【二輪】若者のバイク離れ…各メーカーは若者取り込みに躍起-東京モーターショー
1 :
そーきそばΦ ★:
バイク人気復活への取り組みを東京モーターショーで取材しました。
バイクの国内販売台数は、1980年には、230万台を超えていましたが、2010年には、
ピーク時の6分の1程度まで減少しました。
しかし、ここ数年、回復傾向にあります。
バイク人気復活に向けたターゲットは、ずばり若者です。
「第43回東京モーターショー2013」の会場で、その取り組みを取材しました。
さまざまな最新型のバイクに乗り、大島 由香里キャスターは、「すごい! ギアが勝手に入れ代わる」、
「おー、かっこいい。乗ってるって感じがするな、これ」、「すごい加速、うわー」などと口にしていた。
今、バイクは、第3次ブームを迎え、バイク市場に復活の兆しが見えている。
1980年代前半、スポーツタイプの登場で、バイクブームが到来し、1990年代後半からは、
大型スクーターなどを中心に、第2次バイクブームとなった。
ここ数年は、子育てが一段落した50代など、リターンライダーを中心に、バイク人気が再び高まっているという。
しかし、バイク市場は、第3次ブームで、少し盛り返しているものの、全盛期の6分の1近くに落ち込んでいる。
その理由は、若者のバイク離れ。
フジテレビ系(FNN) 11月29日(金)1時6分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20131129-00000746-fnn-bus_all (続)
2 :
そーきそばΦ ★:2013/11/30(土) 02:58:52.64 ID:???0
近未来的な乗り物も出品されている東京モーターショーで、バイクメーカーが取り込みを狙うのは、ずばり若者だという。
メーカーのトップも、若者狙いを、口をそろえて語る。
ヤマハ発動機の柳 弘之社長は「若い人たち、車離れだとか、物離れということが、一般的に言われているわけですが、
やっぱり、物への関心というのは、少し出てきているんじゃないかなというふうに思うんですね」と語った。
本田技研工業の伊東孝紳社長は「(若者のバイク離れと言われたりしますが、意識はお持ちですか?)そうですね。
バイク、大型バイクは、団塊の世代に今、非常に受けているわけですが。若い層に、女性も含めて、
どんどん乗っていただきたいという気持ちが大きいですね」と語った。
新しいモデルのバイクを発表し、若者を取り込む動きが出てきている。
バイクに乗りながら、携帯電話の充電ができる装備を搭載しているものあった。
ほかにも、燃費がかからない電動バイクなど、各メーカーは、工夫を凝らしている。
若者にバイクの格好良さを知ってもらうために、会場の外では、各メーカーが合同で、最新型バイクの試乗会を行っている。
東京モーターショー会場には、第3次ブームを支える40代、50代の男性のほかに、女性や若者の姿も多く見られた。
若い男性は「(バイクは)小回りが利くので、街中は走りやすいだろうなと思いますね」と話した。
女性は「彼氏とかと一緒に遠くに行って、いろんな景色を見てというのが楽しいです」と話した。
本田技研工業の伊東孝紳社長は「(一番のバイクの魅力は?)風を感じることですね。もう360度、
景色と風じゃないですか。これが気持ちいいですね」と語った。(終)
3 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 02:59:32.25 ID:LrvmxB3q0
若者の肉離れはまだか?
盗んだバイクで走りだす
冬めっちゃ寒いやん
6 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:01:48.41 ID:aQSJZ/Hh0
大排気量で利ざやの多いのバイクを売りたいからと大型免許を金で買えるようにした結果
扱いきれずにあボーンする中高年続発
所詮銭ゲバのメーカーの倫理観なんて糞だと思うよw
7 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:02:10.46 ID:d1qSrGW10
カワサキか・・・
駐禁監視員がバイク産業の息のめとめた
原因やろ。
9 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:04:33.32 ID:ONIDqduM0
若者がー・・
全部人のせいかい
おのれらの無能のせいじゃねぇのかい
馬鹿マーケとアホ経営者のせいだろ
ボケ
軽自動車に乗り換えた
駐輪場がない
車両が高い
寒い・暑い・臭い・冷たい・危ない
あとなんだ?
13 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:06:23.28 ID:j5BwlmNNO
車離れでさえ進んでんのにバイクが人気になるとは思えない
14 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:06:24.57 ID:jTI8EVTcP
バイク = 不良 = DQN = 団塊世代などの年寄り
車を運転しているときに2度他の車にぶつけられたことがある。
バイクだったら死んでいたなと思ってバイクはやめた。
都内は危険すぎる。
>>8
都内はそれだよね、とめれないのに使えるわけねーだろと
車両価格が高い
維持費もかかる
盗難に脆弱
出先で停める場所がない
雨に弱い
事故を起こせば怪我や死亡
馬鹿か物好きじゃなければ買えない乗り物
18 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/11/30(土) 03:07:10.24 ID:jGGGBtt40
バイクで駐禁切ってたら利便性ゼロだわ
19 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:07:34.29 ID:MFn9L9ZF0
>>1 昭和の時代と比べて若者といわれる人口が減ってるんだから
若者の市場なんてあっという間の飽和するわ
20 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:07:59.32 ID:ONIDqduM0
>一般的に言われている
一部のアホの思い込みだろ
ボケ
バイクに興味がなくなったとか不景気とかよりも、
寒い冬にヌクヌクと自宅でインターネット上にてアピールできるようになったのが大きいんだろうな(Twitterとかツイキャス、ニコ生、YouTubeやFacebook、mixi)
趣味がバイクからインターネットに変わったんだろうよ
>>8 その前に女性向け雑誌で
歩道や公園に停車したバイクのマフラーは小さなこが火傷するって煽ったのと
目先の金ほしさに
爆音マフラーに付け替えると格好良いと
煽った雑誌や業者のせい
取り敢えず駐輪問題を何とかしない限り、定着しないよ。
ミドリムシが市中をウロウロしてんだから。
24 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:09:16.40 ID:jTI8EVTcP
>>1 バイクメーカーは、売りたければ駅の近くや繁華街にメーカーが駐輪場を設置すれば良い
都内だとはっきり言って足らない
25 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:10:13.84 ID:pPaVpF/f0
まぁ他の「若者の○○離れ」と比べればずっと同情出来るけどね。
>>8 街を綺麗にしました
街に人が来なくなりました
駐輪場を整備しないで
駐禁切りまくるとか
ただの嫌がらせ
何もかも金が無いに尽きる
29 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:10:51.12 ID:O2g7P4QF0
今のメーカーが勘違いしていることはどこでしょう
・「若者に受け入れられるデザインを重視しました!」
・「燃費は1Lあたり130km(30km/h定地走行) です!」
・「50cc 73万円から!」
30 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:11:26.04 ID:YAGUsqv80
雨雪寒さを無視すればバイクほどコスパの良い乗り物は無いよね
地下鉄の定期より維持費に金かからない
街中でも容易に駐車できる
渋滞知らず
やっ
32 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:12:55.36 ID:sm8TT/zD0
普通免許ごと失効してもう二輪免許無いけど
都会だとバイクの利便性がより減ると言う矛盾が発生しているよな
今だと上野のバイク街とかどうなってるんだろう
33 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:13:07.19 ID:rF1mxsKK0
原因って取り締まりとかそっち系なんじゃね?
34 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:13:40.91 ID:uIaxQ58V0
Z1100Rこいつ意外はバイクじゃねえw三輪車だ。ふっ・・・・。
躍起にならなくていいよ
暴走族増やしてどうすんだよ
必要なやつだけが乗ればいい
36 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:14:03.53 ID:i5sJv0V90
>>17 逆にメリットはと考えるとホントに無いんだよなこれが
確かに都内では一番早い乗り物だろう。だがスピード=リスクだ
どこでも止めやすいが取り締まり強化で安易に町を走れない。なので結果使えない
俺も去年売っちまった。車だけあればいいや
37 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:14:18.83 ID:j5BwlmNNO
バイク買うくらいなら軽自動車のほうがいいね
38 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:14:19.23 ID:9L0yHDaC0
駐輪場無いとこ多いもんなあ、車のスペース止めたら文句言われるし
39 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:14:49.34 ID:Ic+k0dNz0
>>30 いったいどこに住んでるのかな?
駐車スペースなんかほとんどないじゃねえか
少なくとも都内にはほとんどない
40 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:15:23.40 ID:kZSXQYtw0
バイクはすぐ盗まれるから止めておけw
41 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:15:28.96 ID:7d6zD+Dg0
金ない、車の軽で十分
>>6 >大排気量で利ざやの多いのバイクを売りたいからと大型免許を金で買えるようにした結果
>扱いきれずにあボーンする中高年続発
大型免許制度改正はアメリカ様からのお達し
屋根付きでもかっこいい感じの出たら買うつもりにしてる
バイクも車も大都市には邪魔。
自家用は規制しろ
45 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:16:11.26 ID:8gl5k5wI0
交差点に突っ込んできたクソジジイのせいで死にかけたから止めました。
あんなクソジジイが徘徊する魔都で、すぐに死ぬバイク乗るのは自殺行為
46 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:17:03.68 ID:o/tnceXG0
RVFのFiバージョンみたいなのが出るなら買うよ
CBR400Rとかなにあれ?
47 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:17:27.90 ID:DLOBLgdS0
ヘルメット脱いだらスゲー変な髪形になるからなあ・・・
女乗せるならやっぱどうしても転倒とかに巻き込む危険があるからやっぱ四輪だしなあ・・・
チューブタイヤでパンクしたら注目されるし路上交換で手間取るしなあ・・・
雨の時のマンホールとか白線がなあ・・・
冬は鼻水垂れ放題で猛烈に寒いしなあ・・・
でも乗るけどね
>>32 >今だと上野のバイク街とかどうなってるんだろう
無事消滅しました
>>6 ホントにその通りだと思うよ。
mainichi.jp/area/tokyo/news/20131023ddlk13040216000c.html
バイク女子大生、分離帯衝突死亡−−練馬・環状8号線
中高年だけじゃないみたい。
むやみに大型を売りつけようとするからこんな事になる。
免許とるとこから高い、5分の1で取れるように
本体価格は高くて100万、低ければ10万からに
部品やメンテナンスをメーカーが更にバックアップ
せめてこれくらいしてくれないと都市部から僻地の日帰り観光も出来ない
都市部でも日常的に使って欲しいなら止める場所も整備すべき
出来ないなら素直に諦めるか、超小型車にでもシフトチェンジしたほうがいい
125ccまで原付にして普免のおまけで乗れるように法改正して
メーカーが12万5千円を切る価格でバイク売れば即回復するぞ
バイクは中国ホンダやヤマハのがあるから要は免許制度の問題
新品高い、中古も引きずられて高い、アパートにも置くところがない
出先でも街中の駐車場には止めれない、駐禁切られる
もう余程でないとバイクは維持できない
俺、頭のサイズ63cmだからヘルメット被れねえ…。
夏は暑いし冬は寒いし雨には濡れるし
乗るメリットがなにもない
駐禁でがんがん切符切られてしまう状態では乗れない。
メーカーはバイクを使うことが出来る環境を国に働きかけてよ。
駐車場を増やす。もしくは路肩で駐車できる場所を作るとか。
暑いし寒いし危ないし駐車場がないし荷物も積めない
バイクに乗るのは俺みたいに趣味で乗ってるリターンライダーのおっさんぐらいだろ
57 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:21:39.91 ID:i5sJv0V90
まぁバイク乗りだった人間からすると残念だが消えるね
58 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:21:48.29 ID:t08PGEzT0
夏ぐらいに、『バイク人気復活』とか言ってなかったか? やっぱり、ダメだったのか?
59 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:22:05.94 ID:V92/38f2I
北海道に移住で泣く泣く手放したわ
TPP参加したらバイクなんてほぼ確実に消える産業だろ。
だいたい東南アジアの商店街で新車のカブとか12000円くらいで売られてるの何度も見かけたし
仮にだれかが輸入販売しないとしても
TPP参加したら個人輸入に対して課税するのももう無理になるしな。
TPP参加するなら税関はとっとと解散しろよ。
聖域なき関税撤廃だけは守ってくれな。
メット、ウェア、任意保険
何から何まで金がかかる
もうちょっとお手軽な費用で乗り出しできるようにならんと
思い出補正かもしれないが
昔は50cc出もそれなりに輝いてたもんなんだが
今はスクーターとカブぐらいしかない
どっちも悪いバイクではないが、
若者を引き付ける魅力としては今一つ欠ける
今の子はバイクやクルマに幻想を持ってないからねえ
63 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:23:14.58 ID:YAGUsqv80
64 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:23:39.41 ID:7d6zD+Dg0
若者が離れたのでない、団塊のじじいとバブルどもが若者じゃなくなっただけ
65 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:24:37.32 ID:Ic+k0dNz0
自宅に駐車できても出先にとめられないならこの乗り物の可能性はゼロに近いな
バイクはみんなが思っているほど危険ではない
クルマは維持費や駐車場の問題があるからバイクは若者向きだよ
67 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:25:29.78 ID:sm8TT/zD0
>>54 北海道で春先に乗ると民家の雪処理で道路に撒かれたほぼ氷テロで死にかける
マジ夏しか安心して乗れない
10代から20代前半までならともかく
それ以降となると車よりバイクの方がハードル高くなる
69 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:26:38.14 ID:fhORyTkH0
>>66 維持の面倒さは車の何倍だろう?
おおげさにいえば車は基本壊れないが、バイクは基本壊れるだろw
※
さんない運動でトドメさしたよね
※
71 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:27:22.44 ID:aQSJZ/Hh0
>>56 昔関東に住んでた頃はアクロスに乗っててあの小さなメット院スペース程度でも重宝したなぁ
街中でもどこにでも停められたし。
田舎に引っ越してからは2stオフで山の中走り回った
30過ぎてもう悔いはないとパッタリ卒業したわ。
大型に乗ってる連中って実は若い頃にロクに乗ってなくて思い入れだけやたらに膨らませた
ヘタクソしかいないんじゃないかと思ったりするw
72 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:27:28.97 ID:taos1jzj0
そんな金ないし
73 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:28:10.90 ID:TOCaHmjj0
今も暴走族とかいたりするが新車を買わないだけだろ
何故か昔のバイクを欲しがるから
74 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:28:51.44 ID:fhORyTkH0
三輪車スクーターより乗り心地いいしスピードでるし倒れないし屋根つけられるのに
>>69 手のかかる子ほどかわいい
就職戦線に脱落して、若者の現世離れの時代だもの。
バイク?金だよ、金。
77 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:29:13.09 ID:sm8TT/zD0
78 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:29:17.74 ID:Ic+k0dNz0
>>59 夏の北海道なら最高ジャン。駐禁もねえ、クマやキツネが見れるしうらやま
79 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:29:29.37 ID:X8+xPL1Z0
車とぶつかっても死なないバイクなら買う。
80 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:29:57.26 ID:XoAnR2TO0
>>51 敷居が低くなるほど事故が増えるよ。
一定水準の体力と反射神経、判断力がない人は、たとえ原2でもバイクに乗っちゃだめだと思う。
80過ぎの爺たちが大型バイクに乗ってるような時代がやってきそうで恐いよ。
81 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:30:13.88 ID:LD497l440
だから〜
雨にも濡れない、冬の風の寒さを我慢しなくて済む、こんなバイクを売り出せよ
カッパ着るの、面倒なんだよ
//www.youtube.com/watch?v=VbdkZB9-Sd4
コケても、こっちの方が安全だし
何故、日本で売りださない?
うちの職場で乗ってる若いのが
「なんでバイクでライト二つあるんですかねえ、球が切れたらお金かかちゃう」
と言っているのを見て切実なんだなあと思ったよ
83 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:30:52.76 ID:yEcdyiHUO
200ccのスクーター出せよ
150じゃ原チャリと変わらないし、250じゃでかすぎる
84 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:30:58.15 ID:IRzWIUi40
離れではない
若者が少子化によって激減しているからだ
いい加減この事実から目を背けるな
>>36 都内で一番早いけどどこにも停められないのでどこにもたどり着けないw
ぐるっと回って帰ってくるだけの無用の長物になってしまった
何より俺が駐禁で都内にバイク停められなくてバイク辞めたし
87 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:31:25.27 ID:IJa3hFucO
俺ももうオヤジの部類かぁ・・・
30代後半だけどやっぱバイク好きでずっと乗ってるもんな
88 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:32:12.97 ID:MlhPu8M70
結構車より部品高いの多いよね。
バッテリーなんか車だと軽だけど5000円くらいなのにその当時乗ってたマジェスティは25000以上した。
250越えると車検もあるし本体価格も250でもマジェスティなんか70万する。
20年前とくらべると10万〜20万くらい値上がりしてる。
軽買ったほうが経済的なのかもしれない。
車離れしてる若者にそういうものが売れるわけないよな。
89 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:32:18.04 ID:nMc10cBu0
いまどき車やバイクに乗ってヒャッハーするなんて、どこの土人だよ。
90 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:32:27.29 ID:qA7gCzzJ0
どこにとめればいいのかわからないから普段使いできん
91 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:32:56.08 ID:IaRoSLfz0
>>1 3日程度で免許取れるようにしろ。
免許取得費用を5万程度に下げろ。
繁華街に駐車場作れ。
92 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:33:35.94 ID:j5BwlmNNO
たしかにメットと合羽は嫌だよね
93 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:33:56.62 ID:sm8TT/zD0
>>85 乗ってきたバイク、GPZ400R・バリオス・RZ-250R1・バルカンなんだけど・・・
94 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:33:58.92 ID:o4zXXxj00
暴走族(集団走行)を違法にしたからだろ
95 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:34:02.96 ID:JQ5oZjDe0
>>8 原チャリ置き場みたいな場所にピカピカに磨いたバイク置くとか拷問だしな
車と同じ扱いしてくれないで駐禁だけ酷しくしてバイク離れ漏れ糞もねーわな
96 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:35:01.38 ID:ZRfDGR65O
車とバイク両方持ちたくなるほど金持ってないから、
車より実用的かつ魅力的でなきゃ見通し悪いんじゃない?
ていうか高齢化社会で若者をターゲットって(笑)
金持ってるジジババ対象に変えて葬儀屋とコラボすれば?
97 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:35:15.00 ID:i5sJv0V90
>>86 俺もうっぱらった理由の大半がそれだもん
毎月の車庫代8千円も結構痛かったし
気持ちはいい
大げさに言うと人生観が変わる
「おお、漕がなくても前に進む!」と
そのうち慣れちゃうが・・・
99 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:35:33.80 ID:wx++L71I0
バイク趣味=オヤジ臭いものになった時点で、
バイクが廃れる運命は決まったようなもん。
今さら何やっても遅いだろう。
カブでよくね?
101 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:36:28.05 ID:Hht5Mtnl0
金がねえんだよ
給料上がらんボーナス何それなのに買えるかアホ
なんで経営者は分からんのかねえ
102 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:36:42.09 ID:fhORyTkH0
カブはもっとガソリン入ればいうことないんだけどな。
車? 維持費高い、金の無駄、レンタカーでいい
自転車? 寒い、疲れる、遠くに行けない
電車? かったるい、満員電車嫌い
バイク? 寒い、止めるトコない
お前ら、引きこもり合格
104 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:36:58.02 ID:9oT7/pj+0
毎月の修理代が掛かりすぎ
ディスクにロック、ホイール前後にチェーンロックこの状態でも
鍵穴に突っ込んで回そうとしてるし人通りの多いところに停めても同じ
オイル入れるところは鍵もないし取りあえず開けて何か入れる
盗れないなら壊す!とかシートも切られるし
一年が限界だったな。
駐輪場がもっと出来たらまた乗ってもいいと思ってる
・冬乗れない
・維持費が高い
・事故時の死亡率が高い
108 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:37:56.27 ID:dXltaVym0
腰をやっちゃって入院
残念だが、さすがにバイク引退だわ
バイク倒したら絶対一人では起こせない
もっとも以前から大型は起こせなかったけどね
109 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:38:01.87 ID:am98ReIY0
散々バイクは不良の乗り物みたいな風潮作っておいて何言ってるんだか・・・
110 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:38:46.64 ID:nWcQ8p520
○○離れって、表現やめたら?
どう見ても金が無いってだけだろ。
で、利益が出ても賃金上げませんって企業が言ってるのにモノが売れませんって
日本の経営者って小学生よりバカなのか?
111 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:38:56.11 ID:lztp+5sm0
だせーおっさんが時代遅れの革ジャン着てバイクのってるのは見るに耐えない
野球選手がかっこ悪いのと同じで誰も真似したくないし荷物も積めない実用性もない
若者は金もないのに無駄な事に金使うわけないでしょ
112 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:39:35.03 ID:i5sJv0V90
>>104 恨まれてねえか?w
もしかして修羅の国とかに住んでる?
>>100 カブはあの四速まで上げてさらに上げるといきなり一速に入る理不尽さが許せん
危ないだろあれ
>>103 今はネットがあるから引き籠っていても
世の中につながっているような感覚に陥って退屈しないのよね
実際は部屋の中で独り言ぶつぶつ言ってるのと
あんまり変わんないんだけどね
115 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:41:30.21 ID:j5BwlmNNO
車は欲しいなーって思うことはあるけどバイク欲しいなーとは思ったことないわ
116 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:42:08.74 ID:+n4LFEIs0
今は中免でも車と同じくらいの金取られるし、車体価格もそう変わらんとなれば車だな
元々バイク好きなやつでも環境が不便すぎて車に移行したしもう無理やろw
昔から若者は金なんか持ってないわw
それでも欲しい奴はバイトしたり盗んだりして乗ってたんだよ
118 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:42:34.44 ID:JQ5oZjDe0
>>111 あのー…今年ライダースが流行ってるんですけど…
>>103 電車でかったるかったらどの乗り物もほぼだめだろw
120 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:43:53.81 ID:sm8TT/zD0
>>115 二輪と四輪持っていると二輪乗る機会が激減するってのは事実だから
あながち間違ってはいない
121 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:44:03.86 ID:qgrrgkrf0
駐輪場が無いつってるのはどこのヤツ?
今や都内の主要駅近辺はじめ各所に安価な公共バイク駐輪場が整備されてるわけだが
結局原二に落ち着くからそこの車種を増やしたらいい
初心者もベテランも買う
123 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:45:53.49 ID:FyDTtMV5i
出先で止めるとこがない、って人がいるが自動車用の駐車場には止めたらいけないんだっけ?
>>(一番のバイクの魅力は?)風を感じること
この発言は本当にバカ
元取るために毎日乗る人間はシールドつけるし防寒のことを何より考えているよ
バイク板の防寒スレッドの伸びを見れば間違いない
125 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:46:55.88 ID:aQSJZ/Hh0
>>121 出先よりも賃貸とかで自宅の安全な保管場所がないのがさらに深刻かなー
自分もアパート住みで何度か盗難とかあって段々面倒になって手放した
自宅で車庫があったならまだ乗ってたかもしれないな
126 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:47:13.50 ID:i5sJv0V90
>>123 人がいるパーキングなんかは追い出される
システム上使えないしね
127 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:47:14.60 ID:6ePOzXB70
消費増税でますますバイク離れが加速するな
雨の日は、使えないし
盜まれるし
若いのに免許取らせないようにしたんだから当然こうなる。
130 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:48:13.12 ID:fhORyTkH0
131 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:48:13.05 ID:6pmzjcAT0
バイクは危ないので、あんまりオススメしたくない。
自分も乗ってたし、なくせとも思わないけども乗るなら気を付けてな
>>114 確かにそうだな、独り言だ
彼ら本人はネットのコメントにレスして
会話した気になってるだろうけど
結局は、レスしたいコメントだけ探してレスつけてるだけ
気に入らないコメントは無視するか罵倒して終了
133 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:48:36.57 ID:FyDTtMV5i
>>126 マジで?
それは知らんかったわ
路上のコインパーキングとかもダメなの?
身体障害者になりたい知恵遅れが乗るものというイメージ
135 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:50:06.36 ID:i5sJv0V90
>>133 踏む板のないタイプのパーキングなら普通に止めたことあるよ
136 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:50:12.25 ID:NJWxATFm0
125で十分だ
ヤマハの三輪とか、ピアジオの三輪もでてきたし
あーいうのに屋根とかドア付けてエアコンつけて
みたいなのがそろそろ出てもいいと思うんだけど
普通のバイクだと乗れる季節が春と秋しか無い
今はもう寒すぎて乗れないし、そりゃ売れんわ
みんな車買うわ
機能としてはもうバイクは飽和。
安全運転できればいいのだから。
ピザ屋の配達のジャイロキャノピーみたいな屋根付き三輪車が
今の世代のベーシックになってれば衰退を防げた。
>>119 電車嫌いだから
俺はバイク(250)で移動してるけどなあ
雨降ったらバス、電車は最終手段
引っ越しする場所もバス路線重視
電車嫌いは結構いるよ
>>124 バイク業界で使われる「風」ってのは「絆」と同じようなポエム用語で
実際に感じる空気の流れや風圧とはたぶん意味が違うんだよ
>>133 行政のやってるねぎ坊主とかなら一応大丈夫だけども、
質の悪い四輪乗りは、二輪を勝手に移動したりするので
実質的に使えない。
>>121 あっても原付・小型までだったり車並の料金取られたりで無料で歩道駐車してた輩には馴染めないんだろ
盗難被害に遭う率も高いしな
都心に二輪駐車場をどんどん作ってくれないと、若者は乗らないよ
144 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:52:44.85 ID:92hkXv+80
メットとグラブが必要
バイク用のウエアなんか買わないけどやたら高い
145 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:52:49.32 ID:CkG9ZghhO
今のバイク愛好家が気持ち悪いチンピラ
これに尽きる
あんなのの仲間なりたくないもん
146 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:52:50.50 ID:FyDTtMV5i
148 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:54:11.00 ID:8ZuvASxB0
>>143 そういう問題じゃないな
流行れば駐車場ができる
チャリの放置が問題になるのもチャリが増えたからだ
151 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:54:49.23 ID:ktTD8yBmO
日本の企業人というのはみんなうすバカかなにかなのか。
扱いが便利なのも原付二種まで。自動車専用道路なんかには250越えないと乗り入れられない。
なによりカネがないっていってんのに20万超える車体に興味なんかもつかボケ。
152 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:55:23.95 ID:JQ5oZjDe0
モーターサイクルは減ったけどチャリンカーは増えたよな
無灯火逆走当たり前
スマホいじいじ前見てない
都合のいいとき車道、都合のいいとき歩道
あいつらはめちゃくちゃ過ぎる
メーカが共同で駐輪場を整備すれば良いのに。
バイクの魅力はスピードとスリルだな
155 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:55:41.44 ID:aQSJZ/Hh0
>>134 会社の障害者枠で入ってくる足悪い奴は大抵バイクでやった奴なんだよな。
元バイク乗りの俺的には無茶な運転してたんだろうなって信用できないw
156 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:56:02.01 ID:sm8TT/zD0
>>123 出先とは違うけど、月極め駐車場に原付だけ止めているツワモノは見たことある
あの駐車場月18,000円なのにセレブなのか何なのか理解不能だった
157 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:56:40.60 ID:8ZuvASxB0
バイクはもう降りてしまったが、また余裕ができたら乗りたいなぁ(´∀`)
スクーター乗りのマナーが異常に悪いし、バイクのイメージ最悪だわ
159 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:57:08.27 ID:h14MKCtu0
NSR250RR '88を復活させればいいんですよ。
>>146 ツーリングはいいですな
世界が広がる
徒歩、自転車、電車や車では行く気にならないところって
身近なところでも結構あるからね
仮面ライダーとのコラボでドンドン平成版のレプリカ出してくれたら買ってもいい
162 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:58:00.26 ID:pjb5R3t40
若者の○○離れ の殆どは
○○の若者離れ が正確である
>>161 そういうオタク的需要はあるかもな
乗らずにインテリアにするとか
164 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 03:59:24.27 ID:aQSJZ/Hh0
>>156 それは贅沢だなw
ウチの近くの図書館で隣の居酒屋のバイトのネーちゃんが図書館の駐車場スペース一台分使って
原チャリを停めててすげー迷惑。 今度見かけたら匿名で投書してチクってやろうと思ってるw
一言で言うと不用品
高校生になっても免許持ってないのがほとんどなのに
>>147 かなり昔に無謀な運転して事故った事があるよ
しかし、特別危険な乗り物だとは思わないけどなー
「バイクで事故った、バイクは危険だ」って言う奴はだいたい無謀運転してる
「次からは安全運転する」とか言ってるw
車もたまに乗るけど、人やモノに接触しやすい分、車の運転の方が神経が疲れる
一回のミスであの世逝き
自分以外の車がミスしてもあの世逝き
登山と一緒でバイク乗るにはリスクが高すぎる
バイク業界もお偉いさんの豪華な食卓を守るため
「絶対に値下げ・安価な商品はつくらないでござる」宣言してるの?
170 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:00:34.19 ID:i5sJv0V90
>>150 どっちが先かは何とも言えんがこれだけは言える
止められない状態が続き、バイクを手放した人は結構いる(俺の周辺はね
まずは、その人達に戻ってきてもらう必要はあると思う
171 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:00:36.20 ID:+P3N1Jyv0
若者のバイク離れってそれはおっさんたちが好き放題やってたせいだろ
暴走行為に違法改造、無断駐車、挙句の果てに交通事故で死にまくり
若者が憧れる姿どころか悪い姿ばかり見せて
誰がそんなもんに乗りたがるんだよ
バイクなんて危険で無駄な乗り物全面禁止でもいいくらいだ
172 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:01:07.09 ID:FyDTtMV5i
>>148 50代って、、そんなおっさんが乗ってるバイクは近づきたくないわ
>>152 あの地震の後、自転車が急増した。
あなたの言うとおりマナーが悪くてもうどうしようも無いよ
で、国は自転車に車道を走れと義務付けたのに、サイドミラー装着を義務化しないのはおかしいと思わない?
後ろ見えてないチャリンコマジで迷惑なんだが
>>156 あ、そういう人も居るんだw
173 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:01:44.46 ID:h14MKCtu0
>>168 何度も立ちコケのミスをしましたが私は死んでません。
174 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:01:58.67 ID:j5BwlmNNO
>>158 たしかにビックスクーターっていうの?あれ乗ってる奴って五月蝿い音楽撒き散らして輩みたいなのばっか
175 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:02:31.06 ID:pjb5R3t40
最近の東京じゃ、都内だけじゃなく近郊含めて駐車場付きなのでバイクはお断りって賃貸マンションやアパートがデフォになってしまった。
バイクが駐車できる物件探すだけで一苦労。確実に社会から排除されているなwww
バイクは車より趣味の乗り物で贅沢品って感じがする
車ですら離れられてるのに売れるわけないんじゃない?
177 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:02:59.88 ID:ZVfiQhBeO
バイク 現地に自分が行って情報の出どころに触れる道具
ネット 現地で誰かが発信した情報に触れる道具
179 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:03:22.42 ID:xp+jmmFm0
倒れたら死ぬかもしれないものをむき出しで乗るとか
危なくてしょうがない
180 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:04:18.95 ID:OKcQjcjP0
>>81
交差点で、足を道路に着けなくて済むし
雨、風を気にせず、快適に運転出来そうだ
転倒しても、投げ出されて死ぬ危険が減りそう
182 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:04:58.60 ID:GNNXTWWI0
もう10年以上前から全社とも国内向け作る気ないやんw
アジアの小型市場と欧米の市場しか見てないし
売る気なんて全然ない見せて終わり
今は車屋が同じ道を完全トレース中
183 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:05:11.38 ID:wXxDucZA0
日本車が売れてないだけだよなあ。
ドゥカティやBMW乗った女の子はよく見るけどな。
まず、バイク駐輪場を整備しようか
夏暑いし冬寒いし荷物積めないし停める場所無いし
事故ったらすぐ死ぬしで魅力を全く感じないんだが。
187 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:06:39.71 ID:YaOFeiFv0
ヘルメットをかぶると髪型が乱れるから
出掛ける時に使えない。
この最大の弱点をまずなんとかしろや。
188 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:06:53.51 ID:JQ5oZjDe0
>>172 駐車車両を右から抜く時に右後ろを一瞬見るとか全然しねーよな
お前ら死にたいのかと車で右車線走ってて思う時が多々あるw
189 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:06:53.75 ID:ZSyqQeHJ0
珍走団を厳しく取り締まるから
190 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:06:57.68 ID:IByIBQRW0
若者の○○離れって年代人口統計見て言えよアホ
>>183 こないだ事故で亡くなった女の子も良いバイク乗ってたな
192 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:07:31.07 ID:wLvelYpM0
実用車以外は重税取れよ邪魔だ
バイクは最低でも軽自動車並みの衝突安全性が必要だと思う。
バイクとクルマの正面衝突、オフセット衝突、側面衝突、トラックとトラックに挟まれた衝突、
最低でもこのくらいはクリアしないと公道を走る資格が無い。
194 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:07:49.05 ID:/rVy3FOw0
金田バイク作ればいいだけじゃん
195 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:07:53.07 ID:sm8TT/zD0
>>179 人間90cmから自由落下で頭打てば死ぬんだぞ
つまり立っている事すら危険なんだと考えれば大差無い
大型バイクは重いから乗り出すのが億劫になって乗らなくなるから
セローを買った方がいいよ
198 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:09:26.30 ID:+P3N1Jyv0
倒れないように四輪で
雨風や外部からの衝撃から運転手を守るように全面覆った
そういうバイクを作ればいいんじゃない?
199 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:09:36.36 ID:GNNXTWWI0
全メーカーともいちいち国内向けに250だの450だのの
ブロック作るのすら面倒臭がってるのに売るきわ無いわなw
ほっといても海外の方が需要バカでかいんだし
欲しいのは逆車で買ってねって割り切ってるしw
200 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:10:09.29 ID:i5sJv0V90
カワサキガンバレー
202 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:12:14.72 ID:h14MKCtu0
>>199 売れるならどんどん開発費突っ込むだろうが売れないからな。
昔と違って今の日本の若者に碌なバイトもなく金もないし、運動神経もないし、なにより度胸がない。
バイクは怖いんだとさ。
203 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:13:01.30 ID:sm8TT/zD0
204 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:13:35.74 ID:Wsi0htfB0
>>198 というか老人や女の車の運転でのアクセルミスを防ぐために
車の操縦系をバイクハンドルにするといいと思うんだ
>>112 大阪民国です。
出先でやられるから同じ犯人じゃないですね。
207 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:16:01.25 ID:Q5kpxG8B0
>>144 バイク用ウェアを普段着にする、逆転の発想。
>>187 帽子男になってメット脱いだら帽子かぶる、髪型シンプルに。
バイク止める場所がないし、暴走族に盗まれるし、買わないのは当たり前。
209 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:16:02.88 ID:J5DpDw+u0
とは言え若者が興味持ちそうな最新型高性能バイクは逆輸入でしか買えないんだろう
>>121 50ccのスクーターとかはともかく
中型以上のサイズを置けるところってほとんどないよなー
>>6 二輪の事故は大二免が教習所で取れるようになって以降減少傾向なんだが
妄想してるところ悪いが、結局教習所でちゃんと教えた方が事故り難いんだよ
珍走ふやしたいらしい
213 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:17:56.12 ID:i5sJv0V90
>>206 おおっ!民国でしたかwそれはご愁傷様ですw
私はトンキンですが何とか悪戯されずにすんでました
どんだけ売りたいのか知らないが俺の地元はバカスクだらけ
女は軽コレ定番
215 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:18:18.80 ID:h14MKCtu0
>>211 事故以上に乗ってる人がどんどん減ってるんだろう。
傍から見てスキルはどんどん落ちてるのは明らか。
216 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:18:55.85 ID:+P3N1Jyv0
バイク乗ってるのって大概DQNじゃないか
まずはドライバーの質から買えなきダメなんじゃないの?
217 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:18:58.47 ID:9NXhIlOl0
>>209 今の若者がそんな高価なものは買わないって
218 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:19:10.93 ID:A1NtMq8IO
>>202 10年以上乗ってた俺も超怖いけどな
運転ド下手クソで周り見てない、予想出来ない車だらけで事故ったら死んだりカタワなったりすんのこっちやもん
アホらしなって降りたわ
高齢化社会ナメたらあかんわ
>>209 いまどきは逆輸入と言うより海外生産車ですかなあ
タイなどの東南アジアで作ったのでないと
価格競争力がなくなったから
220 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:20:40.87 ID:TiDRMREW0
事故ったら半身不随とかお陀仏
軽自動車の方が何倍も快適で便利
>>215 登録台数は横ばいか年にも寄るがやや増加傾向だが?
ホントに妄想ばかりだなw
250 なら高級自転車並みの維持費で済むから最高
223 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:23:12.66 ID:be9VoXlZ0
こんな鉄くずにスクラップかけてるようなもんなら
キロ1000円程度で上等だろうが。
>>200 発想は嫌いじゃないんだけど、デザイン的にコレジャナイ感満載
225 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:23:58.94 ID:h14MKCtu0
>>221 売り上げがどんどん伸びてるならにも問題ないじゃないか。
なんでいつも売れてない記事がでんの?
そんなに売りたいなら、CBX400F3作れよ♪
中古で\100万とかイカレてるよ。
即、売れるよ♪
227 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:24:33.42 ID:9NXhIlOl0
>>218 >>220 バイクに安心して乗るには任意保険料だけで年間10数万+生命保険(疾病・傷害による入院保険)もガッチリ入っておかないとな
高い出費だよな
金田のバイク作れ。
>>220 軽自動者はあり得ねーよ。660cc以下でエアコンまで使うから燃費悪くてトルクウェイトレシオも最悪
229 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:26:14.80 ID:i5sJv0V90
>>224 自分でレスしといて言うのも何なんだけど
これをバイクというのか?っていう疑問は出ると思う
2輪には違いないんだけどね
230 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:27:08.45 ID:h14MKCtu0
>>228 田舎にいくと軽ターボの多さにびっくりするんだが。
若い奴のバイク離れなんて嘘だから。
確かに少子化で絶対数は減ってるが、
都市部では、車買えない貧乏な奴らが仕方なく原チャリやビグスク乗ってるってのが現実だからw
バイクは安全だとは言わんが
歩いていても、自転車でも、車に乗っても飛行機に乗っても
電車ですらホームに落ちちゃうとか危険はつきものだ
お部屋の中で暮らしていても病気になるかもしれん
入院して病院の駐車場に停まっているバイクを見て
「こんなことになるのなら、身体が動くうちにもっと乗っとけばよかったな」
などと思ったりするのも、、、余計な話だったな、寝よ
>>225 取り敢えず日本語勉強してからレスしてくれない?
>>160 ど田舎に住んでて、山が好きでちょこちょこ林道を回るのだが、
基本出会うのは軽トラで、バイクじゃないな。
ネットで探すとバイクで走ってる人もいるのだが。
軽トラ以外でも軽ばっかり。バイクなんて主要道以外で見た事無い。
結局、軽自動車に全部取られてるんだろう。客。田舎の駐車場は只が基本だし。
235 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:29:06.06 ID:VwGd+JZe0
冬は寒くて乗らないし、夏は暑くて乗らないのだから、税金半分にしてよ。
メーカーはアホを選抜する試験でもやってるんだろうか
気の毒だから教えてやろう
車検をなくして駐車場増やしたら、ほっといてもバイクは売れる
237 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:29:52.70 ID:9NXhIlOl0
>>231 ちょっと待て
原チャリ(50ccの2輪)をバイクと呼ぶかどうかは議論があるぞ
238 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:30:41.76 ID:sm8TT/zD0
>>227 The YUTORI. って感じだな
安心安全、誰かにケツもってもらえないと何も出来ない
そろそろグリップヒーターくらい標準装備にしろや
240 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:30:49.63 ID:JQ5oZjDe0
任意保険も高過ぎなんじゃね?
125ccに乗るために二輪免許取ったけど全く後悔はないな
ただ、バイクにもAT限定免許、しかもAT小型限定免許もあるってことを知らなくて、
普通にMTで取ってしまったのがアレだけど
普通免許で250まで乗れるようにしろ。特殊技能要らんし
そしたら買うわ
243 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:31:15.99 ID:VwGd+JZe0
あと雨や荒天の日も乗らんな。
すなわち現状でも4輪より割高な税制。
244 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:32:05.37 ID:9NXhIlOl0
>>238 なにいってんだお前?
リスク管理ってやつだよ
>>231 二輪の内、原一は大幅に減ってるんだが・・・
電動チャリに取られてるのが主な原因と言われてるが、原二はともかく原一に乗ってるとかどこから出た情報だよ?
ずっと原チャリ乗ってる人間から言わせてもらえば
長生きしたけりゃバイクには乗るな
247 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:34:51.02 ID:9NXhIlOl0
>>246 だから原チャリはバイクじゃねえって
だって2輪免許なくても乗れるんだから
248 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:35:08.31 ID:pjb5R3t40
バイクなんて金持ちの道楽ってことでビジネスモデルを転換しろと
いまのデフレで育った若者がこんな無駄にカネのかかる面倒くさいもの買うかよ
249 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:36:04.67 ID:487Zt2KzO
数年前仕事の打ち合わせにバイクに乗って浅草橋に行って
駐車場がないから派出所に場所聞きに行ったんだ
二輪の駐車場は無いと言われた
でも打ち合わせの会社の付近に停めたら駐禁取るとも言われた
駐車場もないのに停めたら駐禁って、なんでこんなことになってるんですか?と問いかけたら
警官黙ってそっぽ向いて無視してくれたよ
すごいねお巡りさん
250 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:36:15.75 ID:F4Mo/d4v0
>>242 譜面もってたら実技15時間ぐらいじゃね
その気になったら1か月でとれるよ
譜面で乗せろって気持ちもわかるけど、教習所でプロから思い2輪の扱い方
死なない乗り方ってのを教えてもらったほうが、まさに自分のため
251 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:36:19.45 ID:h14MKCtu0
>>233 データ見たよ。なにが増加傾向だ。
1/3になってんじゃねーか、ボケ。失せろ、嘘つき野郎。
2輪じゃなくてなんかバギーみたいなの売ればいいんじゃね
>>249 ミドリムシもそうだけど、自分たちの天下り利権のために社会に迷惑かけることがなぜ許されるんだろうか。
254 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:38:33.56 ID:9NXhIlOl0
255 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:38:41.20 ID:sm8TT/zD0
>>252 相当昔からあるけど売れていないって事はそういう事
256 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:39:14.45 ID:A1NtMq8IO
>>226 ほんまよな
なんでそれをやらんのか分からんわ
CBX、ヨンフォア、Hawk、FX、GS、サンパチ辺りは絶対売れるやろ
一回CB400Fの復刻版みたいなん出したけど、色んな意味で微妙やったしな
2ストは環境のアレで無理としても
設計図あるんやろにまんま昔のやつ出したらええのに
原付はともかく、スポーティーなやつは免許無しに乗るのは危険
免許ってよりは扱い含めた練習だけどな。
259 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:40:32.63 ID:lYjFC6dU0
この社長は馬鹿だ
今は、風を感じる危険な乗り物より
安全を求める時代なのに
古臭い自分の価値観を、若者に押し付けようとしている
ホンダのバイクで、今まで、どれだけ死傷者が出たか、公表すれば良い
人殺しの乗り物を、金儲けの為に、売り続ける積りか?
多くの不幸な若者が出る事を承知で
>>81 の動画の様な、シートベルトをして乗れるバイクの方が、安全なのに
何故、そっちの方向で考えない?
軽自動車を維持できなくなった層を、原二で拾わないといけないんだから
本当に駐車場ぐらい作れよwww
超かっこいいコンセプトカーは売ってくれないし
V-maxを250万円にしたり、がっかりだらけ
駐車場もないし4輪とこは断られるし、警察と民間委託業者はやる気満々だし
乗らんわ。あほか
>>250 俺は限定解除で苦労した口だけど、教習所で教えてることは実際じゃああまり役にたたないと思うよ。
都内で緑の服着たおっさんに
駐禁切られてもう乗らないと決意したよ
264 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:41:55.21 ID:9NXhIlOl0
>>258 >原付はともかく、スポーティーなやつは免許無しに乗るのは危険
お前正気か?
265 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:42:06.88 ID:CNlQ/f2pO
新車も中古も登録台数減少
駐禁きついよね
266 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:45:05.02 ID:487Zt2KzO
最近は都内でも四輪の駐車場に空車が目立つような気がしてる
二輪の駐車場増やしたほうが有益だと思うんだが
それは警察にとっては不利益なんだろうな
ほんとゲンチャリでも情け容赦なしに駐禁とるからな。
民間委託直前に以前は二輪はOKだったのに、バイク駐禁にかわった道路の多さにはあきれたな。
貧乏人はもう自転車乗るしかないかも。
そのうち自転車も駐禁切符来られて罰金だったりして。
268 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:45:35.51 ID:433sRmBZP
>>1 バイク=マナー悪い、危険っていうイメージが付いちゃってるからな
売り方を変えないと
いまどきのクソガキなんてバイク買う金なんんてないわ
スマホの維持費にどれだけ取られてると思う?
カブや原付でいきがってるのばっか
それすらなくて自転車で済ましてるヤツまでいるくらいなのに
いっても125で事足りる現状250以上は廃れる定めだわ
バイクは日本でもブームだろ。バイクと言っても自転車のほうだが。
272 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:45:55.11 ID:9NXhIlOl0
正直、大型バイクで東京23区内は走れないよ
バイク用駐車場がないんだもん
捕まれば次回の更新でゴールド免許じゃなくなる
273 :
名無しかな:2013/11/30(土) 04:46:18.07 ID:0g2tLL9a0
バイクは、団塊世代のおじいちゃん達の乗り物ですよね。
ハーレーなんてうるさいだけで、時代遅れ。
カッコ悪ーーー。
>>266 二輪の違反は飯の種だからな。
とくに30k規制と二段階右折のゲンチャリなんてカモネギとしか見てない。
275 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:48:34.59 ID:pjb5R3t40
たいていの駐車場でバイク止めようとすると追い出される国、日本wwww
276 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:49:49.33 ID:h14MKCtu0
>>275 自転車もなかなか止められない。
ほんと日本は規制、規制で不便な国になったな。
バイクってのは自転車も含むんだぞ。
自動二輪者離れと言うのが正しいわ。
確かに自動二輪車は要らない。あんな不完全な乗り物は昭和の遺物だろ。
駅前なんてほとんどが原1しか止められないし
原2が普通免におまけで付いてきてもそれほど売れそうに無いな
>>258 スポーティーの定義は?
>>268 それバイク免許扱いなの?
>>272 トイレ行きたくなつたら・・・・・交番に駆け込むしか無いな。
>>274 交通違反金で毎年8〜9億ドルを稼いで資金洗浄→天下り組織に行くらしいよ。 罰金は含まれないでこの額だよ。
280 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:50:37.46 ID:GdIsoCEW0
友達に車貸して代わりにそいつのビックスクーター足代わりに使ったんだけど
久々のバイクですり抜けとかもう無理な状態だったなぁ
あれは死ぬ怖い
メーカーもバイク売りたいなら、天下り利権のために規制かけて社会に迷惑及ぼす反社会的集団をなんとかしろよ。
政治家に献金ぐらいしてんだろうにな。
原2ふやせば、メーカーさんもうれしいだろうし、バイク用品もそこそこ売れて
既存のバイクのりもメリット大ありなんだよね
ビクスクも青春まっただ中の定番だし、デートに使えるしな
中大型2輪は小型で足代わり使ってた層が、旅行にもいきたいと思いだしたときに
ステップアップできてくれりゃいいわけで
TPPだと逆車もやすくなるのかな
路駐の取り締まり強化でおれは降りた
コミケとかいうヲーターショーには若者いっぱい来るよ?
285 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:53:19.02 ID:Q3fW70l20
自転車より原付が安全なので乗ってるんだが
格上のクルマと比較して危ないって
価格・維持費・保険・駐車場確保から別次元だが
286 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:54:59.78 ID:9NXhIlOl0
>>285 原チャリに乗る気にはなれないわ
なにしろ30キロ制限がつらい
>>121 主要駅の近くだけに用がある程度なら最初から電車で行くっつーの
しかも少ないし確実に開いてないし
288 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:57:20.38 ID:Vdx5WwmU0
一回のミスで死んでしまうからな
二十歳前後の頃は考えなかったけど、25過ぎたら怖くなって乗るのやめた
>>279 警察のやりたい放題止められる手段がない。
政治家はがっちり弱み握られてんだろうしな。
290 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:58:00.76 ID:nMc10cBu0
/M
291 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:58:27.64 ID:VwGd+JZe0
>>259 ホンダのバイクよりホンダのクルマで命を落とした人の方が多いんじゃない?
カードライバーに殺されたバイクライダーと、その逆の比率は?
カードライバーに殺された歩行者と、バイクライダーに殺された歩行者の比率は?
都市部の足としてなら原付は相当に優秀だと思うな
スズキじゃなくてもいいから、アクロスをもう一度出してくれたら買う
フルカウルでフルフェイスのメットインがあって250という、どストライクなんだよ!
294 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 04:58:45.75 ID:9NXhIlOl0
>>288 バイクは一回のミスで自分が死ぬだけだが
クルマは一回のミスで何人も殺してしまう
35万あったらバイパス乗れる新車買えるんだから
やっぱ免許代とその手間しだいだろうな。
公道は遊び場じゃねえんだ
使いたきゃちゃんとした車乗れ
バイクで死ぬ奴は、4輪でも人引いて人生崩壊したり
ダンプにやられてミンチになったりで、バイクに限らないと思う。
余分に2輪教習うけてるだけあって4輪よりは事故率低いよ
>>292 でもミドリムシと30k規制のエジキになる。
昔だったら車両価格も維持費も安くて金がない者の乗り物だったが
今じゃ60万円とかだろ
軽自動車の方がいい
>>226 今新車で出したら
150万だったりしてw
301 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:01:32.36 ID:9NXhIlOl0
>>292 あんた二段階右折って知ってる?
白バイの餌食だぞ。
得点稼ぎで隠れてる汚い白バイのカス警官いっぱいいるよ。
303 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:03:18.43 ID:FyDTtMV5i
>>294 >
>>288 > バイクは一回のミスで自分が死ぬだけだが
> クルマは一回のミスで何人も殺してしまう
こういう考えの人がいるからバイクには近寄りたくないんだよね
自分の安全しか考えてないと言ってるのと同じだぞ
304 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:03:26.80 ID:O2g7P4QF0
バイクの乗りやすさは排気量や性格関係ねえ
例えばヤマハのTWやSRとかいうやつは乗りにくい事この上ない。パワーもないし、アクセルに対して反応がシビア過ぎる。
スズキだと、TLのSが乗りにくかった。TLはハーフカウルの街乗り仕様であるSと、フルカウルレーサーのRがあったのだが
インジェクタが2コづつになっているRのほうが遥かにアクセルコントロールしやすかった。
Sはすぐに回転が落ちるし、上がりも滑らかではない。Rは下がりはともかく上がりが滑らかだった。
このように、格好や排気量は全く関係がない。その設計に依存する。
305 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:04:58.32 ID:9NXhIlOl0
>>303 クルマ(4輪車)の危険性を訴えただけだが?
だって事実だろ?
>>301 どこを都会と呼ぶのか教えてくれ
今じゃ都心でも駐輪場が無くてバイクは使えないよ
駐車場はあるがな
307 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:05:44.62 ID:GdIsoCEW0
怖いけどドゥカティかBMWのスーパースポーツ乗ってみたいあれかっくいい!
俺はガードレールキックの世代のおやじなんだけど、俺が若い頃はバイク人気が凄くて、バイク売れまくってたな。
そのころの警察もまっとうに乗ってる限りはけっこう融通きいたような気がする。
白バイに止められた時、免許の限定解除のスタンプ見て「何べん通ったw」なんて言って多目にみてくれたり。
>>268 これ素晴らしいね。
三輪なら安全だわ。
屋根付きなのも安全。
ヒーター付いてるだろうし暖かいだろ。
310 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:08:26.68 ID:FyDTtMV5i
>>305 バイクが1回のミスで大惨事を起こす事もあるだろう?
それを「自分が死ぬだけ」と言い換えている理由は何?
311 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:10:03.77 ID:PGVq4ctOO
明日東京モーターショーいこうかな
結局メーカーが力を入れるべきなのは、
ロビー活動なんだと思う
313 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:10:47.69 ID:9NXhIlOl0
>>310 そもそも、バイク(2輪車)とクルマ(4輪車)を比較して、
どちらが大きな質量の物体を動かしていると思う?
操縦不能になったとき、危険を感じた時、それらを避けようになかったときに
どちらが大きな惨事を引き起こすか?
小学生でもなければわかるよな?
昔乗ってたんだけど
事故ったら高確率でただではすまない
都会走ったら首とか真っ黒
田舎走ったら虫びっちり
積雪地域なので冬乗れない
そんなわけで戻るのむりっす
315 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:11:38.95 ID:h14MKCtu0
>>309 雨降ってるときは有利だが、
晴れてるとジャックナイフになるだけと思うが。
316 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:12:37.37 ID:2bVLUyHP0
ピザ屋のバイクが欲しい
>>312 政治家では役所利権に太刀打ちできんよ。
限定解除廃止も結局アメリカの外圧だったしな。
318 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:14:18.05 ID:FyDTtMV5i
>>313 ふうん。それが下の根拠になるの?
「バイクは一回のミスで自分が死ぬだけ」
319 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:14:35.76 ID:h14MKCtu0
>>317 官僚が教習所への天下り先作りのためにアメリカ外圧を利用しただけとも言える。
乗りたい奴だけ乗れよ
>>316 ホンダ・ジャイロ・・・・・凄く遅いよ。 ピザーラのバイトでキャノピーなしに乗ったけど1に日で嫌になって辞めた。
322 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:16:07.21 ID:9NXhIlOl0
>>318 ではこう言っておこうか
クルマ(4輪車)なら10人跳ねるのも難しくはない
でもバイク(2輪車)なら3人跳ねるってかなり大変
バイクは16歳
車は18歳で免許が取れる事になってるが、実質両方とも18歳じゃみんな車の免許取るわなw
屋根つき三輪バイクを開発すべき。
安全じゃなきゃ誰も乗らないよ。
屋根は季節により脱着可能にしろ。
スタッドレス預かるみたいに年5000円くらいで車屋やスタンドで預かるような状況になれば便利だ。
とにかく今の若者に訴えかけるなら、安全、快適、安いさ。
軽自動車より安くて安全で快適なら買うよ。
三輪で屋根付きが50万とかならね。
325 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:16:56.74 ID:FyDTtMV5i
326 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:17:44.94 ID:6vYywdkZ0
俺バイク乗りだけど、バイク乗りは減少で結構だと思ってるよ
乗りたい奴だけ乗っていただいて結構、価格も跳ね上がってもらって結構
無理に普及させようと低価格路線とか、媚を売る必要は無い
>>319 まさにそうだよな。
アメと官僚は互いに利用し合いつつ、両者で日本を支配してる。
328 :
「ガスライティング」で検索を!:2013/11/30(土) 05:19:37.78 ID:ILmnacKT0
★マインドコントロールの手法★
・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法
・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法
↑マスコミや、カルトのネット工作員がやっていること
TVなどが、偏った思想や考え方に染まっているフリや常識が通じないフリをする人間をよく出演させるのは、
カルトよりキチガイに見える人たちを作ることで批判の矛先をカルトから逸らすことが目的。
リアルでもネットでも、偽装左翼は自分たちの主張に理がないことをわかっているのでまともに議論をしようとしないのが特徴。
人間相手に大惨事を起こしたときに車だと加害者はだいたい生きてるが
バイクだとただではすまない。そういう意味では乗ってる人間に厳しい乗りもの。
加速性能は良いが止まれないしな
>>326 それじゃ市場規模が小さすぎて商売にならないから
各社新規取り込み策に躍起になってるわけで・・・
>>319 道交法は日本全国共通のハズ・・・・
学科教習をITで受講出来る様にすると・・・・・・・・・・・・全国Levelで教官を大幅削減して人件費削減できてしまう。
教習所で普通免許に30万もボッタクる必要があるだろうか?
332 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:21:01.18 ID:21DnLH6z0
>>326 でも生活の足として載ってる人も多いから、高価格路線は困る。
俺が学生のころはヤマハのジョグが乗り出しで10マソ以下で余裕だったのに
今ではヘタしたらコミでヘタしたら20マソ近くかかる。
>>321 あれ50CCだからな。
屋根付きだと重いから。
三輪バイクは200CCまで普通免許で乗れるようにすべき。
てか三輪バイクは安全なんだから二輪免許は不要だろ。
メーカーは安全な屋根付き三輪バイクを出せ。
国は三輪バイクを普通免許で乗れるようしろ。
50〜70万程度なら必ず売れる。
335 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:23:05.80 ID:9NXhIlOl0
>>325 4輪車トラックが後続車を巻き込んだら、そりゃ大事故だろうね
2ストはよ
337 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:23:46.11 ID:+wZyexpn0
バイクの良さも悪さも、「自分の命が掛かっている」と言う
体感だよ。命がけ。そして、「五感と身体で乗り物を操作する」感覚。
高速に乗ったり、山に行ったりすれば分かる。
体が動く歳に、一度は体験すべきだね。危険だけど。
>>331 アメリカでは50ドルぐらいで免許とれちゃうらしいな。
天下りにうまい飯くわすために国民に犠牲押し付けるのが日本。
339 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:24:28.65 ID:gz/sjMuN0
高すぎて若者には・・・
>>333 数がでていきゃ、いやでも値段下がってくる。
まあ若者を取り込むのは至上命題
でも大学生とかいきなり普2免とかとりにいってるけど
みんな中古車かってるのかねぇ
341 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:25:18.99 ID:9NXhIlOl0
>>337 甘いよ
俺はバイクもクルマも乗るが、公道に出た以上は自分の命がかかってると考えるのが普通だと思う
自転車でも同じだ
343 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:26:05.64 ID:FyDTtMV5i
>>335 うん
だから決して
「バイクは一回のミスで自分が死ぬだけ」
なんて考えず安全に走って欲しい。
344 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:26:23.15 ID:433sRmBZP
>>272 都内じゃないが大型バイクだと地域自体時間や曜日で進入禁止地域とかあるなw
>>337 俺もオフに一時期はまってたよ。
のんびり林道走るのは気持ちいいよね。
愛車はSUZUKI SX200Rだった。
346 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:27:10.27 ID:84wNPXYn0
バイク事故映像を教習所で見せるべきだなw
8割は辞めるとおもうけどなw
347 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:27:27.37 ID:uQfp6kKr0
バイクはうるさいし、止められていると邪魔だしで
遊びでバイクに乗っている奴は全員事故って死ねばいい
348 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:28:33.21 ID:FyDTtMV5i
>>337 あんたの命がけに人を巻き込まんでくれ
高速なんか上がってくんじゃないよ
だから屋根付き三輪バイクを各メーカーが出せよ。
安全だし快適だろ。
自転車はむしろ以前より見かけるようになったが
>>317 いやー、そもそもちゃんとロビイングやってんのか?
政官財タッグなら外圧頼みだろうが、
この問題に関しちゃ鉄のトライアングルの構図はないんだぜ
352 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:29:22.14 ID:9NXhIlOl0
>>343 俺はバイクもクルマも両方乗る
無論安全運転には気を付けてるよ
10年間無事故無違反で2回連続でゴールド免許だよ
でもバイクってのは体を保護するものがないから、一瞬の間違いで自分が死ぬことになるんだよね
353 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:29:54.55 ID:h14MKCtu0
>>341 バイクや自転車はそう思うが
車は簡単に人が殺せるから車のときは、安全運転、安全運運と心で繰り返して言ってるわ。
自分より他人の命ってなる。
>>340 中古車でも維持費合わせたら都内とかじゃあ、普通の家の子供ではむつかしいよな。
昔は車のローン=今はスマホの維持費だろうか。
355 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:31:30.73 ID:inePfSki0
電動バイクをもっと開発していくしかないな、ガソリンが高いだけに
ジェンマってもう売ってないのか、スケベ椅子みたいなやつ。
あれ若いやつに売れると思ったのにw
357 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:32:39.49 ID:uQfp6kKr0
今のバイクは危ないから、倒れないように四輪にし
怪我をしないように箱型にして屋根や扉をつけたらいいんじゃね?
358 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:32:43.69 ID:9NXhIlOl0
>>353 他人の命と自分の命、どちらが重いか?
それは同等の重さなんだよね
人の命、自分の命を考えたら道路交通法を遵守することさ
359 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:33:02.25 ID:+wZyexpn0
>>348 高速でも、バイクは車よりも安全だよ。
無茶をしなければ。バイクは幅が狭い分、
車よりも広く道路を使って障害物を避けられるマージンがある。
バイクは走るのに一車線も必要としていない。
バイクが危険なのは、身体がむき出しと言う
意味であって、バイク自体は、無理しなければ車よりも
事故を起こしにくい。車と車の隙間に突っ込んだって避けれるのだから。
360 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:33:22.55 ID:FyDTtMV5i
>>353 そうだよな。
30キロでヒト死ぬからな
チャリンコは無双で走るしな
361 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:33:53.50 ID:CV3/TfEhO
最近のバイクのスタイルに付いていけない
90年代後半がかっこよさのピーク
362 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:34:06.14 ID:433sRmBZP
屋根付ジャイロって急な坂登れないんだよなw 配達中焦ったわw エンジン全開で手で押して登ったが
363 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:35:19.14 ID:uQfp6kKr0
>>359 バイクや車に乗らないのが一番の安全だよ
仕事でもないのに、なんで乗るの?
移動なら電車やバスでいいじゃん
>>351 やってることはやってるだろ。
このままバイク激減続けば企業には打撃なんだし。
でも天下り利権があまりに強烈で、もう二輪はあきらめてる部分はあるんじゃないかな。
免許取得の手間と費用をアメリカ並にする。 点数稼ぎのミドリムシ制度をやめる。
これだけでもやったら、バイク乗る人けっこう増えると思うが。
365 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:36:08.04 ID:VwGd+JZe0
>>324 屋根付きなんてコケた時に逆に危険だと思うぞ。
366 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:36:09.52 ID:9NXhIlOl0
お前ら、今年小学生が自転車で人を跳ねて死なせてしまい、一億円近くの賠償命令が出たのを知っているか?
バイクどころか自転車だって結構ヤバイ乗り物になってるんだぜ?
367 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:36:57.80 ID:1b5EvpZsO
今の若者はバイクにも乗れない程金が無いのか
それとも怖いのか
バイク程度でビビってんのかな
そりゃ中国や韓国にナメられるわ 弱い弱い
368 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:37:29.79 ID:uQfp6kKr0
バイク乗りのマナーの悪さは異常
すり抜けたり、かっ飛ばしたり、歩道に乗り上げてきたり
最低野郎過ぎるんだよ、バイク乗りは
369 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:37:32.00 ID:+wZyexpn0
>>363 車は移動の意味合いが強いけど、バイクはスポーツに近い。
苦痛だからね。雨には濡れるし、風には吹かれるし、
排ガスにまみれるし、夏は暑いし、冬は寒い。
それでも乗る価値を感じる瞬間があるんだよ。
370 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:37:58.01 ID:yWjurMtZ0
バイクでも、駐車違反取られる様な
社会状況じゃ、バイクなんか
売れるようにはならんだろ。
371 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:38:37.18 ID:9NXhIlOl0
>>363 地方では公共交通機関がないところがたくさんあるんだよ
今のバイクはつまらん。
2ストの吹け上がりをたのしめるのはチェーンソーだけになってしまった。
結局のところ、その国民や民族が乗り物ってものに
どういう価値観を置くのか、ってことに尽きるだろ。
日本人はたぶん、欧米人と比較すると、そんなに思い入れないんだと思う。
375 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:39:25.00 ID:h14MKCtu0
>>366 トンデモ判決だと思うがな。
他にも歩行者が老人と軽くぶつかって倒れて、老人が腰の骨を追って多額賠償もあるし。
こういう判決ばかり出たら、老人には関わるな、近づくなって風潮になるね。
>>366 マスゴミが自転車の脅威キャンペーンやってるのは警察とスポンサーの保険屋の意向だろう。
自転車の保険加入義務化、違反に対する点数制、罰金制度が導入のための地ならしってやつだ。
バカな国民はマスゴミに乗せられて利権屋どもがうまい飯を食うという毎度おなじみパターン。
378 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:40:49.59 ID:9NXhIlOl0
>>368 状況にもよるが「すり抜け」はマナー違反どころかルール違反でもない
道路交通法上で合法な行為なの
むしろ4輪車しか乗ってないドライバーが2輪車を軽視することを注意したい
車ですらいらんのにバイクなんてさらに敷居が高いだろw
380 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:41:22.60 ID:FyDTtMV5i
>>359 またか、、
> バイク自体は、無理しなければ車よりも事故を起こしにくい。
何でこういう結論になるのかまるで分からん
そう信じたいという事ならもう構わないけど
>>352 言いたい事は分かりました
単体殺傷能力はクルマの方が上というのも分かりました
381 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:41:25.45 ID:+wZyexpn0
>>368 都市部のバイクしか見ていない。250ccとか400ccとか買って、
山や海、田園なんかを走って見ればいい。
無茶しなければ、車よりも全然運転しやすいよ?
道路の端から端まで使えて、よほどのことがない限り
何にもぶつからないからね。バイクは道路を広く使える。
382 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:41:46.17 ID:GdIsoCEW0
383 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:42:15.36 ID:sfOUcKD20
漢は黙って林道ソロツー
べ・・別に友達がいないわけじゃないからねっ(´・ω・`)
今の若者はネットで情報を調べられるから賢い
今はバイクより自転車なんだよ。
今の50ccを買うお金でロード買えば、それなりのグレードが帰る。
駐車禁止のターゲットにされてちょい買い物にも使えないバイクより
自転車の方が維持費も安い。
二輪はDQNの乗り物
387 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:43:03.52 ID:wwD6KD2g0
>>381 物凄く無謀な運転してるように見えるんだが...
388 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:43:18.57 ID:CNlQ/f2pO
バイク乗るときはちゃんとプロテクターつけろよ?
肩パッドとか
>>367 雪の時に乗ってるか?
スノーチェーン巻いて雪道を250のオフ車で走るのは楽しいぞ〜
次のバイクの参考にする為に見に行ったら
ガキ連れのオバサンに「写真撮るからどけ」といわれた
野宿ライダー寺崎勉とか知ってる人もいないだろうな。
ジムニーに乗り換えてから以降の消息はしらんけど、何やってんだろ。
>>377 自転車の発電方式のライトが21世紀の世の中でも合法なのが理解できない。
信号待ちしてる自転車は無灯なのにな。
>>386 郵便屋のバイクは、左低郵便物を持ったままフラフラ走る。
>>385 あなたはたぶん、キープレフトを世間の誤解のままに覚えてると思う。
>>369 バイクはスポーツだよ、特にMT250以上は
重いし、直進でもハンドルにある程度力かけ続ける必要があるし
曲げるときは体重移動
止めるときは重たい車重を取り回し。
おかげで標準体重に戻った。まさにバイクでダイエット。
396 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:45:21.45 ID:+wZyexpn0
>>380 車は、道路の中心を維持して走り続けないといけない。
自分の車体に幅と奥行きがあるから。
右左折や、駐車でも、常に車体に他のものがぶつからない事を
意識していないといけない。
バイクはそれを気にする必要がない。路上で自由に動ける。
それが、バイクが安全だと言う意味。バイクは運転が楽だよ。
無理しなければ。
397 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:45:25.22 ID:uQfp6kKr0
暴走族を見ればわかるとおり
バイク乗りにはクズしかいない
398 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:45:51.15 ID:Kwm6/k7/0
後方からドドドドドドドド
振り返って見てみるとおっさん
コンビニの駐車場で空ぶかしブワンブワンブワン
メットを取ったらおっさん
399 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:46:17.72 ID:be9VoXlZ0
こんなもんはネットに2年入ってただでもらうような
もんじゃ無いのかよ。
400 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:46:39.84 ID:h14MKCtu0
今のキチガイ自転車規制で自転車も乗る人が減るのは間違いないな。
401 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:46:56.32 ID:9NXhIlOl0
>>393 自転車は軽車両だから
ちなみに軽車両というのはリヤカー、人力車、牛車、馬車も含まれる
発電式ライトを常備するのは無理がある
402 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:47:35.99 ID:uQfp6kKr0
>>395 スポーツならサーキットで乗れ
公道を走るな知的障害者
>>393 たしかに言われてみればそうかも。
ただ近ごろは常時点灯のledが安く手に入るから、ダイナモ点灯は減ったね。
バイクの暴走は甘え
>>384 折りたたみで良い自転車も増えたから遠く行きたければ輪行すればいいしね。最近バイク屋が減る代わりに
自転車専門店増えた気がする。電動アシスト自転車専門店も最近見かけるようになった。
自動車、普通バイク、原付の免許持ってるがこんな時代になるなら免許なんて取らなくてもよかったと最近思うわ。
>>397 クルマ乗りの鈍感さ、下手っぴ率の高さ。
407 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:49:09.81 ID:9NXhIlOl0
>>402 それは高性能な4輪車ドライバーにも言えてるよな
408 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:49:28.84 ID:Drw708+q0
>>378 いやいや危ないし、驚くぞ
混雑してる道でのすり抜けで、実際に事故は多いのでは。
法に抵触しないから良しとしろってえのはなあ。
バイクは若いときに一度は経験はしておいて損ではないと思う。
車運転してるときにバイクの挙動も予期できるからね。
410 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:50:20.35 ID:xm0kbWxn0
一億三千万人もいる国で人口過密した狭い国で自動車バイクはじゃま!!!
同じ大きさのニュージーランドやイギリスみたいな国なら車やバイクはいいと思う
よくて小型車か軽のれ!! 環境問題や地球のためになる
411 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:50:26.58 ID:QalWjYRD0
細いパイプフレームにドラムブレーキ、エンジン20馬力、
お値段なんと50万なんてことやって。
警察の規制が厳しくなることに対し何の働きかけもしないで放置。
消費者をバカにしたツケだ。
>>394 端から端まで使って曲がるのはだめなんだぞ?
413 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:51:17.26 ID:9NXhIlOl0
>>408 驚いてはいけないよ
公道では2輪車も4輪車も同等の立場なの
急に2輪車が出てきて驚くようではあなたはまだ公道を運転する資格がない
414 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:51:29.83 ID:FyDTtMV5i
>>366 >>375 >>377 小学生が自転車に乗る場合、親が適切な指導する義務がある
その中にヘルメット着用義務があるのだが、
そのバカ親は、きちんと指導したと主張した。
だが事故時に児童がヘルメットを被っていなかったため、
バカ親の指導義務違反で賠償命令が出ただけの事。
そんなにトンデモ判決でもないよ
415 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:51:48.55 ID:+wZyexpn0
>>395 中腰でタンクを股で挟んで、ゴールキーパーがボールを取ろうと
構えるような体勢で乗る。アクセルは、手首ではなく、ドアノブを
ひねるのと同じ感覚で回す。
ある程度のバイクに乗ると、体も心も研ぎ澄まされるし、それを
維持するようになる。逆に、その感覚に自信が持てないなら、
バイクに乗れないだろうね。
>>368 四輪乗ってる奴の自覚なさなすげえよ。鏡見ろ
高速逆走してくるのは車しかねえんだよねw
4輪の交通弱者軽視の傲慢意識が道路交通の癌なのは事実だな
交通事故の大部分は4輪がらみだし
>>402 のような俺は死なないんだって基地外に免許をあたえるのがよくない 取り上げろw
418 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:53:08.46 ID:433sRmBZP
>>395 250乗ってたとき歩かなくていいから太りまくったけどなあ
>>401 LEDライトのおかげで最近はダイナモ自家発電方式減ったけどね。無灯火の馬鹿は今も見かける
419 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:53:25.25 ID:Drw708+q0
>>413 これでも運転歴20年、
G免許のベテランのつもりだけどなあ
年間ゆうに50000kmは走るし
多分、多くの人は君のそのレスに違和感感じると思うよ
>>412 道路を広く使うってのはそういう意味だけじゃないよ。
というかキープレフトをもう一度、確認してみたら?
421 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:54:14.07 ID:3opRn2sn0
別に若者の意識がどうとか関係ない所で行政が意図的に使いにくいルール作りやってるだけやん。
422 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:54:18.60 ID:GdIsoCEW0
>>415 ニーグリップだっけw
何もかもが懐かしい
423 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:54:30.86 ID:9NXhIlOl0
>>268 こういう屋根付き三輪バイクを各メーカー競って出せばいい。
デザインも競って少しでも格好よく。
200CCでも三輪バイクは普通免許で乗れるようにすれば売れる。
安い、安全、快適、速い
東京は駅から1.5km圏内に止めると区に雇われた奴らに持ってかれて取り戻すのに5000円とか払わされる
そんなんじゃ駅から離れた位置は家の付近だけで乗るに乗れない
426 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:54:48.49 ID:kjYDoH4Q0
>>55 うどん食いに高松行くと、市内中心部は「駐車禁止(二輪除く)」で不自由しないんだが、ダメなとこってどんな大都会?
>>418 無灯火ならまだいいよ。
前にダイソーの赤のLED尾灯つけてる奴が非常にやばい。
じじいに多いけどな。
428 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:55:44.07 ID:9LlSpfz+0
デフレ対策の失敗という戦略的敗北に対して
若者の何チャラとかの戦術的な理由でしかどうこうできないアホな風潮をいい加減やめてほしい
乗りたい奴だけ乗ればいいデフレ期の今も決して悪くは無いが、
「にほんはーがらぱごすでー」とかいうアホどもの方はどうにも耐え難い
429 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:55:49.15 ID:Drw708+q0
>>423 ふーん
30年もどんな道で苦行すれば
突然脇からすり抜けてきたバイクに驚かなくなるんですか?
参考までに
自殺用の単車とか売れるわけねーだろw 賢くなったんだよw
>>429 そうだよ
俺なんかバイクの上で生まれ、バイクの上で生活し、
バイクの上で大学を出て、バイクの上で結婚し、
バイクの上で家庭を築いているが、正直ここまでやると何も驚かないね
>>423 俺はバイク入れて28年。
軽い接触事故はあったけど、重大な事故なしで運が良かった。
433 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:58:02.50 ID:9NXhIlOl0
>>429 4輪車だけでなく、2輪車、両方乗っていると両方の(つまりドライバーとライダー)の気持ちはわかりますね
特に夜間走行の時などは、相手が自分の運転している車両をどう見ているか?は想像がつきます
これで10年以上無事故無違反ですな
434 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:58:34.12 ID:uQfp6kKr0
バイクは道路を広く使えるから安全!だっておw
ちょっとした段差やわだち、マンホールの蓋で滑ってこけてんじゃねえよwwww
435 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:58:45.18 ID:xm0kbWxn0
若者はどんどんバイクから離れた方がいい! 事故起こして人生棒に振るより
堅実に生きてゆけ!! それよりも若い時は金貯めて、何かやりたいこと見つかった時に用意すべき!! 車もバイクも日本じゃ金の浪費
436 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:58:58.44 ID:VZtEbZ/+0
変わりに小型二輪(原付二種)をよくみかけるようになった、ような気がする
437 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 05:59:13.73 ID:+wZyexpn0
忍耐がなくなっただけだよ。バイクは、忍耐が要求される。
手入れも大変だし。その先に得るものがある事が分からないと
乗れない。面倒臭いと少しでも思ったら、とても乗っていられない。
若者の○○離れって言うけど
なにも解決しないと思うんだけど。。。。
買えって脅すの?
バイクに関しては、単純に中古価格が高騰して若者に買える値段ではなくなった事が一番の原因だと思う
>>407 そりゃそうよ
公道でスポーツカーを乗るってのは貧乏人を見下しながら見せつけるようにゆるゆると乗るもんだろ
一瞬で視界から消えたら何の意味もないじゃん
暴走してるヤツはバカ
>>403 中高生の学生服は日没の早い冬でも黒が多い・・・・・・・
>>418 LEDの点滅フラッシュ自転車は指向性が強く眩しくてムカツクね。
>>427 テールランプとウィンカーも義務化すれば良いのにな。
発見しやすい様に搭乗者にライトを当てて欲しい。
>>438 まあ若者はそのうち若者離れして中年になるし
何もしなくても解決するんだけどね
>>433 バイク、車の経験あるとそれぞれの挙動が予測できるから
どちらに乗っていても余裕があるってのはあるね。
若者の命奪いすぎ
445 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:00:50.29 ID:HnmSdNCkO
もう21世紀なんだから未来なバイク作れよ。例えば電動バイクとか。
>>419 すり抜けしてるヤツがちゃんと車線守ってるとは思えんしなぁ。
車線跨ぐたびにウインカーも出してないっしょ。
車からするとウインカーも出さずに突撃してくる訳だから、普通の人なら
怖くて正解だと思いますよ。
447 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:01:16.82 ID:Drw708+q0
>>433 つまりそれは、君の様な特別な、は大袈裟にしても
二輪にも車にも慣れ親しむとそうなるって事か
一般論として会話しようとしたが、
いやいや、まあ君がそう思うならそう思えば、としか
448 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:01:20.11 ID:uQfp6kKr0
こういうスレを見ていると
バイク乗りと喫煙者って似てるよね
自分が一番偉い、自分は何をやっても間違えない、他人への迷惑なんて知ったこっちゃ無いみたいなところがさ
449 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:01:44.38 ID:xm0kbWxn0
原チャ乗るなら、アシスト自転車の方がいいぞ!
BIKEと言えば 普通チャリのことなんだけどな
止める場所なくない?
都心じゃ無理でしょ〜
気合いれてもスクーターの隣に止めるんじゃあ、なんのバイクだよって話だよ
452 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:02:21.38 ID:+wZyexpn0
>>434 そんなんじゃこけないよ。バイクのタイヤは、自転車じゃ
ないんだから。都市部のスクーターとかしか見てないね。
バイクのタイヤにも、ミシュランとかいろいろあるんだよ。
453 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:03:01.33 ID:s552ohyX0
駐輪場、マジで欲しい
コインパーキング屋はバイク用をもっと充実させてくれないかな
>>441 点滅フラッシュは点灯じゃないから違法らしいね。
視認性も点灯の方がいいし、電池代なんてしれたもんなのに点滅するのは
ばかげている。
456 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:03:30.64 ID:uQfp6kKr0
>>443 バイク乗りがいなくなれば、バイクの経験なんて不要ですよねw
457 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:03:40.74 ID:HnmSdNCkO
若者の何々離れってサイレントテロだから。政府は氷河期世代を救済しろ。
458 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:04:33.35 ID:xm0kbWxn0
バイクも車もいらんって! ネットで買い物がデフォになったら、車に必要性がなくなった
459 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:04:34.79 ID:FyDTtMV5i
>>419 一般道でバイク便は酷いな、あれは驚くレベル
それ以外のビッグなんとかは、わきまえてる感じ
高速で爆走する奴は問題外として、それ以外はむしろさっさと行って車間取らせてくれって感じ
都内ね
>>448 四輪しか乗れないと渋滞製造して迷惑かけてるという意識すら飛んじゃういい見本だな
お前が遊びで走らせてる車のせいで救急車は通れないわトラックは納期間に合わないわで大迷惑だわ
都市部の自家用車は一切禁止でも良いと思う
461 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:05:09.42 ID:9NXhIlOl0
>>447 4輪車にしか乗っていない方(特に女性)は2輪車を軽視する傾向があります
「バイクなんか物の数に入っていないよ」という、4輪車にしか乗っていない女性は今でも多く
それが、4輪車と2輪車の事故の要因の一つになっていることは、間違いないです
自転車、原動機付き自転車、2輪車、4輪車、中型4輪車くらいはすべて乗ってみて、
やっと公道って、みんなで走るものなんだな、と感じるのではないでしょうか?
462 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:05:25.24 ID:lMupb1S80
スープラRZ乗ってるんだけど、晴れた日はスティード400VLXで通勤。
燃費いいし楽しいし満足。
>>452 バイクはタイヤの価格差実感できるからな。
良いタイヤはバンクさせてもまじに吸い付く感じでねってくれる。
自動二輪限定解除 普通免許MT を自慢するスレですか?w
友達から3000円で譲ってもらった原付をもう4年くらい使ってる
俺の仲ではバイクは一万円もしないとおもってるから
何十万もするバイクはぼったくりにしか見えない
事故った時の事考えると怖くて乗れない・・。
ハングオンのテクニックは興味あるけど。
>>445 規制で無理
>>460 都市部の自家用車規制はすぐにでも実施すべきだよな
電車もバスもタクシーもあり余ってるんだから
自家用車のせいで渋滞が酷くなって
緊急車両の通行の妨げになってるんだよね
バイクならちょっと寄せれば通れるけどね
お前らが遊びで走らせてる車のせいで
救急車の到着が遅れて余計に苦しませたり
助かる命も助からなくなるんだよね
都市部の四輪車は営業車、緊急車両、緑ナンバー以外は一切禁止でいいよ
バイク乗ってる自分をカッコいいと思えなくなってバイク止めた。
峠攻めたり高速バトルしたりキリンばりにカッコいいと思ってたのに。
危ないし金かかるし汚いし…良いことなんて無いよ。
>>456 ビジネスや実用で必要だから絶滅は無理なのでは。
ピザを車でとろとろ配達したら、値段も高くなるし、さめちゃいますよ
471 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:08:46.20 ID:+wZyexpn0
バイクの加速能力と、減速能力を侮っている車も多いね。
バイクに乗ったことがないと分からないのかも知れないけど、
バイクは加速の化け物なんだよ。むしろ、それだけがメリットの
乗り物と言っていい。
>>455 まったくもってその通り。
だいたい、点滅フラッシュしてるのはモラルの低いと言わざるを得ない。
そもそもそのライト、道交法で定められてるルーメン値出てませんよってね。
だいたいそういうやつのチャリについてんのはCATEYEのやっすいライトw
2時間無料や3時間無料の駐輪場が都内に少なすぎる
そのくせ駐禁監視員の取り締まりが異常に厳しい
おかげでよほどの用事が無い限りは都心部へ行かなくなった
若者の居住率の高い都市部ほどそんな現状だから売れないのはあたりまえ
よっしゃ!煽り合い練習スレや!
475 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:09:47.56 ID:9NXhIlOl0
>>445 今回のモーターショーでハイブリッドバイクが出品されていなかったかな?
476 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:09:50.09 ID:uQfp6kKr0
>>469 あと、バイクはうるさい
バイク乗っている人って、まわりの迷惑をまったく考えないんだよね
自分さえよければいいって奴
477 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:09:56.48 ID:0A7oQADi0
どこでも駐輪できなくなった時点でバイクは終わり
若者のバイク離れとかお門違い
「俺の高校時代?女とバイクとロックンロールかな」
って言えなくなるからバイクは無くならないよ
479 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:10:53.49 ID:Drw708+q0
>>461 理想論としては受け入れましょう、現実には難しいでしょうね
さすがに自分も通勤での原付くらいは経験ありますし
車も4tまでなら仕事で使う。
ただねえ、やはり突然すり抜けて前に出て来るバイク、驚きますねえ
車側が普通に走ってて、抜いていくバイク、速度超過は間違いないし、
混雑時でもなるべくすり抜けは避けた方が宜しいんじゃないかと。
安全のために。
>>471 あの加速を車で味わうにはポルシェとかになっちゃうもんね。
481 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:12:17.88 ID:+wZyexpn0
>>480 人間がエンジンにまたがっているだけだからね。
482 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:12:33.89 ID:e3uHIEmbi
寒いよ、今の時期
目的地につく頃には、身体が冷えまくってる@都内
483 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:12:39.34 ID:s552ohyX0
>>479 混んでてノロノロの私の車より
すり抜けて先に行くバイクむかつく!
ちいせえなあw
あれだけネガキャンしてきて今更
485 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:12:42.10 ID:uQfp6kKr0
>>480 その加速感をあじわうためだけに、
他人への迷惑なんて知ったこっちゃないってわけですね
最低ですねあなた
自家用車のせいで渋滞が酷くなって
緊急車両の通行の妨げになってるんだよね
バイクならちょっと寄せれば通れるけどね
お前らが遊びで走らせてる車のせいで
救急車の到着が遅れて余計に苦しませたり
助かる命も助からなくなるんだよね
トラックは納期間に合わなくなったりな
連休になりゃ自家用が事故起こして
高速道路は大渋滞だ
都市部の四輪車は営業車、緊急車両、緑ナンバー以外は一切禁止でいいよ
487 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:13:01.00 ID:GdIsoCEW0
488 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:13:22.07 ID:vyaTeCYX0
あれ?何かの番組でバイクの人気が再熱してるってやってたけど
車と違って体が外に露出するから危なくて嫌なんだよ
自転車と違ってヘルメットかぶらないといけないから髪型変になるし
でも外気分断性のあるバイクを開発してくれたら乗る
490 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:13:40.46 ID:JlqTMEMW0
バイクは支那やチョンの窃盗団に簡単に盗まれてしまうからお勧めできません。
バイクを普通に置いてたらどんどん盗まれますよ支那チョンに。
本当に、すぐに!盗まれます。
あっという間です本当に。
鍵なんて意味がありません。
軽トラで浚っていきますから。
>>476 それさ、爆音出してる俺カッコいい状態なのよ。
聞けよこのエグゾーストノート!カッコいいべ?って思ってるw
今思えば凄く恥ずかしいね。
>>429 教習所でかもしれない運転って習わなかったのかwwwwwwwwwwwwwwww
それともおまえの言うバイクはいきなりどこかからテレポートしてきたのかwwwwwwwwwwwwww
494 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:14:56.24 ID:uQfp6kKr0
自転車もそうだけど
二輪に乗ってる奴はマナーが悪い
なぜか王様気分で乗ってる奴しかいない
勘違いクンばっかり
初老のバイク乗りです、ごめんなさい
>>483 いや、ただ単にバイクのすり抜けが危ないって話でしょ
それはその通りで、否定のしようもないよ
497 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:15:43.66 ID:9NXhIlOl0
>>479 健全なライダーの間では
「すり抜け」に関して道交法でキチンと定められていないじゃないか?という意見もあります
つまり道交法もグレーゾーンが多いわけですよ
「すり抜け」を完全に禁止してしまったら、白バイが違反車を追いかけられないという事実もでます
しかし、私は車(4輪車)とバイク(2輪車)両方を運転する者として言わせてもらいますわ
道路を行き交いする者に対して軽視をするな、と
>>479 俺もバイク乗りだけど、流れてるのにすり抜けするバイクは確かに鬱陶しい。
それ以上に鬱陶しいのはやたら車線変更する自動車。
あいつら自分が走ってる車線がちょっとでも遅くなると無理やり車線変更するし、
へたするとウィンカーすら点けないから。
>>485 キミは自家用車持ってないんだろうな?
もしくはとんでもないド田舎住みかな?
自家用車のせいで渋滞が酷くなって
緊急車両の通行の妨げになってるんだよね
バイクならちょっと寄せれば通れるけどね
お前らが遊びで走らせてる車のせいで
救急車の到着が遅れて余計に苦しませたり
助かる命も助からなくなるんだよね
都市部の四輪車は営業車、緊急車両、緑ナンバー以外は一切禁止でいいよ
>>496 渋滞しなければすり抜けも減ると思うよ
500 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:16:04.47 ID:FyDTtMV5i
>>479 タクシーの後方左ドアに突っ込む二輪も多いですね
始めたばっかの運ちゃんだとマジ怖いわ
バイクに対する極端な敵視と偏見というのはなんとかならんかと思う。
ちょっと大きなのに乗ってるだけで暴走族扱いとかね。
世界に冠たる4大バイクメーカーかかえる国なんだから、もう少しなんとかならんもんか。
若者が何かから離れたらドヤァ
どっかの国で
自転車からいきなり4輪普及させようとして、大渋滞、排気ガス垂れ流しまくり
PM2.5とかいうのばらまきまくって、自国で肺がん死者毎年100万人
他国にも迷惑かけてる国がアジアにあったな
>>476 まるでこの世の中にはうるさい音を出すクルマが存在しないみたいな言い方だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バイクの騒音規制が気違いじみてることも知らねえのかよヌケサクwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>494 おまえさ、明らかに個人的な恨みで物言ってるよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バイク乗ってる奴に苛められでもしたのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
505 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:16:50.66 ID:+wZyexpn0
>>485 前に加速するだけなら、誰にも迷惑を掛けないよ。
前が空いていれば、何にもぶつからない。
迷惑なのは、マフラーを改造して騒音を出している奴。
でも、それは車も同じだ。
おいらの単車は犬の維持費よりやすいぞ
犬 年間 17万
単車 年間 10万(燃料込)
ということは リーズナブルなペットだ
しかしこんな朝っぱらから皆さん元気ですね
もちろんあっちも元気なんでしょう?
朝ですしね!
>>1 屋根付きジャイロ125が出せない法のまんまじゃダメだろ。
雨風を傘並に避けられる乗り物じゃなきゃ売れるわけない。
信号待ちで足だけ出てるヘルメットみたいな形の2輪出してくれ。
>>494 王様気分でマナー悪い奴が多いのは、圧倒的に四輪でしょ
四輪しか乗らない人は、譲られるのが当たり前だと思ってるからね
あほか、路上駐車出来なくなったのが最大の問題だろ。
みんなバイク売っちゃって原付買ったわ
511 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:18:58.40 ID:JlqTMEMW0
バイクは悪くない乗り物だと思うけど、日本には支那チョンが居るからね
窃盗対策が万全で無い限り買わない方がいいよ
俺は瞬く間に3回盗まれて以来ママチャリにしか乗ってないよ
>>509 特に普段運転しな休日ドライバーはひどいよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ど下手は乗るなと言いたいわwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>385 キープレフトは30キロ制限の原付きだけ。
普通のバイクは関係ないぞ。
もう一度教習所でやり直せボケ。
514 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:19:27.24 ID:Drw708+q0
>>497 実体験だと、むしろ車線の真ん中にドンと陣取っててくれてる方が、
見え易くて有り難い、って感じですね
>>498 無駄に車線変更を繰り返す車
居ますねえ、特に朝夕の首都高なんかそんなバカばっかり
515 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:19:57.95 ID:uQfp6kKr0
自転車乗ればいいジャン
バイクいらねw
516 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:20:08.55 ID:ueYiKayO0
トヨタの一人乗り4輪の方が未来がある
バイクなんて置く場所がなくてふべんだからな。
2stはやっぱりもうあかんのか?
520 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:21:06.82 ID:JlqTMEMW0
>>506 チワワと土佐犬の食費が同じとは到底思えないだが
いくらなんでも大雑把すぎるだろ
でも確実に言えることは
バイク乗りと自動車乗りで学力テストやったら
絶対バイク乗りが大差で負ける
522 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:21:38.96 ID:ZvKDVeRh0
原付二種の範囲を250ccまで拡大すべき。そしたら売れる。
524 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:22:09.70 ID:uQfp6kKr0
バイク乗りって、群れたがるよねw
あれ、ばっかみたいw
変なサイン出し合って連帯感(笑)を感じてるんだとかいって
超わらえるw
恥ずかしすぎるよ、バイク乗りwwww
526 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:22:43.16 ID:KR8om1SQ0
>>471 そう思ってるから信号待ちのたびに車の前に行くんだろうけど、
発進と加速が遅くてイライラさせるバイクも多いぜ。
そら50CCスポーツを廃止にしたら、下地が無いんだから先細りになるのは当然。
各社1台でいいから利益抜きで発売しないと。
528 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:22:56.39 ID:+5mY416b0
ライムグリーンの忍者欲しいな。
529 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:23:12.69 ID:9NXhIlOl0
>>514 自分はむしろ、車線のど真ん中に陣取ってる方です
乗ってるバイクがデカイものですから、すり抜けなんかしようとして途中で倒れて
他人のクルマを傷付けたら大変大変w
>>514 そうだね
バイクもクルマ的に車線の真ん中に陣取って走る方が、周りの車からは圧倒的に認識しやすい
そういう走り方しても加速性能の差でバイクの方が速いんだから、すり抜けはやめた方がお互いのためだ
>>526 そりゃ乗ってる奴が下手なだけだwwwwwwwwwwwwwwwwww
532 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:24:20.13 ID:uQfp6kKr0
スピードを出して走りたいなら、サーキットで走ればいいじゃん
自分の走りには自信あるんでしょ?
公道じゃなくてもいいよね
533 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:24:24.24 ID:5XMEEO3R0
クルマやバイクに興味ある後輩は多い。
『カネの若者離れ』が真相
若者の肉離れ
若者の乳離れ
若者の人間離れ
535 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:25:14.05 ID:+wZyexpn0
>>521 それだけバイクが気軽に乗れるって事。
バイクは、お金がなくて乗るか、贅沢品として乗るかの
二パターンあると思う。バイクは、ちゃんと向き合えば、
車よりも頭を使うし、体も使う。
メンテも、基本自分でやるしかないし。
>>520 そうでもない 過去の新聞掲載だと犬平均17万 猫7万らしい
>>525 ある程度の歳になっらバイク免許だけのやつなんてめったにいないからな。
20前でバイク、卒業までに車免許のやつがほとんど。
539 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:26:33.19 ID:uQfp6kKr0
バイク乗りの言い分って、韓国人のソレと酷似してるよね
あ、バイク乗りってチョンだったんだw
大体、自分のバイクで走っている奴が日本にどだけいることやら
バイクなんて盗んで走りだすものだと思ってる奴が多すぎる
尾崎豊のせいだな
541 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:27:00.64 ID:Lo/GeWsk0
高校時代は1年の後期にはCB72で通学
若者よ、パソコン、スマートフォンをすててバイクだ !
>>501 3ナイ運動の呪いだろうなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
馬鹿じゃねえかと言いたいわwwwwwwwwwwwwwwwww
543 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:28:08.02 ID:+wZyexpn0
しかも、バイクは思った以上にお金が掛かる。
400cc以上の、スクーターじゃない系統に乗ったら、
洗車、チェーンへの給油、消耗品の交換、
車に準じた保険、車検、高速料金。
バイクだからと言って、何のメリットもない。
贅沢品の一種。
544 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:29:15.88 ID:9NXhIlOl0
ですが教習所で教わる、低速走行あるでしょ?一本橋というものです
あれはすり抜けの技術を教えているのですよ
バイク海苔って初対面でも話がはずんでしまう。
ピリオンステップ乗り、ガードーレールキック この2つのワードが通じるやつで悪い奴はいない! 本当はたまに居るけどw
546 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:29:48.18 ID:Drw708+q0
>>529-530 そう言う走り方が定着されてる方には何も言う事は無いですね
まあ、車でも2輪でも、同じ事なんでしょうが。
>>543 ん?俺のリッターはメンテナンスフリーだよ
車検があるから2年に一度消耗品とチェックはしてることになってるけど
さすが国産、4輪もそうだけど国産バイク最強だね
>>535 バイクなんてたいしてメンテしないじゃん。
いま20年落ちくらいになってるバイクを6年くらい前に中古でヤフオクで買ったけど
一回も整備してないよ。
なんとなく動いてる。 たまにブレーキ戻らんけど
若者の○○離れは負け組のいいわけ
そもそも若者の親すら乗ってないし
550 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:30:27.24 ID:swj0JufU0
バイクは危険な乗り物なんだから
死亡事故が増えなくていい話じゃないか
551 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:31:31.17 ID:GdIsoCEW0
>>529 流れにさえ乗ってくれればほんとそれで何の問題もないよね
俺がもともと割とバイク好きってこともあって信号待ちで後ろから
タイヤ太いwwwごついwwwとか目を輝かせながら見てます
>>543 メンテは自分でやれる分はやったらかなり違うけどね。
それと普段の乗り方もあるし。
・カネが無い
・駐禁など異常に増えた法規制
まあ、こうなるのは当然かと
コインパーキングにバイクとめちゃだめなのか。
確かにバイク用の駐輪スペースってほとんどみた記憶がないな。
止める場所取りがなかったら足としてつかえないわな。
555 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:32:20.92 ID:+wZyexpn0
>>544 慣れれば、ニーグリップと半クラッチを使って、人がゆっくり歩くのと同じぐらいの
スピードで走れる様になる。そうなってくると、バイクが操作出来ている
感覚が出て楽しくなる。
バイクは、金のある奴だけが乗ればいい。
貧乏人は徒歩か自転車でヨロシ
557 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:32:52.69 ID:uQfp6kKr0
自家用のバイクや車には、もっと税金をかけてもいい
遊びで乗るんだから、贅沢品なんだしね
558 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:33:35.44 ID:9NXhIlOl0
>>547 メンテとかどうとかいう前にバイク用のガレージ準備しろよ
クルマとちがってバイクはエンジンもチェーンも丸出しなんだぜ
559 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:33:48.09 ID:IdDeEoe00
マジェ250で80万
VMAXが250万とか
バイクの値段つり上げすぎたな
ま、中古って選択肢もあるけど
あんな危険な乗り物つくるの、いい加減やめない?
561 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:35:05.29 ID:kHI/D8980
自転車開発しろよ
都市交通の足としてのバイクは終わったんだから
実用車と一部の高級車のみに絞るのがいい
>「おー、かっこいい。乗ってるって感じがするな、これ」、「すごい加速、うわー」
などと口にしていた。
全くやる気のないコメントだな、文字に起こすと
本当は全然興味ないんだろうというのがすごく伝わってくる
>>559 >VMAXが250万とか
昔VMAX乗ってたけど、今そんな値段するんだ?ビックリ。
青下忍乗りだが、まず駐輪場をどうにかしないと売れないと思われ。
ウロウロと徘徊してるミドリムシが鬱陶し過ぎる。
車バイクメーカはバイクの機動性と車の安全性を両立させた乗り物を作れ
566 :
菅”直人”:2013/11/30(土) 06:37:45.92 ID:PKxH6NFG0
仮面ライダーですらまともにバイクに乗らない時代だからな・・・
バイクの何が良いって、完全に一人になれることだ
567 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:38:00.56 ID:+wZyexpn0
>>561 自転車を主要な交通手段にシフトさせるためには、
日本の道路は歩道も車道も、自転車向きに出来ていない。
道路の全面作り直しが必要になる。
後、海外みたいに、自転車が普通に電車に積み込まれるような
文化が必要になる。
568 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:38:04.19 ID:DW2VdlcX0
とりあえず値段と性能を20年前に戻せ
20年前のほうがパワーも上
値段も安い
質も上
この20年、常に退化してきた。
50ccごときで30万だの、ひどいのになると80万も取るってのはどういうことなのか。
20年前は14万程度だった。
そこからガンガンと給料が下がっているのに、物価だけは常に上昇しているのだから誰も買うわけがない。
>>559 完全に 売上減少⇔値上げ の悪循環に陥ってるよな
誰も使わない有料の橋みたいな状態
570 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:40:23.75 ID:5cHeuHCIO
中国で売ればいいのに トヨタみたいに いくらでも若い男がいるから売れまくりでしょうに
571 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:42:20.28 ID:+wZyexpn0
スクーターは楽だけど、クラッチレバーがないのがむしろきつい。
自分で半クラッチのつなぎが操作できないのは、バイク任せで
気持ちが悪い。スクーターの意味がないけど。
高校がバイク禁止だったし免許も取れずにいたら結局チャリオタになっちまった
田舎だしクルマは仕事や生活で使うんで免許取ったけど
原付よりでかいバイクは趣味の領域だし知り合いの家族が死んだとかあったし
自転車と四輪があればオートバイはいいやってなっちゃった
> 159 名無しさん@13周年 [] 2013/11/30(土) 03:57:08.27 ID:h14MKCtu0 Be:
> NSR250RR '88を復活させればいいんですよ。
4ストで復活だったりしてw
>>566 一つの真理ではあるな
一人になれる上に、自由になれる様に感じられる
筈のものだった
自転車が主要移動手段とか俺にはありえないな
休みの日、紅葉みにいきたいとか、富士山みていい空気すいたいとか
都心から、そこにいくまでに日が暮れちゃうしな
なおかつ危険度は2輪や4輪よりはるかに高い
お話にならないよ
>>1 早く金田バイクを作れよ!w
ちゃんと折り畳めるやつだぞ!
萬代とコラボすればできるだろうw
577 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:46:18.64 ID:9NXhIlOl0
仮面ライダーが乗っていたのはオフロードの250じゃなかったか?
バイク業界は昔から売れてるから値上げ、
最近売れなくなったから値上げ、
なんか適当に理由つけて値上げばかりしているから
新車がサッパリ売れなくなった。
当然の結果だよねwww
>>575 いや、それは普通に電車やバスで移動すればいいだけの話だろうw
580 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:48:55.18 ID:9NXhIlOl0
>>578 日本のバイクはとっくに日本向けじゃなくてヨーロッパ向けに作られてる
581 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:50:10.07 ID:biQk8RF/0
メーカーとバイク屋の間で、イッチヨカミしてる公務員が中抜きしてるから…新車の値段高いんだよ。
582 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:50:43.20 ID:Drw708+q0
>>575 神奈川県の某所では、チャリが車やバイクよりも凶悪ですからなあ
いや、某所と言うか、川崎辺り
突然道路を斜め横断するチャリママ、
横断ざまに車のドライバーを睨み付ける念の入れよう
世の中の車バイクは全て敵!
歩行者に至っては、木石、障害物と同じ扱い
怖いよ〜、川崎のチャリママ軍団
583 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:50:59.72 ID:FyDTtMV5i
まあ今の若い奴はバイクは乗らないよ
ウチの娘が16だが「バイク?バカじゃん」って感じだし
>>579 電車やバスに殺到して満員にしてなにがうれしいの?
満員のバスや電車、殺気立ってるやつがいっぱいいるじゃん
乞食みたいな体臭のやつ山ほどいるし 窒息しそうだw
指定席で特急乗ったら行きかえり5000円とかw電車会社のまわしもの?
ギアのオートマになったか。車もオートマで便利だからな。
免許は持ってるけど全然乗ってないw
586 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:52:35.34 ID:9NXhIlOl0
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、
日本のバイクメーカーはこの4つしかないが、事実上日本国内で2輪が禁止されても潰れないようになってます
587 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:52:51.80 ID:CiXSfDZW0
>>510 問題はこれ。
違法駐車の取り締まりに熱心なミドリガメがウロウロして切符を切っている。
さらに、原付以外のバイク専用駐車場も不整備なのが追い打ち。
バイクを買っても気軽に秋葉原に行ったり、新宿に行ったりとできない。
自宅に駐車場を用意して、ど田舎へのツーリングとかしかできない。
なんなの、これw
>>575 自転車には輪行というワープ技が存在する
使い方次第ではかなり面白い旅行ができるよ
三ない運動の成果が今頃結果をだしたんだよ。
バイクに乗らない、免許を取らない、バイクを買わない
これに反発していた若者は当時からバイク乗りだし
カムバック組も現れてバイク乗りは中年と初老だらけ。
若者は自転車に乗っていなさい。
590 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:53:17.80 ID:uQfp6kKr0
>>574 なるほどね
だからバイク乗りは公道でまわりを見ずに、自分勝手なむちゃな運転をするんですね
591 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:53:30.74 ID:FyDTtMV5i
>>584 クルマかタクシーにしか乗らない
電車は20年間、新幹線以外乗ってない(例外含む)
>>580 ああ、クルマもバイクももう日本限定向きは作らないだろうなあ。
でも何で理由が分かって癖にこうゆう事をやるのか不思議だよなあ。外国でも売れてない?かな。
2000年前後の時期には好きで乗り回してたが
今乗ってる人見ても「大変だなあ」という感じが一番して、特に都内で
かっこいいとかうらやましいとか、思わなくなってしまった
首都高で大型の間をすり抜けしていくのとか見ると、例の挽き肉動画思い出してしまって
死にたいのかと
メーカーには、保険詐欺で拵えた汚いゼニが流れ込んで居るから売れてなくても平気なんだよ。あとそれはレース資金へも注入されてる。
595 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:55:06.65 ID:+wZyexpn0
バイクは、乗って見ないと意味が分からない。
ギア付きがお勧め。スクーターもいいけど、
バイクの事が一番分かるのがミッション車。
ギアと言っても、カブじゃないよ。クラッチレバーがあるやつ。
小さくてもいいと思う。400ccからは、金が掛かるからね。
くれぐれも、安全運転で。
>>587 せっかくのバイクだからな。車より小回りが効いてどこにでも
止められないとなw
597 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:55:26.76 ID:uQfp6kKr0
環境問題で騒がれているのに、
バイクに乗って空気を汚す馬鹿w
598 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:55:57.94 ID:9bo6mA4F0
>>583 女がバイクに興味もつか
バイクブームのときも女で乗るやつはまれで好奇の目で見られたのに
むしろ今の方が原付に乗ってる女は増えてるな
599 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:56:49.66 ID:c7y9lbng0
バイクおっさん(ふふw原付き小僧が羨ましそうに見てるw)
若者A(さっきから空ぶかしうるせーな、消えろよ…)
若者B(住宅街で恥ずかしくねーのか)
600 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:56:58.37 ID:2R38d4rh0
だからY125もえぎを早く出せよ。
そしたら買うから。
ビッグバイクだのレーサーレプリカだのの生活に馴染まない奴は要らんのだ。
免許取得を含めていろいろ金かかりすぎるからあたりまえ
家族持ちならバイクがあっても車も必要だし
602 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:57:22.53 ID:9NXhIlOl0
>>598 ときどき女ライダー見るよ
大型乗ってる女が多い
>>584 キチガイは真面目な議論に混ざってくるなよ
他人の迷惑だから
604 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:57:55.67 ID:/WVxTpacP
こんなに車の溢れた、しかも道幅の狭い日本で
バイクは無理
命が危険すぎる
でも、もうバイクは駐車違反切符を切られるから復活は限定的だろうな。
606 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:58:39.29 ID:+v2vSKr00
大型乗用、軽でさえ安全性重視の時代に
安全性化石時代の二輪車が見向きもされないのは当然
607 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:59:11.54 ID:swj0JufU0
こないだ深夜番組で千原jrがバイク盗難の話をしていて
最近はトラックでどうどうと横付けしてバイクの前輪と後輪に台車をはめて
そのままトラックの荷台に乗せてもっていくらしいと言っていたが
そんなんで中国人窃盗団達が海外で売りさばくんだろうけど
これじゃあ外出もおちおちできんからその理由もあるだろうな
608 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:59:27.80 ID:g3fk32qv0
三ない運動が成果をあげたということ、
若者のバイク離れは素晴らしいことでしょ?
609 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 06:59:42.09 ID:9NXhIlOl0
>>599 バイクおっさん(原付だってちゃんとメットくらいかぶれよ)
若者A(メットってなに?
若者B(首から後ろにさげてんじゃん)
バイクなんてボンクラかDQNくらいしか乗ってないじゃん
611 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:00:01.34 ID:FyDTtMV5i
>>598 俺が16だった頃、バイクに乗ってた奴はモテてたし、若者の中で「カッコいい」という認識だったよ。
今は若者の認識が変わったという事、男こそ女の価値観に流されやすい昨今だから尚更だぞ
普通自動二輪車第一種免許なら持ってる。でも一度もバイク購入した時ない。もう操作忘れた。たしかアクセルとクラッチとブレーキがあるんだよね?
切符は来られる、盗まれる、盗まれても何もしない
行政がそう言う方針なんだからしょうがないね
614 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:01:04.76 ID:9bo6mA4F0
>>602 だから女に限ってはバイク離れどころか、乗る数増えてんだよ
女性の男性化、男性の女性化
いまの若い男ってオタクばかりだもんな
>>602 バイクこけて起こせないオナゴライダーを何度も助けてやったが、ろくに礼も言わんやつもいた。
トレンディドラマでありまくる運命の出会いなんて全くの嘘だということがよくわかったよ。
バイク自体は良くても日本はバイク乗りが
バカと乞食しか居ないからどうにもならんだろ。
バイクはインフラや生活の道具、
プロの道具としてはほぼ無価値な存在。
100%趣味の道具だからユーザの成熟が
ただでさえ難しいのに(これは
他の趣味の道具やファッションも同じ)
ろくなユーザが居ない市場に注力しても無駄。
日本ではバイクは非社会的な貧乏人が
アイデンティティーとして選ぶ物
(パンクのライダースみたいな存在)
になってしまった時点で未来はない。
モーターショーは車本体よりも部品を見て回るのが楽しい
>>600 NSR50は面白かったよ。
いろいろと勉強になったし。
619 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:02:37.22 ID:9NXhIlOl0
>>615 お前のガラが悪いから早く逃げたかったに違いない
車もバイクも買う金も維持する金もない貧乏人は
自転車、電車、バスがデフォだな
そんな乞食が山ほど乗って満員になってるのが電車やバスだ
体臭で臭いわ、気持ち悪いわで、わざわざそんなもん乗れるかよw
621 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:03:18.61 ID:mZ+doBEM0
省エネだなんだと言いながら大排気量の車作る自動車メーカーも糞過ぎる。
お前らどうせ元ゾッキーか旧社会なんだろ?
俺も15、6のときゾッキーだったから免許取ったけど
スグに構成してお友達からお逃げしたから自分のバイクなんて勝った時ねーよ
結局バイクに興味無かったんだな
車以上に止める所無し。
安価でデザインのいい三輪バイクがありゃはやるんじゃない
625 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:05:18.90 ID:9NXhIlOl0
>>622 それはともかく、定時制高校は卒業できたのか?
626 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:06:01.16 ID:bMOmGNZY0
事故ったら即死orカタワですやん
寒いし暑いし臭いし
誰得
627 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:06:05.42 ID:2R38d4rh0
>>624 ジャイロキャノピーを軽自動車登録でもするか?
629 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:06:58.49 ID:2CZGRdsLO
一番の原因は携帯電話じゃん
スマホやってる奴らは家出ないし金吸い取られてるしw
10代の若いやつの中にはスピード出してると異常な高揚感を感じるのがいるとか
俺の友達が言ってたけど100km超えた辺りから脳内麻薬的なものが分泌されてハイになれるとか
631 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:07:07.23 ID:5WOio9TVO
最大の理由は公務員の定年退職急増。
新たな天下り先、駐車禁止取締りの民間委託により
日本の基幹産業を貶め、ついにはバイクを駆逐してしまった。
また国民を萎縮させ大不況を継続させてしまった。
官肥えて、民萎える、賢い民に幸あれ。
632 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:07:13.02 ID:mHYT8OYt0
ネイキッドとかなら駐輪場でとめれるけど
大型アメリカンとか露骨に嫌な顔されるよな
633 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:07:24.56 ID:GdIsoCEW0
東京モーターショーにでてるヤマハのBOLT Cafeってのがかっこいいな
634 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:07:32.59 ID:9NXhIlOl0
>>628 頑張って就職しろよ
Fランじゃかなりがんばらないとな
少子化だからじゃね?
636 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:07:55.88 ID:9bo6mA4F0
駐車取り締まりで乗るのやめた人は多い
自転車と同じように歩道にちょっととめても緑無視は切符切る
罰金1万だとかアホか
気軽に止められるメリットがなくなれば、バイクに乗る意味ないからな
>>630 グラビティードランカーというやつかな。
638 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:08:28.80 ID:ELpLp2Rb0
街中じゃ車より止める場所がない。
完全に趣味の嗜好品。
あと、高速でおじいさんがよく乗ってるトライクが遅すぎて怖い。
若者に売りつける? 若者って金持ちなんやね。おっさんのわしには、50万も100万するバイクなんて買えんわ
>>627 ジャイロキャノピー…かっこわるいやん…
642 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:09:55.60 ID:49fBuUs1i
無駄に高価な材料と
ラジエーターだの無駄な装備で値段吊り上げて
若者が買わないとかw・・?
高校生がバイトで買えるバイク出せば売れるよ
643 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:09:55.67 ID:MmfYfVQDP BE:4604851788-2BP(2)
>>104 わかるわー
俺もシートをチンチラに張り替えて 1週間もしないうちに真ん中クパァー切られて
マンチラにされた
荷台のしっかりした小型〜中型バイクがない。
郵便局のカブみたいなでかいBOX付けられんだろうが。
沢山荷物が積めるバイクがないんだな。
645 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:10:31.34 ID:kHI/D8980
>>636 まさに俺
通勤の足に使えなくなったら乗る回数激減
仕方ないからロード買ったら週末にすら乗らなくなった
廃車手続きしてガレージに置きっぱでかれこれ4年・・・
646 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:10:44.67 ID:dfz8WU+50
バイクってなんか悪いフラグ用のイメージしかないわw
647 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:11:04.89 ID:FyDTtMV5i
やっぱり売れない原因は「バイクの社会的地位の低下」という他ないな
その他、いろいろ述べられているが、上記結論を補強する材料に過ぎないと見るね
648 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:11:07.05 ID:P4e470ZBO
駐禁はあんまり関係無いような
乗るのを止める理由にはなるけど、今はそもそも興味ないって感じだろ
>>640 結局それだよな
バイクは高くなり過ぎた
もはや若者が気軽に買える値段ではないし、対価格比の使い勝手でも軽自動車に太刀打ちできない
>>639 少子化の進行で名前書ければ入れる大学が半分近いとか。
子供は減ってるのに大学もセンセも増えてるからな。
天下りがうまい飯食うために税金を食い荒らす、毎度同じ構図だね。
651 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:12:39.10 ID:CiXSfDZW0
>>596 そうそう。
ツーリングやワインディングロードもいいけど、普通に買い物とか移動にも使いたい。
それが許されないんだもんw
昔は35万くらいで250が買えたからな
653 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:12:50.57 ID:immtrrkT0
結局、バイクて
アドレスV125で十分なんだよ
灯油缶も運べるし
654 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:13:23.57 ID:s/Mzn+Gi0
>>7 お前は古い
もはや、国内バイクは、カワサキニンジャが、一番質がいい。
655 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:13:36.70 ID:FyDTtMV5i
656 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:13:53.95 ID:ajGA6JHq0
今だってバイク乗りたいが、昔を知ってるとスペックの割に高すぎるし、都内は止めるところが無いのでまるで使い道がない。
657 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:14:23.23 ID:9NXhIlOl0
>>649 オジさんで悪かったな
俺達だって若い頃に新車買えるなんて金持ちの息子しかいなかったぞ
遅い。壊滅的に遅い。加速だけはいいかと思いきや、これもかなりの腕がないと素人の車に負ける。最高速も車の方が断然有利。
コーナリング、ブレーキングなど、総合的な速さは比較以前の問題。ババイクの存在意義は入り組んだ狭い路地
を
ちょこちょこ走れることくらいw。というわけだから復活しないでこのまま消えてよし!邪魔なんだよね。遅すぎて。
659 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:15:55.69 ID:VIxLwRX/0
危険だからバイク禁止にしろよ。
>>657 新車だけじゃなくて中古も高いんだよ今は
バイクの話題はどうしても学生と大人の闘争の臭いがしてしまうんだよなw
662 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:16:47.39 ID:9bo6mA4F0
>>649 車とバイクって二者択一するものじゃないよ
両方所有しうる
バイクなんて維持費そんなにかからないもの
要は置くところがなくなったんだよ
>>640 同意
高すぎ
あと、今のバイクって電子制御されてるから
押し掛け無理、自分で簡単な修理すら出来ないとか
ちょっと不便すぎる
中古で買って自分で修理しながら乗るとか出来ないやん
664 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:17:11.66 ID:SVcntYZEO
ジジババがためこんで若い層に金回さないから
>>29 全部だな
媚びる必要なんてないのヨ
それこそホンダの言う枠にはまるなってヤツなんじゃない?
666 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:17:44.16 ID:ajGA6JHq0
>>658 君は田舎の子みたいだね。事故を起こすと人生悲惨だから、安全運転してね。
667 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:17:46.33 ID:FyDTtMV5i
>>658 重さと馬力の話じゃないの?加速って
そんなの良くて当たり前だと思うんだが
俺の30年近いバイク遍歴でたどりついたのがカブ90
これが最強のコストパフォーマンスバイク。
30k規制も二段階右折もなし。
キャリアはでかくてみかんのコンテナ軽くつめる。
燃費は今でもリッター50はいく。
6年乗ってるけどオイルとタイヤとブレーキシュー以外はノーメンテ。
MK2を2500kで買ったわw高くなりすぎだな
>>662 若者の話だから、車とバイクの同時所有は厳しいだろう
地方の実家住まいじゃないと、駐車場含めた維持費の面で
671 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:19:09.72 ID:GDsuVKKj0
・かっこ悪いデザイン
・バイク停める場所が無い
・原付は時速30kmとか逆に危険
理由は以上です
672 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:19:18.17 ID:ZFtYfV010
>>647-648 バイクを取り巻く状況、法制度、特に都心は酷いけど
車買えないからバイク、ってならないのはもう社会風土なのかな
台湾なんか個人GDP高いのにバンバン乗ってるのにね
673 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:19:22.69 ID:+wZyexpn0
>>658 それだけ加速にこだわるのなら、むしろバイクに一度乗って見たら
価値観が変わるんじゃ。リッタースポーツとか。時速100kmまで
2秒しかかからないらしいよ。
基本一名乗車の趣味の乗りもんだからなあ。
強烈な売りがないと趣味層すら見向きしなくなるんだよ(^_^;)
単コロにCBRとか名前つけても売れんって。
昔は250でも4気筒売ってたメーカーが…
>>596 自動車は全く同じパターン(駐禁取り締まり激化)から
駐車場ビジネスの隆盛と先ずユーザーが
「コインパーキングを探す」意識改革に至ったのに
バイクがそうならないのは単にユーザーの質の差だよ。
676 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:20:02.41 ID:9NXhIlOl0
>>668 趣味と実用の話しが別れていない状況でそんな話しするな
バイクは事故った時が飛散。
>>662 バイク板覗くと大抵四輪も二輪も持ってるって人がほとんどだからなぁ
>>667 PWRで考えると中型で普通のスポーツカーとほぼ同等だから
あと二輪の卒業検定で急加速・急制動の試験もあるから
ドライバーの腕に大きく左右されるというのは認めるけど
679 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:21:11.52 ID:4cr7ZKsH0
自動車がオートクルーズやブレーキアシストを搭載して売れている。
つまり、快適・安全こそが今の消費者、若者が求めているものであり、
それから本質的にかけ離れているバイクが売れなくなるのは当然。
680 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:21:21.53 ID:FyDTtMV5i
>>671 「バイク?バカじゃん」女子
も入れといて
681 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:21:42.71 ID:YLbYX7Y50
オートバイは不況でもロードバイクの方は人気みたいだからいいじゃん
と思ってけど乗ってる人見るとロードバイクの方もおじさんが多いような気もする
>>668 スタイルもカッコイイし、言うことなしなんだけど、でもレプリカ乗ってた
身から言うと、どうも負けた気になるんだよねえ。買い物で荷物運ぶん
なら車出すし。
てことで125の旧車買いました。今、レストア中。
>>663 バッテリー上がりの時
キックスターターが無いのは
マジで困る
おまけのヘッドランプがデフォ設定になっているから
バッテリー上がりやすいわ、余計にエンジンかかりにくいわ
明らかに昔より利便性が落ちている
684 :
汁:2013/11/30(土) 07:22:40.55 ID:RwMi33Hy0
贅沢な趣味の品になってしまった。買えるのは一握りの金持ちだろう。
>>641 冬は快適だぞw
機動性がいいから無料公衆無線WIFIに直接乗り入れ出来て通信費も浮くし快適。
正直言って日本製のバイクってダサくないか?
ハーレーならカッコイイと思うけど。日本車に拘ってる人ってまれだし。
別に四輪と比べても便利な乗り物でもないし。
日本車に興味ある人は多くはDQNだし。
ま、大学の講師とかバイク好きいるけど、あれはツーリングにハマってるってだけみたいだし。
日本車がカッコイイって言う人少ないじゃん
チャリンコすら買えないのにバイクとかってw
バカなのアホなのウンコちびるの?
まあ若者が買えるようになるまでわしらじじいがバイク屋維持してやるが
688 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:23:14.91 ID:9bo6mA4F0
>>672 日本では車の方が安いだろ、どうみても
修理するにもパーツひとつとってもバイクの方が高い
バイクは貧乏人には乗れない代物になったのさ
二輪メーカーは完全に国内販売は諦めてるよ。販売台数も全盛期の
10分の1くらいまで落ち込んでる。
だけど海外販売がそれ以上に増えているから、事業としてはどのメーカー
も拡大している。単に日本の国土に合わないんだよな。二輪は。
690 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:23:32.96 ID:9NXhIlOl0
>>680 「無理して車なんか買ってバカじゃん?」女子
も最近の風潮なんだけどな
>>672 普通車買えない人は軽に乗ってる
軽も買えない人は、バイクも買えない
>>675 Timesはバイク用のブース併設してるとこ増えたよ
よくビグスクが停まってる
692 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:24:06.27 ID:tvPj2/2T0
消費税10%
693 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:24:41.48 ID:EKQUQszC0
「金田のバイクがっ」て言う奴って仮に販売されても
絶対買わないよな
1年中カブで通勤してますが、お金かからなくて最高のアイテムです。
695 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:25:14.76 ID:FyDTtMV5i
>>683 それはクルマも同じだね〜
走らされてる
696 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:25:17.62 ID:ZFtYfV010
自転車専用道路整備や次世代自転車がエコだしね
その電気を作ってるのは何? なんてマヌケなことを聞いてはいけない
発電所は時間帯の需要に応じて供給を調整できないからいいんだよ
鬼の政治家 鬼の販売屋
250が70万とかアホか
35万だよな
売れないとかキチガイか
アホか
698 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:27:13.13 ID:9NXhIlOl0
高校の学校帰りに傘なしでズブ濡れで歩いていた女子に
僕の傘を貸すよと言えたヤツが一番勝ち組
>>683 LED化で捗るぞ、車検は通らないけどな!つまり250cc最強。
700 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:27:30.79 ID:ELpLp2Rb0
バリバリ伝説の頃も400で48万ぐらいじゃなかったか?
車と比べてたら実際はがんばってると思う。
ファミリア後継の上のグレードが270万とかやろ。
でもバイクは高く感じる。
701 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:27:54.08 ID:FyDTtMV5i
>>690 確かにw
だが、それは男が甲斐性なしということで
>>682 年くうとカブの味がしみるようになる。
信号待ちでレプリカでふかしてる元気のいいわかいのをああいう時代もあったなと思う。
しかし、最近はレプリカ+つなぎの若いのがめっきり減ったな。
ヨシムラの集合管とかまだあるんだろうか。
>>683 そうそう
スポーツタイプでキックがないのは、まあ分かるとしても
ストリートタイプやアメリカンですら
キックがないとかあり得ない
>>686 外車は一回買うとわかるから買ってみるといい。
危険なすり抜けが多い
酷いのになると走ってる車を左から追い越したり
若い奴らで集団走行すると自然とそういう走りに付き合わされる
そういう風潮から改めないとマズイんじゃないの?
ムリだと思うけど
706 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:29:23.63 ID:RiPiagKYO
バイク乗れない奴が日本車ダサい、ハーレーカッコいい って?
バイク乗りではハレチンダサい
707 :
ぴーす ◆u0zbHIV8zs :2013/11/30(土) 07:29:31.75 ID:Jua2FDjSO
PCXをディオチェスタみたいにできんかな
バイクが高いのは台数少ないからしゃーない。
趣味性が強いから汎用車両つくっても売れないし。
重量比で考えれば10分の1の値段なんだがw
709 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:29:54.13 ID:QNc6HNDK0
80年代当時、バイクに人生掛けてるような奴がなんであんなにうじゃうじゃいたのか、その方がむしろ謎。
710 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:30:02.43 ID:SC+vsD4LP
バイクは高すぎる。
あと止めるところが無さすぎ。
親が買ってくれなくなった
712 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:30:20.08 ID:4Dq93xAu0
お買い物に適さないのに駐車場まで無いから高いおもちゃなんだよ
しかも1〜2年で簡単に盗まれる
713 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:30:44.21 ID:nd9iKXm4O
バイク乗る人口が減るわさ、あんなに白バイのカモにされれば!自転車の速度は取り締まらないで30キロ規制の原付ばかり取り締まりやがって本当に糞野郎だよ!
714 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:30:46.25 ID:gBkffP4Bi
欲しいんだがなー
金と免許取りに行く時間がない
なんでRZが大ヒットしたか
無駄を省いた造りにより効率く安く仕上がり結果販売価格35万
大ヒットだわな
面白いスタイルよし安い
大ヒットしない理由が見当たらない
716 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:31:26.61 ID:9bo6mA4F0
>>683 法律が常時点灯だからってスイッチ付けないのは手抜きだよな
アイドリングさせるときとか消しておきたいもの
717 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:31:27.59 ID:QIfPM+7J0
仮面ライダーでさえバイクに乗らなくなったこのご時世じゃ……
718 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:31:32.91 ID:5VMadSIb0
どんな若者でも単車に70,80万円出せるやつはいないと思うぞ。
それに若年失業者は5%以上が常態になってるほど不景気は続いている。
バブルにむかってまっしぐらだったころの80年代と比較するのは無理がある。
719 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:31:50.49 ID:9NXhIlOl0
>>715 RZとか書いて恥ずかしくないか
うえのレス見ろよ
720 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:31:51.58 ID:1VQjFKZA0
721 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:32:05.93 ID:gC4vtxo50
バイク置き場を捜すのは車のパーキング探すよりつらいぞ
>>686 外車なんて論外w
>>689 日本の風土というか、法規制(駐輪取締りや免許制度含む)に合わないんだわ。
国内市場は完全に官製不況、でも海外じゃ売れてる。
723 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:32:37.60 ID:FyDTtMV5i
そんなに盗まれるのか!
いろんな人が言ってるが、趣味品持ってかれたら敵わんな
金が無い。
駐輪場が無い。
非正規雇用無くして若者の賃金上げて、駅前とか街中に充分な数の駐輪場作れば売れるようになるよ。
725 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:33:23.68 ID:rybHjl9X0
うるせえんだよ
糞バイクやろう
マナーを守らないやつも多いし
事故って死ね
警察の嫌がらせが嫌だからバイクには乗らない。
ぼっちの自分に優しかったクラスメートがバイクで死んだからな
なんで自分が生き残ってて、あんな誰に対しても優しくて、いいやつが・・と思うと
とてもバイクなんか買えない
>>709 つっぱりのアンチャンもバイクのローンのために懸命にバイトしてたもんな。
あのころは生活全てをバイクにかけてるやつが居た。
休日のサーキット公開練習なんて満員だった。
スマホにかじりついてるだけで、何もかけるものがない今の若いのよりも幸福だったのかもしれん。
>>723 CBXとか盗まれる確率高すぎて盗難保険に入れないと聞いた。
>>720 その手の車種はそういうもんだw
トリコロールは2輪のホンダ(HRC)のワークスカラーだから。
731 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:35:01.66 ID:9NXhIlOl0
>>725 正直言わせてもらう
小型バイクのマナー違反は目に余るが
大型バイクのマナーは4輪車よりもずっと紳士的だよ
何をどうしたら250が70万になるんだ
そんなもん作んなアホ
35万で作れ仕上げろ糞メーカー
アホ野郎
無駄なもん作んな
733 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:35:03.81 ID:vK2vyttnO
バイクの製造工場で働いている人からアンケートを取れよ
そしたら何が原因でバイクを買わないか解るからさ〜
いつもバイク乗っている人をみて「日本製のバイクのどこがいいの?」と問いかけてるんだが
バイク乗ってる人たちがそれに正しく答えられていない
それじゃ伝わらんわな、そりゃ売れんわ、そりゃそうだわな
>>706 CB750やZ2とかの全盛時代はハーレーてアメリカ被れて冷ややかな目で見られていたのに時代も変わったのうw
736 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:36:02.15 ID:FyDTtMV5i
>>727 俺の友達もサンケツで女二人乗せて、パトカーに突っ込んで女二人殺した
737 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:36:09.96 ID:ZFtYfV010
少子化ガー少子化ガー
むしろおっさんとしては台湾並とはいわんが、タクシー初乗り安くしたほうが、社会のカネ回り利便性上がると思う
738 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:36:33.22 ID:fxU49F2w0
250ccで、2stか4気筒を復活してくれ。
あーいうクレージーなのが面白い。
739 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:36:40.32 ID:+wZyexpn0
ビクスクを販売禁止にすればいいんだよ。そうすれば、
またバイクが硬派の乗り物になる。暴走族が復活するかも
知れないけど。
おとなしく4輪乗っとけ
>>689 日本の風土と言っても、雪がどうしようもない位で、日本の夏以上に
高温多湿の東南アジアは二輪車が沢山走ってる。
全盛期ってホンダとヤマハの販売競争が激しかった頃だと思うけど
二輪車バブルみたいな状況だったのかな。
>>739 元々、ビッグスクーターっておっさんからおじいさん向けに作ったんですけどね・・・
緑虫自体が退職警察官の再雇用が目的だからな
駐禁は
路駐で迷惑をかけれていると思った人間が
通報する制度にすりゃいいだけのこと
緑虫なんぞ、そもそもいらんわけで
近所の教習所、道路沿いにバイク用のコースがあって
昔は教習受けてるやつがいっぱいいて、それを道路から眺めてる中高生もいっぱいいたなあ。
いまじゃほとんど誰もいない…
745 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:38:28.72 ID:FyDTtMV5i
>>731 >
>>725 > 正直言わせてもらう
> 小型バイクのマナー違反は目に余るが
> 大型バイクのマナーは4輪車よりもずっと紳士的だよ
それは実感しているよ
敢えて引用した
746 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:38:45.46 ID:pH24Doft0
数年前のビグスクブームの際、
燃費が良い、渋滞無関係、荷物が載る、乗り心地が良いなどなど
甘美な触れ込みに心ときめき中面取得とビグスク購入に踏み切ったが
1年チョイでバイクを手放してコンパクトとカーに買い換えた。
冬場の走行が辛すぎて体が持たなかったよ。
何かの罰ゲームかと思うくらいに寒すぎでしょあれは。
毎日乗っている人を見るとこの人Mっ気があるのかなぁと感じて仕方が無い
>>736 弱い奴は面白がって追い詰めるところがあるからね。
やくざのベンツはステルス状態になるのにな。
散々既出だけど、駐車場問題だな。
利用可能なところはたいがい先客がいるし
日常の足としてはすごく不便な乗り物になってしまった。
今は月イチでツーリングに使う程度だし、盆栽化が捗ってるw
モーターショー行ってninja欲しくなった。
全部カブみたいな形で統一して汎用性を高めれば100ccで10万前後まで落とせるかも。
まさに中国の電動バイクみたいな状態だがw
しかし俺の下忍ですらリッター30キロが精々だし、今じゃ4輪の方が燃費が良かったりする始末。
752 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:40:20.60 ID:QNc6HNDK0
基本的に冬場に乗れない地方が多いからな。
バイクを買う金がありゃ四輪を買う。
なんでヤマハ、ホンダ、スズキが浜松かって、雪が降らねえからだよ。
ビッグスクも買える奴が買うからいいんや
メーカーにも貢献だ
だがビッグスクが売れるからってみんな金持ちだと思うなよ糞メーカー
ビッグスクが買えない奴が買える安いバイク作れ糞メーカー
754 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:41:23.95 ID:LS9XnH1H0
> さまざまな最新型のバイクに乗り、大島 由香里キャスターは、「すごい! ギアが勝手に入れ代わる」、
> 「おー、かっこいい。乗ってるって感じがするな、これ」、「すごい加速、うわー」などと口にしていた。
なんかわろたw
今のバイクウェア、ハイテク素材満載で、普段着に軽いバイク用ジャケット
厚ぐろーぷ、ブーツはいてりゃ寒くないよ
ああでもビクスク乗るワカは普段着に近いのか、そりゃ寒い
日本の道路ではバイクは走りにくいし車に煽られるから
自転車に変えたら変えたでもっと煽られるし
結局車に戻した
>>709 可処分所得が上がったが故の単なるブーム。
当時、スマホとネットがあったら
当時の若者だってバイクには行かない。
80年代のパソコンブームと同じだし
(こっちはユーザーの手に職になったが)
同じ時期に普通免許の取得率
(特に取得が低かった女性)も上がってる。
ブームを当たり前と思う方がおかしい。
758 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:42:21.73 ID:1y27tKIA0
バイク離れって16で免許取れる世代が取らないし
入門用のギア付き低排気量のバイクがないだろ
メーカーが考えてるのと、ユーザーのほしい物が違けりゃ売れんし買わんだろ
>>731 大型はマナー守らない運転すると死ねるwwwww
利権の為、バイク免許の段階取得制度の導入と
普通自動車免許で原付2種が乗れる様に
メーカーが働きかけてもガン無視したのが致命傷
街なら原付2種で通勤すれば、どれ程便利か
身を持って知るだろう
761 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:43:47.67 ID:9NXhIlOl0
>>757 それにしては自家用自動車所得のブームは一向に下がらないね
762 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:43:51.99 ID:fxU49F2w0
昔、東京に住んでいた時は重宝したけど、今は駐輪が厳しく大変みたいですね。
地方はいいよ。
信号も車も少ない綺麗な道路をたっぷり堪能できる。
免許の点数は減るが。
ま、日本車の中ではやっぱりCBXが人気なのか、おれはGSが好きだけどな。
今の若い奴はビッグスクーターとか好きなのか?
俺は昔からダサいと思ってたんだが
764 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:44:16.81 ID:FyDTtMV5i
>>757 どうかね
その頃には若者の間にアナーキズムを礼賛する世情があったと思うよ
そのツールがバイクだった
765 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:44:28.72 ID:0xlMKB6n0
俺は来春 ハーレーの「ファット ボブ」買うぜ!
120回 ハーレーローンだぜ!
ワイルドだろ!
766 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:44:46.82 ID:ZzkJ1P+f0
バイク離れ?
規制でつぶしたんじゃ
最近は名古屋駅周辺でもミドリムシだらけ。
ただ二輪駐車場が整備されてるのでなんとかなるわ。
>>741 隼登場する前でもバイクは100万円で250km/h以上を楽しめたからな・・・
逆輸入車のZZR-1100でも105万くらいだったし・・・
めざぜ市販車300km/h以上の目標が達成されたら
メーカーですら最高速重視を止めちゃったし・・・
バイク熱の燃え尽き感は凄いからな・・・
目標が無いって怖いよな。
769 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:45:26.00 ID:1y27tKIA0
NS50F、GAG、NSR50と80とか面白いバイクあったんだがなー
排ガス規制のせいもあるんだろうが、メーカー自身で車種減らしたのが原因じゃないの
772 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:46:14.25 ID:jFpbBJQCO
せっかく交通死亡事故も減ったのに。
田舎者だけど、週末になるとうちの近所にバイクの観光客がたくさんツーリングに来てるよ。
多種多様なバイクが見れる。乗っている人も若い人から結構歳喰った人まで多様。
カタログにおいて単品で格好いいバイクより、週末を満喫できるバイクの方が売れたりするんじゃないかね?
あと最近多いのは競技用自転車かな。車に自転車を載せて来て、公園の駐車場からスタートして山道を走る人が多い。
>>759 大型乗りから言わせて貰えば
大型に乗る時は気合が入り集中するが中型未満は自転車感覚で乗るから危ないぞ
50ccで90km/h超えないと話にならない。
燃費が良くておサイフに良いとか乗ってられるか
あと高過ぎ。モンキーごときで30万近くとかよほどの物好き以外買う訳が無い。
776 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:48:17.02 ID:FyDTtMV5i
昔、SDRってのなかった?可愛くて好きだったな
あとはNINJAかな
777 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:48:21.61 ID:PljHMQWs0
千葉駅前の歩道で駐車禁止切符をきられてしまいました。
久しぶりにヨドバシへ行ったので状況がわかりませんでした。
20分くらいでした。 陰に隠れてわからない人を捕まえているようです。
広い、広い歩道で自転車は止まっていましたが。
>>761 今でも売れてるクルマは道具として売れてるんだよ
実際、道具じゃないクルマ(スポーツカーとか)は売れなくなったし、
カブやメイトみたいな道具のバイクは今でも売れてる
>>766 規制…
免許なんかむしろ緩くなったが、排ガス規制はこたえたかもねえ。
小排気量者がカブ以外全滅みたいなイメージあるな。
2st使えんから非力でスポーツモデル存在できねえw
昔は80でそこそこ走れた
今は125でないと同等性能出せん。
780 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:49:26.34 ID:lf9HAYX20
車からも離れてね?みんなチャリですか
>>775 そういや四半世紀前、モンキーの美品中古5万で買ってサブにしてたなあ。
盗まれたけどwww
782 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:50:43.02 ID:9NXhIlOl0
>>762 ここにもいたか無知が
点数制度というのは減点じゃなくて加点方式なのね
排ガス規制を考えたら4輪車より2輪車の方がずっと排ガスは少ないのだが
癲癇ライダーとかいるのかな?
784 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:51:00.93 ID:LS9XnH1H0
バイクのりは排気ガスの影響がすごそう
原付で70km走っただけで鼻の穴黒くなったけど(´・ω・`)
>>734 本当にそんな事問いかけてるとしたら変人だと思われて関わらないようにしてるだけじゃないか?
786 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:51:03.72 ID:5VMadSIb0
初夏のころ、ツーリングで流してるだけで何か幸せを感じたもんだが。
ああいう体験はスマホいじっててはわからんだろうな。
2stの原スポ無くしたのは痛い。
あれでバイクにハマったヤツは多い。
原付きぐらい残せばいいのに。
788 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:51:11.52 ID:nW4Cl3nO0
バイク乗ってみたいとは思うけど結局車の方が楽で乗らなくなるだろうな。バイクはレジャーだな
チャリもバイクも車からすれば鬱陶しいんじゃボケ
790 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:51:42.69 ID:XQyWhPbW0
バイクはむしろ規制その他を厳しくしてゴミや馬鹿が乗れないようにしたほうがいいと思うわ
乗ってる連中の印象がワルすぎる
とりあえず珍走とかどうにかしてバイクのイメージ向上からはじめないとどうにもならんと思うぞ
>>769 GAGは仮面のりだーの愛車とこのてのお遊び企画バイク1号なのは認めるが
4stEGの走りはおもちゃかポケバイ並のゴミ。
YSR50&80の登場で盛り上がって、本気出したホンダがだしたNSR50&80はまさに鬼だった。
そんなに売りたいならメーカーは
バイクで儲けようと思わずもっと安く売るべき。
そして、メーカーは売ったら売りっぱなしではなく
駐車場を整備するべきだ。
>>788 車はレンタカーで十分。維持費が高すぎ。
793 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:52:23.71 ID:1y27tKIA0
メーカー自身が儲けを出すために車種を減らしたせいだろ
排ガス規制などの問題はあるだろうし、日本より海外に目標置いてる時点で駄目だろ
794 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:52:43.99 ID:igBm+Ws9I
ユーザーの欲しいバイクと
メーカーの考えてるバイクが違いすぎる。
ズーマーXとかコレジャナイ感がハンパない。
>>748 なんで車用のところに止めたらダメなの?
796 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:52:46.15 ID:9bo6mA4F0
>>777 緑虫にとってバイクは美味しい金稼ぎですよ
あいつら社会の不景気に貢献してるダニ
797 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:52:47.31 ID:FyDTtMV5i
>>789 でもバイク乗りの話も聞いとかないといずれガミ食うのはお前だぞ
798 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:53:01.59 ID:9NXhIlOl0
>>778 2000ccを超える車が沢山うれているけれど?
日常の足として2リッター、3リッターの車が必要か?
バイクの良い所は自分の体全体で運転し、季節季節を五感で感じる取れる事かな。
車の良い所は、車内の良い環境の中で目的地まで家族・荷物を運べる所。
リスクは双方とも有るし、リスクレベルはそれぞれ違う。
車乗りはバイクに配慮した運転、バイク乗りには車に配慮した運転をして欲しいし。
それを出来ない奴を見ると、それしか運転した事がないか、レベル低い人間だろうな
と思う。
800 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:53:22.84 ID:I5THdSbA0
バイクは都会人の文化か田舎もんの趣味かと言えば間違いなく後者
>>787 2007年までは新車で売ってたんですよ。
まあ、でも一機種しかなくて選べなかったし、クソ高いから誰も
買わなかったという。5FCはいいバイクなんだけどなあ。
803 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:54:04.69 ID:0IvbO8Gq0
若者を貧しくして結婚できないようにすること これが
小泉改革の本当の目的だとききました
だから少子化はしかたないんですよ
804 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:54:28.61 ID:U3OEtTwR0
多少不便なところもバイクの魅力なのに、一番楽しい操作性をどんどん自動化してどうすんだよ。
俺の周りじゃバイクは「モテない独身男がかっこぶって乗ってる」イメージしかない
フツメン以下がバイク乗ってるとなんとなくカッコイいのは高校までですな
というか女の子は車バイクに興味がない
特にバイク
806 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:54:52.57 ID:WtoE6Uun0
バイクって軽よりあぶねぇもん
自殺志願者か相当のバカじゃない限り誰も乗りたがらないよ
CBXを復刻で作れよ
ダントツで今でも大人気なんだから
確実に儲かるよ
イメージ戦略してどうなるんだろうな?
バイクって不良っぽいからカッコイイんじゃないの?
それを取ったら何が残るの?
810 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:56:03.43 ID:Drw708+q0
>>789 あ?チャリ舐めんな?
公道最強は間違いなくチャリ、
信号無視で斜め横断しながら、
後ろ前に子供搭載した茶髪チャリママにガン飛ばされてみろや
粋がったお前の様な者でも瞬時に恐怖で凍り付くぜ
こ、子供の命が…危険…あぶない…(涙目)とな
>>10 挙げられてるの以外だとヘルメットが必須で鬱陶しい、髪型が崩れる、蒸れるか。
通勤通学だと最強の乗り物だけどな、特に原2は
普段は車通勤だが気候の良い時はたまにバイク通勤するわ
813 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:56:15.48 ID:1y27tKIA0
コンセプトバイクはカッコイイのを見かけるが実際に販売するときは…
各メーカーは海外を売り上げ基準にして日本を捨ててるだろw
今になって取り込みって、ユーザー大切にしなかったツケ払ってるだけかもしれない
814 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:56:34.83 ID:Ot22gLYP0
何かと若者の○○離れと言われるが大きな要因はその世代の人口の減少だよね
モーターショーで出展されたバイクを、そのまま販売しろよ!
これからは、そういう時代だ。
>>51 どこのバイクスレにも免許乞食が湧いてくるなw
免許取る金もねえ 金も期間もかからねえ一発試験受ける技術もねえ
死ねばいいと思うよw
817 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:56:56.62 ID:FyDTtMV5i
818 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:57:10.41 ID:9NXhIlOl0
>>808 >バイクって不良っぽいからカッコイイんじゃないの?
お前の頭の中は30年前のままか?
tw125復刻希望
>>787 そういや昔、うちの倉庫に放置されていた2stを
知らない人が「売って下さい!」なんて言って来たことが有った。
タダでいいよ って言ったら そりゃまずいって言われて結局1万円で落ち着いた。
4ストでもRZは作れる
可能な限りショートストローク
圧縮火を目一杯あげんだよ
無駄な装備はいらん 4ストRZを作れ糞メーカー
822 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:58:22.24 ID:iRvtqWGm0
金がねぇええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
バイクで障害者になって生活保護受けているやつとかいるし
>>786 昔は週末ともなればどこかしらツーリングに出掛けてたなあ…
いまじゃ布団から出ずにスマホでゴロゴロ
825 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:59:38.75 ID:nW4Cl3nO0
バイクって便利なようで不便そう
>>766 排気ガス規制は社会的にクリアしないといけないし
その負担は常識のある人なら当たり前の感覚だよ。
車のユーザーは排気ガス規制で値段が上がって
性能が下がっても車「は」買う。生活に必要だから。
1970年代の無鉛化やNAPSの頃から車では常識。
生ガス臭いキャブの箱スカの排気ガスの毒性や
衝突安全性能、リサイクル性能を
車のユーザーは欲しいとは誰も思わない。
しかしバイクのバカユーザーは脳ミソが
未だに箱スカレベルなんだよ。
だから社会は受け入れない。
>>808 そういう2輪乗り=アウトローな印象は払拭する必要がある。
828 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 07:59:55.45 ID:NkknrU7lO
俺の愛車三輪原チャの車ホンダジャイロ
次は屋根付きのジャイロキャノピー買いたい
50万くらいするらしいが
(´・ω・`)
>>798 クルマだって80年代と較べりゃ軽の売上比率が格段に高くなってるぞ
中間層が消えて二極化してるんだよ
そして上の階層もどんどん減ってる
>>823 そんなもん車でもチャリでも歩行者でもおるがな
831 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:00:49.87 ID:qDyy7MySO
>>806 ウルサいし邪魔だしね
廃れるのは助かるわ
>>818 成人超えたやつでその発想は痛すぎるよね
832 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:00:56.53 ID:LZiyYq6mi
海外旅行が安くなって、昔なら車やバイクに金を注ぎ込んでいた層がそっちに金を使うようになったのも大きいよ。
夏の北海道を走るためにバイクを買った人は多いと思うけど、今じゃ海外に行く方が安上がりだから、バイク離れが進むのも仕方ない。
833 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:01:16.58 ID:lvvWypWMi
車体も免許取得も高過ぎのだけ
あと駐輪場ないのに鬼の取り締まりどうしろと
>>821 それってVTの初期コンセプトのような気がするなあ…
でも4ストで馬力だしてもやっぱり同じには出来んかったと結論がww
835 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:02:23.36 ID:9NXhIlOl0
>>826 悪いが今のバイクでキャブレター車なんて少ないよ
排ガス規制なら4輪車より2輪車の方がずっと勝ってます
なぜなら排気量そのものが小さい
>>823 日本のセーフティネットは素晴らしいよな、いざというときも安心。
>>828 新車ならそれくらいするわな、キャノピーは横風に注意してね。
>>821 打倒!RZのVTでいいだろう。
もう販売していなのかな。
スズキのグースも再版しないかな。
>>793 80年代のバイクカタログ誌が手許にあるけど、当時の現行車種紹介だけで
カーグラ2冊分くらいのボリュームがあった。
>>800 バイクやスポーツカーは、乗って走って楽しむもんだからな
なんか格好いいのイメージが変わるよね。
企業の企画会議では格好いいのイメージより定義ばかり議論しているのだろうけど。
841 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:04:22.34 ID:co2X7tj80
バイク離れってか値段高くなりすぎなんだよ
ワシはゲームも原因の一つだと思うけどなあ。
スピードへの憧れとか操作の楽しみとかが仮想空間上で楽に
充足できちゃう。
>>789 歩行者感覚でチャリに乗り
チャリ感覚でバイクに乗る
そういう奴らが鬱陶しいんだよ
バイクとかなんで乗れるのかわからん、体むき出しで事故怖くないの?
845 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:05:24.12 ID:5Rw0VV9X0
>>6 激しく同意。
人間、馬鹿じゃないから、お陰でバイクは危険!のイメージ完全に先行。
未だに若い姉ちゃんに大型バイク、とか言うバカ言ってるようじゃ
売れないよ当たり前。
メーカーは、小排気量でもバイクは楽しいことをもっと伝えるべき。
目先の利益(大型)ばかり追求した結果が今。
ツーリングの季節に山に行くと
車と同じくらいにすれ違う、減ってる感じはあまりない
特に最近は20代から30代前半くらいをよく見かける
848 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:06:50.82 ID:kUG3shjU0
出入りしているバイク屋曰く緑虫の所為で売上がた落ちになったと言っていたけど。
>>837 車体こそ違いますが同型エンジンのVTRってのが今でも売られてますよ。
850 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:07:06.52 ID:MS8i/+hj0
>>823 俺も事故った友人がいて
その姿見てからバイク乗ってないわ
不安定な2輪でしかも無防備って
やはり公道走るもんじゃないと思う
コンビニまでの原付がいいとこ
買うつもりなんてさらさら無いし若者でもないけど買っても駐められないじゃん
正直、若者にとって魅力的な車種がどれだけあるよ?って。
どっち見ても40代以上のおっさんに迎合した車種ばっかりだろ。
オッサンの感性で「俺らが若い頃はこういうバイクに憧れた」と
バイク作りしたって、それじゃ若者はついてこない。
駐車場問題ももちろん大きいが、それ以上に若者を惹きつける
何かがありゃ売れるんだよ。
853 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:08:10.28 ID:X1mjzgZl0
そろそろ2輪車の公道走行規制すべきだ
>>843 そういう意味でも、普通免許で原2とか論外だと思うわ。
>>844 4輪でもタヒる時はタヒる。
855 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:08:38.82 ID:1y27tKIA0
>>838 あったねえ
二度と手に入らないから大切に
856 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:08:44.51 ID:r2o1VN2jO
バイク乗りたいけど金ない
原付で我慢してる
857 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:08:52.13 ID:qDyy7MySO
>>847 休みに高速のパーキングにいくとモテそうにない独身男の集団が溜まってるよ
女っ気がまったくない
858 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:08:52.82 ID:jKoRXgm40
景気が回復すれば売れるでしょ。
バイクはクルマを持った上で余裕があれば乗る。
今はクルマすら買えないからバイクのことなど頭にない。
859 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:08:53.07 ID:9NXhIlOl0
>>850 むしろ、コンビニまでの原チャリ、の方が危険性高いんだけどな
日本の道路事情が劣悪だから大型バイクは辛い
スピード出すと、すぐに捕まる
信号多くて疲れる。渋滞に捕まる
861 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:08:56.53 ID:eKOQgmUP0
警察が、パチンコ産業に多くの金を落とすように取り締まったのが日本の衰退の
原因。
バイク族は、経済消費も多く勝手に自然淘汰で消えてくれるので老後の社会負担
が少なく健全な社会になるのに。
年金掛け金の払い損が増えて良好な健全社会を目指せ!
862 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:09:18.63 ID:ucPobEZBI
世代人口減少と所得低下、低下した所得に対する二輪車車輛価格の相対的高騰
こんなところだろう
仕事と金があれば欲しいけど長期無職だから無理
どうしたら若者に売れるのか?
四輪が買えない = スーパーカブでいい。
二輪は四輪より不便 = 四輪は買える。しかし二輪は買わない。
つまり、多くは贅沢品として買う = カッコイイバイクがいい。ツーリングがしたい。不良だから買わなきゃいけない。
その他 = いじりたい(レストア専用)
864 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:10:07.93 ID:fxU49F2w0
>>782 知ってるけどさ、世間一般じゃ「わー点数がなくなってきた」でしょ。
>>844 昔、ある小説家が言ってたけど
「セックスもクスリもバイクもちょっとだけ死ぬのが気持ちいい」
らしいぞ。
>>844 事故った時の悲惨は否定しないが、自分が無茶しなけりゃあんまり車と変わらん。
最近のは複雑になりすぎて機械好きの高校生や学生が手を出せなくなったんじゃないのか…
とボロボロのNSR50に乗ってた俺が言ってみる
友人とエンジン分解して歯ブラシでシリンダーの詰まりを取ったり 色々とやりましたわ
868 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:11:08.65 ID:9bo6mA4F0
>>844 事故は絶対に起こしちゃいけないものなんだよ
車だから事故起こしても大丈夫という感覚で乗ってはいけない
>>786 「自分が自由に移動して情報を得る」ツールを
買えるだけ豊かになった80年代の若者に
バイクが売れたのと同じ道理で
今の若者はスマホに金を突っ込んでる。
若者の判断基準は昔も今も変わってない。
24時間、如何なる場所だろうが情報に触れられ
他人と繋がれる、バイクよりも
もっと自由で範囲の拡がるツールがスマホ。
バイクはあらゆる面でスマホ以下よ。
870 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:11:24.76 ID:BsN/E1TJO
事故った時にタンクに玉ぶつけて玉が1個になったけど、まだ懲りずに乗り続ける。
871 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:11:41.29 ID:kyG0SKDn0
免許保持者数が少ないから売れない
乗りたいバイクがないから免許を取りに行かない
売れないから魅力的なバイクを開発できない
保持者数が少ないから売れない
無限ループ
>>844 バイクは車の免許が取れない学生とか車を買えない人や仕事で止むを得ず乗るという
発展途上国の乗り物だよ
若者を取り込みたければ学生の時から免許の取得や通学で乗れるようにしないとダメよ
卒業してから免許取得となると車に乗るからバイクに乗ろうなんて思わない
873 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:13:21.56 ID:qDyy7MySO
景気とか収入とか関係ない
関心がないだけ
利便性で車に絶対に勝つ事がないんだから
あと危ないし、事故死亡率もあがる
そりゃあ一部マニアにしかウケるわけないだろ
もうバイクそのものがね
874 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:13:28.51 ID:FyDTtMV5i
まあ、たけしもバイクで電柱に突っ込んでから才能開花したしな
なんか御利益があるのかもしれん
>>865
>>866 もらい事故した時の被害が、2輪と4輪じゃ全然違うよ
877 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:13:48.43 ID:d93zK7eg0
878 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:14:06.49 ID:V5O64dN00
自転車がええ
ガソリンいらん
高校でバイク禁止の徹底した教育うけちゃったし
その時点でバイクに興味なかったし
もう俺とは違う世界の乗り物だとしか思えなくなっちゃってて手遅れだぜ
あとバイク事故を目の前で見ちゃったから怖くてあんなもの乗りたくない
車ではねる側に回るほうがマシ
880 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:14:08.38 ID:ztEdtwvt0
750ccライダー実写映画化しかないな
早川を鈴木福委員長を芦田愛菜
881 :
最低賃金で働く者:2013/11/30(土) 08:14:09.12 ID:JqjEH6xw0
バイクの騒音に毎夜悩まされてます。
バイクはこの世の中から消えて欲しい!
882 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:14:09.52 ID:Z/ZJo0600
これが言いたい
「やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ」
だから、はよ出せ!
例えば若者が買えそうな50万ぐらいの250cc現行車種
オッサンどもに昔のバイクと比較されて馬鹿にされまくり
そら乗りたくもないわな
車両価格高くなりすぎ。
RZ350、250が全てを解決してくる
糞メーカーよ
ブッウッホホホホホホ
運転は危ないし
値は高いし
屋根は無いから個室にもならないし
重いから大変だし
収納の良さしか良いところが無いんだよな
888 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:15:22.87 ID:+wZyexpn0
赤いネイキッド。自分は好きで、ホンダのスペシャルカラーで
注文したが、赤いネイキッドって、流行らないのかね。
格好いいんだけどね。
新車ダサいのしかないからムリ
w400再販すれば考える
旧車から乗り換える気しないわ
事故死するイメージが離れない
メーカーや道路・法律のせいではなく、多分テンション上がりやすく冷静さを失いやすい乗り物なんだよ
今までいた「不良だから買う」という層がいなくなってるんだろうね。
この層に変わる層を、これからの新しいイメージ戦略によって、つくりかえていかなきゃいけない。
どういう方向性の新しいイメージをつくるのか?
そこが重要になってくると思う。
回りはバイクなんで無駄だっていうけどさ、無駄なことを全て無くしたらつまらんよな。
バイクの欠点は魅力が乗らないとわからないことじゃないか。しかもそこそこ乗りこなせるようにならないとわからない。
逆に一度ハマるとなかなか抜け出せなくなる。初期投資を減らすことは重要かもね。
>>876 そんなレスはストラトスフィアとG-Striderを出してからにしてもらおうかw
894 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:16:24.38 ID:nUvO7TCpO
895 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:16:34.21 ID:q/1OeqYk0
バイクの良さを知らない人生は、女の良さを知らない人生と似ている。
もったいない。
896 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:16:44.03 ID:9NXhIlOl0
>>872 バイクは発展途上国の乗り物?
ヨーロッパではイギリスをはじめとして立派な乗り物として認められているが?
ガキ+二輪は任意保険がバカ高いから、むしろお薦めしないで、金に余裕のある
30代以降への販売に力を入れてほしい。
ガキの乗るバカスクの無保険車率を想像すると怖すぎる。
NCの400版だしてくれよ
質実剛健
特徴にかけるが、オールマイティなのがいい
250で70万なんて誰が買うんだバカ
全国民は安い軽い速い面白いイイ音のRZを待ちわびてんだよ糞メーカーよ
ブッウッホホホホホホ
バイク乗りは、バイクは盗んで走るものと固く信じしているから始末に終えない
先ずは自分で買えという話だ
902 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:17:58.55 ID:qDyy7MySO
>>868 じゃあ保険も必要ないね
現実はもらい事故とかあるんだけどね
そもそも、需要がないよ。
オタクをギャルに売り込むくらい難しい。
250で298でオフロード出せば買うよ
若者の〜離れがスレタイにつくだけでずいぶん伸びが違うな
つかバイク凋落だのバイク復活だの、ここ数年何回同じニュースやってんだよ
906 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:19:53.93 ID:3tizRrhD0
免許制度が問題だな
中型AT限定ぐらいまでは自動車の免許のおまけで乗れるようにしないと駄目だわ
バイク乗るためにわざわざ免許取りに行くぜーって奴は少ないだろ
907 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:20:05.08 ID:6dyw2+c50
企業が給与低くしてだしよらへんのに
車やバイクなんぞぜいたく品に金かけれるか!
メディアが若者に資金でも出したらどうだ?
908 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:20:09.17 ID:5jw6EY9q0
隼乗りたいな欲しいな
でも免許無いし取りに行く暇がない
普通免許取ってたら二輪セットにしてくれればいいのに
夜中にエンジンふかしまくって騒音まき散らす
小僧どものせいで印象最悪な乗り物だな。
どんなにRZと共に過ごした青春時代が楽しかったことか
ヤマハ
本当にありがとう
あなたは神でした
911 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:20:23.88 ID:nUvO7TCpO
駐車場作れよアホw
駐車場ない→街乗りしない→走行距離減る→バイク屋もあまり行かない→新型興味ない→新型売れない
俺も2年に一度の車検ぐらいしかバイク屋行かないわ。
自転車で105ロードなら20万くらい バイクならCBR250で50万くらい 但し税金の有無とパーツ代 ガスか飯代の差があるが
913 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:21:06.28 ID:AEbYUtUD0
>>872 アメリカのスタージスのイベントやハーレーが全世界で創業100周年のイベント
105年のイベントなど見てみろ、すごい数のハーレーが集まってるぞ。
バイクは趣味の一つだよ。
915 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:21:13.36 ID:5WOio9TVO
最大の理由は公務員の定年退職急増。
新たな天下り先、駐車禁止違反の民間委託により
基幹産業を貶め、バイクを駆逐てしまった。
また、国民を萎縮させ不況を継続させてしまった。
正義を印籠の如く振りかざした結果。
肥える官、哀れな民に幸あれ。
金田バイク作ってくれよ
>>893 G-Stは出して欲しいなw
「刀狩り」から今も現役の刀乗りとしては、
ストラトスフィアはいいからファルコを出せ・・・とw
918 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:22:16.95 ID:fxU49F2w0
>>872 >バイクは車の免許が取れない学生とか車を買えない人や仕事で止むを得ず乗るという
>発展途上国の乗り物だよ
欧州に行ってみればいい。
強制的に子供を増やさない限り、日本は終わるのだから何をしても無駄。
人権だの自由だのという言葉に目隠しされて、未来を見通せない政治家・
官僚ばかりだからなあ
920 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:22:37.61 ID:qDyy7MySO
>>907 賃金低くても特に車は必要だから軽が売れる
バイクは軽あれば必要ないから売れない
単純な理屈だよ
必要ない、利便性の点で完全上位互換があるから売れない
それだけ
難しい話じゃない
921 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:23:00.44 ID:swV01Wxx0
CBX400F世代だが、今にして思うと高校生が夏にバイトして
親を説得するだけの価格の半分か頭金程度が貯められる金額じゃないと無理だろ
あのころは中古なら原付は5万程度で、中型も20万も出せばそこそこのが買えたから、
原付なら自力で、中型も「残り出してくれ」って親に泣き言がいえた
今は原付でも15万、中古はボロッボロだし、中型なんか50万とか70万とか
上野のコーリンが潰れたのが象徴的な出来事だったね
923 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:23:09.04 ID:vbaRhymW0
バイクは悪の象徴!!
バイクに乗ると白バイやパトカーに追い回され
地域課のおまわりに呼び止められ職質される
>>835 「少ないよ」じゃないだろ。未だにキャブとか中国かよ。
バカバイク乗りは国が環境性能を強制しての
インジェクション化と高価な触媒などの
吸排気気デバイス化で価格が上がって
動力性能が落ちたら買えないだの
文句言ってる乞食ばかりだろうが。
バイクの魅力が「安い、法的なお目こぼし」だけなら
社会がそれを認めない姿勢は正しい成熟だよ。
バイク文化とてガキじゃないんだから、
大人に合わせられないなら退場しろって事よ。
ドラッグスターって現代感覚的にやっぱダサいの?
バイクって車と違って流行が分からないんだよね?
だから自分のセンスに自信ない多くの人たちはバイクはとりまダサいものって思ってれば安全だもんな
バイク持ってるとパーツ単位で盗まれるらしいな
927 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:23:50.19 ID:BUtcEXJg0
>>38 それこそ政治主導でとっとと進めればいいのにな
乗用車スペースに白線足してバイク用にすればいいだけ
928 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:24:42.27 ID:OluvfC9H0
今でも乗りたいバイク
ホンダ CBX1000
カワサキ Z1300 750SS
ヤマハ V−MAX RZV
スズキ GT750 Γ500
原付が税込・3年保険付きで10万以下で二段階右折不要・40km制限なら売れる。
今のままなら流れに沿って速度を出せる車の方が楽だから無理やで。
930 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:25:53.80 ID:PVncVakc0
保険が高いから乗れない
931 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:26:02.81 ID:swV01Wxx0
>>915 地方にツーリングにいって、
人っ子一人歩いてないような田舎のシャッター街商店街にちょっと停めたら、
すぐステッカー貼られるなんて割とある
公務員や天下り職員の数は都市部も地方もあんまりかわらんからなw
>>911 駐車場のないところには行かないでいいんじゃねえの?
それでも普通にチョロチョロ動き回れるけどな。
933 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:26:11.99 ID:QSsyn1430
>>916 昔作ってた所あったよなw
スティングレイだったか?
934 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:26:47.64 ID:uyOSOGfq0
まーたじじーがこれ見よがしにでかいバイクにまたがったるよw
だいたい今のバイク言うほどの加速なんてねーから。
>>29 全部だがw 強いて言えば3番目。軽か小型の中古車が余裕で買える値段でバイクなんか買わねぇよ。
テレビ見たりラジオ聴いてる時にバイクが来ると聞こえなくなるくらいうるさいよね
>>895 ホモに女性知らないのは云々や
酒飲めない奴に酒の旨さを以下略と同じで
そういう例えじゃ他人に興味持たせたりとかデキナイと思うで
何がどう勿体無いのか分からんからな
>>915 一番は珍走放置だろ
いいモン乗ってるとクズが絡んできたりとか
盗まれたりとかってなりゃ、そら誰も乗りたがらんよ
緑のじいさん そんなに敵視するな
最近は緑のおねーちゃんもいるよ
彼らのおかげで4輪の違法駐車がかなり減ったのは評価できる
それ関連の事故がかなりあったからな
やっぱり、車の方がカッコイイとなる。
バイクはハーレー以外認めない。
世間はそう答えてる感じがする。
940 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:28:51.09 ID:2V+uXNXg0
通勤用のスクーターとかならともかく、しょせんバイクは趣味のものだしな
若者の仕事奪っておいて数十万円もするバイクを買わせようってのが無理
まあ、結局は金だよ。それは分かる。
2輪免許は技能試験で取れば安いって言っても、
技能試験を突破出来る奴なんて限られるしな。
俺も、もう一回受けたら間違いなく落ちるわ。
>>927 駐車場ビジネスは、地主の資産運用目的だから
そんな甘い物じゃないんだよ。
地域需要や回転率、収益性を
コインパーキングの営業が地主に売り込んで
それで地主が投資して作るもの。
コインパーキングは賃貸のアパートと同じ。
資産運用を考えてる地主が乞食しか居ない
バイク乗りをターゲットにすると思うか?
943 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:30:38.62 ID:wDdEKPc30
単純にバイク面白いじゃん
むしろバイクこそが金持ちの道楽だろ
自分は興味ないし一生乗らないから別にいいけどさあ
2輪の事故はマジでグロいからな
身内が2輪乗ろうとしたら全力で止める
>>932 四輪の巻き添えで駐禁取られるようになってから通販でモノ買うこと増えたな
秋葉原とか全然行かなくなった
>>71 大型乗ってない奴に言われても全く説得力がない。
>>51 むしろ、普通免許にオマケで原付をやめろ。代わりに二輪免許の費用をもっと安うすればいい。オマケの免許なんぞ危険極まりない。
>>939 ハーレーは
・質に対して割高
・壊れやすい
というイメージしかない…。
国産大型クルーザーの逆輸入車のほうがいろいろ便利。
951 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:33:47.45 ID:Llpoib6l0
本日はヤマハWR250Rを契約しに行って参ります。
(^_^)ゞ
まずはバイクの駐車禁止を緩和しないと、めっちゃ不便で乗ってられんわ。
953 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:34:31.48 ID:CiXSfDZW0
あとね、バイクは洗車する場所も探すのが難しいんだよんw
庭付きの自宅があればいいが、マンションやアパートだと。
洗車場に行けばいいという意見もあるが、これまたバイクは邪魔者w
どういうバイクが今流行っているのか?
そういう指針を示してくれる物がバイクにはない
あのバイク乗ってたら「ああ、あいつは○○系だ」とか「○○系より○○系の方が大人っぽい」
そういう会話が常識的に出来るまでに開拓しないとバイクは売れない
なぜなら多くの人は自分のセンスに自信が無く、「俺はこういうバイクが好きなんだ!」ってバイクと一緒に寝る奴なんて普通いない
>>946 秋葉原になんでバイクで行かなきゃいけないのかが全くわからない
あそこまで鉄道が集中してる地域はそうないだろ。
車で出かけて大荷物を買って帰るというのならわかるが、
大して荷物も乗らないのが主流のバイクで出かけるという発想が理解できん。
956 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:35:14.96 ID:lY9fqdQP0
957 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:35:29.19 ID:tRsits+50
50ccが時速50キロの最高速度になれば良いのにね。
原付免許で125まで乗れるようにって声より
いい加減に30キロ制限のてっぱいの声を
拾ってもらいたいな。
958 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:35:42.11 ID:PGVq4ctOO
東京モーターショーは明日までか
車の魅力も分かるがバイクも良いぞ。
車あるけどほとんど乗らない。
行楽地の超渋滞もバイクでするする進めるしな。
女をケツに乗せるのは気が引けるけど。
カスタムするのもバイクの方が楽しい。
>>60 > だいたい東南アジアの商店街で新車のカブとか12000円くらいで売られてるの何度も見かけたし
...それ、桁が一個違うか、中国製のパチモンか、ニコイチだ。
維持費が思ってたより高いし路上駐車が簡単にはできないし
かと言って駐車場が多いかといえばそうでないし
転んだりぶつけたらシャレにならない
バイク辞めてお高い折りたたみ小径車買ったけど
痩せるしご飯美味しいし大満足だわw
963 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:36:37.75 ID:swV01Wxx0
しかし高校生から大学生くらいの人間の行動半径って狭くなってるんだろうな
電車やバスは定期券の範囲から外れると交通費が重くのしかかるし、
夜中は運行がなくなる
高校の頃はじめて原チャリ買ったら、「これで自由にどこでもいける」って高揚感がすごかった
まあ今はスマホでラインやメールして友達と連絡取れるから、行く必要もないのかもしれんが
>>251 登録台数の意味もわからんかったか
日本語勉強してからレスしろ
965 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:37:23.19 ID:PO1yZKuK0
ビクスクも含めての違法改造は取り締まれよ。
アイツ等じゃまだ試運転が下手。
限定免許なんて要らないよ。
966 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:37:48.96 ID:CiXSfDZW0
>>955 車もバイクもないのならその意見でもいいが、
車やバイクがあるのならそれを使って移動したいのは当然だと思う。
荷物荷物いうが、リュックに入るくらいの荷物が運べればいいのさw
967 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:38:15.05 ID:Ho5zI6Vh0
そもそもバイクなんか乗ろうと考える事自体頭悪すぎる
中高生のガキじゃあるまいし、大人になってあれだけ危険で
死亡率も高い乗り物に乗ろうと考えること事態
脳に欠陥があるとしか考えられない。
もしくは自分の命の価値を極端に安く考えてるか
潜在意識に自殺願望が有るかいずれか
正常な判断能力があるとは思えない行動。
自分の快楽のためには、家族や周りへの迷惑など顧みない
どころか自分の命さえも顧みない身勝手な人間
ろくな準備や経験も無いのに冬山に登山して迷惑をかけまくる
無謀登山者に共通するものがある。
いずれにせよ思考回路が一般人とは全く異なる異常者
周囲の車に迷惑かけずに勝手に事故って死んでほしい。
そもそもバイクメーカーの金の無い若者が買うって感覚が間違ってるだろ
バイクは貧乏人が乗る乗り物じゃない
そもそも車とバイクを選択肢として考える事が大間違い。
車は絶対必要。バイクは遊び。お金に余裕が無ければバイクは乗ってちゃいけないw
970 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:38:51.10 ID:BUtcEXJg0
>>942 有料のところはそうだろう否定しないよ
無料のスーパーとかから始めればいいんだよ
駐輪場でエンジンついたバイクと自転車が混在する風景は違和感あるし危険
>>938 緑虫の身内かなんか知らないが、歩道に乗り上げて駐車してるやくざベンツがミドリムシにはステルス状態になるのはなぜか理由聞いといてくれよ。
972 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:39:17.84 ID:rzMiLuzn0
そんな金のかかる遊びはしないだろ
973 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:39:20.44 ID:znTwupkh0
>>955 電車なんて乗ってられんよ面倒くさいわw
974 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:39:53.39 ID:+C3ONnvk0
>>950 その割高で壊れると言うのは貧乏人の感覚。
ハーレーの人は単純に好きだから乗ってるだけ。
バイクが欲しかったのではなくハーレーが欲しくて買ったのだよ。
975 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:39:54.39 ID:9bo6mA4F0
>>942 そこは法律で義務付けるしかないんだよ
自動車駐車場を経営するなら一定割合で二輪用を設置しないとならないとな
自由経済で賄えない公益性を賄うのが法の努めじゃないか
976 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:40:16.42 ID:BCknhge50
都内でちょっと停めておくと駐禁切られる
チョイ乗りでお手軽に買い物いけるバイクの利点が無くなった
ただ、天気良い日はツーリング良いと思うよ。
車でもドライブは出来るけど。
978 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:40:58.86 ID:3tizRrhD0
TPPで軽自動車規格が無くなればバイク浮上の目も出てくるか
979 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:40:59.15 ID:5VMadSIb0
青春時代にバイクの楽しさを経験できたのは一生の思い出だ。
風景が流れだし、風をきって走りだす楽しさは格別だった。
あのころ競いあって名車を出してくれたホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキに感謝したい。
980 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:41:23.55 ID:0B6mHdYe0
リッター150になったら買うよ
>>1 27歳でロードキング乗っている自分は
マイノリティなんだな。あと美術品収集も趣味だけど
オークション会場やハーレーの正規店でも自分が最年少だから浮くわwww
地方の非正規社員が無理なく買える価格にすれば
乗る人が増える
983 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:42:28.77 ID:FyDTtMV5i
>>971 今度聞いとくよw
つかバイク乗りこそ件のすり抜けする時にクルマの風体見てるだろ
関西でも停めるとこない
車用のコインパーキングに停めてたの見たことある
ちょっとシュールだった
JAZZ買おうかな。
むか〜し昔のお話じゃ
バイクという乗り物があったんじゃ
人々はそれに跨がり風を切って走ったそうな
987 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:43:22.80 ID:ZJZsj5Me0
>>6 やはりそうなのか。
バイクなんて自己顕示欲が高い奴が乗る乗り物、
周りが大型なのに自分だけ中型、小型に乗るわけないよな。
けどいきなり大型は扱いきれないよ。ちゃんと、小排気量でキャリア積まないと。
今は昔と違ってPCもデジカメ標準搭載だからバイクで無茶出来ないもんな
うんまぁ
いいんでね
大型バイク乗ってるよ
冬でも
もともと自転車乗りだったから寒いとか荷物とか言わない
クルマも乗るよ
メーカーも頑張る方がいいけど行政もなんとかしろ
駐車場とか高速料金とか税金とか
あと「バイク嫌い」という理由で幅寄せしたりピコピコブレーキ踏むな
単純に事故るだろ
990 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:44:12.75 ID:QLYvjdRXO
初めてバイクに乗る時の機種に魅力的なバイクがないのも一因だろ。
安っぽい使い捨てスクーターや単気筒の バイク。
これでは興味も廃れるさ
>>967 峠で軽トラにぶち抜かれてバイク嫌いにでもなったんか?
992 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:44:52.64 ID:sj2VBXThO
つーか、カッチョいいCMもっと流せよ
クルマに宣伝広告費掛けすぎだろ
カブだせーし原付買うならやっぱりJAZZっしょ
994 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:45:02.45 ID:CiXSfDZW0
そもそもパーキングの仕組みにもよるけど、
バイクだったら料金支払わずに逃げられるような仕組みのところも多いしなw
それを防ごうと人を配置したり新規設備をしたりすれば余計金がかかるしw
なら最初から、排除しようという考えなんだろw
995 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:45:04.68 ID:+C3ONnvk0
>>987 そんな事はない。
750は250より運転らく。
996 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:45:18.09 ID:pSflrwzi0
4人くらい乗れて雨風しのげて転ばないバイクなら買ってもいいかな
当局に負けてどんどん刺激を減らしてったんだから自業自得だよ
ブームの頃は刺激的な乗り物が買える値段でゴロゴロあった
どんどん若者の給与が下がってんのに刺激を下げて値段を上げたら売れないのは当たり前
>>990 単気筒否定かよ
ニワカにも程があるわw
999 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:46:37.34 ID:fkUhQ48W0
バイク買ったら女にモテて
後ろの彼女にチンコ触られるという夢をよく見た時期がありました。
事故の怖さは歳と共に増える
怖いのは事故の怖さを知らない若い頃
その点最近の若い奴はしっかりしてると言うか冷めてると言うか
まあ昔はバイクくらいしかなかったからな
1001 :
1001:
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