【自動車】スズキ会長「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」★8
1 :
そーきそばΦ ★:
せやな
3 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:30:54.27 ID:NU+ymBDY0
>>1 /^`''-..,
// /`〉゙'.,
// / / ;;::|
// / / ;;:::/ ミ
ヤ,\/ / ;;::/ ミ
乗せてやる ニダ! ヤ, V/ ;;::/ パカチョン!
,... -―――――ヤ, / /7:/_ __
,,..-''"<丶`∀´> ヤ,_/_;;:/ ヽ、\皿#` ,_
,,.. -''"゙゙;>ー―---――;=''''"゛゛⌒ヽ, ̄ィ7 /〉 ''´ ̄ ` i
,,. '" ,,.'" / / ヽェソ 乃▲ /,r'⌒!' お断りします!
∠二フ/___,___/∠二フ/ r'⌒ヽヽ_/´ // ∩ i lヽ,,lヽ
〔`゙`ー―――――――――'''''"゙´ ノ/ ∩ |  ̄__!/ノ∪ノ ( )
〉同〉―― [ 893] ―――j同>=:;つ_ノ ∪ノ/ ̄ `ー―''´ と 丶
 ̄ ̄ー― ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `ー―''´ しーJ
4 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:32:23.87 ID:zAM1wniU0
なんだかな
5 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:33:41.06 ID:waK8No9n0
>>1 日本では、貧乏であるはずの生活保護受給者が高級外車に乗る不思議
6 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:34:09.21 ID:/9U0x5O10
弱い者いじめを批判する者が実は自分でも弱い者いじめをしている
そんな構図、か
なるほど
確かにいらん
はよエブリイの新型出せや
8 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:36:44.81 ID:/1+5iqKL0
58PS 710kg 3ドア 5MT パワステ エアコン パワーウインドも込みでコミコミ80万の軽が今でも売ってるんだぜ
現在買える立派な軽のスポーツカーがある
9 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:36:52.18 ID:O5nt8pMI0
まあ事実だがメーカートップがのたまってどうすんだ。
実に明確
スズキが軽No.1を維持し続けられる秘訣を見たわ
この言葉にはちょっと抵抗あるけど、
オレ金持ちだったら、贅沢な高級車に乗りてぇ。
12 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:37:27.79 ID:Nbi/cpfI0
車は要らん
早よ新型小型MTバイク出せ
貧乏人向けなんだから、もっと安くして!
もっと 安く!
14 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:38:13.62 ID:IRiDeswc0
貧乏人は軽に乗れ!
15 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:38:16.48 ID:j7kkb23D0
俺、年収5千万の医師だけど軽乗ってるよ、うん
16 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:38:39.56 ID:hW88DPT80
これを否定することは絶対にできないだろ、紛れも無い事実なんだから
そんな貧乏人が乗れる車をスズキは作ってくれてるんだからユーザーは感謝すべきだよ
この発言は酷いとかいって叩く奴に車に乗る資格なんかない
アルトワークス新規格にした時に4WDのトランスミッション変更
左右コーナーで挙動が変わる超絶駄目車にしたスズキさんじゃないですか!
前後の発言が気になるけどこれは消費者のために国に対して言ってる事だよね税金に関しては
19 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:43:13.09 ID:n9hq6DiB0
スポーツカーはホビーだから利便性には乏しい罠
貧乏人てか一般人は車というツールに利便性を求めるのではないかねえ?
いずれにせよ用途に合致した車を選ぶのは悪い事じゃない
ジムニー無くなったらもうスズキの存在価値ないよな
21 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:44:16.25 ID:EavHMc6f0
貧乏人が軽で高級車抜いたら快感だろ?
軽規格は4ナンバーのみ継続
23 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:46:19.72 ID:3ACZSlpf0
言ってることは間違ってないが
鈴木会長がオマンマ食えてるのは
その貧乏人がスズキの軽を買ってくれてるからや。
顧客をバカにしたらいかん。 スズキの看板のドロを塗る発言なことを肝に命じたほうがいい。
25 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:46:46.09 ID:iMEoWQEu0
なんだこいつ・・・
確かに金持ちではないが
言いようってものがあるだろ
公道で700cc程度のATV乗りたいわ
28 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:48:12.71 ID:gEsI+P2L0
ジムニーがあればどーでもいーよ、もうちょっと燃費をなんとかして欲しいけど
29 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:48:43.12 ID:o1VjdFSk0
コペンいらねーってことだろ
そのとおりだよ
30 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:49:23.53 ID:NEWXwGzA0
.
スズキ貧乏自動車に社名変更。
.
31 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:49:53.97 ID:7wqPEya+O
スズキの株持ってるけど軽四に乗ろうと思ったことないな
周り見ても貧乏人か女しか乗ってないし
32 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:50:51.11 ID:DbdOh4KM0
確かにそのとおりでございますだ。どうか軽自動車税増税は勘弁してくだせ〜、お代官様(T人T)
33 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:51:20.64 ID:8cJL1pbs0
未だに戦略結婚に奔走している一族
修がのるスズキの車を調べてほしい。車検が通る状況なのか
これは社内に対して経営方針を再確認させるために言った側面もないだろうか
軽なのに結局二百万近く行くようなラインナップに対して苦言を呈したというか
35 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:52:51.74 ID:B2bdvwOJ0
日本は自動車税高すぎるんだよ!
アメ車なんて税金17万円だぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
36 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:53:15.16 ID:X5KJXYA30
>>1 ならアルトワークス出せよ、120万程度で。
貧乏人なんて言葉使わずに、軽のスポーツカーなんて儲からないんだよって素直に言えば良かったのに・・・。
./ /|
|ゆ ̄ ̄| |
| る . | |
|__す|/
39 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 19:59:25.06 ID:TcoKVxH90
まあ言ってることは間違いないが言い方ってもんがあるよな
一応名の知れた人だし客商売なんだから
>>1 ブラック語録
http://gendai.net/articles/view/syakai/144202 ワタミの創業者・渡辺美樹 「365日24時間死ぬまで働け」「いますぐ、ここから飛び降りろ!
柳井正ユニクロ社長兼会長・ソフトバンク社外取締役「泳げない人は沈めばいい」「年収100万円も仕方ない」
人材派遣ザ・アール奥谷禮子〈過労死を含めて、これは自己管理だと思います〉〈祝日もいっさいなくすべきです。労働基準監督署も不要です〉〈格差論は甘えです〉
御手洗冨士夫・キヤノン会長兼社長〈白い猫でも黒い猫でも利益を稼ぐのはいい猫だ〉労働者を犬猫扱い
富士通 秋草直之相談役〈くだらない質問だ。従業員が働かないからいけない〉と社員に責任転嫁
日本電産・永守重信社長〈休みたいならやめればいい。社員全員が休日返上で働く企業だから成長できるし給料も上がる〉
スズキ・鈴木修会長〈土曜休んで日曜も休む奴は要らない
「倒れるのはそいつが悪いだけ。自己管理の問題だ」(エムグラントフードサービスの井戸実さん)
〈結果的にはブラック企業が社会を豊かにする〉(ITベンチャー・ジーワンシステムの生島勘富社長)
〈業界ナンバーワンになるには違法行為が許される〉(クリスタル創業者・林純一、会社は倒産)
〈労働基準法なんておかしい。今は24時間働かないといけない時代なのに〉(NOVAの猿橋望元社長、業務上横領で逮捕)
「格差は能力の差」(篠原欣子 人材派遣会社テンプスタッフ社長)
「フリーターこそ終身雇用」(南部靖之 人材派遣会社パソナ社長)
「日本の給料は中国で払うより高い。労働者が安いコストで働いているとは思っていない」(折口雅博 日雇い派遣グッドウィル・グループ会長 元経団連理事)
41 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:01:02.37 ID:0wg3DbzL0
平の人が言うのと、会長が言うのでは言葉の重みと意味が違う。
軽自動車では作らないといっているのであってスズキで
スポーツカーをつくらないとは言っていない つまりだよ
共同開発でスポーツカーを出すかもしれんではないか!
>>10 だね。スカッとする一言だ
さすが他社に技術やなんやかや提供しても
一切提供を受けてない日本唯一の自動車メーカー
そらちょっとした節税したい貧乏人が買うんだから
どこに突っ込む余地があるんだから。
貧乏人に税負担かけんなって当たり前だろ
財務相と通産省の役人が湧いてんのか?
45 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:07:51.27 ID:e3YKskIX0
まあ、将来的には、段階的に軽を値上げして、その分を燃費税にしてもいいと思うよ。
大金持ちのうちの社長の車が軽自動車だわ
節約するところは節約するのが金持ちだと思うけどな
>>8とりあえずまだ重い 600キロくらいだといいが内装とっぱらっても50キロ減くらいか あとスズスホの足回りを移植 フルバケ ロールゲージ これくらいのやっときたいな
48 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:15:28.96 ID:aLVPo/Du0
貧乏人じゃない!御貧乏様と言え。
49 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:18:19.61 ID:hKUrgYVgO
地位も名誉もあるんだろうが配慮や思いやりに欠ける人間って事だわな
金持ちの典型
50 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:19:29.62 ID:w3nshmS60
ホンダと三菱とダイハツの軽は全部ATかよ だっさ
ワゴンRにはMTがある かっけーよ
たしかにDQNが多いもんな
夫婦でジャージ姿で嫁はマスクでイオンやドンキでお買い物
あんたのとこのジムニーとか新車で買えば結構な値段だろ
貧乏人には買えんわ
53 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:29:43.70 ID:bji0nOgI0
軽で オッケイー
軽でいじったりローダウンとか格好いいとでも思ってるの?
恥ずかしいだけじゃね?w
つーか普通車って呼称があるくらいだから
軽ってアブノーマルって意味じゃんwww
56 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:34:03.57 ID:VRzypR/70
言動、飛ばしすぎだろ? スポーツカー並w
57 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:35:32.20 ID:uoq2gdDA0
こ こ ま で 全 員 貧 乏 人
プリウスも買えない貧乏人かセカンドカーとして買ってるかのどっちかだな
59 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:36:56.76 ID:fYe5B9xhO
ジムニーだけの一発屋メーカー
撤回しないとマズいんでないかい?今後一切軽自動車作らないならともかく。
さすがにこの発言知ってから買う奴は頭おかしい。貧乏人のハンコ押されるわけだ。スズキに。
61 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:37:25.08 ID:H97Ww6oy0
鈴木爺の言うとおり。
軽サイズの車にハヤブサエンジン載せて出せ。
62 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:38:04.25 ID:RIMwjtB40
JA11最強伝説
63 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:39:01.79 ID:1CJ8hiTr0
HV乗ってるやつもガソリンケチってる貧乏人ってことか?w
64 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:39:36.37 ID:hr70IrC70
貧乏人は麦を食え
動画のソースも出てこないのに、まだやってんのかよw
踊らされんなw
66 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:41:27.34 ID:VdVloOaj0
貧乏人の車だから軽自動車の税金上げていじめんなって事だろ。
何か悪意の有るスレタイだな。
67 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:42:12.28 ID:cFcqKt26I
貧乏人www
車は3000cc以上じゃないと面白みがないよな
軽とミニバン持ってたけど
プリウスα一台にしたわw
カプチーノのことも忘れないで下さい。
>>69 ミニバン持ってたってことは家族持つだろ?α狭すぎでしょ
73 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:51:42.80 ID:5tbPiLBu0
550ccで一回り小さい規格に戻そうぜ
74 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:52:08.78 ID:6Pf+stWT0
言ってることは間違ってない。
けど、他社の車の悪口は良くないし、何よりスズキのイメージダウンになる。
アタマの悪い老害会長は困ったもんだ。
>>68 お前はそれが好きで持ってるんだから、他人のこととやかく言うな。
77 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:56:44.33 ID:IMvKFyzC0
アルトワークスとか改造前提の軽を出したメーカーの言う台詞じゃないわな
っていうか軽のスポーツは究極のホビーカーなんだぞ
カートみたいな趣味の車、言い換えれば大人の玩具
78 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 20:57:37.14 ID:sCrDMnxU0
貧乏人がやりがちな運転
・煽り運転
・車線変更、追い越しで合図なし
・急ハンドル、急加速でカッコつけのつもり
・速度不安定
・一時停止線まで一目散に走ってきて寸前で急減速
79 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:06:13.08 ID:YdGoi/D10
軽で貧乏人なら、スズキのバイク乗ってる俺は貧乏以下って事かw
80 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:06:16.80 ID:DPXZiiJV0
スポーツカーは要らないって言ってるオサムちゃんがいらんだろ
まぁ正直なところ軽みてリッチだとは思わんわなw
82 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:12:07.58 ID:I4VvDXsS0
貧乏人だけどこんな事言うメーカーの車に乗りたくないわ
ムーヴにしといてよかったぜ
83 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:13:44.34 ID:vFAVkEYq0
>>73 1.3m*3.0mで360t時代の大きさの電気自動車
または
1.3m*2.5mの車検がいらない軽二輪(軽自動車)及び原付一種、二種の上限のサイズの電気自動車でおながいします
84 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:14:19.79 ID:bD3dLoWY0
自己否定乙
貧乏人は1年だけセル塩に乗る。
いまどきはバイクの方が高いからなあ
軽はほんとビンボーだ
87 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:15:40.92 ID:+eLTte160
スズキの軽自動車に乗ってる貧乏人が一言 ↓
88 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:15:41.62 ID:G8CCEz840
この発言で全国のスズキ販売店が真っ青になってそうw
89 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:18:18.18 ID:rBrNbcgM0
エスクードってスポーツカーではないの?
90 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:19:07.39 ID:NEWXwGzA0
.
軽を見たら貧乏人と思え
SUZUKI
.
91 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:20:59.33 ID:TXnI7yiZI
アルトワークスはどんな位置付けですか?(・ω・)
92 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:23:18.86 ID:G8CCEz840
SUZUKIの貧自動車
>>15 マジならとんでもないアホだろ
人生楽しむってことを知らないアホ
94 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:24:07.20 ID:vFAVkEYq0
>>91 KeiWorksはリコール対策に一役立ったお>ワンメイクレース
確かに軽規格のコンセプトは
「高価な普通乗用車を買えない層にも
車を行き渡らせる」事なんだが、
客を「貧乏人」扱いして、あまつさえ
公共の席で発言していい訳ないだろ。
最近の経営者という生き物は、
本音と建前の区別もできんのか?
96 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:27:32.98 ID:vFAVkEYq0
>>93 こちらの地方で3台しかないホンダアクティクローラの所有者の一人は医者でした
豪雪対策のようですた
ワークスはワークスであってスポーツカーではないて
認識なんだろう
98 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:28:55.25 ID:rSXwZZ0R0
ダイハツはお客様を「連中」呼ばわりしたからな。
永遠に忘れないよ。
スズキのこの発言も忘れない。
なんでも厳罰化、不寛容の時代。
経済人だろうがなんだろうが許さない。
あえて抗議などしない。
選択の自由を行使する。
99 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:29:42.31 ID:NEWXwGzA0
.
客を見たら貧乏人と思え
社訓
.
100 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:29:53.88 ID:c75firnj0
スズキはいい加減にしろ、老害が。
景気のいい時はこんなもんだ。
こんな老害はさっさと、若手に経営をバトンタッチしてやれよ。
102 :
名無し:2013/11/22(金) 21:30:30.11 ID:EgM/9pfL0
2chネラーは一人残らずしね
ゴミの集まりが
104 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:36:51.01 ID:vFAVkEYq0
>>102 ここ2chに書き込んだ時点で、且つ、煽りのレスをしたことも含めて
オマエモナー
経営者はその発言を他者がどう捉えるか、今一度深慮が必要なよーですね
105 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:37:32.79 ID:Fy+s8QaUO
スズキは客を貧乏人扱いかよ
商用車でスズキの軽ワゴンを購入予定だったが、止めたアホか
確かに休日に車乗ってて、金持ちなんだろうおっさんがポルポル君で颯爽と飛ばしていくの
を見ていると物悲しくなるんだよなぁ。その車より維持費もろもろ安いんだろうが、なんだか悲しくなる。
はやく空飛ぶエアカーを開発してよ
108 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:40:46.07 ID:NEWXwGzA0
まぁそうかもしれないけど
これほんとに言ったの?
だとしたら会長失格じゃないのかな。
ていうか人間失格じゃないかな。
109 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:44:31.84 ID:IMLiQL4F0
この社長キモチ悪いな
ずいぶん儲けてるくせに自分の会社に不利なこと決まりそうに
なったら被害者面
そして自分の会社のお客様を貧乏人と言う
どっかの人たちみたいで気色悪い
110 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:47:30.71 ID:IMLiQL4F0
>>109 うへっ
ウィキ調べたら旧姓マツダだってさ
納得だわ
111 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:48:22.73 ID:CzUFAklv0
わかるんだけどダイハツコペン欲すいです。
>>1 だったらもっと安い軽自動車発売しろよ。
値引きは渋いしリッターカーより高い車が貧乏人用かよwww
114 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 21:55:27.27 ID:IMLiQL4F0
軽自動車を乗ってる友人に会ったら「貧乏人の○○君 久しぶり!!」
とあいさつすればいいんですね!!
115 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:19:01.06 ID:eKpGzi540
この言葉は正解
だからグサッとくる奴は当事者だな
116 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:19:26.44 ID:UMUIoFE+0
貧乏人という言葉は、 金の無い人間がいる以上、差別語ではない
だが、大金持ちがその言葉を使う時、侮蔑のニュアンスは否定しえない。
まあ、どうでもいいんだわ。何を言っても、言論の自由だし。でも
やっぱ、スズキはやめとくわ。次の車。
117 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:19:26.51 ID:feSIotyg0
これさ、言い方がヘンで悪く捉えられてるけど、
この人自体は「お金のない人でも車に乗れる社会にしたい」って思想でしょ?
あまり叩くとかわいそうだと思うのだが・・・
アチャーって残念な気持ちにはなるけど、スズキの車不買しようとか酷すぎ。
118 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:21:38.32 ID:UMUIoFE+0
このニュースを読んだ奴は
スズキの車を見るたびに、貧乏人だとか言う言葉が湧くんだろうな、
頭の中に
貧乏人用の軽スポーツ作ってくれ
120 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:25:40.51 ID:IMLiQL4F0
国民の本音は今まで軽自動車が異常に優遇されてきた来るべき時が来たと感じている件
121 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:25:53.41 ID:NKixIHQt0
一昔前なら貧乏人なんて冗談の世界だったんだよ。
今は本物がうようよいるから深刻なんだよね。
122 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:28:35.13 ID:A4oexLqm0
そこはオブラートに包んで「庶民の車」とか言えよww
123 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:29:06.49 ID:IMLiQL4F0
やっぱり貧乏人に貧乏人って言うと怒るんだね
朝鮮人に朝鮮人って言うのと怒るのと同じ感覚なのか?
ひとつ勉強になったわ
124 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:29:56.90 ID:feSIotyg0
>>120 地方都市では「世帯」年収300万円台で自動車を2台以上保有しないと「生活が成り立たない」
なんて家庭がゴロゴロしてる。軽自動車の安い税はそういった家庭を生きながらえさせる為の
「お情け」だったんだよ。
かつて徳川家康は「農民は生かさず殺さず」と言ったそうだが、今の政府は殺しに掛かってる。
125 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:31:27.17 ID:Z9mRun7lO
軽井沢に別荘持ちで都内にアパート5棟と駐車場経営してて
タントに乗ってる俺涙目
これぞ侘数寄
127 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:32:05.02 ID:03tUeLHy0
軽乗りだが、貧乏人でも弱いものでもねーから
決め付けんなバーーーーーカ
よぅ 貧乏人ども
スズキは錆びやすい
TPPで軽自動車の優遇税制撤廃を求められている時だからな。
舞台裏の官僚が様々な材料集めて相手を言い負かそうと必死に屁理屈捏ねてる時に
「オープン2シーターです!走りの楽しみを!」なんて背中から味方に刺されるようなもん。
軽自動車の成り立ちから現状における必要性を説明してもおかげで説得力0。
131 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:34:29.24 ID:X/Q0Bsi00
>>123 スポーツカーは要らない、ってとこに怒ってるんじゃないのかよ!
132 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:34:35.18 ID:IMLiQL4F0
133 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:34:36.85 ID:j2T7qBl40
貧乏人の車なのに、パレットとか電動スライドドアで
200万円ぐらいするんだろ?
じゃあなぜカプチーノを作ったんだ
135 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:36:45.98 ID:j2T7qBl40
上にもあったが、貧乏人の車は4ナンバー軽でいいだろ、
5ナンバー軽だけ税金上げたら文句は無かろう。
>>134 ありゃバブル期の賜物だからね。
でもいい車だと思うし、今でも中古で人気が高いんだよね。
137 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:41:55.44 ID:Rpsx5Pj50
カプチーノが泣くお言葉
愛がないな
お金持ちがアルトに乗るとCMもしてたな
138 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:43:27.90 ID:IMLiQL4F0
軽自動車を乗ってる上司にスーパーの駐車場で会ったら「貧乏人の○○課長!!
今日は奥さんと子供さんとお買い物ですか?いいですねぇ」
とあいさつすればいいんですね!!
絶対人間関係悪くなるわ!!
ヘタしたら飛ばされるわ!!
139 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:44:33.11 ID:Rpsx5Pj50
覆面パト用キザシをつくる際物会社
141 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:46:42.61 ID:Al5MYRPr0
会長は外車乗ってる
これアバクロみたいな騒動になったらどうするつもりなんだろ
143 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:46:46.28 ID:Mmbru+9a0
軽自動車を主力にしてるSUZUKIの最高責任者が
「軽は貧乏人の車」って・・・
自社の車を購入する客を貧乏人扱いか・・・
これは駄目だろう。
SUZUKIの車はそれくらいの価値しかないってことを言ってるんだな。
144 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:50:13.23 ID:V+BDGv0f0
>>143 スイスポとかでSUZUKIは良いイメージもあったんだけどなぁ
ガッカリだわ
開発やマーケティング会議で「ターゲット:貧乏人」とかやってそうだな
145 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:50:20.47 ID:a9+L8IiK0
違うな今までの感覚ではそうだったかも知れない
しかしこれからの時代の貧乏人は軽すら維持出来ないし原付にすら乗らないだろう
この流れで地方の過疎地域は完全に陸の孤島と化し何れ人っ子一人住まなくなる
社長自ら認めた事実w
軽乗ってるヤツは貧乏人wwwww知ってたけどwwww
貧乏人見てる?wwww
147 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:51:07.90 ID:0culrvW50
貧乏人の車で結構だから
軽自動車はもっと税金は下げなけりゃ遺憾な
当然だなw
148 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:51:14.78 ID:IMLiQL4F0
バカだな。そもそも貧乏人は車買わない
150 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:52:37.74 ID:feSIotyg0
車を「単なる生活の道具」としてみるか、車を「実用性をかねたオモチャ(車オタ)」として見てるかで
この人に対する印象は随分変わると思う。単なる生活の道具としてる人は大して反感を抱かないが、
車オタは許容しかねるだろうな。
軽は二台持ちの車かと思ってたわ
152 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:52:42.71 ID:CJOmxLhi0
「差別をなくそう!格差を是正しよう!弱者を守ろう!」などと主張しながら
「貧乏で低学歴で底辺のネトウヨwww」と馬鹿にしてる左翼に通じるものがるね
普段奇麗事を言っててもこうやって本音がばれるんだよ
左翼にしろこの人にしろ日頃から自分のお客さんを見下してんだよ
153 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:53:53.03 ID:0qWp0PbHO
銅の剣専門の武器屋
「銅の剣は貧乏剣士向け」
154 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:54:30.39 ID:8ROu3WNa0
外国人労働者を一番国内に呼んでたのはスズキで
スズキより、給与がいいってことでホンダやトヨタに流れていった。
今の外国人犯罪無双を作った元凶がこいつだよ。
顧客を「貧乏人」って言っちゃったらアカン
でしょ。
156 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:55:09.32 ID:3dcSUO2f0
揚げ足取り過ぎ。鈴木修会長は悪くない。
ゴーンが言ったのなら嫌味に聞こえるが、修ちゃんなら許せる。
157 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:57:24.53 ID:V+BDGv0f0
>>156 スズキの会長が資産もなく年収200万なら共感もあるだろうけど、所詮見下してるだけだろ
158 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:58:36.43 ID:cQAuO1e30
わからんでもないが、多分この考え方だとアメリカや中国の市場では。。
あ、そかwそれで大失敗したんだっけかw
159 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 22:59:31.75 ID:feSIotyg0
>>155 心の本音で言えば
貧乏な人でも買える金額で「この車買ってよかった」って言ってもらえるモノを作りたいって思ってる人だと思うよ。
ただ年が年だから脳が衰えて、TPO的なものができないんだよ。
例えるなら戦前生まれの老人が「おう、お前メリケン(米国人)か!!、遠くからよくきなすった、うちで飯でも食ってけ!!」
って言ってるようなもの。メリケンなんて侮蔑用語だけど、本人は親切をしたくて話しかけてるというチグハグ。
老人ってこんな感じの人多いよ。
税率アップになるとスズキには死活問題なのは分かるが反対のやり方を間違えるなよ
161 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:01:26.55 ID:auKRBtur0
モーターショーのブースに掲示しろよ。
貧乏人のための軽自動車を展示中って。
こんなバカ経営者のいる会社の車は、極力乗りたくない。
うちには1台もないから。
これミスリードしてスズキを追い込み
↓
軽自動車増税決定
って流れでしょ。
163 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:04:31.71 ID:cQAuO1e30
まあ、マリーアントワネットの「パンが無ければケーキを」発言も、実際の所は
彼女なりの同情心とか義侠心から出た言葉だしな。
言い方を間違っただけで、気持ちはわからんでもにゃい。
164 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:04:54.83 ID:hOGd/Uhb0
サプライヤーいじめ大好き
165 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:06:31.39 ID:S2muEIXji
スペーシアのターボとか特別に税金取れよ
DQNのオモチャになってるぞ
あんなの生活のためのクルマじゃない
166 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:07:34.90 ID:vJrW8cLx0
そりゃメインで所有してるのが軽というなら分からなくもないが
中流クラスで主婦用のセカンドカーに軽というのはよくある
167 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:08:27.72 ID:feSIotyg0
軽自動車の税金を批判してる連中ってやっぱり「車オタ」が多いんだよ。
で、そういう人がどんな車を評価してるかというと、インプレッサとかR32,33GTRとか、シルビアS15とか
FTOとか、要するに走り屋系の車。ちょっとマシな奴でカプチーノやスイスポあたり。
もちろんこれらの車は凄く魅力的とは思うが、この時代にこんな車をバンバン新車発表して欲しいなんてのは
オタだから言える事であって、一般人はとてもじゃないが追従できない。
趣味としての車評価はあってもいいが、コスパや実用性が重視となるのは必然。
実用7、趣味3ぐらいの評価基準でいいと思うよ。
168 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:10:58.37 ID:hOGd/Uhb0
そもそも普通車の税金が高い
軽の税金に合わせれば平等
169 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:11:12.11 ID:/jcUDVUp0
実際その通りだもん
90年代前半まで軽乗ってたら「えっ」て感じで
不景気が続いたら4ドアセダンにみんな乗らなくなった
セダンという形状は魅力がなかったのに
見栄とか惰性で買い続けていた時代がそこで終わったってだけだろ
清々しい会長だなぁ
172 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:13:59.55 ID:fuS5Gw0d0
確かに中古のワゴン尺とかはDQN御用達になってるな
DQNは大型セダンやミニバンの中古も大好きじゃん
軽から普通車に乗り換えたが
やっぱり余裕があって良いよな
室内は広いし高速の安定感は最高
走る楽しさってのが分かった気がする
税金は高いけど、それだけの価値はあるわ
もう軽みたいなプアーな乗り物には戻れない
175 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:22:33.07 ID:r4XHNu8+O
ワゴンRは貧民向けの安車だと思ってたら
スティングレーでまさかの高級路線
177 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:24:28.70 ID:mBwVen4Q0
ワゴン尺とか書く奴が気持ち悪い
178 :
彰崇:2013/11/22(金) 23:26:07.11 ID:GjKT6pdMO
オサムの野郎
調子に乗りやがって パンツ脱いで謝罪しろ
>>174 普通車に乗れる経済状況である人なら正しい選択だと思う。
ただ、本来軽にしか乗れない経済状況の人間に対しても
普通車乗れ乗れ精神波を送る意図があるとするなら貴方は間違っている。
LOAD
181 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:28:08.44 ID:u9ww4IRzI
>>168 取得税が廃止になった→財源の穴埋めは不当に安すぎた軽自動車税の値上げで!
正しいだろこの判断
普通車から軽自動車にしたけど
全然金がかからなくなった、 買い換えるだけで生活レベルがアップするわ。
183 :
彰祟:2013/11/22(金) 23:32:12.02 ID:GjKT6pdMO
オサム!
テメー アノ件バラすぞ
184 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:32:55.30 ID:vr6OM5m10
生まれてこの方軽自動車には乗ったことがないなぁ
185 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:34:10.94 ID:u9ww4IRzI
>>182 年3万の差で生活レベルアップ???
1ヶ月1万円生活してるとか??
一度引退してヤッパ俺がやるで十年
老害極まった〜社員川獺…
187 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:34:43.36 ID:VAcKZV+x0
まだやってんのか!w
貧乏人の味方オサムじいさん頑張って
>>179 自動車税と車検の為に衣食住は超貧乏人になったよ
でも車乗ってる時だけはリッチな気分だよ
でも車大好きだから、しばらく頑張るんだぁ
189 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:36:04.59 ID:feSIotyg0
>>181 その後車が売れなくなって景気悪化、トータルの税収ダウンとなったら元も子もないという・・・
消費税増税もそうだけど、机上の空論で終わりそうなんだよね。
俺が総理だったら消費増税やるやる詐欺でかけ込み特需を起こしつつ
先延ばし連発するけどなw
190 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:36:22.42 ID:dxdl5hpTO
(´゚ω゚)y─┛車なんて走れれば何だっていいから維持費の安い軽にしてるだけ。その分自分の趣味に金使えるし。車好きな人は外車でも高級車でも乗ればいいと思う。
バッカだなジジイ
初代ロードスターが人気だった理由とか考えたのか
非力なスポーツカーが好きな層は意外に多い
軽とか、そんなカテゴリーはどうでもいいんだよ
そういう趣味が理解できないお前の心こそ貧しいよ
192 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:38:20.93 ID:cQAuO1e30
日本国民を普通乗用車に乗せたいのか、それとも軽自動車に乗せたいのか、
それがずーっとわからなかったここ20年の自動車行政の迷路。
軽は子供の乗る車ですから、補助輪(軽減税)つけときたいんです。って素直
に言えば良いのに。あ、メーカーサイドはそうも言えないか。。
193 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:39:52.53 ID:D6ORmuLZ0
趣味の車(ハイパワーターボ車)を通勤(往復55キロ)にも使うとガソリン代とか
タイヤ交換とかいろいろランニングコストがかかるから
通勤+買い物用に中古10万で軽買った俺に言わせれば
軽買う奴は貧乏人で間違いないと思う。
4ナンバーのボンバン
>>185 保険とか燃料代の差額も考えたら年間10万円以上変わってくるよ。
196 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:41:10.76 ID:Cjbf/zqs0
高級車だろうが
普通車1台は貧乏だけどなw
これナイショなw
197 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:44:47.74 ID:0culrvW50
198 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:44:49.88 ID:u9ww4IRzI
>>195 そんなに維持コストに差があるなら増税しても全く問題ないな。
軽は売れ続ける。安心した!
199 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:46:57.79 ID:cQAuO1e30
てーぺーぺーで関税撤廃するんだしさ。日本内だけ軽の特殊優遇続けるワケにも
いかんばいな。そんな事もわかんないで日本経済語っているんだろうなぁ。。
で、車屋なのにモーターカーの価値もわからないと。経営者としても経済者と
しても車屋としても、だめだめだぁね。。
200 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:46:57.90 ID:j2T7qBl40
4ナンバーと5ナンバーに分かれてることを無かったことにしてるな
4ナンバーは貧乏人の車でもしょうがないが、5ナンバー軽四って
201 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:46:57.96 ID:mRgsZsd90
ラパンって145万くらいするから
コンパクトカー並なんだが
軽で安いっつったら
ダイハツのミライースだろ
70万くらいの
どうだろなぁ
俺みたいに軽商用車に入れ替えるユーザーが増えるかもな。
軽ボンバンで十分な層ってのは多いわけだし 増税するにも限界がある
203 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:47:20.40 ID:Cjbf/zqs0
民間人はみんな貧乏なんだから
税金下げなきゃw
公務員は金持ちだから
税金上げなきゃw
軽乗りはただでさえミジメなのに
この発言はちょっと・・・
>>196 都心の一億ぐらいのマンションだとメルセデス1台とか多い 基本的にそういう人はタクシー使ってるな
ところで貧乏とはどれくらいから貧乏なんだ?
206 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:49:34.93 ID:Cjbf/zqs0
207 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:50:54.89 ID:TXnI7yiZ0
スズキからこんな言葉が出ると鼻…
オレが愛したCS22S F9Aツインカムターボは何だったんだ?
低収入だが車が必要になれば型落ちセダンの中古をディーラーで買うけどな
乗り出し40万で選び放題だろ
熟成されていて壊れないし燃費だって1500ccくらいなら13kmは走るはず
わざわざ軽を買う必要性が俺にはわからん
>>206 おまえのレス見たら公務員程度で金持ちなんじゃん(笑)
おまえ田舎ものの軽乗りだな 間違いない
都心は5万とか平気で駐車代払うわけよ 戸建でも駐車場が少ない
都心でマンション買って高級車乗り回すとなると家族持ちなら1500万以上の所得になるな
公務員では無理w
田舎者!東京に見学にこい
>>186 著作で後継者を育てることに失敗した自分の非を認めてるよ。
だから「○○○なんだ」に入る言葉はその人の人生経験や人格によって
ホント様々だとは思うけど、おれは尊敬してる
212 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:56:52.25 ID:u9ww4IRzI
軽乗りの男って合コンで車何に乗ってるとかいう話題になったらどうすんの??
顔真っ赤にしてひたすらうつむいてるとか?トイレに逃げて話題が変わるのを待つとか?
同情するわw
213 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:57:12.42 ID:cQAuO1e30
日本企業モラル崩壊は続く。
ティッシュ王子、食品偽装、JRでっかいどー、今回のスズキ、そして
とどめの東電原発村。
消費者ナメテル所ほど、その膿は発覚しやすい。南無南無。
よーするに消費者なめられすぎてんのよ。日本の消費者は。
214 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:57:13.60 ID:Cjbf/zqs0
215 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:57:43.35 ID:yOKW8aPx0
軽に乗っている奴は自分が貧乏だというのを認めないよ
そんな客観性があるなら貧乏になってないってw
216 :
名無しさん@13周年:2013/11/22(金) 23:58:38.92 ID:Pf+l5joe0
このスレでわかったのは
・貧乏人ほどプライドが高い
って事だなw
>>210 都心にマンション買って高級車乗り回すのに必要な年収がわかってないようですね。
貧乏人ですか?
それと独り身ですか?
スズキは軽に隼のエンジン積めっての。カプチーノに載せたらそれだけでワクワク
するクルマになるのに。今のクルマ業界ってこういう楽しさを忘れてつまらない
クルマばかり。
>>198 そりゃ売れることは売れるだろうよ。
だが、いままで100売れてたものが70に落ちるってことはある。
そして今まで50しか売れてなかった普通車がその分70、80になるってことは「ありえない」
ただ、軽自動車の売れ行きが落ちて、ほかは平行線かやや減ぐらいになるだけ。
オブラートに包んだ発言しろよw
221 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 00:04:23.48 ID:pFTfOCtg0
軽に乗ってる人は、軽は貧乏人の乗り物だとは思っていない。
軽を売ってる人は、軽は貧乏人の乗り物だと思っている。
と言う事が解った貴重な今日という日を祝して、さあ、皆さん、乾杯♪
>>210 一億ぐらいのマンションwメルセデスw
貧乏人の思い描く金持ちそのものw
年収1500万で頑張ってローン払ってねw
223 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 00:05:49.09 ID:V4d3iadS0
普通車1台だけ所有の人は
税金UPでいいと思うw
お金持ちらしいからw
その他は貧乏だから税金安くすべきだと思うw
>>170 ちょっと違うな
当時の軽って性能的にもアレで生活事情にも合わず金銭面以外で本当に魅力が無かったんだよ
何でこんなに伸びてんの?
金があったら軽なんて買わないだろ
226 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 00:07:12.72 ID:feSIotyg0
>>222 仮に一億のマンションに住んでる人だとして、経済的に釣り合う車と言うと何になるだろうか?
ブガッティヴェイロンじゃ高すぎるし、フェラーリの458あたりが適切だろうか。
227 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 00:07:58.98 ID:2avWpy6D0
229 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 00:12:53.60 ID:V4d3iadS0
距離によって車を使い分ける感覚が全く無い人って
結構いるんね
貧乏人から金を搾取する会社はここですか?
バイクの隼とかあれはなんなんだ?
最近、年配の自転車盗難急増とかのニュースみたけどこれか
233 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 00:25:48.06 ID:NDWo5I2n0
ハヤブサは日本が誇る市販車世界最速のバイクだよ。
東京モーターショウに出品されていたコパンの姿が
酷すぎるな。何かGT-Rの出来損ないのような醜い姿。
あんな車がおいらのR35に近寄ってこられたら寒イボ
でまくりやー最悪でっせ
234 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 00:26:08.09 ID:Zq9EL1T50
マスゴミって
定期的にこういうことするよなぁ
貧乏人でも買えるスポーツカーあるよ
20リットルタンクで低燃費をうたうメーカーのではないけどww
58PS 710kg 3ドア 5MT パワステ エアコン パワーウインドも込みでコミコミ80万の軽が今でも売ってるんだぜ
現在買える立派な軽のスポーツカーがある
軽自動車はいいよ。買い物に行って駐車場に止める時なんて楽勝だろ。
>>231 バイクは車と比べると嗜好性が高いものだからね。
原付は兎も角として。
原付と軽自動車(プラス作業車等)は環境よっては「生活必需品」といって差し支えない。
それ以外は、まぁ嗜好品だよ。
150万以上する軽なんて嗜好品だろ(w
>>218 660ccの64ps規制に合わせたら別のエンジンになっちゃうじゃん
240 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 00:40:57.90 ID:QdlJEfVV0
>>238 もの次第。アルトとかはふつーにやっすいしな。
NBOXとかははっきり言って異端児。
それと車そのものの値段より、維持費がネックなのよ。
そりゃ金あったら、マセラティのグランカブリオとか乗るわな
>>239 まあ、当然普通車になるわな。でも軽の車格にあのエンジンが乗れば楽しいでしょ。
デカいボディは要らない。軽くてハイパワー。
>>241 マセラティは楽しいけど、壊れている時間の方が長いんだよね。
>>241 その車、名前からして屋根無いんだろ?
イラネ。
244 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 00:59:03.03 ID:QdlJEfVV0
金があったら、エスクードのパイクスピーク仕様が欲しい(モンスター田嶋の乗ってる奴)
あれ、実際に買うとしたら2〜3億ぐらいすんのかね?
もしくはグンペルト。
変態はトップギアで作成してた車重400kg台で500馬力超えてる変体カーを買うかも。
貧乏人の車か、じゃ煽り倒しても大丈夫だね
貧乏人だし。
246 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 01:03:06.12 ID:dBIAjhdD0
金で買えるならインプレッサWRCが欲しいな
あんな運転なんかしたら即死だが
コスパと走行性能の妥協点を考えるとインプかランエボだわな。
248 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 01:09:04.10 ID:vRPSd8IqO
ちょっと税金安いだけだろ
衝突安全性や居住性を金にしたら損じゃないか
今日、先頭を制限速度マイナス10`で軽に前を走られて
嫌がらせをされた。
是非軽自動車の増税を。
じゃなければ、アクセル踏んだらすぐ全開にでもなる
設計をしてくれ。
250 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 01:10:52.16 ID:2coKY2CR0
スズキの軽に乗ってるのは貧乏人という事でいいんですね
スズキは役員の給与も他より低く抑えているだろ。
修ちゃんでも1億前後じゃなかったっけ?
軽増税反対派の人は口は悪いが実力者を応援しといてもいいんでね。
あなた様が以前発売してたカプチーノを中古で買って乗ってるけど
リッター17キロくらい走って予想外に燃費良いし、
天気良い日にオープンで山道走ると最高に楽しいぞ
乗り心地も理由はよくわからんけど、軽っぽく無い
タイヤが普通の軽よりデカイせいかな
以前 ダイハツの社長も客の事をバカにした言い方した事あったでしょ?
254 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 01:24:00.27 ID:m6orfkiCO
車なんて軽で十分だよ。日本の軽自動車は超優秀だから。
軽の安全性がどうたらより、任意保険に入ってないクズと事故るほうが怖い。
軽の安全性がどうたらって言ってたら、バイクはどうなんだって話
だったらスズキは普通車より高い軽つくるなよ
30万から買えるような車だしてみろってんだ
軽は庶民の味方くらいの表現にしておけばいいのに、消費者をバカにしてるよ
257 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 01:32:19.75 ID:yczQBqcY0
>>97 ワークスはスポーツカーじゃないからね
アルトやKeiのスポーツモデル
>>252 カプは何気に前後脚はダブルウィッシュボーンだからな
欲しいけど、やはり雨漏りが気になるお年頃だよね
カプやワークスのフルチューン車ほんとに面白い
259 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 01:46:42.38 ID:eyzKhIy80
まあでも 増税食い止めようとしてる人をバッシングしていって
結局困るのは軽のユーザーなんだがね
この発言は気に食わなくても 共闘していくくらいじゃないと
軽って中古でも高いから、それほど貧乏人の車とはいえんだろ。
だいたい、ちょい街乗り用セカンドカーとして買ってるのが普通じゃね。
来店した客に「よお、貧乏人」と言ってのけるDの営業が出てきたら最高にウケるんだがw
会社が傾きかねんがな…
262 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 01:50:36.01 ID:W1gGS4cw0
貧乏なファミリーにうれしい1台!
SUZUKIの新型〈貧〉自動車「Poor」誕生!
「やったね!これでうちも憧れのドライブに行けるね!」
連日昇ってくるこのスレ見てて軽が気になってきたんだけど、
軽って高速乗れるん?
法的にどおなの?
OKだとして乗った感じはどうですか?
>>264 すまぬ、もう何十年も前なので法規よく覚えてないのよ
むかーし昔乗ってた軽は雨に濡れずに移動できるのがメリットぐらいで、
とてもとても高速乗ろうと言う気は起きなかった
付け加えて言うと、普段高速で軽を見かけた記憶は残ってない
(見ても記憶に残ってないだけかも知れない)
>>262 その昔貧乏な若者向けに「金は無いけどマイティボーイ」とCMした会社だからなぁ・・・
もしかしたら・・・
タフ&ニートってCMも有ったなぁ・・・NEETじゃないけど
>>263 法的には普通に乗れる
80km巡航のトラックの流れに乗るんなら普通に行ける
268 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 01:59:32.73 ID:dBIAjhdD0
269 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 02:00:27.39 ID:yDn9t9S00
現行普通車で高速に乗れない車種があるのはどうなるんだ
パッソの事だが
本音は税金少ししか払わない乞食ぐらいに思ってるんだろうな
>>266 今の最新の軽はどうかしらんけど、一昔の軽だと高速で大型トラックが横通るだけでハンドルが取られた。
風が強い日なんて、特に危険。アクアラインは普段から風が強いから軽はキツイ。
>>267 レスありがとう
(今乗ってる車がもう10年立つのでいろいろ物色の最中なのです)
やったww
スズキ車は貧乏人の乗る車www
社長公認wwww
>>271 レスありがとう
やっぱホイールベースやなんてったけタイヤの左右の間隔、車重のこと、
背がずいぶん高いことなどは根本的に不利だよね、高速では・・・
貧乏人は麦を食え、という言葉すら、本当は、
「所得に応じて、所得の少ない人は麦を多く食う、所得の多い人は米を食うというような、経済の原則に副つたほうへ持って行きたいというのが、私の念願であります」
という池田勇人の発言を新聞が見出しで煽ったものである。
まして現代の、政治家でもない企業人が、まさか自らの顧客に対して、
貧乏人呼ばわりなどするはずがない。
アメリカ自動車業界の鼻薬を嗅がされたマスコミの捏造に決まっている。
よね?
276 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 03:39:26.18 ID:cAMroLUk0
浜松の人、言葉が悪くて、頭も悪いんだよね、この人は岐阜出身だけど、侵されたね。
配慮が足りな過ぎでしょうね。
277 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 03:46:45.09 ID:cAMroLUk0
浜松の人、言葉が悪くて、頭も悪いんだよね、この人は岐阜出身だけど、侵されたね。
配慮が足りな過ぎでしょうね。
「よう貧乏人よく来たな、ワゴンR売ってやるぞ、当然ローンだよな?」w
>>1 弱者の乗り物アピールが必要な時期に
スポーツカーとか本当に空気読めてないよな。
増税が現実になるわ。
280 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 04:06:03.44 ID:Uaj+FTgE0
>>212 普通に軽ですって言えばいいんじゃね?
そもそも合コンで車の話は滅多にないが。
(自動車を最初に保有するような年齢ってもう子供が生まれてからだしな
それだって孫のためにっていって親が出してくれるだろ、自己所有するのは親が死んでからだよ)
>>278 ダイハツ?ホンダ?
営業成績上げないとまずいからな。
子どもが大人に相手をして欲しくて書き込んでるのかと思ってたけど
同業他社の成績が上がらない営業マンって線があることにもようやく気づいた
284 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 04:14:52.83 ID:4Nk+mmyY0
>>278 そ、そうです(ぐぬぬ
となるだけだろwww
>>8 マニュアルはいらん
オートマで無いの?
クリープの無いCVTは嫌いだトルコンの奴
これ修ちゃんは自分が悪者になって自社ユーザーの利益を守ろうとしてるなんて見方の人は居ないの?
ここで見栄張って「排気量がちょっと小さいだけで普通車と変らないじゃないか」となると増税は避けられなくなるだろ
小型車並みに重くなってるんだから1000ccは欲しいぞ
660ccなら減速比を下げてトルクを稼ぐから燃費が悪くなる
あと64馬力規制とか意味の無いのももうやめろ
100馬力あっても安全面は変わらん
安全かどうかは乗り手の乗り方による
あとトレッドは広げて欲しいな
軽はトレッドが狭いので横転しやすい
幅は1.6メートルくらいはあった方がいいだろう
289 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 04:31:06.15 ID:dUpgJ85M0
>>286 社員以外考えないだろうな
話が別だから
セカンドカーを今はリッターから軽に変える人が多いだろ
今新車買おうと思っていれば、他のメーカーにする人もいるだろうなw
保険とか税金メンドクサイから
電動アシスト自転車セカンドに買うお
だって、貧乏だもん。
即金で買えて、貯金もキープできるんだし問題ない。
車体が安くて高品質、燃費が良ければ買いますよw
おまいさんとこ、アルトワークスとかカプチーノとか販売してたじゃねーか!
現場は大変だなw
生臭い坊さんが檀家回りする為の車でもある
スイスポにモンスター田島の立場は...
296 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 07:48:44.86 ID:qU+0Rnvy0
>>1 軽スーパーセブンくん 「お父さん、ぼく、生まれちゃいけない子なの?」
カプチーノさんとアルトワークスさんも草葉の陰で泣いてます。
カプチーノは気の迷いだったのかw
いくら文句を言っても
増 税 は し ま す
諦めて下さい会長
お前らカプチーノカプチーノと、CARAの事も少しは思い出してあげてください。
アルトに乗ってる時にセルボが羨望の的だった。今思い返せば気の迷いだな。
ゴルフ場18ホールぐらいのコンパクトな町を作って、その中に私道を敷設して町ナカに関しては電動カートで移動するようにすれば良いと思う。
302 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 07:57:06.96 ID:ZOpGK9QNO
カプチーノはカプチン会という修道会の修道士。
車名にするんなら「お坊さんの車」という意味。
303 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 07:57:13.85 ID:qU+0Rnvy0
>>299 松田さんの家から仕方なく引き取った子で、鈴木家の子ではありません。図々しい。
あれ、カプチーノってどこが出してたんだっけ?
この爺さんボケてきてんの?
ワゴンR ターボはスポーツカーのくせに
306 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 08:48:45.07 ID:0nqCvy570
貧乏人は糞を食え!
307 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 08:51:20.07 ID:R7I70e3Z0
>>203 同意。
借金多いのに、公務員飼う費用は税収の半分以上と決まってる感じw
公務員には現物支給すべきだろうなあ。
こんなに伸びてる意味がわからん
軽自動車は貧乏人の車ってその通りじゃん
俺も乗ってるけど、そう思うよ
余裕があったらもう少し大きな車に乗りたい
せめて庶民の車って言えよ
310 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 08:56:12.79 ID:gFWLK00p0
軽でスポーツこれが醍醐味
金さえ払えば、何でも出来るが資本主義者の発想
金を掛けないで、性能を高めるこれが共産主義思想
2スト ミッドシップ MT を基本とし過剰な装備の削除
すればスポーツ化できる。
311 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 08:56:51.68 ID:ZmuMswrm0
貧乏人には車は不要。
20キロでも30キロでも歩け。
カプチーノってそんなに商業的に失敗したのかな・・
デザインそのものは好きだったんだけど
313 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 08:58:26.68 ID:ULbakAJ10
どんだけ上からなんだよw
この爺は顧客に感謝の欠片もないな。
まあ軽自動車を買うやつを貧乏人呼ばわりするのはどうかとは思うな
即金+新車で購入した人間くらいは除外してやってくれよ
遊びでスポーツカー買う人以外は貧乏人?
軽スポーツカーで雰囲気を楽しむのはいけない事なの?
ここで養護してるのって、スズキ関係者?
軽は貧乏人の車だというのなら、もっとそういう仕様にしたらいい。
全席パワーウインドウやリモコンミラーなど装備を省く必要がある。
ドアにしても2枚にすれば重量も軽くなる。
318 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 10:25:13.86 ID:cAMroLUk0
>>316 スズキ関係者は養護はしないかも。外から見るより、中での彼は最悪だから。
大事になって、引退を願ってます(笑)
大きいのに未完成な会社なので面白い製品が出ることがあって、それが2chの人達には受けてるんだよね。
鈴菌ねぇ、世界的にそうなんだよねぇ。ここまで広まると、そこを継承した製品にしようとはしてるよね。
元々は360ccの規格だからな
> 外から見るより、中での彼は最悪だから。
kwsk
まあ、こんな発言しちゃう輩だから推して知るべしか?
お金持ちは軽よりカローラに乗るイメージ
田舎ではワゴンRをスポーツカーだと勘違いしている奴ばかり
323 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 10:45:15.29 ID:cAMroLUk0
>>320 中小企業じゃないんだよ。でも彼は中小企業の社長意識。責任感がうすい。
思いつきで発言して、従業員を振り回す。まぁ、あの世代はガキだよね。たまったもんじゃない。
表面だけトヨタのまね。土台づくりなしでね。
で、団塊世代の取り巻きが、保身の為にごまするんだよね。最悪。
取り巻きは、お客様のこと考えてない。会社の中で目立ちたいだけ、問題が起きなきゃいいだけ。
あと、あの人は遠州気質、口が悪くて思いやりが無い。最低。替わって欲しいね。
>>299 CARAはレアカーだよね。AZ-1よりも少ない。フォグランプが付いていた分高かった。
元々スズキのエンジンだし。バッテリーを後ろに載せ換えると荷重配分が変わって
ハンドリングも軽くなったね。
これに隼のエンジン載せたら楽しいね。
>>323 ああ、引っ掻き回すタイプか…お疲れさま。
326 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 11:09:13.19 ID:6gD+Wcue0
皆もわかって言ってるんだろうけど
貧乏人が乗ってる車の税金をあげるなと言ってるんだわ
軽が売れなくなったら自分の会社も儲からなくなるしな
発言力のある人に増税を反対して貰えてよかったってことだろう
327 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 11:12:36.49 ID:9caIlvcb0
はい。
ワゴンR乗りのドカチンですいません
アルファード早く欲しいです
328 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 11:15:10.69 ID:3CLphAGyO
はやくスイフトにターボ付けてフルモデルチェンジして出してよSUZUKI!!
>>326 まともに考えれば、TPOをわきまえない発言をする頭にそんな交渉力は期待できない。
無能な味方ってやつだ。
「軽は賢者の車だ」くらい言えよ、じじい
マスコミの人間に向かってこういう無神経な表現で発言してしまうのって
普段から社内でガーガー吠えてるワンマン社長ならでは、って感じだな。
自社のメイン顧客を貧乏呼ばわりはあまりにひどい。時代感覚にも欠けている。
332 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 11:37:11.39 ID:MZRPZUI40
ホンダのバイクでリアカーを引っ張る二輪タクシーは途上国で有名だが、
”貧乏人のクルマ”はすでにバイク輸出で貢献している。
スズキはそれから言うともっと高級車。(^^♪
たぶん途上国の方が課税したいくらいだと思う。
だけど日本ではまさに”主婦の味方”
この層から反発くらうとまず安倍は官邸内別居は確実。(o_ _)ノ彡☆
政権末期は奈落の底に落ちることになる。
333 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 11:39:39.02 ID:6gD+Wcue0
>>329 スズキの社長は車が売れなくなると儲からなくなるから反対
貧乏人の俺も大幅増税されると苦しくなるから反対
反対する人が多いほど増税しにくくなると思う
334 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 11:39:44.78 ID:iSBlrtqj0
欲しいものって、実は要らないもののことが多いよな。
スイフトスポーツ程度の半端じゃなくイグニスまんまWRCとかツインエンジンカルタス
とか市販して欲しいな。
もともと自動車の税金は諸外国と比較して高すぎだから、
軽まで税金あげちゃったら、生活必需品として乗ってる地方の貧乏人いじめにしかならんわな
まぁその通りだと思う
軽の商用車乗ってるけど次はもうちょっとグレード上げたい
パワーウィンドゥすらないからな、ハンドルくるくる回して窓開けてるよ
338 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 11:44:31.62 ID:6gD+Wcue0
70年代に車の主流はロータリー車に変わる
って言われていたけどどうして変わらなかったの?
タンクが小さくて購入対象外だわ
340 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 11:48:23.31 ID:6gD+Wcue0
>>337 今でもオール手動ってあるんだね?
俺のミラの限定車でも電動になってるしハンドルも電動みたいだよ
341 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 11:50:49.69 ID:pKxvJUbP0
342 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 11:52:36.96 ID:vfsWjLdy0
安倍晋三は貧乏人を殺す
金持ちだけが笑う
>>93 同意だね。まあ100歩ゆずって車に対してなんの楽しみも見いだせない
人間だったしても、金があるのに安全性が明確に劣る軽に乗るってのは、
ただのアホとしかいいようがない。
普通車の無駄にデカいのを大増税すればよい
直接客に貧乏と言わなければどうということはない!
正直ワゴンRでいいけどうちの地域ワゴンRの盗難、車上荒らし多すぎ恐くて乗れない
せっかく色んな付加価値つけて軽を高値で売ろうって機運が業界全体にみなぎっている時に、見事に冷や水を浴びせるとか・・・
老害だよコレw
ホンダとか、わざわざ関係無いF1設計者wまで引っ張り出して、軽は男が買っても恥ずかしくないんですよってイメージ戦略してまで売ってるのに・・・
ホント、ドコでどういうことを言って良いか悪いか判断できなくなっちゃってんだろうなw
348 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 11:58:02.12 ID:k6Lfz/5S0
今、スズキの軽だけど、二度と買わない。
349 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 11:58:41.01 ID:6gD+Wcue0
>>341 ありがとう。貧乏人と言われるよりは嘘でも・・・・・・・
言っていることは正しいんだが、もう少し言葉選べよ。
スズキの車買わなくなる貧乏人増えるぞ?
351 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:02:53.12 ID:EhXwMP5t0
スズキなんか乗ってたら心まで貧しくなりそう
352 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:04:40.05 ID:6gD+Wcue0
貧乏人と言われると腹が立ったあの頃に帰りたい
今では自分も認めるようになったぞ
>>321 カローラは中流家庭の車
金持ちはレクサスだろ
金持ってそうなおっさんが乗ってたわ
354 :
貧乏人彰祟:2013/11/23(土) 12:06:22.50 ID:hdmLegJxO
木曜日 スイフト納車だったが キャンセル料払って止めてきた 明日は本田に行ってNボックス予約してくる
なんと言われようが、国内に雇用を残すメーカーこそが良いメーカー。
そういう視点で見れば修ちゃんのバランス感覚はすばらしい。
しかし、後継者が…
軽にATもパワステもエアコンもパワーウィンドウなんかも要らない。
クソ重いドンガラボディも要らない。どうせダンプに突っ込んだら死ぬし。
軽は軽らしく小さく軽く。エンジンも2ストの方が良い。ジムニー最強。
LJ20がベスト。
357 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:09:02.16 ID:hdmLegJxO
スズケイ彰崇参上! スズケイは貧乏会社
スズキって、この会長くたばったらどうすんだろ
359 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:10:42.91 ID:zxdKiRjZ0
スーパー台風の発生による死者 少なくするには
↓
地球温暖化 防止するには
↓
車からの排気ガス総量 減らすには
↓
エンジン縮小又は電気自動車の採用、ドライバーのエコドライブ
↓
軽自動車は電気自動車の時代の前に主流になる
主流になる前は確かに経済的に不自由している人から広まっていくからな 軽への増税はまだ早いんだよこのやろう
360 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:14:25.50 ID:DRrGL1xzO
出来る人って何か欠けているところがあるんだよなぁ
まーね
ライトウェイトスポーツならスズキにはスイスポあるし
362 :
彰崇:2013/11/23(土) 12:15:34.61 ID:hdmLegJxO
俺は カッコイイ
コンビニの女も俺にメロメロさ
嘘ばかりの人生 嫁は20代 俺40代
>>303 マツダさんちの子に見えて、エンジンや足回りはスズキさんちのだから、
血縁関係はあるんだぜ?
364 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:18:22.85 ID:dLmXuGcq0
>>359 増税の理由はエコとは無関係だよ
消費税増税と引き換えに、自動車取得税(地方の収入になる)を廃止するんだが、そのせいで地方の財政が悪化する事を防ぐためだから
軽の増税を見送ったら、地方じゃ
「ゴミ収集の予算がありません。市民の皆さんはその軽で毎朝ゴミを焼却場まで持って来て下さい」
なんてこともあり得るw
365 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:19:12.53 ID:jxwDkt+T0
軽は、農家の資産家とかが乗ってて、あのオウチは金持ちだとみんな知ってるのに、
軽トラに乗りなれてるのか、クルマも軽。
高級車も持ってるのに、乗らない。
意外にそういうユーザーも多いだろに。
366 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:21:26.16 ID:V5Zxs1ie0
車なんて何でもいいだろ
アホか
367 :
彰崇:2013/11/23(土) 12:23:37.25 ID:hdmLegJxO
雨宮フロンテなら家のガレージにあるよ
嘘つき彰崇より
368 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:24:58.14 ID:dLmXuGcq0
>>365 地方だと金持ちかどうかは家を見れば分かるから車にはあんまりこだわらないのかもね
都会だと年収2000万みたいな、あるしきい値を超えないと
それ以下の年収じゃ300万だろうが1000万だろうがあんまり家には違いが出ないからな
その代わり乗ってる車が違うって感じ
いいこと思いついた、軽のスポーツカー出せばいいんじゃね?
370 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:27:48.41 ID:DTq9E7JW0
買う理由は、金がある無しに関わらず個人に任せるとして
そういうスタンスで作ってます。ということだろう。
371 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:31:02.20 ID:R7I70e3Z0
誰か書いていたけど、
スポーツカーは作らないが、
スポーティカーは作るんだろw
フェラーリとかロータスとかみたいな
走りしか考えない車は作らんのでしょ。
372 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:33:19.73 ID:ayBBCgcq0
軽増税が現実味を帯びてきた今
増税を阻止するには軽=貧乏人の車=実用車で突破するしかない
それぐらい切羽詰っているっていうのに
オープン2シーターとかいう人2人しか運べない道楽グルマ=スポーツカーなんか出した日にゃ
みすみす増税の口実与えているようなもんだからな
軽増税に反対ならぬるいことやってんじゃねーよとホンダとダイハツに嫌味言ったんだよ御大は
373 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:33:23.56 ID:jxwDkt+T0
>>368 東京は多摩地区の話だけどね。
とんでもない地主がいくらでもいる。
三鷹以西からいるし、埼玉や千葉あたりでも、同じだろうけど。
374 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:35:39.98 ID:dLmXuGcq0
>>373 てことはやっぱり田舎の話だよねw
あ別に田舎が悪いと言う主旨じゃないので
375 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:37:47.36 ID:6qJ0UbCw0
スズキで軽を購入しようとする客のことを店員は貧乏人と思って接している訳ですね。
値切り交渉しようものなら「え、この程度も出せない貧乏人かよ」と蔑まれる訳ですね。
376 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:38:04.04 ID:QPbtmYXl0
SUZUKIは貧乏人の車だ(キリッ てか
377 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:40:01.10 ID:ayBBCgcq0
要はS660とKOPENは普通車規格で出せってこと
378 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:41:10.27 ID:R7I70e3Z0
田舎の軽トラって農業用品だもんな。
バス地下鉄が発達してる都市部で個人の持つ車は単なる贅沢品。
贅沢品にワザワザ生活臭漂う安物は使わないって話は理解する。
スポーツカー、キャンピングカー、フォーマルな車、
とか何十台も持つ金持ち連中が、軽に手を出すのはもっと先なんだろうw
379 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:42:07.36 ID:+DAMD/Xp0
車如きで貧乏、金持ちに分けるの?
ちいせぇな
380 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:42:26.45 ID:R6HW0Wi/0
自動運転装置付きのキャンピングカー
スポーツカー
燃費のいい車
積載量のいいトラック
車って4台は欲しいよね、それなのに車屋のトップが○○は要らないって言うのはどうなんだろう、俺とトップを代わった方がいい
ならワゴンRを150万で売るなよ。かつてアルトやマイティボーイの40万円台で出せよ。
貧乏人のクルマなんだろ。金が無いからマイティボーイ〜だろ。
382 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:44:58.97 ID:dLmXuGcq0
>>381 > 金が無いからマイティボーイ〜だろ。
何それkwsk
CMでそういうのやってたの?
貧乏人はバラック小屋に住め!
内装を小綺麗にする必要など無い!
384 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:46:22.74 ID:jxwDkt+T0
>>374 ま、田舎だよな。
田舎って言っても、東京近郊の住宅地の話で、地方だと農家が金持ちにはならんじゃん。
住宅地だから、どでかい賃貸マンションとか持ってたりして、裕福。
住宅地だから、道が小回り利かなかったり、近所に買い物とかに出るには乗りやすいんだろな。
スズキの会長も、ユーザーに対する認識がちょっと間違ってる。
385 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:47:04.14 ID:yVya216c0
>>379 欧州では高級車は金持ちのステータスになってる
カプチーノを出した会社とは思えん発言だな…
387 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:49:06.49 ID:jt6t5TxsI
客を貧乏人呼ばわりしてるスズキは最高益更新中
>軽自動車の販売好調と円安を追い風に、スズキの業績が拡大している。2013年4〜9月期の連結営業利益は前年同期比3割強増え900億円弱になったようだ。
従来予想の825億円を上回り半期ベースで過去最高となる。海外の主力市場のインドでも昨夏の暴動の影響がなくなり増益を確保したとみられる。
388 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:49:40.33 ID:QPbtmYXl0
スズキのエンブレムは(貧)にすればいいんじゃね?
389 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:51:21.85 ID:V2dbcmOI0
ホンダ関連のスレでよくスズキの車を持ち上げてホンダ車をこき下ろす奴がいるんだけど
スズキの社長自体が、軽のスポーツカーを発売しようとしてるホンダ叩いてるのね
なんかソニーのゲートキーパー思い出した
社内にホンダ叩く部署とかありそう
なんたって社長がこんなこと言ってる企業だし
390 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:51:27.21 ID:ACRI6+k+0
おまえらが安部ちゃんに入れたからだからな
安いけど壊れずに良く走るwそういう車買うのはビンボー人か守銭奴なんだろw
>>382 そうだよ。CMソングでそのまま流していた。東京JAPが歌っていたっけ。
またこの歌流してクルマ売れば良いのに。こういう発言するのだから。
393 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:53:59.39 ID:cAMroLUk0
タントもNシリーズもデイズも貧乏人の為に作ってるんじゃないだろうね。
都心の住宅地、地方の昔のままの道幅の集落で運転しやすい車。
インテリアのユーティリティーを充実させて、ほっこり、嬉しくなる車。
スズキの会長は、ただの足としか考えてないんだね。豪華装備は売るためだけだと。
騙す為だと。そんなんじゃ、そのうち潰れるだろうね。
394 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:54:06.14 ID:ayBBCgcq0
S660やKOPENみたいな道楽グルマのおかげで軽全体に増税されたらかなわんだろ
395 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:56:17.27 ID:h7WIfeBsO
増税反対のための発言だろ。
鈴菌感染者はみんなわかるけどな。
396 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 12:56:32.41 ID:dLmXuGcq0
397 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:00:19.29 ID:ayBBCgcq0
軽が貧乏人のための車じゃないって強弁するなら
メーカーは軽の車体に800ccぐらいのエンジン積んだ普通車を大々的に売り出すべき
>>276 だよな・・・最近の浜松は公務員の不祥事が多すぎる。
こんなに酷くなったのは鈴木康友市長-鈴木脩体制に浜松が乗っ取られてからだ。
言葉が悪い(汚い、乱暴、知性のかけらもない)のは昔からだが・・・・・・・・・・(´・ω・`)
399 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:01:52.16 ID:MiRPUzn8O
本当の貧乏人は車なんて買わない
400 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:01:59.86 ID:r5UrQ/CW0
今日は貧乏カーワゴンRで嫁と道の駅めぐりだぜ〜
野菜の買いだめでガソリン使うぜ〜
ガソリン代考えたら近所のスーパーの方が安いんだぜ〜
こんなバカだから貧乏なんだぜ〜カッコイイだろ〜
401 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:02:07.85 ID:4Nk+mmyY0
貧乏人と言われて激怒している奴ってどんな人種なんだろう。
ちょっと興味あるけどなwww
402 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:02:18.02 ID:QPbtmYXl0
_____
.ni 7 / \ スズキの軽は貧乏人の車だ(キリッ
l^l | | l ,/) / /・\ /・\ \ .n
', U ! レ' / |  ̄ ̄  ̄ ̄ | l^l.| | /)
/ 〈 | (_人_) | | U レ'//)
ヽっ \ | / ノ /
/´ ̄ ̄ ノ \_| \rニ |
`ヽ l
403 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:02:33.78 ID:Bkp0eoGrO
>>368 いやいや、地方だって基本的にいい家には高そうな車が停まってる傾向ではあるよ。
田舎の場合は車がアクセサリー代わりというよりは常用するし移動距離も長いし道も空いてるしで、
興味があり懐が許すならいい車に乗って損はない。
404 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:02:35.17 ID:cAMroLUk0
>>394 そんな簡単な理由で税制かえたりいないよ。取れるとこから取る。いつも探してるんだから。
カプチーノを売ってた頃はまだ、今ほど先行き不安じゃなかった。
でも、ラインから外して作るくらいしか売れてなかった。
軽の売れ筋は軽トラ。ちゃんと考えたら、そこから増税は出来ない。
田舎もんがトッチラかって、お客様のこと忘れてバカな発言しただけだよ。
大事なキャリーで毎日畑に行ってる老夫婦のこと考えろよ。バカが。
もう悪い意味での差別だな
値段以上の何かをまったく出来ないスズキは終わり
つか安くねーし
406 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:07:16.26 ID:ayBBCgcq0
>>404 は?消費税はその老夫婦にも増税となりますが何か?
>>397 サムライはジムニーに1300のエンジン載せていたしな。けどカリフォルニアで横転
する危険なクルマと言い掛かりを付けられた。売れていたのに。
コペンも今回のデザインは何だかなぁなんで海外仕様の1300積んだのを日本で正式
に販売すれば売れるのに。ホンダのはもっと昔のエスロクイメージが欲しい。
ビートぽいけど、オデッセイみたいなフロントマスク嫌だ。
異形ヘッドランプは嫌い。今のクルマって皆凶悪な目付きしたのばかり。
普通の丸目が良い。
408 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:08:14.71 ID:ewCF6ZTxO
言い方は良くないかもしれないけど
そんなに騒ぐほどのことないじゃん
本当過ぎてグサッときたのかな?w
409 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:09:53.31 ID:QPbtmYXl0
_____
.ni 7 / \ スズキの軽は貧乏人の車だ
l^l | | l ,/) / /・\ /・\ \ .n なんか文句ある?(キリッ
', U ! レ' / |  ̄ ̄  ̄ ̄ | l^l.| | /)
/ 〈 | (_人_) | | U レ'//)
ヽっ \ | / ノ /
/´ ̄ ̄ ノ \_| \rニ |
`ヽ l
410 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:11:41.92 ID:SyRN5NwIO
>>399 俺もそう思うし、貧乏人は新車で軽自動車すら買えない。
むしろ、10〜15年前の汚い乗用車の方が貧乏人は多い気がするぞ。
値段以外で軽を選択する意味がないもんなぁ
ま、しかしセカンドカーて考えもあるし
軽=貧乏人て規定してしまうのは自分の首を締めることにはなる
412 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:14:07.96 ID:ayBBCgcq0
軽の優遇税制廃止はアメリカの悲願でもあるしな
消費税増税による取得税廃止の引き換えにって口実までつけられたら
今度こそいよいよ終わりかもな
413 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:14:37.79 ID:4quQB0190
スズキって軽自動車がメインのメーカーなのに、こんな事いってもいいのかw
>>402 修ちゃんがこういって叩かれないのはやっぱ苦労人な
感じがするからなんだろうね。
ホント得してると思う。
人によって許されることと許されないことって違うよな。
「大衆の為の車」「日本は道路が狭いからetc…」とか別の言い方もあったろうに、つい本音が出ちゃったんだろうな。
黄色いナンバー嫌だな。昔の小さいナンバーにして欲しいな。
しかし最早税金を安くしている理由は無い。寧ろ普通車が高過ぎる。
軽は上げて普通車を下げてバランスを取り直す時期だろうね。遅過ぎだけど。
今のドンガラ軽を見ていると本当にナンセンス。
スポーツカーが売れ始めるってことはある程度景気が上向いている証拠なんだよな
車にはいろんな種類や用途があっていいと思う
ただ税金の優遇や見直しはしないといけないんだよ
軽の排気量をベースにして、2000なら3倍弱だから
24000円位にすればいいんだよw
スズキの車ってなんであんなにテールランプが切れるんだろう…
419 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:21:47.69 ID:D2K1EFlX0
420 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:23:30.24 ID:dLmXuGcq0
>>413 田舎だと付き合いのあるディーラーに車検、修理から「そろそろ買い替えどうですか」みたいな話まで全部お任せだったりするから
「軽も税金上がっちゃいましたし、小型車に乗り換えどうですか」って営業かけるだけじゃね?
で、それで普通にみんなそのままスズキの小型車を買うと思うわ
都会と違って一家に3〜4台車があるからいちいち考えるのも面倒くさいw
PCだって1台しか持ってないときはクロックだのRAMだのスペック全部暗記するくらいだったけど
3〜4台持ちになると全然こだわらなくなるじゃん
421 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:23:46.80 ID:i+c55Aw60
この発言は文脈の前後があったはず
東京モーターショーで発表される新しい軽自動車の紹介場面で、
他社は、
ホンダの高級?Openカー NEW Beet
ダイハツの 着せ替え外装 オサレ車の New Copen
2者ともバブル時代の焼き直しのような、高級路線の軽自動車。
それと比較してのスズキ車の在り様を発言したのだと思う。
まあ、確かに会長の「貧乏人は・・・」の件は上手いとは言えないけど。
ストレートな質実剛健な部分は悪くない気がする。w
スズキの軽わ買うときは、貧乏人仕様なんだから、一番安いの買えって、会長さんからのアドバイスなんよ
423 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:25:53.36 ID:cAMroLUk0
>>406 S660とコペンごときで、増税が決まる訳ないだろうが。
軽自動車の一つのジャンルだろ。楽しみが増えるのはいいことじゃん。
平日の昼間っから釣りに行ってる人達が使ってるジムニーは何なんだよ。
増税と軽自動車のスポーツタイプを絡めるなよ。
あいつは、それに絡めて、他社を牽制しただけだよ。
私服しか考えてない。ラインナップの不手際を認められなかった。
従業員のことも含めて考えてねえんだよ。
424 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:27:16.64 ID:QPbtmYXl0
_____
.ni 7 / \ 貧乏人はスズキの軽を買え
l^l | | l ,/) / /・\ /・\ \ .n
', U ! レ' / |  ̄ ̄  ̄ ̄ | l^l.| | /)
/ 〈 | (_人_) | | U レ'//)
ヽっ \ | / ノ /
/´ ̄ ̄ ノ \_| \rニ |
`ヽ l
425 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:29:57.62 ID:ayBBCgcq0
>>423 軽の優遇税制なくなるのは時間の問題だし一番打撃を被るのはスズキなんだから
おたくも自身の振り方考えといたほうがいいよ
426 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:31:23.13 ID:S0Sx/pOX0
軽自動車に乗ってる人は貧乏人と思ってるよ。
車でランク分けされてるのは事実だよ
例えばスカイラインの1500万円とか貧乏人では買えないよ
427 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:31:40.44 ID:Ze6FYamIO
>>418 スバルの水平対向並にオイルが漏れやすいのもスズキの不満だな。
俺なんかもっと貧乏だから自分の車も買えないよ
ただ、家の車はエブリイだけど、あんまりいい気はしないなあ
429 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:36:21.22 ID:gdZriNkc0
スズキは、貧乏人相手に貧困ビジネスやってるのか?
スズキは顧客を貧乏人呼ばわりするのか?
430 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:40:05.72 ID:dLmXuGcq0
>>419 なるほどw
まあでもこれは「まだ若いから」カネが無いっていうニュアンスだな
_、_ スポーツカーは要らねえ
( ,_ノ` )
ζ
[ ̄]'E
.  ̄
_、_ あんなもの・・・・
( ◎E
_、_ 成金が乗るもんだ
( ,_ノ` )
ガチャ
[ ̄]'E
432 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:41:47.40 ID:cAMroLUk0
>>425 ありがとう。でも、たぶん、政府は高齢者には優しいよ。
見えてなかっただけ。たぶん、4ナンバーは据え置きだよ。
また、酒とタバコでしょ。困るなぁ。
433 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:42:34.86 ID:+7X3/HCX0
車に税金年3万以上も払いたくないんだよなぁ
金があればコンパクトな普通車に乗りたい
>>414 じゅうぶん叩かれてるじゃん・・・許されないことの典型だと思うよ
会長がこれじゃあスズキには・・・・・・・・・・・・
435 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:45:41.12 ID:ayBBCgcq0
>>432 そうかな?
消費税は上がるし減反政策は廃止だし
安倍政権こそ田舎の高齢者に厳しいのだが
436 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:50:09.26 ID:0O4U1rF50
どうでもいいからカプチーノの車体にハヤブサエンジン載せたの早く出せ。
437 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:50:43.10 ID:j7TPNtz+0
うちの商品を買ってるのは貧乏人w
438 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:52:55.65 ID:j7TPNtz+0
これからはスズキの軽に乗ってる人を見かけたら貧乏人呼ばわりしてもいいんですね。
まぁ今も自分も貧乏人のつもりで発言してるんだろうが
周りがそう見てくれない身分になったことは自覚して欲しいよねw
「金持ちの道楽みたいな車はいらない」位にしとくべきだw
440 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 13:58:37.65 ID:vTgHIY9FO
冠婚葬祭やデートはセルシオ
普段の町乗りには軽トラ
釣りにはエブリワゴン
外出に合わせて車を着替えるっつーかな
庭木の剪定に高所作業車が欲しいw
441 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 14:04:32.46 ID:Xrh9oVCN0
スズキの軽を買いにいくとお店の人から貧乏人として見られるって事ですか・・・
442 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 14:07:51.89 ID:Xrh9oVCN0
カプチーノは貧乏人の為のなんちゃってスポーツカーだったのか
と言うか、免許やら車やらに金かけられる層を「貧乏」呼ばわりする時点で、
そいつの感覚が疑われるわ
少なくとも質素ではなく贅沢な環境に慣らされた特殊な人間なのは確かだと思う
444 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 14:08:00.70 ID:tPhyvyac0
軽スポーツは庶民が持てるセカンドカーに成り得るんだけどな
車ってのは持っているだけで金食い虫だから、維持費の安い軽自動車でのスポーツカーは庶民の希望だよ
あ〜、でも保険高いのかな?
445 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 14:09:17.00 ID:cAMroLUk0
>>435 畑はいつかやらなきゃいけなかったこと。始めたヤツがばかだった。土が死ぬ。
消費税は一応、平等。仕方ない。買わなくたって死にゃしない。田舎には住む所と食べ物はあるよ。
服なんか直せ。
それより、年金問題どうにかしろ。経済成長期の甘えだろ。自分の身は自分で守る。鉄則。
自民党が圧勝なのはおかしいね。情報と教育が一本化してるんだろうね。
446 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 14:10:46.55 ID:j7TPNtz+0
>>441 お店の人どころか、対向車や信号待ちで並んだ車、
集団下校中の小学生からもさげすまれます。
自分の子供が混ざっていたらいじめられるかもね。
447 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 14:11:46.17 ID:dLmXuGcq0
>>444 俺の姉は高校出てから結婚するまでカプチーノに乗ってたな
俺は車は全然分からなかったけど(実家は農家だったのでマジで一人一台の実用品でしかなかった)
あれはちょっと欲しかったわ
貧乏人のスポーツカーと考えるんだ
449 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 14:13:35.59 ID:Ik0Eu0mX0
>>1 軽自動車が貧乏人の車なのだから、
どんなに高くても130万円以上は禁止するようにしたらどうか?
小型車が、最低でも90万円とかの時代もあったわけだから。
デフレ時代なのに、自動車だけはバブル時代の2倍になっている。
逆にPCなどは50万円〜80万円が18万円〜25万円ぐらいに下がっている。
正直、フィットやヴィッツのほうが存在感が判らんときがある
乗り心地や車体安全性や高速走行での安定性は大型乗用車に負け
維持費や税金の安さと手軽さでは軽自動車に負けてる存在だし
451 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 14:15:51.47 ID:7erMKeuTO
軽箱や軽トラはFRかMRじゃん
座席スペースの狭さ
ハンドルの重さ
ギアはスコンと入るし
走りはスポーツカーと大差ない
軽の主要ユーザーはほとんど女性
運転が苦手だから小さい車と言う考えもかなり優先されてるし
貧乏イメージが浸透すると、女性はそういうの嫌がるから
敬遠されていく可能性はかなりある
要するに値段ではなく運転しやすさで選択されているという
観点が抜けてる
453 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 14:20:36.83 ID:xgeB7EglO
スズキアルト47万円は新車が買えない貧乏人にとって初めて買えた新車だったようだ。
先見の明があるスズキ社長が貧乏人にスポーツカーは要らないと明言されてるのだから正しいのでしょう。
スポーツカー欲しいならトヨタか日産にしなさい。
454 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 14:23:25.71 ID:cAMroLUk0
安くて楽しいスポーツカー、欲しいでしょ。カートは屋根ないし。公道走れないし。
ヘルメット被らないと跳んでくる砂利が痛いし。200万でスポーツカー買えたら嬉しいじゃん。
ワゴンRで毎朝、保育園に子供を送ってますよ。
子供達は妻のヴィッツより楽しそうですよ。距離が近いからさ。
安いスポーツカー欲しいなら
バイクのスーパースポーツ買ったほうがコスパが天と地ほど違う
12〜30万で世界最速が手にはいるんだぞ
しかも4輪よりもよほどにスポーツだし
457 :
455:2013/11/23(土) 14:32:21.18 ID:D5Jfs30l0
訂正
120〜130万で
>456
そうなの? ぷりうすの優遇はいいの?
459 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 14:45:25.72 ID:jxwDkt+T0
軽は女性が乗ると絵になるな。
ワゴンRから始まるちょっとオシャレなシリーズだけど、不思議とカッコよくて、いい女にすら見える。
だが、男が乗ると貧乏臭い。
ダサい。
不思議なクルマ。
女性の乗る、おしゃれなクルマだと言ったらいいのにな。
460 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 14:45:55.83 ID:cAMroLUk0
黄色ナンバー、昔、卑屈だったよね。
それをさ、ワゴンRとムーヴが払拭したんだよなぁ。
その前ってさ、ミラXXとかDQN向けだったよね。それかアルトエポとかの女性向け。
なのに、これからは「貧乏人」って背中に書いてあるんだね。
4ナンバーだけ、660cc黄色ナンバー税金据え置き、
5ナンバーは3気筒のまま800ccにして白ナンバーで自動車税20000円が妥協策かねぇ。
そしたら、貧乏人の俺はエブリーの4ナンバーに買い替えようwww
461 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 14:49:08.03 ID:SANiK0Bg0
>>441 会長自身が言ってるんだから、そういうことだよね。
462 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 14:55:14.23 ID:SANiK0Bg0
>>418 貧乏人の為にコストを下げたんじゃないの?
結果、高く付くけどね。
463 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 15:04:05.96 ID:lkYZsKmq0
まあバイクも作ってるメーカーだから言えるんだわな。
4輪でスポーツwになるわな。
360ccの頃のKカーは「我慢車」って呼ばれたからその頃の認識が残ってるんだろ
スズキは最初のフロンテみたいなコークボトルラインでまた出してくれないかな。
ホンダはT360そのままの軽トラ出せば売れると思うけどね。アクティなんかでなく。
スバルはスバル360復刻計画が幻に終わったのが残念だったね。
ダイハツはもっとぶっ飛んでフェローバギーみたいなのをまた出して欲しい。
個人的にはコニーの軽トラが一番好き。
467 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 16:41:56.28 ID:7erMKeuTO
でもケータハムと提携して350万円で軽ターボのスーパー7出すんだよね
469 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 16:46:47.06 ID:h7Jc85Fn0
修ちゃんはスイフトの存在を知らないようだ。
貧乏人の車なら、購入者の所得制限をする必要があるな(´・ω・`)
471 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 17:08:12.94 ID:nw5ypQ930
へっぽこスズキに、スポーツカーなんか作れるかよ!!
恥ずかしいから、やめとけ。
>>466 ビニールシートでてっちんホイールだろ
だからお前そのローグレードの車買うの?
消費者はローグレード用意しても見栄はってハイグレードの車しか買わん
走っててローグレードの車に乗ってたら恥ずかしいって意識があるからな
売れるとしたら企業用の営業車だろ
軽自動車も贅沢品の真正貧乏人の俺が来ましたよ
カーシェアリングのサービスをやっている場所に引っ越したから
軽自動車は処分した
軽の税金が今のままなら排気量は360ccまでにすべきだな。ドンガラ軽は要らない。
要るなら普通車のカテゴリーにすべき。タワー駐車場に入らないくらい背が高い軽
なんてね。
貧乏人達は普通車に道を譲ろうね
477 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 18:11:07.33 ID:RhowkEnq0
おらおら3ナンバー様が通るから黄色ナンバーは道をあけろ
日本は車は生活必需品だから準成り金はその車のグレートを気にしてしまうんだね
奴隷同士は自分の足につながれた鎖の自慢を始める話に似てるね
479 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 18:15:40.94 ID:R7I70e3Z0
480 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 18:25:58.40 ID:I7pu4Szd0
.
自民党は 税金を 盗ることばっかり!
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自民党は 税金を 盗ることばっかり!
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自民党は 税金を 盗ることばっかり!
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自民党は 税金を 盗ることばっかり!
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自民党は 税金を 盗ることばっかり!
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バカにしてはないのでは?
一般論でしょ
>>397 1300積んだジムニーシエラ未だ売ってるじゃん
>>469 スイフトは軽じゃないだろ
>>479 ジュニアじゃね?
ミニの方は普通に660ccだべ
スズキ会長 「軽に乗る奴は貧乏人ばっかりじゃ!税金を上げるなよ! でも1台200万以上で売るけどな」
485 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 19:48:13.91 ID:X2A6LYOH0
軽に乗るのが貧乏人だけとは言ってないだろ。
貧乏人は軽に乗るしかないんだよ。
そういう意味では「軽は貧乏人の車」発言は正しい。
486 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 19:48:24.10 ID:h7Jc85Fn0
>>212 今日もN−BOXが家族を乗せて紅葉見学に来てたぜ
貧乏人でごめんなさい
>>485 年収1,500万円以上の人はほとんど軽を買わないと言ってるよ。
つまり、軽は年収1,500万円未満の人の車だと。
貧乏人=年収1,500万円未満の人
490 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 20:58:38.36 ID:j43AfKzf0
2000cc以下は庶民の車だと思うが
ケーターハム7にスズキの660ccエンジンを積むんじゃなかったのか?
車体サイズも軽規格に収まるからな。
スポーツカーは要らないと言ってエンジンを供給するのはいいのか?
確かエンジンだけじゃなかったようだが。
むかしサンヨー電機とかゆう会社があってな。
印象が似てるんだよな。スズキと。
もう日産傘下になってゴーンの言いなりになったほうがいい車が作れるよ
VWに乗っ取られて、ゴルフやポロの生産請け負ったほうが、従業員は幸せになれるかもね。
495 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 21:57:46.62 ID:jt6t5TxsI
ワゴンrユーザーだが、幾ら何でも客を舐めすぎだろ。
この会社がボロボロになるのを見てみたい。
ハゲにハゲ、チビにチビ、デブにデブと言っちゃダメなんて幼稚園児でもわかること。
この会長は83才にもなって今までの人生で何を学んできたの?
これじゃうちの3才の息子以下だよ。
>>491 エンジン供給と言ってももうジムニーとアルトにしか使ってない旧型エンジンだろ?
>>491 隼のエンジン積んだ方が楽しいのに。
スーパーセヴン用にヨシムラ管あったし。
498 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 22:10:48.23 ID:vOEuPAvO0
俺、軽に乗ってるけど全然貧乏じゃないよ
ホントだよ全然貧乏じゃないから
お願い信じて!
499 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 22:12:16.68 ID:yVya216cO
501 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 22:20:16.81 ID:eYR4T8nl0
本当のこと言うと怒られちゃうんだ
貧乏人は貧乏人て自覚しろ
502 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 22:24:27.65 ID:vOEuPAvO0
俺、軽に乗ってるけどスズキ会長の年収より上だから
車って未だにステータスで、それに縛られてる人間ばっかりだって事が会長の発言からも、このスレからもわかった
貧乏人でもスポーツカーは欲しいと思うが、
軽は貧乏人の車ってのは間違ってないじゃん。
505 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 22:48:02.58 ID:R7I70e3Z0
上流階級wの人なら運転手付きの車を何台か持ってるんだろ。
自分で運転するなんてのは危機意識が無い連中だけ。
とか妄想するならば、軽は運転したり作業用車として使われるべき物なので
貧乏人というより労働階級向けの車なんだろうね。
多分、もうSUZUKIの軽は買わない。
SUZUKIのトップがそういう考えなのだから、販売店の営業もそういう目で客を見てるような気がするわ。
表「いらっしゃいませ!」
裏「また貧乏人が来たよ」
508 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 23:31:51.65 ID:a1AD1CAo0
コストカットのトヨタ車を買ってる「馬鹿」よりもよほどいいやん
509 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 23:37:37.54 ID:qBLqbF0m0
夜中にテールランプやヘッドライトが片方灯いてない車の90%はスズキ
豆な
>>509 貧乏人が買える値段に抑えるために、部品は二流品しか使えないんだよ。
悪かったな。
511 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 23:40:54.21 ID:IWcAzGFcO
鈴木へようこそ
ビンボー人の軽自動車オーナーの皆さま方
512 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 23:42:18.78 ID:xyeVG7fA0
そうだよ
貧乏人の乗り物さ
異論はない
513 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 23:43:45.20 ID:kUksAZeY0
ほんと軽自動車増えたなぁ
もう軽は車検制度をやめるべきじゃね?
514 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 23:46:14.58 ID:xyeVG7fA0
貧乏人のためにスズキが作ってるボンビー軽
515 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 23:49:33.70 ID:xyeVG7fA0
うちにはスズキの軽があります
貧乏人だからスポーツカーは買えません
516 :
名無しさん@13周年:2013/11/23(土) 23:52:30.43 ID:9IW6bnt50
>>509 整備不良で警察に止められたことがある
違反切符は見逃してくれたけど
517 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 00:04:52.09 ID:B5QxtLKy0
そもそも「貧乏人」って言葉の意味合いが
昭和世代と平成世代では違う。
平成生まれが多いお前らにはわからんだろうね。
518 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 00:11:18.53 ID:B5QxtLKy0
「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」
この爺さん語を要約すると。
「軽自動車は庶民の為の車で御座います。スポーツカーをお求めになられる多少なりとも生活に余裕がお有りになられるお客様はどうぞ他社でお買い上げ下さいませ。」
>>509 俺の感覚では、日産やミツビシだなw
スズキの車はちゃんと整備してある感じw
道具の手入れにはゼニ掛けるんだよ。
520 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 01:19:05.18 ID:7oZjrYi/0
スズキ会長「と言うわけだが社員の皆様頑張ってくれたまえ」
>>501 自覚しているから怒るのでは?
おまえだって「ブサイクは見苦しいから家から出るな」って言われたら正論でもムカつくだろ?
それと一緒だよ
買える車を選ばなければならない時点で貧乏人だろ。
>>521 うーん、自覚の足りない人が怒ってるのかねぇ。 何たって開き直るしか無いからなぁ、不細工とかはw
新しい普通車買って、旅先で道が細すぎて行きたい蕎麦屋さんに行けなかった時は流石に軽ってやっぱ日本のものだと思った
525 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 01:46:29.21 ID:fkAXm5KP0
物も言いようで角が立つ
>>525 ま、それも微妙に狙ってんじゃね?>角が立つ
527 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 01:54:13.69 ID:7Qlko8aC0
にしては軽が爆発的に売れてるのはなぜ?
新興住宅地に家を買ったけど、まわりの若い家族はだいたいミニバンと軽の二台持ちが多いな。
ちなみにスズキのお膝元。
郊外は家族一人につき一台ないと生活できない。
529 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 01:59:48.35 ID:ct5sABNUO
貧乏人の車なら50万円くらいのを作ってくれ
530 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 02:01:31.83 ID:wFTwAgtyO
スズキも挑戦しないつまらんメーカーになっちまったな
売れる軽しか作らないんだから
経営難でMotoGPから撤退したと思ったら、またワークスで参戦するのな。
バイクの方が利益少ないのに。
もうね、1000ccと加給器なしの660ccとの車両本体価格が同じって所から訳が分からん。
ターボ車に至っては150万超え?
で、仕切りが4-5万とか・・・ありえん。カルテルでもやっているのかと聞きたい。
某社の1.5Lで18%ちょい(利益追加)なのに。
532 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 02:04:33.79 ID:20JkWyt00
一番腹が立っているのはスズキの社員
>>531 枠と排気量位の差か無いんじゃないのか? お役所の色々な指導で。訳が分からんという事も無いだろ?
買い物車としたら、軽は便利だわ。
1車線右折車で多少道が塞がれてもすり抜け出来るのがいいね。
まぁ長所もあれば短所もあるけど、金持ち、貧乏じゃなく、
自分の生活用途にあった車を選ぶべきだね。
535 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 02:11:40.26 ID:chE19+Xu0
鈴木はカスみたいなクルマを作るメーカーなのに、
大型バイクだけは凄いな。
狭い車内でエンジン音とロードノイズにかき消されたラジオを必死で聴く
まさに地獄絵図
>>533 とにかく生産コストが安くて済む。これに尽きる。
そこが
排気量が同じだから、同じメーカーでの車の差はデザインだけ。
普通車を販売してるメーカーは数種類のエンジンを同時に生産する。
車重の差からも分かるが、鋼材の使用量が少なくて済む。
この差が実に大きい。
ただ落ち着いて考えてみたが、モータース(販売店)を潰さないという意味合いが大きいのかな。
個人経営で小規模だし。
推敲したつもりが、変な言葉を残したままポチってしまった。
ウダウダ言ってすまん。疲れた。寝ます。
MotoGPの2015シーズンからのワークス参戦は歓迎する。
貧乏な車にしては普通車と値段一緒だろw
541 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 02:35:58.12 ID:mjpdriL20
貧乏人の車と言うより、貧乏臭い車だろ。
542 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 02:38:23.84 ID:fkAXm5KP0
本田の200万円の軽自動車ってわりと売れててびっくり
貧乏な軽ユーザーのみなさん
気を落とさずにNBOXにでも乗り換えて下さい
544 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 03:39:32.73 ID:kmv3ezBn0
俺の愛車は自動車税が年96800円
うっせえなあ、マイティボーイの新車種出せよ大
546 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 03:48:06.72 ID:XmRytl/BI
うちは嫁が軽に乗ってるけどセカンドカーだから全然貧乏人じゃねえしw
しかし、今の軽は普通車と比べて使い勝手や乗り心地全く遜色ないぞ。チョイ乗りは軽ばかりになる。
嫁には外車でも乗せてやれよ貧乏人・・・
むしろスポーツカーを生み出すマテリアルとして軽規格は重要だと思う
車重2t近いブタをスポーツカー呼ばわりってアホかと
549 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 07:11:23.09 ID:RFVU2PoC0
スズキの軽が貧乏臭いクルマだということは知っている
550 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 07:14:56.29 ID:bo3kAqDRO
貧乏人の逆鱗に触れたスズキ会長(笑)
俺は年収一千万円あるから、死んでも軽自動車乗らないよ。
走る棺桶だ。
551 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 07:15:55.91 ID:akJN9gYqO
貧乏人の車といってる割には高すぎるだろ。
スズキのくせにオートライトついてた あれな まわりのからすると すんごく
うざいんだよ
ヲイ、ヲイ、カプチーノなんて名車を造った会社の社長が言うことか。
あんな、面白く、楽しめた軽スポーツ車はなかったぞ。
貧乏人にもスポーツカーの楽しみ方を教えてくれた今でも通用する車だった。
是非、復刻して欲しい車だよ。
554 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 07:33:37.84 ID:6WIF/QLJ0
今まで税金が安いってのを武器に売り込んできたからな
結果、普通車並の値段の軽も増えた
しかし、一応会長なんだろ?
TPOくらいわきまえろよ
社会人として失格レベル
miniはどっちになるんだ?
>>550 会長の基準では、貧乏人の境界線は年収千五百万円らしい。
だからお前も貧乏人。
背伸びしなくていいよ。
557 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 07:45:46.30 ID:XmRytl/BI
>>547 うちの近辺は道が狭いから運転に自信がない嫁は軽に乗ってるってだけだ。
ベンツなんか買おうと思えば買えるわ。でもいらね!
軽の方がずっと使える。、
>>556 年収1500万円って大体月100万円貰ってる人だよな?
充分だろ
この会長がボンボンだからかな
子どもの頃から妬みやっかみが酷かったのか、心が歪んでるわ
中日の落合に「俺に挨拶しにこい!」って言ってたのもこいつだな、確か
そりゃいかねーわ、落合なら
559 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 07:53:09.37 ID:36G98EAb0
まあ年収1千万なんて普通のサラリーマンの平均年収だし
貧乏人の枠に入っていて当然だと思うよ
裕福さを実感できるあたりは年収2千万円以上だろうね
言葉はどうあれ、価格以上の良い車だろ。
>>557 昔済んでた近所に間口が3m位しかない狭い家があったんだが、その間口に
玄関とガレージが収まっている。ガレージはシャッター式。
で、そもそも軽しか入らないところにベンツを入れてるものだから、ベンツの
フロントがシャッターからはみ出ているw
そこまでして乗りたいのかw ちなみにドイツに行けば、清掃車だってベンツw
561 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 07:59:31.38 ID:Os2NQPHD0
昨日スズキのディーラーの前を通ったけど客が一人もいなかったな
なんかイベントみたいなのやってたけど店員以外誰もいなかった
563 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 08:07:15.89 ID:xdmc928OO
軽枠自体廃止でいいよ。
必要だというなら軽自動車サイズの車を作ればいいけど、既得権益丸出しの優遇はいらん。
100万を切るスポーツカー作ったら?
安全性無視で昔の車みたいに装甲を薄くしてabsエアバッグパワーウインドパワステなし650キロくらいの車重で
つか、ひと昔のキャバリエと初代スイフトとか異常に安かったのはなんでやろ
軽自動車とか乗っていいのは地方の奥さんくらいだろ。
ファーストカーが軽自動車ってありえんわ。
566 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 09:28:00.75 ID:242YlGrZ0
黄色ナンバーは羞恥プレイ。
男で軽はかなり恥ずかしい。
恥に対する体制が強くない奴は、貧乏人でも無理。
軽乗ってるやつを貧乏人とか。。
人類の9割を敵に回したな。
真の貧乏人は中古の大排気量を選ぶ
569 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 10:08:18.65 ID:5wyxiZNG0
「軽は貧乏人の味方だ。スポーツカーだって欲しい」なんて言ってくれたらファン増えるよな。
570 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 10:15:30.65 ID:0HF9pnXJ0
>>1 >「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」と消極的な姿勢を示した。
直球すぎる答えだなwwww
でも正解すぎるwwww
571 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 10:21:23.22 ID:bbpqotxU0
>>550 走る棺桶はへラーリみたいななんちゃってレーサー(別名スーパーカー)だよ
今の軽は普通に公道走る分にはちゃんとしとる
かくいう俺も軽は無理だけどなメタボな腹がつっかえるから
会長の軽率な発言でスズキの軽とスポーツタイプカーが売れなくなるな
573 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 10:24:02.22 ID:bbpqotxU0
間違えた:
ちゃんとしとる ×
そこそこちゃんとしとる ◯
>>556 スズキは自動車メーカーの中じゃ薄給で有名なのにw
大卒総合職でさえ平均年収700万行かないくらいだったような?
軽自動車の税金を上げると言うが、市町村税から県税にするのけ?
市町村税のままだと市役所とか儲かってしゃあないなあ
576 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 10:36:02.12 ID:Rvuohl0E0
スズキの車って、やたらテールランプが壊れるイメージがあるが、
貧乏人が乗るのならば、もっと品質良くして修理費負担させんな、ボケ。
>>576 安物買いの銭失いの典型、まあ安くもないけど
そうやって初期投資よりもランニングコストに消えていくんだよね
スズキの思うつぼ
578 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 10:42:45.91 ID:72XbdVBrP
貧乏人のスポーツカーだってあってもいいじゃないすか
579 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 10:43:30.82 ID:Q/VJDccB0
オサム爺は昔からスポーツカー嫌いだからな
貧乏人のクルマと言ったら
シーマやセルシオが、まず頭に浮かぶよ。
三晋三晋晋晋ミ <たっぷり増税してやるからしっかり働いて納税するんだぞ!
晋三 晋晋晋晋晋 ._|\/\/\/\/|__ _ __
晋晋 三晋 \ ワープア非正規 / / .Y \ <お前らのため、今まで以上に
I晋 ◆/)||(\◆晋 < 派遣労働者の > / /\ . ヘ 時給ウン百円の派遣の仕事を
,I◆∠●I I ●ゝ◆ソ/ バ───カ!! \ | / \_ | たっぷり用意してやるからな!
I.| | |´ |.I  ̄|/\/\/\/\| ̄ | 丿=- -= ヽ.| ありがたく思うんだぞ!
ノ//, | .ノ(__)ヽ .| ,ミヽ ノ//,Y ノ ・ ) ・ヽ .V,ミヽ
/ く .I. / \ I ゝ \ / く. | (_ _). | ゝ \
/ /⌒ i トェェェイ / ⌒\ \ / /⌒ ヽ (__人__) ./ ⌒\ \
. (  ̄ ⌒. \ /`ーー'ヽ.ノ ⌒  ̄___) (  ̄ ⌒. \ `ー' _/ ⌒  ̄___)
` ̄ ̄`ヽ  ̄ ̄ /´ ̄ ` ̄ ̄`ヽ /´ ̄
| | | ケケ中 |
583 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 11:21:21.59 ID:SqO7QESt0
>>46 正解だよ
でも教育費には金を使って灘など私立の中学を受験させる
図星だから腹が立つんだろって言う奴がいるけど
ちょっと違うんだよな
本当の貧乏人には軽ですら新車を買うのは厳しい
そのうえ乗り出し150万を超えるようなモデルまで出しておきながら
貧乏人とはかけ離れた奴が顧客を見下したように
貧乏人呼ばわりしてるから腹が立つんだよ
585 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 11:26:38.94 ID:SqO7QESt0
>>143 車にコストをかけたくない人向けの車って言うべきだったね
586 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 11:28:03.53 ID:+7Pr95PK0
>>564 58PS 710kg 5MT 3D ABS エアバック PW パワステ スモークガラス キーレス 装甲は普通の軽が現在でも75万円(税抜)
で売ってるんだよ
コミコミ80万で買えて最高だぜ
貧乏人って言葉がそんなにひっかかるかね
俺も間違いなく貧乏人のカテゴリに入る人間だが
ああ、そうやね、くらいにしか感じない
まあスポーツカーをそろそろ作って欲しいとも思うが。
588 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 11:36:19.50 ID:vN9pFhz90
>>5 そんな事実はない
また、平気で嘘つく
よくないぞ
589 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 11:36:52.88 ID:sOoxZkNj0
このじいさんの年代は日本全体が貧乏だったから
「貧乏人」というのは言葉の感覚としては「庶民」くらいのもの
>>1 軽は儲からないので、200万以上の価格で販売したい。
ということだろ。
貧乏人の乗る車に、パワーウインドウは必要ない。
屋根もいらん。
592 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 12:00:32.81 ID:3d7Y2LPq0
確かに軽自動車乗りは貧乏人が多いな
軽乗りの貧乏人は日々謙虚に生きれば問題なし
いまどき貧乏人だから軽というより用途に応じて合理的に軽ってのが多い
軽じゃなくても新車の軽より安い中古って場合もあるし
それもまた予算もあろうが別にそれでいいっていう価値観も多様になってる
金があるやつは当然いい車を買ってこそ、って時代じゃないからね
それにこの会長の話の貧乏人ってのはバカにしての意味じゃないのは
いくらなんでもわかるだろ…
会長の個人的見解だと思うけど
それにしてもトップが本田とは違う思想を持っていることが面白いと思った
オープンするジムニーを出したら一目置く
>>1 つまり、軽自動車は実用性と合理性を重視する賢者のためのクルマなので、
金を持て余す人間が見栄を誇示するためのスポーツカーのような高性能、高付加価値は必要ないと言いたかったわけだ
598 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 12:34:27.04 ID:bCf3kAXL0
>>596 LJとかの頃はフル幌あったぞ。ていうかジムニーのボディは消耗品。
ボディのスペアを持つくらいだから。
SJ辺りでチャンバー入れると楽しいね。足周りはクローラーにして。
岩に蟹みたいに張り付けるよ。
今のコイルサスはダメね。あくまでリーフでないと。
602 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 12:52:48.34 ID:3d7Y2LPq0
軽自動車に乗っている金持ちはいないだろう
鈴木社長の発言は当たってる。
スポーツカータイプの軽は駄目で、軽SUVのハスラーが良いという理由は?
でも、カプチーノって結構人気があったような。
イギリスにもクラブがあるくらいだし。
まぁ、軽は量産効果であの価格だから、量産効果が望めないスポーツカーは
あまり手を出したくないだろうな。
ただ、遊び心がないと韓国や中国メーカーと同じになってしまう。
軽って時点で十分スポーティだろw
軽トラなんてミッドシップだし。
606 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 13:51:54.64 ID:bbpqotxU0
JA11の幌乗ってたが全体的な遮音性は当然低かったんだろうが
音籠もりがなくて体感的には快適だったな
スキー場等の山岳や盛夏でも冷暖房も普通に効いたし丈夫でいいクルマだったたわ
燃費は、え?冗談だろレベルだが
軽の枠をリッターカーまで拡大させて、海外勢も参入できるようにすれば、
なんも問題無いだろ
軽は価格が高い割には、リッターカーより作りがショボすぎる
軽は貧乏人の車。惨めな車。可哀想
この発言はよくない
家は年収レベルで言えば中流だけど軽は好きだから乗ってるのに
もうスズキは買わない
611 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 15:04:48.64 ID:sOoxZkNj0
空気が読めずに怒り出すヤツが予想外に多くて
さすが2ちゃんだとオモタ
>>527 リッタークラスとか乗れば分かるよ
世界市場向けの貧民カーだしコストカットが軽より酷い
新興国向けの現地生産車は日本で売らないメーカーもあるほどだし
クルマの免許を取得して3台乗ってきたクルマ全てスズキ。
今乗っているバイクまでスズキ。
ちょうどスズキに飽きてきたところだし、会長の発言を聞いて
次はスズキ車以外にするきっかけになった。
さようならスズキw
軽自動車の排気量を1000cc以下にしてほしい。
最近のスズキにはガッカリしていた。
ワゴンRがモデルチェンジのたびに高齢化していくザマに。
ワゴンR以来革新的なクルマをつくれないスズキにはガッカリ。
>>613 すごいな、スズキのお膝元だけどスズキだけは乗るなって言われるよ。
すぐ故障する。
スイフトぐらいが丁度良い。
エボとインプどっちも所有したけど全開なんて年に数回程度。
最初の1年は免許停止覚悟の走りだったけど、やはり落ち着く。
1600CCの非力なエンジンをぶん回す。自己満足だが楽しいぞ。
アクセル踏めば走る車は誰もが速い、でも楽しいかは別次元。
618 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 17:06:07.02 ID:ugR8BsY/0
大型車より悪い燃費と、
普通車並以上の価格と、
路面の状況を的確にドライバーに伝える乗り心地の、
ジムニーを生産してる会社の会長の言葉とはとうてい思えない・・・
会長の発言を聞いて「所詮はスズキ」と思ったが事実かw
620 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 17:11:49.86 ID:VO2KiLIN0
軽=貧乏 のイメージが出来てしまうじゃないか。
この発言はいただけん。表現がお粗末すぎる。
621 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 17:13:33.68 ID:Q3nyylAf0
貧乏人で、病院や介護で、買い物や介護で、車がないと生活できない人が貧乏なお金を繰り出して、利用するための車なのに、
収入があって働いてる奴が、軽自動車に乗ってることがあるらしい。
そのせいで、軽自動車税があがって、生活できない層が増えて、生活保護も増えそうだね。
622 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 17:17:38.27 ID:Q3nyylAf0
>>620 貧乏人で、病院や介護で、買い物や介護で、車がないと生活できない人が貧乏なお金を繰り出して、利用するための車なのに、
収入があって働いてる奴が、軽自動車に乗ってることがあるらしい。
そのせいで、軽自動車税があがって、生活できない層が増えて、生活保護も増えそうだね。
スズキの会長の言ってる事は、正しいよ。
タクシーやバスがないと生活できない貧乏層が数多くいて、特に高齢な人や女が多いんだけど、貧乏だけど介護の世話できる人が乗れるのが軽自動車。生活や身内介護を支えてるんだよ。軽自動車アップで、それを崩されてる。原点に戻さねば、本当に困る。
スポーツカーは要らんけど今のトール型のばっかじゃなくて昔のアルトワークスみたいなのも出してくれ。俺は買わんけど。
624 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 17:22:52.63 ID:eA0np8FM0
客を小馬鹿にした発言で
スズキ不買で、N WGNを買うことにしたわw
625 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 17:23:23.60 ID:2s3VN8l20
626 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 17:24:42.09 ID:1TGcZcTk0
重量税と自動車税(燃費で決定)、それぞれで累進課税にすれば済む話
軽でもターボ詰んで重量があったり、燃費が悪い車は高くすればいいだけ
軽自動車は貧乏人の乗り物という割りに、
普通車より高い軽自動車が販売されているのが不思議。
>収入があって働いてる奴が、軽自動車に乗ってることがあるらしい。
普通車より高額な軽自動車についてどう説明するのか?
>>617 ちなみにスイフトで全開にできる場所はどこ?
俺は軽に乗っていてもアクセルを緩めなければスピード違反してしまうのでストレスマッハ
峠に行ってもアクセルを緩めないとかなりのスピード違反するところばかり
軽でも大変なのに1600のスイスポでも大変じゃない?
631 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 17:36:20.65 ID:qcMRY02ki
スズキアルト自分だけだと思うが
ハンドル直径が微妙に小さくて手の関節が痛くなった。
エンジン音が頭にジワジワ来て疲れた。
いいところは40km/hでノーブレーキで交差点で追突したとき
エアバッグが開いたしボディーが衝撃を完全に吸収して
ケガなし、相手側の丈夫な外車が後部引っ込んで
ムチ打ちにさせた。2度と乗りたくないと思った。
>>630 それなら納得なんだがw
たかが60q/hの公道で出しても80q/hだとすると軽のNAでも余裕
車道の幅が極端に狭くなければ80q/hで曲がれないカーブなどほとんどない
スポーツカーも必要でなければ排気量のデカい普通車も日本では宝の持ち腐れ
乗車する人数が多いとか以外ではステイタスというやつだな
通産省(当時)の役人がホンダに対し「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」と言ってなかったか。
それを軽ナンバーワンを宣伝文句にしていた
スズキが言うのだから勇気がありますねw
歪な箱は要らない。軽規格で無理にスペース取ろうとしなくて良いからとにかく
軽くしてくれ。余計なもの要らない。走るのに必要なものだけで良い。
軽なんだから500kg台に収めてくれ。安全基準なんざクソ食らえ。軽の車格じゃ
ダンプに突っ込んだらどの道死ぬ。軽如きにエアバッグやらなんか不要だね。
だから無駄な装備なんか無くしてマイティボーイくらいの価格で売れ。
635 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 17:49:06.75 ID:OC/YZggr0
この会長の言い分は、正しいだろうな
「軽にスポーツカーは、時代錯誤」ってことだ
こういう 遊び感覚 が通用したのは、バブル崩壊以前まで
あの当時は、自動車メーカー側には
「ひょうたんから駒ってこともあるから、投資と思ってやってみよう」
って感覚があり、消費者側も
「ちょっと買って、遊んでみるか ダメなら転売すればいいしw」
って感じだった
いまは、商売になるほど ↑こういう消費者がいない
例えば、グーグルのストリートビュー撮影車両も、こないだ軽のを見かけた
以前はプリウスだったような気がするw
皆が、貧乏になってきてる
遊び心より実用重視という割りに、車両の値段が上がる一方。
なんじゃこりゃw
637 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 18:05:20.01 ID:ugR8BsY/0
どうせならホンダの軽スポーツが、
レガシーやトヨタスポーツ車やニッサンスポーツ車を凌駕してホスイ・・
その気になればできるはず!
●スズキの鈴木修社長が「軽は貧乏人の車」発言。その真意は?
そもそも軽自動車の優遇税制は何か?
日本が戦後の貧乏な時代、国民生活の向上に繋がるように、自動車を広く普及させたい。
そういう意図で、軽自動車の制度が作られた。
時代は進み、日本は先進国となったが、軽自動車は、低所得者や、中小企業を中心に活躍した。
バブル後のしばらく後までは、軽自動車は恥ずかしい。
こういう考えが多くの国民にあり、それが軽自動車増加の抑止力となっていた。
しかし、長引く不況と軽自動車の進歩もあり、いつしか普通車を維持できる層にまで、
節税方法として、軽自動車の乗換えが進み、国としてもこの傾向を無視できなくなった。
なかには200万近い軽自動車もあり、もはや軽自動車本来の意味まで逸脱してきた。
そして、今、軽自動車税の大幅な増税が迫られている。
もし、そうなれば、節税で軽自動車に移行した層は、普通車に戻るだろう。
しかし、軽自動車は税金や燃費だけでなく、元来ある100万円以下の安価な軽は、
車体価格の安さも魅力で、低所得者や年金生活者等の生活必需品となっていた。
ところが増税されると、こういう人達が一番苦しむことになる。
鈴木社長は、このことに怒り、今まで軽自動車で飯を食ってきたメーカーとして、
この層の人達を、到底、無視することはできなかった。
松下幸之助の「水道哲学」と同じで、誰でも買える安価な価格で自動車を作り、
広く国民生活の向上に寄与したい。
この思いがスズキには強かった。
48万円のアルトや、マイティーボーイ、チョイノリなども、その一例。
多くの製品が同業他社より安価に設定されているのはその為。
高額な車で大儲けするより、例え安い車でも、お客様の喜ぶ笑顔が見たい。
その為に努力してきた。
「企業は社会の公器」それを自覚していたからこその思いだった。
軽自動車増税は絶対に避けたい。その強い思いと悔しさ、そして何が何でも庶民の生活を守りたい。
軽自動車で飯を食ってきた庶民のメーカーだからこそ、この思いが強く、
増税回避の為に、「貧乏人」発言となってしまった。
政府の目をそらす為の方便だったのだろう。
企業スローガンである「小さな車、大きな未来。」
これは安価で燃費のいい「小さな車」で、庶民の生活を良くし、みんなを笑顔にしたい。
軽視されがちな低所得者の方々にも買えるような、安価で満足できる自動車を作り、
みんなを幸せにしたい。
これがスズキの考える「大きな未来」なのです。
>>638 >>639 スズキとしての会社コメントは解りました。
それならカプチーノに隼のエンジン載せてくれ。それだけで楽しいクルマがすぐ出来る。
スイスポって、餓鬼が背伸び、
もとい、
貧乏人が背伸びしたようなコンセプトの車だね。
どう考えてもワゴンRはスポーツカーです
ゼロヨンならポルシェ911なんて雑魚です
644 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 21:29:14.83 ID:uWD5RXR70
>>641 それはトヨタのエコカーの事じゃないの?
あれはとことん貧乏臭いわ
>>643 MCならわからんでもないw
実際いじるとはやかったw
>>612 パッソ乗ればわかる
あれ、日本専用車てのが恐ろしい
貧乏人向けの車らしいので、
街中を走るスズキの車はみんな色褪せて見える。
スズキのDに入って行く人々も、みんな貧乏人に見える。
>>644 会長ですら認めたんだから、
一番貧乏臭いのはスズキの軽。
そして、軽より安いスイフトや、その安いスイフトのエンジンだけデカくしたスイスポも、
みんな貧乏臭が漂ってくる。
>>648 わかったわかった
アンタは富裕層だからカローラでも乗ってくれ
>>649 スズキのユーザーから見れば、
カローラは富裕層の車になるのか…
やっぱり、そういう事だったのか…
なるほどね。
>>650 間違ってるよ
他人のことなど知らない、俺から見れば富裕層ってことだよ。
しかしご近所の資産家がカシオの1000円(ぐらいか?)時計してるの見て
「うーん、防犯対策か?」と感じたこともある。
持ち物で断定はできないよ
>>647 青空駐車場だと、どのクルマでも色あせる。
実家はカローラ(AE110)とワゴンR(MH21S)だけど、後者は車庫入りだから10年目でもキレイなものだよ。
前者は青空駐車で本当に色あせてきた。
というよりボロボロになってきたw
テープで補修してあったりするからw
>>653 7・8年経ったらクリアレンズカバーが勝手にスモークイエローレンズカバーに
マイナーチェンジしてることにある日気づいた
車庫欲しいねぇ・・・
655 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:13:34.55 ID:eA0np8FM0
>軽視されがちな低所得者の方々にも買えるような、安価で満足できる自動車を作り、
みんなを幸せにしたい。
これがスズキの考える「大きな未来」なのです。
オメェはヒトラーか?
もうスズキの車は売れねーだろwww
確かに軽は貧乏人の乗り物だが、だからといってスポーツカーはいらないって結論にはならないよな。
貧乏人だってスポーツカーみたいな乗りてぇよ
657 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:16:30.94 ID:2eYll8jKP
軽い車で走る楽しさをスズキの会長はしらないんだろうな
658 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:25:57.69 ID:0E+V3A73O
マツダの軽を買いに行って契約時にディーラーに軽なんて
原付みたいなもんすっから。って、言われたわ。
そこは客の前で言っちゃいけないだろって、バカにされた
気分でいっぱいだったが、正解でもある
>>650 俺、スイフト乗ってるけど、金があるならレクサス欲しい
>>655 ポルシェ博士を呼んでくるのだ!
>>658 まあ、自動車ディーラーの営業マンにむかついた覚えは俺もありますが、
たぶん多くを期待しない方がいいんでしょうね、精神衛生上悪い。
あんまひどけりゃ別だけど「このDQN上がりが」と内心思いつつやり過ごす
のが常識人だと勝手に思ってます
税金のムダ使いを止めるべき。
シナチョンへの税金使用を一切やめれば
増税しなくても大丈夫。
662 :
名無しさん@13周年:2013/11/24(日) 23:59:10.01 ID:eA0np8FM0
スズキの軽って他社のに比べてインテリアがダサくて安っぽいよな
ドアの音だってパンってブリキの板一枚って感じで不安感いっぱいだし
高速なんて乗ったら走れないしうるさいし我慢大会だもんなwww最悪
>>659 トヨタなんて不具合の王様だぞ
スズキなんてメじゃねえwww
>>663 俺、スイフトの前はMOVEに乗ってたけど
ダイハツのディーラーは点検でも車内を掃除してくれてボディも綺麗にしてくれたけど
スズキはやってくれねえわ、てかスズキの技術連中はみんな機械にしか興味なさそうで愛想が悪い
665 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 00:50:39.33 ID:KUazqlBy0
社用車でスズキの軽に乗ってたけど、やっぱ軽はスズキだわ。
まず壊れにくい、壊れてもその辺の町工場でリビルド品が安く手に入る、結果、とことんカネがかからん。
初期型ワゴンRは今でも走ってるのを見るけど初期型MOVEはちっとも見ないのが耐久性の差を物語ってる。
スズキ「BINBO」車体価格40万円
タタ・ナノより高いじゃないですか
しかしま「ボンビー」ならちょっとかわいい感じ
貧乏人共がファビョっておるわいw
670 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 03:26:01.38 ID:bAB9QzJj0
軽乗ってるやつの思考回路丸出しやな
貧乏人の収入で考えるからクラウン乗ってるやつは収入めいっぱいで買ってるとか思うんだろうね
軽乗りであるおまえらは正真正銘の貧乏人ですよ
671 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 03:27:07.04 ID:rQ6fRpkF0
俺は、貧乏ではない、車に金使いたくないだけ、金は美術品に使いたい
だから軽でいい
672 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 03:30:24.15 ID:VLGITrU50
先ほどおもろい軽を阪神高速環状線で見たよ。
直線は物凄く番長なのだがいかんせんコーナー
になれば真っ赤っか。追突しそうになったよ
曲がれない車に乗るなら温和しくしててね。
674 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 03:53:11.98 ID:tAnnwT7OO
ピンクのショコラ 一万あげるからちょっくら国道走ってこいって言われてもオレは断ります。
俺も貧乏人でいいや
最近はチャリ買ってコンビニ行くくらいならそれを使ってる、健康的でそれのほうがええ
貧乏は格好悪い
格好悪いがそれだけだ
スズキの車は格好悪いがそんなスズキには美学がある
「価値ある一台」と客が思う製品造り
これは美徳と思う
スズキのこうした美徳は尊敬する
トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから(キリッ」と言われた。
ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。
スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。
660と1000で税金や保険料が違うが、もともと金がかかるのがクルマなので、1台目としては軽より普通車だな
2台目の近所の下駄代わりなら、軽でもいいかと思うが、10km以上走るなら普通車かな
>>678 なるほど、
全てが他社で開発された技術で作られてるから、スズキの車は貧乏人でも買える価格で提供できるんだね。
ワクワクするような新技術が無いのはしょうがない。
だって安い車なんだから。
下駄車代わりで軽が嫌ならスイフト最高やで
682 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 11:57:26.53 ID:3ZhFwfHh0
タタ・ナノより安いの作れ
>>670 新車でクラウン買って家賃滞納している人を見たことがある。
>>667 ミニカ新古車がその値段で買えたんだが、生産終了したのが残念。
685 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 13:52:48.56 ID:9RqvcFif0
>>671 本当に金があるなら軽四などやめて普通車に乗れよ。
一番大事なのは自分の命。普通車なら助かる事故でも軽四なら死ぬぞ。
僅かな税の安さで軽四に乗るのは馬鹿すぎる。
686 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 15:37:07.98 ID:U4Pr5LQv0
そうだ!!!
軽自動車は貧乏人が乗る車だ。
まちがってないぞ
>>685 安全基準は普通車も軽も同じですよお馬鹿さん
688 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 15:50:10.14 ID:3ZhFwfHh0
普通車も5ナンバーは貧乏人
貧乏人の車って...
もうちょっと言い方が有るだろw
節約家の車とかw
690 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 16:11:01.17 ID:U4Pr5LQv0
スズキから貧乏人という車名で記念車を発売してくれ。
発売すれば必ず売れるぞ
「金は無いけどマイティボーイ」と歌うCM有ったけど。
金は無いけど「ワゴンR」とか歌えば良いのさ。
マー坊はもう出ないのか?
「スポーツカーはいらない」という老害に新しい発想を求めるだけムダかw
4代目ワゴンRから急に高齢化し出したのはガッカリ。
>>692 ジムニーのリアぶった切れば・・・
確か現行でもやってる車見たことが・・・
>>694 JA11までで屋根ぶった切りは見たことあるが、現行ジムニーはわからない。
696 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 18:23:04.32 ID:KYQhHMur0
ホンダが本気を出した今、スズキも含めて国産メーカーは全滅だろう。
走りはF1で証明済み。エンジンのポテンシャルもあり、官能性も最高。
新型シビックタイプRでFF車ニュル市販車最速になり、NSXで市販車最速になる。
品質や高級感はNBOXですらレクサスを凌駕する。
燃費は最高。新しいハイブリットシステムで完全にトヨタを置き去りにした。
これで国産メーカーは実質ビッグ2になる訳だが、ビッグ1になる日も遠くはない。
ホンダは得てして車高が低いしストローク不足で飛ばすと底打ちするから
な。実用性を犠牲にして我慢して乗る車。
エンジンも普通。何がダメかって雪道が使えないのは国産ではホンダぐらい。
699 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 19:18:12.59 ID:dsAWVNr/0
>>687 アホはお前。
最低基準が同じでもそれ以上先に違いがあるんだよ。
クラウンと軽とがぶつかって人員への影響が同じな訳ないだろ。
事故現場見たらわかる。普通車はバンパーが壊れる程度だが、軽はクシャクシャになって事がある。
軽自動車税問題で頭いっぱいだから
つい言っちゃたんだろうね〜
スポーツカーだと贅沢品扱いだからな
増税やむなしになっちまう
普通車より値段の高い軽だって贅沢品と思うが。
>スポーツカーだと贅沢品扱いだからな
当のスポーツカー(?)だって、
ワンマイルシートのような簡易的な後部座席を搭載して節税している。
修は古い発想しかできんのか?
引退する潮時じゃないのか?
自分にとっても、スズキ車から離れる潮時のようだ。
704 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 20:18:34.79 ID:hiEBxKus0
705 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 21:06:39.26 ID:bOCa3nIc0
鈴木会長のような高額所得者が庶民のことを貧乏人と呼ぶのは普通のことだよ。
706 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 21:12:58.70 ID:OC0E6drXO
まさしくその通りじゃん。
金持ちは軽には乗らない。
正しいけど、ストレート過ぎるwww
>>706 必ずしも金持ち=高級車っていう訳ではない。
709 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 21:22:35.68 ID:zhxz1yRn0
>>698 山村に住んでたが道が急勾配にU字カーブだらけ
ホンダのアクティに乗ってたが
軽でエンジンとステアリングが壊れたのは過去にこれだけだったわ
(最初エンジンが逝って修理3ヶ月後にステアリングが折れた)
以後ホンダはバイクは買うが車は買わないが俺のモットー
ダイハツの社長が過去に「金の無い連中は軽に乗る」と言ってバッシングを浴びていたが、
鈴木修だと許されるのか?
>>709 何故かアクティって、競合他社製に比べあまり見ないし宣伝を見るのは稀。
キャリィ・ハイゼット・サンバー(ダイハツOEM分除く)・ミニキャブなら見るが。
タイヤが丸坊主な普通車のほうがすげー貧乏くさく見える
>>710 そういうことだと思うよ
潔く貧乏だと公言する人を叩いたら叩く方が気の毒な人に見える。
そして修ちゃんは貧乏人の味方、軽優遇税制継続努力たのんます
>>699 お前みたいな馬鹿が普通車が死亡率高い原因になるんだよ
>>710 連中って言葉の方がどう聞いてもイヤらしいし当たり前
まあ、トヨタ系はズレてる事しか口にしないしな
716 :
名無しさん@13周年:2013/11/25(月) 23:24:28.84 ID:ErevBUmB0
最近のトール軽は、外側だけ編磨耗するな
ワイヤー出てるやつも見たよ。
718 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 00:21:24.61 ID:/eU1fT/80
ジムニー幌復活マダー
>>718 先に貨物を復活させてくれ
乗用車のギア比じゃやっぱダメだ
ビンビンの貧乏
722 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 02:59:37.66 ID:o9EIFEV80
まあ、正しいな。
これからも貧乏人向けの安くて高品質で維持費の掛からない軽を開発すればいい。
>>719 禿同。
良くも悪くもJA11が好きだった。
が、今のジムニーはいらない。
鈴木修の「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」を聞いて、
修もスズキも「井の中の蛙」と思えた。
しっかし、修はいつまで会長の座に居座るのか?そろそろ後継に会長の座を譲る潮時と思うが。
>>724 後継者が修より先に死んじまって世代交代の計画が狂ってしまった
という噂を聞いたが本当かどうかは知らん
726 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 09:19:51.72 ID:/puXlOO00
金持ちは軽自動車には乗らない
軽自動車は貧乏人むけの車にまちがいはない
日本国に巣食う寄生虫の為にこんなものにまで増税するとか
727 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 09:42:42.05 ID:TF1/ge9P0
軽自動車は貧乏人の車でつ
お金持ちはベンツに乗ります
728 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 09:49:51.72 ID:9IZgn9fq0
インドのジムニーならスズキの本家がJB23シリーズに移行した後も
SJ30〜JA22系列の設計のまま現在も生産されている。
オリジナルには存在しないロングボディ4ドア車があるし幌もある インドから輸入すればよろしい
730 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 10:04:26.06 ID:NynkowRR0
インドのジムニーは板バネ
で、ジムニーを軍用に使ってるけど
もうすぐ軍用はタタとマヒンドラにチェンジするから生産終了かもしれない
現行ジムニーはインドでは別モデル扱いで車名もちがうからな
>>725 これは本当の話です。
だから修ちゃんは、今も現役。
732 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 10:11:13.44 ID:l6is8Mhe0
>>727 ここ数年、世田谷の一戸建て住まいのお金持ちが、軽自動車に乗っている。
世田谷は道が狭いからな。
733 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 10:12:26.98 ID:CwY/xwKu0
修ちゃん@スズキと高田社長@ジャパネットたかたは後継者が心配。
ワゴンRなんだがリッター8キロしか走行しない
プリウスみたいなの作れやスズキ
その論理だとバイクはより貧乏人の乗り物ということだな。
よって隼はスポーツモデルではなく貧乏人の乗り物。
736 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 10:18:42.82 ID:/puXlOO00
>>732 お金持ちが軽しか通れないような環境に住んでるの?
本当は貧乏人でしょう?
737 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 10:36:40.15 ID:0FWBz5t50
738 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 10:39:31.69 ID:rTJnYZhVO
まあ軽は死にやすいしな
739 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 10:41:14.69 ID:m5fI6+E/0
久しぶりに軽欲しいんだよな。
あれほど実用的な物は無いよ、ホント。
740 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 10:46:18.17 ID:NKdAYv8V0
プリウスと軽が衝突してもプリウスが大破するんだぞ。
あんな安全軽視の車なんか要らん。
>>736 昔からの地主が昔からの村の中に住んでる場合なら、あり得る話ではあるが。
家の前は広くても、通りに出ようとすると狭いとこがあるって場合もあるだろうが。
ただ、世田谷にそういうとこがあるのかは知らん。
俺は車は軽自動車でいいと思ってるわw
だって軽だろうが普通車だろうが
通勤時間は変わらないからなw
もし500万くらいの高級セダンに乗ると
軽で30分かかった通勤時間が半分の15分で行けますよってことになったら
借金してでも500万の車買うわw
743 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 11:02:27.84 ID:JGjIx/xR0
ケータハムにカプチーノのエンジン載せて発売するのどこでしたっけ?
744 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 11:16:05.21 ID:bjhUw0Fa0
田舎は車がないと生きていけないらしいな
地方の選挙区の議員さんに文句言ったらいいんじゃないの?
東京などは駐車場が高いため車は軽自動車でも贅沢品だけど
地方なら生活必需品なんだろ?
745 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 11:20:06.96 ID:b6FGn1EW0
>>742 まあ値段と早さは比例しないからなぁ
3000円の時計に較べて300万円の時計の針の進む速度が速いとかないし・・
まぁ実際そうだよな
俺は2台持ちでも両方とも普通乗用車だし
>>742 それだとおもう
結局どこに価値を見いだすかだよね
>>730 板バネだったのか良いなぁ
>>743 エンジン載せるのも発売するのもケータハムがやるんじゃないの?
板バネって軽トラかよ
お前らには軽トラ野郎がぴったりよw
スポーツカーは要らないって
あんた二輪のスパーバイク作ってますやんw
>>751 軽トラと言えばSJ40T欲しいなぁ・・・軽じゃないけど
玉も碌にないし
というか軽トラの前輪って今は独懸のコイルだろ?
やっぱ4輪リーフのリジッドじゃねぇとなぁ・・・
Wウィッシュボーンの軽トラプリーズ
みんカラで、この件に関して、売られた喧嘩は買いますよってタイトルでぶちギレブログが書かれててワロタ
子供相手に落ち着けってw
756 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 14:32:45.33 ID:TYbKWx1Y0
お客様を貧乏人呼ばわりか ひでぇ経営者だな
757 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 14:33:48.60 ID:/OwxddZx0
貧乏人で、病院や介護で、買い物や介護で、車がないと生活できない人が貧乏なお金を繰り出して、利用するための車なのに、
収入があって働いてる奴が、軽自動車に乗ってることがあるらしい。
そのせいで、「軽自動車税」があがって、生活できない層が増えて、生活保護も増えそうだね。
>>756 うちは貧乏人相手の商売だ!ただその貧乏人市場を全力で守るってのが修だからイインジャネ
759 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 14:54:55.80 ID:b6FGn1EW0
>>758 カプチーノとかアルトワークスみたいなワークスシリーズとか出してる癖にナニいうとんねんってのもあると思う
760 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 14:59:31.30 ID:/OwxddZx0
増税したら、軽自動車を、早く処分したい。
介護や生活ができなくなるし、病院へいけなくなるから、無料のタクシー券3万円分を、病気の人に無料で配ってほしいな。バス停も遠くて行けないときがある。
軽自動車は高くて維持できないから、300CC以下とかでいいから、「貧乏人が自活できるための車」を、作ってほしいな。作ってくれないと、死んじゃうよ。
学生時代に原付乗ってアルバイトして免許取ったら100万溜め込んでいた。
バイトはコンビニだけどやはり車の支出ってでかいんだなと思う。
そこでスズキさん、原付のモトクロスバイク作ってください。通勤はもちろん
本来の足と低燃費で十分。多分車を手放して乗る奴出てくると思う。
762 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 15:25:20.32 ID:+iMIcA/I0
ワゴン尺
763 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 15:27:34.59 ID:TuUwW/Mt0
スズキの歴史を真っ向否定ですか
かぷチンもワークスもジムニーも無かった事にしますか?
764 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 15:30:12.33 ID:KNaiWIzG0
へっぽこスズキも老いぼれがいつまでも会長で陣頭指揮してるようじゃ、
この先危ないなあ。
765 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 15:36:11.17 ID:IwAd0v8w0
まちがいなく軽自動車は貧乏人が乗る車。
バスや電車は高くて乗れない。
大事に乗れば数十年はのれるから貧乏人の見方だよ
2万5千円は上げすぎだよ
知り合いのナマポはトヨタのクラウン・アスリートに乗ってる
環境を考えてハイブリットにしたとかホザイてた。在日天国だ
>>760 それなら健康保険や介護保険が安くなるな。
死んでくれたら、年金の財源も助かるし。
軽自動車増税せよ。
768 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 17:46:54.09 ID:IwAd0v8w0
俺は金があったら大きな車に乗りたい
貧乏だから軽自動車にしか乗れない
金があるのに軽自動車に乗るバカはそうはいない
説得力の発言だと思うわ鈴木社長さん
軽自動車税だけじゃなく初年度だけだが自動車税も上げようとしているのかこれ
購入初年度の自動車税引き上げ 財源穴埋めで見直し案
www.47news.jp/CN/201311/CN2013112601002524.html
2015年に廃止予定の自動車取得税の財源を穴埋めするため、毎年支払う自動車税・軽自動車税のうち、
燃費などに応じて購入初年度の税額を引き上げる見直し案を政府・与党が検討していることが26日、分かった。
軽自動車税は2年目以降も含めて引き上げる方針で、ともに12月中旬にまとめる14年度税制改正大綱に盛り込むことを目指す。
>>769 エコカー減税での税収減はどれぐらいあったんだろうな。
デカい車に乗ってるヤツらは税金を払いたいみたいだから、重量税のエコカー優遇も減税も
即時廃止したらいいのにな。
重量が同等なのに税金が違うんだから。
771 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 21:46:16.77 ID:ESWE4CCWi
772 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 21:47:39.11 ID:Zn0HQDZu0
TPP、まぁ、仕方ないんじゃない?インド製のハーレーはいくらなんでしょう。
関税が撤廃されたら、大打撃ですね。
それよりさ、
中国の部品工場育ててさ、ちゃんと戦える製品出してよ。ニッチ、探し続けられないよ。アフリカの市場も乗り遅れてるし。
コストと工数気にして、新製品が出せてない。GSX−Rはどうしたの?営業畑の癖にさ、勘が衰えたよね。
勘ピューター?笑わせんなよ。リーマンショックは予測出来たでしょ?
773 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 21:58:31.83 ID:jDacuPIm0
軽に食わせてもらってる三流会社が良く言うわ。
俺、車載部品関連の仕事してるけど、スズキの品質基準
なんてあまいあまい。多少難ありでもどんどん引き取ってくれる。
馬鹿ばっかだと思うよ。ホンダと比べると全く技術力ないし。
ホンダが軽に本気になったから、白眉あせってんじゃない。
お前んとこは作らないんじゃなくて作れないだけ。
>>761 モトクロスでは公道走行不可のはず。
125ccのオフロード車なら、カワサキから出ているよ。
輸入車で125ccオフロードならよりどりみどり。
>>763 スズキ自動車も会長も井の中の蛙だから仕方ない・・・
でも、もっと良い車が欲しいって言う欲求が無いと先に進まないから
軽のスポーツカーがあってもいいんじゃないの?
>>776 ・枠にとらわれない発想
・型にとらわれない発想
が斬新なアイデアを生み出すのだが、
今のスズキは枠や型にはまって「井の中の蛙」と化してる。
778 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 22:59:11.05 ID:w7nazcoj0
お前ら貧乏人は軽でも乗っとけ
>>778 普通車との任意保険の差額については考えないのか?
加入しないなら関係ないか。
780 :
名無しさん@13周年:2013/11/26(火) 23:43:42.27 ID:PByQKDPq0
>>728 Wikipediaを引用してるんだろうが インドのジムニーに4ドアはない
おそらくWikipediaに書き込んでる奴がタタのスモウと間違えてる
>>774 モトクロッサーでも保安部品無いレーサーが公道走行不可なだけ
馬鹿過ぎる
>>782 競技専用モデルなどの型式を取得してない車種では
どんなに保安部品を付けようが公道は走れないよ
786 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 16:17:29.02 ID:3Q5gHuOE0
へー
787 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 16:47:41.98 ID:ErYwfqid0
>>784 スズキ会長は言ってる事とやってる事がぜんぜん違うみたいですねえ。
高齢すぎる為に、もうろくしてるのでしょうか?
車メーカーにまで蔑視される軽乗り哀れ
つか軽って高いわな、
あの程度の走行性能と内外装で100万超えなんて、
悪徳も良いとこだ。
50万で妥当だな。
>>789 その50万円程度で買える新車がミニカだったが、
数年前に生産終了してしまったのが残念。
791 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 17:52:41.16 ID:KeScibTu0
793 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 20:46:13.60 ID:aWMI1uuI0
このネット時代、社長の一言が命取りになる場合もあるのに
マクドナルド
ステーキけん
ワタミ
楽天
これらの企業が社長の一言でどれだけイメージダウンしたか。
アルツハイマー修には分からないんだろう。
2chでくすぶっているだけならいいが、もっとオープンになったら
想像以上のダメージ食らうと思う。一生懸命やってる社員がかわいそうだ。
老害修はクズ。
>>793 スズキというマイナーな会社だからまだ良かったのかも。
これがトヨタだったら大騒ぎになってる。
795 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 21:06:42.19 ID:rsjAparpi
>>793 簡単に他人様をアルツハイマー呼ばわりしているお前さんの一言は大丈夫なのかな?
796 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 21:08:36.88 ID:qGg0zHVD0
>>787 姿勢を正し今後は、
・軽ターボを廃止します。
・軽自動車の本体価格は100万円以内とします。
・原点回帰を目指して48万円アルトを発売します。
>>796 アルトが48万円なら、スイフトは80万円かな?
>アルトが48万円
ミニカが実現してたが生産終了。
>スイフトは80万円
初代か。
799 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 21:23:48.62 ID:qGg0zHVD0
タワリシチ・オサム、よく言った
801 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 21:48:02.42 ID:OiJ5VyTB0
・軽にリッターカーよりも高い値段を付けて売ってるくせに
・ディーラの儲けが減るから、車検制度の簡素化には頬被りして黙りのくせに
・一回こっきりの取得税を無くして大いばりで庶民の味方面をして、毎年かかる自動車税増税への
流れを作ったくせに
どこの誰が貧乏人の味方なんだか(失笑)
802 :
矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ :2013/11/27(水) 22:05:05.90 ID:3UpzeCOV0
|^◇^)<だからスズキはバカなんだよ
乗ってる連中どころか作ってるメーカーの社長までバカとはな
ビートとコペンが売れてみろ間違いなくカプチーノの復刻版を出すぞ
803 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 22:20:51.32 ID:1aRO/97x0
>>796 ジムニーの製造コストから見たら、さすがにそれは無理だろ。
つーかナンバー付きの車両でジムニー以上の戦闘力がある車両があるなら、
今すぐに乗り換えるぞ?
(現行で製造されているものに限る)
軽自動車は貧乏人の車ではない!クソド貧民のくるまさ!
Dハツの「連中」発言よりはずっとましだなぁ。
目線が上からではなく、ユーザーと向き合っている感じで。
806 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 22:32:30.87 ID:NKJBBPUP0
ジムニーの介護車作れば売れるハズ!
でも、現状で4輪駆動車で身体障害者向けの車ってN箱くらいしかないんだよな。
雪国で身体障害者が乗れる車って実は穴だった訳だ、
807 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 22:38:19.49 ID:Ntqb3UQuO
修ちゃんも80過ぎてモウロクしてるだから・・
808 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 22:39:22.00 ID:GHDQPemGi
会長は貧乏人を代表するつもりで
話したんだろうが、僻み根性のスレ
住人からは勘違いされるわな。
809 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 22:42:57.36 ID:lQA+KbBf0
雪国じゃジムニーは実用車だよね
二台目として主婦が足にしてたりする
810 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 22:48:20.29 ID:w9+bysIM0
軽が増えまくってる今に何言ってんだかw あほだなこいつw
811 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 22:50:54.57 ID:1aRO/97x0
>>809 お買い物、送迎、趣味のゲロアタックを、
全天候で確実にこなせて、かつ安価だからな。
812 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 22:53:22.55 ID:pkTMW8IW0
813 :
名無しさん@13周年:2013/11/27(水) 23:59:04.38 ID:041eHNsYi
昔コンポラ先生というマンガがあって、キャリイでドラッグレースやってた
金は無いけどマイティボ〜イ♪
>>813 なつかしいなぁ、思わずアマで探したぞ。
でもまあ、今さら読んでも楽しめんだろうし、呼び起こされる
甘酸っぱい少年期の記憶はそのままにしておこう。
親父のL55ミラタイプSタコメーター本皮風二本スポークタンレーザー5速グリーンメタ
&ミニカ
そして自分で買った、マツダ>トヨタ>日産>日産>スバルと乗り継ぎ〜
そろそろスズキで新車童貞を捨てようとしたが、
フォーミラー隼、カプチーノとか好きだったが、貧乏人の兄貴が乗っているスイフトまで
否定されてしまった気分だ。
隣の親戚となる男がスズキに勤めようが、次はマセラッテーMC12かMAKURA-RENNランボカウンフルカーポンワンオフSLRで
逝ってみようと思った。
817 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 00:19:38.54 ID:oji1502g0
早く車は全部、電気自動車にしろ。改造マフラー車がうるさい!
なんで貧乏に乗る車が550○で49万8千円の498ccが
螺子一本まで軽量で強化コストダウンまでして660●が150万の1500ccなんじゃぃー
隣にスズキの営業がいんのに
スバルからタントがいいと言い出した訳が分かったー
俺がwフォームラー隼が欲しいと思ったことが間違いでした。
トヨタのミラもな・
で・今、最高に欲しかったジムニーもスズキと気がつき軌道修正中〜
ハイブリットなLM002にしとくは〜
約90万のアルトの5速MTにタコメーターが無いのが惜しい。
タコメーターが有れば、重心も低く車体も700キロなので
そこそこ走りを楽しめそう。
でも、欲しいのは俺ぐらいだろうか?
822 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 00:44:54.30 ID:0RK317to0
貧民の、貧民による、貧民のための車
>>821 禿同。
何故スズキは、アルトにタコメーターを装備してくれないのかと。
変なところでコストを削らないでって思う。
タコメーターは無くても運転できるが、装備してほしい。
824 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 01:18:36.86 ID:E9j8EV7a0
>>821 なんでタコプラスで重心低くなる?
板バネなら低くなりそうだが・?
じゃけん、90万も出してアルカンタラでもなかったらワシは買わん。
825 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 01:25:32.13 ID:js81OlnK0
>>1何で皆怒っているの?軽自動車増税に反発しての言葉だろ?自分達を落として、お上を皮肉ってるだけじゃないか。怒る様な事じゃないだろ。
日本語がダメだったな。
アルト自体がそこそこ重心が低く走れそうで
5MTもラインナップされているのだから
タコメーターが無いのは実に勿体無い
オプション設定でもして欲しい。
中古車検索したら、やたらとスズキの未登録車出てくるんだけど、それで販売台数稼いでるってこと?
それとも、販売店に売れても販売台数にはカウントされない?
なんかきな臭いと思うのは俺だけか…
>>826 外付けすれば良いじゃないか。
シフトタイミング付きのヤツでも。
>>828 自分もアルト5MT持ってた頃に「外付けタコメーター装備」考えたけど、お流れになった。
引っ越しのときに、友人に譲渡したからもう手元にアルトは無い。
つまり、スズキの車は貧乏人が選ぶ程度の車ってことだろ。
何も間違ってはいない。
831 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 01:42:44.74 ID:+TDUZLDu0
>軽自動車税(市町村税)の増税案に触れ、 「流行語大賞は『弱い者いじめ』にしよう」と皮肉った。
おまえらさ、どうしてこれ↑を応援せずに
>同日報道公開が始まった東京モーターショーで記者団に語った。
>ダイハツ工業とホンダが出展したスポーツタイプの軽自動車については、
>「軽は貧乏人の車だ。 スポーツカーは要らない」と消極的な姿勢を示した。
こっちだけに反応してスズキバッシングしてんの?
あのなー、おまえらが2ちゃんでいくら否定しても軽乗りは貧乏なんだよ。
世間の評価は一ミリもかわらん。
ホント馬鹿だよなおまえら軽乗りってさ。
事実を認めずプライドだけは高く味方を敵だと見誤る。
そんなんだからお前らは貧乏なんだよw
833 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 07:15:21.75 ID:7Q0J7KWT0
>>831 前半はお前の立場ならそうだろう。わかるよわかる。
でも後半は、お前が言うな。でしょ。
2chの人達はスズキ好きだから、裏切られた感があるじゃない?
834 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 08:24:06.81 ID:vIS3zxrt0
はっきり言おう
軽は貧乏人が乗る車
これからの時代は省資源省エネ世界のリーダとなるべく日本を「清貧国家」として世界に発信しよう
ま 軽規格は廃止でいいけど。
400のバイクのほうがアルトより高いんだよなー
838 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 09:06:49.71 ID:EzTMMl3F0
>>821 タコメーターなんて見て運転する奴はあまり居ないけど。
あんなもの飾りみたいな物。貧乏人の車にかざは不要って事だ。
FFでトルクの細い軽で走りなんか楽しめるわけが無いだろw
軽のMTは走りの為じゃなくコストダウンの為にある
高速道路の合流で普通車に迷惑をかけるなよ軽は
840 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 09:22:12.11 ID:06WsN7eH0
貧乏人の車が半分以上だな、日本は貧しいな
>>839 64psに出力制限されてる660ccターボのトルクは、低回転からモリモリ
842 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 09:32:10.98 ID:/RMdKdVY0
鈴菌 「アルトワークスは貧乏人のスポーツカー」
843 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 09:35:52.25 ID:NgeUGtkI0
軽の割合が増えたってことは日本にそれだけ貧乏人が増えたってことだ
特に田舎は終わってる
844 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 09:37:45.83 ID:ClsbXJJCI
ビンボーだから新型ハスラー買うは
すぐに予約するけどデリバリーどんくらいかかるんだろ?
845 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 09:38:37.68 ID:+GR3RX9cO
言いづらいこと言ってこの人は偉いよ
846 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 09:39:01.77 ID:R9cmmcq20
>>842 義姉さんがアルトワークス買ったけど160万とかしてたぞ
OPってナビとETCくらいしかつけてないのに・・・
全然貧乏人向けじゃねぇぇ
増税に牽制するためここまで言っちゃうか
貧乏なくせに見栄だけは一人前な奴って一番便利な奴隷だよな
スズキがその方針で経営するのはもちろん構わんけど
軽でスポーツカー欲しがるユーザーもいるのだから
存在そのものを否定することはないんじゃね?
850 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 09:48:35.86 ID:H9jaH5Sd0
元々このアホ会長はロクな発言しないからなあ、従業員の待遇にしかり。
定番の「庶民のゲタに増税なんて!」あたりにしとけばよかったのに。
余裕のある人は、パーソナルカーとして欲しがってるからな。
タコメーターのように、あればあったで見ないし、無ければ欲しいしと
気になる存在にはなってる w
>>1 軽自動車は貧乏人の車
それオレも昔から思ってたけど言っちゃいけないんだと思ってた
身障者を見かけたときと同じでタブー
>>851 そういう人はKOPENかS660だろ?
貧乏人向けのスズキは選ばない
>>849 軽でスポーツカーだと軒並み二人乗り
セカンドカーにするなら86一台でいいんじゃねって思う
ああ、トヨタのキチガイがしつこくネタにしてんのかw
856 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 12:43:26.96 ID:BD+ao24w0
>>851 だから機械が勝手に変速するオートマにタコメーターは必要ないだろ
無駄な装備を省く分安くなる方がいいだろ
857 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 13:02:15.98 ID:NAtINZi20
>>833 普通、貧乏人が貧乏人と言われたくらいでそんなに怒らんでしょ。
囃し立ててるのはアンチスズキだろ。ダイハツの連中発言を
叩いている連中と同類。
やっすい屋根付トライク出してください
>>857 そうだよ
貧乏人車海苔をバカにしてるだけだよ
47万円の軽とか79万円の小型車とか、やっすい車メーカーのユーザをね
>>857 「連中」発言をしたのはダイハツの社長だけど、トヨタから来た人だからな。
862 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 17:21:02.38 ID:xlp4CjPh0
もうボンビーは軽乗れよ
863 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 17:30:46.21 ID:mQOe7rcR0
今日コンビニの駐車場でスズキのキザシ(2400ccのセダン)を見た 大型セダンにスズキのエンブレムがついてたから一瞬「えっ?」てなった
864 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 17:44:44.02 ID:RW2nBA1S0
軽自動車は貧乏人の車
その通りだよね。貧乏なんだから増税しないでねってことでしょう
スポーツカーの軽自動車はいらない
いらないと言うより買う人は少ないと思う
スイフトはどうなの?
コンパクトカーでは価格帯が安いから
軽自動車のほうが高い場合もあるのに。
>>865 スケールメリットによる安さがどーかした?
そういや、この人はなに乗ってんのかね。まさかレクサスとか?
869 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 20:25:15.35 ID:M4TRmYx1i
>>839 軽のATなんてそれこそミッションの関係でドン臭くてやってられないだろ
870 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 20:36:16.51 ID:7Q0J7KWT0
>>857 ほんとに苦労してたら、必死に隠してる人がいたら、怒る人もいると思うよ。
修ちゃんは思いやりが足りないよ。言葉が汚い不良老人だよ。
公の立場だったら、首だよね。
>>856 軽はセカンドカーにする場合もあるから、装備は普通車並みじゃないと売れない場合もあると思うよ。
当然、すっごく安い、装備が最低のグレードも必要だけどね。
安くて儲からない車ばっかり作ってたら、安い車も作れなくなるよ。
確かに軽自動車乗ってる奴って貧乏くさい
872 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 20:43:17.00 ID:8I/36M1r0
そうだ!
スポーツ軽なんてゴーカートで乗れればいいよな
873 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 20:43:29.53 ID:RCX2sWes0
カプチーノは、スポーツカーじゃないの?
874 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 20:49:08.04 ID:74qxRCQu0
燃費がいいから軽に乗るんだからスポーツカーは矛盾した存在だわな
875 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 20:52:22.11 ID:hfV9C959O
軽自動車増税にラインナップの貧しさを利用してアピールしたんだろ
多くの軽自動車擁護の主張は間違っている。
連中は軽自動車が必要なのではない。
税金が安い車が欲しいだけだ。
1300ccクラスの税金を1万以下にしたら軽自動車は今ほど売れるかな?
壊滅状態だろうね
リッタークラスより車両価格は高い、ターボ付きは燃費も悪く燃料費もかかる
そんな車に乗っていて税金だけはお金がないので払えないなんて馬鹿いうな。
もう軽自動車は車両価格100万以下、過給器なし、車両重量700kg以下にすべし
877 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 21:15:25.61 ID:eTK+iGfW0
>>876 ジムニーシエラという、1300ccの車があることは知ってる。
しかし、俺はジムニーに乗る。
ま、お前にはわからんだろうな。
ジムニーに乗るなら2stのやつがいいぜ!
もう良好なタマはないだろうけど
879 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 21:25:58.16 ID:lZ3PZQb40
スズキ会長「スズキの軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」
ダイハツ社長「お金をもっていない連中が少し安い車を買おうとする流れをできてきている」
そらこんなん言われたらホンダの軽買いますわw
880 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 21:26:06.18 ID:7Q0J7KWT0
>>876 国の収入不足と、アメリカへの媚だから。
今は日本の自動車会社はどこも軽売ってるから、反対するでしょ。
普通車は今のまま、軽の5ナンバーは排気量比率で2万3000円、4ナンバーは今の倍の8000円、
原付は今の倍、自動二輪はは250、400、700、1000、1300以上4クラスの排気量配分、
それでも足りなけりゃ、酒、タバコ増税が妥当なんじゃない?
あと、過給器で燃費は落ちないよ。今は。
排ガス規制をヨーロッパにあわせて、過給器付きのクリーンディーゼル。
700kgは無理だけど(危ない)850〜1050辺りじゃない?
881 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 21:34:15.40 ID:/BATxxtx0
>>878 2stジムニーは男のロマン。
だが、JB23-9だって悪くはない。
882 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 21:35:31.27 ID:fq74CAxtO
真の貧乏人は免許も取得できん。
軽自動車もてる人間はプチプアだな。
883 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 21:38:20.75 ID:Ag70R0my0
中途半端なスイフトがハイオク指定w
二度と買ってやらない
>>882 真の貧乏人って日本の人口の下層何人までを言ってるの?
下層2割は貧乏人って事でいいんじゃ?
それなら免許ぐらい取れると思うけどな。
わざわざ貧乏人の前に「真」なんて付けなくていいんだよ。スズキの会長だってそんな事言ってないだろ。
あーでも、車見ればその家の経済状況ってなんとなくわかるよな…
886 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 21:44:46.46 ID:xztrGijGO
>>1 それをいっちゃー、おしめーよ
とくにお前が
887 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 22:02:27.38 ID:7Q0J7KWT0
>>882 今の高齢者の頃は免許は安いよ。広場で練習して、試験場に行くだけ。
だから、その彼らから、生活の足盗っちゃいけないんじゃない?
まぁ、彼らは真の貧乏人じゃないけどね、今、世の中から取り残されただけだから。
これから取る人は、裕福な人だけだろうね。
で、それじゃ市場と、ひいては経済が伸びないから、ホンダが、まずは小型二輪を取得しやすくって訴えてるんでしょ。
跡は、モトチャンプ(雑誌)が30km/h規制排止を叫んでるね。
888 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 22:05:42.30 ID:MYHMh1qBO
>>826 pivotのポンヅケ・チビタコいいぞ
客を貧乏人扱いか
890 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 22:25:10.28 ID:JiY4+O/6i
貧乏人は軽に乗れ。
なんか10年前の軽の話をしてる奴がいるなww
高速でも遅くはねーよ、140q/hなんざNAの5MTでもでる
速さは十分
でも、俺は高速で軽は乗らん
事故を起こした時の生存スペースが狭いからな
数パーセント差が生死を分けることもあるからな
892 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 22:27:59.87 ID:mtcSydEF0
軽は貧乏人が買うのもの、と規定しないと、消費税増税を回避できない
だろう?>
>>889
>>21 さっさと笑われてることに気づいてください
894 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 22:33:38.72 ID:W6uHJVZO0
貧乏人は軽に乗れ
語呂がいいな
同情するなら金をくれみたいな感じで
だけど、車持ってない人も多いから流行語大賞はとれなさそうだね
895 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 22:39:19.82 ID:S068qGg40
つーか軽トラ欲しい。。。
キヤリイのデフロック付きなら最高w
896 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 22:44:10.96 ID:xztrGijGO
モーターショーはS660が一番人気だったな
898 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 22:54:19.82 ID:xlp4CjPh0
軽って運転が下手な人が乗ってるよね
よ
900 :
名無しさん@13周年:2013/11/28(木) 23:07:38.26 ID:lospPU+MO
貧乏人だけど地域性で車は必須
オサムちゃん、電動の窓やらナビやら要らんし、何だったらドアも布系のペラペラでボタン止めとかで良いから安いの作ってよ
当方、LS460と軽トラ所有。もっぱら軽トラ使用。
田舎者なら理解できるだろうなw
>>876 車に乗った事無いガキの戯言だな
世の中は区画整然とした幅員広い道路しか無い訳じゃないんだぜ
小ささ故に業に供されてる事すら分からないとか免許すらない引き篭もりかw
かつてのカプチーノみたいなのは作らんって事だろうな。
その方がいいよ。
ビートといい、あいつら言い訳がましく趣味の車だよって言うからな。
「もう一台あるんだよ。本当だって。ウソじゃないよ。
本当だって、ちょっと待てよ信じてないだろ。
マジなんだって」
はいはい趣味なんだね。
904 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 00:17:50.37 ID:DIHLGxz30
>>901 いいねぇ。田舎道は軽トラがいいですよね。
今の軽トラはホイールベース短くしたしね。よく回る。
でっかい車、の至れり尽くせりな豪華。良いしね。
905 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 00:24:22.15 ID:DIHLGxz30
軽自動車はワゴンRで一部上場に上がったんだよ。
黄色ナンバーは恥ずかしかった。
イギリスで売ってたカプチーノ、低速でこんなに楽しめる車って言われてた。
あそこはね、バックヤードビルダーの国だから。
過去だけども、これからもあるでしょ。人間、もう、大きくならないし。
都心の袋小路で切り替えせば回れるんだよ。
906 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 00:25:19.36 ID:dBhwr4dE0
でも会長が11PMでカプチーノ作るって宣言して
出したんだぜ。
もうろくしたってことでしょ。
スズキ乗る奴は貧乏人ってことか
ホントかも知れんが社長の発言としては最低すぎる
908 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 00:47:42.81 ID:tMa/0/Rn0
>>880 とりあえずアメリカは文句言う前に
まともな右ハンドルのアメ車を作ってくれ・・・
909 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 00:54:09.29 ID:LFC90SRC0
普通に庶民=貧乏人という認識なんだろう
社長的には軽は庶民の乗り物だと言ったつもり
突然ワゴンRがさっぱり売れなくなりワゴンR時代が終了たら、
修はショック死しそうだなw
軽しか売れてないのに、何言ってんの?
912 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 01:52:25.52 ID:maJrW76y0
913 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 02:10:46.74 ID:SZ4yZDP9O
カプチーノはスズキの汚点て事かな
三菱の社長なんて 販売絶好調だったオーストラリアに行った時
「どうしてうちのクルマがこんなに売れるのかサッパリ訳が分からない」
なんて言ったんだが まるで
「オージーにはクルマを見る眼がない」と言わんばかりな発言だわ
915 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 08:45:01.97 ID:o1DTczvM0
軽自動車が大増殖してるってことは、それだけ日本の庶民が貧乏になったんだよ
特に車が必須な田舎者は悲惨www軽の割合が5割超えてるしw
916 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 08:48:49.06 ID:Qox4MO92O
>>898 家の婆ちゃん毎日軽乗ってるけど、50年間無事故無違反だよ
917 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 08:49:16.90 ID:C8v81pL50
918 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 08:57:20.81 ID:xne0K2+x0
>>915 違うんじゃね?
軽自動車で充分だもん
・維持費安い
・4人乗れる
・取り回しは最強
・小さいので駐車も楽
・装備は普通車と遜色なし
・自動ブレーキすら搭載車種がある
見栄を張る必要が無いなら軽で足りない事は無い
軽がだめな理由は5人以上乗せるとか長距離走る、あと趣味くらいかと
私も次は軽にしようかと思ってます
だから週5,八時五時で帰る牛女には車なんかいんねぇーいんねーんだよ´
うせぇーうぜぇーよ。と飯岡の灯台でジムニーに乗った社長がクラクションを鳴らして
暴走していましたよ。
タコwついてましたよ〜
増税すんのに550ccで150万は売れないと言っているだろ。
54万でマクラーレンスズキ造れや。
エアコン・パワステ・パワーウインドゥなんかいいから
早く、アラカンタラ・カーポン・本皮&輝くSマーク二本スポークステア・タコwの
マクラーレンKアルト550F1を47万8千円でつくらんかぃー
922 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 10:21:04.17 ID:WDl7oBwH0
左遷先への帰り道、右回り下りの静岡県で俺のw俺のwフルノーマル・フォレ(10年落ちスタットレス)が
ランボに負け最新ベンツ&ラブフォーに負けたんだ。
県警のレーダーを掻い潜るインテルは入っている┃`
時間が無い`早くアクテイブ板バネのアルト500F1を作るんだ┃´
じゃけん、エロのレーダーは足柄PAに現れた婦警の職務質問の方が上だ`
なぜ分かったんだ。
なぜ外気温5℃で踏めなかったんだ´
じゃけん、県警のアルトがいたんだ。
インテルが減速を指令したんだ┃`
925 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 10:32:09.68 ID:AwhbOQQ50
まだ続いていたw
円盤に監視されている´
>>918 俺も今、そこそこデカいの乗ってるけど
次は軽にするつもり
やっぱ狭い日本じゃ取り回しがけっこう優先事項なんだよな
928 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 13:51:03.68 ID:2LqvapM+0
彼女が軽自動車はイヤって言うの
>>919 ジムニーは未だそこそこMT出てそうだなぁ・・・
あれ未だに4ATみたいだし
930 :
矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ :2013/11/29(金) 21:30:52.68 ID:KwO476lw0
|^◇^)y-~~<早い話が軽自動車を買うなら
ダイハツかホンダか三菱にしとけという事だ
931 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 21:33:54.24 ID:m0eN+veP0
ホントに貧乏なら軽すら持てない
鈴木さんよ
ホンダに勝ちたいなら初代シティみたいなクルマとモトコンポみたいなバイク作れや
そうすりゃ俺はホンダから乗り換えるぞ
鈴菌保菌者になってやる
とか言いながらレース系だとスパルタンな代物だったり
モンスターマシン作ったりと楽しい会社
1.2ℓの市販フォーミュラーカーなんて売ってる楽しい会社だよな
修ちゃん、当たってるけど表現は気を遣おうよw
いまだにカプチーノの新品パーツを供給してるツンデレ
937 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 21:50:42.80 ID:hXal/slpO
認識が時代遅れすぎてビックリした。
>>937 ホンダと共に一時代を築いて来た上での発言だから重いのよ?
軽「しか」作れないメーカーが言ってる事じゃないんだし
彼女に軽は狭くてイヤって言われた
まあ、軽の社内でカーセックスはできないよな
940 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 23:14:36.18 ID:WCPsLAqG0
規制の産物Kカー
まともじゃないサイズと排気量にガマン
だから税金やすくていいとかいう愚かな不合理制支持する愚かな国w
941 :
名無しさん@13周年:2013/11/29(金) 23:26:41.08 ID:j7SibqkP0
こいつ馬鹿だろ
ろうがい
>>940 日本じゃ売れてる車の半分が軽のご時世に何言ってんだ
半島帰れよ
カプチーノ全否定か。
ロードスターより遥かに軽い車体は魅力だったんだがなぁ。
結局超七買ったけど・・・。
>>918 違わないでしょ
バブルの時とか車種が多かったしな
スペシャルティカーも多かった
余裕があったら外車の小さい奴とか買えるしな
服も着れれば、何着たって同じでしょってのと同じだろ
夢があったな
アルシオーネsvxとかスバルが出してたんだよなw
GTOにスープラにセリカにシルビアにプレリュード
若い奴も普通に乗ってたからなw
レビンやトレノとかあったしなコンパクトだしな
MR-2やRX-7とか車種も豊富だったな
>>943 軽けりゃいいってもんでもないんだよ、桜花さん。
>>945 SVX乗ってたぜ。
埼玉にいい店あるんだよな。
大学のときはプレリ乗ってたな。
みんな4thだったが、俺は5thに乗ってた。
今もたまーに見るが、リアがカッコイイ。
ああいう古い車見ると、つい目で追っちゃうね。
平成枯れすすきw
うちの車を停めてる駐車場にコンドームが落ちてるのだが
夏場はアベックの発展場と化す
>>40 そのおかしな人間を下支え、御輿を担いでるのはその犬猫なんです。犬猫がマトモなら良かったねw
953 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 08:55:14.18 ID:GE5E0SxA0
そろそろ、トーキョーモーターショーが終るね。
こんな、問題発言したんだから、何かしらの変化があるといいね。
都知事、中国、韓国、などなど、いろんな問題があって、見逃しがちだけど、
客を貧乏人扱い、風化しないといいね。
954 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 10:10:59.30 ID:odSaJp6n0
言葉の裏を読めば貧乏人が乗ってる車を増税なんかするなって
意味なんだろ。まあ、スズキはディーラーが客を見下す接客するから
買うことは無いけどな。
バイクのほうが貧乏人の乗り物だったんだが・・・
原チャリなり原二で大体用が済みでしょ。
956 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 10:19:33.02 ID:jxYPYhMS0
本物の賢人は軽に乗る
カプチーノは出ませんよ、と中の人が言っておりました
次に出るのはエスプレッソ
960 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 11:53:28.57 ID:PddEsPLF0
日本でも時々アメ車のバカでかいセダンを10台くらい連なって走る
”ロードパフォーマンス”をやる人がいるけど、
ほとんどは”クルマ屋”の在庫処分が出来なくてロードセールを兼ねた
ツーリングなんだよ。
まあ周りの視線の覚めたことは言わずもがな・・
まあ、スポーツカーって遊び車って意味だし
鈴木のオヤジは実際貧乏っぽいし、いいこといってるよ
昔、アルトという貧乏でも買える車作ってくれたしな、50万以下だったよ
今はその価格だと中古しかないけどな
>>929 おまけに設計も古く燃費も悪いそうな?
もうKのスポーツカーとか乗る年じゃないし、増税の対象になるなら
カーボンモノコックとかで偽装して欲しいな〜
963 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 14:25:25.12 ID:jUPzt3G50
軽でカーセックスどうやってる?
リクライニングシート倒してセックスするスペースできるかな?
964 :
名無しさん@13周年:2013/11/30(土) 15:35:36.27 ID:GE5E0SxA0
>>963 幅は狭いけど、シート倒せば長さはリッターカーよりは長いよ。
コラムのATなら前のシート倒せば余裕だよ。
でも、ホテル行きなよ。じゃなきゃ、車外。
カーセックスのときはハイビームらしい。
目撃した友人が言ってた。
一台の軽にオプションやらで300万円以上お金かけてる俺が貧乏人だとか笑わせるぜ
>>966 スズキ会長の基準では、年収1,500万円未満なら貧乏人らしい