【岡山】フェラーリが大破炎上　衝突事故で１人死亡、２人重軽傷-山陽自動車道★2

２２日夜、岡山県倉敷市の山陽自動車道でイタリアのスポーツカーなど２台の高級車が衝突し、１人が死亡、２人が重軽傷を負いました。

２２日午後１０時すぎ、岡山県倉敷市の山陽自動車道の下り線で、イタリアの高級スポーツカー、フェラーリと、国産の高級車が衝突しました。
警察によりますと、この事故でフェラーリは大破して炎上し、運転していた岡山県浅口市の会社員、
佐藤文生さん（４０）が外に投げ出され、病院に運ばれましたがまもなく死亡しました。
また、助手席の４７歳の女性が頭の骨を折る大けがをしたほか、もう一方の車を運転していた３９歳の男性が顔に軽いけがをしました。
現場は倉敷インターチェンジ付近の片側２車線の直線道路で、フェラーリは車線変更した際に道路左側のガードレールに衝突し、
そのはずみでもう一方の車の前に出て追突されたということです。
佐藤さんと、もう一方の車の男性は知り合いだったということで、警察が、衝突のいきさつや事故の原因を調べています。

ソース　ＮＨＫ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131123/k10013281391000.html
画像　大破したフェラーリ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131123/K10032813911_1311230514_1311230535_01.jpg
： 2013/11/23(土) 11:24:55.63
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385173495/

ぬるぽ

どうでもええわw

メシウマ

いたいたやん

本当に大破してた

これで助かったほうは奇跡だとおもう

またおっさんフェラーリ

ただのヘタクソが事故っただけｗ

>>1
加速するときのシフトダウンを一瞬ミスったんだろうな。
フェラーリのクラッチなんてものすごく重いから、足の筋肉を相当使うんだよ。
シフトチェンジのたびに、ダブルアクセルも必須だしね。

ちょっと腕に覚えのある程度の素人は、フェラーリに乗らないこった。

エアバッグは？

もう一方の車のほうは迷惑だよな　フェラーリのほうがガードレールで激突したせいで結果的に追突なんだし

>>10

恥ずかしいから、それ以上書き込むなよ。

ベンツつえーな
昔、親父の古いベンツ乗ってる時に
駐車場出口で停止してたら突然横から女のマーチがつっこんできたけど
ベンツは擦り傷でマーチのフロントはぐちゃぐちゃになってた

端から見れば迷惑なだけ

助手席よくこれで生き残ったな。
すげーグチャグチャじゃんか。

車線変更で左側に衝突して跳ね返されて
後ろから来たレクサスに衝突？

フェラーリは大破炎上したのに国産の高級車は無傷だったの？ｗ
どういう衝突だよｗ

フェラーリってシートベルトないんだ
ふーん

おばちゃん、よく生き残ったなー
すっげー大破じゃん

　　

しょーもないホイール見れば、こいつの運転技術も知れたものｗｗ

>>10
512ＢＢ時代の神話だな　両さんあたりの知識か？
もはやダブルアクセルとか地方のヤンキーしかやらん
レーシングカーでも必要ないわ

【事件】無免許少年が衝突事故…２人死亡１人重体　熊本
http://ch.i.cmaas.net/news/wildplus/1383682189/
【宮崎】車が正面衝突、２人死亡８人重軽傷-東九州自動車道
http://ch.i.cmaas.net/news/newsplus/1382792041/
【熊本/社会】無免許少年が衝突事故 ２人死亡１人重体　[13/10/12]
http://ch.i.cmaas.net/news/wildplus/1381552470/

>>14

壊れないのが強いわけでもないから。

いまだにフレーム構造が安全って思って、
古いクラウンとか大事にしてるバカの多いこと。

>>10

197 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2013/11/23(土) 12:33:53.52 ID:vFiZ+fW10
>>193
はあ？免許持ってない厨房か？
フェラーリを運転するのは至難の業だぞ。
クラッチは異常に重いし、パワステなんてもちろんついてない。
シフトチェンジだって、ダブルアクセルが欠かせない。
ちょっとペダル操作をミスると、たちまちバラバラになってしまうのがフェラーリだ。

単に金があるだけでは、運転することができないのがフェラーリなんだよ。

これおまえだろ

これなんてメシウマｗｗｗｗｗ

佐藤さんは何してる人か特定した？ヤクザ？不動産屋？

ダブルアクセルってなに？ｗ

ブリッピングのことか？

日本車は衝突時の衝撃エネルギーをフロント部の塑性変形で吸収する設計に移行している
そのかわり運転席助手席は変形を防いで人を守る

フェラーリは車じゃなくて 「有価証券」 だからな…
税金対策に 「貴金属ではないが換金しやすいモノ」 として
車の形をした 「換金用の仮想通貨」 をこしらえた、それがフェラーリ

とりあえずでかい排気量で直線番長にしてあるが
使ってる部品はフィアットの小型車やトラックと共通パーツが多い
それをフェラーリの袋に入れて出荷すると１０倍の値段になる

状況がよくわからん
車線変更って左に割り込んだのか？
右へ出たのか？
左車線のレクサスぶち抜いて前に出ようと左に車線変更しようとして
ケツが出て慌ててカウンター当てるがカウンター当てすぎて
左に車が向いて衝突？

国産車の人は軽傷で済んだのか
やはり造りはきちんとしているんだな

>>22
べべ｡ ベルリネッタ僕さぁ｡ おれらのあこがれ｡

フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン

金持ってるからフェラーリとか買う奴の大半が、運転がヘタクソという事実。
命は金で買えないから気をつけてね。

車種は何なの？

別に国産車が頑丈ってわけじゃないからな
国産高級車が頑丈ってだけだから

フサイチの息子が高速道路でファラーリ燃やしてたよね

>>10
F40までの時代ならそうなんだろうけど。
ダブルアクセルも車はもう必要ないｗバイクですらバックトルクリミッター当たり前だし。

サーキットだと危険回避するためのコースを大きく変えられるけど
一般道だとそんなことすると対向車と激突、ガードレール突き破るからな
飛ばしたい人はサーキットへ行きましょう。

>>34
リアに輝く　あのエンブレムは　かっこいいよなｗ

>>24
おい、ボケカス
お前の妄想はチラシの裏にでも書いてろや

ニヤニヤ、ニヤニヤw

ダブルクラッチなら知ってる

変なウンチク書き込む奴がいるけど
事故った車はパワステ付きだしクラッチも重くない。
大半はオートマ車。
トラックの運転の方がよっぽど難しいわ。

>>36
フェラーリ　360チャレンジストラダーレ
レクサス　LS600ｈｌ
http://uproda.2ch-library.com/733551MXS/lib733551.jpg

新車買って半年くらいダブルアクセルして
シンクロいたわってるという自己満足にガソリン使ってたわ

スーパーカーブームのころ
フェラリーとランボルギーニ・カウンタックだった
脳に刷り込まれたのは、なかなか消せない
どうしてくれるんだよ　プラモ屋

>>39

フムフム

で、ダブルトゥループとかは、まだ要りそう？

フェラーリとかは動体視力もいい若い時に乗れよ。

衝突安全性能が高いと
思って、ドイツ車、
フォルクス選んでいるんだけど
国産上位車レベルと
くらべてどんな感じですか?

フェラーリも大概だが高速道路でのプリウスやアクアなどハイブリッドの邪魔さ加減は異常。
つーかハイブリッドは本来高速走行には向かない。

高速道路で燃費を気にして走ってる連中って所要時間などをトータルで考えたら損してるような気がする。
当たり前だけど遅いということはそれだけ進む距離も少ないわけだし。
エコカー乗ってる奴は時は金なりという意識、心構えが欠けてる。

その国産高級車が何なのかが知りたいんだよ
書いてくれよ、次買うから

>>10
えっ？ATじゃないの？

ttp://gossip-news0.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_711/saisoku-news01/E69D89E5B1B1E588A9E681B5-a2722.jpg
ドリームオート
グアム
通り魔

>>45
レクサスの運転席になんかいるな

>>52
>>45

おれは興奮したり、パワーのある車に乗るとスピード出しちゃう傾向があるので落ち着いた運転を心がけてる

高排気量の車乗ってもルール守って安全に運転出来る大人になりたいもんですな

日本でこんな安全製の無い車を走らせる
運輸省って馬鹿だろ、　車検検査は日本車だけ
厳しいのかよ。

>>44
よく知らないんだろｗ
＋民はプライベートジェットだから

>>50
略すとこ違うだろ

>>10
加速してシフトアップする時には、ダブルクラッチは踏みませんからｗ

>>45
奇麗にエンジンブロック潰れてトヨタの被破壊車両班見てニンマリしてそうな画像だな
そのあとヘラーリ見てヤレヤレって顔してそうだ

安全性は価格に入ってない

>>52
レクサスGS

ザマミロ

ダブルクラッチとかダブルアクセルとかトリプルフリップとかよく分からないからオートマでいいや

>>45
チャレンジストラダーレかぁ・・・
これはいいフェーラーリだよな

フェラーリの衝突実験とか聞いたことないんだけど、ぶっつけ本番だったのか

実際どうなんだろうね？
ダブルクラッチはロスなのはわかるんだけど
車いたわるって意味ではどう？
ダブルクラッチはエンジン、クラッチ、ドライブシャフト？
を同期させるんだろ？
クラッチ板の消耗とかシンクロメッシュ？の消耗はマシになる？

ノストラ騙すの大予言
これから、このスレに自称フェラーリ所有者や元所有者が増殖するでしょう。

トリプルトーループなら知ってる

アベノミクス

>>48
ん、それはいるねもちろん。主に氷の上でやりたいね。

一方、2chではどうでもいい戦いを繰り広げられていた

ダブルクラッチはノンシンクロ時代、そうしないとギアが入らなかったからってだけで
俺の親の世代の若いころの話だわ。
バックトルクリミッターは、俺がスーパースポーツバイク乗ってた14-5年前の話で
バイクはシーケンシャルミッションで駆動がダイレクトに伝わるから
シフトダウンの時、急激なエンブレでリアが跳ねるから、半クラみたいな効果もつ
装置つけてリア跳ねを無くしただけ。

どうせ助手席の女性に、フェラーリさせていていった瞬間に逝ったんだろ。

いやホントグチャグチャだけど良く生きてる奴がいたなｗ

>>62
そうそう、相当飛ばしてたっぽいけど、これだけの事故でも人間のいる生存空間はしっかり確保されている
一方、へラーリはﾔﾚﾔﾚ ┐(´ｰ｀)┌
レクサスおっちゃんか、抜かれたトラックおっちゃん、ドラレコ画像とってないかな

ぐちゃぐちゃだな

サーキットに行くのに高速で飛ばすのやめて…

200キロ以上とか無謀だろ。

>>51
プリウスの空力性能が良いのか、150キロでも煽ってくるやつがいるよ。
加速は、たいしたことないけど真っ直ぐな高速巡行は、なかなか良いみたいだね。
まあ、嫁さんから無理やりプリウスにさせられた可哀想なお父さんの様な気がするが・・・。

>>45
レクサスすげー

>>45
こういうのみると

日本車のダメージコントロールが優秀なのかな・・・・って思ってしまうな

>>64
LS だろ
ヘッドライトが三眼だから600で間違いない

フェラーリのセミAT体験してみたいのぉ

貴重なチャレストが…

フェラーリが安全性がゴミな車なだけだろ。

あのさ、レクサスはガードレールに衝突して大破したフェラーリにちょっとぶつかっただけだからｗ

360とか何年前のやつだよ

チェレストでも１０００万ぐらいじゃないかな

都内でフェラーリ見てると信号待ちのアイドリングでガソリン1リットルは使ってそうな程高回転なんだよなうるさいし

>>55
薄いオレンジ色の怪物のようなのいるね
やべえ、今晩寝れない

ギギギｗ

原型留めて無い・・・

コレじゃあ　「フェラーリです」　って言っても誰も信用しないな・・・

このところ、フェラ無しで寂しい。

>>1
ＮＨＫがフェラーリを連呼する必要があるのか。

それなら、”国産の高級車”　も車名を出せばいいのに、
何故出さないんだ、よー分からん。

フェラーリが大破してレクサスが助かったのは、もちろん衝突安全性の違いもあるけど、
フェラーリ側が運動エネルギーを受け取る方向からぶつかったのが最大の原因じゃないのか？

＞運転していた岡山県浅口市の会社員、
＞佐藤文生さん（４０）が外に投げ出され

出ねえヨ

>>77
頭のホネ折ってるから高次脳機能障害になって
一生障害者かもね。

助手席の47歳のおばさんはスルーされてる

この前高速バス乗ってたら、フェラーリを
追い越したのには笑った｡
もちろん、フェラーリが法定速度くらいで
走ってたんだろうけどね｡

フェラリーて衝突安全どーなの？

よくわからんけどサーキットで走らせる車両で現地に移動するという感覚が信じられん
バイクならトランポ、車なら輸送しないか？

>>95
そりゃレクサスの宣伝になっちゃうからだろ。
実際には運に助けられた面も大きいのに、いかにもレクサスが超安全な車みたいに聞こえる。

ガードレールにぶつかった時点で壊れてたんだよ。
運転手はフロントガラス突き破って車外に放り出されてその時点で即死だっただろ。
ゴミ車が半分壊れてゴミ以下になって、そこへ全壊の金属ゴミにする為に
とどめを刺したのがレクサスだったっつーだけ。

>>102
フェラーリ自体は高速ではよく見かけるよ。目立つし。
でもアホな運転するとこんなに記事になるもんなんだな。

＜がんばれ街の仲間たち＞
【山陽自動車道】
　　ＤＱＮスーパーカー撲滅のエキスパート。高速なのに狭く暗く曲がりくねった路面で悪を討つ

助手席の女とは不倫？
奥さんじゃなさそうだし、そんな時間にどこへ

>>45
しかしまあグチャグチャ粉々ですなあ　法定速度遥かに超えてたんでしょ
　時速１００Kｍ程度でそんなに壊れるとは思えないけど
壊れるもんなの

フェラーリってなんとなく、どんな事故でも運転手は軽症って
感じがしてたな

>>岡山県警高速隊の発表では、佐藤さんと男性は友人同士。
>>現場は片側２車線の直線で、佐藤さんがトラックを追い越して走行車線に戻る際、
>>ハンドル操作を誤ったとみて調べている。

ハンドル操作www

目立つよ。
だって日本じゃあんな音量のマフラー、車検通らないもん。
輸入車特例でずっとうるっせーままなんだよな。
今住んでる所、隣がハーレーのバイクショップなんだけど、うるっせーのなんの。
公害だよ。

>>109
俺は逆だな。
しょうもない事故でも大破してるのをよく見る。

跳ね馬ならぬメシ馬
フェラーリ脆すぎだろ

運転下手なのにフェラーリとか乗るから

レクサスはただ衝突が弱かっただけだからな。
無敵の安全性でもなんでもないから、お前ら国産車過信して車間距離つめたりすんなよ。


>>100
なんで笑うのさ。
お前の頭の中ではボルトは年がら年中全力疾走しているのかよ。

フェラリなんかに乗ってる奴はダンプに
乗り上げられても文句を言うな
嫌なら見えをはらずに軽自動車にのれ。

エンジン運転席真後ろだから追突したら後ろのエンジンに押し出されそうだ

バカ

>>58

ピーターソンのあこぎなブロックで散った雌豹乙

僻み抜きでこういうやつら本当ウザいからな
ざまあご覧ください

フェラーリは馬鹿が乗る車ってイメージが定着しましたね

調子乗り上げたアホが乗る車ってイメージが定着しましたね。

楽しいニュースだな

＞フェラーリは車線変更した際に道路左側のガードレールに衝突し〜
スポーツカー運転した事がないんだけど、そんだけスポーツタイプは
ハンドルの遊びがないってことだよね？で、スピードが出ていた為に
必要以上に切り過ぎてガードレールに接触したという事かな？

レクサスすげぇ

>>103
むかしＮＨＫは、歌詞を変えさせてでも、商品名を言わせなかったんだけどね。

商品名を出さなければ意味が通じない場合を覗いて、商品名を言ってはならない、
そんなＮＨＫの内規が有ったと思うし、それに基づいて（？）動画でも最初は、
”イタリアの高級スポーツカー”　って言っているのに、途中からフェラーリと言いだすのは、
どういう基準なのかと思った。

>>120

BMからレクサスに乗り換えたの？

車線変更にハンドルを「切る」という表現する奴は
エアドライバーだなぁって思う

>>112
記憶違いかもしれんが
何年か前にフェラーリばかり数台が絡んだ事故で、
運転手軽症だったニュースのせいかも

>>123
あとステアリングギアレシオってのがあって
この手の車はちょっと切っただけでガッと曲がるようになってるかもしれない。

乗ったことないけど。

去年峠道通って仕事から帰るとき前にプリウス走ってて
けっこう速かったから距離あけて後ろ走ってたんだけど
長い下り坂の途中で急にプリウスがブレーキ踏んだから
ギアダウンしてスピード落としたんだけど
下り坂の途中から雪が積もってた
「ヤベッ」と思ってブレーキ踏んだけどｶﾞｯｶﾞｯｶﾞってＡＢＳ作動して
なかなかスピード落ちない
車体の向きもゆっくり変わって来るしハンドル切りながら
ブレーキ踏みなおしやっとスピード落ちてきて
ひと安心と思いきや前のプリウスが完全に道をふさぐ格好で
ガードレールに突き刺さって祈るような気持ちでフルブレーキ
ほんとにプリウスの５０ｃｍくらい手前で止まった


すれ違いすいません

>>84
オプションで460も三眼にできなかったっけ？

いい歳をこいて、おもちゃを間違った扱い方をしてくたばった
まったく天下の公道をせきとめてるんじゃねーよ

>>81
プリウスの変な形は、空力性能を追求した結果。

ペラーリーじゃん
土屋圭市がやっとまともなフェラーリが出てきたと言ったのが
458だったからな、360は出来損ないでトラクション横に逃げオーバーステアで有名
あまりにオーバーひどいんでフロントタイヤのトレッドわざと狭くして
市販されたとか。
世界中で何台廃車になったことか。

慣れないFR車をドヤ顔で運転してたんだろうな
スーパーカー初心者にはフェラーリFFをオススメする
こいつはフェラーリのステータス性と前輪駆動車の安全性を高次元で実現している

http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_29798.jpg

>>113
ミト爺「なんちゅう、もろい車だ」

>>90
エンストしないようにじゃね？

高級国産車はなんで名前を伏せられてるのか

>>127
アナタハドコノクニノヒトニカ？

安いテスタロッサ買ったら、真っ直ぐ走らなくてﾜﾛﾀｗ

本来なら一番安全なのがスポーツカー。
なぜなら一般車よりエンジン出力に余裕があり、ソレに見合う
制動装置にかっているから。
ただし、法定運転での話しでな。
それがわかっていなかったのが今回の犠牲者。

高いだけのゴミ車によく乗るよね？

ステータス？
馬鹿丸だしなんだけど

ハンドル操作というより、
アクセル操作が雑で、ケツが出て修正できなかったんだろ

今日は仕事だったけど、これから家に帰って嫁にフェラーリしてもらう

このニュースで国産高級車は頑丈だということを改めて思い知らされたな。
あとフェラーリ乗るヤツはアホだということも

ご冥福をお祈りします。
360モデナは180〜220km/hくらいの領域で思いっきり加速するとフロントがリフトするよ。

これどう見てもシートベルトしてないよね

ホイールの形状からしてフェラーリ３３８マルゲリータで間違いないな

>>12
競走でもしてたんじゃないの？（テキトー

後輪がスリップしたと思う。

友人同士で見せつけ合って調子扱いてすっ飛ばしてたんだろな
ガードレールにぶつかる様な運転テクで走らないで欲しい

うわ40
で死んだか
おめでとさん

>>135
釣れますか？

>>98
フェラーリにのってるような金持ちなら、
先端医療で脳味噌3分の1失っても回復した事例があるから
回復できる可能性はあるよ。

田舎者はキチガイカス

捨テタロッカ

フェリーノじゃねえの？レプリカの

スポーツカーに乗ってる奴はホントダメだな
公道をサーキットか何かだと勘違いしてる奴ばっかり

>>152
だろうね
まぁ赤の他人を巻き込まなかったのは本当によかった

フェラーリは世界的に
DQNが好む DQNの為の車だと
日本ではあまり認知されてないようだなw

>>131
出来るよ
見れば分かると思うけどテールランプが600

車庫代
ガス代
任意保険代
メンテ代

これら年いくらくらい?

オマエの車はどの車より遅い

http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

86はスイフトに負ける

スポーツカーって性能良いのに何で事故率高いんだ？

◆◆ 在 日 特 権 ◆◆
国の負担金２兆６０００億円のうち、半数の１兆３０００億円を、
僅か数十万人の在日韓国、朝鮮人が受給している、現在は２兆３０００億にも。

◆生活保護優遇（一世帯あたり年６００万円が無償で支給。在日朝鮮人６４万人中
　４６万人が無職。なお仕事を持っていても給付対象から外されることはない）
◆国民年金全額免除(掛け金無しで年金｢受給｣が可能)
◆保険診療内の医療費は全額タダ(通院費も全額支給)
◆都営交通無料乗車券給与。
◆日本人名での口座可(脱税の温床)

◆上下水道基本料金免除。
◆ＪＲの定期券割引。
◆ＮＨＫ全額免除。
◆特別永住資格(外国籍のまま子々孫々とも日本に永住できる)
◆公文書への通名使用可(在日隠蔽権獲得)

◆公務員就職の一般職制限撤廃。
◆永住資格所有者の優先帰化。
◆公営住宅への優先入居権。
◆外国籍のまま公務員就職。
◆犯罪防止指紋捺印廃止。

>>109
クリスティアーノ・ロナウドが好きなんですか？

>>165

まあ、4WDが山の凍結路で、
頻繁に谷に落っこちるのと同じ理屈かな。

バブルの風物詩。

フェラーリは休日しか乗ってなかったんだろうな
普段乗りのヤツと同じ感覚でアクセル踏みこんでクラッシュか

買えるってことと
上手く扱えるってことの違いが
わかってない人多いよね。

フェラーリって古いやつでも高いのなんで？

リュック・フェラーリ結構好き

フェラーリ三姉妹だと葉月ちゃん好き

>>165
運転してるのはコンピュータではなく人間だから

>166
お前飲み会などで韓国のかの字もねえ話題で盛り上がってるのに何の脈絡
もなく無理やり必死にチョウセンガーザイニチガーと韓国の悪口に持って
いこうとしやがってかえって周りからドン引きされやがってハブられやが
るＫＹだろ
ホントお前朝から晩まで韓国韓国と脳内韓国人に脳髄まで支配されてやが
るな
それから愚かな大嘘ばかり書きやがるのはやめやがれ

驚くことない、にほんぢゃなひ
因習と災厄の岡山だもの

なんで会社員がフェラーリを所有できるの？

>>165
見た目いい女は性格が悪いのと同じ

この人は地元では有名な金持ちだよ

>>130
新しいコピペ？

フェラーリは持ち主が気に入らないと自ら燃えるからね
それくらいプライドが高いから、扱いにくいと言われてるのさ
まさに、じゃじゃ馬馴らしの要領だね

>>109
海外の事故画像見てみなｗ
V8フェラーリは、モノコックがシートの辺りから真っ二つになってるのばっかりだからｗｗｗ
その結果どうなるか？ｗｗｗ体がシートベルトで引きちぎられるんだよｗｗｗ
それが、V8フェラーリの基本ｗｗｗ
鉄フレームの308（328）までならマダマシだけど、355〜430は漏れなく真っ二つｗｗｗ

>>125
NHKは海外ドラマでもディズニーランドをアニメランドと訳したことがあった。
デイリーメールを大手の新聞と訳してもいた。

NHKはよく分からないことをする。

>>165
運転してる人間の性能が低いから

フェラーリが大破ってことは
相当スピード出してるぞ

>>34
これを見に来た

日本はまだまだ大丈夫だな

>>165
馬力は関係ないんだよな。
スポ車は単にその気になってしまうから結果的にオーバースキルでの運転になるってところかな。

>>127
ところが下手クソは本当にステアを切ってくるんだな。
たかだかレーンチェンジ程度でお釣り貰ってフラついて走行ラインが安定しないバカとか「飛ばしてる」奴なんかに結構多いよ。

>>134
土屋ってバカだよ。

昨日フェラーリ買った俺に一言

40才男性
47才女性
フェラーリ

不謹慎ですまんがどんな関係？

>>184
バイクなんか異常に事故率高いからな

>>182
うわー
そんなんなるんだ
怖いねぇ
やっぱ日本の車は丈夫なのかな

フェラーリとかランボルギーニは買わないな。
つか買えないけど。

ポルシェのボクスターSを新車で買うのが
精一杯。1000万が限界です。

目立ちすぎるのもダサいし、あんま地味なのも
嫌だしって観点で行くと、

メルセデスベンツSL AMG
ポルシェ981ボクスター
BMW E89 Z4

あたりですかね。
上すらも派手で嫌だと言う人はBMW M3
あたりをどうぞ。

フェラーリと大差ないよ、どれも。

走る棺桶の本領発揮ですな＾＾

>>190
ミニカーいくらだった？

これはメシウマですかね？

>>62
エンジンブロックはつぶれないぞｗ

金持ちの不幸で飯がウマいwwwww

先週くらいに国道で若いネーチャンが運転する軽がフェラーリのケツに追突してた(´・ω・｀)
フェラーリのケツめっちゃ凹んでた

ガリレイドンナスレになれないフェラーリ

>>194

速さだけならR35だろ。
0-100が2.9秒とか、ヴェイロン持ってこないと抜けないしょ。


見た目も存在もキモすぎて買わないけどさ。

>>190
Welcome to 走る棺桶 World!!

>>125
真っ赤なポルシェ

>>191
兄弟

中国の李鵬元首相は、1995年にオーストラリア訪問して首脳会談の中で、
「日本人は２0年程経てば地球上から消えてなくなるだろう」と語った。
平和ボケした日本人の気づかないところで、日本人殲滅活動は着々と進行しています。

�@　中韓では幼児期から極端な反日教育を行っている。
�A　日本のマスコミや教育関係機関を乗っ取り、日本国民を洗脳しています。
また捏造歴史等で、日本はこんなに悪いと世界に発信しています。

�B　何かと理由をつけて、日本に軍隊を持たせないようにしています。
�C　世界中で 日本人に成り済まして 犯罪を犯しています。

�D　理不尽な訴訟を乱発して、日本の司法、行政を混乱させています。
�E　民族劣化工作（朝鮮人と結婚させる、韓国人の子どもを日本人の養子になど）。

�F　中韓からの輸入食品は殆んど毒入りです。
�G　エイズ、子宮頸がん等に感染した売春婦を大量に日本に送り込んでいます。

�H　中国残留孤児として日本に来た者の約90％は偽物、在日工作員です。
�I　日本国内の主要な土地を買い漁る、地上権設定など行っている。

>>190
昨日フェラーリされた俺に一言

フェラーリイマラツォーネF69マラペロ

実は頑丈さではスバル＞フェラーリなのか。

http://blog-imgs-56.fc2.com/z/x/8/zx832/DPP_24153.jpg これが日本最速のフェラーリかよ・・・

巻き添えがいなければどうでもいいが、事故処理代金とかちゃんと払わせてるのかだけは心配だなｗ

>>135
参考になりました。
フェラーリのFF車検討してみます。

F1見てもフェラーリは大破しやすいように作られてるもんな。

せめて中の人を守りやすいBMWかベンツにしとけばマシだったのにな。

>>202
GTRはポルシェより優秀だと思うが、
911より絶対売れないよ。

そう、君が言うとおり見た目がダサすぎる。

>>188

うーん、それはスポーツカー乗りよりミニバン乗りの方が多いけどな。
重心高いから慎重に切らなきゃいけないのに、高速でも一気に切って
ふらついてるのを見かける。
鋭いハンドリングでも見せ付けたいのかな、このアホはと思ってるｗ

うちの方、地方都市だけど、
フェラーリ始め高級外車はよく見かけるなぁ。
街乗りしにくいだろうに。

近所のケーキ屋の箱抱えたオバハンが、
路駐してたロールスロイスの運転席に乗り込んだはいいが、
前開きのドアに手が届かなくて、
シートベルトで首絞まりそうになってたのにはわろたがw
ああいう車は自分で運転するもんじゃ無かろうに。

フェラーリ360チャレンジストラダーレかな？

この車よく事故おこすよね
そんなに運転むずかしいのかな？

ご冥福をお祈りしかねます。

あれほどシートベルトしてね、ってみんな言ってくれてるのにね。

>>216
ローン支払いを経費で落とすには単価が高くないとね。

>>177
別府市の旅館のボンボンで、元郵政大臣だから

>>213
F1とはちゃうだろ、いっしょくたにするなよ

>>217
テクが無いのにMR車で無茶するからだよ

日本で500馬力越えにのっても面白くないよ。
300馬力前後が一番楽しめる。

なので、ポルシェボクスター・ケイマン辺りがお勧め
だし、MTでも素なら踏んでも丁度いい。
東京みたいな街乗りにもあってる。

フェラーリってそんなカッコいいかね。
全体的なフォルムは綺麗だけど、いつも顔が気に食わない
し、メルセデスとかBMみたいな無難なほうが良いと思うけど。
フェラーリだったらアストンマーティンかマセラティのほうが
お洒落に見えちゃうんだけど。

>>214

結局信頼できる寺もPCのみだし。


自腹ならポルシェ以外ない。

おえんのう

>>224
300馬力なんて非力すぎて、自分はだめだな。
日本もいろいろだからな。

>外に投げ出され
同乗者は投げ出されていないから〜運転者はシートベルトしてなかったとか？？

車の中身はベンツかBMWと同じで外装だけフェラーリにできたら、死ににくいのかもね

>>224
フェラーリは目立つしステイタス性が分かりやすいからね
個人的にはランボ派だけどね(フェラーリより男性的なルックスがかっこいいと思う
アストンはフェラーリより地味だけど本当に美しい車だ

　　　　　　　　　　　 　 　｡　　　 _|＼ _
　　　　　　　　　　　　｡ O　　　／ ｡ 　u ｀ｰ､＿__
　　　　　　　　　　ﾟ　 ｡ ＼ヽ / u　⌒'ヽ゛　 u　／　　　ﾟ
　　　　　　　　　　-　　･｡　/ ； ﾟ（●） 　u⌒ヽ i　　　@　｡
　　　　 　　　 ,　 ﾟ　0　─　{ U u ｒ-(､_, )（●） .|　／ ｡　 ,'´￣￣｀',
　　　　　　　　　ﾟ　,,､,ｒ-'⌒l u　//ﾄｪｪｪ､ ） ｡ﾟ /　o　 　 ,!　ハ　ハ !
　　　　　　｡　ﾟ　ｒ-'⌒`ー-'´ヾ,. iｒ- ｒ ､//u　/　｡　･ﾟ　　ｌ　フ　ム ｌ
　　　　　　　　ヾヽ､＿,,,､-､/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-､＼　　 ∠ 　ハ　ッ ｊ
　　　　　　　　　　ー = ＾〜､￣r'´￣｀''ｊヽ､　 〃ヾ ﾟ　｡　ヽ フ　　 /
　ｊヽｊｖｉ､人ノｌ__　　　　　/ /　　ヽ´｛ミ,_　 ￣｀'''-ヽヾ 　　　｀￣￣
　）　　 ハ　 　７　　　 　 /　　/ ｀'＝'´ｌ ￣ｉ'-､＿,,ﾝ ﾉ　｡
　）　　 フ　 　　て　　　/　　/　　 !。 ｌ　　ｌ　　- ニ
　７ 　　ッ　　　 （　 _＿ヽ､__ｌ　___ .!。 ｌ＿_ｌ__,-=-,＿＿_
　 ）　 　!! 　 　　（ ,-＝-,　∠ヾゞゝヽ ,-≡-,ｌ　　ｌ-=二=-,
　 ＾⌒~＾⌒＾~⌒＾└==┘　 ￣￣￣　ヽ==ﾉヽ=ﾉ＼＿_／
　　　　　＿|＼∧∧∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>224
いや、ボクスターくらいの馬力でも面白くも何ともない。
だってさほどアクセル踏んでるつもりもないのにあっという間に150キロくらいでてしまうんだから。
日本の道路事情ではバブル期の軽スポーツが最高におもしろいな。
低速なのにものすごくスリルとスピード感を楽しめる。

オレのマセラティもダメかもしれんな

シューマッハがフェラーリチームにいた時に宣伝のために市販車に乗ってくれと言われて乗って
あまりの酷さに「こんな危ない車に乗れるかボケ！」と怒って
その後に開発にもシューマッハの意見が取り入れられるようになってゃっとまともなフェラーリになったそうな

>>229
こういうのか？
http://news.nicovideo.jp/watch/nw844174

エンジンブレーキが故障してたんだろ。

フェラーリの緊急脱出装置が作動したんやな

>スリルとスピード感を楽しめる
この部分でただのアホと解って残念

10年位前にテスタロッサを300万で売ってくれるっていう人がいたから
ちょっと考えたけどシフトアップダウンがすげーやり難かったからやめた。
今思えば売っても300万以上になるし買っておけばよかった。

>>232
軽で思い出した。
学生の時、先輩のビート運転させた貰ったけど
スピード感有りすぎで怖かったw

>>234
そんなん聞いた事ねーぞ

ショボイ自尊心とどうでもいい優越感を満たそうと
必死なスレｗ

>>230
バンキッシュは俺的に最高傑作

http://img.netcarshow.com/Aston_Martin-AM_310_Vanquish_2013_1600x1200_wallpaper_01.jpg

何キロ出したらこうなるんだ？？
高級車なのに、こんなに大破してしまうのはいったい・・・・・

フェラーリ乗ってる人なんて、目立つだろうから、すぐ身元バレするね。

>>230
最近のフェラーリ顔が嫌い過ぎる。
458イタリア？とか、酷い。

ランボのアヴェンタトールは文句なしに
カッコいいと思ったよ。
あんな家みたいな金額の車一生買えないけど。

軽自動車はコンパクトカーと比べても酷いからな
ヴィッツで60キロのスピード感は軽自動車の40キロくらいが同じレベル

>>244
黄色のフェラーリみたいだもんな。
画像見たら。
赤だったら珍しくもないけど。

スポーツカーってスピード感無いからな
路面やサス情報にプアな成分がないから脳が余計なリソース使わないんで不安感がない

こんな連休にはぽっくんのインプレッサWRXよりも速く右車線を走るワンボックスばかり。
そして事故ばかり。

せやな

ククク…
大した腕もないのに
無理してフェラーリなんて乗って飛ばすから、そうなるのヨ

フェラーリなんて恥ずかしいのによく乗るね。
こういう死に方するんだな。

だいぶ前にゲーム会社の社員のフェラーリが事故でめちゃくちゃになって　その残骸がヤフオクに出されて300万だか値段がついたよね
あれ何年前だっけ？　あれも360だったよな

>>239
オレもアイディングの最終までやった知り合いの512TRを400万でと言われたけど、買わなかったのをとても悔やむわ。

>>243
やっぱカッコいいな。
これぐらいが丁度良いお洒落さ。

フェラーリの面影がない・・・

俺なら空冷のポルシェをブラックバード仕様にするな

書類売って下さい

しかしフェラーリもランボも珍しくないし、
なんならマイバッハも見かけるけど、
ヒュンダイ車だけはみたこと無いなぁ。
沖縄じゃレンタカーで有るとか聞くし、
東京じゃタクシーでも有るんだろ？

ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ

フェラーリは599が一番好みかな。
後はいらん。

もったいない
なんで高級車で無謀な運転するんだろう

>>55
こわい！

ちゃんと普通の護衛艦増やせよ

俺が欲しいと思うフェラーリはF40かな。

性能とかそんな事じゃない。
ミッドシップフェラーリで整備性がもっとも良いのがF40だから。

>>259
グレンジャーは珍しくLPガス車があるってことで出回ったかと。
TBとかはわりと見かけたけど、あのクラスは日本のお家芸だし。

>>243
そのアストンと、ジャガーのＦタイプと、
マツダのアテンザかなんかが、
車のデザインの賞の最終候補三台に残ったんだっけ？
価格が違いすぎるのに、
やるなマツダw

岡山人の血を引いてるからわかるけど、
岡山人は短気ですぐ怒る
ばあちゃんが誰からも恐れられてた
岡山人の運転が荒いのは短気だからかもしれない

ゴミ屑処分ご苦労様でつ

高速道路ももう１〜２車線増やして、ファストパスみたいな渋滞の無い車線作れよ！

このニュース地元NHKラジオ局じゃ朝3回の昼2回ぐらいやってたけど、フェラーリフェラーリ連呼してた。
NHKにしては違和感あった。

俺のフィットは１２０以上出すとフラフラして怖いおｗ

近所に所有者がいる
フェラーリの排気音って
うるさいとしか思えないんだが

こんなニュースがパート2になるって余程話題がないんだな

>>268
　　　　　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ　　わしが育った
　　.しi 　　r､_） |
　　　 |　 `ﾆﾆ' /
　　　ﾉ　`ｰ―i

>>275
本当に星野さんがいっぱい居る土地柄なんだよｗ
日本で一番短気かもしれない

>>273
アイドリングも回転数高いし、うるさいよな、しゃーないわ

>>274
ネットは馬鹿と暇人の物

国産＞＞イタリア産をまた証明してしまったか

>>273
ノーマルマフラーだったら回さなければそれほどうるさくないよ、うちの車は全部ノーマルなので静か。

>>91
ぴーぽくんだろ？

>>126 2000GT

勿体無いなぁ
暴れ馬なんだから、抑え気味に運転すればいいのに

素人が運転するならエボのほうが安全で速いんじゃね？

>>45
フェラーリ　360チャレンジストラダーレ
http://www.09daytona.com/wp/wp-content/uploads/2012/12/CIMG1327.jpg

>>280
それほどうるさくないってレベルが乗用車に乗ってる奴らからは信じられない排気音なんだよな

何千万もするのに追突防止装置がついてないなんて
軽自動車の勝ち

>>287
何年前の車だと思う？

>>273
俺はその排気音に魅せられてる

動画でスーパーカーのミーティング見たがアヴェンタドールは静かだよな。

排気音にロマンとかどうでもいい
異音がなければ

レクサスLSがフェラ―リより強いのが解った。
フェラ―リってホントにハリボテ車なんだな。

排気音がする時点でうるさいんだろーよ。

>>10
ね　　　　シ
こ　　　　ん　だ
死　　　　ね
んだ　　　こ

年代によるかな。昔のはすごい音が出る。
夜中の246で赤信号につかまっていると、後ろから凄い音が迫ってきて、
あ〜、ま〜た暴走族かとげんなりしてたが、1台のフェラーリだった。

ひょっと
　して　　　　　たぶん　　　　どうせ 　 　 　どうやら　　　　　やっぱり　　　　 　 　また　　　　　　 逝ってよし
　岡山　　　　　岡山　　　　　岡山 　　　　　岡山　　　　　　　岡山　　　　　　 　　 岡山か　　　　　岡山
　┝━━━━━┿━━━━┿━━━━━┿━━━━━━┿━━━━━━┿━━━━━━┥
男裸祭　　少年非行率　 市職員警官 　元警部パチ組合　在日弁護士　　 郵便局長　 　　車両内3時間
アー　　　　連続全国一　逮捕続出　　　で7千万円横領　　9億円横領　　　 8億円横領　　　婦警セクハラ

>>286
完全ノーマルで話をすると512TRはアイドリングから静か。ディアブロSVは512TRより若干音量があるが回さなければ極端にうるさくない。
ガヤルドLP550-2はエンジンを掛けて一瞬うるさいけど、あとはぶん回したりスポーツ・コルサモードにしなければ普通の乗用車と変わりないよ。

鉄屑だな

>>297
コテ君は耳がなれてしまってるんだよ、オレもだけどさ。車内でエンジン音が聞こえるだけで、この車うるさいよね！って感じっすわ

事故は岡山圏内だけど、事故車の所有者はどこ住まいなんだろう。
というのも最近広島市内でやたら岡山ナンバーのフェラーリを見かけるので。

>>99
>>191
47歳女の写真早く見たいよな

４７歳のおばさんはストッキング要員だろ

キャタライザー積んでるヘラーリはそれなりに静かだろうけど
低周波の量が違うからオーナーが思ってるより周囲に騒音まきちらしてる
すくなくとも住宅街で日曜早朝に暖気していい音じゃない

こういう記事を見て冷めた目で見てる自分がいる
まあ俺ももっとまともな人生送ってたらこうはならなかったはずなんだがなあ
人生いいことなさすぎると人間腐ってくるな

>>249
米国の保険会社の公表値では
インプレッサは
死亡率が一位
車の構造ののせいなのか
選ぶ人間が運転音痴なのか

雑誌等に官能的サウンドとか書かれてるから
俺の感覚がおかしいのかと思ってた
やっぱうるさいと思ってる人は多いのね

>>303
いえる

>>271
NHKなら「外国車」と言わなきゃダメだよな！

>>125
いまだに「ゴールデンウィーク」と言えないNHKのくせにフェラーリフェラーリ連呼するのかよって感じだなw

ガキの頃からスポーツしてないやつが乗るとこーなる

>>310
そんなんわからんぞ。グランツーリスモ5の早いヤツが実際のレースで入賞してたし、その人間の資質だろーよ

【社会】 奨学金の返還訴訟、8年で100倍に…「厳しい取り立て、まるで貧困ビジネス」「借りる側もローンだという認識が甘い」★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385199885/

でも、痛かっただろうな。
高級車なんだからシートベルトしないと自動的に警察に連絡がいき、点数引かれるシステムにしとけばいいのにね。

>>303
うん、なのでシャッター閉めてエンジン始動してアイドリング＋αで近くの幹線道路まで出てゆっくり走りながら暖気してるわ。

>>191
フェラーリというと、グアム通り魔事件で有名になった「フェラーリ姉弟」を思い出すな。

このケースも姉と弟という先入観で見てしまうなー

またか
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/450/301/89f39f2da0.jpg

>>311
そいつガキの頃カートとかしてたんじゃない？

>>1
バトルしてたんだろうな
ハンドリング含めたら
レクサスのほうが速いだろう

ソースは
元512tbオーナーの俺
Ferrariはドライビンググローブが必須。つねに修正を加えないとまっすぐ走らない。
高速でワダチにハンドル取られてしたくもないのに車線変更することもある。
だから高速走行時はしっかり握ってないといけない
そのとなりをマークツーのおやじが背もたれ倒して人差し指ちょんがけで抜いていくこともいつもの光景

金持ちでもフェラーリのようなスーパーカーは乗りたくないなぁ
人にじろじろ見られそうでいやだわ。
ポルシェぐらいがいいな。普段使いも出来そうだしね

焦げた鉄の塊みたいなのがエンジン部分だろ？　乗るとこが残ってないもんなｗ

結論 フェラーリに乗ってれば女にモテる

（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ　　わしが創始者

走る騒音発生装置＝フェラーリ

ポルシェの方がいいよ

>>318
それ悪いのは路面でクルマが悪いんじゃないじゃんw
路面状況を伝えすぎる良いクルマだw

http://www.youtube.com/watch?v=9efMGboHXqo

>>314
酸欠しないの？

>>45
こんな鉄くずで車種特定できる奴すげえｗ

クラシックカーデイーラーズのエドでも修復不可能だな。

>>313

たぶん、即死だと思う。

俺も昔エアバック無しで100キロぐらいで突っ込んで事故ってハンドルに頭強打した。（シートベルト着用）
瞬間は強打した感覚がなくて、降りてから段々と痛みが染みてきてぶつかったんだと自覚した。
幸い、入院しないで5針で済んだが、腰痛は数年続いたよ。

でもそれで済んだのは、スバルのおかげだと思って、今もそれ一筋。

めしうま

で、安全で早いスーパーカーって何？
現行のＧＴ−Ｒで良いのかな？

>>318
512tbって車種は無いですぉ。
重ステなんでグローブは必須でときどき轍にステアリングを取られるが基本的には真っ直ぐ走る。

>>318
512tbなんて車種ないよ。
348tbと512TRならあったけど。

ニュルのタイム　360CSはNSXRより1秒速いだけ
ロータスエクシージにも負ける
http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

>>117
正解。
ミッドシップ車はエンジンがハンマーと化して運転席を押しつぶす。
ドライバーは前後から挟まれる事になる。

トヨタ・エスティマなどはエンジンを床下に入れることで解決している。

>>318
＞つねに修正を加えないとまっすぐ走らない。
＞高速でワダチにハンドル取られてしたくもないのに車線変更することもある。
あんなぶっといタイヤ履いてりゃ当たり前だｗ

>>45
トヨタのレクサス強えええええええええええええええええええｗ

それは良いとして、テレビのニュースでフェラーリばかり連呼して、
レクサスのことは「国産高級車」としか報じなくてワロタｗｗｗｗ

猪瀬都知事みたいな「政治とカネの問題」ならぬ、「マスコミとカネの問題」の存在を実感したわｗ

運転手が投げ出されるとかシートベルトしてない馬鹿かよと思ったら
木っ端微塵に砕け散ってるじゃねーかｗ
こりゃ助からん

>>10
今のフェラーリにクラッチペダルなんて無いだろ

事故後の車体を見るとフェラーリの左後輪がバーストしているね。
これが原因でコントロールを失ったんだな。
というか、フェラーリもLS600ｈもタイヤの溝少なすぎ･･･
貧乏人が無理に高い車を買うからメンテできずに最悪の結果を招く。

日本人向けに販売するやつはもっと運転手を守る安全タイプのフェラーリを販売するか、
安全度外視の>>1みたいなのも並行して販売するかにしないと
日本人ウケは良くないだろ。

>>340

事故当時は雨降ってないだろ？
Sタイヤと同じで、乾燥路では溝がほとんどない状態が一番グリップする。
ただし、ワイヤー見えてきたバーストの危険性があるからそこまで減ってた
から、という可能性はあると思うけどね。

事故現場の動画見ると、見通しが良いので思い切ってアクセルを踏んだのが原因と思えるな。
しかし悲惨な事故だ、ボディは完全に分離してシャーシだけ残った状況になってるのが見える。

http://www.youtube.com/watch?v=K0gWVHNM_YU

フェラーリで事故って死ぬとかどんだけ罰ゲームなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フェラーリが高速道路で事故ると大抵大破炎上。

そして山陽道か中国道ｗｗｗ

お約束ですな。

鉄くずになったらフェラーリも国産車も同じやな

>>343
ばーろぅーｗ

>>1
これっぽっちも同情しない。

>>1
知人同士、高速でバトル？　いい年して迷惑だなｗ
MR車は限界点越えると制御が激困難だからな。。

記事どおりの状況なら、フェラーリが車線変更してレクサスを追い越そうとして
スピン、ガードレールに衝突してレクサスの前に出てきた所に、レクサスが追突か

いったい時速何キロ出してたんだよｗ

>>1
　会社員がフェラーリねぇ。（ ´_ゝ`）ﾌｯ

安全性は日本車の圧勝かよ。

ぼった栗のフェラーリ。

国産高級車つえｗ

フェラ有り

飛ばしてたんだろうな。原型を留めてない壊れ方をみると
この動画の様に高速回転したっぽい。

http://www.youtube.com/watch?v=JRqtPXL79qc

オッサンドナイ

フェラーリて近くで見たこともないが軽自動車並みにもろそうに見える

>>340
後輪のバーストは事故の結果かと。。

>>352
てか、フェラーリの自爆事故に、レクサスが軽く突っ込んだだけじゃね？

>>95
ネズミーランドは固有名詞で言うけど、花やしきは遊園地と言うのが
NHK

サッカーのロナウドは無傷だったのにな

昔のフェラーリなんて飾って楽しむもんじゃねーの

もうすぐ車検なのでレクサスに買い換えようかな
ハッチバックのやつ、乗り心地はどうなんだろ

走る棺桶だな…軽自動車より危ないわ！

ＮＡ２０００ｃｃ以上、２００馬力以上の乗用車は運行禁止だ、
現行車は増税「危険車両税」年間３００万！だな…ターボは１０００ｃｃまで！

軽は危ないとかウソだよｗ　危ないのは、いつも高出力車両！

原付とか軽自動車が危ないってのは真っ赤なウソ！
高出力の車両や自動二輪こそ走る棺桶、反社会的なもの！

４輪は排気量ＮＡ２０００ｃｃ以上、二輪はＮＡ２５０ｃｃ以上は販売・所有禁止！
反する場合は「危険車両税」年３００万を課す、早期に議決せよ！

フェラーリのようクルマが一般道走ること自体、気が狂ってる話だ…

フェラーリ弱えな
国産車に完敗じゃねえか

フェラしすぎ

>>362

法廷速度内でスポーツカーと軽自動車が正面衝突したら、
結果はどうなるか分かるよな？
そういうことだ。

跳ね馬が大破するとどちらも酷い有様になるね…

http://i.imgur.com/YLF6oKo.jpg

フェラーリ買えるほど金持ってて、スピード出すつもりで買ったんだろうに
なんでロールケージ組まないかね
こういう車買える層ってフェラーリ何台潰したってのを笑い話に出来る人だろうに
生き残らなきゃ武勇伝も出来ないじゃん

>>300
中四国のディーラーが広島にしかないから

>>342
タイヤ自体の弾性がなくなってくるからグリップは落ちるよ

路地を暴走してきたフェラーリが大通りに出たところでタクシーにぶつかってグシャグシャになってたことある
タクシーもやられてたけどフェラーリのほうがグシャグシャだった
デパートの前だったのでみんなが写メ撮ってた

>>367
バカか？
ロールケージってヘルメット着用前提なんだけどwww

>>366
つくりものみたいなキレイな内臓でワロタ

>>221
>郵政大臣
ならそうニュースになるから
ネタ？

>>372

見た瞬間、俺は何がどうなってるのか分からなかったよ。
よーく見て、馬と衝突したのかと納得した。
レア画像だなｗ

ニュースソースから推測すると、走行車線走行中、トラックを追い越すのに追い越し車線に
出て、追い越し後に走行車線に戻る時に急ハン切ってガードレールに自爆、走行車線に吹っ飛んだ
所、同じくトラックを追い越していた友人のレクサスにぶつけられた、ってとこだろ。

カッコいいね！
スピードに命を懸けるスポーツカーだもんねw

ざまあｗｗｗ

確か以前もフェラーリが大破した事故があったが。
フェラーリは安全性に問題があるのじゃね。
所詮イタリアと言ったら失礼か。

>>371
でも事故車はチャレンジストラダーレでしょ？
チャレンジというワンメイクレーサー車両の公道走れる版だよ。

>>208

君の創造力には脱帽です<(_ _)>

>>10
え゛､モナコでTシャツ､短パンにサンダルで運転してるおじさん見かけたぞ

古いボロフェラ｡紙くずみたいになってるなｗ

スーパーカー乗りはマジで人間のクズ
１車線しかないしまなみ海道でスーパーカーの集団が
20-30km/hでノロノロ運転した後、一台ずつ全開加速して遊んでた
仕事でモノ運んでるやつもいるなかで奴らは何を考えているのか・・・

>>381
それ俺だから素人はマネすんなよ？

テスタは借りて運転したことあるけど結構恥ずかしいよ
クラッチ重いし。
355はクラッチ、ハンドルも軽いし360より安定してた

>>210
GT3車両だから市販車からリス絞ってあるので、レスポンスは良いんだけど
ストレートは遅い。

これはあれだな
47歳のババァがフェラーリ

よく山陽や中国播但道でカウンタックやらポルシェが200キロ以上で走ってるのみたわ

>>210
イカ臭いフェラ娘ですぬ

フェラアリか…いいなあ

国産車がフェラーリに勝ったの？

こんなところでもフェアレディZ最強説か

>>366
美味しそうな映像ですね

どうせ車の中で47のババアにフェラしてもらいながら
｢フェラーリの中でフェラーリ、なんちゃって、ハハハ｣とか言ってたんだろ
死ねよバーカ

アニヲタが好きなんだよ、こういうスーパーカーｗ
眼きらきらさせて語ってるんだけど、うへ、勘弁、って思う。
俺の車もスーパーカーだよ、スーパーに買い物行くから、
って答えて会話終わらせる事にしてる。

>>366
この角度で馬を見るのは初めてだわ

お前ら素人ときたら・・・　画像は燃えたあとで後端部の損傷・エンジンの
脱落はないから事故直後はもっと原形をとどめてた
アルミとケプラーとかアラミド繊維はガソリンが引火して炎上したら殆ど燃
え尽きて形が残らないものなんだぞ

>>366
標本みたいにきれいな色だな。

私は金持ちなんで自分のフェラーリにはアイドリングストップと誤発進抑制装置を付けさせたが。

>>385
イタ車は車に限らずバイクも大味なんだよな。バイクもクラッチとか重いのばかり。
でも見た目は凄みあるし、動力性能も極限にまで引き出してるし、内装の皮のクラフターは工芸品。
ファッション、車、バイク産業でのイタリアのブランド力は今も高い。

しかし、やっぱり大ざっぱなんだよねｗ　イタ車の官能的なデザイン、伝統のクラフター技術に
日本の緻密な工業技術＆工員技加わるとかなり良くなると思う。

これマーチならニュースにならなかったんじゃね？

これはむしろ47歳のババァに買ってもらったフェラーリだろ？

そうじゃなきゃ金持ちでフェラーリ買える奴がなんで７歳も上のババア乗せてドライブしなくちゃいけないんだよ

ドアが開かなかったりしたら燃え死ぬのか

>>400
儚いからこそ美しいんだよ
いくら綺麗でも造花に感動しないだろ？

いくらなんでもフェラ―リばらばらになり過ぎだろ

中国製かよ

普通にお姉さん乗せてたという発想は無いのかい君たち

フェラーリとか乗る前に運転技術が先だな

>>406
お姉さんなら（姉）って言われるだろ

大破っつうか木端微塵になっているではないか。
さすがにイタリア製はチャチだな。

〉〉１５４
つランチアテーマ8.32

車線変更もまともに出来ない人がフェラーリなんか乗るなよ

またどこからか金が降りるのか？

こん中でフェラーリ持ってる人いる？

確かにホイールにはフェラのマークがついてるが
車体はフェイクじゃないのか？
こんなバカのせいで信用落とす側の身にもなってみろ
いちおうフェラール社の名誉のために言っておく

>>403

うーむ。
2ドアミッドシップだとそうなるな。
フロントエンジンの4ドアだとリアドアから脱出できるけどね。
俺はそれで命拾いした。

アー今日も人の不幸で飯が美味いな記事か。

普段からうるせえし迷惑なんだよ車キチガイが

>>383
まぁ基本的に精神年齢が低い人が乗る乗り物だよ
乗っている人を見ても年の割に幼い格好の人が多いしな
それなりの年収かあっても社会的地位は低い人達なんだろうと思う
風俗店経営とかさパチンコ関係とかさw

>>413
うぃ。フェラーリ1台ランボ2台あり。

危険な運転する奴はキチガイだな

>>413
タミヤ製なら3台ほど

安全性に問題ありだな
高級スポーツカーは衝突実験とか無しなのか

>>413
ヘラーリで富士スピードウェイ走っている人は金持ちだな
国産の安物でも金かかるのに

>>419
馬って市況のコテじゃなかったっけ？

ホイールは何とか部品取りに回せそうだ

>>419
フェラーリ1台の年間維持費ってどのぐらい？
あと新車から5年経つと新車からどれぐらい値下がりする？

>>365　>>1の画像のようになるんだろｗ　車種によっては軽のほうが強いかもな。

>>373
元ですから。現役なら大問題です

>>397
アルミはともかく、いつから耐火服にもつかわれるケブラーとアラミド繊維が燃えるようになったんですか？

タイヤが太過ぎて轍にハンドル取られる
スピードがあがれば相当やばい
直線でも道が良くないと番長すらできないw

>>ハンドル操作を誤ったとみて調べている。
実際はアクセル操作な気がするんだけどねぇ。
素人がこの手の車乗るなら、ミッドシップより4WDの方がまだマシなんじゃねーの？

公道でレースすんなキチガイ野郎

レースしたいなら岡山国際サーキットに行け

前も岡山だった？中国道？

>>273
V12の奴をパワーバンドに入れたら美しく響くと思う

さまぁという言葉しか思いつかない

>>268
海賊の子孫だからなｗ

やっぱ金持ちは同情されねーな

フェラ

>>413
360のMTをのんびりと乗ってます

フェリーかと思った
なんだフェラーリか

>>435
それ言うと広島もだよ

まーた貧乏人が好きそうなネタだな

>>424
フェラーリスレでちょくちょく見かけるよ
複数台持ってる証拠の画像（運転席でその時のＩＤ晒し）
も過去にでてたの見たことあるよ

>>1
確かに大破しとる、ガクブル・・・。

>>399
今の新型フェラーリはアイドリングストップは標準装備なんだが・・・

田舎モンがフェラーリとか止めとけw

車があんな状態だから人は・・・　怖。　肉片になったのか　消えたのか

>>431
知ってて書いてるだろww

今のフェラーリってかっこいいとは思わないんだよなぁ
599とか458とかよりマセラティとかアストンのほうが好きだ
あとパナメーラもわざわざこれ買うの良くわからん
まぁ俺には買えないけど

フェラーリで死ぬのは別にいいんだけど、最低限、単独事故で独りで逝けと言う事。

壊れ過ぎだな、これは国産、GTRにはないな、ポルシェでもない
どこまで薄い車なんだ、死にたい奴が乗る車

>>450
なんちゅうもろい車じゃ
紙装甲なんてレベルじゃねぇぞ

http://www.youtube.com/watch?v=il88etS7DWw
http://www.youtube.com/watch?v=HYbkvqd_7cg
http://www.youtube.com/watch?v=Y2HKBQMQmbw

見てると思うが一応貼っときますよ
４５８クラッシュ
拳銃で頭をパコッ
バトル

>>448
マセもアストンもちょっと前の方がかっこいい
ＤＢ７とか３２００ＧＴとか

>助手席の４７歳の女性

どんな関係なんだろ

フェラーリの不死神話が崩れたか

軽より危険なフェラ

ﾁﾝﾋﾟﾗが公道でレースもどきしてたんじゃないかと思うよな、こういうの聞くと

シートベルトしてなかったのか？

休日にはアホみたいな運転してる奴多いよな
車載カメラ付けてる奴はどんどんyoutubeとかに晒して欲しい

だからGRBにしておけと！

なんだこれ軽でもここまでの壊れ方しなくね？w

国産を買えってことか

フェラチオして口の中が炎上してるんだろｗ

この手の車は金持ってるだけのやつが乗る車じゃないわな

テクのないド下手なオヤジは乗るなってことだｗ

>>444
ありがとう。コーンズの北村君に聞いとくよ。

>>459
んあー、輸入車って低速で運転してると接地感が希薄で運転つまんないんだよ。
ギア比とかサスとかエンジン特性をもろに高速よりにセッティングしてある。
だから高速で飛ばす奴多いんだよ。
BMWとか90km/hくらいで運転してる感覚で120km/h位出ちゃうからね。
代わりに燃費悪いし、街中は運転が糞つまらなかったり後部座席の人間が
ごつごつ振動でお尻が耐えられなかったりする。

清々しいニュースだな

おっさんは時速何キロでフェラーリから飛び出していったんだろうな

>>134
その通りだね．とりあえずエンジンが後ろにある車の運転は難しい。
ＮＳＸでも雨だと１００キロを超すとスピンよくしたね。

安全細則はＧＴＲだが、鈴鹿で廃車にする方多い。

Ｆも運転難しい

>>466
BMWでゴツゴツするの
なんちゃらパッケージとかじゃね。

何で国産はメーカー言わないの？

トヨタだからだよｗ

>>342
トレッド面が減ってスリック状態と本当のスリックタイヤは全くの別物だろｗ
溝が減ったってのはコンパウンド面が無くなったって事だけで、見た目は
スリックに見えるけどグリップは最悪だよ。

>>395
なかでもガンダムオタクが一番きもいよな
ガンダムオタクってアニメで見る政治闘争をリアルの日本や中国にもあてはめて
俺が何々なら（←キャラ名）絶対こうしてこうやれば世界をギャフンと言わせてやれるのに！
と、憲法も条約も何も知らないくせにアニメで知った政治手法をマジ真剣に語り出す
で、自分は政治の参考のためにガンダムを追求しているのであって、
決してアニオタではないと思ってるところが一番きもい
スーパーカーでも国産量産車でも事故ってはよ死ねやって感じだな

ほんとにキ・モ・イ

バカ

俺見たことあるよ。東名で。
前も後ろも無くなったフェラーリの残骸。
スピンでもしたんだろうね。真ん中のケージだけ残ってて、
すごいコンパクトだった。
でガードレールの外側の草が生えてるところで
３人くらいがワナワナしてた。

フェラーリとか安定して速く走れるのかと思ってたが、
このスレ読んでると、実際は相当不安定みたいだな、

そりゃ知らずに買った奴は事故るわ

ホンダのNSXが出るまではお山の大将で酷い車だったってよ　エンジン音はいいけど356BBとか亜グリが乗って「バス運転してるみたい」とか笑うし
NSXの性能に仰天して、徹底的に調べて参考にしてからだいふマシになったということ

フェラーリ教開祖を名乗るモータージャーナリスト清水草一センセイ

　とにかく走りはメチャクチャ。極悪な直進安定性、どこにスッ飛ぶかわからないコーナリング。
私は20年前からそう書いていて、それに対して「僕のは真っ直走りますヨ！」という声も多数頂いたが、
私が試した限り、程度の差こそあれすべてメチャクチャだった。

　しかしエンジンだけは芸術品で、キダスペシャルとの組み合わせによりとてつもない快楽を
もたらす。

その快楽を味わうためには爆死というリスクを冒さねばならない。つまり死と隣り合わせの麻薬！　スバラシイ！

http://auto.hobidas.com/auto/from/article/136350.html

フェラーリのシートベルトのアンカーボルトは細いので、大きな衝撃だと簡単にボルトが折れ車外に投げ出される。

フェラーリは328GTBとF40が好き
シャキ！チャキ！

>>2
ガッ

フェラーリならスーパーアメリカだな

フェラーリ買える買えないは別として　
俺、フロントノーズの長いクルマは不得意なんだ。
軽自動車サイズで排気量が大きい車がほしいんだよ…

フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン並の脆さだな

またフェラーリか

ギアガチャできないフェラーリなんて要らない。
んで、このフェラーリはオープンカーか？

>>1
つぶれたゴキブリみたいだ
新鮮なゴキブリつぶすとこんな感じでつぶれるよな

>>30
衝突安全性なら金メッキした4t車のほうがいいのか。換金性がひどくなるけど

車に乗ると人が変わるのか、
乗る車が人を変えてしまうのか、

つくづく実力不相応な車には乗るもんではないな

メシウマ！

幾らフェラーリでも３６０ＣＳみたいな古い車種だと
こんなになっちゃうのね。４５８辺りなら、 未だマシ
なんだろうけど。しかしＬＳが軽傷なのには驚いた。

フェラーリの事故って、高速道路が多いが、今時そんなシビアなのか？
これじゃぁ、直線番長すら張れないじゃんｗ
こういう事故で、販売数が多いポルシェがそんな見掛けないのが不思議。

フェラーリって元々　こういう車だろ　そもそもイタリアにそんな精巧な車造れるわけないしな
フェラーリでチャンピオンになったシューマッハってやっぱり凄かったな

フェラーリにしてはダサいホイール履いてるんだな。

フェラーリの運転は難しいからな
金があるからと言って簡単に乗れない

まあ軽量スポーツ車なんてロールバー装着が前提の車だしな。

フェラーリの純正革巻きロールバーは格好いいんだが狭い室内が更に狭くなって発注する奴なんて僅か。

大都会ェ…

こんなボロ車が高級車だなんて未だに信じられんのだが

フェラーリはF1の資金のためと宣言して高い値段をつけてる
F1に協力して金を出せということ

>>487
アウトラン好きでしょｗ

好きな人は熱狂的に好きだな　フェラーリ　エリッククラプトンとか指揮者のカラヤンとかバレエの熊川哲也とかな

ランボルギーニに負けないくらいポンコツだったのか

高速でドラフェラはするなとあｒ

フェラーリは金持ちがガレージに飾るためのクルマ　

決して乗ってはいけない

>>488
新鮮じゃないゴキブリを潰す状況ってなんだよ

なんで「フェラーリ」と固有名詞を言ってるの？
やっぱり有名だから？

若年DQNとの違いは、歳と財布の中身と隣に乗せた女のシワの数と　色々あるが
基本的には同じ、馬鹿がいきがると命を落とす。いい見本

フェラーリの脆弱性とレクサスの堅牢性を同時に証明する
良いスペシメンになったな。トヨタさんも想定外だったろうな。
ＬＦ−Ａならばこのポンコツの３６０の様にはならんだろうよ。

画像見たらグチャグチャだな
フェラーリの皮を被ったヒュンダイ車じゃないのか

フェラーリは伝統工芸品だと思う。
親戚の梨畑成金がコレクションしてるけど、
乗ってるとこ見たことない。

フェラーリってもろいんだな。
ボルボより頑丈かもとまじで思ってたよ。
天下のフェラーリだからボディも頑丈かなと。

>>340に同意
横乗ってたババアには見栄通じたんだろな
若い女ならネットで調べそうだし

最近のはATだろ？
それで事故るとか、アホじゃね？
金持ってるからと行って、運転才能まで金で買えるわけじゃねえんだよ。
まあそういう事が解らず、貧乏人を見下してたんだろうけどな。
最後にぶつかったら死ぬって事が解ってよかったな。

フェラーリって半クラ発進はできないと聞いたがまじ？
発進が難しいからエンストしまくるやつがいるとか聞くな。
トレーラーよりフェラーリのが運転操作は難しいかもしれんな。

しかしレクサスもボロだな。
突っ込まれたわけじゃないのに壊れすぎ。

>>513
若い女はこう言う車嫌うよ
若い女はデカいSUV車が好き

さすが国産。顔に軽いケガｗ

やはりベンツは頑丈なんだな。
プロ野球選手がやたらベンツに乗ってるのに疑問を感じてたが納得だよ。
ベンツならトレーラーにお釜掘られても乗ってる人は怪我なく無事かもな。

まぁ小学生の列に突っ込まずに済んだことを天に感謝して成仏してもらうしかねーな

>>517
たしかに若い女はフェラーリやランボルギーニやポルシェは好まないね。
俺は好きではないが若い女受けを狙うならボクシーあたりがいいだろう。

これシャシーが強いのか？

強すぎるマークＸ。トラックをぶっ飛ばす。ドライブレコーダー
http://www.youtube.com/watch?v=sk4Wsk6xlQI

アルミボディで燃えたから酷く見えるだけじゃないの？

フェラ乗りなんて金だけあってテクニックなんてないだろうな

足の短い黄色人種が狭い日本の道で無理にスポーツカーなんか乗り回そうとするから・・・

＞フェラーリと、国産の高級車

フェラーリだから全国ニュースになるんだな　(´・ω・｀)
見てみろ、国産車なんて何人死のうが、車種はおろか、メーカー名すら出ないｗ
こういう報道は感心しないねー
　

>>178
お前、ブスに騙されてるｗ
ブスのほうが性格悪いぞ

>>527
ブスはひねくれ者、美人はウソつき

だいたいこの理解で自分、世の中渡ってますｗ
　

免許とって3年

追突事故１回
ミラー破壊2回
縁石にこする2回
正面から木に突っ込む１回

どう？

おいらのR35の横には良くピチピチギャルが座り
ジェットコースターより面白いと言っているで。
そら片目がねのループを１００ｋｍで回れば楽し
いがな。この車はアテーサETSと言うシステムが
上手くコントロールするので運転手の腕前など
関係無く曲がってくれるわ。パドルシフトを使
うのでスポーティな走りもできまっせー。

>>28
いまはダブルアクセルなんて、素人しかやらない。
トリプルアクセルが普通。そのあと、ダブルトゥループをぶち込んで、
一気に突き放す。

>>529
遠からず自分が死ぬか誰かを殺すだろうな
運転止めろ、才能ないよ

フェラーリとかベンツの格を下げたのが

糞チョン、半鮮人

こいつらが乗ると、良い車も台無し

>>529
もうちょい歳を重ねたらコンビニとかスーパーに突っ込んで
店を大破させてニュースに載るだろうね

数年に一度はフェラーリで事故って死んでるような気がする

部品はヤフオクとかに出てくるんだよな

フェラーリってさ、よく燃える車だね、燃えやすい素材でできているのかな？
ＧＴレースで炎上する車は高確率でフェラーリだよな

>>519
いや、昔からフェラーリが衝突に弱すぎ、しかも炎上しやすいのが問題なだけ。

>>529
事故おおすぎ

>>95
壊れた方は、悪いイメージをつけたくてどんどん流す。
良いイメージを持った日本製の車は、隠しておきたい。
半島の車を売りたいがための、姑息な手段ではないかな。

歌手の小田和正が高速道路で車両が大破する事故を起こしたが、

レクサス（セルシオ））であったため一命を取り留めることが出来たといわれている。

シートベルトしてなかったんか？
シートベルトしてて投げたされたんならもっと怖いわ
体がかなりやばい事になっとるんでは

フェラーリってガラス工芸のように繊細な車と聞いた事あるけど
そう言う意味で言われてたのかな

>>529
向いてない

>>512>>537
なんちゅうもろい車じゃ

>.516
いや、この状況でしっかり乗員を守ったんだからレクサス偉いよ
一方、フェラーリ紙装甲ｗｗｗｗ

>>529
正面から木ならまだいいが正面から人に突っ込んで轢き殺す前に運転やめろ

下手くそな運転でクラッシュした二本の動画を思い出した。

http://www.youtube.com/watch?v=XlSCcPJOpwQ


http://www.youtube.com/watch?v=aLEKS1bVYMw

>>529
都内か関西中心部ならまぁまぁ
田舎なら車合わないかもしれんな
運転するなとは言わんが向いてないかもしれんな

>>540
歌は軟弱だが言動は粗暴だもんな
運転も推して知るべし

日本車が事故を起こしても車名を出さないくせに、外車が起こすと車名を出して貶めようとする。

トヨタのレクサスが事故を起こして大破しても絶対日本のマスコミは車名はださない。

日本人の卑怯さが丸見えで嫌だね

>>540
そうなんだ。こいつ大嫌いだから死んじゃえばよかったのに。
裏声で気持ち悪い歌歌って気色悪い。
あんなの聴いてる男もいるんだよな。
気持ち悪い。

３９や４０でフェラーリってどんな職業の方だったんだろう

>>541画像のような惨状ならシートごとというか車体がバラバラだから、

おまいらイタリア人が作った車だぞ、デザインが良くて速ければ何でもいいんだ
燃えやすかろうか壊れやすかろうがどうでもいいんだ

>>519
ダイアナが死んだ時に載ってたのがベンツだぜw

うらやましい　死に方
これをビジネスにしらどうでしょう？
走る棺桶　かっちょいい

>>550
中古フェラーリ買うだけならそんなに難しくないだろ？
田舎だと、土地成金とか収穫期にまとまった金の入る農家なんかは
結構高級車乗り回してたりする。

昨日は新大宮バイパスでもフェラーリが炎上したらしいが・・　イタ車萌えすぎだろ

>>556
ワザわと？萌えすぎって？

さすがイタリア車はよく燃えますね

こいつらかあ

猛スピードで暴走を繰り返してるスーパーカーの連中がいるって
地元でも噂が有ったし、自分も１００キロで走っていて
後から抜かれたことあるわ、あいつら時速１８０キロくらいは
余裕で出してた

SAで集会みたいなことしてたけど、まだまだ仲間がいるはずだよ
ホント迷惑な奴等だ

フェラーリと空荷のトラックではどっちが馬力デカイのですか？

億の棺桶か。
車バカには本望なのかもな

去年だったかフェラーリのオーナーが8台ぐらいで多重事故おこしてニュースになってたじゃん。
ネットで知り合った連中らしいけど。

＞167 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/11/23(土) 10:55:05.74 ID:f4OalKnf0
＞>>20
＞フェラーリオーナーの間では燃えたらぶつけろと言われるくらいだから
＞事故が先か、燃えたのが先か分からん炎上事故が多いんだろうな

これ保険対策？

アウディのスポーツカーのやつはカッコいいとな。

以上、死ぬまで働いても、フェラーリのフェの字も買えない貧乏人の妬みスレでした。

危ねえ、俺が通ってから3時間後の事故かよ
どうせバカみたいに速度だしてたんだろ。ざまあ

>>14
古い車には乗らないほうがいいよ、衝撃を吸収できない車体だから、その車に乗っているほうが大怪我するよ

４０制限なのに１００近くで飛ばす追っかけ撮り鉄を目撃したりします。
その人はきっと自分は安全なスピードで運転していると思っているのだろうが、
自分が安全だと思っている運転も他人あるいは第三者から見れば、
間違えなく危険な運転だというのは、免許の更新の講習でいの一番で出てきますよ。
まあ最後に一つだけ　
あなたが免停になろうが事故ろうが関係ありませんが、決して他人だけは巻き込まないでくださいね

追っかける人たちはリスクを天秤にかけてやってますし、取り締まり情報も事前に調べている人が多いです。
踏む所と抜く所は調査済ですよ。他の人の所に行って安全がどうのとか意見を言うのは今後は止めたほうがいいですよ。
キヤノンの講師やっている某プロだって撮れなきゃ帰れないって位えげつない程飛ばしますから。
プロはこう言いますよ。「事故った時のために高い金払って保険に入っているんだから」って。
それが本音だと思っていましょうね。
撮り鉄は、撮れなきゃ有給も台無しですからね。撮れるためならベタ踏みも当たり前ですよ。
それだけに押さえた快感がひとしおですね。

「太子党　フェラーリ」 で絶対ググるなよ！　絶対だぞ！

一般道、追越し禁止の道路で右折車をパスするために、反対側車線に出てくる奴はなんなの。危なくて仕方ない。右折車が右折終わるまで待てないわけ？

バス停に停止してるバスをパスする為に、反対側車線に車がいるのに反対側車線へ割り込んでくるアホはなんなの？

右折車線へわずかばかり早く入る為に反対側車線へ割り込んでくる奴はなんなの？

そんな運転しても早く目的地に着くわけじゃないんだよ。

>>45
フェラーリ跡形も無いのか。
レクサス強いな。ベンツも強いが。
これ、フェラーリが弱すぎないか？？

フェラーリの衝突テストとかしてんの？？

フェラーリは置いておくもの

フェラーリのボディーは車体軽量化のために金属製でなくＦＲＰだし、
たいがいの車両がフロントはエンジンでなくスカスカだしね。
背中に爆弾（エンジン）を背負って走ってるようなもんだしね。

>>106
それ中国道。
倉敷インター周辺の山陽道は広くて明るくて見通し良いぞ

>>529
緊張感が足りなすぎるので、
ボンネットのないキャブオーバー軽バンに乗りなさい。
もったいないから15年落ちのポンコツで練習しな。

事故ったフェラーリの車種はなに？

黄360ﾁｬﾚﾝｼﾞｽﾄﾗﾀﾞｰﾚってやつらしい
ほんまｦﾀってよくあんな残骸から車種特定できるなと小一時間…

死んでよかった

佐藤文生　ざまあ

高級スポーツ車乗っている奴って高速で飛ばしまくるからなあ。
いい気になるのはわかるがもっと自制できんのかね

>>569
面白かった

>>579
飛ばしてるのは下手なやつだよ。
本当に運転のうまい人なら、絶対飛ばしたりしない。
プロレーサーなんて、公道では超安全運転だからね。
プロレーサーは、制限速度を必ず守るそうだ。
40キロ制限の道なら、決して41キロ以上出さない。
プロレーサーは、速度の怖さってのを誰よりもわかってるからね。

相手が外国産高級スーパースポーツカーだと
倭車のスポーティーカーが嫉妬してムキになる奴が多いだよなｗ
スーブタとかセブンとか乱エボとか淫婦とかをチュンしてる奴ら。

>>582
倭とかお前アタマおかしいよ
死ねよ早く

>>581
「峠」出身の元Ｆ１レーサーもいるけどねｗ
長谷見さんは運転大人しくて感心した

セナなんかはたいがいむちゃくちゃだったと聞くが

>>568

うむ。
深夜の個人タクシーや、早朝の新聞配達トラック(PRESS)も結構飛ばしてる。
前に湾岸道路で個人タクシーとバトルしたことあるが、おっちゃんは180出してたぞｗ

>>584

土屋圭一も峠出身だなｗ

そんなにもろいの？＞フェラーリ
お調子乗りのアホがスピード出して他人様にぶつけた時に
なるべく人に迷惑をかけないよう自爆する仕様になってるのかな

>>581
てか、コース走った後って、テンション下がりまくりなんだよねｗ
アドレナリンが枯渇したみたいでｗ　温厚なオッちゃんみたいな自分に驚く事があるｗ

まあ、危険予測して運転してると、制限速度前後にはなるかもｗ
市街地で後ろから、オバちゃんにクラクション鳴らされたことがあるわｗ

どうせ街中でも爆音轟かせて調子こいて走ってたんだろ？うるせえんだよゴミクズが。
ざまあとしか言いようがない。

>>567

いや、今は相手の車が衝撃吸収してくれるから大丈夫だよ。

1959年式シボレーベルエアーと、2009年式シボレーマリブの衝突実験

Crash Test 1959 Chevrolet Bel Air VS. 2009 Chevrolet Malibu (Frontal Offset) IIHS 50th Anniversary
http://www.youtube.com/watch?v=joMK1WZjP7g

運転操作も出来ないのにスポーツカーかよ

>>590
頑張る街の仲間たちが相手だとそうはいかんけどな
奴らはいつ何時であろうとエクストリームに手加減なしだぜ

>>10
なんでシフトミスで事故るのよ？

>>1
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131123/K10032813911_1311230514_1311230535_01.jpg

軽かよ

我が日本車の安全性は世界一ィィィィィィ！

>>594
シフトロックで検索

http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/9/3/931972e3.jpg
馬力や重量に目が行きがちだが
スーパーカーでも真面目にダウンフォースとか考えてる車は少ない

>>583
2chでたまに見るこういう書き方するやつ、在日か中国人でしょ
民度の低いカス共の分際でな

アハハ！

無謀な運転をしたんだろうよ！

他人に迷惑をかけて事故した奴は命で詫びろ！

>>591

旧車はオフセットに弱いのか〜。

>>593

待ちの仲間たちと、仲良くなるような運転しない事が前提。
そうは言っても人間だからミスはあるか・・・。

>>586
市ね

危険運転野郎は死んで良かった

なぜだか上から目線で能書き垂れる奴ほど事故る奴が多いよな

>>581
ドリキンは？

フェラーリユーザーって山陽道で事故るの好きやな

>>581
は？

そもそも１５０K/ｈならそこまで破壊されない。
200ｋ位出してたんとちゃうか？

ウエット路面だし状況はちょっと違うが
つべで「バス クラウン」で検索するとスッキリする

どんな仕事をすればフェラーリを買えるほど給料もらえるの？

首都高ですら年間3万件以上の落下物が回収されてるのに高速道路でぶっとばすなんてアタマ大丈夫か？
過積載トラックで路面ボコボコなのに突っ込める能天気さは感心する

かなりスピード出してたようだな
事故った結果道路壊れるわ渋滞作るわ最後まで迷惑かけたけど
ゴミがいなくなってよかったね（にっこり）
ほんとこういうゴミは一般人巻き込んで迷惑かけるだけだから
速度違反の赤切符2枚で免許取り消しでその後再取得もできないようにすべき

死んで当たり前。
ザマぁw

こういう事件って何年か前にもなかったか？スポーツカー、山陽地方、追突事故って…

>>452

2番目の動画は、かなり運転上手いな。
無駄にハンドル切らずにうまくかわしてるよ。
これはイタリアかな。ドイツではないね。

>>610
実は、日本は世界で唯一、一般人でもフェラーリが買える国

定職があれば、ローンが組める
中古市場が確立していて、数年後に安定した価格で売却できる

治安がよく、保管に大掛かりな設備が必要ない

道路がどこも完璧に整備されていて、問題なく走れる

高級車の情報が、誰でも簡単に手に入り
同行のサークル等も、物凄く多い

清水草一の受け売りレスが目立つスレ

DQN脂肪で、また一つ道路が平和になった。

逝ったのが本人だけでよかった。

>>576
ホイールデザインからしてV8エンジンシリーズの何か

>>577
あ、これか

ダブルアクセルを…

Ｖ８レクサスクラスの２トン近い車重の鉄の鎧の車と、
フャラーリがその車より車体が大きく馬力があっても
ＦＲＰ、ジュラルミン、マグネシウム、チタン、カーボンなどの高級素材の部品で軽量化して
日本車の1500〜2000ｃｃクラスの車重しかないんだで、ぶつかったら車体が軽いフャラーリが
吹っ飛ばされるのは当たり前なんだがｗ

大破して炎上したのに助手席の女性はよく助かったな、、、
事故後に脱出したんだろうか。

>>602
正しい「市ね」の使い方を見たｗ

フェラーリの死亡事故ニュース多いよな、性能悪いのか欠陥車なのか

自制心を失わせるような感覚を覚えるのは確か。

>>602>>624
ｗ

>>625
ドライバーの腕が悪い、頭が悪い

>>610
お給料もらってるうちは買えないよ

>>581
星野一義は免停なってレース出れなくなったことがあったぞ

>>610
給料を払う側にまわれば買えるだろう

>>623
車からふっ飛ばされたけど落ちたところが良かったんだろ。

で、このフェラーリの種類と年式分かったの？

写真のホイールから推察するしかないんだろうけど、俺には分からん。
360モデナ？ですかね。

普通に高卒で工場勤務でも東証一部の中堅職なら
東証一部平均ちょいの年収600万わあるからチョンガーなら３年も貯めれば
中古フェラーリは余裕で買えるけどな。

フェラーリ乗ってても死んだらおしまい、っていう教訓

>>624
昔、車板に土屋圭一に一言いうスレがあった。
当然、市ねのレスばっかりだったｗ

日本人でフェラーリ似合うのはこち亀の中川ぐらいだろ

徳大寺とかｗ

助手席の４７歳の女性にフェラーリされて思わず操縦ミスに一票。

>>639
「六甲に行く途中にクラッシュ」みたいに
開示請求されるよ　

冗談です。嘘です。ごめんなさい。

458け？

>>637
もこみちか

中古でも1400万はするフェラーリのチャレンジか…

今日ベンツのスポーツタイプがトレーラーに刺さってた、外車乗るヤツみんなこんなんか

いい歳して調子に乗って踏み込んだんだろうな。
阿呆らしい死に方

最新型のフェラも炎上危険でリコール出てたわな。
もうちょっとちゃんとしたクルマ乗れよな。

>>1
車マニア同士でしょうもないカーレースやってたんだろ
年上の女助手席に乗せて格好つけようとして自爆とか

>>581
それはレーサーの一部分しか見てないでしょ。
F1レーサーが速度オーバーで捕まったとかはたまにモタスポ系でニュースになってたし。

いい年こいたおっさんが迷惑でしかない。

>>172
412や308ならおれのミニバンとたいして変わらない相場だ
でも欲しいと思わない。

>>651
テスタロッサ、348、モンディアル、456GTとかも安いよ。

買った後が怖いけど。

鎌倉でディノ246見たけど、助手席のおばちゃん居心地悪そうな顔してたな

フェラーリはどれもこんなもんだろ
http://m.youtube.com/watch?v=ROfpY49JovU

>>10
>>22
つーか、ダブルアクセルにツッコミがほぼ無いんだが・・・

この大破具合じゃダブルトゥループにトリプルアクセルもキメてそうな気がするよ

>>61
シンクロ渋いと加速でもダブル切るよ

>>654
俺の心が泣いた
気がする

>>656
底辺運送屋乙

フェラーリは危ないので禁止すべき

>>76
剣・フェラーリかよ

やっぱり断末魔の叫びは「ふぇらーーーーーっ」だったんだろな

マツダもロータリーでこういうブランドを立ち上げればいいのにな
カーボンモノコックフレームで安全性もそこそこ確保しつつ
4ローターターボエンジン搭載なんての出したら1億円でも余裕で売れるだろうに

>>655
次はシライだな

フェラーリは良く燃えるよな
360くらいまでのフェラーリは燃料ポンプの不具合で事故らなくても発火することが多かった

高級車は余計だろ

>>134
土屋さんだけじゃなく多くのレーシングドライバーが
でっかいリアウィング付けてない360や430じゃタイムアタックしたくないっていってる
とにかくオーバーステア傾向で怖いらしい

クルマの値段と所有者の人徳は反比例するらしいな

いい車のってるやつは追突してきそうで怖いわ。
偉くなったと勘違いしているようだ。

>>623
この前の鈴鹿見てもフェラは上手に壊れてくれる印象

国産つえーw
今回は知り合い同士のバトルで死んだんだから良い結果だねw馬鹿だねw
死んだ馬鹿は47歳の女にいいとこ見せようとしたんかねw馬鹿だねw

>>342
＞Sタイヤと同じで、乾燥路では溝がほとんどない状態が一番グリップする。

良い子のみんな、クルマ音痴の言ってるこんな頓珍漢な理論信じちゃダメだぞｗ

全く溝の無い競技用のスリックタイヤや溝が浅くて少ない市販車用のSタイヤ（セミレーシングタイヤ）は
皆の履いてる市販車用ラジアルとはゴムの素材が別物
皆が普通に使ってる市販車用ラジアルタイヤは溝無くなったらグリップしなくて危険だし
排水効果も無くなって雨降ってくると危険なのできちんと交換しましょうね

>>668
自分が高級車とかスポーツカーとかブレーキ性能いいクルマで後ろに軽とかワンボックスに付かれた方が怖いよ

普通に40km/hとか60�q/hで走っていても
何かがあってこっちが急ブレーキ踏んだ場合その車間距離で止まれるとでも思ってるんですか？
制動距離何メートル差があるのか理解してますか？って思ってしまうくらい車間距離近い人多い

昔ベスモで制動距離グランプリやってたんだけど同じ速度同じタイミングでブレーキ踏んでも
停止できるまでの距離って驚くほど違うんだよな
速度にもよるけどいいクルマと安い軽とかじゃ下手したら何十メートルとか

自分は営業用の軽とかポンコツ乗ってる時は前に高級車やスポーツカーいるとめっちゃ車間開けるようにしてるわ

マラ寝ろのメシ馬か

>>45
流石レクサス

>>46
ダブルクラッチてないのか？

まるでフェラーリがゴミのようだ

この手の車は安全性軽視なのか

>>46
フィギュアスケートでもやるのか？

>>675
両足でクラッチ踏んだらアクセルはどうするんだよ
クラッチは一個だろ

>>672
そうなの？
重い高級車の方が軽い軽自動車よりも制動距離短いの？

>>680
ブレーキとタイヤの性能が違いすぎる。

>>679
ダブルクラッチはクラッチを2回踏むこと。
昔はヒール&トゥーしながらダブルクラッチで
スパッと回転数合わせてシフトするのが
エンスー（笑）の嗜みだった

>>680
http://jp.autoblog.com/2011/12/21/corvette-z06-tops-motor-trend-list-of-shortest-stopping-v/
100キロから28Ｍで止まれるらしい

11年前の話なんだが、取引先の人が家を買うのでポルシエ911を売るけど買わないか？
と話があり、昔から憧れていた車だったので数日悩んだ挙句購入した
水冷エンジンになる前の空冷最終モデルなので希少価値も出てくるかも？等甘い考え
結局１年で転売したけど、維持費がとんでもなく大変で月平均10万は最低必要
高速でタイヤバーストしてレッカー費・タイヤ4本交換・その他で50万って気が狂いそうになった

>>684
いくらで買ったの？

「世界で最も高額な自動車事故」が日本で発生
2011年12月06日
http://news.livedoor.com/article/detail/6093399/

また山陽道か
こないだ、九州から大挙してきたもん同士で絡んだニュースは、
山口か広島県内だっけ

損害の総額がギネス級かって、
TopGearほか、海外でも取り上げられた件

>>683
これだけでかいローターとキャリパーで止まれなかったら詐欺だな

被ったw

そういや、昨日、悪の法則って映画を観てきたけど、
キャメロン・ディアスが黄色のフェラーリをレイプしてたな

そういや先日、ヴィンテージカーショーみたいなのやってたんだが、
フェラーリのベルリネッタボクサーとか、ロータスヨーロッパに交じって、
マツダのオート三輪とか三菱のスタリオンが置いてあって、
なんか和んだｗ
後はお約束でダットサンZとかトヨタの２０００GTだったな。

車は物や人を運ぶ為のものです
走る為のものではありません

>>688
それよりも、最初からハイグリップタイヤというのが大きい。
どれだけデカいブレーキでも、最終的に決まるのはタイヤだ。

あと、重心が後ろ寄りのほうがリアブレーキを有効に使えるので有利。
FFだと前でほとんど効かせて後はオマケ。

大暴走で事故かと思ったら、違った。

フェラーリって中国地方で派手な事故多くない？

バブルの時、○○工務店って書かれたフェラーリがあった。

当時はフェラーリでも経費で落ちたんだろうなぁ。。。

　

○○豆腐店って書いた車も良く見掛けたが。

トラクター屋の親父は正しかったのだ

ランボは早くからスーパーカーに4WD化を進めていた。
（ディアブロVT：94年くらいから）

500馬力以上の公道用スポーツカーが2WDという事に
限界を感じていたかもしれない。
以後はムルシ、ガヤ、アヴェンタ等は4WDが主で
極一部の特別なグレードだけMRだ。

だからさ〜いい歳したオッサンがフェラーリだ?クルマ遊びだ?
そんな遊びは若い時に済ませておくもんだろw