【国際】中国への飛行計画提出取りやめへ　日本航空、全日本空輸など国内航空各社★２

日本航空、全日本空輸など国内航空各社が、中国当局への飛行計画提出を２７日以降は取りやめへ。

2013/11/26 22:52 【共同通信】
http://www.47news.jp/FN/201311/FN2013112601002938.html

★1の立った時間 2013/11/26(火) 23:05:04.43

前スレ
【国際】中国への飛行計画提出取りやめへ　日本航空、全日本空輸など国内航空各社
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385474704/

国内の便衣兵に気を付けるべき時が来た
国防動員法が発令さたかもしれない
まずは竹槍でもいいから武器調達しておけ

【試し腹】

朝鮮半島で行われていたもので、父親が結婚前の自分の娘に対し、妊娠の可・否を調べる為に性行為をする事を云う。大韓帝国の時代まであった風習だが、日韓併合後に直ちに禁止にされた。

「女は子を産む道具でしかない」朝鮮では、道具（女）が不良品（不妊症等）であってはならない。

故に、『これこの通り、妊娠できる体でございます』ということを証明するために、「種男」という男に娘を犯させ、妊娠した状態で輿入れさせる。

これを「試し腹」と言います。

産まれてくる子供は、当然夫の血を引いていないため、妻と同じ奴隷的な身分しかなく、結婚はおろか大人になるまで成長する者も稀だったと言われています。

自分の娘を血縁の近い男（兄や叔父）に妊娠させて、妊娠できる女と証明させて嫁がせる儒教思想が暴走した習慣だそうです。

日帝が禁止した朝鮮時代の風習だそうです。

wikipedia　削除済み

米人類学者Ｃａｖａｌｉｉ−Ｓｆｏｒｚａの遺伝子勾配データによれば、 朝鮮人は世界でも類を見ないほど均一なＤＮＡ塩基配列の持ち主であり、これは過去において大きな

Ｇｅｎｅｔｉｃ Ｄｒｉｆｔ（少数の人間が近親相姦を重ねて今の人口動態を形成）か、あるいは近親相姦を日常的に繰り返す文化の持ち主だった事を表します。

（文献：The Great Human Diasporas: The History of Diversity and Evolution. 1995.. Luigi Luca Cavalii-Sforza and Francesco Cavalli-Sforza. Addison Wesley Publ. ISBN 0-201-44231-0）

韓国では、昔から若くて綺麗な娘達は中国に献上されていたので、女性が足りず近親相姦が繰り返されてきた。遺伝子レベルで見ても「父と娘」「母と息子」が結ばれないと出来ない遺伝子が大多数見つかっている。

>>1
あたりまえ

良かった。

当たり前だ
しかし一回出したことで数年後絶対絡んでくるぞ

今日初めてそこらじゅうにコピペしてある>>3の試し腹を全文読もうと努力したけど
興味なさすぎて５行目くらいでやめた

欧米の態度で手のひら返しｗ

そもそも提出しようとすんな

>>7
作り話だから
実際にあったのは試し腹ではなくシバジ

民主党への義理ははたしたろう

そもそも提出しようとすんな

当たり前だっての
勝手に言いだした事がいちいち認められたら、世話ないわw
ガン無視してるのが正解。

>>6
うむ、出しちゃったらマズいよな。
気持ちはわかるけど、ぐっとこらえないとな。
何年かして「あなたの子供よ」とかゴネられたらマズい。

チャンコロぬか喜びｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これで中国へ行くにはフェリー航路以外なくなったのか

普通に民間企業として国際ルールを守ってろって事だろ

これで一応、ボールは中国側に投げた返したわけだ
これでロックオンなどされるようなら、路線廃止。

中国機側はもちろん提出しないわけだし着陸拒否。事実上、直路線なくなる。

さぁ、どうなるんだろｗ

アメリカの後ろ盾が証明されたからな〜　（笑）

自国のプライドのために乗客を危険に晒すジャップ

　　　　 |ヽ、　　| ヽ、
　　　　/　　　　　　　　　ヽ
　　 ／!||!（゜＼'iii'／゜ﾉヽ ﾟ。
　／ﾉ( 　"u,"ニ..,ニヽ"v＼
　＼⌒ ＼/ ｛y~ω'~Y　,／
　　 .>.　　{.　|⌒ヽ⌒||〈
　.／　　..　| .|:::::::|::::::||　i
　{　　 ⌒ヽ_/ ）;:;:!;:;r!
　ヽ,　　 ／､ 〈 ﾆニニ>
　　{.　 ﾊ ヽ Y｀
　　 ヽ{　ヽ_ゾﾉ

こいつ>>20朝鮮人

少し迂回すれば済むことだろjk

昔の輸送船団方式で飛行したらどうかね。
同じルートを飛ぶ旅客機が４機編隊を組み、
そのまわりを日・米・台・比の四カ国が
それぞれ一機ずつ戦闘機を出して護衛する。
これでは中国もうかつに手を出せまい。

>>16
直通がなければ韓国や香港経由

>>20
で、テメーはだれなの？

夜郎自大って中国にはないのか？

つーかあんな危険なトコ旅客機飛ばないだろふつー。

仙石官房長官が

ＪＡＬとＡＮＡは危うく国賊企業に認定されるとこでしたね。
もしかしたら裏でスパイを送って来てると思われても仕方ありませんよ
今後はもう少し慎重に行動してください。

計画書提出を日本政府も認めてたとか言ってた、お馬鹿さんは何処行ったの？（´・ω・｀）

ＹＡＫＵＺＡにみかじめ料なんか出しちゃう感覚ってコレなんだろうと思う
ＮＨＫの受信料もｗ

>>1
草加大臣屈したか。
結構、結構w

安倍ちゃんつえ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗ

>>1
当然だ

つーかいっそ中国へのフライトはすべてやめてしまえ

>>30
JALは民主党と売国奴パナソニックの役員が入った団体だから

>>23
迂回の必要もない
日本国政府がしっかり安全を確保すればいいだけの話

ビジネスで中国へ行かなきゃいけない人は可哀想だな

こいつ>>20朝鮮人　ｂｙ ID:ZD6W74mp0　＜＝第三朝鮮人

戦争前夜ですね、日本もミサイル核兵器開発を急いでいます。
勿論 ＯＤＡは中止です。
在日、帰化人の中国人と朝鮮人は殺される前に早く祖国へ帰ったほうが良いぞ。
カナダでさえも 「中国人を皆殺しにしろ…」と言ってる。

嬉々として伝えていたNHK涙目だな

>>30
ANAって韓国アシアナ航空と繋がりあるんじゃなかったっけ？
JALもANAも胡散臭いわ

>>38
行かなきゃいいだけ。

つ カントリーリスク

リスク負ってビジネスチャンスを掴みに行くのなら、それは自己責任。

出してた事に驚き、こんな会社日本から出ていけ

中国便もやめるのか

平和ボケ企業の最たるものだな
安全第一なら飛ばないという選択できただろうに
金勘定に走ったから計画書提出となった

搭乗者の安全確保のために仕方なかったと肯定するやつって
航空会社関係のやつぐらいだろ平和ボケボケだな

日本の航空会社は中国に飛ばさなくて良いよ。

中国の航空会社に任そう

じゃーーーーーーーーーっぷ

SONY MDR-DS****専用スレ pert523inchとか随分デカイMBPRだな
持ち運べるのか？
23inchとか随分デカイMBPRだな
持ち運べるのか？

安心しろ
戦闘用空対空ミサイル数発で大型旅客機が墜落する確率は低い

おせーよ。 どうせ領空に入るんだから提出してんだろう？ 捏造してまで客がほしいのか？

この空域で原因がなんであれ航空機が墜落や消息不明になったら全てシナの仕業と言うことになった訳だw

馬鹿企業の独断で既成事実化になるとこだった

アメリカがB52で「来るなら来いや」やってるらしいね
民間機にスクランブルなんてかけたら、米軍にひよったの全世界にバレるから出来ないだろ

国益を考えたらあたりまえ

ホントに客の心配してるなら航路閉鎖だろ。

心配してるのは中国に逆らって台湾、中国系の客が減ること。

ビジネス優先だから中国に従うって判断でしょ。
マスコミが味方すればまだ覆すよきっと。

>>54
ずーっと戦争してる国は違うなと思ったｗ。我々も覚醒するかぼちぼち

もーめんどくさい事になったなあ
航空会社の御苦労お察し。

日本国としては当然提出するべきではない。
ただ航空会社としては乗客保護の観点から出さない訳にはいかない。

政府も要請するなら、それに伴う措置を提示したんだろうねぇ。
B52にはスクランブルかけなくてもJALやANAにはかけてくるよ。多分。

こういう事があるから
威嚇用として沖縄周辺に基地が必要なんだよね。
あの周囲を丸裸にしてはおけない。

全部中国の航空会社との共同運航便にして、そっちから提出するのは勝手という事にすればいい。

>>59
いくら馬鹿だって、民間機はやらねえべよう。民間機を撃墜したりしたって
百害あって一利なしだぞ。もっともロシア人はやったけどな。

当然だろ
人生で中国には行かないから

>>59
他の国も殆んどだして無いよ

やっぱりジャップはだめだな
アメリカがいなければ目も当てられねえ

当たり前だ
大体最初から提出しようとするなボケ！

ころころ変わるのが一番かっこ悪い
緊急時に後手になるって証明

即座に行政指導できなかった政府が一番だめ

全便乗り入れ中止にしちゃえよ。

あっちの空港での暴動をﾆﾔﾆﾔしたい!!

飛行計画どころか航路閉鎖でいいんじゃない？

>>1
言われな分からんか？こら

.







【　速　報　】　　駅で女子高生が飛び込み自殺


http://iol.io/up-load2013_picture-img001_jpeg 　　（※かなり刺激が強い写真です）

よく見ると手足がもげてる・・・・






.

国がもっとしっかりしないと。
民間が本来判断することじゃないでしょ。　

>>1
当たり前のこと。

公明党の国土交通大臣は真っ先に航空会社に通達しないといかんわな。
超忙しいスガさんに心配かけるんじゃないよ。

>>64
他国も出してないけど、おそらく日本に対してだけやる
スクランブル掛けるのは別に義務じゃないからな、現に米の爆撃機を見逃しだ

>>59
中国を知らなすぎ
というかなんで日本人て外国人の口車をそのまま鵜呑み受け取るんだろ・・・
本当に疎い

これは航空会社の問題ではない、日本政府がシナ軍のスクランブルを明確に排除
する意思を示すべき。運休も迂回も会社が損害を被るだけじゃなく、シナ軍の措
置を追認する事に変わりはない。

お・も・て・む・き

政府が迅速に強いメッセージ発しないから提出せざるを得なくなった
航空会社でなく政府が悪い

これ１回でも出しちゃったから、今後、「過去に日本の航空会社が
このように計画書を出したことがある。日本も認めていなかった証拠云々〜」
って永久に使われるんだぞ。なんてことしてくれたんじゃい。

中国は公海に諸外国が進入するのを阻止しようとしているわけで重大な国際法違反

>>74
それ一方的に事後通告で協議もなかったのに日本にだけやるわけか
世界どう見るでしょうね公海上でそんなことして。

>75
中国は「やる」と言った。
航空会社は取るべき措置を取らなかった。

万が一の際、国内での訴訟では過失を問われるのは航空会社。

実際にやるかやらないか、は問題ではない。
中国は今、アメリカに面子を傷つけられたので、何か日本に対して意趣返しをするよ。

>>73
官房長官が知らないなら政府として対策をとってなかったんだな。

>>81
世界の目を気にする神経があったら、
そもそも今こんなことになっていない

>>79
政府が最初から指示していればよかっただけのこと。
内閣がしらないとか何もやってなかったってこと。

>>82
支那が民間航空機に手出しできるわけがない。

これもしも重大事故が起きたらどうするの？
日本政府は責任とれるのか？
乗客の命を危険にさらすようなことはやめろ

実際に民間機にスクランブルして着陸させたら経済や観光を含めた民間交流も致命的打撃を受ける
撃墜なんかしたらそれに加えて国際社会において致命的と言える
しかし何もしないわけにはいかない
勝手に退路を断ったような状況だからな
自衛隊機が飛んでくるのを待ち構えてるところだろう
うまくあしらえ

危険なら欠航にすればいいだけのこと。飛行計画書を提出したところで信用てきる相手か？
それでも便を飛ばすエコノミック・アニマル・エアライン
提出を提案した奴等は更迭しろ。

中国は絶対反撃してくるよ
もう１０年こっちに住んでるから大体わかる
民間航空機も撃ち落とすかもしれない
本当に中国人は長期予測能力がない
これをやったらどうなるのかってことを考えない
仕事でも生活でも何でもそう
今売りたい商品をどにかく高値で売り付ける
その場の苦を飲んで長期リピーターを付けるとかいう発想がない
常にその場その場だけの判断
したたかってのはつまりそういうことだよ
1秒前にやろうとしてた方向も次の瞬間には180度方向を変える
全ての人間に信念とか芯とかそういうのが無い
だから他人を信じられないし信じる事もない
JALは撃墜されちゃうかな恐らく
本当に何も考えてないから中国は
アメに対しては怖かっただけ
日本に対しては怖くないからやる
それだけのこと

>>87
事故？
航空機に対して故意に攻撃を仕掛けることが事故なのか？
そういうのは事故ではなく事件という。
もし重大事件が起きたら、その全責任は攻撃を仕掛けた支那政府にある。

>>91
中国は日本の責任だと高々と宣言して終わり
遺族は泣き寝入りだろうね

　「ひょっとして…」。大韓航空機の消息不明を伝える朝のテレビニュースを見て、京都市伏見区で理髪店を営んでいた大阪健さん（８２）は胸騒ぎを覚えた。
この日、弟が米国から帰国する予定だった
▼１９８３年９月１日未明、アンカレジからソウルに向かう大韓機がサハリン沖でソ連軍機に撃墜された。民間機がなぜ。信じられなかった。
日本人２８人を含む乗客・乗員２６９人全員が亡くなった▼ばらばらになった機体や遺体、遺品が北海道の海岸に漂着した。
大阪さんも現地に駆けつけた。「当時流行していたスニーカーがたくさん流れ着いていた」。弟の手がかりは見つからなかった
▼国際機関は大韓機は航法ミスでソ連領空に入り偵察機と誤認されたと結論付けた。それでも大阪さんは
「冷戦のさなか、ソ連の対応を探るために米国が領空侵犯を指示したのでは」という疑念を消せない
▼中国は尖閣諸島を含む東シナ海に防空識別圏を設け、日本から台湾や香港へ向かう民間機に飛行計画の提出を求めている。
政府は提出の必要なしとするが、応じねば戦闘機の警告や威嚇を受ける恐れがある
▼日中間の緊張が高まっている。「もし何か起きて民間機が巻き込まれたら」。かけがえのない人を跡形もなく消し去った３０年前の撃墜事件の記憶がよみがえる。

[京都新聞　2013年11月27日掲載]

>>91
他国の領空に無断で侵入しておきながら被害者ヅラするつもりか？

>>30
JALやANAはこれじゃしようがないだろ。国交省がクソだったんだよ。ヒゲの隊長もそうツイートしてた


51 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/26(火) 23:14:50.51 ID:RIpqUWXE0 [2/2]
>>41
バカも休み休み言え。責任取るべきは無能な政府
3日間もほったらかして、都合が悪くなったら民間航空会社に責任転嫁。これは史上最低最悪のクソ政府だわ

11月23日正午頃　中国の航空当局が尖閣上空に防空識別圏設定を知らせるノータム
↓
JAL・ANAが「政府」に相談。政府「現場の判断、安全を最優先にして民間航空会社に判断を委ねた」
JAL・ANA、中国に飛行計画提出
↓
11月24日　安倍首相、茅ケ崎市で友人や秘書官とゴルフ
「気持ちいいですね。秋晴れで、紅葉で。たまにはこういうこと（ゴルフ）がないと。日本の空も秋晴れにしますか」
↓
↓
11月26日朝　太田国交相会見「本邦航空会社に対しては、我が国の方針を連絡・通知しているところ」
11月26日午後　菅官房長官会見「航空会社に対し、中国側に飛行計画書を提出しないよう協力を要請」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 「飛行計画提出は政府のあずかり知らないことだった」

>>892
支那政府はそれで終わらせようとするだろうが、
支那のカントリーリスクは激増して、日本からの投資だけでなく、
欧米からの投資も激減することになるだろうな。

>>95
ああそういう面もあるのね。
そういえば、ポストの大臣の所属政党は、隣の対日超鷹派の空軍トップと昵懇だったな。
前日には宗教カリスマを持ち上げて、日本人を宣撫するかの記事も載ってたが、あれはメッセージかなのかなのか？

>>95
しかも提出終わったのを確認してからＪＡＬ・ANA批判開始するとかヘタレ政府自民党糞すぎワロスｗ

シナ政府のメンツ

丸つぶれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

米軍機にはなにもしないことがわかったからね。
これでこの海域で民間機の事故が発生すると、中国が不必要なスクランブルや航路妨害をしたのではないかとの疑惑になる。

伝凸も効いたんだろw


ばーーーーーーーーーーーーーーーーか

日本の航空会社が安全に過敏に反応するのを利用したかなりうまい手だったんだけど安部は手強いね。

公海上を飛ぶ民間機を撃墜すれば、国際法違反の重大な人道的犯罪になります。

昨日やたらあった、「民間機は仕方ない、撃墜されたら誰が保証してくれるんだ」
なんてレスは、社員さんが擁護の書き込みしてただけって事ですわな

政府としては間違ってないと思うがね。ただポストの人は逡巡したのかもな、ただ今はきちんと対応したんだから良しとしようよ

ええ信じられない、乗客の命がどうなってもいいのか
おもてなしが聞いてあきれるわ

脊髄反射の「すみません」「すみません」でその場が納まるのは
日本国内の普通の日本人同士の日常だけだと自覚するべきだな

昨日の支那土下座は、会社の対応じゃなかったわ

何やってんだか。ANAやJALが早まったから米軍もああいう行動を取るしかなかったんだろ。

>>100
そこだよな
アメリカ空軍が既成事実作ってくれたおかげで今後最悪の事態が起こってもそれはテロ殺人行為ってことになった

アメリカの爆撃機が大丈夫だったんだから、大丈夫だよ。
民間機を撃墜したら国際問題だしな。
世界中から総スカンを食らうよ。
台湾人の対中感情も悪化するしな。

同僚がこの騒ぎのさなかに中国に出張していったんですがこれは

外患誘致企業

中国共産党政府が、沖縄県・尖閣諸島を含む東シナ海に
独自の防空識別圏を設定。
まさに、同共産党による日本領土侵略への第一歩を踏み出した。

防空識別圏の次は、
「防海」に関する独自の“防衛権”設定をなして来るであろう。

これに続き
自国籍民を皆兵化する「国民総動員法」（2010年7月制定）を発令するのも
時間の問題だろう。

沖縄を囲む独自の防空識別圏のさらなる拡大も時間の問題だろう。

一刻も早く支那からの「脱中」を加速させることだ。

もう残された時間は　そう長くはない。

全日本民族に告ぐ！
中国の「国民総動員法」発令に備え　周囲の中国人に対し最大限の警戒を開始せよ！

中国による沖縄〜日本侵略
http://www.youtube.com/watch?v=s8u1ziIax-A

民間旅客機の飛行計画なんて
原則公開なのだから
わざわざ提出しなくても
ネットでいくらでも見られるんじゃなくて？

>>108
政府の対応が遅いからこのザマだろ。

>>1
当たり前だ

低能な平和ヴォケ信者は怒ってるだろうが、一見、乱暴に見えても、これが世界標準の対応だと思い知るべきだな
いつまーでもオバサン平和でノウノウとできる時代じゃないってことだ

今度は「乗客の安全を蔑ろにするのか」と叩かれるんだろうな。

支那の防空識別圏設定は開戦布告である。

【　凶乱狼藉の支那chinky討滅すべし　】

とりもろす小僧はもたもたするな！！

理非を弁へぬchinky支那豚寇が 領土問題ありと言いながら 国際司法裁判所(ICJ)あるにもかかわらず提訴もせず 恣に領海領土領空侵犯したるときは直ちに攻撃すべし！！ 領土問題に非ず単なる侵略事犯であることは自明なり！！

法的解決もしようとせず対話も拒否し なし崩しに武力行動を進める支那chinkyの狼藉には許容忍耐の限度を超えた！ かくなる上はやむを得ぬ。自衛の交戦権を否定し国土国民も守れぬ占領憲法を速やかに停止し 自然法に拠り正規軍核武装を整え支那討滅に備えよ！！

以牙還牙　加一百倍奉還　 殺支那chinky豚寇！！

繰り返す。

もたもたするな！！とりもろす小僧！！

提出しようとした会社に罰則を与えるべきだわ
今後こういうことをしないようにな

民間機が撃ち落されるのか。怖いな中国。

左翼はまだ盲目なんか？

>>1
米軍のおかげか？
批判しかしなかった自民の馬鹿は死ねばいいのに

まあ政府批判に結び付けようとしても、きちんと相手を否定している政府を否定する必要は国民にはないよ。
民間を脅迫したから、政治と経済は別、政治と民間文教は別という虚構も解りやすく崩れたから、
民間交流のルートも順々に閉鎖していってください。

「脅迫」の「カード」に「民間人の命」が利用されるという恐怖は体験したくないので、残念ですけど政冷経熱とかないです。

なにせ、民間に照準があわせる話をされたんですから、しかし、平和団体とマスコミはもっと糾弾しろよwww

「これからは民間機でも撃ち落す！」

チャンコロ政府はこのくらい言わないとｗ

>>1提出してないじゃん
提出したって飛ばしってか、ねつ造した新聞社はどこだ？
嘘ニュースばっかり流れてるな

>>120 あふぉ？

さおだけ屋さんが今熱い

日本と蛮族支那で局地戦または全面戦争が始まったら、
間違いなく支那にいる日本人は女・子供を含めて血祭りにあげられる。街頭で逆さに吊るされ晒されることになる。

【 支那地方に滞留する邦人へ 】

悪いことは言わぬ。今すぐ撤収せよ。


繰り返す。

今すぐ撤収せよ！！

>>107
会社としては仕方ない面もあるだろ
国が守るから安心して飛ばせと言えなかったのが問題

しかし、焼き討ちや、尖閣の時の企業社員拘留の時からまるで変わらないね。

【 今まさに襲いくる乱にそなえよ 】

支那と局地戦または全面戦争になった場合、この機に乗じ 在日チョーセン人・支那人工作部隊が 暴動・略奪・強姦など後方攪乱の挙に出る公算が大きい。　
　↓
警察・自衛隊がこれに対処
　↓
支那・チョーセンが自国民保護の口実をもって 日本首都に向け軍を送り込む。


この後いかなる状況になるかは 歴史を知る諸兄の炯眼に待つ。

>>117
平和ボケは何も対策取らなかった政府だろ。

>>128すぐに引き揚げるべきだよね
日本にいる反日民族も、返すべきだ

>>123
政府批判に結び付けるw
航空会社の対応を知らなかったとか何も対応していなかったってことだぞ。

>>91
責任を追及できるかは国の力だろう
中国が悪いと言っても追及出来なければ意味がない
韓国なんか日本に対しては威勢がいいが、北朝鮮の攻撃にはぬぐぐだけだし
あれでは意味がない

>>129
リスクマネージメントは重々承知した上で言ったが
国が守るから安心して飛ばせと、言いたくても言えない国なのが一番の問題だな

文句があるなら、より厳しくする方向を国民として熱烈に支援すると政府にメール出したら良いと思う
それが民主主義の中での国民の在り方

米軍に飛行計画提出すればいいんじゃね？

>>135
意味があるだのないだのは関係ない。
他国が故意に起こすような犯罪行為に対して、
日本政府が責任を負えるわけがないだろ。

当然だろ、安全を考えるなら、乗客より国民全体が優先だ。
尖閣を奪られれば、空も海も東シナ海から西太平洋が中国の支配下になってく。
ここで拒絶しないと結局は、中国に1mmでも逆らえば撃墜沈没で逆らわなくても落とされて沈められてくわい。

台湾ルートは防空識別圏を避けて、中国にはそもそも飛ばさないようにしていくべきだ。
今さら中国に出入りするのは、中国人じゃなけりゃ中華スパイだろ、敵と裏切り者の安全を守る必要が無い。

真っ赤な組合が問題なんだろう。
職員の安全とかの建前て、シナのおっしゃる通りですと媚を売る。

撃墜が怖くて飛行機に乗れません＞＜

>>142
公海上の民間機を撃墜なんて100%無いから乗れ

当然のことだけど、本当に良かった。
米軍が体を張ってくれたのも有難い。
左翼連中の意見が聞きたいわ。

>>59
米軍だけ避けたらそれこそ笑い者だよ

東側諸国 シナ 、北南チョン、アフリカ一部。
西側諸国 その他全部
50年後の世界。

>>10
シバジなんて初めて知ったわｗ
妾じゃなくて代理母なんだな

日本がようやくまともな国家になりつつある

さて、あとはアメリカに頼らずとも大丈夫なように、まずは核ミサイルを積んだ原潜を急造だ！

中国を　肥え太らせる　経団連

【国際】経済界が訪中団、ＦＴＡ（日中韓自由貿易協定）など議論　経団連会長ら180人
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384843931/

166 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:24:26.39 ID:evoYCoWf0
日本国内に売国団体があるからね〜

経団連米倉会長らの訪中団、総勢180名で訪中するも中国トップとの会談が実現できなかった背景とは？
http://www.huffingtonpost.jp/2013/11/19/china-the-federation-of-economic-organizations_n_4305949.html

中国様は悪くないと言ってきたんだと！！


【国際】 “日本への対抗措置の一環か” 経団連の北京事務所が閉鎖状態に…設置許可の更新ならず
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384712132/


トヨタ、中国でＨＶ共同開発
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20131122-OYT8T00221.htm
トヨタ自動車は２１日、中国の合弁生産企業２社と、ハイブリッド車（ＨＶ）の共同開発を行うことを明らかにした。

　２０１５年までに中国専用のＨＶを開発する。

　トヨタは技術流出を防ぐためにＨＶの基幹部品は日本から輸出してきたが、
現地生産によるコストダウンで中国市場攻略を進める方針に転換する。

　トヨタは中国で広州汽車と第一汽車の２社と、それぞれ合弁会社を設立して、
車両を生産している。
今後は、各合弁会社の研究開発拠点と協力しながら、ハイブリッド技術の開発も進める。
（2013年11月22日 読売新聞）

アメリカの人1便に数人無料とかで乗せてあげてたらいいよ

元総理ルーピー・ポッポの乗った飛行機は迎撃してくれてもオーケーだよ

飛行計画提出だけでなく中国韓国航路全て停止しようぜ
日本人は誰も困らないだろ

今回の中国の態度も
キュージョーがあったから
踏み止まったわけ？
あ？

日本の航空会社を撃墜したら今度は「宣戦布告と見做して」粛々と制裁＆尖閣への戦争準備
をするだけ。

逆にJALとANAは中国行きの定期便無しにすれば桶でしょ。

中国人観光客だけが乗った便で一度飛んでみたら？

ネトウヨ「東大卒のみずぽはB52が空母から発艦したと思っている(笑)」

みずぽ「馬鹿ウヨは私にからかわれたことにも気づかないのね。
やっぱり馬鹿だわ(笑)」

んで、鹿児島県とか、中国定期便に固執しているところは
なんか言ってんの？
米倉みたいに、わけがわからない砲ですかね。

最初に提出決めた経営陣の道義的責任は極めて重い

国益って言葉安易に使ってるね(^O^)／
税金払ってるか？

あー撃墜されちゃうよ？　どうすんの？　

>>161
どうすんの？


だと？
頭悪いのか、チョンなのか

アメリカの爆撃機をスルーした時点で
もう中国の負けが確定したからな
アホな中国

領空侵犯をしたわけでもない民間航空機を撃墜なんてできるわけがない。
日本のキャリアといっても別に日本人だけしか乗ってないわけじゃない。
支那人も乗ってれば、欧米人も乗ってる。
アメリカの軍用機に対して沈黙せざるを得なかったのに、民間航空機に
手出しできるはずがない。安心安心。

新日鉄住金も韓国の裁判で強制連行賠償金を
「取引先に迷惑がかかる」って払おうとしたからな

日本企業の経営者は脳に障害があるとしか思えない

デルタ航空の、
台北→関空→ホノルルは、
もちろん通告してないよね。

「アメさんがB52飛ばすから、ちょっと待ってろ」ってことだったんだなｗ

燃料多めに積んで迂回するの？
乗客予定者はキャンセルで様子見？

>>165
というか、株主は何やってんの？
と、思うわ。
雇われ社長だろうに、クビにできないのかね。

ヒゲの隊長

　「岸田外相が日航や全日空に対し、中国東シナ海防空識別圏設置に伴う、飛行計画書提出中止を要求した。
　当然だ、これは主権に関わる事項だ。
　それに比し国交省は何も判断も指導せず、民航会社に対応を丸投げした感じだ。早期是正が必要」

>>165
自分の担当の間だけトラブルや損害がでなければ、あとはどうでもいいってサラリーマン体質だろう。

慰安婦さんの問題も
事実であると確認できたら「お気の毒でした」とはいうだろうけどね
でも戦後生まれのわたしたちには関係がない
どうしようもないことでしかないのだから
謝罪や賠償やなんらかの譲歩を求められても
応じることは出来ない
関係がないからね

ANAとJALに昨日抗議メール出しといたら返事来た。ANAは低姿勢の丁寧な文章だったが
JALは上から目線のタカビーな紋切り型の文章だった。倒産して血税で再生して貰ったのに
ふざけた会社だ。イラン戦争の時邦人を見殺しにしたJALに鉄拳制裁を！！

超時空識別認識能力説まだぁ？

日本航空、全日本空輸など国内航空各社が、中国当局への飛行計画提出を２７日以降は取りやめへ。
2013/11/26 22:52 【共同通信】
http://www.47news.jp/FN/201311/FN2013112601002938.html

チナ人ども顔面真っ赤

国内航空各社「あの〜どうすればいいでしょうか？」
国交省「知らんがな、外務省に聞け」
外務省「内閣府に聞いてください」
内閣府「航空行政は国交省の管轄です」
国交省「知らんがな（ｒｙ

>>165
反日洗脳真っ盛り

テルアビブ空港銃乱射虐殺事件や阪神教育事件とテロ真っ盛りの時代の人だから仕方ない

「中国も韓国も反日教育なんてしていない！アジアで間違った歴史を教えているのは日本だけなんです！」byア●ネス・チャン

http://imglogs.com/c/25559

本当にちょんはうるさいな
関係ないのに首を出す
大国同士のことだから弱小国はごちゃごちゃ言いに来なくてよし

>>176
必ずしも冗談じゃないところがおそろしい
ヒゲの隊長のツイート読むとだいたいそんな感じだったみたい

と言いつつこっそり提出してそう。

>>165
そんな経営者の頂点が経団連会長の池沼だから

よしよし、お国のために立派に撃ち落とされてこい

>>176
そうなんだろうなぁ〜

近所のチンピラにカツアゲされたら嫌だからって先に金渡したら
本職が出てきてチンピラ蹴散らした

渡し損のJAL・ANAｗｗｗ