【経済】新型発表「日産がある限りスカイラインの名前は残す」

これがスカイラインとは笑わせてくれる

センスゼロなんやな

>>1
レスポンスが馬鹿なのか。
バッチじゃなくてバッヂな。

ベット
ドック
ポット
バック
パット
語尾の濁点の有無で意味が全然違うから。

市井の人間ならともかく文筆を生業にしてるんなら、濁点の有無くらいはっきりさせようぜ。
ｆがPの発音になる朝鮮人を笑えない。

>>937
ちゃんとエンジンもディーゼル復活させたしな

>>944
俺のなかでは固まってる
GTS-Rがスカイラインらしさの本質と思ってる

>>945
「ｶｰﾁｬﾝ、三菱はあるけど他はマブチとか日本電産とか住友とか
　ﾎﾞｸはフェラーリやポルシェが観たいんだよ」
「ｺﾞﾒﾝね　ほんとにｺﾞﾒﾝねﾖｰｽｹ」

まるで戸籍買った密入国者だな

日産の肉感的なデザインがなじめません

>>946
トヨタ８６を貶しておいてこういうどっかで見たようなデザインの車持ってくるんだから、
正直ガッカリ。これがR35GT-R出したメーカーかよって思ったわ。

>>937
デリカD:2とD:4のことは忘れたままでいてください。

>>951
そういう人らはシーマやフーガ選ぶだろうし、大衆セダンは既にティアナやシルフィもあるしな・・・
スカイラインの立ち位置ってよくわからん。

すかいらいんと言う名のパルサー出せば売れるよ

http://youtu.be/6Tqz2QPjsGM

「これスカイラインです」て言えば笑われるな

>>942
トヨタ見てみろよ。
販売のトヨタが市場リサーチして出した車がアルベルだぞ？
それだけDQNが増えたってことだろ。
残念な話だ…

>>1
三菱っぽい。

惜しいなぁしかし。４WDにして５５０馬力なら躊躇なく買うのに。

つべでケンメリの動画とかいろいろ見返してるが、
クルマに自分が被ってた時代って、本当に良かったなと。

クルマ自体の性能や作りなんて、ここでは評価の対象外。
時代錯誤とか言う奴がいるけど、それは自分をどこかに置いちゃった意見だよ。

http://response.jp/imgs/zoom/622254.jpg

マセラティみたいになっちゃったな

クルマとしてのエロさがまったく無くなったな、特に国産車

>>955
なんか解る
全部の要素の詰まった車だったから

サニー、ブル、スカイライン、コンセプトを守らなかったから結局全部なくなった。
まあ俺はプリがでかくなった時に信者やめたが

三菱みたいなデザインだな

>>955
俺的にはBCNR33セダンかなぁ…。

>>969
一番最初に頭に浮かんだのはギャランフォルティス。
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/grade/gra_01.html

自分はそれほど嫌いじゃない。パワーが貧弱なのが惜しい。

最新の安全基準をクリアしようとすると、どこも似通った外装になるのかな？
でも内装は自分好みだなこれは

日産、終わったね。

>>975
240ｐｓで不足ってｗ
バスか電車乗ってろ

なんとか手が届く超高性能
でもランエボ インプではない感じ？
クーペボディというか2ドアセダンのイメージが強いな

◎◎[≡]◎◎

↑スカイラインってこーぢゃないの？(´･ω･`)

デザインのトレンドみたいなのがあるのだろうけれど
流をぶった切る挑戦を見たかったどうせ売れないのだから

モリゾウさんに監修してもらえばええやん。

>>980
◎◎SKYLINE◎◎
　　　　　[≡]

クラウン？ｗ

ヤンキー車

>>1
プリウス並みに静かなスカイライン出そうよｗ

アチャ、何なんだよバッチチェーン。ｗｗｗ
バッチチューンの間違いな。

歴史ある車ってクラウンとスカイライン位？

>>986
何言ってんだコイツ
>>988
さり気なくジムニーが今年で誕生43周年。
まあ、歴史有るに当てはまるのかは分からんが。

GT-R がR40になったら買うわ

ニッサンGT-R４ドアが出たら買うわ。

>>978
路線バスも馬力出力でいえば同レベルだなぁ

>>989
ランドクルーザーが来年６０周年
還暦記念の赤ちゃんちゃんこバージョンに期待

シーマって未だあるの？

>>980
それR34まで

今はVだから

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>994
あるよ。V36スカイラインにそっくり

>>995
メカ好きっぽい意見だなあｗ　センターチェーンだっけ？

>>294
つ レクサスLF-A

1000ならＲ32買う!!

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