【国際】ＮＹ列車脱線　１１人が重体　負傷者６７人に

　【ニューヨーク＝黒沢潤】米ニューヨーク市北部のブロンクス地区で１日、
「メトロノース鉄道」の列車が脱線した。
ＣＮＮテレビなどによると、少なくとも乗客４人が死亡、６７人が負傷した。
うち１１人が重体という。

　現場はハドソン川付近のカーブで、報道によれば７両のうち少なくとも４両が脱線、
一部が横転した。
原因は不明だが、運転士は捜査当局に「ブレーキをかけたが効かなかった」と話しているという。
邦人の負傷者は確認されていない。

　現場にはレスキュー隊員約１３０人が急行し、乗客の救出作業を続けた。

産経新聞 12月2日 8時14分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131202-00000507-san-n_ame

今時脱線とか脱せー

アルカーイダのせいにしとけばええんちゃう

線路に石をオクト、バーンと脱線

１２月だけに

アメリカ　「原因はアルカイダ」

エロい人、プッシュの解説ヨロ

アメリカ版日勤教育

【米国】ニューヨークで列車が脱線、少なくとも2人死亡 [13/12/01] http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1385906278/

JR福知山線脱線事故

米政府はスピードの出し過ぎで事態の収拾を図ろうとしてるけど完全にテロだよね

また日勤教育か！

事故車両は穴を掘って埋めるべきだと思う

だから新幹線にしとけと

B52飛ばした報復

>>10
山田よねサン(82)ｷﾀー！

福知山線の事故の時も、ＪＲ西は当初テロだとか言ってたな
実際は遅延の処罰を恐れた運転士の暴走だったけど

霜が降りたりしてると恐ろし勢いで空転することがあるので
そういう日は事前にカーブ手前で十二分に減速しておかないとえらいことに

福知山の脱線事故の時「自尊心も脱線した」と大喜びした国があった

あーあ(´･ω･`)

アメリカの線路にはＡＴＭは付いてないのかな？

またおまえか

石油資本の陰謀だな、電車は危ない、自動車に乗ろう

>>20
ＡＴＭ　ｗｗｗｗｗｗ　
おまえバカなの？

オートマチック･トレイン･ストップの略で ＯＴＳだよ
ちっとは新聞くらい読めよ

アメリカのコミューターレイルって機関車が後ろから押していく運転法、よくやってるからな。
昔、何度か乗ったボストンのは速度がゆっくりだから大丈夫なんだろうとは思ったが、やはりこういうことがあるんだな。
日本の国鉄＝JRは昔からこういう運転は駅やヤードでの入れ替えとかだけで、本線上では禁止だけど。

>>16
テロだって騒いでたのはここの連中だろ。

これからホリデーシーズンなのにかわいそす

>>4
オクトは８だぞ

このスレはボケしかいないのかｗ

完全に脱線してる映像見た
大勢の命が無事なのは周囲に建物なかったからかも

ついに股尾前科が海外進出したか

>>20
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アメリカの列車ってやたらデカいイメージあるよなアムトラックとか

メトロノースってあの、高架のやつ？

冬こそＪＲ

昔近鉄でブレーキが効かなくなって
みんなで必死に窓開けて空気抵抗増やしたり
後ろの車両に移ったり伏せたりしたけど激突した事故があったらしい

イギリスでも変な事故があったよな

>>33

JRで行く日帰りツアーは料理+温泉+往復切符で安くて意外といい


蟹食べたい

>>23
ネタにマジレス・・・アホおまえの方がかっこ悪い

JR北海道かと思った人いっぱいいるよな

つーか、どこ製の車両なの？Ｍ８とかだったらやだなぁ。。。

>>20
電車の中でお金が下ろせるってとても便利

か？

次は日本の番か

>>37
23ってマジレスなのか？
23自身もネタ振ってるのかと思ってた。

映画スパイダーマン2の高架の線路を走る電車の上でのアクションシーンは
ニューヨークではなくシカゴの路線で撮影された

>>37
どう読めばマジレスに見えるのかと

これによると列車はボンバルディア社製とのこと。
路線はハドソン線？

【ブルンバーグ】ＮＹのメトロノース鉄道で脱線事故−４人死亡、63人負傷
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MX5EBU6K50XT01.html

グランドセントラル駅と東京駅と
どっちがデカいの

アメリカ人デブだから

過積載じゃねーの

よく４人ですんだな・・・。

>>46
まあそのどちらよりも新宿駅らしいけどな。

>>48
たぶん、いつも運悪くそこに居合わせる例の警官か、
テロ対策ユニットのアウトロー的存在の彼の活躍があったはずだが、
それは発表されていない

>>23
お前の優しさに感動した。

>>50
運の悪いハゲはアレだけど、テロ対策ユニットのオッサンは死者増やすぞ。あいつ一般市民の犠牲とかなんとも思ってないし。

12月2日（月）

11時半、大阪Ch1では「第2回 秘密保護法案に反対するデモ行進 」を中継。
http://ustre.am/zApf
16時半、Ch8では「『生業を返せ、地域を返せ！』福島原発事故被害 弁護団 記者会見」を中継。
http://ustre.am/uy8S
18時、Ch5では「『秘密保護法』廃案へ！12・2国会前キャンドル行動」を中継。
http://ustre.am/usAQ
18時半、Ch6では「FCCJ主催 記者会見『なぜ秘密保護法は私たちすべてに関係するのか』」を中継。
http://ustre.am/uy8q

ムサシの不正選挙プログラムを開発した富士ソフトのトップが初代秘密警察の局長に任命されたようです！
「富士ソフト特別顧問の谷内正太郎が初代NSA局長に就任」
info/201312/article_5.html

石破さん、「撤回」なんて言葉が通用するのは国会の中だけですよ。
国民は、みんな「デモはテロだ」発言を忘れません。
麻生さんの「ナチ」発言も安倍さんの「サヨク」発言も。全部、魂に刻み込んでいます。
https://twitter.com/zinjoutarou/status/407148716554874881

すごい。世界中であこぎな支配システムに対してデモが勃発。
https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/407167473834659841

日本は北朝鮮のような情報統制国家になってはいけない。
http://www.kamiura.com/whatsnew/continues_2362.html

一生を棒に振るほどの罰則を決めている。こんな乱暴が日本で通用すると考える方に無理がある。
http://www.kamiura.com/whatsnew/continues_2340.html

>>26
4には、それは10月だろ、というツッコミが正しい。
オクトーバーが、なぜ8月ではないのかというと、シーザー(Julius Caesar)が
July(7月)をアウグストゥス(Augustus)がAugust(8月)を間に挟んでしまったため
二つ月がずれてしまったんだな。8のはずのOctは10月に、10のはずのDecは12月に
これ豆な

外国で列車が脱線しました
負傷者に日本人は
いませんでした
いませんでした
いませんでした

労働組合のせいだな

>>46
施設は東京駅
ホームはグラセン(40番線くらいある)

またアルカニダの犯行やね

みんな疲れているんだね

>>55
いないならいないって言って何が悪い？

その一言言わないなら、向こうに行ってる日本人の安否知りたい時どーすんのよ

世界の鉄道事故の死者くらべ

インド　死者170名
http://southasiarev.files.wordpress.com/2010/06/indiatrain_doomsday_maoist_deny_involvment_revolution_india_cpi-maoist_communism.jpg
日本　死者107名
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/interview/img/04_amasaki01.jpg
中国　死者40名
http://www.thestar.com/content/dam/thestar/news/world/2011/07/27/many_saw_china_rail_tragedy_coming/china_traincrash.jpeg
アメリカ　死者4名
http://static2.businessinsider.com/image/529b4a126da8116d70428af8-1200-800/ap1314575908.jpg
韓国　死者0名
http://english.donga.com/data/20071105/photo/2007110532198.jpg

>ブレーキをかけたが効かなかった

ＪＲ北海道にも、
いつかこの日が来そうだなｗｗ

発車前にブレーキ試験もやるしありえないわ

直予備もなければ引きスイッチもないのかよ

30マイル制限に70で突入した可能性

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 11:00:28.82 ID:wCHODpNB0
線路に石をオクト、バーンと脱線

１２月だけに

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 11:11:26.19 ID:JB/viPqK0
>>4
オクトは８だぞ

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 12:01:21.92 ID:+uC9Y4CG0
>>26
4には、それは10月だろ、というツッコミが正しい。
オクトーバーが、なぜ8月ではないのかというと、シーザー(Julius Caesar)が
July(7月)をアウグストゥス(Augustus)がAugust(8月)を間に挟んでしまったため
二つ月がずれてしまったんだな。8のはずのOctは10月に、10のはずのDecは12月に
これ豆な

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 12:17:48.75 ID:0NtVtWyT0
みんな疲れているんだね

>>26,54
そんなことみんな知ってるからあえて>>4のボケなんじゃないの？

また日勤教育か
速度超過への慣れ

結構な急カーブではあるが、車両の散らばりかたからするともっと手前で脱線したようにも見える。

トニースコット、デンゼルワシントンで映画化決定

>>60
日本語的に「負傷者はおりません」でいいじゃん。
いませんでした、の後に　ﾁｯ　って音が聞こえてくる。

>>60
向こうにいるイギリス人の知り合いの安否も調べろよ。
自分さえ良ければいいのかよ。

秘密保護法に反対する奴は中国の工作員

今は、なにもかも、中国のスパイにただもれ状態

中国なら事後現場見た瞬間に35人
あと埋めてなかったことに

事故直後に現場からタンクトップ姿のおっさんが立ち去るのを見ますた

テロの可能性があるらしい

日本の列車ならグチャグチャにつぶれてもっと死者でてたろうが
向こうの列車は頑丈ね

>>45
GE製の電気式ディゼル機関車P32AC-DM　+　ボンバルディア製　コーチV7両の組み合わせで
客車側を先頭にした推進運転中。
日本と違って客車側にも運転台が有ってここから運転士が機関車を遠隔操作している。

>>77
推進運転か
最初見た時どうなってるのかよくわからなかったｗ

細菌兵器に感染した乗客を、政府が列車ごと始末したのではないか。

>>77
こういう運転はアメリカはディーゼル機関車ではよくやってるが、この列車は先に非電化区間があるから客車列車だったのかな。
アメリカのコミューターレイルも電化区間だと動力分散方式の電車がよく見られる気がするが。

メトロノース・ハドソンラインは現在グラセン駅とヨンカーズ駅間が運転を見合わせています
ヨンカーズ駅から地下鉄1号線２４２丁目駅まで代行バスを運行します
都心へは1号線を利用してください

>>74
俺が見たのは半ズボン姿だった

犯人は山下清？

>>77
先頭車の車番見たらボンバルディアショアライナー�Wだな。
ボンバルディアで�Xは無い。
アルストームコメット�Xと混同しないように。

ロサンゼルスでも列車横転したらしい

1日違っていたら、確実に日本人が多数巻き込まれた
たいてい前方に乗ってるからね日本人ビジネスマンは

そういえば福知山線の事故画像見てすぐに1両目が見えないって書き込んでた鉄オタがいたな
よく気が付くもんだ

>>76
欧米の鉄道史は衝突事故の歴史だから
衝突時の安全性を高く取ってある。
客室を保護するために車端部を厚めに作ることが普通になってる。

ミズーリでパイプライン爆発とかなんとか

>>71
イエモン脳の30代か？

>>87
空撮で見えてる車両に運転室が無いから先頭車が無いことはよく見れば気づくよ。
あるはずの電車丸々１両消えてるんだから何が起こったのか首を傾げたよ。

本線の脇に不思議な線路が埋もれてるようだが、
一体どんな事になってるんだろ

お悔やみ申し上げる

またアメリカの保険の営業が大挙して押し寄せて来て　血まみれで担架で運ばれる
負傷者の手に　名刺を握らせたのだろうか。

まさかちうごくの工作なのか！？

川崎重工製でなくて良かった
いや、犠牲者が出たのは良くないけど

>>65
いちいちそんな事のべんばならんとはなぁ

運転再開に2週間はかかるとか、中国なら翌日には再開してるのに。
アメリカはダメだな。やはりこれからは中国の時代だ。

>>94
それは弁護士→アンビュランスチェイサー

ＮＹ列車脱線事故　韓国人１人死亡
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2013/12/02/0800000000AJP20131202002300882.HTML

>>45

ブルンバーグって何？
ガクンガクンブルンブルン

>>96
川重はNY地下鉄に2000両以上を供給してきた重鎮ブランドだからな、
ブレーキが効かなくなるとか通常あり得ん。

福知山脱線事故

で検索

とりあえずは制動不能だたと言ってれば責任の回避にはなるわな
列車はグチャグチャだからブレーキ効いてたか否かなんて突き止められるかすら分からない。
ただ、線路上に残ってる中間の客車があるにもかかわらず、機関車が転けてるのは何よ

西と東で同時多発脱線テロか

>>57
地下にズラっーとホーム並んでるもんな
グラセンはトイレがショボい

車両は日立製作所

>>107
日立製作所ボンバルディア部署か？
笑かすな

マジレスすると川崎重工製

JR西日本にならい、歴代のＣＥＯは
不問に処す。

この事故　鶴見事故や三河島事故と比べてどうなの？

人が死んでんねんでって英訳するとなんだろ

また日本のせいにするつもりかメリケン土人

推進運転で速度超過だと冷蔵庫が言っていた

>>109
客車はボンバルディア、機関車がGE。
そして運転室が付いた客車(cab coach)が先頭で後ろから機関車が押していた。

http://www.theguardian.com/world/2013/dec/01/new-mexico-train-derail-ravine

ニューメキシコ州で鉄鉱石を載せた貨物列車が脱線転覆、乗務員3人が死亡。

アメリカの列車はコンクリートブロックが運転席にぶつかっても
走行に支障が出ないとか、とんでもない基準だと聞いたど本当なの？

>>117
新幹線の売り込みの時の条件が160km/hで満載の大型トレーラーを踏切で跳ねても
車体が壊れないことが要求されていますから

>>117
北米の列車は機関車と正面衝突する場合があるから
安全重視で客車自体は結構頑丈な作りになる。
アメリカの鉄道車両の外観がゴツいのはそういう理由がある。
これだけ派手にこけても、車両が外観を留めているのはそういうこと。
日本で一般的な軽量ステンレス車両だったらグシャグシャになってしまう。

ニューヨークのブロンクスで

１時間以上生きていられたのは奇跡

悪いのはサウスブロンクスな

スピード自慢で
130キロ出したぜー
とかやってたんだろ

2001年の911の半年前に南海島事件
2005年の日中関係が最悪で線路に自転車が連日投げ込まれてた時に福知山線事故
2013年日本人だけを標的にしたアルジェリア事件

何故か中国と仲が悪く成ると都合良く冷や水に成る事件が発生する。

日本人は・・・　いました！　邦人１人頭部強打の打撲

京急もそのうち脱線して死亡事故起こすよ
人を切り捨てるだけのキチガイ企業だからさ

乗るんならJRしかない

運転手がスマホしてたんだろ

スマホ恐ろしいわ
そのうち飛行機も知らないうちに墜落しそう

82マイルも出してたのか
そりゃまいるわー

>>23
ああエレベーターのあれか

80km/sオーバーとかどんだけだよ

>>97
もう暦の上ではディセンバーだぜ

通常の約３倍のスピードとか、赤い彗星の再来か？

.



【　悲報/海外版ニュース　】　東日本大震災で放射能漏れ原因による奇形児が話題に・・・


http://2.ht/www_dotup_orz-uploda-201312-001_jpg　　（※閲覧注意）

　　↑なんと、これが海外のニュースでは普通に取り上げられてるのに、日本ではスルー
　


.

死亡人数がまだこれだけってことは
NYは電車利用客ほとんどいないのか？

JR北海道並の管理なんだろうな

>>133
日曜の早朝だよ
平日ラッシュアワーでも、座れる電車だ