【二輪】ホンダ専務「１２５ｃｃクラスの免許取得を容易にしたい」自工会「AT車で最短1日〜2日、MT車で最短2〜3日で免許取得」★２

カッコいいバイクは250ccからだ
金ないから買わんけど

　　　　 |:::::::::::＠ヽ-------‐‐'′　　　　ヽ:::::::::|
　　　　|::::::::::/　　 　　　　　　　　 　　　　　|:::::::::|
　　　 |:::::::::/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ|:::::::::|
　　　|::::::=ﾛ　　-=・=-　 |,　　|　　-=・=-　 ﾛ=::::::|
　 　 |::::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/ヽ:::::::|
　　　|:::::/　　｀───　/　　　｀ ───　　丶:::|
　　　|:::ﾉ　　　　　　　 （●＿●）　　　　　　　　|::|
　　　|::|　　　　　　 　　　　l l　　　　　　　　　　 |::|　←張本勲・長州力・桧山進次郎信者でケケ中平蔵支持者で
　　　|::|　　　　　 　__--￣｀´￣--__　　　　　　 |::|　　電通・マルハン・オリックス・セガ御用達の在日阿呆馬鹿不
　　　|::|　　　　　　　 -二二二二-　　　　　　　 |::|　　細工朝鮮僑胞ヤフーチョッパリワイドショー記者で反日共産
　　　|::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::|　　朝鮮同和DQNマフィア電通白丁ブタチンパンマンちゅら猫
　　　＼::::::＼　　　　 _-￣￣￣-_　　　　 ／::::::／
　　　　 |Ξ|~ ＼　　　　　　　　　　　　 ／ ~|Ξ|

>>951
＞欧米では
モペットが山ほど走ってるのをわすれてないか?
欧州の免許制度ってそんなに単純じゃなかったような

どう考えても５０の原付は危険すぎる

３０ｋｍという低速で、交通の流れに逆らって走るからなあ〜ｗ　原２より運転が難しいなｗｗ

バイクの安全性考えたら30キロくらいに制限しておくほうが無難

>>26
自分の小型二輪、50�tバージョンとの違いはシリンダ径とストロークのみ。
車体諸元は全く違わないのに50cc限定の駐輪場には止められない。
まあ、排気量で線引なんだから仕方がないとは思うがフェリー料金もなんだかなぁ〜・・・と言う感じ。

>>842
抜くこと前提で話ていることがDQN

>>943
正論だわ〜

バイクは125ccまでにして自動二輪免許を廃止
普通自動車免許と原付免許に簡素化してしまおう。

>>957
逆にあぶないと思いますけどね。全排気量のバイクに適用するくらいなら
寧ろバイクを全面禁止にした方が良いかと。
本当は、バイク業界が活気付いて色んな選択肢が増えて貰ったほうが全俺が嬉しいのですが
>>1は不可能と考えてます。
＞交通安全やマナーアップに取り組みつつ
取り組みはそりゃ可能でしょうが、効果など全く期待出来ませんね俺は。
頑張れ街の仲間たちの仕事が増えるだけ。

>>845
お前の身の回りの物全部、おまえが乗ってるバイク、
道路や建物を造るための建築鋼材も、そのトラックが運んでるんだが。

バイクが路上から消えても誰も困らないが、トラックが路上から無くなったら
人の生活は成り立たない。

ストリートマジックのMTがあれば今でも100%買うだろう

ちょうどこういうのが欲しいわけだが。
KSRもなくなったしよ

バイクは走る凶器だから
税金を２００％くらいにしてもいい

>>964
グロムってのが本田から出てるが？
どうせ買わないんだろ？ｗ

電信柱さんとガードレールさんの仕事が増えるな

>>948
してるよ
その上天下りまで求めるし世界有数の腐れ加減さ

>>935
金払って地獄の門をたたくわけだな。

言っとくが教習所はライディングスクールじゃない。ただ跨って走れる程度しか
教えないから無茶しないほうが利口だよ。

ホンダやヤマハ買ってどうするんだよ


儲かってるところを更に儲けさせてどうするというのか。

ほじゃけえ俺は、洗剤にしてもシャンプーにしてもマイナーメーカーを買う。


バイクも然りじゃ

>>5
法定速度が普通自動車と同じになる程度で大して違わないと思っている人もいるんだろうけど
原付慣れした奴の方が逆に危険

免許区分から原付（1種・2種）を無くして、125ccまでは小型二輪にすりゃいいんじゃないの？
小型二輪は学科試験と2-3日間の試験場での講習で取得できるようにするとか。
普通免許とは完全に切り離して、改定後は普通自動車免許でバイクに乗れなくする。

ほらな買わないだろ
だいたい「こういうの出せ」って言う奴は出ても絶対買わないんだよ
テンプレ通りすぎて笑えるｗ

スズキかカワサキということだ

実際、今まで乗ったものは全てこの2社。

>>957
大型ダンプ貨物は時速10ｋｍだな

つまんねえ言い訳してんなよカスがよ

400ccより上のクラスは公道走らすなよ。
日本人の体格じゃコントロールできないだろが。

Japはアホだから
欧米人のように普免で125ccバイクのったらいけないのか？

5人やら７人乗りのクルマに１人でのらずバイクにのる奴が増えれば
渋滞、ガソリン消費、道路負担が減らせるのに

一月 寒い 凍って滑ったら即死
二月 ↑
三月 少しマシ 花粉が出始める
四月 花粉が酷くなる
五月 梅雨 土日に限って雨
六月 ↑ 滑って転んだら即死
七月 台風 雨
八月 ↑ しかも熱風地獄
九月 ↑ 残暑ピーク
十月 20日くらいまでなら乗れる 後は一気に寒くなる
十一月 寒くて死ぬ
十二月 ↑

快適時期以外は全部修行
しかも転んで踏まれたら即ミンチになる

１年中バイク乗ってるけど
てか車の免許ないし
雪の降る地域だったら車の免許取ったかもしれんが

あと、必要な筋力(インナーマッスル)のトレーニングが教習場じゃ全くされてない
筋力無くてダレると運転もいい加減になる
事故したら他のライダーに迷惑かけてることすら分からないだろう
そういうのを克服したり覚悟して乗れるからまだ事故が少ないだけで
チャラウィーネなのが乗るようになると道路が本当にカオスになるからやめろ
儲け主義で取得容易にするのは賛成できん

俺の快適な道路が無くなると俺が困る

>>981
馬鹿野郎
お前のためにみんなの権利が損なわれてる現状がいいわけ無いだろうが
いいか〜排気量規制なんかがそもそもまちがいなんだよ
原付き免許でいいんだよ５０ccを１２５ｃｃ〜１５０ｃｃにあげればいいんだよ

>>980
oi
空気読め
如何に危険か諭してバイクまみれになるのを阻止し、新規参入を防げ
グッドライダー

原付で125まで乗れるようにして30キロ制限つければいい

>>977
体格は全く関係無い
知恵遅れの発想だ

>>984
ダメだよ
早く３０キロ規制もなくすべき
３０キロ規制するなら歩道走らせろよ
警察批判スレは絶対伸びないよね
あーあ

小型二輪ATは普免につければいい

原付なんだし

それより中免を廃止しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
４００はいらんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

都市部では実質バイクを止める事は不可能になった
バイク駐車場から何キロも歩くなら電車で行くだろ。
戦後この国を支えてきた根幹産業の一つを自らつぶしてしまったんだよ

歩道が5メートル以上ある植え込みの間など小型バイクなら止められるようにとか
改革しなきゃ国内のバイク産業は絶滅だ。

技術はアジアに盗まれアジアメーカーが台頭、
日本のメーカーは海外では高すぎる為、どんどん縮小。

これが現実だよ

>>989
危険だしどうせ海外生産メインになるわけだからなぁ
なくてもいいんじゃね？

駅の駐輪場はあるわけだから、自宅と駅の往復用みたいな用途では残るでしょ
通勤通学需要もあるわけだし。

ホンダは醜悪なバイクを公道に溢れさせないでくれ
フォルッツアだけはあり得ない

>>990
駅の駐輪場はいっぱいで止められないよ
それに高いんだよ
月３０００円〜５０００円だぞ
利便性が駅までってちょっと短よ

アドレス最強伝説

250かと思ったら125ワロタ

>>992
駅まで歩いて20分とか30分が5分になる
数千円の価値はあるよ

いま3500円払ってるが　自転車だって2500円だよ

免許利権が黙ってるとは
思えないな
金のために、落とすノルマとかなくなるのか？
まさかな

>>990は
>>557
>>589
>>602みたいなアホだろ

>>951
TPPに125が多いヨーロッパ関係無いぞｗ

DQNが大量生産されるからやめてくれｗ

千昌夫

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。