【経済】箱スカ復活？日産 IDx…中村史郎常務「日産の資産を反映」

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1 ： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：
★【東京モーターショー13】箱スカ復活？日産 IDx…中村史郎常務「日産の資産を反映」

東京モーターショー2013年で、日産自動車は創立80周年を記念したモデルとなる『IDx』を初公開。
ノーマルバージョンの「フリーフロー」とスポーツバージョン「ニスモ」と、2台のコンセプトを提案した。

IDxのデザインについて、日産の常務執行役員チーフクリエイティブオフィサーの中村史郎氏は
「80周年を記念して日産の資産をデザインに反映した。これからは、コ・クリエーションと呼ぶ
カスタマーと一緒にものづくりをやっていく共同創造が重要となってくる」と話す。

会場での反響について、中村氏「箱スカという人もいれば、シルビア、510（ブルーバード）という人もいる。
シルビアという人が意外と多かったかな、皆さんそれぞれに捉え方があっていいんです。僕らはいろんなものを
吸収して出したので、違って見てもらえるのは面白い」と語った。

市販化について、中村氏「これはFRでないと成立しない。市販化の具体的な計画はないが皆さんの評判を
聞いてみたい」とコメントした。

http://response.jp/article/2013/11/20/211160.html
日産、若年層と共同創造したコンセプトモデル IDx を発表　[2013年11月20日（水） 15時45分]
http://response.jp/article/2013/11/20/211182.html
画像
http://response.jp/imgs/zoom/626002.jpg
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2 ： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：2013/11/20(水) 19:38:22.04 ID:???0
関連スレ
【クルマ】日産の副社長『うちは「BRZ」、「86」のような５０代がターゲットの車なんて作りません。答えが見つかりますよ』
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1383284237/
【経済】「うちはあんな車は作らない！」　日産の副社長が「BRZ」と「86」をこき下ろす★３
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1383451000/
日産「うちは８６／BRZのような中年向けの車は作らない」　FRの新型クーペを東モでお披露目
http://www.logsoku.com/r/poverty/1383227957/
3 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:38:42.34 ID:yvG0gKl+0
田舎くせえ
4 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:39:35.52 ID:AhmZP2g90
ださっｗ
5 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:39:37.88 ID:GVT7KtDgP
>>1
あら意外といいかも
6 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:40:17.90 ID:2MJwSkDS0
エンジンとか中身は最新でデザインだけ７０年代の車売れば良いのに
7 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:40:32.40 ID:l5Z4vIfS0
デザイナーほとんど韓国人らしいね
8 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:40:46.08 ID:iHJ2PE8f0
糞デザイナー死ね
9 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:40:54.73 ID:5Q4s/Va30
なかなかカッコイイな。
２０００ｃｃ、５ナンバー、３２０馬力で頼む
10 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:41:07.46 ID:BxTXn9dC0
え？
11 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:41:07.72 ID:M/HgFebL0
GTRみたいに糞高くて糞重いんじゃなくて1600～1800位の安くて軽いの作れよ
12 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:41:23.28 ID:MzwbkNuY0
好き
13 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:41:44.00 ID:XoAnT3+90
シルビアとケンメリと箱スカを足して割ったような中途半端さ
14 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:41:47.08 ID:aoa1UOk80
>>1

60～70年代をそのまま今の感覚でリデザインしたって感じで
今までにあまり無いパターンだな。嫌いじゃない。
15 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:41:51.03 ID:gy0lqAs20
箱スカというよりブル510っぽい
16 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:41:53.99 ID:7zqQ7B9G0
ﾆﾀﾞｰの顔みたい
17 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:41:55.12 ID:kLJ61TwtO
一部のマニアしか手を出さないデザインだな。
18 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:42:03.86 ID:6O6N3z+B0
ハコスカじゃねぇｗ　ローレルかブルーバードの名前で出せｗ
19 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:42:22.33 ID:G8ER4oFMO
日産って違う時間軸で進んでるの？
20 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:42:42.54 ID:U2DYku0E0
>>6
超同！

但し衝突安全性を確保するには車体サイズが小さすぎるけどな
21 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:42:42.71 ID:/bNbywZw0
確かに二の線だけどこの前のスカイラインとかいう車よりはまし。
22 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:42:49.60 ID:zXWSno2Z0
これを見て初代シルビアを思い出したヤツは
間違いなく50代のオッサン。
23 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:43:01.52 ID:jUTSgSTD0
車体のコーナーを削って絞り込むの止めろよ
もっと四角くないとハコじゃない
24 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:43:31.73 ID:cgPW8zfJ0
ケンメリやな
25 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:43:41.83 ID:oSsYEI6w0
コレジャナイ
26 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:43:58.12 ID:t6svqe3gO
新しさを感じない。
オーバーハングを詰めたスタイリングを成功させてたのに。
27 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:43:59.01 ID:otHoBw5Z0
フェンダーミラーが逆に新鮮でいい
28 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:44:00.26 ID:0MYA0nD90
こうだろ
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/imperium774rr/20110227/20110227091952.jpg
29 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:44:05.99 ID:0nuNt3pb0
あーあれだ、バイオレットだ
30 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:44:09.25 ID:Eiy4RS600
はっちゃけ損ねたマスタング
31 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:44:33.67 ID:Gf27uRss0
>>1
GTAの車かと思ったわw
マジ欲しいwww
32 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:45:03.81 ID:COIgxKDV0
>>1
俺以外と好き。
丸い車ばかりの中この箱は良いんでない？

CVTってのは気に食わんが。。。
33 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:45:12.64 ID:3k/jhxYb0
全然　箱スカじゃねーじゃん　ケンメリやがな・・・
34 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:45:46.87 ID:8Y90bQhC0
だせぇｗｗｗと思いながらもかっこいいとも思ってしまうｗ
35 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:46:07.22 ID:awFLcyiu0
ゴーンさんがどんどんサンダーバードの人形化してる。
36 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:46:59.25 ID:iDKUOzIiP
むしろダルマセリカのテイストを感じるが
37 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:47:01.82 ID:XItRLvKY0
86を眩していたのに結局同じ事やっとるやないかｗｗｗｗｗｗ
38 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:47:16.54 ID:0RGrNzzm0
ハコスカ、ケンメリを現代風にして出してくれとは言ったけど、
思いっ切りコレジャナイ感が凄まじくて、開いた口が塞がらない
ダッヂチャレンジャーSRT8を小さくしたようなのが欲しいんだけどなぁ・・

もうパクリで良いからSRT8をそのまま小さくして出してくれ
39 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:47:39.73 ID:A5Y/5CQ/0
ありだとおもいます。お金あったらほしい。

ドキュソ日産が帰ってきたって感じ。男心をくすぐる
40 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:47:53.71 ID:SWTaEIl20
何年か前のショーモデルで出した、初代シルビアのオマージュモデルを市販してくれ。
こんなカッコ悪いの要らん。
41 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:48:08.03 ID:LHJ4krox0
なんかダルマセリカみたいだ
42 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:48:15.98 ID:zceQeesp0
プリンス自動車はもうない
あるのは儲けるための道具だけだ
43 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:48:56.44 ID:XcuG2iFT0
だせえな
まぁ元のハコスカがだせえんだけど
44 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:50:01.52 ID:O4FN7q4S0
部品は朝鮮製、在日しか買わない。
45 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:50:01.54 ID:oC6qLGwTP
箱型いい！
流線形には飽き飽きしてんだよ。
46 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:50:23.42 ID:ExcxD+Px0
だめじゃん。

基本形状は昔の箱スカのままでエンジンはRB26を積む。
その分ロングノーズになるが気にしない。
純正で100パイのテールエンドマフラーもしくはデュアル。
オバフェンをつけてもエンブレムはあえてGT（Rを与えない）
ミラーは・・・ドアミラーでいいのかな。
47 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:50:33.36 ID:4I9Q9wTh0
これって、水深5000mから引き上げられた現行カマロだろ
48 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:50:42.36 ID:fDe0z3r10
初代のZを出せよ
49 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:50:56.73 ID:J6YB9MW/i
これハコスカじゃなくて510ブルーバードだろ
50 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:51:16.72 ID:ebwea/id0
日産のデザイン終わってる
51 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:51:49.54 ID:dQHNwK590
箱スカ　Z　とか
ルックスはほぼ当時のまんま出して欲しい
52 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:52:06.71 ID:sHMk5sod0
イバラギとかで普通に走ってるだろ
53 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:52:10.95 ID:ejxVP2CA0
まぁ、ぶっちゃけ

目立つなぁｗ
54 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:52:32.19 ID:/bNbywZw0
市販化の計画がないならゴーンさんそこでコブシ握ってなにしてんのｗ
55 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:52:44.55 ID:+WiZ6a3M0
箱ｽｶをｲﾒｰｼﾞして画像を開いたら「うわｯ」っう感じだったが、
現代風にｲﾝｽﾊﾟｲｱされると「これもｱﾘなのかな‥」と思う。

だが>>29 >>22と同じくﾊﾞｲｵﾚｯﾄ≒初期型ｼﾙﾋﾞｱだなぁ…。
56 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:52:50.91 ID:shfUfWZ00
http://response.jp/imgs/zoom/626124.jpg

ポリゴンかよ
57 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:53:04.61 ID:l4PXy8ZP0
過去に７０年代のデザインを復活すればいいのにというレスしたら、
空力がどうたらこうたらと実現無理とされたのに
嘘ついたなコノヤロウ
58 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:53:04.85 ID:6l0PVILV0
わざと古くさくしようとしてる感じで、あざといな
もっとシンプルでいいのに
59 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:53:05.58 ID:9o4+BYLY0
横は初代セリカを感じるぞ、
もっとニッサンらしくしろ！
60 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:53:07.16 ID:nSZpVnO/0
>>1
ゴーン氏が蝋人形に見える。
61 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:53:13.96 ID:qm2hLScq0
ランチアかと思ったｗ
これもっとセダン系にしなきゃ
62 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/11/20(水) 19:53:40.31 ID:ie2D6ztE0
格好ええ　これの市販タイプでたら買うわ
前のコンセプトカーのフォーリアみたいな
内装に凝った小型ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰｸｰﾍﾟが欲しかったのだ
あとは新しいランチアフルビアのｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰとか
そういうやつ　関係者みてたら出して頂戴
63 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:54:02.45 ID:4J5SaVk+i
>>29

そうだ！その通り！！
バイオレットだね。
64 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:54:21.53 ID:A0f1smjY0
>>1
これ合体ロボの頭部分だろ
65 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:54:48.87 ID:G8ws22sW0
ホンダのガンダムデザインよりかっこいい
66 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:55:00.50 ID:G1rstkGW0
ダセェｗ
復刻できねぇなら作らん方がいいだろ
８６（）と同じ匂いｗ
67 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/11/20(水) 19:55:32.17 ID:uXlrGKUH0
>>1

　　　　　　　　　∧∧　　カッケー
　　　　　　　　　(=゜ｏ゜)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.
68 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:55:41.60 ID:haWuSNh50
マスタングかよ
69 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:56:14.61 ID:yN8TNTSu0
Dodgeの現行チャレンジャーとかFordのマスタングとか・・・
これからこういうの流行んのかな？
70 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:56:22.35 ID:cugUV6IF0
元のハコスカが真似したカマロとかモパーはもっとうまく昔の雰囲気を活かしつつ現代化してるぞ
71 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:56:27.77 ID:hvvjGTwm0
ニッサンは明らかに美的センスを失ってる
恥ずかしい車だ
72 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:56:42.86 ID:DiWsJmOBO
日本のメーカーは古い車を否定する経営方針で伸びてきたのに、都合のいい時だけ持ち出すんじゃねーよ馬鹿が
73 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:56:59.56 ID:oM4TctTM0
俺はいいと思うけど好き嫌いはっきり分かれそうだな
車体がコンパクトなのもいいな
74 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:57:20.26 ID:/AR6bbz60
これは世界で注目されるぞ
75 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:57:36.96 ID:PnuOkq4C0
やべぇ　珍しく良いと思ってしまった

もっとも最近86も見慣れてきたら良いと思うようになってきた
2000GTとヨタ８の中間みたいに感じる
76 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:57:51.20 ID:G+YfnpY10
ケンメリの頃のローレルだな。
77 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:58:04.82 ID:K+F2BTeZ0
サイクロプスが乗ってそう
78 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/11/20(水) 19:58:39.21 ID:uXlrGKUH0
>>73

　　　　日産の古いコンパクトカー　アメリカでも人気あるからね
　　　　　５１０ブルとか

　　　　　　　　　∧∧　　
　　　　　　　　　(=゜ｏ゜)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.
79 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:59:38.17 ID:GYsvctF00
最近つべで昔のケンメリのＣＭを見たが、ケンメリのフォルムってこんなに美しかったのかと改めて感じた
80 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 19:59:43.03 ID:e/hBufkB0
外見は昔のままにしてほしい
81 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:00:09.98 ID:DEr/orbh0
だめだこりゃ
ゴーンはもう時代遅れ
82 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:00:23.94 ID:44OLvIVr0
日産の資産で行くならやっぱスカイラインだろ。
俺は予算が足りなくてシルビア買ったけど。
それにしても、クラウンやトヨタ３兄弟と戦ってた頃の日産はどこに行ったのかねぇ？
83 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:00:49.51 ID:/AR6bbz60
このまんま売ったらバカ売れする
でもできないだろうね
84 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:00:58.02 ID:Qngg99pA0
カーマゲにこんな車あった気がする
85 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/11/20(水) 20:01:19.17 ID:ie2D6ztE0
>>78
ネコやまちんすけも気に入ったか　オレもほぼこんな感じで出てかつ買える可能性が
出たら買うわ　
86 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:01:21.30 ID:PGyPkXbVO
ダルマセリカっぽい
87 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:01:22.23 ID:a8ABsJFj0
きもい

何この「ぼくのかんがえた　さいそくのくるま」っぽいデザイン

本物のハコスカ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Nissan_Skyline_C10_002.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Nissan_Skyline_C10_002.jpg

まあコンセプトカーはきもくてナンボなとこあるから、いいんだけどさ。
V35～V37のスカイライン好きだから、あの路線はあのままでいいよ。
市販車にするときはもう少し乗ってて恥ずかしくないデザインにしてくれ。
88 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/11/20(水) 20:01:22.24 ID:uXlrGKUH0
.

（　＾▽＾）＜日本車もそれなりに「歴史」があるからね
89 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:01:51.43 ID:8gxmyUi80
中村史郎がいるかぎり日産に復活はないな
90 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:02:41.76 ID:QlGuObNci
過去の栄光にすがるとか
フジテレビみてえ
91 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:02:42.38 ID:G1rstkGW0
>>83
ボディが丸くなって再登場
92 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:02:59.00 ID:FZYArXFsO
デザインすなっ！
現行基準満たすギリギリで
当時のフォルム、現代スペックで

240ZG出せ
中古の初代EKﾜｺﾞﾝ売って買うから

多分‥
93 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:03:06.66 ID:B2x0QWrI0
初代Z お願い
94 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:03:24.72 ID:+TfPxdpXO
箱スカと言うより131じゃん。
95 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:03:31.80 ID:RyurAyfp0
こういうマッスルカーっぽいデザイン好きなんだけど今の安全基準で
世に出せるのかな
96 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/11/20(水) 20:03:44.98 ID:uXlrGKUH0
>>85

（　＾▽＾）＜そっこう屋根切って

　　　　　　　SAITAMAとか　やる奴いるかな？
97 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:04:34.60 ID:kDZrmtFj0
迷走しておりますな
98 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:04:45.13 ID:dv7nSrxc0
写真見てすぐに日産バイオレットを連想した
99 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:04:59.17 ID:W/hFesjrP
ゴーンはできるだけ早く辞めるか死ぬかしてくれ
100 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:05:05.06 ID:A0f1smjY0
どうせならチェリーX1R出してくれよ
101 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:05:06.84 ID:XItRLvKY0
スズキの会長の失言の方が気にはなる
102 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:05:38.00 ID:7YbTlYyz0
2トンぐらいあったら失笑
103 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:05:49.47 ID:3jGHBuuq0
これじゃない、史郎は何ひとつわかってない。
104 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:05:52.13 ID:3S5F/+3R0
>>11
今の安全基準で一番難しいのが軽くだからね
105 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:05:57.38 ID:PnuOkq4C0
>>86
上から5枚目とかそう見えるよねw
106 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:06:35.77 ID:nfcIKrWp0
>>83ほんといつも思うよ、必ずカッコ悪くなってから販売されるよね
ダッジチャレンジャーやカマロを見習ってほしいよ
107 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:06:39.63 ID:7v1hhMY70
レーサー仕様の方はアリだけど、サイド出しはムリやで？

デルタウィングもどきの方は考えてもいい(´・ω・｀)
108 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:08:10.79 ID:c9nXvOGD0
偽装だらけだな
109 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:08:22.71 ID:fKdOcOd20
箱型はダサーって見ちゃうけど、実際に見ると飽きないデザインだったりする。
ただこのデザインは意欲的ではある点ですぐ飽きると思う。
110 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:08:31.39 ID:U8lbXK7F0
デザインを踏襲して、ってのはよくあることだが

なんだろうこの「これじゃない」感は・・・
111 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:08:47.13 ID:Jk6ejAVP0
ダッジチャージャーをちっこくしたようなデザインだな
112 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:09:11.44 ID:5GowWLgy0
>1
ttp://response.jp/imgs/zoom/626122.jpg

セリカじゃないか。
113 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:09:42.40 ID:ooVfUi+y0
箱スカってか昔のポリゴンみたいや
114 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:09:52.43 ID:O4FN7q4S0
日産「ブレイドグライダー」「IDx」動画・画像ギャラリー-カルロス・ゴーンが乗って登場！ [2013/11/20 15:44]
http://clicccar.com/2013/11/20/237022/
日産ブースの今回の隠し球は、この「IDx（アイディーエックス）」。
カルロス・ゴーンCEOが自ら乗って登壇しました。その時の様子がこちら。
http://www.youtube.com/watch?v=sfHlUnGjxeo
IDxは、昔からのクルマ好きには「ああ、この辺があのクルマに似ている」
というのの集合体に見えなくもないですが、「コ・クリエーター（共同創造者）」
と呼ぶ次世代のお客様とともに創造したとのことで、「別にレトロを狙ったんじゃなく、
カッコよくしたらこうなった」ということのようです。
115 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/11/20(水) 20:09:59.39 ID:uXlrGKUH0
.

（　＾▽＾）＜日産は会社傾きかけると　良い車出すよねｗ
116 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:10:15.16 ID:Kl3UXYmn0
機能美が全く感じられない。
117 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:10:46.34 ID:ogTHZZU60
中村史郎になって、デザインがカスになってしまったと思う。
118 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:10:51.05 ID:5QvWVfh50
パッと見初代シルビアのような印象

軽で出したら？
このデザインなら軽に圧縮できるんじゃね？
119 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:11:01.28 ID:jHBA9ebo0
真正面から見たの、
昔のプジョーやシトロエンみたい。
120 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:11:55.68 ID:a8ABsJFj0
>>106
アメリカンマッスルはほんとに脳筋バカ車だぞ。

ペラペラの車体、不必要にでかくて糞うるさいエンジン、
原始的なサスやギア、そして性能のわりに安価。

バカが作ってバカが乗る車。ただ、俺はバカが好きだ。
あまりに日本車らしくなくて、日産からは出せないだろうけどね。
スカイラインじゃなくて、新ブランドでジャパニーズマッスルカー
出してくれたら買うよ。
121 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:12:13.02 ID:OApdUrfH0
冗談止めて欲しい　今時支那人でもこんなの作らんだろ
コンセプトでもなんでもこんなのだしたら企業としてダメだ
潰れちまえ
122 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:12:16.00 ID:qj+iR6uE0
対人安全上を考えるとこのデザインは無理だろう
123 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:12:17.33 ID:Kz1zUmdu0
で、サスは韓国製だろ。

買わねーよ
124 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:12:31.09 ID:0DFucqbQ0
勘弁してくれ　恥ずかしいわ
125 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:12:46.50 ID:9kQEGI9gO
チェリーだ
126 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:13:20.96 ID:MEZf0OLBi
また東京オリンピックやるんだからローレルの名前復活させたらどうよ？
127 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:13:35.83 ID:a49gj04c0
>>117 言える。セドリックがフーガになって売れなくなってしまった。
トヨタしか選択肢ないじゃないか。
128 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:13:44.52 ID:jsmhnN460
これは回帰してるのか、こういうのはありだな
マスタング・カマロと同じ路線かな
このまんま出るなら欲しいなあ
129 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:14:54.89 ID:lSnhEbj00
８０年代のルノーやシトロエンだよな
130 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:15:46.37 ID:sHfYXc6H0
ぼくのかんがえたさいきょうにっさんしゃ的なごちゃ混ぜデザイン
131 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:16:01.70 ID:0KqroTqO0
>>107
サイド出しでも基準をクリアすればOKよ
132 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:16:28.24 ID:kaDitpiJ0
真っ正面から見た顔は前期R30に似てる
133 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:16:48.04 ID:8q3U3FyX0
マジか、RB26とL28のエンジンマウントだけ付けといてくれ、買って俺のRからドライブトレインまるごと移植するから。
はやく売れ。
134 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:16:53.14 ID:TiYMhw0XO
何回か前に出品したフォーリアだっけ？

あれの発展型か
135 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:16:58.02 ID:e1ImaLV20
中身が最新メカの鉄仮面を頼む
136 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:17:58.71 ID:CpmLAHR1O
現代風にアレンジとかでなくて現代の素材や技術でそのまま復元しなよ
137 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:18:54.25 ID:LzvsFTRd0
こんなのよりDR30にブリフェンつけたような感じで頼む
138 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:19:28.93 ID:R3D/lll50
GMシボレーの後追いかよ、今更
139 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:19:31.83 ID:lSnhEbj00
真横から見ると箱だな
140 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:19:40.39 ID:oIrlwlKh0
さすが日産は男臭い車造らせたら巧いな
141 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:19:44.32 ID:HGhheIUAI
まあ、楽しみだな。
5人乗りレギュラーガソリン仕様を希望。
142 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/11/20(水) 20:20:04.10 ID:ie2D6ztE0
>>134
ﾌｫｰﾘｱの延長線上に見えるわな確かに　確か景気が悪くなって
出す計画が頓挫したっていう感じだった気がする　ｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰ
の新ランチアフルビアも同じような小型ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰｸｰﾍﾟだったな
そういう方向のｸｰﾍﾟが欲しかったので　ﾏｼﾞで出たら買えるなら
買う　日産にしては正直ｾﾝｽあると思う　ﾅｶﾑﾗがあんまり噛んで
ねーんじゃねーかとか思っちゃったり
143 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:20:21.62 ID:O4FN7q4S0
初代シルビア
http://www.flexnet.co.jp/cwimg_resize/Y/Y1622_1_640x480_70.jpg
http://www.flexnet.co.jp/cwimg_resize/Y/Y1622_2_640x480_70.jpg
http://www.flexnet.co.jp/cwimg_resize/Y/Y1622_6_640x480_70.jpg
http://www.flexnet.co.jp/cwimg_resize/Y/Y1622_10_640x480_70.jpg
http://www.flexnet.co.jp/stockdetail/cn/silvia/kn/1678633355/
ブルーバード510
http://221616.com/corism/articles/0000062148/crsm0000000000.JPG
http://farm8.staticflickr.com/7059/7003422061_53e55bf9db_b.jpg
http://farm7.staticflickr.com/6092/7003422485_fe49ac02a2_b.jpg
http://high-top-fade.blogspot.jp/2012/03/510-datsun-510-bluebird-at-honmoku.html
144 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:20:38.51 ID:zXWSno2Z0
>>61
ランチア・フルビアか。

それにしても2chが高齢化していることを実感させるスレだ。
昭和40年代の車を現役で経験した人がこれほど多いとは。
145 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:20:50.03 ID:fKdOcOd20
>>118
1000cc程度でフィアットと良い勝負できそうだな w
146 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:22:12.10 ID:EPVsBmbN0
このまま出れば欲しいけど
保安基準でデザイン変更だろう
147 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:22:34.58 ID:SUypyo0+0
後は排気量だよなー
148 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:23:02.37 ID:iDKUOzIiP
FRって言ったらスカイライン系のシャーシ使うしかないでしょ
3ナンバー2500以上
カマロ対抗みたいな感じか
149 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:23:24.70 ID:Sv/m1BcQ0
これが86の対抗って言ってたやつ？
150 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:23:28.05 ID:VuFVTaSp0
カマロのパクリ？
151 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:24:15.77 ID:0ITCruftO
なんで過ぎ去った箱スカなのかわからん
152 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:24:20.78 ID:UGqfEXlF0
このテイストでシーマ復活して欲しいな。
153 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:25:30.48 ID:6O6N3z+B0
>>51
こんな感じかｗ
http://www.classiczcars.com/forums/attachments/japanese-nostalgic-car-magazine/34428d1266061580-nissan-370z-meets-datsun-240z-concept-z-montage.jpg
154 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:25:48.13 ID:lSnhEbj00
スーパーカーブームの頃の箱型BMW並だな
空力抵抗とか関係ないんだな
155 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:26:05.24 ID:t2QRNzC90
http://response.jp/imgs/zoom/626134.jpg

漫画に出てきそうな絵だ
156 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:26:38.14 ID:ESRUEhkI0
淵穴じゃないけどナガノマ・モール博士がデザインしたみたいなモーリングだな。レッドミラージュみたいだ
157 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/11/20(水) 20:26:54.72 ID:ie2D6ztE0
>>155
ゴーンさん糸で操られてるね
158 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:27:04.86 ID:CgTI05vp0
一周して直線的なデザインの方が未来的に見えてきた
159 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:28:05.45 ID:2d5uHYzg0
|ω･`)中村のデザイン嫌い
160 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:28:41.57 ID:6uWzggUZ0
日産マジかよ
http://response.jp/imgs/zoom/626002.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/626003.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/626004.jpg
161 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:29:21.06 ID:EpAuGmV00
うちは86みたいな車はださねぇよ（ﾌﾟｹﾞﾗ
って大見栄きっておいて箱スカリメイクかよ・・・
今さらマスタングやチャージャー、ビートル、ミニ、500みたいな企画がよく社内で通ったね。
86だってスポーツ800や2000GT風のデザインは社内コンペで落とされたのに。
162 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:35:40.07 ID:a8ABsJFj0
おれ、悪名高いV35スカイライン乗りだけど、この車いいよ。

今の世の中、売れる車ってクソばっかじゃん。
プリウス？フィット？Ｎ－ＢＯＸ？ミニバン？
Ａ－Ｂ間の移動の道具としか考えてねーだろ。ミニバンはハリボテ。

ヨタ86、スバルBRZ。お尻を振り回すためだけに生まれた車。いい。
ＷＲＸ　ＳＴＩ、エボＸ。公道を走るラリーカー。いい。
Ｒ３５　ＧＴ－Ｒ。800万円で2000～4000万円の車にケンカを売る。いい。
スカイライン、フーガ、シーマ。写真で見れば没個性な兄弟車だけど
街で見ると風格が違う。それぞれ各上は兄貴って感じ。最高。
RX-8。エコとか合理性とか言うクソ共を黙らせる車。いい。
ロードスター。俺は好きじゃないけど、トップギア評価が高い。いい。
コルト　ラリーアート。なんでやめちゃったの。ミラージュいらん。
スイスポ。日本を代表するホットハッチ。オタ臭い。けど走りはいい。

環境保全を考えると、デミオやフィット、ムーブ、アルト、ワゴンＲが
売れ筋の世の中でいい。でも、ニッチ市場として↑のような
車も細々と生き続けてほしい。
163 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:36:01.66 ID:5uZutf600
新型ムスタングだな
164 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:37:02.00 ID:HiwUpl8R0
これは酷いｗ

アメ車は上手く旧車デザインされてるのに・・・


個人的にはいすゞに『街の遊撃手』を復活させてもらいたい
165 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:39:05.35 ID:0ITCruftO
こうなるとGT-R以外は思いつきで当たればめっけもん的レベルだな
166 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:39:07.71 ID:fKdOcOd20
今、ホンダS660とダイハツ コペン フューチャー見たけど、
正面はマンマだな w
167 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:39:15.53 ID:1KkoZtat0
なんだよ86みたいなクルマは作らないとか言っておいて80かよ。
２匹目のドジョウ狙いじゃねーか。
168 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:40:41.76 ID:PnuOkq4C0
>>162
「クルマ」好きなんだなw 　魂の駆動体だ
169 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:41:11.44 ID:saY/OFR+0
マスタングやカマロやチャレンジャーを見習いなさいよ
170 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:41:40.93 ID:TiYMhw0XO
>>142
これ昔のワークスカラー(白地に青赤のやつ)で出したら86よりウケると思うわ

多少割高でもいいから純正で用意すべし
171 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:42:32.43 ID:FJBZDQyAO
ダルマに見える
172 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:42:34.30 ID:HiwUpl8R0
馬鹿村史郎はＪＴ１５１・１９１という糞デザインでジェミニをコかしていすゞを乗用車撤退に追い込んだ大罪人
173 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:42:39.54 ID:00XzodNq0
>>164
いすゞには是非ともGTRを復活させてもらいたい
174 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:43:19.15 ID:bK4emnOq0
ネオクラシックのデザインなんてもうマスタングで終わってるんだよ
ニッサンはデザインの決定の仕方を変えたがいい全部時代遅れのデザインになってる
175 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:43:46.18 ID:s6umqg1oi
ダサい。

クルマは顔が命だよ。
176 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:45:31.39 ID:a8ABsJFj0
復活復活って、言うけど、旧車は旧車っていうノスタルジーな
文脈があるから良く見えるんだよ。ハコスカが現行で売ってたら
古臭くて誰も買わないって。ハコスカのテイストを持ちつつ
美味くモダナイズしないと市場への新しい提案はできない。

>>164
ダッジ　チャージャーの旧モデル見てみろ。
意図的に旧車デザインしてるんじゃない。ダッジの旧車は
もっと突き抜けたアホだ。バカの極み。
最近のはまだ丸くなったほうで、国産車がエコ空力すぎて
比較的旧車テイストを残してるように見えるだけ。
あれでもアメ車的にはモダンに丸めてるつもり。
177 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:45:36.05 ID:UGNldDm+0
このデザインだと交通事故の時歩行者の怪我が大きくなるから実際には出ないだろうな。
あちこちとがった部分が多すぎ。
178 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:46:07.92 ID:EHULKA7i0
マスタングかとおもた
179 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:47:27.90 ID:3S5F/+3R0
>>162
STI乗りだが大体賛同するけど、車を買える層や必需品の層が
車を楽しむという事に無関係になっている
私も爺さんの車椅子載せるのでレガシーへ移行する
180 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:47:39.21 ID:X2YwUqwx0
馬鹿野郎、さっさとメリケンＳ２０だせ
181 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:48:20.43 ID:QVVgCc/xI
田舎くさくてオヤジくさいからいいんじゃん！
羊の皮を被った狼
どんくさい外見からS20DOHCのカン高いレーシングノイズ！たまんねぇー
182 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:50:04.09 ID:i5g7wZm80
好き放題やってんのな　男根の世代わ
183 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:50:22.68 ID:a8ABsJFj0
>>179
それでもフィットシャトルやアルファードじゃなくて
レガシィを選ぶお前が好きだぜ。

ＤＴＩかい？
184 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:50:44.87 ID:J6YB9MW/i
これにはピート・ブロックも苦笑い
185 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:51:57.23 ID:tPcm2O/f0
なんで日産のデザインはどれも糞なんだ？
まず、「いいなぁ」とか「乗りたいなぁ」と思えるデザインから購買意欲って沸くもんだろ車ってのは
186 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:52:23.30 ID:2d5uHYzg0
|ω･`)フィガロをFRにして出したら買う
187 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:52:50.72 ID:pMFQqQJT0
いすゞ乗用車部門の恨みは忘れない
188 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:55:17.46 ID:uB3rmcMz0
中村とゴーンがいる限り日産に未来はない
新興国向けの安いクルマだけ作ってろよ
189 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:57:46.65 ID:a8ABsJFj0
>>185
そうか？日産＞三菱＞スバル＝マツダ＞トヨタ＞＞＞＞ホンダの順な
俺としては日産のデザイン好きだけどなぁ。

外車だとシボレー、ダッジ、フィアット、ＢＭＷ、ランボ、アストン、フェラーリが好き。
アウディ、メルセデス、アルファとかはいまいち。
190 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:58:23.26 ID:+5KPa65i0
お金持ってるお爺さん向け。
191 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:59:01.97 ID:TOtfskQE0
うちはあんな車は作らない、って吠えた車が、これ、ってのは
典型的な論点ずらしで、トヨタスバルとの勝負からの逃げじゃないすかね～？
192 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:59:20.59 ID:bAJWje880
箱スカってソースからして車のレベル的にあれなのに
それにしがみつくって間違いだろ
193 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 20:59:52.08 ID:U8lbXK7F0
>>181
よくわからんが、これはニスモバージョンでも1.6リットルターボって
書いてあるぞ
194 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:00:23.10 ID:7v1hhMY70
おっ、と思うけど、う～ん、ときて、ふぅ・・・ってなっちゃうんだよね
車に対して、情熱失ってるから何見てもダメだわ

アスラーダが出来たら起こして(´・ω・｀)
195 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:01:01.54 ID:tPcm2O/f0
セレナ()はアルファードが買えない底辺層が買うから売れるとしても、エルグランドとかフーガとかシーマとかプレジデントとか
中流もしくはそれ以上の層が買うような車のデザインが酷過ぎて全く売れてないらしいね
なんなの？あのデザインw
それらと被るアルファードやレクサスはバカ売れしてんのにね
独り善がりの自称デザイナーでも、もっとマシなの考えるわw
196 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:01:14.38 ID:XqU4W1Uz0
86とか言うくだらない車より
よっぽど欲しいと思う車だな
197 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:02:55.04 ID:/yca9z+30
まあコンセプトカーじゃあとからかなり変わるしね
198 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:04:09.00 ID:kNWmFm+4O
フォードGT40みたいにほぼまんまとは言わないまでも、ミウラ、ストラトス、マングスタ等
肝を押さえつつ現代のデザインを施した例は多々あるのにこれは全くそそらない

ハコスカやシルビアのテイストを汲んだふりしてるだけで小学生の落書き並み
199 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:04:11.46 ID:2fHzXm2U0
歩行者はねたときの安全性とか無視かな、、
200 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:04:44.48 ID:6uWzggUZ0
一生懸命にトヨタ上げしてる奴いるけど・・・86ってそんなにいい車か？ｗ
あれってデザインは頑張ったがはっきり言って出来損ないだろ。もっと踏み込めばかっこ良くなったけど同時期のC4？だったかなぁとそっくりになっちゃってたけどさwwwwwww
しかもエンジンは載せただけとか終わってる。誰が見てもわかる妥協の産物で実にトヨタらしい
201 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:04:59.25 ID:TOtfskQE0
あと、これ、元々何か別の車の上に段ボールみたいな
ハリボテフェンダーくっ付けてるな～。
元の車何かな～、て今考えてるんだけど
ボンネット分厚いから特定しきれないな。
202 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:05:16.31 ID:l/1pa+D0O
NISSANは死んだな。R34を最後にNISSANは終わってる。欲しい車は無く、ただでも要らない車ばかり。
203 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:05:17.53 ID:s4whKDFg0
箱？

意味も知らない人？
204 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:06:19.64 ID:mXhhzKaK0
ずれてるなー

なんでこんなんになっちゃった？＞ゴーン、中村
205 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:07:33.81 ID:HXzQRYp20
>>1
節子、それハコスカやない、510の劣化バージョンや
206 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:07:38.83 ID:LDMqHE2Y0
若い男の子向けにチェリーを開発しろ
207 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:08:04.05 ID:kX7PJNrsP
>>28
ﾌﾑﾌﾑ・・・
208 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:08:11.68 ID:6uWzggUZ0
>193
1.6か。ショートノーズだから2.0はムリだろうなと思ったがやっぱそうか。
209 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:08:28.41 ID:z4zzMOVu0
かっこわるー
210 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:09:00.37 ID:/1smENpX0
三菱ギャランGTOににてね？
日産だと、ローレル、サメブルあたりかな？
211 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:09:35.42 ID:J4NO9qIp0
ローレルっぽいな。FRで排気量は4500ccから6000ｃｃは欲しい。不自然にでかいエンジン詰め込むのがいい。
212 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:09:42.25 ID:HXzQRYp20
>>206
同意
213 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:11:05.58 ID:lMOUkeyp0
これを２０００ｃｃ、ＤＯＨＣ　２００ｐｓ

価格２８０万で出してくれれば買いたい。この箱デザインが以外に流線型より

カッコええ。
214 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:11:24.20 ID:kX7PJNrsP
>>29>>55>>63
大きな声で　バイオレット♪
215 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:11:50.50 ID:xpaxlgUQ0
箱スカのデザインそのままでシャーシやエンジンゲンダイの技術で強化したモデルだしゃそれでいいのに
216 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:12:38.57 ID:a8ABsJFj0
>>195
ヨタ車なんてもらってもいらねー。86とLFAだけだ、いいのは。
アルファード？セレナの足元にも及ばん。ヴェルファイア？ひれ伏せカスが。
お前にエルグランドとフーガとシーマとプレジの何が分かる。クソして寝ろ。

>>200
あんなに安くて若者にも買えて、グリップしない遊び車は今の時代、ないぞ。
早くない。すぐ滑る。ムダに硬い。乗り心地悪い。エンジン音も良くない。
でも、ケツを振り回したい人には最高の車なんだよ。
ガードレールにぶつけても修理代払える車なんだよ。
217 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:12:59.67 ID:zXWSno2Z0
ニッサン240RSを現代に復活させたら認めてやろう。
218 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:13:06.53 ID:/h3I1KUs0
>>1
俺にはsunny210のクーペに見えるな
219 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:14:56.21 ID:K3eijI2R0
俺は好きだ　>>1
220 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:15:06.06 ID:YKwtYIYx0
>>206
X－1Rっぽい感じも少しするけどな、は越すかじゃねーなセリカっぽいか。
221 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:15:54.37 ID:YeG2YTjo0
数年前、そろそろ６０になる先輩（タント乗り）が
『ハコスカを今風にリバイバルしてくれたらフル装備で買う』と言ってたが・・・

そんな俺はパカライトのセダンのリバイバルが欲しい。日産はゴーンが
いるあいだは買わんけど。
222 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:17:09.58 ID:3BZSZKPh0
SSSクーペのシルエットと顔つきじゃねえか
買いたいわい！
もちろん1600cc、SUツインキャブだろうなw
223 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:17:45.67 ID:q6b8smRf0
えぇーー！！！
なんじゃ？この半端さ加減は！？
224 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:17:51.69 ID:QvykiRTl0
タイヤデカすぎ
225 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:18:07.46 ID:EpAuGmV00
これが売れたら、次はサニトラです。
間違いない。
ベースはマーチで。
226 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:19:38.25 ID:fZKxuvg20
これは独り言だがV36スカイラインのほうがよっぽどいいわ
227 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:19:46.80 ID:J4NO9qIp0
nascarのようにサスペンションの調整を信号待ちの間に簡単にできるようにしてくれ
228 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:19:49.78 ID:ZDq4nsJW0
復活させたダッジ・チャレンジャーみたいな雰囲気のデザインだな
229 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:20:39.39 ID:EfcEoMAr0
510ブルーバードに近いと思うよ
230 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:20:40.93 ID:EWrCGdCu0
カッコ良すぎる　サイドマフラーかな
231 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:21:04.11 ID:+prXjQzC0
いいね！
232 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:22:05.72 ID:EpAuGmV00
>>227

乗り込む時は窓からか、ボディーカバー全体を持ち上げるんですね、わかります。
233 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:22:25.38 ID:fKdOcOd20
デザイン勘違いしてたか
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-motorshow/car/detail/248/2/#contents
写真だけなら、マニア向けだな。
それで良いんだろうけど w
234 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:22:41.88 ID:lMOUkeyp0
なんか悪そうなフェイスにフェンダーミラーで

ノスタルジーを感じる。

欲しい。　市販化する場合でも

日産はアホだから、３．７Ｌ　５００万にすると思うｗｗｗ

買えねーよｗ
235 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:23:10.81 ID:bnz3Mssp0
>>28
こんな魔改造でもオリジナルよりはマシだなw
236 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:23:26.65 ID:xMy51i670
510ブル
みたいなの出してくれないか？

大きなダットサンのバッジを付けて
237 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:23:57.23 ID:pBKkIBW30
中村がやってる限り
日産のデザインはオワコン
238 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:24:51.14 ID:ojKbt5aNi
http://i.imgur.com/hvHau4P.jpg
http://i.imgur.com/sIKY7mh.jpg
アリだよ！有り有り！
239 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:24:59.18 ID:aZ+oiVO50
>>1
これはダサいw
240 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:25:53.29 ID:LDMqHE2Y0
まあカッコいい箱車ならRS-1/2/3でいいんだけどね
241 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:26:36.77 ID:EdBvz7pKO
バイオレットだな
242 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:27:48.64 ID:0ITCruftO
プリンスとかスカイラインんて伝説な訳だけど
それを無理に掘り起こされても引く一方という心理が理解できないらしい
243 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:28:05.61 ID:edjL2p+l0
五十鈴さんちの双子殺し・・・
244 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:29:10.41 ID:UJgywY6c0
18で免許とって、DR-30を6台乗った。
すげー欲しいｗｗ
245 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:29:29.98 ID:ojKbt5aNi
自分はコレで250マンならマジ悩むけどなぁ…
246 ：ツチノコ狩り：2013/11/20(水) 21:29:31.65 ID:iK0QYI8E0
いいね

こーゆーあそび心がある車いいよすごく

日産はトヨタとは真反対でいいよ

所有してみたくなる。そそられる。

あとはミニみたいにデザインをどうまとめ

て市販化するかだ

コンセプトで終わりましたは無しでw
247 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:31:01.20 ID:Ek3xjC+T0
市販化の計画をはよぅ
248 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:31:17.70 ID:axzj7dhN0
>>237
その通り
こいつがデザイン責任者になってからデザインがダメすぎる
249 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:33:17.74 ID:oxYaPm0O0
何年か前にモーターショーに出てた観音開きのフォーリアって消えた？
250 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:34:30.51 ID:bnz3Mssp0
>>176
これか…
あ、
http://www.carstive.com/wp-content/uploads/2013/11/dodge-charger-fast-and-furious.jpg
251 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:34:43.36 ID:lMOUkeyp0
８６みたいに、２０００ｃｃぐらいで十分なんだけどね。
価格は８６並にすれば、オレはこっちを買いたい。
252 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:35:57.59 ID:tECERC3nO
なんだ4ドア無いのか。
ｲﾗﾈ
253 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:37:01.16 ID:3BZSZKPh0
>>28
うわぁ、その顔だったら確実に売れるわ
パワー半分でも売れるわ
街乗りに600馬力もイラン
少なくともオレが買うぞ
254 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:37:04.12 ID:KjOfl6a+0
そんなものよりミウラの市販化をはよ
255 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:37:17.40 ID:5LJF76+y0
中村を打ち首にすれば日産株はストップ高
256 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:37:57.50 ID:jnio/j6T0
ゴーン嫌いだ
257 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:38:54.96 ID:g/PEopt40
こういうコンパクトなＦＲは良いね。

これでＧＴとかの何も付いてないようなグレードで１５０万位なら
最高なのにな。
258 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:39:15.72 ID:V2kuZgwD0
デジタルリマスター版みたいで中身は最新技術
259 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:39:30.65 ID:Mwr7jjaY0
相棒で右京が乗ってる車を外見そのままで復刻して欲しい
エンジンは最新の低燃費のやつで
260 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:39:30.98 ID:M9ySTD1gi
これはいいかも
特に内装
261 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:40:31.85 ID:qKa8AbkC0
このままの形で出せば売れる
262 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:41:20.98 ID:PRHKeXmB0
日産のことだからフーガの派生車で700万円とか言い出すんだろ
263 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:42:19.09 ID:HGhheIUAI
買うから、早く出せ。
264 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:44:24.93 ID:OZtne12w0
偉そうに箱スカとか語れるやつなのか　こいつは
265 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:45:09.34 ID:/bNbywZw0
>>200
86はやつれたサンマだぜｗ
266 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:46:07.21 ID:zNBeEX950
>>1
カマロにそっくり
267 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:46:33.77 ID:pE+KZDeFP
ちょっとそそられるけどFRか
雪国はキツイんだよなぁ
268 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:46:55.90 ID:K/ydXgec0
＞中村氏「箱スカという人もいれば、シルビア、510（ブルーバード）という人もいる。
＞シルビアという人が意外と多かったかな、皆さんそれぞれに捉え方があっていいんです。僕らはいろんなものを
＞吸収して出したので、違って見てもらえるのは面白い」と語った。

トヨタが86のクレイモデル作る時、作業場に2000GTを鎮座させ
これを目に焼き付けながら86を彫っていったって話を思い出した。
自分たちの財産である過去のデザインを大切にする、現代化させるってのはいいやね。
269 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:47:13.28 ID:u73PweTNO
これ面白いデザインだね。
日産というよりか、７０年代後半の日本車の特徴がある。

一番近いのはダルマかな？
270 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:47:19.04 ID:Qv5x4VfO0
変なデザイン考えさせたら日産の右に出るものがいない、初代チェリー2ドアセダンを思い出させたぜ良くってスタンザ
一体誰が買う、倒産したいのか
271 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:49:35.87 ID:U2/oZTJt0
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/001/875/279/1875279/p1.jpg
272 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:49:46.45 ID:hY2QImqZ0
>パワートレインには、日常の移動手段としての経済性に応えるため、燃費性能と加速性能に優れた1.2～1.5リッターのガソリンエンジンとCVTを搭載する。
これは…
日産のFRのプラットフォームってスカイラインとかに使ってるの以外にあるっけ？
273 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:51:57.85 ID:lMOUkeyp0
シロ赤のクルマがええな。

これ、そのまま出せば売れるのに、モタモタ日産アホ過ぎる。
274 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:53:31.51 ID:xjxiDEzci
B110サニーとかチェリーを現代風にブラッシュアップして欲しい
275 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:54:22.07 ID:K3eijI2R0
http://www.youtube.com/watch?v=Soi_MI-jP7s&list=UUW47Uio6Y_pC_0No0Reak-g
276 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:54:46.65 ID:6cCzo6bS0
日産の上層部は無能しかいないな。
首切りしたできないくせに高報酬のアホ外人にだっさいデザインしかできないチョビ髭が常務だとさ。
日産は新車で三台買ったけどもう見切りつけた。次は、トヨタは選択肢には入らないからとりあえずホンダかな？と思うがどうだろう？
277 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:54:55.61 ID:HUqdkKnd0
ハコってなに？
278 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:57:32.09 ID:kX7PJNrsP
>>276
こっち、おいで～

【経済】 ホンダ、乗用車にターボエンジン復活！…来年以降搭載へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384872743/
279 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:58:25.60 ID:PCNdGNwA0
合理化の名のもとに下請け切りまくった時点で
それまで培った資産を食いつぶしたと見ていたんだが。
280 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:58:57.85 ID:VwUMOr6D0
ブルーバードの正式名称は、ダットサンブルーバード。
…思い出したからカキコしただけwで、深い意味はない。
281 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 21:59:14.11 ID:OZtne12w0
>>277
角ばった自動車
282 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:00:51.64 ID:AnA6LtA80
外付けのオイルクーラーはどうした？
283 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/11/20(水) 22:03:07.69 ID:ie2D6ztE0
>>272
無いからディーラーの人も（これが発表される前だけど）「小型ＦＲスポーツ
の件ですが　ベースの小型ＦＲ車がないんで出さないでしょうね」って
オレが欲しいんだけどに対する答えとして言ってたのよ　ＦＲ車の新規車台を
作るのかねぇ…　たださフェアレディＺを小型化軽量化するという話もあって
そのために小型のＦＲ車台を作る可能性もゼロじゃないかもとも思う
284 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:04:48.57 ID:+xagiIjxO
一瞬アメ車っぽくみえたのは俺だけだろうか？
285 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:05:08.27 ID:QE54iFsW0
小さな高級車ってこう有るべきだな
ジジイが昔を思い出すようなデザインに
取り扱いしやすい横幅、FRで小回りが効いて
少々スポーティーな感じがするセダンタイプ
286 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:05:11.59 ID:1fs7J0FN0
車体の形ではなく直６エンジン
287 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:06:19.73 ID:+MHbRd32i
プリメーラTe復活しろ
288 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:07:32.11 ID:tECERC3nO
しかし、こーゆーのも飽きたよ。
とっとと走る市販車作れよな。
こんな二人しか乗れなさそうな車が売れるわけないだろ。
289 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:07:53.72 ID:1fs7J0FN0
車体の形では無く「直６エンジン復活」
こそスカイラインでしょう、
290 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:10:44.58 ID:3WjwickA0
>>1
世の中が殺伐としたのか、洋の東西問わず吊り目な車ばかりで嫌気がさすわ
291 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:15:00.97 ID:LDMqHE2Y0
MT専用車でいいよ
292 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:15:12.31 ID:a8ABsJFj0
>>290
釣り目嫌いとかいって、ほっこりにこちゃんなV35を貶したお前らのことを忘れない

忘れないぞ。
293 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:16:24.97 ID:VOVhRUrz0
俺にはセリカLBに見えるが
294 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:17:44.56 ID:X6XMOL2Y0
うはーこれかっけーまじ
295 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:20:35.09 ID:lMOUkeyp0
これが街中走ってたら、めちゃ目立つよ。個性が強いし、流線型してないのがＧＯＯＤ。
ただ、直６、２０００ｃｃ、ノンターボ、ＤＯＨＣがええな。
Ｚなんかより、よっぽどこっちがええｗ
296 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:24:07.27 ID:xr2kmWNR0
格好悪いなぁ
GT-Rも格好悪いままだし
86の方が…トヨタの方が格好いいとは…
297 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:25:37.04 ID:4QiX7Zmu0
大昔日産がサファリで勝った車がこんな形の車だったよな
298 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:25:38.26 ID:a8ABsJFj0
Ｖ世代のスカイラインファンとしては６気筒、最低でも２５００ｃｃなんだよなぁ。
２０００ｃｃはどうしても、４気筒ってイメージ。レガとかクラとか、みんな４気筒でしょ。

そもそも初代からスカイラインに共通することって、ほとんどないでしょ。
丸目、軽量ターボ、直６、どれもスカイラインの一場面に過ぎない。

共通することと言えば、常にドライバーを楽しませる車であったことくらい。
味は違っていい。楽しければ、スカイラインだ。
299 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:29:13.84 ID:VwUMOr6D0
>>298
いや、金枠のスカイラインテールがついていない車種は、スカイラインとは呼べないw
（かといって、トラック野郎がいくら例のテールをつけてもスカイラインにはならんがw）
300 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:31:08.08 ID:Tmxn9HOZ0
「面白いからこのまま出せ」とか言ってる奴
どうせ出ても買わないんだろ？

口だけで金出さない奴多すぎ
301 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:35:02.79 ID:JGQ5Z+TP0
あのNISSANのマークがダサい
筆記体で文字だけのロゴに出来んの？
302 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:35:10.21 ID:QY7xdBkc0
ずいぶんマスタンギーな車だな
303 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:35:17.52 ID:HXfA4QkX0
うわぁ　クソ中途半端･･･

せっかくGT-Rで評判上げたかと思ったら、またダメにてやがる･･･

デザイナーも開発責任者もセンスなす･･･

ダメだこりゃ･･･
304 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:35:54.29 ID:vYR82tm40
>>299
日産スカイラインになった初代でも丸型４灯テールランプじゃなかったよ？w
むしろ>>298の言う通り、ドライブを楽しめれば充分にスカイラインと言っていいと思うけどねw
305 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/11/20(水) 22:40:09.98 ID:ie2D6ztE0
>>300
メーカーはともかくディーラーは喜ぶと思う　お客が寄ってくる車種が無くて
困ってるんだとさ　こういう車（IDX）があると有利だと思うよ　比較的
廉価だけど希求力がある車が無いとﾃﾞｨｰﾗｰの人は言ってた　トヨタは86がその
役割してるらしい（どの販売店でも86が買えるのはそのためなんだと）
まあ「ノートにﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞがあれば…」ともぶっちゃけてたけど
306 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:40:16.34 ID:ogTHZZU60
その昔、日産のレパードJ・フェリーとかブルーバードの垂れ尻デザインには、
めまいがしたよな、ほんと。
307 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:41:39.35 ID:muLm18bL0
かっこいいじゃん
308 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:43:36.61 ID:Oqhpp0y90
>>56
サメ？
309 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:45:09.12 ID:bO9oxoqA0
このアニメっぽいデザインはオタクに受けそう
310 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:45:16.68 ID:ace2+G2Z0
最近の日産車に比べたら
はるかにカックイイだろ
早く出せ
311 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:46:56.30 ID:8k5o8jueP
>>287
日産車で頭文字にＰがつく車は絶版になってるな。パルサー、プリメーラ、プレサージュ…。
そんな俺はP11プリメーラを乗り今はU31プレサージュ所有。気がつけばプレサージュはU31で終わり。でも、社外パーツはP11プリメーラより多い。
312 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:47:33.74 ID:a8ABsJFj0
ユーザーに迎合するな。日産の、技術者の作りたい車を作ってくれ。

俺はそんなスカイラインが大好きだ。
313 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:50:06.16 ID:3g032HCa0
>>162
評価する
314 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:50:14.90 ID:QY7xdBkc0
エッジレスの雲形定規を組み立てたようなデザインからの脱却は歓迎したい。
315 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:50:41.14 ID:2OAQKeu00
これを批判する奴は致命的に自動車作りをわかってないから、さっさと死ね

昔のままのデザインで？
直6？

はぁ？
もう少し勉強しろ

俺はこの時代にこんな提案をしてくれた日産に拍手とエールを贈りたい
86とBRZもそうだが、メーカーはギチギチの法規や規制の中でよく頑張ってるよ

もう一度言う
これを頭ごなしに否定する奴は自動車のセンスがないから、黙ってろ
316 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:50:55.93 ID:McJZLpT/0
どうせ大馬力で重くて高いクルマだろ
317 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:53:03.81 ID:LDMqHE2Y0
これスカイラインとして出したら、ちゃんと弟分のラングレーも出せよ
318 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:54:16.95 ID:ace2+G2Z0
デカイのはダメだぞ
５ナンバーで車重１０００ｋｇ以下で出せよ
319 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:54:17.50 ID:HqkQUrE+0
>>282
DIYで作ろうぜ
320 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:54:35.62 ID:cVx0v/Yj0
どんなに馬力があって高性能で、高価格でも

道路交通法で車のスピードは規制されております。
性能を生かす場所なんて日本のどこにも存在しません。


走る喜びってのは自動車会社が売るための　ウソ　です。
321 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:55:41.72 ID:iDKUOzIiP
これで230万くらいなら結構売れると思うけどな
86みたいなガキっポイのより
322 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:57:25.30 ID:jOAHpRmu0
日産顏だ！
510っぽい
323 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:58:37.91 ID:ZhOw4DFI0
箱スカと言うよりも箱フグに見える・・・
324 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:58:43.42 ID:0wunGtIr0
もうすぐ40のオッサンだが、箱スカGT-Rもケンメリスカイラインも
暴走族御用達の嫌なイメージしかないんだよね。
325 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:59:27.36 ID:iDKUOzIiP
ケンメリとダルマセリカと初代シルビアと古いBMWのイイトコどりな感じ
最近のヌメヌメしたボディラインに飽きた中年に受けそうだが
326 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 22:59:33.12 ID:B4EmazO60
>>320
日本でも性能を活かすところがあるじゃん。
在日は解らないだろうがな。
327 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:00:02.72 ID:oVjy6jP10
>>1
段ボール細工みてぇだな。
しかし最後の写真2枚、何でビーンが写ってるの？ゲスト？
328 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:00:43.89 ID:Sn6AhQfWO
こんどはアメ車の真似か
なんでこの会社は真似しかできないんだ
329 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:00:52.61 ID:HqkQUrE+0
丸ライトのやつはださい
レース仕様のやつはまあまあ
もっと煮詰めてほしい
330 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:00:59.43 ID:8RrEdxeK0
だんだん全体が大きくなっていっていやになったんだよな。
331 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:02:38.67 ID:lMOUkeyp0
　
どうみても、今の日産のダサイデザインと比較しても別格でカッコイイ

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/502/html/92.jpg.html
332 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:02:42.54 ID:iDKUOzIiP
IDxフリーフローのボディーサイズは、およそ4100×1700×1300mm（全長×全幅×全高）

これ本当ならS13、15シルビアと大きさ変わらないな
333 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:03:02.27 ID:g+OWalbU0
>>1
今の魚類なデザインの日産車より遥かにいい
一体いつになったらこのデザインの流れは終わるんだ
日産車で欲しい車が一台もない
334 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:03:04.49 ID:jcDVNCG0O
6連スロットル
チタン製タコ足
チタン製デュアルストレートマフラー
で販売してみろw
335 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:04:00.62 ID:1QVXtW6Q0
デザインはもっとダサくて大衆車よりでいい。
そのかわりエンジンはむふふじゃないとダメだ。
336 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:04:11.71 ID:Bc97xdvh0
手法論的にはFiat500とかと同じ文脈ではあるがとても良い感覚のデザイン、
車として素直に欲しいと思わせる力がある。
対してレクサスの造形テクニックは凄みはあるけど、あの傲慢さは正直感心しないな。
337 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:04:37.77 ID:MF0XVp5x0
売るためだけで、ポリシーがないからだめでしょ。デザインが最初であとから売れそうな名前をつける人だから。
338 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:04:59.80 ID:AtOsCy9Z0
コンパクトなのはいいですよ
デザインがもはや作業になってるように見える
339 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:05:09.99 ID:edjL2p+l0
>>306
今、見るとあのJ.フェリーのデカタレ尻が意外に良い感じだったよ・・・
むしろ、印象が薄い顔が残念だった。
340 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:05:55.68 ID:cVx0v/Yj0
>>326
なに？首都高バトルでもするの？

すぐに捕まるよｗ
341 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:06:02.66 ID:g/PEopt40
>>320
サーキット。

今は安く誰でも走れる所があるよ。
342 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:06:53.16 ID:iDKUOzIiP
しかしこのディメンションのFRシャシーは日産には存在しない
新規に中型FRのプラットフォーム立ち上げるとも思えない
マツダのロドスタシャシー流用とかなるのかね？
343 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:07:46.55 ID:kR0l1sB30
でも、フランス車だ
344 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:07:59.29 ID:6sUiYLPA0
Jフェリーはカッコよかったけど同じ世代のブルーバードがな……
345 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:08:01.64 ID:QuDEUZAg0
中村史郎、おまえいい加減にしとけよ。ダメな日産にした自覚がないんだよな、コイツｗ

いすゞのダメデザイナーだったのにｗ
346 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:09:20.05 ID:hY2QImqZ0
もしかしてこれがジュークベースのFRってことなのかな…
1.6の直噴ターボと1.5でCVTだし…
347 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:09:51.54 ID:O4FN7q4S0
中村史郎曰く「市販化の具体的な計画はない」らしいが、
これは絶対に発売したほうが良いわ。
こういう箱型の小型FRクーペはあったほうがいい。
348 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:10:16.76 ID:yA1uePgE0
特定車種の単純な焼き直しじゃない分好感がもてるかも
市販に向けてどんだけ妥協するかによるが久々に良い日本車になりそう
349 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:11:24.08 ID:/bNbywZw0
日産の資産を反映って言うか
昔の設計の再利用

カマロとかのがもっとうまい
350 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:11:37.98 ID:cVx0v/Yj0
>>341
http://www.youtube.com/watch?v=UTQgyO6s7Kg

安くても、こんなんじゃ死ぬわ
351 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:11:51.70 ID:1MnVU7Fi0
うわ、これ欲しいw
親父の代からスカイラインばかり乗ってたけど、もう次は無いなと考えてた。
けど、これなら欲しい。
絶対買う。
352 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:14:19.62 ID:ibYnLKyD0
久々RSワタナベが似合うクルマが出てきたな
353 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:17:18.47 ID:g/PEopt40
>>350
この位で死ぬなんて言ってたら、エビスは走れないなｗ
354 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:22:35.11 ID:XWNNL3UO0
>>28
これはかっこいいね
355 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:25:19.62 ID:veM55Knv0
これじゃない感がすごい。
なんだろう。鉄仮面海苔だけどなんかちげーよｗ
356 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:33:00.33 ID:jm8C1MjGi
4つ目がいいのに
357 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:35:35.55 ID:wGZh7RXI0
復活とか言って、現行カマロのパクリだろ
358 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:35:35.76 ID:pVCbDh470
俺は好き
もうちょっとディテールをつめてほしいけど
流線型クーペスタイルよりもこっちのほうが愛らしい
359 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:40:01.99 ID:mQKwxEqC0
車好きでもないが、後輪付近の直接的なボディの膨らみが懐かしい感じする。
360 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:40:54.63 ID:iDKUOzIiP
ZもS30の復刻版的デザインにすればいいのにな
361 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:41:31.00 ID:0YY0Uo170
この車はかなりかっこいい。
地面と平行な直線はクラシックでいいね。
362 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:44:26.34 ID:FOo7BzBi0
>>49>>143

510ブルーバードのオマージュ　構図もピッタリだな

http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150070.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150071.jpg
363 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:44:30.47 ID:Y7/MBW3d0
なにこれwwwカッコ悪い
364 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:46:10.29 ID:zNMejsR30
カコイイ言ってるのが多いが
モーターショーで発表→カッケエエ！
発売（量産のためデザイン変更→ショボーン
コレだぜ大概は
365 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:47:22.48 ID:pn2gwOkE0
トヨタも中身アクアで外観初代セリカ発売してよ
366 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:48:26.86 ID:8k5o8jueP
こういうの日産車らしいよ。盗用多みたいな媚びるようなエクステリアデザインじゃないし。性能は容易に想像できる。
昔の日産に戻ってくれや。経営ピンチになるだろうけど今の日産にはパンチがない。
367 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:48:28.27 ID:37Ffniln0
箱スカってなんだよ
ハコスカって表記しろハゲ
368 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:51:08.41 ID:mD+OK2tw0
ズングリムックリ
369 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:52:32.10 ID:F5y6Sadl0
箱スカと言ったら箱根スカイライン
370 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:52:45.91 ID:hX8pNUDw0
最近の異様なまでの楔形病が治ったのはちょびっと評価するが、
まだ窓小さい小さい病が直ってない。
あとコンセプトカーとはいえ、内装が悲惨。田舎のドリフト兄ちゃん御用達。
最早スポーツカーはおっさんメインに考えないと。若者は買わない。
371 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:53:23.54 ID:VQ27H2TC0
また日産の悪い病気が出てきたかな。
372 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:56:15.87 ID:KZWmaTtX0
最近の車のデザインにはなにか閉塞感を感じていたのだが、それを突き抜けるような感じがする。
古いテイストが逆に新鮮に見えるね。
373 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:57:32.72 ID:G0SnJ+V90
フロントは古いアメ車っぽくて良いが、リアのデザインは話にならない
374 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/20(水) 23:58:57.50 ID:d2qklgD80
>>345
同意
ピアッツアとかジェミニとかありえんわ。
乗用車部門撤退したし。
375 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:00:03.88 ID:PsUomCU90
岡本理研ゴムのオッケーマークステッカー貼らないと。。。
376 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:01:03.49 ID:1d1bWrPYP
86は作らないと言ったが、セリカを作らないなんて一言もいってないんだが。
377 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:05:08.47 ID:LDMqHE2Y0
>>355
これとはこれ？
http://members.jcom.home.ne.jp/scotch-kn/machine2.html
378 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:05:19.07 ID:xmZYTgciP
>>370
窓が小さいのはもうどうしようもない。細いCピラー共々安全基準(転覆して屋根が
下になっても運転者の首の安全を確保する)に通らないんだから。
ミニバンくらいヘッドクリアランスを取れるなら窓ガラスも大きくなるだろうが、
誰得デザインになってしまう。セダンでさえ窓ガラスは小さくなる一方だからね。
379 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:07:06.98 ID:trS1UvhDP
スポーツカーなんてデザイン優先でいいんだよ
後席居住性とかマジでどうでもいい
380 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:08:19.06 ID:DKGaSoxY0
ライトがリトラの車を出したら考えてもいい
381 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:08:29.71 ID:3d/49sx00
>>345
こいつがいなければ、いすずも乗用車撤退しなかったかもな。
こいつの顔と一緒で、ヌメヌメした気持ち悪いデザインしかないしな
382 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:10:08.82 ID:iUwqvUTL0
フォードのGT40みたいに元の車よりちょっとシャープにしたS30Z売り出しゃいいのに

エンジンは直６の３リッターでパワーはそこそこで音色にこだわって作ってくれないかな
383 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:10:30.70 ID:YMHy+JzmO
最近の日本企業の悪い病気は懐古病だな
結果は下らない駄作を作って恥の上塗りになるという
384 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:10:33.84 ID:MnrXOrmK0
旧車の代表、王様のハコスカを侮辱してんな
385 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:11:41.09 ID:gto8GnM50
タイヤが四角に見えるくらいダサいけどいいんじゃないでしょうか
386 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:12:54.00 ID:1GMQaFA40
リアウィンドウにZルーバーが似合うクルマ頼む！
387 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:12:57.85 ID:kX0DIGz10
ハコスカがかっこいいのは４ドアの方だけだと思う。
ハードトップGT-Rはダサい
388 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:13:03.14 ID:+BYawCMG0
意外に悪くない。
結局、デザインはループしていくのか。
389 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:13:29.67 ID:0gWi9YkG0
CVT載せるくらいだったらトルコンで良いよ～。
本当はツインクラッチが良いんだけどね。
390 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:13:40.29 ID:EqIvRBgr0
いらね。
本物の箱スカとニューマンスカイライン出せよ
391 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:13:53.59 ID:gto8GnM50
>>28
これ欲しい　ねえどこで売ってるのこれ
392 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:14:43.12 ID:xmZYTgciP
>>381
直接の原因はデザインじゃなくて横風に煽られたら勝手にステア始まる
欠陥サス(ニシボリックサス)のせいだけどな。
なんでマイナーチェンジであのサス廃止にしなかったんかと。
393 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:15:01.75 ID:jzdHa/lrO
ゴーンが社運をかけているEVで何で出さないの？
394 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:15:13.07 ID:jnt+fFrQ0
デストラクション・ダービーでボコボコにされる車みたいだな
395 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:17:05.17 ID:VMxXgnDO0
あーこれいいわ
CAD、CAM、CAEの性能上がってデザインの自由度上がった時に、敢えてこの選択は悪くない
昭和の古いデザインをアレンジというデザイン路線は定着しそう
ピニンファリーナのおさがりから一歩進んだ成熟と思うわ
396 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:18:00.35 ID:YO3cTGGc0
なんか勘違いしてるバカがいるが、スカイラインは既に格上げされて高級車に
なっている。これが実売されてもスカイラインではない。別名になる。
だからハコスカでも何でもない、いろんな旧車のコンセプトカーなだけ。
397 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:19:55.37 ID:FE5CljJG0
>>1
一枚目の写真だけで見るとシルエットはセリカのダルマ、フロントマスクは510ブルーバードっぽい。

なにより驚いたのは中村史郎が常務にまで上り詰めてた事。
398 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:20:10.16 ID:o2w1dIB10
賛否両論あるけど、インパクト強えな
こういう車がラインナップにあるとワクワクする
399 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:20:33.44 ID:kX0DIGz10
わかってねぇな
極普通のセダンにいきなりレース用エンジン積んじゃうとか
格上のグロリアのエンジンボディ伸ばして無理やり積んじゃうとか
ファミリーカーのカローラにいきなりセリカのエンジンぶち込んじゃうとか
そういう荒ぶる無理やりスポーツカーグレードがカッコイイんだよ
まず普通車が普通に売れなきゃダメ。
400 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:21:15.09 ID:Fsc2JL8k0
シンプルでわかりやすくていい。
レトロモダン。
401 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:21:28.18 ID:VMxXgnDO0
スポーツカーの曲面アピールにそろそろ皆ウンザリしてたとこ
こういうデザインの先祖帰り的な現象は世界中のいろんなジャンルで起きると思う
402 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:21:43.14 ID:iLYaruT40
すげーカッコワルイ新型GTRなんかやめて箱スカ完全再現ボディに最新GTR組めよ。
R３９０GT1みたいに思い切ったスーパーカー的デザインなら欲しくもなるが
超カッコワルイ新型GTRデザインで出すくらいなら箱スカ外装の方が全然良い。
403 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:22:32.88 ID:QNBGcG9p0
なんだろうデザインの限界感じてこれ出したのかな
懐かしいけどね
404 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:23:14.04 ID:0l+Ug5pI0
トヨタ　「箱スカ？ｗ　うちはそんな車作らん」
405 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:23:33.51 ID:F4yX1Gk40
これ格好いいな
いいセンスしてるわ
ただFRだけじゃなくFRベースの4WDも出して欲しい
406 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:24:12.88 ID:gto8GnM50
所詮はコンセプトモデルだし

さっさとかっこいいマーチ作ってください
407 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:24:42.00 ID:kX0DIGz10
ホンダがエスハチの軽作るみたいだからトヨタもヨタハチモデルの軽つくったら？
408 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:25:19.96 ID:BZGKrhcg0
カマロのデザイン後追い？
409 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:25:55.12 ID:1GMQaFA40
大昔のスカイラインにあった六つ目テールランプ希望
410 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:26:01.15 ID:+Ftiln4E0
ビートルから？
昨今の自動車の回顧主義には虫酸が走るね

おっさんが昔を懐かしむだけの文化に成り下がったってことだよね
自動車文化が
411 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:26:47.36 ID:t3TwQYeq0
スカイラインをオールハイブリイトにしたくせに！

これは直６か？　2000CC以下にしないと
412 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:27:49.66 ID:gucu0xB00
なんか、最近よくある実写リメイクされた昔の名作アニメを見ているような残念感・・・
413 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:28:54.99 ID:kX0DIGz10
何年か前にマツダがコスモスポーツの現代版コンセプト作ってたけどかっこよかった
市販されたら絶対買ったのに
414 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:29:01.56 ID:tUVV1T1X0
リアはマーチだね、これ。
415 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:29:40.24 ID:P3yOqd980
>>410
お前が言う車ってなんだよ
416 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:29:56.33 ID:MSwjccwq0
マーチスーパーターボ
出しちくり
417 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:30:02.26 ID:tYu79oSM0
車は、こだわりの「日産」じゃあ。
トヨタ車の分際で生意気に道の真ん中走るなや、あほう。
418 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:30:45.80 ID:1FhX0q7dO
何にしても箱スカつのが軽薄過ぎる
それの集大成がGT-Rになってる訳じゃないの
まあ釣りでの様子見だろうけど
419 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:31:01.61 ID:6gwqMORd0
だっせぇ、ハコスカにあやまれ
420 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:31:17.34 ID:iLYaruT40
>>1
黄色い方、箱スカ当時の人が21世紀のスカイラインを妄想したようなデザインだな。
嫌いじゃない。
421 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:32:33.72 ID:h0mrF2hLO
>>1
つか、中村史郎がいるかぎり、日産のデザインはゴミ
なんだよこれ
422 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:33:27.81 ID:Sb/c9h9g0
早く本物見たくなってきた
いままで作ってきた車のデザインモチーフがうまく組み合わさってるな

これちょっとモデファイして市販しないかなBe-1みたいに
423 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:33:36.54 ID:uXPLW/jb0
ｺﾚｼﾞｬﾅｲ感
ボンネット高規制の弊害だな
424 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:35:32.34 ID:wvgLwJ8e0
これ、リアサイドはだるまセリカだよね。
425 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:36:13.83 ID:0Cvt2s/e0
レーシングカラーの方かっこいいな
426 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:37:11.88 ID:4LZfvll80
なんか短くね？
軽かと思ったわ
427 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:38:06.10 ID:kX0DIGz10
サーフィンライン入れてくれ、オーバーフェンダーはダサいからいらん
428 ：■ 無くそう、テレビ番組の無用表示と過剰表示（ウザイ常時表示） ■：2013/11/21(木) 00:40:44.37 ID:fmZVCi9p0
　
サイドから見たときの、フロントのトンガリが少し狙い過ぎかな。
429 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:41:11.35 ID:oo5ZUMiX0
ムスタングのように昔のデザインをモチーフにしてるんだな
こういった車がラインナップに一台くらいあってもいいと思う
430 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:42:43.49 ID:kGrRb0Fl0
新鮮で逆に良いかも
431 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:43:17.44 ID:Uu8U1Gw40
ハコスカって小さかったんだろ？
この形なら軽でもいいわ
ミニスカな
432 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:43:44.24 ID:duqyL7kz0
次はピァッツアを復活させるんだ
433 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:44:24.71 ID:LWx9/4rqO
中村シローとは人気のあった初代プリウスを２代目で鉄火面にして廃盤にしてしまったチョビヒゲのちっこいおっちゃん
434 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:44:27.09 ID:2/R9+dg50
ぺたぺたな、ミニ見かけて、助手席とクーパー談議。
でも　フィガロ　だった。

ドラマ相棒に、ミニモドキ提供するから、、、まぎらわしい！
435 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:44:40.15 ID:uhoQIVi1O
なんか寸詰まり感が…
436 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:45:31.51 ID:IEta+07G0
これはいいな
シンプルな小型のクーペが欲しいんだよ
437 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:47:08.74 ID:6dnDaS9d0
ﾄﾖﾀはMR2復活させろや
438 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:47:13.21 ID:0C89u3y60
ブルーバードっぽいな
439 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:48:52.41 ID:QsfBYeVh0
ハコスカ好きだよ。でも工作員さんには申し訳ないが買いたいと思わない･･･
440 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:48:56.01 ID:G4uldidz0
市販予定無いから心配すんな
441 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:51:27.77 ID:UfmMUi9+0
デザインは初代シルビア
安っぽさが310サニー

なかなかGood。買いだな。
トヨタみたいに綺麗にまとまってない。日産の良い（？）面である下品さをきっちり出してる。
442 ：■ 無くそう、テレビ番組の無用表示と過剰表示（ウザイ常時表示） ■：2013/11/21(木) 00:53:10.13 ID:fmZVCi9p0
　
350馬力で350万円ぐらいとかだったら、リッチな団塊世代が食いつきそう ｗ
443 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:53:17.33 ID:IEta+07G0
スレ読むと、意見真っ二つだな
下品じゃないデザイン、コンパクト、２ドア
今自分が欲しい車にあってる

逆の意見もあって、おもしろいな
444 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:53:42.05 ID:tUVV1T1X0
下品さつーか、在りし日の日産車って暴力の象徴みたいな感じだったけどな。
今でも好きじゃないね。
445 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:53:59.61 ID:DufG1X9EO
直列6気筒だったらいいな
446 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:54:15.83 ID:VMxXgnDO0
>>424
日本車で一番好きなデザインだわ　＞　だるまセリカ
結局、美的感覚はガキの頃で決まるね
447 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:54:18.44 ID:tL+56mDe0
p10プリメーラみたいに気合の入ったセダン作って
448 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:55:42.34 ID:xmZYTgciP
>>432
ピアッツアがなくなってZ32に行ったな、俺は。サテライトスイッチもほとんど同じ
感覚で使えたし。
　前期ピアッツアと同じくダッシュボードの絞はベロベロ剥がれてくるしリアライト
の溝が劣化して浸水してリアレンズ曇ってくるところまで一緒だった。
449 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:56:19.85 ID:IEta+07G0
最近の日本車のデザインは下品すぎる
これは自分的に、品を感じるけどな
ナイスデザイン
450 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:56:50.20 ID:AjmZEPzwI
ブルっぽいけど、致命的なカッコ悪さだわ
もし販売したなら、年間300台くらいしか売れん筈
これなら、88年？に出した二代目シルビアをリバイバルで出せ
そっちのが間違いない
451 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 00:57:01.15 ID:qU9yTOdd0
スカイラインも年々糞化してるよな
俺が乗ってたR33とかR32とかは良かったが
452 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:00:37.49 ID:tQNZVojf0
タラコ唇ってあだ名になりそう
453 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:01:07.18 ID:zMlBE0KAO
>>442
違うな
非力なエンジンをチューンして足回りも自分好みに組み上げる
これが楽しいんだ
吊るしの300馬力なんざ野暮の骨頂よ
454 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:01:50.97 ID:rWrtErD00
スカＧならリアのマル目４灯は必須だろ。
中途半端。やり直し。
455 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:01:54.21 ID:f4PfxFIc0
フロントがえらく短くない？これエンジン縦置きで入るか？
456 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:02:57.45 ID:IEta+07G0
デザインに攻めの部分と、保守的な感じがうまく融合していると思う
売れるかは別として、すごく気に入ったわ
空気抵抗はすごそうだけどな
457 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:03:03.99 ID:eoY8kBu80
何かアメ車っぽいシルエットだな
458 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:03:28.65 ID:dGsDlbyx0
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R3○ｽｶｲﾗｲﾝ厨だよな。
貧乏人R3○ｽｶｲﾗｲﾝ厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　貧乏人R3○ｽｶｲﾗｲﾝ厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がないｗ　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのｗｗｗｗｗｗ
459 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:03:55.27 ID:P3yOqd980
>>455
ＦＦなんじゃねーか？
460 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:04:38.60 ID:AmZ2vTrC0
>>451
許容できるのは32まで
33はブタ
461 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:05:11.96 ID:1FsvnbRY0
>>28
フェンダーミラーだったらなお良い
462 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:05:48.81 ID:vtOHpCQh0
ついにラングレー復活か
463 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:06:01.17 ID:xmZYTgciP
>>454
ハコスカのリアは初めは角目2灯、マイナーで角目4灯。丸目はケンメリからだな。
464 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:06:30.65 ID:jzdHa/lrO
さすが売れない車を造らせたら世界一のNISSANだな
465 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:07:02.31 ID:oRrDi9Tj0
日産の資産なんかねーだろ

今有るのはルノーの資産であって日産ではない
ルノーの経営陣の意向で日産の社長は変わることになるんだから
日産なんてのは形だけの姿にすぎず実体はルノージャポン
466 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:07:24.17 ID:lIUSHgnY0
こんなのどう？
http://roadstergarage.jp/model/replica_01.html
467 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:08:53.98 ID:eoY8kBu80
でもぶっちゃけ、これがいいならマスタングとかコルベットでいいんじゃないのって感じがするんだけど
468 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:10:07.77 ID:pePEy6Xp0
車に疎いおっさんから見るとセリカに見えるｗ
http://i.imgur.com/Qxx79sT.jpg
469 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:12:06.28 ID:+Cvm5OzP0
アイアンマン？
470 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:12:58.58 ID:Po3xboEy0
普通にR32と初代プリメーラのデザインを復活させるだけでいいんだが
471 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:14:02.95 ID:9oAQcKGDP
>>439
おめでとう。
なんでも工作員と自演に思い始めたら君も立派な2ちゃん脳だ！
472 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:14:53.76 ID:5Otw2I8E0
>>450
>二代目シルビアをリバイバルで出せ
>そっちのが間違いない

間違いなく大コケwww
473 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:15:52.78 ID:JP3uihPw0
最近箱スカが数台の集団で止まっているのを別々の場所で見かけたな
もう何年も見かけなかったのにブームなのかね
474 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:16:24.35 ID:v4/CFqIT0
86くさすのはせめて市販車モデルまでこぎつけてからにしようねおフランス企業さん
475 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:17:55.37 ID:eoY8kBu80
取り回しとか考えたらあれなんだろうけど、フロントの寸詰まり感がやばいな。
こういう感じならやっぱりもうちょっと長くないと、デザインとして何かドン臭い感じがある
476 ：■ 無くそう、テレビ番組の無用表示と過剰表示（ウザイ常時表示） ■：2013/11/21(木) 01:20:15.33 ID:fmZVCi9p0
>>453

そういうレスされても困るわｗ
477 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:20:21.62 ID:JP3uihPw0
つーかなにこのずんぐりむっくりは
箱スカといえば積丹だろJK
478 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:20:25.11 ID:IEta+07G0
画像検索して昔の車みると、バックミラーがボンネットのところについてるけど、
これだと後ろがすっごく遠くに見える気がするが、
これでうまく見えるのかｗ

いや、この胴が短いコンパクトな感じが、街乗りにいいきがする
479 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:20:32.95 ID:uqkXqRX00
>>1
なんか顔が変だなｗ
でも意外と悪くないかも・・・。

いずれにせよこの車を
ハコスカにするのは反対だなｗ
480 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:22:23.04 ID:kX0DIGz10
4ドアGT-Rまではオサレでカッコ良かった。
KPGC10とKPGC110はDQNが改造車乗りまくってたせいで下品なイメージしかない
481 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:22:38.37 ID:IEta+07G0
サイドミラーか、、、いいか、
482 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:23:00.96 ID:bwLlc3gL0
嫌いじゃない。むしろいい方。
空気抵抗やら室内空間やらでここ何年も車屋は見当違いの努力をしすぎ
嗜好品の類はもっと違いを見せてくんないとな
483 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:27:01.43 ID:hy8tvUW10
ブルーバードだろ
484 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:29:01.95 ID:IEta+07G0
ただNISSANのマークがな
NISSANの字を無くして、シンプルなロゴにすればいいのにな
485 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:31:38.31 ID:LQXsml5N0
>>374
>>432
>>448
ツァだよ・・・
486 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:34:10.81 ID:GwrMNg+Q0
どこでもいいよ、とにかくあれ出してくれよ
１１７クーペ
487 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:35:30.04 ID:7nKm/2wf0
>>1
おー　
箱スカって意味不明でヤフったら画像でたけど、この新型カッコイイなぁ
これなら欲しいと思った。
今の車は無駄に丸くてのっぺりしてて欲しくなかったｗ
488 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:36:43.42 ID:LI4EC5lw0
もう、形は限界だろうがｗｗよくやったと思えるわｗｗ
まだ違うとか言ってる奴は、昔のまんまのスタイルで出せって思ってるかもしれんが
あの1トン切る古臭い角ばった形のまんまで、衝突安全とかを強引にクリアさせようとしたら
販売価格とか1500㏄100馬力とかでも普通に1千万とか行くわｗｗｗどこの劣化GTRだよｗｗｗｗｗｗ
今は衝突安全とかの基準が、3,40年前とは次元からして違うって事を理解しろよｗｗ

今の車は何で全て丸っこいのかを考えたりしろよｗｗ普通のコストであの安全基準クリアするには
あの形でしか無理ってのを理解しろよｗｗ
日産は厳しい基準の中、良くやったと素直に思うわｗｗｗｗｗ

軽いの乗りたきゃ軽をツインターボとかに改造しろよｗｗｗザっと総額見ても40～70万ぐらいはするがなｗｗｗ
489 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:39:05.68 ID:uqkXqRX00
>>488
これでハコスカを名乗るのは許せない、と言ってるだけです＞＜

別名で売るのなら何ら問題ないです＾＾ゴーンさんの勝手です＾＾
490 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:49:54.51 ID:w4plGxeZ0
>>489
周りが言ってるだけで、日産側は「ハコスカを復活させました」
なんて言ってないと思うが…。
491 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:51:20.86 ID:GUPOWdlc0
ハコスカではなく、ダルマセリカのインスパイアでしょ。
トヨタの車かと思ったぞ。
492 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:52:31.99 ID:81EI86Mc0
Ｃ３０や５１０だよなぁ
493 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:53:37.92 ID:d1EXJSat0
予想外に良かった。
もう少し、オバフェン張り出したデザインの方がいい。
494 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:54:26.20 ID:pePEy6Xp0
これでハコスカはないわｗ
せめてケンメリ。
495 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:54:54.98 ID:mchIS6HtP
ダッジチャレンジャーを圧縮機にかけたようなデザインだな
496 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 01:56:59.63 ID:GwrMNg+Q0
ホイールベースの短さはストラトスみたい
497 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:00:21.77 ID:LI4EC5lw0
昨日のFF280馬力のシビックtypeRの場合だと、コンセプトが違うってまだ言えるんだがｗｗ
年々重くなったりターボとかついてるしｗｗｗｗｗってか、FFで280馬力だと
1300キロクラスならタイヤとか耐えられるのか？ｗｗｗ馬力のせいでフロント浮いたりせんの？ｗｗ
重い260馬力のFFは有るのは知ってるんだがｗｗそういうのは1800キロとかそんなのだしｗｗ
498 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:01:32.82 ID:6Lblz5HG0
フーガ不振
エルグランド不振
クロスオーバー不振
ムラーノ不振
スカイラインクーペ不振
フェアレディ不振
日産のハイグレードって全て不振だね　
なのにこのデザイナーって他所から入ってきてクビどころか常務って、日産ってアホ？
だいいち朝鮮人にそっくりだし韓国人デザイナー沢山採用してるらしいじゃないか


　
499 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:02:31.02 ID:LI4EC5lw0
ごめん後ろだったｗｗ
500 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:06:36.18 ID:S0uQaNnsP
ただのマッスルカーもどき
マスタングのパクリか

でも86よりマシ
501 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:08:00.26 ID:J279k5EA0
正面がだるまセリカに見えるんだけど・・・
502 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:08:22.02 ID:dGsDlbyx0
日産は軽しか買えない負け組み日本人は相手にする気ナシですｗ
503 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:08:28.44 ID:5Huq5F6c0
ヤッツケテクスチャ貼り付けただけみたいなフロントｗ
504 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:09:09.54 ID:+E5PREjP0
なんつーか原作レイプ
505 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:09:22.54 ID:65RjE3zO0
>>28
うわこれかっけぇ
506 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:09:51.73 ID:mXDOE4FO0
確かにハコスカというより510ブルだな
507 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:12:13.38 ID:o1hiyJKm0
こんな車、誰が買うんだよw

中村史郎のデザインセンスは大メーカーには不向き、ミツオカが似合う・・・　
508 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:20:29.07 ID:w4plGxeZ0
日産FREEFLOW発表！
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1384918615/l50
070 名無しさん (2013/11/20(水) 23:18:49 ID:yiVlpinDWk)
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150070.jpg

071 某コテハンさん (2013/11/20(水) 23:38:02 ID:vk9hP00LYg)
>>70
おお！宣伝画像も御先祖様へのオマージュだったのか。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150071.jpg

072 某コテハンさん (2013/11/20(水) 23:48:00 ID:1rNUr2Ysjw)
>>71
おおｗ　こういう構図と来たか
こういう宣材出されちゃ認めざるを得ないってか、ま、いっか、
遊びでも本気でもうまくオマージュしてくれてればいいかもね
てなるとトヨタはダルマセリカあたりで、マツダはRX3、三菱はGTO？
チキチキGTレースやって欲しいな（笑）
509 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:26:50.88 ID:P3yOqd980
>>508
ブル510って訳ね
510 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:29:10.35 ID:7BZJDYjC0
あってもいいと思うが俺はちょっと好きじゃないな
まずジェレミーレビューじゃボロクソに言われるな
511 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:30:11.37 ID:o0Oynm2U0
カラーリング的に510クーペだな。
512 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:38:54.01 ID:wMBlup9m0
テールのデザインをもうちょっとなんとかしてくれ
513 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:40:42.12 ID:4NiqeHkz0
おもしろいしなかなか良いなとは思うけど買うか？ってーと今はもう2ドアはキツイな…
趣味の古い2ドア日産車は2台抱えてて手放す気は無いし
普段乗り足車の買い換え候補になる後席もそこそこ快適なのを出してくれないと…
514 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:47:19.39 ID:+E5PREjP0
デザイナーは客が望むものをデザインしねーと。
デザイナーのオナニーなんか誰も欲しがらねーぞ。
515 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 02:57:55.74 ID:233WxyVQ0
うおおおおおおおおお


欲しくもねぇｗ
516 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 03:05:55.11 ID:2DJjeuWL0
相変わらずダサい車作らせたら日産の右に出るもんはいねーな
517 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 03:09:47.38 ID:Rz4dgmii0
いいじゃんｗ
518 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 03:15:37.87 ID:XsPhWdd20
日産はR34やB15の失敗から何も学んでないｗｗｗ
519 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 03:37:29.37 ID:wq+NUFJl0
焼き直しと懐古、悪趣味による差別化か。

日本は年とったな。
520 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 03:38:11.74 ID:kX0DIGz10
衝突安全性とかいらないです。馬力も１６０ｐｓでいいです
S20そのまま乗っけてくれればいいです
エアコンも音響もナビもいらないです
521 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 03:39:08.27 ID:ankK0g3x0
>>28
心がザワザワする…とうに忘れ去った感覚が蘇るような…

でも>>461に同意。
522 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 03:39:20.46 ID:QTaXobBa0
これは面白いなあ
523 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 03:42:13.08 ID:kX0DIGz10
>>28
これはアリだな、でもなんでもデカインチのホイール履かすとダサくなるんだよな
小径のワタナベかなんか黒ホイール履かせたい
524 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 03:43:17.74 ID:Fc3q1Qlc0
セリカだっていうレスしてるやつはおっさん
525 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 03:47:25.97 ID:k7o8lTt8O
>>6
それだよ
526 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 03:51:03.41 ID:uYvesvphO
中村のセンスは昭和の遺物だなｗｗｗ
くっそダサいｗｗｗ
527 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:03:02.91 ID:pKockyL/0
なんだかんだで市販バージョンはFFになるところまで見えた
528 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:19:57.40 ID:Cjm2ENtg0
シボレーカマロのパクリじゃん！wwwhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYmLPQEgw.jpg
529 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:21:22.24 ID:6Lblz5HG0
これって素直じゃない形だね
もうちょっと四角くて丸くすればいいのに　
530 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:23:10.15 ID:0YcJaC1S0
これは良い。伯父さんが乗ってるTE71カローラ位のサイズで出してくれたら即買うよ。
531 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:23:54.81 ID:WosNdg/Y0
ホイールをデカくすりゃカッコイイみたいな風潮は何なんだ？
こういうのは１３インチか１４インチが似合うと思う。
532 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:25:15.44 ID:l0rc8CCD0
現代版チェリーか？
533 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:29:34.83 ID:VDUwItrb0
乗ってしまえばデザインなんて関係ないと思う俺でも
乗るのが恥ずかしいと思うレベル。
534 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:32:11.68 ID:JJXW2dtd0
これはカッコイイ！！
絶対に買う。
これを待ってたんだよ！
ため息出るね。
ほんとにカッコイイ！
535 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:34:25.39 ID:JJXW2dtd0
>>528
ちがう。
昔の車はみんなこういうノーズだったの。
セリカはマスタングのパクリだけどね。
セリカも復活してほしい、逆スラントノーズで。
ランサーがいまいちぱっとしないので。
536 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:36:42.13 ID:DBm4LnKJ0
最近の車はオーバーフェンダーの輪郭をくっきりさせないから、のっぺりしていて格好悪い

オーバーフェンダーをつけることでの空気抵抗なんて微々たるもんだろ
537 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:40:37.66 ID:+iTRoBgu0
んー510ブルのような

つか、だるまセリカだろｗｗｗ
538 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:44:15.14 ID:GeMH52wr0
>>27
言われるまで気が付かなかった。素晴らしい着眼点だ。
フェンダーミラー回帰のきっかけになるかも。
539 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:44:45.39 ID:hAF/kSpVO
だるまも箱スカももっとかっこいいよ
ここで絶賛してる奴ら何なんだｗ
540 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:52:32.10 ID:yiHczaUl0
フェアレディZの1980年頃の型はかっこいいと思ったなぁ。
近所に住んでた写真家が乗ってて、子供の頃たまに乗せてもらったわ。
車って男っぽいものだけど、美人な車という印象が残る。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050415820130521001.html
541 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:53:00.10 ID:zwEHgDw80
日産？ないないwww
糞スペックに糞デザインで同じ価格帯のヨタ車と比べて、3年後の下取り価格が雲泥の差www
542 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:53:22.61 ID:4F6W1L/o0
レトロブーム再来か？
543 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:55:08.73 ID:GZebMWZ00
サーフラインないじゃん
544 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:55:32.64 ID:LI4EC5lw0
>>520
昔のあの角ばった形変わらない車重で、今の安全剛性基準クリアして車検も通せるようにして
新設すると、新車販売価格は大量量産して安くなったとしても
160馬力が1千万とか普通に超えそうだが買うか？ｗｗｗｗｗ誰も買わねえよｗｗｗｗｗｗｗｗ
いくら懐古ブームがあるからって、昔の車そのまんまってのに
戻すのは事実上もう無理だｗｗｗｗコスト的な意味で量産とかは不可能です＾＾＾ｗｗｗｗｗｗ

あの当時は、安全基準が今と違って次元が違うぐらい緩かったから、
150～200万で手に入れれただけであって・・
そういうのを理解しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
545 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 04:57:41.15 ID:UjEae4A30
ツードア・ほぼツーシーターのようだが４ドア展開もあるのか？
チンスポイラーありきのデザインのようだが実売モデルになると
ギャランあたりに似てしまうんじゃないか？
546 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 05:03:31.28 ID:zzv/s+ycO
40年前の車は今のような防錆素材がなかったから車検1、2回で壊れまくった。
骨格も高速で事故ればペシャンコになる基準。今の軽自動車より落ちるかも知れない。
その辺りを強化してデザインそのままに出したらマニアは助かるだろう。
547 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 05:03:31.89 ID:GZebMWZ00
模したのはGC10じゃなくて５４Bなのか
548 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 05:05:06.13 ID:LI4EC5lw0
今の現行ヴィッツでも、乗り心地だけなら初期のクラウンマジェスタと
そんなに遜色ないぐらいだわｗｗｗｗみんな感覚がマヒしてるだけだわｗｗｗｗｗｗｗ割とマジでｗｗｗｗ
549 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 05:26:37.15 ID:LI4EC5lw0
車とコンピューターだけはこの2,30年で
2世紀ぐらいはそのままでも大丈夫なぐらい進化してるんじゃないのか？ｗｗｗマジでｗｗｗｗｗ

意味のないような基準を無駄に厳しくするから、おかしくなるだけであってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
550 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 05:27:55.83 ID:G8sUlpZV0
全然　箱スカじゃねーじゃん　ローレルじゃん・・・
551 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 05:29:16.20 ID:k7o8lTt8O
TOYOTAオリジンは駄作過ぎて笑ったよなぁ
日産はチップフースにデザイン頼めばイイのに
552 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 05:29:47.80 ID:j0H7nuUg0
X-1R好きだったな
553 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 05:34:38.19 ID:k7o8lTt8O
>>70
モパーテイストなら、１３０ローレルだよ
554 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 05:42:40.81 ID:OTg638fiO
この手を懐かしんで買う層は4ドアじゃないとダメなんじゃないかな？

お金持ちの遊び車なら2ドアでも良いのか
555 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 05:43:43.74 ID:sCLOmfKE0
過去のデザインを踏襲して現代に復活させるという、欧米のメーカーに倣ったやり方と同じ

日産の上層部の無能さを指摘するレスあるけど、その上層部は外人だらけだからやり方が同じになっただけ

最近、日産の新車発表会に出てくる役員、ゴーン社長以外の副社長とかも外人しか見掛けないしｗ
556 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 05:48:40.92 ID:LnMnLqTCO
箱スカ世代にはコレよりランエボのフロントとリアをいじってブルーバードＳＳＳにした方が売れそうだけど
557 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 06:24:31.04 ID:du/VVIS30
お？と思わせて、市販化4年後みたいのが日産は多過ぎる気がする
その間に新鮮味は無くなり、古く感じちゃう
558 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 06:41:32.58 ID:RH5mNpFO0
>>6
それだよそれ！
559 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 06:41:59.43 ID:PfVXw9aH0
ヘッドライト横のボディテーパー部って安全基準的にどうなんかな。
市販時にスポイルされたりするともう台無しって感じだな。
560 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 06:57:58.22 ID:o08allV30
>>432
技術継承も兼ねてハンドメイド117でどうだ？
561 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:07:04.59 ID:xGPVWeZtO
結局若者ではなく、団塊世代が乗るとみた。
562 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:19:33.29 ID:NDgdBd0R0
これは、マジ欲しい。

名車の多い日産だから、
できる技。

他メーカーは、こんなことできない。
563 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:21:39.59 ID:qzr2Vw2+0
中身が韓国だから無理
564 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:25:42.80 ID:CijqFRvr0
86やBZRを揶揄しておいてこれか・・・・・
565 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:26:09.11 ID:fHVb/21H0
でもみんなが乗ってるのはオートマだよね？ｗ
566 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:27:42.04 ID:mlclISfrO
KPGC10はデザイン的に完成されてる。
今の技術であの形のままで出してくれれば欲しいけど・・・
中身は韓国製なんでしょ。
567 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:32:23.07 ID:LIlEnl4NO
>>566
サーフラインが途切れない方がいい。
お前センス無し。
568 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:35:05.33 ID:ukSa4fs80
トヨタの８６を「日産はこんな物作らない！」とかいっといて、
やることはおっさんに訴求する懐かしい物ってかｗｗだっさｗ
アルファロメオみたいにカーボンシャシーで新しいもの安く作れよｗ
569 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:37:18.27 ID:ko2tsQnmO
こんなの出してもカイコおっさん数十人しか買わないだろ
単なる話題作りデモカーなのかね
570 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:37:49.33 ID:SqukAHQD0
二個一だったハコスカ復活？
テンロクにカモられたスカイライン伝説
571 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:38:40.29 ID:KJzT2K+p0
まあとりあえず現行車種の糞デザインを何とかしる。
話はそれからだ。
572 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:42:23.64 ID:h2WxVcY90
1950年代～70年代くらいの車のデザインで中途半端すぎる

せめて明治・大正時代の車のデザインでリメイクしてくれないと
573 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:42:57.02 ID:jzdHa/lrO
不人気車を造らせたら世界一なんだよなNISSAN
574 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:43:48.72 ID:TvLxa9QF0
ぐはっ、もちろんリアルタイムで箱を知ってるわけじゃないけど、これはかなり魅力的だ。
ホンダがVTEC＋TURBOを発売すると言うし、８６やBZRもある、一体俺はどうすれば？凄く楽しくなってきたな。
575 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:46:11.25 ID:78P3zNsD0
日産は伝統的に外車のデザインをパクルけど、
このスカイラインも何かの外車のコピーだよね？
576 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:46:15.62 ID:an0fCNxYO
マスタングをきゅっと縮めた感じだな
577 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:47:59.38 ID:UsxYWcSt0
箱スカ？県めりじゃないの？
578 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:49:46.08 ID:CijqFRvr0
>>575

アルファ辺りじゃね？
579 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:50:17.58 ID:UszaTNQG0
>>1
箱スカの魅力をまるで理解していないな
黄色い方なんてコロナにしか見えない

これが８６・ＢＲＺの上を行く日産の答えか
580 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:51:26.85 ID:FaLcTJ5+0
86以上にオッサン狙いでワロタ
581 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:52:01.03 ID:UsxYWcSt0
ジュークが意外に売れたので
面白カー路線でってのかね
582 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:52:08.10 ID:b0O/jUGI0
86みたいな車は作らないって言ってたのに何を言ってやがるといった声が聞かれますが
あれがハチロクと言われてもねぇ。
583 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:52:13.85 ID:wGGmVVG00
これでガルウイングスタイルなら、ローン覚悟で買うのに。もちろんデロリアンスタイルのね。
584 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:55:06.01 ID:NLy3nW+/0
GT40の復刻というか新デザインはカッコ良かったけど
まああれは基がカッコ良かったからな～
585 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:55:23.60 ID:FEuQ1/E3i
懐古じゃないなこれは。
本当の懐古主義ならクライスラーやローバー、フィアット500みたいにもっと徹底的にやる。

賛否両論出てるのはそのせいだな。
ただ、フィアット500みたいのは俺から言わせればすぐ飽きる。
大げさに言えばあれは所詮偽物を作ったようにしか見えない。



ただ、
586 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:59:33.58 ID:LI4EC5lw0
>>529
まあ3年で強制廃車にする条件なら
70年代とかのまんまの形で少しビルトアップしたサスとエンジンと公道走れる最低保安条件で
500万ぐらいで出す選択肢ぐらいは企業にも有ればいいと思うがなｗｗ
まあ今の基準に準じたら、昔のまんまの形で出す行為は
3年しか乗れない、しかも当時の3、4倍は高くなって当たり前だがなｗｗ

丸っこい形じゃないと、今の普通のコストで出せる
保安基準クリアできないからなｗｗ燃費の空力とか剛性とかｗｗ
今の基準が、それぐらい次元が違うってことを理解しろよｗｗｗｗｗｗｗマジでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
587 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 07:59:51.71 ID:Ldlc4tXe0
かっこいいな
588 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:01:04.90 ID:Lyn8nJ5QO
4ドア仕様ならタクシーになるかも。
589 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:03:27.87 ID:/BAd85ZW0
>>56
たしかに
グランドセフトオートのくるまだ
590 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:11:24.50 ID:DIkmeeRw0
ダルマに見えたのが俺だけじゃなくて良かったｗ
しかしカッコ良い

アメ車もチャレンジャーとかで昔っぽいデザインやってるので
日本でも昔の直線的なデザインが出てくれば面白い
591 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:15:41.88 ID:GPomAWDE0
最近の車の残念なデザイン且つどれも似通ったデザインの中では光って見える
592 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:21:18.83 ID:G3gAkx8D0
ストラトス復活の真似ですか？
593 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:24:31.86 ID:hFOT6B820
日産といえばチェリーだろ
594 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:33:09.18 ID:e7fgOgj50
PA10  バイオレットだな
595 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:45:21.87 ID:DIkmeeRw0
R32辺りの外装を引っぺがしてIDxの外装を載せられないものか？
596 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:48:24.07 ID:WQ2fnDmFI
カッコわりー！正直日産なんて三菱の次に無くてもいい
597 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:52:50.77 ID:0KsciiGH0
つか、まんま同じもんじゃダメなのか？
規制だけクリアさせてほぼ昔のままで１００万ぐらいで売れよ
598 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:54:06.44 ID:wsKk10Zj0
パイクカーかよ
599 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:54:31.99 ID:nYdD6C7Z0
>>1
スバルWRX STiコンセプトモデル
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/04/wrx-concept.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/04/wrx-concept-rear.jpg
↓
WRX STi販売予定車
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/7/176cdf95.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/b/b/bbd641f6.jpg

もうコンセプト車なんて作るなよ

>>28
600 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:56:58.08 ID:Uu1Lk8iAO
パルサーEXAもあるぞ
601 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:57:29.96 ID:Z6C5Y1x80
サムネイルで見たら「おっ？」と思ったが
デカイ画像で見るとなんだかなー感が溢れたわ
602 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:59:12.36 ID:trS1UvhDP
世界的にリバイバル流行ってるしな
カマロなんか代表だけど
これもありだと思うぜ
603 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 08:59:37.18 ID:zuU30Uh00
なぜか　Ｚ３１に期待。
604 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:00:26.24 ID:hmhmp9Sn0
悪くない
丸目二灯てのがいいね。
あと一歩、いや散歩くらいか？黄色い方はなんかまだハリボテ感が満載すぎる。
ハコすか、ブルーバードの面影をもっと強調すればかなりいい感じになりそう。

衝突安全云々いうけど、デザイン可能だと思うんだけどなぁ～
605 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:00:40.88 ID:W/g8E2B90
ムリムリ。
もともと、倒産したプリンス自動車の直系。

プリンス自動車=軍の戦闘機の技術者
その血が絶えている今、
やわらか、軟弱素人が何作っても、あのテンションで
デザインなどできない。
606 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:05:33.29 ID:W/g8E2B90
最後の砦が、川崎重工。

旧日本軍技術者との誇りとして、
多くの英霊を送り出した。
おんな、こどものまたぐような単車は作らない。
んで、50ccすくーたーは造ってない。

あの重工な軍直系の遺伝子。
あれのみが生きのこってる。
ホンダ、ヤマハがどうしても越えられない壁。
607 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:06:40.39 ID:D0XQ3Ga3P
>>597
フェンダーとか、見た目を変えないともう無理なのが多い
608 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:07:17.58 ID:trS1UvhDP
>>606
実は今度川崎が300ｃｃのビグスク出すらしいｗ
609 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:07:56.10 ID:/9DxxLPO0
宮崎のせいで消えたラングレーも復活させろ
610 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:11:07.19 ID:oFpx0HBN0
プリンスの資産だろーが
われの「スカイライン」か？お？
611 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:11:18.90 ID:QSMVTyk00
>>1

割とイイんじゃね？
612 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:11:28.39 ID:LI4EC5lw0
>>597
まんまで同じ値段は無理だってｗｗ
あの時は、それぐらい緩かったｗｗ自然環境なんて
毛ほども考えてないぐらいが普通だったしｗｗ
まんまのボディだと現状の軽より、やわこいから
スポット溶接、トランクルームや後部座席の一部の部分にアーム類必須だろうしｗｗ
車重も再現するなら一部カーボンとかそういう改造がいるｗｗ
それでもクリア出来るか出来んかって世界ｗｗクリアできてもソレでやっと衝突安全の部分クリアしただけであってｗｗ
まだ燃費空力、排ガスなりあるわｗｗ値段とか当時の5倍とか掛かって当たり前だわｗｗｗｗ

自然環境とか、そういう団体の集まりに参加しようもんなら「精神おかしいから病院行けｗ」って
普通に言われるような時代だったしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
613 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:12:27.29 ID:8KXut2re0
俺は初代ローレルと初代チェリーを思い出したわ。

あの頃の日産の逆スラント顔は今でも大好き。
614 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:12:36.86 ID:oRofKHB30
>>6
結局ジジイの中途半端な懐古趣味の車なんだよなそういうのは
付いたレスで分かる
615 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:12:40.19 ID:NJ4Koqjr0
>>1
これさ、1981年頃～1992年頃に日産ファンが切望していたことで
裏切られ続けてファンが離れていったんじゃないの?
616 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:12:46.21 ID:0gWi9YkG0
年代によってブルに見えたりスカＧに見えたりシルビアに見えたりして面白いね。
自分はブルに見えるから、ダッツンのバッジをオプションで売って欲しいね。
617 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:14:19.95 ID:ZLcsEdDx0
リアの形状がいくないな
ハッチバックにしてルーフからリア端まで直線らいんにしてほしい。
もう少しでかなり格好良くなりそう。
フェンダーミラーもなかなか上手く処理できてる。
四枚ドアでもいいかもな。今時二枚じゃ売れないだろ。
618 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:14:58.38 ID:5m65UrvL0
>>189
ただのアンチホンダじゃねえか？

車系のスレでホンダをdisってたのはお前だな？
619 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:15:03.38 ID:HdJKUoO30
団塊を追う市場
老人にこんな車アピールして若者を殺させるルノーの陰謀
620 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:15:05.51 ID:5he+X89B0
似せたのはわかるが、これは箱スカではない
621 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:15:58.74 ID:H4hXZifm0
フォルムもデザインも最悪だな・・・・
622 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:19:15.54 ID:u9W6TDcTO
箱スカ
フェアレディＺ
シティターボ
コンテッサ
シビック
１１７クーペ
サバンナ

などなど
初期型をそのまま復活してくれ
623 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:20:15.27 ID:+FF5X4Ln0
ＢＢＣのトップギアでも見て車に対する考え方を変えろ。

日産もトヨタも回顧録ばかり、つまりは購入者が団塊だから。
624 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:20:30.76 ID:IJkC+gsj0
シルビアといえばバックシャンの二代目だな
http://blogs.yahoo.co.jp/humihirolam/GALLERY/show_image.html?id=4631843&no=1
http://s11silvia.web.fc2.com/image/backshot_for_top2.jpg
625 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:21:31.56 ID:Dj0mkqGo0
デザイナーの力量に脱帽だな。
パッと見レトロなんだけど、よく見ると古臭さがまったくないどころか
近未来的な感じもする不思議なデザイン。カッコ良いと思う。
626 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:22:43.60 ID:trS1UvhDP
悪く言えば継ぎ接ぎだらけの車だなｗ
ハコスカ、シルビア、ブルーバード、ダルマセリカ
627 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:24:14.22 ID:UszaTNQG0
みんな大好きシルビア　栄光の歴史

初代　　CSP311型　まったく売れず大失敗。生産台数５５４台
二代目 S10/11型　これまたびっくりするくらい売れず大失敗
三代目 S110型　　　デザイン見直しでそこそこ売れたYOヽ(*´∀｀)ﾉ
四代目 S12型　　　性能は良いのに見向きもされず（´・ω・｀）
五代目 S13型　　　性能はダメダメ。でもデザインカコイイ。３０万台の大ヒット！
六代目 S14型　　　大型化して大失敗。性能もダメダメのまま。
七代目 S15型　　　性能は抜群。でも売れない。S14よりも売れない。

おまえらホントに好きなのか？
628 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:24:34.86 ID:H4hXZifm0
糞詰まりのケツにメタボのフォルム
これがカッコイイと言うやつの気がしれんわ
頭おかしいんじゃねえのかメクラだろ
629 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:25:05.06 ID:nTCZ35qj0
まぁ86ですら売り上げはいまいちだからなあ。

おまけに86が40,50代なら、ハコスカ、510ブルなんぞ60,70代だからなあ。
630 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:26:00.82 ID:OPfHSZx3P
昔のデザインのそままで今の技術を入れろよ
腐ってない箱スカとかzとか欲しい

こんなアメリカンマッスルみたいなもんに箱スカの名前使うなよ恥ずかしい
631 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:28:10.92 ID:BNP991X2O
拒否と絶賛が混じりあうスレの動きがいいな
誰にでもそこそこより好きなやつは一定数そのかわり拒否反応おこすやつも一定数ってほうがいい
632 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:29:12.00 ID:koUWuChy0
車名はLegacyでいいんじゃね？
633 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:29:59.85 ID:lt6gArao0
おれは好きだな。箱スカ関係なく
634 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:32:23.84 ID:UPtAKGfO0
これはどっちかといえばブルーバードだね
635 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:34:08.96 ID:zuU30Uh00
なんか　カマロに似てる。トランスフォーマーの。
636 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:35:24.65 ID:LI4EC5lw0
>>622
日産：1500万ぐらいでよければ、ボディラインが当時と同じ形で新車で再現しますが・・///
でも、昔よりトランクルームが剛性強化の為3分の1ほどしかありませんのと
　　　　 車を乗り降りする際に、アーム類に足を引っ掛けません様お願いいたします☆キャピ
ここまでやりませんと今回の保安基準がクリアできませんでしたので、なにとぞご了承をｗｗ


誰も買わんわｗｗｗｗｗこんなもんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1の形がギリギリ普通のコストで、当時のを十分再現してるわｗｗｗｗｗ
理解しろってのｗｗｗｗ文句なら、環境やら騒音やらに煩い奴に言えよｗｗｗｗｗｗｗｗ
637 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:35:46.86 ID:XSNYl8vd0
これはいい。「これはFRでないと成立しない」というのが泣かせる。
広く万人に受けようという気が皆無なとこが更にいい！ｗ
オレみたいな４３のオサーンでも箱スカって「旧車」の印象があるけど、
こんなクルマに身銭切って乗ってみたいわ。

でもCVTはいらんです。クラッチペダルがないと成立しないだろ！
638 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:36:35.17 ID:/7138DsX0
これじゃない感がすごいな・・・

そんなことよりも4ドア33Ｒのミッドナイトパープルを売ってくれ
639 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:37:36.01 ID:aKxphmFh0
マスタングもデザインを昔風にしたらヒットした。
この方向性もあり。
640 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:37:46.36 ID:aw3AcfaZ0
このままの形で320PS以上なら買ってやるから出せ
641 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:39:56.13 ID:dTJzWq0WP
たまにハコスカを見るけど、ほんとこじんまりしてるね。本来の日本車のサイズだといえよう。
このフロントマスクで５ナンバーならば、昔の「スカＧ」テイストをふんだんに味わえる車になる
と思う。
Ｎ-ＯＮＥにはがっかりしたからな。
642 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:40:37.73 ID:Uu1Lk8iAO
>>607
いまのひとはゲームの中でしか見てないから
これでいいじゃないか
643 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:40:44.72 ID:W/g8E2B90
ワリと、意見的には、直線のラインが好きみたいだねぇ。
510とか、サニーとかマーク2のサーファーが乗ってる古いやつとか。

丸っこい、流線型は基本的にキライみたいで。
確かに普遍的には、ボルボV70、古いBMWはじめ直線的なラインが多い。

キューブも名前だけで丸くなって失敗してるし。
644 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:41:06.09 ID:ed4UMlwL0
まあコンセプトカーとしてはいいんじゃね

懐かしがって買うおっさんもいるだろうし
645 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:41:46.18 ID:yVtbpnFV0
>>640
ジェネレーションX、いわゆる団塊の世代の子供の層をターゲットにしてるわけで
エコとかの意識が高い。
だから標準車は1200～1500でCVTでちょっとモダンレトロ的なデザインとなってるわけで。

ハイパワーに期待するならNISMOバージョンということなんだろう。
646 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:41:47.15 ID:8elD4nav0
>>641
ロードスターをベースに作ればよさそうだよな
647 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:43:42.07 ID:Dj0mkqGo0
>>641
>外観は全長約4.1メートル、全幅約1.7メートル、全高約1.3メートルというコンパクトサイズ

らしい
648 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:44:16.61 ID:1flxasUp0
いつまでも車に乗ってヒャッハーしてる土人。
649 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:44:41.54 ID:ZMQsZ4aG0
こういうのはダッジチャレンジャーのようにもっとあからさまに昔っぽい格好に戻したようなほうが
支持は得られるような気がするなあ

といっても日本はこれまで同じ名前を使ってもスタイリングはまったくの別物、ってのが多かったから
日産のこの動きは歓迎する
650 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:45:12.64 ID:Uu1Lk8iAO
>>646
ﾀｲﾏｰﾁのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄだけ4灯に換えればよいよ
651 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:45:37.02 ID:W/g8E2B90
そもそもCD値とかいいだして丸っこくなってから
駄作が増えた。
結局、全世界同じような丸いデザインになってしまった。

100kmぐらいしか走るところもないんだから、
空力なんて関係ないし。
しょうしょう風切り音がしても、直線的なカッコイイほうがいい。
652 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:46:50.00 ID:ZDSBI9s60
ルノーが経営支配していて
中国生産が一番多い外国企業はどうでも良いです
653 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:47:01.32 ID:3S1unXazi
やっぱり日産はデザインいいな。
国産のなかではダントツだろ。

トヨタがひどすぎんのかな。
654 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:47:18.60 ID:ksVnZLbm0
おおおマスタングにカマロ的なフューチャーレトロ感

案外悪くないな
655 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:48:21.38 ID:T4AMcEeK0
やりたいことはわかるが、何かが違う
656 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:50:22.83 ID:eaIqoJCo0
買う、これは買う！
657 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:50:32.97 ID:3MHRnFVD0
>>14
アメ車がカマロやムスタングでやって成功した手の劣化コピー
あっちはデザイナーが優秀で格好良くリファインして売れたけど
ニッサンはデザイナーが糞なのか全然格好良くない
盲目的なＲ信者は買うんだろうけど・・・
658 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:54:31.66 ID:3S1unXazi
>>625
だよね。日産のデザインはクールでキュートだよな。
659 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:54:47.96 ID:adKFXFPsO
発売までに四～五年とかなら遅すぎる
660 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:54:50.61 ID:3E/6hKcwI
完全に迷走してるとしか思えんのだが？
661 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:54:54.22 ID:BIdfthiM0
>>655
同意

何かちょっとズレてる気がする。
662 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:56:26.41 ID:zTmZHOGX0
nakamuraっていすゞのピアッツアのデザイナー
だよね　引き抜かれたんだもの
663 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:57:26.22 ID:dwiGGp4MO
ケンメリ乗りとしては日産がこういうコンセプトをやってくれて嬉しい
デザインは微妙だけど GTRみたいに糞にならないことを願う
664 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:57:58.58 ID:3S1unXazi
>>7
それはトヨタ
665 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 09:58:15.50 ID:+oSkT9QZ0
日産って中村が壊してるとしか思えん
666 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:00:46.88 ID:vP6dh+Lm0
ローレルの最終型で、マイナーチェンジ前のオリジナルデザインは非常に
優秀だったと思うが市場で評価されなかった。と言うよりもユーザーの
美的感覚にマッチしなかった。スカイラインのＲ３４も極端な不人気車で
売れなかった。デザインは、客観的は価値基準がないので難しい。
667 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:03:27.45 ID:eoY8kBu80
日本車が本当に性能面で優れてると認知されだしたのって８０年台後半から９０年代なんだよな。
それ以前は安いけどそれなりに信頼性のあるどっかで見たような車を作る国って認識だったんだよ。
リバイバルって方向性が外国で売れるかどうか微妙な感じはする。国内のおっさん受けはいいかもしれないけど
668 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:03:29.18 ID:Uu1Lk8iAO
>>664
ﾄﾖﾀの起源は韓国
669 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:04:16.98 ID:jxJZCVmf0
不躾ながら、Aピラー立てて拳１個半で三角窓をつけて
ボディーの腰高なのを少しだけ落として、最後にオマージュのライン。
http://uproda.2ch-library.com/732799527/lib732799.jpg
670 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:05:40.61 ID:uV+swzN00
こういう後ろ向きなことをメーカーが主導するようになったらオシマイ・・・
と思って見たら結構いいんじゃないの、これw

いまどきの若い子らに似合いそうだね。
ユニクロ着込んで軽に乗るより、
ジャケットでこっちに乗って欲しい。
671 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:06:13.33 ID:EVWXkX/60
>>1
いいじゃん
5ナンバーサイズで市販化して欲しいな
672 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:09:47.65 ID:dITh3hOH0
おじさん♪胸熱(^.^)
若者(((^^;)
673 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:11:26.29 ID:GG90MJGsO
おまえら小僧には、わかるまい
これは、ＲＸー３じゃ
674 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:12:24.48 ID:3MHRnFVD0
>>669
この絵だと目を細くしてイメージが悪くなってるってわかりやすい
あとサーフィンラインはもっと強調してもいいと思う
675 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:12:44.08 ID:GZebMWZ00
>>667
外車を乗り継いでた時期だわ
国産とか全く興味無かったかな
676 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:13:51.59 ID:ZMQsZ4aG0
>>662
ピアッツァはイタルデザインのカーショーでのスタイリング提案をいすゞが買い取ったんで中村が
デザイナーってわけじゃないぞ
677 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:14:32.27 ID:tpiY5T0+0
>>155
誰この演歌歌手
678 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:16:31.77 ID:KkRjXZAB0
だせー
バカかよ
また中村だろデザイン?
679 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:19:21.70 ID:fWOoDdG4i
そして助手席には
ニコンDf
680 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:20:47.53 ID:trS1UvhDP
まぁゴーン以降ヌメヌメのアメリカ市場向けデザインだらけで日産車避けてたが
これは興味があるな
市販車になるとｇｄｇｄになりそうだが
681 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:20:53.57 ID:2K90b0jE0
これは！！！これいい！
682 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:22:50.27 ID:o08allV30
>>671
そしてお約束の大型化で台無しに
683 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:24:01.14 ID:T/qeKDEU0
日産と言えば

30型系・セドリック
250型・プレジデント
684 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:24:26.64 ID:MNSgYdMn0
じじ臭いスレだな
685 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:27:30.30 ID:DIkmeeRw0
>>673
RX-3か懐かしい、言われてみればそう見える
隣の兄ちゃんが集会に行くのに夜な夜な乗って出かけて行ったっけな
686 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:30:15.35 ID:48vRDAs10
>>657
アメリカの場合、カマロ、マスタング、チャレンジャーとライバル3つがどれも同じ手法でうまくいったのがスゲェよ
その前にチャージャーで賛否が凄く分かれてしまったのも影響してるのかもしれないが

ニッサンは「昔っぽく」とボカシて逃げている時点でダメだな
こいつは所詮コンセプトモデルでまだデザイナーのオナニーな部分が多々あるが
量産前提のモデルまでいくなら完全新規かリバイバルかをはっきりさせたものにすべき

まぁ日産の場合はどうせ口先だけでフォーリアみたいに量産には至らないだろうけどね
687 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:30:33.49 ID:5Po9nR940
うんサバンナだね
http://i.imgur.com/7Jcjptz.jpg
688 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:31:24.23 ID:bTngKd310
>>6
改造車ではあるのにな、ハコスカにRB26?鵰T-Rエンジン載せたやつとか
689 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:34:27.33 ID:boiwa5N80
>>日産の資産を反映

資産価値を下げてどうする
690 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:38:19.38 ID:P3yOqd980
>>624
弟が乗ってな
シルビアS-EX
691 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:40:01.05 ID:D0XQ3Ga3P
小さい、三角形の窓がないじゃん
692 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:46:58.93 ID:75X3z/4b0
初期段階では良いデザインでも
車が好きでも無い経営幹部の老害にあーだーこーだとダメ出しされる。
老害には理解できないような奇抜なヘンテコデザインにするしかない。

製造部門の能力や熱意も低下しててデザイナーのイメージする造形を
空力が、プレス工程が、コストがどうたらといって実現できない。
693 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:49:32.20 ID:2AJZGF5d0
アメリカの後追いかよ
694 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:51:57.27 ID:eoY8kBu80
>>693
というよりも、このジャンルは北米市場を一番意識してるでしょ。
日本向けはミニバン
695 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:52:35.78 ID:gqEvUbVy0
オワコン日産
696 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 10:55:30.88 ID:gqEvUbVy0
このスレ見てると、デザイン厨は馬鹿ってことがよく分かるわ
697 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:02:19.22 ID:ObygBH690
ケンメリの族車仕様みたいだな
698 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:03:26.56 ID:UszaTNQG0
>>694
このデザインは思いっきりチバラキを意識してるだろｗ
699 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:04:41.88 ID:T4AMcEeK0
まずはそのダサいエンブレム、どうにかしない？
700 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:05:55.79 ID:yODgSedE0
思ってたよりもだいぶよかった、トムスホイールも懐かしいな
残りの課題は重さとエンジンと値段だな、どういう味付けで出してくるんだろう･･
701 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:06:49.88 ID:U2YQMDTAO
５ナンバーが基本かな、四人乗りでいいからコンパクトにまとめて欲しいわ。二百万ちょいこえ位なら普通に売れる。
ハコスカだってそういう車だったからＧＴＲが光ったわけで。
ちょっとスポーティーなセダン。これが日産のアイデンティティーなはず。
702 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:08:33.29 ID:45GMY5f80
こいつが日産の癌だよ。
ゴーンの下、英語でデザインを説明出来るから重用されてるだけ。
ジュークやGT-Rなど、ヘンテコな形にして人目を惹こうというやり方。
しかも、日産車のデザインナーの1割は韓国人でコイツがその推進役。

日産　デザイン　韓国　でググってみて。
703 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:10:21.83 ID:eoY8kBu80
>>698
なるほどｗ
でもその辺の人に関しては、これに５００万出すのなら旧車のレストアに５００万突っ込んで、地球に帰ろうとしてる
車たちを助けてあげて欲しい
704 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:12:34.00 ID:Nym2jNLWO
>>362
中々良いね。

>>698
日産のコンセプトカーは従来左ハンドルが多かったけど今回は右ハンドルで
尚且メーターも180km/h表示なんだよな。
北米向いてた日産にしては珍しい。
良い意味でチバラキ意識してるわｗ
705 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:12:48.04 ID:uF3fL/a50
軽なら考える
706 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:13:10.03 ID:Y9KKikY30
冗談かと思うようなクソデザイン乱発してたニッサンとは
思えないほどいいじゃんこれ。

とくにニスモのほういいわ。BRE風カラーといいビス留め風のフェンダーといい、
Fバンパーは上手く張りでたチンスポのように見せてるしサイド出しマフラーだし・・・

ただこういうのにこそマニュアル用意しろよ！
707 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:16:40.41 ID:LI4EC5lw0
>>688
現状、あの当時の1970年製のを
無理矢理車検通してるのは、ある程度のどうにもならんとこは当時基準で
やってるくれてるから、成り立っているわけでｗｗ
どうにかなるところは整備費なんか湯水のように金掛けてから車検望んでるわけだしｗｗ
車検自体の検査料自体もアホみたいに高いぜｗｗ車検通るまで安くても
20万とか普通に使ってるんじゃないのか？ｗｗ2000㏄とかなのになｗｗ

70年製の車を2013年製で、そのまま新車で車幅とか車重も同じように新設しようとしたら
特別扱いは多分無しで、現状の車検制度 保安基準や剛性やら何やら基本で
量産体制が出来て、さらに安定して売れるのを前提にして600万とかの設定になるぜｗｗ
当時は100万とかで買えたやつがなｗｗｗそんなナンセンスな事は企業は誰もしないｗｗｗ絶対売れんしｗｗ

フェラーリとかが何故あんなに爆音なのに、車検通せて公道走れるとか考えろよｗｗｗｗ

まあ、気持ちは分かるから会社も当時の車が欲しい人は新車で作れるようにした方が
良いとは思うんだがなｗｗその代り、量産体制じゃないのと
保安基準が現状の基準だろうから2000万ぐらいは掛かるんじゃねえのか？ｗｗじゃないとやっていけんしｗｗ

この手の話は長くなるから嫌だｗｗｗｗｗ理解してくれよｗｗ頼んますわｗｗｗｗｗｗｗマジでｗｗ
708 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:17:07.56 ID:l6c2MzpUO
フェンダーミラーというのもノスタルジックだな
709 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:17:35.43 ID:BgizwI940
このボンネットの高さはなんなんだ
710 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:19:04.87 ID:Xuulr/1F0
>>702
日産に限らず韓国人デザイナーは公表されてないだけでどのメーカーにもかなりの数いるよ。

マツダの近年のデザイントレンドとアテンザの基本デザインは韓国人デザイナーによるもの

＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/

アテンザの元となったデザイン
↓
TAKERI
http://images.thecarconnection.com/med/2011-mazda-takeri-concept_100382048_m.jpg

TAKERIの元となったデザイン
↓
SHINARI
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/road_impression/2010/mazda_sky_06/03_l.jpg

証拠映像の韓国人デザイナー趙 庸旭(CHO YONG WOOK)
http://www.youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&feature=youtu.be&t=1m7s
711 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:20:07.28 ID:M1P5zYXU0
つうか、箱スカとか自体が見てて

恥ずかしいんだが。
712 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:21:45.95 ID:2+x55akz0
>>28をやたら褒めて>>1を貶してるのって
進化や時代についていけないただの懐古厨じゃん。


>>28そのまま出したって絶対売れねーよw
713 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:24:27.13 ID:HVV4axLJ0
フェンダーミラー

丸目４灯（イカリング）

そして、とにかく小さいこと。　すべてがよすぎる！

　　　_、_
　（　,_ﾉ` ） 　 　　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E） ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／
714 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:25:40.93 ID:Xuulr/1F0
>>702

トヨタFJクルーザーは韓国人デザイナーの「作品」
http://japanese.joins.com/article/914/77914.html

ＢＭＷの初の韓国人デザイナー「欧州では韓国車のデザインが日本車よりも勝っているようだ」
http://japanese.joins.com/article/593/174593.html

メルセデスCLSも韓国人デザイナーだな。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13844311750002.jpg
New Mercedes-Benz CLS 2012 Design and Making of Video
http://www.youtube.com/watch?v=WaZ0BgTHH2I

シボレーカマロ
http://www.autosavant.com/2009/12/28/camaro-designer-moves-to-vw-and-socal/
715 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:29:25.76 ID:dwiGGp4MO
俺が一番評価した点は

ステアリングがダッツンコンペ風にしてるところ
通ならグッとくる
716 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:35:39.32 ID:Xuulr/1F0
>>704

確かに180km/h表記だわ。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150051.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150006.jpg

過去のショーでゴーンが車内から降りてきた車は市販化されるって噂もあるし市販化にも期待。
717 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:38:29.32 ID:Xuulr/1F0
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150070.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150071.jpg
718 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:38:40.66 ID:IEFM7RZs0
なにか見たことがある、でも日本車じゃないと思ったが


シトロエンGSだｗｗ
719 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:38:45.80 ID:Y9KKikY30
ただ若者向けでオシャレな内装に～だとかなんとか言ってるけどさ、
この外観でんなこと言われてもなぁ・・・とは思うね・・・w
720 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:39:23.38 ID:qnCOvq+LO
ハコスカはL型積んでるから意味があるんだよ

俺20年来のハコスカオーナーだが
かれこれ3回はエンジン積み下ろししたぞ
あと、維持費云々言う奴は旧車乗らない方がいい
721 ：ドクターEX：2013/11/21(木) 11:40:55.57 ID:5sbORQAZ0
俺の好きなデザインだな。

マスタングみたいなスタイル好きなんだよ。
722 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:41:24.31 ID:hnUGmK2S0
独立3連アナログメーターにしろ
もちろんセンターにタコメーターおいて出直して来い
723 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:42:11.27 ID:UszaTNQG0
>>716
時計ｗ　昭和だなバカでかい横長デジタル時計
724 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:44:13.81 ID:YvG9w3Re0
やはり箱型じゃないとスカGじゃない,今のあれじゃフェアレディとかわらないよな
725 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:44:23.68 ID:Nym2jNLWO
>>719

意外だがエクステリアデザインも若者の意見を取り入れた結果らしい。
726 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:46:59.66 ID:Y9KKikY30
>>725
自分も20代だけど、クルマ好きでもこういう趣味は少数だと思うんだけどね・・・
そもそもクルマ好き自体少数だから、クルマ好きな若者に聞いたならこうなるのかな・・・？
727 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:52:30.63 ID:fXPyH1lJ0
最近の車見てると、安っすいCADソフトで適当な基本のカーデザインを読み込んで、
ラインの途中を適当にポインターでつまんで、色々な部分を適当に引っ張ってみましたってデザインばかりな気がする
728 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:54:15.07 ID:r9YDNH2L0
>>720 S型じゃないんだ？
729 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:54:48.35 ID:a2AGrv2r0
よく見たらレース仕様の方の車のフェンダーの四角いアクセントは昔ながらの
バーフェンリベットどめを意識してるのなw

いい趣味だなｗ
730 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:55:36.46 ID:Nym2jNLWO
>>723
マジレスするとこれも若者の意見を取り入れた結果で
脱着可能なアンドロイドのタブレット端末だよ。
731 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:55:57.04 ID:fOWj69PD0
日焼けして色あせたレモンイエローとセンター出しのマフラー
どう見てもアメリカ人の趣味です本当に（ｒｙ
732 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:57:39.97 ID:7FVFOE2r0
>>1
スカイラインは、日産自動車というよりプリンス自動車系だと思うのだが。
733 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 11:58:52.09 ID:eoY8kBu80
>>730
しかし車の１DINだの２DINっていう規格そろそろ見なおしてもらえないものだろうか。
そろそろもうスマホだの何だのを車のスピーカーやらディスプレイにつなぐドックだけでも良さそうなものなんだけど
734 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:01:17.84 ID:1WKmouT50
>>733
MINIなんかはDINどころかCDプレーヤーも捨てたよ。

スマホとの連携が前提になってる。

日本車もレクサスインフィニティのラインはポン付け社外ナビは無視した作りが増えてるな
735 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:03:42.05 ID:eoY8kBu80
>>734
でも例えばスマホとの連携を売りにした後付けの車載AV機器なんか発売されてるわけだけど、あれってDINって規格に
基づいたサイズのものばっかりなんだよな。もうそんなの意識しなきゃかなり小さいものを作っていいような感じもする。
736 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:04:38.89 ID:Nym2jNLWO
>>733

新型アクセラはDINスペース廃止したらしい。
代わりにマツダコネクトていうオンダッシュナビ。
737 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:04:53.31 ID:Uu1Lk8iAO
>>671
ゲーム世代にあわせて わざとＣＧ風にしてるよな

実物でみないと判らないな
738 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:06:00.47 ID:qc0aO0PC0
ケンメリが一番違い気がするが
まぁ２ドアクーペじゃ売れないよ
739 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:06:07.23 ID:/KGN/qLyi
アメリカのドラッグレースに出てくるボログルマかよw
740 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:10:12.37 ID:Nym2jNLWO
>>735

それだとDIN主流の従来の車に取り付け出来ないし、AV機器メーカー各々で勝手にサイズ決められたら自動車メーカー側が対応仕切れない。
741 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:16:24.28 ID:a9V/rLxI0
ピラーレスのセダンお願いします
742 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:16:52.98 ID:r0m5JRz0O
モデルチェンジのコストは無駄だわ
結局、旧車のデザインに憧れるんだから
S30Zの新車のほうが欲しいぞ
743 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:19:39.21 ID:UchL9jc5O
スカイラインはプリンス自動車の車だが…w
744 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:25:58.50 ID:vDecA/ny0
メーターは240Km/hまで無いとなあ
745 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:27:11.40 ID:IOd2OPOq0
やりたい事はわかるけど、酷くバランスの悪いデザインだな
現行カマロを百発くらいハンマーで殴ったような感じにしか見えん
746 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:30:58.59 ID:LI4EC5lw0
>>742
150馬力NAでも
形と車重そのままで、今の保安基準にすると2000万ぐらいすると思うが買うか？

ワザと言ってるだろｗｗｗ
747 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:32:08.44 ID:dwiGGp4MO
俺にデザインさせてくれたら絶対に売れる形にしてやるのに…
俺はずっとあたためてるのがあるのになあ
748 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:36:40.01 ID:LI4EC5lw0
120馬力かｗｗあの当時でそれだから今だと90馬力ぐらいかｗｗ
749 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:36:55.74 ID:/XHQbIcT0
>>1
お、思ったほど悪くないな。
こういう背の高いセダンもどきは日本にあってる。

あとは価格かな？
750 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:38:00.73 ID:8/8pXIEI0
外見は当時そのまま、中身最新で作ればいいのに
751 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:43:56.86 ID:Nym2jNLWO
>>605>>610>>732>>743

>>717を見ても解るように
ハコスカではなくて510ブルーバードのオマージュ。
ローマ数字で
D=500 x=10
752 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:44:51.19 ID:jbdwnP1ZO
若者に売りたいなら新車50万くらいにしないと
もしくは、3年縛り月額5800円とか
753 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:46:04.06 ID:K+jN90Ct0
ハコスカって団塊世代だろ。
754 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:48:43.54 ID:mE11U7so0
よし
これでワゴン車出せば買う
755 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:51:41.93 ID:TSXeuR9Q0
　
・・・勘違いしてると思う
いま、こういう時代じゃない

ま、団塊相手の商品　ってトコだろうなｗ
756 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:52:19.82 ID:p0gj2bmw0
コレジャナイ
757 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:54:11.89 ID:znyL3A7r0
初代のセリカかとオモタ
758 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:55:06.91 ID:6M4z8taa0
>>1
微妙
759 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:55:37.58 ID:IjMOONcY0
中村史郎！　売れる車を造れ、話はそれからだ。

結果を出せないデザイナーのトップは潔く辞表を出すのが筋じゃね。
760 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 12:59:12.86 ID:RjOge0Ig0
内装に赤使い過ぎw
スポーティ＝赤ってガキみたいなセンスそろそろやめい
しかしステアリングのスポークがカーボン柄はかこいいな
761 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 13:16:22.26 ID:fOWj69PD0
昔：http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/img/car/13849186150070.jpg
今：http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/img/car/13849186150071.jpg

売れなくなると人気のあった旧型のデザインをリメイクするのは２代目のバイオレットでも…
おや誰か来たようだ
762 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 13:20:02.85 ID:xYAIFpJG0
中村史郎で良かったのは、いすゞのウィザードまでだな。
それ以降はパッとしたのが無いなw
今回のは、近頃の日産の共通デザインであるフロントグリルの上辺が上方に楕円
になってるブサイクなのでは無く、水平にスパッとしてるのは良いがただそれだけ。
R32又はR34を少しいじったデザインで出したほうがよっぽど売れるだろ。
763 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 13:27:17.06 ID:EXfsJ2cd0
だっさ！
小太りでシャープさ０じゃねえかこんなの
764 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 13:27:34.96 ID:LqNDVuP/0
いろんな車からパクってるデザインてすぐわかるわ?。
765 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 13:29:19.49 ID:/KGN/qLyi
中村ってだれやんw
766 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 13:31:57.07 ID:HTXiigFK0
意外と斬新。この意匠は新しい
767 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 13:32:18.48 ID:fRY4NaQg0
悪くないけど、これならカマロを輸入して右ハンドル化して売れよ。
768 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 13:39:44.85 ID:Gcy4lhvH0
馬鹿村史朗が絡んだ時点で問題外
769 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 13:43:05.05 ID:UO9Lv+IQ0
かっこいいとは言えないけど、タイトに纏めようという企図は感じる。
今時の雲形定規で線を引いたようなグネグネした形の車より潔いとは思う。
こういう事を三菱自動車にやってほしかった。
770 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 13:46:58.18 ID:HTXiigFK0
トヨタもダルマセリカ復刻で対抗だ
771 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 13:48:23.48 ID:jxJZCVmf0
>>769
走るシーラカンスか
772 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 13:50:31.08 ID:Y9KKikY30
やっぱりクルマ好きじゃない若者が欲しがるとは思えないんだよな。
なんか勘違いしてるわ・・・
773 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 14:00:24.01 ID:xnYuuGYM0
>>752
乗り換え割りもつけないとなｗ
774 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 14:01:10.31 ID:73iZ3FeS0
これ外国でもけっこう売れそうな感じ。
775 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 14:02:04.94 ID:AfPQvaTpP
旧車なら117クーペの現代版お願いしたいわ

それにしても、ミニカー（FIAT500、MINI、ビートル）のモディファイ全盛なのに
スバルは360の現代版出さないのは勿体無いよな？
776 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 14:02:24.36 ID:Y9KKikY30
>>774
とくにアメリカではいいだろうね。
777 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 14:06:46.55 ID:mfGKi6vgO
これからは ユーザーにクルマの企画させた方がいい
778 ：ポポポポーン：2013/11/21(木) 14:12:09.32 ID:SBJlFRWqi
>>6
それ以外ないよね
54Bとランクル60希望
779 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 14:16:47.70 ID:Thx8s274O
これかWWW

ハコスカとか選ぶ時点で終了

伝説のハコスカってか？ギャハハハ
780 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 14:21:29.63 ID:SjOzJFX+0
スズキのキャリーかジムニーのプラットフォームをもらうしか作れないよな。
日産でコンパクトなFRプラットフォームってなにかあったっけ？
781 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 14:24:37.11 ID:BWEBe6/H0
直6ステージアたのんます。
782 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 14:26:35.61 ID:KJ3db74I0
安価な70タイヤがいいよ。スポーツ走行でどんどん交換するだろうから。
783 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 14:27:09.11 ID:AfPQvaTpP
ニスモのカラーリングがランチャ・ストラトスだな
784 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/11/21(木) 14:31:33.52 ID:aDh3kfUs0
>>780
無い　新規で作る可能性はどうだろうって感じ　ただ日産だけじゃなくて
ルノー　あと最近他社ともつるんだりしてるので　そういう他メーカーの
需要があれば小型ＦＲのベース開発してもいいかもって決断する可能性は
あるんじゃないかな　あと次のﾌｪｱﾚﾃﾞｨZを小型化するという話も出ているので
もしそうならそれにも使える　さらにスカイラインやフーガといった中～大型ＦＲ車は
日産単独ではこれからは作らないという話もウワサだけどあって（ベンツにＦＲのベースを
開発してもらって　んで日産がそれを使わせてもらう）　ひとつくらいＦＲの車台を
（ウワサが本当なら）もってたほうがいいかもっていう考えがあるのかもしれん
785 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 14:36:35.57 ID:4F6W1L/o0
ランチャ・ストラトス
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Fenomenon_Stratos.jpg/250px-Fenomenon_Stratos.jpg
786 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 14:40:12.44 ID:FQnOfLMOO
日産は今も昔も結局、アメ車のパクり
(コンセプトも含む)しか出来ないんだな。
787 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 14:52:44.94 ID:N3AOUYCH0
　
オッサンだが、周囲でクルマに興味を持ってる人間がいないぞ
駐車だのシートメルトだのががうるさくなって、乗ろうって気にならない
おれの周囲は、チャリやオートバイに乗ってる
788 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 14:53:24.61 ID:lryvpYZ60
シルビア…(´・ω・｀)
789 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:01:39.93 ID:AfPQvaTpP
結局、>>28を超えられないところが限界だな
790 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:10:48.23 ID:M1P5zYXU0
俺、とにかく意思通りに走って、そこそこ気に入ったデザインで
ミニバンじゃないやつってことで、会社名義でスカイライン買ったんだが
今、スカイラインたけえんだよな
乗りだし430万したわ
791 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:13:54.72 ID:2s1SawOH0
　
　
やっぱオリジナルのハコスカやダルマセリカには勝てないな
　
792 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:23:23.95 ID:Nym2jNLWO
>>791

ハコスカではなくて510ブルーバードのオマージュ。
ローマ数字で
D=500 x=10
793 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:25:16.71 ID:57ucuE5B0
86よりひどい
どうせならハコスカまんまのデザインで
エンジンや内装だけ最先端すればよかったのに
794 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:25:48.10 ID:UQr0P85G0
>>707
http://www.motordays.com/newcar/articles/1972_hakosuka_gt-r_rb25/

６００万とか言ってるな
795 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:29:39.66 ID:I5NmsOe+0
ゴーンは日本で売る気は無いぜ
箱スカとか宣伝に過ぎん
796 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:32:15.25 ID:I5NmsOe+0
まともなエンジン作れ無いくせに箱スカを語るなゴーン
直6復活キボン
797 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:36:29.71 ID:WFy6Lq4X0
族車？かっこ悪い、いらん、日産だし。
798 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:37:47.70 ID:q2tSbCoGO
ひどい
799 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:38:30.59 ID:kfcc3zlF0
中村史郎なんていすゞから来た三流のデザイナーが日産の常務だなんて・・・世も末。
800 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:40:58.64 ID:DalQRiPp0
http://response.jp/imgs/zoom/626003.jpg
トリコロールでも赤黒でもないのがなんとも中途半端なカラーリングだな(´・ω・`)
801 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:41:40.06 ID:kbuBxNagO
33スカイライン前期の4ドアですらこれに比べたらまだマシに見えるレベル
802 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:42:04.27 ID:U+iPg9KF0
この前アウディが出してたクワトロコンセプトみたいな物か、
86貶したあげく二番煎じみたいな感じだが車自体ははけっこう好きかも知れない。
803 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 15:46:54.73 ID:1GMQaFA40
>>800
80のロゴをTurn10に変えればForzaカラーリングwww
804 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 16:01:01.34 ID:w4plGxeZ0
レスポンスの記事タイトルせいでハコスカのリメイクだと
勘違いしている人が多すぎだな。
805 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 16:05:43.93 ID:jzdHa/lrO
さすが負け犬NISSAN
806 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 16:17:42.28 ID:pRj/NJG80
このスレ、おっさんしか反応してないｗ
若者向けの車なのにｗ
結局ハチロクと同じ層しか見向きもしないってことだな。
807 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 16:27:01.62 ID:aKeptYVh0
>1
まあ、「外側」はこれで良いでしょう。
「中身」は？
直4+FF+CVTとかでしょう、どうせ・・・

R34スカイラインセダンは来年15年目の車検だけど・・・
あと10年は乗ろう。
808 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 16:27:53.96 ID:I5qFWAPJ0
一度だけ乗ってみたい。
レンタカー屋さんに期待。
809 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 16:41:54.60 ID:AwPi8SCOi
>>1
大きな画像

■ニスモ版
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/897/0/S1578970/slug/l/nissan-idx-nismo-concept-001-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/897/1/S1578971/slug/l/nissan-idx-nismo-concept-002-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/897/2/S1578972/slug/l/nissan-idx-nismo-concept-003-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/897/3/S1578973/slug/l/nissan-idx-nismo-concept-004-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/897/4/S1578974/slug/l/nissan-idx-nismo-concept-005-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/897/5/S1578975/slug/l/nissan-idx-nismo-concept-006-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/897/6/S1578976/slug/l/nissan-idx-nismo-concept-007-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/897/7/S1578977/slug/l/nissan-idx-nismo-concept-008-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/897/8/S1578978/slug/l/nissan-idx-nismo-concept-009-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/897/9/S1578979/slug/l/nissan-idx-nismo-concept-010-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/898/0/S1578980/slug/l/nissan-idx-nismo-concept-011-1.jpg
810 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 16:45:06.04 ID:AwPi8SCOi
■日産版
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/891/3/S1578913/slug/l/nissan-idx-freeflow-concept-001-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/891/4/S1578914/slug/l/nissan-idx-freeflow-concept-002-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/891/5/S1578915/slug/l/nissan-idx-freeflow-concept-003-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/891/6/S1578916/slug/l/nissan-idx-freeflow-concept-004-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/891/7/S1578917/slug/l/nissan-idx-freeflow-concept-005-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/891/8/S1578918/slug/l/nissan-idx-freeflow-concept-006-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/891/9/S1578919/slug/l/nissan-idx-freeflow-concept-007-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/893/0/S1578930/slug/l/nissan-idx-freeflow-concept-018-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/893/1/S1578931/slug/l/nissan-idx-freeflow-concept-019-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/157/893/9/S1578939/slug/l/nissan-idx-freeflow-concept-027-1.jpg
811 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 16:45:18.34 ID:y9s8RXIx0
新しい良いデザインだ。
誰も待ってなかったテイストだけど。
812 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 16:46:06.58 ID:p0gj2bmw0
なんか作りかけの車みたい
813 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 16:47:17.94 ID:kfcc3zlF0
マスタングの二の舞いになるか、あれは成功したのかな？売れたのかな？
814 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 16:51:40.53 ID:a+K/3D/ki
コミコミで500万円以下でお願いします。
815 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 16:59:42.77 ID:4NiqeHkz0
団塊じゃなく団塊Jr.を狙おうよー
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1385020604098.jpg
816 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/11/21(木) 17:19:31.07 ID:aDh3kfUs0
今日日産のウチのディーラーの担当者が来たけど　この車知らなくて
笑ったｗ「え？え？」とか言い出してた
817 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 17:20:54.17 ID:trS1UvhDP
これ本当に出るなら久々に日産車買ってもいいんだが
ベースグレードコミコミ250くらいに収まらんかな
818 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 17:33:02.63 ID:IjMOONcY0
コンセプトカーで盛り上がって、実際に販売したら全く売れなかったという車になる可能性大。

たまにはカッコの良い、万人が欲しいという車を販売しろよ、頼むわ。
819 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 17:57:23.46 ID:cyqFDUrE0
これ、現場で見たけど日産は売る気マンマンだよ。
設置ブースがメインだったからね。
しかもVIPラウンジ手前には、R380とかまで展示してて。
懐古趣味に訴求するしかないんだろうけど。
ここにいる工作員というか関係者は中間管理職レベルだろうから、
経営陣の鶴の一声でGOサインが出てビビるんだろうけど。

一般取材では誰も口を割らなかったけどねｗ
820 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:01:32.24 ID:PlhqpMFs0
まぁまぁチョロQみたいに寸詰まりなあれだけど現行車より全然いい
さっさとだしちゃってください
821 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:08:34.19 ID:KXsLlsBW0
これで1600のエンジンとかならいいな
3700とかで高いならいらない。
ストレッチして4ドアならバカ売れでしょうね。
のっぺりしたデザインばかりで飽きてきたんで、こういうの待ってました。
822 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:13:56.88 ID:mE11U7so0
>>810
よくみたらホイールがセリカ/ソアラ純正アルミ風だな
823 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:16:31.91 ID:+RV0xwbY0
マジレスすると


カッコ悪い
絶対買わないｗｗｗ
824 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:22:43.98 ID:VbFYy0sw0
思ったよりかっこよかった
ただ羊の皮をかぶった狼にはなれないわな
GT-Rも別にあるし
825 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:26:35.09 ID:wF9Ybf/s0
>>822
4本スポークは、ブルーバード。
http://221616.com/corism/articles/0000062148/crsm0000000000.JPG

しかも、今回のはブルーバードと同じ構図で写真を撮ってる。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150070.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150071.jpg
826 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:34:41.32 ID:4iNrXfXK0
メーカーはモデルチェンジの度に先進的なデザインをドヤッとばかりに
発表するが、実際のところ大半のユーザーは旧モデルの面影がある車を
好むんじゃないかな。ポルシェ９１１やＶＷビートル、ミニみたいな感じで。
827 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:39:32.41 ID:HC73QU/S0
正直ちょっといいなと思った
こういうややDQN路線は日産らしくていいと思う
828 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:42:04.15 ID:BWpD2rbH0
4ドアだといいね。
829 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:43:08.67 ID:EztqJGfB0
半端ないくらいダサいなww
830 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:45:05.32 ID:QgRUsNOO0
>>28
こっはｶｺｲｲ！
831 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:46:51.56 ID:q4pCwqjH0
>>824
そいだな なんか包茎みたいな車だ
832 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:47:47.00 ID:d1RPx0OQ0
IDxフリーフローは欲しいわ
ハコスカ世代じゃ無いけどアメ車みたいな丸目で四角い車が欲しい
コンセプトと大幅に違わなければ確実に買う
833 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:49:23.69 ID:jshlvcPz0
なかなかいい仕上がりだ
マスタングみたいだな
834 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:53:16.46 ID:9u3WK0hk0
>>153
こんなの発売されたら絶対買う
835 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 18:54:33.60 ID:JxKqL/2dO
正面から見たら最終型の前のローレルじゃないか
泣ける
836 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:02:34.33 ID:JxKqL/2dO
間違えた
セドリック
837 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:04:49.27 ID:d1RPx0OQ0
2ドア「フリーフロー」とワゴンタイプの「フリーフロー」を出せばバカ売れだと思う
838 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:08:45.00 ID:w5vYDpNmi
>>6
所ジョージがそんなの作ってたな
アメ車かなんかだけど
839 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:15:02.69 ID:n7zsDpgU0
スポーツカーとは絶対的速さでは無くレスポンスとエンジン音なのだよ。
だから2000cc直６蛸足EX６連スロットルは正解。
840 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:15:39.65 ID:BWpD2rbH0
ミニやジュークに雰囲気が似てる。
841 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:17:02.06 ID:v5KvyIWu0
87年～89年ぐらいの日産はデザインが神懸ってた印象。
842 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:18:16.01 ID:d1RPx0OQ0
ミニじゃなく箱スカだろ
箱スカのデザイナーはアメリカ人

発表された新型のミニのデザインは酷すぎるわｗ
843 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:19:13.75 ID:5+VPb1ytO
サーフラインもないのにスカイラインとかなんなの？バカなの？
844 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:21:24.00 ID:DpU8MFp20
ウルトラセブンの車ってこんな感じじゃなかったっけｗ
845 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:24:24.13 ID:ZqGIhjFQ0
>>825
なるほど。
実はブルーバードSSSの現代アレンジだったのに、発表段階でチャチャが入ってハコスカって事にしたのかもね。
世界的にはブルーバードの方が有名だし。
846 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:25:33.44 ID:mfyU9f1JO
最近の日産はいいよ
中身もな。
私的にデザインが神がかっている。

正直トヨタを抜くんじゃないかと本気で思ってる
847 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:28:31.30 ID:xtWqHJYv0
本気のアホ
848 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:29:55.61 ID:P3yOqd980
>>846
よし、購入は全面的に君に委せた
俺は降りる
849 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:31:50.01 ID:kJQ8pTZF0
全体的な形状は新鮮でいいと思うが
フロントマスクとかデザインそのものは改善しないとダメだと思う。
850 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:35:22.67 ID:k7o8lTt8O
>>825
レーシングリブラホイールだね
シエンタの純正アルミが、デザインをパクってるよ
851 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:36:52.63 ID:Nym2jNLWO
>>843


ハコスカではなくて510ブルーバードのオマージュ。
ローマ数字で
D=500 x=10
852 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:44:21.80 ID:k7o8lTt8O
>>783
ＢＲＥレーシングカラーだよ
853 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 19:55:00.32 ID:fVYA/fA20
Nym2jNLWOをNGにぶっこみたくなった
854 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 20:03:02.93 ID:26pNif0h0
もう日産はおしめーだよ
ゴーンが居なくなってからが勝負
855 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 20:06:41.00 ID:NXdZJa4U0
NISSANは、アンケートに惑わされ販売戦略を間違ってはいけない
箱スカを喜ぶ人は60歳以上、すぐに人生の定年を迎え買う人がいなくなる
昔の軍隊酒場と同じ運命をたどる、ファンが亡くなって行く人がいなくなった
856 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 20:07:05.07 ID:/rv/MaJm0
これはケンメリ言おうとしたらいっぱい出てたｗ
俺はケンメリとかブタケツローレル大好きだから良いと思った。
857 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 20:07:54.54 ID:Ap+8qnd90
オースター復活希望
858 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 20:10:54.23 ID:ZSBNbIKG0
>>809-810
お、これはいいかも、と思ってよくよく見たらもっとカッコよかったわｗ
フツーの機械式のＭＴを付けてほしいぞ。
859 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 20:12:15.10 ID:eTcQZHJa0
これ「答えが見つかりますよフフン」の車とは違うんだよね？
860 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 20:13:42.54 ID:6M4z8taa0
変な車列伝
http://i.gzn.jp/img/2007/07/11/honda_accord_in_saudi_arabia/Acoord14.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200503/28/14/b0062214_2311245.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/3e/8f96fc61c22f562fb8042248f7401fe9.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/014/326/05/N000/000/000/123544894138716329479_Jimmy2.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200805/11/94/e0083994_238885.jpg
http://blog-imgs-16.fc2.com/t/a/i/taigaworld/kayatap.jpg
http://g-collector.img.jugem.jp/20080325_435549.jpg
http://p.twpl.jp/show/large/WF4Wu
http://510kg.com/wp-content/uploads/2012/06/P1091991-2-s-e1340585974148.jpg
861 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 20:30:37.47 ID:knrBpcne0
>>627
S14後期の、その辺のショップにすら劣るレベルの
めちゃくちゃな継ぎはぎにも突っ込めばさらに良し
862 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 20:36:51.61 ID:rhFyK9ZB0
ベースの車は何にするの？日産でFRのシャーシってスカイラインからじゃないの？アレは少し大きすぎる気がするけど
ひょっとしてタクシー専用車両のクルーを使うのか？
863 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 20:37:47.55 ID:OjJwqt/Y0
MAJIDE？

とにかく若者が買えてカッコイイのたのむよ。２００万円クラスで。
864 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 20:50:59.15 ID:C/ZHjPfo0
期待してスレを開いたのに画像を見たときの絶望感……
重くてもいいから以前のデザインで出してくれよ
865 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 20:56:52.12 ID:CHQ0XFq9P
>>1

こりゃ箱スカというより510ブルに似ている。
それに懐古主義なら吸収合併されたプリンス系のスカイラインより日産伝統のブルーバードだろ。
しかしパイクカー作りは面白いの作るよな。
866 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 20:57:17.06 ID:OGrCzPae0
どうでもいいんだが、ゴーンと猪瀬直樹の顔が似てて嫌なんだ。
変な顔が似ている。
867 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:06:18.94 ID:IEVd4Fkn0
>>304
販売は日産だけど開発を始めたときはプリンスとか言ってみる
868 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:11:34.96 ID:2d0/F/f70
旧車のブルーバードかっこ良いんだよな
でかい画像ののフェンダーミラー痺れたわ
フェンダーミラーでもカッコ良いデザイン可能と信じてたよ
869 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:19:25.22 ID:IhhUZaJW0
買うから出してくれ。太ったNISMOはいらん。コンパクトFRのほうだけでいい。パワトレがNISMOバージョンのサイズち
っちゃいやつが出てくれることを祈る。
870 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:26:42.75 ID:LI4EC5lw0
70年代の四角は無理ｗｗ車検通らんｗｗそういうの分かれｗｗ
わざわざ、安全基準クリアできない車検通せんもん企業が出すかよｗｗ
871 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:28:28.50 ID:TQIxrKPv0
ガワがケンメリでこのクルマ出してくれないかなあ。都内の狭い路地裏にはあのサイズ非常にいいんだよなー。もしくはマスタング完コピでこのサイズで。
872 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:30:04.92 ID:Xuulr/1F0
>>293>>304>>867

ハコスカじゃなくて510ブルーバードのオマージュ。

車名の「IDx」　ローマ数字で D ＝ 500 x ＝10

http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150070.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150071.jpg
873 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:30:15.73 ID:G/ivNJ6s0
ハコスカじゃなくてケンメリじゃんこれじゃ
874 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:36:25.62 ID:DQYDQuSK0
ID:LI4EC5lw0

↑
なにこの脆弱?
875 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:40:09.14 ID:pLqbv7Zi0
クォーター部ののっぺり感がやだな
どーせならサーフィンラインつければいいのに
876 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:41:23.38 ID:Fsc2JL8k0
ニッチな車ではなくて、息の長いレギュラーな車になってほしい。
877 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:44:47.34 ID:LI4EC5lw0
俺だって1トン切ったハッチバックの普通車乗りたいわｗｗ
でも基準がアレすぎて、現実的な値段でそういう新車作れんだろうがｗｗ
878 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:46:03.66 ID:MhdEEkkuO
プリンス時代のスカイラインだな
879 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:47:22.80 ID:an+RtKZk0
前はムスタングとカローラを足して２で割った感じにしか見えない
後ろはセリカにしか見えない
880 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:47:41.35 ID:tV5TE3Nu0
どうせ出さない
881 ：王　猛烈：2013/11/21(木) 21:47:45.97 ID:8xDeNHa90
イナズマ・ソアラじゃ！

どこのメーカーかは知らんけど
882 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 21:55:35.79 ID:M4cCV/tv0
TA22に見えてしまう
883 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:02:38.79 ID:eETNfIiY0
>>863
８６の時は２００万なんて若者には買えねーよｗｗって大合唱してたくせに
884 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:17:26.13 ID:7oqdmI9X0
致命的にダサい、ミニとかチンク、ビートルとかの
デザイン的進化の欠片さえ見られない

あの時代の臭いデザインのそのまま周到するとかあふぉそのもの
こんなショボイ車いらない
885 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:24:56.55 ID:SA8QMD3m0
俺は外国の古い車を連想したな。
正直、これはゴーンのリバイバルセンスが全開なんだと思う。
子供の頃はレバノンやブラジルやフランスの若いアンちゃんは
こんな車ばっか走らせてたんだろな、と。
886 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:27:19.71 ID:EO1H0pJK0
もはや日本企業とは言えない日産を買い支える理由はなくなったが
リバイバルならダルマセリカ・リトラアコード後期、あと
『陸のシーラカンス』ことデボネアあたりがいいな。
俺の感性ズレてます？
887 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:27:33.05 ID:SA8QMD3m0
つまりこう言いたかったんだよ、多分。
AE86は日本人だけの記憶だけど、世界のセンスだと
ドリフトとか安くて速いクーペって、こういう車だったんだぜ、と。
888 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:28:39.89 ID:M4cCV/tv0
>>884
現代版のB10サニーをこのデザインで出しましたならその比較もわかるけど
比較対象車種が違ってる気がする
889 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:30:52.35 ID:mqJiP5V40
これなんてフォード・マスタング？
890 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:32:26.85 ID:8m+twfdu0
>>844
RRでないチンク、ビートルを形だけで褒める気しない
891 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:33:20.15 ID:kJl+D+Aj0
GTAに出てくる偽物みたい
892 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:34:40.40 ID:8m+twfdu0
あ、レス間違えたw
893 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:36:27.06 ID:LnMnLqTCO
爺向けだし乗り出し３５０万円くらいでしょ

オッサン向けの８６を批判して爺向け作るとは恐れ入るわ
894 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:38:53.26 ID:DObnm91p0
完全復刻じゃなくてもフォルムを再現できると思うけどな。キューブなんかカクカクだろ？
面取りされてるだけで。そういうので直線基調のデザインで今の安全基準を満たすことは可能なはずなんだよ。
クソデザイナーのエゴとか不要なプライドなりが、実現可能なものを阻害してると思うな。
895 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:39:13.13 ID:mqJiP5V40
>>884
踏襲（とうしゅう）
しゅうとうちゃいまっせ
896 ：ツチノコ狩り：2013/11/21(木) 22:40:08.51 ID:QT/AgkRE0
エントリーモデル4気筒1500cc 117万円

ニスモバージョンV8 3500cc 345万円で


あとナンパしてカーセックスしたいんで

ベンチシートとコラムシフトも設定してください(^O^)
897 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:42:12.84 ID:JMeRRAv9O
これはチェリーだ
898 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:44:14.63 ID:7oqdmI9X0
こういう超絶臭いデザインの車が
サーキットの狼でやられ役の糞ダサい日本車としてよく登場してたな
899 ：王　猛烈：2013/11/21(木) 22:46:21.43 ID:8xDeNHa90
今画像を見た。なんでわざわざ酷いデザインにするんだ。
テラホークスのキューブかと思ったわ。せめてゼロイドにしとけよ。
900 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:49:25.98 ID:6BoA8heU0
>>1
やっとまともな車が出るのか、本当に安心した

こいつ、パッと見はシルビア、箱スカだが・・・Ｇノーズ付けたらZ30だよなぁ
ロングノーズ・ショートデッキの黄金比に収まるはずだ・・・
901 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:55:28.12 ID:e9UZD6VOO
>>1
ダセェwww
902 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:57:46.79 ID:zN4GFNqb0
>>1
なんだこの子供が描く「みらいのくるま」みたいなデザイン
903 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 22:58:17.22 ID:VQ57KL5h0
ハコスカのワークス仕様のデザインで新車つくればいいのに
ブリフェンとかはそのままってわけにはいかないだろうけど
904 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:07:19.39 ID:trS1UvhDP
もしこれが本当に出るならば間違いなくスポーツセダンも出すだろう
こんなクーペ一車種で新規のプラットフォーム開発費回収できるわけないし
905 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:08:53.70 ID:6BoA8heU0
おまいら 「Gノーズ」 知ってる？
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/21/0000077021/46/img3872db6bzikbzj.jpeg
↑たとえば、これにGノーズ付けると↓こうなる
http://picture1.goo-net.com/0130131103/D4002088/J/0130131103D400208801700.jpg

>>1 一見するとダルマセリカっぽいが、見ろよこの切り落としたノーズ！
こいつはGノーズで化けるクルマだぜ・・
http://preview.netcarshow.com/Nissan-IDx_Freeflow_Concept-2013-800-03.jpg
906 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:12:09.55 ID:Bi8bYF+I0
>>900
やってみた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4679606.jpg

微妙・・・
907 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:15:18.67 ID:6BoA8heU0
>>906
仕事HAEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!
908 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:16:27.44 ID:EHi2ehb/0
>>886
ダルマセリカは神だな。特に後ろのラインが実に渋い。
三菱なら自分的にはギャランGTOだな。他は117クーペ。
つーか、1970年代の車は本当に渋すぎるわ。
909 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:16:28.26 ID:g0Z1BAGw0
ずんぐりむっくりしすぎ
縦軸と八掛けくらいにするとかっこよくなくかも
910 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:16:42.83 ID:qEqy+cpl0
>>905
真横は初代シルビアを彷彿とさせるな。
最近の車にしちゃ相当攻めてるデザインだわこれ。
ダサいって意見もわかるが俺はかなり期待できると思う。
911 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:18:27.74 ID:vFVITs1L0
カッコいいか？なんか不細工にしか見えない
912 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:23:32.57 ID:Xuulr/1F0
シルビアでもハコスカでもなくて510ブルーバードのオマージュ。

車名の「IDx」　ローマ数字で D ＝ 500 x ＝10

http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150070.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150071.jpg
913 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:25:04.40 ID:Bi8bYF+I0
>>907
+2だから合わない気がして・・・リア詰めてみた

ムシャクシャしてやってしまった。
後悔はしてない。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4679642.jpg
914 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:25:23.16 ID:jshlvcPz0
空力やらを無視した感じがたまらん
915 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:26:05.98 ID:mdcaLWcp0
箱スカっていうよりケンメリに近い気がする
916 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:28:03.16 ID:iDZnkBDRO
サニーもシルビアも、ブルーバードもセドリックも消した日産がなにを…
86が売れたから真似てみようって事だろｗ
917 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:30:22.28 ID:76un0cbj0
外観が>>28でＲＢ26だったら800万まで出してもいい
918 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:31:42.74 ID:G0SqvK7j0
箱スカと言うより､セリカクーペっぽい
919 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:36:09.31 ID:iDZnkBDRO
>>917
敢えてキャブの3.1Lで…


マスタングとかの回帰デザインは悪くないよな
920 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:36:25.82 ID:S0uQaNnsP
>>510
日本国内専用車でも平気で叩くからな＞トップギア
921 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:38:20.61 ID:7bXVzjCJ0
>>916
あの煮え切らないデザインでダサイ86が
どうやったらこれと被るの？
922 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:39:39.71 ID:KFeW/9P80
むしろ初代セリカのようないでたちだな(´･ω･)
923 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:40:14.29 ID:iDZnkBDRO
>>921
どっちも不細工で同じだろ
924 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:44:02.24 ID:M7lmgeO50
>>1
これのどこがニュースですか？＞ちゅら猫ρ ★
925 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:45:57.31 ID:trS1UvhDP
>>906さんの方が中村なんかよりよほど優秀なんじゃｗ
926 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:48:46.72 ID:bl1MYZ6A0
プリンスのクルマを、日産の車と同列に扱うのは違和感を感じる。
927 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/21(木) 23:50:27.75 ID:Xuulr/1F0
>>926

ハコスカではなく日産発祥の510ブルーバードのオマージュ。

車名の「IDx」　ローマ数字で D ＝ 500 x ＝10

http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150070.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150071.jpg
928 ：ツチノコ狩り：2013/11/21(木) 23:59:35.73 ID:QT/AgkRE0
トヨタはレクサスRベースで初代ソアラと
セリカXXオマージュ出せよ
929 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:00:07.85 ID:jAltexJy0
V6は要らない、直6か直4で。
あと"部品調達はルノー･寒損から"とか絶対止めてね。
ルノー･ルーテシアが全車ツインクラッチなんでしょ、このクラスがＣＶＴとかショボイ事だけは絶対止めてね。
930 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:00:48.15 ID:LnMnLqTCO
こんな車よりノートクーペや丸目のノートクラシック出した方が若者は喜ぶでしょ
931 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:03:10.00 ID:Nym2jNLWO
>>608

台湾のキムコ ダウンタウン300iのOEMだけどなｗ

そもそもカワサキがスクーターを新規開発するわけがない。
932 ：ツチノコ狩り：2013/11/22(金) 00:03:21.21 ID:QT/AgkRE0
>>913ぃぃぃぃィネ次期Zか！
933 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:04:17.15 ID:GlehFvVJi
チェリー希望
934 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:07:28.43 ID:yBg9iA6Ii
>>930
Yes.
935 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:09:02.75 ID:jAltexJy0
とりあえずＺは、２代続けやがったＪ・フェリーみたいに垂れ下がったあのだらしないテールを
バッサリとコーダトロンカにしてから名乗ってもらおう。
936 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:12:41.91 ID:7FscK9zC0
チェリーX1か？
オレンジの
937 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:13:18.66 ID:7vva40DIi
さすが日産、相変わらず迷走してんなぁw
938 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:20:19.54 ID:1IUxp1a90
グッときたけど、サスがチョン製・・・・(>_<)
939 ：ありのままに@札幌太陽太陰暦から ◆5iS0qWYk6k0e ：2013/11/22(金) 00:24:17.51 ID:1z+pATQXO
スカイライン世代の中高年=肥満か、体脂肪率30％達成の成人病ラインですね。

スカイライン世代にスリムな人は見たことない。(笑)
940 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:26:21.43 ID:1Jj4DcL+O
弾切れ
941 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:29:16.96 ID:r/1kcCWk0
こういうコンセプトカーって御披露目終わったらどこ行っちゃうの？
役員さんあたりもって帰っちゃうの？
942 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:30:04.06 ID:aPI4j2cp0
韓国部品だろうからどうせダメだよｗ
943 ：ありのままに@札幌太陽太陰暦から ◆5iS0qWYk6k0e ：2013/11/22(金) 00:32:50.21 ID:1z+pATQXO
スカイライン復活以前に、体重を46キロに戻してから発言して。
わたしの体重は45キロ、アレルギーです。
(爆笑)
944 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:41:35.93 ID:OsfTPzLmP
>>916

バイオレットを思い出したんなら可哀想なスタンザ、オースターの兄弟も忘れないであげて(涙)
945 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:48:07.46 ID:k+W2UPlg0
>>916
スカイラインも消されているようなモノだけどｗ
北米向けセダンにスカイラインの名前だけ継がせるとか
ユーザーを馬鹿にしているとしか思えない
946 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:50:19.66 ID:D2mdDTaLP
もう意味無視でケンメリって名前で売ればいいよｗ
947 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:54:28.46 ID:CnK3s31g0
日産版の方は色で損してるな
黒か白ならもっと格好良いだろ
948 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:57:38.89 ID:tqMtcTWm0
ttp://www.caradisiac.com/Design-Datsun-240Z-par-Grid-32229.htm

この240Zなら現実性あると思うんだが
限定とかでも無理かね。。。
949 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 00:57:41.11 ID:Mom7jjtr0
>>946
トヨタだって86なんていう意味不明なネーミングしてるしなｗ
950 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:03:25.26 ID:Qic6ufy70
そもそも箱スカとか自体がフォードのエスコートのパクリだからな

http://www.youtube.com/watch?v=d0yHY1YZaRY
951 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:05:57.69 ID:VT5lk9GA0
ヘッドライド下の黒い部分ってどうにかならんのか
黒のリアピラーも残念　ルーフとフェンダーを同色で太く繋いで欲しい　
952 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:09:24.59 ID:4ov/HQ2s0
初代シルビアじゃん
953 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:12:23.15 ID:B5aFafBy0
>>885
というか、日本車で古い時代のをリバイバルとなると、
それはつまり日本はパクリばっかりと言われてた時代のものになるわけで・・・
954 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:25:02.45 ID:uqPubdQy0
昔のデザインそのままだと安全基準がなんたらってあるけど
レーシングカーみたいにロールケージまみれにしたら通るならそれでいいな
955 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:28:01.87 ID:Mom7jjtr0
安全基準って自分がってことじゃなく、歩行者に対するものがあるから、無理だろ。
956 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:34:43.81 ID:uqPubdQy0
ボンネットをウレタンにしたらとおるんじゃね？
957 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:38:30.22 ID:W5HQEkGA0
>>953
ttp://www.roadandtrack.com/cm/roadandtrack/images/9u/par10-nissan-townpod-ev-img-002.jpg
Townpod「じゃあ、君は俺で我慢できるんだな？！待ってろよ！!」
958 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:38:36.34 ID:D2mdDTaLP
Z31の半目デザイン出してくれねーかな
リトラにならなくていいから
今のレンズ技術なら十分やれそうだが
959 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:39:50.43 ID:lxPnePrm0
>>949
スバルの作った車に、売名で86とか
恥ずかしいったらありゃしないな。
960 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:46:31.26 ID:1ETStc0NO
ｼﾙﾋﾞｱK'sのってたわww
961 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:46:57.96 ID:D2mdDTaLP
Q's　カス
K's　クズ

ｗｗｗｗ
962 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:49:24.73 ID:It58PuZc0
>>958
対歩行者安全基準があるから無理
それに今時の車はレンズなんか使ってない
ただのプラカバー
963 ：ありのままに@札幌太陽太陰暦から ◆5iS0qWYk6k0e ：2013/11/22(金) 01:50:33.84 ID:1z+pATQXO
初代ミラージュのスーパー・シフト（1400ccバージョン）です。エコカーの先駆的な車。
964 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:53:38.65 ID:yz4nZ1pe0
やっぱりケンメリってよかったんだと痛感した
965 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 01:53:45.04 ID:6vuAQ5F60
フィアット 131アバルトラリーっぽい
ttp://www.sunautoproject.com/products/detail.php?product_id=615
966 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 03:20:26.04 ID:xG/c2NPeO
>>906
ディノだね
967 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 03:31:03.53 ID:bXXUrIY90
ブレーキランプの位置が高すぎる。
あるいは、バンパーカバーをもう少し上にするべき。
B14サニー前期の失敗から学んでいない。
968 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 03:43:49.05 ID:o7Ue22eQ0
色々乗り継いでわかったことがある
車は乗っているんじゃなくて
乗らされてる、が正しい
クルマ買ってもすぐモデルチェンジされて
古臭くなる
デザインなんてもうあんまり関係無い

デザイン選べる程クルマの種類が多くない
高い金を出すのに結局妥協して買うって奴が多い
しかもすぐに古臭くなるし。

結論はまだ出てない
969 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 09:13:57.35 ID:1xYFCRPHi
>>606
だっさい50出してたがww
970 ： ◆Kenmeri//.zu ：2013/11/22(金) 11:05:08.79 ID:n1hsOUCS0
呼ばれた気がした
971 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 12:35:56.92 ID:hhG8mGRr0
ゴーンが去った後の日産がどうなるのかと思っていたら
老害が不採算路線に舵を切るつもりのようだなｗｗｗ
972 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 12:40:00.54 ID:hhG8mGRr0
車に早さとかスポーツ性とか求める時代じゃないんだよ、バカ
そもそも今の車は旧車にくらべるともう十分そうなっていいる
973 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 12:42:15.06 ID:G4yP5unnO
>>961
> Q's　カス
> K's　クズ

Q's クズ
K's カス の方が良くない？
974 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 12:48:24.28 ID:OZC+e5qE0
プジョーの名車そのものやな
975 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 12:58:20.05 ID:Iah4nQZL0
S30やZ32みたいなかっこいい車はもう期待出来ないのかな
180SX最終型は惜しかった
976 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 13:01:58.58 ID:2+bf/tgJ0
スカイライン　Ｓ50系？
977 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 13:21:46.23 ID:OQyp3mk9O
名前はどうでもいいから発売して
現行の気持ち悪いデザインよりずーっといい
978 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 13:28:14.34 ID:D2mdDTaLP
>>975
今でも180SXたまに見るけどあのデザイン凄いな
めちゃくちゃかっこいいよ
979 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 13:29:49.65 ID:IlOAIBlE0
カウンタックって漫画に出てきた僕の考えた最強の車みたい(´･ω･`)
>>28にもう一票。
980 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 13:35:44.63 ID:t0JeAQ6t0
「車に興味が無い若者たち」とディスカッション重ねて製作したとか、新聞記事を見たが
ハッチバックボディではなくて、トランクつきの3ボックスボディを好む傾向が強いというのが興味深いね
981 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 13:47:08.12 ID:WtCz+8bH0
>>906
ちょっとイイかも
982 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 13:48:52.41 ID:D2mdDTaLP
>>980
180みたいなハッチなら別にいいと思うけどな
デミオとかフィットみたいなハッチバックはあれだけど
実際の使い勝手はハッチ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トランク
まぁ車に興味が無いからわからないんだろうけど
983 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 13:49:33.62 ID:ls4YE11R0
恒等関数みたいな名前
984 ： ◆Kenmeri//.zu ：2013/11/22(金) 13:51:14.32 ID:n1hsOUCS0
>>28
そこはサイドミラーじゃなくフェンダーミラーであるべき
985 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 14:18:05.91 ID:Iah4nQZL0
>>978
最終型が出た時に買おうかと思ったがちょっと予算が足りなかった
先輩に「テールレンズの真ん中に丸く赤反射テープ張ったら
なんちゃってスカイラインテールになりますね」と言ったら
「最初からスカイライン買えば良いじゃん」と返された
まさかそれがきっかけで20年近く乗り続けるとは思わなかったが
結局3年落ち走行1万ｋｍの軽事故修理済み車を
込みこみ160万キャッシュで払った
986 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 15:10:03.00 ID:Iah4nQZL0
>>985
買ったのはR32ね
987 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 15:36:53.68 ID:glUgmg4+i
ああ、たしかに昔の日産車を髣髴とさせるデザイン
もしくはアルファロメオ
988 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 17:38:33.54 ID:5cLNuyAk0
値段はいくらぐらいになるんかね？
989 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/11/22(金) 17:57:58.69 ID:/gwsKj3C0
>>988
無理やり他社の車をライバル視すると趣味性の高いＦＲ小型車は
86ではなく「ラッシュ」なんじゃないかと思うのでフリーフロー
は170万～220万あたりじゃないかと思う　
990 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 18:08:18.68 ID:LC571rhj0
20年くらいハコスカ乗ってるが
改造費、維持費で新車のGT-Rが買えるくらい使ってる
991 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 18:19:40.42 ID:w5Q3vpmT0
OSSAN良かったなー地味にスレ伸びてるし
992 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 18:57:35.10 ID:U6uJMcWH0
このIDxみたいなデザインは大歓迎。
ついでに言うとこの新型コペン↓みたいな顔はもう本当にウンザリ。
http://response.jp/imgs/zoom/628268.jpg
ダイハツ コペン…着せ替えできる軽オープンスポーツ
http://response.jp/article/img/2013/11/22/211437/628268.html
993 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 19:02:16.78 ID:A3bTRrEK0
シルビアやな
かっこいいじゃない
994 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 19:16:46.90 ID:HQ5Fmsp70
ケンメリじゃんｗ
995 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 19:22:23.34 ID:vhMuhH750
トヨタ2000GT復刻してちょんまげ！
996 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 22:28:00.65 ID:Hm6eeMcHP
>>995
これ買ったら?
ttp://roadstergarage.jp/model/2000gt_04.html
997 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 23:06:39.29 ID:9dKrjQ3R0
結論、このスレで示されたベターなデザインは>>28
998 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 23:07:17.93 ID:UjqIPAep0
>>996
よくできてるけどベース車考えたらちょっと高いな
999 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 23:29:09.37 ID:n4RkTjEG0
車名をブルーバードにしろ（直球）
1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/22(金) 23:32:57.97 ID:r9MoQaZX0
ハコスカでもアメ車でもなく510ブルーバードのオマージュ。

車名の「IDx」　ローマ数字で D ＝ 500 x ＝10

http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150070.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150071.jpg
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