【社会】若者がクルマから離れたのか、メーカーが若者から離れていったのか★3
★【豊田英二の遺訓(上)】若者がクルマから離れたのか、メーカーが若者から離れていったのか
2013.12.2 15:00
(中略)
日本では今、若者のクルマ離れが激しく、それが国内市場の縮小につながっている。日本自動車工業会の
調査によると、大学生の「興味ある製品」でクルマは17位(20年度)と40〜50歳代が大学生だった
当時の7位から後退している。
「ハンドルを握ったときにワクワクするクルマをつくりたい」。豊田章男社長はこう言い続けてきた。
一方で「クルマから離れているのは若者ではなく、メーカーなのでは」とも話す。
なぜ、若者から離れてしまったのか。その答えを探すとき、ひとつの参考となるのが英二氏が目指していた
クルマづくりとは何かと考えることだ。
◆「次の次」を読む天才エンジニア
「英二氏は常に次の次を見ていた気がする。時代が、世界が何を求めているのかを問い続けてクルマをつくって
いたのではないか」と前出の関係者は分析する。事実、大衆車「カローラ」を発売後、英二氏はこう語っている。
「カローラはモータリゼーションの波に乗ったという見方もあるが、私はカローラでモータリゼーションを
起こそうと思い、実際に起こしたと思っている」
会長時代には米国で「ブランドの奇跡」とまで称された高級車ブランド「レクサス」を立ち上げた。世界初の
ハイブリッド車「プリウス」も、英二氏の「21世紀にふさわしいクルマをつくれ」という言葉がなければ実現しなかった。
英二氏は大衆車からスポーツカー、高級車、エコカーを世に送り出し、トヨタを世界的な企業に押し上げた。
ただ、遺産はそれだけではない。国内外の製造業の手本となるものづくりの基礎を築き、世界中に生産革命を起こしたのだ。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131202/wec13120215000003-n2.htm 前 ★1が立った時間 2013/12/02(月) 16:39:46.97
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385979704/
賃金低下と非正規が増えたため
若者からお金が離れたんでね
4 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:07:01.96 ID:xO0baK5i0
5 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:08:08.75 ID:41daSA/M0
安倍のミクす
安倍のミクす
安倍のミクす
安倍のミクす
安倍のミクす
安倍のミクす
安倍のミクす
安倍のミクす
安倍のミクす
3割は円高になった
維持費も馬鹿にならないんでね
流通、物流が進化しまくって、自家用車で移動するメリットは減ったわな
売国奴ガアメリカに土下座して税金あげるからいらね
維持費払うのもったいない
そのどっちでもない
若者の財布がやせて、クルマの維持費が上がったからよ・・・
自動車メーカーは、部品つくってる下請けの派遣社員が
車を買う余裕あるかどうか考えれば、売れなくなった理由分かるだろ
若者の財布には穴があいていて、財布を買い変える金もないという
維持費安い上に品質向上した軽で十分だな
若者の給料では都会で車を維持できません。
そして、インフラが整備された都会では車は必要ありません。
14 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:12:31.55 ID:RxOQzd8x0
金がないと消費意欲も(まともな)性欲もわかないからな
昔の若者は無理してでも車を買った ただの移動手段ではなかった
車を祭り上げていたんだよ
金持ってるジジババ騙して高い車でも売りつけとけよ
あいつらバカだから買うよ
16 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:13:46.96 ID:e0PmTdAn0
離れる以前に近づいてない。
17 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:13:59.85 ID:pTrqPkB70
国が増税や基準強化、デフレ不況継続で若者とメーカーを引き離してる
に過ぎない。
>>1 この作文のどこがニュースですか?>ちゅら猫ρ ★
20 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:15:24.35 ID:VPc5ZxUr0
若者はもっと車を買えよ
経済が回らないぞ
21 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:16:13.07 ID:CPYwrKUW0
>>9 ふつうに考えればそれだよな。
なぜかメディアでは触れられないが。
22 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:18:19.90 ID:GEFI84d20
税金や駐車場代が重いからな年間払う金額で今ならもっとおもしろいことに使えるし
車売りたきゃ期間工止めれ
まずそれからだわ
>>20 車を買っても余裕な賃金体制にならなきゃ買わないだろ。
26 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:21:39.94 ID:IuHpsOKN0
>>20 経済が停滞してるから、若者まで車を買う金が回ってこないんだよ
>>21 そりゃあ、俺だって車があれば便利だろうなと思うことはある。
昔乗ってて実家に使われせてる車が13年を経て4万キロも走っていないことを考えると、
これに燃料代を差し引いても年間25万円はかけられん・・・というのが正直なところだ。
せめて自動車保険と車検費用が下がって10万円台に収まれば
駐車場を借りる気にならなくもないのだが・・・
28 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:23:27.95 ID:HS3PRNvS0
日本を無視して大型化、大排気量化して影響だろ
当然、値段も高い
一方、主婦・女性向けに軽やコンパクトカーに注視し
排気量1500-2000クラスがスカスカじゃ興味なくすわ
29 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:28:39.85 ID:GEFI84d20
自動車税を一律半分にすればかなり効果があるよ
30 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:29:49.20 ID:YNDXcefZ0
メーカーが日本から離れたからね
数の暴力でジジイ共ばかり高給もらって税金でも優遇
若者に金が回ってこないの知らずにジジイの経営陣がジジイの間隔で物売ってる
これが原因
32 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:31:44.42 ID:ryePsItd0
免許取るのに金かかるし
維持費が大変
ガソリン、税金、車検、保険
地方在住だけど駅前のマンションに住み始めたら
車持たなくても生活出来る
すぐ近くにレンタカーもある
33 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:32:06.68 ID:dxJbG9uM0
>>14 インフレ前提でローン組んでただろからなあ(;^ω^)
初代カローラの値段約43万円は当時の勤労者世帯の平均月収の6カ月分。
近年は勤労者世帯の1か月平均実収入は1世帯当たり502,114円だそーだから
家買うよーな感じだなw
35 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:36:42.07 ID:IKQPlTdn0
お金の若者ばなれ。
36 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:39:30.52 ID:65X/AGZzO
家賃で10万円
携帯で1万円
光熱費に水道代で2万円
食品と酒で4万円
タバコに1万円
遊興費に旅行費用
あと交通費だろ
NHKに国保に年金に税金などなど
貯金もしたいし
これに
車を買って
駐車場代にうん万円
ガソリン代やらなんやら維持費払えとか?
無理無理(笑)
維持できない
以上
39 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:41:11.18 ID:yL2f3L7f0
>>28 サイズはホドホドで、
排気量やトルクはマズマズで、
内装や質感、装備はLクラス…これで300万円位だと良いのだけれど、
無いんだよね…
サイズ小さい=全てにおいてチープ になっちゃう。
昔のように、年々良い車にクラスアップする時代ならともかく、
ダウンするのは厳しいよ…
>>37 500万で家が建つような場所だと車必須だな
カローラED・コロナEXIV作ったトヨタの人
「こんなクソ車が売れるようじゃ日本も終わりだな」
と言ったその瞬間、バブル経済が終わった。
あの頃よりは質実剛健でマシなのかもよ。
42 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:42:44.51 ID:AJQb/AhM0
43 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:43:04.23 ID:R+pzCPYC0
地方の学生って車持ってるのかね?
44 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:43:19.21 ID:D+pBS/GI0
>>33 たしかにそうだった。
だんだん支払いが楽になってくる、という
住宅ローンも同じで
SC/BCの時代は車両価格・諸経費もそう高くなく
現金で買う人も二年後の車検前には追金いくらで乗り換えていた
デフレデフレといいながらふしぎなことに車の価格だけは
下がっていない
カローラちゃう。カリーナEDだ。
48 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:45:55.72 ID:SwrWqS7m0
売ってる車(国産)に遊びがないから魅力を感じなくて売れてないんじゃないか?
俺なんかの頃は2リッターのツインターボとか3リッターの中間高級車とか選り取り見取りで迷うくらいの選択肢があったけど今は無いもんな
しかも年収下がってんのにモデルチェンジの度に車体価格上がりまくるし、そりゃ買えないでしょ
金は天下の回り物っつー言葉を一考した方がいい
金の回転率下げてる奴は誰だ?おん?(´・ω・`)
金が離れたんだろ
ローン組める若者がどれだけいるよ
50 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:47:41.65 ID:9Z7Kdpgw0
必要ないって人に無理に買わせる事は無いだろ
51 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:48:24.50 ID:SwrWqS7m0
NHK商法しかない
80年頃はレビン・トレノでも140万円で買えたんだよな〜
クルマの性能は上がってるにしてもやっぱり86で250万は高いと思うわ
入口になるバイクを排気騒音規制や駐車場問題で虐めまくってるからだよ
54 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:49:23.01 ID:kqf6VhLx0
田舎者が首都圏に集まり過ぎたから車が不要になっただけやん
55 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:49:25.29 ID:H9v1bKsB0
給料上げれば○○離れなんて一瞬で解決するよ
われはわれは頑張ってるけど若者が離れていってるんですよ〜〜っていう無能のエクスキューズにすぎない
56 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:49:59.87 ID:v9lPVRCZ0
ガソリンにかかる税金が高過ぎ
何だよ、価格の半分近くが税金って
しかも課税後に消費税を加えて未だに二重課税がまかり通るとか
まあ高くてもほかに楽しみなけりゃ無理してでも買うだろうけどな
車を作ってる若者が
誇りを持って車に乗れるような給料をメーカーが出すべきだろ
俺の車の年間維持費
・税金 40000円
・保険 70000円
・燃料 180000円
・保守 10000円
・合計 300000円
これに車検が2年に1回120000円ほどかかる
自宅だから駐車場代はかからないが月30000円くらいは必要だな
60 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:53:00.48 ID:Q/ZGit1J0
>>49 正規雇用じゃないから借金しにくくなったわな
若者が頑張って買える値段の車に、若者向けの車が無くなったのもあるな。
そーゆー意味で1980年代後半は選択肢が非常にたくさんあった。
そんなに昔まで遡らんでも、10年くらい前にフィットが出る以前はまだ選択肢があった。
今じゃフィット一択って感じだろう。
両席エアバッグ・ABS・オートエアコン・キーレスエントリー・CDラジオ・車速連動オートワイパー
その他標準装備の1800ccVTECエンジンのアコードが新車定価139万円で買えた時代。
それが10年前。
今こんな値段じゃぁフィットかヴィッツかデミオくらいしか買えんワナ。
62 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:57:03.92 ID:SwrWqS7m0
>>1 まずはワクワクするような給料を払ってみてはどうか?
車のワクワクなんぞはその後だ馬鹿もん(´・ω・`)
63 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:58:23.95 ID:yL2f3L7f0
>>61 それらをつけるなら、今だと軽自動車になるんじゃない?
64 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 14:59:04.13 ID:E46KcNMyO
今の経済情勢ではこれからも買えないよ、しかも規制強化で出てくる新車は糞車でしょ、そのうち見向きもされなくなるよ。
俺はグランツーリスモ6でいいや
加藤もトヨタの正社員だったら秋葉であんな事件は起こさなかっただろう
>>1 若者を 非正規 低賃金 で 20年 以上
この国の経済を 停滞 させたからだ アホか
67 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:02:39.19 ID:ZKerNoAm0
重い大きい買い物は通販でいいし、クルマで出掛けても酒飲めないし。
68 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:02:49.92 ID:IR/rtBeu0
金が若者から離れていったんだろ
都心に居りゃ必要ないし、田舎は軽自動車で充分
電装品満載で高すぎるわな
せめてオートなんちゃらの部分をマニュアルにして売ってやれよ
平均給料のように税金や商品価格も変動すればいいのになぁ
昔の若者は給料が低いなりにも長期的に人生設計が立てられたからローンが組める
給料が低くてなおかつ本日の勤務時間終了後に解雇を通告されるかもわからん状態で消費活動なんてできないだろ
73 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:06:10.49 ID:6Ba1SG4M0
>>70 今そのへん省いてもコストダウンにならんだろ
後者だろうな
合理化の名のもとに、正規雇用を減らし
車など買えない低所得者層を増やしたのは
他ならぬ自動車業界が先駆けだろう
トヨタの経営陣は、すっとぼけて
若者が車を買ってくれない、
などと言ってる様ではなあ。
76 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:06:55.29 ID:ad3X5FBF0
77 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:07:10.18 ID:yL2f3L7f0
>>67 あれ?
若者の<酒>離れも進んでいなかったっけ?
78 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:07:55.29 ID:rhFrRzyNP
過去最高の利益が出ても給料変わらずが長く続きすぎた
車メーカーよ、もう諦めろ
79 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:09:06.29 ID:P5wmykPO0
非正規増やしてリスク下げたんだからそれに比例して物が売れなくなるのは当然の結果
椅子に座ってないで半年でも三ヶ月でも変装して非正規に紛れて働いてみろ
売りたいなら客から離れた所に居るんじゃないよ(´・ω・`)
終身雇用やめて、使い捨ての低賃金、長時間労働させたら、車なんか買えなくなるのは当たり前だろ。
自動車メーカーが率先して、そういう雇用の仕方をしておきながら、車が売れないと嘆くなんて、もうアホとしか言いようが無い。
メーカーもいい加減、金無いやつ相手するのやめて
金有るヤツが車検前か1年に一回買い換えるような魅力ある
めちゃ高い商品売ってけばいい
軽は貧乏人のためのもの。と鈴木修も言ってたし
貧乏人は軽乗れ
82 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:09:39.89 ID:47TIidkpO
車なんて所詮は道具だ。
ネット、携帯、ゲーム、その他と天秤に掛けられる存在さ。
83 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:09:44.33 ID:VogCP8/i0
公共交通機関が充実したってのもあるんじゃない?
金持ちは都会に多いだろうし
都会で自動車に乗るのはストレスすごいし
それ以外だと、最近の車はメタボ化していて軽が一番ストレスフリーな気がする
まあ軽も上にメタボ化しているけど、低ルーフのヤツならなかなか良い
長距離移動はともかくね
都会だと無くても生活困らんし、
たまのタクシ-利用かレンタカーの方が経済的
85 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:10:48.06 ID:DbZfu0/z0
金が無いのと車に魅力が無いの相乗効果
86 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:11:10.52 ID:5Jkm86ix0
>>56 そうだな
ガソリン代が10年前の倍近い気がするわ
それで湾岸産油国は馬鹿のくせに贅沢三昧
経済と農業は似てるところがある
種も蒔かずに、実だけ欲しい、
こう言う乞食根性を、合理化だと言い張る
馬鹿な経営陣。
88 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:11:30.89 ID:zL+4VRDq0
お金が若者から離れていったからね
ちょっと自動車業界を擁護してみると
昔の若者は自動車ローンに月々2万円くらい支払ってた
今の若者は携帯電話通信料に月々2万円を支払う
やっぱ携帯電話の普及も若者の消費活動の規模をはげしく縮小させたという一面もあると思うよ
バブルの頃より所得は下がりローンも組めないのに車両価格は上がり
それ以前に今や車を維持する経済力すらないだけだよ
金あれば皆車買うよ
仕事に追われて車を楽しむ時間なんてあるか?
22時とかに帰る生活してて、休みに外で遊ぶのか?
>>89 昔は生活費除くほとんどをローンにあてて、毎日カップ麺でしょ?
でもインフレと賃金上昇を見越してたから
悲壮感は全くない
田舎じゃ普通にみんな車乗ってるけどな
都会の人間が乗らなくなっただけで若者の車離れとかどんなリサーチしてんのよ
俺は若者じゃないけど、確かに今は怖くてローンなんて組めないよ。
リストラの心配はないけど、日に日に労働環境が悪化して、いつまで身体がもつのかわからない。
96 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:20:10.07 ID:yL2f3L7f0
>>94 大した数が売れないのに、わざわざ売らないってw
以前は両方の設定が有った車種も、今は消えた…
知り合いに家賃2万7千円のボロアパートに住んで駐車場代に月3万円払ってる人がいる
98 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:21:38.54 ID:zL+4VRDq0
>>1 メーカーはまず自分とこの若いのに車を買うのか、買わないのはどうして
なのかをアンケートすりゃいいじゃん。
だいたい自社社員の賃金カットしておいて、なんで売れないのか分からない
とか、トボケた事言って批判された癖に。w
>>10 それだな
さらに向上を海外にもっていって働いてた人間から職を奪っておきながら車買えとかw
101 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:23:35.89 ID:RxOQzd8x0
若者にとって車いうたら
ナンパに使えるとか、彼女とドライブに行けるとか
そういうのがあったな
よく考えたらドライブなんてレンタカーでもいいはずだが
そこはかっこつけたいというか見栄をはりたかったんだろうな
今はエロビデオや風俗が充実してるし、ネットで暇つぶしもできるし
年収も低いから独身でいいわって若者が増えてるんだと思う
102 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:27:21.36 ID:mWOU00SSi
都会でわざわざ駐車場を借りて車のローンを組む若者ってそんなにいたとは思えないんだけどなあ
若者が車買ってたって幻想じゃね?
>>101 車持ってる人間からすると
レンタカーじゃ家に帰れないからあんまり意味がない
レンタカー屋に行ったりそこから帰ってくるのがもうありえないんだよ
104 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:29:18.36 ID:ZAv9F+V50
自分らから非正規雇用やめて若者の取り分増やさなきゃな
会社ばかり金持ってて買える人が減ってるんだもの
オサレ系若者が乗る車があるか?
根本的にないだろ
車好きはドンドンドイツ車に流れてるし
国内メーカーが怠慢なだけ
でもなんだかんだ言っていま新車販売好調だよな?
そんなに深刻に考えなくていいんじゃね?
107 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:45:24.27 ID:YcYTnBbe0
か・ね・が・な・い
108 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:50:14.92 ID:K2pj3Ush0
昔の車は、安全装置も、タイヤもホイールもお粗末だったが、安かった
マンションにとめてある車の台数は確かに減ってるんだよな。若い夫婦は持ってないのも多い。。
ただ若者の車離れと言われて久しいがその割には道走ってる車の数は増えてる感じがするのはなぜ
車内で寝泊まりできる軽を作れば普通に売れると思う
俺も出張先では車内でそのまま寝てるし
111 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 15:53:29.18 ID:psONLzGwO
つか、非正規雇用を正規にすりゃ、そのぶん自社の車買う人増えるんじゃねーの
112 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:00:14.09 ID:ZOQCz/dc0
た.か.い.ん.だ.よ
無い袖は振れぬってゲームの殿様っぽい人も言ってたしな
直接内需に働きかける政策が打ち出されていない以上
20年だか50年だか下手すると100年くらい待って貰わないと
若者が積極的に車を買おうなんて経済状態にはならないかもな
新車の話だろ? 200〜500万もする新車なんかどこの若者が買うんだよ
中古車だろ
で、中古車に対して増税すれば新車が売れるだろうと考えてるのが現政府
生活スタイルが変わったし(インターネットもPCもケータイも無かった)、若者自体が減ってるし
116 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:08:24.03 ID:wx1NJ8u90
>>75 国際競争力(笑)のために給料を土人並みにしようと
カイゼンの国賊奥田トヨタ
117 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:09:06.07 ID:LO0nwVUf0
車の買い替えをコンビニで弁当買うくらい手軽にすれば売れるだろう
面倒な手続きや書類車庫証明などなど買ったり売ったりが面倒
ナンバーも同じ排気量なら使い回しが出来るようにすればいい
天下りに金が流れるシステムは無くすべき
金は無いし人口も少ない若者なんてほっといて、
金持ってて人数も多い団塊や高齢者に売ればいいだけだろ。
車離れとか気にする必要ないだろ
119 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:09:56.66 ID:kZd66IZ0O
>>103 カーシェアリング
タイムズとか、近所にやってるとこあるでしょ
121 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:12:00.89 ID:8GsQfYRGO
そもそも実用車は減らせる訳ねーんだから若者とかこじつけだろこれ
老人は老人で退職金を10年だか20年食っていく余力に回すからな
ぶっちゃけ国内で景気が良いのは上位数パーだけですぜ
まあ衣食住に困るほどじゃないから大きな不満は出ないだろうが
少なくとも高級車種をガンガン買う余裕は無いでしょう
123 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:13:20.94 ID:Kny8hZsv0
田舎ではクルマがなければ生活できない
いわば生活必需品
しかし今でもクルマは贅沢品という扱い
クルマの税金高すぎるんだよ!
BMが六本木カローラなんて言われてた時代が信じられない
>>111 フォーディズ厶が間違ってると思うのはフォードの社員がフォードを買うとは限らないということ
動体視力落ちてる人たちしか購買力無いです
若者から諭吉さんが離れていっただけだろ。
年収が下がったら、贅沢品なんてまっさきに切られるわ。
128 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:17:51.45 ID:xVA5A/bj0
>>70 昔はマニュアルミッション車に乗っていたが、
東京勤務になって初めて本格的な渋滞を経験して
二度とマニュアル車は買わないと決意したぞ。
半クラッチ多用で足が痙攣した・・・
俺の車を買う時の条件は、エアコン、オーディオ、オートマチックミッション
それに車中泊できるようにフラット面が175cm以上有る事の4点だな。
後はこの条件で各社の車を検討して値段交渉・・・
129 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:18:22.73 ID:YggW5Ota0
購買層が撃滅したからですよ。
>>114 バカノミクスだなぁw車に興味あるのって今時DQNくらいじゃない?
あんな維持費のかかるもんいらないし
自転車乗れば健康にもいいし財布にも環境にもエコだし
消費依存経済は古い
131 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:19:05.75 ID:1ceNDH+d0
エコカーばかりで最近の車はつまらん。
もっと個性的で走る車を作れ。
132 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:19:30.21 ID:r8LY5zhQ0
133 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:20:59.51 ID:oWMHFYqB0
車なんか買えない貧困層を拡大しておいてよく言うぜ!
>>89 LINEあれば2万もいらない
キャリア乗り換えすれば割引大きいし
あと給料が右肩上がりでローン組まないと損な時代だったし
今は据え置きか微増程度だし携帯だけの問題じゃないんだぜ
若者優先です。50円増えます(キリッ)とか言われた時はキレそうになった
136 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:23:11.03 ID:IuHpsOKN0
>>89 業務面その他で効率アップしてるんだから2万くらい給与上げれ
137 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:23:58.53 ID:cxfrBfdi0
× 若者の車離れ
× メーカーの若者離れ
◯ 若者のお金離れ
昔は年利13%とかふざけたローン組んで車買ってたよなぁ
139 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:28:03.99 ID:5RKO/aK/0
給料が下がってIT環境に金がかかるようになったのに、いまだに車は高すぎる。
しかも車が「エコ」ばかりで、つまらなくかっこ悪い。
140 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:28:44.10 ID:cxfrBfdi0
製造業が衰退して、サービス業中心になったので、
人口が都市部に集中するようになのも、これに拍車をかけてるな
都市部は、家賃も駐車場も高いので、車をもつ余裕が無いってのと、
公共交通機関が整ってるので車が無くてもいい、たまに乗るときはレンタルで済ませばいい
軽から3ナンバーまで家畜車ばかりだもんな
>>89 いつ仕事無くなるかわからないのにローン組む奴はいない。
若者の数自体が少ないんじゃね?
145 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:31:40.51 ID:9Ka+7HBa0
だって月に20万しか稼いでないのがかなりの数いるでしょ
都内近郊だと家賃とローンと駐車場払ったら飯食えんぞ
>>142 ボビーオロゴンも「ローンは明日のお金を今日使ってるのと同じだよっ!」って言ってたなぁ
300万稼いでれば良い方で、必需品だとしても乗りだし200万程度までが限界じゃね?
いくら安全性に不安があっても軽が大人気なのもその辺だし
148 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:34:22.48 ID:NCmukepz0
環境の変化で、車の魅力が減ったんだよ。これは、テレビやオーディオの凋落も似ている。
昔は車さえあればどこでも行けて、荷物も運べて、女にもモテて、虚栄心も満足できて、、、
そういう万能ツールだったが、今は別に車じゃなくてもいいということが増えた。
所詮車なんてプライベートな移動手段にすぎないから
魅力ある車づくりとやらよりも
購入対象者に金が行き渡るようにすればいいだけ
>>109 昔と違って女性が乗るようになった
通勤電車も昔に比べて本数も増えてるのに満員なのもやっぱり女性の利用が増えた分
会社の雇用が減ったのも女性の雇用が増えた分
152 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:38:14.25 ID:IpUA8Q5z0
クルマの必要性の低下と、金銭的な問題だろ。昔とくらべて携帯代とか
優先の支出も増えたしな。
153 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:43:08.43 ID:0L2VTi4w0
数も少なく金もない若者をターゲットにしようって発想そのものがダメでしょ。
クルマが大好きだった世代はオッサンとなり金も持ってるんだから、そっち
の買い替えをどんどんさせろよ。
まあ、そのうちそいつらは死ぬからジリ貧になるわけだが、その前に別の
製造業に路線変更しとけ。
必死こいて「格好が悪いから」「ワクワクしないから」
などと頭の悪いことをいってるうちは車なんか売れない。
企業が雇用しない、または賃金を上げないせいだ。
更に、日本は世界一税金が高い。
それが解消されなきゃどんな車が出ようが誰一人買わない。
若者向けなら86でも高価すぎるってのは現実かもな
まあ儲からないから安いのにシフトしたくないんだろうけど
156 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:45:18.58 ID:7lLJhxv70
昔は車好きが車造ってたけど
今じゃコストダウン好きが車造ってるから
157 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:45:22.92 ID:IuHpsOKN0
若者が離れて行ったと言うより、必要としなくなったんじゃね?
移動な公共交通使えばいいし、女の子捕まえるにも、車より携帯の方が重要だし。
田舎じゃ、必要だけど。
159 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:46:48.41 ID:yfNVjWP20
逆にトヨタに聞きたいわ
ありふれた若者を車買えるような給料で雇っていますか?って。
消費動向に影響を及ぼすくらい大量に。
どうも、雇っている人間もある時には客になる、って意識がないみたいなんだよな。
フジデモに対して視聴者だと思ってなかった、テレビ局みたいにその瞬間の一面しか見られない。
それじゃあ、ジリ貧になるのも当然だわ。
161 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:47:57.25 ID:cTdaR4E90
若者多い国で売れよ
この国はもう諦めて老人用カートでも売ってろ
162 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:48:15.07 ID:cGy3spmt0
金やれよ
高卒でも大手の工場で正社員の若者なら
金やバイクに金かけてるぞ
163 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:49:35.33 ID:/6ejcaKh0
若者向けのつもりのDQN臭いCMやめりゃいいんじゃね?
田舎だと車無いとデート出来ないけど
それにしたって軽か親のプリウスあたりで十分というか
下手に気合い入れてBMWとかで行ったら、引かれるか、たかられる
金持ちが良い車に乗るならカッコイイ場面もあるかもしれないけど
金が無いのに無理して高級車乗ったら逆にダサいのが今の時代
>>153 売れない層買わない層を掴めたら会社としては大成功だろうからこういう理屈は出てくる
てめえらで非正規使いまくって人件費削っておいて、若者が何で買わないんだとか、
食ったモンが何で糞になるんだって言ってるのと同じくらい馬鹿な話
166 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:51:56.73 ID:gtjhswUI0
10年前に、「10年後、クルマに乗る若者はいなくなる」と予言してたけどな。
理由は簡単。
箱みたいなクルマばかり走るようになって、これじゃ、子供がクルマに憧れない。
憧れずに大人になったら、欲しい・・という渇望が生まれない。
少子化でファミリー層が減ってんのに、ファミリーが乗るに丁度いいような車を作り続けても、自動車に乗る奴が少なくなるとも。
で、今でも箱みたいなクルマばかり作って、慌てて、スポーツカーとか導入したって、遅い。
ピッタリ、予想が当たった。
国を挙げて公共交通機関を利用するように呼びかけた。
マスコミはおぼえがあるはず。
で、公共交通機関の整備をしたから。要らなくなった。
168 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:52:11.54 ID:7zIAfUW90
車メーカは自社の期間工100人になんで車の1台や2台くらい
買わないのか聞いてみろよ。早く聞いてみろよ。ほらほら。
足元に答えが落ちてるのになんで目を逸らすんだよw
クルマ買える給料もらえる都会人はクルマが必要無い。
クルマ必要な地方人は買えるほど給料が無い。
>>10 これに尽きるわ
しかし派遣会社のB/S見ながら同じセリフ吐くんだろうなぁ。こういう奴らは…
車って100万とかするんだろ
維持費も高いし考えられない
50CCのスクーターが限界だ
>>166 後から言ってもなーんの意味も無いよ。
10年前から言っていたって証拠を出せよ。
車なんてFitで十分だわ。
大人数で乗りたい時は皆で割り勘してレンタカー借りるし。
174 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 16:58:36.21 ID:gtjhswUI0
>>172 証拠なんかなくたって、10年前、そう思える状況証拠はあるだろ。
明らかにその10年前、つまり、20年前とは走るクルマのタイプが違ってたんだから。
20年以上前は、箱みたいな車なんて走ってなくて、カッコいい車が道路を走ってて、カッコいいな、欲しいなと、思わせたよ。
だからこそ、中学生や高校生になる頃、免許取ったら、乗るんだと。
密かに憧れたもんだろ。
免許取る頃には、車に詳しくなってた。
そういう憧れがなくなった。
175 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:03:48.00 ID:O5p29Dz10
車を所有して、週1ペースで乗ったとして
年間最低でも40万かかるって聞いたことがある
車を所有するだけで金がかかるし
乗れば乗ったで金がかかる
しかもリスク(事故・違反等)も背負わなきゃならない
こんな簡単な計算、昭和脳には難しいのかね?
「車がチョロQになった」時代から「チョロQが車になった」時代に変化した
デフォルメ車が走ってるのが現状の世の中
>>128 痙攣がどうした普通じゃないか、なに寝言たれとるんだ
かなり昔からATもあったしどっちを選ぶかは買うヤツの自由
178 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:05:04.41 ID:eSCaTOjd0
車の運転がキライ
特に都市部で
事故のリスク回避の為無謀な自転車や歩行者に気を配り
渋滞にイライラしてまで乗りたくない
180 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:05:28.28 ID:yfNVjWP20
大抵の男児は誰に教えられなくても車大好き
潜在的には車というものは好かれてると思うがねえ
>>175 不合理の象徴だよね
馬鹿みたいに物販ローン組むのが当然だった世代の人には難しいみたいw
182 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:06:27.80 ID:cTdaR4E90
>>172 10年前て2003年頃でしょ
これより少し前位から各メーカーが車種削減してつまらない、若者無視したクルマばっかりになったじゃん
(高級車か家族向けばっかりね)
子供の頃に憧れたクルマが消えちゃって裏切られた気分だったよ
>>166 ていうかそもそも「車に憧れ」 とか 「スポーツカー」とかが、すでにおっさんの思考
「若者が欲しがる車」ってメーカーがよく言ってるけどそれって
おっさん共が自分が若者の頃に欲しかった車であって今の若者が欲しい車では無い。
ニーズがまるで解って無い。
ファッションとしてマッチする車が無い ライフスタイルに合う車が無い。
車でスポーツってww 峠ってww 田舎の暴走族かよww
DQNのイメージのある車種なんて乗れないw 改造? いやダサイし
ミニバン?邪魔ww ベンツ?BMW?ww サラ金かよwセルシオww 貧乏臭いww
なんていうか・・・
生まれた時から当たり前にあった白物家電レベルの物なのでそんなものに
自己主張されたくないんだよねw
車なんて無印良品的なもので充分。 でそんなものが無い
で選んだ車はPAOでしたw
>>180 稼ぎが少ない
運転が恐い
そういう個人に起因する理由を、企業ガーと責任転嫁してるだけ。
185 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:08:28.22 ID:O5p29Dz10
>>178 プラスの魅力がないんだろ、今の車には。
プラスになる要素が大きければ売れているはずだろが
ヤフオクで買った中古のBRZに乗ってるんご。雪道で滑るし加速しょぼいしもうイヤだお
地方の過疎化と低賃金化が原因なだけ。
全国どこでも東京並みの求人と賃金水準あれば、地方は車必須なんだから
車売れまくると思う。
188 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:10:26.46 ID:emR/GRbc0
最近の若いやつは多少金があっても車なんかに使わないよ
若者の思考
邪魔じゃ無い車 やすい車 自己主張しない車 荷物が気軽に乗せられる車
cafeに散歩がてらのんびり使える車
おっさんが押し付ける若者が欲しい憧れる()車
大排気量 高トルクで駆け抜けるw スポーツ性能 エアロ
>>180 平成一桁生まれだけど自分の周りはそんなに車好き居なかったけどなぁ
カードゲームに夢中なのが多かった印象
>>183 ただの足に金出すとか馬鹿らしいよ本当に
今の若いのが「かっこいいか否か」「ワクワクするか否か」で車を評価してると思ってること自体がバカの思考
192 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:17:10.47 ID:dj2bkzmC0
昔と違って自分に必要ないものには金を使わなくなったんだろ。
トヨタの理想は、ピンクのどこでもドアだろ
クラウンもそれでピンクにしたんだし
車が必要ないだろ、ドアを開ければ目的地なんだから
ハンドルを握ったときワクワクなら
タイムマシーンでも作って来い(´・ω・`)
195 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:19:22.40 ID:dj2bkzmC0
>>194 本人達にとってはそうなんじゃね?
俺は地方だから車持ってるけどスマホは持ってないし。
昔の若い奴等が乗ってたような小型車と同等の価格でそれ以上の性能の現代の軽は
昔と同様に売れてるでしょ。
バブル期みたいに大量に高級車が売れる感覚でいるメーカーが間抜けなだけ。
「世の中」が車から離れていってるのだよ
それに薄々気付きながらも、過去の栄光にしがみつきたい老害が
「若者」をスケープゴートにして、時代に着いていけない自分たちを誤魔化してるだけ
198 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:23:10.04 ID:gtjhswUI0
>>182 なくなったよな。
>>183 言ってる意味は分かるけどな。
若者が憧れるクルマって、走り屋仕様とかを言うわけじゃなく、限りなく、欧州車に近いわけよ。
ポルシェとか、フェラーリとか、ミニカーやプラモデルを買ったりしたろ。
昔はスーパーカーが基本にあって、そこから憧れが生じた。
それは無理だから、国産でフェアレディーとかあったんだよ。
他にも沢山。
それがF1ブームを作り、日本車のホンダが欧州勢に常勝してったのがピークかも。
で、ポルシェを超えてたり、なんてカッコいい車なんだと。
それらが突然、消えてしまったんだよ。
日産も落ち目だったり、高価になりすぎたのもあるかもしれん。
PAOのオチは受けたw
日本で車に乗っても役人から重税を毟り取られ、メーカーからぼったくられるだけ
税金が高い
駐車場代が高い
ガソリン代が高い
メンテナンス代が高い
全部やめると金が貯まる
>>197 いや、若者の〜離れ自体がアホの理論
ピーク時よりも若者の数が四割くらい減ってるんだから、若者の購入量が減るのは
当たり前の事。横這いでも一人当たりの購入量は増えてないと達成できない。
若者が離れてるって言う企業も
金がないから〜興味がないから〜って叩いてる奴もアホ。減って当たり前。
202 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:27:16.64 ID:O5p29Dz10
何時かは忘れたが
どっかのアホ社長(自動車メーカー)が
「車を持てば女の子にモテる」って発言したな
「車」に飛びついてくる女なんてのは所詮「金」目当て
世の中、そんな女ばかりだって発言したも同然
そんな思考力しかないから若者にそっぽ向かれるんだろ
庶民の足だった車が、贅沢品になった。
それだけでしょう。
贅沢の小細工が出来ない軽は需要が残ってるし。
燃費の向上による価格の上昇と維持費の高頭。
人気が無い車でも値崩れを起こし憎い特殊な販売方法。
妨げを取り払わないと、本当に売れる車を造るのは難しいかも知れない。
204 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:28:53.25 ID:EdaZaa4O0
あれ!?まだ原因に気付いてないの?
205 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:30:14.38 ID:2QIBeX170
>>203 日本は最早先進国じゃなくなったわけかw
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアップwww
206 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:30:50.00 ID:kzn0//DnO
メーカーが若者から車を買える収入を奪った
207 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:32:01.66 ID:Vy5006t40
親が不景気不景気だと
いい、貯金が正義みたいな育て方してる親が
多いからだろ
金が若者から離れていった。
車買わせたいなら、きちんと雇用して、それなりの給料払え。
209 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:33:37.24 ID:EdaZaa4O0
>>205 いつまでもすがり付いてないで早く自立して
>>208 金が若者から離れたんじゃ無くて、単にそいつ個人が稼げていないだけ。
それなりの給料が欲しければそれなりの質量の仕事をしなさい。
>>1 トリクルダウンなどと言って、富の偏在化が進んだからだろうね。
ナンボ金持ちかて、1人でカローラ200台とか買うかいな?
213 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:35:39.87 ID:gtjhswUI0
>>210 派遣やフリーターばかりの雇用じゃ、ローンが組めないってのもあるんじゃね。
通貨の価値が下がってるのに給料額が変動しないのは
仕事が給料に直結していない証拠
女の子にモテモテになる車をメーカーが作れば売れる
なぜメーカーはそんな車を作らないんだ
って、言うぐらいの疑問だな(´・ω・`)
216 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:36:22.64 ID:rZ2HLwiB0
車自体が高すぎる、オマケに維持費が外国に比べぼったくりと言うくらい高い
誰が買うかよ、あほかw
安全重視で面白くない車しか無いからなぁ
27トレノみたいなのが出ないかな
込々で150万円以下で
218 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:37:04.43 ID:o/iA8bJ90
まあ、いくら現在が低収入でも、
先に見えるものがあれば庶民は買うんだけどね
その証拠に、好況に支えられた経済成長期は、
月賦、ローンで買うのがほぼ当たり前の時代だった
将来払えるであろうと言う、明るい見通しがあったからに他ならない
今は企業はベースすら上げない、景気は停滞したまま
好景気で稼いだ金を、老齢者も散在しない、
銀行や信販会社も貸付額を抑える傾向
金が循環しないのに、内需に何かを求める方がおかしい
原因は、今言った中に全てある
その中でも、企業の持つ社会的責任の放棄と、老齢者による富の囲い込み
この二つは罪深い。
219 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:37:18.92 ID:x+KJBG9q0
年収6京円の俺にはどうでもいいことだな
220 :
【中部電 93.0 %】 :2013/12/03(火) 17:37:51.90 ID:XJ1Gjdn30
都会に住んでりゃ必要ないしね。
221 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:37:55.04 ID:3xXZEtxd0
>>123 そんな田舎で生活できるのは立派な勝ち組です
だから、自動車は贅沢品なのです
222 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:38:04.04 ID:Gmt/Zwagi
離れたのでは無いからな、若者の人口が減ったのと、都市婦に集まってるからだ。
>>210 若者だけじゃなくて中年からも金離れてる気がするよ
バブルが異常だったんだけどね
>>213 いやいや新卒で派遣やフリーターしか選択肢が無いのは、明らかにそいつの問題だw
>>217 27レビンじゃなきゃ認めない(´・ω・`)
226 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:40:26.86 ID:t+GcHs7ZO
ママチャリの大人版なんだから、安さが第一だわな
227 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:41:25.65 ID:6rX9omYr0
カネだけの問題じゃないだろ
運転が楽しいものじゃなくなったんだ
だったら運転楽しめる場所を提供するとか
何か考えねーとな
>>223 今のデフレも「異常」だ
資本主義経済では利率が今みたいな「史上最低値」のときなら企業は活発に借り入れをして投資をすることになっている
しかし実際にはデフレでは国債を買って持っているのが一番の「投資」になってしまっている、資本主義の病気の状態
>>218 企業に責任を押し付けるのは間違っている
老人も腹は立つがデフレ下での最適な行動は国債を買うか、貯金をすることなんだから仕方がない
ただ「若者の草食化」「ガラパゴス」「日本衰退」とか触れて回ってる奴はまとめて沈めたいけどなw
売るだけなら車はタイヤをなくせばいい
そうすれば、あの車タイヤついてるww
ダサいよねってなって買い換えるよ(´・ω・`)
230 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:45:08.52 ID:5zTuAiZL0
免許持ってないから車に乗れない
田舎は、持ってないと困るけど
俺は、怖がりだから怖くて免許取る気ない
231 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:45:50.61 ID:wK45QYN60
まずメーカーの末端工員が車を買えないという現実を見て
狂ってると感じる感性が無いのか?
メーカーがやるべきは全車種の重量税を軽自動車と同じにするよう
政府に働きかけることだよ。
お金がない
>>227 ほぼ99.9%は金の問題
資本主義とはいかに無駄な金を使わせるかという仕組みでもある
デフレ=資本主義の病気は金を使わないようになる現象でもある
好みとか機能の問題なら今でもスポーツカーに乗っている人間は居るし、デフレで減っていくパイを切り分ける大きさを変える効果も多少はある
金がないからだろ。根本は。若い奴は気の毒だし堅実だな。
同世代の奴だと金もないのに高い車を乗っていた奴が多かったけどなw
235 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:51:06.84 ID:o/iA8bJ90
>>228 俺の持論はね、好況や不況に関わらず、業績の問題は経営陣の責任だと思ってる
それを何時までも不況のせいにし、人件費から削ると言う愚かな行為を続けたよね
これが社会的責任の放棄でなくて何なんだろうなあ
別に無理に延命して貰う必要はないんだよ、潰れてしまえば、尚良し
必要な仕事であれば、若者が起業するチャンスにもなる
老齢者の場合、せめて自分たちが不況の一因になってる事位は理解してほしい
1500兆円のうち、6割も7割も持ち腐れにされ
現役や若者はそのうちの3割程度を爪に火を点す様に回してるのが現状
せめて、自分たちが若くして働いてた頃の様に
働けばちゃんと対価を頂ける社会にして行こうと思ってくれないと困る。
旧車ショーとか行ってみろよ、オーナーのドヤ顔で車が嫌いになれるぞ。
237 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:52:36.64 ID:maQx6yiH0
結論を言うと、若者からカネが離れていったんだが、その原因は
・雇用環境の悪化
・パソコンケータイスマホ等の通信費にお金がかかる
以上です。
238 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:53:32.60 ID:PBKi63OmO
やっぱデザインだよ
皆チョンみたいな吊り目でさあ
あんなもん嫌悪感しかないわ
東京モーターショーに出てた中じゃマシなのはハスラーぐらいだな
>>237 なぜ若者の減少=市場の縮小を無視するんだ?
少子化問題とか知らない人?
>>239 給料が高かったら、そもそも結婚するから少子化にならんだろ。
241 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:55:59.72 ID:3xXZEtxd0
>>239 車両の長寿命化の影響も無視できないよ 買い換え需要が減ってるんだから
金の問題だってのは前から言い尽くされていたしな
将来の展望どころか来年さえ見えない連中が車なんて買う訳がないと何度言えば
都会云々はあまり重要じゃない都会でも持ち家に車複数持ちなんていくらでもいるし
243 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:57:08.80 ID:1zWXRTQz0
>>217 こういう価値観がもう完全に時代遅れ。
スポーツカーの販売台数の推移を調べてみるといいよ。
金の問題じゃ無い気がするけどなあ。
今の若者は、スマートホンだとか携帯ゲームだとかで1万2万は平気でつかってるじゃない。
あの金があれば車くらいすぐに買えるよ。
ようは、金のつかいどころの問題だよ。
もっとも、「若者向け」の車が無いのも事実だけどな。
245 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:57:31.53 ID:MMT7JKY30
派遣で働いている人が車を買ってくれるとでも
思っているのかね?
246 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:58:39.31 ID:3xXZEtxd0
>>245 そう思っているからこそ正規雇用減らしたので
昨日は若者バイク離れって記事みたんだけどw
全ての分野で若者が離れてるけど、今の若者はどこに集まってるんだ?
248 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 17:59:09.29 ID:vhyrpLvP0
メーカーが車離れ
わざとしてるのかと思ってた。
コストダウンのための、プラットホームの共通化と、
世界戦略車とか、日本だけでなく世界でも売ろう
とするのが間違い。
昔は、小型車といえば、横幅が160cm前後だった
のに、現在は、5ナンバーギリギリの169.5cmの
車ばっかりになった。
道路も車庫も、なかなか広くならないのに、車だけ
でかくなる。
軽自動車が売れてるのは、税金が安いだけではない。
年寄りには、今の小型車だってデカすぎる。
高齢化が進めば、車離れは若者だけじゃなくなる。
>>240 少子化問題は1970年頃から表面化問題化してんだよ
結婚しないのは経済的に苦しいからでは無く逆で、裕福になって個人のわがままが
許されるようになったから。男も女も。
>>241 それに関してはもろ高度成長思考だったな
>>246 維持費の掛かる車を、派遣が買うわけ無いのになあ・・・・・・。
お金があったら欲しいけど都会じゃ駐車代も払えないよ
253 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:00:30.67 ID:t31eKs2r0
2兆円儲けても給料上げない守銭奴自動車業界の自業自得
>>243 スプリンターやカローラは大衆車だよ(´・ω・`)
255 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:01:02.36 ID:gtjhswUI0
>>224 現実は半数が派遣やフリーターなわけで、これを正規雇用に換えるだけで、安定収入になって、
ローンを組めるから、高卒でも、いい車を買ったりするんだよ。
自動車メーカーの工員がクルマを買えない時代だろう。
派遣だから。
一番、クルマを愛し、買ってくれる人たちがクルマを買えない。
すると、若い時代だけじゃなくて、家庭も持てない。
家庭ももてなきゃ、クルマを買わないどころか、買い換えない。
昔は、若い時はスポーティーなクルマ。
結婚して、係長になったらカローラ。
部長になったら、マークX。
役員になったら、クラウンとか。
地位にふさわしいクルマってのがあるわけで、それが安定した自動車需要を生んでたんだろ。
いつまでも派遣やフリーターの独身なら、無理して買うクルマはいらねえ。
そういう社会構造を自動車メーカーが自ら壊してしまった。
下請けまで入れたら、どれだけ破壊したか、計算できない位だろ。
256 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:01:20.76 ID:11424xoy0
単にカネの問題じゃね。安い物は買えるけど、高すぎて買えない物は買いたくても買えない
257 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:01:19.75 ID:Zru0MmMb0
>>249 世界戦略を担う車というのは、アメリカとか、中国のような、
日本人が度肝を抜かれるような直線高速道路を走る車を前提に、
設計されていますからね。日本とか、ヨーロッパのような、
狭い道などには合わないんですよね。
>>247 スマホ、携帯電話関連に金を使ってるようにしか見えない。
259 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:02:04.74 ID:0Aa3ghX60
課金ゲームの資金を捻出するのに必死で
車に手を出す余裕なんてないんだと思うよ
260 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:02:20.08 ID:6OMpCT810
金かかるわりにつまんないよな
車とか運転とか
浮いた金でいろいろできる
261 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:02:53.59 ID:2Ibla8nM0
金の問題じゃあ無い
金が問題だと言うなら、その金を車を買わない都会の若者に与えてみりゃいい
例えば、1000万円でも2000万円でも
絶対、車なんか買わないからw
>>247 私はキャバクラやガールズバーでよく会いましたねぇ
あ、女の子の方です
>>257 ヨーロッパ車も巨大化してるわな
3代目BMWミニなんて3ナンバーだよ?
>>247 娯楽が多様化して分散してるってことにしてるよw
商品が売れない事を客や時代のせいにしてるんだから
そりゃお先真っ暗ですわ
車スレの伸びを見ても潜在的に車に惹かれるものがあるのは確かだと思うよ
問題は中古ですら買う気になれないこと
>>250 それは治安が悪かったからじゃねえの?
朝鮮ヤクザが暴れまくって、警察が何もしないから、子供が生まれないんだよ。
雌牛なんか台風が来て雷が鳴っただけで乳を出さなくなるんだぞ?
動物なんだから社会環境を安定させたら、ポンポン子供が生まれるわ。
軽でいいんだよな
家族持ちだとファミリーカーでいい
スポーツ仕様の改造レクサスが家の前の駐車場に止まってるけど、オーナーの若者(25,6歳ぐらい)が無理してるのありありだし。
夜勤で工場とかで車かわせるのは、趣味の域でもつらいんじゃないの?
>>120 かろうじて東京だけどそんなの近所に無いし
帰省時期にしたって休みにしたって人と重なるから不便だろ
>>240 うーん金持っても多分婚姻率そんなに増えないんじゃない?
>>4 2つ目のリンクびっくりフラッシュだった
まだあったのかw
懐かしすぎて普通に引っかかっちまったわ
270 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:07:10.43 ID:7nP5CnGq0
みんな本当は車買う金ぐらいあるだろ。 ただ買う気が起きないだけでさ。
底辺ITドカタの俺ですら買おうと思えば買えるんだから。
271 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:08:05.60 ID:o/iA8bJ90
>>261 娯楽の多様化は確かにあるがね
じゃあ、車業界が、若者に対して、
この娯楽は手に届く範囲だ、と思わせるだけの戦略は打ってきたのかい?
ローンを組むのも厳しい非正規や、
正規であってもベースすら伸び悩むのでは組めても組まないよ?
全部含めて、経営陣の戦略の失敗じゃないですか
なんでお客さんのせいにすんの?
ああ、そもそも買わないなら客ですらない、と言う発想ですね、解ります
>>265 これからは南海トラフと首都直下と富士山とイベント目白押しだから
厳しいねぇw
>>224 バブル景気のときは新卒で内定が2つ3つ取れるのは当然、企業がパーティーとか旅行までして囲い込むってのがあったが、
これもそいつらの問題なのかwww
翻って氷河期に「100社回っても内定取れない」って今の日本では、新卒の日本人の能力が一気にバブル時代と逆転したのかw
もちろん、これは単なる金の調整の問題でしかないからこういうことが起こるのだ
世の中に回る金の量の調整に失敗しているのがデフレの今
金が回りすぎたのがバブル時代
>>261 その金が「1年しか使えない期限付き通貨」とかなら効果がある
デフレ時代では貯金をすることが有利だから買わないのが得だ
つまりデフレが何かってのを分かってないのは理解できる
>>268 腐るほど金あるなら幼女もちのバツイチと結婚・同棲して幼女はべらすわ
腐るほどかねないわ
>>270 もちろん買う金はあるけど都会だと買う理由がなさすぎる
あと飲酒運転できないのもだるい。
貧乏人は動物だから、非処女でも関係無く結婚して子供産むだろうってのが間違い。
ちゃんと保護しないと豚も死滅する。
環境が悪いから数が減るんだ。
自然の摂理なんだよ。
>>268 経済は科学じゃない。
再現実験が出来無いから、科学的証明とは無縁の存在で、全て仮説に過ぎない。
経団連の要望ばかり聞いていると、日本人は居なくなる。
そもそも山奥から若者が減るのは、子育ての環境が悪いからだ。
出生率を2.1以上にする為にも、労働基準法に罰則を付帯させ、
労働時間を短縮し、賃金をきちんと支払う意外に、解決策など無い。
消費税の増税などもっての他だ。
276 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:10:25.10 ID:2Ibla8nM0
>>240 その金さえあれば結婚するだろうって考え方が大きく的外れなのは、
少子化スレでは常に言われてきた話で
それはそうと、都会で車が若者に売れないと言っても
一旦結婚して、実家を出て世帯を作る既婚世帯は
都会だって車離れしてるといっても限定的。
要は、「都会の独身の若者の車離れ」が表現としては妥当。
そして都会は未婚率が高いから独身の若者は非常に多い。
東京なんて35歳時点でも男性の半数近くが未婚なのだから、その影響は非常にでかい。
>>265 >朝鮮ヤクザが暴れまくって、
時代を知らないみたいだからレスするけど、1980年代まで一般的に日本人はガチで
在日を差別攻撃してたんだよ。だから在日はビビって昼間は息を潜めて夕方から活動していた。
現代の在日に対する2chの攻撃とかデモとかお遊戯みたいなもんだ。
朝鮮ヤクザがーってのは終戦後すぐの頃の話だ。ちなみのその頃は産めよ増やせよで、
団塊の世代を形成するほど子供を作った。ちゃんと考えて発言しないとアホだと思われるぞ。
彼女なし、車なし、友だちもいない
生きてて楽しいの?と言われるのがつらい
2ch,ニコニコみてるだけで超楽しい。楽しすぎる
日本は娯楽が溢れすぎていると思う
279 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:11:30.27 ID:DtA9kdVl0
金がねーんだよ
工場を海外に移転しといてどの口が言ってんだよ
最近の経団連とかの連中もバカじゃないかと思うことを真面目に言うから困る
>>224 親がみのもんたならテレビ局に入れるんだが?
普通の人間には選択肢その物がないのに、
何でその人間に出来る範囲の選択した事を持って、自己責任を押しつけれるの?
じゃあ金持ちが100人子供を産んで、100代車を売れば良いんじゃね?
282 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:14:32.29 ID:MPXmF2NY0
従業員に御社の車を買えるだけの給料を払って下さい。そうすれば従業員が御社の車を買ってくださいますよw
プリウスと軽自動車ばっかりで個性的な車がなくなった
車が欲しいけど金がないんで中古スクーター
>>244 車持ったらそんなモンじゃ済まないでしょ?実際
286 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:16:45.93 ID:PMWftdbL0
トヨタは世界のトヨタで日本の若者に買ってくれっと思わなくてもいいのじゃないの。
農家を潰した世界のトヨタだから、
287 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:16:54.39 ID:ld5Fcmal0
>>283 そんな個性的なクルマが出たところで買わないくせに
「ハンドル握ってワクワク」なんてそれなりの危険がないとしないもんだよ。
例外は、横に女がくっついてくる場合。
というか、昔だって車の楽しさより、イイ車にはイイ女がくっついてくるというある種の神話があったから、若者に訴求したんだろ。
普通の車でも無いよりマシだからなw
「車に女が付いてくる」錯覚させられれば、世の中がどんな不況で、若者に金があろうとなかろうと売れるようになるよw
要は好きな女、妻も子供も車に乗せられないのは
自分の経済力がないってことなんだろ
甲斐性がないってことだ
若者でも車なんて持ってる奴は持ってる
結局自分のスキルや努力が足りないだけで
それを社会や時代のせいにするとか情けなくないのかい?
昔の若者は頑張ってカネ貯めて車を買ってたのに
そういう気概がないだけだろうが
言い訳ばかりして人にせいにしてばかりだな
金がない時代にだって価値のあるものは不況なりに買われるでしょ
車にはその価値がないと判断されてる
音楽なんかCD売上は減ってるのにカラオケとライブは伸びてるらしいじゃん
若者が価値を見い出すようなものを作れてないだけ
現時点で売れてないのなら、現時点での環境に問題があるんだろ、アホらしい。
売れると思うんなら勝手にやれよ。
292 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:19:56.92 ID:PAPTvmAb0
東京だけだろ。
若者の車離れ
若者のスキースノボ離れ
若者の結婚離れ
若者のマイホーム離れ
どれも悲惨な生活環境の東京ローカルでの話を、日本全体のように思ってる井の中の蛙な東京。
我が名古屋の若者は大学生が普通にマイカー通学してたりするよ。
若者が普通にマイカーでスノボに行ったり、友人や家族とキャンプやレイヴに行ったり、優雅なカーライフを満喫してるよ。
若い頃は車雑誌をずっと眺めてても飽きなかったよ
車を買ったらカスタマイズをする
これが20代の楽しみって奴だったんだけど
最近の若い奴らはそんな遊びを好まなくなってしまったのかな
彼らは日常が何が楽しいのだろう
都内でもいくらなんでもデートに出かけるなら車は不可欠だよね
294 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:20:55.98 ID:aqgMqMMo0
「若者は車が好き」っていいう発想がそもそも間違い
戦後の歴史の中で車がよく売れた時代があったってだけの話
単にブームが終わっただけ
295 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:21:34.43 ID:2Ibla8nM0
>>271 そこはこういう発想だと思う
そもそも世に出る商品ってのは、ターゲットがある程度決められてる。当たり前だが。
車屋も過去は日本人全体にあった車に対する憧れという幻想につけこみ、
広めにターゲットを置いて、はっきり言えば「誰でも車を欲しがる」前提で商売してたが、
時代も変わり、そうした考え方も過去になりつつあると。
こうなれば、あえて都会の独身若者を積極的なターゲットにしない戦略を取るのも妥当で、
そうなれば、金のない若者向けに利益率も低いローエンド商品を開発してまで投入する必要もない。
これは経営の失敗どころか、非常に戦略的な方向転換。
もっと言えば、既に飽和した日本市場は単なるひとつのマーケットとして捉え、
海外市場をメインに捉えて商売進める戦略において、
あえて日本の都会の独身若者なんてセグメントに力入れる理由もないと。
>ああ、そもそも買わないなら客ですらない、と言う発想ですね、解ります
そう。俺は女もんの生理用品なんて買わないし、最初から生理用品メーカーには客として捉えられてない。
296 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:22:36.06 ID:g6jM0YsX0
老害の現実離れと
お金の若者離れ
これが重なった結果だろう
上のアホが考え改めない限り先すぼみはどうにもならんだろ
>>289 セダン持ちがステイタスとかは甲斐性じゃないと思うぞ
マイホームは買ったけど。車とボンドガールの時代は終わったんだよ
今の若い子って何をしたいんだ?
大人になっての一番の楽しみが車だろ
酒、タバコ、車、パチンコ
これ一つもしない大人ってある意味やばくねーか?
いや、マジで
299 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:23:09.95 ID:o/iA8bJ90
>>295 じゃあ、経団連の誰それみたいに泣き言を言うなよ、黙ってろ、で終わりな。
>>289 車が貯金してまで買う対象じゃなくなってるの
ROMれば分かるでしょ?
301 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:23:34.63 ID:3xXZEtxd0
>>292 それだけでも大問題さ
トヨタの偉い人たちが車買わせたい人なんだから
ロードスターも3ナンバーワンなんだな。
幅? 2Lオーバー?
303 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:24:28.93 ID:C1GTUS1X0
て言うか 若者を低賃金でこき使ってて車を維持できるだけの金を払わないのに
誰が 車を買うと思うんだ?
車会社の上の方の奴は、無能馬鹿なのか?ww
304 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:24:34.31 ID:aqgMqMMo0
305 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:24:48.38 ID:f25rkQB/O
制度が良くない。壊れもしない車に、車検、少々のことなら器用な若者なら直すだろ、駐車場も含めて維持費が高過ぎる。一人で生きてるものは、現時点では車なぞ持つ必要無し、金の無駄。
最近の若い男女のカップル見てても何かくせーんだよな
どっちが女だよってぐらい男らしさがない
移動が電車ってあほか
昔は彼女と電車を使うのってほんと緊急事態だったよ
駅近の居酒屋で飲み会とかのときとか
今はどうだい
電車で彼女と手をつないで女々しいというかみっともないね
車に乗って助手席に女を座らせて優位性を示すのが男ってもんだろ
かっこをつける男の醍醐味
それが電車ってってダサいよ
鉄道オタの男と女みたい
電車に男が女と横に一緒に座ってるのってどう見てもダサイでしょ
307 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:25:51.12 ID:nuhrtxsw0
>>298 30代後半のオッサンだが、タバコ、車、パチンコの趣味はない
車は地域的に必要だから乗っている
酒は代行が必要になるから飲まなくてもOK
>>298 おじさんのいう事はよう分からんわ(笑)
>>299 そうだよ。経営者も労働者も文句を言い合って責任転嫁してるだけ。
物が売れないー 状況の変化に対応できない経営者
金が職がないー 状況の変化に対応できない労働者
東京だと車より電車の方が移動楽だしな
駐車場代も高いから、維持費は地方より高く付くのに利便性は地方に大きく劣る環境
まあ東京で車離れするのは仕方ない
田舎みたいな生活必需品じゃない
311 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:26:11.47 ID:2Ibla8nM0
>>273 あんたがわかってないのは、これはデフレだけで捉える話じゃないって事。
例えば日本自動車工業会が出してる100世帯あたりの車の保有台数だってこれ
http://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/images/3_2_3g4.gif 1位 : 福井 176.1 台
2位 : 富山 172.3 台
3井 ; 群馬 167.3 台
20位 : 岡山 137.6 台
40位 : 埼玉 102.2 台
46位 : 大阪 67.6 台
47位 : 東京 48.1 台
同じ日本の話なのだから、別に東京だけがデフレで、福井県は違うとあんただって言う気はないだろ?w
それと、まず勘違いしてるのは、デフレだからと言って、日本で車の保有台数が減ってるわけですらないw
軽など低価格車へのシフトは当然あるが、必要な人は買っている。田舎者とか家族持ちとか。
>>276 デフレ社会ではデフレ社会の考え方に社会が染まるんだよ
金の回転率が悪くなる=金は天下の回り物という仕組みが壊れる=デフレの問題が人間の心すら変える
お金がどんな働きをしているか、一から考えていけば分かる
>>289 こういう馬鹿マッチョマン気取りが車メーカーの上にもいるんだろうなw
経済環境というのは自然環境で言えば温暖湿潤気候の方が農業に適しているのと同じことで
デフレよりインフレの方が生物にとって過ごしやすいんだ
まあ馬鹿マッチョマンのスキルなんてたかが知れてるけどな
313 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:26:17.38 ID:CeXKJpnz0
スマホの画面を見ながら運転出来ないからだろ
314 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:26:19.03 ID:3xXZEtxd0
>>298 お前は江戸時代みたいに褌締めてるの?
時代が変われば趣味趣向は変わるだろ。
ガタガタ言ってないで、金持ちに100台売れよ、
それがトリクルダウンだろ。
泣き言言うな。
>>298 仕事終わって帰宅して家族でメシ。週二回はスポーツの練習。月1回カレンダー休日に市リーグ戦。
そのほかは実家行ったり、家族で遊びに行くついでに道の駅で野菜かって帰る。
若いといっても30ちょいだけど。車が楽しみとはおもわんなあ。掃除するのとかは好きだけど、カスタマイズとかは理解できない。
酒は少し、タバコ少し、車は家族車か親と共有の軽、ギャンブルはしない。
ひとつもやってなくてもいいとおもうけどな。実際友人には、車もなくてチームまで送迎されてるやつもいる。
むしろ平均レベルの収入でも、全部やってるやつのが小遣いが気になるわ。
若者の購買力をゴリゴリ削った張本人のクセになに白々しい事を言っているだ?
金無くても必要な物なら買うけど
車は無けりゃ無いでも困らない物と気づかれてしまったからもう無理でしょ
団塊のジジイと団塊Jrのオサーン相手に頑張ってね
車好きな若者を奴隷として雇い満足な給料を与えないのが原因だろ
>>300 言い訳してるだけだろ
車は生活の必需品だ
掃除機や冷蔵庫を買わないとか自慢するアホがいるか?
車買わないで何のために貯金してんだよ
>>289 何の解決にもならないクズい意見出して何が言いたいのか分からんわ、無能がw
321 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:28:36.71 ID:o/iA8bJ90
>>309 そこは間違えてはいけない絶対的な一点がある
経営、業績の責任は、経営陣にある、労働者と同列に語るのは詭弁
322 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:28:45.79 ID:Lh2JiXM20
離れたのはお金でしょうな
323 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:29:45.95 ID:2Ibla8nM0
>>289 >昔の若者は頑張ってカネ貯めて車を買ってたのに
>そういう気概がないだけだろうが
>言い訳ばかりして人にせいにしてばかりだな
確かに、「金がないから車を買わないだけ」と書いてる奴らも変だが
たいていの都会の若者は、「別に要らないから買わないよ。使わないし、邪魔だし、金もかかるし」って言うだろうよw
・取得費も維持費も燃料代も高い
・フリーターはローンくめない
・車なくてもなんとかなる
あと、
・むかしと違って、車を持ってても女にモテない
>>319 必需品程度での購入はわかるし、実際その程度でしょ。
好きな女を助手席に乗せられないのは甲斐性がないとか、カスタマイズが楽しみとかはおっさんか低所得の考え。
そもそもカスタマイズしてLEDで光らせてブォーンなんて社会人でやってたら生活レベル疑われるでしょ。
車もってないのはおかしいとかまではあなたの主張でいいけど、甲斐性だのどうのは余計なお世話。車に使わなくても他の趣味で各々散財してるだろうよ
326 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:31:49.09 ID:aqgMqMMo0
今の時代に洗濯板を売ってもそうは売れないわけじゃん
最新の素材使っててよく落ちるつってもそうは売れない
自動車もそういうものになってきたってことだろ
ずっと売れ続けるものってのは中々無いからね
>>323 東京なんて数分待てば次の電車が来るんだろ?
むしろ車使った方が時間かかるんだろ?
ならクルマが生活必需品なのは俺が住んでるようなド田舎だけって話になるわな。
若者が欲しがりそうな車をあれこれ考えてるのがメーカーの40代50代のオッサンだもんな。
一昔前の発想で若者向けのクルマ作っても売れるわけがない。
>>315 車はただの趣味じゃねーだろ
マイホーム=オトコが手に入れなきゃいけない城
マイカー=オトコが手に入れないといけない馬車
女=姫
姫を歩かせるつりかよ
男としてダサいんだよ車を持てないのは
330 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:33:12.95 ID:LvgfFOmJ0
金の無駄使いwww
少なくとも2ちゃん上では鉄道と百貨店がある都市が上位なんだから
車が必要なんて考えはありえない
むしろ車なんぞなくても普通に生活できる都市に住むことがステータスでもある
>>321 勘違いしてるみたいだが、金が無い職が無いってのはそいつ個人の問題だ。
それとも共産主義社会なのか?
車ってゴキブリ的な存在に感じてるけどな
臭いし
車クルマっていう流行病が沈静化しただけなのに何が問題なん?
今日日温泉浸かりにタクシーで箱根行っても数万円で済むもんね
335 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:34:26.59 ID:Qnf0VR6M0
.
日本は人口減少が加速し 自動車保有も減少している。自動車税の減収。
.
世界一高額な税金のために 軽自動車が普及。普通車の減少が加速しています。
.
世界一高額な税金のために 若年層の車離れが深刻。必要でも車所有ができない。
.
電気自動車は価格、維持費の高額、航続距離の少なさが嫌われ普及は足踏み。
.
電気自動車は車検時のメンテナンス費用が普通車の1.5倍で普及しない。
.
誰が好き好んで軽自動車を選択するだろうか? 普通車が経済的に無理なのである。
.
軽自動車の税金が安いのではない! 普通車の税金が高すぎるのである。
同排気量でアメリカの59倍の税金など、もってのほかである。
.
この手の話になると、なにもコメントしない自民党税調と自民党議員。
.
ひたすら、増税が必要です。との一点張り。滑稽であるw
.
自動車税を上げれば 自動車税は減収になる!
.
自動車税収を増やすには自動車税を減税するしかない!普通車の魅力が再認識される。
.
誰でも知っている事なのに 知恵を出さない政治家は不要である。
.
仕事と金の若者離れが原因
338 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:34:49.62 ID:3xXZEtxd0
>>326 昔はこぞって一眼レフを買っていたが(ステータス的な意味も含めて)、
今じゃスマホカメラで十分と感じる人が多い、ってのと同じだろうな。
>>319 うわぁマジもんの馬鹿
車に貯金使うなら海外旅行とかに使うよ
342 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:35:30.85 ID:2Ibla8nM0
>>293 >若い頃は車雑誌をずっと眺めてても飽きなかったよ
それ、あんたが車オタク、いや車好きって言い方でもいいが、そういうタイプだからだろ?
オレなんて産まれてこの方、車雑誌なんて手に取った事すらないし。
女向けのファッション雑誌並みに興味ないからw
どうも車オタクはそのきらいが強いようだが、他人も自分と同じ趣味を持ってるって勘違いしてるのが多過ぎる。
ある意味、「金さえあれば車は売れる」と言ってる連中も同じ前提に立ってるが。
アニメオタクだって、アニメ雑誌見て飽きないかもしれないが、
だからと言って、他人まで本人と同じくアニメオタクだろうなんて言わないw
人によってそういう趣味の違いがある事すら理解できないなら、
若者どころか、他の世代の人間の事すら語れんよw
>>320 >>323 >>325 要するに将来設計できてねーんだろ
車を持つ人間はローンで買うからそういう絵を持てる
計画的に金を使って自分の車を手に入れるんだよ
そしてその車で女とデートして
結婚する頃には二台目の家族の車を購入できるようになる
そういうのが男らしい生き方だろうが
子供の送り迎えとか必要だぜ?車は
金がねぇんだよ
346 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:36:39.04 ID:oSlwoDrf0
>>327 俺は地方で平均的な稼ぎで家族持ちで車もってて、弟は20代で都内住みの士業1000万プレーヤーだけど車もってないわ。
別に車持ってないから貧乏ってわけじゃないよな。彼は必要が無いから持ってないだけだし。
おっさんになるとマイカーが普通車で、電話はドコモ、固定電話が連絡先じゃない人は平気で見下すよね。
俺も昭和生まれだからその辺にそれなりに根拠があるのはある程度は理解できるけど、そういう価値観から脱却できない人は時代が違うような気がする。
348 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:36:49.40 ID:0VNXJm2r0
若者から金が離れていっただけ
349 :
保冷所 ◆Z/DNfeC8aU :2013/12/03(火) 18:37:04.67 ID:hIL20kMX0
350 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:37:08.29 ID:g6jM0YsX0
>>337 今の世はもうモてるモテないで若者煽っても誰も食いつかんぞ
団塊バブルの昭和脳では先はない
ドライブと称してウロウロしたり
埠頭でカーセックルするだけなんだから売れなくてもいいよ
>>338 方や約200万人が暮らす政令指定都市、方やフェリーが一日2便の離島(しかも冬季欠航率高め)、だからな。
それにしたって配達日数かかるのを待てばネット通販で何とかなるけどさ。
>>332 いや、経済政策の所為だろ。
頭おかしいのかお前は。
世界が正しく動いて居ると思い込むのは、「公正世界信念」という妄想だぞ。
ミスをする人間が集まって出来た社会が、正しく動くわけ無いだろ。
355 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:38:06.19 ID:LvgfFOmJ0
車買わずに浮いたお金で旨い物食いますwww
毎日和牛ステーキ食ってもそっちのほうが安いwww
356 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:38:16.17 ID:o/iA8bJ90
>>332 資本家、経営陣を批判するとすぐにアカとか言う手合いが多すぎて困る
理論的な反論もできないままに、すぐにアカ認定する
経験上、団塊の世代に多い、馬鹿だからなあ、殆ど中卒
いや、学歴と知恵は比例しないが、あの世代だけは本当に別
で、本質を言うと、経営陣が業績の悪さを嘆くのと
その結果、賃金を下げられた労働者が嘆くのを同列に扱うなと言ってる
企業の業績が悪くて賃金が下がるのは、経営陣の責任ですよ
ここを履き違えるなと俺は言ってんだよ、わかる?
素晴らしい資本主義的な考えだけどね、都合が悪いとアカに見えるらしいな。
なんつーか、男として恥ずかしくねえの?
車も乗れないとか
社会は車の免許持ってる人のおかげで動いてんだぜ
車を動かせない奴って他人任せで
自分は何もやってないっていう罪悪感とかねえの?
他の大人は持ってて使えるのに自分は使えないことに情けなさとか感じねえの?
>>343 ホント、中身の無い話ばっかりだな。 必要な車が売れてない訳じゃ無いだろ。
>調査によると、大学生の「興味ある製品」でクルマは17位(20年度)と
>40〜50歳代が大学生だった当時の7位から後退している。
359 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:38:51.62 ID:oSlwoDrf0
360 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:39:02.92 ID:2Ibla8nM0
>>299 ああ、その経団連の誰それが言ってる話は見苦しいw
俺も常々批判して笑い飛ばしてきた話
でも、実際にトヨタ、日産、ホンダなど各メーカーは
本格的な都会の独身若者向け戦略車なんて市場に投入できてない。
だからトップが口で何を言って、お客様を煽ろうが、所詮口だけでやってないw
もうあまり苛めてやるなよ
所得水準が都市部より低いが公共交通機関が少なく車必須な田舎でも
働いている人は若者でも普通に車持って生活してんだから
東京など都市部は確かに不要なとこも多いが、仕事で車免許など必須常識
無職ヒキコ障害で免許無し運転不適応底辺シナチョン出稼ぎで車買えない人が居るだけさ。そっとしとこうよ
クリスマス正月も「何それ、つまらない。中止だな!」←(爆 みたいな
事を涙目で言う一部の人達なんだからさ。
>>342 そういう人が集まってる会社だから行き詰まるんだよね
独りよがりのオナニー商売
>>343 ん?一緒くたに安価返されてるけどライププラン立ててるが?
俺はファミリーカーと軽2台持ちで、マイホーム購入済って書いてるよ。よく見たまえ。
でも車をステイタスと思うのはおかしいといってる。マチズモみたいな考え方で評論してるから反論してるだけ。
>>342 車雑誌とかバイク雑誌眺めて買うのは大学生までだよな。
俺も大学のときバイク買うまではチャンプ?とかいう雑誌眺めてたころがあったけど、ああいうのはオタクじゃない限り一過性だよなあ。
その価値観のまま車も語ってるとヤバいよね
>>357みたいなことをいう奴が、「若者はよく使うが中年以降の人間はあまり使わないモノ」を目の前にしたときに
「こんなもん使えたからって、何が偉いんだ?○○の方がよっぽどいいじゃないか」と宣う、と。
366 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:40:17.63 ID:DjJ5MgbU0
新86が親父向け以外の何ものでもないだろ。馬鹿記者が。
税金が高すぎる。すべてこれ。
平均年収は下がってきたのに税金だけは据え置き。
売れる分けないだろ。
368 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:40:54.26 ID:LvgfFOmJ0
車買わせようと必死な工作員がいるなwww
369 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:41:15.63 ID:3xXZEtxd0
>>357 プロドライバーの比率が高まれば道路はより安全で快適になるぜ
370 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:41:42.05 ID:u9Qb+OOF0
無い袖は振れないんだよー
昔の百姓ってこんな気持ちだったんだろうな
今頃になってわかるとは。
>>357 お前みたいな臭いのが増えたから若者が離れて行くのかもなw
>>359 バブルちょっと前って、相当な昔だよな・・・40年?
若者は軽とミニバン大好きだぞ
373 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:42:01.50 ID:f25rkQB/O
都内だと山手線内が一月4、5万環6で3〜環7で2・5駐車代高過ぎだろ。俺は2ヵ所借りてるが若い奴には無理さ。その上税金。買わせたがってるのは、これほしさの連中さ。維持費が半分にならん限り買う必要無し。
世帯年収1億近い弁護士と商社ウーマン夫婦の
家ですらクルマを持たない時代
子供の送り迎え?全部タクシー
賢いわな
金出せばすぐに手に入るものにステータスなんて無いんだよね
広告代理店に騙されない賢い人が増えたんじゃねーの?
車持ってない奴って実際は羨ましいと思ってるんだよな
そういう劣等感があるのはわかる
格好がつかないもんな車持ってないと
こっちは女連れて車乗ってるのに
徒歩の若い奴とか見てると哀れを通り越すだろ
女も持ってない男なんてダセーとしか思ってないから
378 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:43:12.78 ID:3cydsGwE0
ネトウヨってこんな事を安倍や経団連に言われて悔しくないの?
おまえら安倍ちゃんを応援してるなら買えよ
安倍ちゃんもそれを望んでる
自動車購入視野に入れられる給与を払わずに社員に購入を強要したり、親族にセールスの手紙出させたりするのが、今時の自動車メーカーですし。
380 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:43:33.55 ID:2Ibla8nM0
>>327 うちの近所の地下鉄は、
10年ぐらい前までは5分おきの時刻表でしたが、
4分おきまで短縮され時刻表は見にくくなりました
そう、これが東京w
381 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:43:48.66 ID:DjJ5MgbU0
>>323 若者でも医学部学生見れば免許はみな持ってるんじゃないか?
>>360 >都会の独身若者向け戦略車なんて市場に投入できてない。
ニッチだから巨大企業には手が出せない分野だな。
そこに食い込んでるのがスバル。そのスバルにヒモを付けたトヨタは流石だな
383 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:44:08.51 ID:u9Qb+OOF0
>>377 25年前ならもう少し安かったんじゃないか? 消費税無かったしw
まずな、恋愛する女の立場になってみろよ
女は車デートを絶対にしたいんだよ
駅デートって駅近くしか選択肢がないじゃん
旅行の旅デートスポットって大体が車で行く場所がほとんど
夜景とか穴場スポットとか特にな
その時点で車を使えない男はクソ確定
箱根とかでデートする場合お前ら電車でいってんの?
クソダサすぎんだろ
386 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:44:42.70 ID:oSlwoDrf0
>>376 自分で運転していることがダサい
ステータスと言うなら運転手付きでないとな
究極的には、今の若い連中は車が嫌いなんだよ
日本が豊かになって、車を所有する家庭が当たり前になって
幼い頃から車に乗せられてきた世代の人間にとって、車なんて
「親に乗せられて酔って気持ち悪くなった」
そういうネガティブな思い出が占める割合が大きすぎるんだよ
だから大人になっても車に惹かれない
金がないとか、なくても困らないとか、そういう話が出る以前の問題として
前提条件として車を拒絶する層が増えすぎた
メーカーはもっと子供が酔わない車を作れ
マクドナルドがハッピーセットとかで子供に「マクドナルド=幸福」って価値観を植えつけてるけど
今の日本車はちょうどそれと正反対のことやってるわけだ
正直車に執着するのは田舎者と言わざるを得ない
オレは車不要なところに住んだあと、田舎者になったからよく分かる
389 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:45:21.10 ID:LvgfFOmJ0
車が売れないなら、自転車を売ればいいじゃないwww
390 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:45:23.70 ID:3cydsGwE0
>>383 安倍ぴょん「じゃあ死ね 代わりに中国人移民輸入受け入れるから」
リーマンショックのときあれだけ派遣を首にしておいて
内部留保を貯めこんだ会社があるんだって〜
なんていう自動車会社なのかな〜?
>>367 本当それ
数年か10万`超えれば資産価値も一気に落ちる
こんなのに見栄張っても無駄なだけ
393 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:45:56.23 ID:aqgMqMMo0
若い子に受けてる服作ってるのは若いデザイナーだったりすんじゃん
車デザインしてるのっておっさんだろ
車に限らずおっさんが若い人意識して作ったものって受け悪いよね
>>376 持てるなら持ちたいは本音にあってムキになってる人もいるとは思うけれど、
あなたみたいな考えはお金の使い方が見えに偏りすぎて自分に投資できてない貧乏人だと思うよ。
なんで車にそこまで拘るのかはわからん。結局道具だろ。車を持っている人からあなたの発言をみたら、それはそれでこっけいだよ。
「この人、なんでそこまで車持ってない人に格好良さと経済力って根拠と価値観で無効化されるトピックで突っかかるんだろ」って。
車もってない金持ちも多いし、運転してるだけで歩行者に優越感もってる人って頭おかしいと思うんだけど。
>>369 それは無いw
日本の「プロ」ドライバーの意識なんて「自分たちはプロなんだから一般人より優遇されて当然」というくだらない意識だけ。
プロは節度をもって行動するもの。トラック運転手にそれはない。
100人に一人ぐらいはいるけどなw
ちょっとでも道路走れば、いかにトラック運転手が気違いばかりかわかるだろ。
ウィンカー出さずに車線変更、追い越し車線で走ってる車がいるのに、ぶつかる直前で車線変更
基本頭がおかしい。自分たちは大きな車両に乗ってるから、自分は怪我をしないという意識で運転してる。
だから無謀で粗野な運転になる。
高速の加速車線に駐車するキチガイトラックとかもほんと何とかしろよ。
まさに「自分だけは優遇されるべき」の象徴だ。
397 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:46:21.68 ID:DjJ5MgbU0
>>389 キチガイ安倍が馬鹿な自転車規制しまくりだから、若者は離れていくよ。
398 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:46:28.28 ID:3xXZEtxd0
>>384 より税率が高い物品税が課せられていたよ
消費税導入で自動車は減税されたんだよ
もうあまり苛めてやるなよ
所得水準が都市部より低いが公共交通機関が少なく車必須な田舎でも
働いている人は若者でも普通に車持って生活してんだから
東京など都市部は確かに不要なとこも多いが、仕事で車免許など必須常識
無職ヒキコ障害で免許無し運転不適応底辺シナチョン出稼ぎで車買えない人が居るだけさ。そっとしとこうよ
クリスマス正月も「何それ、つまらない。中止だな!」←(爆 みたいな
事を涙目で言う一部の人達なんだからさ。エアーな苦しい言い訳もアリだよ 見逃そうぜ
400 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:46:32.51 ID:u9Qb+OOF0
>>390 何でお前にそんなこと言われなきゃいかんのだ。
401 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:46:32.95 ID:2Ibla8nM0
>>343 >子供の送り迎えとか必要だぜ?車は
あ、結婚してない、だから当然子供も居ない男性はどうですか?
上にも書きましたが、東京は既に35歳時点で未婚率50%近く。
2人に1人はそんな感じですがw
しかしこのスレ見てると、
昔は本当に画一的な価値観がまかり通っていたんだな。
親戚にもタバコ、酒、車(パチは知らんが)に拘るのがいるけど、
なぜか、そういうタイプに限って自分の価値観の押し付けが激しい。
俺がそうなんだからお前もそうだろ?というウザったさ。
昔は皆同じ価値観を追い求めていたから、その認識のまま歳とともに視野が固定しちゃったんだな。
あとはサビ残だの休出だので乗る時間がろくに無いのも、購入に意欲が向かない原因だろうな。
長期休暇時以外に乗る時間皆無ならレンタカーで十分だし。
404 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:47:29.82 ID:1pyUv+Ll0
うちの地元に大きな自動車工場あるけど
期間工が駅から送迎バスに乗ったり、駅から片道20分歩いてたり
なんか侘しいな
自分たちが作ってる車でマイカー通勤してるのなんて
ほんの一握りだからな
ID:HKqV9F/c0は煽ってるだけにしか見えない
406 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:47:36.20 ID:3cydsGwE0
>>400 俺が言ってるんじゃないよ。
普段、安倍ちゃんが言ってる事を俺が代弁してあげてるだけ
アホか
都内でも車持ちが断然カッコいいわ
むしろ東京だからこそ車デートがいいんだろうが
高層ビルの下を走り抜ける爽快感最高
東名からお台場とか一日中車に乗ってるだけでも
女は幸せそうな顔してるぜ
408 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:47:59.96 ID:WkuDfqxl0
金はあるけど別に車はいらんぜ、今あるので十分、動けばそれでいい
そもそも天才に凡人の事が解るのかねぇ?
409 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:48:09.13 ID:oSlwoDrf0
>>387 >「親に乗せられて酔って気持ち悪くなった」
それ、まさにうちのガキだわ
モーターショー行かないのとか聞いても全く興味ないわな。
かみさんの同級生なんかモーターショーでコンパニオンやっていたとか、今は昔
>>364 ちょっと笑った。
たしかチャンプって走り屋系の雑誌だろ
今は結構まともな人間みたいだけど、昔は悪い病気にかかってたんだなw
俺は、昔も今も車に興味ないけど、学生の頃は自分の飯抜いて単車にガソリン入れてたよw
411 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:48:25.85 ID:IumA8xEy0
飲んで運転できなくなったから
デートに使えなくなった
それだけの事
412 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:48:29.37 ID:DjJ5MgbU0
若者に金がないし
多分正社員じゃないとローン組めないんじゃないかな
>>402 まあ今だって画一的じゃん
車、車いってたのがスマホ、スマホに変わったぐらいなもん
今時若いのに都内で車乗り回してるのはパチンコ屋の倅と関東連合くらいだっての
>>412 たいして渋滞してないよ
超スローになるときも2回ぐらい
東名とかスイスイ
418 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:50:04.46 ID:3cydsGwE0
安倍ぴょん「君等ネトウヨは僕のために車買って焼肉食べてパチンコしなさい。金が無いって?じゃあ徴農だ」
420 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:50:58.05 ID:957rvDny0
車のエンジンとかサス・デフ関係がコンピューター化で素人が弄れなくなったのはつまらないな
旧車の人気は、自分でいじれるところだと思う
421 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:51:11.13 ID:v8+8eisU0
車乗るけどステータスなんか感じたことないけどな(まぁ高級車ならまた違うんだろうけど)
ぶっちゃけデートか旅行の時ぐらいしか使わんし
緊急の用事とかで足が必要な場合もあるだろうから手放す気はないけどさ
422 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:51:40.24 ID:SYRglgIS0
経済まわして若者に買ってもらいたきゃ
老害を間引きしろ間引き
>>405 レス乞食の冥利に尽きるな
車は欲しいけど、都会だと駐車場も無いし
それより自分が食べるだけで精いっぱいの
収入しかない自分には届かない夢だわ
一度でいいからドライブとかしてみたい。
>>382 見てみたけど、スバルにはコンパクトカーはないぜ?
車に乗ってない奴はマジで可哀想
何度か電車で通勤したけどあれは無理だな
あーなってはいかんわ
圧倒的にダサい
おれみたいにわざわざ通常ルートより遠回りして
赤羽橋のビル下のコンビニで缶コーヒーとサンドウィッチを買うおれからするとありえない
そのまま颯爽と車を走らせて好きなBGMを聞きながらの通勤
電車はむさくるしい連中と一緒に通勤だろ?やってられんわ
帰りはもっと悲惨だし、ああなったらおしまいだわな
427 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:53:01.30 ID:3cydsGwE0
>>423 ニコニコレンタカーは24時間借りて2500円だぞ
ドライブできないわけないだろwww
車がないと女に相手にされない男ってだっせーなw
無理してローン組んでる男を経済観念のナイ男
パートナーとして相応しくない男だと
大多数の女子が気が付いてしまったからね
今や車より預金残高。結婚マンション資金など
DQN女は別として
お前ら良い事教えてあげるよ。自家用車購入は無理だとしても
仕事でタクシーや代行運転業者、レンタカー企業(回収担当)運送宅配業
に就職しろ。会社の車を運転出来るぞ。ただ免許ありが大前提だけど、なw
ガソリンも今は消費税分だけでも、大昔に比べてリッター+7円位だろ? 消費税だけで
433 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:53:56.84 ID:p/7lpftG0
違反金は毎年800億円以上稼いでる。
一円も与えたく無いから自動運転に成るまで運転しない!
434 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:54:50.01 ID:2Ibla8nM0
>>407 あなた、お酒は嫌いなんですか?
私は酒好きなんで嫌ですねぇ、デートで車なんか
大体、女は酔わせてなんぼでしょw
435 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:55:10.53 ID:3cydsGwE0
まあ、昔と違ってレンタカーが激安だからな。
都内に住んでたら買う必要が無い。
車種を選ばなければ一日2500円だし
高級外車も一日1万円で借りれるしね。
むしろデートが目的なら車は買わずに高級外車をレンタルするのが一番安い。
お前らさ・・・女の子を理解してねえわ
ほんと気持ちわかってねえよ
あのコ達は他の子より幸せになりたいっていう気持ちがあるんだぜ
周りの友人もライバルなんだよみんな
例えば恋バナで盛り上がるときに、ライバルの女友達に
車持ちの彼に車デートや送り迎えしてもらってる自慢話を聞かされることだってある
その場合、同時に非車所有者の彼と電車デートしてる自分の惨めさを内心感じてるわけだ
どう思う?
お前らがどんな屁理屈を言っても女の子は泣いてるんだよ
自分のスペックのなさが女の子が悔しい悲しい思いをさせてるってわかれや
車持ちは女の子を至福の幸せを味わせてるんだぞ
男としてどっちが器が大きいと思う?
437 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:55:20.91 ID:mPyYKTPeP
車は持ってるけど買い物専用になってる。
今街の中でも立体駐車場完備の大型スーパーがあるんで買い物した後は便利なんだな。
中古のCR-Z
>>385 お前絶対田舎者だろ。
バスが数時間に一本とかのクソ田舎住みの
438 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:55:46.17 ID:u9Qb+OOF0
>>406 お前が勝手に作って書き込んだけじゃねえか。
全く不愉快な奴だ。
439 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:55:48.54 ID:2BpmpGn6O
>>425 >車に乗ってない奴はマジで可哀想
そんな黴の生えた手法じゃ買ってもらえないよ
もっとちゃんと考えろ
>>426 普段乗ってないのに他所の車運転は怖いわ
あと近場にカーシェアリングっうの無いかも
貸し自転車は最近出来たけど。
>>415 イイ車に乗るという価値観はあるんだろうが、イイスマホを使うっていう価値観とは違うと思う
443 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:56:33.01 ID:1pyUv+Ll0
今どきコンビニで缶コーヒーか
しかも路駐常習犯
諭吉が若者から離れたせいだよ。
>>433 お前いっつも同じ事言ってるみたいだけど障害者運転不適応かなw
自動運転じゃ自分で運転する事にはならないぞ。介護タクシーでも乗ってなさいw
日産辺りは、若者…というか、国内需要を捨ててアメ車的な方向性を打ち出してますよね
これが正解かどうか分からんですけど
中途半端な一般性で普及率を上げるより、「日産ブランド」を世界に打ち出すと言う、強い意志を感じます
でも、ぶっちゃけ、この頃の日産は嫌いですけどね
447 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:57:17.85 ID:M4KEz4Q10
某メーカーの社長は
被雇用者の給与を削減して内部留保を増やした
その結果、クルマが売れない
なぜ売れないか?
金がかかる
クルマ本体以外にも燃料費、駐車場、保険料、
給与削減=金が無い⇒クルマを手放そう
クルマが必要ないことに気づいてしまった
「いつかはクラウン」がいきなり「クルマは不要」に
+で車関係のスレが立つと、決まって
異様に車にのめり込んでるポエマーが出てぅるなw
449 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:57:35.67 ID:3cydsGwE0
>>440 あるよ。
俺の友達資産家で実家が100億円以上持つ大富豪だけど
あえて車は買わずレンタカーにしてた。
常に高級外車を種類を変えて乗り回したいからという理由で。
450 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:57:50.58 ID:HdsvJKBH0
ただ「金」と「刺激を求める心」が無いだけだろ。
大学生でも将来お先真っ暗なFラン生なんかは車不要だの携帯があれば十分だの言ってるけど、
将来高年収の難関大生や医学生は普通に86やらレクサスやらランクルやら外車やら結構いい車乗ってる。
>>440 ある。
1000万以上する高級車のな
料金はかなりするけど代行運転手付きのリムジンもある。
452 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:58:18.06 ID:LvgfFOmJ0
>>425 まあ、精々死亡事故起こさないように快適なドライビングをエンジョイしてくれたまえwww
不況でマイカーを買う余裕が無い若者が増えたんだろ。
最近の若者は寿司とかもネタの名前を5種類しか言えないし頼めない
酒も飲めない(自分が飲める酒がわからないand自分の限界がわからない)
飲み会にも参加しない
そして車も乗らないと・・・
経済や政治にも詳しくない
芸能面すらも知らないことが多い
幼稚化してるだけなんだろ
人とのコミュニケーションを避けて孤立を好み淡白な子が多いよな
こいつ、何が目的で生きてんだろって思う
凄く狭い何かにだけ興味があって
それ以外の他の対象に対して興味を持たない人形みたいな奴が多いね
これからそういう時代になっていくのかねえ?
>>417 若者が車に戻ったら渋滞すんだろw
駄目ジャン
457 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:59:01.40 ID:SgIf8kcg0 BE:1488983055-2BP(0)
.
お こ と わ り
458 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:59:02.21 ID:2Ibla8nM0
>>430 会社の車で高速走って150km/時程度出してたら
人生で初めてスピード違反の通知きやがったの。確か60kmオーバー
社用車でも罰金払うのはオレだし、ゴールド回復まで時間かかったし
ありゃ、痛い目にあったわーw
買い物袋持って部屋にきて、料理作って二人で食って、セックルして、幸せそうに帰るぞ
休日にちょっと遠くに出かけるのも車いらんがな
>>424 86/BRZのことを言いたいんだろうが若者向けの価格になっていないからな…
ID:HKqV9F/c0は80年代的価値観を存分に語ってくれてるな
煽り屋なのだろうが40代中盤のバブル世代だろう
>>433 これからは老害ドライバー増えるから自動運転技術の開発はすべきだと思うよ
462 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 18:59:53.59 ID:oSlwoDrf0
>>449 賢いカネ持ちはクルマなんか持たないわな
クルマなんかに無駄遣いするからいつまでも貧乏(笑)
もうあまり苛めてやるなよ
所得水準が都市部より低いが公共交通機関が少なく車必須な田舎でも
働いている人は若者でも普通に車持って生活してんだから
東京など都市部は確かに不要なとこも多いが、仕事で車免許など必須常識
無職ヒキコ障害で免許無し運転不適応底辺シナチョン出稼ぎで車買えない人が居るだけさ。そっとしとこうよ
クリスマス正月も「何それ、つまらない。中止だな!」←(爆 みたいな
事を涙目で言う一部の人達なんだからさ。エアーな苦しい言い訳もアリだよ 見逃そうぜ
464 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:00:41.00 ID:3cydsGwE0
というか生まれてから一度も電車に乗った事の無い友達も居るんだが
その人は移動が全てタクシー。
そういう人も世の中には意外と居るんだよ。
今調べたけど、外車のレンタル良いな。
まぁ、スポーツカーと銘打ったオッサン車しか出してないお前らが言うな というのはあるな。
>>1
467 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:01:02.75 ID:LvgfFOmJ0
>>455 彼らもお前の知らないところで楽しんでると思うよwww
468 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:01:19.10 ID:Xb6agbpj0
469 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:01:33.22 ID:EBKj+8SS0
都会暮らしは独身なら不要。家族(子供)がいたら必要。
地方は必要(経費が出る会社に勤めるべし)。
>>463 地方都市にいた事あるけど車より原付が便利だよ
471 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:01:39.82 ID:2Ibla8nM0
>>449 それだったら、あえてレンタカーでなくリースでいいような気もするが
ま、色々あるんだろ。俺もわからん話が。
>>460 ただの田舎者だろ?
地下鉄が走ってる政令市に住んでる奴なら普通に電車内でカップル見かけるよな。
むしろ質実剛健
>>442 みんなiPhoneiPhoneいってるけどなw
そもそも免許持ってないとか
70ランクルやY60サファリみたいな四角いの作ってくれたら5年後くらいに乗り換える。
一昨年新車で買ったエクストレイルから。
FJクルーザーみたいなゴミに用はないからな。モチーフがFJ40?笑わせんなって話よ。
あれだな
今の若いのって一人っ子みたいな奴が多いよな
うん、一人っ子でお前らみたいな奴がいたなあ
孤立して一人遊びしてるような
ゲームとかが流行ってしまって殻に閉じこもる奴が増えたんだろうな
そのせいで草食系男子とか言うのが多く占めたんだろう
おれらの時代はガツガツした肉食系の男子ばっかだったんだぜ
モテルために車をゲットしてたしそういう馬鹿話をおれらは楽しんでた
そういう男らしいガッツがなくなってこの先の日本はどうなるのか不安になるなあ
そら、女もひ弱な男には興味ないわな
俺ら世代の車乗りは女の子にモテモテだわ
477 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:02:34.61 ID:Qnf0VR6M0
.
日本は人口減少が加速し 自動車保有も減少している。自動車税の減収。
.
世界一高額な税金のために 軽自動車が普及。普通車の減少が加速しています。
.
世界一高額な税金のために 若年層の車離れが深刻。必要でも車所有ができない。
.
電気自動車は価格、維持費の高額、航続距離の少なさが嫌われ普及は足踏み。
.
電気自動車は車検時のメンテナンス費用が普通車の1.5倍で普及しない。
.
誰が好き好んで軽自動車を選択するだろうか? 普通車が経済的に無理なのである。
.
軽自動車の税金が安いのではない! 普通車の税金が高すぎるのである。
同排気量でアメリカの59倍の税金など、もってのほかである。
.
この手の話になると、なにもコメントしない自民党税調と自民党議員。
.
ひたすら、増税が必要です。との一点張り。滑稽であるw
.
自動車税を上げれば 自動車税は減収になる!
.
自動車税収を増やすには自動車税を減税するしかない!普通車の魅力が再認識される。
.
誰でも知っている事なのに 知恵を出さない政治家は不要である。
.
子供じみた釣り目のミニバン作って、その高級車は強いとかCM流しても若者は興味は持たない
車にはかっこよさが必要なんだよな、威嚇や押し出しよりかっこよさが良いんだけど、それが無い
479 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:02:55.26 ID:3cydsGwE0
>>465 ちゃんと保険もついてるから安心だよ。
知り合いは思い切り自損で高級外車レンタカーを傷つけたけど、修理代は無料
ただし免責だかなんだかで3万円だけ取られた。
>>471 車を売るんじゃなく、定期リースがあれば良いんだけどな。
無いよな、個人向けにはそう言うサービス。
そもそも、スポーツカー=若者 って考えが、オッサンの考えなのじゃないか?
という。 そこから脱却できなきゃダメなんじゃね?トヨタのボウズ
482 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:03:26.33 ID:WkuDfqxl0
まぁ昔はメデイアも一方的に情報伝えるだけ、世間は全員みぎならえ
全員同じなのが安心ってのが正義だったからな、価値観が多様化した世の中っても
オジサンは認められないのさ
任意保険が年齢別の料金設定になってからじゃね?
>>476 車のってたらもてるってどこの発展途上国だよw
485 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:04:40.94 ID:f25rkQB/O
都内で車乗り回してんのは、親に金貰ってるガキだけだよ。1時間700円越えるとこざらだぞ。買いやすいようにするのが政治だろ?わからないように吸い盗ろうとしてるだけだろ。若い奴等は利口だよ。
都会でも高級住宅地では車所有は当たり前だからな
ここで東京では車持たないのが当たり前みたいに言ってる馬鹿がいるが
そんなことはないんだよなあ
487 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:05:05.55 ID:LvgfFOmJ0
カッコイイ車乗っても外装はほとんど自分からは見えないからなwww
488 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:05:21.02 ID:3cydsGwE0
おまえら、本命の女を落す目的でドライブデートしたいなら
高級外車レンタルはマジお勧めだと思うよ。
間違ってもおまえらが持ってる軽トラなんかに彼女を乗せるんじゃないぞ
>>472 田舎者だったら恥ずかしすぎだろ…
>>473 高級車とか外車に乗りたがるヤツはそれがステータスだと思ってる(オレも否定はしない)
iPhoneは他のスマホよりいいってだけでステータスでもなんでもない
490 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:05:30.67 ID:gDnhh18C0
認めろよ、時代が変ったのを
>>466 んーその辺の方向性が間違っていたんじゃないか?、と言う意味で
86リバイバルをしたんだと思う
でも、実際には全然マイルドツーリングなんですけど、それでも最近の車よりは個性を打ち出した車ですね
>>417 何言ってんだ?
首都高の渋滞ぶり知らねーだろ。
昼間の環七とか普通に渋滞してんだぞ。
カッペは黙ってろ。
東名でも昼間の港北付近とか渋滞しまくりじゃねーか
用賀の東京インター付近も渋滞しまくり
とりあえずトヨタは、JITの先生とかで他所に渡り歩くOBをどうにかしたほうが良いぞw
あんな考えが普及したら車代なんかイの一番にカイゼンされるに決まってるだろww
494 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:06:16.47 ID:8Ghoe4+H0
ある意味、世界戦略カーつくりでメーカーが日本から離れた事は事実。
その反動は軽の売り上げで判っているだろ。
都内の移動の道具なら原付二種とかかなり便利
携帯電話っていう金食い虫を個人が持つようになったのも要素の一つとしてあるんじゃね?
音楽産業もゲーム産業も携帯に食われたし
今調べたら、個人向けの車のリースもあるんだなw
じゃあそれで良いな、ちょっと借りて見るか。
おまいら、車のリースでお勧め有る?
マジレスで車乗れない男ってダサい以外の何者でもないだろ
お前ら結婚する気ないのか
子供の送り迎えとかどうすんだ?
人生設計の上でも車は必須だろうが
「○○君はお父さん迎えに来ないの?」
「ウチは車がないから」
「かわいそー」
こんな感じで子供が馬鹿にされてもいいのかよ?だせえな
499 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:07:02.15 ID:2Ibla8nM0
>>460 維持費とか何も考えず、恐ろしく単純化して語ると、
都会の独身若者(男性限定、女は何やっても買わない前提で)で売るとすれば、
イニシャルの購入コストなんて、30万円以下に抑えないと話にならんだろうね。
それにプラスして、メーカーが駐車場チェーンと提携するなりして、
駐車料金代をカバーするチケットをサービスで渡すなりして。
無茶苦茶な話に見えるが、これぐらいやって、それでも売れるかどうかのレベル。
勝負するメーカーが居たら見てみたいが自殺行為だろう。
<<462
その通り。貧乏スパイラルなんだよな。
スペック低い低所得な奴ほど高級車にこだわるよな
捕まえられるのはそれなりの女だけなのにな笑
車を買う以前の問題として、そもそも運転免許証持っているのか?
メーカーの開発者と話すけど、消費者のこと貧乏人とかクレーマーとかボロクソ言ってるよ。
503 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:08:07.01 ID:KhlpKMe80
大吉の敵
>>486 そりゃ持ってるが、昔のように車検が来たら
買い替えなんてする自動車会社の養分は激減してるんでないか
ID:HKqV9F/c0
まともにレスしちゃったけどこの人釣りだよね?w
506 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:08:12.73 ID:3cydsGwE0
>>497 おまいの使用目的が分からないと勧めようがない。
買い物なら軽自動車、引っ越しなら軽トラやワゴン
ドライブデートなら外車やセルシオだろ。
507 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:08:15.75 ID:mPyYKTPeP
>>489 恥ずかしい奴だよ。
都内に住んだ事のある奴なら、例えば霞ヶ関JCの昼間の渋滞ぶりとか
箱崎の渋滞とか酷いぞ
508 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:08:23.17 ID:gDnhh18C0
東京で所有しても暇がないと乗る時間ないからな
仮に暇があっても土日週末しか乗れない
走行距離も年間6000k未満、5年で30000kくらいだ
>>489 並んで買ってる奴いるし、そもそもiPhone自体が優れてわけでなく、単なるみんながiPhoneだからの同調圧力だからね
正に画一的の象徴じゃん
ちなみにiPhoneだらけは日本ぐらいのもので、他は結構分散してる
昔も今も日本人は画一的なんだよ
お前らに良い事教えてあげるよ
そこら辺で身体の具合悪くるか、ちっさな犯罪を犯す。勿論人古露市とか強かん放火暴力
とかだ駄目。そんでそこから病院行ったり逃げたりせずじっとしているんだよ。
程なく救急車か警察パトカーがやって来るよ。
かなり立派な車にお抱えタダで乗れるぞw
>>492 そんなの平日だけだよアホが
港北とか神奈川だし馬鹿が知ったかするな
おれはJ-WAVEの交通情報聞いてるから詳しいよ
>>506 セルシオっていつの時代の話なんだって事なんだよ
無くなってから何年たつだろう・・・
513 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:10:18.12 ID:oSlwoDrf0
>>498 知り合いの世帯年収1億夫婦は
全部タクシーでやっていたな
貧乏な我が家は自家用車で送り迎え(笑)
514 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:10:43.91 ID:Hlltk3Ip0
新車の半分が、軽自動車って、ニュースは笑えた。
そもそも補助金が無いと買い換えない国民だらけ。
そろそろデフレで貧乏も限界だなぁ。
生活水準を下げながらなんとか実質の生活は保とうとみんな必死だけど
限界超えてるわ。
ホンダのビート、トヨタの86の方向性は間違って無いと思うんだけどなぁ
だって「ハンドル握れば全部同じ、違うのは外見だけ」と言うのでは
結果的に「車種が減る(どれでも同じだから」って事になりますよね
「どうせ全部似たり寄ったりなんだから、車は一種類だけで良い」
これでは車産業は縮小の一途を辿って当然だと思う
516 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:10:55.52 ID:3cydsGwE0
517 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:11:05.47 ID:WkuDfqxl0
そもそも真の金持ちなら運転手雇って自分でハンドル握る事無いと
518 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:11:05.63 ID:2Ibla8nM0
>>484 グンマーならわからんぞ いや知らんがw
群馬は世帯あたり保有台数でも国内3位に来るぐらいだから
やっぱりあのあたりは違うなーって個人的感想はある
地方ならともかく、土日祝日乗るためだけにいくら払うんだよ。
>>509 AndroidとiPhoneを両方使った奴なら、普通はiPhoneのほうが優れているという結論になるw
521 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:11:37.07 ID:K6zyNfGni
ガソリンが高すぎる
リッター10kmの車だとやばい
20L入れると130円なら2600円なのに
155円なら3100円になる。
これが365日続く
フェラリー乗ってる俺かっちょいいだろ!
チャリだけどな(´・ω・`)
車の空間って一番落ち着くし楽しいわ
弟は東京行って車売っちゃったけど、やっぱ都会はなくても生活できるし駐車場は高いしで大変なんだなぁ
東名スイスイとか書いてるくらいだからID:HKqV9F/c0は100%田舎者だろ。
首都圏の渋滞の酷さを知らないんだから
>>513 何か恥ずかしくない?
タクシーの方がよっぽど子供が惨めだと思うが
そういうのを負け惜しみで使っても何の効果もないよ
526 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:12:13.19 ID:8pBr71iQi
都心の一人暮らしだと車はいらないからなー
どっか遠くへ行くときは、現地近くまで電車やバスで行って、そっから先はレンタサイクルか
レンタカー、もしくはタクシー使えばいいだけの話
たとえば、東京から長野行くとしたら、そりゃ友達4人で行くとかいうなら最初からレンタカーでも
いいが、一人旅だったら、そりゃ長野まで新幹線で行って、そっからレンタカー乗った方が
ラクじゃん。長野との往復で車運転しなくていいんだから。
金持ちはみんな車持ってるとか言ってる人いるけど、本当の金持ちの高級車ってのは、
運転するものじゃなくて、運転手に運転させるもんなんだけどなー
だから後部座席のほうが豪華なんだよね
528 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:12:30.78 ID:Qnf0VR6M0
.
日本は人口減少が加速し 自動車保有も減少している。自動車税の減収。
.
世界一高額な税金のために 軽自動車が普及。普通車の減少が加速しています。
.
世界一高額な税金のために 若年層の車離れが深刻。必要でも車所有ができない。
.
電気自動車は価格、維持費の高額、航続距離の少なさが嫌われ普及は足踏み。
.
電気自動車は車検時のメンテナンス費用が普通車の1.5倍で普及しない。
.
誰が好き好んで軽自動車を選択するだろうか? 普通車が経済的に無理なのである。
.
軽自動車の税金が安いのではない! 普通車の税金が高すぎるのである。
同排気量でアメリカの59倍の税金など、もってのほかである。
.
この手の話になると、なにもコメントしない自民党税調と自民党議員。
.
ひたすら、増税が必要です。との一点張り。滑稽であるw
.
自動車税を上げれば 自動車税は減収になる!
.
自動車税収を増やすには自動車税を減税するしかない!普通車の魅力が再認識される。
.
誰でも知っている事なのに 知恵を出さない政治家は不要である。
.
529 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:12:36.99 ID:SWbXEyHn0
格差が固定されているからだよ
大企業と公務員は高待遇で絶対にクビにならないから人材の流動化がおきない
すぐれた人材でもブラック企業でクビになると人間不信になるし、大企業の入社は新入社員しかない
どんなに性格が悪くてもバカでも一度入社すればクビにならなずに甘い汁を吸える
この違いは大きい
>>491 あれもオッサン車だろ? 86エンブレムとか、マッハGoGoGoかと
531 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:12:54.78 ID:oSlwoDrf0
>>517 リアルカネ持ちの行くゴルフ場にレクサスの一番いいやつで
乗り付けると運転手の方はこちらへなんて
ご案内(笑)
532 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:13:04.52 ID:gDnhh18C0
>>498 マイカーで25万`くらい乗って降りたよ
近所へ迎えにいくのに車はいらないし
パパは車よりイケメンかが重要なんだよ
>>20 ぶっちゃけ、車買うことによる利益>コストにならんと動かんよ。小手先だけじゃダメ。
そういう状況になれば借金してでも買うよ。
ただし、交通機関を無理やり不便にして利益の方を上げる真似したら暴動起きるからな。
534 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:13:36.48 ID:UxeMhxdk0
×離れていった
◯そもそも近づくことすらできない
つーか都内の殆どの奴が車買ったら駐車場足りねーだろw
この前購入後初めての車検で見積もり20万出た時は流石に馬鹿らしくなった
でも田舎だから車無いと不便なんだよ
>>511 箱崎なんてこの時間でも首都高の都心環状や6号線なんて普通に渋滞してんだぞ。
霞ヶ関なんて渋滞ラッシュの時間だぞ
>>507 >>524 休日東名=渋滞と思ってるお前がアホ
まあ普段どういう層かわかるわな
平日に比べてトラックが少ないんだよ間抜け
539 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:14:30.45 ID:DjJ5MgbU0
今は公務員か正社員しかローン組めないしな。
>>20 公共交通機関に乗って別の経済活動で細かく落としてるだろ。
>>523 確かに都内で車の維持は金がかかるだろうね
車の空間ってほんと落ち着くというか、運転しながら色々考えると意外と冷静になれて自分を振り返る事が出来る
変な宗教するよりよっぽど為になる
542 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:14:57.71 ID:f25rkQB/O
そもそも設計、デザインしたやつらは、外車に乗ってないだろうな。
543 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:15:06.43 ID:wXatjz3A0
なぜ、必要ないか教える必要はない。
車は、まじで必要ないです。
>>520 iPhoneの方が出来ないこと多いし、使いこなせるならAndroidの方が便利なんだけどね
日本でiPhoneが人気なのは同調圧力と安いからだよ
545 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:15:31.84 ID:oSlwoDrf0
>>525 よく読めよ
貧乏な我が家は自家用車でちゃんと送り迎えしたぞ!
546 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:15:42.23 ID:Hlltk3Ip0
その内軽自動車も乗れない国民が溢れ出すから。
そのときに自動車税増税なんて馬鹿なことやってると本当に
国民は死ぬぞ
547 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:15:58.30 ID:/t30RhGx0
まあ心配せんでも結婚して子ども2人もできたら
車に興味なくても
ヴェルファイアとかヴォクシーとか買うだろ
今気付いたけど若者にウケないのは
ウに点々つければ格好良いと思ってるセンスのせいじゃねえの?
お金の若者離れ
>>527 >>532 雨の日とか妻が買い物に困ってるときに傘を持たせて買いに行かせるのか?
子供の塾の送り迎えとかどうすんの?
他の父親はカッコよく子供を迎えにいくんだけど
おめーらみたいなのはカッコ悪くね?
結局車を守ってないことで家族を犠牲にしてるんだよ
てめーのスペック不足のせいでな
>>544 「スマホを使いこなす気がある人」がそもそも少ないしね
551 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:17:03.92 ID:EBKj+8SS0
都心は自宅の駐車場料金が高い上に、出かける先の駐車場料金も高い。
さらに駐車場を探すのにも苦労する。
553 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:17:23.14 ID:2Ibla8nM0
>>514 つか、デフレだからとか、金が少ないからって理由だけじゃないだろ、それ?
俺も親父の車買い替えるの見てて思ってたが、
必ず買い替える時はランクを上げていかないと気が済まないわけ。
といっても、うちなんてただの中産階級公務員だからたかが知れてたけど。
でも考えてみれば、外車じゃなくたってセダンじゃなくたって、車なら道は走るし特に困らない。
となれば、まわりの目がどうの、見栄えがどうのを気にしない人間が増えたのは、
見栄っ張りも減って、ユーザーが賢くなった結果だと思うけど。
>>523 都会だと、自動車の維持費考えれば、穴場の喫茶店で落ち着く方が安いからね。
555 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:17:47.34 ID:oSlwoDrf0
>>538 休日のゴルフ帰りの秦野中井からの渋滞でいつも参っているんだが(笑)
自動運転になって、大和トンネルで減速する馬鹿がいなくなるのを期待するわ。
557 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:18:03.73 ID:8pBr71iQi
>>535 いやー、独身だから都心住んでるのであって、もし結婚して子供とかできたら、
こんな都心なんか環境的に住ませたくないからすぐに郊外に出ていくつもりです(笑)
独身の間は通勤ラクだし、夜や土日ブラブラするの楽しいんで都心が便利。
それに、新幹線とか高速バスとかに乗って遠くに行くのも、東京や新宿、大阪だったら
梅田・なんばなどの都心ターミナルから出発することが多いので、結局は
都心に住んでるほうが遠くへ行くときもラク。
まあ、車はもうステータスで持つものじゃなくて、足として必要かどうかっていう観点だけで
見る人が多いんじゃないの?都心で独身ならいらない。地方だったら必須ってなだけで。
558 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:18:12.78 ID:Hlltk3Ip0
貯金もなんにもないような金が無いやつは、オリックスの自動車リースにしろ。
とりあえず毎月1万円あれば軽自動車に乗れる。
>>538 休日空いてても港北付近なんて事故で渋滞とか日常茶飯事だろうが
560 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:20:09.90 ID:3vqpoaaD0
採決は今でしょう!
>>547 まぁ…この頃の日本車は「見た目からして、どうにもならん」ってのが多いしなぁ
日産の劣化は特に酷い
かつて「丸目警告灯スカイライン」を生み出した会社が作ってるとは思えません
562 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:20:21.46 ID:8pBr71iQi
>>485 > 都内で車乗り回してんのは、親に金貰ってるガキだけだよ。1時間700円越えるとこざらだぞ。買いやすいようにするのが政治だろ?わからないように吸い盗ろうとしてるだけだろ。若い奴等は利口だよ。
だからみんな車で買い物するなら郊外のディスカウントとか、都心でもドンキなどの駐車場無料のとこ限定になっちゃう
そんなんだったら、駅前のスーパーやターミナル駅の百貨店とかでいいじゃん
マジで都心は車意味ない。郊外へ毎日何らかの理由で乗る必要がなけりゃ無意味。
メーカーはママサンに走ってるのは確実
若者が黙ってても馬力のある車や無駄にでかい車を買ってた時代にあぐらをかきすぎた
いろんな業界がブラ下がり過ぎて
維持費がバカ高くなってしまったからな
クルマより他に優先すべき物があるんだよ
565 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:20:56.29 ID:u6JusyuA0
金が若者から離れたって意見が多いが、昔だって若者には金なんてなかった。
バブルの頃だって車乗り回してた若者は医者とか土建屋のドラ息子くらいだ。
それでもいつかは俺もと頑張って働いて車買ってたんだよ。
それが今はどうだ。そういう考え方もありますね、なんて醒めた一言でおわり。
これじゃ国も衰退するわけだ。
>>549 駐車場が無いとこも普通にあるだろ。
キチンと駐車場があるとこってイトーヨーカ堂やイオンとかだろ
停められなかったらどうすんだよ
「お父さん灯油がなくなってきたから買って来て〜」
こんな場合どうすんの?
タクシーで買うんすか?
灯油の巡回販売は常にタイミングよくあるわけじゃないモンなw
>>557 郊外の小学校とか荒れまくってて、まともに授業できてないらしいがな。
そんで中学受験とかで結局都心の私立に逃げる。
そのせいで中学の時から通勤ラッシュ地獄を味わってた奴多いんだぞw
569 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:21:56.28 ID:ouHQZvk50
標識、日本語が読めない我儘ドライバーが増えてるからな。
これ以上自家用車が増えても困るわ。むしろ自家用車減らせ。
>>524 首都高が混むのは、
東日本と西日本の高速が、一回首都高に入らないといけないようにしてるから。
これを直結しようとすると、東京都が邪魔する。
東京を経由しなくてよくなると、渋滞の一部は確実に緩和される。
利権に縛られた自民党では絶対に出来無いけどな。
571 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:22:05.56 ID:ENhcfcCGO
金が無い
572 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:22:06.37 ID:oSlwoDrf0
ガス暖房にすればいい
573 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:22:15.78 ID:/t30RhGx0
>>561 トヨタのデザインは最近ずいぶん良くなったと思うけどね
特にセダン系
日産は確かに酷い
574 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:22:21.38 ID:WkuDfqxl0
>>565 そりゃお国が衰退しようが発展しようが個人的にはどうでもいいからなw
575 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:22:28.15 ID:t7DgBadu0
高速は乗り放題タダにしますとか
1000円とかいう
いい時代あってな
アクアラインは800円とかね
来年から値上げだって
新車買うか???
576 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:22:54.83 ID:cZgpziUD0
>>558 月1万って車本体の予算としてはそこそこいいと思うよw
問題は維持費だよ。バカ高w
軽自動車だろうが一般セダンだろうが、維持費は大差なくなるし、
それが高いので車はまじでばからしい。
577 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:22:56.21 ID:3lLCFKwA0
メーカーが若者に給料を渡さなくなりました。
>>565 で、何かの解決になってるんですかね?ソレ。 ただの老害のたわ言ですよ
>>567 やっぱ思考が田舎者だな
うちの実家は車があったけど灯油を車で買いに行ったことは一度もないぜ
全部巡回販売で事足りる
>>567 配達のあるスタンドで買えよ
灯油買う為に車買うのかよ
んな奴どこの世界にいるんだよwwwwwwwwwwwwwwwww
そもそも今は食料品だってネットで買って即日配達してくれる。
大手スーパーはどこでもネットで食料品買えるぞ。
つっこんだら負けだと思ってたが、灯油で我慢できなかったw
582 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:24:14.10 ID:lavnsY/ci
若者に渡した給料で買えるクルマを造れば良いだけなのに
お金が若者から離れたよね
車もって無い奴は今全く困って無いんだよなw
それが全て
原付免許でも取っとけば身分証明書は手に入るんだし
585 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:24:39.47 ID:t7DgBadu0
>>578 いやー
車が売れなくなったら
シラネーぞ
586 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:24:39.75 ID:2Ibla8nM0
>>547 >今気付いたけど若者にウケないのは
>ウに点々つければ格好良いと思ってるセンスのせいじゃねえの?
もっと決定的なことを言うが、都会の若者に車が売れないのは、
まず前提に都会は未婚者が多い上に、
地方出身者を除くと、実家パラサイトが多い。
実は、親は車を持ってるパターンが多くなり、本人は要らないw
地方だと、親子同居だろうが、個々に車が必要な場合も非常に多いだろうが、
都会なら、車1台もあれば十分。
あと地方出身で東京に居る独身の若者なんて
そもそも住居費だけでも痛い目にあうし、公共交通まで充実してるとなりゃ、
これまた積極的に車購入を考える事もない。車オタクは除くと。
結局、どんなセンスの車を都会の市場に投入しようが、まあ、まず売れんよ
587 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:24:59.29 ID:8pBr71iQi
今思ったんだが、地方にいりゃ独身でも車は必要。
都心にいれば独身なら車持つのは絶対に損なので不要
では、何で車が売れないか?
地方に若者の仕事がなくて、都会にしか仕事がないから、
みんな東京とか大阪に出てくるわけで、そりゃ車はいらなくなるわな
これは、車の問題じゃなくて、仕事が地方にないから。つまり雇用問題だよ。
地方にいれば、たとえ派遣であろうとも、通勤で車はいるからな。みんな都会に
仕事求めて出てきちゃうから、車が売れないんだよ。きっと。
>>583 まあ、〜の若者離れって、その殆どが金がないだからね
589 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:25:08.46 ID:OZgPE6ez0
派遣社員ってクルマのローン組めないんだろ?
トヨタの工場で働いてる奴らはトヨタ車売ってもらえないって悪い冗談だよ
そんなでクルマなんか売れるわけないっつの
>>573 一時期は酷かったな。丸くしなかったら死ぬのか?ってレベルのグニャグニャ加減。
今は日産がそのグニャグニャ病を患ってる。あの会社はゴーンが社長やり始めたあたりからデザインが特殊だからますます酷いことに。
591 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:25:37.26 ID:WkuDfqxl0
灯油が出るととたんに庶民臭が漂うなぁw
>>567 じ・・・自転車で
バイシクルトレーラー買ってからクルマまったく必要なくなったわ
でかいものはどうせ宅配してもらうし
593 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:26:21.12 ID:tO9zi0rs0
>若者がクルマから離れたのか、メーカーが若者から離れていったのか
↑どっちでもない
「カネが、若者から離れていったから」だろ
就活なんかやってる学生とか、年々厳しくなってるだろ
「生活保護需給世帯数が、右肩上がり」ってことからも、国内経済がドンドン縮小してるってことがわかる
パナソニックなんかを見れば、国内の事業規模をドンドン縮小してるわけだし
働き口が減ってきてるわけよ
こんな中で、自動車離れとか、どこの朝鮮人だよw
離れて行ったのはお金です
595 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:26:25.44 ID:xIxkLpybO
>>567 1.我慢する
2.お父さん以外が車で買いに行く
3.寒い地方では無いのでそもそもエアコンのみ
4.ハロゲンヒーター
5.暖を取るため外出する
6.そもそも暖房にかけるお金が無い
>>585 国内最後の砦のような気がしないでもないけど、いい加減、老害とか役人がブラ下がり過ぎやねん。
597 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:26:30.32 ID:o2MIPA/40
本当の事言うとシートベルト義務化からだよ
>>570 一部ね。
霞ヶ関の渋滞は絶対に無くならない。
あそこは酷い
地下走ってるから窓開けれないし
599 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:26:47.55 ID:Zru0MmMb0
>>548 まさに「お金の若者離れ」という表現こそ、正確な表現だと同意する。
金融資本の論理になってしまっていて、実体経済からは乖離している。
金融資本の論理を、現実社会の雇用ルールなどにも適用したために、
自動車販売市場は、ズタズタに切り裂かれてしまった。生活基盤を破壊し、
見通しをつかなくしてしまったので、信用の融通すら不可能になった。
制度的にも、経済的にも、短期業績を求める経営の犠牲になって、
まだまだ続けて儲けられるはずの市場を、根本から破壊してしまった。
そもそもトリクルダウン前提で、派遣社員を使い首切ったんだから、
金持ちに100台売れよ。
派遣を使い捨てにしても、経済に影響はないどころか、景気がよくなるって話だったんだぞ?
601 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:26:53.68 ID:u9Qb+OOF0
ことわざでいうとなんだっけ・・な
いまいち思い出せない。
602 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:26:55.86 ID:ouHQZvk50
>>123 そもそも、そんな田舎で生活するのが贅沢。
>>21 メディアは頑なにそこに触れないよね
バレバレなのに
なんでだろ
今時なら灯油の通販もあるんではw
>>578 毎日毎日ID変えながら煽り文投下してレス乞食しつつ、特定の言葉にファビョって草生やしながら粘着してくる変な人たちの一人だから無視でおk
606 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:27:09.13 ID:oSlwoDrf0
>>586 保険の問題があるので26すぎるまでは
自宅のクルマには乗せられない
一日契約の保険買うくらいなら、親が運転するわな。
607 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:27:13.20 ID:f25rkQB/O
今はオール電化か灯油禁止ガスファンも
>>579 >>580 だっさいな〜笑
車も自分で買いにいけないで人任せか
電球なくなっても電話で宅配してもらってんの?
きもっ
>>587 地方は、給料も安いからな
最低賃金が700円前後でその最低賃金付近の募集ばっか
そりゃ軽自動車しか売れんわな
610 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:27:47.66 ID:2Ibla8nM0
>>565 車屋の出す商品が売れないこと = 国の衰退
なら別にそれはそれで結構だからw
車屋なんて単なる一産業に過ぎんのに
611 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:28:03.47 ID:gDnhh18C0
>>565 その頃はネットもPCもスマフォもなく携帯電話も希少
衣服と車と女と夜の街くらいしか金を使うところなかったじゃん
てか車が欲しいと思ってないからね
どうしても欲しいなら何百万だろうと金貯めて買うし
>>567 200Lのホームタンクがあって、灯油屋が定期巡回してて、
少なくなってたら黙ってても勝手に補給して納品書ポストに入れていく俺の家に喧嘩売ってんのか?
っつーか北国だと大体そんなもんだろうよ。
614 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:28:44.09 ID:kIdYfQgU0
生活に経済的余裕がないからです。
615 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:28:53.17 ID:t7DgBadu0
正解は
日本の経済が縮小していってる
それだけ
別にいいじゃん
駄目だと騒いでる奴が
おかしいだけ
俺はちーらね
若者から金が離れたんだよ
617 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:29:12.27 ID:vS47djxX0
若い世代の韓流ブーム
若 者 の クルマ 離れ
若 年 男 子 の草食化
618 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:29:30.74 ID:8pBr71iQi
>>609 そうそう。
地方は給与安いし、じゃあ、東京か大阪行くかって行ったら、車持っててもあんま
乗る機会ないし駐車場高いからいらねーってことになるから、結局みんなが地方で
仕事なくて都会に出てきちゃうから、車いらなくなっちゃうんだよ
まあ、車メーカーはもうどうしようもないわな、これじゃ
田舎には仕事が無い。
おまけにプライバシーも無い。下手したら人権も無い。
自然と人は都会に流れる。都会は電車があれば事足りる。
よって車は必需品ではなくなった。
収入そこそこあっても、維持費考えるとカーシェアリングのほうが安い。
買う必要無し。
収入少なくて買えない人も多いけど、
収入そこそこでも別に必要無い。
620 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:29:41.78 ID:SWbXEyHn0
灯油の話なんてどうでもいい
糞レス発射すんなw
621 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:29:46.84 ID:kaIVcwjU0
>>567 そもそも家庭を持たない、あるいは暖房器具を持たない。
アンチ消費の思考でいけば簡単に解決できる
もうね
人をバカにして買わすみたいな意識から改めないとだめよ
今時○○持ってないと恥ずかしいよ〜
なんて売り文句が通用しない時代な訳で
623 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:30:01.55 ID:/t30RhGx0
>>590 まさかデザイン面でマツダが独走という時代が来るとはなw
トヨタはなんだかんだ言ってうまく時代に合わせてるよ
ハンコ押してGO出してた団塊が退職したせいだと思う
車に限らず、今の30代以下は手間と金のかかる、趣味とモノに手を出さなくなった気がするね。
金かけてまでめんどくさいことはとにかくしないっていう。
こういう堅実な消費性向が下の年代まで行き届いている国民性があるから、
現在まで適当な労働政策でも現在まで上手く廻っているというのはあるだろう。
まずは最低時給2000円にしてから言えよ
経団連と経営者どもよ
でも東京23区以外では車ないと死活問題でもあるから軽トラックは必要
626 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:30:19.24 ID:MPXmF2NY0
ランニングコストが下がれば売れると思うよ。
627 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:30:46.34 ID:sX/Ci3jJO
以前は運転は業務といって いわゆる仕事と同じように理解されていた 法律家は拡大解釈して業務を反復継続とした つまり運転は本来プロがするもの メーカーの思惑もあり最近まで一般人も運転していた これが元に戻っただけ
628 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:31:11.06 ID:LBWszwH+O
>>229 タイヤがついてないと航空免許がいるのでゎ?
まぁ、ここで熱心に語っている奴が言うように
確かに昔は車は一つの夢だった
車の先に幸福があるのだと、信じていられた時代もあった
けれど、そういう夢に浸った親に育てられて
必ずしも車の先に幸福があるわけじゃないと
幼いながらに悟った子供たちにとっては
もはや車は夢ではなく、単なる道具にすぎなくなったわけだ
単にそれだけの話でしょ
車関連で税金取りすぎ、9種類も税金取られたら維持できんわ!
631 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:31:39.87 ID:33TcdvYU0
バブルの頃は都会の学生だろうと
みんな車持ってたらしいけど
駐車スペースどうしてたんだろ?
>>608 費用対効果を最大限に求めるのが現代人だ。
ビジネスだってそうだろうが、10円で1000円儲けるのがビジネスだよな。
それと同じ事だ。
馬鹿はいつまでたっても馬鹿という事か
ゴメンなさい
車に乗る意味ってなんですか?
そりゃ郊外にマイホーム子供ありだと必要なんだろうけど
今の若い男はへたれすぎる
ホモみてーな男しかいねーわ
童貞や未婚の男が増えてんだろうが
結局、あれだ
甲斐性もねえ自己中心のガキしかいねえのよ
女や子供はおれが守るっつー気概があれば
車ぐらい自分で持つわな
はい、これw うだうだ弁解無しにスパっと解決だよん
https: //www.hellowork.go.jp/
.
636 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:32:55.23 ID:FZXnJlPf0
デフレが進んだのに、なんで車は高くなったんだ。
軽とか100万以下で買えるもんじゃなかったか?
637 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:33:04.03 ID:MPXmF2NY0
水を水素に変換して、水素で動く水素エンジンを開発すれば、ランニングコストは下げられるよ。
ライフスタイルの多様化について行けてないだけだろ。
関西でもある程度電車で事足りるのに経済的に中心の東京なんて
電車で何処でも行ける。
その反面車が必要な田舎は経済、人口が衰退傾向
田舎だと軽複数所有とかになるし、レクサスだ8だ
言われてもそもそ需要が無いんじゃ?
639 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:33:05.86 ID:8pBr71iQi
つまり、車がもっと若者に売れるようになるためには、
地方で若者の仕事が増えて、地方で働く若者が増えなければダメってことじゃん
どんなに金なくても、地方ならボロ車でもいいから車持つ必要があるが、
東京で働く限り、マジで車はいらん
車メーカーのみなさん、頑張って地方都市の仕事を増やしましょう。そしたら車売れるよ(笑)
東京の都心で仕事が増えても誰も車いりませんから。
640 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:33:35.67 ID:3cydsGwE0
結局、車も持てないほど貧乏な癖に大富豪の安倍にかしずいてるネトウヨが悪い
あ、ディーラーがよく言うのが
「これからはコレですよ!これからは全部こういう流れになりますよ!」って
自身満々で…よけいなオプションつけてくる。
いらないって。
>>636 買う人が少なくなると
単価上げて収入を確保しようというのが
普通の流れ
643 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:33:42.68 ID:2Ibla8nM0
>>588 お前さぁ・・・・
ここら辺でも同じ事言っちゃうの? 金がないから離れたとか?w
若者のテレビ離れ
若者のタバコ離れ
若者のスキー・スノボ離れ
若者の映画離れ
>>567 別に自転車か徒歩でガソリンスタンド行けばいいだけじゃないの?
645 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:33:54.60 ID:t7DgBadu0
人口が減って
車が売れなきゃ経済も縮小して
税金は高くて
まあ そういう国になっていくだけでしょ
いいじゃん
646 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:34:04.31 ID:18LZwkru0
バブル就職組は視野が狭いな。お金の苦労なんてしなかったものな。ボーナスも出たし。今の若者のお金の苦労など想像できないか。
いや、誰でも年を取るとこんな風に視野が狭くなるかな?
647 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:34:12.15 ID:gDnhh18C0
地に足をつけた暮らしをする人間が増えただけ
都内住みでクルマ好き、バイク好きな俺みたいなのって、もはや希少種か…
その分酒飲まないし、ギャンブルやんないし、携帯も金掛けないしでトータルはあんまり変わらん気もするがね。
あ、あと質問なんだが、駐車場代は別として、維持費で年間30万も掛かるもんだっけ?
オイル交換やバッテリー交換、車検程度なら自分でやるんで実情がわからん。
649 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:34:32.31 ID:lavnsY/ci
>>567 灯油は近くのガソリンスタンドで配達してなくても
米屋、農協、生協、ホームセンター、
燃料屋で配達してくれる
>>618 それでも見栄っ張りなの多いからな
地方の掲示板でも「普通車乗ってれば格上」ってのがまだいるからな
ローン率高いのにw
651 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:34:50.06 ID:ggGfG3mx0
お前ら、71クレスタ乗ったことないだろwww
ざまぁぁwwww
一番よく知ってるのは
トヨタ自身では?
653 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:35:07.44 ID:/t30RhGx0
>>639 確かにそうだと思うよ
地方の時代とか言うけど実際はそうなってない
結局地方から若者は離れていく
東京の一極集中はオリンピックで加速するだろうしね
655 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:35:31.18 ID:xIxkLpybO
>>613 自家用車で買いに行ってたら…
ついつい行けなかったり雪に閉じ込められたりしたら
もしもの時には下手すりゃ凍死だからな
656 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:35:34.17 ID:8pBr71iQi
>>638 いや、大阪が日本で一番ダメなんだよ!!!
大阪なんて、平地ばっかじゃん!!!
東京だと、坂多いからどこでもチャリで行くってのはキツイけどさ、
大阪なんて、梅田からなんばまで、下手したら頑張って歩いてでも行けちゃうくらい道がいい!!!
これじゃチャリしか売れないだろ!!!
車なんかいらん(笑)だから大阪はマジでチャリ多いし、しかも警察が無灯火取り締まらないから、
無灯火が東京に比べて多過ぎてキケン。。。夜車運転してるとマジ危ない。
>>565 他に流れただけだろ
今時車にステータスを感じるのなんて、車好きくらいだぞ
昔はクーペやスポーツセダンに乗ってた俺でも、今はコンパクトで良いやと思ってるし
車が趣味が多数派の時代は終わったんだよ
今は昔と比べて、金の使い道の選択肢が格段に増えた
658 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:35:36.50 ID:mPyYKTPeP
>>633 寧ろそんなに必要無い
必要ならばその時々でレンタカーを借りる方が効率的だろう。
車は一応持ってはいるけど、そんなに必要になる事自体少ない。
費用対効果は低い。
投資効率自体悪いね。
超高級車を所有してる人は所有欲を満たす為だからあれは別
659 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:35:40.06 ID:OZgPE6ez0
660 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:35:47.15 ID:EBKj+8SS0
何か地方都市は道がガラガラって勘違いしてる奴多いがそうでもないぞ。
確かに東京大阪に比べりゃ流れるが、地元のバイパスなんか
日本の一般道路の交通量上位ベスト10に常に入る渋滞っぷり。
661 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:35:50.74 ID:syqMmfLj0
毎年徴収される自動車税、二年に一度の車検が極悪
>>648 俺が好きなもの
・車
・PC
・カメラ
・DTM
・酒
どうして金がかかるモノばかり好きになるんだろう…
663 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:36:24.88 ID:cfhQNStIO
>>1 国の政策が現在だろ。車離れは。アホ適当な事ぬかすな!
664 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:36:29.29 ID:a6Kw0jIV0
若者に金を与えないことが原因だろ。分析は大間違い。
665 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:36:37.74 ID:Zru0MmMb0
>>629 でもね、その夢を「国家ぐるみ」で信じていたんですよ。
だから強かった。単に、自己啓発セミナーのような社長が、
情熱なんて叫んで無給労働させて経営しているんじゃなくて。
皆いきなり信じることを辞めた。自由市場・コストカットなど、
様々な理屈をつけて、自らを拘束すると思われた「夢」を破壊した。
その結果、全体が貧しくなった。単に個人的に信じていただけじゃない。
国全体で信じ、そのための制度を整備し、運営してきた。それを、
自らの短期業績のために破壊した。金の卵を産む鶏は、食い尽くされた。
666 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:36:55.18 ID:3xXZEtxd0
>>636 機械じゃなくて電子機器になっちゃったから
>>639 仕事だけじゃないよ。田舎に足りないのは。
プライバシーとか人権とかも無いの。出る杭は打たれるの。
だから優秀だったり向上心のある奴は田舎から逃げて、行き先は都会しかない。
企業は優秀な人間が欲しいから都会からは動かないよ。
田舎の人間のメンタルはそんな簡単には変わらないから、もう詰んでる。
668 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:37:11.75 ID:2Ibla8nM0
>>620 いや、ここは熱く灯油をわざわざ自分の車で格好よく買いにいく
そのライフスタイルを語ってもらうべきだろうw
>>631 高校卒業する時に親から車を買ってもらう。当たり前!
大学4年間、生活費は親からの仕送りでバイト代は全部お小遣い。当たり前!
駐車スペースどうしてたかって、普通に駐車場借りてとめてたに決まってる。
正直、ちょっと何を聞かれてるか分からないですw
今の若者は見栄の為に未来の自分へ借金を課すような
無策で無謀な事をしなくなっただけ
>>661 トラックより高い自家用車の重量税(笑)
672 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:37:33.50 ID:v5SFzKB+0
老人税→若年者の購入補助金へ
673 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:37:52.55 ID:vS47djxX0
異性のともだちが一人もいない
同性のともだちなら腐るほどいるが
わたしがしたいのは同調ではなくて
交換。
死にたい。
欝だ
死のう。
674 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:38:10.41 ID:53ewft4r0
自転車なみにリーズナブルにならないとダメだろ
どこにでも置けて事故っても人が死なず保険いらずで維持費もかからない
夢の様な話だが若者は夢見がちですからね
>>668 どや顔で灯油買いに行ってるんだろなww
676 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:38:39.27 ID:kIdYfQgU0
TPPとかいってんのなら車検なくせよ
>>655 自宅から300m程離れた未除雪の住宅地でスタックしたときの絶望感といったら…
自宅に向かう上り坂が吹き溜まってて、そこに突っ込んで危うくスタックしそうになったときの驚きといったら…
最低地上高が高い四駆(つってもFFベースだがな)のSUVですらスタックとかどういうことなの…と思ったわ。
678 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:39:07.98 ID:4x8TSyh30
ユニクロ最高!
679 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:39:16.45 ID:LBWszwH+O
>>247 服とかオシャレ関係にも金がかかってるよ。
昔の若者より随分オシャレになってるからね。
そんなお金ないし。
>>636 新安全基準でコスト高&重量増
それに伴って要求されるエンジン性能&ブレーキ性能がうp
それらが更なるコスト高&ボディサイズ増大を招いた
結果、価格が大幅うp
682 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:39:42.61 ID:mPyYKTPeP
中日の山本昌広がラジコン屋にフェラーリで行くというリアルこち亀をやってたけど
そんなの金持ちだから出来る事
電車と原付とレンタルで十分です
684 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:39:59.79 ID:N6P/eCJW0
別に渋滞のなかドライブしても楽しくない
駐車場もない
車があるからって、別段モテるわけでもない
200万円の普通車や150万円の軽自動車を買うカネがあったら、
他のカネの掛からない趣味が、ものすごく充実できる
車の維持費がバカ高い、金ばらまいて走ってるって感覚
車買うと、役人からガバガバ税金を引き抜かれるって感覚
685 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:40:14.72 ID:tN16mSBi0
>>668 買い出しに行った灯油缶が車内で倒れて
漏れたりすると悲惨なことになるしな
クルマで灯油なんて買いに行かない方がいいよな
686 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:40:19.00 ID:t7DgBadu0
アクアラインは来期から3000円になります
誰が車買うかよ
687 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:40:33.73 ID:WkuDfqxl0
まぁ500万くらいポンと手に入ったら車って発想より株でも買うかなって事になるな
688 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:40:50.44 ID:/t30RhGx0
689 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:40:51.72 ID:FZXnJlPf0
>>642 なるほど。
海外生産などして価格破壊を狙ったメーカーは皆無か・・・
690 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:40:57.08 ID:2Ibla8nM0
>>636 「高付加価値路線」のせいですw
こればかりは、俺も車屋は客を舐めた商売してんなーとは思う。
顧客ターゲットを絞り込んで、
減り続けると予想されるミドルエンドより上の購買層には
なるたけ利幅が取れる商品を売って儲けようってお話
それをローエンド向けにも適用してるからどうなのよとは思うんだが。
ただまあ、もっとも俺も車屋の中の人なら
まったく同じ戦略を立てたとは思うから
あんまり強く言えんがw
691 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:41:01.18 ID:UkXwDFRv0
>>595 7.「灯油・・・買ってくる」父の最後の言葉
692 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:41:05.53 ID:Hlltk3Ip0
一昔前は、高校卒業して就職すると、祝いだと、息子や娘に自動車をプレゼントするのが当たり前だった。
今はそんな話すら廃れてしまった。
昔は軽トラで通勤する人は珍しかったけど、今ではざらにいる。
通勤にバスの利用者も増えている。
どんだけ後戻りしてるんだよ。
>>685 灯油の臭いって中々取れないんだよな。
手に付いたの石鹸で洗っても半日は臭ってる。
694 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:41:28.74 ID:2n7FIzpA0
維持費がどれだけ掛かるか?計算してないだろ
そこに自動車ローンを組むなんて・・・・・
695 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:41:33.18 ID:gDnhh18C0
>>648 都下3ナンバー餅で年50万〜、+駐車場代
俺は高速代年30万くらい使ってたから
車検含む2年間の維持費を2で割ると
年70万くらい
>>651 あんな竹やりデッ歯の車 いまどきの日本人は乗らないだろ
車乗ってどっかいかなくても
他に面白い事いっぱいあるからなぁ。
>>682 フェラーリでラジコン屋とか、かえって気まずいだろ
俺も、10万円くらいする革コート持ってるけど
それ来て近所のスーパーに買い物には行きづらいw
699 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:42:00.42 ID:vS47djxX0
はたして男女の友情は成立するのか
あなたはどう思いますか
女と男で友だちってありえるのでしょうか。
また、
>>679 ここで煽ってるID:HKqV9F/c0より遥かにオシャレな筈だよな。
髪型から眉毛の手入れ、基本となる服もバブルバカより1000倍オシャレには気を使ってるし
車買わないのは金がないからじゃないよ。
金があっても車なんか買わない。
だって要らないもん。
そんな金あったらパズドラの課金に使うわ。
女に関して言うのなら、車に使う金でソープ行った方がマシだと思うぜ。
メーカーが若者に金を払わなくなったからじゃないの?
>>676 無理無理
タイヤ交換ですら自分でしない(出来ない)のばっかだぞ
オイル交換しないで山の方に行ってエンジンから出火ってのも多い
706 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:43:27.62 ID:2Ibla8nM0
>>659 は?w もう一度再掲しようか?w
>若者のテレビ離れ
>若者のタバコ離れ
>若者のスキー・スノボ離れ
>若者の映画離れ
707 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:43:28.38 ID:PAPTvmAb0
「東京は電車が便利だからクルマは不要、田舎は電車が無いからクルマが必要」って解釈しがちだが、そうでもない。
バランスの良い都市である名古屋を見れば、クルマのあり方がわかる。
名古屋はよくクルマ社会と言われるが、クルマ社会だから短絡的に電車が不便だと言われることが多い。しかし実際そうではない。
クルマの無い人やクルマに興味ない人は電車や市バスだけで普通に生活している。
では何故クルマ社会なのかと言えば、クルマが便利過ぎる環境だから。
名古屋の快適な道路は渋滞知らずで駐車場も安くて充実してるから電車で行けても車が優先になるに決まってるんだよ。
自分も駅の近くに住んでるけど、電車一本で行ける場所でも普通にクルマで行ったりする。
あまりにクルマの環境が快適過ぎて、電車に乗ることが面倒臭くなる人が多いのが名古屋。
いくら東京の電車網が大規模だろうが、名古屋人からしたら電車に乗ることや駅の移動の時点で不便にしか感じないだろう。
電車は通勤で仕方なく使ったり、飲み会やクラブなどへ出かけるときのバックアップという位置づけでしかない。また電車を利用することを目的にした旅など。
つまりクルマか電車かという問題ではない。両方選択肢があることが重要。
東京ではベビーカー押してても人ゴミの中を電車乗り継いで買い物するのが大都会らしくて嬉しいのか?生活環境的に電車しか選択肢がないだけっていう。
何よりクルマは行動範囲や遊び・趣味の幅がグンと広がるのが醍醐味なんだけどね。
渋谷の交差点でバカ騒ぎするのが最近の東京の若者の娯楽というのが全てを物語っている。
若者のクルマ離れというのは東京ローカルだけでやってろって話。
>>688 バイト代が全部お小遣いの時代だったからな。
でも、当時は高ければいいって感覚でボッタくり上等っていうか、寧ろボッタ品を信仰する
空気すらあったからな。しかも親の金でって考えると、大概鼻持ちならないw
買い物上手なのは現代の若者だろうなとは思う。
709 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:44:13.11 ID:xIxkLpybO
そもそもドライブして女の子引っかけてって言うけど
男がドライブして女の子引っかける時間も無い
って事と女の子もドライブして引っかかる時間は無いって所が
そもそも彼女とドライブっても彼女も車持ってるし
710 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:44:48.43 ID:WkuDfqxl0
大体見栄っ張りは発展途上国の特徴であって先進国では大抵どこも身の丈にあった生活がデフォ
中国とかは車の内装とか必要以上にゴージャスにしないと売れないしな
満ち足りて、どーでもいいわってのが増えると英国病になる
単純にジニ係数が上がって車を買えない人が増えたということ。
>>613 そもそも北国だと、電話すれば直ぐ来るからね
スタンド側も、それをよく分かってる
多分その馬鹿は、北国に住んだ事無いと思うよ
北国だと灯油は宅配が殆どだし
元スタンド店員だから言うけど、宅配の方が安いのよね
スタンド言って買う奴は馬鹿だよw
>>662 それぞれ1〜2種類に絞ってみるとか(酒は難しいが)。
714 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:45:36.59 ID:2Ibla8nM0
>>665 だって、人間は馬鹿ばかりじゃないもの
そんな「幻想」から自ら脱したのは、賢い人間もいるから
見栄だけに過ぎなかった過去の様々な消費の何が賢かったの?
715 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:45:48.63 ID:Hlltk3Ip0
>>693 食べたみかんの皮でごしごしやれよ。
ファブリーズを手にシュッシュッもよく利くよ
借金してでも車に乗りたいと思わない若者。
若者(貧乏人)相手の車なんて利益が薄いと作りたがらないメーカー。
合わせ技で即死ってところ。
717 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:46:09.82 ID:t7DgBadu0
ガソリン160円でしょ
20年前は90円だった
タイヤ一本8000円でしょ
20年前は5000円だった
若者には辛いよね
>>707 お前の脳内若者は渋谷にしかいないのかw
名古屋はトヨタのお膝元だから例外だよ。参考にならん。
クルマのライトにkissを投げては車道で踊るあの娘
が居た時代とは違うんですよ
今思うとどんな時代だったんだw
720 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:46:32.22 ID:5SbFr8y80
それこそ本気になって
高速道路を無料にすれば
若者が戻ってくるかもしれない
今、都内で車持って何のメリットがある?
どこにも行けやしない
少しは若者の立場に立って考えてみな
考えればもっといいアイデアが出てくるかもな
721 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:46:40.32 ID:B/Ch4t9P0
722 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:46:49.09 ID:SWbXEyHn0
>>703 女は負債だからな
とんでもない外道だから
エッチ以外では関わらないほうがいい
723 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:47:07.19 ID:QXV7WJfn0
>>631 >バブルの頃は都会の学生だろうと みんな車持ってたらしいけど
んなわきゃないw
バブルの頃は家賃も今より高かったしバイトの時給も低かったから車なんて
自宅から大学に通う金持ちが持っていただけだよ。
>>716 仕事を首になった時、ローンが残ってたらどうするんだ?
そんな状況で、まともな人間が、ローン組むわけ無いじゃん。
725 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:47:08.89 ID:Qnf0VR6M0
.
日本は人口減少が加速し 自動車保有も減少している。自動車税の減収。
.
世界一高額な税金のために 軽自動車が普及。普通車の減少が加速しています。
.
世界一高額な税金のために 若年層の車離れが深刻。必要でも車所有ができない。
.
電気自動車は価格、維持費の高額、航続距離の少なさが嫌われ普及は足踏み。
.
電気自動車は車検時のメンテナンス費用が普通車の1.5倍で普及しない。
.
誰が好き好んで軽自動車を選択するだろうか? 普通車が経済的に無理なのである。
.
軽自動車の税金が安いのではない! 普通車の税金が高すぎるのである。
同排気量でアメリカの59倍の税金など、もってのほかである。
.
この手の話になると、なにもコメントしない自民党税調と自民党議員。
.
ひたすら、増税が必要です。との一点張り。滑稽であるw
.
自動車税を上げれば 自動車税は減収になる!
.
自動車税収を増やすには自動車税を減税するしかない!普通車の魅力が再認識される。
.
誰でも知っている事なのに 知恵を出さない政治家は不要である。
.
>>706 >若者のテレビ離れ
金がない → NHKに受信料払いたくない → じゃあテレビなくていいや
>若者のタバコ離れ
金がない → 一箱20本で500円とか払いたくない → じゃあタバコなくていいや
>若者のスキー・スノボ離れ
金がない → 移動費、ウェア代、リフト代などで万単位で金が飛ぶような趣味はできない
→ じゃあスキーもスノボもやらなくていいや
>若者の映画離れ
金がない → 数ヶ月待てば数百円でレンタルできるのに1800円も払うの馬鹿げてる
→ じゃあ映画見なくていいや
うーむ・・・w
>>713 実際、最近は特化してる人が多い印象。
総ヲタク化って話も、この特化の結果って気がする。
728 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:47:21.98 ID:/t30RhGx0
>>708 うん
ブランド名に左右されない今の子の方がずっとおしゃれだよ
>>720 高速無料は渋滞酷くなるからやめてほしいわ
大企業は中企業に金を流さず、中企業は小企業に金を流さない
必然的に中小企業の社員の給料は伸びない
一方で日本経済を支えてるのは中小企業であることは言うまでもない
中小企業に金が回る仕組みを整えない限り失われた10年wは永遠に続くんだよ
730 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:47:48.44 ID:33TcdvYU0
>>669 今よりいっぱいいた若者がみんな駐車場借りてたら
足らなくなんないのかなーとか、
そんなにいっぱいあった駐車場はどこいったのかとか
不思議がいっぱいですよ。
731 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:47:50.56 ID:vS47djxX0
人生を謳歌していたゆとり以前の日本人は
お酒を飲む
タバコを吸う
チ○コを吸う
女を買う
ゆとりは、これらのどれもやらなくなった。
多分、ゆとり世代は、知らず知らずにロックフェラーという悪魔に
視床下部を洗脳されているのだろう。
正直バブル時代の奴って見た目かっこわりい奴多いよな。
それに比べたら今の人の方が断然カッコイイ奴多い。
733 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:48:25.90 ID:2Ibla8nM0
>>679 そのファッションも暫く前は、
どこぞのブランドがどうだ、レアものがどうだと騒いでたのが、
今の若い子たちは、昔のアホな若者と違い賢くて、
もっとローコストのものを身にまとい楽しんでると
まあ、アホだったなぁ、俺ら。俺もほんの多少は買っちゃったもん、当時ブランドもの。
お前らに良い事教えてあげるよ
東京六本木や大坂ナンパ橋でセクシーな格好して
路上で身体くねらせるんだよ。男性ならハッテン場で
短パン一丁で筋肉質な身体を強調してビルダートレーニング
程なく女性には車に乗ったナンパ族、男性には車に乗った怪しいホモ野郎が
言いよって来てドライブに誘われるよ。但しその後どう言う危険な事に
なっても誰も責任は持たないよw
735 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:49:16.26 ID:lavnsY/ci
>>707 結局名古屋はトヨタの城下町で金持ちの街なんだよ。
都内は貧乏人も金持ちも暮らしてて
土地が高いから金持ちじゃないとクルマは維持できない。
736 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:49:55.31 ID:SWbXEyHn0
>>729 失われた10年はもう三周目に入ってますよw
737 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:50:18.24 ID:t7DgBadu0
借金というのは将来の自分に
お金を借りること
日本政府が借金してきた
(今の将来の)国民が返済する
車を持たない人が増えたおかげで、公共交通機関とレンタカー、通販のサービスが向上したもので、不自由しないのだろう。
>>717 同時はスーパーカー(笑)用の225/45 18な超扁平タイヤが4本で10万ちょいのいい時代でしょ
人員運搬なミニバンにそんな超扁平タイヤ
>>716 昔はさ、他所家の子がみんな車を買うタイミングで自分家の子だけ乗れないのは不憫とか
そういう空気の中で親が買い与えてた。だから借金するのも親というか・・・・・・
>>695 あー、長距離ドライブが多いとそんなもんか。
嫁と子供抱えてるとそういうことしなくなるから忘れてたわ…って維持費じゃなくね?
>>247 オタク
これに尽きると思う
>>728 いつだったか休日1000円やったら高速道が大渋滞して旅行会社の日帰りツアーが壊滅してたな
743 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:51:13.71 ID:Zru0MmMb0
>豊田英二
>「次の次」を読む天才エンジニア
「次の次」の元ネタとなった思想が、時代の潮流となった時代だった。
その思想が正しかったわけじゃなくて、その考え方が支配的だったので、
それをベースに様々な制度が構築された。
ところが、今の「時代の潮流」は、完全に短期で成果を出すために破壊する。
「次の次」は存在しないんです。「次の次」どころか「次」ですら怪しい。
過去とも未来とも切り離された「瞬間」だけで成果を得ようとしている。
何も描けない時代を、我々は選択したわけです。
ガソリン代と高速道路代が高すぎて遠くに行けないから意味ないわ
せめてダメリカ並に下げろ
745 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:51:16.75 ID:vS47djxX0
みじかびの きゃぷりきとれば すぎちょびれ
すぎかきつらね
はっぱふみふみ
>>733 高価な一張羅とかはオシャレな奴なら大抵持ってたりはするけど
普段はローコストな服をうまく着こなしてるよな。
仲の良い女の子がいるんだけど、その子なんてしまむらかユニクロの服を愛用してる。
俺は無印好きだけど
都会人の車ばなれ、だとおもいます。普通、若者もクルマをもってます。
なければ就職も買い物もできません。都会の人が一番の購買層だと
おもうのですが、その方々が買わなくなったんだと思います。
>>724 一昔前は若者は借金してでも車を買っていた。
会社をクビになっているわけでもないのに、ローン返済ができなくて…
なんて話がザラだったわけ。
若者が変わってしまったんだよ。
749 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:52:15.46 ID:/t30RhGx0
>>740 バブル世代ど真ん中の従兄が伯父さんにスカイライン買ってもらってたなw
750 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:52:42.13 ID:f25rkQB/O
うちの婆ちゃんは、名古屋だが、名古屋は田舎だよ。
751 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:53:03.88 ID:2Ibla8nM0
>>718 この間、別のスレで必要あって車の保有率調べてたら、
都市部は日本どこでも保有率低いのがデフォなのに、
愛知県だけ結構高くてワロタw
仕方ないこととはいえ駐車代だけでも相当きつい
低賃金の派遣で車持つとかただのアホだわ
焼畑経済を続けて、経済が縮小しているだけのこと。
企業モラルの崩壊が露呈し、それを糾弾できないことでジャパンブランドは地に堕ちた。
需要はなく、世界での信用を失い、新興国は力をつけて脅威となりつつある。
蔑ろにしてきた氷河期世代以下の国民にも愛想をつかされ始めてる。
もう没落は時間の問題だな。
754 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:53:43.75 ID:vS47djxX0
女と話しろ
>>736 来年度の消費増税でまた10年分おかわりですw
ますます消費のカイゼンが浸透するなw
756 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:53:56.61 ID:WkuDfqxl0
>>748 どう考えても若者がまともになったとしか読めないなw
757 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:53:56.59 ID:LvgfFOmJ0
消費者は購買力が低下した分賢くなったよねwww
758 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:54:51.55 ID:FZXnJlPf0
>>742 そっちより少子化のほうが大きいだろ。
“若者の人間離れ”とでも言ったほうがいいか分からんが。
759 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:54:56.38 ID:ouHQZvk50
>>756 購買行動が変わったと言ってるだけだからw
761 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:55:12.55 ID:2Ibla8nM0
>>726 まあ、微妙だなw
個人的感想としては、タバコだけは税金上げられまくって
頭きて金もないし止めた奴が居ないわけでもないような気がするってところか
ただ、俺もタバコ止めてないが、底辺にいけばいくほど今でもタバコ吸うんだよな・・・
>>748 最近じゃローンだけじゃなく整備代も払わない
車検出す時に一部前金預かる所が多くなった
理由が「払わないのが多いから」
763 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:55:57.28 ID:nOvtjg3vO
>>748 こんなんが 日本の会社ね中堅以上にいれば
会社もダメになるわ
764 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:55:57.16 ID:clPiwrvC0
>>4 なついブラクラ久しぶりにみたついでに通報しといた
>>751 俺は今名古屋市内千種区在住なんだわ。
駐車場まで歩いて10分くらい掛かる。
いい加減車売ろうかと思ってる。
地下鉄あるし、休日に使える一日乗り放題の券はホント安い。
市バス地下鉄乗り放題で600円。
>>755 消費税はたぶん軍備の増強に使われるんじゃないのか?
護衛艦10隻に増やすし潜水艦も増やすし、そんな金どっから出るのかと考えたら
いいタイミングで消費税うp
たぶん戦争が近いんだろうなと思う
767 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:56:34.73 ID:t7DgBadu0
k−サツの取り締まりが
嫌なのもあると思う
少し前は うまいラーメン屋があれば車で行って
路上駐車して食ったもんだ たかだか20分
今は民間が5分でさえ許さない
カード破産、てバブルの頃だっけ?多かったの。
今ってどうなんだろうね。
いまの世の中、女とか結婚あきらめたら
車なしでもぜんぜんやってけるもんなあ
年間40万以上浮かせて運動不足も解消できるんだもんなあ
770 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:56:45.14 ID:HWzEuBxd0
免許は就活だけのためだけに取って金紙が当たり前
>>751 愛知県でも若者は軽か中古車だよ、おれなんか親父のお下がりだ。
車がないとどこにも遊びに行けないのが名古屋。
お前らに良い事教えてあげるよ。介護産業で職につき
日本で唯一安定した雇用と一番お金を貰って退職しつつあり逃げた裕福な
団塊世代の小金持ちのの家にお世話するんだよ。
熱心でかわいい若者だと中古車の一つもくれるかもしれないよ。
但し高年次車は1年車検で大変だし、捕まらず免許無しで動かせるのは私有地の中だけだよw
公道出たら道路交通法違反で警察が来る。やっぱり立派なクラウンパトカーに乗れるよw
>>705 AT限定免許が施行される頃に免許とった
技能試験が改善される前にね
その頃でさえタイヤチェーン取り付けも10人程の生徒の中から1人教官がチョイスして
「はい、次はこうしてこうして下さい、出来ましたねー他の皆さんわかりましたかー」
って教え方でボケーっとただ見てる側としては
いざって時には自分で出来ないわこれ・・・って思ってた
現在の教習のが前より丁寧な教え方かも知れないが
ゆとりだろうがそうでなかろうが車=ただの移動道具程度に思ってたら細かい事まで考えて通常乗らないわな
せいぜい盆正月の長距離ドライブの前にメンテ気にするくらいで十分だから
774 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:57:56.55 ID:lavnsY/ci
>>768 今は派手に破産できるような額まで貸し付けない
775 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:58:01.15 ID:gDnhh18C0
>>741 車を所有する目的の1つだから維持費でしょう
車を盆栽代わりにするなら維持費じゃないだろうけどね
776 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:58:31.09 ID:QXV7WJfn0
>>721 それ、若者が〇○離れしてるんじゃなく、単純に若者が減ったから需要が減った奴が多いな。
(例えば、旅行頻度なんかは以前と変わってないそうだ)
それから、若者だけじゃなく社会全体が離れたもんも多い。(生活関連、仕事関連は殆どそう)
情報媒体関連に至っては、ネットという協力な媒体が新規参入したんだから、既存の媒体に
頼る部分が減るのは当たり前だし。
777 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:58:38.94 ID:oHDrMME70
20年以上前に、年間の出生数がピークの半分になった時から予測できる当たり前の事
一番クルマ買うと思われ層が消えてるんだから。
工業製品と違って、途中から2歳児は増やすことは出来ない。
増やせるのは0歳児だけ
778 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:58:42.46 ID:E2YkNxV20
昔は無理をしてでも車を買った
いまは無理をしないだけだろ。
昔は金をかける物が車くらいしかなかったからな。
ローンでもスマホや携帯、ネットの使用料が存在しなければ
それ+αで払えない額じゃないだろ。
お金がないから車買えないだけ、
若者も、メーカーも、この簡単な現実に直面したくないから、
価値観だとか、ライフスタイルの変化だとか、趣味の多様性だとか、言い訳してるだけよ。
780 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:59:36.35 ID:vS47djxX0
ロックフェラーのためだけの地球
地球はロックフェラーによる地球
独占と
ロックフェラーによる搾取で悲鳴を上げている
781 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:59:39.49 ID:iHa0dj8aI
期間工にローン組めと?
>>758 2chで実況とかやってると別に人離れしたような気にならないw
リアルでの人付き合いが激減してバーチャルでの人付き合いが増えたってのもあるのだろうきっと
これを人付き合いと言えるのかどうかワカランがwww
無理矢理擁護すると今時の若者は孤独耐性がついたと言えるかもしれない
昔の人間よりある意味でメンタルが強いかもよ
783 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:59:46.69 ID:OmmRkpOPO
あらゆる装備をとりはらいただ走るだけの車
色も形もグレードも統一して低コストで生産し低価格で売り出せば売れると思う
外観なんかどうでもいい、移動手段のみに必要って人は多いと思う
今の時代200万円前後の車を買うには厳しすぎる
784 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:59:48.21 ID:PAPTvmAb0
名古屋はもともと電車社会だった。市電も走ってた。
今の名古屋の快適な街並みが作られたのもクルマ社会になる前。トヨタなんて関係ないし、影響力も全然無かった。
クルマ社会になったのは当時の市長が未来を見越してクルマが快適な街作りをしたから。
名古屋は未来を想定してきた都市だから、これからの時代にこそその真価を発揮していく。
東京や大阪は旧市街を増築してきたような街だから、色々と限界がきてるんだよ。
名古屋に来て5年目だけど、街の中に住んでたらマジで車いらない。
郊外ならあった方が良いかもしれないが、俺が今住んでるとこなんて
車無くても普通に生活出来る。
786 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 19:59:58.69 ID:hbGFD0vw0
私は45歳非常勤です。
酷使して廃車となった軽ワゴン車の代換えに、
五年落ちダイハツソニカを選択しました。
これが人生最後の自家用車かと、、、、、
お互いに逆方向に綱引きしてて、今は綱が切れた状態
ますハンドルとか名前を変えるべき
ハン○ルとか嫌なものを握っている感じになる
788 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:00:15.47 ID:Et6XGRUD0
日本車:ほしい車がない
輸入車:高くて買えない
789 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:00:20.50 ID:ZEoew62o0
官僚がそうだけど上の連中って俺らがどういう暮らししてるのかわかってねーんだろうな
バカじゃねーの離れるとかの問題じゃないから。金が入ってこないんだよ
790 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:00:45.43 ID:2Ibla8nM0
>>765 車が結構多いってことは、駐車場の近場での確保も
なかなか厳しいってことか。名古屋は。
792 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:01:18.78 ID:Zru0MmMb0
>>757 大企業経営者から「自己責任」原則を、若者は押し付けられましたからね。
購買力が低下すると、実は消費者の消費行動も変化していく。それならば、
不調に陥っている企業も、変化し続ければいい。変化後に機会があるのだから。
ところが、企業経営というのは、投資と回収があるから簡単に変えられない。
調子のいい時代の経営者が、更なる効率化を図って過剰適応してしまった。
変化に対応しやすいのは個人であって、企業ではないことを調子に乗った経営者が、
あたかも個人のように振舞った。業績が良かったから有頂天で、他者を見下した。
結果は、高額な個人報酬を経営者に支払い、残ったのは経営難に陥った企業だった。
793 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:01:23.10 ID:oHDrMME70
>783
大昔にそれを実現していたトラバントの先進性(笑)
794 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:01:35.88 ID:Et4Ppmur0
日本は維持費に欧米の五六倍かかるからな
レス修正
@現在と未来に
相当余裕がある富裕層は、欲しい車乗りたい車を 趣味として購入します
A現在と未来に
まぁまぁ余裕がある人は ちょい無理して高級車と普段使いに経済的な車を購入する
B現在と未来に
何とかなるというレベルの人は 普通車から軽に移行(増殖中) よっぽど気に入った車が出れば・・・・、とは
思ってはいるが そこにかかる費用をローン返済、趣味、将来のための貯蓄に回した方が良しと考えている
買うとしても自転車でOKと思う
C現在と未来に
余裕があまりない 将来に不安な人は車は贅沢品 別荘を買うようなもの お金は将来(結婚・マイホーム・老後
の資金)の貯蓄
D現在と未来に
余裕が全然無い人 → そもそも車って何よ?
いつかはクラウン → いつかは正社員
796 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:01:56.22 ID:cZgpziUD0
何も日本だけでなくイギリスとかオランダとかイタリアとか
都市部ではどんどん脱車社会になってるし悪いことじゃないじゃん
797 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:02:11.00 ID:7hOeTHLO0
日本は衰退しました
買ったが最後、既得権ヤクザに骨の随までシャブられるのが分かってるからなー
799 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:02:26.49 ID:/t30RhGx0
>>792 まあトヨタは不調どころか過去最高益に近いほど好調なんだけどなw
あのボンボン社長やり手だわ
800 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:02:57.87 ID:vS47djxX0
まーあ
尻軽な女ね
801 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:03:03.90 ID:QXV7WJfn0
>>738 >車を持たない人が増えたおかげで、公共交通機関とレンタカー、通販のサービスが向上したもので、不自由しないのだろう。
実際には、「失われた20年」と言われた時期にも車は増え続けて公共交通機関の利用者がどんどん減り続けた。
ぶっちゃけ、不況のときにも車だけは買い続けたから他のもんが買えなかったと言っても良いくらい。
>>730 駐車場なんてすぐにでもアパートに生まれ変わるさ。
クルマで儲けられないと見れば、アパートに、アバートで駄目なら
カプセルマンションにって、常に目端を効かせてないと、東京では
家賃経営なりたたない。
メーカーが若者を突き放した
と言うべきだろ
>774
そういや、そうか。
どの企業も事業の多角化なしに目標だけ青天井っての多いから厳しいよな。
車だって運転自体が好きな人は買うだろうけど
人に会うためのツールでもあったからネトゲでLineで自分の都合で会えるわけだから
そっちにするわな。安上がりだし
805 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:03:44.75 ID:oHDrMME70
>>799 相変わらず、社員には還元しないから
そりゃ儲かるよ
806 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:03:48.55 ID:Jq+t/uUXO
>>753 マスコミがそれを本腰いれて問題提起しない限りは無理だろうな・・・
とはいえ、あいつら金にケツ振って電波を独占してるだけだしなぁ・・・
一度完全に沈まないと無理か。
>>776 減ったってのはあるだろうな。
土地遊ばせとくくらいだったらアパートでも建てて学生でも入れとけばいい儲けになる
って言われてたのが、最近は空室リスク高いから下手打つと痛い目見ることになる。
あと客筋悪くなってるってのもリスクか・・・・・・
>>790 ビルの密集地だから空き駐車場が無いの。
月極駐車場が足りてない。
時間制のコインパーキングは普通にあるんだけど
>>799 おれはアキオちゃん好きだけどなあ
コンセプトとデザインと品質を度外視すれば
最近のトヨタ車はいいんじゃないかと思う
昔の若者の楽しみ
・車
・テレビ(情報源)
・ステレオ()で音楽鑑賞
・レンタルビデオ
・カーステレオで音楽流しドライブ
・デパートで買い物
現在
・ネット(情報源)
・スマホ
・パソコン、iPodで音楽
・ネットサーフィン
・YouTube
・ネットで買い物(楽天、ヤフオク、Amazon)
811 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:04:27.39 ID:vHs7C2I20
取り敢えずセリカを復活させろ、話はそれからだ
エンジンがスバルだったり、ハイブリッドスポーツとかの
訳の分からん車とかで復活させるなよ
812 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:04:31.42 ID:PAPTvmAb0
>>771 学生でマイカー通学してる奴もそんなもんだろう。中古だろうがマイカー持てるだけ幸せだろう。
クルマが無くても電車で都心部だって遊園地だって海水浴だって下呂温泉だって白馬へスキーだって、色々行けるだろう。
813 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:04:46.49 ID:ZEoew62o0
うちは雪国だけどもし軽自動車税率があがったら本気で車乗るのやめるかもしれん
それくらいきつい
814 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:04:53.08 ID:lavnsY/ci
>>784 大雑把に言うと東京や大阪などの中央のお金は
本来は都市機能の維持に回すべきお金も
地方に回してしまったんだよ。
東海度新幹線や高速道路が超黒字なのに
老朽化したままなのが象徴的。
名古屋は中核都市のなかで
かなり税収がある都市なので贅沢できてる。
勿論福岡や札幌も車要らずの便利な都市だけど
名古屋程にはお金をかけられない。
金が若者から離れたんだよ。持ってるだけで金が盗られる車は」かなり余裕が
ないと持てないよ。
AT限定なんてもん作った結果
各家庭の自動車選択権が奥さんに移ったからな
自動車のママチャリ化だ
母ちゃんのイイカゲンで適当な運転を見て育った子供は
自動車なんて道具でアシでしかなくて格好良いものではないと刷り込まれる
若者の数を数えてごらんよ。
818 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:06:18.40 ID:oHDrMME70
>>811 アメ車がやってるように、初代のLBのデザインで復活でないとな
819 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:06:39.91 ID:vS47djxX0
在日は通名から全く離れないのに
なぜ
日本人の若者は自動車から離れるの?
ビートたけし「おねーちゃん、つべこべ言わせねーで、一発やらせて」
趣味のモノ、本でも、CDでも、DVDでも、フィギュアでも、
もってるだけじゃ、税金も経費もかからんしな、
保険料+ローン代+ガソリン代+税金+違反罰金+駐車場代・・・・。
いまは、屋外駐車場なんかとめてりゃ、一晩でボロボロの傷だらけにされるか、
盗まれるのがオチだしな。屋内駐車場付マンション、一戸建て住宅じゃなきゃ、
車買う金あっても、買えない。 住む場所に見合った支出。そして車。
日本人の金の使い方が、正常になっただけ。
車買うための維持費は無仮より上がってるのに、収入は下がってるし、不安定。
そして、欲望だけ刺激される情報だけが氾濫してる。
一般民衆には、車は趣味の者ではなく、移動手段を割り切るのが正論だわな。
821 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:06:59.88 ID:gDnhh18C0
>>795 ちょっと違うと思うな
年収800あっても車に興味がないなら軽すら買わないから
みんな車を欲しがってるを前提に考えすぎ
運用コストが高い
823 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:07:29.96 ID:ie3FIlsVi
世界が韓国から孤立する。
国民がTOYOTAから孤立する 以上。
824 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:07:31.96 ID:t7DgBadu0
若者が車買わなくなって
誰か何か困るのか?
825 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:07:53.55 ID:2Ibla8nM0
>>777 ただ、車屋の肩を多少持つとすれば、
20年前の時点で、これほど「車のステータスが低下する」とは、
俺だって思ってなかったぞ。
特に車オタクでも車好きでもない俺ですら、
別に自分で欲しいわけでもないにせよ、イイ車乗ってると格好いい的
今から考えればステマというか幻想があったし。
車屋の中の連中なんて、それこそ四六時中、車と女の事ばかり考えて生きてるんだろうし、
まさか本人たちも、これほど世間の若者が車から乖離するとは想定外だったろうよ。
若者が貧乏つったって中古では糞安いんだから本体価格自体は問題じゃない
皆が車に嫌がってるのは維持費でしょ
特に使わなくても持ってるだけで金払わなくちゃならない部分が論外すぎる
せめて使う時だけ使ったぶんだけ金かかるシステムにしろよ。そこが解消されれば日頃は殆ど使わないけどたまに使う日のために車買って倉庫に置いとこうって人は増えると思う
>>814 名古屋の隣に飛島村てあるんだよ。
日本で一番裕福な自治体。
そこと比較したら名古屋の財政力指数はかなり低い。
若いうちに車を買わないと
その人は歳を取っても車を買わないからな
>>813 軽で共済かけてるけど今年は昨年より2万近く値上がりしてた
ゴールド免許でもそれだぜ・・・
830 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:08:13.44 ID:f25rkQB/O
まぁ確かに、我々おっさん連中の時代には、携帯代、パソコン、有料テレビなんて掛かんなかったからな。
831 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:08:25.01 ID:GDIOJntO0
問題は買い換えのサイクルが異常なくらいに伸びてることだと思う
832 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:08:44.85 ID:oHDrMME70
>>817 一年間100万人世代が親になるから、一年間で産まれる子供は
50から70万に落ち込むわな。
若者の連中は、今や軽自動車すら買わない。いや、買えない。
>>772 そいつらをぶっ殺したら、日本の問題が結構解決するんだけど。
835 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:10:07.36 ID:Zru0MmMb0
>>809 今のトヨタ社長さんとか、自動車の品質などは非常に向上したと思いますが、
かつての新自由主義改革の犠牲者って、当の自動車業界じゃないでしょうか。
新車の場合
国産車の車検は5年5年3年3年、以降は2年
輸入車の車検は3年3年3年3年、以降は2年
軽の税金は現状維持にとどめ
普通車の一般的な2リッター以下の税金を30%ぐらい下げる
これを試してみようぜ
837 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:10:11.64 ID:gDnhh18C0
車なんか買うよりも、その分毎日高くて旨いもん腹いっぱい食べたほうが幸せだよ
気持ちが柔らかくなるし心にも余裕が生まれる
838 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:10:23.09 ID:iVGAOqodO
必要な分だけ造って売ればいいと思うけどね。
狭い国(土地)で車が多すぎる方が問題でしょ。
仕事に必要なら乗るし、結婚して家族が増えたら欲しくなるもの。
せっかく二本足で歩けるようになったのに、車を買ったら四足に戻れといってるようなものだからな(w
840 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:10:46.38 ID:ZEoew62o0
>>826 ほんとそう
駐車場とかそういうのぬきで
ただ車持ってるだけで3リッターエンジンの車なら年間51000円の税金と2年に一回15万円の車検料がかかる
一度も乗らなくて2年で自賠責いれたら30万円持ってかれる
こんなアホなシステムはない
おまえらだって紙芝居や割烹着やらから離れていったろう、とは思う。
良い物だから、といって全国民が必要とするわけでは無いもんな
>>751 豊○市では車持ってないと変人扱いされるよ
あてはまる市は4つあるうちのどれかだ
>>783 86のRCとBRZのRAがそんな感じだよ。エアコンすらメーカーオプション。
走るだけの箱車と言っていい存在。ただ四人乗りなのにどう考えても2人しか
のれないのは、ご愛敬。
844 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:12:08.45 ID:t7DgBadu0
別に若者が車買わなくなっても
誰も困らない
それでいいじゃん
845 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:12:15.54 ID:f25rkQB/O
雪国かよ〜すごいなぁ、それじぁ車必要だな。
ちっと昔の若者は
見栄を張るために大きなローンを組んで車を買った
途中で払えなくなるのはまずいので必死こいて働いた
ローン払い終わったら次の車へ買い換えてまた大きなローンを組んでた
今はそれができる時代じゃないんだよな
847 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:12:34.31 ID:oHDrMME70
奥田のように5年で壊れるクルマを開発すればいい
848 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:12:43.24 ID:oPDEul3mO BE:2191172639-2BP(22)
どう考えてもメーカーだろ
どれも流線型のまるっこい似たり寄ったりのボディでつまらなすぎる
もっと鉄火面みたいな角ばったゴツイ車とか出してもいいと思う
849 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:12:49.10 ID:vS47djxX0
ジャッップの癖に
全く的外れな女論展開してきてウザい
>>843 RX-7だって後ろは荷物置き場だし、スポーティーカーとはそういうもんだw
マークツーとか5ナンバーだったんだぜ、いつの頃から3ナンバーになってデブなデザイン税金高くなった
昔は5なんばーの細身のいい車が沢山あった
>>826 いや、中古車も高いよ。
軽と、コンパクトカーの値段見てみろ。
新車と変わらん。
853 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:14:49.78 ID:OJPH9Kks0
光岡の車はカッコイイよ^^
854 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:14:51.91 ID:oHDrMME70
>>835 政商と化して自己責任論で若年層棄民政策推し進めて、未来の子供を企業の利益に両替できてぼろ儲け
金の無さが根底にあるのはもちろんだが、企業イメージがダーティー過ぎるw
856 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:14:57.24 ID:3xXZEtxd0
858 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:15:34.73 ID:2Ibla8nM0
859 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:15:51.24 ID:/t30RhGx0
>>850 大学のときボンボン同級生のスープラの後部座席に乗せてもらったときの屈辱感思い出したw
オーディオも今やそこそこの物でも結構音楽楽しめるし
ビクターのEX-N1を42000円で買って、これをPCに繋いでiPodも挿してるけど
結構いい音で鳴ってくれてる。
なんせ一人暮らしで広い部屋じゃないし、これで十分
車がステータスだった時代が終わった
>>848 今の車メーカーのデザイナーに「角張った車」をデザインさせると積み木細工みたいなの作ってくるからな。
863 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:17:01.77 ID:+QXUfbjU0
>>840 それは別にいいと思うけど、問題はそれに耐えられるだけの収入がなくなってるだけ
金が無い
それで終わっちゃう話だけどそれだと話題にならないからどーでもいいネタ振りしてんだろ
864 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:17:34.23 ID:ZEoew62o0
>>861 車がステータスだった時代は終わってないよ
最初から諦めるほど単に買えないだけ
ここをしっかり理解しないといけない
携帯代、ネット代が一番効いてると思う
昔と一番事情が違うのがこれ
>>850 R33スカイラインの2ドアクーペは違った。ホントに5人乗れたし、
足下には後席様にエアコンの吹き出し口まで用意されてたぞ。
ああいう車こそ、現代のスポーティーカーだとおもう。
まぁ、そのR33からBRZに乗り換えて一週間なわけだが…。
867 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:18:00.50 ID:joEz74At0
>>1 日本人は世界に無知だから知らないんでしょう
一般的に欧州じゃ若者は中古車を買うし10年以上乗り換えない
ドイツに例えると新車を購入し始める年齢は早くても40歳過ぎ、ゴルフでも50歳以上、メルセデス・ベンツAクラスでは54歳を超える。ホンダ・ジャズ(フィット)あるいはトヨタ・ヤリス(ヴィッツ)などのBセグメントでさえ、平均で48歳となる。
868 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:18:08.15 ID:gDnhh18C0
車が詰まらなくなり始めたのってメーカーが世界戦略車とかグローバルと言い始めた頃からなんだよな
共通化やリサイクルで質感が落ちたし外観も変になった
>>846 てか、そういう購買層を当て込んでメーカーも車作りしてたのが昔で、現在はそういう購買層に
期待できなくなったから、付加価値の高い車は作れなくなってる。
その結果が、必要最低限を満たす軽四推しという現状だろう。
870 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:18:41.51 ID:WkuDfqxl0
おれは車に金全部突っ込むバカ嫌いじゃないぜ
車の話振ってこなければいい奴だ
>>852 さすがにそれは安く買おうと思ってるのに
人気車種高年式で探し過ぎじゃない?
872 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:19:10.01 ID:mPyYKTPeP
今は質を取る時代だよ。
だからコスパに拘るんだし
バブル期の連中はまともに質の評価が出来ないんだろうな。
873 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:19:32.43 ID:JFtt1BrW0
若年層に対する任意保険の高さが理由としてデカいだろ。
一番カネがない世代に一番の負担金とかおかしい。
高年齢層は事故率低いにしたってもう少し金出してくれよ。
874 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:19:48.35 ID:Qnf0VR6M0
.
日本は人口減少が加速し 自動車保有も減少している。自動車税の減収。
.
世界一高額な税金のために 軽自動車が普及。普通車の減少が加速しています。
.
世界一高額な税金のために 若年層の車離れが深刻。必要でも車所有ができない。
.
電気自動車は価格、維持費の高額、航続距離の少なさが嫌われ普及は足踏み。
.
電気自動車は車検時のメンテナンス費用が普通車の1.5倍で普及しない。
.
誰が好き好んで軽自動車を選択するだろうか? 普通車が経済的に無理なのである。
.
軽自動車の税金が安いのではない! 普通車の税金が高すぎるのである。
同排気量でアメリカの59倍の税金など、もってのほかである。
.
この手の話になると、なにもコメントしない自民党税調と自民党議員。
.
ひたすら、増税が必要です。との一点張り。滑稽であるw
.
自動車税を上げれば 自動車税は減収になる!
.
自動車税収を増やすには自動車税を減税するしかない!普通車の魅力が再認識される。
.
誰でも知っている事なのに 知恵を出さない政治家は不要である。
.
875 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:20:09.98 ID:ZEoew62o0
今のスバルなんか見てみろよ何でもかんでも3ナンバー規格にサイズアップして値段吊り上げてさ
今の日本の庶民が買えるわけがないだろ
876 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:20:16.19 ID:WyHtuY3r0
必要なら買うし不必要なら買わない
それだけ
バイクと軽の間の物を20万くらいで出せば今買ってない層にもそれなりに売れるだろ
>>855 消費税増税で本来企業が負担すべき
従業員の年金を政府に付け回す
国賊自動車業界
従業員の企業年金で潰れたアメリカビッグ3の方が
ある意味健全
>>658 やっぱりそう言う事ですよね?
子供出来たら考えるかな
>>848 おっさんには売れても若者関係なくね
旧車のデザインがいいなら、そっちが人気なってないとおかしいけど
それを喜ぶのはおっさんだけだし
880 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:20:44.17 ID:FZXnJlPf0
>>858 近年、軽が凄い伸びてる。
やっぱ金がないのかね。
価格が高すぎんだよな。
882 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:21:27.43 ID:2Ibla8nM0
>>841 ・ 若者の野球離れ
・ 若者のJリーグ離れ
・ 若者の相撲離れ
こう言われたって、誰も金のせいになどせんしなぁw
883 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:21:44.25 ID:cvTvKggc0
>>44 それは規制のおかげ
車は新規参入するのは
かなり難しい
884 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:22:03.80 ID:mQ5XLDpc0
クラシックカーやレジェンドカーに重きをおいて
新車は軽くなってしまった
中古で憧れをOO買ったほうがってなる
グンマーはモテルとか以前に車が無いと人間として認められないくらいの秘境だからな、ちと特殊
電車もバスも限られた地域しか走ってない上にアクセスも非常に不便。駅について30分来ないとか普通
そんなグンマーでも最近は実用的なヤツばっかで趣味車や高級車が減ってる感じはするね
886 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:22:37.77 ID:PAPTvmAb0
結局、東京の車離れだよ。
東京はどんどん格差が広がってるだろう。
東京は成金セレブ中心の街で、その他大勢は貧乏臭い生活するしかない。
名古屋は中流が占めてる街。中流的な生活ができるので、普通にマイカーが持てる。
軽は維持費が安いってのと
車体がコンパクトなので道幅に対して余裕がもてるってのもある
狭い駐車場スペースでも楽におけるし
コスパを重視する人にとっていい落とし所ではある
888 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:22:40.64 ID:QT2pVZfD0
収入は下がって車の価格は上がるんだから売れるわけないだろ。
こんな簡単なことがなぜ分からないんだろ。
889 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:22:52.47 ID:gDnhh18C0
>>876 それこそ要らない
金持ちのおもちゃになるのが落ちだよ
>>871 いや、6万キロ走っても新車から20万安いだけとか、
結構ふざけた値段設定してる。
891 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:23:51.07 ID:2Ibla8nM0
>>864 いや、車がステータスだった時代はほぼ終わったよ
じゃなかったら、何で軽自動車が大いに売れてるんだか
あるいは、なぜ都会の独身若者は本当に車を必要としないんだか
>>878 子供が出来たらそこそこ広いワンボックスとかがいいね。
オートキャンプが出来るくらいの
勿論レンタカーで済ませる事も可能だけどね。
894 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:24:31.25 ID:f25rkQB/O
我々の世代には、派遣なんてのは、お手伝いさんかマネキン位だからな。非正規、人材派遣みたいのが良くないな、あれからおかしくなってると思うぞ。今は車なんぞ買うときじゃないからな、乗せられるなよ。
895 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:24:32.19 ID:LxKmKofI0
魅力より維持費が痛いから売れないし
売れても軽なんだよ
いい加減に理解しろよ
15年前は昇給前提で入社1年目から200万から300万のローン普通に組んでた
あの頃が異常だったんだろ
897 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:25:52.30 ID:+QXUfbjU0
>>886 東京と大阪以外は生活していく上で車いるからだろ
格差がどうこうじゃなくて都内で電車通勤できる所に住んでるなら
車って年収1000万あっても、扶養家族いるとかなりきつい負担になるからな
都内でも陸の孤島に住んでる奴はどんなに貧しくても車もってる
売れる車、儲かる車ばかり作ってたからな
それはつまりファミリー、中高齢者向けの車になる
若者が見向かなくなるのは当然だよ
>>873 しゃーない、みんなそこを乗り越えて安くなったんだから
まあ高齢者マークが付くようになったら少し上げてもいいかも
>>874 ていうかエコカー減税、つまり国民負担で受けた恩恵を自分のところの従業員どころか、一切どこにも還元しない自動車メーカー。
901 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:26:41.65 ID:93OIyY480
労働人口の調整を「新卒採用を絞る」って方法に主に任せている以上
若者の購買力落ちるからに決まってるじゃん
簡単なことだけど馬鹿なのかなマスコミって
902 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:27:02.83 ID:mPyYKTPeP
車買うんなら原チャリ買った方が100倍使い勝手が良い筈。
駐輪場も普通にあるし
>>891 軽自動車がうんと高級になったんだよ。
じゃ、なんで金持ちが軽自動車買うのかって話になる。
答えは簡単。普通車がまともに動かせなくなったから。
今の車って、でかすぎるんだよね。レガシーもスカイラインも。
あんなの買うくらいなら200万円のムーブに乗った方が良いやって、
みんな軽自動車に乗り換えるんだよ。
>>866 あの時代の日産は最低の糞だった、
売れたら、営業サイドのいいなりになって、
後ろ座席の居住性良くするために伸ばして、モデルチェンジ。
初代プリメーラも、R32も、それで次はクソ車になっちまったな。
905 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:27:46.16 ID:As/BV8Og0
車が無くても生きていけるからでしょう。シンプル過ぎる答え。
大阪東京なんか鉄道網が行き届いてるから、最寄り駅までのチャリか原付があれば、独身なら十分事足りるw
今の若者はクルマってのは乗るものであって
自分で運転するものだと思ってないんじゃないか?
908 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:27:54.39 ID:gDnhh18C0
都内で車が必要な地域に住んでるならその金で車が要らない地域に越した方が賢いね
909 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:27:58.00 ID:2Ibla8nM0
>>897 そして、扶養家族が居る奴が、車がある実家を離れてるから、
実際には車が必要になってしまい、軽やファミリーカー購入に動いてると。
皆が皆そうではないにしろ、独身者よりは買うと。
結婚生活で金かかる上に、車まで維持するとか、ダブルインパクトだよねぇ
910 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:28:10.49 ID:11JR6PrO0
>>765 >俺は今名古屋市内千種区在住なんだわ。
>駐車場まで歩いて10分くらい掛かる。
車乗るためにに10分も歩くのか、自転車買えよw
>>873 昔は車両保険込みだと年間15万円くらいの保険料を払ってたわけだが・・・・・・
今時の人はさ、ぶっちゃけ200万円でも高いんでしょ?付加価値不要で移動の道具でありさえすれ
ば十分で下手すると車自体要らないんでしょ?
だから100万円前後で買える軽四が拡充されて、それに満足できない人には300万円前後の高付
加価値な品揃えになった。要するに2極化した結果だよ。
TVゲームだって市場が縮小して国内は携帯ゲームとソーシャルが中心になって、据置なんかの
開発に25-50億掛かるゲームは海外市場を当て込まないと作れなくなった。
912 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:28:50.49 ID:ZEoew62o0
>>891 だから終わってないって
みんな金がないから軽自動車に乗ってるだけだよ
都会の若者だって車に乗れるもんなら乗りたい奴らだらけだよ
>>902 都市部ではそうだね
だが、ど田舎や雪が降るところは車でないと話にならん
914 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:28:59.89 ID:PAPTvmAb0
毎年の税金がウザイからじゃね
若者のお金離れが原因です。
おいおい・・
まだやってたのかよ
車持ってない男はダサいのには変わりはないぞ?
言い訳するなよ
918 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:30:22.89 ID:Qnf0VR6M0
.
日本は人口減少が加速し 自動車保有も減少している。自動車税の減収。
.
世界一高額な税金のために 軽自動車が普及。普通車の減少が加速しています。
.
世界一高額な税金のために 若年層の車離れが深刻。必要でも車所有ができない。
.
電気自動車は価格、維持費の高額、航続距離の少なさが嫌われ普及は足踏み。
.
電気自動車は車検時のメンテナンス費用が普通車の1.5倍で普及しない。
.
誰が好き好んで軽自動車を選択するだろうか? 普通車が経済的に無理なのである。
.
軽自動車の税金が安いのではない! 普通車の税金が高すぎるのである。
同排気量でアメリカの59倍の税金など、もってのほかである。
.
この手の話になると、なにもコメントしない自民党税調と自民党議員。
.
ひたすら、増税が必要です。との一点張り。滑稽であるw
.
自動車税を上げれば 自動車税は減収になる!
.
自動車税収を増やすには自動車税を減税するしかない!普通車の魅力が再認識される。
.
誰でも知っている事なのに 知恵を出さない政治家は不要である。
.
別のところで金つかってるんだろ
例えば月4〜5千円するデータ通信費とか、6〜7万円もするデバイスの普及率が50%超えてたりとか、
それを2,3年くらいで買い換えるのが当たり前だったりとか
景気の良い話は今でも沢山あるでしょう
>>869 それに見合う付加価値つけようとしても、
その購買層は、外車に行っちまうわけですよ。
海外ブランド信仰の裏には、自虐史観やら、
キチガイ左翼のネガキャンがあっと言っても、
暢気なおめーらは、信じないと思うけどね。
都内でポルシェ見ると、さすがにうわあと思うけど
それ以外はあまりステイタスは感じないな
無理して乗ってるんだろうな、とか、他に趣味ない、彼女友達イナイのかなとか思ってしまう
バブル世代からは負け惜しみと思われるんだろうけど
922 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:31:20.37 ID:SSQb9L7E0
メーカーが国内に生産工場を戻したら、自然と購入者は増える。
923 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:31:28.65 ID:2Ibla8nM0
金額は普通車のままでいいから車体のサイズだけ軽にしてくれよ
ホントマジで
300万で二人しか乗れなくてもいいの
小さいのは正義
>>910 車売って自転車と原チャリ買うつもり
自転車は普段動かないから健康の為。
原チャリは移動手段。
今住んでるとこの駐輪場にバイク3台分程度停められる空きスペースがあるから
正社員を減らして派遣社員を増やしたこと
日本人ではなく外国人の採用を増やしてること
若者を雇用せずバブル世代以上のクビを切らないこと
結果 、若い世代に車を買う余裕がない
お前たち経団連が推し進めた結果だろ?
927 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:32:57.92 ID:ZEoew62o0
別のところに金を使ってるのも違う
今じゃ昔の高校生のバイトすら大人が占領しちゃってる時代なのに
何が車だよって事
暴走族だっていないだろ今の時代
あれだって暴走族がかっこわるいって押しくるめてるだけで単車ころがす金がないだけ
>>904 それは単にイメージ戦略にひっかかっただけ。
ライバル社のネガティブマーケッティングだな。あれは。
ハンドリングはR33が一番好かった。R32信者には悪いが実際に
一番乗りやすかったのはR33。車重が重いっていっても1260kgだし、
車幅がデカイっていっても1720mm。S14シルビアよりも細身。
まぁ、なにをいってもR32が一番っていう輩が散々こけにしてくれたおかげで
スカイラインが迷走したのは事実だよ。R34は変に中途半端になるし、GTRは
ますます変になっちゃった。
929 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:33:12.10 ID:0HyqWQq/0
各社が参加できる軽のような普通車の規格立ち上げればいいのに、これ買っとけば
安心できる車を。
930 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:33:13.84 ID:LvgfFOmJ0
消費者は効用(満足)が最大になるように動くわけだが、車を買って何が得られるの?満たされるの?www
931 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:33:43.34 ID:+QXUfbjU0
>>914 実家帰って同級生みても車もってるけど、趣味じゃなくて完全に足にオンリーになってるから
寝言は寝ていえってかんじだけどな
そもそも国道は知ってる車とかスーパーに駐車してる車とか軽ばっか
>>864 >>912 お前さんの言うとおり
本当は若者は車乗りたい奴ばかりだよ
要するに手に入らないから「車なんていらない!」って開き直ってるだけなんだよな
街を歩いてる若い奴らは惨めそうな顔をしてるからね
そして車に乗ってる人達を羨ましげに見つめてる
ここで喚いてるのもそういう奴らさ
自分の経済力がないのを認めたくないだけ
潔く車が欲しいけど買えませんって認めればいいのにな
調べたらワゴンRの安いやつが標準装備でフルオートエアコンw
こういうの省いて新車車両価格を80万ぐらいに抑えりゃいいのに
934 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:34:21.83 ID:zXIRczS90
下請け苛めや派遣使い捨てで得た
内部留保を吐きだせば売れるかもよw
935 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:34:25.93 ID:2Ibla8nM0
936 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:34:28.99 ID:KzCYY97l0
>>872 それは全く逆だな。
質を取るために、バブル時代は有効な経験となった。
バブルの時代に、海外のブランド物やら、外車やら、
なんでもかんでも日本に入ってきて、日本人は、
その中で、ブランドの本質と、本物を見る目も養成っていった。
だからこそ、車のステータスシンボル的な存在として払うコストと、
車本来の有用性との価値の比較、自分の収入にみあう支出を選ぶ目、
車の価値に払える費用を判断する目を養った。
むしろ、バブル層は、今は無駄な金の使い方しない。
それは、無駄な使い方を経験してきたからこそできる。
938 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:34:48.05 ID:kzBJaNWl0
自分ところの工場で働いている契約社員に車を買える給料を払えよ
または
自分ところの工場で働いている契約社員の給料でも買える車を作れよ
939 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:35:01.30 ID:n7Uw8Qqj0
車なんて欧州の若者も安い中古車しか買わない
20年前の日本の若者が異常だったんだよ
たった5、6年で新車を三台乗り継いだとか たくさんいたからね
さぞメーカーはうれしい悲鳴だったでしょう
940 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:35:38.08 ID:9TF19Xar0
買う金がねえだけだろ。
941 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:36:05.28 ID:QJk6MHECO
メーカーは期間工募集して、人手が要るときだけ工員使ってるじゃん。
ユーザー側が車を買わずに要るときだけレンタカー使ったところで文句言える立場じゃないだろ。
車は絶対にどこかで必要になるけどね
子供ができるとなおさら必要
塾で雨が降ってるときに自分だけずぶ濡れで帰らせるとか鬼だわ
他の子はみんな車に乗って帰ってるのに
雨に打たれて熱を出した息子が
「パパ、なんでウチは車がないの?なんで免許取ってないの?」
って泣かれたらどうすんの?
親として恥ずかしくないのか?
車に興味が無いと言っている若者に一回、GTRをフルスロットルで試乗させてみたらどうか
こんな世界があったのかと度肝抜かれて興味が湧いてくるんじゃないのか
おっさん臭い車内
混雑時の体の接触、息苦しさ
駅の階段近くの混雑
狭い階段の上り下り
改札の順番待ち
…
ウンザリなんだよなぁ。
できるだけ車かバイクで移動したいよ
945 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:36:44.20 ID:2Ibla8nM0
>>917 ちょwwwwwwwwww灯油を車で買って戻ってくるの随分と時間かかったなwwwwwwwwwwwwwwww
そういや欧米でも高価なスポ車を買うのがジジイばっかだってどっかで見たな
>>913 降雪地帯だと車でも走れない事あるでしょ。
去年北海道住みの人で雪で車出せねーて写真をTwitterに載せてた人がいたわ。
>>932 費用対効果
投資効率
この言葉の意味を学べよ。
学べるだけの知能指数があるならな
948 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:37:20.46 ID:SWbXEyHn0
中流の人間が減ったからね
大企業もどんどん製造拠点を海外に移して国内の人員を減らしてきたし
今の中流階級は自動車会社の大手に勤めている人と公務員ぐらいでしょ
>>942 雨が降ったら濡れる
こんな当たり前のことを子供の時から回避させて学ばせないとか
今の時代ではありえないな
>>911 百万円で軽自動車なんて買えないぞ…。
まず本体価格150万円〜スタートだ。
951 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:37:43.30 ID:t7DgBadu0
税金ばっかりだから無駄
その税金に消費税を掛けてくる
公務員の給料と生活のために
税金納めるくらいなら 贅沢なんていらない
しかも マスコミも政治家もそういうことは言わない
次は秘密なことは秘密です
誰が車買うかよ
952 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:37:45.34 ID:GrvEee0R0
カネが若者から離れてったわけだから
裕福な家庭の坊っちゃんが高い車を買ってくだけだろ。
その他大勢は軽自動車とか。
トヨタの車はおもしろくない
仕事用にはいいので使ってるけど
自分用には買ったことがない
954 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:38:25.88 ID:im4tvHv00
東京に人が集まったのも理由にあるよ。東京は車がなくてもまったく問題ない。
東京の人口はかなりのもんだからな。
全部これが理由じゃないだろうけど。
955 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:38:58.42 ID:+QXUfbjU0
>>950 子供の頃にカローラ100万で売ってた気がするんだけど、自動車の価格って今なにがおきてんの
956 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:39:01.68 ID:1FOwZoTw0
さいれんとてろだよ。つぶれろ。
957 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:39:21.67 ID:2Ibla8nM0
>>937 だとすれば、バブル期も体験してないのに
コスパをわかった消費が出来てる、今のゆとりは非常に優秀だな
失敗体験がないとそれに気付けなかった俺らの世代よりもw
15万くらいしか貰ってないのに5万とか10万の駐車場代とか無理だから
グンマーなら5千円か持ち家ならほぼ0だし
959 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:39:41.52 ID:gDnhh18C0
車は洗車が面倒、あとコーティングも
ケミカル用品にいったい幾ら使ったことやら
洗車や車磨きに費やした時間は・・・(笑い)
960 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:39:52.16 ID:ySyYuf0YO
日本全国的に離れてるんだよ。
生活必需品で有ろうが無かろうが、ただただ雇用と所得の減退により。
「単なる足代わり」程度のクルマでさえ、維持できるのは、今の地方では比較的恵まれた層だ。
地方ほどヒキコモリが多い。
これも冷酷な現実。
961 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:39:56.18 ID:SWbXEyHn0
>>954 そりゃあんた田舎なんて仕事ないし昔から村社会は監視社会だから
都会に人が集まるのもしかたない
>>949 そんなの言い訳にしても子供はグレるだけ
他の子はお迎えにきてるのにウチは・・・っていうコンプレックスと反抗心を持ってしまう
人間形成において重大だよ
親が車を持たない言い訳にはならん
>>950 中古にしろよ。
俺のCR-Zは150万もしなかったぞ。
勿論中古車。
お金がないったって、
中古ならいくらでも軽の新車より安くていいのがあるだろ
維持費なんて普通車と軽でたいして変わらない
団塊世代のジジィたちでも1台目は殆ど中古だったんじゃないの
なんか今貧乏のくせにみんな新車志向だよな
>>950 さすがにそれは大げさだw
でも高いグレードだと150万はするみたいだな
>>937 バブル層だって単に貧したから金の使い方を改めただけだろ?
例えば10億の資産があったとして、5千円のビジネスホテルに泊まるか?
1.5万、1万、5千円の3部屋があったとして、そのコスパを真面目に計算するか?
翌朝までの寝床を確保するって目的だけなら5千円の部屋で必要にして十分だぞ?
みんなが少しずつ贅沢をするという前提で経済が回ってたけど、現在はそれが
回らなくなってるだけって話だと思うけどな。
質だのコスパだの後付けだよ。こういうのはミクロで見てもなんも分からん。
967 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:41:04.96 ID:Qnf0VR6M0
.
日本は人口減少が加速し 自動車保有も減少している。自動車税の減収。
.
世界一高額な税金のために 軽自動車が普及。普通車の減少が加速しています。
.
世界一高額な税金のために 若年層の車離れが深刻。必要でも車所有ができない。
.
電気自動車は価格、維持費の高額、航続距離の少なさが嫌われ普及は足踏み。
.
電気自動車は車検時のメンテナンス費用が普通車の1.5倍で普及しない。
.
誰が好き好んで軽自動車を選択するだろうか? 普通車が経済的に無理なのである。
.
軽自動車の税金が安いのではない! 普通車の税金が高すぎるのである。
同排気量でアメリカの59倍の税金など、もってのほかである。
.
この手の話になると、なにもコメントしない自民党税調と自民党議員。
.
ひたすら、増税が必要です。との一点張り。滑稽であるw
.
自動車税を上げれば 自動車税は減収になる!
.
自動車税収を増やすには自動車税を減税するしかない!普通車の魅力が再認識される。
.
誰でも知っている事なのに 知恵を出さない政治家は不要である。
.
968 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:41:08.92 ID:11JR6PrO0
>>712 >元スタンド店員だから言うけど、宅配の方が安いのよね
>スタンド言って買う奴は馬鹿だよw
そうだったのか、いつもスタンドまでポリタン持参してた。
969 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:41:17.30 ID:tSZg6QYq0
まあ必要なら買うだろうけど今の状況下なら無理して買うほどのものではないからな…。
あと無駄にでかいから邪魔になるんだよね。
970 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:41:21.57 ID:6YbltlW0O
自動車評論家も言ってたけど、
年配者達が車乗るのをこれから辞めていくと、
トヨタは売上激減すると。
971 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:41:23.83 ID:tFTGzH6oO
海外も車持つとこんな維持費かかるのだろうか・・・
>>962 傘差して皆と一緒に帰った方が人間形成において重要
なんだあいつ一人だけずるしやがって→いじめ
時代にあった子育てをしないとだめよ
>>962 車が無いと子供がグレる根拠を書けよ。
お迎えって幼稚園はスクールバスがある
学校は徒歩だろ。
お前の家は天皇家とかそんな家なのか?
974 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:42:45.81 ID:+QXUfbjU0
車大好きな奴が必死で現実逃避してんな
大手のメーカーとか金融でも30代後半ぐらいはギリギリ車持ってて割りと車に対してポジティブ
それ以下の年代になるとネガティブな気がする
金融とかは30代で1本あってもそこは変わらない不思議
>>613 >>712 チョット待て
なんで北国(笑)の話なんてしてないのに勝手にローカルの話を自慢げにしてんの?
ドン引きなんだけど
キモ過ぎくっさ
一時期40万近くだったしな。免許取るのも。
>>971 税金地獄なのは日本だけやで
中東なんかガソリンリッター2円くらいやで
978 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:44:10.25 ID:ySyYuf0YO
遊びや趣味が広がろうが関係ない。
そんな甘いこと言ってられる状況に今の地方は無い。
本当にもう全く仕事が無いの。
遊びや趣味がどうこう言ってられるのは公務員ぐらい。
クルマ離れなんて、その恐るべき実態の、ほんの一部分の現れに過ぎません。
979 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:44:43.40 ID:2Ibla8nM0
>>970 都市部への若者の人口移動が増える限り、その流れは止まらんよ
ただ、俺は都会への若者流入は限定的レベルで推移するとみてるから
お話はそう単純じゃないとみてるけど
ただ、今後とも出来る限り安い、楽に運転できる車は売れていく、国内では
980 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:44:49.01 ID:NhAp/4vyP
平均年収みてわからんか
981 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:44:50.27 ID:ZEoew62o0
車の前に免許取る金が無いって若者が増えてるのもあるはずだよ
そういうレベルまできてるのに若者のなんとか離れって言い方はひどいと思う
982 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:44:50.32 ID:f25rkQB/O
群馬、埼玉、千葉、神奈川かっぺが出かけて帰るには、電車無くて帰れないだろ?車持ってるが、今年は、葬式に使っただけ。エンジンかけるの面倒で2度バッテリー換えたわ。使わないよ。若い奴等には、乗れるよう維持費を半分にするんだな。
>>972 >>973 他の子が当たり前に与えられてあるものが与えられないのは
コンプレックスになるよ
特に親がまともな理由もなく怠慢で車を持ってないとすれば
一気に失望されるだろうね
いまどき車を運転できない親とか尊敬されないだろう
>>955 ミラージュとかマーチとかは安いよ。普通に百万円〜スタートになる。
ミラージュとかマーチは実は海外生産なんだ。
お前らに朗報が!? スズキ会長などに同調だぞw
【政策】軽自動車の増税反対を決議 自民自動車議員連盟[13/12/03]
http: //anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1386053082/-100
.
>>975 ひとつ書いておくわ
おっさん あんたキモメンブサオヤジだろ。
車に金使うくらいなら今の若者は服買うわ。
身嗜みに金使う方がまともな選択なのが明らかだからな
>>981 取得者が減ったせいか年々高くなっていってるみたいだね。
俺が最初取った時は15万弱だったのが、一度取り消しになって取り直したら20万弱に
なってて驚いたが、現在は20万超えてるんだろ?どこまで上がっていくのかと・・・・・・
>>983 他の子の事を異様に気にしているが
他の子も一様に車で送り迎えなど無く
雨の日は皆で一緒に傘さして帰るのが今の子供たち
他の子が当たり前に与えられている子供同士のコミュニケーション機会を
車によって奪われてしまってはいけない
989 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:48:08.88 ID:Qnf0VR6M0
.
日本は人口減少が加速し 自動車保有も減少している。自動車税の減収。
.
世界一高額な税金のために 軽自動車が普及。普通車の減少が加速しています。
.
世界一高額な税金のために 若年層の車離れが深刻。必要でも車所有ができない。
.
電気自動車は価格、維持費の高額、航続距離の少なさが嫌われ普及は足踏み。
.
電気自動車は車検時のメンテナンス費用が普通車の1.5倍で普及しない。
.
誰が好き好んで軽自動車を選択するだろうか? 普通車が経済的に無理なのである。
.
軽自動車の税金が安いのではない! 普通車の税金が高すぎるのである。
同排気量でアメリカの59倍の税金など、もってのほかである。
.
この手の話になると、なにもコメントしない自民党税調と自民党議員。
.
ひたすら、増税が必要です。との一点張り。滑稽であるw
.
自動車税を上げれば 自動車税は減収になる!
.
自動車税収を増やすには自動車税を減税するしかない!普通車の魅力が再認識される。
.
誰でも知っている事なのに 知恵を出さない政治家は不要である。
.
>>986 アホか
おれらはファッションも車もちゃんとしてるんだよ馬鹿が
>>988 ないない
夜に終わる塾なんてどこも車のお出迎えだよ
991 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:48:46.34 ID:ySyYuf0YO
子供に尊敬して欲しいとか、他家と横並びとか、そんな余裕は無いんだよ。
ぐれたらぐれたで放置するしかない。
親も自分の人生だけで手一杯。
992 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:49:05.60 ID:n7Uw8Qqj0
工場勤務の年収(全国平均)
全国の工場勤務者の年収!
20代:約240万円
30代:約310万円
40代:約366万円
50代:約394万円
ソース厚生労働省平成22年賃金構造基本統計調査(全国)結果の概況)
社会が右肩上がりで、自分の人生もその上昇曲線上に置いて考えられた時代では、
車は「達成」の象徴だったんだろ
大人になった俺、がっばった的な。
今でも稼いでる人間にとってはステータスシンボルとして機能してる
必要かどうかで考えたら大半のものは要らんからな
電通に金ばら撒くより自分たちで若者たちにアピールする運動すべきだろ
ID:HKqV9F/c0が普通じゃない社会が正常だと思う
奥さんのことを考えると車は必要だと思う
一生1人ならともかく男が甲斐性をみせるなら車は最低限だと思う
奥さんは他の家庭と比べてきっと悔しさを感じると思う
「私はいつも買い物をして重たい食材を持って歩いて帰らなきゃいけない。
○○さんはショッピングモールで買い物をして旦那とお茶もしてた、羨ましい。
○○さんなんて、旦那様にいつも送り迎えしてもらってる。
それに比べて私は・・・」
こんな悔しい思いをさせる男はどうだろうか?
かっこいいか?
>>997 尼崎みたいなとこだとみんな自転車だから
999 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:51:50.79 ID:tFTGzH6oO
1000 :
名無しさん@13周年:2013/12/03(火) 20:52:00.03 ID:QI6MXIdE0
やっぱこれだねw
//www.hellowork.go.jp/
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。