvbbBdGMo

　　　　　　　　　　　　ヒャッハー！
　　　　　　　　　　　　　ＰＳ３でグランツーリスモ６やろうぜ♪
　　　　　　　　　∧∧　　
　　　　　　　　　( =^-ﾟ)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.

デザインはカウンタックが最高だな

全く高そうに見えないところがすごいね。
日本にいるからか？

やっぱカウンタックよりミウラの方が走るね。

流石に4億とかになると
どうなの？って感じになるな

>>44
そらまあ、アヴェンタドールはV12で700馬力だからな、GTRは500馬力ちょい。
アヴェンタドールは4千万でGTRは1千万だけどね、お値段。

やりすぎだろ、カウンタックが一番カッコいいわ

>>5
エドニスを口蹄疫にしたみたいな…
ランボルギーニ？

同じものでも１億より２億で買いたがる石油成金の馬鹿どもがたくさんいるからなｗｗｗｗ

.
http://www.youtube.com/watch?v=PH7hG2B6puk
http://www.youtube.com/watch?v=r3kJWXAl3x8

http://www.youtube.com/watch?v=VwKeYcoCa5I

　　　　　　　　　　　　ヒャッハー！♪
　　　　　　　　　∧∧　　
　　　　　　　　　( =^-ﾟ)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.

高けりゃいいってもんじゃないだろ
一台売っていくら儲けるつもりだよ

横にある地味な色の戦闘機の方がよっぽど高いけどね

スーパーカーらしい凄いデザインだがやはりカウンタックＬＰ500が最強だな

戦闘機に比べたら、おもちゃのような物ですよ。

でもハリボテなんだよね…フェラーリと違って。

トリコロールで塗り分けたら完全にアスラーダGSXだなこれ

>>115
いやいやイタリアは職人の国だから、いいものを作る
ただ一方で快楽主義の散財家だから、遊ぶためには金を惜しまない
だから死ぬときはほとんど財産を使い尽くしてる

サイバーフォーミュラだよなあ

外見はともかく、俺的にはマクラーレンF1が最強スパーカーなんだが。
今となっては古いかもしれんが、ほっしー車筆頭
もちろん、買えないが、、、、

>>134
>アヴェンタドールは4千万でGTRは1千万だけどね、お値段。

銭勘定なしでどちらも手に入るとしたらアヴェンタ取るだろ

GT-Rのいうデザインはデザインじゃなく「空気力学」
フェラーリとかランボルギーニは車を欲しくさせる「デザイン」

ほんとGT-Rはつまらない車になった
子供の頃スポーツカーって性能分からなくてもランボやフェラーリはかっこいいと感じたよ
西部警察に出てたZとか形がスポーツカーだって見て分かるじゃん
何も知らない子供が今のGT-R見たらカローラと区別つかん

>>44

マイク「エドッ今回はランボルギーニ ヴェネーノだ！」
エド「こんな車よく手に入れたねマイク」

すーぱーかーｗｗｗ

ポール・ウェカー「日本車が一番だとあれほど・・・・・」

トランスフォーマーにしかみえんひどい意匠だなｗ
ランボルギーニは排気音じゃなくてエンジン音がすごくいいんだよな。どこのフォーミュラーカーが走ってきたのかと振り返っちゃうｗ

>>1
奇抜さはあっても洗練されているとは思えないデザイン
しかしGT-Rのようなお手軽スーパーカーがじわじわ性能を上げているせいで
プレミアムなスーパーカーのエンジンパワーインフレがハンパ無いｗ

なんか、マッハ555って感じだなw

>>143
VWグループに入ってからは、張りぼてじゃなくなったけどな。
吊るしでカタログデーターをクリアできるようになった。
さすがｗ質実剛健のドイツ様ｗ
逆にフェラーリは昔も今も張りぼてだよ。
フィアットグループをなめんな！
さすがｗいい加減なイタリア様ｗ

アウディ
http://i.imgur.com/6TxGOhF.jpg
http://i.imgur.com/7bB8oaw.jpg

>>155
新車の状態からパテ埋めだらけの板金で量産行程じゃ実現不可能なフォルムがランボの魅力だった
今はプレスガッシャーン、はいいっちょあがりなん？

チャバネG

>>154
同じ事を感じた

ホンダの軽がフロントグリルだけ、また真似するに一万ｐｓ

正直現代は200PSあれば十分　人身事故も減るだろう

4億ならイオタ作ってよイオタ

>>23
評価するｗｗｗ

>>156
ブガッティか

この手の車って売値４億円にたいして原価いくらなの？
どう見積もっても５千万いかなくない？

GT-R AMSの方が速いな

白に塗り替えたらマッハ号だな

こういうのに軍が船かしてくれるってすごいなぁ

トップギアの企画なら、お披露目後に海にドボンだな。

>>103
そういうねは人に聞かずに、自分の中でそういう事にしとくのが幸せのコツ。

>>165
量産効果が全く無いから原価高いよ。

F-ZEROっぽいな

マッハ号みたいだな

ヒレがたくさんついた熱帯の魚のようだな

これでGT-Rより遅かったら笑える

ぶっちゃけて言うと新型のコルベットＺ０６を一億円かけてカスタムした方が速いだろうな

デザイナーはクビだな。

フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン

もうすこしスッキリしたデザインだったらよかたんだけど
ちょっとゴテゴテしすぎ

なんでヴェイロンより早いの作らないんだよ

いかにも未来のクルマって感じの角張ったコテコテデザイン
正直言って大好き。もっとやれ。

　スパーカーブーム世代の私はリトラクタブルライトにあこがれて、
ユーノスロードスター初期型をのりつずけている。
　カウンタック、フェラーリ２０８bが大好きだったから

カウンタックのシルエットが微妙に残っているのがすごいね、
カウンタックは偉大な存在だたんだな。

ランボルギーニのデザインは好きだったがこれはやり過ぎ。
しかし本当にこういうデザインがランボの目指すところならばミニ四駆のデザイナーを雇うべき。

>>165
ピニンファリーナみたいなところにデザイン外注してたら
デザイン料だけでも５千万は軽くいっちゃうかもね。

外装コレで中身がアクアを造ってくれ

企画としては面白いのだろうが

車より
戦闘機や空母の方が興味をひくわ

ハリウッド映画のデザインか

ダッサー(笑)バッドモービルかよ

これってイタリアのトラクター会社が作ったんだろ、日本のヰセキとかヤンマーは何で作らないんだろう？

俺はMark-Xのスーチャでいいや
あれでも高いけど…

羽が出てきて飛んだらおもしろいのに

マーケットが無いからだろ。

来たよーーーーーーヽ(´ー｀)ノ

アスカ！ホモ祭り
http://askanagino.blog. fc2.com/
(不要なスペースは、削除してね♪)

危険過ぎるミッション！
読まないと人生の楽しみの115％を損するよヽ(´ー｀)ノ

他の人にも、教えてあげてね！♪

>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ちゅら猫ρ ★

格好だけのポンコツww
イタ車は本当に駄目だよな

スレ読むとなんか…少なくとも日本人の羨望を集めるクルマじゃあないんだな
誰も憧れとらんがなｗ

もはや自動車メーカー（プレミア含め）のターゲットは中華だよ。

ボンネットから鳥ロボットみたいなんが飛ぶんやろ？

http://www.youtube.com/watch?v=xyq9X_GDdQ4
2分過ぎにランボルギーニ登場
デザイナー同じ可能性あるとは

4億もするなら飛べなきゃだめだろ

こんなフロントの車でどこにナンバープレート付けるだろ
付けない事を前提にデザインされてるから意味ないか

日本の大学とカーボンボディの共同開発やり始めたねランボルギーニ

ミウラなんか綺麗なデザインなのにさ

なんだこれ。餓鬼の落書きか

カウンタックとランチア・ストラトスをデザインしたのは”マルチェロ・ガンディーニ”
で同一人物だな。やっぱさすがって感じだよな。

>>14
お前の感想なんか誰も聞いて無いぞ。

ヴェネーノはカウンタックの雰囲気があっていいと思うけどね
カウンタック以降の車両はカウンタックを野暮ったくしていっただけのデザインだし

これ中国人が買ったみたいだけど土人に扱えるのかよ？

>>207
投機目的

そもそも甲板の上で公開する必要がかるのかと
というかイタリア軍ってこういうのに付き合えるほど暇なのか？

アニメ、サイバーフォーミュラのアスラーダは軍事利用を企むスミスに一度狙われてる(´・ω・｀)

フェラーリでもモデナ以降のは好きになれない。

格好…よくない…
何で？

そろそろ700ps以下はスーパーカーにあらずって感じだな。

ﾏｯﾊ号ｷﾀｺﾚ

常人にはきっと理解出来ない境地なんだよ

>>212
このてのデザインはオモチャで見慣れてるからなｗ

だからさ〜、イタリア人が作った車だろ？
よく乗る気になるよなw