【佐賀】荷台上がったトラックが高架に衝突、運転手は…

★荷台上がったトラックが高架に衝突、運転手は…

１２日午前６時半頃、佐賀県基山町小倉の県道で、大型トラック（９・２トン）の荷台上部が
九州自動車道の高架側面に衝突し、荷台が引っかかったまま止まった。

車両前部が路面から浮き上がった状態で男性運転手（５０歳代）は運転席から飛び降り、
足にけがを負った。

鳥栖署などによると、トラックは福岡県の運送会社が所有。現場は、片側１車線の直線道路で、
その上で自動車道の高架橋が交わっていた。

トラックは、近くで積み荷を降ろして会社に戻る途中だったが、荷台部分が上がったままで
走行していた。運転手は「荷台が上がっていることに気付かなかった」と話しているという。

（2013年11月13日16時34分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131113-OYT1T00468.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20131113-933020-1-L.jpg

荷台下ろさないとギアが入らない仕組みにすればいいのにな

二なら転職成功

本日のマクレーンスレか

トラックじゃなくダンプって言えよ

ピタゴラス一致

天井に刺さって死ねそう

指差し確認をクセにしろよ。

>>2
ダンプだと荷台上げて前進しないと、荷が降りきらないから無理

ダンプだろが

慌ててバックしてもダメなの？

馬鹿だから死刑

一台なのに

迷惑すぎるから海外に出て行かないなら死刑だな

>>11
落ち着いてバックならOK。

これ結構な威力があるんだよね
線路の高架線の電柱を薙ぎ倒したの見た事有るわｗ

スマホなんかいじくりならが仕事していたんだろう
まじめにやれ！

ほんとダンプはバカの集団だな

> 車両前部が路面から浮き上がった状態で男性運転手（５０歳代）は運転席から飛び降り、
> 足にけがを負った。
虚弱かっ！

気付かないもんなの？

いかにも、ダンプ乗りがやらかしそうな事故だなｗ
ダンプ乗りって馬鹿しかいねぇもん。運転下手だし、今にでも息引き取りそうな老いぼればっかしだし。

>>9
だったら２速止まりにするなり、警告音鳴らすなり・・・。


そもそもこういうミスは結構よくある、「トラックあるある」なの？

バンプしたダンプからジャンプ！

>>2
上げた状態で動かすことあるから無理だと思う
15キロ以上スピードが出たらエンジンストップのほうが現実的かも

荷台が上がったまま走り続けられたり、荷台が上がったままなのを警告するシステムがダンプにはないのか？
無いならそれも問題だな

この程度の警報装置は安く簡単にできるだろうに

>>22　
シートベルトしないだけでうるさい警報なるんだから、
ダンプは警告音必須でいいよな

運転席ごとせり上がれば絶対にこういう事故は起きない

>>2
同じこと思った

>>22
警告音あるけど切るらしい

今日はやけに風が強いね　　　(゜◇゜)~ガーン！

レバーを引いて荷台を上げ始めた時点で、
警告音を出すようにしとけばよろし

>>1
この高さから飛び降りてケガするかね？
だらしねえ

元がそのままのタイトルでﾜﾛﾀ

安い車じゃないのに、荷台上昇お知らせ灯　みたいのはついてないの？

事故ってばかりで運転に向いていない奴はいる　

３０過ぎて事故ばかりしてる奴は免許を取り上げなさい

気づかないなんてことあるもんなんか
カーブのバランスなんかが、かわってこないの？？

マイクロバスの上がおもいっくそ潰れたの見た事あるわ
馬鹿じゃね

>>2 >>9
一定速度以上は出ないとか、一定時間経過したらアラーム音なるとかすればいいのかもなあ

失敗を修正しようとして更に痛い道を選ぶ

引きのわりには、平凡なオチだな

一日に何回もやるのにアラームはウザイだろ
警備員いなかったのかな

これはそのままバックしても滑るかつっかえて後ろに下がれないのか？

ダンプって運転席は隔離されてバックミラーは付いていないから荷台の状況なんて確認できないしな
運転席に乗ってしまえば後ろの状況なんてわからん

よくしななかったな・・・

>>44
風切り音が異常にでかくなるから、
速度が上がってくれば気がつく。
フルパワーで浜崎でも聞いてたんじゃないかな

荷台上げたまま10キロ以上の速度出したら警告音なるようにしろよ

ミラーで見ればすぐに荷台の状態が解るし操作レバーに警告ランプが付いているタイプもあるから気付かないのがアフォ。

グランゼル思い出したわ

>>22
うちのダンプは、ダンプした状態だと車内に置いた回転灯が光りつづけるようにしてるよ。
ディーラーオプションあってもいいと思うけどな。

>>1
死ね
トラックの荷台がどうやったら？
と数分考えて画像開いたらダンプじゃねーか

つか、こんな状態で走行して警告音も鳴らないのか？

これ、ふくいちの近くの富岡町という一般車両の通行がまだ
制限されてる場所で除染作業をしているトラックだとおもうんだけど、
歩道橋におもいきりクレーンのブームをあげたまま激突して
トラックの前が持ち上がる衝撃映像ｗｗｗｗ

ttp://youtu.be/pdKlQdLesto

箱でも後ろの観音扉のロック忘れて対向車線の車にラリアットしたりするね。

>>9
2速以上に入れると警報がなるようにしたらいい

バックミラーや目視で周り確認しないのかこいつら・・・・

ダンプに乗ってないとできない事故もあるっちゅーこった

まあ毎日毎日行ったり来たりして荷物上げ下ろししてたらこういうこともたまには起こる罠

昔居た運送会社でよくやってる奴がいたなw
会社から出るときに下げ忘れて入り口の送電線をぶった切って、隣の会社を停電にして数百万円支払ったとか言ってたな

雨の日とか雨上がりとか、荷台に溜まった雨水を掃けさす為に上げたまま、忘れて出発w

警告音は鳴るようになってるんだけど、うるさいから切る(足元のコネクタ一つ外すだけ)奴が多かったな

>>51
トラックの荷台が上がるタイプを「ダンプトラック」って言うんだよ。

警報装置付けるとそれに頼り切ってしまって警報装置が壊れたときに事故起こすぞ。
こういう事故は鉄道・飛行機でもたまーにある。

運転手が黒髭危機一髪みたいになってるの想像してわろた

警告とか出ないのか？

>>46
>>1
＞男性運転手（５０歳代）
こんなオッサンが浜崎なんか聞かねぇーよ（ｗ

このスレ、偽トラック乗りばっかりやな

ぬこはよ

荷台が上がってる間は点滅するインジケーターとか付いてないのか

飛び降りなければ怪我しなかったのにな

バックできないのかね

荷台上ったままの走行は警告音くらい出してもいいのでは？

大型は右左折、直進時も頻繁に必ずサイドミラーを見る。
走行中も両側白線との間隔で車線中央を走っているか確認している。

ミラー見てりゃダンプしてるかすぐわかるんだから運転手が馬鹿すぎ、ってか
こんな奴が公道走ってることが驚き、人殺さなくて良かった。

ぶつかったのが歩道橋じゃなくて良かったな
ttps://www.youtube.com/watch?v=4n4rMp6G0A8

こんなのでも数ヶ月後には免停明けで走ってるんだろ？
一年以内にまたやらかすに10000ペリカ

>>71
そりゃ車ころがすぐらいしか能がありませんもの。
生きていかなきゃいけませんからねえ。

>>2
メーターに警告は出てると思うが？

勃起したままだと走り難いだろ

ダンプの運ちゃんの給与下げるとこうなる！

荷台上がっててもミラーで見えるだろう？？？

トラッククレーンを上げて走行　電線切断し歩行者感電
http://www.youtube.com/watch?v=OJFOE8w9OnA

0:35〜

俺はトラック運転する時、浜崎をガンガンかけていてもウイングを開けたまま走行するようなことは絶対にしないぜ

離陸しそうな体勢だな

>>77
車線変更で乗用車の後部引っ掛けるトラック多いな。
日本だとアンダーミラー付いてるが
向こうだと付いてないの多いから
見えないんだろうね。

アウトリガー突き出して高速走ってる奴なら見た時ある
教えてやったら、焦ってたなw

>>80
車線変更時にアンダーミラーなんか使わんぞ
ありゃ右折(バック)の時に前をこすらないようにするのと
発進時に前に人がいないか確認する為のもんだ

>>82
使うか使わないかは個人の自由だけど
俺はある程度見える位置に合わせてるよ

>>83
車線変更って走行中の話だろ？
アンダーミラー見なきゃならないような
ギリギリの車線変更してたらいつか事故るぞ？

>>84
ミラー見て車がいなきゃ物理的に接触しないんだから問題ないじゃん。

使わないから合わせないなんてほうが俺からすれば危ない

>>85
アンダーミラーってサイドミラーに付いてる補助ミラーの事か？
後部にぶつけるって話だからてっきり丸ミラーの事を言ってるんだと思ったが

>>44
サイドのコボレーン確認するからわからないわけない

トランスフォーム！

…失敗

>>86
丸ミラーだけど？

>>89
ああ、やっと分かった
死角に入った時の事を言ってるのか、悪い悪い

>>81
×見た時ある
○見た事ある

運転席が荷台ごと倒れるようにしないと気付かないよ

http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_30766.jpg
こうですかわかりません

>>93
これ相当速度でてるねｗ
運転手相当なダメージ受けてる筈

>>44
バックミラー付いてないと車検通らんだろ