【経済】新型発表「日産がある限りスカイラインの名前は残す」

1 ： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：2013/11/12(火) 00:06:51.12 ID:???0

日産自動車が11月11日に発表した新型『スカイライン』は、インフィニティブランドのもとで販売される。
もともと海外では11代目から同ブランドで売られ、新型も『Q50』の名称ですでに米国などで販売されている。
ただし日本ではスカイラインの名前は継承される。

スカイラインの商品企画責任者を務める寺田美穂リージョナルプロダクトマネージャーは「スカイラインの
名前をどうやったら残せるか、すごい議論になったが、名前はやめない。日産自動車がある限りスカイラインの名
前は残す。これは会社の中の上から下までの意識」と言い切る。

その一方で日産バッチを外すことについては「プレミアムセダンとしてポジショニングを変えるため」とした上で、
「実際にお客様はどう考えているかインタビューしたところ、スカイラインなら、どちらのバッチでも良いという
意見があった。また実際に日産のバッチを外して、インフィニティのバッチをつけている方もいる。ここも本当に
色んな議論がありましたけども、インフィニティでいこうと決心をしました」と明かす。

さらに「お客様の声を拾って車に反映するのが私の仕事。要はお客様が何を望んでいるか、何を求めているか、
そこはものすごく主張をしていく」と述べた。
http://response.jp/article/2013/11/11/210443.html
画像
http://response.jp/imgs/zoom/622254.jpg
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▽関連ニュース
13代目「日産スカイライン」がデビュー　 (2013.11.11)
http://www.webcg.net/articles/-/29618
画像
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/c/a/-/img_cab11213e02b0a1d65fc95ab241e42b9259822.jpg
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2 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:07:55.62 ID:DnJry5kP0

>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7 >>8 >>9 >>10

■『週刊ダイヤモンド』
　独占公開！サムスンが呑み込んだ日本の技術　2013年11月09日
　http://dw.diamond.ne.jp/articles/-/7548

　＞「サムスンにヘッドハントされたとみていますが、
　＞　決定的な証拠がつかめずに困っています。
●＞　韓国語名で働いている可能性もある……」　　　←　ここ重要ｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
え！？韓国名？？？日本人が？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗありえ無さ過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もしかして・・・・
こいつら在日朝鮮人や帰化韓国人じゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　http://www44.atpages.jp/~uppupp/up/46657.jpg

　　⇒　特許検索
　　http://www7.ipdl.inpit.go.jp/Tokujitu/tjkta.ipdl?N0000=108
　　「出願人／権利者」に会社名
　　「要約＋請求の範囲」にキーワード

これで売国奴を調べられるぞｗｗｗｗｗ
在日朝鮮人社員を炙り出せ！！！帰化韓国人社員を叩き殺せ！！！！！

日本人に成り済まし、サムスンに技術を渡した在日朝鮮人社員、
帰化韓国人社員に天誅を！！！！！！！
在日朝鮮人を許すな！！！！スパイ社員を見つけ出し殴り殺せ！！！！！！！！！！

電機の次は、自動車技術だ！！！
トヨタ・日産・マツダ・ホンダ・デンソー・アイシン・カルソニック社員は
在日朝鮮人・帰化韓国人社員をリストアップしろ！！！！！！！

3 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:08:15.46 ID:a5+18AiTP

レクサスやん

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:08:15.85 ID:UeMcgukG0

ティーダは良い車だったのに何故消えた？

5 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:08:29.98 ID:QuTqrSAS0

レクサスぽい

6 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:08:59.75 ID:dDoiUH1r0

これは売れない。

7 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:09:26.66 ID:xCR/8S7d0

名前だけのこしても意味ないだろ
それに見合う車がなければ

8 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:10:04.12 ID:Z2mhmeew0

なーんか、どこの会社もデザインが似てきちゃったなぁ。
独創性とかもう皆無だね。
これじゃあ、車が売れなくなるわけだ。

9 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:10:11.79 ID:ssi0H5Ah0

プリンスの名前は残さない

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:10:21.67 ID:Rb47D0k00

レクサスの劣化コピーだろｗ

名前だけスカイライン付けても意味ねえ

11 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:10:31.67 ID:KwGMmDfz0

ジジイ御用達がスカイラインとか、
コストカッターのフランス人のセンスか？

12 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:10:36.14 ID:F71lXjw90

愛のスカイライン、ケンとメリーを復活させて

13 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:10:44.80 ID:M3OzWO5d0

丸いランプがよかったのに

14 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:10:47.12 ID:UgK8hzFT0

Toyota マークなんとかに似てる

15 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:10:51.73 ID:fZObP8SRO

フーガとマークＸ足して2で割った感じ

16 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:10:53.29 ID:iYc+j1BY0

マークＸ？

17 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:10:56.13 ID:zfiVbSv50

セドリック、グロリア、ローレル、ブルーバード、サニー、シルビアの名前復活しろよ

18 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:11:14.98 ID:ZYpkzYk40

直6を捨てた時点でスカイラインの系譜は終わった。
名前だけ残しても、スカイラインファンの反発を買うだけでは。

19 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:11:27.74 ID:Lr5TOSri0

リストララインに見えた
首になった社員の怨念が。。。

20 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:11:31.66 ID:yM77CYww0

テールランプ丸目じゃないの

21 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:11:44.71 ID:5LMPrhqx0

もはや名前だけの車になってしまったな
スカイラインファンだけど悲しいね

22 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:12:06.27 ID:pz/SP5nw0

キドニーグリルにしたらまんまアレだな

23 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:12:23.76 ID:idtBoKsr0

おまえら、良いか？よく聞け！二度と言わんが
九州行ったら絶対に

「ボボ言うなよ

24 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:12:25.26 ID:yqVLoTLU0

ブルーバードとか、レパードとか、ガゼールとかはどうしたんだよ

25 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:12:49.00 ID:eIX9zOB+0

これはスカイラインじゃない。

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:13:05.82 ID:w9U3RC2y0

スカイラインという名の軽でも名は残るな

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:13:16.21 ID:kvXEsZQR0

これはレクサス。

28 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:13:24.17 ID:BeD+0HCU0

昔、Q45って言うのが有ったが、これはその後継なの？
５リッターかな。

29 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:13:44.98 ID:5yMTR7arO

牛が鼻に付けてるアレみたい

30 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:13:55.62 ID:rIyWWWTm0

すげえ下品

31 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:13:53.86 ID:nBhcFdT50

レクサスカイライン

32 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:14:08.99 ID:0v8rIZW1O

駄目だこりゃ

33 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:14:05.13 ID:H4Slji+40

最低価格が４５０万円！？
クラウン越えたな…

34 ：おる森MORU(もる)。 ◆AT7dFTbfB. ：2013/11/12(火) 00:14:11.14 ID:cQ7D4cy30

カイシャ　チュウオウクギンザに　もどそのいと
VWに　のりかえるから。

35 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:14:22.48 ID:oYmPspSF0

マークが名古屋の地下鉄のマークににてる

36 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:14:28.42 ID:8fApuhJ+0

テールはまんまマークXなんだな。。。
丸テールはどした？

37 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:15:02.21 ID:fqXvQb900

アテンザとレクサスを足して割って、フーガのプラットホームで……

38 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:15:42.96 ID:CzsGUoqk0

馬鹿会社が。

39 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:16:01.98 ID:0Zs0/Xt60

GT-Rが別ブランドになった時点でスカイラインのライフはもうゼロ

40 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:16:10.76 ID:ctrIztgI0

モデルチェンジするごとにかっこわるくなるの何で？

41 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:16:42.20 ID:DnJry5kP0

おい！トヨタ・デンソー・アイシン・日産・マツダ・ホンダ・カルソニック社員は今すぐ
在日朝鮮人・帰化韓国人社員をリストアップしろ！！！！！！！
奴らはヒュンダイ・KIAのスパイだ！！！
電機の次は、自動車技術だ！！！第二のサムスンを作るな！！！！！

>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7 >>8 >>9 >>10

■『週刊ダイヤモンド』
　独占公開！サムスンが呑み込んだ日本の技術　2013年11月09日
　http://dw.diamond.ne.jp/articles/-/7548

　＞「サムスンにヘッドハントされたとみていますが、
　＞　決定的な証拠がつかめずに困っています。
●＞　韓国語名で働いている可能性もある……」　　　←　ここ重要ｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
え！？韓国名？？？日本人が？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗありえ無さ過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もしかして・・・・
こいつら在日朝鮮人や帰化韓国人じゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www44.atpages.jp/~uppupp/up/46657.jpg

　　⇒　特許検索　　http://www7.ipdl.inpit.go.jp/Tokujitu/tjkta.ipdl?N0000=108
　　「出願人／権利者」に会社名
　　「要約＋請求の範囲」にキーワード

これで売国奴を調べられるぞｗｗｗｗｗ
在日朝鮮人社員を炙り出せ！！！帰化韓国人社員を叩き殺せ！！！！

日本人に成り済まし、サムスンに技術を渡した在日朝鮮人社員、
帰化韓国人社員に天誅を！！！！！！！
在日朝鮮人を許すな！！！！スパイ社員を見つけ出し殴り殺せ！！！！！！！！！！

42 ：!ninja：2013/11/12(火) 00:16:58.20 ID:oJJEDNmj0

マークxのカテゴリーいるのだから
それと同じ価格帯にすべきだ
50万近いナビを抱き合わせにしないで欲しい

43 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:16:59.46 ID:8/4SjKbf0

>>1
でも、お高いのでしょ？　買えないよ・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!

44 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:17:09.94 ID:qnUEci3W0

>>1
スカイラインﾁｬﾝも怒っています。

45 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:17:10.60 ID:lFzJwQfA0

ジジくさい
アテンザのが若々しい

46 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:17:18.34 ID:R6BErV9d0

鉄仮面復活させよ！！

47 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:17:17.73 ID:fPn9qFxB0

>>35
しまむらとかロッテリアに似てるよりマシかも

48 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:17:58.44 ID:oYmPspSF0

>>1
スカイイラン

49 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:18:15.13 ID:5koqtbje0

名前だけスカイライン

50 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:18:18.08 ID:q5tw6QVH0

>>1
>これは会社の中の上から下までの意識

上の上から上の下まではそう思ってないんだな

51 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:18:38.54 ID:jPpcpM720

シーマとプレジも変なデザインにしたりダメダメだな日産
中身今ので側だけ昔のやつで売り出せよ

52 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:18:47.60 ID:aEH87cow0

レクサスだな

53 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:18:50.55 ID:FvPQo0dV0

(・ε・) こんなのスカイラインじゃないもん!!

マツダルーチェの新型だろ？

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:19:18.01 ID:w8sRQfnXO

どう贔屓目に見ても、R34でスカイラインは終った

55 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:19:25.98 ID:fqXvQb900

スカクーのデザインがすごいことになりそうだな……

56 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:19:31.72 ID:vTOsRGMn0

スカイラインてのは国産スポーツの代名詞みたいなもんだろ。
あんなくだらねえ車に名前だけ継承させてなんの意味がある。
ふざけんのも大概にしておけや、馬鹿が。

57 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:19:41.71 ID:M3OzWO5d0

カクカクした2代目パルサーをまた出してほしい

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:19:50.60 ID:24kcuaKr0

5シリーズとEクラスとレクサスを足して4で割ったみたいな車だな
何かが足りないとかそんな話では済まない
S13、R32登場以前の迷走時代を彷彿させる、典型的なダメ車

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:20:26.04 ID:Yf30joZiO

名ばかりのスカイラインは道を開ける

60 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:20:26.95 ID:5268ldWo0

お客様が何を望んでいるか、何を求めているか、
がまったく分かっていない車だな

名前だけスカイラインにすれば
売れると思ったら大間違い

61 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:20:40.16 ID:TBaKu/mT0

名前を選択できるようにしてほしい　メーカー純正で　デミオより２のほうがシンプルでいいし

62 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:20:42.50 ID:+CK1ENrj0

これはバイクのデザインにも言える事だが

デザイナーは敗北を認めなければならない

いくら自分たちの主張をしても、邪魔なだけでぶち壊してしまうデザイナー。
クラッシッククラスとして普遍的なデザインを継承する勇気を持てよ！

ケンメリを形そのままに、中身を最初技術で作り直せよ！

63 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:20:46.93 ID:zdkJ1229O

つーかプリンスの車じゃないかよｗ
日産オリジナルの車を自慢しろよ

64 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:20:48.80 ID:EHC7Av150

BMWそっくり(´・ω・｀)

65 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:21:25.25 ID:BeD+0HCU0

HP見たけど、フーガとどこが違うんだろ？
デザインが違うのはもちろんだが、同じような車売っても
仕方が無いような気がする。

66 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:21:30.63 ID:ebrT5e1rO

日産ならサニー
豊田ならカローラ
鈴木はアルトで
本田はＣＢ
日野はレンジャー
川崎Ｚ
イスヅはビックホーン
俺の会社イメージだ
異論を求む

67 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:21:33.55 ID:NckunX3h0

スカイラインの特徴残ってなくねぇ？
サーフィンライン、直6、最強のスポーツセダン…

68 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:21:44.61 ID:P2JrULa80

ぱっと見アテンザに見えたのは俺だけかよ
デザインはレクサスよりもこっちがカッコイイわ

69 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:21:53.77 ID:iYc+j1BY0

おそらく個人タクシーの運ちゃんをターゲットに開発しますた

70 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:21:55.19 ID:fYGCFuVvO

おっさんカーになってしまったなぁ

71 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:22:06.73 ID:FK3zsMTE0

ダサい
以上、終了

72 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:22:19.89 ID:2hlADjk90

FR6発をまもるのか
それだけが知りたい

73 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:22:28.69 ID:oH83FmLd0

　　
レクサスＧＳ　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

74 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:22:30.35 ID:ctrIztgI0

これならスバル買うわ

75 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:22:49.20 ID:VFaH85aR0

中途半端な割りに高すぎて買えないだろう
若者の車離れｗ

76 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:22:49.86 ID:97mtgpuo0

箱スカ出せよ

77 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:23:01.32 ID:VkLQXC+f0

しょぼいｗｗｗ

78 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:23:02.82 ID:EhFNgP7h0

途中から日産　さくらい。

79 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:23:14.76 ID:bkmeqCLL0

実質グロリアやないか

80 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:23:24.29 ID:nWzB2PbC0

ただの高級セダンのスカイラインとか意味あんのか・・・

81 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:23:26.06 ID:hFMZIfupi

よく言うよ。
一回スカイラインの名は捨てようとしたじゃん。
サニー、ブルバと一緒に。
日産ファソとしては忘れないぞ。

82 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:23:27.92 ID:ZYpkzYk40

スカイライン=日産の象徴ってなってるけど、そもそも「スカイライン」はプリンス自動車のブランド。
JリーグF.マリノスのFと一緒だわな。

83 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:23:34.99 ID:DJrha7sm0

不機嫌な顔

84 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:23:37.63 ID:Xid2OJm80

コレジャナイの嵐に負けてマイナーチェンジのときに丸目テールになる予感。

85 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:23:53.62 ID:EtBSAmHd0

やっぱし32Rが最高ー！

86 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:24:00.44 ID:bts1Mnx60

アテンザのぱくり
やる気あんのかゴーン

87 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:24:13.57 ID:5koqtbje0

アメリカのデザイン仕様でインフィニティで売られ日本では通名スカイラインかよ日本で売らないほうがまし

88 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:24:58.06 ID:1qfpU3uT0

目がどーしてもベンベに見えるな

89 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:25:04.28 ID:VFaH85aR0

年寄りもＦレディで攻めたほうが面白いかもな

90 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:25:07.40 ID:UeMcgukG0

>>57
http://www.youtube.com/watch?v=b1zrpq6v3e4
乗ってたわ

91 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:25:05.48 ID:nWyO6x4H0

>>2
優秀な日本人技師が、朝鮮マネーに釣られて技術流出させたら在日朝鮮人になるのかよ。
お前の考える在日ってそんなにすごいんだ？

正直、こき使わせといて薄給だった企業側も反省するところはあると思うが。

92 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:25:11.26 ID:dGQ4gcII0

無骨なスタイルだな
爽やかさがスカイライン本来の姿だろ

93 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:25:18.87 ID:TKOYueMq0

ケンメリ

94 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:25:32.25 ID:1ZqOFwSj0

そろそろZの新型発表まだですか

95 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:25:34.90 ID:Hb3L1j3g0

スカイラインは32で終わった

高級車じゃないんだよ！　GTカーなんだよ！
首脳陣は分かってないな

＞どちらのバッチでも良い
↑これは、「どうでも良い」ってことじゃないのかw

96 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:25:47.09 ID:1NYWFgpc0

アテンザとかマークXみたいだな

97 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:25:53.62 ID:RPCn4oYl0

でんでんスカイラインじゃない

98 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:25:55.13 ID:NFnkr3rv0

(´-`).｡ｏＯ（スカイラインとティアナ、イマイチ区別つかんかった…）

99 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:25:58.78 ID:ImvQ+1o/0

じゃあスカイラインのエンブレムの前に「フジ」って入れろと

100 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:26:24.68 ID:YXJ+zK9H0

フーガやん？

101 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:26:52.51 ID:mqKef+MG0

日産、韓国人デザイナー１０％超…「創意性と国際感覚が優秀」
http://japanese.joins.com/article/551/154551.html

102 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:26:52.81 ID:WHZaZ1ZvO

33の何がダメだったのか素人にもわかりやすく教えてください

103 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:26:57.46 ID:EHC7Av150

>>94
スカイラインがこれじゃあZも期待できそうもない(´・ω・｀)

104 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:26:58.83 ID:AgGzjUVX0

　
カッコ悪いw

<丶｀Д´> ← まんま、コレじゃんw

きっと、この車って激しくキムチ臭いんだろうな。
オエッ!!
　

105 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:27:18.72 ID:1qfpU3uT0

サーフラインをもっとグイッといれてほしかったな
それからテールはマルだろ

106 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:27:39.10 ID:byUAu/9W0

インフィニティとかフーガの価格帯やん
スカイラインの意味ないやん

107 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:27:56.74 ID:ygh0cgLS0

どんどんダメになって逝くな
どうすりゃいいんかな

108 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:28:37.14 ID:jPpcpM720

もう日産には期待出来ない

109 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:28:44.12 ID:5koqtbje0

フロントグリルの網目だけでアメリカ・デザインだってわかるな
アメ車デザインのゴリ押しが日本で売れるかな

110 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:28:50.75 ID:mbaIkwpJ0

空線

111 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:29:08.32 ID:ND2krBvu0

>>95

マツダかスバルを買え。

112 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:29:16.43 ID:/x19wVZ/O

ちゃんとした車を造れ！
言葉はイラン！

113 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:29:25.80 ID:+p3laQOY0

このデザインの良さが分からん。金持ちには分かるんだろうなあ

114 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:29:33.11 ID:0z9fxHX50

つーか、スカイラインは元プリンスの名前だろーが。
ステアリングバイワイヤとか、根性の技術も採用しとるが

115 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:29:39.94 ID:VFaH85aR0

これ系のバランスはアルテッツァで終わってるんだよな
ちょっと金を持ったオールドファン狙いかｗ

116 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:29:43.29 ID:UU2AaAA80

スカイラインは残すべきだが、これはない
悪いコトは言わん。やり直せ

117 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:29:53.09 ID:byUAu/9W0

ＦＲのシートに沈み込むような加速
高い剛性ときびきびしたステアリング

スカイラインの定義ってこんなとこか？

118 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:30:07.62 ID:wRAP612Z0

>>9
俺も真っ先にそれが思い浮かんだわ
そもそもスカイラインは日産の車じゃなくてプリンスの車
プリンスを日産が吸収しただけであって日産のスピリットなどカケラも入っていない状態で誕生した車
なんで日産が我が物顔でスカイラインについて語っているのかと

119 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:30:21.00 ID:6a04b9sB0

スカはケンメリ、鉄仮面、R32がよかったな。

この様子だと次期ZもヘンテコリンZになるだろうな

120 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:30:26.66 ID:aSYprJRL0

日産ならばフェアレデーだろ。SPL212。

121 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:30:36.07 ID:gUYJniIM0

中途半端やわー

122 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:30:59.21 ID:g0hGLZzi0

どこかで見た感が半端無いんだが…、大丈夫か？

123 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:31:04.06 ID:cfiw1Mww0

自動車大手、軒並み好決算　日産が「一人負け」
http://www.nikkei.com/article/DGXZZO61739840Y3A021C1000004/

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:31:10.08 ID:FK3zsMTE0

こりゃＺも期待できそうにねえなｗ
終わってるわ日産

125 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:31:13.35 ID:W+sBWZQS0

こんなのスカイラインじゃない

126 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:31:20.16 ID:5DR+wlAt0

外観も内装も凄いと思うけど、ｽｶｲﾗｲﾝって感じじゃないなぁ。
さすがに高級すぎるよ。
もう完全に北米市場向けだね。

127 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:31:18.47 ID:gdE6Vc8i0

ルノー傘下になってどんどん名前消していったのに、スカイラインだけ残すと言われても

128 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:31:24.28 ID:I+VYq9wPO

思い切って、ケンメリのナイフエッジ型の窓のラインに、プリウスの前後処理を入れて、ややリヤーを長めにすれば
今風スカイラインになるんだよ

想像力の無いデザイナーばかりだな馬～鹿

129 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:31:48.51 ID:AFGLddPm0

リアのデザインが残念

130 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:31:54.50 ID:GpZcdbox0

この間、副社長が
他メーカーみたいに、50代に焦点を当てた商品は出さない(ｷﾘｯ
とか言ってたよね

131 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:32:00.29 ID:JhehJ4LYO

若い爽やかさが日産のセダンから消えたがこれはこれでいいんでないの
GTRもう進化しないみたいだがグライダーすげえなｗ

132 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:32:04.90 ID:KjSyqdP30

>>「日産がある限りスカイラインの名前は残す」

あの・・・もともと日産じゃないのですが・・・・・どっちかと云うと、今のスバル系列・・・・

133 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:32:06.13 ID:NckunX3h0

鉄仮面意外と人気で驚いた
あの辺からおかしくなった印象なんだけど

134 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:32:14.57 ID:ycU6cUrXP

日産自動車がある限り（とりあえず適当な車を仕立てて）スカイラインの名前は残す

135 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:32:22.13 ID:ch/nJVbZ0

デザインが全体的に厚ぼった過ぎ
シンプルでスリムでないとスカイラインじゃない

136 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:32:33.06 ID:OX0F5JVt0

丸じゃないのか

137 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:32:50.75 ID:mbaIkwpJ0

ハコスカベースデザインにすればよかったのに。

138 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:33:08.85 ID:ngAhHsPU0

http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/2/f/-/img_2ff74be7ca1910e8081b3bc761383414283671.jp

テールランプが丸灯じゃないスカイラインなんて認めない

139 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:33:13.29 ID:ebrT5e1r0

オレの中で日産は終わった
ゴーンになってからダメだ

140 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:33:15.01 ID:P2JrULa80

トヨタとマツダとデザインで差がないなぁ。
これなら現行スカイラインがいいわ
てか、コンバーチブル日本でも売れ

141 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:33:12.76 ID:q7i3ezmV0

女に作らしたんか？
本格的に終わったな日産

142 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:33:35.58 ID:zC/e3Hr60

かっこよくないな
これは売れんだろｗ

143 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:33:52.61 ID:3BKcQlR40

ハイパワー4WD+ターボ
この条件にあらずんば、クルマにあらずだ

144 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:33:54.25 ID:yrjy+LO70

バブルって良かったなあ。乗りたい車がたくさんあった。
CMもかっこよかったなあ。

145 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:33:59.09 ID:XoT2MCsw0

俺がセールスやってた３０年前は一番安いターボGTは１５０万だったな

146 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:34:07.06 ID:sK2BcrXQ0

いつまでも日本企業のフリするのやめろよ
とっととフランスにでも本社移転しろ
偽装、なりすまし禁止

147 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:34:07.21 ID:byUAu/9W0

Ｒ32　名機
Ｒ33　産廃
Ｒ34　復活
Ｖ35　別物

148 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:34:18.03 ID:FK3zsMTE0

もうＲ３２で打ち止めｗ
終わったな日産ｗ

149 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:34:18.87 ID:9JdCraOC0

なんだマツダの新型か

150 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:34:25.47 ID:o7bXKG8T0

トヨタが冒険したから、このスカイラインはコンサバに感じるな
フーガとの違いが良く分からないけど、フーガ、クラウンから下へ乗り替える層狙ってるんだろうな
これは売れるじゃね？
次のフーガをどーするんだろう？という楽しみも出来たかな

151 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:34:21.92 ID:nWzB2PbC0

クラウンとの違いがわからない
誰か教えて

152 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:34:31.30 ID:VFaH85aR0

日産はＦレディのロードスターしか興味がないな
価格帯が被ってるｗ

153 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:34:43.66 ID:BR4DHZbK0

>>62
作っても買えないでしょ。

154 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:34:43.10 ID:jPpcpM720

どうせ他社と似たスタイル出すならコルベットをパクれよw
あれ確か今もテールライト丸4灯だろ

155 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:35:06.82 ID:1qfpU3uT0

BMWとアストンマーチンが浮気して出来たハーフってかんじだ！
スカイラインのオイリーさはみじんもない！

156 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:35:09.83 ID:ao7YBs0b0

ぜんぜん見た目が違う車に名前だけ残しても意味あるのかな？

157 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:35:10.70 ID:+0oAWbUsi

こりゃスピンドルグリル
乗ってみないことにはなんともいえんけど、ね。
バンパーとインテリアがださい。bmwに憧れる日本車。
でも勝てない。F1のイメージ？ないない。audiみたくル・マンやっとけ

158 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:35:11.87 ID:5yMTR7arO

日産のお偉いさん方にこのスレ見て欲しいな

159 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:35:38.40 ID:ygh0cgLS0

昔のプレリュードのCMが好きだったな
ヨーロッパの石畳のヤツ
あ、日産じゃなかったか。

160 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:35:51.52 ID:mQN7jg06O

テールランプが丸型でないものは分家

161 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:36:02.24 ID:RuSgOBWI0

名ばかりのＧＴは道を開けろ！

162 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:35:57.57 ID:5koqtbje0

クラウン、レクサス、スカイラインみんな一緒じゃん

163 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:36:03.78 ID:G2yydiKU0

車名はガーニッシュじゃなくてエンブレムがいいな

164 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:36:33.50 ID:9PTmLCDb0

ただでさえCIMAとFUGAの区別がつかないのに、これ以上似た車出してどうすんだよ。

165 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:36:39.16 ID:X/dYoYin0

人相悪いな
日産のデザインはちょっと変

166 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:36:45.56 ID:JY+NYP9J0

全然コンセプトが違う車にスカイラインを名乗られてもなぁ、、、

167 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:36:50.41 ID:Vno8W8PlP

マークⅩのぱくりｗｗｗｗ

168 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:36:54.90 ID:xk4UF/7n0

フロントグリルとテールランプのコレじゃ無い感が半端無いな

169 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:37:02.27 ID:we/kO1Go0

別にコンパクトカーにスカイラインの名前付けても残したことになるだろｗ

170 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:37:02.04 ID:4crPLyXQ0

お元気ですか? 崩御

171 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:37:22.51 ID:ImvQ+1o/0

ケンメリのレプリカを出してくれ
それだけでいい

172 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:37:28.89 ID:c7yOTvwd0

いやいや、レクセスだろこれ

173 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:37:48.88 ID:wXei/w7w0

なんかさあ
トヨタホンダニッサンて．．．．

今更言うのもなんだけど、デザインがどんどん酷くなっていってねえか？
まあトヨタは８６、ニッサンはＪＵＫＥがなかなかいいと思うけど．．．ホンダは１００歩譲ってＣＲ－Ｚかな。

セダンでマトモなのはマツダアテンザだけだろ。
昔のクラウンの方が良かったけどな。

スカイライン
なんかもう、面影もイメージも崩壊が激しい。
>>1はなんか、一つの時代が終わったのを確信させてくれる。

174 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:38:09.32 ID:E5ZoEEnU0

もうアメリカ人向けのデザインになってるから、どうしようもない
日本市場はあまり考えられないで作られてる

175 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:38:15.68 ID:8iKxwvX/0

なんか無個性な車だなあ。
どこも似たようなのばかりでつまわんわ

176 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:38:17.61 ID:n9Ia7BBk0

なんかやけに室内のデザインがやぼったく見えるが

177 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:38:35.00 ID:VFaH85aR0

小ぶりで粗つかで野蛮なＧ
値段は３００万までだ
ラグジュアリーすぎるｗ

178 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:38:35.56 ID:rPMXEyua0

横から見た感じはケンメリというやつを意識した感じかな
内装はレクサスっぽい　アテンザみたいなフロントは今の流行りか
ライトはBMWっぽい・・・寄せ集め感が漂ってるが、かっこいいな

179 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:38:39.01 ID:DoMhJ11o0

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R3○ｽｶｲﾗｲﾝ厨だよな。
貧乏人R3○ｽｶｲﾗｲﾝ厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　貧乏人R3○ｽｶｲﾗｲﾝ厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がないｗ　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのｗｗｗｗｗｗ

180 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:38:41.66 ID:RpVe1xZV0

名前だけでも残そうってのが嫌いなんだよ

181 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:38:52.22 ID:UuEvw2oJ0

リアにエンブレムないし
日産マークじゃないし
何処の車？？って感じ。
ユーノスとかアンフィニとか作ってた時のマツダみたいだな。

182 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:38:55.64 ID:OLyqnNHh0

もはやスカイラインなんて影薄くてどうでもいい存在だろｗ

183 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:39:12.55 ID:o7bXKG8T0

懐古廚のいうこと聞いて、R３２みたいなの作っても絶対売れないからなw
これでいいよ
懐古廚って文句つけるだけで買わないからw

184 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:39:21.65 ID:ygh0cgLS0

そうだよな
これはBMWコンプレックスだな～

185 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:39:22.71 ID:nWzB2PbC0

スカイラインの外側だけ復刻版出せば売れると思うのに何で出さないの？

186 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:39:49.76 ID:xP3D1CEyi

>>169
ノートにメダリストってグレードがあってワロタ

187 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:39:54.58 ID:ngAhHsPU0

せめてこの時代まで戻して考え直せ！！

http://www.youtube.com/watch?v=6L_niSacKL8

188 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:40:01.96 ID:LI4wzowy0

フロントのデザインにプリンススカイラインクーペを感じるのは俺だけか？

189 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:40:16.78 ID:wXei/w7w0

ワクワクドキドキしてスレ開いたのに、>>1のガッカリ感はハンパねえ。
まるでダム板に飛ばされたかのようだ。

190 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:40:13.87 ID:we/kO1Go0

>>181
なんかすげーわかるｗ

191 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:40:32.42 ID:IDokP/3E0

何で普通にカッコイイ車を作らないんかなぁ

192 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:40:27.94 ID:+kpR834m0

過去の栄光にすがって、
冠名だけは絶対死守するというのは、よくある話。
哀れだわ

193 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:40:46.75 ID:M3OzWO5d0

キザシぐらい別方向の車を作るほうがマシだわ

194 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:40:48.59 ID:jPpcpM720

>>186
ローレルが生きてたかw

195 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:40:50.50 ID:Dt3JKEHz0

>102
どこが駄目かもわからない様な奴が出るスカイラインを作りあげてしまった事。

196 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:41:17.85 ID:IgacSxWl0

とても格好いいね。
レクサスより若々しくて、インテリアに斬新さと高級さがある。
顔はスカイラインの趣があってよくまとめた。
お尻はもうちょっとGTRみたくエッジを効かせたら最高だった。

197 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:41:20.88 ID:nurFaUMhO

GTRはスカイラインであってこそである。別にエンブレムなんぞ何でもいいが、ビジョンを捨てた所にスカイラインの名前を被せても心には響かない。

198 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:41:31.81 ID:qoAoCKJv0

立派な軽トラ野郎だ！

199 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:41:47.35 ID:9qeByYO00

つーかあのクソダサい日産のバッチに思い入れてる奴なんかいんの？

200 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:41:59.28 ID:KjSyqdP30

たまにはマジレス・・・・

お前らが、批判するってことは，売れるってことさw

201 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:42:29.61 ID:o7bXKG8T0

>>188
グリルは完全レトロだよな
好きな人多いだろうな、これは

202 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:42:42.86 ID:5koqtbje0

果たしてアメリカ人てほんとにこういったデザインが好きなのかな
アメリカ人の何歳ぐらいをターゲットにしてんだろ

203 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:42:49.18 ID:FK3zsMTE0

もう日産は団塊のアホどもに買ってもらえよｗ
オレらはいらねえからさｗ

204 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:43:08.90 ID:rxpBigUgi

>>185
箱スカ作っても誰も買わないよ

205 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:43:20.03 ID:jPpcpM720

>>200
いやぁ流石にこれは無理でしょw
つーか、他のラインナップも売れてねえじゃんw

206 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:43:22.21 ID:pNJgG6so0

>>20
後続車から視認性の悪いウインカーは如何な物か

207 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:43:29.21 ID:ygh0cgLS0

アメリカ人の50代が買うんですかね

208 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:43:41.22 ID:0KnyhwMu0

ISも同じだけど、高い車の癖に蓋なしのドリンクホルダーはないだろ。

209 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:43:41.98 ID:wXei/w7w0

>>178
お前、今、なんつった！？
あ？

ひょっとしてお前．．．>>1を「かっこいい」とか言ったのか？

ちょっと待てお前．．．
お前、マジヤバいぞ。

ヤバいって！！

210 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:43:50.58 ID:ssSKnWKl0

これをスカイラインと呼ばわるですか？

211 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:44:00.75 ID:1ZS9qFq40

>>1
86、BRZみたいな車は作らないといって、できた車がこれ？？？
いやー、アンチトヨタの俺でもトヨタの勝利だと思っちまうわ。
スカイラインっぽさが微塵も感じられない。
リアビューが特徴だったのに、これじゃレクサスやん。ｗｗｗ

212 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:44:04.58 ID:AB5mGrpl0

日産のインテリアって昔から、なんでこんなに野暮ったいんだろう。

213 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:44:22.04 ID:vb9DnCTB0

圧倒的ｺﾚｼﾞｬﾅｲ感

214 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:44:18.96 ID:tsEmisCw0

スカイラインは35からデザインがカッコ良い車から偉そうな車になっちゃったなぁ
GTRを別枠にしたせいなのかね？

215 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:44:32.37 ID:VFaH85aR0

GTRも厚ぼったくて高いからな
わざわざ選ぶ奴は限られるだろう
それにつけてもこいつはｗ

216 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:44:39.50 ID:HqM0R8jW0

クラウンマジェスタがアリになってきたからこれもアリになるんかな
アテンザは文句なしでカッコイイ

217 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:44:40.21 ID:K90k4IlP0

ブルーバードも消さないでほしかった

218 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:44:47.84 ID:byUAu/9W0

スカイラインの名前だけで買う層がいる限り名前を無くす理由がそもそもない
カッコイイことみたいに言うなよ

219 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:44:57.74 ID:u9iwfPZV0

いまだにS15シルビアに乗ってるDQNオッサンだが
これには全く食指が動かないわｗ

BMWの丸パクリに見えるのは俺だけ？

220 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:45:06.63 ID:LaEWZLVKO

言うほど悪くはないじゃん
かといって何も感じないけどｗ

221 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:45:17.36 ID:4F8ABl1v0

名前だけやん

222 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:45:33.37 ID:WaD+dZbd0

なんだこのゴテゴテした悪趣味なインテリアは。

223 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:45:38.41 ID:rxpBigUgi

フェアレディもスカイラインも豚みたくズングリになって、かっこ悪い。

224 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:45:44.67 ID:FOJZ6yF/0

若い頃は日産車ばっかり乗ってたけど33シーマ以降はトヨタ車オンリー

すでに日産車には何の魅力も感じない。

終わってる。

225 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:46:03.87 ID:FK3zsMTE0

こんなダサ車団塊のアホくらいしか買わネーヨ
ジジイが偉そうに乗る車って感じだしな
クズ世代にはクズ車がお似合いｗ

226 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:46:16.28 ID:RzAk5GNPP

名前だけ残して肝心のデザインの本質を継承しないから惨めになる
外国のメーカーはこのあたりをよくわかっているのにな

227 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:46:39.46 ID:xk4UF/7n0

なんだろね続編って「此処さえ押さえてくれれば続編と認める」って処を完全に外してくる
って事がままあるよね
最悪エンブレムとテールを丸型で4つ付けるだけで「スカイラインだ～ワーイ」って喜んで買う奴も居るだろうに

228 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:46:41.05 ID:RuSgOBWI0

いちばんの由緒正しき「DATSUN」が新興国向けの、下位ブランドって？

馬鹿じゃね？＞＞ゴーン

229 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:46:45.87 ID:BeD+0HCU0

これだけ大きくなったら、運転手が後ろに重役乗せて走る車って感じだ。
レースの半カバーは必需品だ。

230 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:47:00.34 ID:B9ZM+ET/i

>173
19がなかなかいいとか言う奴がデザイン語るな。
ラシーンもいいっておもってるだろ。
異常だから。

231 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:47:10.01 ID:JY+NYP9J0

スカイライン　スーパーサルーンって名前がいいなｗ

232 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:47:17.38 ID:DxnzPNsM0

すごいな、あんだけ偉っそうなことガンガンぶちまかしといて、
いざ出すモノはBMWとレクサスの丸パクリか。

233 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:47:21.34 ID:SzSrNVrd0

マツダはセダン出す予定とか無いの？
ほんの少しだけワクワクして待ってる素人の俺

234 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:47:24.23 ID:hX3juSC90

前は嫌いじゃないけど最後の写真の後ろがのっぺりし過ぎな気がする
もうちょっと何とかならんかったもんか

235 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:47:25.47 ID:TpH6HtPi0

>>8
このデザインに関しては特に他社が考えてきたエッセンスをモンタージュしてツギハギしてる。
こうあるべきという大きなイメージを感じない。

ものすごくこじんまりした感性

236 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:47:27.18 ID:0Cmugmly0

なにこの凄まじいコレジャナイ感は。。

237 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:47:35.70 ID:VFaH85aR0

ふつうはどこかに名残を感じるからな
売らんがなコンセプトがジジイすぎる

238 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:47:49.26 ID:a4UhVNpUI

もう車は四角く作ったらダメなのか？
RSみたいのを今風にして欲しいんだが

239 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:47:58.70 ID:2czWfAon0

「オッサンがいる限りセコイラインの名前は残す」

240 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:48:16.67 ID:9qeByYO00

スカイラインってもうGTRだけでいいと思うわ。
プレミアムセダンとか言われてもGTRじゃないスカイラインなんかクソだし。
ブルーバード復帰して育てろよ。

241 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:48:25.65 ID:Z/38D3UiO

BMWのデザインもだいぶ廃れただろ？
あんなの有り難がる奴の気が知れない

242 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:48:45.11 ID:JPCDEt5y0

スカイラインの象徴ってバックランプが丸目だったんじゃないのか？
スポーティーさとラグジュアリーさを兼ね揃えてしまったら終わりだろ
結局スカイラインはＲ34まで

243 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:48:50.38 ID:we/kO1Go0

最近のはなんで絶壁グリルの車ばっかなんだ
ほんとに流行ってるのか？

244 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:49:24.25 ID:DoMhJ11o0

◎テール以外はありえない。と言いつつ◎テールじゃないﾊｺｽｶをﾏﾝｾｰする
直6以外はありえない。と言いつつ直4のRSターボやGXiはok

　　　　5ナンバーセダン以外はありえない。

と言う癖に　3ナンバークーペのR32以後のGT-R　をマンセーし
RB20は低速トルクが細いと難癖を付けて
非GT-RへRB25やRB26のエンジンスワップを妄想して情報をｸﾚｸﾚする(←3ﾅﾝﾊﾞｰになるじゃねぇかｗｗｗ）

支離滅裂頭悪すぎ負け犬貧乏人R3○ｽｶｲﾗｲﾝ厨ｗｗｗｗｗｗ

245 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:50:02.14 ID:5koqtbje0

アメリカ人だけが買うからいんだろ知らねーよ

246 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:50:12.96 ID:t/PX6UK+0

本当は、名を捨てて実を取るのが王道なんだが、
これは、
実を捨てて名を取るって話になってないかい？

本当に大丈夫か？

247 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:50:36.99 ID:0Cmugmly0

つかそもそもGTRと切り離した時点で消して然るべき名前だろ。。

248 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:51:05.44 ID:LKv83aF20

各社業績好調の中、一人負け状態なのも解る気がする。

249 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:51:14.35 ID:qoAoCKJv0

残す残さないは消費者が決める！

250 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:51:24.73 ID:7QTQW3ZVO

ださい

もう日産はだめだ

251 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:51:31.33 ID:0Z0so8Fg0

>>230
そういや日産はラシーンでドラえもん使ってたよな
どこでもドアでキャッチコピー入れてたはずw
今はトヨタがドラえもんだけど

252 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:51:38.83 ID:OXTefHGG0

スカイラインの顔では無いな
スカイラインに４ドアって必要？
それと内装のインパネあたりハリアーそっくり

253 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:51:50.06 ID:D5FEO9o/0

言ってみたところで所詮はルノーじゃん
日本車じゃないですしお寿司・・orz

既にGT-Rは単なるGT-Rだし巻き玉子　スカイラインなんて名前とっくの昔に外されてるでしょｗ

254 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:52:11.90 ID:wXei/w7w0

俺もかつてはＳ１３のシルビアに乗ってたんだよ。
トルクフルで乗り心地も良く、最高だった。

あの頃の日産は輝いてたよなあ。
フェアレディに乗りたいと思ってたし、スカイラインも．．．

いつからこうなった．．．
いつから．．．．

255 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:52:07.52 ID:DxnzPNsM0

>また実際に日産のバッチを外して、インフィニティのバッチをつけている方もいる。

…あのー、コレは、
釈放されたのりピーを迎えに来たあのヤクザ丸出しの二人組が乗ってた
アキュラマークをつけたエリシオン（当然そんな商品はない）と
何も変わらないノリなんですけど。

256 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:52:20.27 ID:8WQJWY380

>>1
なんか・・・・新型になる度にスカイラインじゃなくなると言うか、
日産らしくないデザインになっていくな・・・・

257 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:52:31.22 ID:ngAhHsPU0

今は亡きスカイラインという名車の歴史

http://www.youtube.com/watch?v=GGbdPzzMlbI

258 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:52:37.08 ID:uzD6+pG0P

プアマンズ・ポルシェならぬプアマンズ・BMWじゃんな

259 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:52:44.38 ID:kc9iT8vhI

フロントグリルの曲線が微妙。

260 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:53:25.54 ID:A4v1f8dO0

　
名ばかりのスカイラインは王道を通る気？！ｗ

ＢｙセリカＧＴ

261 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:53:37.83 ID:nrMtPB530

ダサwwww

262 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:54:25.45 ID:wXei/w7w0

>>230
あくまでも「あえて言えば」だ。

ヘンな車

であることには変わりない。
だが、その遊び心は評価したいワケだ。

263 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:54:21.49 ID:FK3zsMTE0

>>259
その曲線が決定的にこの車をダサ車にしてるよなｗ

264 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:54:33.32 ID:ZYpkzYk40

>>233
アテンザとアクセラじゃダメなの？

265 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:54:37.62 ID:BeD+0HCU0

>お客様の声を拾って車に反映するのが私の仕事
じゃ、仕事して無いって事か？

266 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:54:49.48 ID:u2H48KgE0

日産はダットサンだろ。戦前からの車

267 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:55:04.18 ID:XX45zPbX0

これ、買う人いるの？ｗ
前のモデルも、数えるぐらいしか見たことないんだけどね。
なんか、デザイン最悪。

268 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:55:16.10 ID:RfHNMwcv0

ちょっとエボっぽいな

269 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:55:17.35 ID:41TQrkdQ0

名ばかりのGTか

270 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:55:36.09 ID:aPViSfnO0

高そうだなあ
400万くらい？

271 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:55:35.64 ID:xk4UF/7n0

フロントグリルとフェンダーとシルエットと４ドアってのとテールとインパネと内装が
なんつーかバラバラなんだよなぁ・・・
なんか１つのコンセプトで作られた車とは思えん、し、少なくてもスカイラインでは無いよね？

272 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:56:09.27 ID:RuSgOBWI0

スカ自慰

一度は乗ってみたい？

273 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:56:16.17 ID:M89QEtAM0

フーガとの差が今ひとつ解らんが
IS350とか335のライバルということかの？

274 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:56:28.54 ID:PnpUe6BV0

ブレーキ小さすぎ

275 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:56:32.85 ID:VFaH85aR0

ソアラもレクサスになったからな
名前だけ残す意味がどれだけあるのか
ニヤニヤして見守ろうではないか

276 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:56:30.23 ID:0Z0so8Fg0

>>271
寄せ書きみたいな車だな

277 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:56:54.25 ID:5ZH4A18R0

スポーツカーから完全にセダンカーになっちゃったな
名前だけ残しても意味ないだろ

278 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:56:52.39 ID:M3OzWO5d0

どういう調査してどの層をターゲットにしたのか知りたい
主婦層狙いではないだろうし
おっさん狙いだと逆効果で
若者がこれに食い付くとも思えん

279 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:57:32.93 ID:fpdqHK18P

これ買うなら　コルベットの新型買うw　

280 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:57:50.47 ID:gnmuNsNMP

レクサスの顔面とレグナムやギャランの顔面とマークXのケツを足して
割ったような幹事

R32のRもっかい最新技術組み込んで作れよ

281 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:57:58.02 ID:HqM0R8jW0

>>233
http://blog-imgs-54.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20130106191437803.jpg

282 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:57:54.46 ID:dCux4syr0

これはまた覆面御用達になるんじゃねえかな

283 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:58:05.29 ID:Txmb94750

ポールニューマンヴァージョン出るのかなw

284 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:58:27.67 ID:CZCcdn1D0

スタイリングは嫌いじゃないが、スカイラインを名乗る根拠が無いよな。

285 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:58:34.08 ID:Y4FZDZYi0

だいぶレクサス意識してんなwww

286 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:59:08.77 ID:OiBMqbBN0

>>262
あれが遊び心と言えるなら買って19には魚網でもかぶせときなよ。
その方が絶対カッコいい。

287 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:59:10.50 ID:uzD6+pG0P

伝統を捨ててマークII路線に走った7thスカイラインを彷彿とさせる出来の悪さだ

288 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:59:12.77 ID:8HjY237y0

イチローが宣伝出てた赤いスカイライン欲しかったなー

289 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:59:13.13 ID:qhpfSbaL0

株価がせっかく先週の爆下げから回復してきたのにこれかよ。
どうなるんや…

290 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 00:59:17.55 ID:noj77f5d0

>>1
最近の車にわくわくしない理由が分かった
どいつもこいつも似たようなデザインしかないんだ
振れ幅が少なくなって物としての面白みもなくなった

291 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:00:53.37 ID:Z5Arhyo50

>>1
名前は残すが商品ブランドとしての価値は継承しないってことですねわかります

292 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:01:04.26 ID:IgacSxWl0

アテンザがイイとかあるんで改めて見たが、全然よくないわ。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/003/434/590/3434590/p1.jpg?ct=8eae76975fbf

スカイライン
http://response.jp/imgs/zoom/622257.jpg

価格帯が違うんだろうから、仕方ないか。
エクステリアもそうだがディテールクオリティ違い過ぎ( ´Д`)y━･~~

293 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:01:32.48 ID:CZCcdn1D0

>>290
キンタロー飴から外れるモデルは滅茶苦茶高いからな。

294 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:01:45.47 ID:0Cmugmly0

時代のトレンドに逆らって、今の時代にこそ
今の技術でトヨタ2000GTみたいなのを作ればいいのに

皆似たような形で糞詰まらん

295 ：汪 ◆xrntBF3M81SM ：2013/11/12(火) 01:01:53.24 ID:1C6Hz+ZK0

激しくコレジャナイ

296 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:01:57.09 ID:0Z0so8Fg0

日本のメーカーってもう少し薄くて長く見えるデザインは出来ないのか
なんかどれもこれも厚くてボテっとしてるんだよ

297 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:02:00.21 ID:kTqsFPjBI

安いな～

298 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:02:41.28 ID:X6KMu1qO0

スカイラインで本気で欲しいカッコいいと思ったのは、R32だけ。
後はウンコ

299 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:02:49.56 ID:VvafPWyd0

今の車みんな似てる

300 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:02:52.18 ID:GQkJCOWO0

スカイラインは34で終わったろ

301 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:03:12.52 ID:T9HlrFoX0

これならスカイラインじゃなくていい

302 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:03:17.56 ID:RW1zCB7i0

フロントがどうみてもレクサスだと思うんだけど

303 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:03:41.90 ID:CybeKqLj0

名前だけで良いなら、もう日産やめてスカイラインにしたら良いんじゃね。

304 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:03:48.25 ID:e4k6hhrb0

色々いいとこどりって感じ

305 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:04:14.66 ID:0Z0so8Fg0

日産がこだわらなければならないのは名前ではなくデザインだろ

306 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:04:16.05 ID:M89QEtAM0

つかハイブリッドだけかよ
いらんわ

307 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:04:39.42 ID:SiL8PDiG0

スカイラインに乗れれば一人前だと言われた時代もあったが、
今では高いばかりで中身の無いレクサスという車が大手を振
っている。技術のNISSAN、販売のTOYOTAは今でも同じだね。
俺はスカイラインGTRに乗るのが夢だったが、GT-Rは手にでき
たがスカイラインという名前は無くなっていた。でも恐ろしい
パワーと加速力とハイコーナーリングに満足しまくっている。
最高のコスパ車をありがとう。心から感謝してまつゴーン

308 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:04:39.07 ID:TpH6HtPi0

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/017/938/13/N000/000/000/124317138849116111786_2010-MB-E-Class.jpg
http://eurocarfans.jp/wp-content/gallery/156/2012-audi-a6-9.jpg
http://hdkabegami.com/wp-content/uploads/2012/12/BMW-5-Series-Gran-Turismo.jpg
http://stat.news.ameba.jp/news_images/20130117/16/c8/4c/j/o13790788atenza_sdn.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/622/927/24.jpg

ひとつだけ子供向けのおもちゃが混じってる。

309 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:05:07.45 ID:fpdqHK18P

どれ買っても一緒ならレクサス買うわwww

310 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:05:02.49 ID:t/PX6UK+0

なんつうか、どうでもいいみたいな流れになってるね。

これも、スカイライン切りの最後のプリッチョか？

日産は、フェアレディとか、これまでにも闇に葬ってるし、
スカイラインも、名前だけ残して、
過去の遺物にしようとしてるんじゃないの？

311 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:05:08.04 ID:ngAhHsPU0

テールの◎ランプだけは死守すべきだったな

312 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:05:17.36 ID:DxnzPNsM0

並み居る世界のスーパーカー陣営を向こうに張る
GT-Rのパフォーマンスの凄さだけは感服するけど、
それ以外の現在の日産車には、
サルーンもスポーツもSUVもミニバンもコンパクトも、どれ一つとして
他社の車に対して勝るような魅力は、一切感じることがなくなっちゃったな…。

313 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:05:20.44 ID:jUev9aBh0

これのパクリでしょ。
http://www.youtube.com/watch?v=QTyahC6L5Og

314 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:05:25.00 ID:4M76+YPd0

これがスカイライン？
マークXやん！
やっぱ糞毛頭社長は馬鹿だな
目標10億のサラリーだっけ
ここの車買うのあほらしいわ、

315 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:05:26.85 ID:pNJgG6so0

>>299
雨粒の落下形状と同じじゃね？

316 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:06:49.29 ID:1FsabaXs0

>>270
本体価格で450～
乗り出しがクラウンハイブリッドより高いとか・・・

317 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:06:53.04 ID:4CuTD04g0

DQNがガン付けてるような目つきばっかり

318 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:07:01.93 ID:GYUCJRj80

明らかにメタボ国家向けの
インフィニティーｗ

319 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:06:58.81 ID:Yf30joZiO

これも時代の流れなんだと思うけどあのフェラーリでさえ新型車はひでぇーよ！
その点スカイラインは伝統を守ってるよ
走り？いやいやスタイリングのダサさは昔からさ！

320 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:07:22.66 ID:4ZhhPJrK0

>>254
オマイの気持ちをDISるつもりはないと前置きするんだが、
「シルビアが好きでシルビアに乗ってる」
「スカイラインが好きでスカイラインに乗ってる」
だから「日産が好きでXXXXX」客がいないだろうなきっと。

なんかどこもかしこもリンゴみたいな商売をしたがるから、
レクサスとかインフィニティーとかバカとかアホとしか思えない。

日産じゃないけど、面白い見本はコチラ

■メルセデス・ベンツ　日本法人のウェブマガジン
http://mb.mercedes-benz.com/ja_JP/

■メルセデス・ベンツ　本国（EU圏）ウェブマガジン
http://www.myvan.com/

「ボリュームゾーンがココだ！」となると必死ｗｗｗ

>>244
それね、ボディサイズの問題で5ナンバーって意味。
マニアの感覚ではキャビンがそのままなら、
タイヤ幅が広がりフェンダーが張り出して3になっても5ナンバーなんだよ。
マニアは。

321 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:07:35.61 ID:pD/2KeLCO

32が最後だな…
33からはスカイラインは終わった…

322 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:07:48.41 ID:BeD+0HCU0

>>310
海外のついでに、スカイラインと名付けて売りましただろうから
適当な車種に、スカイラインと名付けてこれからも売るんだろうな。

323 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:07:52.67 ID:/qHwSXIi0

R34のGTターボって、まだ13年前くらいなのに諸経費込みでも300万切るくらいの値段だったよなあ。どうしてこうなった。
200~300万くらいでそこそこ走って満足感得られるのが日本車の良さだったと思うんだが、500万超えたらそりゃBMWの方を買うだろ普通

324 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:08:32.89 ID:dqMMUyK/0

R34が究極だったな。最近のは丸っこいのが多くて・・・

325 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:08:51.30 ID:YDEZZO6QO

相変わらずデザインが糞すぎる

326 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:08:59.01 ID:quyvFid3O

青線

327 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:09:04.74 ID:fW3AVBZ60

スカイラインなんて名前を聞くだけでダサいわｗ
しかもいつの間にか車格が上がり、シーマと同格にｗｗｗ

セリカやカローラのライバルがいつの間にレクサスのライバルになったんだよｗ
250万に価格を下げろアホ。プレミアム感を出したいなら、ダサくて安いスカイラインなんて廃止し、
インフィニティブランドで売れ。

328 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:09:05.01 ID:gnmuNsNMP

ほんといい加減にこの全メーカー共通の顔面やめろ

329 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:09:26.41 ID:JhehJ4LYO

移動という手段として車への模索は結構してるメーカーだと思うけどな
ただの一ユーザーとしては無責任に色々言うがセダンは家族形態だとかも考慮するから開発室は大変なんだろう

330 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:09:53.86 ID:nuL62DmH0

十三代目石川五右衛門

331 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:10:01.69 ID:fpdqHK18P

一番安いので400万か　車にそんな金かけたくねえなw

332 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:10:12.16 ID:wUWYQaE+0

スカイラインマニア以外は反応しないと思う

333 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:10:25.95 ID:m2IWn99aO

鬼目ｗｗｗ

334 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:10:34.01 ID:pNJgG6so0

>>328
無理言うなよ

燃費にうるさい昨今で…

335 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:10:53.92 ID:xk4UF/7n0

>>319
実際◎ランプを真にカッコイイと思ってる奴なんぞおらんだろうしなぁ・・・
でもだからこそ「だがそれがいい」「これがスカイラインだ！」ってんで信奉者も居る訳で
そこ捨てて「カッコイイでしょ？」みたいな車出してもなぁ・・・

336 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:10:56.87 ID:neDnk+t2O

テールランプがまん丸してない

337 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:10:58.94 ID:PHq7WbeC0

インテリアセンスないなぁ　落ち着きないにもほどがある
ttp://response.jp/imgs/zoom/622257.jpg

338 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:11:53.22 ID:1TpwB5pp0

なんか普通

339 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:12:12.83 ID:1zM7hSLA0

R33やR34も悪くないけど、やっぱりR32だよね

340 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:12:31.75 ID:Z2mhmeew0

これは開発責任者は文字通り責任をとらされるなぁ

341 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:12:53.06 ID:SiL8PDiG0

インフィニティのエンブレムはF1で毎回表彰台に上っている
レッドブルの車体に大きく貼ってあるマークですね。
○にNISSANのエンブレムよりはずっと格好良いですよ。

342 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:13:17.42 ID:pCOoQrsVP

サーフィンラインの復活は嬉しいな
ジャパン以来だから３５年ぶりくらいになるのか？

343 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:13:17.95 ID:1AyWi7Ez0

どんどん車のデザインが醜悪になってくなぁ
ゴテゴテ・グネグネするのがデザインなんだとか思ってるのかね？

344 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:13:38.03 ID:U5ZnTkq30

日産が新型スカイラインを出しても
それがスカイラインと思えないのはナゼ？

345 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:13:52.22 ID:CZCcdn1D0

>>332
むしろ、根拠もなくスカイラインを名乗るから叩かれているのであって、
スカイラインを名乗らなければそこそこ格好良い高級セダンだと思うのだが。

346 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:13:54.08 ID:p4y7Wy1V0

丸テールの無いスカイラインなんて

347 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:13:49.92 ID:KUdGMMZJO

Zもフーガもスカイラインもブクブクに太った豚。

日産はオワットル。

348 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:14:08.46 ID:DoMhJ11o0

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Nissan_Skyline_C111_2000_GTX-E_001.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Nissan_Laurel_C130_001.JPG

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Nissan_Skyline_1987.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/C35_clubs.jpg

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/2006-2008_NISSAN_SKYLINE.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/Nissan_Fuga_203.JPG

昔からスカイラインとローレルやグロリア（現フーガ）は同じ種類の車に過ぎないし
スカイラインが「走りのいいオヤジセダン」である以上それらの車とのな違いなんてあるはずが無い
ちょっとラグジュアリー寄りかスポーティ寄りかというだけの違いしかなかった
むしろR3○ｽｶｲﾗｲﾝ厨がなぜそれらを違うと思ってるのか全く理解できないしなぜスカイラインだけをそれほどまでに
特別視しているのかも分らない。

R3○ｽｶｲﾗｲﾝ厨はなんでスカイラインがそんなにローレルやグロリアやフーガと違うと思ってんの？
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

349 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:14:18.49 ID:dGQ4gcII0

>>336
だな。
丸じゃないと何の車か分からん

350 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:14:25.31 ID:noj77f5d0

>>337
確かに雑然としすぎてて高級感を感じられないな
価格帯といい色々中途半端すぎないか？

351 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:15:48.92 ID:zfqC1jWk0

なんかもう
色々混ぜすぎて酷いw

352 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:16:00.80 ID:dVICJNEC0

V35から、アメリカ向けに造られた車にスカイラインと名付けたのが間違いだった。
また、同じ過ちを犯した。

エクストレイルもフォレスターに似せた物を造ってしまった。

迷走している日産に魅力的な車が無い。

非常に残念です。

353 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:16:34.62 ID:MtVFCjTB0

サンマルに乗ってたな
あの頃からこれはスカイラインじゃないと言われてた
なぜかは知らなかったが、あっけなく全損した

354 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:16:49.46 ID:f2IyHI6X0

好みの問題だけど・・・

日産のデザインはどうなっとるんだ！
日産が売れなくなった時期とデザインが悪くなった時期が一緒だろ！
よっぽど俺の方がセンスある。

355 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:17:00.43 ID:2zPuh5Ve0

こんなのスカイラインじゃないから
名前は好きなのにすればいいさ

356 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:17:18.52 ID:OHyxPQbz0

>>292
３５０ＧＴ乗ってるけど、新型アテンザセダンの現物見たら安っぽかったなあ
俺には無理
レクサスは剛性感に乏しく、あいかわらずハンドリングは悪く、衝突安全性は最悪
ＢＭＷ，メルチェデスは日本では割高
今回もスカイラインを選択することになりそうだ
ハイブリッドで燃費が改善され、スーパーチャージャーのような加速感になったのが嬉しい
デザインは、リアがマークＸに似ているのが唯一の不満で、全体としてはなかなかカッコイイ
ユーザーの俺自身もスカイラインは、もうインフィニティＱ５０でいいと思う

357 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:17:31.54 ID:qwLqESTci

四気筒のTIをがなくなったときにスカイラインは終わった

358 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:17:43.86 ID:aCb9keH/0

そのフーガみたいな面はなんだ
スポーツカーじゃなかったのか

359 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:18:10.11 ID:AxInkOIP0

>>1

ニコのTSで見たけど、何だこりゃ？w
こんなまがい物一体誰が買うんだよw

360 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:18:16.48 ID:8PGYDdS30

マークブルーバード⁈かと思ったわ(;^_^A

361 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:18:20.12 ID:4ZhhPJrK0

>>348
オマイが量産型のロマンがわからないことはよくわかった（え？

362 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:18:24.89 ID:p4y7Wy1V0

GTバッジ付けろや

363 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:18:27.94 ID:fW3AVBZ60

日本車はデザインに困ったらとにかく尖らせるからなｗ
エッジだらけで尖がらせさえすれば格好いいというセンスｗ
スポーツといったらライトは吊り上げなきゃいけないとｗ
そしてサイドのラインやバンパーをとにかく尖がらせろとｗ
今まさに大空に舞い上がらんとするフィンとエッジが必要だとｗ
宇宙戦士的戦闘スタイルが重要なんだとｗ

R34の絶望的失敗をまだ理解していないようだ。

364 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:19:28.57 ID:t/PX6UK+0

スカイラインの名前だけで買ってくれる
ある意味愚かな日産ユーザーがいることも
原因だと思う。

最近じゃ、脂肪注入肉みたいな合成加工肉でさえ
和牛に化けるご時世だから、
中身はさておき、金づるは押さえておきたいんじゃないかね。

365 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:19:55.75 ID:pCOoQrsVP

>>348
同感だな
スカイラインはケンメリの時点で既に終わってた
それ以降はプリンスの威光にすがった単なるブランド商売に過ぎん

366 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:20:13.41 ID:S51IQ9gx0

日産が捨てた名車

ブルーバード
サファリ
レパード
スターレット
セドリック／グロリア

スカイラインもそのうち仲間入り

367 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:20:15.66 ID:gp7ge4pl0

スカイラインって２００万から３００万くらいでなかった？
まぁモデルチェンジする度高くはなっていくんだろうが４００万～５００万は高過ぎ
そこまでの高級志向だったかなぁ？
自分はローレルに乗ってたがローレルに４００万も５００万も出せんぞｗ
良い車だとしてもそんな価格は絶対無い

368 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:20:25.26 ID:MncFkrdK0

> 俺も真っ先にそれが思い浮かんだわ
> そもそもスカイラインは日産の車じゃなくてプリンスの車
さ・さきに言われた・・・
プリンスの名を残せよ
元々技術は日産でなく、プリンスだ！！

369 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:20:21.93 ID:NM4RstAx0

テールが丸目じゃなきゃ意味無いだろ
名前だけを買ってるわけじゃない

370 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:20:41.28 ID:uy32u2cA0

>>1
ひでーなこれ
クーペはどうなるんだろ
4輪操舵システムは残せよ
そしてボディ大きくするな

371 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:20:52.72 ID:zfiVbSv50

もう13代目か
7thが出たのがついこの間のような気が．．．

372 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:20:58.22 ID:28BqJUjv0

>>188
うん。つり目の感じが似てるとおもたわ

373 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:21:06.53 ID:2zPuh5Ve0

>>337
横向きについていたパーツを
スペースの関係で縦向きにつけましたw

374 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:21:33.56 ID:q5tw6QVH0

標準装備で２５０～３８０万、純正パーツフル装備で３２０～４８０万。
これくらいの価格帯じゃないとダメだろ。
スカイラインは「中級車最上位」くらいだからいいのに。

なお、この見た目は決して嫌いじゃない。

>>366
釣られないぞ

375 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:21:40.92 ID:AkGIh6Su0

トランクにエンブレムつけ忘れてんじゃん

376 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:22:21.50 ID:IgacSxWl0

>>348
ハコスカ、ケンメリ、GTSR、R32と見ても、全く節操がないな。
テールが円というだけた。

377 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:22:31.09 ID:SiL8PDiG0

所でR35の新型はいつ出るのだ。
今はそれが一番興味がある。
２０１５に発売されるNSXは茶番で
全く欲しくない。モーターなど使う
様になったらHONDAも終わりよ。

378 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:22:40.46 ID:2SH3Byz80

3,500cc(笑)プリンスの車が日産の看板(笑)
サニーとブルーバードとローレルとセドリック造ってろよ

379 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:22:36.77 ID:98/qCgwY0

スカGなんだから、もっとデザイン冒険しろよ
こんなジジ臭い車出してたら若い奴は喰いつかんぞ

380 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:23:06.22 ID:a4UhVNpUI

サニー忘れんでね

381 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:23:15.89 ID:4ZhhPJrK0

>>356
実際のところ見積をとったわけじゃないけど、
BMWの5シリーズの装備と同じものをくっつけた場合、350GTお買い得感ってあるの？
iDreiveとNLinkが等価（価値的な意味で）して扱っていいのか好みがわかれるとは思うけど。

382 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:23:44.67 ID:RW1zCB7i0

丸目四灯テールはとっくに廃止されたからともかくとして
リアは最近の日産、フロントはただのレクサス
こいつぁ・・・

383 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:24:12.03 ID:Q5hFxK8N0

プリンスは日産と一緒にならなきゃよかったね

384 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:24:22.82 ID:8oyAinrY0

朝鮮臭プンプン

385 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:24:37.06 ID:/S1edYddI

カッコ良いじゃん。
俺には高いけど、ライバルはBMW3やメルセデスのEとかだろうしこのぐらいが妥当なんだろうな。

386 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:24:51.01 ID:iRhE9+kii

後ろ姿ブルーバードシルフィっぽいな。
爺さんをターゲットにしてんのか。
スピンドルグリルちゃっかり拝借しちゃってるし。
G36は割と良かったのに

387 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:25:53.66 ID:q5tw6QVH0

>>372
ﾅｶｰﾏ
プリンススカイラインクーペ・ハコスカ・R34の流れだと思います。

388 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:26:19.43 ID:DxnzPNsM0

スカイライン丸テールランプに関しては、
個人的には丸じゃなくてもいいけど、
旧オーナーで丸がいいって人が多いなら丸を貫くべきだと思うし、
丸じゃないものを出すなら、丸では成し得なかったような、旧オーナーもぐぐぐっと惹きつけるような、
ものすごくカッコいいデザインを提供すべきだと思う。

どーーーーでもいいような低レベルデザインのテールランプ出して、それに文句言われて、
「いまだに丸ランプがいいとかほざいてるジジイどもは黙れ」
とかいうのはさすがにどうよと。

389 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:27:25.33 ID:YBQIwyGz0

スカイラインといえば丸いテールランプだがこの車は何？？

390 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:27:39.10 ID:2SH3Byz80

もうR34で終わったんだよ

391 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:27:44.02 ID:QtbNhhZA0

ケンとメリー～愛と風のように～スカイライン CM （1972年）
http://www.youtube.com/watch?v=W_todrFclZw

392 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:27:49.29 ID:BeD+0HCU0

>>374
この価格帯だったら、マークＸが有るな。
そうやって日産から、客が奪われて行くのさ。

393 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:27:50.16 ID:7MF0VzEN0

本来のスカイラインって大人が４人しっかり乗れて、そこそこ走れる車だったから
Ｒ３２から異端になって大人から見向きもされないガキのオモチャになり果てちゃったからな
後部座席に座れば頭にルーフやウインドーが干渉するような車はスカイラインじゃない

394 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:28:13.98 ID:fW3AVBZ60

そもそもGTRはハコでなくてもいいんだよ。
そんなの二代目GTRを見りゃ一目瞭然だろ。

初代はレース用エンジンしかなかったのでハコスカになったわけだろ。
なので二代目には華麗なスポーツカーとしての専用ボディが与えられた。
所謂ケンメリGTRだ。この流れを汲めばいいだけの話だろ。
なぜハコスカじゃなきゃいけないんだよｗ

395 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:28:52.74 ID:8Ef8HRZ60

西部警察の赤黒復活させてよ

396 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:28:59.10 ID:dGQ4gcII0

インフィニティエマージ

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/infiniti-emerge.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/infiniti-emerge-rear.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/infiniti-emerge-side.jpg

397 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:29:10.57 ID:8PGYDdS30

日産さん。
2リットル4ドア5人乗り・240ps・乗り出し価格230万円以内でお願いします。

398 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:29:20.97 ID:d3uWIRAB0

ニッサンもスカイラインも、もうガワだけどころか名前だけなんだろ

399 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:29:34.53 ID:0Cmugmly0

>>348
こーやってみると昔からすげーダサいなｗｗｗ

400 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:30:54.81 ID:TwFDdfro0

日産は昔からトヨタデザインにコンプレックスがあるのか、これは本当に酷い。
デザイナーは猛省すべし。

401 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:30:51.42 ID:MtVFCjTB0

機構に拘るやつは別にしても
スカイライン、Ｚ、スープラ、セブン、ソアラ、ランエボ、ＭＲ－２、豆腐屋
キラ星のように選択肢があったからな
環境は自動車を面白くなくすな
ハイブリッドってｗ

402 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:31:10.32 ID:9bXjnP1N0

最近の車だとGTRくらいしか知らないメーカー
出ては消えの繰り返し、入れ替わりが激しすぎだよ

403 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:31:35.52 ID:lVMWCS4j0

中古でDR30/31を6台程乗り継いだけど、また乗りたい。

404 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:32:00.43 ID:0Cmugmly0

こう
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/c/a/-/img_cab11213e02b0a1d65fc95ab241e42b9259822.jpg
じゃねえ

こう
http://fiat500.up.seesaa.net/image/DSCF1817.JPG
だ

405 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:32:26.00 ID:1i9HYBsdi

デザイン終わってんな、
これはバカにされる。

全体的にはBMWでレクサス、ジャガーぽいところも、

406 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:33:22.16 ID:YBQIwyGz0

今の日産は日産ではない何かべつのものだな

407 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:34:04.55 ID:+GteilZm0

なんかほんともうオッサンカーだよね
こんなの出しといて若者の車離れを嘆くとか言われても、そりゃ売れねぇよwww

408 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:35:06.26 ID:aJ86OxY+0

いつの間にかGT-Rとスカイラインは別物になってたんだな。

409 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:35:37.40 ID:RW1zCB7i0

86みてーなゴミは出さねえと言って、この86みてーなおメメはいったい

410 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:35:45.54 ID:q5tw6QVH0

>>406
カワサキのバイクみたいな感じかもしれないね。

411 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:36:02.77 ID:jlTwolL9i

初代NSXのテールだけ今風にした車のデザインの方が遥かにカッコいいってどういうセンスだよ。日産のデザインチームは。

412 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:36:16.28 ID:ihtQaLiA0

しかしどれもこれもモデルチェンジのたびに太っていくのは
どうにかならんのか？
デブのアメリカ市場向けだからか？

413 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:36:18.94 ID:ROQLqBYNi

ヒュンダイのパクリか？

414 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:37:04.61 ID:DpVI94Iu0

>>393
そんなん初代GT-Rからそうだろ
Zいう立派なスポーツカーがあるのに
レース出すためにスポーツモデル作ったようなものだし

415 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:37:13.77 ID:ycU6cUrXP

トヨタさん、訴えてもいいんじゃない？
http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko097852.jpg

416 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:37:57.98 ID:M89QEtAM0

普通のセダンに乗りたい40歳代は
ティアナとかシルフィとかいうワケの解かんないのしか選べなくなった

417 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:38:09.03 ID:q5tw6QVH0

>>412
社内の居住性を上げた結果なんだろうけど、車種自体のコンセプト自体すら侵食してるね。

418 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:39:17.15 ID:LvH8Mesf0

軽のセンターシートを早くつくれ。

419 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:39:18.18 ID:uOBOafWX0

小学生からの日産ファンでいつかスカイラインに乗ることが夢だった。
収入も増えて金額的に余裕で買えるようになった時には、スカイラインがスカイラインじゃなくなってた。
それでも日産車を乗り継いで来たけど、今の車でそれも最後だな。

420 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:39:27.84 ID:zmP6Q6OI0

R32が至高　認めてもR34まで　以降は全部粗大ゴミ

421 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:39:44.72 ID:aEYIUeCN0

現行同様に警察御用達の覆面パトベース車になるんかな
でもこれだとレガシィB4のが機動性が良さそう

422 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:40:00.51 ID:pNJgG6so0

無理言うなよオマイラ
余程の技術革新が起きて車体表面の空気の流れをコントロールできないかぎり
昔みたいな空力無視したデザインなんてできねーよ

423 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:40:20.33 ID:YBQIwyGz0

>>417
室内の広さ狂信バカのせいでスタイリッシュさと走行の機敏さはどんどん死んでいってる
アホなスパイラル

424 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:40:38.66 ID:DHKiKkGF0

スカイラインは永遠にスポーツカーであってほしかった。

425 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:40:42.16 ID:VHiRYaIO0

新型「スイカワイン」便乗発売ニダ

426 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:40:52.97 ID:W3gkOa+X0

原形なくてワロタ
完全に金持ってる団塊を狙った仕様やろ。
スカイラインにロマンを持ってる団塊でも、軽くハンドル握れますって感じか

427 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:41:03.04 ID:YgyyvxXb0

新型『スカイライン』
実車はもっと良いぞ！
セダン復権だな、一家で乗るミニバンなんて好きでないと思っているセダン好きは喜ぶべきだよ。

428 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:41:36.21 ID:M89QEtAM0

>>427
値段が高すぎる

429 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:41:36.24 ID:vH2PXL2A0

ダッシュパネルが朝鮮ぽいのはなぜ？
全体的に、こてこて　どんどん車がかっこ悪くなる。

430 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:41:52.66 ID:EJNGoLiQ0

ジャガーXFのパクリっぽい

431 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:42:15.64 ID:iRhE9+kii

そういやインフィニティのエッセンスってどうなったんだ？
あれをセダンに落とし込んだのが時期スカイラインかと思って期待してたんだが、
だいぶずんぐりむっくりになってしまった

432 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:42:16.96 ID:KAEKaxYV0

これは久々に
ダメダメなデザインだな。

マツダのアテンザにも見えるし
トヨタの車にも見える。
なんかごちゃまぜ感が強いよな。

内装もこんなんじゃ乗りたくないな。

433 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:42:30.63 ID:aSgOlPkg0

デザインが三菱車に見える

434 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:42:54.11 ID:4PsnOb2TO

>>410
こんな糞クルマとカワサキをいっしょにするな

もはや日産で乗りたい車はなんもねえよ
韓国車みたいなデザインだしな

435 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:43:28.52 ID:7AX7iXJN0

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　　　　　 |　　　　　　 ^-^　　　　 |　　 |　ルノー様の許可を得たんですか？
　　　.＿／|　　　　-==＝=-　　　|　　｜得てないでしょ？
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436 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:43:37.70 ID:CZCcdn1D0

>>396
何かすごい既視感が・・・
昔、アキュラがこんなコンセプトカーを発表して無かったっけ？

437 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:43:40.20 ID:9NgWXkNW0

日産のインフィニティのエンブレムを見るたびに、
ローデンストックのセリカLBターボを思い出す。

438 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:44:02.10 ID:q5tw6QVH0

>>434
今のカワサキの国内ラインナップを見てから言ってくれ。
愕然とするから。

439 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:44:11.59 ID:+BOjrcXC0

>>1
プリンススカイラインに戻してくれ

440 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:44:15.32 ID:ihtQaLiA0

>>427
セダンこそ本来、家族向けな車だったはずだったのだが・・・

441 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:44:36.16 ID:IgacSxWl0

>>404
それ名車だからね。
今の保安基準でみたら、バンパー付くでしょ、
フェンダーミラーはデカくなって、衝突時の空間を確保しなきゃで制約が大きいから
実現不可能なデザインと思われる。

ライトウェイトな軽やかさが欲しいって事なら賛成

442 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:44:42.55 ID:DHKiKkGF0

そもそもユーザーと一緒に年を取る戦略が
長く続けたいブランドとしてありえない。

もうすでにスカイラインのDNAは途絶えたようにしか見えない。
起死回生のスポーツカー復活が無い限り。

443 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:44:50.07 ID:E7GO8f4+0

スレ違だけど日産絡みで。
ブレイドグライダーってドア開くとき開けた側に運転席スライドするけど後部座席に二人乗ったら降りる時に足挟まね？もちろんキャンセラーあるよな。

444 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:45:51.84 ID:0sQwoy3K0

もはや原型をとどめていないな・・・(´･ω･`)

445 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:46:01.10 ID:0Cmugmly0

あぁいわれてみるとカワサキと似てるかもな。
ある意味で野暮ったさが売りの一つだったのに
ラインナップの全てが目つきの悪い釣り目になったという

446 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:46:18.01 ID:DxnzPNsM0

>>414
Zはあんま立派なスポーツカーでもないような…。

447 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:46:18.49 ID:YBQIwyGz0

サニーとブルーバードとシルビアを蘇生しろ、スバル！
もう日産には期待できないｗ

448 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:46:28.79 ID:Gw+rPXX+0

>>422
それにしちゃ航空機なんかあれだけいろんなデザインがあるんだぜ
はるかに低速の自動車にそんないいわけ通用しねぇだろ

ランボくらいの個性的なのだしてみろや、日産

449 ：名無しさん＠十一周年：2013/11/12(火) 01:46:42.25 ID:DzVRbU/R0

どうもオッサン車的なデザインだなぁ。

450 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:46:50.53 ID:Rtm2Bpv30

膨れ損なった餅みたいだ・・・

これがスカイラインですか・・・

451 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:47:28.46 ID:K6WO3n+40

日産は間違いなく日本一輝いてる時代があったと思うが、今はマツダやホンダ以下だね
何の魅力もなくなってしまった

452 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:47:51.64 ID:w6z5mWTC0

電池自動車でスポーツカー作らないとダメでそ
ガソリンたらふく食ってパワー出すのは当たり前ですわ
そんな時代じゃもうないです

453 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:48:03.92 ID:t08f/+7z0

現行のはもうスカイラインじゃないじゃん

454 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:48:21.11 ID:5IxN0toJ0

いっその事、社名も日産を止めて、プリンスにしたらｗ

455 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:48:48.66 ID:jlTwolL9i

なんか、スポーツカーなのか？セダンなのか？はっきりしないデザインだな。
エクステリアはスポーツカーだけど中身はセダンとしても十分使えますよ！的なデザインの方がスカイラインとしての特徴を生かしていると思うが。

456 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:49:00.64 ID:Gw+rPXX+0

ところでインフィのマークなんだが
どうしても下に生卵を皿にのせておいてみたくなるんだが
オマイラどうおもう？？？

457 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:49:20.59 ID:bw1usqDNP

セド/グロの名車セダンを切り捨てクソミニバン路線に傾倒しやがったくせに
スカイラインだけ残せば日産のアイデンティを残せるとでも思ったのか？
バカなの？死ねハゲ

458 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:49:16.08 ID:pCOoQrsVP

スレの流れを見てつくづく感じるが、結局のところ今のスカイライン信者って
エクステリアのデザインにしか興味がないんだなあ
そもそものスカイライン神話は、平凡な量産型ファミリーカーに高性能エンジンを
無理やり乗せるというバランスを無視したかっこ悪さから始まったというのに

459 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:49:33.54 ID:YgyyvxXb0

新型『スカイライン』
実車はもっと良いぞ！
セダン復権だな
一家で乗るミニバンなんて好きでないと思っているセダン好きは喜ぶべきだよ。

460 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:49:51.54 ID:DkjPaJ2W0

このデザインで日産車って言われたらイメージ的にはローレルだよなあ

461 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:50:09.73 ID:q5tw6QVH0

スカイラインのデザインで一番ガッカリしたのは、ジャパン発表時。
あの時に比べればずっとマシ。
あの時のｺﾚｼﾞｬﾅｲ感を知ってればこれくらいはww

462 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:50:14.95 ID:k4GWzMtH0

スカイラインの名前はもう使わないでほしいな、勿論GTRも。今のスカイラインはただのマッチョな筋肉バカな車にしか見えない。

463 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:50:32.59 ID:UIpXmwED0

チョン顔の車だなーｗ
欲しくねぇーーー。

464 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:50:32.80 ID:EtgPNCGb0

ジャガーとか意識してるのか
ただのおっさん用セダンだな

465 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:51:21.50 ID:4ZhhPJrK0

>>438
未だにホームページ臭を放ってる姿に驚愕だわｗ
http://www.kawasaki-motors.com/

KSR80は朽ち果てるまで乗ります。

466 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:51:25.01 ID:HwzUGgD20

これで現行型中古が少しでも値崩れしてくれると有り難いんだが！

467 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:51:25.84 ID:DxnzPNsM0

>>455
え、まあそれはそれでいいけど、
昔のスカイラインの美点は逆に
見た目は普通のセダンだけど、走らせればスポーツカーにも負けませんぜ
ってとこだったんじゃないの。

468 ：ココ電球 _/ o-ν ◆w48Rf4Prjghg ：2013/11/12(火) 01:52:22.20 ID:8Hr+alDB0

そう言われても最近の車は全部同じに見えます。

469 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:52:24.00 ID:+BOjrcXC0

昔は見ればスカイラインとわかる顔があった
少しは分かる部分を残したらどうだ？
なんかレクサスを意識したラインだよな

470 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:52:35.14 ID:k4GWzMtH0

とりあえず、もうゴーンはいらない。
あいつが居なくなったら、1台につき5万は安くなる。

471 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:52:35.02 ID:MtVFCjTB0

遊び心を失うと値段が高いだけの商用車になるからな
そういう郷愁を捨てきれないと言ってるんでしょう
十分理解できる

472 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:52:53.12 ID:YBQIwyGz0

>>467
羊の皮を被った狼

がスカイラインのコンセプトの筈

473 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:53:19.30 ID:Q+TniK+I0

最近の車ってなんでこんなメンチ切ってるＤＱＮのような顔なんだろ？
昔の車は目元涼しげな優男が多かったのに。。。

474 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:53:23.57 ID:0HOT4qJjO

スカイラインじゃなくて、新型セドリック(または新型グロリア)として売ればいいのに…

475 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:53:44.27 ID:jlTwolL9i

>>467
そこはセドグロなイメージだが。
ま、確かにピュアスポーツ路線の車ではないがBM3のイメージに近いかな。

476 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:53:48.43 ID:p71r9Yww0

おっさん用の車が他に色々あるのに
スカイラインまでデザイン糞にしてどーすんの・・・

名前だけで面影何も無ぇな

477 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:54:03.19 ID:auOY/4iK0

もうメンドくせーからランエボをOEMでスカイラインとして出せよ、こんなの出すぐらいなら。

478 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:54:10.47 ID:Rzj7Xq0s0

ブランドの切り売り

479 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:54:13.04 ID:pCOoQrsVP

>>461
ケンメリもかなりがっかりしたけど、４３２があったのでまだなんとかイメージが保てていた
ジャパンは排ガス規制もあって完全に「名ばかりのGT」に成り下がったよな

480 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:54:56.74 ID:DHKiKkGF0

スカイラインが泣いている！！！

481 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:55:08.18 ID:/UGfzXk5O

なんかファミリー向けっぽいジジイ臭い車になっちゃったな
スカイラインって随所にスポーツカーっぽい匂いを感じさせる、走るのが好きな
若い奴向けの車だったんじゃないの？
これじゃ何の魅力もないな

482 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:55:18.76 ID:p3hwZxSF0

スカイラインと来れば４連ランプな

４連ランプは死守しろよ

483 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:55:57.73 ID:Dn0nSAOG0

ｽｶｲﾗｲﾝでは無く三菱のﾃﾞｨｱﾏﾝﾃとして売ったら俺は買うぞ。

484 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:56:23.08 ID:6POdXBVq0

昔は格好悪いワゴンがラインナップされていたくらいなんだから、今さら「スカイラインはこうあるべき」なんて意味ないだろ。

485 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:56:31.56 ID:M89QEtAM0

見てくれはまぁこんなもんだろうけど
なんでハイブリッドだけにしてしまったのかね

486 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:56:55.11 ID:YBQIwyGz0

ただ名前に「スカイライン」って付けただけの無縁の車

487 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:56:52.35 ID:IgacSxWl0

これもここん所のスカイラインではあるが、スパルタンじゃないと、って層も居るね。
BRZとかが今時のスカイラインだ！ってのでも面白い。
結局、買わないからでしょ。。

488 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:57:05.62 ID:8PGYDdS30

これがセフィーロだったら、許せる…

489 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:57:31.77 ID:pCOoQrsVP

>>481
世代によって捉え方が全然違うんだな
スカイラインってのは本来「ファミリー向けっぽいジジイ臭い車」なのに「速い」という
アンバランスさが魅力だったのだが

490 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:57:39.82 ID:ydEZBkjv0

>>17
ブルーバードは復活させるべき。その際、シルフィのようなジジイ仕様じゃなく若返りが必要だな。

491 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:57:45.23 ID:LXRQB47F0

ホント「名前だけ残した」スカイラインだな。
この車が「スカイライン」じゃなくて他の名前でも全然問題ないだろ。

かつて名車と謳われた歴代スカイラインから、
この車は車名以外の何を受け継いでるんだ？

492 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:58:26.95 ID:ylQSL8xP0

ぱちものｗ

493 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:58:39.56 ID:aSYprJRL0

>>458
スカイライン1500GTのボディをストレッチして無理矢理グロリアの6気筒を積んだ。
これでレースに勝って羊の皮を被った狼と呼ばれたんだよな。GT-Rはその流れで
スカイラインの特別なモデルだった。

494 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:58:52.81 ID:cMZ1/BIX0

>>481
お前の言う若者らしいスポーツカーってなんだよ

495 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:59:25.14 ID:MtVFCjTB0

惚れる
車には、こういう感覚を残して欲しいものです

496 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:59:32.50 ID:ihtQaLiA0

ふと思ったんだが・・・
日産ってやばいんじゃねぇか？

497 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:59:28.95 ID:ravvUXaG0

ヌメヌメ具合が何となくマシになってきてるな
ヌメヌメしちゃうと皆ソッポ剥くからな

498 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:59:33.70 ID:AGV8ns7S0

>>66
日産ならサニー
豊田ならカローラ
鈴木はワゴンR
本田はＣＢ
日野はプロフィア
川崎Ｚ
イスズはGIGA
三菱はスーパーグレート

異論は認める。これじゃ駄目か？>>66の主張も認める。

499 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 01:59:41.98 ID:pNJgG6so0

>>448
胴体部分が違うだけで翼の断面形状は同じだよ

そして、社員じゃねーよスカイラインは嫌いだよ特にあの円テール

500 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:00:30.03 ID:0KbPwXx30

>>203
まあ、そのつもりで作ってるんだろうな

501 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:00:36.52 ID:UTNlek6a0

>>42
まじすか？
つまり今時ナビに50万払うことが痛くもかゆくも気にもならない人が
客層タッーゲットなんすかね？

ま、おれはリアゲート付きの5ドアがあれば考えないでもない（ナビ50は高いが）

502 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:00:43.95 ID:+BOjrcXC0

愛のスカイライン
ttp://www.youtube.com/watch?v=nmFZ8lKnXPw&list=PLpIsSbTbtNAjhL_iL8GWbQFpCmgLyapSx

503 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:00:49.35 ID:bw1usqDNP

結局金の亡者ゴーンに食い荒らされただけだったな日産
いよいよとなったら逆ギレしてサッサと身売りするか逃げ出すぞこのハゲ

504 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:00:55.20 ID:hRmbFhGT0

もういい加減、無能で高給取りのMr.ビーンを追い出せよ。

505 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:00:57.44 ID:c79buamEO

>>481元々ボディのデザインは、スカイラインはどのモデルもジジ臭いよ。中身で勝負ってやつだから。

506 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:01:40.96 ID:dtt/8Ju40

ゴーンの年収で何人の日本人が雇えるんだろう・・・

507 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:01:38.32 ID:12Qf4LTO0

スカイラインだけじゃなくみんなこういう顔じゃないか

508 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:02:34.04 ID:9A4lM9js0

>>458
ほんとこれ
シルフィのボンネット延長して無理やり2.5リッターぐらいの直6突っ込んで丸4テールにしたらかっこ良くね？
ブリスターフェンダーとリアスポイラーもつけてね。

509 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:02:38.75 ID:FvPQo0dV0

>>348
一枚目の４ドア車、まだ現役だよ。
ミャンマーでタクシーに乗ったら４メリだったｗ

510 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:02:41.23 ID:YBQIwyGz0

◎◎　　◎◎

511 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:02:53.38 ID:e1vxnsBp0

ハコスカのアフターパーツを製造してよ

512 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:03:01.35 ID:pCOoQrsVP

>>493
ちょっと間違ってるｗ
スカイライン1500はGTじゃなくてただの4気筒セダンで、2000の6発を積んだのがGT
GT-RはGC10以降のツインカムエンジンにのみ与えられた称号な

513 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:03:24.58 ID:DHKiKkGF0

XTRAIL事件といい、迷走感ｗｗｗ

514 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:03:46.55 ID:ihtQaLiA0

>>493
出がけのランエボも普通のセダンにオーバースペックなエンジンを載せたような車だから、それに近いイメージだったのかな？

最近そういう車ないよね。

515 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:03:57.96 ID:PHq7WbeC0

チョン目ライトの車は全くよろしくない
XJなんかは吊り目のようで中心は丸い　そのへんがお馬鹿な日産との違い
あと、日産はリアフェンダーの形状でしくじってる車が多いね

目の形状をメガネで隠し鼻の下を髭で隠してるあの中村史郎ってデザインのおっさんは日本人なのかね？
日産は朝鮮人デザイナー何十人も採用してるようだが

516 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:04:26.90 ID:UTNlek6a0

>>509
おお懐かしい、おじさんが乗ってた奴だw

517 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:04:52.57 ID:q5tw6QVH0

>>510
おっさんなんで

◎　　　　　　◎

の２代目プリンススカイラインの記憶もありますが何か？

518 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:04:55.71 ID:13kJnomt0

三菱ぽいな
センターコンソールあるからいちおうＦＲなのね

519 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:05:21.20 ID:K6WO3n+40

スカイラインほどの名車という評価を受け、一定のデザインをイメージを連想させる車を
こんな何の個性もないセダンにしてしまったのは大失敗だな

520 ：今もR32乗ってる：2013/11/12(火) 02:06:00.92 ID:11SFMuJJ0

日産も軽作るんだろ
軽トラ作ってスカイラインって命名しちゃえ

521 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:06:11.32 ID:pCOoQrsVP

>>517
そういえば５４の頃はGTじゃなくても◎テールだったね

522 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:06:11.45 ID:YgyyvxXb0

売れれば良いんだよ。
年度内はマークＸや本田よりも売れると断言できる。

523 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:06:17.91 ID:+BOjrcXC0

>>512
俺のおやじが1500乗ってたよ
変速レバーがハンドルについてるやつ

524 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:06:39.07 ID:DHKiKkGF0

スカイラインをおっさんクーペに変えてしまった奴が辞めるべき。

525 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:06:43.58 ID:MtVFCjTB0

電池を積む位置の関係で独創的なデザインはできないのかもね
エクステリアは趣味の問題だろうが

526 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:06:52.33 ID:lCAxrsvRO

直６じゃないスカイラインかあ…
さらになんで丸テール無くしたし

527 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:07:52.54 ID:UTNlek6a0

>>526
サーフィンラインもね

528 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:08:15.51 ID:YBQIwyGz0

>>517
もともとは

□□　　□□

529 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:08:28.77 ID:+WbZ4fB20

新型スカイライン（インフィニティQ50）
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/06/1010.jpg
トヨタ・マークX
http://www.skipper.co.jp/products/aeroparts/markx003/000.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/140/80/N000/000/009/126771878730716107024.jpg
日産・新型エクストレイル
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/09/x-trail-rear.jpg
トヨタ・ハリアー
http://www.inter-p.jp/wp/wp-content/uploads/2011/11/0703014.jpg

530 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:08:38.80 ID:9ouq9i0f0

アテンザのパクりだといってる奴が多いが、逆だ。

今のマツダのデザインラインが、インフィニティのパクりだ。

インフィニティを日本導入しないのをいいことに、自分が先みたいな顔して売ってるのがマツダ。

531 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:08:55.85 ID:YZieTuHL0

これならスカイラインを名乗らせない方がいいべw
フーガかと思ったわ

532 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:09:00.00 ID:VsDJMcde0

>>1
スカイライン＞＞＞＞＞ニッサン

533 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:09:13.68 ID:pCOoQrsVP

>>518
４WDオンリーかと思ったらFRも残したんだ
アイデンティティと言える部分はもはやそこだけかも知れないな

534 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:10:25.03 ID:lXkKkNf/0

日産のシフトノブって昔から大人のオモチャみたいな形が多いんだよなあ
これも握りしめてコキコキやるのがためらわれる・・・

535 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:10:34.39 ID:ec6OtISN0

もうスカイラインじゃ無いやん～
R31GTSRが1番カッコ良かったなぁ
あのオートスポイラーは萌えたw

536 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:11:00.06 ID:GdDHvCblO

◎◎　　◎◎
スカイラインはこうでないと

537 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:11:00.59 ID:UTNlek6a0

うんうん、スレさかのぼってたらだいたい読めてきたぞ
5ドア言うおれはスレチなんだなw
ええ、ええ、名前に釣られただ郷愁からのぞき込んだ口です46歳w

538 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:11:03.69 ID:y2pZIrlR0

スカイラインというからには、もっととんがったイメージが欲しいな。

539 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:11:08.78 ID:cMZ1/BIX0

>>337
これは乗りたくねえわ
なんでこんなに縦のライン強調した

540 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:11:31.55 ID:pCOoQrsVP

>>527
よく見ろ
サーフィンラインは復活してるぞ
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/6/a/-/img_6aeb9ec1278cbe69e60b2f9c6f560d5f106519.jpg

541 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:11:39.88 ID:q5tw6QVH0

>>528
うんうん。
ハコスカの
□□□　　　　　　□□□
はその系譜なんだろうな。

542 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:12:33.39 ID:+BOjrcXC0

>>539
フランス車の室内だとこういうショックを受けることがある

543 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:12:46.98 ID:/UGfzXk5O

クラウンとセドリック・グロリア、マークⅡとスカイライン、
コロナ・カリーナとブルーバード、カローラとサニー。
昔はこの中でスカイラインだけは確実に勝ってると思ったてけどこのザマか・・・

544 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:12:58.87 ID:c79buamEO

しかし実在、自分が金を出して乗るとなったら、結局はコスパなんだよな。この狭い国を走るにはMAXスピード100キロでも良いくらいだよ。

545 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:14:34.82 ID:UTNlek6a0

>>540
えらい退化して小さくなっとるやん
NOとは言わないまでも横Yの字でないと・・・

546 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:14:43.01 ID:ravvUXaG0

シトロエンのような内装やな
団塊爺がテヘヘ～とか言いながら乗り回すクルマかよ

547 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:14:57.43 ID:pCOoQrsVP

>>542
言いたいことはよくわかる
自分も７０年代のシトロエンとか思い出したわｗ

548 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:15:03.99 ID:X7i7pF+dI

レクサスのパクリか？

549 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:15:48.00 ID:1X2hOyOl0

>>1
　　　,,...-=ミミミミﾐヽ､
　　/ミ////////////ﾊ
　./ミ;;;;;:////////////}
　{:::ﾐ　　｀ヾ/////////ﾘ
　.{;;;;:　　　: :.////////ﾉ
　r､ﾐ_,,,＿,,;;;::://////ｿ‐,
　{iﾊ〔i77777ﾊ77777!〕:/
　ヽ.Ｙゝ___ノ　::ゝ_;;;;//ﾉ　　　・・・・違う、これじゃない。
　　 ',　　::i ､,//////{　　　　　　　　,､
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: : : ヽﾍ: : : :.!／: :::::::::..: : : : :.ヽ////////////}
: : : : : ＼,ｨ'": : :.::::::::::::::.: : : ／////////////ﾊ

550 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:16:05.47 ID:c4JUqAho0

僕はメルセデスｗ２１９乗ることにするよ

551 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:16:15.29 ID:r3lLpyqs0

GT-Sが出た頃からスカイラインは既に終わっていた

552 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:17:15.50 ID:0/D/zC4fi

日産ディーゼルスカイライン(4t)

とか？

553 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:17:30.47 ID:OPrrZRk60

インパネ回りやシフト周辺はすごいセンスいいな
初めてみるタイプだわ

554 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:18:17.98 ID:pCOoQrsVP

そういえば日産ってかなり前からルノーなんだよな
そりゃフランス車っぽいテイストになるのもむべなるかな

555 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:18:39.37 ID:YBQIwyGz0

これはスカイラインじゃなくゴーンラインって名づけなおせよ

556 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:18:51.02 ID:NnJn6b170

>>536
うんうんｗ

557 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:19:00.53 ID:o9eDWs/B0

個人的には、

日産が「これがスカイラインです。」と言って出したのだからこれはスカイラインに違いないだろう。
ただ、せざるを得なかった進化が良いとは限らないし、受け入れられるとは限らない。

って感じだなぁ…

558 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:22:09.95 ID:r/w+iQjN0

いっそのことフーガもインフィニティブランドにしろよ

559 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:22:56.48 ID:+BOjrcXC0

>>554
なるほど～

560 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:22:52.33 ID:YgyyvxXb0

団塊爺世代が大いに愛した車だから
団塊爺(ベビーブーム世代)が認めれば大いに売れるぞ

561 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:23:29.47 ID:pCOoQrsVP

>>557
将来「受け入れられなかった名車」に名を連ねる可能性はあるな
レパードJフェリーとか、Z40ソアラとかｗ

562 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:24:52.01 ID:Kl6QEKPt0

ターゲットユーザーは60～70台のジジイか
急発進とブレーキのアシストもつけとけよ

563 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:26:20.55 ID:bPyyTBYH0

完全に名前だけ

564 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:26:42.03 ID:64eEpiNl0

スカイラインといえばR33までだわ
R34でも微妙だったのに、均等丸目4灯じゃないそれ以降なんてスカイラインじゃない

565 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:26:52.70 ID:tLZOw/tf0

テールランプが丸くないスカイラインは、水着を穿いた相撲取りを見てるみたいだ。

566 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:27:15.48 ID:Wp2qbdc70

なんかフロントデザインがおかしい

どこがバンパーなの？

567 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:27:49.75 ID:D04jCuVC0

クロスオーバー最強。

568 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:29:33.59 ID:q5tw6QVH0

>>561
レパードJ.フェリー・プレセア・U13ブルーバードは「受け入れられなかった名車」三兄弟だと思う。

「受け入れられなかった名車」といえばいすゞアスカ・スバルアルシオーネだな。

569 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:29:42.25 ID:IucUJViRO

こんなんスカイラインじゃねえだろ

ただの金魚だ

570 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:29:52.39 ID:eJE4OzN90

>>212
そう、野暮ったい。
これ以外の言葉が出てこない。

571 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:30:54.34 ID:hgc6FaHJ0

クラウンよりカッコいい。

572 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:31:37.76 ID:slj2Ai3r0

マツダの走る棺桶を思い出しますた。

573 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:32:10.05 ID:D6xGvX6i0

>>558

今回のスカイラインは、
FRをインフィニティに切り分ける下準備なのかもしれんよ？

574 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:32:43.30 ID:RPCn4oYl0

とりあえず名前だけスカイラインか

575 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:33:27.80 ID:SiL8PDiG0

団塊の世代が歯を食いしばって頑張ってきたから
今の日本があるのや。３００万以上の車に若造が
乗るなど１０年以上早いがな。軽でものって憂さ
を晴らしとき。身の程を知ると言う諺があるやろ

576 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:35:46.58 ID:W1oFwN9t0

若い奴がペアルックでロゴTシャツ着るくらい格好良くしろよ

577 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:36:22.76 ID:gBqCiD/u0

こんなの僕の知ってるスカイラインじゃない！

578 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:38:22.33 ID:YgyyvxXb0

女も居ないのに
高い車を買う意味は全く無い。

579 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:39:07.23 ID:PmUrTADe0

なんだこのマーク×みたいな尻w

580 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:39:23.43 ID:FvPQo0dV0

>>576
運転席と助手席にペアルックのTシャツを
シートカバー代わりに被せてた人なら見たことがある。

581 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:39:42.41 ID:bB4bEXoni

>>575
高年齢の方向けデザインがこれですよと？

582 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:40:00.80 ID:RVNQvitUP

アメリカ向けの日本車ってなんでこんなかっこ悪いん？

583 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:40:58.43 ID:+WbZ4fB20

【日産スカイライン新型発表】　西川副社長「ワンランク上に行く」　[2013年11月11日(月) ]
http://response.jp/article/2013/11/11/210464.html
発表会見では11月1日付の首脳人事により、カルロス・ゴーン社長に次ぐ2番目の
役員序列となった西川廣人副社長がプレゼンを行なった。このなかで西川副社長は、
インフィニティバッジを付けたことについて「グローバルでプレミアムなセダンになった
ことを示すため」と述べた。

国内ではスカイラインが属するLクラスセダンの市場は2012年度で9万5000台規模。
ドイツ車を中心に「輸入車が2万台をコンスタントに占めている」（西川副社長）とし、
そうしたライバルと「伍していくため」にもインフィニティバッジの採用を決断したという。

また、世界初のバイワイヤ方式によるステアリングなど「日産の先進技術を余すとこなく
導入した」と強調、インフィニティバッジを導入した新モデルを機にスカイラインは
「ワンランク上に行く」と説明した。　《池原照雄》

584 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:41:02.34 ID:E6pmji370

>>575
>団塊の世代が歯を食いしばって頑張ってきたから
>今の日本があるのや。

団塊の世代が日本の政治経済を動かすようになってから
失われた10年、日本の衰退が始まったんだが・・・
なまじ数が多く長生きで多数派だから影響力は未だに衰えないわけで

585 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:42:52.89 ID:hgc6FaHJ0

ハーレー買います。

586 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:43:05.37 ID:W1AwtDYU0

自動車メーカーもバブル世代のアホばっかりなのかな
名前だけ残してもなにも踏襲してなかったら意味ないじゃない
しかも日産がある限りとか言ってなんでInfinitiブランドなんだよ

587 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:43:27.46 ID:TpH6HtPi0

>>583
ATX?

588 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:44:02.87 ID:XtOgvwW/0

日産がスカイラインをやめた途端にトヨタがスカイラインという名前の別の車を出してきそうな気がする。トヨタなら平気でそんなことやりそうな気がする。

589 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:44:28.20 ID:7oOk4yik0

高くて買えん、昔のＴiみたいな安
グレード出してくれ。

590 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:44:50.11 ID:Db+tN0SQ0

羊の皮はどこに脱ぎ捨てましたか…？

591 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:45:26.70 ID:qeE61HFB0

スカイラインはR34で完全に終わりを告げた
それ以降は自称スカイラインである
ゴーンが来てからはダメダメ

592 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:46:35.57 ID:ATgOmucY0

日産車ってなんかもっさりしたデザインが多いな。
踊れるデブ的ポジションを狙ってるのか？

593 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:46:49.51 ID:O3u1SnNTi

あみあみのグリルがﾀﾞｻｰ
これ団塊世代が買うん？

594 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:47:10.88 ID:E6pmji370

R32以外認めない(ｷﾘｯ

595 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:47:46.96 ID:fYJUGMM90

普通にカッコいいけど雪国じゃこのてのクルマは無理だわ。

冬の豪雪

低所得

無理だわ。

596 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:47:58.09 ID:XMv60Ey40

クラウンほど下品じゃないけどパクってるように感じる
前モデル踏襲しないでどうｓるんだ

597 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:48:48.38 ID:TpH6HtPi0

>>575
がんばったのは団塊のひとつ上の世代。
団塊が責任あるポジションに就くようになって日本がどうなったか直視したほうがいい。

598 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:50:11.10 ID:3vonwgj00

グリル以外は好き

599 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:50:47.99 ID:fW3AVBZ60

あり得ないといえばこれだろ。もはや事件、事故の領域。
http://picture1.goo-net.com/7000902788/20110416/J/70009027882011041600300.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/testdrive/HO_S010_091214_01.jpg

どうしてこういうデザインにしないんだろうな。
http://img.kakaku.com/Images/prdnews/20130730165912_667_.jpg

600 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:51:44.96 ID:1ZvJCJvZ0

むしろ「スカイライン」なんて名前だからダサくて買わないんだろ。
「インフィニティQ50」で売ればいいのに。

601 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:52:36.85 ID:JGAFOtd60

4Drしかないのか？
ハコスカみたいにあとからハードトップださないかな

602 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:54:00.54 ID:0TvOd9ov0

かっこいいんだけどMTは...

今、FRセダンのMTってBMWしか無いんだよ。
悲しくないの日本のメーカーは。
海外ではＭＴ売ってる癖に

603 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:54:54.88 ID:eJE4OzN90

加齢臭が漂ってきそうなデザインだね。

604 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:55:09.30 ID:E6pmji370

若いころはMTが良かったけど、今となってはAT以外考えられない

605 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:55:38.27 ID:O3u1SnNTi

>>599
これインテグラ？

606 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:55:49.00 ID:RhIsYsJb0

>>589
あったねTi

>>591
ゴーンが来た後に丸目もハイブリッドもやめたんだっけか

607 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:59:16.31 ID:tdPKUfbVO

最初は「スカイライン」は「プリンス」だった
と、聞いた

608 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 02:59:39.16 ID:qOpVGwe/0

ATのスポーツカー乗って何が楽しいの？

609 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:02:09.45 ID:O3u1SnNTi

このスカイラインはもはやスポーツカーじゃないし
スポーツセダンですらないような
見た目が完全にオッサン、というかおじいさん

610 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:02:29.07 ID:X7Hbc5CH0

ブルーバード復活で

611 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:04:19.42 ID:A4mCKZhy0

>>586
いや、ゴーンだろ
丸目四灯デザインの権利を売っ払ったのも
GT-Rからスカイラインの名前を外したのもゴーンだし

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:07:31.35 ID:O3u1SnNTi

>>583
これ読むとスカイライン=憧れだった人達向けじゃないんだね
輸入車検討ユーザーを囲い込みたいんだな
でもインフィニティロゴじゃ逆効果なんじゃ…

613 ：!ninja：2013/11/12(火) 03:10:03.06 ID:oJJEDNmj0

フーガとかぶって
どっちか消えそう

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:12:13.87 ID:NnJn6b170

>>583
> グローバルでプレミアムな

・・・おっさん読んでて恥ずかしくないのかよ。

615 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:13:04.70 ID:f6Fb9f9a0

スバルにしとくわ

616 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:14:33.49 ID:JHZ1jvqx0

キドニーグリルは悪としか言いようが無い。

あんなセンスの悪い車にＧＯを出す経営層こそが、
日本の癌であると言って過言ではない。

617 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:15:36.03 ID:kQWufxBi0

日産ってだけでもう負け組みのイメージだから売れないだろな

618 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:15:39.20 ID:c0AhvrQlO

マツダ車っぽいな
スカイラインではない

619 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:15:39.47 ID:qeE61HFB0

>>610
910で復活願いたいね

620 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:16:37.38 ID:X7Hbc5CH0

世界初のバイワイヤ方式によるステアリング

まだ恐くて乗れないな

621 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:17:25.45 ID:LRU0QEkd0

スカイラインは死んだ

622 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:17:59.29 ID:ravvUXaG0

グロいフロントマスクも何とかせい矢

623 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:22:58.37 ID:dMDh4Wc50

>>1
デザインは良いと思うけど　最近の日産は韓国製の部品で車作ってるから
ほんと車の質が悪くなった　走りもインテリアも中途半端で
国産で作ってるＧＴＲぐらい感嘆したのは　後の車種はいまいち何狙ってるのか　中途半端な車が多い
韓国産の部品止めろよ　日産　日産は韓国と組んでから明らかに悪くなった

624 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:23:37.83 ID:qeE61HFB0

せめて伊藤修令さんが居てくれたら
こんなださいデザインはしなかったと思う

625 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:25:18.38 ID:i63dbb0CP

それより故障しない車作れよ。

626 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:28:14.33 ID:CvUbu+jR0

>>447
ガゼールも

627 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:29:30.94 ID:vn1nxoxi0

32が最後のスカイライン

628 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:31:42.46 ID:PHYL3kNu0

性能は向上してるのか知らんが
つまんないね、今の日本車のデザイン
そのつまんない中にあって、日産はもう・・・
なんだろうね、このセンスの無さ
レパードＪフェリー作ってたころの醜悪さが
戻ってきた
長年の日産ファンのつもりだけど、現行で欲しい車
ねーわーｗ

629 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:32:24.87 ID:iDwBYcE60

>>599
どうしてと言われても発売時期もメーカーも違うからだよ
トレンドも規格も違う

630 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:38:06.86 ID:OW6zyOo60

こりゃあ
ついにスカイライン店仕舞いの準備に入ったな…

631 ：!ninja：2013/11/12(火) 03:39:34.75 ID:oJJEDNmj0

今スカイラインのHPみたけど
純正ナビ付きであの値段ならマークxと変わらないのね

632 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:40:58.11 ID:LRU0QEkd0

客に言う通りに作った34も一部にしか売れなかった
32で終わってんだよこの車
でもティーノはいい車だった売れなかったけど

633 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:44:16.52 ID:a3XRFRIm0

結局、ゴーンは首切りしかできない能無しだったと

634 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:44:42.01 ID:gqplLdzg0

直六FRのスカイライン出してから86やBRZの文句を言え
R30で4発にしてブーイングくらったのもうわすれたか？
（スカイライン関係ないけど）近所に横田基地あるけどダッツンZ大人気だぞ。
240だと思うけど外人さん集まってヒャッハーしてるよ。

635 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:47:32.16 ID:tPG7kGVx0

何周かしてまたR32買ってしまったよ(´・ω・｀) RB26載っけたった。

636 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:49:02.69 ID:64eEpiNl0

まあスカイライン以外の日産も、クーペもセダンも31～33シリーズはカッコいい車が多かった
それ以降はミニバンが流行りだしてから時代が変わった

637 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:49:59.76 ID:fthRTqnpO

もうまったくの別物なんだし無理してまでスカイラインの名前残さなくてもいいのに

638 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:50:57.04 ID:o9eDWs/B0

>>561
良くも悪くも、R34までが全力で日本人による日本人の為の車過ぎたんだよなぁ。
昔はそれで良かったかもしれないけど今はそれじゃ生き残れないからな。
移り行く現実は非情だな…
>>633
本当の無能は首切りすら出来ない。
ただ叩けばいいってもんじゃないと思うぜ？

639 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:53:11.66 ID:lF/UI8oF0

ケッ！
元々自前でないのに、名前だけ残すってかw
（グロリア、スカイライン、クリッパー、マイラー、ホーマー、ホーミーは、プリンス自動車のブランド。
そういえば、日産グロリアも息が長かった記憶がある。）

640 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:53:57.98 ID:xAVvvEaX0

今一番つまらんメーカーだな日産は

641 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:54:13.49 ID:zo8W0ZxB0

新鮮味がない

642 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:55:38.33 ID:64eEpiNl0

結局は32のタイプM買ったんだけど、当時は鉄仮面やGTSRにも憧れたなあ
32GTRは高くて買えなかった
丸目復活はよ

643 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 03:55:57.60 ID:A4mCKZhy0

もしかしてこいつもV35の時みたく、別の車種として出す予定だったのが
ゴーンがスカイライン廃止言い出したから、急遽スカイラインとして出したのかな？

644 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:00:01.44 ID:6FRoIj/G0

恥ずかしいぐらいカッコ悪いw
中国メーカー並みだわ

645 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:00:13.97 ID:6FRoIj/G0

恥ずかしいぐらいカッコ悪いw
中国メーカー並みだわ

646 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:04:11.04 ID:o9eDWs/B0

>>643
国内向けにスカイラインを造ることは今後一切無いという意思表示だと俺は見てる。

647 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:10:14.78 ID:Eoqe2fl80

最近の車は鬼顔ばっか
クラシックなデザインに戻るべきだろ

648 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:15:38.38 ID:APuPExkY0

そのうち例の軽にスカイラインと命名したら…

649 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:17:03.79 ID:GDqv6CMn0

Ｒ３４の２５ＧＴＶは丈夫でお買い得で楽しい車だった
こういう売れないサービスカーをまた出してくれ

650 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:18:19.51 ID:saa54tF7O

まぁオマイラそんなに叩くなやｗ
絶えず十数％のうつ病患者抱えて大変なんだ
モチベーションは下がりまくり保身しか考えられない官僚会社のままなんだし
何故か精神リワーク施設とか使ってリストラしまくっても
次から次へと基地外が新たに生産される
うつ病患者凄惨会社ｗ

651 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:19:50.75 ID:WqOROxP+0

レガシーも先代のが人気だよね
V36後期を漁ってみるか
走りだけはかなり良さそうなんだろ？

652 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:21:08.19 ID:UTNlek6a0

>>576
それができるんなら企業は何億でも何十億でも払うんじゃなかろうか？

昔はそれがあったんだよねえ、ケンメリTシャツ

653 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:21:23.14 ID:MB8GOW080

スカイラインではないなあ…

654 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:23:36.50 ID:bHPnOXxV0

6発・ハイブリッド・4駆・・・・
これで300万で収まれば即決なのに。
550万はねーーーーーーーーーーよ！

昔のセルシオ並みじゃん・・・・・・

655 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:25:47.73 ID:p8uahkOq0

もうスカイラインもフェアレディZの名前も使うなよ

グラマラスなボディとは程遠いし

656 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:27:54.38 ID:1h7o9AFW0

相変わらずデブだな。

657 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:31:49.36 ID:+4dlmCFf0

2050年に日本に残ったミッツの産業

核廃棄物受け入れ、傭兵、売春

658 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:32:21.69 ID:o9eDWs/B0

>>655
Zは別に良くないか？

659 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:34:08.02 ID:F4+oXgOV0

ヘッドライトをマツダっぽくして、グリルをレクサス風にしてみました。

660 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:34:17.92 ID:vPKxsl1f0

なんか、街の中から日産車をほとんど見かけなくなっている印象なんだけど
少し前はマーチとか溢れていたのに最近じゃホンダ車のほうが多い印象

661 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:35:45.51 ID:Y8sF6X0IO

これにGTのエンブレム付いてんの？

662 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:37:27.08 ID:A4mCKZhy0

>>646
ゴーンの中では社長就任時に廃止リストに名前を載せた時点でスカイラインは無くなってるんだろうね

663 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:39:21.19 ID:jlTwolL9i

ま、なんていうか、価格はプレミアカー価格なんだなw
レクサスの流れにインフィニティで乗りたいみたいだな、日産。
確かに質感は高そうだし。日産関係者が買うんだろうし、レクサスやプレミアドイツ勢に飽きた人や希少性を求める人にはニーズがあるかもな。
結論、売れないw

664 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:39:28.40 ID:iMI6g2IP0

>>1
一枚目、アストンマーチン？とか思ってしまったｗ

665 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:40:17.74 ID:qeE61HFB0

デザイナーか大幅に退化してるな
せめてR34みたいにスキッ！とした車体作れんのか！

666 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:41:14.72 ID:6uQNiG9S0

30年くらい前からスカイラインとフェアレディの区別がつかなくなった俺w

667 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:42:01.27 ID:E58TyvM50

また覆面パトに大量に導入されるのかな？

668 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:44:28.54 ID:xOx9d52B0

ノーズがかっこわるいな

669 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:44:54.16 ID:IpJywAFp0

やっぱアテンザ買うわ

670 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:46:36.60 ID:7QIXWR4h0

俺はV36やフーガのデザイン好きだけどな
ただリアはかっこ悪いのでスカイラインなら丸目4灯にした方がいいかもしれない

671 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:49:53.80 ID:xOx9d52B0

シーマ現象ｗ

672 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:53:01.00 ID:lPyx8PbR0

今回のただのスカイライン　449万6100円～553万7700円

歴代スカイライン価格
R32 スカイライン GT-R 445万円
R33 スカイライン GT-R 484.5万円
R34 スカイライン GT-R 499.8万円

R34 スカイライン 25GTターボ 299.8万円

高すぎてありえんなw

673 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:53:55.34 ID:xOx9d52B0

インフィニティをむりやりスカイラインと呼ぶのはやめようぜ・・・ｗ

674 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:54:01.51 ID:LcS8mLf0O

ただ名前を残す為だけのスカイラインではダメだな。しかも、４ドアにした時点で終わってるし。

675 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:56:56.65 ID:aXavHgX80

この間合いで、香港に納税するメーカーのクルマとかありえない

676 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 04:59:10.79 ID:xsaHVVHe0

シルフィにしか見えない

677 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:09:51.40 ID:mErs/B+q0

顔が宍戸錠っぽい

678 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:13:09.35 ID:lPyx8PbR0

もうフーガとの違いもわからないな。
フーガと統合してスカイライン名乗らなければ良いのに。

プラットフォームも前半分が先代スカイラインで後ろ半分がフーガハイブリッドらしい。
なんじゃそりゃって感じだな。

679 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:16:41.16 ID:RsT60oz10

タイヤで走れば昔のスカイラインと同じて程度にはスカイラインしているよな
今のスカイラインも

680 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:17:04.43 ID:tNcyLb2G0

190万円で1800TIだせや
タコメーカーなしでその位置にでっかい時計のついてるやつ

681 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:22:34.28 ID:7k8PtdEO0

昔サニーがベースのスカイライン風の車が有ったっけ
今はフーガがベースの自称スカイラインになったけど

682 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:29:46.36 ID:J4q4MN/l0

アメリカで売れることを一番に考えた車をついでに日本で売ってるだけ。
スカイラインの名前を再利用してるだけで全く別の車。
日本人がいくら文句言おうと売れなかろうとアメリカで売れれば大成功。

683 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:32:01.93 ID:XMM7z7iUP

R32は今見てもかっこいい

684 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:33:20.84 ID:QQUssv9L0

ニッサン最後の良心はシビリアンだけになっちまった。

685 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:35:16.15 ID:yzb+0tZX0

もうスカイラインも日産も死んだんだな

686 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:36:19.68 ID:6vAbmcWq0

これがスカイライン・・・・
1号車を設計した中川良一さん（旧中島飛行機で「奇跡のエンジン」と言われた誉/ハ－４５の開発者）が
泉下で泣いているぞ

687 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:37:24.65 ID:9Vl8/ySN0

13代目かー・・・俺8代目乗っとるで、知人は7代目と6代目じゃ

688 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:40:16.46 ID:wdB1qg3k0

スピンドルグリルを真似しようとして途中で止めましたみたいなデザインだな

689 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:40:46.40 ID:/fusgZqR0

マークXのパクリ？

690 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:40:54.65 ID:yNzUGC+Q0

>>1
叩き上げのブルーバードやサニーを消した癖によく言うよw

691 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:41:07.40 ID:G6HQRGBL0

コレ見て確信した。
次期フェアレディＺは４枚ドア。

692 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:41:39.33 ID:AWTyCq160

これは酷い・・・　もう全車種スカイラインでいい・・・　社名も仏産自動車に変更したらいい

693 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:44:16.27 ID:/wDHTLVTO

名前だけ残されてもねぇ

694 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:44:50.95 ID:bHPnOXxV0

ディーラーに大根持参して
フロンドグリルで下ろせるか
やってみたい！

汁まみれになるだろうけど…

695 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:45:53.99 ID:nf3VRXI90

はこスカとケンメリ以外はスカイラインと認めたくない。
子どものころの憧れだった。

696 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:46:29.73 ID:Wkcxq1G+0

>>692
それがBMW的なら櫻井さんが望んだところだけど、今の日産の方向性とは違うよなあ。

697 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:47:28.38 ID:J4nxP5mn0

トヨタの新車？

698 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:47:44.29 ID:afuXl1/F0

ってか
すでにコレを発売してるアメリカではV36も併売してるんだよなあ
日本ではV36は無くなるんだろうけどさ
売れるところでの要望に合わせて作るってのは仕方が無いとはいえ
V36乗りの俺としては今回のQ50は大きく豪華になりすぎって感じかな
ま、俺はV36を乗り続ける気だから良いんだけどさ
だから後期のそれをエコカー減税＆補助金貰って買ったんだし

699 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:49:02.93 ID:RoyYdR1xO

あれっ？
ニッサンブランドじゃないからカタログ落ちさせようとした癖によwww
元プリンス社員達の嘆願で生き延びたんだろwww

700 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:50:31.88 ID:q/Xv0PHO0

この価格帯ならちょっと上乗せして
テスタロッサ買うわ。

701 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:54:04.21 ID:qvwj9yF/O

シーマみたいなのでもデュアリスみたいなのでもマーチみたいなのでもスカイラインって名付けりゃいいんじゃね？

702 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:55:22.07 ID:uEHeLgRl0

クラシック調にできないんかねぇ
のっぺりライン飽きたしダッサイ

703 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:55:25.94 ID:v6XHo1fu0

おもちゃっぽさが消え豪華でよい

704 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:56:51.58 ID:qvwj9yF/O

売らんがために名前に寄生しようとするその考えが気に食わん。

705 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:58:46.85 ID:lkVn7tGZ0

>>1

　　　　　　　　 _.|￣￣ |　＜サーフィンラインはまだかね？
　　　　　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　　　∧∧
　　　　　　/::::＿|＿＿_|＿　　　　（　｡_｡）.　（　｡_｡）
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　　　　＼　　＼＿_(久)__／＿＼::::::|　　　 |:::::::|
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　　　　.||　ﾞヽ i　　　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|　　し'_つ
　　　　.||　　ﾞ|i～^~^～^~^～^~^～

706 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:59:04.19 ID:afuXl1/F0

>>701
それも良いんじゃね
パルサーの姉妹車をスカイラインミニとか言って売った事もあるんだしｗ

ま、自分で乗ってて言うのもなんだが
すでにスカイラインにはそれほどのブランド価値は無いだろうけどね

707 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 05:59:58.59 ID:6yRYgC350

先代のクーペのデザインが好きだ。
今載ると新型買えないのかってなるが
あと２０年してピカピカで載ってたら、おっと思われる旧車になる
初代ソアラ的な

708 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:00:14.81 ID:ACUYDP6t0

R32はデザイン、サイズ、価格がベストスカイラインだったな。

709 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:00:44.62 ID:qvwj9yF/O

>>695
R32、33、34は許してやってくれ

710 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:01:14.61 ID:afuXl1/F0

>>704
いやあ・・・
むしろQ50はスカイラインと言う名前を付けない方が売れるんじゃねーかなあ

711 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:01:23.52 ID:KA4oFLKeO

ＲＳの頃がお殿様商売のピークだったな。
後は落ちる一方。

712 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:02:40.53 ID:iaPP3Bre0

全セダン、同じにしか見えないからいらない

713 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:04:02.75 ID:afuXl1/F0

>>708
32の主査は本来のスカイラインのサイズではなかったから元に戻せと
33の主査に申し送りしてるんだけどね
俺も32はスカイラインとしては小さすぎるというか
特に後席が狭すぎるという考えだな

714 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:04:11.84 ID:OWsfi+Rh0

プリンス「自分がゼロから作った気分でいやがる」

715 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:05:21.41 ID:jyQe5EiJ0

スカイラインという名前の何かじゃねーか
86BRZ腐してドヤ顔で370Zなだけはあるね
日産は上の方が終わってるんじゃないか

716 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:05:59.67 ID:hdmpDsrX0

グっときたぜ　とか言う人もいるかもしんないけど、わりといない、もしかしたら５人くらいしかいない

717 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:06:54.10 ID:hx65qUIe0

クーペになると俄然格好良くなるスカイライン

クーペまで待つんだみんな！！

718 ：槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 ：2013/11/12(火) 06:10:52.45 ID:jZJ2C+Qy0

丸目、Wマフラー、直6じゃないとダメ

719 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:14:11.12 ID:buSVg8RK0

>>1
GTR「…」

720 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:14:52.93 ID:SEx1Y8P90

サウジアラビアの珍走には売れそう

721 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:15:10.69 ID:c1UfRPi30

サイドとリア、そして引きで見た全体的なシルエット・佇まいはは高級感とスポーティーさが同居してていい感じだけど…

いかんせんフロントがダサいｗｗｗっていうかレクサスすぎるｗｗｗｗ　＞　　　＜←この感じがいやｗｗｗｗ
（レクサスのデザインなんてパクル価値無いだろｗｗｗ）

さらに四角いフロントサイドグリルも手伝ってルックス全体のガッチリした印象がスバルも感じさせるｗｗｗ

なんかフロントデザインだけで言えばスバルを傘下に治めたトヨタが、
レクサスにスバルテイストをミックスさせてみましたみたいなごたまぜデザインｗｗｗ

トヨタがこのデザインでレクサスの新車出したらデザインセンスのないトヨタにしてはがんばったなって感じになうかもだけど、
日産がこのフロントデザインはまずいだろｗｗｗ

ってかインフィニティのロゴマークって豚の鼻みたいだなｗｗｗ

722 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:15:48.97 ID:VNUV+CTh0

>>667
ああ、そういうことか。

723 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:16:09.40 ID:5pn5RKxi0

そんなことよりラシーンはよ

724 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:18:13.35 ID:kIuAR3Ll0

まるでオリジナルメンバーが入れ替わっても活動を続けるモーニング娘

725 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:19:57.42 ID:hOTQaFUd0

前は今のクラウンで、後ろはIS250、全体的にはマツダ臭とか
スカイラインである意味が全く無くない？

と、34乗りの俺が言ってみる

726 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:20:47.40 ID:mxH+CW4i0

なんだかなあ～
ゴーン死ね

727 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:20:55.23 ID:BAHgArEo0

レクサスにマークXのリア

728 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:22:14.59 ID:4GyzfNiv0

ハンドルがタイヤにつながってないって、怖いな。

729 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:23:16.63 ID:c1UfRPi30

真正面から見るとだっさｗｗｗｗ
http://autoc-one.jp/nissan/skyline/report-1480357/photo/0003.html

でも、斜め45度から見るとなかなかサマにはなる不思議ｗｗｗ
http://autoc-one.jp/nissan/skyline/report-1480357/photo/
http://auto.hobidas.com/auto/carnews/article/135172_1.html

730 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:23:30.36 ID:+r6+eQHS0

マツダの車にもトヨタの車にもどっかの国のくるまにも見えると思った

731 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:23:44.13 ID:mvRX92uJ0

もはや、ス傀儡ン

732 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:23:44.22 ID:AWTyCq160

>>691
きっと後ろ2枚はスライドドアだよ・・・

>>723
パンチラシーンでも見て我慢しろ！

733 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:25:47.44 ID:evK6IMZH0

テールランプが既にスカイラインじゃない件

734 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:25:51.19 ID:2kvg9F5V0

４０代から５０代がターゲットだと思うが、
その年代は西部警察仕様のスーパージャパンターボとかスーパーＲＳターボを
見て育ち、竹やり出っ歯にサバンナワークスつけた族車が走り回る時代に生きた世代だぞ
こんなレクサスだかBMWだかわからん車いらんわ

735 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:26:08.74 ID:4GyzfNiv0

なんや、おっさん駄洒落大会になってるやん。

736 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:27:38.36 ID:BSrxM4O9i

※スカイラインはR34まで

737 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:28:24.29 ID:bFRkXcnV0

>>1
イギリスの車の番組で、マツダの新車が酷評されていた
モデルチェンジをしたけれど、デザインが改悪されてしまったと
無駄に曲線や溝が増えただけで、良いところは安さだけだと
その番組内で、もっとも評価の高かったのはVWのゴルフ
これはマイナーチェンジしただけだけで、車体のデザインは
ほとんどというか、まったく変わってないと言ってもいいレベル
ゴルフには歴史があり、歴代のゴルフも、デザインはあまり変わってない
人気車種なので、定番のイメージを踏襲しているというわけ
ちなみに、いつの型かは忘れたけれど、ダイハツのミラかなんかは、
売れたから、モデルチェンジしたとき、売れたのと同じようなデザインにしたら、
売れなかったんだって、それで、またモデルチェンジの時期が来たら、
デザインを刷新して、売れたんだって
やっぱり、日本人の「新型、新製品」に対する期待の持ち方が、
>>1のような新デザインを欲してるってことなんだろうな
スカイラインで受け継がれていた丸目のテールランプなんてもう忘れてるでしょ
でも、イギリスのランドローバーとミニはデザインをほとんど変えずに
売り続けていたが、とっくに身売りしてしまったから
一概に何が良いのかはわからないけどね

738 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:28:26.90 ID:jAZkrnHb0

なんか最近の車のデザインって、いつもいきりたってる走ってる感じ。
そんなに前車のバックミラーごしに威嚇したいのかと。

死語だけど「羊の皮を被った狼」でスマートにかっ飛ばしてるのがかっこいいんだけどなー

739 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:29:44.82 ID:OpvxeoCW0

見た目GT-Rにした方が受けるんじゃねｗ
名前はスカイラインGT-Rで

740 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:30:32.50 ID:yWFJlPch0

スカイラインって中島飛行機の流れをくむ富士精密だよな。
経営悪化した日産とくっつけられちゃったけど。
日産の名前なんか本来残すべきじゃなかったのに。

741 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:32:08.35 ID:iSlKswOs0

スカイラインから日産バッジ外すのは理に適ってる
元々プリンス自動車のブランドだからな
>>737
丸のテールは伝統というわけじゃないよ
S54は丸だったが、GC10（箱スカ）は四角

742 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:32:14.41 ID:58snRpoo0

＞「日産がある限りスカイラインの名前は残す」

つまり、日産が無くなる予告　という事ですか？。
中国にでも、会社ごと売って、
小国自動車
とかって、改名にＷＷＷ

743 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:33:27.18 ID:PtFjMcFq0

蒜山大山スカイラインっていう道があるから
安心して消えてくれ

744 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:34:29.42 ID:4GyzfNiv0

ブレーキ踏むと、丸目点灯が見えるとかじゃないのけ？

745 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:34:43.94 ID:Nz1Ay/2T0

日本市場だけとはいえ
スカイラインがハイブリッド専用車とは時代は変わったな

746 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:35:18.85 ID:afuXl1/F0

>>737
トヨタのレクサスもスピンドルグリルを辞めるとか言う話もあるんだよね
アレも長く続ければレクサスのアイコンになりえるかもしれんだろうに・・
自信を持てず右往左往するのが日本人の良くないとこなのかもしれんね
ま、個人的にはあの糸巻き型グリルは好きになれないんだけどさｗ

747 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:35:27.00 ID:iSlKswOs0

スカイラインの名前残しとかないと
ゴーン肝いりのGTRのルーツが消えちゃうからだろ
GT-Rは元々スカイラインのバージョンで
マークＩＩがコロナバージョンだったのと同じ

748 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:36:44.92 ID:slj2Ai3r0

まあ所詮、永遠に２位じゃダメなんですか？メーカーなんだから
多くを期待しちゃいかんぞｗ

749 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:38:40.00 ID:rQ933ViC0

>>17
チェリー、バイオレット、ガゼール、レパードも忘れないでね

750 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:38:47.35 ID:Wl21Phre0

2位以下じゃダメなんですか

751 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:39:44.75 ID:Y0OTKiBi0

名は残す

たとえ原形をとどめていなくてもwww

752 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:40:59.03 ID:afuXl1/F0

あら
>>1のリンク先をよく読むとV36も2.5だけは併売になるんだね
なんかホントに日産は迷走してる感じだけど
俺のV36が現行車であり続けるのは歓迎かなｗ

753 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:41:30.04 ID:Wl21Phre0

フェアレディの悪口はそこまでだ

754 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:41:34.24 ID:/hnNO+Z70

昔の箱型の車が乗りたいな
とか思ってるの俺だけかな？

755 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:42:37.62 ID:zbxfUUXW0

でもそれが日本らしくって良い。「看板」制度は日本の伝統でもあるからな。
日産と言えば「スカイライン」だからな。

756 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:43:41.56 ID:Wl21Phre0

ゴーン体制下で日産が迷走していない時期って一瞬だろ

757 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:45:07.97 ID:WI+a+OuO0

何だこのトヨタスカイライン

758 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:46:54.24 ID:afuXl1/F0

>>756
そうか？
迷走して倒産しかけたからゴーンが来る事になっちまったんだろうに
でもまあ・・ゴーンさんの役割はそろそろ終わったかなとは思うが・・・

759 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:47:47.29 ID:X8JZDwWu0

そりゃ、日産の株価も暴落するわ
俺も親から受け継いで買い増しまでした株をこんなのにスカイラインと名乗らせるときいて成り行き売りしたわ

760 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:48:20.80 ID:Ho7GAmLv0

名ばかりのスカイラインは道をあける

761 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:48:31.71 ID:p6I9rPpj0

最近のクルマはフロントグリルが目立ちすぎじゃないのか。
もっとスッキリしてくれよ、暑苦しい。

762 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:50:22.81 ID:80GtvGzo0

マークXかレスサスって所だな

763 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:51:36.31 ID:Wl21Phre0

>>758
倒産の危機に瀕してゴーンが来て以来、即金につながるような変更ばかり
見え透きすぎて…

764 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:51:44.33 ID:tGfJcPTW0

もう、企業名を日産からスカイラインにしとけ！

765 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:52:19.23 ID:1EoqfuyY0

アテンザ以下マークX以上
そんな感じの完成度だね

766 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:53:02.24 ID:WI+a+OuO0

赤舞台の営業も真っ青w

767 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:53:46.69 ID:Nz1Ay/2T0

なぜだか知らないがR33は失敗作ということになっている
本当に理解できない
本当の失敗作はR32だが、ニワカ車通どものデタラメに辟易とするｗ

768 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:54:28.90 ID:KA4oFLKeO

スカイラインの名に郷愁を抱くのは40代以上だろ。
もう殿様商売には戻れないよ。

769 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:55:46.79 ID:tGfJcPTW0

>>763
煩悩の塊、カルロス・ゴーーーンだなｗ

770 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:56:00.66 ID:Wl21Phre0

>>765
マツダの自動運転装置と比べたら雲泥の差だろ

771 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:56:10.17 ID:+r6+eQHS0

スカイラインといえば俺はジャパンだな
出っ歯にバーフェンそんな感じがふさわしい

772 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:56:15.49 ID:cqvTYauf0

こんなのはスカイラインではない

773 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:57:16.81 ID:zbxfUUXW0

>>768
プリンス時代から名前残してるのはこの車種だけだからね。我が家はプリンスばかりだった。
吸収されたあとも、シーマ、グロリア、プリメーラみんな無くなってしまった。

774 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:57:35.73 ID:afuXl1/F0

>>763
スカイラインの村山工場を真如\なんかに売り飛ばされたしなあ・・
まあ倒産しそうだったわけだから仕方無いとはいえね・・
でもまあゴーンでなければ一連の改革は無理だったとも思うぞ
でも、そろそろ引き際だろうねえ

775 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:58:03.62 ID:iSlKswOs0

>>763
でもゴーンのリーダーシップ（鶴の一声）があったから
フェアレディが残ったし、ＧＴ－Ｒプロジェクトも継続できた。
稟議重視の無難な日本式経営だったら、どっちも消えてたよ

776 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 06:58:04.31 ID:MWeUoCrg0

スカイライソ

777 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:00:51.75 ID:RGNlpGa50

酒会ライン　飲酒運転禁止

778 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:01:29.72 ID:afuXl1/F0

>>767
スポーツカーとしては32なんだろうけど
スカイラインとしては33の方が正しいよね
俺も33乗りだったしｗ

あくまでもスペシャルなクルマであるGT-Rや
小さすぎのR32のイメージでスカイラインを語られるのは
長年ふつーのスカイラインに乗ってる俺としては違うなあ～と言う感じだわ

779 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:01:37.68 ID:Tmpnxu7i0

せめてイカリングくらいつけろよ

780 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:02:04.00 ID:Nz1Ay/2T0

R32 GXi （笑）
RD28エンジン　（笑）
BCNR33 4ドア　（笑）

↑意味がわかる人は年寄り m9

781 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:02:22.27 ID:2rrob3Ypi

プリンス「・・・」

782 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT ：2013/11/12(火) 07:02:43.59 ID:/EOT3RTv0

先代BMW5シリーズをパクったマークXを更にパクった感じ
(´･ω･｀)ｼｮﾝﾎﾞﾘ

783 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:02:50.54 ID:3+nzVxg70

カローラが軍団を形成できるレベルで名前付けてたように、スカイラインも軽からトラックまで
全車種に名前をつけちゃおう

784 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:05:02.87 ID:Gw+rPXX+0

アルテッツァかとおもいましたよ

785 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:05:44.73 ID:iSlKswOs0

>>778
俺は逆にGT-Rこそがスカイラインというイメージだな
トランクルームをほとんど占領するような100リッターの
手作りステンレス燃料タンクとむりやり延ばした縦長のS54Bとか
ブレーキ倍力装置すら無いハコスカGT-Rとかな

786 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:05:53.28 ID:zbxfUUXW0

あと日産系統だけど、古い名前残してるのは、ブルーバード、フェアレディＺ
80年代に入ってマーチ、かな。

787 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:06:42.30 ID:lCAxrsvRO

「普通の」スカイラインもだが、サニーとプリメーラを返せ、畜生め。

788 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:07:53.99 ID:rrPVrpcJ0

強そうな顔ですね。
ラシーンみたいなの発売ﾅｲのかなぁ(´･･｀)

789 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:07:58.54 ID:3iMs0Mzk0

ゴーンを叩いてる馬鹿は
日産の経営人が
社員を首にして取引先を潰して恨まれる役が嫌だと逃げ回ってたのを知っているのか？
ゴーンだから生き残れた
日産をメルセデスも買いたがっていたみたいだが、
メルセデスなら使える技術だけ盗まれてポイ捨てされてたぞ

790 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:08:48.56 ID:R9+dqHOK0

(｀･ω･´) ←新型ｽｶｲﾗｲﾝ

791 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:08:50.75 ID:afuXl1/F0

>>785
GT-Rはその本来の目的を先鋭化させた形で
スカイラインとは別れて素晴らしい成果をあげてるじゃん
本来のスカイラインは4ドアの
それもある意味何もかもが中途半端なオッサン車なんだよ
長年乗ってる俺がそういうのだから間違い無いｗ

792 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:09:38.04 ID:4GyzfNiv0

>>789
たらればバカの証明

793 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:09:47.85 ID:O+yN37A80

トヨタの真似しようと迷走してる？

やっぱピンクのスカイラインとか出したりする？

794 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:10:39.66 ID:Nz1Ay/2T0

日産に反省点がなかったとは思わない
ひどいの確かにあったことは事実だから
バサラ（笑）　プレセア（笑）　ラシーン（笑）
レパード・Jフェリー（笑）　
迷走してましたな、このころの日産はｗ

795 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:11:18.86 ID:bFRkXcnV0

>>774
村山工場ってめちゃくちゃ敷地が広かったよね
村が消えると思ったね

796 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:11:20.73 ID:lCAxrsvRO

ゴーン氏は功労者だよ、労組がアレすぎたから日産は弱体化した訳で。

797 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:11:43.98 ID:zbxfUUXW0

>>789
それは言えてるんだな。正しいよ。村山工場だって、出来上がってる部品メーカールート
とと「なあなあ、ぬるぬる」に関係で部品コストが膨大になって利益を圧迫していた。

座間工場も、ダイアナさんが工場見学に来ていい気になっていた。みんな片づけられて
目を覚ましたんだな

798 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:11:49.68 ID:iSlKswOs0

>>791
長年乗ってるって言われてもなあ
おれだってGC110に30年30万キロ乗ってたぞｗ
今は与太のハイブリッドに落ちぶれたけど

799 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:12:02.30 ID:iG65inws0

だめ

やり直し

800 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:12:09.87 ID:MJAEIoPF0

名前だけ残してどうするの？
日本は名より血統が大事なんじゃね
日産はバカしかいなくなったな（´・ω・`）

801 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:12:32.61 ID:Gw+rPXX+0

>>789
メルセデスはいまはアメリカの会社
そこでポイ捨てされるわけねぇだろ

しかし、オマイラ、迷車パルサーの存在をホントウに忘れているんだな

802 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:13:23.19 ID:QF8GTAr30

新しくもなんともない風貌

803 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:13:28.82 ID:lyNV/6tK0

マークXとアテンザとフーガを足して3で割った。

804 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:14:49.03 ID:4GyzfNiv0

>>801
GTI-R持ってるよ。ナンバーついてないけど。
ニスモのメカニカルLSD付けたが、全然曲がらん車だったな。

805 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:15:03.60 ID:MJAEIoPF0

羊の皮を被った豚（´・ω・`）

806 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:15:19.54 ID:sgPtIVev0

スカイラインの特徴だったテールランプがなくなった
名前だけとかマジ意味ねーｗ

807 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:17:00.12 ID:zbxfUUXW0

>>806
おれもその点は最初に確認したんだけど、奥のほうに丸目は残ってるみたいだな

808 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:17:01.38 ID:mriQUAuX0

日産はホントもうダメかもわからんね

809 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:17:27.15 ID:afuXl1/F0

>>798
俺はそのケンメリのGL乗りだったからなあ
そんなに長く乗る事もなく潰してしまったけどｗ
あれはリーフスプリングで愛回りがなあ・・
いや俺が悪いんだけどさｗ

810 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:19:19.73 ID:UJ6l2bDF0

レクサスからちょっとは変えないとーといじくって
フォルムが破綻している

811 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:19:33.01 ID:cV11et0d0

老人向け

812 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:20:11.46 ID:3iMs0Mzk0

>>797
そうなんだよ
取引先や工場を斬れるもんなら斬ってみろやみたいな感じ
労組や株主総会もあるし日本人経営者では人員整理も下請け斬りも出来なかった
ゴーンは嫌な役回りを得意気に堂々とやり社内改革もした
ゴーンを責めるとか馬鹿げてる

813 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:21:42.60 ID:8hZnOswK0

　

ここまでパクるかねぇ
Ｃピラーやキックバック、リアドア

スカイライン
http://mainichi.jp/graph/2013/11/11/20131111mog00m020009000c/001.html
http://mainichi.jp/graph/2013/11/11/20131111mog00m020009000c/006.html

Lexus GS
http://lexus.jp/models/gs/design/index.html

814 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:22:04.62 ID:Gw+rPXX+0

>>804
日産の真価は内装がイカれたあとにアタリがつくエンジンと
まったく曲がらないハンドリングだったからな
クラウンより大回りするマーチなんてアタリマエだった

はじめてゴーンシーマみたときにマトモな車になったなぁと感じたものだった
また異常になってきたな．．．

しかしデザインがベンツに右に倣えするのはいいかげんやめないか？？？

815 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:25:52.27 ID:5Sg15iy40

>>39
廉価スポーツとしてRS復活させてほしいね。

816 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:25:55.33 ID:AhrVcrin0

>>796
今はゴーンのお陰で弱体化してるじゃん！アジアロンダリイングで見た目操作はしているがw

817 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:26:44.64 ID:LbA+u0jB0

野暮ったい上に重たい
ただのプチフーガ

818 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:27:11.44 ID:dDmdMUcp0

レクサス劣化番っぽいなぁ。

819 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:27:58.77 ID:fjGshOeiO

ケンメリＧＴＲキボーン

820 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:28:28.50 ID:5Sg15iy40

>>63
日産作ではもう自慢できるものがないからプリンスのに拘泥してるんじゃん、わかってやれ。

821 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:29:01.20 ID:8hZnOswK0

　

最初に丸目テールランプをフェラーリから堂々とパクったのもスカイラインだった。
今モデルでは丸目→涙目になっているw
http://mainichi.jp/graph/2013/11/11/20131111mog00m020009000c/005.html

　

822 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:29:30.42 ID:dDmdMUcp0

>>816
今弱体化していてもあのころゴーンが来ていなかったら日産終了していただろうしねｗ

労組系が強いところは大体駄目って言うことがわかっているでしょ。
結局仕事への使命感が薄れる会社になっていくんだよね。
北海道JRにしても何にしても。北海道JRは少し経営的に可愛そうな側面はあるけどさ。

823 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:29:54.96 ID:+Y4CzUfo0

R35でスカイラインは終了済。
名前だけのスカイラインには、道を譲って頂こう。

824 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:30:31.32 ID:HdhG86S20

たけー！でも欲しいな。

825 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:31:06.30 ID:ZZ3ylRtM0

スカイラインじゃなければまあまあなんじゃね？
これが新型スカイラインですって言ってるからヽ(・ω・)/ｽﾞｺｰってなってるんでしょｗ

826 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:32:13.24 ID:DEtmj0EUP

車にへんな名前付けるのやめろよ
スーパーカーじゃないんだから

827 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:32:14.99 ID:5Sg15iy40

箱スカ、ケンメリ、ジャパン、ニューマンあたりまでの復刻版出せば売れると思うんだけどなぁ。

828 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:32:36.18 ID:3wQ1O4Dh0

日産無くなるフラグ来たなｗ

829 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:33:03.65 ID:ocOVGjF00

丸いテールライトはもうやめたんだ

830 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:34:08.48 ID:mfQDCuAq0

ゴツイライン

831 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:34:22.83 ID:3iMs0Mzk0

>>814
乗ってたね
マーチは知らんが
グロリア、シーマとクラウン、セルシオでは切れ角が相当違ったな～
エンジンは丈夫だよな
だが回らない(笑)ホンダの大衆車乗ったときにショックを受けたよ

832 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:34:30.56 ID:azzXRghxO

ダサい
見た目はイタリアに敵わねーな

833 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:34:31.61 ID:8hZnOswK0

　

まぁ、エクステリアは綺麗なデザインにはなっている。
確信犯的パクりは売りたい一心なんだろうね。

内装はニッサン臭がぷんぷんしていて残念だらけだが。

　

834 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:34:58.95 ID:TYp7BsJq0

>>17
名車プリメーラとパルサーを忘れないで（涙

835 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:35:34.95 ID:gKaqosLD0

これはひどい。
センス無いな。

836 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:35:59.47 ID:iSlKswOs0

>>825
そのとおり、スカイラインの名前残すためむりやり付けたけど
本当なら、フーガとかシーマとかインフィニティQ55とかに
した方が良かったかも

837 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:36:26.30 ID:iuDOa4fN0

スカイラインは老人向けのイメージが定着しちゃったからもうダメだろ。
街で見かけても乗ってるのは定年退職後の夫婦ばかりだ。

838 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:36:28.01 ID:AhrVcrin0

>>822
JR労組とプリンス労組はちょっと違う(母体や思想)と思うけど、会社は弱体させるのは労組だろうなあ。

839 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:36:30.48 ID:uRAulX9g0

前
レクサス＋BMW風味
後
マークX　やな。

840 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:36:52.96 ID:MupIjh2w0

どう見てもスカイラインなんていうイメージじゃないよなこれ
どっちかっつーとダークサイドだろｗ

841 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:37:20.58 ID:MMy1y5Nc0

見せてもらおうか
インフィニティブランドのスカイラインの性能とやらを

842 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:37:26.00 ID:QxPmJhNTI

日産パンティライン

843 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:39:07.08 ID:iSlKswOs0

>>838
日産労組には天皇といわれてる労働貴族思想にどっぷり浸かったのが君臨してた
今も連合会長が経団連会長とゴルフしてるのと同じ

844 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:41:23.13 ID:8hZnOswK0

　

逆に言うと、スカイラインの購入層の心理をよく読んだデザインだとも言える。
ユーザ・ニーズに応えましたってやつ

ちなみに、俺はスカイライン購入層のセンスには全く興味が無い。
車名からしてねw

　

845 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:41:28.94 ID:upxkW/4V0

少しづつパクりましたって感じでどっかで見た気になる

846 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:43:06.82 ID:Dz3P1qTM0

PC8001、走れスカイライン

847 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:43:17.30 ID:N8zZvkF0O

プリンス「」

848 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:43:28.49 ID:tLogzXBT0

名前だけ残しても意味がない
それに気がつかない日産は終わったわ
もう今の日産には乗る価値がない

849 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:43:37.31 ID:8hZnOswK0

>>844北米のインフィニティ購入層も類似

850 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:44:27.53 ID:HSvR4+hv0

オットサン　ブターバードｗｗ

851 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:44:35.17 ID:XkQjBUSdi

>>1
リアデザインがまんま先代マークX

852 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:45:34.28 ID:oo+HMhcA0

テールランプぐらいデザインし直せよ。

853 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:46:16.31 ID:2v7bH2dZO

６発ストレートをやめた時点で別の車になった

854 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:46:47.93 ID:AhrVcrin0

>>843
まあ、労組と経営者の馴れ合いが今の雇用の不安定さを醸して社会不安にしているからね。
昨日のNHKの夜のラジオでも討論していたて、結局若者や労働法知らないモノが犠牲になると言う結論だったよ。

855 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:47:43.91 ID:ykNgXlAI0

なかなか良い感じ。　レクサスに似てるけど。

856 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:48:15.54 ID:loeW+PPSP

これヒュンダイ？

857 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:48:50.57 ID:92a+5So+O

ブルーバードの方が名前かっこいい

858 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:49:29.85 ID:TYp7BsJq0

>>1
リージョナル・プロダクトマネージャーっていう役職名が
意味を考えてもよく分からん（地域的生産管理者？）

寺田美穂さんが中途半端に若いこともあって（若作りしてるだけか？）
変な役職名を付けておいて単なる広報かよ　っていう気がしてしまう

859 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:49:49.62 ID:F24Vw6k20

グリル周りが嫌いだな
まあ、日産はサニーしか乗ってたことないからどうでもいいか

860 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:51:04.59 ID:V+grX21L0

ここで絶賛されてるR32も登場当初は非難の嵐
スカイラインの宿命か

だが個人的に丸テールはやっぱ残して欲しかった
車知らない人でも丸テールがスカイラインって認識されてる
歴史ある車ってのは共通のイメージがあるからこそ
全く違うものにしたら歴史は断絶してしまう
V35も最後に丸テールが復活したが・・・

861 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:51:26.96 ID:0jqfE2i50

まあ、北米向けなんだろ。
日本で売ることはたいして考えてないだろ。

862 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:52:35.26 ID:huwYVxMa0

スカイライン終了のお知らせ

863 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:52:52.21 ID:+Q3W1Ykh0

客層は、レクサスは多すぎるので検討外、フーガとスカイラインＶ３６の３５００ＣＣ
乗り、ＢＭＷ乗りだろう。このクラスの客はとにかく「高級車に乗っている」という
シンボルマークがフロントグリルが無くては買わない。ＮＩＳＳＡＮのマークじゃ、
タイ製の３気筒のマーチとか三菱製の軽と同じなので嫌なのさ。

864 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:53:11.14 ID:p+FWrRPz0

もうつり目は結構なんだよ。
優しい顔にしろよ。

865 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:54:52.92 ID:uN942QnN0

８６の対抗馬に箱スカリバイバルせえや1ｔ・200馬力ぐらいで

866 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:55:33.67 ID:afuXl1/F0

>>863
しょぼい2.5乗りな俺としては
スカイラインを高級車と思った事は無いんだけどなｗ
マークももちろんNISSANのまんまだしね
やっぱりQ50はスカイラインの名前付けない方が売れると思うなあ俺

867 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:57:46.23 ID:jxCl1Ygd0

丸目のヘッドライトでいいよ
無理クリなデザインのヘッドライトが多過ぎる

868 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:57:56.07 ID:Gw+rPXX+0

今の退役世代わな
デ・トマソとかロータスとかつけちゃうと自動的に手が伸びるのに
なんでそういう名前ををつけねぇんだ

ところで前は丸目４灯に戻そうな
空力？？？
そんなもん関係ねぇだろ
パワーでグイグイ押していくんだろ？？？
燃費？？？
そんなの気にするスカイライン乗りなんかいねぇだろ

869 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:58:08.80 ID:Gum0Ok2L0

>>1
> スカイラインの商品企画責任者を務める寺田美穂リージョナルプロダクトマネージャーは「スカイラインの
> 名前をどうやったら残せるか、すごい議論になったが、名前はやめない。日産自動車がある限りスカイラインの名
> 前は残す。これは会社の中の上から下までの意識」と言い切る。

商品企画責任者が消費者、日産車ユーザーが求めてるスカイラインは車名だけじゃなく
４５０万円以上の車じゃない事を理解してないんだな
歴代のスカイラインから乗り換えせずに離れる実情を全くと言っていいほど理解してない
本人宛に意見できるメールアドレスでもあれば直に詳細な内容で送ってあげたいわ
それはそうとこの責任者は普段から車を運転してるんだよね？
日頃から運転もせず机上の空論だけで車を知ったかして責任者の任に就いてたら笑えるわ

870 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:58:58.27 ID:H6XMa1qni

日産って旧型のBMW5シリーズ(鷹の目みたいなヘッドライトの奴)のパクリが多いね。
このスカイラインもあからさまにデザインぱくってる。

871 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 07:59:08.73 ID:65cIuJjp0

>>490
シルフィは、爺向けじゃねーぞw
アレでも成功した女性やセレブ向けって、設定だったんだぞ！！w
(一応、追浜工場中の人)

スカイラインと、日産GTRは、別物になったしなぁ…意味あるのかと。

872 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:00:03.15 ID:MlbVLSqG0

どっちかといえば車格的にグロリアって感じだなｗ

873 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:00:16.13 ID:Gw+rPXX+0

>>870
BMｗをパクっていくのは三菱のお家芸ですぜ

874 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:00:30.27 ID:B3zMsX8Ii

マークXにしか見えない

875 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:00:59.29 ID:+ysBv7B30

GT-Rが飛び去った後の抜け殻とはよく言ったものだ
まさにその通りじゃねーかｗｗｗ

876 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:01:57.93 ID:WI+a+OuO0

>>869
愛車はSLとか言うオチ

877 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:02:38.76 ID:Dt9nKo640

>>863
いきなり値段あげすぎ
ずっとスカイラインに乗ってきた人を無視してて不快な域だよ

878 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:04:36.59 ID:mfQDCuAq0

あの鉄火面ICターボは当時270万だったんだよな

879 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:07:41.09 ID:EgSKmKPa0

ビーエムにしか見えん
デザイン継承という概念はないのですかね。

880 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:08:38.66 ID:wmTc7Gyr0

代々乗り継いで来た人は、変化を嫌うだろう
固定客には売れる、固定客にしか売れない
レクサスの化け物スタイルよりは、まともだと思う

881 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:09:11.38 ID:ewmoVslZO

5ナンバーで売れたから3ナンバーにしてみたら
売れずに消え去った
ユーザーが何を求めてるか考えてない自動車会社

882 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:09:40.51 ID:9MtxC+CU0

どう見てもスカイラインには見えない
テールランプが全然スカイラインじゃない

883 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:13:20.62 ID:nA+sEfkJ0

どう見てもジャガーXJのパクリですありがとうございました

http://i.imgur.com/jJU66xI.jpg http://i.imgur.com/remgPSl.jpg

884 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:13:48.05 ID:5WZhjaWe0

ブルーバードは？

885 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:14:00.01 ID:mJn2kgrtO

プレミアムラグジュアリーカーをご理解頂けない日本人の方は弊社の軽にお乗り下さい。似合ってらっしゃいますよ。

こちらは正直申しましてアメリカと北京上海向けのクルマなものですのであまりお勧めしません。

試乗？いえ試乗は当分予約が一杯でございまして…。あっ、展示車にお手を触れないで下さいね。

886 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:14:39.53 ID:i7Vy1VL10

目つきの悪い下品なデザインだなあ。
テールランプに至ってはもはや何の車かわからん。
ユーザーは一目でスカイラインとわかるものを求めてるんじゃないかな。

887 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:14:47.71 ID:Bn1rKuGc0

コレジャナイ感
君にはローレルメダリストの名前をあげよう

888 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:15:05.12 ID:wG6pt0nw0

>>869
MBAとかでマーケティングやってましたって感じの責任者なんだろうなw
女だし余り車にも興味なさそう
何かゴーンは迷走しまくってるな

889 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:15:09.63 ID:XCluwkLB0

BMWとレクサスを足して2で割ったようなシルエットだな
もうちょっと違いを強調しないと駄目じゃん
これじゃ日産車を所有する事に何の思い入れも持てない

890 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:15:17.88 ID:kAYyPgFB0

>>876
2.5リットルはR37を継続併売するよ
つまり．．．

891 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:15:23.90 ID:J87+aIaiO

インフィニティは知らんが日産ていう庶民的ブランド
としてはサニー復活してくれたほうが嬉しい

892 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:16:00.54 ID:jaHL1nEP0

>>869
トヨタの様に世界各地で多車種作って、
拠点ごとに回転率上げるのではなく…

少ない車種を、世界の各工場間で生産コスト争わせて、
生産車種割り振ったりしてるぐらい。
地域生産管理リーダーっぽいのは、居るでしょ…

追浜工場だと設備古くて、設計上のパネル間の面差、溶接等の精度落とす要請するぐらいだし…

893 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:16:41.02 ID:Llx+SaxDi

マイナーチェンジ前マークX、アテンザ、スカイライン…リアはどれも同じく見える

894 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:17:49.22 ID:wG6pt0nw0

>>881
86()BRZ()って言うくらいだぜw
どんどん車体だけデカくなるし
マーチも3ナンバーになるかもなw

895 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:18:00.32 ID:XCluwkLB0

ゴーン就任直前のスカイラインも酷かったよな～。あと7代目も。
あれ以来の失敗作になる予感。もうGT-Rは別設計になってるけど
あっちもこんな風に無個性で迷いの吹っ切れないまま発売になって
「お前ら何が言いてえの？」的な中途半端な商品になるよこりゃ。
清水さんも去っちゃったしな。

896 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:18:05.09 ID:SWGChkNk0

今のヤツのデザインの方が好きだな

897 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:18:53.06 ID:/FeV7QWmO

残したいならスカイラインという響きに合うスポーティでさわやかなデザインにしろよｗ
これセドリックと呼んだ方が似合ってるだろｗ

898 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:19:17.69 ID:kRFr7qzoi

こういう業界が女に媚びると一気に衰退するのはいつも同じだな

899 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:20:10.09 ID:MJJM++ZY0

スカイラインはR34で死んでしまって今は同姓同名のカス車があるだけだろ

900 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:20:54.97 ID:mJn2kgrtO

>>514
ファミリーカーに強烈なエンジンなら
ダッジチャージャーSRT8
をお勧めしとく

901 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:21:26.88 ID:Gum0Ok2L0

ハイブリッドだからエコカー減税の恩恵を受けるにしても
この価格設定は日本市場をガン無視してるよね

902 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:21:46.72 ID:M3UMfPX40

>>880
ユーザーとしては、スカイラインが売れ過ぎると、希少性が無くなるからあまり好ましくない
ＢＭＷなんかは増えすぎて、もう高級車としてのプレミアム感が全くない
クラウンに至っては完全な大衆車
街走ってても、現行スカイラインはジャガー並みの希少性で、高級セダンとしてのプレミアム感を高く感じさせる
個人的には、スカイラインは、レクサス、ＢＭＷではなく、ジャガーと競うセダンを目指してほしい

903 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:22:31.27 ID:jaHL1nEP0

>>881
シルビアでもやっちゃいましたなぁ…

>>884
ゴーン就任時のNRPで、
爺臭い名前としてサニーと共に車名消えた。

>>889
セドグロが無いんで「スカイラインで」出しました…って、事でしょう。

904 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:22:53.54 ID:wG6pt0nw0

>>902
スカイラインに希少性なんて求めるなよw

905 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:23:44.49 ID:Oyq+LEQK0

>>1
もう日産はないじゃん。フランスの会社だし

906 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:23:51.10 ID:MlbVLSqG0

>>902
それなら素直にジャガーに乗れよｗ

907 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:24:00.77 ID:Bn1rKuGc0

考えたらスカイラインてデザインむずかしいな
ライトでスポーティーでもないしラグジュアリーでもないしハイパースポーツでもないし本命はヤンキースポーツなんだけど今さらねえ

908 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:24:03.75 ID:fnv0iL2B0

写真見るからにサニーの方が妥当だろ？

スカイラインはスポーツカーのイメージ

909 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:25:00.17 ID:G7QmZDQMO

３４までがスカイライン。それ以後はスカイラインやない。

910 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:25:54.82 ID:R97I4+Bg0

今度作るという日産の軽の名前をスカイラインミニにすれば売れると思うよ

911 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:26:12.75 ID:nyTKenIH0

「会社は多くの人の、それぞれのノスタルジーにつき合う余裕は無いんですよ」

912 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:26:58.90 ID:Bn1rKuGc0

ポルシェを追い回す大衆セダン

913 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:27:02.88 ID:5HFoU8Ww0

スカイラインの後継はGTRじゃないの？

914 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:27:36.36 ID:PCmVW+hH0

スカイラインと言われたのにランエボ10が出てきたでござる　の巻

915 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:28:30.14 ID:Dt9nKo640

>>902
スカイラインなんか今までも全然希少じゃなかったろ

916 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:28:54.80 ID:j0jeXObh0

かっこ悪いです

917 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:29:25.57 ID:R97I4+Bg0

乗用車っぽいスポーツカーこそ正統派スカイラインである

918 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:30:15.84 ID:fxuxVaZr0

スカイラインは日本産業自動車のブランドにあらず。　そもそもはプリンス自動車のブランドだぜ！

919 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:30:39.39 ID:N1ObUENk0

スカイラインぽくないな

920 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:30:40.86 ID:UKu6w5Iq0

>>742
既に日産車生産国１位は中国
日産自動車は名前だけ残った

921 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:30:50.42 ID:EXMsEKjF0

こんなんスカイラインとちゃうわボケ

922 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:30:59.77 ID:gYSDlHL80

せめて４５０馬力は欲しかったなぁ

923 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:31:04.88 ID:FvEknhHXO

>>143
涼介｢台詞間違えてるぞ、京一｣

924 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:31:50.55 ID:DB/uCczg0

ハッキリ言って、軽のデイズのがよっぽどコンセプトしっかりした車だな。
このスカイラインには、そういう確固たるオリジナリティが感じられない。

925 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:32:34.37 ID:R97I4+Bg0

日産はスカイラインを大衆層に返せよ。近頃は祭り上げ過ぎだ。

926 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:32:46.61 ID:+ysBv7B30

>>902
ジャガー目指すのはいいけど
ここまでXJ丸パクじゃ恥ずかしいわｗ

927 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:33:35.43 ID:qb6yYGmLO

今の日産は
日産のすべてをつぎ込みました
↓
中身三菱
っていっちゃう隣の国みたいな会社だもんなぁ

928 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:33:47.29 ID:0lVc07zz0

名前を残したいんじゃなくて、名前で欺したいだけだろ。
これがスカイラインだなんて……レクサスじゃんこんなの

>>909
同意

929 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:34:02.85 ID:naeJDat50

>>1
え？
GT-Rを日産GT-Rにしてスカイラインの名前を捨てたのに何言ってるの？
言ってる意味がわからない・・・・・

930 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:34:36.07 ID:Oyq+LEQK0

お前ら結局自動車好きなんだな。
俺なんかローレル手放して、税金だらけの自動車はもうイラネって感じなんだが。

931 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:35:29.95 ID:N1ObUENk0

スカイラインってGTカーだろ
もともとのコンセプト崩すなよ
これがGTていうなら引き下がる

932 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:36:05.45 ID:NAuEDTLs0

>>18
つFJ20

933 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:36:13.03 ID:WI+a+OuO0

>>930
♪ゆっくーりーはーしーろうー

934 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:36:55.23 ID:afuXl1/F0

>>930
田舎ぐらしなんでな
クルマが無いと生存さえ危ぶまれるのよｗ
ま、俺も都市生活してた時期はクルマ手放してたけどね

935 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:37:13.74 ID:bFRkXcnV0

ひこうき雲って歌が流行ったが宮崎駿の映画の主題歌に使われて
なんかこう、時代錯誤なんだよな

936 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:37:21.81 ID:DB/uCczg0

>>927
共同開発の元、日産も注ぎこめる技術つぎ込んだって事でしょ。
今だ日産は小型じゃマーチまでが単独で作れる小型車の限界だから仕方がない。

937 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:37:27.51 ID:VlTpwqnw0

これじゃランエボ、デリカ、パジェロのブランドを
しっかり残している三菱の方が各上っぽいじゃんか

938 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:37:28.03 ID:fSxouUCk0

価格はバブル期のシーマ
クラウンハイブリットの方が安い
スカイライン？
昔、1800Tiなんか150万位だったぞ

939 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:38:00.97 ID:t3e+Xlhd0

初代スカイラインみたいだな

940 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:39:17.80 ID:uN942QnN0

プリンススカイラインスポーツコンバーチブル
http://221616.com/corism/articles/0000073078/

941 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:39:34.88 ID:DB/uCczg0

>>930
クルマ売りたけりゃ、車にまつわる税を極力撤廃でもしない限り、二度とセダンがよく売れる社会にはならんよね。
大多数の庶民に増税強いる上に所得は目減りしてるんだから、そりゃ楽しい車は姿を消すよな。

942 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:39:38.09 ID:WDZ8yd5x0

>また実際に日産のバッチを外して、インフィニティのバッチをつけている方もいる。

こんなのを、客層として扱っている・・・
日産乗りにDQNが多いわけだ。
と言うか、バッチチェーンも日産は認めているわけか。
恥ずかしくて普通の頭持っている奴は乗れねーよ。

943 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:40:26.82 ID:9di/pMrd0

前マツダ後トヨタって感じだな。

944 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:40:39.59 ID:Bn1rKuGc0

結局スカイラインて車のイメージが固まってないんだよな
スレ内でもバラバラだもんな
時代もスピードを求めてないし
でもプアマンズBMWとは明確に違うと思う

945 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:40:40.00 ID:Dci5l7ay0

147 音速の名無しさん sage 2013/11/12(火) 07:42:52.04 ID:T9mcP1SD0
「ほんとにモーターショー連れていってくれるの！？」
「今日は>>145の誕生日だろ」
「･･･ｶｰﾁｬﾝお金あるの？お金大丈夫？」
「ｶｰﾁｬﾝ今月残業いっぱいしたからね。幕張メッセに着いたら余ったお金で回転寿司行こうねえ」
　　　　　　　　
　　　　　　　J( 'ｰ`)し
　　　　　　　　(　 )＼('∀`)
　　　　　　　　｜|　　(_　_)ヾ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

946 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:40:54.33 ID:BR9ChP8i0

しかしなぁ～…メルセデスやBMWなんかは現行車から過去の車並べても一目で同じメーカーの車って解るけど
この車、ヒュンダイって言われても信じてしまうのはどういうこった
そら性能は良いんだけどさ…名前だけ残されたって( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝって感じだわ
トヨタ86と変わらん

947 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:40:59.52 ID:8358ihU50

元の箱スカでGTR出し直して欲しいな
じゃったら新車買うかも

948 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:41:47.75 ID:DB/uCczg0

>>942
わかるｗｗｗそれでも一応、スカイラインにインフィニティならまだいいよ。
恥ずかしいのは、ヴェルファイアにレクサスエンブレムとかしてる連中。
探せばエルグランドにインフィニティエンブレムしてる奴もいるんかな？ｗ

949 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:42:27.30 ID:wZwZSsqy0

フーガとどこが違うか分からん・・
そもそもGTカーなのになんでこんなに腰高なんだよ

950 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:42:37.54 ID:X0MpLezJI

R32がピークだったな

951 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:42:45.24 ID:eIX9zOB+0

ガタイと値段は確かに高級車なんだが、そういう高級車に乗ろうと思う人間が
スカイラインという名前をどう思うか。日産はバカ。

952 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:42:48.24 ID:GaQ1Rn+p0

これがスカイラインとは笑わせてくれる

センスゼロなんやな

953 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:42:49.73 ID:d3SLKHFb0

>>1
レスポンスが馬鹿なのか。
バッチじゃなくてバッヂな。

ベット
ドック
ポット
バック
パット
語尾の濁点の有無で意味が全然違うから。

市井の人間ならともかく文筆を生業にしてるんなら、濁点の有無くらいはっきりさせようぜ。
ｆがPの発音になる朝鮮人を笑えない。

954 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:42:50.58 ID:Dci5l7ay0

>>937
ちゃんとエンジンもディーゼル復活させたしな

955 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:43:18.64 ID:WI+a+OuO0

>>944
俺のなかでは固まってる
GTS-Rがスカイラインらしさの本質と思ってる

956 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:43:54.05 ID:uN942QnN0

>>945
「ｶｰﾁｬﾝ、三菱はあるけど他はマブチとか日本電産とか住友とか
　ﾎﾞｸはフェラーリやポルシェが観たいんだよ」
「ｺﾞﾒﾝね　ほんとにｺﾞﾒﾝねﾖｰｽｹ」

957 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:43:56.27 ID:BUtvcORa0

まるで戸籍買った密入国者だな

958 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:44:09.05 ID:ytA1eIQL0

日産の肉感的なデザインがなじめません

959 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:44:12.21 ID:DB/uCczg0

>>946
トヨタ８６を貶しておいてこういうどっかで見たようなデザインの車持ってくるんだから、
正直ガッカリ。これがR35GT-R出したメーカーかよって思ったわ。

960 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:46:42.50 ID:F3FovzNv0

>>937
デリカD:2とD:4のことは忘れたままでいてください。

961 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:48:11.89 ID:DB/uCczg0

>>951
そういう人らはシーマやフーガ選ぶだろうし、大衆セダンは既にティアナやシルフィもあるしな・・・
スカイラインの立ち位置ってよくわからん。

962 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:48:13.72 ID:gb77zVoP0

すかいらいんと言う名のパルサー出せば売れるよ

963 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:48:42.55 ID:juLwE8e/0

http://youtu.be/6Tqz2QPjsGM

964 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:48:45.00 ID:GaQ1Rn+p0

「これスカイラインです」て言えば笑われるな

965 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:49:02.25 ID:r2g/ZNJs0

>>942
トヨタ見てみろよ。
販売のトヨタが市場リサーチして出した車がアルベルだぞ？
それだけDQNが増えたってことだろ。
残念な話だ…

966 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:50:48.18 ID:qlKv6p2t0

>>1
三菱っぽい。

967 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:51:56.94 ID:gYSDlHL80

惜しいなぁしかし。４WDにして５５０馬力なら躊躇なく買うのに。

968 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:52:00.81 ID:0lVc07zz0

つべでケンメリの動画とかいろいろ見返してるが、
クルマに自分が被ってた時代って、本当に良かったなと。

クルマ自体の性能や作りなんて、ここでは評価の対象外。
時代錯誤とか言う奴がいるけど、それは自分をどこかに置いちゃった意見だよ。

969 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:52:45.12 ID:h6p30a0Fi

http://response.jp/imgs/zoom/622254.jpg

マセラティみたいになっちゃったな

970 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:53:22.93 ID:ravvUXaG0

クルマとしてのエロさがまったく無くなったな、特に国産車

971 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:53:51.39 ID:Bn1rKuGc0

>>955
なんか解る
全部の要素の詰まった車だったから

972 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:54:24.42 ID:N1ObUENk0

サニー、ブル、スカイライン、コンセプトを守らなかったから結局全部なくなった。
まあ俺はプリがでかくなった時に信者やめたが

973 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:54:49.37 ID:Z9tO9BB80

三菱みたいなデザインだな

974 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:56:22.67 ID:F023mqVP0

>>955
俺的にはBCNR33セダンかなぁ…。

975 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:56:25.89 ID:gYSDlHL80

>>969
一番最初に頭に浮かんだのはギャランフォルティス。
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/grade/gra_01.html

自分はそれほど嫌いじゃない。パワーが貧弱なのが惜しい。

976 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:58:06.22 ID:lzraZWjf0

最新の安全基準をクリアしようとすると、どこも似通った外装になるのかな？
でも内装は自分好みだなこれは

977 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 08:59:24.40 ID:qagil5QI0

日産、終わったね。

978 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:02:29.41 ID:UKu6w5Iq0

>>975
240ｐｓで不足ってｗ
バスか電車乗ってろ

979 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:03:55.15 ID:Bn1rKuGc0

なんとか手が届く超高性能
でもランエボインプではない感じ？
クーペボディというか2ドアセダンのイメージが強いな

980 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:04:05.54 ID:OKgUth6nO

◎◎[≡]◎◎

↑スカイラインってこーぢゃないの？(´･ω･`)

981 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:05:32.24 ID:+r6+eQHS0

デザインのトレンドみたいなのがあるのだろうけれど
流をぶった切る挑戦を見たかったどうせ売れないのだから

982 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:06:03.18 ID:Oe88vrsI0

モリゾウさんに監修してもらえばええやん。

983 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:06:48.75 ID:UKu6w5Iq0

>>980
◎◎SKYLINE◎◎
　　　　　[≡]

984 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:06:58.65 ID:+Y4CzUfo0

クラウン？ｗ

985 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:07:47.90 ID:oTBztCRz0

ヤンキー車

986 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:08:33.33 ID:pZ2KvDE80

>>1
プリウス並みに静かなスカイライン出そうよｗ

987 ：942：2013/11/12(火) 09:11:14.66 ID:WDZ8yd5x0

アチャ、何なんだよバッチチェーン。ｗｗｗ
バッチチューンの間違いな。

988 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:11:53.14 ID:Bn1rKuGc0

歴史ある車ってクラウンとスカイライン位？

989 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:19:54.96 ID:F023mqVP0

>>986
何言ってんだコイツ
>>988
さり気なくジムニーが今年で誕生43周年。
まあ、歴史有るに当てはまるのかは分からんが。

990 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:21:45.92 ID:UF0lSuKHP

GT-R がR40になったら買うわ

991 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:23:15.90 ID:gYSDlHL80

ニッサンGT-R４ドアが出たら買うわ。

992 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:23:51.45 ID:kAYyPgFB0

>>978
路線バスも馬力出力でいえば同レベルだなぁ

993 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:26:19.19 ID:kAYyPgFB0

>>989
ランドクルーザーが来年６０周年
還暦記念の赤ちゃんちゃんこバージョンに期待

994 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:26:31.07 ID:Oyq+LEQK0

シーマって未だあるの？

995 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:26:38.77 ID:Q8iFAKSf0

>>980
それR34まで

今はVだから

996 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:28:35.55 ID:s3W9V3lw0

(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

997 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:29:55.34 ID:/lKrVGF5i

>>994
あるよ。V36スカイラインにそっくり

998 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:30:48.64 ID:0lVc07zz0

>>995
メカ好きっぽい意見だなあｗ　センターチェーンだっけ？

999 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:31:11.15 ID:18yTgGap0

>>294
つレクサスLF-A

1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/12(火) 09:31:57.65 ID:CokavuQyO

1000ならＲ32買う!!

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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