【社会】国交省、「道の駅」充実を支援

国土交通省は２０日、地域活性化のため「道の駅」の充実を図る方針を決めた。
市町村などを支援し、電気自動車（ＥＶ）の充電器や公衆無線ＬＡＮサービス
「ＷｉＦｉ（ワイファイ）」の設置を進める。質の向上を図るため、優れたサービスと
設備の認定や、一定水準に満たない駅の登録を取り消す更新制度の導入を検討する。

*+*+ デイリースポーツ +*+*
http://www.daily.co.jp/society/main/2013/11/21/0006513748.shtml

2

ホテル業界が

インターネットが見れるようにしろよ
それさえあれば後はいらん

今でも十分
おおいよ　いなかは

＞＞一定水準に満たない駅の登録を取り消す更新制度の導入を検討する。

公衆便所に変えよう

また天下り先作る為の布石ですか

趣味が道の駅巡りという意味不明な奴って何なんだろうな

確かに道の駅は便利だが
大好きだった天城いのしし村を返せ！

要約すると、EVの充電器とWi-Fiの設置に税金を投入するが、質の低い道の駅は淘汰させるよと。

天下り団体創設フラグ？

道の駅って民間企業なのか

>>8
親父の悪口はやめろ！

ビジホみたいな安いホテルも併設してくれ
ど田舎は宿泊施設がない所は多いぞ

うんこする時便利だよね

民業圧迫だろ

山奥だと、小規模なオートキャンプ場つけるといいかも

>>8
道の駅アワードというものがあってだな……

つまり幹線道路上にあるパーキングエリアみたいな感じにしたいのか？

道の駅に駐車してたら、警察に職質されますん
営業中じゃなくてもどうか少し休ませて下さい・・・
決して悪いことはしませんから・・・（；ω；）

田舎にはもう十分ある
もう少し都会近くに作って欲しいな

そのうちショッピングモールが併設されそう

しかし地方の本当の駅周辺のさびれ方はひどいもんだ。

野菜のハズレ率が高い感じ

夜中の道の駅は仮眠取る場所でもあるけど職質に来るとか日本とは思えない警察だな

ハングルや簡体字の表示は要りません

>>14
俺もそうおもう。
車中伯しているひとも多いし、キャンピングカーでないひとにとったら安かったら需要ありそう。

>>5
そうかぁ、十分かぁ・・・
でも俺の住んでる県には２つしか無いんだよ

宝くじ売り場も最近設置されてたりするから便利

道の駅を作ろうという案に「全く考えてもいません。その予定もありません」
って答えたうちの市長早く変わってくれないかなあ

ついでにカジノも道の駅でいいだろ
地域の財源と雇用促進にもってこいだろ？
豪華な箱モノなんていらないんだよ

>>23
鉄の駅は役割を終えつつあるね。

伊勢市に道の駅　増やしてくれ

志摩の道の駅まで　30分かかる
道の駅でオートキャンプして　お伊勢参りしたいのにｗ

>>26
ハングル表示どころか建物からしてキムチ臭い道の駅もあるよ

ずいぶん昔だけど秋田と山形の道の駅にある温泉に入ったな

都会に作る必要ってないんじゃないの、変わりになる施設が多くあるんだし
そんなことより道の駅の隣とかにパチンコ屋とか作るのをやめてほしい

道の駅が出来だしてドライブインが消えた
民業圧迫だろ？これ
お前ら自分の都合しか考えないんだな
がっかりだ

ドライブインを忘れないで

今の年寄りが車乗れなくなったら無駄になるだろうな

何であれ道の駅なんて名称なんだよ
どの辺が駅なんだよ

>>32
朝方に行くと死んだ目をした初老の夫婦が歯磨きしてるところをよく目にするね
車中泊の旅ってそんなに楽しいものかしら

道の駅って便利ではあるけど、建物が無駄に豪華だよな。
利用するたびに土建屋に税金配る口実かよ！とモヤモヤしちゃう。

天下りでもいいからもっと充実させろ。それと定休日なんてのを作るなよ。
どうしても休みたいなら、交代で休みとって、みやげ物を買える体制を
作ってくれ。ボッタクリ価格のレストランは指導入れろ。

逆に都会に欲しい
休憩したくても休憩できる場所が少ない

・鉄の駅とリンク
・ICカード利用

これだけでいいし、これがないから外から来ない。

やくにんがいるといらんしごとするから国土交通省ははいしするべ

>>23
鉄の駅は移動時間の制約が大きいのが問題だな
情緒があって味のある駅舎、周辺史跡を観光するにも電車の発着時刻を気にしなくちゃいけない
単線の山間部になると一カ所巡るのが精一杯でほんと勿体ない

>>42
でも、田舎でも安心して止めやすい

地場ゼネコンが大喜びですわこれ
土木も建築もあるからな
しょーーもな

下道を充実させるのはいいことだが、
以下もなんとかしろ

・車、バイクの窃盗の取り締まりと厳罰
・バイク駐輪場の拡大
・自転車の安全な車道走行のための車への煽り幅寄せ運転の厳罰化
・違法改造車の摘発

>>44
コンビニが　腐るほどあるだろ

しょぼい所とか取り消されるのかな
内陸の山に囲まれた所とか

>>42 異常に高い地元の漬物とか売ってるよね

日本の自治体ってなぜ右に倣えで
ゆるきゃら作ったり、地ビール作ったり、
地スイーツ作ったり、牛肉つくったりするんだろうね

鳥取も道の駅多すぎ。

ちなみに　道の駅　第一号は　道の駅　富士　な

　富士山がきれいに見える道の駅だ

>>51 台湾のコンビニみたいに、広いテーブル席が必ずあればいいんだけどね。

>>50
まったくですな、政府の役割放棄してるよ、こいつら

こんなことに税金使うなボゲ、箱物じゃねーか

昔の宿場町には、飯盛女というのがいてだな。
いや、何も、道の駅にソープランド併設しろなんて言ってるわけじゃないよ。

無料で大規模に車やトラックが騒音きにせず止められるところに需要があるあとは管理型個室シャワー風呂の施設ができれば文句なし
風呂は有料でかまわない

>>53
自治体の建家が小さく敷地面積の2/3を民間がひしめき合ってる道の駅も結構多い
ああ言うの見ると国の金を食いつぶす連中はえげつないと思う

>>37
路面電車ができて人力車が消えたような感じ？

>>37
ほんとそれ
ドライブインによるのは楽しかった
人との触れ合いもあった
今はあらゆる事が無味乾燥しすぎてる

道の駅とドライブインって何が違うの？

>>62
ふれあいとか　なんか濡れた感じだね　うらやましい
　　　　無味乾燥してる今がつまんないね

規模的に飲食レベルじゃ利益を出すのは難しいだろう？

そこでカジノですよ
ヨーロッパの田舎に行けば見窄らしいカジノがたくさんある
その点、道の駅はそれなりに施設が充実してるし地元の人との社交場にもなる

>>64
いや、よく考えたらそうでもないけどね

コンビニ併設すれば解決

>>20
警官が見回ったりしてるから、あんたが休めるような場所になってるんじゃないの？
DQNの溜まり場とかになってたら休むどころの騒ぎじゃないっしょｗ

>>8
道の駅はその土地の特産物が凝縮されてて、食堂では郷土料理が手頃な値段で食える
温泉付の道の駅とか最高だよ。

>>17
佐賀にはあるよ
キャンプ場付　道の駅

ばらまきだな

>>51
都会のコンビニは駐車場無いよ

>>40
そもそも鉄道よりも車の方が駅を使うのにふさわしい

鉄道は停留所でいいじゃん

明らかに幹線から外れた所にあるのは夜淋しい。昼もさみしい

和歌山県田辺まで　瀬戸内海気候　　愛媛と同じだ　

今年は、日本一のみかん所

枯木灘をはさんで　南紀勝浦新宮は違う気候

エロ道の駅。

道の駅とダムは用事なくても寄っちゃうよな

>>55
新潟の「道の駅豊栄」に「道の駅発祥の地」という石碑が建っているのはご存じない様で

道の駅のテナント、三色旗だけは掲げるな見たら寄らないよ
因みにこの三色旗は国旗ではない。

>>68
警官には顔で人物を見抜く訓練をもっと受けてもらいたい
あと、属性が善か法以外の人間は更新して欲しい

また利権か
田舎に金使うなよ

>>81
都会は金を出してればいいんだよ

まあ、自律で採算がとれるところは心配ないが、
とうていダメなところの首長を脅して利権旨いっす-。

キャンプできるようにしてくれ。

>>51
路駐かよ　('A`)

・維持費かかり採算取れる見込みなし
・民業圧迫
・経済効果を生むようなものでもない

知多半島の南北に一つずつ頼む

道の駅だいすきー

>>1
悪のキーワード

地域活性化
町作り

また、利権と天下りと特定団体が

四国の奥地行っても道の駅あるからなぁ

そこは地元の村人がなんとはなしに集まってる感じだった、うってるのも木の実とか味噌とかローカルすぎるものばっかり売ってて笑えた

でも何処行っても綺麗なトイレ保証というのが非常にありがたい
高速1000円の時に車旅やってて凄く助かった

車中泊で北海道へ行った時たま世話になった。三石地区だっけ温泉があるの

とりあえず寝させてくれ、就寝禁止とかなんだよ

>>18
道の駅アワード って、悪名が高い

迷惑

>>53
買って行く人がいるから

いまこそ鉄道中心の社会に戻るべき
国民は贅沢をしすぎだし環境にも悪い
ローカル線を守れ！

都内は1箇所しかない

高速道路無料化はどうなった　国交省？

どこも便所がめちゃくちゃ汚いよな

>>78
道の駅発祥の地は他にもあるよ。道の駅阿武町

車中泊キャンプや無線は、目的外利用

トイレは、下痢の奴が飛び散らしていく
トイレットペーパーで拭き取れ
俺が出たあとは、きれいになってる

>>22
丹波マーケスとか、すでにありますがな
コスモール大樹や夕張メロードもただのスーパーマーケットだったな

農作物も地元産じゃなくただの野菜販売所になっていたり
休日になるとトイレ利用するにも駐車場待ちでなかなか入れないような所は登録取り消しでいいよ

トイレの度にコンビニ寄らずに済むようになるなぁ
トイレでコンビニ→コーヒー買う→尿意を催す→トイレでコンビニの無限ループ

>>55
朝霧高原

素晴らしい富士山が目前に
夕日に染まった赤い富士山

1970年代にあったドライブインの国営版なんだろうが
こんなことやれるだけの財政余裕あるの？

こんなのやらなくていいから消費税あげるなよ。

>>14
日本はモーテルが歪んだ形で輸入されたからな。
本来の意味でのモーテルを志向して旅籠屋が誕生したが、まだ数が少なく予約も必要でモーテル気分では使えない。

赤富士を眺めながらのカジノとか最高じゃないか〜♪

無駄金みたいに思ってる人いるけど
誰も使わない公共施設に大金を流されるより
ドライバーとして利用頻度の高い道の駅に助成して貰った方が
よっぽど自動車関連税の納税者への還元になってる
永遠に有料の高速道路に金かけるなら幹線・一般道の利便性をもっと良くしろって思うの

大きな売店と食堂などが入る大きな施設と
その隣に地域紹介や情報コーナーなどが入る小さな施設がある場合
道の駅というのは、その小さな施設の方

>>107
○○よりもマシの話をしたらきりないぜ。

>>107
だったら税金取らなきゃいいじゃん

道の駅も有料にすればいいんだよ。
１００円くらい払えるべ。

ドライブインやオートスナックがなくなったのって、コンビニの影響がでかいと思う。
道の駅はあまり関係ないかと。

一部の道の駅で夜間に駐車場を閉鎖してたり、トイレがあるところにカギが掛かってたりするところがある。
それ、道の駅じゃなくてただのお土産屋ですから−！
あと、スタンプは２４時間押せる場所において下さい。
道の駅の旅とかしてても、夜中にたどり着いてスタンプ押せないのは悲しいです。

何故自家用車さえ持てない輩がこれに反対してるのか？理解不能

こういうのから見直していかないといくら消費税を上げても足りない。

鉄道の駅と比べると、やはりスレの伸び具合が全然違うな
にちゃんねるらしい

道の駅には大きな利権があって、おいしい思いしてる奴らがいるってのをテレビで見た気がする

>>117
だからボクら底辺に現金配ってくださーい！ってか？w

場合によると
道の駅が既存の飲食に土産物屋を喰ってしまう事になるかと

休業日有り
営業時間は１１時から１６時とか短い（パートのおばちゃんが働ける時間）
変な時間に食堂に行くと店員すらいない
食堂が昼1500円夜2500円のバイキングだけとか
地域と縁もゆかりもない懐かしのおもちゃとかを誇らしげに展示
展示コーナーを進もうとすると「ここから先は有料」と言われる
地域と根付いてる事を言い訳にした劣化版サービスエリア

利権はあるんだろうが官主導のビジネスとしては上手くいってるほう

>>107
まったく同感
トラック野郎が休憩できるように大型車用の駐車場スペースも
増やすべき

道の駅マニアの人に聞きたい。

これは酷いwww と思った道の駅ワーストはどこですか。
酷道と同じでネタにいいかも。

ＷｉＦｉは嬉しい
道の駅で周りの観光地を調べられないから不便だった

>>102

結石がたまらなくなるから、ウマー。
道の駅に脅威を感じるコンビニの業界団体に
持ち込んで、アイデア料を取れるかもよ。

>>121
上手くいってないビジネスって何？

10個ほど上げてみてよ。

>>8
けっこう楽しいよ、道の駅
巡ろうとまでは思わんけど

>>123
マニアどころか大嫌いなんだけど
その中でも風の丘米山が一番ひどい。道の駅要素ほぼゼロ。
ただの古びた宿泊施設が兼業として道の駅を名乗ってるだけ。
どこらへんが道の駅なのか今もわからない。

形を変えた箱物行政
たしかに便利だがもう十分な数あるだろ

山の駅、海の駅、島の駅、駅の駅
日本にはまだまだフロンティアがありますな

国交省の駅、って名前にすればいいのに

コンビニすら無い地域は道の駅でも採算は取れないからな
中継地として便利だけど結局自治体の財政を圧迫するよね
初めからでかい箱物作るから失敗するスマートにやるべき

そうか大臣が全国にばら撒きか
ますます信者が増えるね

夜は道の駅よりコンビニに寄るが

たまにとんでもねー田舎にローソンがあるが
あれ商品の配送大変だな

道の駅は営業時間をもう少しだけ長く
20時くらいまで夕食を提供してくれたらなあと思う。
大抵17時とか18時で閉まってる。
あと高速の割引は継続して欲しいね。
（1000円とは言わないから）　

>>123
マジレスするとどの道の駅も地元の出品者の寄せ集めだから、一概には言えない
千葉県内の道の駅を全部まわったけど、同じ道の駅に上質な有機野菜もあれば、いい加減な加工食品もある
出荷禁止のはずのベクれたタケノコもあってカオス

国のやる仕事でわない、穴や亀裂の入った道路をなおしてくれ！

親が好きで野菜を買いに車で連れて行ってあげるｗｗｗ

お前らもこれぐらいの簡単な親孝行しとけよ

これって何利権？役人はやっぱり美味しいな。

>>136-137
基本的に農家のジジババの小遣い稼ぎの域を出てないよな

岐阜県って異様に道の駅が多い気がする。

>>8
俺結構好きだよ
あとはサービスエリア巡りとか
ドライブついでに色んなものを食ったり見たりするのが楽しい

昔近畿のスタンプラリーやってたが和歌山広すぎて回りきれなかったなぁ
川の氾濫で流されて跡形もなくなってた道の駅もあったし

道の駅は結構楽しい
旅行しないやつにはわからんだろうが

車でも利用してるがウォーキングやポタリングでも便利
うちの方は古い施設の転用が多いせいか
設備が貧相だけどそれが程よい感じ

便所にちゃんと紙があってキレイならいいよ

阿蘇大津の道の駅はトイレも管理悪いし、
1回登録取り消して改善して欲しい。

国交省が行った政策で「道の駅」は、ヒット策である。
民業圧迫の弊害もあるが、プラス面が大きいからだ。
多くのドライバーは恩恵を受けているし、地方活性化に
多少なりとも貢献している。公益主義に基づいて、
更なるサービスの充実に努めて欲しい。
また、「道の駅」と同様に四方を海に囲まれた日本だ、
「海の駅」ももっと活用し易く、ボートやヨットで
気楽に日本一周できるようにしてもらえば、更に言う事なし。
「健全なレジャー」がキイ・ワードだ。
そして、不健全なパチンコは禁止しろ！

道の駅ねぇ……

ttp://www.thr.mlit.go.jp/road/koutsu/roadstation/yamagata/ya08.html
東北の道の駅 06008　「とざわ」
”モモカミの里”韓国文化に触れて味わう最上川流域文化の再発見

戸沢村は、内陸と庄内及び太平洋側と日本海側を結ぶ内陸横断ルートの交通要衝として栄えた歴史があり、
現在は、俳聖松尾芭蕉と曾良たどった足跡を日本三大急流最上峡舟下りとして甦っております。
「モモカミの里」として設置された「道の駅とざわ」は、休憩、休養機能や道路状況の案内及び本村や

韓　国　の　民　族　文　化　、観　光　な　ど　の　情　報　発　信　施　設及び各種交流、
さらには　韓　国　の　物　産　、地域の特産物などの展示販売、
食文化館では、日　本　風　に　ア　レ　ン　ジ　さ　れ　た　韓　国　料　理　を楽しめます。

俳人芭蕉、正岡子規らを魅了した四季の風情を川面に映す最上川を見下ろす「モモカミの里」で、皆さんをお待ちしています。

土地はあるんだからさオートキャンプ場みたいな事もやればいいのに
コンロ貸し出しと食材販売して利用料取って停泊させればいいのに
温泉まで作る必要は無いと思うけどシャワーあれば結構金落ちるよ

珍泊が捗るな

>>142
いや実際多い
北海道の次に多い
面積で考えたら1番

ただ道の駅が集金マシーン化は本末な気はス

>>124
つながりやすさNo1()のソフバン乙
Wi-Fi欲しいとか言うのソフバンユーザーだけ

道の駅ってただの物産展と化してて何にも面白くないよな。

つながりやすさナンバーワンってよくわからん
つながって当たり前じゃないのか？
ドコモやAUはそんなに繋がらないのか

>>154
有料サービスを増やせば来客層も増えて活性化すると思うけどな
トイレだけでもサービス＝奉仕だけでやっていける訳では無いし

>>157
田舎ドライブするとソフバンは真っ先に圏外になる
道の駅にWi-Fi欲しいとか言うのはそういうこと
ドコモだとつながるからWi-Fiなんてぜんぜん要らない

>>8
スタンプラリーとかあるからなー

前に茨城の那珂川沿いにある道の駅に夜に立ち寄ったらテントだらけで笑った

コンビニじゃダメなの？

>>162
買い物すれば客だが、そうでなければただのちゃっかり者になってしまうという遠慮意識
まあ日本人らしくはある

>>42
元々は、ふるさと創生基金？だかの使い道が無い所が始めたんじゃなかったっけ？

税金優遇してでも民間企業を誘致したほうがマシ
民業圧迫しているかぎりその地域が発展することはない
田舎議員や官僚にとってはそのほうが都合がいいんだろうけど
サジ加減ひとつでいつでも廃止できるからね

>>162
地元の特産品が置いてないからな
道の駅はかなりマイナーなご当地ものも置いてる

道の駅は、トイレを利用させてもらっています

>>162
道の駅のある田舎はそんなの無いｗ

>>168
こっは逆だなあ、むしろコンビニ駐車場の大型化がなんか流行ってる

>>12
詳しくは知らんがそうなんじゃね？
おれの知り合いが最近地元の道の駅にお偉いさんとして転職したわ

道の駅も最初は面白かったんだけど、野菜直売が儲かると
やたら増えてからつまんなくなったな。野菜直売ばっかり頑張ってて、
案内コーナーは散らかりっぱなし、休憩所の椅子もスタンプもボロボロ。
店内やトイレの掃除が行き届いてなかったり、古くもないガイドブックに
目玉として載ってるフードコーナーやメニューが数量限定でもないのに
「今はやってません」だの言われたり。
ただの田舎の野菜売り場なら道の駅である必要なんかないのに。

電気自動車充電スペース増やして、日産リーフ専用割り当てして隔離してくれ

PHEVで充電してると、絡まれたりしてかなわない
「こっちは電気ないと走れないの知ってて、充電ステーション占領してるのか！」とか
おばちゃんに突っかかられたときは、意味がわからなかった

美智の液
ﾊｱﾊｱ

立ち寄り温泉型を増やして欲しい
てか、温泉型はどこも大繁盛だし採算とれる

>>1
電気自動車はどうでもいいから、トイレをウォシュレットにしてくれ。

道の駅にもグーテンバーガーと うどんの自販機を設置してほすい

>>176
21世紀はな、思い出も贅沢品なのですよ…

>>174
スーパー銭湯も増えているからいいんじゃあねえ ?

>>173
オメーにゃまだ 未知の液 だろ。

>>8
日本人はシリーズ物を揃えたくなる気質の人たちなんだよ

ドライブする時、道の駅は便利だ。特に知らないところで一息入れる
無料のｗｉｆｉは、もっと充実させるべき。セキュリティにも気をつけて

>>8
暇があったらやってみたい

>>17
岐阜県の上宝とか十勝支庁の忠類なんかはそうなってる。

>>30
東京なら、町田と新宿、神奈川なら鎌倉と平塚にもあるといいよね。

>>34
秋田県の戸沢だな。あれ、なんで？

>>173
コーヒー吹いたw

…俺、疲れてるな

市街地や郊外店から客が少なくなるだけの話
分母はほぼ決まってんだから既存の場所充実させろやボケ

>>1
民業圧迫で公的ビジネスかよ。社会主義国まっしぐらじゃねぇか。
官僚は社会主義＝民営の国営化が進むから美味しいんだろうな。

新幹線に税金を注ぎ込んで並行在来線を３セク化させるのも
ある意味民業圧迫だよな。在来線の方に税金を入れるべきではないのか

>>183
下
山形県戸沢村だよ
嫁不足で女韓国人連れてきてたら数が増えて、その縁から派生したっぽい

>>155
LTEだと、どのキャリアも容量制限があるから、通信量を抑えたいというのもあるぞ

わりと最近まで「道の駅」っていう言葉を知らなかったｗ

いつからそんなのできたの？

>>188
素で間違えたわ。連れてきた、って謝罪と賠償祭りとかやってるのかね。

>>42
3年前の道の駅摩周を見せてやりたかった(移転して立派になった)。あとびっくりするぐらいボロなのはどこかな。

>>52
町村合併でひとつの自治体に複数の道の駅があるとこは、強制的にひとつに集約させてもいいかもな。

>>123
道の駅「あんぎょう」
ただの盆栽売り場じゃねーかと

>>189
あぁ確かに道の駅でYouTubeを72時間くらい見てたら7GB超えるかもねー

夜間だけでいいから、警察官と霊媒師を配置してほしい。

>>103
あそこは道の駅の南側に開業したフードパークが素晴らしい。知らないと道の駅の一角と勘違いしそうだが、まったく別。

>>113
トイレは同意するが、スタンプ営業時間中しばりは、俺は逆に嬉しい。

>>119
道の駅ではないが、三陸の復興商店街は観光客でいっぱいで、辛うじて無事に残って営業再開したとこは泣いてるな。

>>175
何度稟議書出しても、許可が降りないんだよね
暖かい便座設置するのもかなり時間がかかったし

>>190
10年以上前からあるよ

>>113
トイレ限界状態で、カギがかかっていたら、トイレの入口でやってしまう可能性がある ><

いいか
グローブボックスには
流せるティッシュを入れておけ
いいな

道の駅も所詮は公務員の再就職に利用される。

>>126
原発とかんぽの宿ぐらい？

コンサートホールや美術館、プールに図書館なんかも作るといいね
病院やデパートなんかもあると便利
あと小型飛行機やヘリコプターで立ち寄れるように滑走路を作って
空の駅とかにすれば地方が活性化するね

シャワーと24時間開いてる休憩所を設置してくれ

>>201
つ　グリーンピア
つ　民間になる前の国鉄
つ　民間になる前の高速のSA

箱物関係、全滅

>>202
あと、新幹線の駅だな

きちんとした多目的トイレが整備されてると身体の不自由な人が安心して旅行出来るようになるからいいね。

>>123
和歌山 瀧之拝太郎

新しい駅なので設備どころか、アクセス道路もまともに無い

地場の野菜を手に入れられるのが、道の駅の取り柄。

道の駅スタンプラリーってあったよな？
あれ完全制覇してるやついんの？後から後から新しい道の駅できてるけど

自転車で長距離ツーリングやってる時は、凄く世話になってる。
24時間開いてる、空調付きの横になれる道の駅って少ないんだわ。
俺は九州民だから、グーグルマップでその道の駅だけはしっかりマーキングしてる。

お気に入りは、道の駅鹿北

>>207
大阪の「ちはやあかさか」と「とっとパーク小島」もひどい。

道の駅って、もともと一市町村1個で補助金が出た事業だったけど、
市町村合併やらなにやらで、崩れてたけど、
今現在、どうなっているんだ？
高速のPAやSAみたいに一定の距離ごとじゃないし、
町の真ん中にあるものやら、国道の要所のベストポジションにあるものと
さまざまなんだけど。

その頃の道の駅は立派な郷土資料館がどっかと付いてたりするもんだが。

道の駅の元祖は新潟の豊栄らしい　ここは高速道路のPAみたいなところだけど
一般国道のバイパスにあるのが珍しい
あと新潟にはふるさと村っていう巨大な道の駅もあるよ

朝鮮に乗っ取られた道の駅があったな

>>8
同じ人間でも経年によって食の好みが変わるように、
若い時にそっぽ向いてた物に興味を示すようになったりするんだよ。

>>211
とっとパークは同意。ただの海釣り公園の駐車場だもんな
千早赤阪はあのこじんまりとしたふいんいきは好きだけど
近畿だと丹波マーケスも酷い。駐車場の隅っこに野菜市会場みたいな
施設はあるが、単なる地元のスーパーマーケット
道の駅名目の補助金でスーパーの駐車場整備しただけやろ
おまけにそのスーパーも町長の息子が社長といろいろあやしい

とりあえず、ゴミ箱と朝７時から夜８時くらいまでやる食堂を必要条件にしてくれ
北海道ツーリングしてる時に、ゴミ箱設置して道の駅多いから、飲んだジュースの缶すら捨てられない
夕方５時とかに寄っても食堂閉まってて何も食えないとこも多いし

>>214
あったな東北だろ



カップ麺食いたいからお湯完備してほしい あと100円シャワー

道の駅なのに通信ができない場所があるからな
緊急時の通報という可能性だって無いわけじゃないんだから、国内キャリアのアンテナは全部抑えておけよって言いたい
これは道の駅側の努力じゃなく、主に禿とかそっちの会社方面に言いたい

道の駅って田舎で無線が届きそうに無いところもけっこうありそうだと思うんだが

貧乏な役場は急速充電器の維持費を負担できず撤去されました
http://clicccar.com/2013/09/07/229804/

>>217
道の駅が利便性を考えるわけないよ。
パートのおばちゃんを２交代制にしてまで客の要望に応えるはずがない。

道の駅って地元の物産館を併設してる所が多いけど店舗や商品によっては中国産も売ってるから注意しないとダメだよね
野菜とかはまぁ大丈夫だけど加工品や既製品の中には一部中国産がある
乾燥してる豆の商品や加工食品がそうだった
まだ中国産って表示があるだけマシだけどね
避けれるから

新四号沿い乱立しまくり

http://www.blf.co.jp/kouraikan.html

施設が立派過ぎて土産物屋や八百屋程度では赤字じゃない？

遊郭も整備していただきたく。

>>211
色々回ったがその二つ以上にひどいとこ見たことないなｗ

とっとパークはもうちょっと鮮魚充実したらよくなりそうだけど
釣り場メインでそんなことやる気はなさそうだ・・・

>>220
そんなのソフバンだけ

熊野古道歩くときにお世話になった
もっと増えてほしい

東京にも作ってくれ
八王子以外にも

>>213
新潟には田中角栄記念館併設の所があるよな
食堂のメニューには田中角栄が小さい頃よく食べたと言う汁があった

北海道には細川たかし資料館や松山千春資料館のある所もあったなw

>>218
鳥取のポート赤碕も朝鮮の駅

>>102
利尿作用のあるコーヒーなんて飲むなよ。ノンカフェインの飲み物にせれ。

>>124
wifiあると、向こうで設定しとけばそこに繋いだだけでササッと道の駅の紹介ページとか繋いだだけで
出るようにできるから便利ってのもあるね。

>>123
山形に韓国みたいな道の駅があったな

>>130
町の駅ってのもあるよ

無免やペーパーに存在を批判される道の駅の男の人って…

道の駅って　なんで　八百屋ばかりなの？

ご当地の産物を並べるのに、魚より農作物の方が日持ちするし安全だからとか

ただまあ海産物豊富なエリアなら海産物展的な所もあったかな、黒埼（新潟県）とか舞鶴（京都府）とか
房総半島の方や紀伊半島の方も確かそんな所はあった気がするけど記憶が怪しい
舞鶴は肉じゃがの店が解らなかったのが残念だったが

>>123
気仙沼の大谷海岸
津波に流されて、プレハブで営業中(つд`)

>>42
わざわざ出掛けて田舎の物置みたいなな直売所だったら文句言うだろ
都市部から遊びに来た親戚に見せてドヤ顔するために必要なんだよ

道の駅に行くより国道沿いのファミレスにでも入って休んだほうがいい。

>>242
そういうファミレスやコンビニが2時間走っても見つからないような
山間部の国道が日本には沢山あるわけで。バブルでドライブやスキー人口が
やたら多かった頃は24時間営業のドライブインが各所にあったもんだけど
今じゃ軒並み廃墟だしな。
普段の休憩所としても、緊急時の中継地点としても道の駅は結構大事。