★大井川鉄道で列車脱線 静岡、けが人なし
2013.11.24 18:57
24日午後0時20分ごろ、静岡市葵区井川の大井川鉄道井川駅で、千頭発井川行き
普通列車(7両編成)の先頭車両が脱線した。車両の転倒や大きな傾きはなく、
乗客乗員約130人にけがはなかった。
大井川鉄道によると、井川駅に停車するため時速5キロ未満で構内に進入中、
運転士が異常音に気づいた。停車後に調べた結果、先頭車両の車輪8つのうち
前側の4つが脱線し、車両が進行方向の左側に約1メートルずれていた。
現場は緩やかな左カーブ。
運輸安全委員会は鉄道事故調査官を現地に派遣し、詳しい事故原因を調べる。
井川駅と、隣の閑蔵駅の間の運転を当面見合わせるという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/131124/dst13112418590011-n1.htm
2 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 21:43:38.02 ID:09BFhdpv0
わーーー
ウッさん!!
3 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 21:44:15.01 ID:keB1Yw920
怪我人が居なくて良かった
4 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 21:45:15.93 ID:05/cNZ2R0
お金ないしな
大井町線に空目
トーマスが脱線したらしゃれにならんからな
7 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 21:46:19.41 ID:WfH16p100
井川駅か・・地盤ズレとか大丈夫だろうな・・
8 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 21:47:09.90 ID:YQfqJgDJ0
あんな山奥で130人も乗客がいるって、一体何があったんだ?
脱線よりもこっちの方がびっくりした。
大井川娯楽センター
≫8 SL 温泉 紅葉 山奥だから色々あるよ
11 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 21:48:29.89 ID:WfH16p100
鐵道
最近多いな
14 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 21:54:56.16 ID:JSOi86/70
カタカタカタ・・・・ガックン
乗客「イテテ・・おい、どうしたんだよ。」「なんか滑車がはずれているみたいだよ」
車掌「こまったな〜」
こんなのんびりとした会話を思い浮かべた。
15 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 21:55:03.61 ID:IfYdyMv00
16 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 21:58:20.68 ID:UOSdqj6RO
アプト区間で脱線したら恐ろしすぎる。
17 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:01:07.84 ID:SeJg+9Wk0
紅葉のこの時期に運休は経営的にも痛いだろうな
>>9 残念ながら閉館したよ
俺も行ったことがあるよ
18 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:01:13.84 ID:OzESkAel0
駅員が勘違いしたDQNが多いから二度と行かない。
田舎企業だよね、大井川鉄道。
19 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:06:59.23 ID:onCf6+it0
∂ 良かった
υ∫τ 毛が人は居なかったんだね
∬
20 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:11:55.54 ID:56vAh7Pa0
昨日テレ東で放送したばっかやん
あー
なんかどんどん古くなってるのに、コスト削減でメンテナンスもおろそかになって
こんな事故が増えてくるのかな
22 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:15:29.00 ID:0Q2a1no10
長島ダムんところがアプト式で電化区間だったかな?
24 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:19:16.37 ID:WfH16p100
リアルトーマスかよ!
26 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:20:24.52 ID:zTu263xD0
27 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:23:27.68 ID:F8nDouEC0
あの……魚雷、撃ちますよ?
閑蔵から井川まで代行バスとかはさすがに無いだろうなあ
>>18 日本の大半は今もあんなもんだよ。
過度な期待をすると楽しめるものも楽しめなくなるぞ。
女ウテシ初登場とかトーマス発射とかいろいろお騒がせだな 大鉄は
31 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:30:30.74 ID:FYCMPeSX0
井川線は中部電力がの為に無くなることは無いんだろうけど
金谷千頭は流石にこれからどうなるんだろうか?SLだけじゃきつそうだ。
脱線したのはSLじゃないのか
藤枝エミナース
34 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:34:57.91 ID:JPaNoJcC0
時速5キロ未満ってどれくらいなんだ?
少し早めの徒歩
トーマスなら平常運転だな
37 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:39:42.91 ID:dJbxW3gd0
さっそくトーマスの法則発動!
38 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:40:11.15 ID:g3cRS8aZ0
SLが走るとこでなきゃ影響ないだろ
静岡県ではトイレなしロングシート3両を基本とすべき
7両編成は過剰
40 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:47:44.74 ID:Sp0elP1c0
41 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:48:46.98 ID:0/uliuXh0
伊集院光が、乗りに行って、
地元のおばさんに
「サインしてって言って欲しいんでしょう?」とはずかしめを受けた金谷駅。
>>40 映画「ゼロの焦点」で昭和20年代の金沢の設定でこいつが出来てきて度肝を抜かれたわw
ダム湖の上で脱線しなくて良かったな
千頭とか寸又とかセクシャルだよな
>>39 井川線で3両じゃ客乗り切れないだろさすがに
46 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:53:47.19 ID:OkMITUC+0
ここはすごく楽しいけど、大変なとこだからなぁ
48 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 22:55:51.64 ID:uaGBFdkJO
これアプト式の区間だろ?
>>48 アプトはこの路線のごく一部でここではない。
10年ちょい前だが、アプト乗ったら灰皿無いのに禁煙でもなくて「床で踏んで消してください」と案内してたDQN会社。
やってることは面白いがもう一度訪れる必要はないなと思った
51 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:00:42.75 ID:usvEbMUo0
ローカル鉄道というイメージしかないけど7両編成が走ってるのか。
俺が利用してる山陽電鉄よりながいじゃねえか。
>>48 アプト式なのは途中の一部区間だけ。
井川線全線がアプト式というわけじゃない。
うわ、「さんでん」なんて使とってやわ
54 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:03:11.98 ID:YjhI0hcp0
井川線は、軽便鉄道並みの小ささで、トンネルと橋ばかりの印象。
でも、今の時期は終わりに近いけど、紅葉は綺麗。
>>51 一般的な鉄道車両と比べると長さ半分、幅2/3の小さい車両だけどな。
56 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:07:04.38 ID:UOSdqj6RO
アプト区間は崖な所を走るからな。死ぬ。
57 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:10:14.74 ID:58ereRcXP
ちしろちゃん...
58 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:12:23.27 ID:DS5/iF56O
昨日テレビ番組でキム兄枝豆一行が旅番組やってた
59 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:13:46.41 ID:0Q2a1no10
スマタ狂と言えば、キンキ老事件だよな。
チョンの火病はスゲエから。
鉄道は事故が多いし、危ないから、さっさと廃線にしろって
バスで十分だろ
61 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:17:17.71 ID:pFCl+3JlO
昔乗りに行ったら近鉄電車に乗せられた
62 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:17:20.34 ID:0Q2a1no10
井川駅の降りたとこにある店のおでんはうまかった
64 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:23:38.98 ID:YjhI0hcp0
玉コンニャクのオデン?
67 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:31:51.43 ID:Ql9/lJhw0
.
.
プロデュース by JR北海道
.
.
68 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:36:18.83 ID:0Q2a1no10
>>66 阪急は来ないのか?
三島―修善寺の伊豆箱根鉄道には西武が居るけど。
69 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:36:35.31 ID:fPqxAjqM0
大井川鉄道で7両編成って長くね?
東海道本線の50両分くらいに匹敵する長さ。
いつも3両ぐらいだろ。
70 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:36:55.09 ID:NWSTPuEBO
昔は「しらさぎ」が走ってた
特急じゃないよ
>>66 京阪もあるのかw
標準軌なのに、台車だけ狭軌にするんかな
近鉄のは南大阪吉野系統の狭軌線だからそのままだろうけど
73 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:49:25.77 ID:9Rghy4aq0
>>69 トロッコ列車的な奴だから思ったより人が乗れない
井川自然の家に林間学校で行った時は、ぎゅうぎゅう詰めで座らされて辛かった思い出
74 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:55:12.07 ID:x33XY+wN0
そういえば、私鉄の中古車両の再利用で阪神と阪急がないのはなんでなんだろう。
阪急は構造が特殊と聞くから何となく分かるが、阪神だったら引く手あまたになりそうだがないのな。
75 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:57:40.27 ID:rVGLpHG60
もと小田急SE車…特急あさぎり(先々代)を腐らせて廃車にした会社か
76 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:59:47.08 ID:c3E93gNd0
大井川鉄道は15年ぐらい前に母親と乗った。キンキロウ事件の温泉に
行った。寒かったなあ・・雪はあのへん降らないけど
機関車は大事に扱えよ
78 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 00:01:11.24 ID:bsU1WysA0
79 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 00:26:17.80 ID:Hr9IIw/h0
>>74 阪神の中古はたまにある
えちぜん鉄道とか
阪急は系列の能勢電くらいしか中古見かけないかも
81 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 00:38:46.19 ID:Hr9IIw/h0
82 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 00:39:40.79 ID:/qmXVuhA0
マジ
83 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 00:41:45.67 ID:Hr9IIw/h0
84 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 00:42:03.75 ID:/A0CT8WP0
>>80 能勢電ってスゲー古い、油くさーい うるさい
ええ加減廃車にせいよみたいな阪急の中古車両を使ってるけど
阪急で使ってた一昔前の車両はどこに消えたんだと
いつも思ってる
阪急の2800系を入れるという話もあったらしいが
結局ポシャったみたい
86 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 00:45:11.52 ID:Hr9IIw/h0
87 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 00:47:20.60 ID:Hr9IIw/h0
88 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 00:48:43.97 ID:heqfCZRTO
トーマス電車なんて走らせるから・・・
じこはおきるさ〜じゃねえよ
90 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 00:53:53.43 ID:3Bi6Ir240
すまた峡とかせんずり駅とかすごいものがあるよな
91 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 00:59:15.53 ID:3Bi6Ir240
>>78 突っ込んでいいものかどうか迷わせるなw元近鉄特急の車両そのものや
元京阪特急や元南海ズームカーもやってくるぞ
>>85 それ富山地方鉄道。
阪急2800を狙ってたら廃車計画が進まず。
椅子の出物を探してたら京阪3000に出会い。
んじゃあ車体ごと頂きましょうでお輿入れ。
若干特殊な台車探す関係で苦労はしたみたいだけど
>>88 <# `Д´> JRトンヘをバカにするとは許せないニダファビョーン!
93 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 01:11:41.68 ID:Hr9IIw/h0
94 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 01:16:29.24 ID:bsU1WysA0
新金岡→なかもず
95 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 01:21:59.53 ID:PffVtnG+O
事故はほ〜ら〜起きるよ〜いきなり〜来る〜
調子乗って〜やってると〜バチが当たる〜
96 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 01:34:15.73 ID:6YnmCHbe0
昔は名鉄電車も居たなあ。千頭にあった?展望電車(窓無しで水色)も確か名鉄出身だったような。
脱線と聞いても動じなくなってきてる道民の自分。
「震度2だってさー」くらいの感覚。馴れって怖い。
98 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 02:45:01.19 ID:y86UsxiB0
千頭より先が止まっても大して影響がないのかな
閑蔵で折り返しなんじゃね
100 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 07:28:13.22 ID:mXrh05MT0
大鉄は大雨降ると土砂崩れ起こしてバスで輸送とかよくあるし
廃線にならないのが不思議。SLも経営者からすると苦肉の策でしかないらしいからな。
名古屋もSL走るかもしれないし昔と比べるとSL走る路線増えてるから大変だろう。
>>42 大鉄って元北陸鉄道のやつも持ってたのに…
でもアルミカーだから使えないか
102 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 10:43:18.08 ID:jqsn6cp80
千頭より下もガタガタだよ。ぶっちゃけそっちの方が心配。
>>100 井川線は中電から補填されるので、大鉄は痛くも痒くもない。
105 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 13:05:43.20 ID:mubIzmHj0
あれ確か中部電力の補償がある線だよな
だから廃線にならないとか
106 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 13:10:20.95 ID:DA1VmPD7O
レインボーブリッジでなくてよかったな
107 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 13:11:21.24 ID:0LKG1G8X0
尾盛駅に通じる道はないっ
109 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 13:23:11.31 ID:NXPkQ9Jd0
尾盛駅で脱線したら近所にいる野犬が
110 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 13:42:17.92 ID:QPWE6D6Q0
111 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 13:44:48.04 ID:crKrkodZ0
SLが脱線とな
アプト部分はやたらに豪華で、車で下を通りかかった時
「なんでこんな山奥に新幹線が通ってるの?」と思ったぐらい
その先はダム湖の上をまたいで通っていくわけだが、
接岨峡温泉駅あたりまで来ると昔ながらのボロさだね
>>74 単純な話だよ。再利用出来ないくらい限界まで使い込むから譲渡できないだけ。
使えるものは大事に使うか、経済合理性(修理の手間や維持費を考えると新造を選ぶ)を取るかの違い。
関東私鉄だと東急だと平成元年の車両を売り払って新車を投入したりするが、
阪急や南海は昭和39年製を未だに本線で現役だったりする。
114 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 15:07:20.98 ID:mubIzmHj0
閑蔵や尾盛なんて誰もいないんだから接阻峡から井川へ直通バスでいいだろ
見所である関の沢の鉄橋は通れないけどしばらく我慢しろ
130人も乗ってたの?すご
井川線は災害で数年毎に不通になるけど
事故は珍しい
>>74 阪神は琴電(そのまま)
京福の福井支社(台車だけ国鉄101系)などで実績あり。
福井はえちぜんに会社が変わったが、現役だな。
阪急は能勢電以外は最近は無いな。富山も本当は6300を購入予定が京阪3000に変わったしな。
>>92 台車は日比谷線マッコウクジラ3000のだね。
120 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 18:54:20.26 ID:DA1VmPD7O
>>92 ><# `Д´> JRトンヘをバカにするとは許せないニダファビョーン!
3両とかバカにしすぎだよな。
ちょっと前まで東海道でも2両もいたもんな。
122 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 19:00:47.66 ID:URngW2nr0
ところでアプト式の機関車のエンジンメーカーが
どうしてもおもいだせない。
日本ではコマツと技術提携しているはずだが
だれか教えて
>>123 アプト式の機関車は電気機関車だからエンジンはないよ