【社会】 乗務員不在で東京メトロ丸ノ内線が運転見合わせ…タクシーで頑張って移動中！

★乗務員不在で丸ノ内線見合わせ
11月27日 21時41分

東京メトロの丸ノ内線は赤坂見附駅で回送電車を運転する乗務員が定刻に到着しないトラブルがあり、
午後９時２０分ごろから池袋と荻窪の間の上下線で運転を見合わせています。

東京メトロによりますと、乗務員が時間を間違えたのが原因ということで、現在、タクシーで移動しているということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131127/j62193010000.html

中継ヨロ

乗務員トラブル？

ゴールテープ用意せな

頑張ってｗｗｗ

タクシーなう！

電車で来いよｗｗｗｗｗ

近くのヤツ、お迎えしてやれよｗ

地下鉄使えよ！

>>7
止まってますｗ

中野坂上〜方南町は動いてるのか？ｗｗｗｗ

男のくせに750ccも乗れないのか

>>10
赤坂見附だから電車で行ける

銀座線から借りろよ

当該回送車内の後続に乗ってます。
タクシーとか駅ではそんな情報はないw

ゆとりが凄いことになってるなｗ

「次は間違えなければいいよ＾＾　君の思うとおりやりたまえ＾＾」

って言ってあげないとダメなんでしょ？ｗｗｗｗｗｗ

予備はいないのかよｗ

この乗務員
昇進試験は来年受けられないな。

なんのための車掌だよw

うっかりなら仕方ない

代わりの人が運転するとかできないもんかの？コックが実は猛者だったとかのアレ

ワロタｗ

慌てて駆け付けたのにエンディングに間に合わなかったスペイン異端審問を思い出した。

お客さんのなかに操縦できる人はいないの？

なんだ、
お前らリアル電車でＧＯ！しなかったのかｗ

お客様の中に電車の運転ができる方おりませんかってアナウンスしろよ

俺はこの手の仕事無理だわ
一日でも気を抜いたらすごい迷惑かけるような仕事は無理だわ

タクシーかよセンスねえな

加藤茶の45歳年下妻・綾菜さんの派手すぎる交友関係...出張ホストまで自宅に出入りか？
http://matome.naver.jp/odai/2138377379870609501

タクシーが赤坂見附に到着したらしく運転再開したらしい

>>18　運転手は運転手でしょ。昇進試験なんてないでしょ？

新幹線とかあるの？　営団に？

>>19
丸ノ内線はワンマン運転

赤坂見附で回送なんて有ったか？
うんこじゃないのか？

>>14
マジレスはダメかもしれんが、銀座線の回送車両が赤坂見附駅から丸ノ内線を回送する予定だった。
銀座線の運転士は丸ノ内線を運転できないらしい。

＞乗務員が時間を間違えたのが原因ということで

どうして乗務員のせいみたいな発表するかね。
待機乗務員がいないの含め、管理できてないのが原因だろ。

乗客みんなでタクシーに乗ってるのかと思った

乗務員トラブルってそういう事か。
さっきからJ-WAVE聞きながら　( ﾟДﾟ)ﾊｧ?　って思ってた。

もう2ぐらい乗務員トラブルって言ってる。

困ったな、丸ノ内線使えないんじゃ
池袋から新宿行くのにどうすりゃいいんだよ

お客様のなかに営団地下鉄運転手の方はいらっしゃいますか？

頑張ってください

>>1
順次運転再開している模様

【運転再開・ダイヤ乱れ】
21時21分頃、赤坂見附駅で乗務員トラブルのため、運転を見合わせていましたが、21時50分頃、運転を再開し、ダイヤが乱れています。
http://www.tokyometro.jp/unkou/

>>37
副都心線じゃだめかい？

>>36
タクシーでも聞いてるかな。
「(タクシーの)運転手さん、すいません、このラジオの話、オレのことなんですよね…
なるべく早くお願いします…すんません…」

>>37
ネタにマジレスするが、JR使ってください

>>37
池86 都バスを使えばいいんじゃないかな。

車内放送「お客様の中に地下鉄の運転出来る方いませんか?」

>>37
　アホか！
　明治通りで人力車拾えよ！

また二度寝か

そんな理由でこの始末なんだな。予備人員は用意してないのか？

下半期３位くらい笑ったスレタイ

こういうのに関東大震災とか加わったら怖いね

以前、東西線の西船橋発に乗ってた時にもそんなことあったわw
「居ねぇの！？」「なんで居ないんだよ！？」「なんとかさんは！？」
みたいな感じで駅の端で駅員が大騒ぎしてた

デジタル化された社会と言われるけど、

けっきょく人間社会って人間がいないと回らないんだな、

とアナログ感満載なニュースに少し心が和んだ。

運転手ウンコしたくなったらどーすんの？
飲みすぎた翌日なんて制御不能だろ

>>45
やめろ！
電車でＧＯ！好きが大量に沸いて来るぞ

>>31
指導役とかいるみたいだしランク分けはあるんじゃない？

実況かよｗ

大臣でもなんでもない人間が一人遅刻しただけで大混乱する社会

駅にいる管理職のおっさんが昔取った杵柄と颯爽と代替運転するドラマが見たかったなw

これで仕事遅れたなら
損害賠償請求しないとね

珍事やなｗｗｗ

自動車や飛行機も自動運転する時代だ
レールのある列車も全部ニュートラムみたいに無人になる予定は無いのか

事故や事件じゃなくてまあ、よかったよかった。

着いた
↓
http://p.news.nimg.jp/photo/688/258688l.jpg

トーマス導入しろや

てかこのシステムやばいじゃんｗ
今気付いたから良かった様なもんの早急に対策せんと大変な事になるぞ。
例えば路線の中間地点に予備要員の配置とか義務付けるべきだと思う。

>>61
法律上どうかわからないけどそのうち無人運行になるかと

>>1
　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,､
　　　　　　　　　　　　　　／ 　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　, '　　　 　 '､
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　 ',
　　　　　　　　　　　　,'　　　　　　　 l
　　　　　　　　　　 　 l　　　　　　　　|
　　　　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　 / ,,､
　　　　　　　 　 　 　 ',　　　　　　 /,､'｡｡`｡､
　　　　　　　　　 　 　 '、　　　　, '"｡ ｡ ｡ ｡ `'i　　　　こりゃうっかりだ
　　　　　　　　　　　 　 ` ､ __,,､'└'''"^`''一i:7
　　　　　　　　　　　　　　/ 　 　 .`!`ﾟ'ムﾟ" ﾚ､
　　　　　　　　　　　　　./.　 　　　/'､. 0　,/　〉ヽ、
　　　　　　　　　　　　 /　　　 　 / / `−'　／　 ヽ、
　　　　　　　　　　 　 /　 　 　　 |　l　／ ／　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　く_　　　　　 |　|'" ／　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　 `''-､._,,､-一-┐　　　､　　　　　ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　　｜ ||　　| |　　　　',　　　 , 　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　_,,､|　||　　| |､,,_　 　 ',　　/　　　`i
　　　　　　　　　　, r ''"￣　.|　||　　| |　 `''-､_,,､-'"　　　 /|
　　　　　　　　　 r　 　 　 　 |__||＿_⊆''一 ､く　　　　　　/ i
　　　　　　　　　 ﾄ､_　　　　,,-''￣＼ ,＞ ヽ `）＼　　　 /　:|
　　　　　　　　　　＼`''一-<　　　　＼￣￣　＼ :＼.　/　 ｜
　　　　　　　　　　 　 ＼　　`､　　　　 `- i　`ヽ､`'､_）ﾉ　　 |
　　　　　　　　　　 　 　 ＼　 ヽ,,_.　　　　 |　　　 `ヽ,,_　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　し'"　|〉ヽ.　　 |　　　　　/ ＼.　 |
　　　　　　　　　　　　　　　 〉三ｷ-ノ　 　 |　　　　 ,'　　 ＼_|
　　　　　　　　　　　　　　　/　　／　　　　ﾉ　　　　i
　　　　　　　　　　　　　　, '￣／　　　　　i　　　　 l
　　　　　　　　　　　　　　ー''"　　　　　　l　　　　｜

あーあ、これは怒られるじゃすまないんだろうな
どんな処分くらうんだろ？

こういう場合は、後続列車はわざと追い着く。
後続の運転手が前で止まってる列車を運転する。
以下同文で今日の終電までごまかせば良い。

>>37
わざと遠回りするのやめろw

急な欠勤は代替なしなんだ？
じゃぁ、突然倒れたとか事故に遭うとか
不本意ながら行けない・連絡できない状態になったら
ヤバいじゃん

>>37
走ればいいだろ？

始末書じゃ済まないよな

>>37
そこらに転がってるチャリで明治通りを行けｗ　歩って一時間だ

>>37
西武池袋線で所沢へ行って、西武新宿線に乗り換え。

中継しろよ　視聴率獲れるぞ

>>71
マジで運転手さんが急死したとかなったらどうするんだろう。
バスでも運行中に運転手急死って普通に起こってんだよね。

かわいい

>>74
おさわりまんこいつです。

>>37
明治通りを走るんだよ
なに当然のこと聞いてるんだ？

>>37
歩けば良いじゃんｗ
上野〜秋葉原間の倍位だから余裕で歩けるｗ

予備いないのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

代わりの運転士いないの？
べつに遅刻した乗務員じゃなくても動かせるだろ

運転士がタクシーで移動中って斬新なニュースだな

銀座線｢よかったらどーぞ｣

禍を転じて福となすでは無いが皆がこの問題点に気付いたのは大きいと思う。
今回は凡ミスで良かったし凡ミスの時点で気付けたのはラッキーだわ。

いま丸ノ内線で帰宅中。
駅で「乗務員トラブルで遅延」って見て何事かと思ったけど、そういうことかwwww

てか、交代する場所まで運転してきた運転士はどうしたんだよ？
そいつが運転しちゃまずいのか？

予備がいないとか、信じられない。

アソウは漁夫の利を得ていたらしいが論的証明しろ！
アソウはセイジテキアイディアを人から寝てる間に盗みながら断りもしないのか！

>>59
鉄道会社が保証するのは目的地への到達だけで、定刻通り到着することは保証してないから無理

メトロって汚いし油臭いから嫌い

丸ノ内線は意外と主要な駅を経由してるが、何故か利用頻度が低い
東京→池袋…用事無し
東京→新宿…中央線
東京→銀座…有楽町から歩くもしくは東京から徒歩

この間違えた運ちゃん、タクシーの中で生きた心地しなかったんだろうなぁ。
つか、これて運転士から外されるんじゃね？

つか、丸の内線って基本的に自動運転だから免許持ってれば
誰でも良かったんじゃないの？それこそ現場を引退した助役とか。

>>88　それが駄目なんだわさ

お客様の中に地下鉄の運転ができる方はいらっしゃいませんか？

回送運転してるときもこの運転士の頭の中、真っ白になってそうだな･･････

事故種別って出場遅延なのかなこれ
てか本線に回送留置してんの？

>>93
東京から銀座まで歩くのか？

昨日は有楽町線市ヶ谷のエスカレーターが燃えるし

まあ3年に一回ぐらいはこういうことは許すw

中野坂上−池袋間はどうにでもなるからなー

>>40
おっせぇw
30分も待たせたのかよwww

駅に常駐してる駅員いるだろ
全く運転できねーのか

>>71
ほんと危機管理がなってないよな
30分前に到着してない場合は近隣から動員するといった規定はないのかね

>>1 続報・詳報

★丸ノ内線 乗務員到着せず一時見合わせ
11月27日 22時48分

２７日夜、東京メトロの赤坂見附駅で回送電車を運転する乗務員が時間を間違えて到着しないトラブルがあり、
地下鉄丸ノ内線はおよそ３０分にわたって運転を見合わせ、乗客１万８０００人余りに影響が出ました。

東京メトロによりますと、２７日午後９時２０分ごろ、赤坂見附駅に到着した回送電車を運転するはずの乗務員が
定刻までに到着せず、回送電車が動かせない状態となったため、丸ノ内線は一時、全線で運転を見合わせました。

乗務員が時間を間違えていたのが原因ということで、タクシーで別の駅から移動させた結果、丸ノ内線はおよそ
３０分後の午後９時５０分までに全線で運転を再開しました。

このトラブルで、乗客１万８０００人余りに影響が出たということです。
東京メトロは「乗務員のミスで多くの乗客に迷惑をかけ、申し訳ありません。厳重に再発防止を図ります」と話しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131127/t10013396371000.html

>>100
　銀座の場所にもよるが歩いて１５分くらいかな。
　俺も忙しくない時は歩くよー

辞職か

「お客様の中に運転士はいませんか？」

大手町や飯田橋乗り換えだと、彼女が嫌な顔をする。
そんなに歩くのいやかい

一部の駅員で良いから免許取らせとくべきだと思う。

>>57
深いね。確かに。

>>110
緊急時は駅にいる運転助役が運転取り扱いしていたような気がします。

>>100
時間に追われてない限り歩くだろ
八重洲界隈から日本橋、銀座なんか余裕

山のように駅員とか関係者がいるのに、誰も運転出来ないのかよ。
使えない馬鹿集団だなｗｗｗ

急に具合悪くもなれないな。

某地下鉄は緊急時対策で各駅に運転士兼任の駅員がいるというのに…

>>102
まぁＪＲ北に比べれば許せるレベルだな

>>114
駅員に無免許運転させるのか？

ウンコか？

平和な事でーーーーーーーーーーーーーーー！！

後続の運転士がトンネル内走ってくりゃいいじゃねえか
で、後続はそのまた後ろの運転士が…

>>27
わかるわー

トンキン電車は時刻どおりつかないのが当たり前

最低だな

>>84
ったく、トンキンは日本のお荷物だな！
ｗｗｗ

普段は駅員してて、緊急時に運転する人とかいないのか、フーン。

修羅の国トンキン

こういう時こそ客が押していけよw

俺、荻窪に住んでいて
東京のはずれの辺鄙なとこだなあっていつも思うけども
JR中央線に加えて丸の内線の存在があるから
田舎の割に交通の便は悪くないんだよな。

乗り換えなしで新宿、赤坂見附、霞ヶ関、銀座、東京、大手町、御茶ノ水、秋葉原まで出られるんだもの。
終点の池袋まで行くのは蛮勇かもしれないが。

駅員→車掌→運転士の順に昇進していくんじゃなかった?
運転士は国家資格がいるから試験通ってない駅員や車掌じゃ運転できなかったはずとマジレス

>>1
今出ました！

うんこだな。ちなみに、うんこで交代要員がいない場合は降りた駅から走ってくるよ

従業員が遅刻した
なんて言い訳をする会社はいまどき見ないと思ってたけど


やっぱり根っこは公務員だな

　・　・
　　　　　∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

　赤いボディに白いクサリの一本線。絵本に出ていた東京の丸ノ内線

>>37 後楽園まで歩いて南北線に乗れ。
四ッ谷で総武線に乗り換えれば、すぐ新宿だ。

電車の運転手ってある種の特殊技能なんだなぁとしみじみ思ったｗ
まあ、巻き込まれなかったからいえるんだがｗｗｗ

>>130
駅員→車掌→運転士→シルバーナイト→ドラゴンナイト

http://www.youtube.com/watch?v=F5l4LEw26DY
http://www.youtube.com/watch?v=-V1q9DCBNmM
http://www.youtube.com/watch?v=re-u1qpmVgU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=S15UwaI3PQQ
世界先進１０カ国でテロカルト認定されている創価学会員の
特技は集団ストーキングです。
なお創価の集団ストーキングを主導
しているのは売国奴の偽装右翼である細野晴臣というオワコンの
犯罪ミュージシャンです。愛人と隠し子を作りながら正妻とは
離婚もせず慰謝料も払わないクズです。

許せない。
このたび丸の内線が止まったせいで、赤坂見附にいた俺は銀座に向かえなかった。

これって、訴訟できますかね？

頑張ってるから無罪

ども〜、タクシー運転手です。こういう時間に余裕の無い客は乗せたく無いね〜
後ろでイライラ怒鳴ったりして大変そう。そんで運転手殴って暴行罪が付けば
メトロ的にもクズ乗務員を首にできていいのかな。

>>37
なんでわざわざ高い金だして遠回りしてんだよ（笑）
山手線か埼京線のれや

>>141
底辺クズにクズって言われてもな

ここも、余裕のない経営をしているんだなw
始発や終着がある駅には、予備の乗務員を常駐させておけばいいのに。
（もちろん、何もない時はいつでも即止めることができる業務につく。）

交通量が多い公共交通機関では、乗務員一人のミスが莫大な被害を生む。
人はどうしてもミスをする（間違いや不慮の事故など）から、メトロはそのミスをカバーする方策を取るべきである。

>>139 わかりにくいボケだな。どうすっかな。
溜池山王まであるいて銀座線に乗れ！

>>143
タクシー運転手してっとお前みたいな職業差別する奴がどういう奴かよく知ってますよｗｗｗｗｗ

>>65
乗り入れ過多な東京の地下鉄で それやったらどうなるか。

千代田線でやったとしても、西にはすぐ行けるが東は２時間掛かるぜｗ

ええwwww
代わりの人居ないのかw
数駅ならもう線路上歩いた方が早そう

「お客様の中で丸ノ内線を運転出来る方はいらっしゃいませんか？」

牛が寝そべって線路ふさぐ国のはなしでつか？

>>139 地方の人をからかいたいの？

どういう体制なんだ？
乗務員の急病や事故もあり得るだろ、想定してないのか？

これ急いでる時に巻き込まれたらふざけんなってなるけど
自分に関係なければちょっとした面白ニュースだな

赤坂見附なら銀座線とか有楽町線とかいっぱいあるからだいたいどこにいても地下鉄で来れるんじゃないか

>>146
ホントのこと言われたからって何ムキになってんだ

腰痛には気をつけろよ底辺

　

こういうとき、マイケル・ベイの映画なら


「シッ！時間を間違えた！」
↓
ドゥカティ996のようなハイパースポーツにまたがる運転士
↓
リアタイヤを滑らせながら発進　(必ず滑らせること)
↓
他の通行車を蛇行しながらものすごい勢いで抜かしていく　(抜かれた車のクラクションとファックユー！も忘れるな)
↓
事故で通行止めだ！　(ここらへんで必ずアクシデントを入れるのがハリウッド式なので覚えておけ)
↓
あそこに斜めに立てかけられた板が！
↓
加速しながらジャンプ
↓
ここでスローモーション　　（このさい、ブゥワンワンワンワンワンワン・・・・と排気音を残響させることを失念してはならぬ）
↓
ジャンプしきったところでジャンプ台が爆発　(派手に)


こうやって向かうものだ。日本人も見習え。

予備の人員っているにはいるけど詰所がそこになけりゃすぐ乗れないんだよ。
丸ノ内線だと車庫がある中野坂上とか茗荷谷に運転士の詰所があるから
そこから予備の人がタクシーで向かってるというニュース。

丸の内線ってワンマン運転な上に半自動化されてるから
運転手はお猿の電車のお猿さんと同じなんだよ
ここはもうひと頑張りして完全自動化すればいいのに

アナウンス「只今当列車の乗務員が一本後の列車でこちらへ向かってます。到着次第運転を再開しますのでお待ちください」

地下鉄運転して駆けつけるんじゃダメなのか?w

遅刻した運転士さんは、ぜーはー言いながらすぐ運転するの？
大丈夫かなあ。

>>114
無免許運転させる方が馬鹿だわ
まああんたみたいな馬鹿は電車動かすのも免許制ってこと知らないんだろうけど

緊急時電車の線路を走れる様な簡易バイクを開発すると良いのにね。
簡単な操作で脱着出来１本のレールに噛ませる事で走るようなね。

>>157
　北の場合、運休多発で乗務員をタクシーで送ろうとしたら、乗せたタクシーごと雪が多過ぎて遭難しかけてやむなく引き返し、運休決定というのがたまにあるとか。

乗務員のミスじゃなくて乗務員への伝達ミスらしい。

お客様の中に電車の運転のできる方はいらっしゃいませんか

やっちゃった人解雇だろうか それはかわいそうだ

うんこ漏らしながら運転しろとは言わないけどうっかりで大混乱ってのは納得いかない

ご注意ください ご注意ください ご注意ください の自動車内放送 注意しなければならないのは？

>>154
本当に困ったのは茗荷谷辺りの人かな。

>>1
今の電車って自動運転できないのかよ!?

自動でもいいが人間もいないと恐ろしくて乗れない

回送なら電車でGo世代のオレに任せろ

特にお詫びの放送も張り紙もないやw@見付

>>174
嘘つくなよ

>>175
画像うｐれやカス

事務方の手配ミスで回送後の運転手がいなかったとか。

勤務表を見て『あれ？ここ運転士の名前が無い』とかに見える化されてないの？
パッと見て分かるシステムなら、最悪回送の運転士が気付けるはずだが…

>>37
西武に乗って所沢で乗り換えろ。

>>177
どうやら銀座線の車両を茗荷谷に持ってくのに、銀座線の運転士が見附まで持ってきたは良いけど、
丸ノ内線側の運転士の手配を事務方がミスって、そこで立ち往生って感じらしいな。

トンキンクオリティー

人員削減し過ぎたのか？
一人欠けただけでシフト崩壊とか
薄氷過ぎる

>>144
偉そうに評論してるけど、
丸ノ内線の乗務区は茗荷谷と中野坂上にあるよ。
他のメトロ線もほぼ2つの乗務区がある。

>>179
中野車庫ではなくて茗荷谷だったっていうソースある？

>>176
もっとよく見ろよ

>>183
自己レス。茗荷谷と発表されていた。
ttp://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20131128_1128.pdf

ていうか、電車の運転ぐらい、駅員とか車掌にも覚えさせろよ。
たいしたコストにならないだろ。
たくさんの駅員がいるのに誰も運転できないとか、ひどすぎ。

大したコストだよ、何言ってんのコイツ

東京メトロの従業員の給与水準を私鉄並みに下げればすべて解決

運転士が急病とか事故とか、時間通りに来れない事なんて想定できるだろ
控えの運転手は一応用意しておくべきでしょ

たしかＪＲだと清掃員の中に元運転士とかいて電車を運転できたと思う。
メトロも万が一に備え駅に運転できる清掃員でも常駐させてればよかったのに。

>>190
「運転できる」と「運転許可を持ってる」を混ぜない方がいい

リスク管理が全くなってない

東京メトロの清掃員は集団ストーカーやってる。丸ノ内線はいつの間にか、赤・黄・青の三色そうかカラー。
新中野や方南町の街にそうかの三色旗が飾られるようになってしまった。みんな、気を付けて!!

>>193
方南町って立正佼成会のお膝元じゃなかった？
創価に蚕食されつつあるってことか？