【山口】“緊急走行”の白バイがトラックに衝突　警官死亡

>>1
心よりご冥福をお祈り申し上げます
ウェーハッハッハ

なんだ、白バイがトラックの横っ腹に特攻しただけじゃん

ドラレコはクラウド化して即座にネット上へ上がるようにしないとな

トラックにぶつかったくらいで死ぬとかモヤシかよ…
こんなので市民の安全が守れるわけないわ…

エアバックをしてれば命だけは助かったかも

>>951
まあ真横から突っ込んだわけじゃなく正面から来てどちらかか双方であるか、
ニュースの接触箇所見るに、避けたけど避けきれずに側面をガシガシ当たってるから、
前からくる白バイのドラレコ映像があるなら事故原因の大概の予測はつくかな。
もちろん裁判証拠にはならないがネ

シートベルトしてれば死ななかったのに

またバスの運転手のように、ぶつかられた方を有罪にするの？

>>689
バスは完全無実、０：１００

白バイが時速１００キロを超える速度で
数百メートル先の死角から飛び込んできた

公道での違法な高速走行訓練をしろと警察庁長官命令が出てたので
バスを有罪にするしかなかった

結局どうなったん？

トラックはバイクより強い

ご冥福をお祈りします

無謀運転に突っ込まれた小学生＝白バイに突っ込まれたトラック

腕のいい白バイ乗りがオーバーランって、一体何キロ出ていたんだろ？

ともかく、ご愁傷様だな。

トラック運転手、かわいそうに。
前方不注意、業務上過失致死罪で逮捕、免許取り消しのパターン。

速度違反取り締まりでセンターラインオーバーする必要あるのかしら？

普通車以上の運転免許もってないんだろうね
>>960
たまには働けよ　バカニートｗｗｗ

で、対向車線にはみ出した理由は何だ？
いくら緊急走行中とはいえ

>>944
警察署の交通課はともかく交通機動隊や高速隊はそんなに甘くない。
平成になってから警察自体が警部補や巡査部長の数を増やす方針になったこともあって
居るのは警部補と巡査部長ばかり。

そもそも職業トラッカーって積み荷が大事だから急ブレーキが必要にならないように運転するし
可能な限り急ブレーキしないように心がける

センターライン超えて白バイが突っ込んできたら
いろんなことが走馬灯のように頭駆け巡ったことだろうな

>>969
警察は道路交通法施行令第14条の解釈が曖昧というか自分達に都合がいいように
捉えてるんだよなぁ。
今回の白バイは未決だが「交通指導中」という文面から巷でかっ飛んでるパトや覆面と同じく、
違反車両を「視認&追跡」ではないだろうと。
普段のニュースならDQNを追って相手が事故の場合、赤色灯&サイレンとか「追跡中」の文面入るし。

警察は違反車両は視認できる周囲にいないけど違反車両を見つける為の緊急走行はおｋみたいな法解釈して
日々危険走行してるからこの辺りは問題だと思うよ。

俺が吠えても無名だからちょっと著名人のなかのひととか見てたらお願いしたい気分ですわ＾＾；

>>968
高知は昔から白バイのマナーが悪いために苦情が多発してたわけだが
高知出身の人間が高知に遊びに行くなら警察の超高速走行に気をつけろと注意喚起するくらいにな
もっと社会と触れて情報を集めようぜニートさんｗｗ

>>971
都合良く拡大解釈って言葉を使って法律を捻じ曲げてるからな

トラックの運ちゃんは緊急車両の妨害をしたということにさせられるな
真面目に働いて生きていてきても何の意味もなかったな
本当にお気の毒だ

仙波敏郎 愛媛県警巡査部長に聞く「裏金告発の行方」
http://www.nin-r.com/semba/intro.htm

警察裏金・不正支出問題
http://www.ombudsman.jp/fswiki/wiki.cgi/police

稲葉事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/稲葉事件

北海道警裏金事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/北海道警裏金事件

日本の治安が最高なのは共同体パワーのおかげ
http://www.newsweekjapan.jp/column/tokyoeye/2013/01/post-606.php

白バイが相手じゃ、ドラレコも無意味やろな。
警察に手渡す前にコピーし公にしとくべし

バカ警官死亡ｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗｗ

>>3
緊急走行中なんだから警察は意地でもトラック運ちゃんを道交法違反で挙げる必要がある

>>967
それがちゃんと証明できるように、ドライブレコーダーでの録画は必須の時代だよねえ

ポリ公擁護がほぼゼロなのを見ると、
高知の警察犯罪がどれだけ割に合わない行為だったかがわかるな

>>980
しかし、チョンと同じモラルの桜田門組は一切反省せずに逆ギレするのであった

これもバス運転手の人みたいに明らかな無罪なのに有罪になるんやろな

>>936
そこにいたのが幼稚園バスではなくて、
幼稚園児の列だったらどうなってたんだという話だよ。
前に何があろうと対処しないほうもしないほうだろ。
幼稚園バスみたいに緩慢に動く相手に対処できないなんて、
居眠りでもしてたのか？

家族も家族だよな。
遺族年金貰って心が痛んだり良心の呵責はないのかね。

>>983
民事で賠償請求してる段階でわかるだろ

遺族年金で遺失利益は補填されるのに民事起こしてたの？

公務員が公務中に起こした行為で加害者になった場合は、
民事の責任対象にはならないのに、
逆に「被害者」と称する場合は個人として賠償請求することが許されるなんて。
公僕天国日本だな。

高知のようにむちゃくちゃになるんだろ

警察ザマー

まあ、警察も人間だから単純な運転ミスはあるだろう。
福岡なんか酷かったぞ。パトカーで重要な証人を警察署に移送してるときに
交通事故起こして証人死亡ｗｗｗ　

緊急車両、緊急車両とわめいて、やたらトラックをたたいているのがいるけど側面衝突なんだよな。

運転手が端によって止まっていたって、減速していたって、側面に突っ込まれたら対処できない。
トラックなら端に寄ったって明けられるスペースには限度があるよな。
仮に運転手が通常の運転をしてたとしても、
緊急といっても、対処不能なレベルで対向するような暴走していた可能性もあるし、
そんな無謀運転は緊急にも許容されていないということが抜け落ちてるのだよな。

いくら訓練しても、そこには一般車は居ないしな。
サイレンの音は小さいし、公道でブンブン飛ばすのはやめた方がいいよお巡りさんよ。

>>85
甘いな、裁判所は検察の巣でっせ
警察に不利な条件があると検察官が代理裁判官をしたりするんだぞこの国は

そもそも日本の構造上K札にモラルは存在せず、あるのは組織利権のみ。
それに気付かず洗脳されたカルト集団

横のまっ平らな部分に当って死ぬとか相当スピード出てたのかしら

荷台の角にぶつかったような感じだったけどなー

ここまでで解ったよ事が有ります。
ドライブレーコーダーは必要。

警察側はトラックの過失を立証しようと必死になるよ。

運送会社の弁護士がどこまで警察とやりあえるかだな。

過失無しは難しいだろう。残念だが何らかの道交法違反は課せられる。

運が悪かった。　　　

通常の貰い事故でも、警察は被害者側の過失を探すから。

特に今回の場合は高知と同じようになる可能性が高いな。

事故形態が良くわからない。
反対車線に入った理由は何だろ？
違反車を捕まえたのなら違反車の後ろから　止まれ　と怒鳴れば良い。
追い越す必要なし。
速度違反車を追跡中なら追い越しは無い。
黄色センターライン道路ならいかに白バイでも
パトロール中に黄色センターラインを越えることは無いだろ。

>>996
単なるスピードの出し過ぎ
下手クソ
周りの車は皆止まってくれる“だろう”運転

こんなところか？

>>304
元ネタ知らない奴はセリフだけ改竄で
髪型は七三わけと真に受ける

1000ならトラック運転手逮捕

999+1

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