【二輪】若者のバイク離れ…各メーカーは若者取り込みに躍起-東京モーターショー★3

1 ：そーきそばΦ ★：2013/11/30(土) 21:44:07.99 ID:???0

バイク人気復活への取り組みを東京モーターショーで取材しました。

バイクの国内販売台数は、1980年には、230万台を超えていましたが、2010年には、
ピーク時の6分の1程度まで減少しました。
しかし、ここ数年、回復傾向にあります。
バイク人気復活に向けたターゲットは、ずばり若者です。
「第43回東京モーターショー2013」の会場で、その取り組みを取材しました。

さまざまな最新型のバイクに乗り、大島由香里キャスターは、「すごい! ギアが勝手に入れ代わる」、
「おー、かっこいい。乗ってるって感じがするな、これ」、「すごい加速、うわー」などと口にしていた。
今、バイクは、第3次ブームを迎え、バイク市場に復活の兆しが見えている。
1980年代前半、スポーツタイプの登場で、バイクブームが到来し、1990年代後半からは、
大型スクーターなどを中心に、第2次バイクブームとなった。
ここ数年は、子育てが一段落した50代など、リターンライダーを中心に、バイク人気が再び高まっているという。
しかし、バイク市場は、第3次ブームで、少し盛り返しているものの、全盛期の6分の1近くに落ち込んでいる。
その理由は、若者のバイク離れ。

フジテレビ系（FNN） 11月29日(金)1時6分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20131129-00000746-fnn-bus_all
参考画像　カワサキが東京モーターショーに出品した電動3輪ビークルの「J」
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/779/64.jpg
過去スレ　★１　2013/11/30(土) 02:58:45.31
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385773898/
（続）

2 ：そーきそばΦ ★：2013/11/30(土) 21:44:16.71 ID:???0

近未来的な乗り物も出品されている東京モーターショーで、バイクメーカーが取り込みを狙うのは、ずばり若者だという。
メーカーのトップも、若者狙いを、口をそろえて語る。
ヤマハ発動機の柳弘之社長は「若い人たち、車離れだとか、物離れということが、一般的に言われているわけですが、
やっぱり、物への関心というのは、少し出てきているんじゃないかなというふうに思うんですね」と語った。
本田技研工業の伊東孝紳社長は「(若者のバイク離れと言われたりしますが、意識はお持ちですか?)そうですね。
バイク、大型バイクは、団塊の世代に今、非常に受けているわけですが。若い層に、女性も含めて、
どんどん乗っていただきたいという気持ちが大きいですね」と語った。

新しいモデルのバイクを発表し、若者を取り込む動きが出てきている。
バイクに乗りながら、携帯電話の充電ができる装備を搭載しているものあった。
ほかにも、燃費がかからない電動バイクなど、各メーカーは、工夫を凝らしている。
若者にバイクの格好良さを知ってもらうために、会場の外では、各メーカーが合同で、最新型バイクの試乗会を行っている。
東京モーターショー会場には、第3次ブームを支える40代、50代の男性のほかに、女性や若者の姿も多く見られた。
若い男性は「(バイクは)小回りが利くので、街中は走りやすいだろうなと思いますね」と話した。
女性は「彼氏とかと一緒に遠くに行って、いろんな景色を見てというのが楽しいです」と話した。
本田技研工業の伊東孝紳社長は「(一番のバイクの魅力は?)風を感じることですね。もう360度、
景色と風じゃないですか。これが気持ちいいですね」と語った。（終）

3 ：拡散コピペOK：2013/11/30(土) 21:44:25.14 ID:itAgN/7Y0

■創価による反社会的活動「ガスライティング、集団ストーカー、集団イジメ」
　下記の犯罪、弾圧行為が組織的に全国で毎日行われております。

・被害者の行動に合わせ物音や騒音を立てる。視聴覚的な嫌がらせを行う。
・特定の場所で車が進路を妨害する様に曲がる。非常にゆっくり通り過ぎる。幅寄せ、フェイントを行う。
・勤務先や外出先で被害者の私生活や会話を仄めかす。すれ違い様に暴言、咳払い、手を頭に乗せる、扉や雨戸を叩く。
・信者が自宅前や特定の場所で待ち伏せ監視。近づくと去って行く。近くに寄ると体操を始める。
・自治会の幹部を強要する(恥をかかせるのが目的)。断ると非協力的と言いふらし嫌がらせを行う。
・家屋や車へ投石、タイヤの空気を抜く、不法侵入、ゴミの投棄。
・自宅、知人に嫌がらせ電話。近所、職場の悪口を言っていたと嘘を流布し人間関係を破壊する
・郵便物を盗む。盗聴。器物の位置をずらす。ノイズによるテレビ、ラジオ、電話の妨害。
・問い詰めると「気のせい」「統合失調症」「でっちあげ」と言い出す。

共通の敵を作り上げ攻撃する事で信者同士の結束強化、洗脳維持、新規信者獲得に利用されています。
上記の様なガスライティング行為に遭う、又は目撃した場合は被害者の会、公的機関までご連絡ください。
告発文の配布も高い効果があります。

動画（一例）
集団ストーカー国会で暴露される
http://www.youtube.com/watch?v=BFWh_jctYgs
息をするように嘘を吐く信者
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8034124
尾行、ストーカーを行う信者を警察に突き出してみた
http://www.youtube.com/watch?v=vpuer6vf7wI
つきまとい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5356178
民家へ投石
http://www.youtube.com/watch?v=8tDOjHz15TM&feature=PlayList&p=F01214DC69983006&index=0
吸い終わった直後の吸殻を民家へ投入
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=1486778

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:44:45.78 ID:StSgenGQ0

そもそも近づいてない

5 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:45:34.46 ID:rMvRMTYy0

公道は遊び場じゃねえんだ
使いたきゃちゃんとした車乗れ

6 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:45:37.01 ID:dU0HptWm0

二人鷹あいつとララバイバリバリ伝説

7 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:45:43.76 ID:nHe6Bz9l0

親になって子供にバイク乗って欲しいと思うやつなんか居ないだろ
タイミング悪かった程度で死亡事故。

8 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:45:57.07 ID:DctbqQLr0

一言だけ言わせて
若者がバイクから離れたんじゃなくて
バイクが若者から去っていったんだ

9 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:47:57.87 ID:rSMuJbp70

この３輪のメリットって何があるの？
停車時は２輪と同じように足つかないと倒れるし全くメリットを感じないんだが
停車時に倒れないなら屋根をつけるとか可能性が広がるけど

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:48:06.57 ID:5wnikpCN0

250が35万くらいで買えるようしろ。水冷もABSもFIもいらん

11 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:48:07.16 ID:G/8BHtqF0

バカの代名詞なんだよ

12 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:48:08.62 ID:cfjLzn3LO

動く棺桶

13 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:48:51.64 ID:70fdFZaD0

日本社会が若者を萎縮させた結果だからあきらめなよ
自業自得なんだぜこれは

14 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:49:13.01 ID:UfO9YBvT0

お金持っている老人に売らないとね。

15 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:49:30.95 ID:d+FDH8Ih0

昔から多くの作家が幸せについて書いてるけど、
幸せの的確な定義はまだ誰も書いていない。

でも幸せの的確な定義をあるブログで見つけた。

「幸せとは自信のこと。
自信の有無は、他人の目を見ることができるかどうかで判断できる」

つまり、とても幸せなときには（例えば、優勝したときや
就職が決まったときや恋人ができたときには）自信があふれているし、
自信の程度により幸せの程度が決まる。
そして幸せと不幸の境界線は人の目を見ることができるかどうか。
つまり人の目を見ることができているときには幸せで、
人の目を見ることができていないときには不幸。

このブログより
http://blog.livedoor.jp/youchi_nano/archives/1222448.html

16 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:49:31.66 ID:Fnjta7OD0

路駐ができなくなったから最大のメリットである機動力が半減した。
かといってバイクの駐輪場が増えるわけでもなく。
バイクそのものじゃなく、まず環境を整えないと無理だわ。

17 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:49:41.45 ID:jrDTquyw0

若者取り込みねえ
バイクロッサーでも再放送するか

18 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:50:19.20 ID:/2R4niab0

盗難された
で乗る気が失せた

19 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:50:59.56 ID:WFx6xDZp0

超プロフェッショナルの

ノリックが　公道でバイク事故で死んでから
絶対バイクには乗りたくないと誓った。

20 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:51:08.34 ID:jWmwGunk0

バイク会社が若者を１００万人ほど雇用して
バイク購入手当を出してやれば、１００万台は売れるぞ。

21 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:51:08.63 ID:f4EvA0fS0

頭に入るヘルメットが滅茶少ないｗ

22 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:51:22.72 ID:I7+4Gydg0

車運転者、住人、歩行者
すべての敵

23 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:51:32.57 ID:mfErBi5p0

バリバリマシン

24 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:51:36.93 ID:zxQMFaK+0

日本の車は総平均車ばかりでつまんねえ
イミフな税金ばかりかけられて維持するのに必死で何の面白味もないし
傷が少しでもついたら下取り査定ですぐマイナス評価されるし

日本のメーカーは新車が売れなくなると困るから名車を作らず時が経ったら確実に記憶に残らない適当な車ばっか売りつける
コンセプト通り売るつもりもないくせにコンセプト車作って消費者の購買意欲だけ煽って実際は無難な車しか作らない

日用必需品と言ってもいい四輪でさえこれなのに四輪より趣味性の高い二輪なんて買う気になるわけねえだろ
それにどの二輪四輪記事も「家庭も一段落した中年層に人気」だの「40～50代のリターンライダーが購入を支えてる」だの
若いのがなぜ車やバイクを買わないのか買えないのか絶対言わない

25 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:51:46.17 ID:XGovmuL40

>>21
くっそワロタｗ

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:51:58.51 ID:eoqvwRvq0

>>9
田舎の道路はデコボコだから走行安定性があっていいかもしれない

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:52:01.20 ID:uji7j+Xg0

若者は買わんだろ
おっさん向けのかっこいいデザインでたのむ
馬力も戻してね

28 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:52:50.72 ID:RrWAikWA0

迷惑な乗り物ってイメージしかないわ
ノーマルから少しでも音量ＵＰするマフラーは禁止にしろ

29 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:53:23.85 ID:XwgAaIsMP

右手でアクセルと前ブレーキ、左手でクラッチとウインカー、右足で後ろブレーキ、左足でシフトチェンジ、
更に全身を前後左右に体重移動させてバランスをとる、
ゆとり教育の若者にできるわけがない、
若者のバイク離れも当然のことだ。

30 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:53:40.47 ID:3FgL1OZw0

屋根つき三輪バイク。
http://art64.photozou.jp/pub/882/250882/photo/117440234_624.v1385527381.jpg

◎安全（転倒のリスク大幅減。雨の日にマンホールで滑っても転倒しない。）
◎快適（多少に雨の日でも乗れる。屋根つきゆえ、排ガスで真っ黒にならない。）
◎便利（倒れないから二輪よりたくさん荷物が積める。）

31 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:53:45.61 ID:r4ncFYdB0

【東京モーターショー2013】カワサキのバイクが未来すぎるとネットで話題
http://ch.i.cmaas.net/news/news/1385466080/
東京モーターショーのマツダブースがヤバイ！どれも同じ車に見える
http://ch.i.cmaas.net/news/news/1385297548/
東京モーターショー　車よりお姉さんに試乗したいね
http://ch.i.cmaas.net/news/news/1385251045/

32 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:54:01.04 ID:9p7R1l4h0

カワサキの3輪ビークルかっこよかった

33 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:54:08.12 ID:QIfPM+7J0

何が悪いんだ？　バイクで騒音まき散らすＤＱＮが減ったのなら結構な事じゃないか？

34 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:54:09.59 ID:7zMspWzT0

>>21
心配すな。
歳取って髪の毛が薄くなってくるとヘルメットが入るようになるぞ。
それまでの辛抱だ。

35 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:54:52.31 ID:px70Q7MJ0

ライトイタリアンやCB72みたいなのエントリーモデルで出してクレヨン

36 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:54:55.39 ID:a80mYif1i

http://noboland.web.fc2.com/dragonba/img003.jpg

こういうバイク出せよ。

37 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:54:56.16 ID:AnPltyQu0

珍走団培養

38 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:55:07.12 ID:Dd8PAp5d0

昔乗ってたけど、危ないから車の方がいいよ。

39 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:55:10.12 ID:ipuH1SvZ0

モデルチェンジしてすぐ絶版にするのはやめてほしい。
ハーレーなんか数十年前のモデルですら
部品を調達してちゃんと維持できるのに。
日本のバイクでそんなことはほぼ不可能

40 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:55:19.97 ID:wEV9CHmyI

馬鹿がいっぱい駐禁を切ったせい。

41 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/30(土) 21:55:56.65 ID:1UgjoLt30

まず駐輪場をどうにかしよう、メーカー直営で駅前に造ればいい。

>>21
俺の中学時代の友人の仇名が「ビッグ６９」だったわｗ

42 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:56:02.20 ID:qpU0Q6vV0

取得(；´Д｀)費用をやすくしてくれないと

43 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:56:12.85 ID:Fnjta7OD0

全身むき出しだからすぐ死ぬしね。
さらに酷いことに、ヘルメットかぶると禿げるんだ。

44 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:56:19.02 ID:3FgL1OZw0

45 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:57:08.43 ID:E5xnfAv30

自転車に移行してるのも多少ありそう

46 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:57:15.05 ID:pnOWNmRK0

・免許を取るのが面倒。
・普通自動車の免許を持っている人は125ccのバイク運転技能はだれでもありそう。
・バイクは価格が高い印象がある。
・自転車のほうが健康によい
・

47 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:57:22.01 ID:Rj5xUUji0

>>44
あともう一個だけ車輪増やしたらどうだ？

48 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:57:26.67 ID:UpZRxwie0

必要に応じて2台の2輪に分離できる4輪なら欲しい

49 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:57:31.51 ID:q78+DrNT0

ヘルメット･･･蒸れてハゲるのか、ご愁傷様

50 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:57:32.59 ID:6kwvox8l0

バイク?

Giant、Trek、BIANCHI、PINARELLO、COLNAGO

51 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:57:39.50 ID:eLhPMcy/0

二輪専用道路がないと正直邪魔なだけwww

52 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:57:47.50 ID:KMP6eI8Ii

若い奴はクルマ買う金無いから
絶対バイクブームが来るって

53 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:58:23.34 ID:XlPSqZv+0

GTA5やればわかるよ
車じゃがんがんぶつけても人にダメージ少ない
バイクじゃすぐにアスファルトのシミｗ

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:58:27.01 ID:1SAIv5jA0

無謀運転するバイク乗りが多すぎるわ
いつ死んでもおかしくない高速車間すり抜けをやめてくれ

55 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:58:35.70 ID:rSMuJbp70

車だと自分が死ぬ可能性減るもんな
歩行者とかを殺したり店に突っ込んで潰したりする可能性は上がるけど
任意保険に入ってれば金で解決できるし問題ない

56 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:58:36.65 ID:3JiCCkB90

>>36
むっちゃ重そう

57 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:59:03.08 ID:Y0/5u+Mo0

カメムシ共のせいで気軽にバイクで都心に行けなくなった（　＾ω＾）

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:59:32.33 ID:a80mYif1i

http://blog-imgs-24.fc2.com/s/t/g/stgz/saibarian_2.jpg

こういうバイクも出せよ。
トライクかも知れんが…

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 21:59:37.32 ID:FGEg9rl20

バイクが自爆して吹っ飛んで100mくらい血の道路になってたのを生で見たから嫌です。

60 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:00:00.93 ID:TNLQTFgq0

バイクの免許取るのに10万以上だからねぇ....

61 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:00:09.61 ID:OQdf6a120

2ストの50～250ccを出す以外に道は無いんですよ
つまり手詰まり

62 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:00:39.34 ID:Fnjta7OD0

250のちょっとレトロでちょっとだけ本格的なトラッカーだしてよ。
リアがドラムとかなんちゃって過ぎる。

63 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:01:13.52 ID:Y0/5u+Mo0

>>58
オミクロンとかドマーニじゃ駄目なの？

64 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:01:18.39 ID:ZVCCDeK40

125ccのビーノ（日本製）再版して

65 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/30(土) 22:01:22.40 ID:1UgjoLt30

２輪免許くらい即行で買えるだろ。（敢えて「取れるだろ」とは書かない）

>>58
若さって何だ？

66 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:01:40.37 ID:qVLX1mzJ0

>>38
バイクは一度のならなくなったら駄目だ
乗らないままおっさんになると乗れなくなる

67 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:02:05.25 ID:bUJDJA3C0

金田のバイク出せ

68 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:02:30.29 ID:7Xwug5fG0

>39
ハーレーは進化を諦めたこととバーターになってるだけかと。
国内メーカーでもFI化した現行車種の中には、エンジンの原型が30年前のものとかあるよ。
まあ、たまに見切り発車で発売したために初期型のみ互換性無し、みたいなのも多いけどｗ

69 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:03:36.89 ID:iRWBM1W20

離れさせるために2st廃止したんだろ？

70 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:03:39.76 ID:qZuOlOUx0

かってバイクの世界選手権で日本人が無双して幾人のチャンピオンを生む出した　今はスペインが無双しておるがやっぱりスポーツとしての二輪の衰退は痛い　多分よく知らない人も多いのでは？　

71 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:04:59.13 ID:JwZymJ+OO

近所のバイク屋が自転車になってた。

72 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:06:20.31 ID:/v4lEIso0

バイクなんかみんな同じでつまらない。
海外製は4輪や3輪バイク売ってる。
2輪だけのバイクなんてつまらん。
日本は型にはまりすぎ。
ついでに五月蠅い。
もっとスマートなバイクを出せよ。
普通にコンセプトバイクを市販しろよ。

73 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:07:02.15 ID:Qd6IZZXE0

若者のバイク離れ
バカ者しか乗らないバイク

74 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:07:13.42 ID:GObjRP980

>>1
>若者取り込みに

洗脳して借金でもさせて買わせようってのか？ｗ

75 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:07:31.82 ID:hYqmpT+e0

>>71
店が自転車になるのかｗ

76 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:08:00.26 ID:E5xnfAv30

>>58
よろしく勇気

77 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/30(土) 22:08:08.92 ID:1UgjoLt30

>>72
３輪はトライクな。

２＝バイ
３＝トライ

78 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:08:11.10 ID:v9unGoZi0

まず部屋から出さないとな

79 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:10:03.78 ID:sCLvWZth0

フレーム、エンジン状態からのバイクを
コツコツパーツ集めながら組んだのに盗難にあって
もうやめたよ
あの時は泣いたなぁ

80 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:10:36.16 ID:TlgnVPlk0

若者なんて金無いよ。なんで金余り世代を狙わないのさ。
「定年後に夫婦でバイク旅行」みたいなCMを渡哲也と吉永小百合とかで流せば売り上げ増えるだろ。

81 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/11/30(土) 22:11:00.40 ID:kI4+y+KK0

宇宙警視正～

82 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:11:40.22 ID:0LStZXjDO

>>1
せっかく珍走団が減っていい時代になったのにいらんことすんな！
バイク乗りと違法改造車乗りはＤＱＮが多いから迷惑なんだよ！

83 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:12:06.37 ID:AtGdPg7f0

原付は若者。
普通二輪、大型二輪はオッサンに人気が出てるんだろ。
俺も中型限定免許だから大型取ろうと思ってる。
ハーレーとニンジャに乗りたくなった。
55歳のオッサンだけどさ。

84 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:12:47.42 ID:TipzKqJ00

自動車やバイクが売れないのは趣味にお金をかける余裕がなくなったから。
昔のように大半が正社員で定期昇給があるのが当たり前だったら
お金を貯めて車やバイクを楽しむ事もできただろうが今はそういう環境で生活している
若者のほうが少ないんだから仕方ないと思う。
本当に売る気があるんなら自分の会社でまず若い世代の労働環境を整備するべき。
期間工で工場をまわしてる会社で働いてる同年代がいるのにその会社の製品を道楽で使うなんてできるかね。

85 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:12:53.13 ID:JMKserXT0

駐禁きついから乗らないだろ。
10代からバイク好きで乗ってた俺でも仕事でしか乗らないんだから。
コンビニで買い物する時も常に気を張っている。
そんな楽しくないリスクの高い物にお金かけないよね。

86 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:13:03.50 ID:7fRPEI4sP

マジェスティSが街乗りによさ気。
ほしいなぁ。

87 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:13:12.23 ID:7zMspWzT0

>>77
一輪だとモノクかな。
スタビライザーの進化により実用化はできないこともないそうだ。

88 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:13:17.98 ID:GD55qvZg0

ヤマハフォーゲル、スズキRG125復活させろ

89 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:13:40.88 ID:hCyKfuVE0

俺はバイク興味ないから乗るならＡＴでカッコイイ近未来型フォルムがいい。
バイク乗りは違うんだろうけど。車もＡＴがいい。だるい。

90 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:13:59.72 ID:ax5/VneO0

>>58
これでガマン汁
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/076/004/267569f6be.jpg

91 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:15:04.74 ID:95UV5Uxy0

ただでさえ新車の価格上げまくって若者が買いにくくなった上に、
2006年の道交法改正でトドメさされたし、
15年前くらいまではヒーロー気取りだった暴走族も今や恥ずかしい扱い

今の若者はバイク買おうとも思わんだろ

92 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:15:08.06 ID:vbVGOq8Q0

>>44

世界の名車

93 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:15:23.03 ID:MYY8v+MW0

　
若者のバイク離れ・・・とか言う前に、

カネの若者離れ　を、なんとかしなきゃな

バブル崩壊以降、年間所得は減少の一途だ

お父さんの小遣いも、減少の一途

いまやお父さんの昼食代は、５００円以下

94 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:16:14.41 ID:Aco3eSCR0

バイク買うなら軽自動車買うだろ

95 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:16:54.79 ID:OeHI1Eeh0

昆虫っぽいガキっぽいデザインをやめて
90年代のデザインに戻せば売れると思うよ。

96 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:17:09.34 ID:B9BCzQIP0

完全に昭和の遺物だよなぁ、バイクって

97 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:18:34.72 ID:GdCkjK+b0

あほ、あほ、あほ、
若者は自動車免許証も取れんなら、自動車も単車も買えん、
もちろん結婚も出来ん酒も飲めんパチンコも競馬もできん、
自信ないからチンコも立たん。誰が悪い小泉のあの法律やろ。

98 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:18:37.90 ID:qI3UC8UZ0

今やバイクは中年以上の乗り物っていうけど、実際走ってんのは若者が多い
原付を除外したとしても若者が多い
中年は趣味で休日に乗ってるだけのやつが多いだろうけど、若者にとっては生活の足だからね
復活が本当だとしたら、貧しくなってるってことだな

99 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:18:47.27 ID:xVI1+/vK0

X 　若者のバイク離れ
◯　買えるモノの若者離れ

100 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:19:28.49 ID:AtGdPg7f0

>>21
頭の中にヘルメットを入れてどうするんだ？

101 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:19:35.04 ID:E9eLoCObO

単純にうるせえんだよ
利権絡みか珍走対策の法律つくらないから、更なる悪循環に

102 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:19:42.58 ID:8DEDN31c0

＞本田技研工業の伊東孝紳社長は「(一番のバイクの魅力は?)風を感じることですね。
でもゴルフのほうが好きなんでしょ？ｗ

103 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:21:43.52 ID:DmgqbPjg0

>>58
キカイダーみたいなバイクですな

104 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:21:51.04 ID:qk7qEG4vi

若い時に乗っておけばよかったと思う
もういまから乗っても転けて死ぬ未来しか見えない

105 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:21:52.44 ID:2dIS/PCY0

国内モデルが以前スカスカだったじゃん
最近ようやく250ロードスポツモデル揃いつつ有るけど

106 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:21:10.18 ID:ft2dhCNk0

バイクブームがあったとされる1980年代だって、
当時、16歳から自動車運転免許が取得できたなら、
自動車運転免許取った連中が殆どだからなｗ

24時間使える自分専用の電話、自分専用のメール、
ネットで世界中から情報を取得して24時間繋がれるデバイスの前では、
バイクは、全く魅力がない。

若者は、今も昔も「自分の利益に忠実な」金の使い方をしてるよ。
だから、どの業界もスマホ関連に注力してる。

107 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:22:42.81 ID:BMMViP2f0

最近カワサキがめちゃくちゃ攻めてるな
４社の内でカワだけがデザインが異色

一番旧来なのがスズキになってしまった今では
特にスズキはマフラーの処理が最悪。
ま、どうせ取り替えるんだろ？て開き直ってるんだろうけれども

108 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:23:42.02 ID:EyiMCeMG0

バイクは精巧なナイフと一緒
使い方を間違えば災いをまねき
正しく使えば祝福を授けるだろう

109 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:24:50.23 ID:qk7qEG4vi

>>108
詩的だな

110 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:25:23.26 ID:tbddKCR70

昔のバイクをエンジンだけ最新のものにしてそのままのデザインで復刻してください
中古で買えるものがだんだんなくなってきました
2ストと4気筒250は無理なのはしかたないがそれ以外ならいけるでしょ特にグース

111 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:25:48.45 ID:DmgqbPjg0

高校生の頃、通学用のナナハンを用務員のじいさんに隠して貰ってた。
何もかもが懐かしい。

112 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:26:24.64 ID:3JiCCkB90

>>87
http://slashdot.jp/story/11/11/16/010243/

見つけたけど･･･遅い
こんなのヘルメットいらないだろ

113 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:26:34.99 ID:ITHQaPCq0

金が無いのに取り込みようがないだろ

114 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:27:34.25 ID:yPhULm9z0

若者のロックフェラー離れ

115 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:27:37.22 ID:Fnjta7OD0

本当は経済的でいい乗り物なんだけどね。

116 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:27:47.85 ID:y59EnXEU0

車以上に停める駐車場無い
白バイのカモにされる
事故ったら即死亡高い

いい事がまるでない

117 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:27:48.49 ID:IvphiQrv0

基本的に今の大多数の人は、「騒音や迷惑を振りまく迷惑なもの」という認識だから
電気自動車のようにキッチリ音にも気を使って、カッコいい未来路線にしてれば違っただろう

118 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:28:42.18 ID:RQPgPo5Si

バイクの免許取りに行く時の服ってどんなんでもいいの？

119 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:29:01.91 ID:XUd/sUdK0

・少なくとも軽自動車と同レベルの安全性
・車と同レベルの盗難確率
性能改善や新製品のＲ＆Ｄすべてやめて
この二つに改善に全力投入したら売れる。
実際便利だし。

120 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:29:12.78 ID:ft2dhCNk0

バイクで「一般人の生活の道具」と呼べるのは原付だけで、
ファッションとして成立してるのはビクスクだけ。

だからスーパーや駅前の駐輪場は125ccまでのスクーターは
月極で借りて停める事ができるし、ビクスクは高値でも売れる。

「それ以外のバイク」は、バイクに乗らない大多数の人にとって、
何の福音ももたらさない。邪魔なだけ。迷惑な趣味人のDQNバサーと同じ扱いよ。

121 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:30:15.75 ID:3nsXjQaT0

ちゃんとしたシャッター付きガレージでさらに鎖で地球ロックしてないと速攻で盗まれるよ
アホらしくて自転車にしたわ

122 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:30:19.98 ID:RCilk64G0

>>65
振り向かないことさ

123 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:30:36.38 ID:6pmzjcAT0

当時、中型を自動車学校で４万くらい？VT250Fが35万だったか？自動車学校とバイク代はバイトで稼いで買った。
今は携帯のお金かかるしもっとバイク高いだろ
自分は任意保険十数万のに入ってたけど、とにかく、お金がないと厳しいよね

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:31:05.29 ID:DmgqbPjg0

>>118
試験場に直接行くならジェットヘルが必須です。

125 ：秦秦秦秦秦秦秦秦秦秦秦秦秦秦秦秦秦秦秦秦：2013/11/30(土) 22:31:20.04 ID:BRCl2LVt0

暴走族を取り締まらないからイメージ悪い

126 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:32:24.74 ID:MbXW61/u0

>>121
ちゃんとスズキのエンブレムつけてた？

127 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:32:36.84 ID:7jiad1dK0

>>1

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _人
　　　　　ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ!!!　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　 [~]┓（＿＿）　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　<丶｀∀´>　　　／（＿＿＿_）　＜　　バイクは楽しいﾆﾀﾞ♪
　　　　　　　　　　　　　　（　　⊃／￣／　　　＼（○)　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　／￣￣人　　|　／＼　　ロニフＶ
　　　　　　　　　　￣ヘ＿|　）　ﾉ￣　 ┐糞　ﾉ| |￣ﾉ
　　　　　　　　　　γ＼＼（__／　　─┘　ﾉ　| | ⌒＼
　　　　　　　　　　（　（＼＼|　　コ　　　 /＼ | |ノ~＼）
　　　　　　　　　　　＼＿ノ└─ヘ＿_ （（　（＊）　）)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿_ ノノ
　　　　　　　　　　　　　　　　￣　　￣　￣￣￣￣￣

128 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:32:58.55 ID:AC07INYD0

暴走族なんてもうほとんどいねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いつの時代の話してんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

129 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:33:31.13 ID:GdCkjK+b0

ホンダ　カワサキ　ヤマハ　陸王　の社長さん
非正規社員を正規社員並みの月給にしたら売れるよ。

130 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:33:38.48 ID:Lpjygoe8O

明日から自転車の法律と無免許運転の法律が変わるそうだな。
そのうち、自転車も原チャリみたく自賠責、メーター、ヘルメット、ミラー、常時灯火と法改正が出て来る。(スピードについてはどうなるか分からないな)

131 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:33:48.24 ID:HATt8DrP0

メーカー・行政の本音は、「バイク、どんどん買ってね、でも公道走んないでね」ってことでしょ。
道路環境、車ドライバーの悪意、どちらもバイクにとっては最悪。それが原因で事故れば直ぐ死に直結。
それにヨーロッパみたいにバイクツーリングを大人が楽しむような文化的素地も日本には結局根付かなかったし。
バイクが売れなくなったのも理の当然。俺もホントはバイク乗りたいんだけど今言った理由で乗らない。

132 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:34:40.59 ID:lMo3MQEM0

冬寒い、夏暑い、雨濡れる
全部改善しろ

133 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:34:46.78 ID:7HT1sDlf0

いろんな意見があるけど、せっかく生まれた人生、
バイクの楽しさを知らないで人生を終わる人は可哀想だね
バイクは最高だってばー。

134 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:35:04.91 ID:JIwOotaCP

今の子供は体格がいいから原付は90ccしたほうが良いんじゃないか？
さすがに50ccじゃ非力すぎてまともに交通の波に乗れないだろう。

135 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:35:06.30 ID:8AchtWmy0

もうちょっと速く走りたい、もうちょっと…だめだ、走ってしまうと抑えが利かない。
本能に直結したみたいになって、乗ればいつしか全開にしてしまう。
満たされるのはサーキットだけ。
自分でもまずいとわかる。ので今は乗っていない。

136 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:35:16.22 ID:yPhULm9z0

トヨタはそんなに儲けたければ、ダッチワイフでもつくっとけ

137 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:35:18.82 ID:t8KOVeju0

あの世逝く可能性が高い乗り物だからな
風が強い日と雨の日は怖くて乗れない

138 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:35:42.43 ID:MDDz2pyY0

暴走族がかっこ悪いという風潮

139 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:37:18.01 ID:8IoNaIHD0

バイクは危ないから自分の子供には乗せたくないな

140 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:37:21.78 ID:tzHmX15e0

駐車場がたくさんある四輪と違ってバイクは大都市圏では乗って行った先で
どこにも駐車場がないのに駐車違反の取締りだけは
民間取締り員の奴らが金儲けのために血眼でうろついているのだから
もうバイクなんて売れるわけがないよ

141 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:38:51.94 ID:OupMXTt90

>>90
クラウザー・ドマーニは一回だけ高速道路で見た事あるな
丁度ツーリング中のハーレーの集団もいたけど
ものすごいみんな見てたｗ

142 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:39:21.69 ID:0kqBK9xA0

事故った時のヤバさが段違いだから若者は離れた方がいいだろ

143 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:40:53.02 ID:3JiCCkB90

トヨタ･･･モーターショーで出してたな
バイクのようなものを

144 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:40:38.86 ID:ft2dhCNk0

>>130
「左方からアホなすり抜けやってたバイク乗り」を劇的に減らせるだけマシかも知れない。
バイクは法規に従って前方車両の右から（或いは右の走行車線から）追い抜けば良いだけ。

自転車＝軽車両の認識を行政と自転車のユーザが深めてくれれば、それだけ事故は減るわな。
自転車の無灯火の危険性、逆走の危険性、認知・判断・操作の徹底は不可欠。

それと自転車には、加害者・被害者保険の「ちょこっと共済」みたいなのは既にある。
金額も安いし。

145 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:41:34.77 ID:lf9HAYX20

駐輪場ないし。白い目で見られるし。

146 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:42:37.03 ID:lyoHhXTd0

125ccでかっこいいビッグスクーター出して。x-max125みたいな

147 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:42:56.32 ID:QTSyuFKG0

今どきの若い奴が乗りたいってどんなバイクなのよ？

148 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:45:49.23 ID:EWRVeWUD0

都内じゃ昼間は停められんもんなぁ。
路駐OKだったからバイク乗り始めたからメリットなくなった…
マナー悪い奴らも多かったのは認めるが、取り締まるのは駐輪場作ってからじゃないとなぁ

小銭稼ぎのミドリムシはほんとムカつく！

149 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/30(土) 22:45:53.17 ID:jGGGBtt40

ジャイロキャノピーにプロペラをつけれ

150 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:46:20.67 ID:JVOfuQ300

むかーし原付取ったときに講習受ける合格者8人ぐらいに対して担当員が5人
揃いも揃って何も考えてない頭の悪そうな中年警察官ばっかり
あまりに異様で気持ち悪くなった

151 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:47:18.17 ID:3nsXjQaT0

>>147
自動運転するバイクだよ
ドライブとか加速がとかデザインとか言ってるのは老人だけ・・・

152 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:47:36.20 ID:yCq4GoEMi

>>1
駐禁改正がターニングポイントだったな。

153 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:47:46.71 ID:X1mjzgZl0

普通免許もってて　125CCでもいいからバイクに乗りたい人はたくさんいるよ。
教習費用を3－4万　座学を5－6時間　実技2－3時間にすれば

バイク乗りは増えると思うのだが。

154 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:47:52.29 ID:ej57EsrD0

都内でどこに駐めておけばいいのさ

警察のボーナス車種として認識されてるだろバイクって

155 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:51:03.55 ID:ivCvYshCi

公道は危ないので、サーキットでしか乗らないことにしている

156 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:51:06.98 ID:w6wxbJJx0

>>53
ゲームばっかりやってねえで外出ろよデブ(笑)

157 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:50:33.35 ID:ft2dhCNk0

>>147
生活の足なら原付。これで殆どの若者需要が埋まる。
通勤なら親のファミリー特約が使える125cc以下のスクーター。

一部の例外は、ファッションやシート下の容量重視でビクスク（車の代替）、
或いは元が安くて無車検、手入れ不要（と思ってる）なグラスホッパーみたいなバイク。

これはバイク雑誌に載ってる毎月の車種別売上ランキングを見れば分かる。

普通のロードバイクなんて、モノは積めない、後ろのシートの人は辛い＝女の子とも繋がれない、
姿勢はキツイ、それで居て元が高い上に壊れても高いし、誰も格好良いとは言わない。
足変速のバイクは靴の甲が傷むからね。シフトチェンジするだけで靴を失うとかあり得ない。

同じ自己満足の道具なら、他の趣味に走った方が幸せよ。

158 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:51:17.50 ID:ajnBVNHZ0

2人しか乗れない上に身体露出で事故発生時は危険、雨風など天候影響も
受け易く転倒し易い。
それで以前比べて偉く割高な値段で一部は四輪並の値段で販売だし
路上の駐車も厳しくなってはね。四輪買えない若者でも買えましえーん
プンスカてなものだろう

159 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:51:59.88 ID:yPhULm9z0

オリエント工業
と産総研がコラボした
ロックフェラディルド付きロボットまだー
今、女性のうなぎのぼりの
指数関数で大型乗りが増えている。

大型バイクってマヂかっこ良いね

160 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:52:24.02 ID:IvphiQrv0

よく「暴走族なんていなくなった」というレスを見るが
集団暴走行為が法的に禁止されただけで、騒音や迷惑行為自体にほぼ罰則がないので
旧車世代の復活もあいまって、ミニバイクや単体の暴走車両、騒音トラブルが統計上でも増えた

161 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:53:58.62 ID:0LStZXjDO

何で珍走団は絶滅しないんだ？
まーた近くの国道バイパスで空吹かしししながらＤＱＮバイクが騒音撒き散らしてるよ。通報してやる！

162 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:54:45.90 ID:RCilk64G0

免許とってバイトして、初めて買ったバイクで遠出した時は
どこまでだって自由に行ける気がして、世界が変わったように
感じたのを覚えてるわ。
もうオッサンになった今でも時々乗ってるけど、バイクってホント
楽しいよ。

163 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:55:18.61 ID:UVO1l+KC0

川崎重工業製以外のバイクは安っぽすぎる。
cbr400とかなにあれ？
単気筒ならエストレヤ
２気筒ならニンジャ
４気筒は6r、10r

164 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:56:06.13 ID:RPQZ0R+P0

バイク免許持ってないけど憧れる
カッコいいなあ
若いときに免許とっとけばよかった

165 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:56:20.74 ID:lmSSNwjb0

バイク人口って数年前の数字だと10分の一まで落ちたんだっけ？
それだけ減ったら迷惑にならないだろ
それなのにミドリ虫なるものをこしらえるという暴挙
バイクを駆逐しようとしてるとしか思えない

166 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:56:31.46 ID:ubreNh7R0

街中でミドリムシが駐禁きってる内はダメだろ
本当に悪質な路駐以外は規制緩和しろよｗ

167 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:57:04.88 ID:JVOfuQ300

免許取得に対する費用はもちろんそれに掛かる時間も馬鹿らしく思うから
車はもちろん都市部で独身ならよほど信念や強い欲求がなければ原付以外のバイク免許なんて取らない
またマンションやアパートでも自転車置き場が最も需要がありバイク置き場はごくわずかで
中には原付のみに限定してたりまったく駐輪場がない物件もある
この先だってバイク人口は減りこそすれ増えることは絶対ないだろう

168 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:57:20.62 ID:RPIAsM6v0

メーカーもCM流せよ
こんな風に街中を走れるって宣伝すれば売れるだろ
https://www.youtube.com/watch?v=EVLRi_wg814&list=PLjwm43uM21K735alIhwl1N1eL-RgPiR_Q
https://www.youtube.com/watch?v=bVmcSfEO9TE
http://www.youtube.com/watch?v=B_xjdapPOVc

169 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:57:30.57 ID:UXA3a9M2I

>>131
ちょっと待て
休日の高速のパーキングエリア見て来い

170 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:57:42.78 ID:/PWLB/i30

バイク事故でさ、交差点の真ん中で身体真っ二つで
内臓ぶちまけてた事故見てから、
こりゃ関わったらダメな乗り物だと心の底から思ったわ。

171 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:58:49.07 ID:2+DEF0060

大学時代に色々友達にも二輪免許とるの勧めて広めたけど
結局俺が一番最初に経済的理由でバイク降りてしまった

172 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:58:58.30 ID:iNH3+bqZ0

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・
品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・

173 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:59:24.33 ID:V/OoOOBoO

都内生活だとバイクは東京から離れる為の乗り物だからな
冬の田舎は雪が降ってるから三ヶ月は封印するけど

174 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:59:25.46 ID:kec99ZcQ0

.

　　　　　盗難防止に力を入れてくれないと無理

　

175 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 22:59:29.47 ID:IvphiQrv0

>>161
非常に簡単な話で
①バイク利権・癒着があるため、騒音規制や悪質運転への法整備ができない
②警察の仕事がなくなるので同上
③>>160の理由で、蜘蛛の子を散らすように被害が薄く広く拡大している
④二輪の場合怪我しやすいので、警察が停止させることができない（怪我をさせると訴えられる）
→色々やらかしても逃走が容易な二輪にDQNが集中してイメージが悪くなるスパイラル

176 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:01:57.10 ID:F1OyM437P

たしかに今はバイク乗りってオッさんばかりなんだよな

177 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:02:31.87 ID:UVO1l+KC0

>>172
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/msinfo/sbk/

スーパースポーツ選手権優勝はカワサキ

178 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:04:22.58 ID:gce1ApUg0

死亡事故がつきもののアイテムごり押しで売り込むメーカー

179 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:04:31.30 ID:HV2OopzM0

全幅が可変するバイクって公道走らんねーべ？

180 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:05:38.62 ID:UqcPgDwD0

言われてみると街中でもバイクをあんまり見かけない気がするなあ
宅配ピザのバイクぐらいで

181 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:06:59.55 ID:Z639lw2t0

アラサー独身の俺が今年バイク買ってツーリング行ってますよ。

182 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:08:25.50 ID:Gg7YJiO00

>>172
実際古いコピペだなこれ
もはや国内はカワサキ以外糞なんだが
ヤマハのジュークとかやばいだろ

183 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:09:44.14 ID:nWN9gEJ90

>>161
ゴキブリと一緒
駆除したと思ったらまた出てくる

184 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:10:14.81 ID:F1l572kN0

バイクは車と違って、日ごろから乗ってない者がいきなり乗るのは難しいんだよ。

185 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:10:39.13 ID:zqfGlutm0

>>171

経済的理由からカブ１１０に目覚めた口だ
燃費はいいし保険と税金も安い
オイルや部品交換も自分で出来る

186 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:10:47.21 ID:bT9SfNuC0

関心はあるんだけどな
メットでこれ以上ハゲるのやあよ

187 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:11:20.17 ID:6zMJMBJb0

高速の二輪料金設定とかバイクメーカーは死ぬ気で要望しなよ
２０年後にはホンダともう１社くらいしか残ってないんじゃねーか

188 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:11:58.84 ID:uIf1BwHP0

金田モデルが市販されたらローン組みます

189 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:12:41.29 ID:uwSObxii0

【若者が離れていったもの一覧】
食関連･･･酒離れ　外食離れ　調味料離れ　お茶離れ　梅干し離れ　和菓子離れかまぼこ離れふなずし離れ
性関連･･･性交離れ　風俗離れ　恋愛離れ　女性離れ　コンドーム離れ　結婚離れ結婚式離れ
運動関連･･･野球離れ　学生運動離れ　スキー離れ　赤松の肉離れ狩猟離れ
生活関連･･･献血離れ　借金離れ　犯罪離れ　就職離れ　会話離れ　交通事故離れ寄付離れ保険離れ献血離れ交通事故離れマイホーム離れ
趣味関連･･･旅行離れ　賭博離れ　ＣＤ離れ　映画離れ　ゲーム離れ百貨店離れ合唱離れ相撲離れ PCパーツ離れパチンコ離れ常備薬離れゲーセン離れ漁業離れ麻雀離れバイク離れ←NEW！
思考関連･･･浪費離れ　夢想離れ　宗教離れ　愛国心離れ選挙離れ非行離れ　政治離れ
嗜好品関連･･･煙草離れ　四輪離れ　二輪離れ　腕時計離れ　ブランド離れ着物離れオートバイ離れパソコン離れ
情報媒体関連･･･ＴＶ離れ　新聞離れ　雑誌離れ「若者の〇〇離れ」離れ

190 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:13:24.31 ID:QTSyuFKG0

>>188
ピーキーすｇ

191 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:14:53.02 ID:e1iuPi0o0

友達の弟がバイク乗ってて事故って頭を打って、
命は取り留めたが今も後遺症に苦しんでる
あれは危険な乗物なのだ
大島なんたらって人は女子アナかなんか知らんが、
無責任に若者に乗れ乗れと煽るのは止めて欲しい

192 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:15:40.88 ID:oOKJZvCC0

カネあっても乗りそうにねーなw

193 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:16:03.51 ID:nOLZpidJP

>>176
はい。41です。

194 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:17:14.90 ID:bA9bchJ60

駐輪場が無いのに４輪と同じくらい取り締まりが厳しい現状。
地域の駐輪整備に見合った取り締まり緩和をしないと無理。

195 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:17:42.11 ID:wxR7X1GI0

>>189
これまたよーさん離れて行ったもんだなｗ

196 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:17:53.00 ID:ft2dhCNk0

>>180
新聞配達、飲食業（ピザ、ガスト、蕎麦屋など）の配送、
地方銀行の外回りの営業くらいかな。

新聞配達は購読者が減ってるし、
郵便配達の郵政カブも民間業者の台頭で数が減ってるし、
ネットで済む時代に、原付で運んで貰うモノ自体がない。

バイク便は10年前ですら仕事が無かった。
デジタルデータは大容量だろうがメールに添付すれば済むから、出すモノがない。

197 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:18:55.59 ID:YIT+imoz0

バイクって乗り物文化は全く進歩してない。
なんつーか、
いい言葉が見当たらないが、しいて言えば、COOLじゃない。

198 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:20:04.05 ID:/ZpuJQkiO

排ガス規制をクリアして空冷マルチよ。
これがバイクよ！

199 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:20:20.84 ID:QTSyuFKG0

都市部は駐車問題とか大変だな

200 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:20:26.81 ID:5WOio9TVO

最大の理由は公務員の定年退職急増。
新たな天下り先、駐車禁止違反の民間委託により
基幹産業を貶め、バイクを駆逐てしまった。
また、国民を萎縮させ不況を継続させてしまった。
正義を印籠の如く振りかざした結果。
肥える官、哀れな民に幸あれ。

201 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:22:02.86 ID:PG6sbZHw0

ご存じの通りｗ　原１の３０ｋｍ制限、２段階右折という悪法があるからな～ｗ

　現実的に考えると…

　原１の【制限解除講習】で、３０ｋｍ規制と２段階右折義務を除外すれば良い～

　１日、２～３時間、数千円で、持ち込み（燃料と車体は自分で準備）でやれば良い。

　２段階右折なんてさｗ　２段階右折禁止交差点がある時点で、必要性の無いことを
証明してるようなもんだぞｗ
　原２以上の免許持ってる人は、自動的に原１乗車時は、制限解除扱いにすれば良い！
なんで彼らまで、３０ｋｍ制限にする必要があるんだ？

　今の原１のほとんどは、３０ｋｍ制限にしておくほど、低い性能じゃ無いよｗ笑

202 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:23:53.69 ID:QTSyuFKG0

もう原付と小型は統合しちゃえよ
大型・中型・小型の三種でいいだろ

203 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:27:19.93 ID:tFfPK2zJ0

リスク取れる人間が減ってるんだよ。

逆に最盛期は時代が良くてイケイケどんどんでみんな狂ってた

204 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:27:35.19 ID:AC07INYD0

>>202
中型もいらねえなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もしくは600まで拡大するｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
400ｃｃがいらんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれほど中途半端な存在はないなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

205 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:29:50.92 ID:F194sMTE0

>>140
ホントこれにつきる
俺もこれが理由で乗らなくなった

206 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:29:40.28 ID:ft2dhCNk0

>>201
あんたみたいなバカしか居ないから、バイク乗りは社会から相手にされないんだよ。

「原付は自転車に毛が生えた程度のモノ」扱いだから、
自動車免許に付帯されてるし、ファミリーバイク特約にも入れる。なんせ自転車の遠戚ですからって。

自転車に毛が生えた程度のモノだから、法定速度は30km/h、2段階右折を課してる。
原付は自転車に準拠させてる事で、メリットを享受してる。

>>202
原付を小型自動二輪と統合したら、「普通免許の付帯」からは外されるだろうな。
平地走行でチャリで90km/hを常用で出して見やがれと。これは競輪選手でも不可能。

207 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:30:37.87 ID:5WOio9TVO

ホンダやヤマハはフェラーリやマクラーレンに匹敵するブランド。
ロッシはシューマッハを超えるスーパースター。
また、「出前」は世界に冠たるビジネスモデル、「ケータリング」の元祖。
日本は自ら金のなる木を枯らしてしまった。官肥えて、民萎える、哀れな民に幸あれ。

208 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:30:49.83 ID:QTSyuFKG0

>>204
まぁ言いたいことは分かる・・・死んでるクラスだからなｗ
しかし中型の400までは車検なしにすれば中型需要も少しはマシになるだろ

209 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:31:38.72 ID:rzSJqQdK0

規制のオンパレじゃないっすかーそのうち250も車検義務くるね
理由は高速乗れる小型車だからという全うな理由で

210 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:32:44.49 ID:rSMuJbp70

ヤマハの２５０のラインナップ見てみろよ
全くやる気がないのがわかる

211 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:33:02.80 ID:TQDcrS0h0

都内だと二人組がバイク速攻で駐禁切ってくるから乗る気にならん

212 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:34:32.10 ID:PG6sbZHw0

>>206　＞原付は自転車に毛が生えた程度のモノ
二輪メーカーのサイトを見ろｗ　原付は自転車に毛が生えた程度のモノではない…　

むしろ、２５０ｃｃ以上のバイクこそ不要だ、大幅増税か生産・所有禁止でいい。
道交法レベルに必要の無い過剰排気量、過剰出力！
１２５ｃｃ以下のバイクは、生活必需としての移動手段だ…
政府も自民党も警察も、いい加減何とかしろ！と言いたい～

消費税増税、年金増額・支給開始延長、物価高だが最低賃金上がらず！
中所得以下の生活も考えろと言いたい…

213 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:35:49.27 ID:IUrGZyQl0

お前らのおすすめの１台は？

214 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:36:25.45 ID:AOnopQz40

バイクはええで　強制的に後ろから抱きしめられるんやで

215 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:36:39.30 ID:a80mYif1i

http://noboland.web.fc2.com/xabungle/img005.jpg

こういうバイクも出せよ。
駐めるのに難儀しそうだが…

216 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:36:54.42 ID:rSMuJbp70

>>213
とりあえずノーマルビグスク最強

217 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:36:59.71 ID:QTSyuFKG0

まぁどう転んでも国内の二輪市場(小型以上)はお先真っ暗だよなｗ

218 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:37:29.70 ID:L0BmicHS0

駐禁みどり虫の威力は凄いぜ。バイク業界を潰したぜwww

219 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:38:04.42 ID:MOxoRFgh0

あんな貧弱なラインナップじゃバイク離れも仕方がない

220 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:39:03.88 ID:a80mYif1i

>>213
ホンダ・ワルキューレルーン

221 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:39:12.07 ID:7K/M1vBrO

モスピーダみたいの作れば間違いなく売れる。

事故も増えそうだがｗ

222 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:39:37.07 ID:B8aKJYhg0

>>215
ザブングルじゃねーかｗ

223 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:39:42.13 ID:fM9htbov0

バイクの免許取るって言ったら親に猛反対された
普通免許でバイク乗れるようにしちゃえよ、そうすりゃ買うぞ

224 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:40:00.30 ID:rzSJqQdK0

>>210
おや・・・？YAMAHAのようすが・・・・？
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51749378.html

225 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:40:53.80 ID:3D24pr940

>>215
もうある
ttp://www.blogcdn.com/japanese.engadget.com/media/2008/04/uno.jpg

226 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:40:30.88 ID:ft2dhCNk0

昔は自動車が、今のバイクと同じ状況で、駐車場が無かったけど、
自動車は、必要な道具だから、金払っても駐車場に停める。

自動車は「駐禁がキツイから乗らない」と云う選択肢をユーザは取らない。
だからコインパーキングが増えたし、それを売るビジネスが一般化した。

バイク用の駐車場？アパートに於ける空き室に等しい無駄を作る訳ないでしょ。
自動車用なら埋まるのに、平日昼間、バイク乗りの誰が停めるのよ？

さっさとバイク用潰して自動車用にした方が、利回り上がるし、
地主に賃貸経営を持ちかける時に、
設備投資に対する利回りを無視して営業するバカは居ない。

227 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:42:10.97 ID:QTSyuFKG0

ヤマハにはこれ出して欲しかったぜ
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/1a/65/bloodblidcryx3/folder/294638/img_294638_11581063_1?1372538438

こっちも面白そうだが
ttp://blog.temil.jp/images/yamaha_tesseract_04.jpg

228 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:42:51.47 ID:5J31M2MZ0

バイクで走れる、駐車できる環境がなくなってしまったわけだしな
ここをどうにかしないと、バイクの利点であった利便性も活かせないわけで

229 ：名無しさん@13周年：2013/11/30(土) 23:42:58.44 ID:OA2gd+st0

トライシティは買うよ。
だから早く出して。
オプションで少し大きめのスクリーン用意してね。

230 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:43:05.83 ID:CkMe1qwU0

バイクのデザインって昔から何も進化してないな

231 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:43:34.83 ID:cRQAMeWWi

駐輪場がなく、切符は切られる、パワーはない、値段は高い。
これで客が買わないのはなぜだろうとか言ってるメーカーは池沼なのかとw

232 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:44:01.59 ID:HK5Yn7sW0

>>212
そんなこと言い出したら、３L以上の自動車も禁止？

233 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:47:17.58 ID:nOLZpidJP

>>213
BMW K1300S

234 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:48:25.06 ID:dNJzTMKC0

マフラー交換を禁止しないとダメっしょ
四輪もだけどさ。印象はかなり大事だよ
騒音マフラーのメーカーを見せしめに逮捕
くらいしないとね。世の中に迷惑かける事が
飯の種とかあきれるわ

235 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:48:57.21 ID:PkJ03b3H0

今なら金田バイク作れるだろ。
2020年の東京オリンピックまでには間に合わせろよ。
ネオ東京を走りたいから。

236 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:49:08.18 ID:xkX5Cncq0

自動車教習所の原付以来10年バイクに乗ったこともない自分が気になるくらいだから
これからバイクは来ると思うが（原付2種に興味がある）。
ガソリン高＋実質所得の減少（アベノミスクの恩恵は一部上場輸出業だけだし）と条件は揃ってる。

237 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:49:15.25 ID:D+ZR3zhr0

>>187
高速で２輪用の料金を設けるのはナイス案だな

軽自動車の半分ぐらいの値段設定にすれば盛り上がると思う

238 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:51:49.26 ID:5J31M2MZ0

あと雪国だとバイクは冬には乗れないからなあ
どうしてもお金に余裕のある趣味の乗り物になっちゃうよね
今のご時世、その余裕がないってのもバイク離れに拍車をかけてんだろうけど

239 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:53:40.94 ID:IR3M3MEi0

・出かけた先に駐車場が無い。
・どんなに普通に走っていても必ず煽ってくる四輪がいる。
・悪戯される。
・盗まれる。
・ヘルメット、グローブ、プロテクターとか走りだす前の準備が面倒。
・雨が降ってきたら最悪。

金が無い学生時代に乗ってたけど、今さら二輪なんて絶対要らん。

240 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:53:22.65 ID:ft2dhCNk0

>>231
バイクメーカの社長は「バイク乗りの低脳さ」を理解できない、普通の社会人だからだろ。
或いは知っていても、口に出さない一般常識を持ってるって事。

自動車がマスキー法＝アンチポリューション義務化で、
大幅なパワーダウン、インジェクション化、三元触媒必須、価格上昇しても、
自動車のユーザは受け入れて、買ったからな。必要だから。

駐禁の厳格な取り締まり、免許区分の細分化、環境性能、リサイクル性能を
自動車準拠にして付いて来られない低脳には、公道をバイクで走る資格はない。

自動車の駐車場も、駐禁厳格化以前に今の数が用意されていた訳ではない。
「自動車のユーザが駐車場に停める」常識と需要があって、後から駐車場が増えた。

乗り手がバカなら、社会から弾き出されるのは当然。

241 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:54:07.70 ID:rSMuJbp70

>>224
まあ出ないでしょ

242 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:55:05.34 ID:KxKkkez80

おいおい２０２０年にネオ東京になるには
あきらの事件が起きて東京が大変なことになった後だぞ。

243 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/30(土) 23:59:01.53 ID:qaIrhHxU0

うるさい改造マフラーをちゃんと取り締まってなくして
嫌われものであることを治さないと無理

244 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:00:07.06 ID:VjXesf5WO

バイク覚醒剤タバコパチンコ

本当にいらないもんだよな
なければ死なんですんだのにだ

不要なこの上ない

245 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:01:57.63 ID:3yCjQLkj0

7分の1はよ

246 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:02:10.97 ID:GB8tKowI0

>>213
スズ? ジェンマ
変態すぎてお前にゃ無料だよ

247 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:07:33.34 ID:6cVYpAS20

>>228
それに尽きるな。
てか、国が丸ごと駐車場無くしてバイク締め出してるのに、売れる訳が無い。
都会は全滅だろバイク用駐輪場

248 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:09:17.32 ID:0e609Wpj0

このスレ　書き込みは、50代の奴ばっかりだろうな

249 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:10:08.66 ID:fA73TpQ+0

>>36
アラレちゃんにでてくるみたいなバイクいいな

250 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:10:34.31 ID:QZTr1a/j0

緑のコンビがピューとやってきてハイ！ちゅうき～ん

流行らねーよもう

251 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:12:12.76 ID:tNSKuH/YO

ハイスピードで走る肉体なんてあってはならんものだ

車ですら死ぬつうのにバイクとかアホか
バイク会社は廃業しろ糞ボケが

252 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:12:55.39 ID:JvlWieab0

車もバイクも
楽しんで乗るのは金持ちのみ
貧乏人は
原付と軽自動車乗ってけという
スタンスで国も企業もやってきて
原付も軽も行きわたったんだから
もうどうしようもあるまい。
スタンスそのものを変えない限り。

253 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:13:31.98 ID:wKfI9pYn0

給料上げれば○○離れなんてすぐ解決しますよーなんで上げないんですかー

254 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:21:40.43 ID:DYG80odW0

新しいコンセプトのバイクって予算の問題で出せないんだろうな
売れるかわからんし、、、
だから、バイク部署からの提案は期待はしない

車側から２輪に降りてきそうだ

255 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:23:00.52 ID:YHBbRNgM0

私も昨今の若者のバイク離れを憂う50代の一人である。
青春を謳歌せんとする若者たちはナナハンライダーに心熱くして先を争う
ように盗んだバイクで走り出し、自分がどれだけ世間から逸脱できるかに
アイデンティティを求めたものだが。
まさに草食系と揶揄される現代の彼らは大人たちから与えられ、決して枠から
はみ出すことのできないスマホアプリの中にそれを見出している。
とでも書いておけば>>1も満足なのだろうか。

256 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:24:12.06 ID:PZEOkjx90

>>253
　「10割の中流家庭があるよりも、1割の富裕層、9割の貧乏世帯の社会の方が日本の景気よくなる！」

　・・と、日経や経済団体は言い続けてきたな。
日経新聞の言ってることってあんまり当たったことないけど
もっとも、あの会社の紙面はデータを知るためのもので、記者や記事を鵜呑みにするヤツがバカなだけだが

257 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:24:15.87 ID:maaS4oQE0

>>252
>>貧乏人は原付と軽自動車乗ってけという

「これを贅沢な事」だと思えない時点で思い上がりよ。

自転車が物価比・初任給比で今の軽自動車並の価格だったのが昭和20年代。
原付が物価比・初任給比で今の軽自動車並の価格だったのが昭和30年代。
原付を高校生が普通のバイトをして新車を買える用になったのが昭和50年代。
一般家庭がセカンドカーで軽自動車の新車を買える用になったのは、昭和60年代。
セカンドカーが一般化したのが、平成一桁。

物価比・初任給比で云えば、原付と軽自動車の付加価値は非常に落ちてるし、
下落に比して付加価値以上の価値を持ってるお買い得な存在よ。

258 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:26:59.30 ID:fxJkTgOkO

>>1
＞若者のバイク離れ
なんでこうなったか全然わかってないだろバイクメーカー。バイクが高くなり過ぎたんだよ。

むかしは車よりはるかに安い移動手段つーことで、車を買えない若者がバイクを買ったが
今は車の値段も上がったが、バイクの値段も上がり、あと少し出せば軽自動車が買える。

今の若者に、125㏄～250㏄クラスに３８～５５万も出せるかよ

259 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:27:31.27 ID:6cVYpAS20

>>255
と思いつつ、>>2ゲト

のコピペ？

260 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:27:39.81 ID:2W4effO90

とりあえず吹かしても音の出ないバイクを作れ
話はそれからだ

261 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:28:09.35 ID:1G4rAH+C0

珍にDQNスクーターにハレ珍　とても乗る気になれません。

262 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:29:54.18 ID:tNSKuH/YO

貧乏もあるだろうけど根本的関心がねえんだろうなに尽きる
それを無理矢理乗せようとかアホか
さっさと廃業しろ糞バイク会社

263 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:30:48.66 ID:wOJVpFfj0

今のガキはビビリが多すぎる、バカが自分の出してる速度の怖さをバイクで体現
しろ！
30歳まで車の運転を禁止すべきだ

264 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:32:17.61 ID:fxJkTgOkO

中型バイクなんて軽自動車並みの価格するだろ

265 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:33:53.69 ID:eyikbnqI0

時速１００ｋｍとかで走れば、バイクのライダーなんて「豆腐」みたいなものだ。
例え、時速４０ｋｍでも、６０ｋｍで向こうから来る車にぶつかれば同じだ。
例え時速２０ｋｍでも、うっかり車道で転んで、ダンプにひかれれば体がちぎれる。
こんなバイクを普及させようとする会社は犯罪行為をしてるとしか思えない。

266 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:34:27.86 ID:cQ7pwe2a0

若者取り込みなんてウソウソ
先に少子化せにゃ意味無いってこと分からん程バカではないだろ

267 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:34:35.26 ID:tNSKuH/YO

>>264
する
まあそれが幸いで無駄死にが減っていいのかもなｗ

糞バイク会社は廃業しろ

268 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:34:41.53 ID:+S5yGYkO0

そもそも物離れがなんでおきてんのか分かってないのか。
年寄りが金を握って離さないから、そいつらの現役の頃の何割にも満たない少ない収入と資産で食いつないでんだから、買うわけないじゃん。
興味がないんじゃなくて、興味を持てる程の余裕もないんだよ。
さっさと資産税を導入しろよ

269 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:36:22.08 ID:OrbWFY7N0

別にバイクを装備しなくても生き残れるしな

270 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:37:34.52 ID:GmYJaW7B0

画像が愛用の髭剃りのようだ
ジレットのやつ

271 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:37:58.60 ID:mCTxwmlt0

ちゃりんこが最強

272 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:38:55.63 ID:z4P9btxb0

>>153
小型ATならそれくらいで取れるよ
実技とシミュレーターの時間は逆だけど

273 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:40:25.41 ID:D3INxCWN0

400ccの単気筒を６０万で買って、5～6年も所有すれば維持費で同じくらいかかるからな。
金のない若造は歩いてりゃいいんだよ。

274 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:41:23.95 ID:pySbuUkL0

確かに貧乏になったな
８０年代なら車で通勤して休日にバイク乗ってた若者がふつうにいた

275 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:43:52.44 ID:D3INxCWN0

いまの若者は、生まれてきたしまったから生きているだけだからな。

276 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:44:20.35 ID:3qW+V63T0

８０年代・・・ギャランシグマ+250レーサーレプリカ
現在・・・アルト+アドレス125

こうですかわかりません

277 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:44:55.90 ID:mz/pwS7X0

>>150
もろに警察の天下りだからな
団塊の厚顔無恥のクソっぷりにはいつも感心するわ

278 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:48:26.74 ID:h6aaQ6GD0

>>277　全くだ…

279 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:48:33.95 ID:M+r02BYQ0

バイクを買ってもどこにも停められないので、そのまま家に帰ってきます。

280 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:51:53.68 ID:5q0SznbJO

またZEPHYR750やCB750みたいなの出してくれよ
空冷は排ガス対策で不利って言うんだっら水冷で70PS前後で良いから

281 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:53:28.33 ID:CfZEn8wE0

http://blog-imgs-43.fc2.com/g/1/3/g13togo2597/CIMG2135_convert_20130427112407.jpg
http://blog-imgs-43.fc2.com/g/1/3/g13togo2597/img_868213_61724577_0.jpg

これで分かる人いる？

282 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:53:41.32 ID:rJQsoot70

俺、最近はビックサイト近くのビルで働いてんだけど、
モーターショーに来るのオッサンばっかで驚いたわ
ホントに若い人って車に興味ないのなｗ

283 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:57:25.29 ID:zWjFa7CO0

無駄に高額で高性能すぎる。
売れると思うほうが頭おかしい。

CCWみたいなバイクで良いんだよ。
どうせ不便な乗り物なんだから。

284 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:57:47.45 ID:42DmUMml0

バイクの解放感と加速感
何処でも停止できる手軽さは捨てがたい

285 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 00:58:37.25 ID:NkYD958z0

昔はパソコンもスマホもネトゲも何もなかったから
バイクに金を突っ込みまくったが、今はそんなことする奴はアホだろ

286 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:00:09.38 ID:g4NMHCAH0

悪いけど、バイクはもう日本で売れないと思う。電動アシスト自転車で十分だし、他は自動車。バイクほど理も利もあわない乗り物はないからね。
キャンペーンすれば売れるという品では無いよ。

若者は冷静だよ。

287 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:01:00.32 ID:tNSKuH/YO

だな
それに尽きる

288 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:03:22.60 ID:JboSaMSW0

大きな荷物運べないし駐輪困るし寒いし死ぬし

289 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:03:38.24 ID:mz/pwS7X0

>>201
良い案だと思うがあの２輪メーカはこの手の政治的根回しやる気無しだからな
税金で本社の近くに空港造らせるようなズルさが有ればとっくに４輪でもトップシェアなんだが
そのばか正直さが良いところでもある

290 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:03:42.09 ID:tnon3xdB0

親友の形見のホーネットを盗まれた事で
俺はバイクを降りた。

291 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:07:27.04 ID:SW2gO69k0

都会では自転車ですら駐輪スペースがないのにバイクなんてとんでもない。

292 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:07:39.98 ID:plCOa0Wg0

普通免許で125まで乗れるようになるとかいう話はどうなったのだろうか

293 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:07:16.83 ID:maaS4oQE0

>>264
「基本的な快適装備は標準で全部付いてる」、お買い得仕様の軽自動車の方が安い。

安さで有名なスズキのバイクですらアルトF、ミライース以下の価格で買える400ccのバイクはない。
しかも「使い道」と「ありがたさ」が段違いでアルトFとミライースの方が上。

「移動の足」と割り切ったアルトの軽バン645,000円（税抜）は更に安い。

294 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:08:19.24 ID:hbJ1HEQJ0

今の若者が貧乏？
携帯スマホに月2万はつぎ込んでるんだろ？

295 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:08:30.83 ID:axtijxQZ0

二段階右折とか３０ｋｍ規制とかの５０ｃｃって誰が乗るの？必要なの？

296 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:08:41.21 ID:kfL8JP+h0

震災ボランティアでさ。
一番邪魔くさかったのがバイク。

297 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:10:08.94 ID:FQ5J9RQh0

20代はマジで金が無いからな
仕事も有期の派遣かバイトだし
就職内定率と離職率、高卒採用枠に新卒至上主義が掛け合わさればどうなるかは自明の理だろ
識者やマスコミは価値観の多様化や生活様式の変化を理由にしたいみたいだけど、もっと単純なことなんだよ。

298 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:10:16.81 ID:YiUE6tNj0

VTZ250って良かったな。
安くてコンパクトでハイパワーだし
４３馬力も有るなんてすごかった。

299 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:10:42.15 ID:axtijxQZ0

しかも５０ｃｃって２ストの頃に比べてかなり馬力ダウンしてるから坂道が一段と登らなくなってるじゃん？あれなんなの？車の邪魔じゃね？

300 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:11:24.74 ID:ZYu/ryq50

自転車と実家の車で十分かな。
バイクなんか買ったら間違いなく運動不足になる。

301 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:13:16.32 ID:kfL8JP+h0

>>292
普通免許とったなら、尚更バイク無用だし。若者だけじゃないよ。
経済的にも社会的にも明るい未来が全く見えない。今バイク乗ってるのは無駄な団塊世代かバブル世代の馬鹿ばかり。

堅実な人はバイクを選ばないし
現実的な若者は無駄金を使わない。

302 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:13:18.97 ID:agGZqynm0

>>298
一時期バイク便の定番だった

303 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:14:18.89 ID:MBhMc50iP

燃費でHV車に負けるバイクなど存在価値無いだろw

304 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:17:09.70 ID:3qW+V63T0

燃費や堅実さで半世紀以上活躍しているスーパーカブでさえ、今は粗悪な中国産で案の定リコールきたしな。
何やってんだよホンダは…

305 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:17:24.67 ID:/Tbi2uot0

中年のおっさんがくわえタバコで2ストのクサイ白煙吐き出しながら乗ってんのやたら見かける

306 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:17:06.43 ID:maaS4oQE0

>>295
2段階右折は軽車両の自転車では当たり前。
それに排気ガス規制クリアの為に出足が鈍くなった、今の原付にこそ必要。

自転車は本線上の右折レーンには元から入れない。
自転車がそうなら、原動機付「自転車」も同じよ。

2段階右折が面倒なら、必要な免許＝小型自動二輪を取得すれば良いだけ。
小型自動二輪を取得するまでの必然性がないなら、乗らなくても良いって事よ。

バイク乗りがバカにしてる30km/hでちんたら走ってる原付おばちゃん達の方が、
遵奉精神溢れるまともな連中なんだよ。世間的にはね。

307 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:18:07.74 ID:FtSStoR30

バイク高すぎるんだろ
２５０ccで５５万とか６０万円だろ

しかも昔と違って、乗り物は動けば良いという主義
速さとかエンジンの馬力とかは関係ない
よって誰も買わない

308 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:19:06.16 ID:HKB2R5K50

やたらバイクに嫌悪感抱いてる奴いるがバイクに轢かれでもしたのか？

309 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:19:33.09 ID:luW8rni10

まさに2ちゃんのキモヲタ的レスの連続だなwww
バイクくらい足腰大丈夫なうちに乗っておけ。すんげー楽しいから

310 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:22:10.59 ID:ATuQbKuh0

10年以上前ぐらいの価格にしないとな。
一番実用性が高いアドレスＶ125のような原２のスクーターでも、ちと高いわ。

311 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:22:20.31 ID:tNSKuH/YO

月に数十台の販売
なんの為に存続してんだ
赤字だろ
アホじゃねか

312 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:23:41.95 ID:lYlOgU6r0

>>308
轢かれたよ
それも2回もな
2回とも一旦停止無視して路地から飛び出してきたバイクにな
おかげで俺の足は障害が残って膝があまり曲げられなくなった
これでバイクとバイク乗りが嫌いにならなかったらどうかしてるわ

313 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:24:18.48 ID:Lrs/7km6P

>>306
＞二段階右折～

と思うだろ？
ところが、2車線とか3車線の一番右のレーンに入ってきて曲がる馬鹿も居る

314 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:24:23.81 ID:PZ9Xyy15P

新しいコンセプトなぞいらん昔のやつを今の規制に適合させて復刻
するだけで十分。

315 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:25:47.75 ID:FtSStoR30

確かにバイクメーカー４メーカーもいらねーよな
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ

２輪はどこも赤字かな
儲かってないはず

316 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:26:20.15 ID:F40XGFPnP

最近おじいさんも見かけなくなった
郵便局と新聞配達かな？
若い奴らからするとバイクはダサいらしい

317 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:26:45.20 ID:HKB2R5K50

>>312
2回も轢かれたって・・・
お前にも問題あったんじゃねーのか？
普通バイクの音に気づいてお前も注意するだろ
そうすりゃ回避できたんじゃねーか？

318 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:27:28.60 ID:ukHKcQHm0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/779/64.jpg

これ出たらマジ買うわｗ

319 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:27:41.05 ID:YiUE6tNj0

輸出で儲けてないの？
日本で作って輸出できなくても、現地生産で収益上げてるとか。

320 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:27:58.21 ID:tNSKuH/YO

殺人バイクが

酒も製造禁止にしろや糞が

321 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:28:24.29 ID:ATuQbKuh0

>>316
自分はどう思うのか。というか必要かどうか。必要なら買う。単純に乗るのが好きなら買う。それが大事だろ。
いちいち他人のダサいとかいう評価で左右されるのか？ｗ　若い奴とかって、どういう統計を取ったんだよ。

322 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:28:40.72 ID:Lrs/7km6P

>>318
サンロクマルってあだ名付けてやるわｗ

323 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:29:23.84 ID:M+r02BYQ0

>>312
それまさか原付とかスクーターとかじゃないよね。

324 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:31:19.14 ID:ATuQbKuh0

>>318
殆どバットマンのバットポッドじゃねーか

バットポッドは売ってるらしいぞｗ　さっそく買え
http://gigazine.net/news/20100521_batpod_on_ebay/

325 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:31:01.65 ID:maaS4oQE0

>>307
それを高いと思うのは貧乏人だけ。

キャブ車で何も付いてないスズキのマイティボーイ（1983年生まれ）が45万円。
同じ1983年当時のRZ250Rの新車が39.9万円。

現在、軽バンのアルトが64.5万円（2013年生まれ）で、
インジェクション化、触媒付き、環境性能をクリアして、30年間で約43%、値段が上がった。

けどアルトは売れる。

RZ250R（250ccロードバイク）の新車が約43%、値段が上がったら57万円。
これは、RZ250Rのライバルだった、VTの後継のVTR（250cc）とほぼ同じ値段。

VTRも、インジェクション化、触媒付き、環境性能をクリアしてる。
条件は、この30年間で軽自動車もバイクも、ほぼ同じ。

結果が異なるのは、ユーザの質の差だけ。

326 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:32:16.32 ID:dzSG9lpnO

若者って何歳まで？
売ること考えると若者なんか無視しろ。

327 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:33:00.27 ID:SuBeYkrf0

>>1
風防がないと３分が限界。

でかい風防を付けても変にならないデザインおながいします。
(>艸<｡)ﾍｯｸﾁﾝ!!

328 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:34:40.63 ID:lYlOgU6r0

>>317
お前みたいな考えの奴がいるからバイク乗りってのは嫌いなんだよ
信号はなかったが、こっちが優先道路で、しかも2回とも横断歩道の上でだ
そもそも歩行者に避けろだなんて言うくらいならバイクになんか乗るんじゃない！

>>323
2回ともでかいスクーターだった

329 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:35:27.56 ID:0kZIeCIO0

>>315
国内４ブランドのどれかでも消えたら、東南アジアと欧州の連中が発狂すんぞ。

あとホンダとカワサキは黒字。と言うか、カワサキは去年だと全部門トップだ。
ヤマハとスズキは、お察しください。

330 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:36:30.67 ID:ATuQbKuh0

>>325
いや高いね。一例としてホンダVTRの2000年の価格は40万円台だったが、規制のせいで年々値上がりして
今は50万円代後半だ。

331 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:39:27.68 ID:HKB2R5K50

>>328
横断歩道渡ってて轢かれたってお前に気付かなかったって事か？それも2回も？
周りの景色に溶け込むかっこでもしてたのかよ

332 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:39:41.51 ID:luW8rni10

>328
2回もバイクに轢かれる奴がこの世にいるんだな
車には何回轢かれた？

やっぱ電車が一番ですか？

333 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:40:23.79 ID:PZEOkjx90

>>285
パソコンをカスタマイズしたり、スマホ弄ったり、あるいはゲームをするようなクリエイティブな熱意が
昔はバイクや車を弄ったり、機械部品に凝ってみたりする情熱だったんだろうな

そもそも、「車なんて走ればいい、家電！」　「雨に濡れない快適さが重要」
　ってコンセプトで二輪を痛めつけてきたのがトヨタのコンセプトでしょうに。

安全安全、バイクは危険！と広告費かけてメディア操り風潮作って、
単車のユーザーが不便になるようになるようにと圧力かけて法律を弄ってきたわけだし

334 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:41:46.69 ID:M+r02BYQ0

>>328
やっぱり・・・
言い訳するわけじゃないけど、バカスクはバイク乗りとは別物と思ってもらえると嬉しい。
あいつらはただのヤンキー、昔で言う珍走団だから、それが車だったとしても人をひき殺すよ。

335 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:42:25.50 ID:qnBr6liV0

>>317
いや、お前も気をつけろっていう理屈が成り立つなら
右直事故で轢かれるバイクにも責任があるということになるぞ。

336 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:42:29.86 ID:jMAkrMnG0

単車乗り出すとスクーターが一番怖くなるな

337 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:42:35.93 ID:mz/pwS7X0

>>312
本当か？一時停止無視して大ダメージ受けるの２輪の方だから
ほとんどのバイク乗りは必ず止まると思うんだが

338 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:43:41.70 ID:YiUE6tNj0

>>331
まだバイクで良かったよな、車なら死んでたはず。
優先道路を通るのなら自分が正しいのだろうけど
正しいと言って避けなければ、自分が怪我をするわけで。
それに、横断歩道でも左右見て自己防衛しろと
教育されているはず。

339 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:44:51.51 ID:tNSKuH/YO

糞バイクがあったばかりに何人の残された者が泣いたことか

340 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:45:12.65 ID:HKB2R5K50

>>335
事故で過失0って事はほぼない筈だから事故起こした時点で基本どっちにも原因はあるだろ

341 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:46:59.37 ID:jXLG51de0

２ちゃんで、ていうかネットで書き込んでる人達なんて総じて出不精の青びょうたんだから
バイク、それも大排気量のバイクなんて強面モノなんて触る気ないでしょ…

342 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:46:21.46 ID:maaS4oQE0

>>330
バイク乗りは、数字を出しても、本質が理解できない低脳なのか？

「30年間で43%の価格上昇と環境性能のクリア」と云う同じ条件の両者を並べた時、
量産効果の高いアルトを売った方が、メーカは得って事なんだよ。

しかも、その「2000年のVTR」は、自動車の世界では通用しないレベルのゴミ。
社会の迷惑。昭和の遺物レベル。
2009年モデルに初搭載したPGM-FIなんてデバイスは、自動車では1983年に搭載されてる。
しかもシティに。

バイクは、「20年の遅れ」をお目こぼししてたおかげで、安かっただけ。

その「お目こぼし」が社会的に通用しなくなって、自動車とスケールを統一したら、
「価格の上昇率」は同じになったろ。それが当たり前なんだよ。

343 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:47:45.91 ID:qo82cBDZ0

50㏄もスクーター以外の面白いと思えるようなタイプ色々出そうぜー
次に中型大型を買おうとする人が出てくるかもしれんぞ

344 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:50:19.46 ID:0kZIeCIO0

被害者を叩くなよ、おまえら。朝鮮人じゃあるまいし。

>>328
でも、あんたの被った害は本当に大変だろうが、
だからって憎悪剥き出しで、無関係の不特定多数にわめき散らすのは筋違いだね。

あんたが怨み晴らしたいなら、>>334の言ったような「クズ運転者」を
世の中から撲滅するべく運動なり発言なり、していくべきじゃないのかね。

その結果バイクが路上から消えるなら、それはそれで仕方がないさ。

345 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:50:44.75 ID:eLAmoho00

20年乗ってないと、流石に免許あっても怖い
旧小刀(750)が俺の最後のバイクだと、思い出の中で乗っとくよ

346 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:54:24.48 ID:RkTg/yGR0

306　思い込みが激しい。
中央より車線に自転車や原動機付き自転車が入る場合もある。どういう場合か.

347 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:56:34.29 ID:nZUYojdsO

駐車場作れよw

ずっと乗ってる俺でさえ
駐車場ない→街乗りしない→普段は乗らない→消耗品が減らない→バイク屋行かない→新型興味ない

になってるわw

348 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:57:10.82 ID:qnBr6liV0

>>340
まあそうなんだけど、
バイクは常に被害者であるみたいな主張がよくあるからさ。

349 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:57:57.87 ID:jXLG51de0

>>345
教習所で、そういう人のための走行会とかやってるから、
また乗りたい衝動が高まったら、参加してみると良いかもね。

350 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:58:21.29 ID:5fBwwqLE0

今売ってるバイクがダサいのばっかだからな
２０年前のはデザインも良かったのになんでこうなった？

351 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 01:59:03.92 ID:mz/pwS7X0

経験から言うと一時停止表示の路地から車道に飛び出して来る歩行者は
幼稚園児か幼稚園児並みのバカしかいなかったけどな
罰則無いし痛い目に遭わないと学習しないバカだから仕方ないが

352 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:03:25.44 ID:maaS4oQE0

>>343
自動車も同じだけど、「自称、まともな」バイク乗りは、文句言って買わないから無駄。
買う買う詐欺なんかに付き合っていたら企業は潰れてしまう。

例えばジェンマなんて、見た目だけなら良い。

でもメットは小さいのが1個しか入らなくて、ビクスク乗り＝自分なりに弄る連中からすれば、
弄る要素がない。だから売れない。でも冒険してる。

昔のFTRやTW、フュージョンなんかもだけど、バイク乗りがバカにしてたバイクで、
バイクのの市場を維持、或いは拡げてるのは、こういう「自称」しない、バイク乗り。

でも「自称、まともなバイク乗り」は、こういう連中を嫌う。文句しか言わない。
利益率を考えたら、今のバイクは超バーゲンプライスなのに、それにすら文句を言うからな。

353 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:05:31.96 ID:Lrs/7km6P

流行りが過ぎただけじゃねぇの？
趣味としての選択から外れたとしか見えないんだが。
車やバイクがスマホとかに変わったというかなんというか。

354 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:06:43.99 ID:BPB1WLfj0

車、バイク、ロードを比較すると
明らかにバイクが中途半端な件
高級ロード買った方がマシだね

まあ基地外ロードが増えつつあるのはどうもな

355 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:08:18.59 ID:Lrs/7km6P

>>350
俺もそう思ってた頃があったなぁ・・
けど、古くさくて20年前のなんか今のれんよｗ
まぁ、ネイキとかは乗れるけどレプリカ系は駄目だわ。

356 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:09:55.11 ID:Sa1se9nS0

バイクに興味なんか全く無いが、チョット近所までの脚でpcxてバイクに乗ってる。
10km圏内ならば、コレで十分だと思うが、、どうなんだろ？

357 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:12:09.65 ID:agGZqynm0

自転車でいい
その距離なら

358 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:12:19.75 ID:XotZPkat0

バイクは危ないからねぇ。
カーブに砂が撒かれてるだけでコケるし、こけたら何がしかの怪我するし、
車と衝突したときなんぞ、間違いなくバイクのほうが怪我するし。
雨降れば濡れるし、エアコンないから冬は寒いし夏は暑いし
ステレオもないし・・・。
加えて若者の車離れが進む現状じゃあ、バイクなんて離れて当然。
街中で乗っても信号だらけでメリットないしね。
こんな状況で、車には無いあの三次元的な動きの楽しさを
理解しろっても到底無理。

359 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:12:24.62 ID:/Tbi2uot0

>>352
なるほど
よく音楽が売れない本が売れないというスレが立つがそういうスレで延々文句言ってるのは
決まって元から音楽好きでも本好きでもないやつばかりなのと一緒だな

360 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:15:02.16 ID:lLRhENV20

>>350
フレームを露出させるようになってダサくなった。
昔はフレームをうまく隠して美しかった。
スクーターは車と同じ。ムダな曲線が多すぎて撫で肩マッチョみたいでダサい。

361 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:15:21.10 ID:oCeLod/u0

いつの間にか世間ではダサい趣味になってしまったなあ

362 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:15:54.97 ID:o4UVd7SW0

バイクに乗る奴は頭が悪い

363 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:16:24.42 ID:Q1XOCEgH0

>>21
頭にヘルメットを入れんの？

364 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:16:39.26 ID:NyZVtc2o0

>>328
俺は一回もないな。
横断歩道を渡ろうとした人をクラクション鳴らして追い払った
DQN車なら見たことあるな。

365 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:18:06.75 ID:R3O+A7Qs0

ヘルメットでハゲが進行する。これはマジ！

366 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:19:59.71 ID:4XY2kSyY0

かっこいい
http://i.imgur.com/KAm10ed.jpg

でも乗りづらそう

367 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:20:42.08 ID:hf3hPC4A0

こないた久しぶりに暴走族をみたら3台だけだった

けどそれなりに騒がしいのな

368 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:21:02.81 ID:kfL8JP+h0

>>359
うん。活字好きは文句言う暇なく買ってる。手元に無いと死んじゃうからね。音楽好きも同じ。自称は無駄な生物。

369 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:22:07.87 ID:v1MxMC5q0

排気量からゼロを取った万円で売れば爆発的にバイクブームになるよ。
250なら２５万、125なら12.５万で。
価格を下げないでブームが来るかよ！

370 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:22:09.75 ID:lWRR3Eiy0

PCX、あちこちで見るが、本当にバイク離れ？
ニンジャ250、新型CBRとかがデザイン悪くてダサい？

371 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:22:15.71 ID:nTQpo2dl0

結局、この手のスレは乗る奴と乗らない奴の言い合いだけに終始するな。

372 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:23:52.78 ID:AQrTVG0F0

せいぜいコンビニの駐車場くらいにしか停められない状況なのにバイク買えるとでも思ってるのかと・・

373 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:24:17.93 ID:qrjC3x1T0

給料上げれば全部解決ｓ

374 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:23:54.44 ID:maaS4oQE0

>>361
元から格好悪い存在だな。

南海やクシタニのツナギ来たまま、バイクを降りたら不格好なジャミラ、
キリンな格好したバカは、浜省の劣化コスプレで、オフロード乗りはラオウの手下、
バイクを降りた途端、カクカク歩いて、C3POの出来損ないと化す。

違法行為のお目こぼしを自由と勘違いして、増長した中身が子供の連中の
憑代にされた時点で、日本のバイク文化は終わってた。

欧州と一番違うのは、「バイク乗りの質」であって社会ではない。

アメリカでもバイク乗りはDQN、変わり者、珍走扱いだし、
日本のバイクのパブリックイメージが悪いのは、珍走の所為ではない。

都合の悪い事は全部、珍走の所為、警察の所為、社会の所為にして、
現実から逃げてるバイク乗りしか居ないからだよ。

375 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:25:19.04 ID:eLAmoho00

>>349
ペーパーライダー講習なんかあるのかw
確かにまた乗りたい気持ちもあるんだけど
嫁子抱えてると、万が一が怖いからね

通勤に片道35km走るから、ホントは大きなスクーターでも
乗ってみたいんだけど、あれはあれで
ニーグリップもできないのに、高速走るとか狂気の沙汰だと思うような
古い考えでもある。
だからといって、スーツ着てビッグバイクで通勤というのも
回りの視線が痛そうだw
やっぱオッサンには、ミニバンとかプリウスがお似合いだなw

376 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:26:23.70 ID:kfL8JP+h0

>>304
スーパーカブの価値を理解できないホンダは馬鹿だな。
カブこそ真のバイクだろうに。
何やってるんだ。カブだけは国産オンリーにしないとホンダは倒産するぞ。

377 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:28:58.92 ID:NyZVtc2o0

>>374
車乗りにも一定量そういうのが居る現実から逃げてるね。

378 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:29:48.11 ID:wwrhBvvV0

>>358
下手すぎだろｗ

379 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:33:55.22 ID:NyZVtc2o0

>>358
それを「バイクは危ない」と表現すべか、
それとも「車は危ない」と表現すべきかは微妙だね。

380 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:35:04.33 ID:FxnV8cU7P

>>354
なんだそれw何をもって中途半端とか言ってんの？
用途や住んでるところ無視ですか？

381 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:37:11.02 ID:CCQPH9yH0

金田バイクをだせ

オタ受けをねらえ！

382 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:38:54.14 ID:2JKO5hL20

既におっさんと化した俺様は助けになれない　すまん

383 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:41:04.24 ID:av2ftfAA0

>>9
バイクがコケる時って前輪のグリップ力を越えてしまった瞬間が多い。
２本あれば安心。

384 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:42:18.70 ID:jXLG51de0

バイクが「危ない」は当り前の話じゃないかｗ
何を言ってるんだ君達は。

385 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:43:33.43 ID:dywIXnWI0

今どき置く場所無いし

386 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:43:38.79 ID:4n0zxkU9O

死ぬのは二輪

387 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:44:11.95 ID:v1MxMC5q0

バイクは速度ゼロで３秒バランス取れない人は乗らないほうがいい。
左右のバランスが取れない人は止まれないし事故回避もできない。
さあスタンディングの練習をしなさい。

388 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:44:34.94 ID:maaS4oQE0

>>377
そうやってバイクが置かれてる現実から目を逸らして、
2言目には「自動車がどうの」とを持ち出しても、無意味なのよ。

バイクを語る時に自動車乗りは関係ないし、
自動車の運行自体が「社会の利益」として受け入れられてる。

コインパーキングの例を1つとっても、バイクとの扱いが天地の差なのは、
「自動車に乗ってる人」が「自動車に乗ってる移動する事」に社会的な価値があるから。

「自動車は社会にとって必要である」と云う認識があるから、商売になるし、
自動車のユーザーは、利便性や社会性に対して必ず金を支払う。

その信頼関係がバイク乗りには全くない。だから社会から相手にされない。

アルトと同じ利益率でバイク売ったら、今の価格ですら買えないよの。
それを「高い」とか云う貧乏人は、それこそアルトに乗ってれば良い。

自動車も売ってるホンダとスズキは、かなり良心的なメーカなんだよ。

389 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:46:39.91 ID:5gusoB3vO

その割にはバイク屋とか閉鎖的だからな。
自分のところで買ってないと修理しないとか。

390 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:46:43.90 ID:HOBO+kEk0

15才ぐらいからモトクロス始めて、40才になるまで、ずーっと色々乗ってきたけど…
降りちゃった。

何乗ってもワクワクしなくなったらダメだね。
老化もあるかな？もう、目が付いていかないし、バランスも明らかに取れなくなってる。
「こりゃ事故るかも？」と思い出したら乗っても楽しくなくなった。

391 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:46:45.55 ID:wwrhBvvV0

バイクが危ないんじゃ無くて、下手なライダーと周りの下手な車が危ないんだろ。
バイクの曲乗り見たことあるか？あんな動きでもコントロール出来てれば
バイクってのはそう簡単にはコケないんだよ。

392 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:47:06.26 ID:lLRhENV20

>>382
趣味バイク支えてるのは出戻りのおっさんだぞ。
通勤通学は別にして、若者はマジ乗らなくなった。

23区とか都会じゃ最早どうもならんけな。
法律で写真一枚ホイ駐禁、にしちゃったわけだし。
停めるところの無いモンどうしろと。

393 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:48:25.79 ID:jcDyCCsw0

グロ死体製造機のバイクって何の存在価値があるんだろう

394 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:48:53.73 ID:4n0zxkU9O

死ぬのは二輪だし

395 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:49:09.31 ID:NyZVtc2o0

>>388
乗っている人に質を問題にするなら全く理由になっていないな。

396 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:50:51.79 ID:OwSXkoBw0

オートバイに乗車中の男性が即死

よくある

397 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:53:35.94 ID:/kXs6X6QO

>>391
じゃあ曲乗りできるような奴だけ免許渡せばいいんじゃね
今は事故において車の数倍の死亡と殺人率を誇る殺人マシンが中型以上の二輪なんだし

もっとも曲乗りできるような奴が1000人居るとは思えないけどな

398 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:57:10.74 ID:kfL8JP+h0

一般公道を走っている乗り物の中で、ダントツで危険なものがバイクだからね。

つまり、無駄に国内向けキャンペーンはやめて、売れる国でやれ。

日本ではもうバイクは売れない。

399 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:57:01.84 ID:maaS4oQE0

>>395
日本のバイク乗りが、貧乏人で、免許乞食で、社会性が皆無で、
お目こぼしを当たり前と思ってる甘ったれな例なら、幾らでも挙げられるわな。
2cｈのバイク板とか、暴走族の方がマシなくらい乞食ばっかり。

欧州のバイク乗りは、ユーロ5規制を当然の様に受け入れるし免許乞食でもない。
路駐はするが、それは「欧州が貧しいから」だしな。

これはA～Bセグメントの車に乗ってる欧州の貧乏も同じで、
町に駐車場を工面できないから路駐を放置してるだけで、文化でもなんでもない。

400 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:59:16.91 ID:eLAmoho00

>>391
バイクはこける乗り物

これだけはライダーには忘れないで欲しい

立ちゴケで笑い話で済むこともあれば
不運な貰い事故で、ガードレール下にダイブすることもある。
ミラーを折った程度で済めば良いけど
首の骨を折ることもある。

制止状態でコケるものが、安定性が高いわけはない。
脊椎パットだけは、ちゃんとつけて欲しい。

元バイク乗りのオッサンからのお願い

401 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 02:59:22.65 ID:ATuQbKuh0

>>342
本質も何も相対的に高くなってるのは事実だろがｗｗ
デフレ以前の2000年の頃を引き合いに出したのに、何をホザいてるのか

402 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:02:59.59 ID:IAQgkFYIO

昔、ファミコンでジッピーレースというバイクゲームがあったな

403 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:04:41.52 ID:ATuQbKuh0

>>342
だいたいVTRは一例と書いたように、バイク全体としても、10年以上前は全般的に今よりも手が出しやすい価格だった。
必死にVTRをディスったって意味ないぜｗｗｗ　自動車と比べて云々とか、こいつはバカか？
バイクはバイクなりのコストと需要を考えて価格を判断しろよ
明らかに騒音環境規制によるコスト高でなって

404 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:05:24.78 ID:fieX0+uR0

握手券や初回特典つければ売れるんじゃね？

405 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:08:56.55 ID:M2gxh3d90

r25はよ出せやもちネイキットもなそうしたしたらどっちか買うわ

406 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:09:51.82 ID:NyZVtc2o0

>>399
「バイク乗りのみが突出している」ということを証明しなきゃね。

407 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:10:30.40 ID:wwrhBvvV0

死にたくなきゃ乗らなきゃいいだけ。
死にたくないけど、乗らざるを得ないなら気をつければ良いだけ。
それでも貰い事故で死ぬ時は死ぬが。
それは歩行者でも自転車でも車でも同じ。
そんな事言ってるが、俺も都内でバイク歴30年近くで週に4日は乗ってる。
当然、車も乗ってるので車側の事も良く分かってるつもり。
バイクはオンロードライセンス過去に持っててモトクロスもやってた。

408 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:10:31.19 ID:kfL8JP+h0

このスレの書き込みですら
既に
バイクが売れてないし、売れないと
判明しているね。

409 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:12:46.50 ID:/DYyhJv90

団塊未満の暴走族世代が回帰してんだろ？
そこをもっと押せよ、そのガキが嵌るだろ
まあ、どっちも死ねだけどさｗ

410 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:13:00.19 ID:ATuQbKuh0

ID:maaS4oQE0
こいつはいちいちバイク乗りを貧乏人とか免許乞食とかって、キチガイだな。
こいつの言うことに業界が従ったら、今以上にバイク市場が縮小してダメになっちまうわ。

411 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:16:05.96 ID:maaS4oQE0

>>401
2000年は、1997年～1998年平成大不況の直後で、デフレ以前ではない。既に立派なデフレだ。

バイクと車を同じ基準で作れば、量産効果の効く方が値上がりは少ない。
でも両者とも43%で納まってるって事は、バイクメーカが超頑張ってるって事よ。
新車価格と大卒の初任給比や、車両の販売数の分母比で見れば、もっと顕著だけどな。

メーカが利益を求める、或いは利益を確保する目的だったらVTRを、あの値段で出せない。
VTR以外のバイクもだけどな。

まともな社会人なら、ちょっと調べれば誰でも理解できる数字＝
メーカの努力が理解できないバカユーザしか居ないんだから、バイクは廃れて当然だな。

わざわざ同じレベルの、同じ年式のRZ250Rとマイティボーイを出した意味も理解できてないしな。

1983年から30年後の今、タタレベルの質＝価格のマイティボーイの新車は、
バイク乗りがマンセーしてる欧米では絶対にユーロ5の技術基準適合（技適）は通らないし、求められていない。
もちろん日本もだけどな。

そういう2013年という時代に乗り手が合わせられないなら、日本の路上を走る資格はない。
社会の迷惑だから消えろって事だ。

「まともなバイク乗り」ってのは、現代に適合したまともなバイクを買って、路駐を前提にしないで乗る連中の事を言うんだよ。

412 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:17:01.92 ID:lLRhENV20

>>404
本田宗一郎と握手できるなら買う。

413 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:18:15.82 ID:9VMVckjz0

もう10年位前にバイク降りたけど、最近のSSとか見てると乗りたくなってくるな。

スリッパークラッチっていうの？フルブレーキ時にラフなシフトダウンでもリアタイヤ暴れたりしないんだっけ？
どんな感触なんだろかとそれだけは気になる今日この頃ですｗ

414 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:18:30.94 ID:ngXTE3qW0

とにかくホンダは今すぐ150ｃｃスーパーカブを出せ！あとは要らん！(´・ω・`)

415 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:18:51.02 ID:PZEOkjx90

>>412
本田のバイクで召されればきっと・・・

416 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:19:18.35 ID:jXLG51de0

>>375
多摩八王子界隈では、出戻りオッサン＆オバチャンライダーが土日祝日なんかにトコトコ走ってますわｗ
今更なんて思ってたインストラクターの話にも、「あぁこうやって乗るものだったっけｗ」と思い出すこと多かったですよん。
今の時勢、スポーツバイク乗ってるから、飛ばさなきゃ…なんて思う人もいませんし。

417 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:19:51.97 ID:NyZVtc2o0

>>411
その理屈なら、運ぶこと以外の目的を持ったスポーツカーや
高級車も無くなるべきだな。

418 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:21:17.11 ID:wwrhBvvV0

>>413
10年以上前からバックトルクリミッターって同じものが付いてたよ。
思いっきり突っ込んでリア軽く浮いてたら意味無い装置だったがｗ

419 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:21:28.50 ID:OubLkD6Q0

お前らドラッグスターどう思う？

420 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:22:18.51 ID:Q1XOCEgH0

スクーターに力入れすぎなんだよね

421 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:23:53.37 ID:ATuQbKuh0

>>411
また出てきて必死になってやがる。
乗り手が合わせとかって、何様のつもりなんだろうな、こいつ。
欧州のことをゴタゴタ書いてるが、台湾などでは随分とバイクが普及していて、羨ましいことｗ
おまえの言い分に従ったら台湾やベトナムの連中は買えなくなっちまうわ。

422 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:24:07.00 ID:wwrhBvvV0

>>420
それしか売れないもんｗ

423 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:25:04.76 ID:lJz1yvnb0

車とバイクの両方に乗ってるがバイク離れが進んだのはショップの対応も大きいと思うよ
車のショップに比べてバイクショップは酷いところが本当に多い
もちろんいいショップもあるがそこに辿り着くまでの勉強代が若いやつにはキツいだろうし

424 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:25:18.89 ID:maaS4oQE0

>>410
１．原動機付「自転車」の2段階右折廃止。30km/h規制撤廃。
２．125ccまでは、普通自動車の付帯にしろ
３．400ccまでは車検を廃止しろ
４．中型免許で600ccまで乗れる様にしろ
５．民間の駐車場業者に、バイクの数値設定しろ
６．歩道や店舗前の路駐を認めろ（点字ブロックは踏んでも許せ）。
７．緑のおっさんは駐禁は切るな。
８．自動車と同等の、欧米基準の高価な吸排気デバイスは値上げに繋がるから使うな。
９．大型自動二輪の国内仕様はクソ。スリーブ抜いて欧州仕様にするわ。
１０．バイクが売れないのは国の所為。メーカの怠慢。
１１．社会が求める必要な規制からバイクを外せ。
１２．バイク乗りは悪くない。バイク乗り以外が全部悪い。

これは全部、バイクスレの定番。
乞食、反社会的、人間のクズ以外の何物でもない。

425 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:27:08.83 ID:xRR2UZAr0

若者の○○離れは星の数ほどあるけれど
まず、お金の若者離れを何とかしないと何も解決できないだろう

426 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:28:44.27 ID:OubLkD6Q0

ドラッグスター買おうかな。

427 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:29:20.74 ID:IAQgkFYIO

昔のルパンのエンディングで、夕暮れに峰不二子がバイクで走ってるよな

428 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:30:22.39 ID:oGj06v4tO

土曜日のたびにさんざん吹かしてから出かけるオッサンがウザイ
事故ってこいと毎週思う
せめて自分ちの玄関前で吹かしてくれ
ガレージ前でやられると響くんだよ近所迷惑糞野郎

429 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:31:47.35 ID:ATuQbKuh0

>>424
原１は原２よりも危険だが何か？
原２を普通免許の付帯にするというよりも今よりも格安で取りやすくすりゃいいとは思うがな。
４００ｃｃ廃止は実はメーカー側の要望でもあるんだが何か。ガラパゴス仕様にするよりは世界標準にしたほうがコストは安いだろが。
他にもいろいろあるが、てめえは単にバイク憎しなだけのアホだろｗｗ

430 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:32:37.49 ID:Szfo+lCz0

ソロツーの途中公園で休憩してたら学校帰りのJS三人に挨拶されて「バイク触ってもいいですか？」って20分くらいお喋りしてきた
有意義な一日だった

431 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:32:42.89 ID:xJ0iDpcg0

バイクってイメージ悪いからな
DQN珍走以外でも迷惑な乗り方してる奴多すぎ

432 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:32:50.97 ID:OubLkD6Q0

お前らはゼファー４００でいいんだよ

433 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:32:59.54 ID:9VMVckjz0

>>418
十年前なら有ったのか。最近のバイク雑誌見るとSSにはほとんど標準装備な感じだった。
スリッパークラッチなし大排気量車でクラッチをじんわり繋いだりしてごまかしてたけど、
それでもコーナーアプローチ時にリアホッピング始まったりすると、そのまま倒しこめずに
真っ直ぐ行って何度か死にそうになったよｗ　そのへんがルーズなコントロールでも
いいってのは楽しそうだなと想像が膨らむよ。直４大排気量車が2ｓｔみたいな感覚で
コーナー突っ込めるんかな。

434 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:34:13.93 ID:jXLG51de0

>>428
ここで言わないで、本人に直接言うと良いよ。
同じ日本人で日本語通じるなら、相手もわかってくれるだろう。

435 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:35:58.19 ID:wsNMe5ri0

おまいら、どんなバイクに乗ってる（乗ってた）？

俺はヤマハの逆輸入車XTZ125に乗ってる。
そこそこにパワー（13馬力）があって、俺みたいな小柄で非力な者にも扱える軽量のオフロードバイクというと、
これしかなかった。
福一原発が事故るまで、源流釣りやキノコ狩りの時の俊敏な足として活躍してくれたよ。

436 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:38:18.00 ID:ueLVpebW0

バイクは危険すぎるとか、怖いとか、、、、ｗ
最近のガキはどんだけ雑魚なんだよｗ
ここまでモヤシ化が進行してるのかよｗ

俺の青春時代はバリバリのヤンキーもガリ勉も関係なしに皆バイクで旅したもんだ。
男ならバイクと酒とタバコとナイフだろ。
ハーレーとマルボロとジャックダニエルとウィンチェスターだろ。

まさかスマホ一台あれば他に何もいらないってか？ｗ女すらｗ

437 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:40:17.33 ID:ATuQbKuh0

各党にはオートバイ議員連盟というものがあってだな。
この連中がもっと本気で活動すればバイク市場が活性化するハズなんだが、どうも動きが鈍くてな。
一応は活動してるらしい。
自民なら谷垣とか三原順子ｗ　などが役員をやっている。
ttp://ajac.gr.jp/WebBoard/data/3/page_3_4.html
http://www.tac.gr.jp/2013/07/post_15.html

438 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:40:33.98 ID:VjJap7f80

若者の○○離れと言うけれども
単に将来の不安とお金が無いから最初から諦めてるだけだよ
社会人になっていきなりフルローンでバイクや車買えたのも当時は仕事がずっとある前提があったから

439 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:43:25.10 ID:ATuQbKuh0

2013年10月3日自由民主党オートバイ議員連盟総会
ttp://www.youtube.com/watch?v=6bgliIwebno

440 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:43:25.42 ID:9VMVckjz0

>>438
それデカイよな。リスク取れないんだよ若い人が。
怪我とかのリスクももちろん、経済的に先行き見えなきゃ車もバイクも消費滞るのは当たり前。

441 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:45:44.19 ID:OubLkD6Q0

ゼファー、ZⅡ、CB、CBX、GS、色々あるけど。GSが好きだね。

442 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:46:44.51 ID:ATuQbKuh0

各党のバイク議連は、それなりにバイク市場の活性化、バイク社会の向上のために活動してるわけよ。

443 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:47:05.73 ID:VjJap7f80

>>440
ほんとそう
先週の日曜日に東京モーターショー行ってきたけど俺も含めておっさんおばさんばっかだった

444 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:47:34.20 ID:AeKI4E300

バイクの運転は車よりも体力も技術も使うからな。
寒いのやだ、暑いのやだ、大変なのやだ、面倒なのやだ、という現代っ子には向かない乗り物なんだろう。
趣味としても高価だし、若者はオートマの軽自動車を中古で乗ってればいいと思う。

445 ：名無しさん@13周年：2013/12/01(日) 03:48:12.07 ID:WYnLnQMD0

二輪専用の高速料金を設定するだけで、バイクの売れ行きはかなり変わると思う。
例外はあるものの、せいぜい200kg越える程度のバイクと1t辺りが標準になった軽自動車と価格が同じって時点でおかしい。
価格が1/3にでもなったら、バイク選ぶやつも増えるだろうさ。
一律￥1000の時とは違うしね。

446 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:48:26.03 ID:ueLVpebW0

黒のゼファー1100こそ男だな。
モリワキのワンピースぶち込んでみろよ。

447 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:48:59.53 ID:bWIty1LS0

昭和35年に作られた原付きの30km/h制限が43年経って、これだけ性能の進化と交通事情が
変わっても頑なに変わらないのは何故？
ユーザーやメーカーで変えようとする努力ではどうにもならないのか？

448 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:49:45.19 ID:74IBXgaY0

単に金がないだけだろ？　
NSRやらTZRやらガンマみたいなお手軽なのあんのか？

449 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:50:44.44 ID:Lrs/7km6P

>>370
通勤に使うようなのは売れてるよ。

450 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:50:51.41 ID:8PNV8qOn0

>>36
乗らない時は、小さなカプセルにして持ち歩けるのか。
胸熱

451 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:51:13.67 ID:ueLVpebW0

>>448
今はニンジャ250まである

452 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:51:25.98 ID:maaS4oQE0

>>429
コストを数字から量れないヤツが、コストを語るなよ。

原付1種が原付2種よりも危険、という根拠もないし、
「自転車の動力性能」が存在の根拠になってる原動機付「自転車」を丸で理解してないしな。

普通免許の付帯として見れば、欧州準拠のAM免許相当の原付1種で充分だし、
欧州仕様の600ccを日本の中型免許で運行する理由には全くならない。

国内の規制すら守れないクズが、馬力で免許制度を規制しても無意味なのは、
これまでのバイク乗りが証明してる。逆車の件にしろ、路駐すら他者の所為にする口先だけだからな。

実際に現車を量らなければ実馬力は分からないからな。
大型バイクに乗りたければ、免許を取れば良いだけ。これは自動車も同じ。

そもそもバイクは排気ガス規制は大きく3つ、免許区分や保険、年齢制限は国ごとにバラバラで、
ガラパゴス自体は、大した足かせになってない。世界共通相自体がないから。

大体、自動車免許持ってる連中が何時、バイク乗りみたいな意地汚い主張をした？

453 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:53:05.00 ID:RCJxKDxu0

そういや珍走事故のグッドニュースでもTVじゃ重症とか重態としか報道しないが
実際は膝下ちょんぎれてる場合とかあるわけでその場合またバイクに乗ることは
出来るんだろうか？　車の場合は身障者でも特別仕様の車で運転してるのをTVで
見たことはあるが

454 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:55:30.95 ID:VjJap7f80

あとバイクは車と違って古くなるほど愛着がわくからね
俺のバイクも買って15年経つけど新しいのに乗りたいとか思わないもん

455 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:55:54.05 ID:NyZVtc2o0

>>452
２輪車免許保持者の多くは、
同時に普通免許保持者でもあるけどね。

456 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:56:15.73 ID:Lp73A8v/0

カタワ率死亡率異常に高い
クルマに乗ったほうがすべてにおいて幸せに生きられる。

457 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:56:51.68 ID:OubLkD6Q0

ドラッグスターかスティード、どっちがカッコイイと思う？

458 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:58:17.19 ID:QkxRhFYR0

バイクは事故死の確率が高すぎる
しかもバイクは値段も高い
その金で中古のクラウンでも乗る方が安全

459 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:58:40.03 ID:VQYr58R30

バイクが日本で虐げられ続ける理由
・カミナリ族、暴走族、ヤンキー、チーマー（スクーター）など、歴史的に若者の反社会的行為を助長する道具となることが多い
・バイクが便利になって売れて自動車が売れなくなったら困ると考える自動車メーカーの圧力
・バイクが便利になって売れてバイクが道にあふれたら車の邪魔と考える行政

なのでバイクはいつまでたっても不便な状態のままにおかれ続ける
都内から実質的に締め出されてるのもそのせい

460 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 03:58:52.23 ID:VjJap7f80

>>457
１０代のころスティードとビラーゴに乗ってたけど
バルカンが一番音はいいよ
ドラッグスターは音がビチビチいってうるさい

461 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:00:29.93 ID:AXAxNp0s0

WAVE125iにDREAM125みたいな荷持積める仕様の出せや
どうせならシートの付け替えでタンデムでも積載仕様に簡単になるといい
移動しかできない乗り物に興味はねえ

462 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:01:46.93 ID:IAQgkFYIO

昔のこち亀で両津と本田がバイクで広島の方まで行く話は面白かったな。
内容忘れたけど

463 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:02:00.24 ID:OG2XiS360

>>438
車は田舎だと生活必需品だからなんとかしたとしても、
バイクなんて完全に趣味だからな。
真っ先に削る部分ではあるわな。

464 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:04:28.64 ID:sH/Sqs7tO

1/6？？
すげーな。

465 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:08:47.72 ID:CBNNV/LlO

125cc以下が、一番稼働率も高いし便利。
維持費（税金と保険）もタダ同然だし。
駅の駐輪場にも停められる。
　
排気量が大きくなるとまず出先で停める場所に困る。
ツーリングで高速道路走れるっていうけど、高速道路を使った長距離ツーリングなんて
せいぜい年に数回でしょ。必然性が無い。

466 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:17:03.49 ID:MOFMOqhN0

ケンタロウのニュース知ってから、ああ、やっぱダメだな、と思った

467 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:18:54.97 ID:UlfJvLLE0

「か・ね・が・な・い。」金が無いorz

468 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:20:37.89 ID:maaS4oQE0

>>455
その2言目には「自動車がー」がみっともないって云ってるんだよ。
2言目には「日本人がー」朝鮮人かよ。

国内仕様とフルパワーで60psも違う乗り物を、外見で60psの差が分かるか？
分かる訳がない。

馬力で規制するよりも、絶対的にパワーを押さえられる
排気量制限に勝る確実な規制方法はない。

駐禁すらまともに守れないカスに、マナーも常識も自制心も無いのは
これまでのバイク規制の歴史が物語ってる。

日本全国に多々ある二輪通行止めの国道や立ち入り禁止エリアは、
バイク乗りの自制心の無さの結果で、珍走や社会は何も関係ない。

469 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:24:41.32 ID:ATuQbKuh0

>>452
コスト面で400廃止を望んでるのはメーカーだつーてるだろ。
本質的なバカか、こいつはｗｗｗ

470 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:28:56.96 ID:ATuQbKuh0

ID:maaS4oQE0
こいつは結局バイク乗り憎しの負の感情だけで発狂してるゴミ野郎なんだよなあｗｗ
DQNの珍走団はもちろん、マナー悪い奴は俺だってムカツくが、だからってバイク自体は俺は嫌いじゃねーぜ

471 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:31:05.45 ID:74IBXgaY0

>>451
ママチャリでノーブレーキで峠下る方が楽しそうだなw

472 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:33:48.68 ID:uvCdW86x0

>>468
俺は二輪乗りじゃないが、お前のような高齢でマナー悪い自動車のほうがよっぽどタチ悪いぜ

473 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:34:55.00 ID:WpMJ9Zj60

カブ最高ー！

474 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:38:15.16 ID:1dlImMAZ0

tes

475 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:42:43.76 ID:maaS4oQE0

>>470
俺だってバイク自体は嫌いじゃないよ。

でも日本のバイク乗りは、最低だって云ってる。規制緩和しても、乞食みたいな振る舞いしかしてない。

欧州では免許制度が国別に馬力で規制してるから、カナダ仕様だのイギリス仕様だのなんだのある訳だ。
欧州でバイクの馬力を改変する行為は、日本で無免許運転やるのと同じ。

だから欧州はバイクの改造に関しては、非常に厳しい。排気ガス規制も率先して厳しい。
それが社会に浸透してるから、バイク乗りにも理解がある訳だ。

一方、日本は排気量で規制してるから、馬力は一切関係なく乗れる。
その恩恵が欲しければ、大型自動二輪免許を取れば良いだけよ。簡単なんだろ？

例えばGSR400は16歳＆中型免許で乗れるが、
GSR400を欧州で乗ろうとすると、A免許、且つ最短で20歳以上でないと乗れないし、保険料もクソ高い。

こういう欧州故の特徴や欧州の都合の悪い部分はダンマリで、「欧州では～」
バイク乗りの欠点を指摘すれば「いや自動車がー」の詭弁を繰り返すバカしか居ない。

こんな連中は公道を走る資格はない。これなら珍走の方がマシよ。

476 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 04:44:28.02 ID:74IBXgaY0

>>460
Steedか。13°のトリプルツリーで110㎞/hでのヨーイングが楽しかったなw
R1じゃ、筑波S字の侵入の切り替えしでしか味わえなかったけど。意味不明だろうけどごめんなw

477 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 05:01:20.20 ID:maaS4oQE0

>>470
それともう一つ。

現行の国産バイクメーカの250ccのラインナップと仕様は、
欧州の排気ガス規制をクリアしていて、馬力は欧州仕様（A2免許準拠の35馬力以下）で、
「欧州を見習え厨」の意見100%満たしてるバイクだから、黙って買って乗れよって。

例えばA2免許がターゲットのCBR250Rは欧米の連中だって、
日本国内の449,000円（ABS無）よりも高値の$5490ドル（560,898円）、
￡3950（549,050円）を支払って同じバイクに乗ってる。

バイクを買う時の条件は同等以上で、少なくとも環境性能にお金を支払う事に関して、
欧米のバイク乗りに乞食は居ない。

478 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 05:13:43.46 ID:kI5+OsvP0

自転車の新車見てるほうが楽しいわ
高級車のトレンドが数年後には確実に中級以下に下りてくるし
車やバイクは待てども待てども退屈な新車しか出てこない

479 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 05:13:50.76 ID:74IBXgaY0

>>477
在パリだけどな、そんなクラス全く見ない。皆日本車のリッタークラス。
海外販路の多いヤマハだらけな～

480 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 05:26:05.86 ID:v3149Nd90

電車賃の予算が無いから行かれなかった。

481 ：名無しさん@13周年：2013/12/01(日) 05:37:46.11 ID:I3IhvCjz0

>>479
確かにヤマハ多いな。
こちとらオランダだが。

482 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 05:47:02.07 ID:74IBXgaY0

>>481
ブラジル、パラグアイまで頑張ってるからな。パリじゃ日本車といえばヤマハの販売店だらけだ。
すげぇよヤマハ。

483 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 05:50:58.18 ID:eLAmoho00

>>465
バイク保険は通勤に使用するとなると無茶苦茶高いよ？
それでバイク乗りリターンに躊躇してしまう。
任意保険にもちゃんと入ろうな。

484 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 06:10:18.03 ID:GRpZvsxd0

バイクに乗れば女にモテる。
そんな風に考えてた時期が私にはありました。

485 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 06:13:50.85 ID:74IBXgaY0

>>484
まぁ確かに、タンデムさせたら乳押し付けられるわ、股間グリップしてくる女いたり、
振動もあいまって相当気持ちよかったんだろうなあの女。目的地の横浜のカフェ着いたら、トイレから15分出てこなかったっけw

486 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 06:14:08.26 ID:CNVG5U0+0

バイク乗りはいい歳したオッサンも任意保険入ってない奴が多いよ

487 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 06:14:33.83 ID:V/FWhJlZ0

３輪車で競え

488 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 06:17:08.08 ID:GROKLmLB0

バイクに乗ってて思うのは、軽自動車でまったく危機感がなく、
サンダル感覚で運転しているドライバーが一番危ないと思う。
一応バイク乗りは危険を感じながら乗っているのが殆どだと思うので、
逆に事故は少ないんじゃないかな？？？
バルカン１５００乗りより。

489 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 06:19:58.54 ID:FxnV8cU7P

>>477
連投の暇人の爺さんなんだろうけど、欧州ニワカか

490 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 06:21:16.09 ID:Q9YVxGBv0

車だったら軽い事故がバイクだったら即死亡事故になるからな
あんなもん失うもんないバカしか乗らない

491 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 06:29:43.41 ID:17j6HD520

http://www.jsdc.or.jp/search/theme/h13.pdf

バイクの事故率の高さは半端ない

492 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 06:31:37.98 ID:OwSXkoBw0

自分がヘマしてカタワになるなら仕方ないと思えるかもしれないが
他人の過失でカタワになる確率が大きいよ　公道でオートバイに乗るの。

オートバイに乗りたいのなら専用コースで遊べばいいと思うよ。

493 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 06:36:21.41 ID:17j6HD520

>>492
そもそもバイクの事故率の高さから考えて他人の加湿云々は問題にならんと思うよ
交通弱者扱いだから、過失割合が優遇されてるのが問題だと思う。

全車タコグラフ装着の義務付けとかしたほうがいいよ。

494 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 07:54:11.30 ID:j4pQbJUa0

死ぬとか危険厨多すぎでワロタw
30年以上原付から大きいのまで乗ってるけど
無事故だよ。大体法定運転で交差点とか夜間に
注意して走れば大怪我は無いはずだよ。
コタツでスマホ弄っているうちに人生終わるよ。
あっ、グーグルマップでツーリングしてるのか。

495 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:03:18.19 ID:9xjx7G5f0

学生のころはアホみたいに乗ってたけど、社会人になると時間がなあ
長時間労働はホント内需の敵だわ

496 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:05:01.32 ID:MrK6xJRY0

交差点と夜間は危険度アップだな

497 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:05:33.50 ID:ChhvmKPl0

メーカー受付嬢との握手券でもつけとけよ。

498 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:08:16.56 ID:IriVUKk00

一度、長期間車が使えなくなりそうになったとき、
「原付で会社に行く」と言ったら、母が顔面蒼白になったのをよく覚えている。

「バイクで事故して植物人間」という話を昔に聞いたらしく、それ以来、自動二輪は何でも駄目。
おもいっきりテレビでみのもんた盲信してた母だから、息子が何を言っても無駄。

俺を助手席に乗せての運転で、前を普通に走っている原付を
「ほら、みてみ。あんなに危なっかしそうに…」
と、まるで棺桶を見るように言ったのが印象的。

499 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:08:26.50 ID:uM4D/IbD0

車検が面倒でな。250だと心許ないし。でも整備は車以上に大事だし。後は停める場所的。まあ色々と理由あるわな。

500 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:09:11.21 ID:ZYA4dsCy0

日本共産党(左派)中央委員会機関紙　山口県下関市上田中町3-3-28　人民の星社

501 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:11:21.11 ID:zrC1Ee9i0

自分の車の前を走られるとイラっと来るんだよね、
バイクなんぞマジで邪魔だわ

502 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:12:01.04 ID:JUsGBxed0

バイクなんか夏は暑いし冬は寒いし雨降ったらヤバイし
こけたら死ぬしツーリングから帰ったら顔真っ黒だし
ゆとりの連中が乗るわけないじゃん

503 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:15:12.87 ID:YnLEgC8v0

停める場所無い
とにかく無い、バイクメーカーはバカ
なんの手も打ってこなかった

504 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:15:23.19 ID:lqIFfo++0

地方から都市に出てきた年収200万台の人が買える値段じゃないと売れないだろ。

10万以上じゃ、まず無理。

505 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:18:00.06 ID:SuBeYkrf0

>>498
冬彦さん

506 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:19:26.44 ID:4Q/vPX2y0

倒れないバイクってどうなったの

507 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:20:25.16 ID:ml77EsLNO

メーカーはバイクは趣味的な人が多数だと認識しなきゃ売れないわな
デザインがダサすぎます
2000年代～のバイクに魅力なし

508 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:21:53.50 ID:BFk63DxC0

>>507
カワサキはずっとそうだぞ。
fun to rideって言ってるからな。

509 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:23:05.13 ID:bXketTOxO

確かにメーカーは日本国政府の規制強化に対して何もしてこなかった、結果、二輪車は不便な道具に成り下がった、売れなくて当たり前。

510 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:24:39.14 ID:WmZ0926e0

バカスクブームが終焉の合図だったな。

それと最近の新型って、名前は同じだけどエンジンが全く違うし・・。
CBRなんて完全に別物だろ。

511 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:27:11.40 ID:Hcml2sD9O

駐車場所無いからって層は元々バイクに興味ある奴でしょ？
興味無い層への売り込み方の話なんだろーけどこれはなぁ…

512 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:30:05.81 ID:9IEddgY00

免許の簡易化ぐらいしか新規呼び込むの難しい
取得費用と期間が下がればな

513 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:31:15.36 ID:aymxvCht0

18になってすぐ普免、中型二輪、大型って取ってから
SR400、FZ400、ビラーゴ400、FZR400、CBR400、ZZR1100、VMAXって乗り継いで来たけど
なんだかんだでスズキのアドレス125に落ち着いたな

コスパ的にも実用度的にも、街乗りならこれで十分だわ
中型以上のバイク乗るには、環境があまりにもアホらしすぎる

514 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:32:31.05 ID:/zWwL4JlO

講習２時間、料金１万円程度で原付から小型免許にバージョンアップしてくれ。

515 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:37:35.82 ID:emxX9wRF0

若者は何で火が点いてブームになるか解らんし多様化してるから
メーカー主導で取り込むの無理でしょ。それより今乗ってるおっさん
向けのバイク出した方が売れるよ。もう虫みたいなデザイン止めて

516 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:39:55.98 ID:emxX9wRF0

規制緩和させる方に注力した方がいい
キャブで空冷のバイク出せやああああ

517 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:42:24.11 ID:9IEddgY00

>>515
リターンライダーって50代でしょ
20年後には乗る人がいなくなるぞ

518 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:43:14.20 ID:lZLJ7pp90

>>510
CBR250Rと耕耘機のエンジン音の違いがわからない
ttp://www.youtube.com/watch?v=5KvwtUcqRj8

519 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:43:17.93 ID:aDKdbOK2P

おねーちゃんもカメラ小僧もいらんわ
あいつらいなきゃもっとゆっくり見れるのに

520 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:53:31.37 ID:BFk63DxC0

>>518
単気筒だもの。
ニンジャのほうが百倍マシ
まあニンジャは品薄で売ってないけどな

521 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:55:19.92 ID:7z8TrruZ0

二輪のAT免許と聞いてもう終わったと思った

522 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 08:56:13.37 ID:VElk5qmS0

言っとくけどビグスク自体は最高の乗り物だから

523 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:00:50.55 ID:1xP9hlmU0

エンブレでおっぱいギュッ～

最高なのに

524 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:01:51.52 ID:95E3O/C90

売れない→コストかかる→値上げ→さらに売れない→車種減らす→さらに売れない
→さらに値上げ

っつーのが今の業界。

525 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:02:39.88 ID:9IEddgY00

>>520
ヤマハのに凄く期待してる

526 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:05:48.85 ID:emxX9wRF0

>>517
50代も居るけどメインはバリマシ世代で今40～45くらい。
会社の先輩がリターンで、とりあえず遊ぼうってゼファー400→
大型取ってスポスタ→ZRX１２→Z1Rて物凄いハマり方してる。

527 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:17:45.97 ID:eW/aHtIJ0

中型以上のバイクは、趣味の世界。
それに経済性とか実用性なんてピント外れた基準を持ち込むメーカーが馬鹿

528 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:18:19.29 ID:zv31NIkL0

バイクはスクーター中心にすべきなんだ
車ですらクラッチ操作が無いのにバイクでクラッチあるとかアホでしょ

529 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:22:00.91 ID:9IEddgY00

>>528
そのスクーターを売るために原付二種免許の簡易化を自工会は提言してる

530 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:23:42.18 ID:dIF3xti30

その幅のまま、４輪、ボディ、オートマ、低騒音にすりゃいい。

そして道路の真ん中にさらに線を引け。

531 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:31:34.40 ID:hqxK5zoBi

一生懸命バカスクばっかり作って
お上にオートマ限定陳情して
バイク好きがドン引きして去っていった

とかの流れだったんじゃなかったか？w

532 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:31:37.23 ID:bw2Sf6Q2i

所用で巣鴨に行く事が多いのだが、バイク用駐輪場が一軒も無い。
見事なまでに全く無い。
しかし、ちょっと停めると夜中だろうが何だろうが警官がチャリですっ飛んで来て駐禁を切ろうとしてくる。
それだけじゃなく、駅前ロータリーの信号待ちでバイクだけ狙って職質かけてくる。
特に夜。
もう通らないようにしてるが、五回やられた。
一度、何も悪い事してないんだから免許証は見せるだけだよ！と婦人警官に言ったら「よく見えない！」と言われて免許証の引っ張り合いになった。
これって後から知ったんだが、違法取り締まりだよな。
もう警察にとってバイクは銭儲けの利権と弱い者イジメの対象でしかないんだなと実感したよ。
巣鴨みたいにバイク用駐輪場が無い所って、申請しても許可が降りないからじゃないかと勘繰ってしまうよ。
あながち間違いじゃないと思ってるけどね。

533 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:32:03.22 ID:zrcIIiVM0

>>529
簡易化はしてほしくないな。
ただでさえ原付乗る連中のマナー悪いのに

534 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:32:58.50 ID:Hzz549qb0

事故れば死
んな機械に興味無し

535 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:33:02.91 ID:ROaHIt2g0

>>520
単気筒でCBRって何だよ…XLRと変わらんじゃないかorz

ま、業界起死回生の一発なんてないだろうな。
お前らが書いてるいろんな事を、地道にやって行くしかないわな。

536 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:34:01.21 ID:WrG9J2Is0

　
バリ伝みたいなマンガを出せば、増えると思う

537 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:34:19.34 ID:kP0gx1KI0

空冷４発DOHCエンジン出せよ
空冷２ストローク３気筒出せよ

538 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:37:15.82 ID:lZLJ7pp90

>>532
タイムズ２４に止めたら出庫できなかった
非常呼び出しでオペレータと話したら
「バイクは機械が認識しないので、今回は料金いいです。隙間から出てください」って言われた

539 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:37:21.90 ID:b/eP4rxa0

趣味バイクなんぞ存在しなくても世の中には何ら影響は無い

540 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:37:23.26 ID:kP0gx1KI0

ゼファー再販とか
Z４００FXとか
CBX400Fとか再販すればいいんだよ
難しいことあれこれ考えるなていうこと
CBX400F1000台限定で販売してみろすぐに完売するぜ

541 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:37:26.84 ID:+jkTDcds0

駐車場ないは、業界はどう考えてんだろうな
売る機あるのかを疑いたくなる

542 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:41:40.96 ID:/Qewl2cP0

田舎に住んでるけど，職場に駐輪場がなくてなあ。近隣も時間貸し駐車場はあっても駐輪場ないし…
停めるところないんじゃ，買えないわな。

543 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:42:04.39 ID:lJKqeygb0

>>147
職場の喫煙所に置いてあった中古車雑誌を見て　
古クサいCBX400Fが格好良いとか言ってたわ

544 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:43:32.13 ID:bw2Sf6Q2i

>>479,481,482
ヤマハって日本じゃホンダに大差をつけられてるけど、ヨーロッパじゃ大人気だな。
特にTMAXの人気の日本との落差は異常。
スペックとかコストで判断する日本人に較べて、オートバイ文化が根付いている地域には受け入れられやすいんだと思う。
アメリカでもクルーザーに特化したスターモーターサイクルが好調みたいだし、世界規模でみるとバイクメーカーはヤマハが勝ち組。

545 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:43:41.21 ID:kP0gx1KI0

バイクは若人の乗り物
16歳から18歳までの若人が乗ればいいと昔はそういう風に企業も思っていたろうし
18歳からは車に移行する
バイクは危険で反射神経も必要だから年寄りには不向きな乗り物
20歳超えて400や750が欲しいていう奴は変わり者と思われていたし

546 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:45:18.92 ID:zBFMAPxo0

気軽に停めれなくなったから乗るのやめたわ。
バイク自体はとてもいい乗り物だよ。

547 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:47:27.54 ID:zBFMAPxo0

>>544

1 ホンダ 1兆3,395 51.1％
2 ヤマハ発動機 7,986 30.5％
3 川崎重工業 2,518 9.6％
4 スズキ 2,302 8.8％

いえ、ホンダが過半数シェアですよ。

548 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:47:44.88 ID:emxX9wRF0

絶版車の人気がどんどん上がってアホみたいな値段になって
それをまたカスタムした盆栽が売れてる状況を無視してるのは怠慢。
そっちの市場の方が金動いてるだろ。何故メーカーが動かないのか

549 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:48:03.18 ID:+uoPKVEH0

バカスクじゃない　ビクスクだっつーの
バカは一部しかいない、だいたいMTと違ってイケメンおおいっつーのｗ

550 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:51:15.73 ID:gEBX8ba90

>>532
巣鴨なら公園の入り口に停めたな
公園は区役所の管轄だから切符は切られ無い
西友の裏　グランド前は短時間なら大丈夫

551 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:52:12.84 ID:bw2Sf6Q2i

自分は都内でのクルマの維持費に嫌気が差して売っぱらって、しばらく自転車生活してた。
カーボンのロード、フルサスMTB、20インチのミニベロを所有したが、やっぱりエンジン付きが恋しくてオートバイにリターンしたわ。
(自転車海苔に配慮して、あえてバイクとは言わないw)
昔に較べて値段が高かったり駐禁とか条件が厳しくなってるけど、やっぱオートバイは最高だな。
ネガティブな面だけをほじくり返して、この爽快な楽しさを知らずに死んでいくやつは可哀想だと思う。

552 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:52:30.84 ID:z8JgAnkV0

駐輪場問題だけではない。
通勤手当も電車のみ優遇されている。

自動車やバイクが燃料費しか出さないのであれば、
電車通勤者だって電気代しか出さないのがフェアだろう。
電車賃には電車インフラの保守点検や消耗品交換などの維持費が
含まれている、が、車やバイクで通勤する人は自腹が要求されている。

優遇された手段に集中することは当然の帰結だろう。
バイク業界の働きかけるべき有効な手段は、
バイク駐輪場の整備支援(ないしは駐車場事業への参入)と
通勤手当にかかる周辺法の整備だとおもう。

553 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:55:25.99 ID:uc6Bco3Di

モーターショーでCBR1000RR SPを見て本気で欲しくなった
今乗ってるR1にいくら追金が必要かが問題だなw

554 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:56:36.68 ID:emxX9wRF0

街でバイク見かけて、そう言えば昔乗ってたよな・・・
今ならCBXくらいなら即金で買えるな・・・

雑誌見てみる「CBX１７９万」！

　＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

555 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 09:59:10.28 ID:KMUIF/s20

30過ぎてバイク乗ってるやつは永遠のこどもだろｗ
いい年してあんな危険なもの乗り回して「いつ死んでも構いません」ってかｗ
まあ結婚もしないこどももいない、1人っきりで生きるやつならそれでもいいだろうがな

556 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:01:47.84 ID:RDY/dY/j0

>>555
車で轢き殺して人生終わらせるより良いかなと思って

557 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:02:56.01 ID:bw2Sf6Q2i

>>550
おいおい、まさにその西友の裏、グランド前で切られた。
時間は23時半頃で、真っ暗で誰も通らないというのにw
歩道に斜めに停めてて、道路の端から75cm以上離れてなかったからという理由だった。
そこまでして駐禁切りたいのかよ！と、呆れてしまった。
後日観察してたら、夜中に婦人警官がペーペーの若造警察官を二人従えて、「いいか、仕事はこうやって作り出すんだぞ！」と言わんばかりに集金活動に励んでいたよ。

ちなみに角のタバコ屋を曲がった所の敷地内に停めてあったスカブも駐禁切られてた。(俺では無いw)
敷地内って公道じゃないから対象にならないハズだろ？
あれはちょっとやり過ぎだよ。異常。

558 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:03:58.88 ID:pQxerh7Z0

>>503
出先に無いだけじゃなく、賃貸分譲いずれの集合住宅でも『オートバイ』を置く場所が無いんだよな。
近場でシャッター付きのガレージ借りるか、一軒家を建てるか借りるかしかない現状。

559 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:04:26.48 ID:Y9ahJu1jO

>>552
いやｗｗそれってたまたまお前が勤める会社の社内ルールだけそうなってるって話だからｗｗｗｗ

『タックスアンサー』『通勤手当』でググれよ

560 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:04:36.76 ID:NyZVtc2o0

>>459
そうじゃなくて、単にキミの言動の辻褄が合っていないだけ。

561 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:05:48.11 ID:bw2Sf6Q2i

>>553
R1の方が断然イイじゃん。
グラフィック見るだけでどっちの方が作りが凝ってるかわかりそうなもんだけど。

562 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:06:15.73 ID:rRdXL3/U0

>>556
女性様なら無罪

563 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:06:17.91 ID:9IEddgY00

>>533
マナーよく30守ってる人ばっかだから移行してほしいんだけどな

564 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:07:07.47 ID:BBcgpKNC0

そこまで駐車禁止をきるのは、バイクメーカーへの天下り催促？ｗに思えなくもないな。。

565 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:08:10.70 ID:anLqmx6d0

>>1
これのどこがニュースですか？＞そーきそばΦ ★

566 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:09:15.61 ID:+jkTDcds0

車道を走るチャリンコよりは、安全だと思うんだが

周囲とのスピードさを合わせる自制心があれば
視野が広くとれる分、安全なきがするけどなぁ

567 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:10:07.43 ID:xlTwfRGv0

>>528
スクーターは下りが怖いし、ニーグリップも出来ない。
ちゃんとギアを選択できてクラッチ操作無くしたモデルがホンダから出てるよ。NC700シリーズ。

568 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:11:47.83 ID:NyZVtc2o0

おっと、アンカミスった。
誤>>459
正>>468

569 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:12:32.21 ID:yA8D7j3V0

セイバーさんをキャンペーンガールに使えば売り上げ倍増だよ

570 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:15:02.92 ID:pQxerh7Z0

>>569
イスカンダル『…』

571 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:19:46.34 ID:p/5KMxX10

>>58
サイバリアンって空冷だったのか

572 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:20:43.57 ID:SOwfl8c20

バイクって中卒か高校退学になった奴の乗り物だろ、2輪免許取得は即退学だし、
まともに高校卒業時には4輪免許持ってるから、2輪免許取る必要ない、
どうしても若者にバイク乗せたいなら、校則を変えるんだな、バイク通学OKなら増えるだろ

573 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:24:50.34 ID:18ytLGNm0

各交差点の歩道とかに路駐スペース作れよ

緑虫はバイクあまりしなくなったけど
100%しない保証がないと止められない

574 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:25:20.94 ID:eLAmoho00

>>486
そうみたいだね

俺は学生の頃から任意保険に入ってたけど
若年層だとレジャー用保険でも無茶苦茶高いんよね。
いい年したおっさんになってまで、自賠責だけってのは
無責任にも程があると思う。

でもいい年のおっさんになっても通勤使用にしようとすると
無茶苦茶保険が高くなる。。。

万が一の備えもなしに、おっちゃんバイク乗りに戻れんよ。

575 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:26:20.17 ID:u/ePZG9Z0

車椅子生活車の六割がバイク事故らしいね。

576 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:27:07.04 ID:EXDurAnN0

屁理屈や情報操作に誘導なんて無駄。
結論。金が無いのに買えるかよ！
だったら、もう少し貯めて車？
違うね。車も要らない。
無くても良い物に無駄金出せないね。
意外とシビアなのが若者。
かなり、ドライなのが若者。
だって、昔みたいに
「働けば金になる」
なんてないもんね。
サビ残当に無休が、当たり前なブラックばかり。
そりゃ～、ニートが増えて当たり前だろ。
そんな社会情勢で、無駄な処に金を使わないよ。
本当、今時の若い子はシビアでドライだよ。
自分自身に対してもね。

577 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:28:40.88 ID:uM4D/IbD0

あと高速の路肩通行を許可してもらいたい。緊急車両は当然避けて。車としてもすり抜けされるより楽だし。

578 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:28:56.44 ID:PD6ItZ8a0

止める場所がないのに止めると駐禁切られるリスクがある。特に都内。
ガソリン高い。これは車でも同じ。
日本メーカーのバイクなのに逆輸入という形でしか手に入らないってどういう事だよ。
とにかくメーカーは売りたいならその辺りを何とかしないと廃れるしか道はないと思うが。

579 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:29:18.07 ID:luW8rni10

>572
お前ファッションも興味ないだろ？

580 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:31:55.42 ID:jb7O/1t+0

>>424
反対者の多い乞食側の意見ばかり論ってバイクスレの総意みたいなのやめてくれる？
ちなみに排ガス規制は計測方法は世界統一でやるけど規制値は日本独自な　勿論厳しい方向で
ついでに騒音規制は既に世界一

581 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:32:36.67 ID:bw2Sf6Q2i

駐禁問題、車体価格や燃料費の高騰、保険料や税金などの維持費、それらに加えて>>576の言っている事。
複合的に全てが絡んでるのが原因。

582 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:39:03.29 ID:9IEddgY00

>>572
地方はインフラ維持できなくなってバイク通学が許可されるようになるかもなぁ

583 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:40:16.04 ID:z8JgAnkV0

>>559
いやいやいや、残念ながら、見なし制度が廃止されて
ガソリン代実費相当しか認められなくなったんだよ…
http://mbp-osaka.com/zeimu/column/9879/

会社に駐車場がなけりゃそれも自腹だから
そりゃ利用者も減るってものさ。

もしもJNR時代なら民業圧迫といえるのだが不当さをうまく表現できる単語がないが･･･
電車の痴漢常習者あたりが関連法を整備してるのかと疑いたくなるぜｗ

584 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:42:39.03 ID:Y9ahJu1jO

カミナリ族と珍走団(暴走族)の区別が付いてない無知カスがあいかわらず多いのであきれるわ
『族』という言葉の使われ方・意味が、暴走族なんかとは全然違う↓

窓際族　ヒルズ族　ホタル族みゆき族　竹の子族　太陽族　カミナリ族　マイカー族　転勤族　薔薇族

超賎人には日本語は難し過ぎてわかんねーんだなｗｗｗ
ちなみにカミナリ族という言葉が使われてた当時日本の道路舗装率はわずか数パーセント
９割以上が未舗装の泥土道路なので、すぐ泥にハマって止まるばかりの二輪車は、耕運機に道をゆずってた時代。

585 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:46:38.80 ID:rpxfzbWY0

高校生はバイクの免許が取れる年齢なのに、自治体が取らないように指導してるんじゃどうしようもない
まず免許を取れる様にしないとバイクなんて売れん

586 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:48:03.59 ID:5s7jzMUp0

コケないという一番重要な機能はいまだに搭載されてないのか

587 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:48:23.10 ID:s7lF5BYu0

若者もバイクに興味無いやつばっかりになったね
金も無いし
みんなスマホの画面見てるだけだよ

メーカーも逆車をボッタクリ価格で売り
国産は絶版の嵐、ダウンサイジングで去勢

何故か珍走、旧社会、ハーレーは元気なんだよなぁ

588 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:48:33.07 ID:sTYXxIKh0

東京って一時はどこもかしこもバイクだらけだったのに
一部のバカがバイクの路上駐車をバイクの特権と勘違いして
無茶苦茶な停め方をして、それが問題になっていったんだよなあ。
それまでは気を使って迷惑にならないように隅に置く人がほとんどだったのにね。

589 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:51:49.99 ID:Vrws7lnt0

デフレ経済で金持ちと貧乏人の格差が拡大してるんだから、
政府が明確にインタゲ転換しない限り金持ち相手の商品開発だけしとけよ。
公務員、一部上場より上の層だけ狙っとけばいいよ。

590 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:53:20.62 ID:LkI9QIju0

若いうちしか乗れないな。
衰えると危機を回避する自信がなくなって無理。
妻子を残して死ぬわけにもいかんしな。

591 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 10:55:43.51 ID:SfquGD4I0

メーカーはバカスク250を量産してバイク離れを加速させたことが分かっているのか？

592 ：名無しさん@13周年：2013/12/01(日) 10:57:58.01 ID:HOBO+kEk0

>>58
クラウザーのドマーニってのがね・・・

593 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:01:10.77 ID:40SYmMXj0

バイクを学校で禁止している時点で普及する訳がない。
50ｃｃが売れなきゃ上のも売れない。
バイク買うような男のガキはパズドラに金使って終わり。

>>591
売れるのがそれしかないんだもん。
マーチやモコ、リーフなんか作るのやめてS13や180作れって？？
阿呆かっつうの。

594 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:01:52.35 ID:UsLIS0W60

そういや、3ない運動ってまだ残ってるのかな？

595 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:07:05.45 ID:OwfnA3Ig0

繁華街なんかだと
有料でさえ駐車できないからねー
駐輪場でもたいがい原付までだし
ツーリングに特化するしかねえわな

596 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:09:58.74 ID:W4wYtcD20

まず高い。

597 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:10:45.90 ID:Y9ahJu1jO

３ない運動終結は平成２４年ｗｗｗ

つい去年の話。去年までこんなバカ運動に労力使ってたアホが日本中にいたｗｗ

598 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:12:39.88 ID:sTYXxIKh0

>>596
安いだろ
http://www.goobike.com/bike/stock_8501038B30130613010/

599 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:13:28.07 ID:v+4CwnW30

バイクは大勢で楽しめないから流行らん

600 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:15:17.94 ID:hwyOAbHOP

ガス代の高騰も維持費も我慢する
我慢出来ないのは駐車監視員やポリ公
黄色いシール貼るの止めない限り、恐ろしくて乗る奴いないよ

601 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:16:33.36 ID:hpDE1ESli

暑い季節は暑く
寒い季節は寒い
結論→乗ってるのは阿呆

602 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:19:01.87 ID:VQYr58R30

バイク危ないつってもチャリのロードで車道走るほうがはるかに怖くて危ない
なのでわしゃバイクにすぐ戻ったのぢゃよ、ほっほっほ
ただ実用性ゼロなのでママチャリも購入したんぢゃ

603 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:21:17.04 ID:dTsFbR580

バカスクのせいで規制がきつくなったな。

604 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:21:21.78 ID:qk1tkKOaO

100年前からほとんど同じなハーレーが売れている。驚きの新型も最先端技術も全然ないただのバイクだ。

605 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:23:16.37 ID:zBFMAPxo0

自転車は通勤に使えるけど、バイクは通勤に使えない。停められないから。
都心のオフィスへ片道5km～10km程度の人って大勢いるはずだし、駐車要綱さえ緩和されれば売れると思うよ。

606 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:26:31.15 ID:Djr5Cwu1i

>>605
車用の駐車スペースに単車一台置いてる莫迦とかいるしな

607 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:28:22.75 ID:zRfDC2WI0

車みたいに通勤に使えないから欲しいとも思わないな

608 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:31:14.24 ID:VU/6qBNli

まだまだ、クルマの排気ガスは凄いからね。早死にするで。

609 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:32:11.59 ID:VQYr58R30

実はママチャリで歩道のろのろ走っても意外と通勤できるんぢゃよ

610 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:33:25.07 ID:GiixfMZB0

廃棄ガスが臭すぎる

611 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:35:49.11 ID:VQYr58R30

モトコンポなら
会社についてからバックに入れてオフィスに持ち込めばいい
４５ｋｇのバックを担ぐ必要あるがな

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:36:50.46 ID:ubo3jDEVi

高い
現行の半額以下にしろ

613 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:37:36.56 ID:RhgEXcK90

バイクは盗まれる上に盗難保険がクソだからなあ
俺は二回バイク盗まれて乗るの止めた

盗まれた後、廃車にしなきゃいけないほど壊された状態で見つかっても
本体が見つかったって理由で盗難保険出ないんだぜ

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:40:00.10 ID:YGyz4OEG0

>>197
じゃあなにがCOOLよ？

615 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:40:59.38 ID:9IEddgY00

>>606
それって違法なの？

616 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:41:03.62 ID:hMeATR+c0

>>599
集団ツーリング楽しいぞ。

617 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:41:11.46 ID:z8JgAnkV0

温暖化ガス対策で、
自転車＞バイク＞電車＞自動車　な優遇対策を講じるべきだろう。
一番シンプルな方法は、炭素排出税の課税だ。
燃費が良い分、バイクは有利となる。

618 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:41:40.48 ID:de6HU+7C0

お金の若者離れをどうにかしてくだい
というか若者だけでもないか
ヤマハＲ２５かっこいいけど市販するとき８０万くらいしそうだな
２５０でｗ

619 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:42:49.58 ID:dp5ifrXb0

>>588
バカスク流行らせたバカのせい
あれが歩道に止まってたら超邪魔

620 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:44:28.43 ID:aytzQDsn0

５０ｃｃの３０ｋｍ/ｈ制限は今の交通事情になじまないずら
こういう実社会での実情と著しく乖離している法規は改定してくれ

621 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:47:40.36 ID:v+4CwnW30

>>619
スクーター以外が止まっててもじゃまなんだよな～

622 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:53:41.60 ID:BudDEdr30

MVXかRZ125が復活したら買う

623 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 11:58:43.61 ID:dTsFbR580

>>621
いやバカスクの方が邪魔。250のくせに750並みのホイールベースで無駄にでかい
フェアリング。下痢便みたいなマフラーにしてそのせいで騒音規制が一気に厳しく
なり今の単車は軒並みパワーダウン。マナーは原チャリ感覚で乗っているので最悪
だし。

624 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:04:25.04 ID:+oixmASc0

通勤時に車に乗ってると、バカスクのすり抜けのヒドさに閉口するよ。

そのくせ自賠責しか保険も入ってねーだろうし
何かあってもまともに保障や弁済もできない。
あんな奴らには危なくて近寄りたくもない。

625 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:04:33.15 ID:osW9KbH1i

>>623
歩道にバイクが止まってたら、何であろうと邪魔だよ？
原付だとかビクスクだとかネイキッドだとかSSだとか関係ない
なんかバイク乗りって世間一般の考えとずれてるよな

626 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:06:31.86 ID:dIF3xti30

広いスペースに１人だけとかが問題なんだから、４輪を半分の細さにしろっての。

627 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:14:56.27 ID:pmJGc50L0

>>623
パワーダウンは排ガス規制だぞ
まぁ音を小さくするにもパワー下げないとだけど

628 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:25:56.21 ID:v+4CwnW30

バイク乗りが原付やビグスクのマナーを説教するという
はたからみたらどっちも変わらんというのに

629 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:28:31.98 ID:iS8CUqmp0

2スト復活させろよ
NSR250R SPをまた新車で乗りたいんだ

あとは金田バイク作るしかないだろ

630 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:29:02.19 ID:jb7O/1t+0

>>628
ビグスクは二輪免許取得する必要があるから同じでいいとして
普通免許付帯の原付きをバイク海苔扱いするのだけはやめてくれ

631 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:29:46.29 ID:M+r02BYQ0

メーカーはバカスクで目先の利益に走った結果、バイク文化を消滅させた。

偽造酒とか77%オフとかメニュー撤廃とかと同じように、
近視眼の経営者のせいで消費者がどんどんはなれて行く。

632 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:30:49.65 ID:uGfUJZ+l0

>>1
　社会人１年目の弟がW８００ってバイクに乗っているんだけど
値段を聞いたら私のアンティークドールくらいのお値段でした。
性別が違うとは言え趣味ってそれぞれよね。

633 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:31:59.49 ID:NnlFEXnH0

バイクや自動車なんて

排気ガス出して、間接的に人を苦しめてるだろ？

子供が陰から飛び出してきて
轢いたりしたらどうするつもりだ？　

赤信号無視のチャリや老人とぶつかって死なせたらどう責任取るつもりだ？

そう言う覚悟の無い奴は、バイクも車も捨てなさい！！

634 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:36:57.71 ID:tNCmaqaC0

>>629
2STなて、うるさい、くさいのに、さらにマフラー変えてうるさくするんだろ
イラネーヨ

635 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:38:11.23 ID:1G4rAH+C0

東南アジア行くと、日本じゃ信じられない大量のバイクが走ってる
街中なんか行くとアメ横か！　ってくらい、だけど事故を見たことがない
聞けば事故なんてめったにおきないとの事、保険とかあるし日本は意外と
意地悪だから事故が多発するんだよ

636 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:38:30.22 ID:BudDEdr30

うるさいとか臭いとか女子供の発想だろ
そんな奴にバイク乗りの資格無いわ

637 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:41:15.29 ID:osW9KbH1i

>>636
そんな資格なくていいです。むしろ無くて嬉しいです

638 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:42:06.71 ID:NnlFEXnH0

>>636
そう言う奴が
お年寄りをはね殺すんだろ？

歩行者や自転車乗りからしたら
バイクも車も殺人鬼にしか見えん・・

639 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:42:07.26 ID:AZLMQc090

金が無いとかあんま関係無いだろ
１８～結婚するまでの、稼いだ金を好きに使える期間なら
バイクも車もその気になれば買える

640 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:45:45.12 ID:NnlFEXnH0

バイクも車も

人をはね殺すリスクがあるが
君はどう割り切って運転してるの？

物陰から飛び出してきた酔っ払いや
赤信号無視のチャリ

とか避ける自信ある？

641 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:48:09.99 ID:UHE7KP3D0

>>635
タイで働いてたことあるけど、休み明けに会社に来ないからどうした？
って聞くとバイクで事故って死んだ、とか結構あったぞ。

642 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:50:42.61 ID:sTYXxIKh0

物陰から飛び出てくる酔っ払いや赤信号無視のチャリなんか轢かれても仕方ない

643 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:51:23.43 ID:dTsFbR580

>>625
乗った事ないならこんな所へ嫌味を書く事もないだろう？
バカスクだけが邪魔だなんて言っていないし。
大体歩道に単車駐めないっての。平気で適当な駐め方するのはバカスクが多いが。
>>627
知っているさ。エアインジェクションやら余計な補器付けないといけなくなって
コストが上がってなおかつパワーダウンじゃ真面目に作らなくなるわな。
>>629
'94NSR250 SPをまだ持っている。金田のバイクは1/1で作らせたのをかつてのタイトー
本社に飾ってあったな。FC用ソフトでアキラをゲーム化したので。

644 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:52:05.19 ID:zBFMAPxo0

>>635
東南アジアも都市部はもう車過多でバイクは減ってる。
バンコク市内は渋滞が酷くて原チャリタクシーが優秀だけど、
あれ後部はノーヘルだし危険で事故も多いので、観光客は乗らない方がいいとリリースもしてる。

645 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 12:53:53.46 ID:ZYkvaQSe0

>>640
最近、自転車に跳ねられた人が死んだりして、
自転車も保険に入るよう促されてること知らんの?

646 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 13:04:54.48 ID:5JN5VaID0

近所のバイクがうるせえんだわ
バイク民は死滅しろ

647 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 13:05:26.79 ID:JECF526k0

>>540
完売はするけど、確か盗難されまくりで保険断られるんじゃなかったっけ？
さすがにあのバイクで保険無しはきついぞ。

>>645
自転車は交通弱者なのを良いことに、馬鹿な運転する奴多いからな。
・スマホor携帯依存症
・無灯火で爆走
・交通ルール無視（信号無視、無理な横断）
・傘差し片手運転
こいつら全員から罰金取るか前科にすれば大分マシになる。

648 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 13:14:10.14 ID:ZYkvaQSe0

>>646
自分でなんとかしてこいよ。
どうせ珍走だろwww

649 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 13:14:40.45 ID:Lrs/7km6P

冬寒い夏熱いメット着用荷物積めない駐輪場無い転けたらダメージでかい・・
やっぱ二輪はマゾの乗る乗り物だよな。

ただし、車では味わえない感覚がある。
そこに痺れる憧れるぅぅ

650 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 13:16:37.06 ID:ZYkvaQSe0

>>647
法改正で、自転車の無灯火とか、右側逆走は逮捕で罰金5万円以下で
既に逮捕者が出てるwww
これから自転車はポリの格好の獲物になるぜwww

651 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 13:30:15.56 ID:NyZVtc2o0

>>633
お前も口から二酸化炭素を排出するな。

652 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 13:33:52.34 ID:hwyOAbHOP

バイク販売不振のすべての原因は、民主に政権取られる前の自民が警察の一般財源化を決め、
警視庁警察庁で自分たちの予算を確保しなければならなくなったこと

これにより公道は彼らの狩場と化した
道路安全の大義名分の下、自分たちの明日の飯を稼ぐ狩場になったのだ
堂々と違法駐車する流通車両を友鮎にして、誘われて停める車やバイクを
ビルの陰からジッと張り込んで見ている警官や駐車監視員たち
彼らに嫌悪の感情を抱かない者はいない
駐車するものは周りを見渡しても、彼らはノルマを達成するため隠れて狙っている
そして送付されてくる9000円の支払い通知に多くの者は激怒し、バイクを捨てた

バイクには罪がない
バイクに乗るものも罪がない
罪があるのは一般財源化を実施した自民党議員だ
自民党政権によいことはない

653 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 13:41:17.84 ID:5JN5VaID0

>>648
しらねーよ
喫煙者と同様で、一部のやつの仕業としてもみんなに責任取らせるべき

654 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 13:46:47.78 ID:OGm+sdVE0

バイクは、金属バットよりは健全だと思うぞｗ

655 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 13:48:51.57 ID:ZYkvaQSe0

>>652
今は流通車両でもやられる。
俺は駅前の自販機に商品詰めに行って駅前にトラック止めたら緑虫にやられそうになったわwww
「おまえの所属と名前を言え。電話番号教えろ。駅側におまえが邪魔するから商品の納品ができないと説明してやるから」
と言ったら逃げて行ったが、あいつら見境無しでやろうとするからマジで疲れる・・・。

656 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 13:49:49.77 ID:z8JgAnkV0

>>633
そういう理屈なら、電車利用者は原発事故の責任を取れよ

657 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 13:52:42.09 ID:1HCyQWSBi

バイク乗りが自分の違法行為を正当化する様は見てて滑稽だな

658 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 13:55:51.79 ID:Lrs/7km6P

まーね。
気がつかれやすいからうるさいマフラー付けてるとかは流石に引く。

659 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 14:06:34.11 ID:GBxZ+39M0

今日もまたうるさいクソバイクが走り回ってるわ

660 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/12/01(日) 14:09:33.48 ID:hMeATR+c0

バイク海苔は正規の手続きで２輪免許持ってるんだからさ、
珍走や原チャをバイク海苔にカウントするのは止めてくれないか。
珍走は無免許だし、原チャは普免のおまけじゃん。

661 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 14:19:04.50 ID:ZYkvaQSe0

珍走はバイク糊じゃないよな。
あいつらが乗ってるの盗難車ばかりだし、ポリに追われるとバイク捨てて逃げる。
それでいながら「バイク命」とか言っちゃう。
そんで二十歳頃になるとバイク卒業とか行って、ドキュソ車に移行とかわけわからん。
まあ、大半が目立ちたいだけの在日とかb層なんだろうけど・・・。

662 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 14:19:44.01 ID:Lrs/7km6P

だからそういう都合の良い考えは辞めなさいっての。
選民意識強いよな。

663 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 14:20:46.13 ID:5JN5VaID0

>>660
ひとからげで滅べ

664 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/12/01(日) 14:21:52.67 ID:hMeATR+c0

>>663
おいおい、免許制度の否定か。

665 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 14:35:13.33 ID:fXVpCUze0

バイクショップってなんか近寄りがたくて

666 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 14:36:52.39 ID:5JN5VaID0

嫌煙家の理論と同じ
オレにとってバイクは害でしかないし、必要もない
よって滅べ

667 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 14:40:31.56 ID:SuBeYkrf0

春と秋の晴天で日中しか乗りたくないのが難点。
根性ないから。

普通車の維持費に比べたら安いもんだ。
なぜかバイクのタイヤ交換は高いけどな。

668 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 14:45:42.70 ID:hwyOAbHOP

そこで今日のような日曜セールやってるナップスだ
開店直後を狙ってタイヤ交換に行ったら7番目で2時間待ったぜ(´･ω･`)

669 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 14:51:54.21 ID:oiPcMsZBO

>>633
ドラレコ付いてるし保険もあるし
オマエが騒ぐ事でないよ

670 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:19:40.70 ID:tNSKuH/YO

今日もダルくて野良な飼ったな
３週間突入ｗ
ガソリン古くなると以上点火じゃないノッキングするからな～

671 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:22:04.46 ID:3h3hmy1X0

深夜思い立ったらチャリで徘徊してて、原チャ買ったら捗ると思ったら全然ダメだった
夜だとみんな寝てるからエンジンかけるのに気遣うし、思い立ってヘルメット被って服装整えるまでがファラウェイだったわ…

672 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:22:51.43 ID:Dy3hw8Nqi

http://www.mpsnet.co.jp/hobbynet/photos/beagle-000002L.jpg

こういうバイク出せよ。
取り回しが難しそうだが…

673 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:24:06.62 ID:tNSKuH/YO

昔はカバー捲るだけで走れたのにな
今は準備に３０分かかるｗ
そら載りたくもなくなるわｗ

674 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:30:27.89 ID:MIc4rKof0

>>672
そんな糞バイクだれがいるかボケ
事実はな今の若い奴だってこんなんが好きなんだよ
若いからってガンダムみたいな糞バイク求めてねえよ糞カス
最近の若い奴もうっとりしてよく眺めてる昔のバイクをな

今のバイクに魅力がねえんだよ糞カスｗ
http://autobikegallery.com/wp-content/uploads/2011/05/1976-Honda-GL1000-2.jpg

675 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:38:09.66 ID:9IEddgY00

>>674
おじいちゃん落ち着いて

676 ：名無しさん@13周年：2013/12/01(日) 15:39:19.79 ID:m8ObiIjd0

>>674
全然魅力ねーよ。

677 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:40:19.60 ID:MIc4rKof0

>>675
そうやってな、事実を事実と認めんから
閑古鳥がくつろいでんだろがアホ

まあどうでもいいけどなｗ

678 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:42:03.32 ID:ZYkvaQSe0

>>877
みんな好き嫌いあるからね。おじいちゃが好きなのは解ったからまあモチツケwww

679 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:42:52.41 ID:tNSKuH/YO

わしゃ自分のバイクに乗れりゃそれでええねん
他人が乗ろうが乗るまいが好きにしてチョだｗ

680 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:44:19.44 ID:ZYkvaQSe0

久しぶりに日曜休みだけど寒すぎて外出する気にもならん。
そりゃこの時期バイク売れないよwww

681 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:44:34.59 ID:jb7O/1t+0

>>674
古臭すぎていらないですー

682 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:46:57.38 ID:MIc4rKof0

そうやってライダーの言うこと信用せずポンコツ作りつづけりゃいいさｗ

683 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:51:29.36 ID:MIc4rKof0

人間基本は昔も今も変わらねからな

昔も今も不細工は不細工
二枚目は二枚目だ
それに気付かんメーカーも大概なアホだわな

まあどうでもいいけどｗ

684 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:53:13.53 ID:UOiG9R6/0

買ってもDQNに盗まれて終わり

685 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:53:29.85 ID:EPFnJoRs0

ここまでイメージの悪化は全てマフラー改造してる爆音暴走族が悪いからな
メーカーはこいつらに賠償立てとけ

686 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:53:42.79 ID:sTYXxIKh0

>>674
6気筒のCBXと思ったら違うっぽいな、なんだこれは？

687 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:55:16.18 ID:MIc4rKof0

車やバイクは不細工は売れない
これだけは昔から鉄壁ＪＫだろｗｗｗｗ

つまり売れないのは不細工製品だからさｗｗｗｗ

つまりメーカーはアホｗｗｗｗ

688 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:55:42.60 ID:rpxfzbWY0

>>686
URLミロ

689 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:58:27.13 ID:tNSKuH/YO

なんで２００万も出して大昔のＺやＭＫ２が売れると思ってんだ糞メーカーよ？
単に古いから売れてんじゃねえぞ

美しいから２００万もすんのに売れてんやで糞メーカー

690 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 15:59:46.70 ID:k2X7El00O

>>674
今のバイクの方がかっこいい。
旧車のようなでっかいヘッドライトみたいなのが好きなら、それはそこで感性が止まっている。
田舎くらいダサいバイクに乗りたいと思うのは勝手だけど、恥ずかしいことだから黙った方が良いよ。
問題はスポーツ感を出す為にシングル重視で、ツーリングより性能みたくなっていること。
昔はタンデムツーリングを楽しむリア充仕様が前提だったから、この部分は温故知新で戻すべき。
WR250Xのタンク容量大きくして、ボディをタンデム向きに変更、シート大きくお尻に優しくｗ
タイヤも太いのに変えて、リア充御用達のツーリングバイクの出来上がり。
今のリア充バイクはビッグスクーターしかないんだよね。

691 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:00:11.33 ID:2Hkk+lxI0

他人の家の軒先で死んだ、薬中の馬鹿みたく盗んで乗ったら？

692 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:03:47.58 ID:DVWo1+o60

38乗りのおっちゃんが200㌔超えると視界が尖るって言ってたけどマジすか?

693 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:04:00.42 ID:MIc4rKof0

>>690
へ？
そんな事言う最近の若い奴に出会った事ないな～ｗ
みんなバイクは昔のがいいですよね～って言うがｗ

694 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:04:46.05 ID:CAMHS+0SO

バイク買ってもすぐに盗まれるよ

695 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:05:05.58 ID:ZYkvaQSe0

>>674
時代によって流行り廃りはあるからさー。

>>689
そういうのに200万とか出す人がいると言っても、あなたと同年の人ばかりでしょ。
今の人にはイミフな値段だよ。

696 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:06:00.76 ID:ggUmvWsA0

マフラー改造出来ないようにしてくれ

697 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:06:55.20 ID:MIc4rKof0

芸術美がなきゃバイクじゃね
今のは１００円ショップの製品と一緒ｗ

698 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:07:22.21 ID:ZYkvaQSe0

>>693
それは、自分と趣味の会う人間としか話してないからでしょ。
昔風のバイクがそんなにバカ売れするなら、メーカーもそういうのをもっとバンバン作ってると思うよ。

699 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:10:57.53 ID:n/Yw92VA0

>>685
メーカーはマフラーメーカーとグルだし

700 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:12:18.68 ID:k2X7El00O

>>693
類は類を呼ぶで族思考DQNの子としか付き合いないのでは？
旧車で無謀なスピードを出すのがかっこいいと思っている頭文字DQN
あと良くあるのは、ツーリング会で旧車で来るおっさんに対して旧車良いですよね。
でも、そいつら乗ってないだろう？
憐れみと同情の社交辞令だから気が付いた方が良いかも…

701 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:12:54.46 ID:a7VSRZYu0

>>674
よぉ　糞ジジィ
お前みたいに脳みそが腐っている奴だけだと思うな　ボケッ

702 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:13:16.01 ID:q5zoH8sY0

冬乗れないしちょっとのことで大変なことになりそうだからやだ

703 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:14:34.24 ID:ZYkvaQSe0

俺は2レプとかメインで乗ってるんだけどさ・・・。
最近の250とか、パワーダウンしまくりでウヘッと思いつつ、最近試乗車に乗ってみた。
で、感想。最近のバイク、実はそんなに悪くない。
もっと言うと、キモチワルイぐらい乗りやすい。
ブレーキもシングルのくせにやたらとよく利くし、始動性なんかは抜群に良い。
そういう表面的なスペックの数値では見えない部分は確実に進化してるから、
若い子にウケるのもわからなくはない。最近のバイクも案外バカにはできんよ。

704 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:15:20.26 ID:6cVYpAS20

>>674
そこはGL1000じゃなくてCBX1000だったら、ちょっとは賛同得られただろうにｗ

705 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:16:31.62 ID:t5FVhHVU0

高校生をチャリンコで車道走らすなら、原付乗らせた方が自動車、学生双方安全だ
そしたら卒業する頃にはもっと大きいの欲しがるだろう
だいたい親が乗ってない、禁忌するものに馴染みがある道理がない

706 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:18:22.62 ID:tNSKuH/YO

>>704
そうかなｗ
でもＣＢＸより知れてないし気品あるから敢えてＧＬにしたｗ

707 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:19:28.60 ID:ZYkvaQSe0

あと試乗して思ったが、昔のバイクってのは、なんというか体育会系だったんだよね。
この乗りづらいのを乗りこなせ!! それができなければ乗る資格無し!!
みたいな・・・。
んで、今のバイクはさ、美容院みたいなんだ。
髪洗って貰ってるときに、「かゆいとこはないですかー?」的な
いたれりつくせり的で、乗っててすっごい楽な作り。楽なポジション。
マジで時代が変わったんだなーと思った。

708 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:21:31.23 ID:MIc4rKof0

>>707
そんな事は知ってんだよ
それでもだめなら他だろ
芸術美だ品だｗ
これが無い

709 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:22:17.20 ID:NvEs+lXA0

MT-01の１０００ｃｃ版が出たら買う

710 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:23:11.47 ID:hO9YxjdJ0

非正規化社会で若いやつらはみんな金がないんだよ
車だのバイクだのに金掛かる趣味なんてやってられるのは計画性の無いバカか
高スペックな金持ちだよ

711 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:25:46.60 ID:ZYkvaQSe0

>>708
そもそも丸目一灯のバイクをマンセーしてるのは日本の一部の年寄りだけって
知ってて言ってるの?
あいつとララバイとかが流行ってる時代じゃないんだよw

712 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:26:39.08 ID:MIc4rKof0

昔のバイクはナットひとつですら錆びてても輝いて見える

バイク職人の愛が感じられる

今は新車でも輝いて見えない
バイク職人の愛が微塵も感じられない
嫌な仕事だけど仕方ないから作ったよがありありと浮かび上がる
これじゃダメｙｏだよｗ

713 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:27:40.71 ID:k2X7El00O

>>708
これだから今の子はバイクに乗らないんだよ。
年寄りバイク乗りが頑固で自分の理屈を押し通す、一言で言ってしまえばチョン
そういう人がカッコ悪く思えて、その結果バイクに興味なくなる。
若い連中にかっこいいと憧れる大人になろうよ。

714 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:28:22.58 ID:6cVYpAS20

>>709
普通にMT-09だろ。ちょっと排気量小さいけど。

715 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:29:10.99 ID:ZYkvaQSe0

>>712
流石にそれはもう、あなたの思い込みの世界なので、周りは理解できんよ。
会社で企画書とか書いて出したことないでしょ。

716 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:30:16.72 ID:tNSKuH/YO

>>713
基本そんなことはどうでもいい
ライダーは死ぬときは一人だ

ライダーの好きにさしてくれ

717 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:32:16.25 ID:ZYkvaQSe0

>>713
若い子は乗らんというか、単純に非正規ばかりでローンも組めない人多数だから
昔のように売れないのは当然だと思う。
年寄りがどうとか、乗らない理由を他人のせいにしてる人は、元々乗らない人だと思う。
それでも乗る奴は乗ってるよ。最近忍者250とかやたらとよく見るしね。

718 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:32:32.70 ID:152qb2vo0

職が安定しないと住所も安定しない
車もバイクも置いとけなくなりかねん
若者を客として当てにしといて
社員としては不要という今の世の中じゃ

719 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:34:02.71 ID:ikoTgBpo0

年寄り向けのバイク作った方がいいんじゃないですかね
80歳以上推奨のバイクみたいな

720 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:35:18.05 ID:NvEs+lXA0

買ってやるから稼がせろ

721 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:36:51.79 ID:k2X7El00O

>>715
輝いているのお花畑は理解でないけどｗ
でも、少しだけ理解できる。
今のバイクは素材や構造的に見た目がプラモデルに見える。
旧車は鉄素材多くて、フレームが一体化されてないボルト締めで機械（マシーン）ぽかった。
俺から言わせれば、旧車の方がスーパーヒーロのスーパーマシーンに憧れるガンダム脳ｗ
ボルト＆ガイがかっこいいと「何かの言い訳」で自己暗示みたくなっている人もいる悲しい事実もあるけど…

722 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:36:56.79 ID:MIc4rKof0

>>711
あのね
丸目だろうとなんだろうと不細工が売れないのは紛れもない事実なんよｗ
いくら昔の丸目バイクだって不細工は売れないのｗ

バイクはカッコよさが売りだからよ

723 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:38:01.47 ID:ZYkvaQSe0

俺なんか40過ぎて非正規たがら新車なんか絶対買えない。
昔、ローンが組めたときに買った隼の維持で必死。
店は新しいの買ってよとか言うけど、今の隼とかリッター系
諸経費合わせると200万コース。
とても無理ポwww

724 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:39:55.08 ID:NvEs+lXA0

２５０で７０万なんて誰が買うか

725 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:40:11.93 ID:ZYkvaQSe0

>>722
それはようするにデザインさえよければ糞みたいなバイクでも売れるってこと?
それはそれでついていけんわwww

726 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:43:13.90 ID:k2X7El00O

>>717
その考えも理解できるけど、わからないところがあるんだよね。
昔の中型免許は高校生や大学生が取るもので、バイクもバイトして買う話だった。
30くらいの非正規がバイク持てないのは理解できるけど、その下の世代が非正規が理由にするのは当てはまらない気がする。

727 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:44:13.93 ID:hXBD3COo0

>>711
エストレヤとかＳＲは若い女子に人気だけどな

728 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:44:56.30 ID:t5FVhHVU0

貧乏学生が新車なんておこがましいわ
最初はこかしたり傷だらけにするんだから、中古15万くらいのツーストYZRあたりでよかろう
若い時は何乗っても楽しい

729 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:46:07.56 ID:MIc4rKof0

>>725
世の中みんなそうだろｗ
だがよ、今のは運動性能いいんだろ
それを何も下げろとはいってない
今の運動性能に昔の気品ある皮を被せりゃいいだけ
せっかく高性能なのにデザインで殺してる

730 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:49:20.21 ID:jwoYhCV70

>>728
若い奴に安く供給するために大人が新車買ってお古を中古に流すんだよ。
今はちょうどそれが回り始めた時期で、若い世代の二輪需要も増えてきた。

731 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:49:23.65 ID:k2X7El00O

>>727
それは足が付くから妥協だろうｗ
今のバイクは足付き悪いのが主流で、バイクが女性を拒んでしまうんだよ。
バイクが余程好きな女性でない限り、初心者の女性が安心して乗れる入門モデルの中型が限られているのも問題かもね。

732 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:50:14.57 ID:ZYkvaQSe0

>>726
俺が学生の頃、20数年前だけど、バイクに乗ってる奴はいなかったぞ。
せいぜい原付。
中型とかは、基本的にみんな成人して仕事するようになってからだった。
何か昔話を話膨らませすぎてないか?

733 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:52:32.02 ID:uM4D/IbD0

>>727
SRって今もキックだけ？だとしたら今の時期あたりから買って後悔し始める頃だな。

734 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:53:15.30 ID:emxX9wRF0

>>722
俺はあんたと同意見。最近のバイクはオーラと言うか佇まいに色気がないね。
あんな虫みたいなバイク恥ずかしくて乗れんわ正直。

735 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:54:02.93 ID:z8JgAnkV0

駐車場ビジネスだってそれなりに採算取れるんでしょうから
駅近くの狭隘地を買占めまくって、バイク用コインパーキングの
整備事業を立ち上げてくださいよ。

バイク業界で出資しあってバイク用コインパーキング事業を
立ち上げてくださいよ･･･

736 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:54:50.84 ID:t5FVhHVU0

>>730
そうなんだ。それは朗報

>>732
俺は感覚的に>>726に近いな
バイクに興味あったけど、中高の時は不良のアイテムとして君臨してたから、絶対許してくれなかった。
だから大学に入ったら親元離れて絶対バイトして乗ってやる！って感じだった。
アラフォーはわりとこんなん多いはず。

737 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:55:46.20 ID:MIc4rKof0

Ｚ２のタンクを上から眺めてみ

死ぬほど美しいからｗ

ＦＸのタンク横から見てみ
真ん中せりあがった凸が死ぬほど美しいから
これがオートバイと言うものだ

738 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:55:59.43 ID:k2X7El00O

>>732
それ地域性かな？
少なくとも都内と神奈川と千葉の連中は、中型は学生。
社会人になり、金が入りローンが組めるようになると車。
20年前なんてバブル期ストライクゾーンだから、バイクから車の時代になるはずだけど？

739 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:56:22.23 ID:ReiOL+TXi

大型のSSの値段をもう少し安くしてくれ

740 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:58:10.76 ID:7NRt/T/P0

おばちゃんの原付や、老人の原付は儲からないからな

741 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 16:59:47.24 ID:MrK6xJRY0

>>739
だめだ
持てる奴からはとことん搾り取るのが企業の正義だ

742 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:00:07.30 ID:ZYkvaQSe0

>>740
日本のバイク市場の最大マーケットは原付きだったんだが・・・

743 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:00:40.11 ID:8aamhTpA0

無理無理
だって停めるとこねーもん

744 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:01:11.56 ID:MIc4rKof0

最近のデザイン者は頭にウンチでも詰まってんだろｗｗｗｗ

745 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:01:26.36 ID:dTsFbR580

今のってクルマもそうだけど妙に凶悪な目付きなのばかりだね。
異形ヘッドランプって好きじゃない。最初のR1を出てすぐ買ってから乗り続けて
いるけど、今のは随分とグレたなと感じる目付き。
あと単車はやはりキャブの方が良いや。クルマもだけど。

746 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:02:21.04 ID:ZYkvaQSe0

>>741
もうssは売れんよ。高性能なのはわかるが、最近のはナンボ何でも高すぎるw

747 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:04:38.87 ID:k2X7El00O

>>732
昔はかっこいいと思った。
しかし、申し訳ないが今ノーマル見るとかっこ悪い。
タイヤも細く、かっこいいと思った自分が不思議になるｗ

748 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:05:08.20 ID:ihFGzOvD0

バイクものの人気漫画が出ないと無理

749 ：アブノーマル志向 ◆RGWVr3Lj7CcY ：2013/12/01(日) 17:05:50.41 ID:4IlP0IAP0

新たなニーズを探せよｗ

750 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:06:54.03 ID:MIc4rKof0

あの殺人的美を持ったバイクが当時は４０万で買えたつうのに
誰が今の殺人的不細工に三桁近く出すかボケｗｗｗｗ

751 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:07:44.04 ID:ZYkvaQSe0

エロ漫画家の描いた、女子高生部活系、ネタバイク漫画によりかかろうとしちゃう業界だから
そうとうヤヴァイんだけろうなあ・・・。

752 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:07:51.93 ID:MrK6xJRY0

>>746
バリバリ伝説でCB1100の事を語っているところで
「あれ230万もするんだぜー」というセリフがある
あの当時を考えればスーパースポーツはそんなに高くはない（キリッ）

753 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:08:47.56 ID:7NRt/T/P0

>>742
値の張るバイクだろう
車検が必要になるぎりぎりのラインの奴
でも数で言えば原付が上だろ

754 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:09:27.60 ID:uc6Bco3Di

>>739
性能を考えたら安いと思うけど？

755 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:10:40.32 ID:k2X7El00O

>>747アンカーミス→>>737

俺はおっさん連中とバリバリや水曜日のシンデレラより、湘爆を語りたいｗ

756 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:10:48.75 ID:1AbvWyGO0

車もそうだけど運動神経や反射神経鈍い人が若い層に増えてるのかも。
合成添加物使った食事はそういう原因になると昔から言われていたし
親の団塊世代が添加物たっぷりの食事とってきたから子供に影響
現れてるのかもね。引きこもりやてんかんがそう。

757 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:11:45.77 ID:ZYkvaQSe0

>>752
>CB1100R
あれはレース用のホモロゲの為に作られた限定生産品だろ。
平均的に200万とかになっちまうのとは意味が・・・ry

758 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:11:57.78 ID:RDC3G8xu0

雨降ったら乗れないし、事故ったら死ぬ可能性大だし、荷物も運べないし、バイクに乗るメリットって何なの？て感じ
俺、髪質が柔いのでヘルメット被ったら悲惨な髪型になって、シャワーでも浴びなきゃボリュームが戻らないw
ただでさえハゲそうで怖いしw

759 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:15:05.60 ID:ZYkvaQSe0

>>753
そもそも大型と原付じゃ、販売台数の桁が違うんだって・・・。
元々日本のバイクメーカーは原付きがアホみたく売れたから
その金で余裕を持ってあんまり売れない大型とか作れたんだよ。
でも今はその原付が2st殲滅で売れなくなったからボロボロになってるんだよ。

760 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:15:27.24 ID:aEqA5uwY0

>>1

公道で走ってるバイク、奴ら全員、平気で制限速度で走っている車を猛烈なスピードで追い越すが
あいつら、ドライブレコーダーに全部録画されてるぞ
明らかに時速80キロ～150キロで暴走してる

しかも身体むきだし、顔だけヘルメットかぶって
事故ったら、みんな半身不随だの即死だのじゃん

761 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:16:15.13 ID:tNSKuH/YO

そりゃ昔のバイクは今では性能ボロクソだろ
それでも当時は性能追求してたことだろ
デザインと運動性能両面な
性能捨てたバイクなんて無い
味を追求したバイクはあったが

今はデザイン捨て運動性能だけになってしまった
だからこんな事になる
あまりにメーカーは人間を舐めた

762 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:16:59.50 ID:YxUfrqaY0

>>758
わからんやつには、いくら説明してもわからんし
わからんなら乗らなきゃいいんじゃん。他人がやることに
いちいちケチつけるのが楽しいってんなら別に止めないが

763 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:17:13.74 ID:k2X7El00O

>>758
荷物の問題ならカブにリヤカーで。
最近見なくなったけど、禁止になった？

764 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:17:37.47 ID:ZYkvaQSe0

>>754
結局今の大型ssは富裕層向けに作ってるんだよ。
でも日本の富裕層は、バイクなんてリスキーなものは乗らないという現実www

765 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:17:50.44 ID:aEqA5uwY0

バイクみたいなもんは、せいぜい原付でさ制限速度30キロとか40キロで制限してんのが
限界なんだよ。安全上、車みたいに車体でガードするとかエアバックとシートベルト、
更に細かい安全装置の複合でやれないんだからさ

身体むきだし、顔だけフルフェイスなんかで100キロ近い速度で走るなんてさ
物理的に無理なんだよ。安全性確保が。

大体、こんなテロみたいな奴らが公道に出てくんじゃねえよ
巻き添えをくらう車の運転手が困るわ

メーカーは、バイクの死亡率、恐ろしさを隠すな！

766 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:20:18.29 ID:sTYXxIKh0

>>761
あんたの言ってる状況って今から20年前のバイク事情だろｗ
今は環境性能で牙を抜かれたエンジンだらけだ。

767 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:20:37.94 ID:orCSe5vV0

もやしバカみたいな今の若者にバイクなんか乗りこなせるワケないだろ

768 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:21:18.64 ID:MIc4rKof0

効率と言う名の横着、怠慢だな
今の商品はな
デザインにも力入れろ

え？入れってるって
あ、そうなの
そりゃ諦めたほうがいいわ
あんたにデザインのセンスないわｗｗｗｗ

769 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:21:27.64 ID:MrK6xJRY0

>>764
貧乏人は金を貯めるか600ccクラスで我慢しなさい
・・・どうせすぐ飽きちゃうくせに

770 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:22:31.21 ID:5UWdEraRO

２０代だけどバイク乗ってるけど
やっぱり家にあるやつ全部３０年以上前のやつだなぁ

771 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:22:33.16 ID:P79ahUBVi

>>765
歩道に乗り上げ歩行者ドミノやったり
渋滞製造して救急車足止めして間接的に人殺ししてるのは四輪だからな

少なくとも自家用車は禁止でいいだろ
四輪は営業車と緑ナンバー以外は根絶でな

772 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:23:51.11 ID:k2X7El00O

乗りこなせるを無謀運転、スピード出すことだと思っているDQNがいますねｗ
誰とは言いませんが、あなたです！

773 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:24:15.59 ID:Nitz1WJ20

バイクなんて旧車會みれば昔も今も
バカしか乗らない物だと誰でもわかる。

774 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:24:31.25 ID:zivqpASL0

>>735
バイク用コインパーキングなんて採算に乗らないだろ
だれもチェーンまともにかけないぞ

775 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:25:06.58 ID:sTYXxIKh0

ここ老人だらけになってきたな

776 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:25:12.91 ID:dTsFbR580

>>765
カーナビ頼りでヨロヨロ走って周りの状況もロクに見ていないウンコミニバンこそ
公道に出てくんじゃねぇ。平気でスマホ弄りながら運転したりな。
巻き添えにしているのはどっちだよ。

777 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:25:34.83 ID:ZYkvaQSe0

>>769
600はもってないわ。今のなんかスゲー割高だし。

778 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:26:42.69 ID:1G4rAH+C0

バイクやカスやDQNのたまり場なんだから売れるわけない
残念だな。

779 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:28:09.96 ID:rdWJlEh80

若者は想像力があるからすぐ死にそうな乗り物には乗りません
まあそんな根性無しが生きてても何かの役に立つようなことをするわけもないですが
死にたくないんですｗ

780 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:28:40.18 ID:k2X7El00O

普通自動二輪は、リッター近くまでOKにするべき

781 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:29:56.59 ID:RMdQU6dY0

バイクは週末アキバの大通りでの路駐と
上野のバイク街が盛んだった時がピークだったかな

NR750停まってたのを見て驚いた記憶がある

782 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:30:10.05 ID:OIokiMtu0

バイクの宣伝なんて止めろ
乗りたい奴だけ乗ってればいいよ
どうせカタワに成っちまうんだからさ

783 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:30:13.12 ID:IAQgkFYIO

確かドラゴンボールのブルマもバイクを運転してたな

784 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:30:21.23 ID:5UWdEraRO

>>779
興味あっても買えませんかゲームで満足なんだよ

785 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:32:26.35 ID:clidFT5Gi

若者のいないスレで笑った

786 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:32:39.73 ID:tNSKuH/YO

今のバイクが不細工すぎて昔のバイクが余計輝いて見えるのが事実
初心者や若い奴も昔のバイクに惹かれるが整備面や耐久性が心配でさすがに手を出せないのが事実

昔の美しいバイクあるから今のオモチャみたいなバイクが欲しくないのが事実

じゃバイクなんていらねえやが事実

全て事実ｗ

787 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:33:04.88 ID:1AbvWyGO0

ローンを組む買い方知らないんじゃね？
バブル崩壊で親にローンは悪だという概念が刷り込まれたから。
まあ今後インフレになれば品物全般が上がるからローンは必須になるけど。

788 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:33:22.46 ID:ZYkvaQSe0

バイクに乗る＝カタワになる
って思い込んでる変な奴がいるなw
20年以上乗ってるけど、ろくに怪我とかしたことないわwww

789 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:33:40.88 ID:Tw7lkR6Ni

最近は250ccクラスのオフロードバイクが
スポーツ車としては一番面白い所じゃないかと思うようになった

790 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:35:44.78 ID:ZYkvaQSe0

>>787
今の若者は大半が非正規だから、ローンの審査とおらんよ。

791 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:36:25.11 ID:MIc4rKof0

大概のやつが峠道ならリッターバイクよりオフロードバイクで速く走れるよな
まあ速くと言うより安全に上手く走れる

792 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:39:40.42 ID:MIc4rKof0

峠道はリッターバイクよりキャラメルタイヤだがオフロードバイクが遥かに楽しいぞ

793 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:39:58.99 ID:lZLJ7pp90

バイクに乗る＝カタワになる
教習所で金出して免許を買う今の制度だと当然だな
9割がたは運転する資格ねーよ　車もバイクも

794 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:40:54.26 ID:oWVNG+hn0

マスゴミの大好物

若者の◯◯離れシリーズ

795 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:42:30.73 ID:dTsFbR580

>>789
2ストじゃないとダル過ぎてツマンネー。4ストしか無くてオフで振り回したら
楽しかったのはTDM850かな。すげー楽なの。TDR250に乗っていた時は林道全開だと
緊張感バリバリだったが。2ストならオフでパワーを使い切るのは125で十分。
YZでモトクロスやっていたから良く解る。

796 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:43:23.90 ID:MrK6xJRY0

50ccのオフ車はお手軽なお値段でそこそこオールマイティに
使えたり楽しめたりしたんだがなくなっちゃったからな
今の4stエンジンではちときつい

797 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:43:47.86 ID:oWVNG+hn0

若者の新聞・テレビ・ラジオ・書籍・雑誌・テレビ受像機・音楽プレーヤー・デジカメ・ゲーム専用機離れ
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130226-00008723-president-bus_all
若者の新聞、TV離れで「LINEニュース」　好調の理由
http://www.news-postseven.com/archives/20130225_173181.html
「鬼教官はもういません」「食事バイキング、温泉も」　若者のクルマ離れで自動車教習所がサービス合戦に
http://news.livedoor.com/article/detail/7417689/
若者「新聞にありがたみ感じない」　新聞よりネットの方が人生の価値観に影響　若者の新聞離れ
http://www.j-cast.com/2013/02/17165399.html?p=all
若者のクルマ離れは幻想か？　免許保有者の７割がマイカーを欲しいと思っている
http://news.mynavi.jp/news/2013/02/12/177/
アジアで進む「iPhone離れ」、背景に韓国ブームも
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE90R02T20130128
米国の「コンテンツ黄金時代」終了　若い視聴者がＴＶ離れ
http://blogos.com/article/48236/
若者の恋愛離れ　生身女性は自由きかずアニメやゲームに走る
http://www.news-postseven.com/archives/20120911_141240.html
若者の字幕離れ
http://www.tokyo-sports.co.jp/nonsec/22027/
若者の風俗離れ「風俗の潮流は過激プレイより“わびさび”」
http://www.news-postseven.com/archives/20120516_108218.html
中国人がユニクロ離れ　理由は「ユニバレを恐れて」!?」
http://nikkan-spa.jp/200165
「有権者の鳩山離れ」鳩山元首相、地元でも総スカン　
http://www.asahi.com/politics/update/0414/TKY201204140494.html
ニュースをネットで読む人が増え「新聞離れ」が進む・・・新聞社の苦悩
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120216/its12021608240000-n1.htm

798 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:46:14.18 ID:oWVNG+hn0

若者のクルマ離れに対抗ホンダがスポーツ車「ＮＳＸ」の後継モデルを３年後に発売へ
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E3E0E29F868DE3E0E3E0E0E2E3E38698E3E2E2E2
20歳～24歳の童貞率が40％以上！「若者の女離れ」が深刻化
http://www.koikatsu-news.com/news_ajBo7nRm0i.html
"コミュニケーション苦手" 若者の電話離れ…識者「彼らは否定されるの恐れ、メールに頼る…草食系男子が増えるわけだ」
http://www.news-postseven.com/archives/20111110_69460.html
若い世代のTV離れが一目瞭然　視聴時間が5年で3割以上も減少
http://www.news-postseven.com/archives/20111104_68236.html
「クイズ番組ばかりでつまらない」若者のテレビ離れが加速…２０代男性の１３．５％が「テレビ見ない」
http://www.news-postseven.com/archives/20110704_24851.html
若者の「酒離れ」打開へ　キリン、アイフォーンで新型広告展開
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111018/biz11101800400000-n1.htm
若者のTV離れが加速　20代男性の13.5％が「TV見ない」
http://www.news-postseven.com/archives/20110704_24851.html
若者の「漁業」離れ深刻化千葉
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20110204-OYT8T01082.htm
菊正宗が漫画で酒造技術を紹介　日本酒離れが進む若者にアピール
http://www.47news.jp/CN/201102/CN2011020201000518.html
若者のジャズ離れで資金難…開催中止になった「ＹＯＫＯＨＡＭＡ本牧ジャズ祭」、再出発へ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20110130/CK2011013002000044.html
団塊の世代など老人の凶悪犯罪が増加　逆に若者は凶悪犯罪離れの傾向
http://news.livedoor.com/article/detail/5314832/
若者のかまぼこ離れが進んでいる…鈴廣×早大　かまぼこ復活へコラボ
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110201/bsg1102010502002-n1.htm
深刻な若者の『2ちゃんねる』離れ進む　井上トシユキ「ユーザーの高年齢化、画像アップできないのが原因」
http://getnews.jp/archives/54833
津田大介氏「もともと2ちゃんはある程度ネットリテラシー高くないと使いこなすの難しい」　「若者の2ちゃんねる離れ」論議
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271180319/

799 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:48:32.09 ID:ZYkvaQSe0

モンキーバハだと、なんでもない農道が激しいオフロードで楽しいwww

800 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:48:48.23 ID:oWVNG+hn0

"若者の２ちゃんねる離れ"に、ひろゆき氏が反論
http://www.j-cast.com/2010/04/13064437.html
若者の自然離れ、くっきり…虫捕り・遊泳の体験激減
http://www.asahi.com/edu/news/TKY201010150194.html
若者のワンルームマンション離れが進んでいる　日刊ゲンダイ
http://news.livedoor.com/article/detail/4745588/
「日本経済が衰退する兆候だ」若者、クルマ離れ＆酒離れ…自転車は好き
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010061502000066.html
「若者のパソコン離れ…」ネットは携帯で　東大教授ら調査
http://www.asahi.com/national/update/1211/TKY201012110318.html
「寿司はサビ抜きで」若者のワサビ離れが進んでいる　毎日新聞
http://mainichi.jp/life/food/news/20100205ddm013100131000c.html
若者の仏教離れ、「ショットバーで語る法話」を企画したのに若者が来ない」
http://mytown.asahi.com/areanews/hiroshima/OSK201011200136.html
進むゲーセン離れ…「お金かかる」「うるさい」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1205&f=it_1205_008.shtml
若者のスキー離れ　客数はピーク時の９２年度に比べ３分の１に減少
http://www.shinmai.co.jp/news/20100512/KT100511ETI090003000022.htm
男性ブラジャー製造者破産で「若者のメンズブラ離れ」の声
http://news.ameba.jp/domestic/2010/02/58365.html
"若者のアダルトＤＶＤ離れ進む" アダルト業界、ファイル共有ソフト対策に着手
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20100401_358238.html
若者のミニシアター離れが深刻、閉館相次ぐ
http://www.sanspo.com/shakai/news/101230/sha1012301824009-n1.htm
テレビも酒もいらない「若者の消費離れ」余計なお世話だ
http://www.j-cast.com/kaisha/2010/12/07082759.html
若者のパチンコ離れが深刻…原因は「今の若者に、パチンコ複雑すぎ」「引きこもり＆草食系男子増えた」
http://www.vsearch.co.jp/entry/blog01/post-3548.php
「漢字読めない」「３Ｄだと見にくい」若者の映画の字幕離れ進む
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100824/bsd1008240501001-n1.htm

801 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:50:09.43 ID:sTYXxIKh0

若者の○○離れシリーズってマジ適当だなｗｗ

802 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:51:02.33 ID:Lrs/7km6P

>>769
600とか割高やんけ
あれなら素直にリッターいった方が良いわ。

803 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:52:11.18 ID:oWVNG+hn0

日本の若者の「米国離れ」を懸念…米、邦人留学生増加へ対策強化
http://www.47news.jp/CN/201012/CN2010122601000181.html
若者の狩猟離れ…全国で一斉に狩猟解禁となるも、狩猟者は減少/高齢化の一途
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2010111521342781
「コンドーム離れ」セックスレスの原因は少子化、団塊の高齢化、草食系男子の増加
http://www.news-postseven.com/archives/20101013_3266.html
若者のテレビ離れ、進む…若年層のテレビ視聴時間が減少傾向に
http://www.asahi.com/digital/cnet/CNT200910160031.html
クルマ、酒、恋愛、本、タバコ、麻雀…世界不況も大変だが、いろんな業界が若者離れに頭を痛めているようだ
http://www.chunichi.co.jp/article/column/syunju/CK2009011702000069.html
『麻生離れ』 TBSの杉尾解説委員「麻生さん個人に対する不信感が生理的レベルに」　
http://www.j-cast.com/tv/2009/02/23036384.html
「地元で麻生さんのポスターが酔っぱらいに破られている」　「麻生離れ」はこんなところにも毎日新聞
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090202k0000m010091000c.html
「とっとと解散しる（しろ）」「アキバはいつまでもてめーの味方ぢ（じ）ゃねーぞ」…“ホーム”秋葉原でも麻生離れか
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp3-20081027-423154.html
若者、「バイク離れ」進む。バイク乗りはどんどん高齢化…原因は「経済事情」「社会の逆風」か
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208259296/
若者のテレビ離れでドラマ・バラエティ低迷、朝日・ＴＢＳなどドキュメンタリー重視へ
http://www.j-cast.com/2008/10/13028166.html
若者に海外離れ　旅行者減、業界は危機感　パソコンで行った気分？
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200804300010a.nwc
ハイテク日本の「技術者枯渇」「理科離れ」　NYタイムズ「深刻」と指摘
J-CASTニュース　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080523-00000001-jct-bus_all
インターネットやテレビゲームなどでバイク・車離れ　暴走族、激減
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000000806050005
「若者の車離れ」が響く…大手損保が自動車保険料引き上げへ
http://www.j-cast.com/2008/06/23022299.html

804 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:52:38.23 ID:GjGdSPaa0

>>745
＞異形ヘッドランプって好きじゃない。

私も同意見です。
丸目の一つ目小僧バイクは確かに古臭いけれど、何か人間味を感じます！

805 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:52:50.05 ID:ZYkvaQSe0

今の600、普通に130万とかするからな。
流石にわけわからんわ・・・。

806 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:55:17.12 ID:152qb2vo0

>>802
大型乗ると次は600にしようという人が多い
遠出するとき以外は大型じゃないほうが良かったり

807 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:56:24.73 ID:te7owfvY0

>>754
でも乗っている人も性能を引き出す運転技術がない人がほとんどなんだろ？
ただカタログデーターで性能が高いってことで自己満足しているだけ
ぜんぜん安上がりじゃないと思うｗ

808 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:59:33.13 ID:ZYkvaQSe0

普段の足は原2ばっかだわw

809 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 17:59:43.43 ID:MrK6xJRY0

>>807
まあ安上がりではないのは確かだろうが
「高性能マシンを所有していて、それに今乗っている」
という自己満足は結構大事なんだよ
それ金を払う価値を認めてもよかろう

810 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:00:37.34 ID:Lrs/7km6P

>>806
なーんで貧乏人はーって流れで
そういう風に話題の中身を変えてしまうのかな？
都合の良いように考え帰るんじゃないとよ。

811 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:03:33.05 ID:MrK6xJRY0

大排気量車に乗って「アガリ」を目指すなら
そのバイクが高いのはしょうがかろ

812 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:10:13.23 ID:6IW48Mu+O

危険
ダサい
高い
そもそも日常生活に必要ない

売れるわきゃねー
特に若者になんて

813 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:10:17.75 ID:mD6UGa9ZO

車あるけど原二ばっか乗ってしまう

いかなる店でも正面入口に停め駅でも無料駐車場に停められる
燃費もいいしね

寒さは気になるけど雨はまったく気にならない

だが単車はいらんな
遠出は車に限る
車中泊も出来るしね

814 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:11:08.21 ID:dTsFbR580

>>807
そういうのハレ珍に多い。只出来の悪いボッタクリの単車なんだけど、無理矢理
回すと排気量が大きいから速度はそれなりに出る。物凄い振動と格闘しないといけ
ないけどね。ポジションからほぼフロント荷重が掛からない上にヘボイブレーキで
常にリアブレーキを引き摺りながらコントロールしないと危ない。
そんなの解らずツーリングで調子こいて自爆パターンが多い。

815 ：名無しさん@13周年：2013/12/01(日) 18:11:27.59 ID:TR2IGuOU0

>>737
40後半なんだが、まったく同意できない。

816 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:13:26.12 ID:F2XpZm64O

｢若者だから、非正規だからローンが組めない｣とか言ってる連中は
ここ20年はローンを組んだ事がない知ったかぶり。

或いは手前がブラックで｢手前は｣ローンが組めないカスか無職。

今の若者は｢ローンは組めるけどローンを組まないだけ｣よ。

100万円に満たないバイク買うだけなら
20歳以上なら昔と違って保証人は不要、
所得証明も職場への電話確認もない。

スマホ持ってるって事は大抵はクレジットカードを持ってて、
キャリアとクレジットカード会社の支払い履歴と与信情報が既にある。

しかし若者に取ってバイクはローンを組んでまで買う値打ちがない。

だから買わないだけ。文句しか言わない
既存のバイク乗りの養分にならないだけ賢いわ。

817 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:14:35.88 ID:UsLIS0W60

ま、バイクはヨットみたいに趣味性の高い乗り物だからね
無駄といえば無駄、無くても何とかなる
ただし使い方次第で生活が豊かになるし便利にもなる
その豊かさと便利さにどれだけ投資できるかが
個人個人の器にも依る

818 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:19:51.83 ID:1G4rAH+C0

うるさいバイクを見て
昔は「近頃の若いものはまったく・・・」
今　「近頃の年寄はまったく・・・」

819 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:21:09.02 ID:CaAkwkBR0

>>795
TDRでオフはないわ…重過ぎる
阪神タイガースカラーと独特のフォルムが好きで乗ってたけど

820 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:21:22.61 ID:pV64ESgTi

20代だけどニンジャ買ったよ！
400だけどな！

実際ツーリング行ってもだいたい40代かそれより上の人ばっかだし。
売れはしないだろね。

821 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:22:10.30 ID:rjz5gnAl0

マフラー変えるアホをどうにかしろよ

822 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:22:39.06 ID:6IW48Mu+O

多少収入があろうが要らんもんは要らん
バイク(笑)

823 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:23:20.34 ID:gDuC72Rk0

バイク＝珍走のイメージが定着しちゃったからね、
メーカーが本腰入れて珍走撲滅に走らんと

824 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:23:39.69 ID:K0QF9FG40

メーカーが考えて販売してる物と、ユーザーがほしいものとは違うから売れない
後は金がないのと、NSR50＆80やCRM50とか入門用に遊べる物が一切ないもの

825 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:26:32.22 ID:ZYkvaQSe0

nsr50/80は入門用に最適なスポーツだったからなー。
つか、今でも80持ってて通勤に使ってるけどw

826 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:26:44.53 ID:Ts9akTCp0

もう輸入のチャイナカブしかないんだよね？

827 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:29:25.08 ID:te7owfvY0

>>826
カブのようにチェーン駆動でギアチェンジをマニュアルでやれて
シート下に収納スペースがある１５０～２５０くらいのスクーターがあれば
買いたいなあ

828 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:29:29.85 ID:mfDZF+fk0

250のΓまただしてくれ

829 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:31:41.73 ID:K0QF9FG40

隼1300の小型版で150ｃｃくらいを出せ、限定？千台にすれば買う人でるだろう

830 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:32:42.91 ID:6zbiQxnz0

危険、迷惑、金かかる

乗らない方がいいよ。

831 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:34:00.43 ID:vxwhtWjk0

飲料自販機の前で駐車違反じゃ　あなた・・

832 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:34:01.25 ID:6IW48Mu+O

趣味性高くても「女ウケしない」「むしろ引かれる」
若者相手にこれは致命的

833 ：名無しさん@13周年：2013/12/01(日) 18:35:53.07 ID:FD0ocAfL0

ま、Bbがクールとか言われる時代に
バイクの人気が出るとは思えないわな。

834 ：ハラヘリ：2013/12/01(日) 18:36:08.84 ID:IHgEGqmPP

Hondaのpcx買うぞ

835 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:36:19.43 ID:wRuo7NGs0

センサーデータをxivelyとかのクラウドサービスにアップロードする仕組みを付加すれば若者に売れるよ。

836 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:36:20.85 ID:vxwhtWjk0

スーパーでおばはんに　横目で睨まれるんすけど
其処は車置き場でしょ！ってね

もう国内販売はやめてくれ　違反金払いの警察のエサだわ

837 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:38:11.21 ID:pV64ESgTi

>>832
草食系とはなんだったのか…

838 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:38:13.37 ID:+D/84PLL0

漫画とかアニメにバイクが出るように金を出して働きかけなさい

839 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:41:26.48 ID:5UWdEraRO

>>836
俺も仕事先で言われたから車に戻してやったｗｗ

840 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:41:32.19 ID:z9nVvqJw0

３ない運動なんてやってた時にメーカーは何やってたの？
バイク＝悪って定着する前にメーカーが手を打つべきだったんじゃない？
行政とメーカーがこんなんだしバイクが廃れるのは必然
まぁ暴走プリウスや交通ルールなんて覚えちゃいない1BOXのクソ女と
同じ道路走ってたら事故死しても不思議じゃないから問題ないね

841 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:41:49.71 ID:yvtwnVs/0

通行の邪魔

842 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:43:24.68 ID:8os9f/EE0

タイのトゥクトゥクを輸入して乗りたい　by２０代のイケメン

843 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:43:30.18 ID:ZYkvaQSe0

俺は職場からはできるだけ単車で来いとかいわれるわ。
特にメーカーの来客が多いときとか、駐車場の空きが足りなくなるからなー。

844 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:44:19.61 ID:te7owfvY0

>>842
周りの迷惑を考えない
空気が読めない目立ちたがり屋なんですね？ｗ

845 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:44:54.66 ID:tim7Z9840

若者はバイクを乗る金もありませんよ～

846 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:45:10.12 ID:CrPFuKOn0

>>483
125cc以下って自動車保険附帯のファミリーバイク特約だろ
この間、追加したけど4000ナンボだったぞ

847 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:45:58.04 ID:AmsBIQzR0

バイクは五月蝿いし、事故ると死亡する確率一番高いし、迷惑だから
いっその事、警察、郵便とピザ、新聞、牛乳だけOKにした方が
世の中のためだと真面目に思う。

848 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:46:00.75 ID:1EozJzJv0

バイク乗りが減った理由
バイクは盗まれる、パーツも盗まれる、盗みそこないでキーホールを壊される
バイク乗りをやめた俺が言うのだから本当

849 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:46:29.18 ID:S3uMCrOF0

騒音出すとかっこいいみたいな乗り方はやめればよかったに

850 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:46:48.92 ID:te7owfvY0

>>845
少しは働けよ

851 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:53:19.10 ID:9ZHSsRWCO

>>779
そんな根性要らんわ
このボケ老人が

852 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:58:48.48 ID:rRdXL3/U0

うちの会社は広島県の地方都市で200人規模なんたが、日曜日モトクロスレーサーやってる若者が3人おるよ
公道で走るのは減ったかもしれんが、レジャーとしては逆に定着してんのかな

853 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 18:59:04.47 ID:69YL6V2/0

昔は10万ぐらいで買えたのに今原付ですら20万ぐらいだもんなバイク

854 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:00:30.88 ID:te7owfvY0

>>853
高いよなあ
高くなった原因のバイクの排気ガス規制なんて、本当に必要だったのかねえ？

855 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:02:27.58 ID:z8JgAnkV0

>>774
それならば近接センサなどを併設して検知機能を設け、
親切心で、「掛かっていませんよ～」という警告音を併用して促しつつ、
「自分で鍵をかけない人には割高料金を設定(鍵をかける人の
人件費を負担してもらう)」でどうでしょう？具体的には、
無施錠駐車検出時には事業所からバイクで駆けつけるなり
契約事業者に駆けつけてもらって施錠してもらって割高料金を
負担してもらう、と。ケケケ

856 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:03:33.74 ID:syjzr/eJ0

盗まれたら盗み返すぐらいの根性見せろよ
最近のガキは全然ダメ

857 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:06:18.96 ID:lZLJ7pp90

>>848
これはある
オレなんか地下駐車場でアプロイ16mmとチョコφ16mmで武装してる
できれば対人地雷をしかけたい
原因はポリスの怠慢だ

858 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:07:09.58 ID:M2gxh3d90

最近車やめてバイクにしたけどめちゃくちゃ金たまる年間30万ぐらいは違う気がする

859 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:10:27.41 ID:M2gxh3d90

30万と言うと1カ月分の給料だし俺みたいな貧乏人にとってはかなり助かる

860 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:12:25.14 ID:vxwhtWjk0

雨で泣き　雪で走れず　痔で入院・・おそまつ

861 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:14:04.65 ID:ZAK3U8tR0

昔からバイクで通勤して金浮かす
なんて言い出してバイク買う奴いるけど
数年と続けれずバイク買っただけで車通勤に逆戻り
って奴ばっか

862 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:16:20.88 ID:M2gxh3d90

俺はもう3年バイク通勤だが雪の降らん地方なら余裕だぞ要は慣れだななれ
台風の日は妻のメインで使ってる車使えばいいわけだし

863 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:18:54.58 ID:7Lr3lPifO

春～夏に処女が減るように（偏見）
晩秋～冬にライダーは激減する

864 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:19:10.24 ID:syjzr/eJ0

ヘルメットの義務化が若者のバイク離れの原因
おしゃれな最近の若者は髪型が乱れるのを非常に嫌がる

865 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:19:36.10 ID:F2XpZm64O

>>861
非税通勤控除の高低やガソリン代の差額を回収するまで
何年掛かるかも計算出来ないバカがバイク買うって事だな。

｢毎日コーヒー1杯の負担ですから｣ってラッセンの絵を買ったバカと同レベル。

866 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:22:06.53 ID:/kXs6X6QO

北海道以外飛ばせないんだから乗るやつはアホしかいない

っていうかバイクに趣味で乗るって行為事態がダサいしな

867 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:24:25.69 ID:uGfUJZ+l0

自分２７歳公務員だけど
ここのレスって３０代位が中心？
中年バイク乗りって金持ち多いよねー
ビルトインガレージにレクサス３台ハーレー２台とかｗ
弟のW８００がしょぼくみえるよｗ

868 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:25:14.75 ID:n5x37POk0

まず速度規制が大きいと思う
あとマン島TTみたいなレースを日本のどこかで開催すべき

ロマンのないバイクなんてただのチャリです
このまま省エネ（）に傾倒したカスみたいなバイクが蔓延るようならいっそ廃れるべき

869 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:25:28.29 ID:z8JgAnkV0

>>865
そもそも通勤手当の見なし制度は廃止されましたから
今はガソリン代程度ぐらいしか出ませんしおすし

870 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:27:10.57 ID:M2gxh3d90

>>865ガソリン代はたいして違わんが税金や保険がくるまとバイクじゃ段違いだぞ
駐車場代まで考えれば月5万から10万ぐらい違うからな

871 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:29:01.40 ID:zOMKRiH00

車離れ、バイク離れ、TV離れ、こう訴える企業がどれだけの従業員をリストラしたことか

872 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:30:06.56 ID:zl7XZhRoO

バイクメーカーも馬鹿が多いからね

Ｚ２みたいな普遍的なバイクはクラシックカテゴリーで常時製造すればいいのに作らない。

今のバイクは、どれも同じ形に見えるし、タンクの形状が余りにも不細工過ぎる。

873 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:34:39.23 ID:CBNNV/LlO

３１１以降、原付と小型は好調だよ
うちも原付スクーターが大活躍した

874 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:36:14.22 ID:1AbvWyGO0

地震の時はいいだろうな。即逃げやすいし震災後の崩壊した
道でもスイスイ。車もそうだけど震災時は役に立つ。
東京なんて数年は野宿生活だろうし・・

875 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:37:01.49 ID:F2XpZm64O

>>869
そういう話では無い。

サラリーマンが毎日苦痛な満員電車と
バスで通ってるのはそれが一番控除額が多いから。
会社にもメリットがあるし。

通勤手段で就業規則でバイク禁止にしてる企業には
きちんと理由があって、全員メリットがあるから許されてる。

ちまちまガソリン代を浮かせても無意味なのよ。

876 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:41:08.78 ID:M2gxh3d90

>>875うちは車とバイク作ってる工場だからバイク通勤おｋだが違うと子は大変だな

877 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:43:19.80 ID:MBhMc50iP

>>874
大地震があって津波の可能性から避難するなら自転車よりもバイクだろうな
都市部では車は渋滞で使え無いだろうし、カブ110とかPCX150辺りが14インチ
あって走破性も良さそうだな。まぁ、普段から使う様にしないとダメだろうけど

878 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:47:33.03 ID:hXBD3COo0

>>733
そう、キック始動が不便で手放す人も多いらしい。
ただ、キック＆セルスタート併用のＣＢ４００ＳＳというのが、かつて販売されてたが、
これが不人気でなあ…個人的には好きなんだが。

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/29/0000963029/18/img48e7f1b5zik3zj.jpeg

879 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:53:22.28 ID:uM4D/IbD0

>>877
震災の日、たまたま代休で地獄絵図のような生中継を見ていたけど
バイクは交差点渋滞で津波に飲み込まれていました。

いざという時に未舗装を走れる腕前とバイクを捨てる勇気があれば良いけど
数ｋｍなら自転車のほうが避難用としては優れてると思った。
自転車なら担いで渋滞箇所を抜けられる。

やばい思い出して涙が出てきた。

880 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:53:30.18 ID:Vo7H8/W70

最近の若いバイク乗りの中には
2ストと4ストの違いがわからないのがいるみたいだな。

881 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:53:37.91 ID:agGZqynm0

>>878
良いバイクだよ、よく走る。
これの一つ前のＣＬ400乗ってた。
キックはその行為を楽しめる人じゃないとだめ。
400ｃｃ単気筒のキックはそれなりのコツと
踏力がいるからね。

882 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 19:55:47.75 ID:Jdc1EXbW0

>>880
それは仕方がない
若者が悪いわけじゃなく規制を強めた法律のせい
ゆとりカワイソス

883 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 20:01:30.77 ID:F2XpZm64O

>>874
震災の時は緊急車両とトラックとダンプ優先で
一般車両は運行出来ないし、液状化した地面は
オフ車でも走れません。地面自体が固定されてないから。

何よりすり抜けする時点で論外。

緊急避難時でも一般車両同士の車両の優先は残るんだよ。

884 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 20:03:49.15 ID:hXBD3COo0

>>881
一時期４００ｓｓの購入を検討してたんだが、さすがに生産終了が時間経ってるんで、
いい車体が無くて諦めたよ。

レトロルックの単車で新車って、ＳＲかエストレヤくらいしかないし、
後は大型のＷ８００だし。

悩ましいところだ。

885 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 20:04:28.98 ID:MBhMc50iP

>>879
thx

うーん、やっぱ自転車の方が良いのか、参考になった。実は2年前に新車で250の
ロードバイクを買ったんだが、来年買い替えしようと思ってた。自転車を追加する
方が現実的かな。

886 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 20:08:11.27 ID:dTsFbR580

>>883
トライアル車なら走れるよ。道で無い所もOK。

887 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 20:10:16.81 ID:ZYkvaQSe0

>>879
擦り抜けできれば問題なし。
つか、あの日、結構バイクおかげで高速道路に上がれて
助かった報告、バイク板で見たぞ。
原付で「二人乗りはいかん」と渋るおかんを乗せて
間一髪助かった人もいたよ。

888 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 20:11:48.55 ID:uM4D/IbD0

>>878,881
やっぱキック始動は趣味だよねぇ。寒いとなおさらかからないし。
SRのタンク大好きなんだけど。

>>885
「渋滞してたらバイクを捨てる」という選択を出来るならバイクも優秀。
あとは「渋滞してたら無理やり未舗装でも走れる」という技術があれば。
それが無いなら自転車か、周囲を囲まれてる車のほうが良いと思う。
渋滞待ちして波に飲まれたバイクをいっぱい見てしまった。
やばい思い出して涙が止まらん。

889 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 20:15:09.71 ID:FxnV8cU7P

>>883
それを言ったら自転車との関係でも残るしな
責任追及は事後的だしすり抜けできる状況なら
やるだろうね。

津波はいざしらず東京の帰宅困難時には有効だったよね、ガソリンある限りだけど

890 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 20:16:22.75 ID:agGZqynm0

>>884
400ｓｓの後期型ならまだいいのがある。
SRより走行性能は高いし
オフ車感覚で軽い林道ならおＫ
何より中古価格がSRより安い。

891 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 20:17:42.78 ID:FxnV8cU7P

>>846
それ人身傷害ついてないか制限あるでしょ？

892 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 20:19:24.71 ID:ZYkvaQSe0

とりあえず、震災のときは、スクーターは不便。
路面が悪いと、タイヤの小さいスクーターはまともに走れない。

893 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 20:24:48.02 ID:MBhMc50iP

>>891
任意保険は対人対物が有れば十分だと思ってる。自分の250のロードバイク(軽二輪)
も任意保険は2万円/年ぐらいだ。

894 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 20:27:16.80 ID:PY22F5Cy0

>>891
対人・対物の補償は車と同等、自身と自身のバイクに対しては保障なし
事故っても等級は変化無しってのが一般的だと思うけど

895 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 20:46:39.91 ID:UjOWnrdY0

>>866
まったくもってスキースノボと同じ構図だな

896 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 21:32:36.65 ID:kK+yJr8sI

こないだ行ったら
会場はビックサイトですが
駐車場は船の科学館近くですとかw
会場と駐車場が台場の端っこと端っこだぞwww
幕張開催の方がずっと便利だったしもう二度と台場ではやらんでほしいw

897 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 21:33:38.25 ID:tC0hgQkK0

キックの方があがっちゃった時に楽なのにな
メーカーもエントリーモデルは儲けは抑え目で安くて扱い易いのを用意すればいいのに。その後はお財布と相談しながら一生のお付き合いになるのにね

898 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 21:37:58.30 ID:ABIg7vr5P

>>840
80年代のバイクブーム以前から3ない運動はあったよ

899 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 21:41:17.29 ID:HAENaht/O

環境とか騒音規制外して駐禁緩和したら確かに利用は増えるだろな
ただ以前の割合にまでは回復しないし、反対意見が一般から激しいから無理だろ
興味ない人にいかにアピールするかだろね

900 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 21:43:32.14 ID:TSPTN7ygi

バイク買いたいなぁとは思うけど金がね。
もっと安い車買えば買えたんだが

901 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 21:46:06.34 ID:BkjT5pT80

おっさんが若い頃には、バイクは憧れだったけど
今もまだ憧れてるわｗ

902 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 21:51:38.68 ID:HJldZ9oL0

>>864
むしろヘルメットを禁止したほうがバイクを安全運転するような気もする。

903 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 21:57:12.89 ID:DHMREkUfO

>>886
トライアル車でも液状化してる道路の走行は不可能。

904 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 21:57:35.34 ID:d0pWPfqDO

バイクは走る芸術品だ
忘れんなアホメーカー

905 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 21:59:21.71 ID:JsrWLF7q0

デカくても小さくてもバイクは危ないからなあ。
おれもそろそろバイク手放すかな

906 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:00:19.39 ID:d0pWPfqDO

今のバイクはタクシーだ
芸術性も糞もね
商用車だ
プロボックスだ
美の欠片もね

アホメーカー

ｗ

907 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:02:46.93 ID:ABIg7vr5P

トライアル車はモノも積めないしタンクが小さいからそんなに長い距離も走れない

908 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:03:15.41 ID:3BuwUDf7O

中卒ＤＱＮのクズにとってバイク離れは無縁だよな

909 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:04:44.09 ID:kmgU1otZ0

じゃバイクを停められる場所を確保してくれ

910 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:09:35.87 ID:kNFYbK3i0

>>861
馬鹿だな
それは買う口実なんだよ
俺もそういって買ったけど、満足してるよ

911 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:10:06.55 ID:eiKlkqh+0

>>674
そこはKAWASAKIのZ1の画像だろ

912 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:10:55.51 ID:8drq3KSa0

それが良い事なのか悪い事なのかは置いといて科学的根拠に基づいた健康、安全とリスク回避至上主義を
子供の頃から叩き込まれた多くの人間はバイクみたいな危険なものには手を出さんだろ

913 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:11:58.05 ID:jr9t3mIj0

若者のバイブ離れに見えた…

914 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:13:12.99 ID:DHMREkUfO

>>901
嘗て東南アジアの連中がカブの新車に憧れてたのと同じメンタルだな。

庶民にとってバイクやクルマが憧れではなくて
単なる道具にまで昇華して暮らしが豊かで
成熟した国はアメリカくらいだからね。

だからアメリカは｢草｣モータースポーツが盛ん。

日本では、バイクは貧乏人と、金持ち老人の趣味の道具で
庶民には関係ない乗り物になった。

それは庶民の暮らし向きが反映される
モータリゼーション的には幸せな事なんだけどね。

バイクで止まってる国は貧乏だし、
自転車で止まってた昔の中国は言わずもがな。

915 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:17:21.62 ID:sloR8CUG0

>>911
これも十分魅力あるだろ
タンク見てみ
もうアート以上だろ
まいっちゃうよな昔の人の技術にな

916 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:17:51.18 ID:cfqeFxET0

とりあえず峠ｗとか言っちゃう老害とキチガイどうにかしたいね
峠ｗで馬鹿やってた奴らのせいで3ない運動が最盛したし、二輪車通行禁止の道も大量にできた

917 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:18:30.99 ID:Jee/YT/y0

アフリカツインマダー？

918 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:20:05.75 ID:ABIg7vr5P

日本でも鈴鹿サーキットなんかだと大きなイベントがない時は
毎週のように何かしらの草レースは開催されているんだけどね。

919 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:20:33.76 ID:OrNrwfSG0

今後バイク人口増やすなら盗難と駐輪場の改善もしてもらいたいなあ
バイク盗む奴はシケイ！(σ・∀・)σ

920 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:20:53.04 ID:cMRhSEy90

>>501
逆にバイク側からは車が邪魔だと思われているんだぜ

921 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:21:25.66 ID:sloR8CUG0

最近のバイクのタンクってフグに似てるよなｗ

でもフグって凄く可愛い顔してんだよな
歯が凄く可愛いｗ

922 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:21:40.64 ID:jr9t3mIj0

>>916
3ないは暴走族（集団走行）が原因だろ
大型の限定解除も暴走族対策が建前

923 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:23:01.88 ID:ODhDQ4kq0

子供にチンコ弄らせるZ武さんをイメージキャラクターにして
君もKATAWAにならないか

GSX1100KATAWA　とか

924 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:23:03.15 ID:4F67A+Wd0

４輪から見るととにかくバイク危ないわ
バイクが前にいても後ろいても神経すり減らして運転する

925 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:23:19.71 ID:LHW5u48t0

>>921
ふぐというかカマドウマだな

926 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:23:32.04 ID:cMRhSEy90

>>919
＞バイク盗む奴はシケイ！(σ・∀・)σ

さすがにそこまでしなくてもいいよ
ただ、二度とオートバイ泥棒が出来ない体にしてやることは必要

>>922
あれで逆に無免許運転や事故が増えたという皮肉

927 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:25:50.44 ID:sloR8CUG0

昔のバイクのなんと美しいことか
フレームとかな

たまにタンク外した状態で小一時間眺めてるｗ
フレームから溢れんばかりのエンジンとか
見てて飽きんのよｗ

928 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:27:02.80 ID:9HN0ggldO

警察が邪魔。

929 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:28:27.33 ID:jr9t3mIj0

>>927
昔のバイクでもダメなのはダメだろうw

930 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:28:43.05 ID:YlgJRqZx0

>>924
それは車が安全だと思っている証拠

車で安全なのは運転手だけ

931 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:29:10.78 ID:530Szbf9P

80年代高校生でバイク乗ってたけどステマに踊らされてたのかな？
大学時代はツーリングで日本一周
社会人になりGWとお盆のみツーリング
28で手放して32で再入手も四国、山陰、九州に2回行っただけで手放した
路駐で神奈川も停めるトコ無くなったからなあ

因みに
RZ250R→CBR400F→GPZ400→インパルス

また乗ろうかな

932 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:29:52.31 ID:jjjMUi0O0

つか、ちょっと前にデカいスクーター乗ってる
頭悪そうな奴等たくさんいたじゃん。

933 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:31:24.92 ID:ppxS22CmO

車すら買えないのにバイク買うわけがない。
バイクはおもちゃだからね
懐に余裕無いと無理

934 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:32:40.58 ID:jr9t3mIj0

>>932
そう
AT限定免許などというオカマ仕様が出来るくらいビッグスクーターが売れた
そして何の駐輪スペース対策もしないまま路駐取締りやりまくられて絶滅した
まさに官製不況

935 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/12/01(日) 22:34:15.85 ID:cV8lAdoT0

>>821
マフラーに認定マーク出してる国土交通省に言えよ。

936 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:35:17.25 ID:/7GjSodZ0

>>933
オレもともとバイクの免許しかなくて
ずっとバイク乗りだったんだけど
彼女ができて、車の免許取って車買ってよってねだられて
普通免許取って、車買ったんだよ
彼女と楽しい思い出がどんどん作れるんだろうなってｗ
でも１年で別れて、残った車、車検、駐車場代、自動車税、そのほかもろもろ
しかも通勤はバイク、会社に駐車場ないからｗ

１人暮らしなら、車よりバイクのほうが実用的だよ

937 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:37:04.00 ID:sloR8CUG0

>>929
いや今のとは作り込みが違うんだよ
今のは走れさえすりゃいいで美なんてアウトオブ眼中なんよ
そこへいくと昔のバイクは違う
ちゃんと美を追求してる
例え不細工バイクであってもだ
その形跡があるｗ

938 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:37:31.23 ID:WwUngoIH0

カブ４００

939 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:38:41.71 ID:CPl3IxSY0

>>915
お、おう

940 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:39:05.05 ID:OrNrwfSG0

>>937
今のバイクも十分格好良いと思うけど・・・

941 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:39:48.99 ID:uUzFEFvP0

たかが10分そこらの移動時間に900ccのバイクなんかいらね。せいぜい原チャで十分。楽だし

942 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:41:17.63 ID:sloR8CUG0

有り合わせの既成パーツをとってつけたようなただ単に間に合わせのようなそんな今の糞バイクとは根本的違う
全然魅力ねえな
ざまあｗｗｗｗ

943 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:41:54.98 ID:jr9t3mIj0

>>937
うちに70年代からのバイク何台も転がってるけど
昔も今も良い奴は良いし、ダメなのはダメだよ

944 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:43:04.32 ID:cMRhSEy90

カワサキマッハSS１２５でも出さんか？

945 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:43:34.14 ID:cHBWI54KO

末に納車でＭＫ２かったよ。年齢と同じ年式ｗ

946 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:44:06.66 ID:FMTAmYQr0

>>21
これがメットインヘッドか…
斬新だなｗ

947 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:44:17.60 ID:jr9t3mIj0

>>942
昔も既製部品の使い回し多かったよ

948 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:44:41.02 ID:d0pWPfqDO

言うななれば今のバイクのパーツって改造ショップが作ったパーツの塊みたいなバイクなんだよな

昔のとは違う

品がねえんだよなパーツに

ｗｗｗｗ

949 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:46:03.36 ID:DHMREkUfO

>>918
アメリカでは村祭りや町内会のイベントレベルで
如何なる草レースもやってる。

950 ：名無しさん@13周年：2013/12/01(日) 22:47:29.81 ID:OY8Xr12Z0

とりあえず足としてトライシティは買う。
ロングツーリングはF800GS。
遊びは250EXC-F。
弄って遊ぶのはKSR-2。
おかしいなぁ、昔はヤマハ一色だったのに・・・。

951 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:47:52.72 ID:4Xqmz5eM0

>>945
金持ちッスね

952 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:48:11.63 ID:r3Y7fXnl0

おれ18の大学一年だけど
周りにバイク持ってる人少しいるよ

953 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:53:59.74 ID:d0pWPfqDO

有り合わせの倒立サスもブレンボもオーリンスも捨てようや
バイクメーカーが使うパーツじゃね
つまんねんだよ美しくねえんだよ

954 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:59:10.42 ID:OrNrwfSG0

おまえさんのいう美しいバイクっての教えてくれよ
批判ばっかで何が良いのか全くわかんない

955 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:59:22.23 ID:aa/3gwqv0

>>897
よっ　ジジィ
今時の電子制御エンジン、バッテリー上がったら
いくらキックしようがエンジン掛からないよｗ

956 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:59:27.47 ID:d0pWPfqDO

タンクの社名ラベルだけ違うだけでみんな同じデザイン、パーツじゃねぇかこの糞野郎メーカーｗｗｗｗ
なまけんなよざけんなよなめんなよこの糞野郎メーカー
Ｚ２でも一晩中眺めて目醒ませ糞メーカー野郎

俺は今から糞して寝るけどなｗ

957 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 22:59:46.28 ID:4Xqmz5eM0

すると、カワサキがFIゼファーをだせば全て問題が解決しますね

958 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:01:12.93 ID:2ExmfHmv0

二輪のコーナー。
何だオヤジだらけじゃねーかって目で見回すと、オマエモナーって視線が帰ってくるのが痛い。

959 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:02:10.10 ID:ABIg7vr5P

>>955
今はキックで発電する程度の微々たる電気で
エンジンをかけることが出来ると聞いたことあるけどスクーターの話だったかな？

960 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:02:43.07 ID:dmRabaYV0

バイク歴はDT50→セロー→ST230→ホーネット250→レッツⅡ50

３０万までで１２５買うとしたら何お勧めでしょう?

961 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:03:08.99 ID:J9PV6INz0

車運転するようになってからバイク乗りが大嫌いになった

962 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:04:12.99 ID:r3Y7fXnl0

大学生にバイク乗りが増えないのは大学に駐輪場がないからだよ

963 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:06:18.48 ID:4wtTnxVAi

バック出来ないし、
低速だと下手すりゃコケるんだから
街中じゃ車より使えねーだろ

964 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:07:40.34 ID:cMRhSEy90

>>961
だからそれはお互い様なんだよ

二輪は四輪を
四輪は二輪を

邪魔者に感じている

俺は両方乗るからよくわかるwww

965 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:10:15.12 ID:DHNptjHg0

>>964
両方乗るって大事だよね。

966 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:10:17.18 ID:kNFYbK3i0

実際、車って違反野郎ばっかりだよな
携帯使用なんて現行犯逮捕させて欲しいわ

967 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:10:58.27 ID:d0pWPfqDO

でもこの前左官の人がラジオで言ってたな
創作の仕事するやつは美しいものみたりしたら駄目だって

自分が美しいそれに感化され新しい美が生まれないって

つうことだからデザイナーは昔のバイク見んなｗ

968 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:12:17.22 ID:QN3Fwia/0

今日行ってきたけどよく賑わってたよ。
ホンダのブースはたくさん実際にまたがれるようにしてあったし。

969 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:12:33.45 ID:b7ORXyZU0

バイクに需要がないんだから無理して生き残ろうとせずに
素直に潰れればいいじゃないか

今の状態を作り出したのはバイクの業界の人間の責任だ
そこに所属する人間たちの力で自分の業界をどうにも出来ないのなら
それは自業自得だし潰れるしかない
今まで何してたんだよボンクラどもｗｗｗｗって話だろ？ｗｗｗｗｗｗ

970 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:16:41.51 ID:xSzg791AO

コケたら死ぬしね。

971 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:17:37.47 ID:d0pWPfqDO

>>969
決まってるだろ
どうしたら苦しめるかを考えてたんだよｗｗｗｗ

972 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:18:34.86 ID:2ExmfHmv0

>>969　おれもさっさと死滅して退場してもらいたいと思ってる。

何のしがらみもなくASEANモデルが買える様になるほうが良い。

973 ：名無しさん@１３周年：2013/12/01(日) 23:18:57.77 ID:R2tf/Jv7i

そもそも論だが人口と給料が減れば消費減てことすらわからないのかな？
これは草不可避

974 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:19:05.00 ID:f/qlpjvN0

コケタら死ななくても身体障害者
一生車椅子ってリスク背負って乗る気はない

975 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:19:57.41 ID:YlgJRqZx0

>>969
需要はあるが、どうも日本の政治家は車を贔屓する
エコカー減税とかずるいだろ

道具としては車より優れている点はかなり多い

976 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:20:37.64 ID:d0pWPfqDO

いかに売れないようにするかメーカーは日々努力してきたんだよｗｗｗｗ

良かったな
努力が報われたなｗｗｗｗ

977 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:37:36.21 ID:AM+dIJeB0

>>960
オッサンには寒さが辛いから
アドレスV125SリミテッドS

クリップヒーターとシートヒーターが
オッサンの体を暖めてくれる

978 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:41:41.07 ID:M65zEeYGO

３ナイ運動、高速二人乗り禁止など差別撤回は地道に行ったが…。
安全対策は、疎かにしてたよね。ｱﾝﾁﾛｯｸﾛｯｸ、ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙなど。昼間のRight-onもタクシー業界に押しきられて効果半減。
きっとオートバイは社会に受け入れられないものなんだろね。

979 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:49:37.92 ID:Bs+xqzh/0

周りが乗ってるとか、流行ってるとかは
実際乗ってる人間にとっては関係ない話だわな

今年DCT車買ったけど、楽でいいわ。意外と楽しいし

980 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:54:33.83 ID:DHMREkUfO

>>975
また被害妄想で他者のせいですか。

車のリサイクル性能やエコ減税は
自動車業界が率先して、一致協力してやった事。

バイク乗りがゴミみたいなバイクをマンセーしてた頃から
自動車は値上げしてまでリサイクル性能や環境性能改善してたのよ。

車にもディーゼル乗りみたいなバカも居たけど
誰からも同意されずにゴミは駆逐されたろ。

一般社会でも人に言われてから嫌々やる奴は
おこぼれないし信用されないのよ。

バイクのパブリックイメージの悪さは、
社会からダメ出しされるまで甘ったれて自制しないこと。

ニケツ、ヘルメット、騒音規制、通行禁止処分、
駐禁、環境性能、全部、ダメ出しされて決まった事。
そしてバイクのすり抜けは路上の95%が迷惑だと思ってる現実。

車検も無くて一見ルーズそうに見えるアメリカですら
大気を汚す2stの廃止を自主的にいち早く決めて
それを守る意志がバイク乗りに｢も｣ある。

｢欧米がー｣は日本のバイク乗りが
欧米のバイク乗り社会性を見倣う方が先なのよ。

981 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/01(日) 23:59:01.97 ID:ONMzKDLj0

バイクのボディより、レポーターさんのボディのほうがたまらん。

982 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:07:23.66 ID:SiuYAXLB0

>>980
とりあえず読んでもらいたいなら糞改行やめろ
見やすくしてるつもりなのか知らないけど読み難い事この上ないわ

983 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:10:21.79 ID:xFlB+GZg0

バイクはきらしたことはないけど
たまに磨くぐらいであまり乗ってないな

984 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:15:24.09 ID:dKOeJitM0

坂道の多い住宅街のチャリ代わりに、原付が重宝されるんだろうけど
今の原チャリ、その坂道ろくに登らないらしいじゃない。

985 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:18:45.03 ID:v40RcgVa0

２ストレプリカを味わった世代にとっては今は乗りたくなるバイクは無い

986 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:22:14.32 ID:k6eaxUnZ0

2スト復活させないと客は戻って来ないわな。誰が好きこのんでパワーダウンした
のに乗るかよ。インジェクションは楽しくないし。キャブが良い。

987 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:23:03.96 ID:E+D6HsTI0

>>985
おっさんは無理しないほうがよい

988 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:23:39.01 ID:IZRI7gw8O

>>985
Ｒ６乗ってみなょ
２ストじゃなくてもいいかなって思えるの沢山あるよ

989 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:27:10.13 ID:lX2/v0r30

２ストとグダグダ言ってる奴は、今時の最新鋭に乗ってみろ。
フレームや足回りとかの進化がハンパじゃねえぞ。

インジェクションもチューニングで化ける。
純正キャブが糞でFCRに変えるのと一緒だ。

990 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:28:45.62 ID:aDqLYuzE0

原付の２St復活させろよ、ボケが！
今の４St全然走らんやんけ
こんな糞バイクが売れる訳ない

991 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:30:24.65 ID:v40RcgVa0

>>988
いいのはわかる
ＳＳにも乗ったことはある
しかしやっぱ違うんだな
あの軽くて弾ける感覚が
維持が大変だかまだ８８ＮＳＲとスーパーディオを所有している
チャンバーの音がたまらんのよ

992 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:30:55.99 ID:SWsqmGqy0

>>980
もはやテープレコーダーだな。

993 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:33:21.40 ID:c9eWkTmt0

うだうだ言う前に騒音垂れ流すな
いい歳のオッサンがマフラー替えて
頭悪いですっていってるようなもんだわ

994 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:37:08.49 ID:SWsqmGqy0

>>993
逆に訊くが、マフラー外して爆音撒き散らしてる四輪車が走ってたら、オマエ責任は持って止めさせるんだな？

995 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:37:17.46 ID:v40RcgVa0

まあ頭はあんまり良くはない
でもね、バイク乗りたちからは今の最新ＳＳより注目されてほんとによく声をかけられる
たまに若者からも

「これ伝説の８８っすよね！」

みたいな感じで

996 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:38:42.87 ID:w6E1r20Z0

バイク本体よりも保険の制度をどうにかしてくれません？
北海道だとほぼ1/3年乗れないのに保険料が他地域と同額ってのは納得いかんのよ。

997 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:40:15.48 ID:v40RcgVa0

>>996
短期契約ってのがある
それと１日とか乗る日だけかける保険もある

998 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:40:47.90 ID:J+naj20Q0

俺はバイクも自動車も未だに2スト乗ってるが、
さすがに最近は回りの自動車がみんな静かで、
特に信号で止まってるとみんなアイドリングストップやEVモードだから
目立ち過ぎて困ってる

999 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:42:58.99 ID:4sSq3Onu0

1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/12/02(月) 00:43:05.55 ID:k6eaxUnZ0

最初のR1に乗り続けているけど、もうこれ以上の単車は無いや。
モデルチェンジする度に試乗してみるけど、街乗りには向かないね。
サーキットで乗らないと本領発揮出来ない。出来はずっと良くなっているし速い
けど、サーキットで乗っても最初のR1の方がやはり楽しい。
あとR6は物足りない感がするな。切り返しが2ストレプリカ系に及ばない。

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