【国際】ライス大統領補佐官、米中の二大大国で世界を仕切るG2論@e認を示唆 尖閣主権「立場取らず」★3
【防空識別圏】米副大統領訪中を前に、中国への対応で日米の意識に相違。米側からは尖閣周辺の日中共同管理案も浮上 [10/30]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1385827410/ 【国際】日本「国家主権に関わる危機」、米国「リスク管理も必要」 中国防空圏で対応に違い=試される日米の団結
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385816743/ 米国務省は、中国の防空圏を米民間航空機が通過する際、「外国政府が出した航空情報と合致する
形で運航することを期待する」と表明。米紙は、偶発的衝突を憂慮したオバマ政権が、中国の求める
飛行計画の提出を励行するよう航空各社に要請する方針を決めたと伝えた。
しかし、防空圏は沖縄県・尖閣諸島上空を含む領域に設定されている。日本政府は、中国の指示に
無条件に従えば、中国の空域管理を認める形になり、日本の実効支配を損なう恐れがあると警戒する。
このため日本は、日本航空など航空各社に飛行計画を提出しないよう求め、了解を得た。
米国防総省は防空圏内で爆撃機の訓練飛行を行うなど、軍用機の運用では中国側の規則を無視する
姿勢を鮮明にしてきた。また米軍は29日、2機の新型対潜哨戒機P8を配備先の沖縄県・嘉手納
基地に向け送り出し、北東アジアでの警戒監視活動を強化する構えを見せている。
ただ、軍事面での強硬姿勢は、中国の防空圏設定によって「上空通過やその他国際法で認められた
海域・空域の使用の自由」(ケリー国務長官)が侵害されるとの懸念を主に反映したもので、
主権の侵食を危惧する日本とはややトーンが異なる。
バイデン副大統領の歴訪を前に電話会見した米高官は、副大統領が防空圏の「撤回」を中国に直接
要求するのかとの質問に対し、明確な返答を避けた。一部の米メディアは、日中が飛行情報を共有
する「共同空域」を尖閣周辺に設けることも検討に値すると指摘している。
【防空識別圏】「中国の横暴に世界が反発」という見方は的外れ。米中は来週にも和解、最後は日本の一人負けだ … 天木直人 ★3 [11/30]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1385808430/
897 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 02:53:58.40 ID:WrXChOyy0
日経としては中国様を持ち上げたかったのだろうが、日本の反日マスゴミの声を 真に受けてその中国が調子に乗り過ぎて、アメリカが梯子を外す大義名分を得る 事になり、結局は意図せずに中国を追い込む形になってしまったという事だろう
898 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 03:06:09.34 ID:p1Se1T1NO
意味わかんね
>>870 中国国民党はソ連とも繋がりがあり、反日でもあった。
ルーズベルトは隠れユダヤ人。
900 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 04:46:37.84 ID:UIVzpWK90
民主党という政党はクズ 無能オバマは早く死ねば良い
901 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 04:51:06.87 ID:vNlBENd+0
安倍首相へ このくろんぼババアを見せしめとして射殺しておくように。 大整形慰安婦朴槿恵を射殺した後、 弾は数発残っている。 簡単なことである。
902 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 04:52:07.25 ID:wFGZCowv0
第二次世界大戦ではナチスに、フォードとかの米国有力企業が資金援助や 軍備の技術供与をしてたらしい。 所詮そういう国だよ。
903 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 04:53:59.00 ID:r3qZ1+FP0
またライスのバカババアがヘタレてんのかよ
904 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 04:59:07.67 ID:RWXpjxO50
ライスは米国の立場を代表していない。米国の福島瑞穂。
905 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 05:03:53.17 ID:a21CS2lhO
もう回りくどい事しないで核武装させろよ 言って聞かない奴は力でねじ伏せるしかないんじゃね?
一国支配への過程かw
907 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 05:40:42.52 ID:IqnB7rDZ0
米航空局の飛行計画提出指導報道はNYTやNHKなどの捏造報道だ。日米離間策だ。 The U.S. government generally expects that U.S. carriers operating internationally will operate consistent with NOTAMs (Notices to Airmen) issued by foreign countries. 外国の出すNOTAMに沿って運行するようにという趣旨だ。 別に航空会社が飛行計画を出すなんて書いてない。 むしろ、民間機にスクランブルするならその前に、NOTAMを出して飛行禁止にするように中国に促していると読める。 NOTAMは下記のような情報を操縦士等に知らせることが目的で、その情報の内容が一時的かつ短期間のものが中心である。 恒久的変更は航空路誌改訂版(AIP Amendments)、長期間に亘る情報は航空路誌補足版(AIP Supplements)の発行を基本とする。 しかしながら、通知するための時間的な余裕がない場合にはNOTAMで発表される。 例えば: 進入灯や滑走路末端灯といった飛行場灯火の故障 滑走路や誘導路などの閉鎖 航空保安無線施設の故障 軍事演習やロケット打上げなどによる空域制限。この際海上保安庁が、航行警報を発して周知徹底を図り、海上自衛隊が監視任務を担当する。 航空ショーやパラシュート降下といった危険要因 飛行場の周辺での一時的な障害物の建設(クレーン等) 国家元首などの重要人物が搭乗した機の飛来 航空障害灯等の故障 目的のルートの近辺や目的地でのNOTAMを操縦士等が確認できるようにするソフトウェアも存在する。
この馬鹿発言が今回の騒動に直結したわけだが、ライスの阿呆はどう責任取るんだ?
909 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 05:46:31.65 ID:3/BdCj7E0
日経とか東洋経済とか、日本の経済誌のレベルを思い知るからな。 米政府の公式見解とかあるのか? 昨日も酷い飛ばし記事を時事通信が喜んで速報してたが、日本のマスゴミはもう信用に全く値しないわ。 逆に言うとタブロイド誌並なんで、今までそのように扱われてたメディアの価値が上がってるような 状況になってる、ほんと情けないかい限りだわ
910 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 05:57:27.45 ID:n2/RstebO
中共は良識や社会の進化に対し、野蛮な挑戦状を叩きつけている。 負けたら暗黒が世界を支配する。
そうそう、アメリカ民主党ってこんな党 正直、アメリカも豊かになった新興国の台頭で 全てに手が回らなくなってんだろうね 非常に合理的だわ
残念ながら、小沢や鳩山前首相の親中路線は あながち間違っていないわけよ アメポチでいたくても、そうさせてくれる余裕がむこうには無いのですから
円立てで200京 世界一の債務国が大国w
914 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 06:05:42.02 ID:n2/RstebO
桁合ってる?
915 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 06:37:16.23 ID:rgUffd7b0
中東でサウジエジプトイスラエルにひどい事したよね 中国があれいけんじゃね?やる気になっちゃったのもこいつらのせいだよね
916 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 07:05:12.99 ID:IqnB7rDZ0
米航空局の飛行計画提出指導報道はNYTやNHKなどの捏造報道だ。日米離間策だ。 The U.S. government generally expects that U.S. carriers operating internationally will operate consistent with NOTAMs (Notices to Airmen) issued by foreign countries. 外国の出すNOTAMに沿って運行するようにということのみ。 NOTAMは下記のような情報を操縦士等に知らせることが目的で、その情報の内容が一時的かつ短期間のものが中心である。 恒久的変更は航空路誌改訂版(AIP Amendments)、長期間に亘る情報は航空路誌補足版(AIP Supplements)の発行を基本とする。 しかしながら、通知するための時間的な余裕がない場合にはNOTAMで発表される。 例えば: 進入灯や滑走路末端灯といった飛行場灯火の故障 滑走路や誘導路などの閉鎖 航空保安無線施設の故障 軍事演習やロケット打上げなどによる空域制限。この際海上保安庁が、航行警報を発して周知徹底を図り、海上自衛隊が監視任務を担当する。 航空ショーやパラシュート降下といった危険要因 飛行場の周辺での一時的な障害物の建設(クレーン等) 国家元首などの重要人物が搭乗した機の飛来 航空障害灯等の故障 目的のルートの近辺や目的地でのNOTAMを操縦士等が確認できるようにするソフトウェアも存在する。 NOTAMは、航空会社が出すものでなく、外国の航空局が規制を知らせる掲示のためのフォーマットにすぎない。 道路で言えば、規制表示板だ。 航空会社が飛行計画を出すようにNOTAMで知らせることなどあり得ない。 むしろ、民間機にスクランブルするならその前に、NOTAMを出して飛行禁止にするように中国に促していると読める。 日米離間のための捏造に騙されてはダメだ。日本人の戦意を削ぐ工作だ。
917 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 07:24:25.94 ID:h6hmJIGjO
やはり民主党は信用ならないな。あてにせず憲法改正して国防しようぜ。
918 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 07:54:33.89 ID:IqnB7rDZ0
米航空局の飛行計画提出指導報道はNYTやNHKなどの捏造報道だ。日本人の戦意を削ぐための日米離間策だ。 アメリカは、航空会社に飛行計画を出すことに付いては容認も何もしていない。 また、日本は飛行計画提出は拒否しているが、NOTAMには言及がない。 NOTAMは飛行計画とは違う。 The U.S. government generally expects that U.S. carriers operating internationally will operate consistent with NOTAMs (Notices to Airmen) issued by foreign countries. 外国の出すNOTAMに沿って運行するようにということのみ。 NOTAMは下記のような情報を操縦士等に知らせることが目的で、その情報の内容が一時的かつ短期間のものが中心である。 恒久的変更は航空路誌改訂版(AIP Amendments)、長期間に亘る情報は航空路誌補足版(AIP Supplements)の発行を基本とする。 しかしながら、通知するための時間的な余裕がない場合にはNOTAMで発表される。 例えば: 進入灯や滑走路末端灯といった飛行場灯火の故障 滑走路や誘導路などの閉鎖 航空保安無線施設の故障 軍事演習やロケット打上げなどによる空域制限。この際海上保安庁が、航行警報を発して周知徹底を図り、海上自衛隊が監視任務を担当する。 航空ショーやパラシュート降下といった危険要因 飛行場の周辺での一時的な障害物の建設(クレーン等) 国家元首などの重要人物が搭乗した機の飛来 航空障害灯等の故障 NOTAMは、航空会社が出すものでなく、外国の航空局が規制を知らせる掲示のためのフォーマットにすぎない。 道路で言えば、規制表示板だ。 航空会社が飛行計画を出すようにNOTAMで知らせることなどあり得ない。 むしろ、民間機にスクランブルするならその前に、NOTAMを出して飛行禁止にするように中国に促していると読める。 日米離間のための捏造に騙されてはダメだ。日本人の戦意を削ぐ工作だ。
919 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 09:27:12.91 ID:7IsTiDd/0
中国・韓国の反日、日本の反中・反韓を煽ってのはアメリカの工作 日中韓を仲違いさせ、アジア地域を分割統治することは、覇権国アメリカの国是 糸をたどればアメリカ系工作機関に行き着く アメリカ系工作機関→日中韓の工作団体へ資金援助→愚民を扇動 一部の過激派を、さも全部を現してるかのように報道して、それぞれのナショナリズムを煽る 最終目的は、日本人のナショナリズムを煽って日中で戦争を引き起こすこと
アメリカって馬鹿なのか? それとも日本を生贄にする気なのか?
921 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 09:35:37.22 ID:STvcExlO0
>>920 そうだよ、それがアメリカの最初からの狙いだよ
日中共倒れがアメリカの望み
922 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 10:02:51.45 ID:Tof1GihW0
米中G2論は日経新聞の捏造記事でFA
923 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 10:06:26.99 ID:STvcExlO0
>>922 またそのコピペか・・・
○○の捏造、陰謀以外にテンプレないの?
>>1 バカが何するか分からないってチラつかせろよ
925 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 10:14:31.16 ID:XzMAy77eO
「オバマは日本が嫌い」これ前提に、日本は外交戦略立てないと大失敗するぞ
927 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 10:16:24.51 ID:xvqaQyiC0
>>882 貴方、頭いいね。
ずっと以前から米は、いわば二枚舌で日本に対応してきた。
TPPだの規制緩和など全ては日本が、より米国への依存を高める方向に向けて。
中国の対日圧力さえ利用しているように見える。
真珠湾が危ないことがわかっていたけど敢えてスルーした「売国」ルーズヴェルトの
ようにしたたか、狡猾。
928 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 10:21:47.93 ID:eyNEYKOd0
アメリカに捨てられたらどうすんの?って話は昔からあった 日本が出した答えは「アメリカに見捨てられないように努力しよう」だった だから日本は、アメリカの捨て石にされて最悪の結末を迎える
929 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 10:24:02.18 ID:vBTCQuQw0
ロシアが黙っていませんよ
民主党 米も日本も アホばっか
ライスは米食って寝てろ
>>912 脱米ならまだしも反米親中は大間違いだ
931 :
毛布部隊総司令官 :2013/12/01(日) 10:29:49.88 ID:Y3wnxUASI
もうアメリカは信用ならんわ。米中で仲良くやれ。 在日米軍を全て中国に移転しな。日本には不必要だわ。 今回の茶番劇も、最初かはアメリカは中国に事前通告してB52 をとばし、日本に危機感を煽って、TPPで日本に大幅譲歩、日本市場の全面解放を 目論んだが、日本側が予想以上に抵抗したのと、 アメリカや中国の想像以上に世界中から中国批判が集中し、 アメリカが慌てて中国を助けるために、手のひら返して、 日本を裏切ったんだよな? しかしオバマ政権は下手くそなやり方するな。 このままではさらにアメリカの権威は失墜するぞ? オバマ政権にはまともなブレーンいないの? アホらしい。とんだ茶番劇だ。
932 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 10:30:13.38 ID:bahAkear0
アメリカは中国を叩きたいんだろうね だからB52をだして挑発した 撃墜すれば多国籍軍による中国占領プラン 世界が相手だと中国の核は無効化されるから 通常兵器で占領して植民地化 近い内に対中国戦争が起こるだろうね
中国の台頭は、アメリカが認めてもロシアが認めんでしょ。 そういう意味では、アメリカは日本を見捨てたというよりロシアや欧州全体を牽制してるんだろ。 常任理事国5つのうち、アメリカ以外は全部ユーラシア大陸だからな。 無論、日本も黙って巻き込まれるわけにはいかんが。
934 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 10:35:35.15 ID:IqnB7rDZ0
米航空局の飛行計画提出指導報道はNYTやNHKなどの捏造報道だ。日本人の戦意を削ぐための日米離間策だ。 アメリカは、航空会社に飛行計画を出すことに付いては容認も何もしていない。 また、日本は飛行計画提出は拒否しているが、NOTAMには言及がない。 NOTAMは飛行計画とは違う。 The U.S. government generally expects that U.S. carriers operating internationally will operate consistent with NOTAMs (Notices to Airmen) issued by foreign countries. 外国の出すNOTAMに沿って運行するようにということのみ。 NOTAMは下記のような情報を操縦士等に知らせることが目的で、その情報の内容が一時的かつ短期間のものが中心である。 恒久的変更は航空路誌改訂版(AIP Amendments)、長期間に亘る情報は航空路誌補足版(AIP Supplements)の発行を基本とする。 しかしながら、通知するための時間的な余裕がない場合にはNOTAMで発表される。 例えば: 進入灯や滑走路末端灯といった飛行場灯火の故障 滑走路や誘導路などの閉鎖 航空保安無線施設の故障 軍事演習やロケット打上げなどによる空域制限。この際海上保安庁が、航行警報を発して周知徹底を図り、海上自衛隊が監視任務を担当する。 航空ショーやパラシュート降下といった危険要因 飛行場の周辺での一時的な障害物の建設(クレーン等) 国家元首などの重要人物が搭乗した機の飛来 航空障害灯等の故障 NOTAMは、航空会社が出すものでなく、外国の航空局が規制を知らせる掲示のためのフォーマットにすぎない。 道路で言えば、規制表示板だ。 航空会社が飛行計画を出すようにNOTAMで知らせることなどあり得ない。 むしろ、民間機にスクランブルするならその前に、NOTAMを出して飛行禁止にするように中国に促していると読める。これは、自分で航路封鎖するに等しい。 日米離間のための捏造に騙されてはダメだ。日本人の戦意を削ぐ工作だ。
935 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 12:01:44.84 ID:b+e3UbMU0
オバマの言う「チェンジ」ってアメリカの魂を売ることだったんだなw
937 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 14:31:57.89 ID:UaSQRg+J0
>>882 ほんとこれ。でも最後の1行はどうかな〜
>>874 【防空識別圏】米国航空各社、国務省の新ガイダンスに従って中国側へのフライト事前通知を開始 [12/01]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1385862742/ 2013/11/29
【防空識別圏問題】「軍事衝突も覚悟」「持久戦で」「狙いは日本」と中国環球時報が報ず
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1385720237/ 対日強硬策の狙いとしては、日本を沖縄県・尖閣諸島上空を含めた危機管理メカニズム構築の協議の場に引きずり
出して「(棚上げなどの)合意」を取り付けることにあるとした。社説は「中国は先に挑発せず脅威に直面した際に反撃
するべきだ」とし、「持久戦に持ち込むことで日本の野心をくじくことが最終目標だ」と強調した。
【中国防空圏問題】中国主席が4カ月前決断=防空圏「戦略的争い」 第1列島線を越える外洋への出口も関心の的に−香港誌[11/30]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1385802443/ 同誌によると、東シナ海の防空識別圏設定はかなり前から人民解放軍が提案していたが、
共産党指導部は取り上げていなかった。習主席はこの決断に関連して、東シナ海をめぐる
日中関係は「資源の争いから戦略的争いに変化した」との見解を示したという。
また、この消息筋は東シナ海の防空圏に関して、中国艦艇が外洋に出る際に通過する
宮古海峡をにらんだものだと指摘した。
消息筋は「中国防空圏の範囲は宮古海峡の近くにまで及んでおり、これは中日対抗の核心が
東シナ海の中間線から宮古島海域に移ったことを示す」と解説。「中国にとっては、釣魚島
(尖閣諸島の中国名)や中間線だけではなく、第1列島線(沖縄から台湾、フィリピンなどに至る
防衛ライン)を越える外洋への出口も関心の的になっている」と語った。
一方、中国国防省当局者は、中国が東シナ海に続き、黄海や南シナ海にも防空識別圏を
設けると述べた。防空圏が拡大すれば、韓国や東南アジア諸国などが強く反発するのは必至だ。
939 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 17:56:05.98 ID:JcythaWC0
アメリカさえ中国にビビってるのに日本が太刀打ちできるわけがないだろ
940 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 21:45:27.80 ID:dTN/HH/C0
日本もこの際、ヘタレ牛のアメリカからおそロシアに乗り換えるか? 千島列島を気前良く日本に返還すれば、信用できるんだけどなぁ。
941 :
名無しさん@13周年 :2013/12/01(日) 22:59:38.41 ID:Q2yVqSQm0
アメリカにも中川昭一みたいなのもいれば野中広みたいなのもいるわけで一人一人意見が合致しなくても別におかしくないだろ
中国はこの日経の捏造記事にダマされて防空識別圏をしいてきたのかな?
2013/11/15
中国の対日強硬、雪解け説が流れる裏側 編集委員 秋田浩之
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK13034_T11C13A1000000/ 「凍り付いている日中関係がわずかながらでも、動き出すかもしれない」。中国共産党内にパイプを持つ
日本の安全保障担当者から、最近、こんな声が漏れるようになった。
いちばんの理由は、昨年秋以来続いてきた中国指導部内の権力闘争が、ようやく峠を越えつつあるように
みえることだという。この担当者は語る。
■権力闘争落ち着き、対日外交動かす余地生まれる
「権力闘争のさなかには、習近平国家主席は日本との関係修復に動…
最近、日本企業の訪中団が中国要人と面会したりしてただろ。
そういう日中間のデタントムードが出てきた途端に起きたのが、
中国海警局による尖閣近海での管轄権の行使と防空識別圏問題。
中国内の権力闘争に決着がついてきた状況で、中国の軍部を中心とするタカ派が巻き返そうと図り、
それを米国がバックアップして日中対立の長期持続化を図っている―。
そのような構図が見てとれる。
944 :
名無しさん@13周年 :
2013/12/02(月) 07:14:25.99 ID:3z4c5CO+0 【国際】ライス大統領補佐官、米中の二大大国で世界を仕切るG2論@e認を示唆 尖閣主権「立場取らず」 三枚舌外交