【経済】ボーイング、翼の製造を米国から日本に移す可能性も

★ボーイング、翼の製造を米国から日本に移す可能性も
ロイター 11月12日(火)12時10分配信

米航空機大手ボーイング＜BA.N＞のジョン・トレーシー最高技術責任者は、
米ワシントン州での７７７Ｘ型機組み立てが可能になるよう、主要な機械工組合が
労働契約に関する投票を行うことを期待すると述べた。

一方、合意が拒否された場合には、日本での翼の組み立てを含む代替案を検討すると
明らかにした。

トレーシー氏は「承認されなかった場合は、他のあらゆる選択肢を検討する」とし、
翼の製造を米国から日本に移す可能性も含まれると付け加えた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131112-00000059-reut-bus_all

どうやって運ぶんだい？

これは、単なる脅しでしょ

日本にはこない

>>2
ふね

つばーさーがーほし〜いぃぃ

>>2
輸送機の上に取り付けて、空輸するんだよ。

その気も無いのにだしに使うな('A`)

ネイティブな発音ではボーイングじゃなくブーイング

組合への脅迫と、日本へのリップサービス

なんかもう、重要部分は日本でよろしくって感じになってきたな
そんなにアメリカの品質管理ってだめなの？

もし俺がヒイロだったら〜

ジェットスクランダーの歌が聞こえてきた

>>2
787の主翼は日本からドリームリフターと呼ばれる747の改造機で輸送している
777の主翼が入るかどうかはわからんけど

材料全部買って自前で組み立てるより、完成品買って工員解雇する方が安いって
話なのか？

>>10
日本に対してはだいぶ厳しい規格を押し付けたんだけどきっちり納期守って作る。
でも本当は営業ノウハウを持たせない様に下請けだけやらせたいんだろうなぁ。
MRJはどうなるのやら

>>10
たんに日本の労組がショボイから

>>1
アメリカの産業空洞化、すごい勢いで進んでいるんだよ。

肝心の軍需産業や航空宇宙産業までもが、空洞化し始めているって事。

アメリカは、しまいには、自国で航空機作れなくなるぜ！

アップルだって、iphoneやipadやipodをアレだけ販売しているのに、国内では全然製造していない。

アップル製品の製造は、台湾とシナだからね。　第二次日中戦争が始まったらアップル如何するつもりなんだろ？ｗ

ボーイングボーイングインザウィング♪

組合が弱いから仕事が舞い込むってのもなんだかな

おい、トヨタ・デンソー・アイシン・日産・マツダ・ホンダ・カルソニック社員は
今すぐ在日朝鮮人・帰化韓国人社員をリストアップしろ！！！！！！！

奴らはヒュンダイ・KIAのスパイだ！！！
電機の次は自動車技術だ！！！第二のサンヨー・シャープ・ソニーを作るな！！！！！


>>1>>2>>3 >4 >5 >6 >7 >8 >9 >10 >11
■『週刊ダイヤモンド』　独占公開！サムスンが呑み込んだ日本の技術　2013年11月09日
　 http://dw.diamond.ne.jp/articles/-/7548
　 ＞「サムスンにヘッドハントされたとみていますが、
　 ＞　決定的な証拠がつかめずに困っています。
●＞　韓国語名で働いている可能性もある……」　　　←　ここ重要ｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
え！？韓国名？？？日本人が？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　ねーよｗｗｗ　ありえ無さ過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もしかして・・・・こいつら在日朝鮮人や帰化韓国人じゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www44.atpages.jp/~uppupp/up/46657.jpg

　　⇒　特許検索　　http://www7.ipdl.inpit.go.jp/Tokujitu/tjkta.ipdl?N0000=108
　　「出願人／権利者」に会社名
　　「要約＋請求の範囲」にキーワード

これで売国奴を調べられるぞｗｗｗｗｗ
在日朝鮮人社員を炙り出せ！！！帰化韓国人社員を叩き殺せ！！！！


日本人に成り済まし、サムスンに技術を渡した在日朝鮮人社員、帰化韓国人社員に天誅を！！！！！！
在日朝鮮人を許すな！！！！スパイ社員を見つけ出し殴り殺せ！！！！！！！！！！

当て馬にされてるだけやん

アメリカも壊れた内需育て直してる最中だからなぁ
これはもう政府の仲裁入ってるだろうな

>>17
＞アメリカは、しまいには、自国で航空機作れなくなるぜ
　
軍用機の製造もあるし、それはあり得ない。
　
＞アップルだって、iphoneやipadやipodをアレだけ販売しているのに、国内では全然製造していない
　
iphoneの工場をアメリカに戻す計画もある。

ワシントン州、優遇措置法案を承認―BA新777X型機製造で
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304368604579190822571602580.html

冷やかしだろう！？

>>10
エアバスまとめ買いが効いたかな？

どう考えてもただの脅しだろ、本気でやったらそれはそれで笑えるが

典型的な対日関与策。明治時代、日本の絹織物を輸入してくれていたん
だが、使い道がなくてしかたなく米軍のパラシュート生地に転用した。

経済大国日本が聞いてあきれるね〜。アメリカの関与策の結果じゃね〜か。
いかに日本人がバカってことが、この一件でも証明されてるんだがな〜。

日本人はやはりどうしようもないバカなのか？　小中学生の道徳教育が
検討されているが、昨日夜のＴＶでこれに反対するバカが映っていた。
その理由として日本人には心があるんだと。アメリカ人にもあるだろが。

おいおい信頼されてる日本にとっちゃうれしい話ではあるが
アメリカ大丈夫なのか？

円安効果

日本労働者の賃金が安くなる

コルトの機関銃の工場は韓国にあるぞ・・・おかげで米兵のｍ16はmade in Koreaや

軽自動車の殲滅とアメ車輸入の交換条件か。

主翼は旅客機の命

孫請けと派遣社員薄給当たり前の日本でやるわけないでしょ。

おお翼よ、あれが歌舞伎町の灯だ。

デトロイドがどうしてああなったかが分かっているなら労組も軟着陸させようとするだろう。

>>31
へぇ、そんなんだ

ボーイングの中央翼は富士重工宇都宮製作所で作ってるのだ。

でもJALはエアバス買います
残念でした

東レで造るのかな

まさか日本がエアバス買うとは夢にも思ってなかったんだろうな。

あの国際救助隊っぽい名字＞トレーシー氏

>>34
日本には最先端技術によるボーイング787の主翼製造の実績があるから。

ボーイングは軍需が激減して3000人規模のリストラやるから追詰められている。

日本の航空機産業を戦略的に潰してきたくせに何言ってるんだか。

今でも787の羽作ってるから

>>41
でもJALなら旧JASつながりでエアバスはそれほど意外でもないと思ったよ。

>>10
逆で外部委託を進めたら使えない海外の企業だらけでボーイングは悲惨な目にあった
ケツ拭きを米国内の自社工場でやったりもしたから衝突もした
米国内のリストラしておいて外注に出したはずのことをやり直し、納期は守れで大混乱

よって米国内に戻そうという動きがある
ダメなら信用できるのは日本くらいなので、まず始めに名前が出たんだろう

ただし日本の企業もボーイングからトヨタ生産方式等を教えてもらっているｗ
ボーイングは海外企業の教育で苦労の連続
日本企業は教えれば呑み込みが早いけど「そんなことも知らないの？」がかなりある
とくに日本独自の強みを知らないことが多い、他日本メーカーのことは拒絶してきていて無知なことが多い

次期政府専用機とかも絡んでるんかな？

日本で作って　管理会社だけ　米国に置くのか
其のうち　大陸の方が安く作れるからって
工場をそっちに移しそうだな　

>>28
お前やっぱり馬鹿だ
明治時代の日本が経済大国？
ちょんって歴史勉強しなんだな
知ったぶりはやめような

単なる当て馬

>>17
新型MacProは国内生産するってさ
大量生産するものじゃないけど

安倍が言ってたアジアの翼はこれか

遂に「食べて応援」を推進していた黒幕が正体を現しました。
11月7日、米ロックフェラー財団のデイビッド・ロックフェラーＪｒ．会長が
安倍晋三首相夫人の昭恵さんと共に、魚介類の消費を推奨するプログラムを発表。
https://twitter.com/Takaoyohey/status/399472329022926848

昔は「他人のために尽くす、人と社会にに貢献する」というプライドが日本社会を根底から支えていた
ところが中曽根、小泉、竹中の導入した「金融立国」
金儲けして他人を見下すことだけが人生の目標という自民党民主党天下になってから、
人々は利己主義に走り、利他主義を完全に見失ったんだよ

主翼製造なんて垂涎ものだぜ。

ただ、内部は、ちと、ば韓国がはいってるけどな。

それをおいておき、いい話だ。落ちたときは責任をとるということだ。

翼は日本で作ってるからコスト対策だな

なんかすっごい巻き込まれ感

アメリカはイメージと違って労働組合強いんだよな
日本はそういう面倒くさい交渉いらないから

>>15
米国のスカイウエストが100だか200だが買った

翼をさずける

日本でも「嫌なら海外に工場移すぞ」ってやるのと一緒
>>57
これ、下手すると反日勢力に反日あおるのに利用される気がする

>>50
あの半島と比べりゃ、どこも経済大国になっちゃうだろｗ

>>26
エアバスショックもあるだろうな。

>>10
労使紛争で使用者側の駆引きの材料として「日本での生産」が使われているという話。
現実問題として来年の選挙もあるし、アメリカでの雇用に悪影響を与える真似はできないとは思うが
労働者側の不安感を煽るには有効だろうね。

>>54
中曽根が諸悪の根源ってのはまったく同意だわ
だいたいあのあたりから日本がおかしくなっていくんだよね

>>1
アメリカの産業空洞化、すごい勢いで進んでいるんだよ。

結局、ＧＭだって石油ショック以降数十年経ったのに、建て直んなかっただろ。

で、肝心の軍需産業や航空宇宙産業までもが、空洞化し始めているって事。

アメリカは、しまいには、自国で航空機作れなくなるぜ！

アップルだって、iphoneやipadやipodをアレだけ販売しているのに、国内では全然製造していない。

アップル製品の製造は、台湾とシナだからね。　第二次日中戦争が始まったらアップル如何するつもりなんだろ？ｗ

そりゃアメリカ人のアイデアを実際に製品にするには日本人に任せるのが一番だからな、全ての兵器を全部日本に作らせろよ（笑

>>58
アメリカでは戦前は社会党や共産党がかなりの勢力を持っていて労組を組織した
という事を知らない人が多いね。
しかも会社ごとではなく業界や更にそれらも横断する横のつながりが強い強力な巨
大組織だという事も。

>>65
Buy Americaとか言って基礎研究軽視始めたのも中曽根、ゆとり教育も中曽根だからな

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 13:41:48.44 ID:R/7iGuvm0なんかもう、重要部分は日本でよろしくって感じになってきたな
そんなにアメリカの品質管理ってだめなの？

ジェットエンジンのオーバーホールは日本の方が信頼あるらしいよ？
納期なんか必ず守るからな。

留めビスの凹凸も1/100ミリ単位（±）で締め付け管理出来るんだそうだ。

すでに名古屋あたりで作ってなかった？

>>13 主翼を？
よく入りますね……ｗ

え、日本人は働きませんよ。いいんですかね

>>13
本当だ！
アポロのパーツを輸送したグッピーみたいになってんな。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/a1/fdad2ff7de4ec8f37ead2f593dc58970.jpg

>>59
しかし、納期の遅れからブラジルに変えると脅迫されているのであった

>>74
ベルーガなら777は無理でも787は丸ごと乗るんじゃないだろうか。。

http://www.sorae.jp/news_img06/0603columbus1.jpg
http://www.sorae.jp/news_img06/0603columbus3.jpg

>>74
これ、中部国際空港やった回のくも爺で
中見せてたなぁ

解雇特区(治外法権)だろ

今後本格的に仕事を回してくれるなら
米本土に工場作っても採算取れるんじゃね

>>76
おおっ！これもスゲーｗ
まるでイルカだな。

ドリームリフターの離陸の動画があったよ。スゲー重そうｗ
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qXYJMdS2ysI#t=0

いいぞ

家電から軍需産業へとシフトした日本
アメリカさん仕事どんどんください

jalがエアバス選んだから日本製部品を他にするって噂

チョッパリに作らせるくらいならウリが作るニダ

「当て馬」　←　辞書で検索！

なんだ、かませ犬か。くだらねえ。

ボーイングが労組に対して「言うこときかないと日本に仕事取られちゃうぞ」と
脅していますという記事。
これで喜んでる奴は>>1を読んでないか、読んでも理解できないかのどちらか。

親が子供を叱る時に「売春宿へ売り飛ばすぞ！」ってハッタリで脅すアレと一緒か

>>13
おまいの知識の広さに濡れる

脳内でバイファムの「つばさ」という隠れた名曲が再生された。
このスレにピッタリの曲。

ボーイング翼を授ける

>>89
悪いが常識の範疇

労働契約に関する投票って何だ？　入札のことか？

>>2
中部国際空港に来れば見られるよ
運がよければ2機見られる

>>2
飛行機で運ぶ方法と翼をイカダみたいに繋げて、船が牽引していく方法の2つ

翼なんて3Dプリンターで作ってしまえ

>>93
ボーイング側の提示した労働条件を受け入れるかどうか、労働組合として、組合員の多数決を取ってみろってことじゃん？
「日本に生産拠点を移すぞ」と言っても、労組の代表は駆引きのひとつとしか思わないかもしれないけど、多数の労働者は
リスク取ってまで労働条件の改善を図るよりも、多少不利な条件であっても、確実に職にありつきたいと思うだろう。

翼が韓国い行ってしまう可能性も否定できないな。

ドリームリフターでダメならアントノフ225で運ぼう

>>17
>アップルだって、iphoneやipadやipodをアレだけ販売しているのに、国内では全然製造していない。
情報が古いぞ
今度のMac Proは米国内生産
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1310/23/news055.html

>>76
かわいい

>>87
ところが脅しだけじゃなくて実行の可能性もあるって記事
なにせボーイングは787の納期が労組のわがままで遅れて、だいぶ痛い目にあってるから今後は納期遅れに繋がるような労組の要求は呑めないんだよ

すでに名古屋の三菱重工で作ってるのに！

>>103
節子それ777Xちゃう、787や
>>102
前回のストの時はボーイングはおろか部品メーカーまで大幅に売上げダウンしたみたいだね。
基本はは米国内の組合がない生産拠点で、それがダメなら国外で、国外の第一候補は実績のある日本でってことか。

ボーイング787、777翼を作るんだから、こっそりボーイングF22の本体と翼も一緒に作ってさまえ。
バレやしないってｗ

なんなら4号戦車も運べる Me323 に載せれば?

日本の炭素製品は世界一いい！！！って記事じゃないんだ

ちなみにドリームリフター、ボーイング社長にして[最も醜い747]と言わしめた。


なお、787は-10の翼も三菱大江工場らしい。

みたことある。ぶっとい胴体の中に翼の完成品を入れ込んで飛行機で運ぶ。

http://youtu.be/6Tqz2QPjsGM

>>97　そういう意味だったか。解説ありがとう。ﾉｼ

むーかーしギリシャのイカロースーはー♪

日本としては朗報だけどボインコは衰退すると思うよ

>>2
B787の翼はB747を改良した輸送機で
日本からアメリカに運んでいるよ。

もともとはドイツが負けた時に軍に同行してドイツから盗んだ技術なんだよね

なんだ。ただの脅しの材料に使われてるだけか。

なーんかいやな予感・・・

777ベースで爆撃機作っちまおうぜ

輸送専用の胴体(エンジン付き)に、翼を仮付けして、自力で飛ばせばイイじゃん。

オレって天才！、、、帰りはどうする？

あまり日本製を使わない方がいいよ
他国製に戻れなくなるから

夢の次世代機ボーイング787に3つの中国製部品
http://japanese.china.org.cn/business/txt/2011-09/30/content_23530462_2.htm

中国の航空機企業が、この旅客機の製造に参加しているという。耐性技術に優れていること
から、ボーイング旅客機の一部の部品における独占供給を果たしており、成都航空機、ハル
ビン航空機、瀋陽航空機が各種部品を供給している。中国航空機産業が手掛けたのは、方向
舵、翼身整流板、および垂直尾翼で、合わせて数億ドルにのぼる価値がある。

JALがエアバスにシフトし始めて慌てたかなｗ

全部日本で作った方が確実に高性能になるだろ。
コストも跳ね上がるだろうけど。

>>116
脅しっつーかね、ボーイングの幹部としては現実的な選択肢のひとつだな。
それだけボーイングも企業として追い込まれている。

ジョン・トレーシー、国債救助隊を辞めてボーイングに勤めているのか・・・

派遣が作るねんけど

カーボンの翼なんか、怖くて乗れるかよ！
戦闘機並のメンテが出来るわけでもあるまいし

翼折れて墜落するわ

何で？向こうの労働者は何に反発してんの。
人件費とか考えたら向こうのが安いんじゃないの
何かトヨタの逆現象みたい

>>8
ネイティブな発音ではサムスンじゃなくて
サムソン

さて、製造工場はどこに建設するのかなっと。

>>128
向こうの交渉は保険とか住宅とか日本人から見るとそんな事まで企業に
世話や保証をさせるの？ってものがあったりするからねえ。
しかも製品の質の向上や作業効率にはつながらず逆に悪化。
それでデトロイトから自動車工場がメキシコなどに移転して空洞化した。

>>123
日本とアメリカではコストは変わらんよ。

>>1
レッドブルに任せたら、動力なしでも飛べるぞ！！

>>2
エアバスで運ぶ。

>>134
普通に飛んできて
帰りは複翼機みたいにして帰ればいいじゃん
3段くらいはいけそう

>>127
B-787を知らないの？
http://www.youtube.com/watch?v=XEyQpaag_Ds

>>135
今書こうと思ってたのに、、、

>>125
元祖ひきこもりだな

またバッテリーみたいにお前のとこが悪いみたいにしようとしてるんだろ？
全部作らせろや

移ってくるとすると、おそらく名古屋の三菱重工だろうな。

三菱重工の航空宇宙分野の拠点が名古屋とその周辺だからな。

>>131
組合の強さ羨ましいんだかなんだか…
どこも目先のことばかりで結局自分の首絞めるね

>>141
一番問題になったのは年金だったかな。
日本と違って国民年金じゃないから企業に定年退職後の年金を払わせるんだよ。
これが結構いい金額で退職者は年々増えるから企業財政を圧迫してビッグ３も
耐えられなくなったほど。
幹部のデタラメな高給も問題視されたが労働者側にも問題があるのがアメリカの
産業界なんだよ。

よし、エンジンなくても上下にパタパタ動いて飛べる翼を作ってやろうぜ！

本来なら脅し文句なんだが、それでも首を縦に振らずに結果的に日本で生産するだろう。

>>34
三菱が期間工を募集してるよ。
派遣でなく一応直接契約

ボインとか、グラマーとか、
所詮アメリカの飛行機はそっち系なんですね

しかし問題続発の787の最中にまさか777の主翼とはな。

主翼はエンジンなみの最大の誇りだからな。

労組問題もあるとはいえ、海千山千のBoeingが、簡単に
「手放す」かな？

色々難しいな。

もうボーイング787は
made in nagoya と言っても過言ではないな

これ日航の機種選定をエアバスにとられて、相当焦ってるなボーイングｗｗｗ

期間工が一番良くない働き方だと思うがな。
期間が終わって残るものが何もないって言う

つばーさーがーほしーいー

恫喝してみるもんだな
これも政治的配慮ってやつなんだろうが

>>2
飛行機に乗せて運ぶよ

エアバスにグッピーみたいな飛行機あったじゃん

＞で、肝心の軍需産業や航空宇宙産業までもが、空洞化し始めているって事。

競争入札やったら中国製部品を納入して済まそうとした上に、それが欠陥品だったというオチが付く事例があってから
国防総省がアメリカ製の納入を義務付けている。

そして、アメリカの軍事費ってのは日本の10倍、中国の5倍。世界2位から10位を足してなお多いんじゃなかったっけ。

みんな飛べンジェル

まぁ単なる駆け引きだろう。
飛行機すらやめたら米国からまともな民生重工業は完全消滅じゃないのか？

ところで新型777作るんならJALの既存777の置き換えは
この新型でよかったんじゃないの？ 下手にエアバス足すより運用コストは安いだろ

>>147
B878で問題出ている所は皆電気系統で
機体部分では無い。

「可能性」
↑
条約ゴリ押し詐欺

普通に考えて、日本で作ったほうが良い。
米国は都合が悪いと日本人乗客の乗った旅客機を墜落させる。という荒業をやるからな。

>>18
Yes 風にー揺れる

結局日本は当て馬か…。言う事聞かないと仕事外国に回すよ？って言った時に
日本へ回すならならあり得ると労組に思わせられるからだろうなぁ…。

当て馬でも何でもいいじゃないか。
しっかり作っとけって。

７８７の翼か。あの形態にしたために就航が3年遅れたといういわく付きに翼だ。
ボーイング社内からも「革新的すぎる」と苦情がでたらしい。
日本が作るなら大丈夫だろうという信用は有難いが、さて。

ところで７９７の次は７１０７で良いのかね。

アルミ部品同士の接合技術が進歩したから
小物部品が増えてんだよな
小型工作機械でも加工できる部品が増えたわ

ジャンボを複葉機にして運ぶ。
見てみてーｗ

ボーイングってのは完成品メーカーだから。
部品は日本なら三菱重工や川重、富士重などから仕入れてる。
委託生産もあるが、これらの会社が開発して売り込む事も多い。

>>163
一応は日本で主翼作った実績があるからね
やはり実績のあるなしの差は大きいよな

スマホと液晶テレビじゃ韓国にとられちゃったけどこの分野でまた荒らされたくないね

>>170
自動的に翼を製造する装置を開発しない限り安泰だろう

アメリカに比べて日本の人件費が安くつくというのが本音でしょ。
最悪日本で作っても良い製品でQCも良くて安くつく。

今の日本の工員の給与が先進国に比べて異様に低くなりつつある。
トヨタのアメリカの工員なんか、どんだけ給与貰ってると思ってるんだ。
日本の倍以上だからな

>>1　
脅しで使うんなら日本じゃなく中国で組み立てるって言えばいいのに・・・

これはアメリカのブルーワーカーとの労働協約改訂のため、当て馬に使われたのだと思う。
オバマの国内雇用回復策を考えると、国策企業が海外に移転はしないよ。

アメリカの従業員が暴動を起こすだろうw
ただの当て馬なのは明白だ

そんな扱いならぼくちん日本に行っちゃうもんね！みたいな？

　


アメリケン粉人に好評だった持ちネタ その9


boeing becomes booing.







　

そりゃまあ日本の名前出しときゃとりあえず物の品質は保証できるからな
労働者側からすりゃ危機感あるだろ

>>17
アップアップするのさw
アップルだけに、なんちゃって！

>>2
複葉機仕様の747を飛ばして、上の完成品を下ろしても
帰りは普通に飛んで来られる。