自転車で道路の右側の路側帯を走ることを禁じたり、無免許運転の罰則を強化したりする
「改正道路交通法」が1日から施行されます。
改正道路交通法は、ことし6月に成立し、2年以内に順次、施行されます。
このうち、道路の両側に路側帯がある場合に自転車が進行方向の右側の路側帯を通行することが
1日から禁止されます。
路側帯の中で自転車どうしが衝突する事故が多いためで、今後は右側を通行すると
検挙の対象となり、懲役3か月以下または5万円以下の罰金が科せられます。
*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131201/k10013477481000.html
いいえ私は真ん中を走ったのです
3 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 07:35:33.97 ID:1lODmZTS0
おばちゃん「あーたしらに関係ねー」で
相変わらずの事態
↓それ路側帯じゃないですwwwwwww
不可能なことをやれっていう法律は形骸化しちゃうんだよなあ。
右側にある商店に用がある自転車は絶対、右側を走る。
わざわざ自転車を押して歩いたりしない。
形骸化確定の法律。
用事もないのにウロウロしてる自転車は5年以上の懲役でいいよ
「ごめんなさい、すいません」これで済むのに
ギャーとキレる汚らしい青年、聞き分けの悪いオヤジが
捕まるくらいだろ
もっと周知のための活動しないと意味ないだろ
オーワタシノクニミギガワツウコウデスガ、オマワリサンナニカイケナイコトシマシタカ?
こんなやりとりが増える
これってさ、車で左前から向かってくる自転車の女の子のパンチラが見れる確率が激減するってこと?
12 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 07:46:59.36 ID:OCvPzgDR0
どうせ「原則として」右側禁止だから
やむない場合はいいのよ
小中学生の校則かよw
日本人は永遠の12歳だな。
14 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 07:49:48.66 ID:I8TxYBwk0
禁止にしたのかバカだなぁ、ウヤムヤがどれだけ優れた解決法か 後々思い知るよ
片側にしか路側帯がない場合には除外なのに
逆走だと違反だとお前らが切れる
当たり前だ
右側の路側帯って単なる逆走じゃねえか
どうしても右側走りたければ歩道走れよ
逆走してるやつ邪魔
車道と路側帯の間の白い線か石の上を走れよ
素朴な話だけど、自転車の左側通行って遵守すると危険なんだよなあ。
左側とおられると危ない場面って多々あるんだよな。後ろ見えてないし。
バックミラー義務付ければ話はかわってくるけど。
運転したままフラフラと後ろを見られると危ないし。
左側遵守させたら事故が増えましたっていうオチになりそう。
どんな法を作っても、それを守らない無法者が
乗るチョンコ専用の移動手段。それが自転車
22 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 07:53:28.04 ID:vEKc5pTBO
事故が増えればいいのに。 そして馬鹿警察は思い知れ。
23 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 07:54:08.92 ID:UDs3IlLv0
24 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 07:54:29.91 ID:p3S+9lVJP
右側走行は圧倒的にオバチャン率高いから取り締まりも大変だな・・・(・ω・)
逆走してくるやつに限ってこっちに道譲らせようとする
お前を避けて車に接触したらどうするんだ
お前が俺を避けて車にぶつかって死ね
逆走は大抵無灯火とセットな不思議
ケータイと傘もオプションであります
歩道なら右側でもいいのか?
28 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 07:57:33.01 ID:AN8dHDl00
自転車が免許いるわけでもないのに、これを徹底出来るわけがない
ルールはあってしかるべきだけど順序が違うよ
歩道を走れば歩行者から嫌われ、車道を走れば車にけむたがられ
どうすりゃいいのさ
30 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 07:58:37.64 ID:+ovf7YIS0
道路の右側にあるスーパーに買い物に行くのに
今までは右折してそのまま右側の路側帯を走って行っていたけど、
これが禁止になるということは
いったん道路を横断して左側の路側帯に入る
↓
スーパーの前でまた道路を横断して右側に戻る
こういう走り方をしなきゃいけないのかw
道路を横断する際に後方確認を怠って、接触事故とか増えそうだなw
31 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 07:59:10.55 ID:jqOM0RSj0
まず先に、当たり前のように公道に鉢植え並べてる家庭から検挙しろよ。
あれがなけりゃ多少は通路確保できんだろ。
32 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 07:59:32.72 ID:wwJAPbJY0
痛い思いしたくないのであれば自転車専用道路は必須です
そのためには自転車税創設しかありえません
一台年間10万円公務員の場合は30万円
ロードのクソ共は今までの迷惑料込で100万円徴収しましょう
夜、歩道で、向かいから来てた自転車が見えなくて
真正面に来てから驚いて顔見たら、自転車のオバサンが目そらして避けてった
35 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:01:01.20 ID:8R8QH47A0
2列並んで走ってくるバカや、夜の無灯火をまず取り締まれや
左側だと車が後ろから来るから怖い。
37 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:01:27.14 ID:qSka6VuYO
大量逮捕しないと全くの意味無し
>>29 白線の上からはみ出ないように
石段の上を走るためにマウンテンバイク必須
ほとんどの人は路側帯と車道の違いを知らないw
路側帯とは歩道が無い道路で車道外側線が引いてある所でその外側のことだからね。
歩道がある場合はそれは車道だ。
一方通行の道の自転車通行帯に↑↓って書いて有っても逆走する奴一杯
41 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:03:28.06 ID:iQAJL9Ps0
自転車も免許制にすればどうよ、5年更新でさ、更新料で金稼げるよ
42 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:04:50.41 ID:5SheD7Wv0
自転車が走れそうな路側帯が右側しかない田舎道
超こえぇ〜〜よ
マジレスすると
反抗するやつと
自転車の事故が多い地域は簡単に捕まえてくれる
>懲役3か月以下または5万円以下の罰金
刑務所大繁盛
45 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:07:37.72 ID:25wchjqki
東京のおばちゃん達は免許持ってないから理解出来ないよ
免許もないような電チャリBBAにどうやって道交法周知させるんだよ
それに身分証明書すら持っていなかったらその場で反則金切れるのか
48 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:10:20.21 ID:p3S+9lVJP
よしこれこちらに向かってくる右側走行のオバチャンを車道へ押し出すことが可能になったわけだw
>>43 K官も人間だからなw
この前都内で一時停止違反やらかして笛吹かれたんだけど
田舎ナンバーだったしスンマセン(´д`;)スンマセンって平謝りしたら許してくれた
>>41 交通条約で自転車に免許を課すのは禁止されてるよ
脱退すればいいんだが、そうすると国際免許とかは日本人は使えなくなる
51 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:13:15.48 ID:VA3QR6DJ0
住宅道路の路側帯と歩道の違いがわからない
こんなもん昔からずっと禁止だっただろ。
何を今更言ってるんだ?
自転車は車両なんだから道路交通法とかに準拠するのは昔から当然だった
のに、警察がバカだから知らなかっただけの話だろ。
オレも、練習のために、このルールを守って自転車で走った
んだけど、道路によっては、えらく危なっかしいんだよね。
道路の幅や構造、それに交通量によって、千差万別だからな。
さすがに自動車だって、よけてくれるから、轢かれることは
ないだろうけど、なかなか難しいよな。
歩行者には無駄に広すぎる歩道に比べ、自転車の安全な走行などまるで考慮されていない狭い場所を走行しろと、
自転車と歩行者との接触が危険なのはわかるけど、
自転車と自動車の接触はそれ以上に危険な上に、安全なスペースも確保されていないわけで、
結局自転車の死亡事故が増えて袋小路になるだけな気がする。
歩行者に路側帯を歩かせて危険だと感じるなら、自転車でも同じだと思う。
女性ドライバーには自転車を追い越す時に幅寄せする人が多いね。
59 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:21:37.29 ID:D9K0oJKB0
スピード違反も取り締まれ
60 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:21:55.42 ID:p3S+9lVJP
右側走行のババアは車道へ押し出して大型車輌への供物としてささげてやるぜ(゚Д゚)
61 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:24:20.73 ID:LAPxqaSM0
左側通行している自転車と逆走が交差するときが危険
左側通行の人が後ろ見ないで急に膨らんだりするからね
>>56 また警察が利権を増やしたな。
君たち、本当に自転車の事故って増えてるの?
平成12年から平成22年にかけての自転車事故件数は、
約17万件から約15万件へと1割程度減少しており、
自転車事故の死者数も約1000人から約700人にまで減少している。
自転車は増えているわけだからね。
それにもかかわらず事故は減っているんだよ。
それじゃあ自転車の歩行者に対する事故は増えているのか。
平成22年の統計では151,626件の自転車事故のうち『対自動車84.0%・対バイク6.3%
自転車相互2.5%・自転車単独2.4%・対歩行者1.8%』となっており、
9割以上は自動車・バイクとの事故で自転車の運転者のほうが死傷している事故が殆どです。
つまり自転車が歩行者をし死傷させているケースはわずか「1.8%」!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
自転車事故のほとんどは対自動車、対バイクでありもちろん死者の大半は自転車です。
君たちマスゴミや警察のキャンペーンに騙されちゃダメだよ。
マスゴミをいつも批判していながらこういうときだけ信じるなよ。
昭和30年に、自転車にはねられて亡くなった歩行者は45名
(21年の約23倍)に増え、交通事故総死亡者の0.71%を占めた。
この「0.71%」という値は、平成17年の「0.09%」
を大きく上回る。意外な感じがするが、数字の上では、
昔の自転車の方が歩行者にとって脅威だったんだよ。。
若者の凶悪犯罪が増えてるみたいなデマと似ていると思うよ。
若者の凶悪犯罪は昭和30年代がピークで以降どんどん減ってるよ。
路側帯(ろそくたい)
道路交通法で定められ関連法令で使われている用語で、道路交通法第2条で
「歩行者の通行の用に供し、又は車道の効用を保つため、歩道の設けられていない道路
又は道路の歩道の設けられていない側の路端寄りに設けられた帯状の道路の部分で、
道路標示によつて区画されたものをいう。」と定義されている 。
歩行者の安全のために、歩道がない道路又は道路の歩道がない側に設置され、
車道と分離することにより基本的に歩道と同様に扱われる。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
要するに、歩行者の邪魔にならないように禁止したわけだ。
歩行者がいないときは、通って問題ない。
俺にとっては、今までとそう変わらないな。
64 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:26:35.34 ID:BygMq0G10
左側に安全に走行可能な路側帯があるならいいけど
65 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:27:26.78 ID:hgVt1qsU0
自転車レーンに停車してるのを禁止にしないと駄目なのでは?たまに歩道走ってる車や駐車してる車とかさ
これは当然だと思うけどどうやって周知させるんだ。
>>62 自転車の車道走行徹底は"自動車"との事故を減らすためだよ
歩道を走るより車道の方が自動車に跳ねられにくいのが統計からわかってる
68 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:29:30.77 ID:23pOTCSE0
無駄なチャリンコ廃止で
免許取らせろや。うぜぇんだわ
>>1 > 路側帯の中で自転車どうしが衝突する事故が多いためで、
これは、混雑する街中なんかでのことだろうな。
俺が乗る範囲では、ほかの自転車と鉢合わせすること自体がマレだ。
>>67 > 歩道を走るより車道の方が自動車に跳ねられにくいのが統計からわかってる
その統計が怪しい。
出したのが、利害関係者だから。
72 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:34:24.44 ID:vBYKcsjc0
それくらいのことは知っているだろうと教えなかったら、そんなことも
知らないのか という大人になってしまう
基本的なことは繰り返し繰り返し教えなきゃいけない
多いのだよ 自転車は左側通行だと知らない大人
73 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:34:26.02 ID:knFreRzU0
路側帯と歩道の違いが分からん
歩道は左右どちらに向かって走っても問題ないよね
74 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:35:39.61 ID:STI5WdMY0
75 :
【中吉】 :2013/12/01(日) 08:35:40.79 ID:MLTRzbAu0
>>55 >さすがに自動車だって、よけてくれるから、
何考えてるか分からない見ず知らずの相手に他力本願は危険です
>>67 >
>>62 > 自転車の車道走行徹底は"自動車"との事故を減らすためだよ
> 歩道を走るより車道の方が自動車に跳ねられにくいのが統計からわかってる
逆でしょう。
車道を走ったほうが接触は減る。
じゃあ全部の自転車が法律を守って
車道を走っていいのかよという話。
あんなに違法駐車の多い車道を走ったら
道路の真ん中に出て、事故の数は飛躍的に増えますよ。
警察は違法駐車を取り締まる気はないし
歌舞伎町でもヤーさんのベンツは無視だからね(笑)。
銀座や歌舞伎町、その他の多くの違法駐車、
警察に献金でもしているから取り締まらないのか(笑)。
居酒屋の駐車場にこれから飲酒運転で帰るに決まっている
車がたくさん並んでいるのに何故、警察は逮捕しないのか。
無法大型トラックや珍走には野放しなのに
弱い自転車には取締りを厳しくかよという話。
>>62 警察利権と言えば、自転車の防犯登録の書式と車輌添附シールを
全国統一化して欲しいね
他府県登録であっても、データベースは警察庁管理下で一元化され
どこであろうと問題ないのに、他府県登録だとイヤミをいう警察官がいる
そもそも、数年前にシールの統一化の動議がでたときに
猛烈に反対したのが、全国各地の自転車防犯協会の警察OB連中
そりゃ、登録台紙とシールを刷って自転車商業組合に丸投げすれば
現金を刷っているのと同じだから、止められないんだろうけどさ
今日は見せしめの逮捕が日本じゅうで行われるな。
おまえら、警官に停められたら、取り敢えず誤っとけ。
ちゃんと覚えておかないと、事故った時に責任問われるよ。
80 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:38:02.67 ID:XZm9yV4P0
二車線道路で片側は歩道あるがもう一方は路側帯のみ、
しかも両サイドともに繁盛している商店街
なぜ道路整備をしないか、と長いこと疑問に思っていたが、
このスレを見て妙に納得した
>>70 >>71 自転車うぜーって思ってはずの自"動"車工業会の資料[自転車との安全な共存のために]とか、毎日新聞の特集[銀輪の死角]とかかな
他にも国土交通省の資料とか探せばあるよ
82 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:38:21.03 ID:knFreRzU0
免許ないから即罰金?裁判?
84 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:39:05.91 ID:LyOpAqYI0
例えば、スーパーなどから出て右側に行きたいときは、横断歩道を
わたる必要があるけど、スーパーの前に横断歩道がない時は、
押して歩くか、横断歩道に出るまで左側に行ってから道路を渡り、
もと来た道を戻ることになるのかw これさあ、無理だろw
誰も守らない法律なんて作るなよ。意味ないんだから。
86 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:39:25.67 ID:B0P2LjOSO
だいたい道路の構造(ハード)そのものが法律(ソフト)にマッチしてないんだから後出しの法なんか無効だろ
警察は自転車運転者に死ねゆうの?
利権が増えてよかったね
チャリンカス発狂wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>83 資料のタイトルも示してるのにググることもできんのか
>>73 歩道は車道との境に縁石が付いていて分離されてる所。
路側帯は、例えば狭い県道とかで外側に白線が引かれてる所があるとして
その外側は歩道扱いになり、路側帯と言うのさ。
そういう所は自転車は左右どちらでも走ってるだろ。
それが左側に統一されるのが今回の件。
普通に車道は左側通行とかけばいいだけ。
昔から左側通行なのに、何を今更。
91 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:41:16.35 ID:knFreRzU0
路側帯の横に歩道あるなら 歩道を右側に走ればよくね
92 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:42:05.99 ID:hNZWHxJo0
>>58 うっかり倒れてこられて轢くようなことになったら冗談じゃないから
ほぼ対向車線まで避けて逃げてるけど
それをやると車線復帰した時に妙に飛ばして追っかけてくる自転車乗りもいる
面倒臭い人達は世の中に多いね
93 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:42:18.30 ID:FaI5RjdTP
当たり前のようにガキ乗っけてる主婦が一番怖い
よくひっくり返ってガキが頭ぶつけたらしく泣きわめいているのを見かける
94 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:42:42.09 ID:f5sqdjUc0
左通行どうこうより信号無視多過ぎ免許制にしろよ
>>88 いいから早く出せっての。自信がないんだろ。適当な知ったか言ったから。
自転車は、軽車両ですから左側走行してください。
97 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:43:12.33 ID:1lODmZTSO
信号無視もしっかり取れよ。
路上駐車の監視員なんてどうせ暇なんだから、自転車も見張っておけよ。
車のドライバーばかりイジメんな。
チャンリンカスにも厳罰を!!
101 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:43:34.76 ID:XZm9yV4P0
逆走あぶねえなあと思ってたが
これまでは合法だったんだな
そっちが驚きだ
103 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:44:08.01 ID:ekPcRPau0
またザル法
104 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:44:22.02 ID:HRIxE28IO
それよりも夜間の無灯火の取り締まりを厳しくしてほしい。
街灯が途切れた所とか1m手前位に来るまで見えなかったりする。
自分も自転車乗りだけど、無灯火多すぎ。
歩道で駐車場から出てくる車に跳ねられる自転車が多い。
だから、自転車は車道を走れ、という論理なのだが、
そもそも、駐車場から確認もせずに歩道上に飛び出す自動車を
矯正したり取り締まったりするべきだろう。
自動車の違反を取り締まる代わりに、自転車に負担を押し付けている。
>>100 > 路上駐車の監視員なんてどうせ暇なんだから、自転車も見張っておけよ。
> 車のドライバーばかりイジメんな。
> チャンリンカスにも厳罰を!!
逆でしょう。
車道を走ったほうが接触は減る。
じゃあ全部の自転車が法律を守って
車道を走っていいのかよという話。
あんなに違法駐車の多い車道を走ったら
道路の真ん中に出て、事故の数は飛躍的に増えますよ。
警察は違法駐車を取り締まる気はないし
歌舞伎町でもヤーさんのベンツは無視だからね(笑)。
銀座や歌舞伎町、その他の多くの違法駐車、
警察に献金でもしているから取り締まらないのか(笑)。
居酒屋の駐車場にこれから飲酒運転で帰るに決まっている
車がたくさん並んでいるのに何故、警察は逮捕しないのか。
無法大型トラックや珍走には野放しなのに
弱い自転車には取締りを厳しくかよという話。
>>95 どっちもググれば一発ででるよ
書いてあげたタイトルを打ち込むだけだよ?
ネットで読める資料だよ?
パソコンつかえないんですか?
三行以上よめないんですか?
108 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:45:37.31 ID:lVvq2neD0
狭い路側帯でこそ通行区分は必要となるだろ
日本の交通事故死亡率はかなり低いんだからどうでもいいって
110 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:46:05.32 ID:LyOpAqYI0
これ、原則右側通行禁止にして、例えば自動車との事故になた場合、
通常は弱者救済で自転車側有利になるところを、右側通行していら、
自動車と同じ罰則とかにすればいいんじゃない? 自己責任方式
じゃだめかね
111 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:46:26.45 ID:AX4+OsUW0
昔は学校で習ったけど、今は教えていないところが多いから親が知らない。
だから子供が違反するという悪循環を断ち切らないといけない。
今まで警察が見ても注意してこなかったツケも大きい。
112 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:46:51.33 ID:eJvDPMmr0
結局、自転車利用者が
自分で自分の首を絞めた結果。
今はムチャクチャすぎるからね。
113 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:47:07.60 ID:BBb2bbj80
ようするに事故ったときに違反者の過失になるってことだろ
車と接触しても過失が発生する
これまでは対車だと車が全面的に不利だったけどな
>>107 いいか統計ってのは、車道走ってる自転車何台中何台がどのような事故を起こして、
歩道を走ってる自転車が何台中、何台が事故を起こしたってのを全国規模で
集計したものを言うんだよ。早くだせよw
115 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:47:23.14 ID:tEbF3ogoO
>>39 歩道を自転車等で移動したいなら降りて自転車押して歩こうね
>>110 路側帯は、歩道扱いだよ。
そもそも、自動車が存在すること自体が特別事態。
117 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:48:43.23 ID:E6XTdc0rO
歩道通行禁止にしてから自転車と自動車の事故が増えたのにそれは公表しないんだから、警察キッタネ
119 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:49:33.51 ID:+150UGgNP
いまいち何がダメで何がOKなのか分からないんだよなー。
自分の行動範囲だと、だいたい歩道があるところばっかりだけど、
そういうところは自転車も歩道走って問題ないんだよね?
歩道上でも圧倒的殺人王なのは自動車
2月4日 東京都大田区車が歩道に乗り上げ下敷きになった女性死亡
2月14日 愛知県東郷町歩道でバックしてきたトラックにひかれ自転車の高校生死亡
3月24日 大阪市旭区車がロータリー曲がり切れずに歩道に乗り上げ女性はね店に突っ込むはねられた女性死亡
4月13日 神奈川県山北町車とダンプが衝突歩道にいた女性が巻き込まれ死亡
4月16日 名古屋市中区車と衝突したバイクが歩道に乗り上げバイクの男性死亡歩道にいた男性重体
4月18日 栃木県鹿沼市歩道の児童列にクレーン車突っ込み6児死亡
4月19日 川崎市川崎区駐車場からバックしてきた車にはねられ歩道を歩いていた女性死亡
4月21日 三重県鳥羽市歩道で男性死亡トラックがひき逃げか
4月21日 島根県松江市軽自動車が歩道に乗り上げ女性2人はね1人死亡
5月11日 大阪市浪速区トラックが歩道に突っ込み2人はね死なす
5月13日 岡山県浅口市車が歩道にいた女性はね死なせる
6月15日 東京都江戸川区車が歩道に突っ込み歩行者4人はね1人死亡1人重体
7月3日 愛知県大口町駐車場から出ようとした大型トラックにはねられ歩道を走っていた自転車の女子中学生死亡
7月5日 熊本県山鹿市信号待ち中のワゴン車にトラック追突歩道の登校中児童列に突っ込み女児1人重体(のち死亡)
8月1日 さいたま市浦和区ワゴン車が歩道突っ込み男性はね重体
9月25日 茨城県鉾田市歩道にいた女性突っ込んできたトラックにひき逃げされ死亡トラック所有者逮捕
あんまり多いんで、以下省略。
なのに、なのに、取り締まり不十分な自動車はそのままにして、
自転車の取り締まりに力を注ぐ京都府警↓
【社会】 違反したら、自転車でもいきなり「赤切符」…京都府警、取締り強化
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1322704368/ 駐車場からよく確認もせずに歩道上に飛び出す自動車を取り締まるべき。
世の中、間違っている。
121 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:50:10.55 ID:hdVG7ej00
逆走に甘すぎたよね。
122 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:50:35.72 ID:ULLymn1JO
自転車は、右側通行もダメはダメだが、他にもっと取り締まるべき行為があるだろ
両耳イヤホン>日が落ちての無灯火>右側通行
いつもそうだけど悪質なピストを検挙とか一人二人捕まえて報道
その後は何もなかったの如く平常運転
はじめからチャリを取り締まるつか法に準拠させる意思がないならぶちあげない方がまだまし
どうせ口だけ空気を作るのが一番危険
結局何が禁止になったのかわからん
125 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:54:11.01 ID:WH4ZzfLd0
クルマを運転中、自転車くらいイヤなモノはない。
クルマが避けると思って傍若無人w
特に無灯火逆送、正面から突っ込んでくるw
オイラ自転車で逆送は怖くてできなかったよ。
狭い十字路で左から突然出てくる特攻隊w
左側通行なら道幅分だけ余裕がある。
だから左側通行なの。
歩道のある道路の路側帯って、側溝になってる場所が多くて、
側溝のコンクリートのフタの上を自転車が走るんで、継ぎ目や段差にタイヤ取られて怖い
しかも、車道がやや盛り上がっているから路側帯はナナメってる
ええ、命が惜しいんで、堂々とラインの外の車道を走ってますが。
路側帯の禁止なら歩道通っても問題無いよな
>>118 すごくわかりやすかった。勉強になりました。
ブレーキなしとかの悪質な自転車はドシドシ取り締まってけっこう。
湧いてまいります。
交通標識もわからない呆けが続々とww
一方通行も逆走すんなよな。
もう一度確認しろねw
え、つまり両側に歩道がある場合の車道の逆走は取り締まりされないの?
路肩がほぼ無い道路で、路側帯の白線に凸凹つけるのやめてからいえよ
136 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 08:59:32.52 ID:UmyWpeHM0
道が狭いのに自転車走ったら危険だよ。
自転車専用道路作れよ。w
左折時に巻き込み防止をすると・・・・・・・・・幅寄せをしたと言う。
138 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:00:14.53 ID:+150UGgNP
139 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:01:46.96 ID:4S/UlNMWi
面倒臭いから自転車禁止にしろよ
>>124 以前、自転車の歩道通行禁止も出たから、今回は「自転車の右側走行禁止」ってこと
歩道が有ろうが無かろうが、車と同じ左側を走れってこと。
ただし、自転車通行可の標識のある歩道は、歩行者に配慮しつつ通行してもよい
>>76 >>106 何時の時代の歌舞伎町よ?今時、自警団が周ってて客引きすら監視されてるんだぞ。
取り敢えず1bほど路肩をつくろうぜ。
つくれないなら自動車の通行禁止ってことで。
>>138 自転車専用レーンがあるように見える。車道や外側線の外側を通ってもいいし、状況によっては歩道を通ってもいいと思う
>>138 その車道の左側の白線は単なる目印で路側帯でも何でもない
(歩道があるから路側帯ではない)
自転車は車道を左寄りで走ることができる。
でもそこは自転車通行帯が歩道の中にあるよな?
146 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:03:52.77 ID:LoKd/M01O
逆送のやつらは、車が来ること分かっているから、はじっこ思いっきり確保するんだよな、後ろ向くの危ないのだけど。
147 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:03:57.18 ID:XZm9yV4P0
>>138 左側にできるだけ詰めていれば、例え白いセダンのところまではみ出ても問題ない
路駐とか、それ以上左側を通れない正当な理由があるならな
歩道は基本NGだが、この写真見る限りだと自転車レーンがあるっぽいのでおk
>>119 この歩道は自転車も通れますっていう標識がない歩道は通れない
>>136 なら、自転車税として、年間1.5万円ぐらい払ってもらわないとw
路側帯は、歩道扱いだよ。
>>137 完全に追い越してから通れないほどに寄せれば大丈夫だよ
後ろにしかぶつかれない状況にしないと
152 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:05:07.93 ID:06TGLCve0
意味わからん書き方だな。さては日本人ではないな。
つまり反対側の店には一生行けないってことか?wwww
法律とは関係なく
警察がああしろこうしろと好き勝手に指導したおかげで
何をどうすべきか判断できる奴は少ないよ
154 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:05:10.97 ID:c2Vjxg530
これって狭い道だと恐怖だぜ。背後から抜かれることになるんだ。アイコンタクトとれねんだ。
新聞屋&郵便のバイクは 歩道を逆走する。
郵便物を左手に持ったまま走行する。
>>140 外側線のなかは歩道ではないから車道になるとおもう。
だから走って良い。
こんな実態にそぐわない法律を会議室で決めて何になるんだろ?
自動車は自転車が通れるよう必ず左側を空けることと、幅寄せ禁止も法律化しないとだめだろ。
158 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:06:31.36 ID:wAw9Dm3CO
>>138 自分なら「車道の白線の左側」走るかな。
でもそんだけ歩道が広けりゃ、多分「自転車通行可」の標識がある歩道だと思う
160 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:07:20.70 ID:biAH/m8k0
まあ歩道を走ってれば検挙されることはない
車道で右側通行するバカを叩くための法だからな
>>138 今回禁止になったのは
その画像だと奥から手前側に外側線の外側を自転車で走ること
じゃないのかな
>>154 狭い道路で左カーブで右側走行の自転車が突っ込んできてみろ。
アイコンタクトどころの騒ぎじゃないぞw
> (普通自転車の歩道通行)
> 第63条の4 普通自転車は、次に掲げるときは、第17条第1項の規定にかかわらず、
> 歩道を通行することができる。
> ただし、警察官等が歩行者の安全を確保するため必要があると認めて当該歩道を通行してはならない旨を指示したときは、この限りでない。
> 1 道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することができることとされているとき。
> 2 当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。
> 3 前2号に掲げるもののほか、
> 車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため
> 当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。
「3」があるから、歩道を全くの通行禁止と言うのは間違いだよ。
http://law.jablaw.org/hodoutou
>>144>>145>>147 実は自分ちの近所なんだけど、確かに自転車用レーンっぽいスペースはあるけど、
標識とかで明確に自転車専用とは書いてないみたいなんだよね。
ただ、歩道と歩道を結ぶ横断歩道には自転車用のスペースがあるから、自転車もOKってことか。
>>145の
>その車道の左側の白線は単なる目印で路側帯でも何でもない
>(歩道があるから路側帯ではない)
>自転車は車道を左寄りで走ることができる。
これすごく分かりにくいよね・・・。
今まで路側帯なんて意識したこともない。みんなそんなに知ってるもんなの?
165 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:10:09.89 ID:DlUS2DzU0
邪魔な右側通行自転車に今日から警笛鳴らしまくることにするわ
>>161 ちょっと違う。
禁止は禁止だが
それは今回の禁止ではなくもともと禁止。
167 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:10:41.79 ID:hqxK5zoBi
そもそも車道の右側とか特記事項のない一通とかもガンガン突っ込んで来るからちくしょう!
168 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:11:23.01 ID:+7cQj1Xr0
>>147 そうなんだけど、実際は
>>138のような「車道の白線の左側」からはみ出して車道走ってると、
後ろからきた車が「はみ出してるんじゃねぇ」とばかりに迷惑そうにクラクション鳴らしてくる
車の運転手が自転車が走るレーンはあの路肩だと思ってるから。
>>168 その呪文が唱えられてないところもあることを知らない奴が多いんだよww
171 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:13:20.40 ID:XZm9yV4P0
>>164 16歳になったらすぐに原付免許くらいは取っとけ。
そのくらいの道交法は解ってないと絶対に取れない。
身分証としても使えるし、乗らなくてもいいことづくめだぞ。
今回の件の戦犯は
道路>チャリンカス>学生>ジジオバチャリ
あたりかな
173 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:14:43.24 ID:8XZ9q24v0
最近の道路交通法いじってんのはどこのバカなんだ?
誰がやってんのかはっきりさせろ
どうせ、日頃から自電車に乗らない爺が決めたんだろ。
175 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:15:00.91 ID:aLo063tS0
歩道で歩行者をどかすために鈴鳴らしながら突っ込んでくるチョンがいるよね。
>>166 そうだな。
今回の法改正はもともと禁止の右側路側帯逆走に対して徹底させる為に
今後は注意だけじゃなく「罰則や罰金」課してガンガン取り締まるよ、って法改正
>>169 そこでクラクション鳴らすようなヤツは、どこでも鳴らすだろうから気にすんな。
そのうち自転車から税金取って専用レーン作るだろうな。
>>169 それは車の運転手が勘違いしてるね。
あれは道路の端っこを示すだけの目印だから。
田舎だと歩道走ってないと死ぬけど。
181 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:16:34.65 ID:vozCegUO0
これは歩道なら問題ない
だから歩道走れ歩道
182 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:17:13.71 ID:1FzlmJ0N0
商店街のアーケードを自転車で走り抜けてる奴らはどうなるんだ?
183 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:17:21.30 ID:XZm9yV4P0
>>169 それは寧ろ「後方確認もせずにいきなり出るんじゃねえ」ってサインじゃね?
本来手信号で車線変更のサインをすべきだが、こんなの誰もやらんだろうし、
せめて大げさに後方確認して右入るぞ、と最低限の合図は示すべきだ
>>180 いっぱい死ねばさすがに問題になるから大丈夫
車しか見ずに道路横切ってくるババア歩行者も取り締まれよ
何度も危ない思いをしたわ
>>175 そういやそんなモンが自転車には登載されてたなぁ
全然使わないからもう錆びてる気がする・・・
あれは歩道を走るおばちゃんもよく鳴らしてるな
>>176 > 今回の法改正はもともと禁止の右側路側帯逆走
それは間違い。
元々禁止なのは、右側外側線外側通行
グソクムシみたいなやつ頭に乗せて
ほっそいチャリンコを時速30kmくらいでこいでるオッサン
邪魔でしょうがないわ
191 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:19:35.18 ID:aLo063tS0
傘さしチャリは何とかならんのか?
傘取り付ける道具まで売ってるが、問題ないのか?
これ万が一車がひいても過失は自転車になるのか?
193 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:20:23.57 ID:GvtKNVsE0
子供二人載せて電動でぶっ飛んでくる若奥様がいちばんやばい。
30Kmぐらいで歩道や車道逆走されたら相当危ない。
それぐらいスピード出すなら、車道の左側のほうがよほど安全だと思う。
194 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:20:39.72 ID:bbcId99n0
自転車も免許制にすべきだ
交通ルールを理解してない奴らが守るわけないじゃん
こんなもん作ったってどうせ運用はしないんだろ
まあ今まで通りだな
195 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:20:51.93 ID:XZm9yV4P0
>>184 そしてひどく明後日な方向を向いた条例ができる、に1000ペリカ。
自転車で歩道走るの違法じゃないん?
逮捕されるんでそ
>>191 傘差し運転は片手運転で違反
傘が取り付けられている自転車は屋根つき自転車みたいな感じで問題ないのかも。
「このはしとおるべからず」の立て看板が必要だな
199 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:23:02.16 ID:DiVrBfYr0
横断歩道のないT字で自動車と同じ合流方法とかおっかないんだけど
>>183 いやいや、車線変更じゃなく、最初から路肩の隣りの車線をちんたら走ってると
後ろから来た車が、白い車のいる右隣りレーンにちょっとはみ出して自転車を抜くことをせずに
「チャリは左横の路肩レーンにどけ!」「通行の邪魔だ!」とばかりに鳴らすってこと
201 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:23:24.76 ID:o1TPN4fe0
こち亀で署長が「車道の自転車は車などと走行速度が違うから非常に危ない」って説明してたら
両津が「お前らが自転車が車道を走れといったんだぞ」と怒ってた
まったくだよ。警察がわざわざ事故を増やすそうな改正するとか狂ってる
つまり自動車と同方向に走る事が義務になったなら
自転車にサイドミラー付けるのも義務付けなきゃな。
車運転してて一番危ないと思うのは自転車が後方確認もしないで
急に車道に膨れ出てくる事なんだよなぁ
>>191 その問題は、自転車が足をついて押したら歩行者扱いなので取り締まるのが厄介で実質できてないというという報道が過去あった。
(京都では条例で容認してるんじゃなかったかな、変ってなければ)
道具については、販売自粛の方向になったんじゃなかったっけ
204 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:23:39.07 ID:XZm9yV4P0
>>192 追突された場合は原則として、追突したほうが100%悪い
ただし、車線変更した結果ぶつけられた場合、られた方にも過失は出る
たとえば路駐を回避しようとはみ出た場合
>>5 だよな。逆走余裕のおばちゃんに無効にきまっとる。
206 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:24:17.34 ID:OBH/DbOLO
>>193 それは速度の問題だよね。
時速4Kmで車道走られても邪魔だし危険だし。
車道は右側通行いいのか
208 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:24:24.52 ID:u7njCbzM0
>>194 だよな!
そして、2歳の子供が最年少で自転車免許を取得!
とかって、テレビで話題になったりするんだぜ。
自転車乗りが確認しておかなければいけないのは
その禁止行為で事故にあった時は自転車側にも相当責任が
かかってくるということ。
自転車が優先されてるなんて幻想はおもいっきり捨ててくれw
210 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:24:53.06 ID:/vSY0FhmI
片側2車線あって路側帯ある道路だと、チャリンコは
歩道走ったら捕まるのか?
警察が金取るために自動二輪を叩きまくったら壊滅してシノギが辛いから
次はチャリから取ろうって魂胆なんだろう。
チャリが絶滅したら、次は歩行者を免許制にして取り締まるんだろうな…
朝は駅までの通りを白・黄色ナンバー通行禁止にすればいいんだよ。
したらバスがスイスイ通るから、おまいらが大嫌いな自転車が減るよw
ん?どうせ無視されるよ
傘やヘッドホン、スマホこれも法規制されているのに知らない人多いもん。
法律を作ったって実績だけ稼ぐ法律だな。
214 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:27:39.77 ID:pr6Y/4ie0
>>1 じゃあ自動車は路側帯の白線の内側1ミリでも入ったら罰金検挙な
警察はそれくらいはしろよな
215 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:27:48.48 ID:9FcMd79K0
自転車で歩道走るの違反
だけど車道走ると事故にあう確率が高くなるよ(w
電車にサーフボードを持って乗車する奴がいなくなったらチャリを持ち込む奴増えた
217 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:27:54.60 ID:XZm9yV4P0
>>210 >歩行者を免許制
面白い発想だなこれwww
一つ問題があるとすると、無免許がどうやって
免許を取りに免許センターまで行くか、なんだが
218 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:28:44.41 ID:GvtKNVsE0
車側としては、自転車は後方確認しないことを前提で運転している。
路駐で左に寄ってくることも、自転車のスピードと自車のスピードで予測できるし、
だからといってあおったりもしないよ。
予想以上に突飛な動きをしないでほしいだけ。
右側を3台で併走するJKとか居るからなー。
ああいうのに罰を与えてもいいですか(*´Д`)ハァハァ
>>191 以前から禁止だよ
>197
関東じゃほとんど見ないけど、あれも道路交通法でダメだよ。
厳密には雨天時に自転車傘スタンド使って、自転車押して歩くのは○、自転車に乗って走るのは×
221 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:29:41.90 ID:vozCegUO0
>>212 2年前、警視庁が自転車の歩道走行禁止を打ち出して徹底的に摘発するとか息巻いていたのに
今では全員スルーだからね。
警官が歩道走ってるし。自転車専用道もないのに歩道を走るななんて
ルールが通用するわけないと俺は最初から批判してたが、警視庁は馬鹿
ルール作るのは構わないが、何故事前の連絡を徹底しないんだ、
全学校に全校集会で連絡とかすれば良いのに、交差点でチラシ配りとかアホだろ
地域特性も考慮して、路線ごとに指定してもらいたいね。
田舎だと、1日に何人も歩行者が通らない歩道があって、そういうところは自転車が歩道を
通るのが一番安全。こういう、歩行者の通行見込み数を考慮して、積極的に自転車通行可
の指定をするとか。
逆に都市部の中心街でも、歩行者が多すぎて自転車通行不可、ならばと車道に出ると違法駐停車
みたいな車に阻まれて車道部へ出ていかないと通行できない。そういうのは安全性に問題おおありでしょ。
パチンコとズブズブなケーサツ如きに上から目線で命令される筋合いはねーよ
225 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:30:21.66 ID:K/DfbWAj0
∧∧
< `∀´ > サーイクリング ルンルン
O┬O 気持ちイイ風ニダー
( .∩.|
ι| |j::...
∪::::::
>>202 危ないと思うのは「自転車が進路変更の意思表示をしないから」と「自転車をその他の車両と認識していないから」だろ?
路駐を避けるのに前の原チャリがウインカー無しで膨らんでも危ないと思うか?
ウインカーつけてる車でも「周り確認してねぇだろ!」ってのはいくらでもいるだろ?
>>171 いや、もう30過ぎのおっさんですw
運転免許は持ってるけど、10年以上運転してないペーパードライバーだから交通ルールとか殆ど忘れちゃったなあ。
229 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:31:39.54 ID:2L5GMK2N0
信号も見えない理解できないキチガイ自転車が多い中、せめて右側禁止くらいは徹底させたいものだ。
そのためには警察がガシガシ徹底的に取り締まって教育するしかない。
夜に無灯火で逆走・信号無視。
もう自殺しようとしてるとしか思えん。
233 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:32:44.51 ID:32yhMmDN0
今回の法改正では違法駐車取締り強化が無いようだね
違法駐車が事故に起因したとかで各々のケースで運用ってことか
違法駐車取締り強化と自転車のキープレフトの徹底はセットにしないと
バランスが悪いんだがなぁ
235 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:32:58.90 ID:u7njCbzM0
今さらの当たり前のことだが、自転車は
左折車通行帯を直進するのがルールだからな
www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm
チャリもウザいけど、路駐の取り締まり強化と
タクシーの客待ち禁止を徹底してくれ
もう面倒くさいから自転車は免許制でいいよ
移民も所有必須になるから職質しやすくなるだろ?
まずは道路の整備が先だと思うんだけどな。
それなりの対策ができた道路から法適用という事にすればいいのに。
さっそく警察が見せしめ取り締まりしてるのかな?
>>1 この記事、日本語がおかしくね?
逆走禁止であって、走行禁止じゃないだろ
>>220 もし法律を厳格に適用したら、雨の日は事実上自転車に乗れないってことなのかな?
そんなのやってられないなあ。今まで傘差し運転で注意されたこと1回もない。
243 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:35:01.57 ID:pr6Y/4ie0
>>228 まだその写真の路側帯は整備されて超綺麗な方だよ
実際の道路の路側帯はコンクリートが割れて欠けて凸凹になってたりゴミや木の枝や葉っぱが散らかってたり
とてもじゃないが自転車が通るにはキツイさ
取り締まりをやるべき重要な箇所はスルーして
歩道が数メートル途切れて路側帯になっている場所で
警察官が待ち構えてそう
>>238 道路の端が草ボーボーだったり穴が開いてたりするもんな
車と同じスピードで走れない自転車が道路側に幅寄せしたら事故るのは目に見えてる
そもそも自転車は軽車両だから車道が原則ってのが
根本的におかしい。
自動車乗ってりゃ原付やバイクだって怖い存在なのに。
>>138のような道なら、自分が歩行者なら歩道の内側(グレーのところ)
歩くし、自転車乗ってるなら歩道の植え込みに挟まれてるところしか走らん。
なんでわざわざ自動車やバイクに接触するリスク上げなきゃならんのか。
雨の日は車を使います。
>>223 あるある
近所の私鉄駅前通り、歩道は人通り多いし、車道は店の配送車とかが両側に結構止まってて
車道走ってるといつの間にか車道の真ん中走ってる
そして後ろからは路線バスがw
これってそもそも何故どういう理由でこのようにしろって決まったんだ?
理由をはっきりアナウンスしないと認知されるわけない。
シンプルに「車道の逆走は車と事故するからやめろ」みたいに言えば、アホな奴でもわかる。
車が安全運転するから大丈夫だろう。
事故を起こすような人間から免許を取り上げればいいだけだ。
252 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:38:17.97 ID:pr6Y/4ie0
>>233 今は一人1台携帯時代さ
自転車が通る路側帯に違法駐車してる自動車は証拠のシャメ撮って警察にガンガン通報OKさ
これで警察も点数稼ぎ楽勝さ
253 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:38:25.59 ID:XZm9yV4P0
>>242 そんなお前にいいものをあげよう
っ[レインコート]
>>232>>234 まってくれ、これが路側帯じゃないなら歩道も走れないし何処を走れと…
まさか車道に踊り出て自動車何十台の大名行列しろって事?
広い道路ならスピード出してもかまわんが
人もすれ違えないような細い道でも自転車は原則することなく突進してくるよな
あれバカなのか?
降りて押すのがそんなに屈辱なのか?
257 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:39:58.06 ID:u7njCbzM0
道路の右側の路側帯を歩いていたら、自転車が前からやってきた。
この自転車って違反だよね?
>>254 一輪車で車道を走るつわものもいると言うのに‥へたれめ
259 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:40:08.31 ID:/vSY0FhmI
>>217 16歳未満は仮免を自動で交付にする。
満16歳で歩行免許証を携帯していない場合は
道交法違反で罰金。
過去1年の累積点数が5点越えたら違反者講習(有料)
その他に自賠責に入っていないと罰金。
金取るのが目的だから、これ位はやるだろう。
日本は官僚機構が暴走する傾向にあるから、連続した国家としては
300年続けるのは難しいかもしれない…
260 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:40:38.43 ID:XZm9yV4P0
>>242 全身雨ガッパ使用、もしくは傘さして自転車を押して歩く
>>241 それ以前に
両側に路側帯があっても進行方向の右側の路側帯を走れるはずがないんだが
左側の路側帯を走っていれば進行方向の右側に路側帯はあるだろうけど。
>>253 レインコートは自転車降りた後に片付けるのがめんどくさいのがね・・・。
元から自転車は左側通行だったような
・自転車可の歩道は自由通行可
・歩道がない場合は左側通行
ってこと?
>>257 今日からそれが違反というのがこのニュースなんでは。
まずは路側帯を周知する事からだな
自転車の通行見てると歩道と車道の間を、それだと勘違いしてるやつも見るし
267 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:43:11.57 ID:SPzZb8v10
路側帯もそうだろうけど
歩道歩いてて
後ろからいきなりこっちのスレスレ走り抜けてく奴何とかしてくれよ
268 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:43:21.16 ID:jwKssKJF0
夜間、本線への導入路へ平気で無灯火で逆走してくるバカ。
変えるのは結構だけど、一部の人間しか知らなくて守ってる人間がストレスためるだけって状態はかんべんして欲しい
変えたなら変えたで、ちゃんと告知や集中取り締まりをしてくれ
ちなみに、今日テレビでこの情報を扱った番組を全く見ていない
おまわりさん、上も現場もちゃんと仕事しろ!
>>228 いや、これから自転車はそのブロックの上を走らなきゃいけないんだよ
マウンテンバイクで練習しとけよ
>>265 自転車と歩行者が対面してるんだから正常だろ。
自転車の時は大体左側を走るけど、よく通る道で左側を走って行くと高速道路の入り口付近で道路を横断できない箇所があるんだよね。
なのでそこは結構前から右側を走らないと向こう側に行けない。
他にもそんな場所は沢山あるかと思うけど
そういう場所はどうしたらいいの?
273 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:44:59.34 ID:XZm9yV4P0
>>265 いやいやいやw
>道路の右側の路側帯を歩いていたら、自転車が前からやってきた
これ自転車から見たら道路の左側だからなんの問題もなくね?
仮に二重線の路側帯だったらアウトだけど。
>>265 ←失敗。
>>257 は後ろから自転車がやってきたら違反だけど、前から来たのは違反じゃない。失礼。
郵便配達の道交法違反もどうにかしろ
ウィンカー無しで歩道に突っ込んでくるのは
道交法違反以前の問題だぞ
276 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:46:57.50 ID:+upoovoR0
俺は左側車道を走ってくる自転車をチャレンジャーと呼んでる
そもそも道路の欠陥。この前自転車で国道走行してたら高架に軽車両通行不可の標識があったから歩道に移ると階段しかなかったぞ
自転車専用レーンを設ければ問題ない
278 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:47:37.49 ID:u7njCbzM0
>>260 俺が歩く邪魔だろーが!
よけなきゃいけないのは、あきらかに奴のほうだろ?違うのか!?
警察がすべきは
路側帯と外側線の説明と周知を徹底することだろw
280 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:48:12.70 ID:qO5hFKhiO
歩行喫煙だけが目の敵だったのである意味当然の流れじゃないかな。
あとは歩きスマホの問題と危険動物(在日)の取り締まりの強化だな。
281 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:48:13.34 ID:BL4cHXK3O
どうせ警官足りないから殆ど注意もされないんだろ
結局、「路側帯」の認識すら、それぞれあやふやなんだよなぁ
道路の形態もまちまちだから、なおさら判りづらい
早く自転車レーンの設置を全国に広めるしかない
今は自転車乗りで自転車の立場であれこれ考えるが、昔マイカー通勤してた時は正直
「自転車は車道をチョロチョロ走んなよ!」って実感してたし。
その前は7年間も自転車通学だったはずんだけどねぇw
こんな小手先の法律じゃ何一つ解決しやしねえっての
要するにスピードとマナーだわ
自転車人ごみでスピード出しすぎ
スマホ見て運転とかクソすぎ
歩行者も歩きスマホやめろ
細くて混んでる道では自転車降りて押せ
そういう当たり前のマナーができねえんじゃ法律で何やったってダメだってことに気づけ
愚民ども
285 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:49:30.84 ID:K/DfbWAj0
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
vymyvwymyvymyvy、
∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
< `∀´ >< `∀´ >.< `∀´ >< `∀´ >. ヒュー ヒュー
O┬O∧∧┬O ∧ ∧∧ O┬O
( ∩< `∀´ ><`∀´>`∀´ >.(∩.|
..ι| | O┬O ∧∧ O┬O ι| |j
.U ( ∩.|< `∀´ > (.∩.| U
ι| |j O┬O .ι| |j 自動車の流れに乗るニダヨ
.∪ ( ∩.| U
ι| |j::...
∪::::::
286 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:49:32.24 ID:pr6Y/4ie0
バカ警察のために死人が増える。
今まで歩道を危険な運転して走る自転車を取り締まれば良かっただけだろ。
罰金と点数を稼ぐことが出来ない仕事は全くしないという事だろ。
路側帯の認識が間違ってても、『自転車は左』っていう説明で分かりやすくなったと思うんだがなぁ
289 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:50:08.52 ID:TH75eTNA0
これ、歩道が別途あれば路側帯じゃないから右側走行OKということ?
さっそく謙虚されたよ
>>279 心配無用
何回か罰金を払わされたらいくらアホな自転車乗りでもいつか学習するだろ
292 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:51:24.88 ID:8M8kNsd80
>>279 むしろそういう用語に拘らない方が理解は広まりやすいと思う。
「右でも左でも走っていいのは縁石で仕切られた歩道内のみ。 それ以外の道ではチャリは必ず左」という言い方のほうが
言う方も言われる方も分かりやすい。
>>289 頼むから馬鹿はチャリに乗るのやめてくれよ
また規制が厳しくなる
>>286 常態化してるなら、むしろ自転車は走りやすそうだけど
295 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:52:00.84 ID:XZm9yV4P0
>>259 いろいろ問題出るぞそれw
たとえば免許紛失→再発行まで家出るな→家に食糧ないんですが…とか
ナマポやワープアが違反金重ねて飯が食えなくなった場合の生存権はどうなるかとか
>>286 残念ながらそこには自転車が通れる路側帯は存在しないようだ。
297 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:52:31.63 ID:6DE9tys20
これでロードバイク乗ってる奴らが消えるならいいよ
どう見ても轢いてくれという態度だからな
298 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:52:32.78 ID:jfi/dwVbO
チャリンコ逆走よりもパチンコの換金を大至急取り締まれ
確かに車からしたらこれやられるとめっちゃ怖いのは確か。
できれば歩道走ってもらいたいのが本音。
300 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:53:12.73 ID:pr6Y/4ie0
>>282 あれだろ警察は自転車レーンとしてはっきり専用レーンを作ると
それを無視して駐車している自動車を取り締まらなきゃいけないから
警察は余計な仕事を作りたくないからやらないんだろう
ミエミエじゃないか
っつーか、歩道が狭くて車道走ると路駐車のせいでどうにもならなくなる事がある。
後ろに子供を乗せてるから後方からビュンビュン来る車が、めちゃくちゃ怖い。
車の方だってそんなのが車道の真ん中走ってたら邪魔仕方ないだろ。
>>279 本当にそう思うわ
自転車に免許発行云々は現実的にナンタラいうなら、
テレビ局からのみかじめ料代わりの番組、警察24時おまわりさん大活躍なんてヤラセじみた宣伝番組の枠を、自転車交通ルールクイズバラエティくらいに変えるべき
304 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:53:27.32 ID:h5QciMQM0
結局、車道でも歩道でも自転車の存在が邪魔なのよね
交通ルールを分かってないフリをしながらルールを守る気は
殆どない者が乗ってて
歩行者と車両の両面を都合よく使い分けて道路の迷惑者に
なってるのが現状
自転車にも免許制と保険の加入義務がもう必要でしょ
自転車通行可な右側の歩道を走るのはいいんだよな?路面に「↑↓」ってペイントされてるしな
306 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:54:03.40 ID:lVvq2neD0
ルールにのっとった通行をしているに関わらずに
反発してくるキチガイにどう対処するか?だな
307 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:54:06.88 ID:J6A5RQufO
トラックなど物流に貢献している場合、車は重要だが
人を一人運ぶ手段としては自動車も自転車も対等なんだよな。(笑)
自転車は車であるなら道路の真ん中を走って何が悪いんだよ。(笑)
>>272 そういう紛らわしいとこは警察は取り締まらない。警察は少しでも仕事減らしたいからめんどくさい事はしない。
誰が見ても違反とわかる場所ですら取り締まりなんてめったにしないだろうな。
そして形骸化されて、職務質問や事故があった時だけ違反だと言い出す。
>>295 違反金でなく罰金となってるから赤キップの刑法犯
払えなきゃ労役で収監だろ。
チャリに関しては法とインフラが全くリンクしてないし整備する気配もないだろ
こんな事を言い出して何年経つんだか
これ、自転車レーンあるところはどんな扱い?
312 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:54:47.49 ID:2L5GMK2N0
免許ってなんぞ
>>298 まさに正論w
警察の存在意義そのものを疑うよなw
あそこは治外法権なのかとw
尋問ちうなう
俺が走ってたのは車道外側線で路側帯は走っておりません。この道路には歩道がありまーすw
316 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:56:07.92 ID:J4jpi2y50
とにかく自転車通行帯を統一するのが急務だと思うんだが
自転車通行帯があっても交差点で歩道の中に組み込まれてたりと
わけわからん
317 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:56:12.66 ID:XRNHDjZs0
とりあえずテレビCMで嫌になるぐらいタレ流してくれ
最悪逆走するなら、避けるなり端によせて止まるなりしてくれ
大阪住まいだが、路側帯なんか違法駐車であふれてるのに…左側に止まってたら、右側走行しちゃうんじゃないかなぁ。避ければ車道余裕だし。
319 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:56:35.14 ID:TIKLK69u0
>>221 2年前の法改正では自転車の歩道走行の条件は逆に緩和された。
改正前は自転車通行可の標識がある歩道に限られたが、
改正後は標識がなくても13歳未満か70歳以上の者は走行でき、
それ以外の者も車道が危険な場合は走行できるようになかった。
ただし、改正前後とも歩行者優先で徐行という条件がつく。
その条件を無視して歩道爆走する自転車による事故が増えたので、
スピードを出すなら車道という従来からのルールを徹底させようとしただけ。
今回の改正の右側路側帯通行禁止は明確なルール変更だし、
ある条件を満たせば通行可という例外は存在しない。
ルール破ってる奴は轢き殺しても無罪にしてほしい。
あんな自爆テロリストみたいな連中と同じ道路を走るのはリスクが高すぎる。
近くで歩道を原付が走行してたり、酷いときは車が走行してたりするのを見る事がある
ルールだけ作っても守らせないと意味が無い
322 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:56:54.56 ID:LWnsc+nh0
駅周辺は自転車乗り入れ禁止にすべき
>>292 >右でも左でも走っていいのは縁石で仕切られた歩道内のみ
ところが、縁石で仕切られた歩道の多くは自転車通行禁止なのだよ
「自転車可」の標識がある歩道以外は基本アウト
>>315 ならそこは車道扱いだから、今回の改正にかかわらず、逆走は違反だな。南無
>>11 ミニスカJKはオッケー
下にジャージ履いてたら懲役
まず自転車しか乗らない人に路側帯・歩道・車道の区別を教えないといけないな
歩道を危険運転する自転車を毎日取り締まればいいだけの話を無理矢理利権に結びつけて全ての自転車を車道に放り出すという悪法ですね
>>305 自転車用の↑↓矢印があっても普通に人が歩いてて意味を成してない事の方が多い。
日本の狭い道路、歩道ではかなりムリがある。
330 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 09:59:13.93 ID:o1TPN4fe0
自転車専用レーンって
数ある車両の中でなんで自転車だけ膨大な予算をかけて専用レーン作る必要があるんだよ
自転車用レーン作ったら、今度はバイク用レーン作れとか、バス用レーン作れって言い出すだろ
エンジンのある車は車道、エンジンのない車(自転車、ベビーカー、台車等)と歩行者は歩道っていうのが一番シンプル
無灯火チャリは死刑で
自転車が車道走るようになって青信号わたる時に
横から自転車が猛スピードで突っ込んでくる率が各段に増えた
あいつらアホだから車用の赤信号では止まらない
>>67 お前バカ?
自転車と歩行者の衝突事故だボケナスが。
>>318 常態化してる路側帯の違法駐車の取り締まりがまず先だよな
335 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:00:38.44 ID:XZm9yV4P0
>>302 いやいや日本人だよwww
旧友に精神障害でバイトすら就けず、障害者作業所で日給800円フルタイムで働いてるやつがいるんだが
当然月2万そこいらで食っていけないから不足分をナマポで補填してる
俺としては障害者作業所に最低賃金は適用されないってところに驚いたがなw
道路整備をしてからやれ!
338 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:00:57.37 ID:lfj2wWbUO
車、乗ってるやつもたいがい路側帯の意味知らないしね。
実線破線は、駐停車禁止だよ。もちろん歩道もね。
>>330 時間区切ってのバスレーンは存在するだろ。
340 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:01:07.61 ID:EB9vjdot0
341 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:01:29.65 ID:aLo063tS0
バックミラーを義務化する必要があるな。
普段車、原付きでたまに自転車借りて乗ると、バックミラー無いと不安でしょうがない。
小難しい線を引かないで「自転車走行可」とか「不可」とか道路に書いてくれ
それと傘、スマホ、イヤホンは厳罰で
344 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:02:55.15 ID:8M8kNsd80
>>304 必要なのはチャリ用の免許じゃなくて、チャリ専用道だよ。
そもそも速度別に見れば @歩行者 Aチャリ Bクルマやバイク と三種類あるのに、
道路の方が @歩道 A車道 と二種類しか無いのが問題の根本原因。
速度の違う存在を同じ道に押し込めてるんだから、問題が起きるのは当然なんだよ。
この前車で走ってたら
左側通行をしてる車と右側通行をしてる自転車が
並んで向こうからやってきて、マジあせった。
そんなに広い道じゃなかったから、避けようがない。
>>335 「友人が・・」と称して自分の状況を話す自己紹介乙
>>340 それは路側帯ではなく単なる路肩らしい
オレも今日ココで知った
その道路だと車道を走ってよい
>>308 なるほど。
だったらもっと自転車のルール、マナーを周知して欲しい。
思い付く限りのパターンを画像にしてアウトセーフを図示して
そこらじゅうに貼って広報するくらいしろ無能公務員
>>340 右奥の標識に自転車走行可の標識があるように見える
こちら側も自転車走行可なら歩道を走ればよい。
351 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:05:02.68 ID:h5QciMQM0
近頃 路側帯に駐車チケットを買えば駐車できる道路も増えてきてるしな、
あれじゃ自転車運転の邪魔になる
駐車チケット制は廃止になるのかね
352 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:05:04.44 ID:j3bZkYgz0
一方通行を逆に走ると進行方向左側を走っても
車からは右側を走っているように見える。
こういうのは違反になるんだろうか。
354 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:06:10.52 ID:klSeY0bg0
はたして免許を持っていない人に路側帯がわかるのだろうか?
>>346 俺は去年脱サラした自営業だよw
確かに結構苦しいけど、それでもナマポ受けるほどじゃないよ
斜めのアスファルトの継目を乗り越える時の緊張感たるや
転倒したら惹かれるかもしれないという恐怖
もうよく分からんから自転車乗るの止める
>>163 > > 車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため
> > 当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。
>
> 「3」があるから、歩道を全くの通行禁止と言うのは間違いだよ。
>
>
http://law.jablaw.org/hodoutou だよね。
交通状況に照らして、路側帯走行はOK。
今回禁止になったのは、
ただし、右側通行はだめだよ、ということ。
359 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:07:44.99 ID:xxA1XLP10
>>356 死人が増えて「ふざけんな!」って声あげるまで自転車いじめは終わらんと思うよ
360 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:07:47.35 ID:8M8kNsd80
>>323 いや、年寄りと子供は歩道通行OKだし、それ以外のチャリも「ここの車道はチャリでは危ない」と判断したら歩道通行OKだよ。
もちろん、車道みたいに爆走しちゃダメだけど。
>>344 チャリは軽車両
だから歩道と車両が走る車道の区別だけで問題無し。
問題は車道の運用方法
これから自転車で転んだら死ぬよな
車道の右折レーンにいるバカも取り締まってくれ!!!
問題なのは、おじいちゃんおばあちゃんが車道を自転車でヨレヨレと走って、車が大渋滞してることもしばしばw
>>327 自動車に乗る人も、路側帯と路肩の区別知らないままの人が多いし、
それこそ全員に伝わるような方法でやらないといけないんだよね
行政さえテキトーにやってたところ、今まで感心がなくても免許が取れた道路の端っこ部分のが問題になってきたって意識で
366 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:10:44.35 ID:JcBDkxCm0
コレは学校でシッカリ教え無いとイケナイ事だな
>>356 本気でチャリを車道に追い出したら事故多発するだろな
人によって速度が違いすぎるから遅いチャリの追い越しとかでいろいろと
368 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:11:02.72 ID:pr6Y/4ie0
>>360 そのとおりで、『(普通自転車の歩道通行) 第63条の4』には続きがあって、
歩道を走るならこうするということが書いてある。
370 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:11:19.14 ID:zJv0lLzlO
もう自転車は堂々と車道を走って後ろで車を渋滞させてクラクションならしまくられたらいい
まあかなり図太い神経が必要だがな
小学生だろうが幼稚園だろうが
逆走したら大人同様に取り締まれよ
子供だから知らなかったとか通用しねぇーからな
372 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:11:41.48 ID:39ya0VuSO
逆のがよくね?
自転車からも車からもお互い見える方がいい
左に自転車が前にいて車で追い抜く時
自転車は見えてないからウロウロしてどう動くかわからない
373 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:11:44.14 ID:8M8kNsd80
自転車通行帯を整備してから言えよ
警察も責任逃れで、安全なんか全然考えてない。
375 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:11:50.91 ID:Os8o3Ivt0
>>5 車道を走って右折して商店に入る
それが正しいやり方
右折する時は右手を水平に伸ばすのを忘れずに
376 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:11:51.18 ID:c8jIYQdRO
日本人は交通マナーが守れないから自転車禁止して
学科だけで免許取らせて電動スクーターに変えるしかないな
なにが軽車両だよ、軽は廃止しろ
>>370 クラクションならされたらふらついて
さらにならされたらわざと転けてみようと思う
>>353 なんか間違ってない?
左側通行で対向するなら、すれ違いば右側であればいいだけだよ。
今日からか
○以下とかじゃなくて、少なくてもこれくらいは食らうよって言った方がいいように思うがなあ
取り敢えず街角立って片っ端から捕まえて説明しろ
決めるだけで徹底できないなら意味がない
382 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:13:32.67 ID:hqxK5zoBi
自転車通行可の歩道もあるわけだが
歩行者がその事を知らずに自転車を排除するケースが増えそうだ
384 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:14:08.89 ID:EWgXG7t90
幅寄せの厳罰化と信号のない横断歩道で止まらないの厳罰化しろよ
>>377 軽車両を除くという通行禁止のところをいつも通る運送会社の軽自動車がいて、通報したのを思い出した。
387 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:14:55.40 ID:7QvhDNEz0
狭い道ならどうでもいいのだが
交通量の多い道路幅が100mとかあるところはどうするのよ
自転車交通について都市計画が全く出来ていないので事故が多いのを放置かよ
>>383 ていうか、自転車通行可の表示って点でしか存在しないから、
途中から入り込んだら判断できない。
この表示考えた奴はほんとにアホだと思う
389 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:15:27.66 ID:nrOrvjfZ0
また警察の点数稼ぎが始まったよ
この手の点数稼ぎが突出してる警官はむしろ監査対象にした方がいい
391 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:16:08.08 ID:Os8o3Ivt0
2車線道路で逆走してる奴は即検挙で!
>>387 そういうところの歩道って大抵自転車通行可の標識もあるだろ
>>371 知らなかったら無罪だよ
たとえ殺人でも
395 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:17:21.70 ID:WH4ZzfLd0
しかし、「チャリ」という朝鮮語は定着してますねえ。
いつ頃から言い出したのかな?
オイラ子供の頃は使ってませんでしたよ。
とにかく、クルマ運転未経験者の女子供に無茶苦茶自転車乗りが多い、
親は同乗した子供に自転車はどんなに危険かを教えるはずなんだが、
そうでもないのか、バカ中高生は・・・・・と思うが、結果として
前方不注意でこちらが100%悪くなるのでガマンしている。
396 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:17:35.12 ID:lOAHZfcfO
コレは定着しないだろ…
ナビの自転車モードとかあるやつ、ロジックを変えないとダメだな
>>202 ウィンカーも付けろってなあー。
手信号とか覚えている奴自転車・車双方おらんやろ。
399 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:17:53.51 ID:SfquGD4I0
チャリ乗りの自己中度が高すぎるな
自分は正しいとか思って乗っているバカが多すぎで危険
400 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:18:37.49 ID:rpz6VsRH0
>>373 だろうね、俺も5年くらい前に知った。
下のは単なる幅線だっけ?
>>105 お前ら屑自転車どもが、脇から飛び出して
歩行者に危害を散々加えておいてよく言うわ
加害者の分際で被害者ぶるところ、自転車は
まさに路上の朝鮮人だなw
>>389 この話題に比較的興味がある人が集まってるこのスレでさえ、
「路側帯」が何なのかという正しい認識がある人が少ないのだから、
世間一般的にはもっと知られてないんじゃないかなあ。
404 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:19:08.97 ID:2L5GMK2N0
>>398 いやそれはない。免許所持者は知ってる。まっさきにパートのおばちゃんにウケたのは手信号だった。
406 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:19:15.36 ID:aLo063tS0
自転車通行可の歩道でも爆走は禁止な。
また歩行者をどかすのに鈴鳴らすなんて、もってのほか。
>>340 それは外側帯と言ってry
路側帯は歩道の代わりだから歩道がある時は無いから。歩道があるのに路側帯があったら歩道が2つあるからダブル歩道になっちゃうよ。
408 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:20:21.73 ID:8M8kNsd80
>>361 そもそもチャリを「軽車両」として車両の一種と扱うのが問題だって言ってるんだよ。
「軽車両」というカテゴリーを定めた道交法第2条は古い法律で、もはや現代の交通事情に合致してないと思う。
小中学校できちんと教習して欲しいな
大人も自転車を買った時は何らかの教習を義務付けるべきだ
まあいい。仮に、チャリを車道で走らすとしよう。
しかし、道路交通法第二十七条にあるとおり、遅い車両は後ろの車両に道を譲る義務が生じる。
これをやるチャリは見たことが無い。
チャリ乗ってるやつらは、自分たちが車道を走る権利を主張する割には、
車道の法律を無視している。
だから車乗りから忌み嫌われる。
412 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:21:19.55 ID:vunKs/tI0
都内で自転車乗っているが、路側帯を延々と走っている自転車なんて殆ど見かけないんでこの改正自体は正直どうでもいい
それよりも車道や路肩を逆走してくる奴らをなんとか検挙出来ないものか
順路によってはわざわざ2回横断歩道を渡るか、数ブロック自転車を引いて歩く選択肢を迫られるわけか
414 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:21:52.87 ID:HY205DwQ0
走行禁止とか決めないで講習会を手広くやれよ、免許センターあたりで
車の免許を持ってるのはいいが、学生やおばはんの交通ルール守らないのに何言っても無駄
禁止して罰則ついても逆ギレするわw
>>393 自転車は車道!とアナウンスをすることにより
そういう標識があっても車道を通るのが増えてくるんだわ。
広い道路の歩道を自転車で走行しているのは
他でも無視して歩道を走行している奴らだろうさ。
自分の住んでいる街の警官の多い少ないでどうするか判断すりゃええやろ。
京都だと学生を職質するほど暇だから確実に捕まるなあ。
>>383 歩行者がいたら危害を与えないように
押して歩け
歩行者を跳ね除けることを前提にしている
お前の知能の問題にすぎない
418 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:22:40.60 ID:H+8EtQxI0
自転車も逆走するの禁止しろよ。
ミニバンだと見えないのに前から後ろからどこから出てくるかw
反則金なら都道府県警の収入になるけど、罰金だと国に流れるから取り締まりのやる気はないだろうな
最初は国からのノルマで仕方なくやるって感じ?
普段クルマとバイク乗ってるが、この前久々に自転車乗ったが、交差点とかでノンブレーキで突っ込んでくる馬鹿多すぎ。
こんなもん最低徐行しないと怖すぎだろ
421 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:23:26.02 ID:h5QciMQM0
結局、自転車の歩道での運転態度の悪さが自転車を車道に追いやる
法改正になったのだな、
自業自得って感じだね
>>401 路肩部分を走ったほうが安全だと思うけど、この部分は舗装が崩れてたり、小石がたまって危なかったりもする
だから、車道を走っても全く問題ない
おかしな運転手は路肩や歩道を走れとばかりに嫌がらせするのがいるかもしれないが、そういうのは警察がしっかり取り締まる。。はず
423 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:24:10.82 ID:+aX08n7F0
結局どうすればいいんだ?
425 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:24:12.31 ID:j3bZkYgz0
自転車に乗ってる奴らが好き放題やって歩行者に迷惑かけたから
歩道から追い出されたって事??
警察に任せると譲り合いですんでいたものが、どんどん規制されていく
428 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:24:25.05 ID:CtJ05qkO0
「罰金」ってことは「前科」が付くって事だよな?
429 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:24:25.37 ID:XZm9yV4P0
430 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:24:32.78 ID:7QvhDNEz0
自動車と自転車の混合交通とか無理なんだよ
途上国みたいに自転車が轢かれてスコップで残渣を集めるのが日常ならいいけど
歩道の規格をあげて自転車通行帯を整備したらどうだ?
通行帯のない道は速度制限して歩行者との共存を図るとか
オランダとかデンマークとかどうしてるのよ?
無灯火でスマホ片手に逆走してる馬鹿を轢いても無罪なら勝手にしろっておもうけどな
原付と自転車の正面衝突とかやばい
まずは駐車禁止の徹底
やっとか!これで車乗ってて、前からチャリが来ることがなくなる・・・
自転車も原付きと同じように走ればいい
でも怖いよな〜特に交通量の多い国道なんかは歩行者も少ないし
歩道走りたいよな・・車乗りからしても歩道を走ってくれた方が安心だし
一番やっかいなのは、運転中に、左の歩道のちょっと先を自転車が走ってて
さらにその前に歩行者がいる場合・・あのチャリ、歩行者避けようと、車道に出てくのかな?
その微妙な判断がいちいちめんどくさい・・俺はそういう時、自転車のタイヤの向きに注目して
そばを通ってる・・自転車乗りも後ろから車くるのわかってっから、そうそう、大げさに車道にはこないパターン多いけど
それでも音楽聞いてたりするチャリ乗りも居るしな〜・・間が悪いと、歩行者避けようと歩道に出てきた自転車と
接触なんてこともありえる・・
434 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:25:55.63 ID:EWgXG7t90
>>137 そりゃお前が完全に抜いてない状態でしたら幅寄せだろ馬鹿かwwwww
抜く時は横に十分な間隔をあける、そして完全に抜く、さらに5mくらい後ろに自転車を置く
この状態からやらないと幅寄せと言われても仕方ない
>>424 てか、リヤカーを人が引っ張るだけで軽車両扱いw
>>417 歩行者優先はその通りだと思うが
法律で自転車の通行が許可されている物を否定するのが
普通の考えとは思えんな
>>423 目的地に着くまで自転車を押して歩け
これからは押して歩きやすい自転車が売れるかもな
そういうスポーツやホビーも生まれるかもしれん
438 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:27:27.68 ID:SfquGD4I0
公道上最弱最遅走者のくせに、権利だけを主張した走りは大迷惑だな
しかもルールは自分の都合で、歩道走ったり車道走ったり信号無視したりで
俺は関わりたくないから、他の車に轢かれて気持ち良く天国にでも逝ってくれ
自動車メーカーの売り上げ貢献のために車買えってことなんじゃね?
震災後は車社会の田舎でも自転車乗るのが増えてきてるし
440 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:28:26.37 ID:XZm9yV4P0
>>403 右側の路側帯を走れない→左側の路側帯を走れと言うことか?
という反応が出るのは、
自転車は車道を走らなければならない
という交通ルールが、全く浸透してない証だよな
>>430 自転車専用レーン・・・だいぶ増えてきたな
車乗ってても、歩道と車道の間に派手な色で自転車レーンって書いてある道とか増えた
まず、日々増えているってのをお前の脳みそに刻みつけといて欲しいのと
特に都心なんかは、大げさに自転車専用レーンを作る道の土地が狭いのとあって
なかなか難しいけど
日々、自転車専用レーンは増えてるってのだけ意識してりゃいいよ
行ったことのないオランダデンマークの話はいいから・・ってかなんでオランダデンマークを
出すんだろうか
道路交通法第二十七条の要約
1、速度の高い車両に追いつかれた場合は、その車両の追い越しが終わるまで測度を増してはならない。
2、追いついた車両が十分に通行出来る余地が無い場合、遅い車両は出来るだけ左端に寄って譲ること。
クソチャリのみなさん、車道での法律を守りましょう。
>>421 うむ
だから今度は自動車が運転態度を見直すことになるんだよ
ちなみに、歩道では自転車がむやみに歩行者にベルを鳴らしたり、横をすり抜けるような危険な走り方をしてはいけないことになってる
前を歩いてる歩行者が気が付かなければ、歩行のスピードに合わせて気長についていくか、すみませんと声をかけて気づいてもらって道を空けてもらう
これからは、自動車も車道で自転車に出くわした時、本来のそういう振る舞いをするってのが求められることになる
>>363 あれ道交法違反だよな。原付きですら二段階右折なのに。
初速の遅い馬鹿がいると後続の車2〜3台分が右折できずにまた信号待ちになる
446 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:29:35.70 ID:j3bZkYgz0
自転車道を作ってから道交法変えろよ、頭おかしいのか
448 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:31:20.02 ID:ttXT38cl0
自転車完全廃止か免許制にすれば良いんじゃないかな。
自転車があるかぎり自動車の自動運転も出来ないからね。
まあ、タバコみたいに税金を取るなら自転車も認める。
449 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:31:27.67 ID:Kz7uDZXQ0
450 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:31:56.52 ID:EWgXG7t90
自転車乗りはもっと車道に出ろ
その方が実は自転車と自動車の接触は減る
自転車が車道を走っているのが当たり前になると車も常に対応した走りをするようになる
>>429 路側帯は、歩道の代わりに設置される「歩行者通行帯」のことなんだけど・・・
殺人事件の捜査すら忙しくてできないとか言ってんのに
無駄に仕事増やすなや
453 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:33:26.80 ID:XZm9yV4P0
>>449 そんなことせんでも地下鉄の通気用グレーチングの近くで張り付いていれば
地下鉄通過時の突風で簡単に拝めるぞ
454 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:33:46.59 ID:Kz7uDZXQ0
なくならないだろうね
俺がチャリ乗るなら絶対守るが
455 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:34:01.62 ID:fql0ATCB0
>>1 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/ ̄ ̄ ̄ /|
|\_______/ |
| __ ヽ_
| | / / |`'''ー------‐'''''フ
| | / /: :ノ /
__|ヽ \ | ,.-'´: :/ _,.-''´
| :`'ー----‐''´: : ,.-'´ _,.-Tミ ̄
'‐-、_ \____,. -二-‐<ミ( ) |ミ、 つまり、こういうことか?
`''‐-、__,._- ,=tラフ ミkノ /ミミ、
/,ヽくゞク!T ヽ ̄´ ) ミr'くヽヽミ、i 『 チャリは タヒね 』
/ / >、-‐|ヘ ノ`''~ ´l ミミ| ヽヽ/ |ヽ、
_/ / / ヽ ゞブ 、、、 、ミミノ / ヽl
/ く、 ヽ〃‐‐--ヽ川/ / !
||ヽ ! '~~'ミ、ヽ/ / /
| | | ヾ川川/ i´ /
`' ヽ !ヽ ̄: : / |ヽ /
456 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:34:02.68 ID:P+17QRNb0
自転車で信号が赤になっても無理に突っ込んで渡る奴がいるが
そちらも何とかしてくれ!
>>137 巻き込み防止どころか巻き込み行動だなそれw
>>450 どうだろう。トラックとか大して大きくない道でも常に急いでてすげー怖いんだけど
>>137 教習所であんまり寄り過ぎるな、って言われたの思い出した
自転車は車道を走れというのが、
------------------------------------------------------
自転車が歩道を走り、駐車場から歩道に出る自動車にはねられる事故が多発しており、
車道を走る方が安全。
------------------------------------------------------
と言う馬鹿げた理由だ。
本来、自動車に安全確認を徹底させれば済む話。
だから、ほとんどの自転車が車道走行しないのは当たり前だろうw
まず、自動車を取り締まるべき。
462 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:36:47.66 ID:8M8kNsd80
>>435 ・車両 : クルマ、バイク、トロリーバス
・軽車両 : チャリ、リヤカー、屋台、馬車、牛車、犬ぞり、騎馬
・路面電車
これらを全部「車両等」とカテゴライズして、一緒くたに車道に押し込んでるのが道交法という法律。
ハッキリ言って、クルマやバイクが少なかった時代の古い法律なんだよなぁ。
どうせ適用されるのはロードやピストくらいだろうね
ママチャリのジジババに厳格に適用するのは現実的と思えん
もう自転車も免許制にしろよ。
465 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:37:37.81 ID:Kz7uDZXQ0
466 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:38:47.13 ID:HY205DwQ0
車道怖いからできるかぎり使わないでいる
歩行者に注意して歩道をゆっくり走るわ
まず路駐の徹底取締りと自転車レーンの拡充をだな。
といっても、こうなればそうなるのも必然で整備が進むとも考えられる。
>>462 道交法の改正は日本でセグウェイを実用化するには避けて通れないんだよな
イノベーションとか言うなら改正するべきだな
469 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:40:12.48 ID:fql0ATCB0
>>69 路側帯の中で自動車と自転車が接触する事故のほうが多い罠w
>>214 >じゃあ自動車は路側帯の白線の内側1ミリでも入ったら罰金検挙な
つーか、違法駐車してんだけどwww 何やってんの警察wwwwww
>>456 車でも同じ奴がいるからそっちを先になんとかしろよ。
なんでも車様は正義で自転車は悪か?お前キチガイだな、人轢き殺す前に免許返上しろ。
471 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:40:55.56 ID:Kz7uDZXQ0
今後売られるチャリにもさ、ハンドルの辺りとかにステッカー貼るの義務づければいいよ
「おい左側通行だぞ」っていうの。新しい天下り先もできるしさ
自転車乗りは、歩道を走るべき。
ただし、安全確認せずに駐車場から歩道に出てくる自動車に注意すべし。
そうすれば、事故に遭うリスクは最小化できる。
473 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:41:40.57 ID:SfquGD4I0
チャリンコレーンなど作ったらタダでさえ狭い血管を更に縮めるようなもんだわ
経済活動を阻害しているのがチャリだと気が付けボケ。
路側帯での駐車を全面的に禁止にしよう
これもいいけど、歩行喫煙の厳しい取り締まりもお願いします。
チャリにも重量税適用すべき。
なんでドライバー負担であいつらのレーンを用意してやらにゃいかんの。
>>469 路側帯を塞がない範囲で、車は駐車できるぜ
歩道と同じ扱いだもの
車両進入禁止の表示もあるけど、その場合は自転車も進入禁止だ
>>460 まさに自動車が自転車を歩道から追い出したってのは同意
幹線の歩道付き道路の歩道を走っていても、横道から車が出てきて歩道を塞いで長々と車の交通が途絶えるのを待つ
歩行者や自転車が止まって待ってても知らん顔で、俺が出るまでお前らは通さない
ってのが多すぎる
そんなことをする必要のない見通しの良い横道からでもそう
歩道に出る前にひいてある停止線は完全無視
車道を走ればそういう連中に悩まされないってのはいい
何で警察は国民に嫌われる事ばかり考えるんだろうな。
天下り先としてクレーム係の仕事をもっと増やしたいのか?
ロードバイクとママチャリを区別できればいいんだけどな
定義が難しい
481 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:45:49.99 ID:XZm9yV4P0
自転車が公道を走るなら、原付と同じ扱いとして、免許制とか車検を設けるべき。
自転車もバックミラーとウインカーとブレーキランプを付けないと危険でしょ。
ノーマナーな自転車が増えたので仕方ない
馬鹿を基準に規制するんだし
486 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:47:21.04 ID:HUAKeYoJ0
自転車で真面目に左側の車道走ってるとき一番うざかったのがこいつら
は?みたいな顔してこっち突っ込んでくるw
大体女
自転車に乗っているときは、
自動車はキチガイの犯罪者が運転しているものと考えている。
そう考えないと、跳ねられかねない。
>>481 路側帯は、歩道の代わりに設置されるものだから
車道のど真ん中突っ切って、路側帯が引かれる訳がないだろう
つーか、三車線の幹線道路なら歩道あるんじゃないの?
490 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:48:49.55 ID:EWgXG7t90
今は車を甘やかしすぎなんだよな
俺はヘビーウォーカーでもあるから自動車にもどんどん言わせてもらうよ
信号のない横断歩道で待ち人がいたら一時停止
一時停止線を超えて、歩道の延長線上まで出てこない
店の駐車場から出る時、歩道上で一時停車せずに歩行者を防がない
とりあえずこの3つの違反を厳罰化しろ
>>481 え?チャリはそこ横切っていいの?
法的にOKなわけ?だとしたら事故率倍増だな
492 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:50:09.00 ID:OF391Jcs0
駐車違反取締員導入時、駐車違反罰金値上げ。
運転代行二種免導入時、酒気帯び罰金値上げ。
493 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:50:21.18 ID:1VrCOyls0
そもそも路側帯は車道じゃない。
494 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:50:46.80 ID:V9XWPPuo0
たぶん自転車乗ってる人の9割以上はこの事を知らないと思う。
自転車ほどエコな乗り物もないのに捕まえやすい所から捕まえてポイント稼ぎしようって魂胆か?
自動車の飲酒や携帯とかきっちり取り締まってから言えや無能警察
大阪人民のサドンアタックには誰も逆らえない
歩行者や自転車は交通弱者で何をやっても保護される風潮が現状招いたんだろ
ここが交通ルールが確立された欧米との差
まるで中国なみだよ
違反者をドンドン検挙して連日マスコミが取り上げたら、すぐ浸透するよ
499 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:52:27.43 ID:RqwcuTID0
もういっそ免許制にしろでなければ、義務教育で一年に一回安全講習をしろ
すべては自転車乗りが横暴な運転をしてきた結果
501 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:53:59.45 ID:gcF3zYBG0
で、これは何年間の周知期間を設けるのですか?
>>497 香港はたしか自動車優先。
むかし香港に行った時に「歩行者優先じゃないので気をつけてください」って注意された。
503 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:55:09.24 ID:d8mYYkT60
>>486 しかも、何故か絶対に自分は車道側に避けないパターンばっかりじゃね?
こっちは左側通行しているのに、右側通行のそいつらはたいてい車がいる方にこっちが避けざるを得ない行動する。
そういう場合は断固として停止して相手が車側に行くように仕向けるけどさ。
504 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:55:09.90 ID:Kz7uDZXQ0
学校でかなり教え込まないと無理だね
>>499 徒弟制度か特定の家柄のみの世襲制でもいいかもな
無灯火だってとっくに禁止されてるのに取り締まってね〜じゃん
取り締まらない法律は意味が無い。
そして、時々一斉やるから捕まった人間は不公平感が出る。
たまたま捕まったものだと思うから事故は減らない。
ロードとかでも逆送する馬鹿いるから仕方ないわな
でも街乗りチャリ乗りとしては幹線道路以外は許してって感じすわ
>>497 歩行者も自動車も自転車も大概厳密にはルールを守ってないでしょ。
自動車だって流れを維持するために制限速度を違反するなんて常態化してるし
>>490にあるように横断歩道できっちり停車してくれる車なんてレアケースだぞ。
個人的には明確過ぎる法律のラインを引いてもうまく回らんと思う。
日本人的なグレーな感覚なんだろうか。
自転車通学以外は車道走るなって思うけどな。
510 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:57:56.38 ID:8M8kNsd80
>>502 英国統治が長い経緯を無視
それと交通ルールは車優先とは違うから
>>406 学生とか道幅一杯に5人くらい並んで
歩いてることがあるんだよ。
歩道でも邪魔だけど、細い車道も多い。
ベルを鳴らさざるを得ない時もある。
じゃあ右側の車道走るわ
514 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:58:42.35 ID:HY205DwQ0
警察は自転車免許で稼げ
学生やオバハンに免許センターで講習させてカードでも出せばいい
アホはどれだけ講習指導しても酷い運転するけど
>>497 欧米と比べるには、欧米のような道路や街づくりをまずしないとねえ
日本の道路事情は発展途上国の域を未だに脱していない
過渡期と言ったらそれまでだけど、いつまで過渡期ですまそうとしてるんだろう?みたいな感はある
原付と同じ車幅なのに、自転車は道路でリベロ過ぎる
517 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 10:59:29.49 ID:h0sMpkdk0
ほんと邪魔くせーなチャリって
これは多いわ
なぜか大体おばちゃんか男子高校生
>>497 海外は轢かれたほうが悪いってのがほとんど
車優先
日本もそうしたほうがいい
そうしないとスマホで脇見運転してる馬鹿に多額の賠償支払う事になる
こんなところに書き込んでないで外自転車で走って来いよいい天気だぞ
>>481 そんなとこ自転車で行くなよ、って話だな
道は一つだけじゃあるまいし、必ず自転車でいかなければいけないわけでもあるまい
そもそも法律は自転車で日本中のどこにでも行けることを保証しているわけでも約束しているわけでもない
523 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:01:21.01 ID:lEpmI34k0
スマホ片手に耳にはイヤホン
曲がり角からノンブレーキで車道に
飛び出してくる奴に寿命が縮みまくる
一片痛い目見ればいいのに
525 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:01:41.57 ID:BpwUFvFQ0
左側通行は当たり前だけど三車線道路の一番中央よりの車線を走って
危険を振り撒きながら渋滞の原因になってる超絶馬鹿野郎もなんとかしろ。
その場で射殺でいい。
>>508 >個人的には明確過ぎる法律のラインを引いてもうまく回らんと思う。
>日本人的なグレーな感覚なんだろうか。
それとはちょっと違うと思う、
現実を考慮せずに理想を掲げるから、今みたいになっている。
特例の連鎖というかね。
まさに道交法は机上の空論からできた法律。
>>1 まずは自転車が安全に通行できるように道路整備をしてから言って下さい
何人か死人が出てからじゃないと環境整備しないのは職務怠慢だと思います。
529 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:03:50.68 ID:8M8kNsd80
530 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:04:47.45 ID:BpwUFvFQ0
>>527 自転車のマナーが向上すれば歩道だって全然構わないんだよ。
素行の悪い奴に合わせた環境整備なんか税金の無駄遣い。
そもそも歩道だった経緯を知ってるのか?
531 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:04:49.14 ID:SfquGD4I0
チャリが歩道をゆっくり走っていれば済む話を
歩行者轢きまくったから、歩道から追い出されたことをまず理解しろ
>>481 そこは自転車が走っていい道路なのか?
どうみても自動車専用道。
軽車両が左側通行なのは当たり前だろ
しかも施行されてから
ごねるとか阿呆?知恵遅れ?www
536 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:05:36.51 ID:vQAUEgvE0
田舎なのに、ジジイが車道走っててウザいんだが
何とかしてくれ
537 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:07:31.25 ID:h0sMpkdk0
チャリは車道も歩道も走行禁止にしようぜ
これで平和になる
538 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:07:57.03 ID:z3zc2C4o0
>>512 > ベルを鳴らさざるを得ない時もある。
声の出せない人でなければ、声をかけて通らせてもらうべきでは?
俺はそうしている。
自転車から歩行者に「そこどけっ!」ってベルを鳴らす人は、
自動車から「そこどけっ!」って警笛を鳴らされても文句言えない気がする。
539 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:08:33.58 ID:8M8kNsd80
>>528 いやだから、交通ルールの問題じゃなくて道路行政の問題。
道路行政が舞台作りで、交通ルールはその舞台の上で適用される物なんだから。
ある外国と同じような交通ルールを適用したいなら、その国と同じような道路行政による舞台作りをしてやらないと
交通ルールだけ持ってきてもまともに機能しないよ。
540 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:09:17.88 ID:HY205DwQ0
警察がどれだけ規制しても、馬鹿は暴走する
スマホなどをしながら走行してw
死ぬまでわからんだろ
自転車で道路の右側の路側帯を走ることを禁じたり、無免許運転の罰則を強化したりする
「改正道路交通法」が1日から施行されます。
改正道路交通法は、ことし6月に成立し、2年以内に順次、施行されます。
このうち、道路の両側に路側帯がある場合に自転車が進行方向の右側の路側帯を通行することが
1日から禁止されます。
路側帯の中で自転車どうしが衝突する事故が多いためで、今後は右側を通行すると
検挙の対象となり、懲役3か月以下または5万円以下の罰金が科せられます。
無灯火逆走しまくりの西中生は検挙されないように気をつけれ
542 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:09:27.42 ID:dlwgGzjr0
自転車は左側通行と思ってたわ
右側でもよかったとはねえ
いやいや右側以前に二人乗り逮捕してくれよ。
544 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:10:24.47 ID:e1LRHXBX0
>>532 有料の一般道路ならありえる状況ではあるが・・・
これからは自転車は逮捕か
できるのか?
全員逮捕しろよ
恣意的な人種差別が起こりそうだな
>>538 俺も、基本、ベルは鳴らさない。
鳴らすことは3年に1回くらいかな。
>>536 自転車は車道が基本で危険な場合のみ
歩道の車道寄りをゆっくりと走ること
ができる。
免許持ってれば誰でも知ってること。
548 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:13:03.59 ID:z3zc2C4o0
>>542 わざと勘違い?
それともマジに読み違い?
いちおうマジレスしておくと
左側通行の原理原則は昔も今も変わらない。
今回、道路右側の路側帯 が駄目になった。
549 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:14:29.82 ID:MLeCMaNz0
なーんか車側からの文句ばっかだけど
おまえらだってチャリ乗ってる、または乗ってただろうに
そんとき遵守してた奴なんて1割もいねーだろが
歩行者や自転車に幅寄せするキチガイとか取り締まりしないかな
>>538 アホか。車道を5人並んで歩いて塞いでる方が
おかしいだろうが。
それにそこどけ!みたいには鳴らさないし。
遠くで1回、それでもダメなら近くで1回
鳴らすくらい。
車は轢いたら終わりだから文句でるのは仕方ない
轢いて100%自転車が悪いって事になるのならここまで文句でない
この法律のために今まで信号で渡ってた園児の送り迎えの親が車道突っ切って事故倍増するに一ジンバブエドル
一車線から二車線に合流するT字路で
ゴール
道道道道道道道道道 信 道道 交通量多い二車線
道道道道道道道道道 号 道道 交通量多い二車線
道
道
道 交通量少ない一車線
道
道
スタート
この場合、左側通行して 交通量少ない一車線を渡って右側通行して信号を渡るのではなく
無理矢理でも強引に二車線を渡れってことだよね?
そっちのほうがかなり危険だと思うんだが
>>548 俺も
>>542を読んでちょっとわからなくなった。
今回は道路の両側に路側帯がある場合が対象になる法律だけど
進行方向の右側にしか路側帯がない場合にはどうなるの?
そもそもそんな事態はないんだろうか。
>>1 いや、その前に自転車乗ってる人たちにちゃんとルールを教えて守らせろと。
免許持ってなくて交通ルール知らないガキ共が信号無視したり一時不停止したり好き放題だぞ。
自転車免許と保険加入義務付けるとかしろよ。
>>497 現在の車と経済の事情に合わないサビ付いた法律。
法律守りゃ安全って訳でも無い。お前はまず、「法律=神が作ったから100%完璧」という
発想から脱却しろバカ
>>555 >進行方向の右側にしか路側帯がない場合にはどうなるの?
片側にだけ歩道があれば、そういう状況もありえるな
559 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:19:27.52 ID:lXPPwf5j0
>>554 危険でもそれがルールどおりだろうな。
どうしてもってのなら歩行者にクラスチェンジという技がある
560 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:19:50.01 ID:fql0ATCB0
__,,,,,,,,,,,,__
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〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─' | < 計 画 通 り ぃ 〜www
ヽ_ ヽ . ,、__) ノ (⌒) \____________
| ノ ヽ ! ,ノ ~.レ-r┐
∧ \___/ / ノ __ | .| ト、
/\ヽ \/ / 〈 ̄ '-ヽλ_レ′ プギャーーッ !!
/ \ ヽ\ ヽ___,ノ ヽ _ ̄`ー‐---‐ '
561 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:20:54.64 ID:qoKAtyYE0
歩道走るのやめろよ。
特に狭い歩道。
>>554 そうだな。
562 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:21:03.46 ID:z3zc2C4o0
こういう話題へのレスを見ていると、自転車=ママチャリという
前提でしか状況を見られていない人が過半数だとわかって、悲しい。
でもその原因は、中房みたいな書き込みをするひとの馬鹿さ加減ではなくて、
きちんとした自転車に乗った体験が一度も無い、という事なんだろうと思う。
そう考えると、あちこちのサイクリングコースで貸し出している公営の
貸し自転車がママチャリばかり、というのは大問題ではなかろうか?
>>554 車両扱いなんだから。
都合の良い時だけ歩行者感覚で考えないでくれるか?
564 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:21:10.14 ID:EWgXG7t90
>>557 ならお前が事情に沿った新法を提案すればいいだけ
566 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:22:36.07 ID:h0sMpkdk0
滅茶苦茶な運転してる自転車をちゃんと取り締まればいいだけだろ?
それなのに全部の自転車を車道に放り出して点数を稼ごうなんて下衆の極みだな。
568 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:23:15.81 ID:iyJDieT70
よく分からんがようは車と同じ進行方向で走っていれば問題ないってこと?
>>562 いや、俺の場合は
チャリ = 趣味で道路を突っ走って周りの迷惑なんか考えずにスポーツだと張り切ってるロードバイクのクソ野郎
>>554 自分はそれを安全だと感じるんだろうが、右から来た自転車を危ない目に合わせてるんだよ
どうしても信号までいくなら自転車をひいて歩行者になればいい
571 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:24:27.98 ID:K39BUgWg0
>>554 交通量多いところはほとんど歩道通行可だろうから大丈夫だとは思うけど
例外も結構ありそうだな
572 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:25:34.60 ID:8ZExqFoI0
自転車うんぬんで刑務所に3年とか
恐ろしい世の中になったね
国連も日本の内政に口を挟みたくなるよな
573 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:25:44.15 ID:EWgXG7t90
いや自転車はどんどん車道に出した方がいい
こういう研究もあるようだ
自転車人口の減少は、"赤信号みんなで渡れば怖くない (Safety in Numbers)" 効果により、路上に残った利用者の危険性を増加するかもしれない[57]。
ある情報によれば、1人の自転車利用者がドライバーにはねられる確率は、自転車人口の 0.6 乗に反比例して減少する[26]。
この計算では、自転車人口が2倍になった場合には、1人の自転車利用者が事故に遭わずに乗り続けられる時間が 1.5 倍になる。乗用車と自転車の出会う頻度の増加が、自転車に注意するドライバーを増やすと考えられている。
574 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:25:46.09 ID:TIKLK69u0
>>554 交通量が多い二車線道路に歩道がついていないことはほとんどない。
もしあり、かつ右折自転車が多いならば、この機会に路側帯を歩道に変えたり、
接続部分に信号を新設すべきだな。
だいたいにして街中と郊外で同じ基準ってのがどうかと思う
街→街の間は自転車道路とか有ると良いけど誰が金出すかって問題がネック
車は一般税に目的税とたんまり取られてるから、作ってくれるなら自転車からも取れば良いとも思う
>>568 よくわからん人は自転車乗らずに歩きなさい、ってこと
>>568 安全のためやむを得ない場合は歩道の走行が認められるから、
そういうわけでもない。
578 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:27:24.12 ID:qoKAtyYE0
自転車は車道を走ってくれ。
道路右側通行禁止と同時に歩道も禁止を徹底して欲しい。
579 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:28:21.30 ID:8M8kNsd80
>>531 そもそもチャリが「歩行者轢きまくった」という事実はないよ。なぜかマスコミの報道でチャリが悪者にされただけ。
実際に「歩行者轢きまくった」のはクルマなんだよ。
衝突相手別の歩行者死者数・死傷者数(H22年)
相手:死者数/死傷者数(致死率)
クルマ:1,573/58,363(2.7%)
バイク: 37/ 1,706(1.3%)
原 付: 15/ 2,903(0.5%)
チャリ: 5/ 2,669(0.2%)
その他: 37/ 2,850(1.3%)
(ソース。PDF注意)
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info94.pdf
なんだ右側か。最初から自転車は左側通行だから、右側を平気で
走るアホに対して法的に厳しくなっただけだな。
まあアホが言うこと聞くかどうかは知らんけど
>>573 車の免許取ってから博識ぶろうな坊主w
道路の渋滞率によって、どれだけ経済的損失が発生するかも知らんお子様は
3輪車がお似合いだぞw
>>578 歩行者からもドライバーからも「あっち走れ」と言われる自転車w
だから自転車レーン設置みたいな話になるんだけどちゃんとそれ用に税金取らないとね
チャリんこの逆走は狭い道だと特に危険だから気を付けた方がいい
585 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:30:11.73 ID:HY205DwQ0
車の免許を持ってるのと持ってないので、走行が違いすぎる
法規制の前に警察はその辺から改善しろや
586 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:30:49.92 ID:EWgXG7t90
>>581 え、何を言ってるのこの人wwwww
経済性なんて道交法に関係ないよwwwww
587 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:30:57.31 ID:qoKAtyYE0
左側通行するのに信号を渡るのがめんどくさいからって。
歩道を使う自転車が増えそう。
>>64 韓国と幸福の科学って、振る舞いやメンタリティが酷似してるよね
>>554 合流で二車線突っ切るつーのも、あんまり良くないんじゃね?
こういったら安全なのに
――OOO―――――――――――
→
ー ー ー ー ー ー ー
――↑ ――――――――――
ー ー ー ー ー ー ー
←
――OOO―――― ―――――
| |
590 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:31:32.87 ID:h0sMpkdk0
592 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:31:34.86 ID:5fBwwqLE0
>>578 歩道歩いてると後方からチャリンチャリンって警笛鳴らして近づいて来る自転車ムカツくよな
593 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:31:48.59 ID:qxDGb6ytO
よくやからんが、今回禁止された部分は、今までOKだったということ?
594 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:31:53.85 ID:fql0ATCB0
>>568 車道ではね。
★ 幅 3m以上の歩道では、両方向おk! (ただし歩行者優先) ★
歩 道 | | 歩 道
_____| 横断歩道|____
スタート・ 横 横
____断_____断___
歩 歩
道 道
~~~~~~~~~~~~| 横断歩道|~~~~~~~~~~
歩 道 | | 歩 道
~~~~~~~~| | | | |~~~~~~
| | | | |
|歩 | | | 歩|
| | | | |
| | | | |
|道 | | | 道|
| | | | |
| | | | |
ゴール・| | | | |
| | | | |
| | | |
| | 横断歩道| |
| | | |
| | | | |
こんな場合は、スタートからゴールまで自転車降りて歩行者になってないと遠回り?
>>586 だからそれも分からないんだろ?
やっぱオツムの弱い人種だなw
どうせ誰もが一度は自転車乗るんだし、将来自動車免許取る事考えたら
学校の授業で交通法規もやったらいいんじゃね。
他の教科の時間削ってでも交通事故が減れば国全体にとってメリットが大きい。
598 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:32:44.03 ID:8M8kNsd80
>>562 いや、日本で走ってるチャリの大多数はママチャリなんだから、チャリ≒ママチャリを前提とするのは妥当だろう。
一部のスポーツ車乗りが、自分達を基準にチャリの交通事情について発言してる状況こそおかしい。
599 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:33:32.93 ID:qoKAtyYE0
>>583 歩道って、ろうあ者用の凸凹のあるタイルがある。
だからけっこう狭いんだよ。(1/3は使えない)
そこを我が物顔で走る自転車はホント迷惑。
>>595 車の時にどう運転しているか考えて、それでも「損」だと思うならそうなんじゃね?
602 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:34:59.03 ID:vxwhtWjk0
大阪のおばちゃんには 有効な策では有りません
通用するわけが無い
603 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:35:30.14 ID:pwYscYOR0
>>55 ダンプやトレーラーの連中は遠慮なく轢いてくれるぞ。
604 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:35:42.05 ID:EWgXG7t90
>>596 お前が何を言おうと、道交法は自転車は車道ですからwwww
そこに経済性なんて関係ありませんよ
博識振る前に常識を身につけてね
605 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:36:08.15 ID:qoKAtyYE0
>>592 ほんと、なぜか自転車優先な歩道になってる。
歩道では自転車は押すべき。
>>554 信号があるんだったら赤になったタイミングで車の流れは止まるだろ
その時に渡れ
607 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:37:03.16 ID:fql0ATCB0
>>595 歩道の幅が 3m以上だったら最短だろ?w
608 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:37:09.39 ID:h0sMpkdk0
>>591 自転車用のスペースが横断歩道の横に敷かれてるだろ
609 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:37:54.50 ID:P+17QRNb0
>>470 名古屋の道は広ぇーんだよ
お前は走った事ねぇから分かるまい
610 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:38:35.43 ID:qoKAtyYE0
丁字路の直線で、信号が赤だと歩道に乗り上げて
信号をパスしていく自転車。
>>597 守るやつがいない
モラルない人は歩行者でも自転車でも自動車やバイクでも他人に迷惑をかけ続ける
速度超過や横断歩道での歩行者優先とかはまともな人でも忘れてるらしいが
612 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:38:57.01 ID:/QPE2xBR0
耳をすませばの最後の自転車シーンは逮捕!!
613 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:39:02.56 ID:z3zc2C4o0
>>569 > ロードバイクのクソ野郎
そう、それも自転車の議論を混乱させている原因のひとつ。
このスレの中を見るだけでも、批判の対象としての自転車に
ママチャリやらにわかローダーやらが入り混じっている。
他にもノーブレピスト珍固、など語る対象がばらばら。
自転車とは何か?
知らずに語っても意見がまとまる訳が無い。
2ちゃんではそれで良いかも知れないけれど、
行政側が理解不足で施策を出して来るのはとても困る。
そんなことより、ケータイ弄りながらとかヘッドフォンで音楽聴いてるヤツをどうにかしろ
俺もう明日から駅まで三輪車使うわ
幼児用の三輪車は歩行者だったはず
616 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:42:34.49 ID:MgFwoQnw0
> 自転車どうしが衝突する事故が多いため
夜、カーブした下り坂で、無灯火の自転車が向ってきたのは恐かった。
あれで事故っても、自動車の責任だしな。
617 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:43:20.82 ID:qoKAtyYE0
でも、ママチャリで車道を走らすのも酷だよな。
前後に子供乗せてるから。
事故になったら車も大変だ。
マナーの悪いママチャリ属=歩行者に害
マナーの悪いロード属=自動車に害
620 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:44:12.72 ID:fql0ATCB0
621 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:45:40.74 ID:9FcMd79K0
自転車を歩道じゃーなくて
車道に走らせて
死亡事故が増えても
役人は責任取らないんだよな。
>>617 黒塗りの車に乗ってるお偉いさん達には関係ないからね。
事故っても運転手の責任だしw
623 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:47:17.74 ID:CUJlUotwO
>>618 今まで左右どっちも(順走・逆走で)走れたけど、今日から左側通行(順走)のみ
625 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:49:09.32 ID:qoKAtyYE0
まあよっぽど悪質でなければまず見つかっても口頭注意なんだろうけど
627 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:51:41.14 ID:qoKAtyYE0
黄色いろうあ者用のパネルの上って、自転車も歩行者も
使わないデッドゾーンなんだよな。
これを何とかしてくれないと。
628 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:51:54.26 ID:4q+4UISv0
車道の右側は今までもアウトだったけどそんなにうるさくなかったよね
路側帯と区別がつきにくいからだろうけど
>>625 ここまでの田舎を想定して話してるやつはここにはいない
630 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:52:43.05 ID:wIfy52wXO
こういう大事なネタを国民に知らせないマスゴミ。死ねよ
>>625 交差点の向こうにいるのは5ナンバー車?
道幅広いし、ハミキンでもないし自転車は余裕で車道走れるんじゃね
632 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:53:41.41 ID:h0sMpkdk0
狭い都会の道で我が物顔で蹂躙してるチャリンカーが一番むかつく
信号もちゃんと守れよな
1.基本的には車両用の信号に従う。
2.ただし自転車横断帯がある場合、歩行者・自転車専用信号に従う。
3.やむをえず横断歩道を走る場合は歩行者用信号に従う。
634 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:54:08.82 ID:gKVb9RmH0
これさあ、常に自動車と同じ向きで走れって事だよね?
狭い道路だと背後から制限速度無視で走ってくる自動車とかあるわけで
結構恐怖なんですけど
歩道走らせとけよ車道走るならスピード30キロぐらい安定して走らせられる奴だけにしろ
つかゆとりはチャリすらまともに乗れんのかよ
636 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:55:26.92 ID:qoKAtyYE0
637 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:55:50.13 ID:8M8kNsd80
>>626 チャリに対して切れる反則キップは赤キップだけだから、罰金額が高額すぎるんだよな。
だから警官も、よっぽど悪質な違反じゃないとチャリに対してはキップを切れない。
チャリ用に罰金千円くらいのキップを新設して、スマホしながらや信号無視やライト不点灯なんかを
もっとバンバン取り締まれるようにした方がいいと思うわ。
>>634 真ん中走ってれば無理には抜かれない
相手のスピードが落ちたのを確認して、左に寄ればいい
640 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:57:38.21 ID:qoKAtyYE0
>>631 でも自転車は車が来ると歩道に乗り上げる。
つまり左側の歩道を逆走自転車が走って、左側の路側帯を順送自転車が走る住み分けができるのですな
暇な役人が馬鹿な事考えて、世間知らずの政治家が通しちゃったって感じだな。
643 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:59:04.19 ID:8M8kNsd80
>>638 それはいくらなんでもクルマのドライバーを信頼しすぎw
クルマ同士のカマ掘り事故ですら珍しくもないのに。
644 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:59:05.67 ID:h0sMpkdk0
車道走っていいのは車の流れを阻害しない走りができるやつだけな
>>636 警官がSPD履いてクロスに乗ればいいんだよ
何がどう危ないか分かってない
646 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:59:18.13 ID:exkf+acG0
路側帯だろ。歩道は?
>>640 そして歩道の縁石にタイヤがズズズzとなって車道に転ぶw
648 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 11:59:49.05 ID:tc4Up7HUO
>>593 飲酒運転と同じ 10年前なら死亡事故でも懲役5、6年で済んだが今じゃ殺人より重い
649 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:00:41.15 ID:qoKAtyYE0
>>639 ジョギングするとわかるけど、歩道には信号待ちしてる
学生とか集団がいて。ただでさえ塞がれている。
そこに自転車が来るんだが、降りようとする奴はいない。
650 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:01:11.18 ID:TIKLK69u0
>>634 左側通行の自転車にとって自分が結構どころか大きな恐怖になっていることに気付け。
>>641 同じ側に歩道と路側帯は同時に存在し得ない。
651 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:01:33.94 ID:8M8kNsd80
>>642 なんかここ最近マスコミが変にチャリを悪者にしようとしてた影響だと思う。
「チャリと歩行者の事故が急増してます」とか言って。
陰謀論は言いたくないけど、あれはどこかから変な圧力でもあったんじゃないかな。
まぁ、路側帯での左側通行徹底自体には賛成なんだけど。
652 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:01:57.87 ID:fql0ATCB0
【路側帯】
路側帯は、歩道が設けられていない道路(又は設けられていない側)において、
道路標示によって区画することにより設けられた歩行者用の通路である。
この定義から、歩道が設けられた道路(又は設けられた側)には路側帯は存在しないこととなる。
路側帯は、次の3種類が存在し、道路標示の違いによって示される。
・ (単なる)路側帯
・ 駐停車禁止路側帯
・ 歩行者用路側帯
653 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:02:29.20 ID:prxc6fLJ0
石神井新青梅街道周辺、警察甘すぎ
654 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:02:51.36 ID:E0UjoJeP0
今日からメーワク運転のババチャリを「ゴルァアアアアアア!!!」と
怒鳴りつけてもいいんですね?
>>654 歩道走行は年寄りは例外だから気をつけないと返り討ちに合うぞw
もちろん単純に何も考えてない自転車乗りも多いけど、
自動車に後ろから抜かれるってのは結構怖いのよ。大型トラックとかはなおさら
車からしたら時々「何だこの自転車危ねぇ」って程度の感覚だろうけど、
自転車は何百台って車に抜かれているわけだからね
657 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:07:14.23 ID:h0sMpkdk0
歩行者も車もお互い同士譲ってチャリにも気を使ってるけど
チャリンカーは誰かに気を使ったりしてる?
>>657 >歩行者も車もお互い同士譲ってチャリにも気を使ってるけど
意味不明だが?
>>656 「何だこの自転車あぶねえ」って思われてる時点で普通の自転車乗りじゃないから
そんなやつが「こっちの気持ちもわかってよ」ってのはちょっとおかしい
路駐やめろよ
よける為に車道に膨らむんだから
>>657 うちの近所は逆だな。大通りに入ってくる自動車は、意外と停まらないで平気で出てくるわ。
自動車も非常識多い
662 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:11:25.81 ID:h0sMpkdk0
フラットに見れば我儘言ってるのはチャリンカーだけなんだよね
663 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:11:33.35 ID:fql0ATCB0
___
/ ̄,' _ ∧ _
/ /|-ヘヽ、`Y´ ノヽ
/ /│ |∠イ ト、\_| つまり、幅 3m以上の歩道であれば
│ ./ \ /八ノノ丁 |
│ 「=・= =・= ,ハ, | | 歩行者に気をつけて走れば通行可。 (両方向OK!)
曰 ⊃ 、,、_, ⊂| .| |
│ | 丶、_, イ .l l
ノ__丶/ ´∀`\_.l _.l 幅 3m未満でも、標識で許可されてればOK♪
||日||| / | ¢/
_ ||本||| | | / ̄ノ
\ ||酒||L二⊃  ̄ ̄\
||\`~~´ (<二:彡) \
||\ || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
.|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
>>651 悪者にしようにも、(テレビを習慣的にみてくれる最後の集団である)主婦の返り討ちに合うから、出しては引っ込めてって感じだったね。
駅前の駐輪場に止めようとすれば容量が足りなくてパンクしていたり、交通費も出さない派遣会社もあったりで、役所や企業を責めるやり方も
あったはずなんだけど、それをやらない時点でお察しくださいってことよね
>>659 そうとは限らない
左側路側帯走ってても、反対車線まで飛び出して避けていく車は多い
基本的に路側帯走ってる自転車は、順走でも逆走でもお互いに危険なもの
667 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:13:55.07 ID:h0sMpkdk0
歩行者歩道のルールに則ってこうどうしてるだけ
車も車道のルールに則って行動してるだけ
チャリンカーだけがどちらのルールにも従わずモン食いまくってる
668 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:16:53.80 ID:gKVb9RmH0
>>659 路側帯なんていいかげんな造りになってる所多いぞ
突然電柱があったり
脇の側溝の蓋が無い場所が延々と続いたり
アスファルトが段差になってたり
そういう所をずっとまっすぐに走り続けるのは難しい
669 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:16:59.29 ID:1odFL6Ke0
死亡事故増えそう。
・飲酒運転取り締まり強化
↓
・さらにひき逃げ増加
・自転車規制強化
↓
・自動車と接触事故増加になりそう
左折車と右側走行の自転車は相性が悪いんだよなあ
お互いに非常に見えづらい
個人的には一番やばいと思うのはバイクだな
一時停止線ほぼ無視だし、歩道から車道にハイスピードで乗るし
>>668 ついでに路側帯を走ってる時に飛んでる蜂ほど怖いものはないなw
あと路側帯に雪貯めるのやめてくれw
673 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:19:37.37 ID:1odFL6Ke0
>>668 そうそう、インフラを整えてこなかったのも悪いんだよな。
>>666 「反対車線まで飛び出して避けていく車は多い」
たいがいの車はここまで気をつかってくれるのにそうじゃない車が私たちチャリダーにとっては恐怖だってこと?
>>674 だからそこで気を使った結果が自転車の「適宜歩道走行」なんだろう?
田舎だと歩行者用路側帯には人がいなくてガラガラなんだけどな
徒歩で移動するなんて稀だし
歩行者用路側帯使ってくれよ。存在意義がねえ
>>637 違反したらその場で警察から職場や学校に連絡するようにすればもっと良いわ。
>>666 そう思うなら歩こうよ
それができないならバイクに乗ろうよ
歩道でゆっくり安全に走ってれば問題ないはずなのに、それすら守れないから歩道から追い出されたわけで
んで、これからはいっそ、自転車と自動車の事故は、自転車の方が過失割合が大きくなればいのに!
679 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:25:16.72 ID:gKVb9RmH0
>>674 そうじゃなくって大きく避ける車は恐らく自転車乗りの経験も多くて
路側帯を走る自転車が道路事情で車道側に突然寄ってくる事も
あるって分かってるって事
>>678 おまえ、憎しみだけで書き込んでるだろw
681 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:25:44.62 ID:jfTQM7qR0
家の周りは縁石のある歩道ばかりで路側帯が無いからあまり関係ないな。
>>678 歩行者や自動車に、「そう思うなら歩くなよ、乗るなよ」って話にはならんだろう?
自転車乗りの大部分は趣味で乗ってるわけじゃないんだ、うまく共存していくしかないんだよ
>>675、679
車側からしたら全部避けてるわけじゃなくて、危ない自転車だけ避けてるの。
こいつふらふらっとしてるから怖いな、とか、えらい車道側来てるな、とか。
危ない自転車の人からしたら「みんな避けてくれてる」のかもしれんけど、みんながあなたを選んで避けてるの
チャリンコで走ってたら後ろから車がスレスレで追い越していったんだけど問題ないの?
手を伸ばせば当たる距離
警察官僚は商売の天才だね
ローディ【ろうでぃ】[名](自転車)
レーパンと称する江頭ちゃんの様な股間を強調したピチピチコスプレタイツを穿き、羊の角のようにくるっと巻いたハンドル、ソーセージのような細いタイヤの特殊自転車に跨る変態ヲタ野郎の意。
主に市街地等公道上やサイクリングロードに寄生し、スポーツマンに憧れるが極度の運動音痴でメタボ。
コンビニで若い女性店員に股間を見せつけて嫌がる反応を見ることに喜びを感じる性癖もある。
練習と称し車の往来の激しい国道でも我が物顔でのそのそと走り、大名行列よろしく渋滞の原因等交通の妨げになっていてもお構いなし。
クラクションを鳴らされようが歩道に避けることなく、「道路交通法で自転車は車道を走ることになっている。」と嘯くが、第18条「左端を通行しなければならない」は無視する。
特に公共の交通機関であるバスやタクシーのドライバーに忌み嫌われる。
そればかりか本来仲間であるはずの他の自転車フリークからも、ダサいキモイ臭い汚い変態ウンコと嫌われている。
噂によるとタイツの下に下着を着用せず洗濯もほとんどしないため、近づくとぅんこの臭いがするらしい。
(※練習とは市民レース等自転車競技に出場するための練習ではなくコスプレを披露するための練習の意のようだ)
関連語:キモい 臭い 汚い
同義語:ローディー スカトローディ 珍パン 珍パン族 珍パン自慰 老自慰 漏汚泥 レーパン愛好家など多数w
特性:猿芝居 自作自演 犯罪予告 妄想 虚言癖 粘着質 性格異常 重度の場合精神異常 被害妄想癖 自己愛性人格障害
趣味:2ch監視w
687 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:29:38.92 ID:8M8kNsd80
>>677 そういう厳罰主義は効果が無いと思う。
チャリの軽微な交通違反には、軽微な罰金で応じるようにして、その代わり中高生とかもバンバン取り締まる。
効果的な取締法保は、「広く浅く」だよ。
>>683 ちゃんと走ってても同じだよ、轢くのは怖いだろうが、轢かれるほうがもっと怖いんだから
なるべく車道から距離をおいてるのは当たり前。それでも大げさなくらい避けていく車は多い
689 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:31:39.74 ID:IJeyyAxF0
つまり、こういうことだろ
逆走チャリは在日シナチョン
>>682 いやいや、海外にそもそも自転車だけで走っていこうと思わんだろ?飛行機に乗るだろ?
ルールに従って、移動が許された方法で移動しろってことだ。
車だって、いくら仕事で急いでいたって逆走は許されないし、みんなそれを前提に
スケジュールを組み立ててる。自転車乗りだって同じこと。
691 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:33:05.42 ID:gKVb9RmH0
>>683 あなたが車も自転車も余り乗らない人だという事は分かった
692 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:33:35.44 ID:XEGAmKzNO
田舎とか道が狭いのに背後から車が来るとか恐怖でしかないな
>>604 涙拭けよw
手が震えて「w」連打するんだろ?w
逆走するやつって何で頑なにインを譲らないんだ
狭い道で背後からダンプが来たら歩道を走ってても怖いのになw
>>690 海外に自転車で以降と思わないのは、不便だからとしか言いようがない
それにルールそのものの是非の話なんだから、それは的外れだよ
>>660 それが一番の事故の原因だよな
路駐が無ければ左端を普通に走ってるだけなんだから
この法律を厳格に適用するなら路駐も厳格に取り締まってくれないと事故が増える
698 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:38:43.84 ID:TIKLK69u0
>>687 自転車の右側通行は軽微ではなく重大な違法行為。
道路で包丁を振り回している(特に誰かを狙ってというわけではなく)のと変わらない。
699 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:38:53.04 ID:1odFL6Ke0
これからは、自転車もドライブレコーダー搭載したほうがいいかもねw
これのおかげで警察のでたらめ取締りがばれてきたから。
これって歩道以外の右側通行は禁止って言えばいいんじゃないの?
路側帯を説明しにくいだろ。
701 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:39:09.45 ID:jaMConYW0
これ、がっちり運用なんかしたら、
無理矢理な車道横断が増えるだけじゃないのかと…
ちゃんと進行方向守って、
わざわざ横断歩道できれいに曲がって戻っていったりとか、
わざわざ降りて歩道歩いたりする人とかなんか皆無だろw
>>695 ダンプ側としては全然問題ない意識でも、
あの引き込むような風圧はわかってても怖いよなw
>>696 自分が便利ならば何をやってもいいわけじゃないんだよ!
そんなだから自転車乗りは毛虫のように社会からつまはじきにされるんだよ!
おまえなんか鼻くそのうんこたれのちんちくりんで、お前の主張なんて誰も聞かないんだよ!
店から出るときに横断歩道が無ければ右側の歩道を走る羽目になるんだが
そういう時は車が店から出るときみたいに普通に道路横断してもおkってこと?
だとしたら出庫時は渋滞になるな
>>690 バッカじゃね?
海外に車だけで行くのかよ、お前。
706 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:41:02.65 ID:fql0ATCB0
>>678 > 歩道でゆっくり安全に走ってれば問題ないはずなのに、
> それすら守れないから歩道から追い出された・・・・・・
は大間違い!
>>1 の、
> 自転車で道路の右側の路側帯を走ることを禁じたり、・・・・・・
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
は、歩道の無い側での車道の話! (
>>652 参照 )
707 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:42:03.63 ID:kP0gx1KI0
自動車もバイクも自転車もダメか
もう何でもダメみたいだな
じゃあ一切タイヤのあるやつは一切乗らないし買わないだけ
まぁこれで産業もだめになるわな
708 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:42:03.44 ID:5rmcWnzc0
じゃあ自転車も、道路の真ん中を走行させろや!!
>>228 いや、この白い線は車道外側線って言って、車道はここまでですよって目印。
>>703 車だって便利だから乗ってるんだろう?
そこらへんの事情はみんな同じだよ
その中で、今回のルールは日本の交通事情に本当に適ってるのかって話
そもそも
>>678にあるように「歩道をゆっくり走ってれば問題ない」のなら、
それを厳罰をもって強要するのが合理的だと思うがな
>>688 避けてるのはドライバーの気配り。
避けることで自分が事故るリスクが発生してるのに避けてくれてる
自分が気配りされて当然みたいな考えは歩行者含めて一番危険な存在
713 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:44:20.22 ID:yjXlbklN0
駐車場なんかから車体つきだして歩道塞いでるのもなんとかしてくれ
一般道の路肩って自転車もバイクも走ったら駄目らしいな
何のためにあるんだ?
歩こう歩こうさあ歩こう
自転車乗りはみんな歩こう
自転車は危険だよ!自転車は煙草と一緒。乗る人は白い目で見られる世の中。
>>712 だから自転車も同様に、車が多い時は適宜歩道を走ったり、
左側の路側帯が狭すぎる時には右側の路側帯を走ったりするんだよ
轢かれないことは、轢かせないことでもある
どちらかがわがままで、どちらかが気配りと考えるのは牽強付会というものだ
>>713 あれはホントは違反なんだよ。警察が怠慢なだけ。
歩道が無いところは左側を走る
と考えておけば問題ない?
>>709 理屈で言うと、歩行者はどこを横断してもいいことになるから分が悪いよ。
自転車から降りて押して歩いてたら歩行者あつかいでしょ
>>709 自動車同様に横断できるみたいですね
まぁ無知な自動車乗りがクラクション鳴らしたりするんでしょうけど
>>716 >車が多い時は適宜歩道を走ったり、
>時には右側の路側帯を走ったり
走るなや。歩いて押せ!
722 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:48:31.40 ID:fql0ATCB0
723 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:48:41.04 ID:pIn6f60X0
ロードバイクのメッセンジャーがよく右側路側帯全速で走っててむかついてたからこの法律は良い
あいつら赤信号も守らねえしな(正確に言うと左右が黄色から赤に変わる直前で走り出す)
>>721 押してる自転車は、走ってる自転車や歩行者以上に幅とるぶん危険
路側帯押して歩くとかクレイジーそのもの
こいつ ID:E+W99dGQ0、単なるバカだ
726 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:49:59.06 ID:QFvnZpLv0
俺も本当は嫌なんだけど仕方なく車道走ってるが
後ろ自動車が数珠つなぎでノロノロ走っててワロタw
でも法律で決まってるから仕方ないよね
727 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:50:30.34 ID:wIfy52wXO
後ろから来る車が目視できないから恐いって自転車乗りいるけど、耳で車との距離、車のスピードを判断できる技術を体得しろ。
無理に走行をしないで、停車をして車を確認、やり過ごす運転をしても良いんだよ?
あと、手信号による合図は、後方への車に対するコミュニケーションだから、必ず覚えて実行しやがれ。できないなら自転車に乗るな。エテ公共。
728 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:50:35.74 ID:e1LRHXBX0
>>721 危険な場合の歩道走行は認められているんだが
そう、自転車は煙草と一緒。
乗る人は危険だが、周りの人はもっと危険!
自転車は一度国の専売にして、高額の税金をかけよう!
>>719 ならないだろ、道交法にも禁止の場所明記されてるやん
731 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:53:09.98 ID:WYnLnQMD0
こんな下らない事も罰則盛り込まなくちゃならないのも非常識な自転車が増えたせいなんだよな〜
>>726 クラクション鳴らしたり、スレスレで追い越すDQNいるから気をつけたほうが良い
>>727 車にとって自転車は、中学高校の近くとかじゃないとレアだろうけど、
自転車にとっての自動車はそうではないということに留意してほしい
ついでに怖いのは直線路でも同じこと、手信号はあまり関係ない
734 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:54:13.41 ID:1odFL6Ke0
>>707 自転車売れなくなりそうだな。
飲食増税、軽自動車増税といい、
産業衰退しまくりそうw
>>724 なら頭の上に抱えろ
それぐらいの体力はあるだろ
無ければ最初から乗るな
昨年の死亡事故統計
人×車両
歩道上 8人(人×自転車 2人,人×自動車 6人)
路側帯 9人(人×自動車 9人)
その他の場所 1615人
車両同士の事故死者 1939人
自転車乗車中の死亡者 583人(うち自転車に責任 142人)
左側走ってると
車が乗りあげるための段差に置く△のプラスチックみたいなのが置いてあって危険なことがある
>>730 横断禁止の標識がなければOKってことになるでしょ
ある場所の方がはるかに少ない。
>>736 歩行者が頭の上に自転車を抱えてたら、
歩行者にも自転車にも自動車にも見るからに危ないだろw
742 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 12:56:32.24 ID:fql0ATCB0
>>732 > スレスレで追い越すDQN
<丶`∀´> < こんなヤツだろwww
>>704 まずは、路側帯の意味から勉強しような。
いかに自分がピンぼけな事を言ってるか理解できるから。
>>739 そういうのとか、
車の駐車させないための棒をたててあるところとか
かなり怖い。
>>740 もっとあるよ
ちゃんと読み直したほうがいい
ヘッドホンで音楽聴きながらの
自転車禁止しろよ
>>743 両側路側帯ありの前提で言ってるんだが。
すまないがもっと分かりやすく言ってくれ
当たり前じゃ
逆走チャリは片っ端からしょっぴいてほしい
>道路の両側に路側帯がある場合に自転車が進行方向の右側の路側帯を通行することが
1日から禁止されます
この「両側」って文言がこの先色々と問題を起こしそうな予感
>>375 現実問題としてだ、車がビュンビュン走ってる交通量の多い道路で
左側の車道もしくは路側帯を走っている自転車が
信号もない処で、右手を出して右折なんぞできるわけがない。
唯一可能なのは、はるかかなた先になるかも知れない信号まで
ずーっと左側の路側帯を走って行き、信号で反対側に渡ってから
やっとこさ戻ってくること、これしかないだろうな。
しかし、実際には、そんな無駄なことをやってくれる
オバチャン自転車ユーザが、果たして、どれだけいるやら・・・・・
この法律、どう考えても無理だと思うわ。
>>745 法律を読んでも場所が増えるわけじゃないし、君の主張は無意味。
それとも条文の数で主張を争う気か?
どれだけ設置されてるか考えろって言ってるんだよ。
それから歩行者と車、どちらが優先されるかも考慮しろ。
>>748 「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態」
でない音量ならOKになっちゃてるんじゃないかな。都道府県ごとだけど。
www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/g1012199001.html でいえば8条5号
>>747 だったら、歩道なんかあるわけ無いだろ。
きっちり自転車道と車の車線を分けてから法律制定しろよ。
車道左側走行だって未だに危なくて仕方がない。
法定速度を守らない車乗りに言われたくねーわ
757 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 13:06:07.78 ID:1odFL6Ke0
でも暴走族は取り締まらないんだろ?
ただケツを追っかけているだけで。
758 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 13:06:19.83 ID:pIn6f60X0
北海道じゃあ歩道がない両側路側帯が続く道で、右側から左側に移れる信号が3キロ先しかない道路なんて
いっぱいある。もちろんそこそこの交通量
759 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 13:07:01.04 ID:O3qcQJsdO
>>701 無理やりな車道横断するしかない道もあるしね。
これで自動車事故が増えて困るのは自動車のドライバー。
何とかしてほしかったら、自動車ドライバーが頑張るしかないな〜。
>>751 あんまりやりたくないが、
歩行者の横断が禁止されていない場所でなら、
歩行者が横断の意志を示すことで
車側がそれを汲む必要があるということを
利用するっててもある。
762 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 13:07:58.65 ID:M+r02BYQ0
逆走した挙句に歩行者を睨みつける、三人乗りのバカ主婦が捕まるなら、良い法改正だな。
>>753 それを読む限り「カーラジオは低音ならOK」「イヤホンはNG」という印象だけど、
どういう運用をされてるのか、確かに正確にはわからないなあ
ちょっと疑問があるので誰か教えて。
俺の家って相互一車線の道路沿い。
例えば、進行方向への車道左が家の向こう側の車線の場合、
道路横切って向こう側まで行ってもいいの?
766 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 13:09:45.38 ID:wIfy52wXO
>>733 全然レアじゃねえよ。常に意識をしている。
車乗りのマナーが悪いやつが多いのは認めるけど、相互理解が必要なんだよ。常にではなく、自転車には方向指示器がないのだから、手信号による合図は必須だろ。車道を走るなら尚更。
>>752 横断禁止の標識がある場所以外も
歩行者が横断禁止状況はあるよってだけなで車歩行者の優先順位も条文の数も横断禁止の標識が設置されてる場所も関係ないです
道交法に明記されてるので呼んでおくのをお勧めしますよ
>>758 群馬の山奥には1個しか信号がない村もある。
その信号は子どもの教育用に設置された。
もうわざと自転車で車道を堂々と走って車に迷惑かけてやるわ。
法を守ってるんだから仕方ないよな。
これが問題になったらまた法律変わるだろw
>>766 >>733にそういうレスをすること自体、直線での自転車には
相互理解する気なんかないって言ってるようなもんじゃないか
771 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 13:12:07.58 ID:O3qcQJsdO
>>767 君も道交法を読んだのなら、自動車側に有利な事ばっかりじゃ無く
歩行者についての対応を書いたところをちゃんと読もうよ。
自動車道路とかを覗けば、
車優先なんてほぼない上に、それが設置されてる状況がどれだけあるんだよ。
あんまり自動車目線だけで論じても、歩行者相手じゃ、負けるよ。
>>767 言っておくけど、これを推奨してるわけじゃないからね。
あくまでも
>>709のいう理屈とやらにそうとって話だから。
君も
>>709と同じような人間と同じように自動車優先みたいだから
注意した方がいいよ。
>>754 ああ、すまん。やっと意味わかったわ
俺が路側帯と思ってたのは路側帯じゃなかったのか
>>769 逆走じゃなきゃ別にいいよ
最悪チャリと同じ速度に落とすだけでいいもの
逆走は停まるか避けるかしなきゃいけないから危ない
>>765 横断禁止じゃなければ問題なかろう
歩行者横断禁止でも自転車は横断禁止じゃないところなら命がけで挑め
重量税も払ってないチャリダーが路側帯の凸凹なんとかしろって筋が通らんだろ
自転車レーンも無料で使おうと思ってんのかね
>>481 自分も同じラインで走行してる。
巻き込みで轢かれるリスクを考えるならば、図のような片側複数車線の道路なら一番左の車線中央を走るのが正解なのかも。
自分はチキンなんで、なかなか出来ないけど(笑
780 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 13:18:23.78 ID:wIfy52wXO
>>764 似た規則がある場所ではこんな感じだった(同じ条例のじゃなくて申し訳ない)。
両耳のイヤホンやヘッドホンを小さい音量で使用する場合については、
「安全な運転に必要な音又は声」が聞こえる状態であれば、違反となりません。
www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0261.htm
>>741 あぶなくねーよ
頭に自転車をのせた者同士、笑顔で「ナマステ♪」とか挨拶しあってなごんでろ!
>>773 論点そらしてるのは君だよ。理屈で言うならって話だろうが。
他の人へのレスに君も乗っかってきたんだから君もその内容ぐらい理解しなよ。
対応できなくなったからって論点がずれてるって逃げるなよ。
だったら逃げる前に該当条文でも示してみろ。
歩行者優先に最終的には片づけられて終わるだろうけど。
あ、推奨してないからね。理屈屁理屈でいいあうとこうなるって話。
田舎だけどママチャリ乗ってるのはシナかピーナばっかりだわ。
ついでに不法滞在捕まえて強制送還してくれないかな。
>>16 そんな除外規定ないだろ
>>17 路側帯に順逆はこれまでなかった
歩道にもなかったのと同じだった
>>18 >>4 >>32 単に増税でいいんで
今は道路特定財源も一般財源化してるだろ
>>102 車道上の逆走はこれまでも違法
>>114 台数にキロ数掛けて推定してからだろうね
そこまできちんとした研究、少なくとも
ニュー速+に貼られてるの見たことない
オレゴン州は歩道走行禁止みたいだし
カナダもパンクーバーとかはそうみたいだし
日本とはそもそも実態が違う
三位一体改革するならまだわからんでもないが
日本はなぜか「とりあえず」なんだよな
というか、実際、自転車の問題よりも
車の運転手がまったく自転車に注意払ってなかったり、
それどころか歩行者のことさえ考えず、道路は車優先って
思い込んでることに問題があるんだろ。
教習所か免許更新にさいして、
2時間ぐらい自転車教習をしたらいいんだよ。
どんな風に見えるか、わかるだろ。
左側を通行してて、前から来たら除けなくていいの?
ぶつかりゃ、相手が100%悪いの?
>>769 車も自転車も運転しないからそれでいいよ。
自己責任で死んでくれ。
>>783 横レスされたくないなら掲示板には書かないほうがいいよ
「理屈で言うと、歩行者はどこを横断してもいいことになる」
これに対して違うよと指摘したので他の人のレスと一緒にしないようにしてください
第十三条 歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。ただし、横断歩道によつて道路を横断するとき、又は信号機の表示する信号若しくは警察官等の手信号等に従つて道路を横断するときは、この限りでない。
2 歩行者は、道路標識等によりその横断が禁止されている道路の部分においては、道路を横断してはならない。
>>782 頭に自転車乗せた歩行者が路側帯で「ナマステ♪」とか挨拶しあってなごんでたら危ないな
>>530 交通戦争って言われる時代に、自動車が歩行者&自転車を毎年一万人以上轢き殺してたからでしょ?
バイクは今日から逆走してくる自転車に遠慮なくホーン鳴らしていいって事かね。
しかし信号無視やら一時停止義務違反やら我が物顔の自転車DQNは何とかならないものか・・・
>>792 鳴らしていいけれども、正しく伝わるとは思わない
もし後ろから鳴らされてたらもっと怖かったと感じるから、今後ますます逆走する
>>786 あのね、道路の整備費用ってのは、基本的に車やバイク糊から徴収した税金でまかなわれてるわけ。
だから道路ってのは、基本的にお金を払ってるユーザーの為に作られてるわけよ。
でも君らチャリは一円も払ってないよね、維持費用。
いわばタダ乗り。無賃使用者。乞食。ゴミ。
そういうカスだから、道路ではぞんざいな扱いになるのだよ。
ぶっちゃけいない方がマシwww
>>786 >2時間ぐらい自転車教習をしたらいいんだよ。
車優先って思い込んでる奴が悪いのはたしかだけど
こういう「自転車様に合わせろ」的な感覚がチャリダーの嫌われる理由なんじゃない?
>>256 グロ注意!
> ID:8sBgbGjy0 αβοοη..._φ(゚∀゚ )アヒャ
>>558 原則として車道の左側端を走行なんで、それでいいんじゃないか。
あくまでも路側帯も歩行者の交通の妨げにならない限り走行することが出来るというだけだし
>>115 節夫、それ自転車ちゃう
>>119 飛ばさないならたいていの場合
歩道はOK
>>148「標識なければ不可」は間違い
>>122 イヤホンを目の敵にするのはバランス悪いな
>>136 道が狭いなら歩行者と自転車〜二輪までが安全で
それ以外こそが危険だろ
自動車は自動車専用道路作ってから走れ
>>140 車道だから逆走は駄目
>>794 「使わせて頂いてる」みたいな感謝の気持ちが一切見られないよね。
負担してるご主人様に対してなんで攻撃的なのかもよくわからんし。
800 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 13:36:30.25 ID:nrOrvjfZ0
>>119 車道から歩道にはいるときは一時停止義務があるから注意してな
これは歩行者がいるときだけじゃない、常にだ
ある意味で徐行義務より厳しい
無灯火も携帯も厳罰で。まじで。
徹底して違反自転車しょっぴいてくれ
そうすりゃ信号無し横断歩道を利用する自転車が増えて自動車が止まらないって文句が増える
そういう自動車もしょっぴけばお互いのマナーも向上するだろう
そうそう、食い物屋で金払って飯食ってたら、
キチガイが「おう! 金はねえけど飯だせや!!」
「おう、席空いてねーな! テーブル開けろや!!」
って、喚いているキチガイと同じなんだよね、チャリダーって・・・。
チャリダーって、そういう自分の立ち位置が全く見えてないところがキモチワルイ。
804 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 13:40:33.34 ID:70FuC1YZ0
>>50 ソース所望
すくなくともジュネーブ交通条約にはそういう条文は見当たらなかった
>>141 自転車の歩道通行禁止は法案化されていないし結局ウヤムヤ
路側帯の右側通行禁止は今回法案化、施行が始まった
全然レベルが違う
>>150 路側帯と歩道は明確に別物
多くの場合同じ扱いになるが、かといって同じものではない
>>158 脊髄で嘘言っちゃいかん
>>160 >>4 >>171 関係ないが
「英語ぐらい喋れてないと」って言われてる気分がするw
>>803 本来は残飯が出るのを外で待ってなきゃいけない立場なのにね
ポリの点数稼ぎを擁護するアホが案外多いんだなw
裏金で雇われたバイトかもしれんがw
>>794 おまえそれ、農道でも同じこと言えんの?
抜け道として使ってる分際で、地元民の軽トラにイラついてる馬鹿はよく見かけるぞ
車道歩道とも公道を使うには免許必須にす
れば良いんだよ。
免許持ってない奴は、不法滞在の外国人だから強制送還の対象な。
>>684 追い抜き時に側方の車間を1.5Mとってないので違反。
明日の朝は見せしめでいっぱい捕まえちゃうのかな?
みんな気を付けてね。
>>811 実際のところ、路側帯のあるような道は大抵しょっぴくにも不便すぎて場所は限られる
>>808 バカドライバーはそりゃいるよ。だからたまに農家のおっちゃんがブチギレてるじゃん。
バカドライバーでも農道だって気づけば自分が悪かったって気づくよ
チャリダーがおかしいのは、ルールやマナーを俺たちに合わせろっていう感覚。
そこに悪びれる様子は一切ない。
ドライバーが長年維持してきた道路をタダで使えるのが当然の権利だと思ってる。
814 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 13:49:58.33 ID:UULnz80u0
バックで走れるようにすればいいんでね?
逆走しなければ行くのが困難な場所に簡単に行けるし
ながら運転になれた彼らなら前なんか見えなくても問題なし
>>813 実際どんな被害を自転車から受けたんです?
>>173 直接には警察庁なんだろうが
警察庁に圧力掛けてるのはどこなのか
自転車が売れてほしくない自動車業界かもしれないが
一方で、車道走行を禁止にするな、推進しろ、ていうのは
ロード愛好家たちも要望しているようだ
立場が違っても結果が同じなら、解としては
・大通りには自転車専用道を張り巡らせる
・その余裕のない狭い車道は30キロ制限
といった辺りに落ち着くのではないだろうか
>>813 道義的にそのことをどう考えるのかは水掛け論にしかならないが、
道路をタダで使えるのは当然の権利
路側帯って、砂利やゴミがあったりして、自転車だと転びやすくないか?
>>815 バカチャリが右折レーンに入ってきて俺様が右折できなかったという被害だよ
ちっぽけだと思うか? うしろ渋滞だよチャリ1台のせいで。右折レーンをトロトロ走るから
車道に来るなら、自動車税と同じように自転車税が必要だな
ついでに歩行者税も徴収しようぜ
>>789 横レスされたんじゃなく
論点ずらしとかバカな反論する奴が嫌いなだけ。
歩行者保護義務って知らない人っぽいね。
>>821 公道といっても、実質有料道路だからな。
もうタダ乗りは禁止。
利用している歩行者やチャリダーからも金を取らないとおかしいよな。
>>795 誰も自転車様なんて言ってないよ?
そうやって自転車を悪者にする神経がまず性質悪いね。
すでに自転車が悪者って先入観で語ってるだけ。
>>820 そもそもチャリは二段階右折しないとイカンから
そういうバカチャリは全員逮捕で罰金、5万円以下コースだなwww
>>823 歩行者とチャリダーを一緒にしちゃいかんよ
チャリダーは車両を扱ってるんだから確実に徴収すべき。「歩行者の速い版」と思って乗ってるのが多い
827 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:00:16.85 ID:xpkZphtu0
また「道路右側の路側帯走行監視法人」とか作っちゃうの?
828 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:01:05.18 ID:wwJAPbJY0
>>818 転びそうなら降りて押しな
自動車に迷惑かけるな
>>828 降りて押してる自転車は、そういう道だと幅とって結構迷惑
830 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:02:16.40 ID:WA9OCWte0
赤信号を待ってる自転車の前輪が車道に突き出して居る奴らを何とかしろ!
車道を逆走する自転車いい加減にしろ!
交差点を徐行で左折仕掛けてる車に死角から(斜め後方から)突っ込んで当たり屋詐欺する自転車を許すな
831 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:02:42.22 ID:2XyPSGte0
>>794 じゃあ歩行者にも同じこと言うのか、お前らは。
そもそも自動車が無ければ自動車用に整備する必要もないのだが?
もっともインフラとしての自動車を否定する気もない。
なのでお前らの言説に従うなら、自家用車全部イラネ。
逆走上等とか叫んでるバカどもはどんどん逮捕して、どんどんお金徴収されないと
あいつら解らないんだから、警察はしっかり徴収して、実際に金銭面で痛い思いをさせて、
チャリ糊に道交法を教育しなければならんたのだよ。
>>833 自分は特別って考えてるタイプ?w
そもそも歩行者が無ければ歩行者用に整備する必要もないのだが?
もっともインフラとしての歩道を否定する気もない。
なのでお前の言説に従うなら、歩行者全員イラネ。
836 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:08:58.86 ID:M+r02BYQ0
自転車は車両で道交法で規制される側なのに、なぜか免許が不要という特殊な存在。
だから、一番横暴、無謀になってしまう。
837 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:10:08.87 ID:ZYkvaQSe0
>>833 おまえが自動車いらなくても、この世界は自動車やバイクを必要としてるわけ。
道路財源の維持の為にね。
でも自転車はその枠の外にあるってこと。だから行政的にはなくてもいいわけ。
そういう現実をちゃんと直視しなさい。
>>836 軽車両は自転車だけじゃないだろ・・・
馬やリヤカーだってそう
839 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:12:21.57 ID:wwJAPbJY0
>>833 歩道は整備されてるだろ
自転車専用道は自転車税でってことだ
840 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:12:25.22 ID:fN5Bx7DIO
遠慮なく車道や左側を走らせてもらうよ。ドライバーに邪魔に思われようが知ったことではないし
でもまあ、これからは自転車糊たちもバンバン捕まって、罰金とられまくれば
少しは道路財源に協力してることになるかもだから、多少は立ち位置も変わるのかな?www
842 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:14:41.82 ID:woRVtHil0
路側帯という用語が悪い。「代用歩道」に言い替えようぜ。
代用歩道は、条件付きで駐車ができて、軽車両は左側しか通れない。
これで全部すっきりする。
>>833 そもそも歩行者はあまねく国民がその対象であるし、道路を傷めてもいないから、払う必要はないよ。
自転車は、車両だからちょっと違うよね。
>┴< ⊂⊃
-( ゚∀゚.) ⊂⊃
>┬<
(⌒─‐⌒)
((´・ω・`))
( O┬O
≡ ◎-ヽJ┴◎ キコキコ
;;⌒::.;;.⌒⌒/ /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
.. ,::.; / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /.., ,; .: ,,。,.(◯) ::
: :::., / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /,,; (◯) ::: ヽ|〃 ;;:
. ,:.; / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /.., ,; :ヽ|〃 ,,。, ::;;,
845 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:19:23.32 ID:XZlTVUhx0
自転車が歩行者殺すのって年に5件未満らしいな。0件の年もあるそうだ。
>>843 痛めてるし、経年劣化もするからw
だから歩道も整備するんだよ
847 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:21:29.66 ID:YVUc6BnD0
じゃあ今日から逆走自転車見かけたらクラクションでも鳴らせばいいのか
848 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:22:23.15 ID:es3DBmZk0
ロードバイクが2台以上で連なって走るのも禁止にできないか?
危なくてしようがないよ、あいつら。
自動車が走る公道は、自転車禁止!!
>>835 返しになってないよ
自家用車の有無について考えてみろって
>>837 財源維持のための政府の都合とか言っちゃう人なら
現状の自転車の制度にも文句言うなよ。
>>839 自転車の利用者の事を考えれば別に歩行者同様税金でもよいという結論にもなるが?
なんで自転車税がなくなった?
>>843 道路を傷めてもないってことなら自転車でどれほど傷むのか、
行政としての自転車税の徴収がどれほどの費用対効果があるのか、
そこから論じるべきだね。
850 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:22:54.87 ID:M+r02BYQ0
>>838 馬やリヤカーが、ヘッドホンしながら両手放しで、歩行者の間をすり抜けるように暴走したって話は聞かないから。
母集団が少ないのはあまり問題になりにくい。
>>193 電アシで30キロは出ない
下り坂ならもちろん電アシでなくても出るが
>>196 歩道を激チャリするのは違法だが
ゆっくり走ればたいていの場合OK
>>215 即違反ではない
>>207 だめ
>>220 傘立て器具を明確に禁止する条文は見当たらないが
直径の大きな傘は積載制限に引っかかるらしい
あと前が見えにくくなるような場合はひっかかるかもしれない
852 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:24:19.01 ID:ktaZ4BrP0
ネトウヨアスペの精神病がついに自転車が道路を傷つけるという
珍論を真顔で力説し始めましたwww
地球温暖化は二酸化炭素のせいらしいから息を止めろよネトウヨw
853 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:25:15.64 ID:mGAzQx6c0
右側通行。バカ者
自転車は左側を走るのが当たり前。
議論する価値ない話題だ。
進行方向の右側を自転車と同体で行こうとしたら、
自転車を押して通行するのさ。
ばかばかしくて、こんなに分からず屋がいたのかと思うとあきれるわ。
無灯火で右側を走っているヤシ 怖い。どんどん取り締まって
って・・・ 田舎じゃ無理か
>>847 どんどん鳴らせ。俺は普段から鳴らしてる。
856 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:26:29.08 ID:1odFL6Ke0
死亡事故増えるだろうね。
857 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:26:47.27 ID:h0sMpkdk0
そもそもなんで最近こんなにチャリンカー増えたんだ?
前までチャリ載ってるのなんか学生とか子供とか主婦ぐらいで
レーサーもどきみたいなやつほとんど居なかった
車と平行して猛スピードでチャリこいでる奴なんtね見たことなかったわ
858 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:27:37.67 ID:7GOCx/nH0
ごく一部の馬鹿なサイクラーのせいで・・・
遠回しに「自転車乗るな」ってことだよ
>>820 チャリは左側通行で二段階右折が原則だよ
二車線以上のある道路では、追い越し車線進入禁止
ゲンチャもなんだけどなw
862 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:29:24.96 ID:1odFL6Ke0
>>857 不景気で自動車が買えない、維持できないってのも原因。
>>849 お前の方が返しになってないw
歩道整備の財源考えてみ?
>>846、849
なんで歩行者と同じ感覚なんだ
大きい車両ほど高い税金払ってる。
その度合からすれば歩行者は無視して構わんし、国民全員が歩行者だから別に払う必要もないと言ったまでだ
ついにバカのために法規制まで来たか。
バカを基準にすると住みづらくなる。
866 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:31:35.43 ID:nrOrvjfZ0
>>861 同感。失われた地位を取り戻せと言われた気がする。
>>866 道路タダ糊の乞食が地位とかwww
マジで狂ってるわwww
自転車の左側通行は常識中の常識。 右側走る馬鹿は遠慮なくどんどん検挙しろ。
自転車の左側通行は常識中の常識。 右側走る馬鹿は遠慮なくどんどん検挙しろ。
自転車の左側通行は常識中の常識。 右側走る馬鹿は遠慮なくどんどん検挙しろ。
自転車の左側通行は常識中の常識。 右側走る馬鹿は遠慮なくどんどん検挙しろ。
自転車の左側通行は常識中の常識。 右側走る馬鹿は遠慮なくどんどん検挙しろ。
自転車の左側通行は常識中の常識。 右側走る馬鹿は遠慮なくどんどん検挙しろ。
自転車の左側通行は常識中の常識。 右側走る馬鹿は遠慮なくどんどん検挙しろ。
自転車の左側通行は常識中の常識。 右側走る馬鹿は遠慮なくどんどん検挙しろ。
自転車の左側通行は常識中の常識。 右側走る馬鹿は遠慮なくどんどん検挙しろ。
自転車の左側通行は常識中の常識。 右側走る馬鹿は遠慮なくどんどん検挙しろ。
自転車の左側通行は常識中の常識。 右側走る馬鹿は遠慮なくどんどん検挙しろ。
自転車の左側通行は常識中の常識。 右側走る馬鹿は遠慮なくどんどん検挙しろ。
869 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:35:41.59 ID:1odFL6Ke0
段階的なタバコ規制と一緒だよ。
考えてみろよ、昔はタバコはどこでも吸えたんだぞ。
>>869 装着どころか、今は無灯火で捕まると5万以下の罰金。
既に逮捕者でてるぞwww
872 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:39:01.24 ID:b+uQIGXui
つまり自転車乗りはこの際徹底的に交通ルールを学べる機会が増えたと思って
歩行者や自動車に迷惑をかけないようにしろと言われているということに
早く気づけということw
>>864 大きさは屁理屈だぞw
お前の体重が数グラムとか車に比べて無視できるくらい
軽いんだったら別だが、普通の人は普通車の数パーセントくらいな
それに国民全員歩行者なら目的税を国民全員で納税すればいいだろ
捕まえたら5万円ってボロいな
国の財政も厳しいから取締を強化して稼いでくれw
嫌煙者VS喫煙者と同じ図式
数年後は自転車に乗りずらい風潮になるだろうな
一度決めた事をあとから撤回するようなお上じゃないからな
877 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:42:26.42 ID:1odFL6Ke0
>>235 「左折車通行帯を直進する」のがルールなのではなくて
「第一通行帯を通行する」のがルールだ
(もちろん歩道を通行してもよい)
>>249 路側帯は車道じゃないので、これまで右側を通れた
通れたから、ときどき車道にはみ出すこともあったし
対向する順走者が急に車道に出ることもあった
右側通行する側は、初めからそれらを意図して通行してた
わけじゃないから
別に悪意があるわけじゃない
だから
「前項の目的を達するため、
路側帯の右側通行は、これを認めない」w
というふうにしたのが今回の改正
>>874 屁理屈っていうか、そういう理屈で税金が決まってるって話だ。
実質的には歩行者やチャリダーのぶんまで負担している心広いドライバーたちに、どうしてそんな悪態がつけるんだ?
880 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:45:09.66 ID:1odFL6Ke0
>>869 でも、LEDライトは目がチクチク痛くなるまぶしさなので勘弁して欲しいわ。
ライトをやや下向きの角度にしていない自己中が多くて困る。
乗用車しか走らない道だったら良いけれども、でかいトラックが
バンバン走るような道だと、こわいお。
883 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:47:24.23 ID:M+r02BYQ0
>>847 ハイビームにしてやるとさすがに止まるぞ。
すごい怒るけど、逆走してきて危険なのでやったということでお咎めなし。
884 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:50:18.51 ID:geUbJgpb0
885 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 14:50:34.78 ID:zc5k6ZCzO
ロードに乗るけど、対向車線の路側帯とか怖すぎて走る奴いないわ
懲役5年ぐらいにしろ
高校の前で待っててクソガキ全員捕まえろ
一方通行を逆走する自転車もバンバン取り締まりして罰して欲しいものだ
>>879 屁理屈って言ったのは、
歩行者は車と比べて無視できるくらい小さくはないから
車両の大きさと納税額の関係を持ち出しても言い訳にならないってこと
それにこれは歩行者に言ってるんだけど?w
>>887 今だにすべて自転車は除外されてると思ってる奴がいるから笑えるw
標識で明示されてる場合だけなのに。
警察が取り締まるのは最初だけ
傘さし運転や携帯電話の操作の運転なんて
今は見ても見てないフリ
>>863 歩行者全員イラネとかバカ言う奴はさすがだな。
そういうなら、なんのための地方財源だよ。税金があがるってだけだ。
だけどだれがインフラぶっ壊して苦労して税金あげられるなんて考える?
そんな理に合わない事しねーっての。
クルマ産業は機関産業だし、税収面からも国はクルマ優先したいんだよ。
道路の整備も、区画整理などで厳しいし、交通事故も減らすには自転車を自主的に乗らないでもらうしかないってことだよ
自転車も歩行者も月に1回くらいガッチリ検挙して罰金取ればいいんだよ
シートベルトだって最初は都内だけだったけど今は全国で前席だけは殆ど装着するようになった
こういうのはカネ取られるようになったら違反しなくなるから、本当に
895 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:01:28.29 ID:1odFL6Ke0
>>890 公権力の乱用だねw
お上による人権侵害w
>>888 話が噛み合わない時に「?w」でバカにした感じで締めるのやめてくれ。
>>892 ちゃんと日本語を理解できるようになってから出直してねw
>>893 もう、そう言ってくれた方が分かりやすくはある。
>>254 歩道は走れる
騙されるな
>>263 まあね
でも結局、傘ぐらいでは下半身は濡れまくるので
上下カッパ+長靴というのが一番
理に叶っているということに気づいた
革靴は職場に置いとく
街に長靴って? もうオサーンだからいいw
>>272 右側に広い歩道があったりしない?
>>289 車道は昔も今も右側×
線より外だろうと中だろうと×は×
歩道は昔も今も右側OK
あとID:E+W99dGQ0いい加減にしろ
>>896 そうか、すまんな
指摘が真逆だったからな
901 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:04:18.03 ID:i7Fhe+SY0
道路右側通行したらどんどん検挙して
消費税増税を止めるぐらい集金してくれ
>>897 だっさ。自分の論の粗と向き合えよ。
金を持ってる奴が正義みたいに言ってるけどさ、
お前の論だと、徴収方法と費用対効果の問題しかないって
話になるだけだ。
日本語が不自由とか…ハァ…
右側に自転車の青い線が引いてある時はそこ走っていいの?
>>902 お前は書き出しの
歩行者全員イラネって言った意味から理解してないからw
>>879 受益者負担って言葉知ってる?
そもそも道路は一般財源化されたでしょ。
車が道路を作ったそばから壊すから金が足りないんだよ
>>904 人の言葉をオウム返しに改変して
煽ったつもりが失敗したってだけだね(笑)
あ、そうかそもそも、まともな論者のやりかたじゃないし
俺は煽りだって宣言してたのかw
現状に合ってないとかグダグダうるさい
自転車のために道路作り変えろってのかアホが
俺は自転車通勤してるけど、車道左側通行だけで何の問題もないわ
お前が横着したいだけなのに理屈並べて自己弁護するなカス
908 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:13:07.52 ID:kcZ8q4mGP
>>746 >>748 >>764 >>753の通り、具体的には
警笛・警告音・警報が聞こえないレベルの音量でなければ
イヤホンで音楽を聞いて走行しても罪に問われることはない。
とはいっても外からじゃ音量なんて分からないザル法だな。
というより都道府県道交法でそれぞれ違う。
完全に禁止しているのは富山県・愛知県。一番事故が起きていそうな東京都は一律禁止はしていない。
>>903 車道の一部としての「自転車通行帯」なら左側通行。
歩道の一部,あるいは構造的に車道とは完全に分離されていれば
「自転車道」となって,双方向通行可能。
例えばヨボヨボの婆さんなんかが横着したいんで
横断歩道のないところを渡るんだよな。
要するに本質はそれと同じ。
自転車から金取って自転車道の整備しようよ
フィットネス感覚でクロスバイク買って乗り始めたら面白くてチョコチョコ乗り回してたけどさ
車道はやっぱりおっかないし、車も乗るから邪魔くささもわかる
かといって歩道は歩行者いなくても段差有りすぎてキツいのよね
>>299 >>4 >>300 路側帯駐車も歩道駐車も取り締まってないな
>>304 自動車免許持ってても「交通ルールを分かってない
フリをしながらルールを守る気は殆どない者」だなぁ
>>319 法改正は2006年頃だったと思う
>>329 狭いから無理があるのではなく
警察官が少ないから
>>330 もっと簡単な方法はある
車両はみんな30キロ制限
車線内追い越し禁止
それが嫌ならレーンなり専用道なり整備しないと
913 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:18:52.22 ID:i7Fhe+SY0
>>909 双方向通行可能なところで対向するとき
避けるのは左側が常識だと思っているのだが
時々左右へフラフラする人がいるけど どうなんだろう
歩道では道路寄りを走行することになっているけど
あれって対向しやすいんだよね
>>910 それって横断禁止じゃなきや法的には何ら問題はないんだな
横断中の歩行者見つけたら止まらなきゃならんのは車の方
それが正しいとも思わんけど
915 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:23:54.44 ID:wwJAPbJY0
>>912 だからこその自転車税創設
それで自転車専用道の整備
痛い思いしたくないだろが
この噂が流れた頃から検討し始め、
いよいよ実施と聞いて自転車を売り払った。
そんなに若くないし、身に染みついた
習慣故にきっと違反しちゃうだろうと思ったため。
近くは歩き、遠くは基本バス、急場はタクシーに乗るわ。
スマホ運転の自転車とか怖かったし、それも背中を押した。
917 :
全トラフィックの7割は迷惑メールで出来てます:2013/12/01(日) 15:28:53.34 ID:wlKXR0V30
・自転車の右側走行は即逮捕でお願いします
・右側走行の自転車は車で轢いても無罪でもいいです
善良なドライバー保護のためどちらかを 強くお願いします
町はいつも通りですが
>>909 ありがとう
片方の路側帯だけ青く塗りつぶしされてたから悩んでたんだよね
それなら左側走った方が良さそうだな
920 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:31:43.81 ID:Txi7UvHj0
右側走ってる自転車ははねとばして殺しても罪に問わないとか、
そういう法律にしない限り、どうせ右側路側帯走る自転車は減らねーよw
>>31 あれ工事する時も邪魔なんだよなあ
業者も苦情恐れて強く言わないし
>>697 問題は路駐出来なくなった場合の置き場所だな
922 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:34:22.18 ID:VRHVNhsF0
テレビのニュースでやれ
夜中まじ恐怖
923 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:34:44.71 ID:XHyCG4jw0
>>920 減らないも何も、昨日までは右側路側帯の通行は完全に合法だった
で、車道右側の通行は道路交通法が出来た時から違法だった
924 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:38:03.13 ID:6Ploga/K0
未成年は罰金も懲役も関係ないだろ。
通行区分違反なら少年鑑別所もないだろうな。
一番自転車利用が多く、無法者の多い
中学生、高校生辺りをどうするんだろうね?
>>924 ここで問題になるのは通学路だな
通勤と重なるから黙認しかない
せいぜい警告どまり、繰り返せば赤切符だろ
中高生の場合は学校任せになるだろう。もしくは保護観察
事故した時には、違反分責任が増えるだろうが
927 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:51:44.36 ID:+0zvSYAOO
おい警察!
中学生がダンプ街道脇の狭い歩道を自転車で走っているぞ、
早く取り締まれよ、相変わらず役立たずだな。
928 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:53:55.01 ID:zxCkFR8d0
素人のくせに競輪選手みたいな格好して車道走っている奴は射殺してくれ 邪魔だから
929 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:55:00.60 ID:i7Fhe+SY0
今晩のニュースで逆走で罰金くらった最初の人って流れるかな
930 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:56:20.63 ID:+0zvSYAOO
おい警察!5〜6才の子供も歩道走っているぞ、
ダンプや大型車が平然と60キロ以上で走る車道走らせろよ、
まともに交通違反者も取り締まらないのかよ、相変わらず役立たずだな、警察は。
>>914 横断歩道の付近における道路横断時の横断歩道の使用義務違反だな。
禁止されている。
932 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:58:32.15 ID:6Ploga/K0
>>926 >中高生の場合は学校任せになるだろう。
昔と違い個人保護法で警察から学校に連絡が出来ないし、
学校も法的に動けないんだから意味無しだよなw
933 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 15:59:11.57 ID:cSIHNmnP0
>>930 13歳未満と70歳以上は歩道通行が許されています。
934 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 16:01:05.97 ID:5E4hMd2f0
>>923 右側路側帯だけを走り続ければ完全に合法だったが、実際には歩行者、自転車、電信柱等を
避けるために車道へはみ出し、車道右側通行=違法行為を犯すことになる。
避けるためにはみ出すのはやむを得ないと認めるとしても、左側通行の対向車(自転車を含む)が
来ているときは路側帯内で停止して待機し、対向車がいなくなってから車道にはみ出すべきなのに、
我が物顔で車道にどんどんはみ出してきて危険だったから、その根本的原因である右側路側帯走行が
禁止されたのは当然だな。
>>342 道路に書くのはいい案
でもイヤホンの何がそんなに気に障るのだろう
>>352 節夫、だからそれ自転車ちゃうっちゅうに
>>358 うーん
軽車両の路側帯走行は、
(車道の)交通状況に照らさなくても走行可能
>>383 2ちゃんの関連スレがまさにそうだな
>>388 一通の表示はご丁寧にどんな脇道みたいなのにもついてるのにな
>>931 前提に30m以内に横断歩道が有るなんてないがなー
938 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 16:04:21.99 ID:vWylldTz0
今日からは右側走行で路側帯あたりで歩行者に怪我でもさせたらヤバいぞ、
法改正を甘く見てたら大変なことになる、
走行は常にケアフル&スローリーで
自転車は車道通行がが原則、歩道通行は例外。お年寄り子供、標識で指定され場所、交通状況でやむを得ない場合。
歩道は歩行者優先、自転車は車道寄りを徐行。
歩行者は邪魔だからどけなど論外。
>どうせ右側路側帯走る自転車は減らねーよw
事故にあった時の責任が格段に重くなるだけだから
気にすんなw
941 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 16:14:47.66 ID:itNk6Bg20
あーあ、法律で一律禁止を決めちゃって。
自転車なんか、60ぐらいのジジババから若者、チャリストからプロまで全く速度が違うのに、路側帯左側通行・歩道原則禁止なんかしたらそのあおりを車が受けることになるのに。
一体何がしたいんだ?この改正道交法ってのは?
>>941 今の日本の道路行政では、自転車は邪魔な存在なのだよ。
悲しいけどこれが現実。
車輌を運転しているとの自覚を持って自転車に乗りましょう♪
歩道があるところで車道通行はどうなるの?
歩道があっても路側帯言うの?
一方通行は通行禁止?
歩道があっても通行可の標識がないところでは車道をはしらないといかん。
でも現実には歩道乗り入れてるな。
>歩道があるところで車道通行はどうなるの? 自転車は本来車道通行だから問題なし
>歩道があっても路側帯言うの? 歩道のあるところのその側には路側帯はない
>一方通行は通行禁止? 自転車は車両であるから標識で自転車の除外がうたわれてない場合は当然逆走禁止。
>>395 何でも韓国起原説だな
>>410 左端に寄っている限り譲っていることになる
「譲る義務」というのは「停止して先に行かせる義務」
という意味ではない
自転車に限りそういう主張をする行政機関もあるようだが
それは間違いだろう
>>421 今回の法改正は、歩道は無関係
>
>>423 :名無しさん@13周年 [] :2013/12/01(日) 10:24:10.82 ID:+aX08n7F0
>結局どうすればいいんだ?
>
>
>>437 :名無しさん@13周年 [↓] :2013/12/01(日) 10:27:11.51 ID:E+W99dGQ0
>
>>423 >目的地に着くまで自転車を押して歩け
>
>
>>576 :名無しさん@13周年 [↓] :2013/12/01(日) 11:26:23.91 ID:+aX08n7F0
>
>>568 >よくわからん人は自転車乗らずに歩きなさい、ってこと
ニヤニヤ
947 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 16:25:16.32 ID:Aln9fiBfO
逆走みたら直ぐに110番しよう
>>942 公道を走るなら原付と同様の装備も必要なのに義務化しないのはおかしいわ。
ヘルメット、バックミラー、ブレーキランプ、ウィンカー
もう原無と原付を区別する必要ないだろ。
949 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 16:27:36.42 ID:8M8kNsd80
>>944 「車道を走るのは危ない」と思ったら歩道を走ってもいいんだよ。
950 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 16:29:51.37 ID:LXrBcNGa0
携帯の取り締まりもろくに出来ないのになぁ
>>948 最近「あいつバイクなのにノーヘル!」と思ったら3輪のバギーだったりする
952 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 16:34:06.09 ID:1odFL6Ke0
しかしほんと周知徹底しないでコソコソ決めるよなw
>>944 そのときの車道通行はもちろん逆走禁止?
これだけお前ら知ってるのに、こそこそ決まったとはこれいかにw
でも渋滞時等のバイクのすり抜けは罰さないんだな
あれバイクが突進してきても衝突したら車が全責任負うのに
>>441 浸透してないんじゃない
「自転車は車道を走らなければならない」
という交通ルールそのものが存在しない
(17条ガーとか言うなよ)
>>443 第四〇条も見てみようか
1、交差点附近で緊急自動車が接近してきたときは、
交差点を避け、かつ、道路の左側に寄って「一時停止」。
2、交差点以外で緊急自動車が接近してきたときは、
道路の左側に寄って「譲る」。
「譲る」ことは「一時停止」を必要としていない
逆走してるバカははねていいことにしてくれないかな
>>462 だから「普通自転車」には特例があったり、何だかんだ
いろいろ実態に合わせているのに
「車両」ガーとか言ってる奴は
脳みそのしわ足りないんじゃないかと思うよね
>>487 ?
>>501 今周知期間が終わったとこ
>>535 路側帯の右側通行禁止で誰かごねてるかね?
>>943 歩道が有る場合は線引いてあっても車道外測線って奴で車道扱いになると思たよ
960 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 17:02:33.04 ID:i74V5w3g0
夜間に右端無灯火走行とか、死にたいとしか思えない。
961 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 17:11:53.26 ID:OLSD/FuVO
未成年どころか会社のお偉いさんみたいな人でもチャリに乗れば無灯火、逆走、携帯弄りばかりだもんね
>>961 信号無視で突っ込んでくる奴もいる。いい歳したおっさんが、キモチワルイ、カラフルな
ピッチリタイツ穿いてな・・・。
先日交差点で危うく轢き殺しそうになったわ。
963 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 17:25:30.25 ID:rB1ANpw/0
>>941 60代以上が若い頃は歩道走行禁止だったんだよ
正確には50代以上かな
昔に戻るだけだから何の問題もない
ボケて忘れてるかもしれんがな
道路整備の為の養分ですwww
965 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 17:33:44.83 ID:rAgpiox/0
軽車両と普通自転車がどういう関係なのかも調べような
昨年1年間で見ても
自転車が歩道で人をひき殺したのは2人だけど
自動車は歩道で6人ひき殺してるんだよね。
一方自転車は500人以上自動車にひき殺されてる
自転車の歩道走行が危険だなんて
統計からは全然言えないし,
車道走行の原則を教条的に実施すれば
多くの人が死ぬ事になるだろ。
>>591 自転車の横断歩道通行は禁止されていない
隣に自転車横断帯があればそっちを通らなければいけないだけ
>>593 特に禁止されていなかったから、結果的にOKだった
>>714 うーん
たまたま車線幅以上に車道を作っちゃったテヘッだから、かなぁ
>>793 いや鳴らしたら駄目
>>794 いや道路の整備費用は特定財源があった頃にも
一般財源からかなり出ていたのだが
>>799 負担してるのは主人だからじゃなくて
単純に受益者だから使用料を払っている
歩行者と自転車は別に整備して貰わなくても
構わない立場なので徴収されていない
>>958 >ゴネ
問題点の指摘がまだなかったのかな?
たとえば、一方通行路の路肩の片方(左方)が広めに設定され
(路肩が実質の)歩道として供されている区域がある。
従来は一通逆走時、自転車もその路肩(自転車にとって右)を通れたが、
今後は車道内の逆走となる。
一方通行(自転車を除く) の区域がひどいことになりそうだよ。
>>954 昔から、既に車両交通法で決まってたりする。
今回は、取り分けて、厳密な罰則規定が設定されたって事が新しい。
リスクを看過できなくなってきたのかもね。
路側帯のある道路ってのは要するに歩道のない道路だから
一見すべて車道に見える。
今まではそこを(路側帯)右側通行していた自転車は
車から見るとほとんど逆走に見えるわけだから
現実に合うように整備されただけの話だ。
>>968 一通は基本的に道幅が狭いから路側帯に入らない様に左側通行しようとすると車と鉢合わせになるのか。
大体、免許もなしに車道へ放り出し罰則だけ決めたところで無自覚な違反はそうそう減らないだろ。
まずもって道交法に触れたこともない子供やジジババが走り回ってるんだから。
一方通行の自転車通行可は
どこを走ればいいのだろうか?
矛盾してるような気がしないでもないがw
974 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 18:07:23.17 ID:zBiUttCN0
路側帯のある道路で
車の運転してて右側に対向車、左側に自転車の対向車
自転車乗ってて前から対向の自転車
って状況がなくなるだけなのに、何で文句が多いんだ?
自転車より車の方がうるさいし邪魔
趣味がドライブとか峠がどうとか言ってるやつら
977 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 18:22:26.94 ID:srx1S0cHP
これ、実際のとこ 幼稚園児だの小学生低学年くらいはどうなんの?
基本歩道走っても良いとは言っても、車道にでてもOKな訳でしょ? 今現在も起こっている歩道走っていて歩行者が邪魔だから突然ドーン!と
車道に切り替えるヤツらがいるわけだけど、これを小学生共がやったとして、それが右側だったら、それでも罰金とか取れる訳?
>>823>>832 別に頼んだわけでもないのに勝手に高規格の道路にしておいて
寝たきり老人からも徴収するというのは
なんというぼったくりなんだろう
(寝たきりの話なんかしてないって?
じゃあ具体的にどう徴収するつもりなのかな?)
>>835 室町時代は歩道も信号機も整備されなかったな
必要なかったからな
>>836 歩行者も道交法で規制されてる
>>837 道路財源の維持のために自動車が必要なんじゃなくて
自動車のために道路財源が必要なんだろw
>>843 最も道路を傷めてる大型車両が
重量の割に重量税を課せられていないのは皮肉だな
979 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 18:29:00.09 ID:rB1ANpw/0
>>977 13歳未満は対象外
ただ、交通戦争と呼ばれた昭和40年代では多くの都会の小学校では校則で自転車禁止だったよ
もしくは5年生以上で試験に合格したものだけが学校から「免許証」をもらって許可された
>>975 右側通行可を前提として道路整備を行ってきた所が多いというのも問題の一つ。
おかげでものすごい迂回をしないと目的地にたどりつけないという事態が生じている。
981 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 18:31:03.94 ID:LzX81xC10
このまま自民党の国民奴隷化政策が続けば
嫌でも路上はバスと自転車とバイクだけになるような気がする
そうなったら自家用自動車が縮こまって走るような世の中になって
ベトナム辺りと区別のつかない景色になりそう
982 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 18:31:54.08 ID:HStMnmp00
路肩に駐車してる車は破壊してもOKぐらいの法律にして違法駐車を叩き出せよ
自転車にも免許いるだろ。
車に乗るようになってからわかった危険が
山ほどあるわ。
普通自動車免許並の座学と、バイク並の実技が必要じゃ
>>980 横断すリャいいだけだろ。
押して歩けば歩行者だしな。
自動車だって迂回しなきゃたどり着けない目的地なんていくらでもあるだろ。
985 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 18:38:06.81 ID:NY621PoFO
歩行者>自転車>バイク>自動車>大型車の順位じゃないのか?
バカ政府は自動車を1位にした考えとしか思えないな
>>985 車道ただ乗りの乞食風情が上位にくるとか、意味が解らんwww
おまえらマジで交通の邪魔なんだから、隅っこ走れよ。
987 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 18:42:13.98 ID:pyBtqGMSI
原則車の方が過失が大きいから
右側走行してる自転車と事故っても車の過失は前と同じだよね?
>>5 左側通行になれると、気持ち悪くなって右側を走りたくなくなるよ。杓子定規にはやらんけど
50m走っただけでも気持ち悪い。
どんなに行儀の悪いドライバーでも、反対車線に目的地があって中央分離帯がないからといって
反対車線に出たうえに右端に路駐させる奴は滅多にいないじゃん。
普段の行いでかなり習慣は変えられる。
>>847 警音器の不適切な使用だな
>>853>>868 ちょっと一見さんは黙っててくれ
>>857 前からいたけど
増えたってのは東京限定か
>>863 自動車がいなければ歩道を整備する必要はない
>>915 税の創設はコスパが悪いと思う
自転車道整備というのは、自動車道の整備でもある
から、自動車諸税で賄うのが現実的
「路側帯は双方向」っていう釣りが使えなくなっちゃった
規則に見合うだけの道路事情ならいいけど、車のことしか考えてないのが多いから
禁止まですると事故が増えそうな気もするんだが
昔の高速で二輪や軽の上限が80kmだったような感じで
992 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 18:46:44.79 ID:WmROTRYDP
自転車も人も常に左
これで問題ないよ
路上駐車も取り締まれよ
あと車や人を縫って走るロードは問答無用で
前輪にパイプ突っ込んでも良い法律にしろ
じゃんじゃん糞チャリを検挙して罰金を取るべし、ザマァ、www
こんなの知らないって言えば終わるんじゃないの?
免許がいるわけじゃないんだし
997 :
名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 18:52:01.62 ID:LzX81xC10
>>996 一応小学校の時点で自転車が乗れるだけの交通法規の教育が義務付けられてるから無理
>>989 原油価格が高騰してから激増したけど、昔から居たわなあ。
俺の場合、駐輪しても迷惑かからないと確信できる場所が激減した上に、
普段行くところは駐輪場の整備がまるで進んでないから練習で峠に行く時以外
乗らなくなっちゃったけど。今では自転車屋に行くのにJRや地下鉄を使う有り様だわ。
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名無しさん@13周年:2013/12/01(日) 18:55:34.34 ID:LzX81xC10
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