【社会】マツダ新車試乗会で自動ブレーキ車がフェンスに衝突　２人が重軽傷

1 ：ぽてぽんφ ★：2013/11/11(月) 19:51:21.71 ID:???0

マツダ新車試乗会で事故＝ブレーキ自動制御機能の体験中―フェンス衝突、2人けが

埼玉県深谷市にある自動車販売会社の駐車場で10日に開催された新車試乗会で、
マツダ（広島県府中町）の普通乗用車「CX―5」に搭載された前方の障害物を検知し
ブレーキを自動制御する機能の体験中、車がフェンスに衝突する事故があった。
運転していた会社員男性（39）が首を捻挫するなど軽傷、助手席にいた
マツダオートザムの従業員男性（22）が腕を骨折する重傷を負った。
県警深谷署が詳しい事故の原因を調べている。
同署によると、事故があったのは午後0時40分ごろ。試乗会は午前9時から行われており、
事故の前にも3～4組が同じ車両を試乗したが異常はなかったという。
マツダの国内広報部の話　詳細を含め事実の確認中。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131111-00000098-jij-soci

前：
【社会】埼玉県深谷市の新車試乗会で　自動ブレーキ車がフェンスに衝突　２人が重軽傷
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384153864/l50

2 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:51:48.11 ID:cGVSh52T0

人生にブレーキ

3 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:51:57.89 ID:bxtNzWmaP

またか！

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:52:10.28 ID:HKQqXMeA0

　 ,,-i､　　 r‐',!　　　　　　　　　　 ,―ｯ　　　　　　　 r‐'i＿_　　　　　　　　 r‐┐　　　　　　 ┌┐　.,-､、
　ヽ .ヽ-ｰ"　冖‐、　　　　　　 /''"　`'''''''''',,,"''',! /'''"ﾞ"＾　｀,,,,,,,〕　　　　　 l'''''ﾞ　 "'''''''''''''''',! r‐″ ﾞ‐',i´'-,,"'ｯ
　〈＾、 ,-┐ /'， │ 　　　　 "'l　 {ﾆﾆﾆﾆ￣゜,,二ﾆﾆ〃 .―-┐　　　　　　 "',!　/'ﾆﾆﾆﾆﾆ冫",!　广ﾞ゛ ,!''',!ﾞ"
　ﾞ'ﾞﾞﾞl, .ﾞi､"''",lﾞ　.lﾞ.,―''二,"ヽ、 |　 _,,,---i､ .ヽ｛,,,,-,yｭｪi､ .r‐ｰ'",―''二,"ヽ、 lﾞ　lﾞﾞl-――‐" │ lﾞ.,,-‐''"　ヽi､
　　　ﾞl, .ヽ　i'、丿 .ﾞ‐''″　ﾞl　|　｀''"　　　 ,lﾞ　.|　／｀,,,,,,,、｀ﾞﾞﾞ',! .ﾞ‐''″　ﾞl　| │ ,ﾚｰi､　　 .,．〈,_.lﾞ,i´.,‐''',!　r-lﾞ
　　　　ヽ .ヽ　｀"　　　 .,,-‐ﾞ_,/　　　　r‐''"｀_,/′ .|　.ヽ-″,/ﾞﾞ"′　　,,-‐ﾞ_,/ .lﾞ　lﾞヽ｀''ｰ‐'ﾞ｀,)　｀ﾞl　ヽ-ﾞ ,ﾉ
　　　　 .ﾞ‐'"　　　　　　└''"　　　　　 ―‐''"　　　 `ｰ---'"｀　　　　　└''"　 ‘'''┘ ｀'―-ｰ'　　　　ﾞ'ｰ--'"

5 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:52:16.78 ID:1dzIqHLd0

これはかっこ悪いw

6 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:52:29.00 ID:zIjkeaQn0

業績に急ブレーキ

7 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:52:34.36 ID:91wYMUvw0

世もマツダな

8 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:52:46.50 ID:GA0oj6L80

9 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:53:01.49 ID:w7ooERSz0

マツダw終わったw

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:53:05.18 ID:cf7msb2q0

事故あったの昨日かよ、マツダの事故隠し酷すぎる

11 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:53:09.84 ID:an0/58X60

ダメだこりゃ

12 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:53:16.31 ID:zbCmQlat0

まだまだやね。

13 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:53:17.70 ID:s7uK1teq0

＞マツダオートザムの従業員男性（22）が腕を骨折する重傷を負った

そうとう猛スピードで突っ込んだんだろうなｗ

14 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:53:21.10 ID:lzxzvgbi0

アクセル踏み込んだんだろ

後ろのフェンスにまで突っ込むってベタ踏みでもしたのかよ

15 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:53:38.53 ID:JydZIVuI0

オートザムてまだあったんだ

16 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:53:40.57 ID:9qpkU3aa0

オートムザン('A`)

17 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:53:41.17 ID:kIk1tBVJ0

こわいわー

18 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:53:46.74 ID:FuD1T+IS0

やっぱ電磁直通に限るな

19 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:53:50.17 ID:/f+m0+Fa0

マツダダメ過ぎワラタ

こりゃマツダだけは当分実用化無理だわ

20 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:53:54.08 ID:ImAyO6PkO

ああサバンナ、ルーチェ、ファミリア、カペラ、ランティスの時代はよかった

21 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:54:02.36 ID:pneBzFw/0

マツダの自動ブレーキ技術は自社開発なのかな？

22 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:54:03.71 ID:BN17LCf/0

欠陥車

23 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:54:12.29 ID:6ZL7523d0

いくら体験中だからって、なんかおかしくね？って思ってブレーキ踏むとか考えないのかな

24 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:54:19.41 ID:KxPoCFBl0

(ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`) ｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑｱﾁｬｰ

25 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:54:33.32 ID:l5QqSJCa0

これは駄目だw

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:54:37.68 ID:VTuNWh3z0

だからマツダだけは止めとけとあれほど言ったのに…。

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:54:37.74 ID:psvukqI40

CXがフジテレビと同じだから不吉だな
車名変えた方がいいよ

28 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:54:38.44 ID:/hKl3ePb0

大幅値引きしないと売れなくなっちゃうぞ

29 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:54:43.16 ID:XxT2kMFa0

人柱

30 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:54:44.76 ID:cGVSh52T0

オートザムじゃなくてトランザムなら、ガノタも食いついたのにね

31 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:54:53.18 ID:4njry01H0

欠陥やがな

32 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:54:55.15 ID:+PIY+fr/0

マツダ「えー、センサーがついてないとこうなりますよね」

33 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:54:59.55 ID:yyPBBVZb0

時速100キロ越えで突入してたりして

34 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:55:06.29 ID:yUVAIlcy0

システムを無効にした突っ込んだとか

35 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:55:07.88 ID:WNtYJ0hF0

TBSとフジのニュース動画ありの記事。
「自動ブレーキ車、停止せずフェンスに突っ込む」　News i - TBSの動画ニュースサイト
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2051593.html
　事故があったのは、１０日に埼玉県深谷市で行われた車の試乗会です。試乗会では、
マツダの人気車「ＣＸ－５」に搭載されている障害物を検知して自動でブレーキをかける
機能が実演されていましたが、７メートル先に設置されたマットの手前で止まるはずの
車が停止せず、その奥のフェンスに突っ込み、車が大破しました。この事故で、助手席
にいた男性スタッフが右手首を骨折する重傷で、運転していた客の男性も軽傷を負いました。
　試乗会では事故の前にも同様の実演が数回行われていましたが、異常はなかった
ということです。車の機能そのものに問題があったのか、操作に問題があったのかなど、
警察が原因を調べています。
　また、マツダでは「原因など、事故の起こった状況を調査中」としています。（11日17:05）

自動車試乗会で自動停止機能の体験中にフェンスに衝突　埼玉　[11/11 18:55 - FNNニュース]
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00257635.html
10日午後0時40分ごろ、深谷市の自動車販売会社の駐車場で行われていた自動車
の展示試乗会で、「マツダCX-5」が、試乗中にフェンスに衝突する事故があった。
試乗車には、前方の障害物を認識して、自動でブレーキがかかる機能がついていたが、
その機能を体験中に事故が起きたという。
この事故で、運転していた客の男性(39)が、首を捻挫するなどの軽傷を負ったほか、
助手席に乗っていたメーカーの担当者の男性(22)が、腕の骨を折るなどの重傷を負った。
警察によると、事故の前に、5人ほどが試乗をしていたが、異常は見られなかったという。
警察は、業務上過失傷害の疑いも視野に入れて、捜査を進めている。
今回の事故に関して、マツダは、現在事実関係を確認中としている。

36 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:55:11.66 ID:mM2W3qrf0

もうスバルしか買えないな

37 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:55:12.48 ID:QAGzQzpy0

30キロ以上出してたら働かないとかなんとか

38 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:55:13.39 ID:D5o1KEOrO

前スレ埋まってから一生懸命考えたおもしろいレスが>>2-10です笑ってやってください

39 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:55:21.37 ID:INlrpNne0

瞬間的に30km以上出しちゃったんだろ

40 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:55:24.20 ID:g+3aAyDQ0

でも、カープは黒字です

まあ、名将ノムケンのおかげではありますが

41 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:55:28.60 ID:CWBASpoD0

日本の技術は世界いちぃぃー？

42 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:55:28.67 ID:0GU/iOu80

むちゃくちゃワロタ

未完成システムをおひろめしてたんやー
こわすぎー

43 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:55:34.57 ID:ca7J4I0o0

ていうかフェンスに向けてやるなよ
ハリボテでやれよ

44 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:55:37.98 ID:T2eBNfppP

ボルボのアレを思い出した

45 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:55:39.94 ID:D9LoZZan0

ねらーにデザインの評判のいいマツダだけど、技術がコレじゃな

46 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:55:41.20 ID:9np69PC30

「止まって見せます　→　ぶつかりました」
何のお笑いだよ

47 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:55:45.72 ID:/k5vr8Wv0

先行して発売されているスバル「EyeSight」との比較で、ひとつ気をつけなければ
ならないのは、EyeSightは30km/h以上の領域でも前方車両との速度差30km/h以内
であれば自動ブレーキが作動するのに比べ、SCBSでは、速度30km/h以内と低速域で
の作動に限られること。
コンビニの駐車場などで発生するAT誤発進の事故には有効なシステムだ。

http://response.jp/article/2012/04/15/172987.html

48 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:04.16 ID:XweowBtD0

末だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

49 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:05.11 ID:amT9wXBw0

スバルとマツダで、コンクリート壁に向かってチキンレースをやってみてくれ

50 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:15.49 ID:oP7Gd64N0

俺のスバル助かったあ！！！！！！！！！！！！！

51 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:21.08 ID:zIjkeaQn0

よくわからん

マツダのスマート・シティ・ブレーキ・サポートは

ブレーキを一度でも踏んだら機能がOFFになるの？

試乗ドライバーがブレーキを軽く踏んでしまったとか？

52 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:24.11 ID:m2NOzSFW0

止まらなければ、生身の人体模型くんだなｗｗ教習所のビデオで見たわｗｗ

53 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:29.88 ID:JuUJ8l2X0

マツダァ粉バナナもってこい

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:32.67 ID:/B1KDtOj0

マツダおわったなｗ

55 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:33.23 ID:aetN0jMm0

＞事故の前にも3～4組が同じ車両を試乗したが異常はなかったという。
つまり、その回数以上になるとセンサーがお馬鹿になるシステムとか？ｗ

56 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:36.05 ID:Z14dHqOh0

試乗会に出した車でこれかよ
販売できねえなこりゃ

57 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:36.24 ID:fBjPWDJC0

ドリフかよ

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:38.52 ID:haXUGFNz0

来季のカープｵﾜﾀ

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:43.18 ID:NiK/N0+H0

マツダはエコや安全性なんかに色気を出さず、RX-7だけ作ってればいいんだよ。

60 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:45.30 ID:oW16c9qr0

自動運転なだけに、無慈悲な事故といっておこう。

61 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:50.42 ID:wgssl8ib0

フェンスにぶつかったくらいで骨折重傷ってありえんの？
ブレーキシステムより車体つくりなおせよｗｗｗｗ

62 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:56:56.24 ID:tkT8g9ZX0

おいエアバックはどうした・・・

63 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:57:06.17 ID:AYDthEPn0

>>36
スバルは内装も走りもどっちも中途半端でダメすぎる。

64 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:57:09.07 ID:pB7tKxf30

勇気試しのロシアンルーレットみたいだな。マツダ終了

65 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:57:16.98 ID:wJIRkIV8P

カープの総年俸ヤバいことになってしまう

66 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:57:18.33 ID:dYVbO47A0

死乗会にならなくて良かったじゃん。

67 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:57:25.94 ID:CmCnBv2w0

骨折って何キロ出してたんだ？

68 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:57:31.98 ID:q3lrMA5U0

ttp://livedoor.4.blogimg.jp/dqnplus/imgs/9/f/9ff1aae7.jpg

衝撃的なニュースではあるが
単純にスピード出し過ぎなんじゃ

69 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:57:32.28 ID:cf7msb2q0

30キロ以上だと無条件でシステムダウンｗ
ハンドル操作時はシステムダウンｗｗ
使えねぇｗｗｗｗ

70 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:57:34.92 ID:WNtYJ0hF0

テレ朝のニュース動画ありの記事。
自動ブレーキ作動せず…新車試乗会で客ら2人重軽傷　[11/11 17:59 - テレ朝news]
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000015828.html
　埼玉県深谷市で開かれた新車の試乗会で、車に搭載された自動ブレーキ
システムが作動せずにフェンスに衝突し、客の男性ら2人がけがをしました。

　10日、深谷市の自動車販売店の駐車場で、新車の試乗会中に、マツダの乗用車
「CX―5」が、金属製のフェンスに衝突しました。この事故で、車を運転していた男性客（39）
が頸椎（けいつい）を捻挫するなど軽いけがをしたほか、助手席の男性販売員（22）が
腕の骨を折る重傷です。男性客らは自動ブレーキシステムを体験するために試乗して
いましたが、システムが前方のウレタン製のマットを何らかの理由で認識しなかったため、
そのまま先にあるフェンスに突っ込んだということです。
事故より前に数人の客が試乗していましたが、問題はありませんでした。

マツダによりますと、時速4キロから30キロとされる適応速度の範囲外や運転状況
によっては、システムが作動しない可能性があるということです。
　これに対し、マツダの広報は「現在、詳しく確認をしている最中なので、コメントは
差し控えたい」と話しています。

71 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:57:43.98 ID:FFnHaLa50

しかし追突して怪我するとは安全装置の第二、第三の矢も役立たずってことか。

エアバッグ、シートベルトダメダメなんて、どうなの？

72 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:57:47.34 ID:s5M8UIZl0

アホだなー
マツダってCMのせいでダサいってイメージあるのに、安全性もゴミなのかよw

73 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:57:52.52 ID:AWP8nrsn0

マツダ地獄

74 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:58:12.37 ID:9AuX9uAy0

これ大問題だろ
ちゃんとテストしたんか？

75 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:58:07.61 ID:JPOQ8mo9O

首の捻挫は分かるが助手席の社員が腕骨折てのが分からん。

76 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:58:10.98 ID:D9LoZZan0

世も末だ

77 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:58:26.74 ID:9v4MAqMX0

スバリストが笑いながら↓

78 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:58:34.99 ID:HC+UKlfn0

待つだ

79 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:58:45.33 ID:XF5/S8n8O

自動ブレーキって発想がアホだな

80 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:58:45.88 ID:irjyx9xti

買う奴いるのかコレ(笑)！

81 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:58:51.47 ID:HSZ6PNiF0

フェンスだと関知しないのではないか

82 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:58:51.72 ID:sh2eStB/0

フェンスに負けるとか、シートベルトしてなかったんじゃね？

83 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:59:03.87 ID:D8iAwQY/0

　
マツダは、お笑いで来たなｗ

84 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:59:11.50 ID:Jnfqce/E0

頑張れ街の仲間たち

自動ブレーキ車　NEW！

85 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:59:08.65 ID:4xbZbwKl0

その報道はちょっとマツダ

86 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:59:28.04 ID:cGVSh52T0

検地装置がよそ見していただけなんじゃね

87 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:59:31.67 ID:HM620ooo0

事故の前にも3～4組が同じ車両を試乗したが異常はなかったという！！
事故の前にも3～4組が同じ車両を試乗したが異常はなかったという！！
異常はなかったという！！異常はなかったという！！異常はなかったという！！

88 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:59:43.20 ID:aetN0jMm0

>>36
だまれよ　そこのｽﾊﾞﾘｽﾄ！凸

89 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:59:43.73 ID:YzSe+hNi0

最近のデザインと燃費と価格どれも優れてるからマツダ買おうと思ってたのに･･･やめとくわ

90 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 19:59:46.32 ID:pneBzFw/0

購入予定者の阿鼻叫喚を見に専スレ見てくるかw

91 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:00:06.24 ID:oKbe3B6H0

調子に乗ってアクセルベタ踏みしたんじゃね？
CX-5持ってるけど、低速状態からの加速は結構すごいぞ
思った以上に速度でる上に車重があるからかブレーキの効きは良くない感じだしな

92 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:00:16.87 ID:W6q1jVB60

これはフェンスの金網ではフェンスの奥が見えちゃうから
フェンスが障害物と認識できなかったのか？

93 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:00:19.34 ID:+iHyS4qS0

「日本の技術は世界一」
とか偉そうに言った傍からこのザマ
腹抱えてワロタwww

94 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:00:25.96 ID:2HKnYY8K0

チョンの仕業だろうな

95 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:00:26.46 ID:/B1KDtOj0

営業マンが骨折してるということは
エアバックも作動しなかったのかなｗ

安全面でやばいじゃんｗ

96 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:00:28.42 ID:YrwShILp0

>>71
さあて・・・公道じゃないからシートベルト締めてなかったかもしれんし。
だとしてもマツダ従業員が駄目ってことになるだけだけど。

97 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:00:48.86 ID:EredY6fM0

トヨタだろすぐにわかった　→　マツダでした
金網フェンスじゃセンサーが反応するわけないだろ　→　マットに反応せずに突っ込みました
30km/hオーバーだと作動しねえんだよ　→　7m先のマットに30km/hオーバーで？

98 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:01:00.48 ID:MOo6vd0e0

>>37
NHKでも言ってたが30km/h以下で作動するシステムなんだそうだ
おそらく30km/hを超えていたんだろうな
事故の様子からすると結構なスピードだっだのではないかな
ところでマツダの自動ブレーキシステムだが30km/h以下でしか
作動しないのは実用的でないね

99 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:01:06.13 ID:ezWjO7I90

何人かの中の人が
無職になると思うと

100 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:01:06.70 ID:VgUuQeNh0

このシステムマジいらねぇなｗ
下手に誤作動とか過信して事故が増える予感

101 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:01:10.57 ID:MZb8aMkx0

マツダこれはダサいやろ

102 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:01:12.04 ID:G1RRhCxT0

どこも、こんなもんだと思うが
良くないのはマットを破った後にフェンスも倒したことだよな。

もう1つ予防線張っとけよ

103 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:01:12.60 ID:nnkSqLb60

ラブホのゲートはくぐれないのにな

104 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:01:26.01 ID:oW16c9qr0

人柱になったようだ。

次は大丈夫ニダよ。

105 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:01:37.13 ID:sjeYGxqF0

日本車の自動運転技術は世界一だって安倍ちゃんが言ったばかりなのにｗ

106 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:01:43.51 ID:cGVSh52T0

>>92
じゃあ、障害物として韓国人を立たせておけばいいね

107 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:02:05.67 ID:tl7+VbQ10

フェンスにZoom　Zoom

108 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:02:06.30 ID:9UWd2DE80

会社員男性（39）はマスゴミ関係者だな

109 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:02:20.38 ID:PIKHN8MOI

ディーゼル車だし、出だし悪いから
思い切りキックダウンさせて発進したんじゃないのか？
つか、ぶつかりそうならブレーキ踏めよw

110 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:02:30.34 ID:tfkUvvLv0

これが新時代のチキンレースか

111 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:02:31.57 ID:NiK/N0+H0

お笑いウルトラクイズのダミー人形と同レベル

112 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:02:36.99 ID:oO6Nf7bT0

買う前に試乗してよかったよなｗ

113 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:02:41.02 ID:O30QhOZN0

>>1
やはりフェンスみたいなのは検出できないのか。

114 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:02:44.09 ID:vQ0GLJ0U0

フェンスって時々見落とすよな
ゆっくり歩いてるときでも全面ガラスの自動ドアとかフェンスとかしょっちゅう激突する

115 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:02:46.28 ID:cOrwsfqL0

>>98
過信したんかな
中途半端な安全装置なら、無い方が良さそう

116 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:02:45.22 ID:GLxrGQAc0

システムはマツダの内製じゃないでしょ
どこ製よ

117 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:02:50.59 ID:CWBASpoD0

30km/h以下でしか作動しないってところに無理があるなぁ。
全域で使えてかつ問題がないようにしとけよ。

118 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:03:08.05 ID:/gZ+nQhj0

>>98
どこのメーカーでもそうじゃね

119 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:03:08.36 ID:82+Gc/830

どこまでが軽傷で
どこからが重傷で
どうなったら重体なのかな

120 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:03:19.76 ID:w7ooERSz0

発売前でよかったじゃんwこんなポンコツ車売りつけんなよ詐欺会社

121 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:03:26.39 ID:1GaSggkK0

ボルボのを思い出すな

122 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:03:33.01 ID:0PKVeMtui

試乗した人のマツダに対する信頼感すげー

123 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:03:46.30 ID:zazgrarl0

こんな怪しい仕掛けに命委ねるなよ

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:03:50.93 ID:sIb2l4mP0

ブレーキが効かないってのも怖いが、高速道路の何も無いところで自動的にブレーキかけられるのも怖い。

125 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:04:08.68 ID:5jXIhRhj0

今期業績予想は黒字。上方修正だったのに。

126 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:04:11.00 ID:pS06L9tZ0

激突して怪我をする程のスピードで装置を試すなどメーカーのオチではないな
バイクでハイサイドと同じ
危険を承知で・・・
これ以上は星に聞いてください

127 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:04:11.13 ID:pneBzFw/0

30km以上じゃ機能しないって意味なくねw
自社開発みたいだし余計なものに手を出さなきゃ良かったのに

>>92
金網だとセンサーが突き抜けて感知しないらしい

128 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:04:21.11 ID:1L1TWrVZ0

＞試乗会は午前9時から行われており、事故の前にも3～4組が同じ車両を試乗したが異常はなかったという。

このことから

＞運転していた会社員男性（39）

のアホがアクセル踏みすぎでFA

129 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:04:21.66 ID:ZRAvQn1e0

ホンダのアシモが階段を登るデモンストレーション中にコケて
階段からガッシャーーーン！！って落ちてしまい
慌てて幕が閉まる動画を思い出した

あの動画にドリフの音楽付けた人いたな

130 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:04:28.16 ID:IBCnVK6Hi

フェンスに見えるかも知れませんが
これが私たちが開発した自動ブレーキなんです。

131 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:04:30.15 ID:upFWnhFM0

トヨタとかスバルとかダイハツとか言ってた人
ごめんなさいはしましたか

132 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:04:44.44 ID:wgssl8ib0

試乗会いけば損害賠償請求できるニダ

133 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:04:53.64 ID:E4azeTPJ0

ハイブリッド一族の陰謀

134 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:05:01.31 ID:oW16c9qr0

30Ｋｍ以下で骨折ＬＶなら、30Ｋｍ以上だと即死だったのか？

135 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:05:17.50 ID:FmdqwWCoO

>>114
そりゃおまえの資質の問題だよ。

136 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:05:17.93 ID:Z6BbTNfn0

>>114
おまいさんはもうちょっと気をつけて歩きなさいな。

137 ：!ninja：2013/11/11(月) 20:05:17.98 ID:7h+VJVYH0

>>マツダオートザムの従業員男性（22）が腕を骨折する重傷を負った

アクセル全開でフェンスに激突したんだろうなｗ

138 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:05:43.48 ID:qOpqtOAk0

安倍の法則：安倍晋三が自信満々で断定すると、それは嘘

139 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:05:47.10 ID:dYVbO47A0

これは流石にマツダAUTOだよな

140 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:05:42.98 ID:dHFwPxmI0

シャレにならんなwww

141 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:05:45.10 ID:w7ooERSz0

スバルはもう見えないところまで言っちゃったよ。周りを見渡してください。
スタート切れてないのマツダさんだけですよ。

142 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:06:00.40 ID:dJ4J7AZb0

>>36
スバルの方がコストをかけないシンプルな仕組みで
ソフトウェアチューンに頼ってるから
止まらない確率はマツダより上

143 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:06:00.37 ID:LlxpP9A10

>>23
なんかおかしくね？ってタイミングでブレーキ踏んだら早すぎるんだわ

144 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:06:08.12 ID:Cly3em5rP

>>61
この車の外部機関での安全性評価が最高レベルとされているらしいぞｗ
他の車はもっと脆いってことｗ

145 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:06:12.96 ID:QqKdlWPXO

このシステムは、ブレーキを踏まなくてもブレーキがかかると言うものの
高速走行中に急ブレーキがかかる誤作動がおきたら大惨事だね

146 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:06:11.75 ID:wSnNCplH0

自殺行為か

147 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:06:40.79 ID:l5QqSJCa0

流石もと棺桶メーカーMAZDA

148 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:06:53.51 ID:O30QhOZN0

>>127
波長をもっと短くして縦横斜めに走査させるとかの方法でも駄目なんかな？

149 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:06:54.23 ID:DiDt2bZO0

埼玉じゃないけど、土曜日に俺マツダの自動ブレーキ体験とかやってたんですが。
運よくブレーキがちゃんと作動したけど、下手すりゃ死んでもおかしくなかったのか・・・・・・・

150 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:06:56.65 ID:cf7msb2q0

＞首を捻挫

この車種のヘッドレストの問題点は2ちゃんのスレで以前から指摘されてたみたいだな

151 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:07:19.66 ID:OhfqMUua0

これで、自動運転技術は、冷水を浴びせられたな。

152 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:07:27.31 ID:iNtryX0T0

フェンスの隙間を抜けて感知出来なかったのかね・・・

153 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:07:38.61 ID:bSttPjRKO

テンパってアクセル踏んだんだろ

154 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:07:42.10 ID:w52s+vo70

その車待つだ

155 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:07:42.00 ID:MOo6vd0e0

>>129
これだな
https://www.youtube.com/watch?v=0xhTa_pgSEU
アナウンスに爆笑、最後の撮影者の言葉にまた笑い
https://www.youtube.com/watch?v=qPmqNwyTtBU

156 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:07:46.65 ID:NMHGKMWf0

>>36
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
フツー自動ブレーキ体験会でも、怪我しないようにエアクッションみたいなのにぶつけるのに
フェンスにガチ勝負させてどうしようってんだよ

157 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:07:51.07 ID:uEQkBf3xI

止まったじゃん

158 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:08:00.81 ID:D5W16mJf0

客が車買う前でよかった。他の車や人にぶつけるよりはマシ。
しかし現実にこれで事故になれば客とメーカーで裁判沙汰になるかもな。
時速30キロ以下でぶつかったか証明するのも大変。

159 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:08:03.82 ID:1YnVq1HD0

明日、株、売るわ。

160 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:08:17.36 ID:dplCLapS0

また、アクセルとブレーキを間違えた事故か

161 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:08:25.16 ID:Gi1iRYFQ0

信じるものは…報われないよね？って実演でした。

162 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:08:25.41 ID:3YLP7wmvi

ぶつかる直前まで絶対に止まるはずって信じてたのかな…(´・ω・｀)

163 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:08:32.40 ID:YwzBR1bT0

リコールになるかもしれないのに販売するんだｗ？

164 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:08:41.20 ID:Fgdzen/P0

>>1
これはやばいな
一番やっちゃあいけないトラブルやん

ガチで解析しないと車売れないぞ

165 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:08:37.26 ID:cGVSh52T0

自動ブレーキが無かったら即死だった

166 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:08:43.03 ID:vIAIg9S30

ワロッタｗ

167 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:08:43.02 ID:uuwM5MHr0

そもそも、うっかり追突しそうなときのシステムだから、ノーブレーキで突っ込ませるという体験乗車が間違ってる。
止まりかけで、脅かすとかうっかりを体験させないと。

168 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:09:00.15 ID:yh+bdK+50

こんなシステムいらねーよ

169 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:09:01.32 ID:FmfZRd120

マツダおわた

170 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:09:09.61 ID:JYD0xehu0

新型アクセラいいなあって思ってたけどやめた

171 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:09:22.04 ID:SgCpjnhJ0

　　, -=～＝―- ､
　ミ　　　　　　　ヽ
二ノ (　　　　　 i
三 ⌒　へ　　　/` |
二　　＿　　＿ |
三　　┰ 　　 ┰ |
ｌ＾　　　　　　　　　（
｝ ! 　ヽ　／　　{＼ﾉ
ｌ　　　　ｉ　　( ､ , )　{
∪､　　　　　　ｊ　　|　　　　／￣￣￣￣￣
　　|　 ‐――――┴､　＜　だめだこりゃ
　　|　　　￣`ー―ｧ'′　　＼＿＿＿＿＿
　　＼＿＿＿＿＿_）

172 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:09:20.54 ID:Up95MxBl0

あくまで自動ブレーキで、停止するって保障はないからなｗ
スピードと路面次第で役に立たないだろ、こんなん。

173 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:09:25.80 ID:esCWxtEW0

そもそも、ぶつからない様な速度で走らないとダメだろ・・・ｗ

174 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:09:33.86 ID:Qh5wak7X0

相変わらず糞みたいな仕掛けしか作れねえのな

175 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:09:45.32 ID:NiK/N0+H0

まあ待てよお前ら。
仮に1/2の確率でしか止まれないとしても、ないよりはマシだろ。
ザオリクなかったら、ザオラル使うだろ。
それと同じだよ。

176 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:09:47.64 ID:56OYK+tJO

>>114
いっぺん早めに視覚検査を受けるべき。
悪いこと言わないから。

よほどボンヤリしてない限り、それは視覚に原因ありと見る。
他人様を殺めてからじゃ遅いよ。

177 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:09:51.45 ID:3hnsFC+Ui

なに～！やっちまったな～

男は黙って、エアバッグ

178 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:09:57.55 ID:k3xUc8aC0

とんだお笑いw
これだから自動ブレーキとか信用できへんのじゃ

179 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:09:58.10 ID:xv0aPIxS0

日本の技術力

180 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:09:58.12 ID:Raz8AVID0

マツダ技術力無さすぎw

つーかブレーキ踏めよ

181 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:10:06.47 ID:WwmjMIqT0

これでマツダはブレーキ自動制御機能競争から後退したね

182 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:10:07.56 ID:/2+hU+CX0

空のダンボール箱とかで試せば良いのに…

183 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:10:09.48 ID:/gZ+nQhj0

>>148
それやると対向車や2車線以上の所で隣の車線走ってる車に誤反応するんじゃね?

184 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:10:28.46 ID:TbT30jVF0

この事故で自動ブレーキシステムは10年後退したな

185 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:10:23.56 ID:t2MDhfswO

ま、マツダだしこんなもんだろ
(´･ω･｀)

186 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:10:35.05 ID:lNRRKO1+0

要するに立体駐車場とか信号待ちとか渋滞とかでの所謂

「アクセルとブレーキ踏み間違えちゃった」

ってのを防止ってかそうなっても安全ですってシステムなのに本気で壁に突っ込んでった
って事だろ？別にマツダの所為でも無いと思うけどね

187 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:10:31.89 ID:JTanMs5L0

フェンス「壁だとおもった？残念！俺にセンサーは効かないからｗ」

188 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:10:37.41 ID:1L1TWrVZ0

>>114
煽りとかじゃ無くて
脳に問題あるから病院行け

189 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:10:41.60 ID:Xj0/qpBCO

アイサイトはさすが

190 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:10:58.38 ID:9tmFVBHMO

>>7
暖めすぎて旨味が抜けてしまい残念

191 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:11:01.35 ID:Fgdzen/P0

まさかと思うが時速３０キロ以上で動かしていたとかないよね？

192 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:11:19.16 ID:QzJHNko1O

初代サバンナは走る棺桶って呼ばれてたけど、その血は今でも脈々と受け継がれてるんですね。

193 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:11:14.44 ID:sBz45b+k0

マツダってロータリーの時といいファミリアの時といい
ちょっと売れると傲慢になっちゃってちょっとしたきっかけでダメになる。

194 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:11:34.35 ID:+pxirwlc0

TopGearでも植込みに反応し、車に無反応で衝突してたよ

195 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:11:36.50 ID:riP+Hwpu0

マツダに限らず、今回の事故でどのメーカーもシステムを見直しだなw

196 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:11:37.39 ID:0+FvX6sD0

当てにして事故が増えるパターン

197 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:11:40.29 ID:kg220wd/0

たぶんカタログには

※運転を補助する機能であり、すべての衝突を回避できるとは限りません。運転には十分注意してください。

とか小さい字で書いてあるんだろ
そのとおりでしたってことでいいじゃねぇかｗ

198 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:11:55.12 ID:WNtYJ0hF0

>>156
マットは置いてあったが認識しなかったらしい。
>>35
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2051593.html
＞７メートル先に設置されたマットの手前で止まるはずの車が停止せず、
＞その奥のフェンスに突っ込み、車が大破しました。
>>70
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000015828.html
＞システムが前方のウレタン製のマットを何らかの理由で認識しなかったため、
＞そのまま先にあるフェンスに突っ込んだということです。

199 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:11:55.91 ID:18HOoweP0

スピード出しすぎたんだろう
ちょっと調子に乗っちゃったんだろうね

200 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:11:57.99 ID:TKrHZ2u/0

>>142
制動装置が複雑？こええよ

201 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:12:05.98 ID:1MfBwwgm0

高速状態でも
自動ブレーキシステム作動すれば良いとの意見が散見されるが・・・・

　高速道路運転中に自動ブレーキシステム作動して事故起こした某社がおってだな

202 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:12:02.80 ID:2KI3VGYV0

>>191
十分ありえる話。

203 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:12:08.60 ID:XA0dXr7C0

俺の予想
・アクセルは一定じゃなく踏み込み過ぎの加速状態だった。
・速度はクッション手前で30キロを優に超えていた。

204 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:12:10.66 ID:yVT2OpPS0

試乗した人、治療費は保険使えるの？
まあマツダがお見舞金出すだろうけど

205 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:12:09.34 ID:d70upPy9P

ダイハツの試乗会は運転させず助手席だったな
ブレーキ踏むとアシストが解除されるって言ってた

206 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:12:21.63 ID:ODb4JAOZ0

補償もらうために試乗する三国人をちゃんとはじいたのか？

207 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:12:29.90 ID:GMSKzJi70

ううう俺の大好きなマツダがーっ！

208 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:12:30.48 ID:/gZ+nQhj0

フォルクスワーゲンもデモンストレーションで前の車に追突してたよね

209 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:12:41.30 ID:BWFo4d4l0

このブレーキシステム駄目だな
他メーカーのシステムもとりあえず動いてるだけとかなｗ

210 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:12:44.66 ID:dplCLapS0

>>7
で終わってた。

211 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:13:06.90 ID:l4JExdxFI

マツダってどの層が乗る車なの？w

初めから外してるけど

212 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:13:14.44 ID:U08AqNJh0

マツダ「じゃあ、損害賠償は選手の年棒から・・・」

213 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:13:11.88 ID:9MjO/fSO0

マットにぶつかった時点でブレーキかけてもフェンスまで突っ込んだって事なん？

214 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:13:17.66 ID:dJ4J7AZb0

>>187
> 車は、発車地点から約7メートル前方につるされたマットの前で停止せず、約6．6メートル先にあった金網フェンスに衝突した

215 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:13:23.92 ID:Q19xvjq30

自動ブレーキってぶつかって止まることだろ
騒ぎすぎなんだよ

216 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:13:38.49 ID:urT7YFRp0

時間です

217 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:13:38.72 ID:FtyMyFVL0

変な磁場もってて電子機器が誤作動起こすヤツっているよな。

218 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:13:34.22 ID:J4rANMFp0

松「30㎞以下で作動するから」
客「（30㎞以上だとどうなるんだろwwwww）アクセル全開wwwwwwwwww」
松「ちょwwwww」

219 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:14:02.95 ID:Gi1iRYFQ0

普通は販売を休止すると思うんだが、企業体質が伺い知れるな

220 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:14:06.24 ID:JPdASOQr0

こういう実験
客にやらせていいのは
アイサイトだけだろ

アイサイトと同じようなもんだと誤解させるために
そんな展示会やるからだ

221 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:14:08.61 ID:SbYJ74jH0

Googleやボルボ、トヨタなど、一般の自動運転技術にも大きな疑問符がついた。
早晩人身事故を起こして、商品化を諦めざるを得なくなる事は分かり切っている。

222 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:14:08.89 ID:wgssl8ib0

時速25kmくらいじゃぶつかっても大したことねえのに
なんでこんないらない機能ついてんの？
マツダは安くてナンボだろ

223 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:14:24.08 ID:/2+hU+CX0

>>186
そんな事も，自社のディーラー従業員に伝えられないのに，
消費者は，そのディーラーから伝聞で説明受けるんだぜ

224 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:14:26.70 ID:REwi5oBY0

壁のステルス技術ってすごいんだな
防衛庁は応用しろ

225 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:14:23.19 ID:E/RlSrcO0

正常に作動するかどうかは身を張って確かめないといけないってことだなｗ

226 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:14:40.85 ID:fzrBgKYM0

マツダ
見事自爆で
自動的に信用Ｑブレーキ。

227 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:14:36.18 ID:D8xJei3c0

>>37
大破するくらいだから
相当スピード出してるよなw

228 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:14:45.97 ID:ODb4JAOZ0

意図的に事故狙いしたら絶対防げないよ
自動ブレーキはあくまでも補助だし

事故の責任は常に運転手100%

229 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:14:43.84 ID:QE2iTx4R0

首の捻挫ってあるが
むち打ちにはなってないのか？
下手すると一生後遺症に悩まされるらしいが

230 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:14:57.18 ID:NMHGKMWf0

>>198
マットで停まらなかったのなら、ブレーキ踏むだろ
踏まなかったのか、踏んでもその先に止まれるだけの十分な距離が無かったのか判らないけど
骨折するならそこそこの速度だろうしな

231 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:15:00.89 ID:DiDt2bZO0

加速しすぎて自動ブレーキで止まれる許容レベル超えてました、とかしょうもないミスの予感

232 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:15:06.92 ID:LQR7wdmBP

あーあ、これはリコ－ル来るな

233 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:15:05.20 ID:HJ6Ofn0P0

これリコールくるか・・・マツダ終わりやで・・・

234 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:15:10.95 ID:5UUnCnyw0

>前方の障害物を検知しブレーキを自動制御する機能の体験中

ブレーキが作動するか、命がけで壁に突っ込んだの？

235 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:15:22.26 ID:cf7msb2q0

>>220
YOUTUBEの海外テスト見てもメーカー公称値以上の性能有してるのはスバルだけみたいだしな

236 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:15:35.13 ID:VzV269r30

日本の技術は

237 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:15:47.65 ID:XqEvb1Fd0

また派遣社員のテロか！

238 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:15:56.98 ID:XLFOsBpr0

高齢ドライバーかよw

239 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:15:53.34 ID:Xj0/qpBCO

アイサイトは人間の目と同じカメラ式だし
カメラが感知できないときはすぐ機能停止

マツダみたいに出来ないことはしないスバル

240 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:15:59.28 ID:Gy9lQYdi0

＞オートザムの従業員男性（22）が腕を骨折する重傷を負った。
こいつか？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/115/416/61f98e71f6.jpg

241 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:01.93 ID:H6BVWP2X0

フルアクセルで突っ込んだのかな？ｗ
アホだなｗｗｗシステム過信しすぎｗ

242 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:02.54 ID:1MfBwwgm0

これ国土交通省が動くわなぁ

　　マツダ株ホルダー　ご愁傷様・・・

243 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:15:59.76 ID:pbujnTN20

>>229
頚椎捻挫＝むちうち

244 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:07.75 ID:DqKoESZb0

自動ブレーキが普及すると、ある日突然事故続発するかも。

センサーやマイコンが不調になっても、自動ブレーキが効いてると思って、
ブレーキ踏むタイミンが遅くなったりで、衝突とか。あるいは、自動ブレーキがついてない
車に運転できない人が増加、自動ブレーキ限定免許創設？

245 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:06.25 ID:NiK/N0+H0

ケガした人は気の毒だけど、安全技術はこうして進歩するんだよな…
今、各社とも、今回の事故を総検証中だろう。

246 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:06.14 ID:juBQbg6eO

この場合は試乗会？だからしょうがないけど、ブレーキぐらい自分で踏まないとね。

247 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:09.00 ID:Fgdzen/P0

>>222
だってダイハツの軽にすらついているんだぜ？ｗ
付けないわけにはいかないだろう

248 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:14.80 ID:+hSxS7px0

マツダの車売れなくなりそう・・・

249 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:16.99 ID:ibK+jM2TO

末だ

250 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:25.10 ID:GlPxTiix0

やっちまったな！

251 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:24.49 ID:W/bUlgF70

こういうのはグーグルに任せよう。
日本の技術力じゃ無理だ。

252 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:29.71 ID:SWKCVOIn0

よくあんなアナログな仕組みをデジタル的に解釈できるなって感心するわ

253 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:33.38 ID:EredY6fM0

>>98
だからね
7m先のマットに30km/hオーバーでで突っ込むのとか無理じゃない？

254 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:39.10 ID:ZwMsYE5ui

速いスピードだとダメってならクロック数の低いマイコン制御なのかね

255 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:40.47 ID:l4JExdxFI

ホンダとトヨタとスバル以外は眼中に無い

256 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:35.48 ID:18HOoweP0

運転男性「自動ブレーキ中にアクセル踏んだらどうなるんだろう？ワクワク」

257 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:36.74 ID:eRe3HIO00

従業員が必死に「止まりますから大丈夫です」って言いながらぶつかったと思うと可愛そうだな

258 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:16:53.32 ID:QhrVGYtb0

＞CX―5
こんな重量級凶器は勘弁してくれ

＞助手席にいたマツダオートザムの従業員男性（22）が腕を骨折する重傷
シートベルトしてても骨折？

259 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:17:02.28 ID:hqygSoFd0

>>10
試乗中だからか？
普通の事故なら全く触れられない話題だが。

260 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:17:08.26 ID:UsCyy0dqO

★マットとフェンスと２つの障害物をスルーした。
つまり機械的に壊れてる？

261 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:17:16.13 ID:Rb9dntUqO

チョン乗せたか？

262 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:17:19.02 ID:MOo6vd0e0

>>1
この事故の場合、自動ブレーキシステムが作動しなかったことより
エアバックがほとんど役に立たなかった事の方が重大だと思う
発車して７ｍ先の距離をまさか時速60km以上とかありえないし
この程度のスピードでこのケガはないわ

＞運転していた会社員男性（39）が首を捻挫するなど軽傷、助手席にいた
＞マツダオートザムの従業員男性（22）が腕を骨折する重傷を負った。

263 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:17:36.57 ID:wgssl8ib0

>>229
むち打ちになってるんでしょ
少なくとも数年はいたいかな、とくに雨の日とかね

264 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:17:48.09 ID:7dr8hgKC0

タダの踏み間違い。人間だって、機械だってそりゃ間違う時有るさ。

265 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:17:43.30 ID:bBPf7TpY0

コントかｗ

266 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:17:46.51 ID:HDnoWl0O0

大問題だな

267 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:18:10.18 ID:fJW+lg+X0

これはちょっとマツダにとってはキツイ事件になるな

268 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:18:15.32 ID:Qvyfa7Ek0

メードインジャパン！

269 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:18:21.32 ID:3DiVUUEf0

まじかよCX-5買おうと思ってたのに

まあ、自動ブレーキなんざあてにしてなかったけどな

270 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:18:25.22 ID:LQR7wdmBP

自動ブレーキは作動しても危ない事もある
道路に出るときに車が通り過ぎてすぐ出たいときに一瞬自動ブレーキが作動して遅れることがある
ギリギリで出たりする癖のある人は気を付けた方が良い
ちなみにマツダ車です(´･ω･`)

271 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:18:28.02 ID:NMHGKMWf0

>>239
霧とか豪雨でもお休みしちゃうアイサイト
でも時々何も無いところで反応しちゃう、恐怖のアイサイト
１度だけ緊急ブレーキで助けてもらった、２度ギア入れ間違いを教えてくれた
結構いいやつアイサイト

272 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:18:33.23 ID:lNRRKO1+0

>>258
事故で手足骨折するってのは良くある話だよ
支えようとして力入れてる所に衝撃が来る

273 ：!ninja：2013/11/11(月) 20:18:31.24 ID:iUXFQNCE0

安倍ちゃんの顔をつぶす狙いかｗ

274 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:18:36.55 ID:bg0Hq25j0

自動ブレーキONで追突事故とか終わりすぎだな

マツダがんばってくれよ
俺は悲しい

275 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:18:32.69 ID:BWFo4d4l0

自動ブレーキ機能の他も駄目つうことか
リコールかもしれん
広告料払ってる間はマスゴミも報道しねーし

276 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:19:07.77 ID:cf7msb2q0

ズンズン言ってないで松下のFFファンヒーターみたいに自主回収のCM流せよ

277 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:19:09.59 ID:dJ4J7AZb0

自動衝突ブレーキ

278 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:19:11.07 ID:4EzepC++0

あらららら、マツダやっちゃったね・・・

と思ったら、客は軽傷で、マツダ従業員が腕骨折なのか
治療費や慰謝料欲しさにﾄﾞｷｭが暴走したのかな

279 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:19:13.45 ID:2pHZ9Dik0

俺は日産のヤツで体験したけど、障害物は膨らませたでっかい風船みたいなもの
それに車（後方）の写真がかかれてた。
体験はしてないけど（体験会を見てただけ）、トヨタでは段ボールを重ねて壁にしてた
それに車の写真張りつけた。

280 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:19:26.64 ID:nobiw20KO

一回やっちゃうと一生治らないよ
天気が悪くなると
寒くなると
痛みが出たりするし

281 ：八月十五日に生まれて@九月十五日に恋をした[壁]・ω･´)つ花：2013/11/11(月) 20:19:28.48 ID:J4GNrSD80

(´･ω･`)どうせ「このスピードでも止まるんだろ」ってドンキーがスピードあげて
突っ込んだ結果だろ

補助システムという事を忘れすぎ

282 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:19:29.03 ID:K2YDkUf80

これ以上ないぐらいの逆宣伝、恐れ入りました

283 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:19:25.22 ID:jdjOi8sDI

まだ調査段階なのにマツダオワタとか言ってる奴は何なの？反日？
キムチ車の雨漏りニュースがあったばかりでこのニュース。引っかかるんだよね。

284 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:19:31.79 ID:vZ3TIZTcO

自動ブレーキを過信されたら
安心して歩けないじゃないか！

285 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:19:36.28 ID:dnfVKXXMO

FDを同じデザインでもう一回発売してくれ、レシプロでもいいから

286 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:19:39.50 ID:MoD069mKO

＞車は、発車地点から約7メートル前方につるされたマットの前で停止せず、
＞約6．6メートル先にあった金網フェンスに衝突した。

運転手は馬鹿なの？
言われた所で止まらなかったらブレーキ踏めよ
てか骨折する程だからよっぽどスピード出したのか？

287 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:19:45.57 ID:1MfBwwgm0

トヨタと三菱の事例
http://blog.livedoor.jp/news2ch_now/archives/28974717.html

自動ブレーキシステムは怖いぞ

288 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:19:51.08 ID:ES3Ilzq90

あー一番やっちゃいけないことだわこれ

289 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:00.71 ID:TVEJVNvy0

これは恥ずかしいというかなんというか・・・
よく商品化したな・・・

290 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:04.18 ID:MOo6vd0e0

実は新型アクセラを第一候補に思っていたが止めることになりそう
スバルから新型がでるからそれを候補に入れようと思う
もしくは思い切ってBMWにしようかな

291 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:08.30 ID:TICkRItU0

来年別会社に買い換える

292 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:11.50 ID:o+t+mD850

トップギアでCX-5ぶつかってたよな。ブレーキ作動不良でwww

293 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:12.95 ID:kCxn4N2k0

リコール？

294 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:15.44 ID:t9EuhnRz0

俺そろそろ車買い替えの時期なんだがつい最近友達と
「次の車何にしようかな」
「CX－5なんかどうだ？」
「良さげだけどマツダだしなあ」
「まあな」
って会話したばっかりだｗ

295 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:21.28 ID:JBoOIRas0

こうゆうのが、これからあっちこっちの
公道で見られると思うと、興奮するよ。
各人、気をつけなけりゃいけない。

296 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:34.70 ID:1L1TWrVZ0

>>262
公道じゃないしシートベルトしてなかったとか＞助手席
それでとっさに腕を前についてポキン

297 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:44.48 ID:G1fRIb+G0

最悪のパターン

298 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:40.31 ID:ZwMsYE5ui

>>217
emcって知ってるか？

299 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:41.18 ID:TcZ1/1KG0

調べてみたら、マツダでした（笑）

300 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:41.72 ID:WNtYJ0hF0

NHKのニュース動画ありの記事。
自動ブレーキ体験試乗会でけが　[11月11日 17時53分 - NHKニュース]
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131111/k10015969911000.html
１０日午後１時前、深谷市山河の自動車販売会社の駐車場で、体験試乗中の
乗用車が前方のフェンスに衝突し、助手席に乗っていたこの販売会社の２２歳の
男性従業員が右腕を骨折したほか、試乗会に訪れ体験運転中だった３９歳の
男性も首をねんざしました。
警察によりますと、この乗用車にはセンサーが障害物を検知すると自動で
ブレーキがかかる機能が付いていましたが、当時、障害物として置いていた
ウレタン製のマットの前では止まらずに、その先にあったフェンスに衝突した
ということです。

また、この車のメーカーなどによりますと、自動でブレーキが作動するのは
時速がおよそ４キロから３０キロの場合に限られるということです。
警察は、当時の車の運転状況や自動ブレーキの機能などについて詳しく
調べることにしています。
一方、この車のメーカーは「警察からの情報はなく、事実関係を確認したい」
と話しています。

301 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:48.69 ID:+TaSU63k0

CX-5乗りだけど、ラブホ入り口の目隠しカーテンに反応して
入ろうとするとすごくブレーキがかかってはずかしいw

フェンスじゃ無くて段ボール積んだやつに向かえば良かったのに

302 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:50.82 ID:uxgXLM9T0

マツダアウト

303 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:46.40 ID:Dv+gnJGM0

運営してたヤツがわざとアクセル踏んだに違いない！トヨタにでも雇われてたんだろう？

304 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:52.18 ID:LQR7wdmBP

トップギアでも自動ブレーキが作動せず突っ込んでるシーンがあったけど
何か欠陥があるんじゃないかな

305 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:56.82 ID:NMHGKMWf0

>>290
新アイサイトいいな

306 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:59.64 ID:xbjuMbE40

発泡スチロールの壁にしとけよw

307 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:20:54.79 ID:/gZ+nQhj0

>>285
歩行者対策クリア出来ないから無理

308 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:21:04.66 ID:a6YmJVRX0

IIHS的にはどうなのこの車。

309 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:21:07.13 ID:YLf4nahd0

何故に30キロ以上だと機能停止になるかって？
それは20メートル程度先までしか障害物を探知出来ないからだよ
それ以上の速度だと作動しても間に合わないんだよ

因みにCX-5の自動ブレーキシステムってドイツ製じゃなかったか？

310 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:21:10.58 ID:P4+de+6L0

こういう一度やってみたかったけどやっぱり事故ってしまったか

311 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:21:21.44 ID:u/R50UrQ0

>>251
Googleの自動運転でも必ず事故は起きる。複雑で高度な制御でバグ0は無理。
また、何らかの意図で、わざと事故を起こす奴もいるだろう。
事故が起きれば、自動運転全体に対する信頼は失われる。
自動運転はキャッチーだけど、筋の悪い技術。

312 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:21:29.34 ID:GWauAsc6i

怖くなってブレーキ踏むところがアクセルでも踏んだんじゃね？

313 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:21:44.44 ID:sbVHHgv60

そもそもマツダ車に全く魅力を感じない

314 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:21:39.84 ID:GCjbLBUYP

客が運転していたらしいけど、ブレーキかハンドル触れてしまって、自動ブレーキが作動しなかったんじゃないか？
自動ブレーキは誤作動防止策で、ブレーキかハンドルを触れると作動しないからな。

ダイハツの同じ体験会で試乗したけど、その時は営業の人が運転で客は助手席か後部座席に座るよう指示された
営業の人が運転したほうが良かったかもしれんな

315 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:21:57.98 ID:T0q54RD90

>>262
エアバッグの展開で怪我することはあるよ

316 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:22:02.51 ID:5OLVYPf70

ボルボ
http://www.youtube.com/watch?v=aNi17YLnZpg

317 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:22:11.87 ID:4X70e5F10

フェンスの素材をステルス機に利用できないかなｗ
どんな形状のフェンスだったんだろ

318 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:22:17.90 ID:648SGxBx0

しかしスバルXVは、高速道路の橋が崩落しても乗員を守った。
http://abcnews.go.com/US/bridge-collapse-skagit-river-washington-sends-cars-people/story?id=19246280

319 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:22:27.26 ID:cLvfX6aY0

こう言う二流メーカーの車に無理に高度な物望むからだ。

320 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:22:34.49 ID:wBN2c88z0

韓国車だったら、2名死亡
中国車だったら、大爆発で周辺人員含め50名死亡で共産党のテロになる

321 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:22:41.69 ID:0AC15FPF0

「マツダCX-5試乗で30km/h以上出してみた」
ってツイートはないの？

322 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:22:46.08 ID:KmDAQF0r0

実にマツダらしい結末ｗ

323 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:23:01.31 ID:+96SKo1W0

>>1
こんなもん、試すのがどうかしてる・・・・

１００％確実に動作する装置なんて、この世に存在しない。（重要）
旅客機の自動操縦ですら誤作動するのに、たかがサラリーマンのオモチャに何を期待してる？？

全国の試乗会で全店一斉にチキンレースしたら、そりゃ事故るに決まってるだろ。

324 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:23:02.22 ID:sFEFKShx0

ロータリーエンジン車を売ってないときのマツダは駄目なマツダ

325 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:23:09.46 ID:3rcTdE1VO

スバルとマツダが後ろから来たら脇道に逃げればいいんだよ
駐車場は二台並ぶところには停めないとか

326 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:23:10.47 ID:4muYsdkti

フェンスには効かねえんだろ

327 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:23:06.37 ID:NGISDfRN0

まあこんなもんだろ。

まだ開発途上なんだからどんどん事故ればいいと思うよ。

328 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:23:17.88 ID:LQR7wdmBP

>>301
自動ブレーキはオフにできるよｗ
うっかり忘れることもあるが

329 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:23:31.06 ID:QeyCYqpd0

過信して安全対策しないとかアホだろ

330 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:23:30.91 ID:eaV50JEJi

>>23
自分で踏んだら自動アシストブレーキの意味ないじゃん

331 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:23:36.39 ID:iMHkrNi90

7メートル先のマットって、クルマ2台分にも満たない距離だろ。
装置が反応しないと言っても、急ブレーキかけて停止できないほど速度出るとは思えんが？

332 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:23:48.36 ID:fzrBgKYM0

客を乗せて試乗させるレベルじゃないな。
テストドライバーがヘルメットして運転するレベルだな。

333 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:23:52.35 ID:Bm3Sa0sP0

暴走車ハケーン

334 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:23:56.02 ID:pxVEgyWM0

どうみてもノンブレーキで突っ込んだようにしか見えない。
だいたい、大破する様な速度って、何キロなんだよ

335 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:24:01.11 ID:6PcrhBz40

マツダ車って呪われてんのか？

336 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:24:11.90 ID:5UUnCnyw0

>>287
こえええｗｗ自己誘発とかｗｗ

337 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:24:16.24 ID:1kaIAkVe0

試乗会でこれは痛いな・・・マツダファンとしては残念だが
なんとなく「8時だよ全員集合」のギャグ的な感じもあって笑けてしまう。

338 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:24:20.43 ID:/2+hU+CX0

７メートルで３０km/h以上に加速可能なものなの？

339 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:24:26.42 ID:ZP/ts0q10

自動ブレーキって低速でしか作動しないんだから
客に運転させるなんて、企画自体間違ってるわな

340 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:24:22.24 ID:5IMe4qy50

早く原因究明して公表しろ。間違っても隠すなよ

341 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:24:22.25 ID:CWBASpoD0

こんな自動ブレーキシステムなら、降ろして車体を軽くした方がいいだろ。

342 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:24:35.82 ID:STXnWhqC0

試乗してタダで金稼いだな

343 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:24:32.81 ID:eLKV0QsR0

いよいよ始まったか
機械の反乱が

344 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:24:42.25 ID:Fgdzen/P0

>>314
ハンドルが一番怪しいな

345 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:24:48.51 ID:J+XFU+2a0

「自動制御」と言えば聞こえはいいけど
実質的には「制御不能車」だよ
そんなものに乗る人の気がしれない
それに乗るくらいなら電車に乗るわ

346 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:24:51.10 ID:Fl/V8YcR0

マツダが流行りものに乗っかりましたｗ事故りましたｗ

347 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:24:59.42 ID:Lz66UNUH0

>>285

直4じゃああの薄いﾎﾞﾝﾈｯﾄには収まらんでしょ。

ﾌｨｱｯﾄ傘下に下ってﾊﾞｲﾊﾟｰのＯＨＶ V10を供給して貰おうぜ。

348 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:25:13.00 ID:BqXG48Ki0

株価えらいことになりそうだな

349 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:25:12.85 ID:/gZ+nQhj0

>>325
方式は別としてこの手の機能は高級車ならオプション選択出来る車種結構有るよ

350 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:25:36.73 ID:sgDEhkvv0

これはイメージ悪すぎだなw

351 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:25:40.49 ID:tO+0OeE+0

>>20
ランティスの時代が良いわけねえだろ

これでいいか？

352 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:25:48.84 ID:x4f+fg420

自動ブレーキアシストとかレーン逸脱警告とか邪魔な装備を外せ
こんなもん注意散漫になるだけだ

353 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:26:15.28 ID:XjczC8Yj0

これ解約とかけっこうあるんじゃね

安全に関わる所だから大幅値引きしてもダメだろこれは

354 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:26:25.62 ID:NgvjtLg30

衝突安全性に難有りだな。

355 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:26:45.82 ID:ke9ma+2u0

ん？

怖いと思ってアクセル踏みこんだんじゃないのか？

356 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:26:57.52 ID:Dnz/tjCB0

>>308
http://www.iihs.org/iihs/sr/statusreport/article/48/7/1

マツダはアテンザだけど2/6ポイントだね
12mphからは完全に減速して2ポイントだが、
25mphからは全く減速せずに0ポイント

ちなみにスバルは唯一の6/6ポイントで25mphから完全に減速してる

357 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:26:58.05 ID:1MfBwwgm0

自動ブレーキ、誤作動で急制動…隣の車に反応か

衝突の危険があると自動でブレーキをかける衝突被害軽減ブレーキ
（自動ブレーキ）が誤作動を起こす不具合があったとして、
トヨタと三菱自動車が今月に入って相次いでリコールを届け出た。

ドライバーの意図に反してブレーキがかかるため、後続車両に
追突される事故も起きていた。

　トヨタがリコールしたのは、同社の高級車ブランド
「レクサス」の「ＩＳ３５０」やクラウンなど４車種で計約２万台。
いずれも昨年末以降に発売されたばかりの新型車だった。

　この不具合を巡っては今年５月、東京都葛飾区の首都高速道路で追突事故が発生。
時速約３０キロで走行していたところ、自動ブレーキが作動して１０キロ未満に減速、
２トントラックに追突された。これ以外にも、４月下旬以降、
「いきなりブレーキが作動した」などのトラブルが５件起きていたという。

　国土交通省などによると、原因は電波の乱反射を解析する機器の設定ミス。
自動ブレーキは、レーダーから前方に電波を発して、
前方車両との距離、速度を検知するが、電波の乱反射で
並走車両を前方にいる車両と誤って認識し、衝突の恐れがないのに
自動ブレーキが作動して急制動がかかってしまう恐れがあるという。
首都高での事故では、右隣の車線を走行中のタンクローリーの車体で
電波が乱反射したという。

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20130628-176037-1-L.jpg

　自動ブレーキシステム車は危険だから高速道路に乗らんで欲しいわー

358 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:26:59.63 ID:OEXgwuyu0

設定スピードから僅か車速がオーバーしてたんちゃう

359 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:27:15.28 ID:6FRyRRFz0

マツダオワッタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

360 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:27:25.42 ID:/zNUBbx6O

腕を骨折しているんだろ？
スピード出し過ぎで決着する悪寒。

361 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:27:31.56 ID:c+tW656O0

こんな機能より早くガソリン使わない車普及させろよ

362 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:27:28.07 ID:co4NNECb0

まぁトップギアでもジェレミーがジェームスの車にぶつけてたし・・・

363 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:27:33.10 ID:7etVpZnm0

シートベルトしていて骨折なのか？
それともシートベルトしていなかったのか？

どっちだ？

364 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:27:38.59 ID:csq9qImY0

>>1
カープ３位

365 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:27:51.49 ID:pneBzFw/0

前スレ読んでるけどトヨタって書いてる無知が多いんだな・・・

366 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:27:52.13 ID:pS06L9tZ0

アシストだろ
死ななかっただけ感謝しろ
普通の死ぬのが軽症ですんだんだ
壊した車の金はちゃんと払えよ

367 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:27:56.21 ID:ZNFB5gJGO

これじゃあ
どこぞの国の車みたいじゃないか…

368 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:28:12.77 ID:lNRRKO1+0

まぁ、あんまり賛同頂けないだろうが
正直な話いくら制動距離が短くなるってデータ見せられても
ＡＢＳも出来れば止めて頂きたい

369 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:28:18.45 ID:EredY6fM0

>>323
他のメーカー特にスバルなんか率先してこういった体験会やってた
はずだけど、こういった事故はなかったと記憶してますがそれは

370 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:28:25.49 ID:CuqLfMpb0

体験会やるくらいだから、システムには絶対の自信があったのだろう。
それで事故っては、結構ピンチ？

371 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:28:21.23 ID:AqSyEGf70

さすがヅダｗｗｗｗ

372 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:28:31.68 ID:SWKCVOIn0

・速度を出しすぎた
・本来、人や車と言った対象への衝突防止機能なのに、鉄柵のフェンスに突っ込ませて誤作動した

373 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:28:49.77 ID:544AUcoQ0

マツダの規模で無理してもこうなるわな

374 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:28:56.68 ID:R0dxVsEy0

30km以上だと作動しない廉価版EyeSightじゃなー
客も説明聞いてなかったんだろ

375 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:29:10.13 ID:BD3R8Xgx0

オートザムってまだあったのかｗ

376 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:29:18.18 ID:jnHIDEth0

３０キロくらいで作動だと別に補助なくても目視→ブレーキで大して効率変わらなそう
むしろ実用的なのは４０～５０じゃないのかね

377 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:29:35.32 ID:6XWRhQ+a0

なるほど、ブレーキに足掛けてると自動ブレーキは効かないのか

378 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:29:31.27 ID:Xhke2Ayw0

>>1
何でブレーキ踏まなかったの？

379 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:29:37.30 ID:fzrBgKYM0

なんか日本の技術力がどんどん低下しているな。
人間のレベルが明らかに落ちてきたんだろうな。

380 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:29:42.63 ID:E4vVBFh30

自動ブレーキの体験は前方に余裕のある場所で
空気入れた車の絵が書いてある風船みたいなヤツを置いて
テストするイメージなんだが違ったのかな？

381 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:29:45.57 ID:nW+i/RvC0

>>1
マツダけ無駄だった。

382 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:29:48.82 ID:mDmKK5770

ボルボも同じことを大型ダンプを使ってやらかした。
http://www.youtube.com/watch?v=jClxcSBNwcw

383 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:29:45.20 ID:7GHaxh5t0

あーあマツダ調子良かったのにやってもたな

384 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:29:52.23 ID:sFk+ibQx0

これは･･･仕手筋の仕込みなんじゃないの？
明日、ストップ安だろこんなもん

385 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:29:51.86 ID:s5M8UIZl0

>>372
全部誤解してるぞw

386 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:29:56.86 ID:Ovaf5k190

欠陥欠陥言ってるけど詳細わからなきゃ
何とも言えないような気がするけど‥‥

387 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:30:07.13 ID:VTtOHpiS0

自動ブレーキが効かなかったどうなるか試したのだと思う

388 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:30:07.92 ID:Vrqydokh0

ダメじゃんw

389 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:30:10.49 ID:y7zufXkW0

こういうニュースを見るたびに、
「かわいそうに、今日ディーラーとかマツダの広報とか総務は徹夜だな」と思ってしまう。

もしかしたら昨日も寝てないかもしれないがｗ

390 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:30:10.14 ID:0FtKZaqF0

この装置がついてる車は保険どうなるんだ？保険会社泣かせだな

391 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:30:28.51 ID:lNRRKO1+0

>>376
40～50でなんかの拍子に勝手にブレーキ掛かる車なんぞ怖くて乗ってられんわｗ

392 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:30:35.83 ID:Up95MxBl0

>>368
田舎で乗ってた頃、雪道で鬱陶しく感じたことがあったなぁ。
今ではかなり機能向上してるんだろうけど。

393 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:30:44.53 ID:0cx9sxUY0

なんかこういった技術もガラパゴスで海外じゃ通用しないだろ
訴訟沙汰になって

394 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:30:49.03 ID:OV6zD1RS0

調子に乗りすぎちゃったね。

アイサイト一択になっちゃったｗ

395 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:31:02.00 ID:h7lHQPDe0

ロボコップのED209シーンを思い出したおっさんは俺だけではないだろう

396 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:31:12.61 ID:NXUr9mO8O

さよならマツダ！

397 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:31:22.73 ID:aUVpnTaJ0

ブレーキ踏めよあほかw

398 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:31:25.88 ID:XaiYn0Ps0

何言ってんだ　マツダだけではないよ　トヨタ車も事故起こしてるし、スバルはトヨタの子会社またいなもん

399 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:31:31.60 ID:8XMywpAv0

設計の見直しからテストのやり直しまで全部やらなきゃ行けないからな

400 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:31:38.34 ID:sfXzfyFF0

>>376
ちゃんと目視してない場合用じゃね

401 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:31:44.08 ID:qgF8FOEP0

自動ブレーキって、よそ見してカマ掘るボケナスむけのただの保険なのに
頼るとか言ってるバカ大増殖でなんなん？
(´Д` )

オプションつけたから俺ブレーキ踏まねえぜ

なんてヤツ、いくらキチガイのＤＱＮでもいねえよ

402 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:31:44.98 ID:VGGRZ/gt0

どこの会社員だか知りたい

トヨタとかスバルだったら面白いｗ

403 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:31:40.82 ID:cqjYyghx0

自動ブレーキなんて流行ってほしくないから、この事故は福音だ。怪我した人は気の毒だけど。

404 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:31:43.88 ID:nO2tDsF40

ブレーキにわずかに足かけてたってオチだろｗ

405 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:32:13.98 ID:hhatRfs90

ゴルゴの仕業なら他にどこかで誰か死んでいる

406 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:32:34.39 ID:+2L+jz9u0

まあボルボのアレに比べれば笑い事で済むだろ

407 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:32:37.27 ID:Fgdzen/P0

>>376
基本的に渋滞の時
携帯やカーナビさわっていたら追突してしまったとかの、うっかり追突防止ぐらいだろ
このシステムが想定しているのは

408 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:32:49.30 ID:m8F/VDvN0

こないだ信号で軽自動車がハザードもつけず、
ナビは煌煌とついてる状態で停止してた。
エンブレムにはアイドリングストップの文字が。
再始動できなかったんだろうな。
いずれ増えると思うぜ。　こういうの。

409 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:32:57.59 ID:t4Bp2KdB0

フェンスを構成する針金を検出できるほどのセンサや障害物検出アルゴリズム積んでいるわけないしな
仕様を理解していない馬鹿がデモの企画たてたんかねえ

410 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:33:03.67 ID:ef38I5x70

昔ボルボのでも同じ様な事あったなｗあれは人形で良かったけど…
動画昔は見れたけどユーチューブ探しても見つからなかった、ニコ動ならあるけど違う視点の方が面白かった
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10693535

411 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:33:08.56 ID:49gUXiZr0

安倍ぴょんの面子丸潰れw

412 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:33:12.89 ID:LQR7wdmBP

>>403
でもこういう技術が重なって50年後には人間が運転することは禁止になってると思うよ

413 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:33:16.66 ID:CuqLfMpb0

ブレーキチョっことふれてたら、自動ブレーキは効かないの？
それはそれで不具合な感じがするな

414 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:33:49.44 ID:Yl65n7xS0

てか自動制動装置の不良だったらマツダ技術班の責任だが、腕の骨折は営業所の責任だな
この営業マンはどえらいことをやってくれた

415 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:33:47.04 ID:EredY6fM0

>>338
無理だね

416 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:34:02.35 ID:cqjYyghx0

>>393
ドイツも自動運転とか熱心にやってるよ。
ベンツが、世界初の自動車が走った道を自動運転でなぞるみたいなパフォーマンスやるとか
なんとかいう話をこないだ聞いた。

417 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:33:59.01 ID:3ktqqveT0

国交省激怒

418 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:34:10.01 ID:yCG7eJl80

私たちNPBパートナーはプロ野球を応援します！！

KONAMI
日本コカ・コーラ
日本生命
マツダ
ローソン

419 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:34:22.22 ID:0RunJM8v0

で、この事故、法律的には誰が悪いの？

420 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:34:22.86 ID:9np69PC30

ＣＸ－５で骨折
コンパクトカーなら死人でてたかもな

421 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:34:27.09 ID:TJiEPkfx0

3回続けて実験すると自動的にオフなるんだろ。マツダもそうだよ。

422 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:34:41.76 ID:5K/U+5KKO

おいおい（￣～￣；）

423 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:34:38.32 ID:XT8pd6n+0

>>376
目視してなかった一瞬のミスを防いでくれるんだよ。
渋滞中にノロノロ動いてる時、つい脇見してたとかそういう時

424 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:34:39.19 ID:FO55hdf10

マツダ一人負け確定ｗ

425 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:34:49.86 ID:sfXzfyFF0

＞＞409
７メートル先に設置されたマットの手前で止まるはずの

426 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:34:51.94 ID:MUYQSPsS0

>>353
いや、こんなんで解約するくらいなら
スバルのアイサイトつきしか買っちゃいかんよ
他はそこまで信用できんもの
オマケだと思ってなきゃ

427 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:34:52.46 ID:L1HII08J0

次はスズキだな。

428 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:34:53.11 ID:6rGPmx940

今回の事故は、フェンスの前にマットレスがぶらさげられてた。
　>県警深谷署の発表によると、駐車場には障害物としてウレタン製のマット
がつるされ、車は約７メートル離れた場所から発進したが、マットに
ぶつかった後、約６・６メートル先のフェンスに衝突した。
同署が詳しい状況を調べている。

運転してたヤツは何で、マットにぶつかったあとブレーキを踏まなかったの?

話は、それからだ!

429 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:34:55.45 ID:yIWA74Yt0

トヨタの工作員にブレーキ細工されたんじゃないか？
トヨタはスポンサー圧力かけたり経団連の移民推進の旗振り役だからな
悪い会社だトヨタは

430 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:34:59.33 ID:u2YlAgRD0

自動ブレーキに頼り切らないように、ランダムに当たりが入ってる

431 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:35:08.68 ID:uwGnWHwm0

ぶつかるまで待つだけのブレーキシステム。

432 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:35:13.55 ID:lNRRKO1+0

>>392
今ブレーキを踏んだら車はこういう挙動を取るみたいなのってなんつーか直感で考えちゃって
それを踏まえて操作しちゃうんだよな、で、ＡＢＳみたいなのってガリガリガリつってもうそうなちゃうと
車がどうなるのかってのが停まるまで分からなくなっちゃう
ましてブレーキなんて洒落にならない物ってシンプルで「踏めば停まります」ってだけの方が安全だと思う

433 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:35:19.55 ID:/2+hU+CX0

>>368
ABSは自分も苦手だわ，
下りの悪路で，くぼみで軽くジャンプしたのを
タイヤのスリップと誤認して
ブレーキをオフにされた時は
びっくりしたわ。

434 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:35:24.83 ID:Xhke2Ayw0

>>419
形式認可したバカ役人。

435 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:35:29.22 ID:cLvfX6aY0

>>363
ベルトしてたらエアバッグで助かってるだろ。
たかが30㌔なんだし。

436 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:35:32.61 ID:UfQOHBwI0

首を捻挫ってムチ打ちか
アクセル踏み込んだんじゃねえの？運転手の国籍調べてみろよ

437 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:35:39.84 ID:PtpOT0K70

>>393
ところがどっこい、スバルが米国で売れまくってる
アイサイトが最高評価だからな

富士重アイサイトにIIHSが最高評価、開発責任者「インパクトの大きい結果」 | レスポンス
http://response.jp/article/2013/10/03/207713.html

438 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:35:40.65 ID:dNAazL+J0

面白いからもっとやれ

439 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:35:47.00 ID:1kaIAkVe0

向こうから突っ込んでくる車を無力化出来るわけでもないしなあ。

440 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:35:48.40 ID:ARbegUpM0

雑MAZDA～

441 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:35:59.24 ID:r2IpWIUs0

他人の腕も絶対に信じないのに機械とか無理すぎ
運転は自分以外信じるなよ

442 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:02.96 ID:txHqx30C0

ぶっちゃけ天狗の仕業なんだけどね

443 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:10.58 ID:EKkhSAfu0

>>428
これを見る限り衝突システムだな

444 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:14.44 ID:cqjYyghx0

>>412
50年ぐらい後なら俺生きてないからどうでもいいよ。

445 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:22.16 ID:lf+yEaVR0

自動ブレーキが機能する上限速度をオーバーしてたって落ち？

446 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:22.23 ID:GgzZAD3c0

自動ブレーキって低速の時しか意味ないのか

渋滞中の居眠り追突ぐらいしか防げなさそうだな

447 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:23.28 ID:E4vVBFh30

>>401
レガシィで胡座かいて運転してる動画を見たことある気がする

448 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:30.57 ID:EredY6fM0

とりあえず最低でも>>97を読んだ上でレスしてくれ
面倒すぎる
しかし昨日の事故なのに今日の株式市場が終わったあとに報道すんだから
ほんとズルイよねマスゴミのやつらって

449 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:35.07 ID:VO9SLmUE0

ボルボみたいだな。
そういえばマツダってボルボとフォードとかと昔、組んでたんじゃなかったけ。

450 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:38.62 ID:Yl65n7xS0

>>428
＞運転してたヤツは何で、マットにぶつかったあとブレーキを踏まなかったの?

慌ててアクセルとブレーキを踏み間違えました

451 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:40.16 ID:jZ816Azp0

>>194
おれもそれ見たが、あれから改良してなかったんだなw

452 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:46.15 ID:Vq7EZJHT0

トヨタの欠陥暴走と同じ

馬鹿は電子制御に触れるなよ

453 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:46.37 ID:tV6wYMQK0

>>436
この機能はアクセル踏み込んでも停まるんじゃないの？

454 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:44.16 ID:6XWRhQ+a0

>>414
骨折したのはマツダ販売の従業員

455 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:52.82 ID:betZAgen0

これはアウトザム

456 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:59.08 ID:emt6iZfs0

これ、テストはマットの７ｍ前から発進させてるんで
「時速３０ｋｍを超える事はない」

んで問題なのは「マットからフェンスまで６ｍしかなかった」事。
マットの前で止まらなかったと分かってもアクセル踏んでたらもう止まれない

457 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:36:57.45 ID:qDFesv3NP

自動ブレーキが作動しなかったので
慌ててブレーキペダルを踏んだら
アクセルペダルだったでござる。

458 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:37:50.92 ID:Y5R2RRvY0

自動運転なんてものに命預けられんわ…

459 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:37:53.00 ID:gS3RE3AN0

＞マツダ（広島県府中町）の普通乗用車「CX―5」に搭載された前方の障害物を検知し
＞ブレーキを自動制御する機能の体験中

あらま、これは詐欺ですね。予想通りかよ・・・

460 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:37:49.71 ID:TVDKgMMj0

マットを突っ切り、更に7m先のフェンスに衝突でいいのか？
で、若者が骨折する衝突と。
動作不良があったかは知らんが、明らかに別の要因あるだろ

461 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:37:53.40 ID:nW+i/RvC0

>>411
バクショwww

なんかアベコベノミクズの暴落を示唆しているな。

462 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:37:59.09 ID:kd5DFX9w0

フェンスに衝突とか、島田珠代かよ

463 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:38:01.80 ID:/gZ+nQhj0

>>393
ドイツとかスウェーデンとかのメーカーも載せてたと記憶してるが

464 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:38:09.02 ID:JKgLlp0m0

wwwwwwwwwwwwwww

465 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:38:09.06 ID:D7pRHzuw0

こういうシステムに実績のある
スバルから提供してもらったらよかったのに。

ってマツダとは資本提携の関係にないから無理か。

466 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:38:19.87 ID:6dh4Wbx2O

ﾜﾛﾀｗｗｗ

467 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:38:25.03 ID:bABZVnIU0

もうさ、色々つけるのをやめようよ
人間がどんどん馬鹿になるだけだよ

468 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:38:21.52 ID:mOEQVtG90

マツダやったんかwww

30km/h以上では機能させないのは、国土交通省の規制。

469 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:38:30.36 ID:XONfrG8G0

>>412
無理。法的にも、心理的にも無理。
例えば、自動運転車のバグで事故が起きて、子供が死んだら、
世の中は、どう反応すると思う？

470 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:38:41.06 ID:TJiEPkfx0

トップギアーのはあれやらせ。動画よくみてみるべし。

471 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:38:44.98 ID:y7zufXkW0

>>417
＞国交省激怒
そうだろうな。
下手すれば、同型車の一斉無料点検、リコールまで話が行くかもしらん。
マツダさん、これは会社の危機だぞ。ちゃんとコントロールしろよ。
下手なウソついて後でばれるようなことするなよ。

472 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:38:55.08 ID:xDVmYoAg0

おわっだろ　これ

473 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:38:53.77 ID:pObNVDIh0

zoomzoomzoom(笑)

474 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:39:04.36 ID:C7UNWwwM0

やっぱり無理か　＞自動ブレーキ車

475 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:39:09.80 ID:6XWRhQ+a0

>>446
動作するのは4～30キロだってさ

476 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:39:17.10 ID:Fgdzen/P0

フェンスにぶつかったのは
運転手が驚いてアクセルを踏んだんだろうなｗ

477 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:39:22.67 ID:mM2W3qrf0

低速で骨折とか恐ろしく貧弱なボディですね

478 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:39:50.53 ID:MeBwRvPv0

これ、なにげに致命傷じゃないのか？

479 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:39:48.16 ID:t4f88Lgz0

骨折ってどんだけアクセル踏み込んだんだよw

つうかマツダってその程度で骨折までするなんてもしかして居住空間保護能力が弱いんじゃねーの?
アメリカでホンダもスバルもオフセット衝突で最高クラスの安全性評価貰ってるけど動画見てたら
タイヤハウスまではグッチャリといってるのに室内はダッシュボードも歪まずに綺麗だったけど
マツダは居住空間までダメージ来たってことだろ?

480 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:39:54.46 ID:Kr8s0BRx0

こういうことがあるから自動運転の自動車って技術的にはもう完成してるけど実用化は難しいな
自動運転中の事故の責任は全て自動車会社が負う法律作ってそれでも売るならどうぞとやらないと

481 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:39:59.48 ID:Yl65n7xS0

>>469
＞例えば、自動運転車のバグで事故が起きて、子供が死んだら、
＞世の中は、どう反応すると思う？

日本が悪いというに決まっている

482 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:40:02.28 ID:fDiMZ/NU0

　
スバルのデモでは必ずインストラクターが運転する。
　
マ　ツ　ダ　終　わ　っ　た　な
　

483 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:40:03.35 ID:hbwwTKvU0

ブレーキの遊びでキャンセルされたとか？

484 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:40:05.28 ID:NGISDfRN0

多少の事故で萎縮するのは頂けない

どうせ最後はGoogleに負けるんだからそれまで精々派手にやらかそうぜ

アメリカからOSもらって日本は箱組み立てるのはもう飽きた。

多少事故起こっても続けろ
俺は当分乗らんから構わんよ

485 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:40:11.42 ID:lNRRKO1+0

これに限らず

「車がセンサーで感知してこれこれこの様な事をしてくれます」

なんつーのはマジで止めた方が良いと思う、60キロ～だの速度が出てる鉄の塊乗ってるのに
勝手な事やり始められちゃったら怖くて乗ってられねーよ

486 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:40:16.66 ID:tgzkTDN90

システムも万能ではないという事がわかって良かったではないか

487 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:40:16.30 ID:P/j3T1pS0

マツダのは補助ブレーキで、止まるのとは違うんだけど
>>1や煽ってるのは、何やってたんだろうなw

488 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:40:23.00 ID:XT8pd6n+0

>>469
無理なことはないだろ。
そのうち普通になる。

489 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:40:31.69 ID:/AWA3JAx0

アメリカだったらものすごい賠償金とられそうだな。

490 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:40:33.05 ID:nW+i/RvC0

日本の恥。マツダイの恥。

安部はどうでもいいw

491 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:40:36.61 ID:xKzH077Z0

スバルのアイサイトの試乗でも突っ込んでる人いるよ。
この手のシステムは過信したらアカンよ。

492 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:40:46.93 ID:3nfx8zmD0

夜間ハイビームどうにかしろよ！！

目にしみない遠距離ライトとかないのか。

493 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:40:53.19 ID:Xhke2Ayw0

>>479
エヤバッグとか無かったんすかね？　何でこんな大怪我してんだかｗ

494 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:40:58.20 ID:I5tgtCAmO

時速4～30ｷﾛで走行中て制限つけてどうするねん

495 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:41:03.49 ID:1sUQAZMkP

>>477
人が普通に歩いてて転んだ時でも
骨折するときは骨折する

496 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:41:29.43 ID:5D/FJAuA0

>>47
速度高い時に動作しないと意味無いんでは。

497 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:41:45.23 ID:YFylAZZF0

アイサイト試乗会衝突
http://www.youtube.com/watch?v=wFDXvwv5Cb4&sns=em

498 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:41:53.46 ID:eNKrdllH0

この手のモノが100％動作すると思っちゃ駄目だわな…。

499 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:42:09.03 ID:GxODlWS10

絶対に事故を起こしてはならない日に起こしてしまったなｗ
関係者の左遷もあるかな

500 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:42:11.07 ID:CuqLfMpb0

アクセルブレーキペダルに触れてたとしても止まらなきゃ意味なくね

501 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:42:15.70 ID:XaiYn0Ps0

スバルはインストラクターが運転するんだ

てことは、素人が運転したらヤバイの？

502 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:42:12.02 ID:YD7IidDk0

>>47
コンビニ限定だったのかｗ納得ｗｗｗ

503 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:42:25.31 ID:1MfBwwgm0

エアバッグは手榴弾のシステムだからしてだね

　あれが展開したら鼻の骨折れたり鞭打ちも起きるざんすよ
　骨折も、恐らく助手席側の人間が運転手を庇おうと無理な体勢した所に
　エアバッグが炸裂してボキっと折れたんじゃね？

504 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:42:38.41 ID:y7zufXkW0

マスコミの目が輝いてるだろうな
「よっしゃ、この不祥事で広告がとれるぞ！」って感じかな。

505 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:42:34.98 ID:L5AAJqwb0

>>491
今回の問題は事故って怪我する程の勢いで突っ込んだ事

アイサイトではそんな話は聞かない、せいぜいコツンとクッションに当たる程度

ノーブレーキで突撃は論外だよ

506 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:42:44.19 ID:h5AAtMKb0

これ、自動ブレーキシステム自体の信頼が揺らぐよな。
ちゃんとブレーキが利く他のメーカーもとばっちりだな。

507 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:42:45.62 ID:7etVpZnm0

>>448
基本的に、企業というのは週末に発表する or 株式市場が終わった後に報道するもんだ。

東電を見ていたらすぐわかると思うが。

508 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:42:46.91 ID:KKN97YPw0

俺はパックのお刺身に菊をのせる仕事してるんだが、スバルに自動菊のせ機を
作ってもらうよ。マツダは今回はパス。

509 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:42:54.11 ID:knDldT2H0

>>7
俺は好きだぞ

510 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:43:13.12 ID:k6Cmbwcf0

ひとつ言えそうなのは、こういう機械を過信しすぎて逆に事故が増えるということ。
運転支援とか、自動運転、操縦なんて、運転下手を増やすだけだろう。

その上、システムが未完成かどうかとは別の次元で、道路や交通の状況なんて
何万、何十万通りとかあるわけで100％のシステムなんてない。
それを購入者は理解しなくてはいけないのに、それを助長するCMの垂れ流しに
販売店による体験試乗。もうバカかと。

スバルのものがシステムとして上、だとしても、この部分を宣伝ばかりするのは
自らの首を絞めるだけだと自覚しないとね。
マツダやスバルがいけないというのではなくて、ユーザーの過信があるから、こういうのを
前面に宣伝するのはおかしいということ。

511 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:43:13.06 ID:abqdA/lO0

赤外線レーザーなのか
反応しなくなったら、電池をクルクル回さないと

512 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:43:23.35 ID:Fgdzen/P0

>>496
速度が速いと制動距離を確保するためにセンサーの有効距離を上げないといけない
そうなるとセンサーの誤動作が激しくなって使い物にならない

513 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:43:19.55 ID:QwBNQUsI0

よっしゃスバル大勝利や！

514 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:43:20.53 ID:D7pRHzuw0

>>351
あの頃のマツダは車種も販売チャンネルも
増やしすぎてどうしようもなかったけど、
ランティスだけはよくできてた。

515 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:43:29.39 ID:nW+i/RvC0

松平健『マツダいらんけん！』

516 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:43:30.00 ID:hAuf+BC30

最近の車は、横滑り防止と言い張って勝手に出力制御するからよ

俺のもそう

スポーツタイプでそんなことされて嬉しいわけねえだろ

アメリカは数年前に義務化されよったからよ

517 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:43:26.35 ID:SO01n3Rh0

アイサイト一択
他はダメだな

518 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:43:32.75 ID:MUYQSPsS0

これマツダ本社が企画してやらせてるの？
どんだけ、自分等の技術過信してるんだか？技術者たちはありうることだとわかると思うんだが

519 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:43:33.89 ID:tV6wYMQK0

衝突した車両を見てみたい

520 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:43:40.07 ID:4zJut7450

>>103
ｗｗｗ

521 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:43:47.21 ID:XONfrG8G0

>>488
自動運転は複雑で高度な制御だから、バグの無い技術の完成が怪しい。
また、事故を起こしながらも、普及して行くという、プロセスが描けない。

522 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:43:45.76 ID:w3k9vSFZ0

トヨタ・日産・ホンダと、マツダの間にはスゴい大きな壁がありそうだわ

523 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:43:59.99 ID:WBh9hrXg0

動く道路をつくる

524 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:44:34.86 ID:rnIYWUen0

ウレタンのマットへ止まらずに突っ込んだ時点でブレーキを踏めよオッサンｗ

525 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:44:30.98 ID:RTEi23fV0

>>35
ひでえｗ

526 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:44:40.86 ID:6XWRhQ+a0

>>485
60キロでは作動しないよ

527 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:44:46.48 ID:GKS+1HYN0

世も松田

528 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:44:44.80 ID:+ETsVQZo0

腕折るんだから、アクセルベタ踏みで突っ込んだんだろうな

急にハンドル切って上手く行けば、マツダを千年間土下座させられるわけだし

529 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:44:54.74 ID:zAlxY3VN0

フェラチオしてたら噛み切られてたな

530 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:44:56.06 ID:I57BmjP90

安倍「世界一ィィィィ！」
↑
爆笑だなｗ

531 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:44:56.88 ID:TJiEPkfx0

新型アクセラにも搭載されているな。

532 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:45:04.18 ID:3nfx8zmD0

人口知能システムは徐行で精一杯、通常速度じゃ橋げたから真っ逆さまｗ

533 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:45:05.45 ID:E4vVBFh30

>>488
自電車、バイク、歩行者もいるし、事故った責任が所有者なら怖くて車いらんな
自分が運転していての事故なら自分の責任だと納得できるがｗ

534 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:45:13.19 ID:8l6JRUz/0

叩いているのは間違いなくスバヲタ　車ヲタで一番陰湿なのがスバヲタなｗ

535 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:45:19.91 ID:nTlLnxYz0

こんなのに頼ってたら事故るで

536 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:45:21.80 ID:sAo7FSza0

>>462
運転手なんてシャボン玉

537 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:45:26.14 ID:t4f88Lgz0

これ役員会でだれか呼ばれて吊るし上げくらうな・・・・

538 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:45:33.00 ID:1MfBwwgm0

>>522
>>357

　起きたリコールを何事もなかったかのように小さく扱わせる技術は凄いよね

539 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:45:44.17 ID:Qh0ahMp10

身体を張ったギャグかよ

540 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:45:51.01 ID:MUYQSPsS0

>>522
残念ながら
これについては
スバルとそれ以外の差が開いてるだけ

541 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:45:58.72 ID:/2+hU+CX0

20年前，名古屋であった中華航空機事故みたいに
訓練を受けたパイロットですら，
人間の意志に反する機械の反応とかされると
対応出来ないのに。

とりあえず免許を持ってるだけの人に対して
なにが運転手の意思なのかなんて
推定しきれないだろ。

542 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:46:15.84 ID:v2a9Fk7Y0

>>494
>>496
簡易システムだから検知距離が短いので高速では検知できない

高速でも検知できるスバルやベンツとは別物だと思った方が良い

>>510
現在の自動ブレーキは過信できるような構造にはなっていない
ギリギリまで粘ってどうしようもなくなった時点で急ブレーキが作動
毎回作動させるような運転はとてもじゃないが無理
自動運転とは別物

543 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:46:13.83 ID:XeoipuMT0

伸びないね～（笑）
これがトヨタやホンダの欠陥だったら
ズダ信者工作員が嬉々として大量に湧き出してきて
あっという間に次スレになってたんだろうな。

544 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:46:26.52 ID:Xhke2Ayw0

また安倍のバカ発言による犠牲者が・・・

545 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:46:35.41 ID:JwfEWhKE0

網は認識しないってこと？

546 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:47:02.29 ID:u6kDFLvV0

週刊実話　創価学会　段ボールで検索してください
３歳の長女を段ボールに入れて十分な食事を与えず餓死させた谷川千秋・万里
子夫妻は勧誘熱心な創価学会員だったようです

547 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:47:05.66 ID:NGISDfRN0

>>521
とはいってもプログラムは性能が右肩上がりに向上していくから、いずれ生身の人間を超えるのは確実

548 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:47:03.10 ID:RTEi23fV0

>>47
踏み間違え事故をyoutubeとかで見るとすげー速度出てるよ。
もう暴走車。

549 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:47:05.92 ID:lNRRKO1+0

>>526
いや、これに限らずさ
カーブを感知して内輪外輪の制御変えるとかさ
便利だよ？便利だけど止めて欲しいし止めたって何の問題も無いと思う

550 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:47:11.69 ID:RF6RAwS+0

普通は運転席に店員、助手席に客なんだが

551 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:47:16.82 ID:QeyCYqpd0

感知しない車はこうなりますってかｗｗｗｗ

552 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:47:17.14 ID:CWBASpoD0

たった数メートルで大破するようだと、肝腎の「ブレーキとアクセルを踏み間違えても
大丈夫という機能」そのものが破綻してるなぁ。

553 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:47:37.46 ID:+ETsVQZo0

雨漏りで馬鹿にしてた人たち、どう？

骨折でしょ？

554 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:47:32.90 ID:TJAwO2bK0

運転手の男が調子にのってスピード上げすぎただけだろ
客を選べよマツダもｗ

555 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:47:43.83 ID:mM2W3qrf0

>>495
いや車のボディｗ

556 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:47:45.31 ID:VRS9XxpM0

これでも止まれるのか、オラオラ、、、とかアクセル踏み込んだんじゃねーの？

557 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:47:49.91 ID:P/j3T1pS0

>>518
ザムだとスズキと同じ独立系なので、本社無関係。
補助装置で、こんなテストやるほうがイカれてる。

558 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:47:50.44 ID:8l6JRUz/0

スバヲタの心の支えはアイサイトだけ　CVTしか作れない弱小メーカーの唯一の自慢ｗ
金持ちはボルボに行ってしまうｗ

559 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:47:57.77 ID:YD7IidDk0

http://youtu.be/apFPVlrq4hA

こりゃ骨折するわ

560 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:48:02.69 ID:Sffxx/qP0

従業員、シートベルトしてなかったんじゃねか？

561 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:48:03.68 ID:tV6wYMQK0

>>522
しかし働く環境としてであればマツダ・スバルの方が良さそうだよ。給料は多少下がるけど。

562 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:48:26.79 ID:59L0+1Dx0

試乗したあとに、自動ブレーキ解除していった工作員の悪寒

563 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:48:43.15 ID:syVl9OuZ0

ちょｗｗｗネトウヨはヒュンダイ笑えないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

564 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:48:40.37 ID:1kaIAkVe0

車なんぞは俺のようにタミヤ1/24　フェラーリを超絶技法で製作して
楽しむだけにするのが王道。

565 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:48:54.35 ID:sAo7FSza0

>>155
スレの主旨やマツダとは違うが面白いものを拾ったわｗ

566 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:49:07.58 ID:8dnXD1a80

大体、自動ブレーキや自動運転なんぞ無理ありすぎるだろ？
状況は常に百変化なんだし、自動車運転において
人間の判断以上に機械に頼るのは怖すぎ。

567 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:49:15.70 ID:betZAgen0

マツダwwwwwwww

568 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:49:30.47 ID:ASdU4fR8O

>>553
カビくせぇんだよバカチョン

569 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:49:33.51 ID:IaUJ9Dac0

これで運転してたお客様が過失に問われたら、ハメられたな。

570 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:49:39.35 ID:+f0HIMYL0

電池切れてたんだろ

571 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:49:36.77 ID:Zbj1I4l10

まだまだ試作品のレベルなのかな。オレが高齢者になるまでには完璧なの作っといてよ。

572 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:49:54.28 ID:ffTm5vjI0

マツダイまでの恥だな

573 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:49:56.62 ID:vx1hVcOK0

全力売りだな

574 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:50:00.81 ID:7etVpZnm0

実はライバル会社の刺客だったりして・・・。

575 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:50:04.02 ID:jm4ZJYJw0

>>467
ユーザーがバカになるだけじゃなくて、メーカーもバカになってるしな。
そもそも自動運転なんていう技術が本当に求められてるのか、メーカーは考えてないんじゃないか。
テレビだって３Ｄなんていう求められてないものを無理やりのっけてるし
スマホ関連だって外からエアコンを操作とか意味分からんし無駄すぎ。
リストラのしすぎで、会社にバカしか残っていないのは明らか。

576 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:50:05.85 ID:CuqLfMpb0

センサーに落ち葉ついてたんじゃね

577 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:50:14.14 ID:/2+hU+CX0

凍結路で徐行中に反応して
急ブレーキ→スリップ制御不能とか
ありそう。

578 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:50:29.57 ID:6KJXKcK10

これは寧ろフェンスまでの十数メートル程度で
大破＆骨折するぐらい加速が良いですよっていう宣伝じゃないか？

579 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:50:26.48 ID:24BfxSuC0

>>70
マツダによりますと、時速4キロから30キロとされる適応速度の範囲外や運転状況
によっては、システムが作動しない可能性があるということです。

システムの作動範囲は仕様で決まってるんだから、「作動しない可能性がある」
などというのはおかしい。広報は妙な言い訳するんじゃなくて、きちんと仕様を
説明すべき。

その仕様が妥当なのかどうか、また、仕様どおりに作られていたのかどうかは
検証する必要がある。

580 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:50:42.37 ID:8l6JRUz/0

ここで安倍が一言
「日本の技術はせかいいちぃいいいいいいいいい」

581 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:50:51.86 ID:5u5/+g+70

人間が操作すべきことを

機械にやらせてはいけない

582 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:50:54.60 ID:NGISDfRN0

>>566
無理かどうかは十年後にわかるよ

まあ、無理なわけがないんだけどな

583 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:51:10.08 ID:Vcl3+YOP0

トヨタの一人勝ちが止まらない（笑）

584 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:51:11.26 ID:6XWRhQ+a0

「自動ブレーキ、切れてました」だったりしてなｗ

585 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:51:13.33 ID:YQdphs5S0

ふぅあぶねぇ～

マツダの車買おうと思ってたから一歩間違えばこんな糞つかまされるところだった。

586 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:51:17.89 ID:y7zufXkW0

要らない機能をつけて値段を上げないと会社が持たないんだよ。
このデフレ時代、車の値段は、着実に上がってるだろ？
どこかのメーカーが低価格路線打ち出せばバカ売れするのにね。

587 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:51:21.34 ID:TNXYDo7s0

やっちまったな

何人がクビになるやら……

588 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:51:22.50 ID:E4vVBFh30

>>553
フィットの事かと思ったｗ

589 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:51:22.73 ID:syVl9OuZ0

雨漏りのほうがましだなあ
こっちは命に関わるわｗｗｗ

590 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:51:22.59 ID:Fgdzen/P0

>>575
車の中で寝ていたら目的地ってステキじゃないか

591 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:51:47.97 ID:7uv2KJ/di

>>581
人間がやるよりは正確だけどな。

592 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:51:43.67 ID:JlGc0lPs0

せっかく格好良い車作ったのにな。
まあ前方は赤外線レーザーだろうからフェンスには反応せんだろ。

593 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:51:53.74 ID:D+WwEg/M0

自動ブレーキなんて昭和初期の技術だろ
今は純電気ブレーキの時代だろ
どんだけ遅れてるんだよ

594 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:52:01.06 ID:g3XQ/yKx0

ああ聞いたことあるわ
防止システムあるから安全なんだってことで衝突間際でもブレーキ踏まないで
掘る若者が増えてるんだってね

595 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:52:09.45 ID:SCAZFlKx0

マツダにそんなシステム積んだ車があったなんて知らなかった

596 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:52:25.96 ID:7etVpZnm0

>>571
その頃お世話になっているのはシルバーカーだろ？

597 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:52:29.03 ID:j70TcJBI0

>>580
老害原発のたたりだと思うの。。

598 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:52:24.93 ID:vh2uU1y30

自動ブレーキって、まさかシートベルトしてないと効かない、とかないよね・・・。
試乗会だと助手席のディーラーの人は、しないけどねｗ

599 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:52:40.23 ID:t0lA28n10

>>547
でも、事故は起きる。何らかの意図が有って、わざと起こす奴もいる。
自動運転車が悲惨な人身事故が起こしてしまった場合、誰の責任にもなるのか？
任せていたのに、少しでもドライバーの責任になるのなら、誰もドライバーにはならない。
全て自動車会社の責任になるのなら、自動車会社は怖くて売れない。
即ち、自動運転車は商品にはならない。

600 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:52:44.55 ID:Xs9a8v8m0

アイアクティブセンスって駄目なのか。

601 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:52:45.27 ID:vZ9cOO3x0

マツダだものｗ

602 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:52:53.82 ID:CuqLfMpb0

システム不検知の可能性が入り込むような体験会はおかしいわな

603 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:53:06.47 ID:8oRMXwwR0

プログラムミスか

604 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:53:07.19 ID:rQGoHgmg0

CX-5ユーザー = バカ

605 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:53:13.58 ID:gv4agWT00

トップギアでネタにされてたな
CX5のブレーキアシスト

606 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:53:18.37 ID:P/j3T1pS0

>>578
ドラッグレーステストじゃ、北米仕様インプレッサに大差で勝つバカトルク車だしなｗ

607 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:53:19.22 ID:oLAwuPzJ0

>>1
ああ、フェンスだからレーダーが検知しなかったのか

608 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:53:24.70 ID:1GycHotr0

いつか殺るだろうと思ってた。マツダはアクセラや出してきてるがもう、売れないな。
近いうちにしずむだろ。

609 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:53:36.61 ID:rYKq5+Gp0

これじゃ車道にブレーキ踏んだ跡がない事故が増えるだけだろｗ

610 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:53:42.54 ID:zIjkeaQn0

マツダも二年後にはステレオカメラ搭載するから
スバルなんて直ぐに追い越すわw

611 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:53:45.07 ID:J+XFU+2a0

>>458
そうだね　サポートすればするほど人間がバカになる

昔は窓を開けるのも手動だった　それが自動化されたもんだから
夏場に子供が閉じ込められて蒸し焼きになったりするし
水没した車から出られなかったりもする
電気を万能なものと思いすぎてる

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:54:03.91 ID:pL2lYKx40

だからそんなシステムに命なんか預けられんわ
システムなんて故障したり、誤動作すんのあたりめなんだから

613 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:54:06.17 ID:GL7z3JFj0

マツダ株変わらずか
明日、大暴落かな

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:54:13.39 ID:HowRffsD0

CX-5は絶対に買いません！ｗ

615 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:54:11.35 ID:3rcTdE1VO

明日は大丈夫なことを証明する人達が沢山いそうだね

616 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:54:21.39 ID:rtMiymo90

30km/h以下でしか作動しないんだ・・・
それってどうなんだ？？(´・ω・｀)

617 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:54:25.72 ID:QeyCYqpd0

　
このクラスの車でフェンスにぶつかったぐらいで骨折するとか
マツダ車ヤバすぎw

618 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:54:22.43 ID:y7zufXkW0

さあ、事故検討会の始まりです。
デスマーチが続きます。
会社を行ったり来たりしてはどなられ、
国交省に説明にいってはなじられ、
何人か気が狂います。

619 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:54:28.68 ID:TJiEPkfx0

もう一回いうけど3回以上つづけて緊急ブレーキかかると解除される設定でないか。
スバルのアイサイトはそうらしいぞ。

620 ：俺にも言わせろ：2013/11/11(月) 20:54:32.35 ID:l8vBymkt0

助手席の骨折は、衝突の瞬間手をダッシュボードに当てて踏ん張った結果。
意外と骨は衝撃に弱いんだよ。
さて、自動ブレーキや自動運転を過信するのは禁物。
高速道路など比較的単調で信号ない場合ならクルーズコントロールの
改良版くらいは働くけど一般道で横暴運転の自転車やゲンチャリが
飛び出てきたりに予測して対応できるだけの機能は当分無理。
まず全方向の認識（含むカーブミラー）が難関。

621 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:54:39.84 ID:JqD+02EE0

運転してた子が業務上過失傷害で送検されそうだけどマツダはどうするの？

622 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:54:43.59 ID:q3lrMA5U0

>>156
クッション（ウレタン製マット）があったけどそれを突き抜けてフェンスにぶつかったんだよ

623 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:54:55.80 ID:3rVCjbTr0

金網相手だと反射してくるレーダー波の量も少ないし難しいとこだ

過敏にし過ぎれば横切ったハトや落ち葉に反応して急ブレーキで
エアバッグ作動、バッグ交換５万とかも困る
・ブルドーザーとかを運ぶ低床トラックが空荷状態
・投影面積の少ない原付が引っかかるかどうかギリギリの斜め前
なんか色々懸案はありそうだ

624 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:54:50.97 ID:/2+hU+CX0

>>607
違う。
フェンスより前にマットが置いてあって
それに反応して停まる予定だった

625 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:55:13.87 ID:jm4ZJYJw0

自動運転の技術がどれだけ進歩したところで、人間の安全運転の技術より上になるとは
到底思えない。それは、原発がどんだけ事故が起きない設計だといってもやっぱり起きる
ということと同じだ。所詮は人間が作ったものに過ぎないのだから、完全に設計したつもり
でも必ず壊れるし、誤動作するし、想定外の事態が起きる。
俺はそんなものに命を任せたくないね。今回はマツダの事故だけども、どこのメーカーでも
実用化されれば必ず大きな事故が起きると思う。しかも機械まかせだから、本人が気をつけても
どうしようもない。でかい棺桶に入ってるようなもんだ。そんなの真っ平御免だね。

626 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:55:17.57 ID:EGeINbQO0

何でもかんでも自動にすりゃあ良いってもんでも無かろうに

627 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:55:12.60 ID:7etVpZnm0

>>587
同乗していたオートザムの従業員にすべての罪を被せて終わりに決まっているだろ。

628 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:55:21.89 ID:x6TfoqIi0

あくまで補助的なもんだろ
あんなもん信用する奴の気がしれない

629 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:55:31.62 ID:4vdO3MvX0

日本の自動車会社が
自動運転させようとするとこうなるという好例だな

630 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:55:51.85 ID:jy392oJAO

なんでも機械任せにするのは危険

631 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:56:02.69 ID:Y+tZ/0Lv0

これはGの仕業か

632 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:56:06.96 ID:uR00nsN90

もう笑うしか無いなｗ

633 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:56:05.60 ID:l/kHzFU80

30km/h以下で作動するシステムとか信じられないわ、メルセデスの200km/hまで作動するシステムがが一番だな。
　

634 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:56:12.32 ID:niMTQbLb0

これはやってしまいましたなあ…

635 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:56:21.60 ID:anIM0aYr0

マツダのCMの最後に1秒くらいで出てくる細かい文字の注意書きを1秒のうちに
全部読まなかったんじゃないか。

636 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:56:38.92 ID:8awIlYa40

>>115
この手の安全装置は、有ったところで事故は減らないかかえって増えるんだそうだ。
ドライバーが過信して無理な運転をするからだって。

637 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:56:39.99 ID:SO01n3Rh0

30ｋmで大破ってどういうことよ
マツダｗ

638 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:56:36.56 ID:O30QhOZN0

マツダ

639 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:56:48.90 ID:kndPzIpG0

このスレ見てると日本企業の競争力がドンドン低下してるのを痛感するわ

新しいこと始めようとすると老害やアホが総否定

自動はイカン、自動はイカン、どんどん妨害

そのうち外国企業に追い抜かれて自動は素晴らしいとか言い出す

640 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:56:49.37 ID:yRAzAy1m0

>>616
遠いものは判別しない仕組み

641 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:56:51.62 ID:fAF6bZPy0

要するに、CMに映るような特定のシチュでしか動作しない自動ブレーキで、
現実の走行に適応できない、欠陥システムだってことだな。

駄目じゃん、マツダ…。

642 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:56:56.02 ID:y/WFVc840

運転してたのはスバル営業担当でした、みたいなオチないよな。

643 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:57:00.39 ID:wX6TC9ioP

CX-5か。海外でも売れてるからヤバいな。韓国系アメリカ人あたりが
ワザと壁に突っ込む。

644 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:57:03.27 ID:0/bXsuLM0

なぜちゃんとした仕込みを入れておかないんだ？マツダ

この不手際は売り上げに確実に悪影響を与えるぞ

645 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:57:21.81 ID:emt6iZfs0

デラ１「アイサイトの自動ブレーキ試乗会ってのが流行ってるらしいっすよ」
デラ２「ほー俺達もやってみっか？」
デラ１「でも場所がないっすよ」
デラ２「駐車場でいいだろ。どうせ車止まるんだし」
デラ１「そっすね！んじゃあ適当に場所確保してやりましょうか」
デラ２「あぁ、チラシまいてくるわｗｗｗ」
デラ１「楽しみっすねーｗｗｗ」

646 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:57:26.86 ID:QzJHNko1O

マツダの自動ブレーキは効果に個人差がございます？

647 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:57:33.72 ID:gv4agWT00

>>620
今の所、ボルボだけだな
歩行者飛び出し対応を
言ってるのは。

648 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:57:48.17 ID:udYtQ8190

スカイなんちゃら台無しｗｗｗ

649 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:57:49.52 ID:ywuBBZB90

自動ブレーキはあくまでもサポートでまるで絶対にぶつからないみたいな言い方は危険。

あちこちでぶつかって損害賠償請求されるのはメーカーのほうだぞ・・・

基本は自分でブレーキだよ。

650 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:57:51.78 ID:KS7WtREQ0

俺だったらぶつかる瞬間「あひぃっ！」とか変な声出してる

651 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:57:56.53 ID:gBVezvW90

人柱

652 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:58:06.32 ID:/2+hU+CX0

>>633
そもそもの目的が違うんだと思う。
走行中の障害物を避けるためじゃなくて，
コンビニに駐車しようとして，アクセルとブレーキを踏み間違って
店に突っ込むのを防止するシステムでしょ

653 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:58:11.04 ID:7etVpZnm0

>>635
ナイトスクープのあの文章をスラスラと読めるレベルってっことか。

654 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:58:14.47 ID:YQdphs5S0

>>648
フェンスにスカイアクティブ！！！

655 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:58:18.10 ID:xm1yhpaX0

何でもかんでも付加価値付けないと売れない世の中
いらない技術だと思うんだけどね
今のインプレッサも装備が豪華だよねーびっくりした

656 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:58:24.22 ID:uR00nsN90

これで自動運手とか宣伝してるんだよな安倍ちゃん
現実に無理なの素人でもわかるわｗ

657 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:58:31.92 ID:j70TcJBI0

>>614

CX　『チョンダイのX倍の恥で…』

５　『ご臨終…』

658 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:58:28.17 ID:y7zufXkW0

>>627
トカゲのしっぽ切りで終わらないのが最近の世の中なんだよｗｗｗ
特にマスコミは広告目当てでキツイ。

>>635
たしかにあの注意書きが瞬間で読めるぐらいなら自動ブレーキなんて絶対いらない。

659 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:58:28.31 ID:+ETsVQZo0

>>575
日本人全体が馬鹿になってるよね

悲しい話だけどね

660 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:58:50.73 ID:/ra7qJAuO

>>566
レールの上を走る鉄道も、ゆりかもめみたいに全線高架で低速運転なシステムを例外とすれば、自動運転は導入されてない。
運転士は自動車よりプロだし、位置特定機能や速度管理･緊急停止は在来線でも導入され、更に新幹線や新交通システムならある程度自動運転可能。
にもかかわらず、完全な自動運転がされない理由は、旅客誘導もあるが、危機対応は人間のが優れているから。
特に自動車や道路は、鉄道や線路程に完全に規格化･全車両制御されて無い。

661 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:59:00.50 ID:4L6IVHjC0

>>1
つーか・・・まだまだ危ないわなｗ
センサー誤作動やら異常、その他の要因で誤作動起こせば、即危険だしね

時期尚早でしょ普通に・・・これを売りにするならだけどｗ

662 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:59:17.56 ID:UMg2I0g20

リフレクターに反応するんだろうからフェンスじゃだめだろ。

663 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 20:59:31.11 ID:emv6nGL00

日野レンジャーの俺に死角はなかった

664 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:00:11.53 ID:Sffxx/qP0

赤外線レーダーに対してステルス気味なマットを使ってしまったとか

665 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:00:12.20 ID:Vcl3+YOP0

お前ら何故かマツダを褒めてたもんな。
海外の雑誌の評価が高いとかで。
あんなの信じてたら韓国車を買うことになるぞ（笑）

666 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:00:18.53 ID:PYqaa1+Z0

この手の運転支援システムの誤作動による事故って起きてないの？
いきなりブレーキかかって追突されたとかそういうやつ
そういうのが無ければ動作したらラッキー程度の代物として付けても良いんだが
いまいち信用できない

667 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:00:20.38 ID:aRTCdgX50

>>639
>>599を読んでごらん。自動運転は論理的に無理。商売にならない。
たとえ、アメリカがやっても、ドイツがやっても同じ事だよ。

668 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:00:32.72 ID:7etVpZnm0

>>650
ブラックボックス取り出して解析してみようか。

669 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:00:39.21 ID:fohnbe5O0

これはオワタ

670 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:00:40.40 ID:9sd03Qqj0

自動アクセルだな。

671 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:00:47.98 ID:RwQ8+/Xm0

オートマも出始めのころは誤作動で急発進して新聞記事になってたな

672 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:01:00.17 ID:P/j3T1pS0

>>1
いやいや、誤発進防止と衝突軽減までの装置を

完全に止まること前提の仕組みで、別物を相手に煽りやってるオマエラってw

673 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:01:00.25 ID:l/kHzFU80

>>652
自動走行まで含めた全てをカバーする最先端技術だ。

674 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:01:06.23 ID:4L6IVHjC0

>>98
SCBS(スマート・シティ・ブレーキ・サポート）というのが30km/ｈで動作する
SBS（スマート・ブレーキ・サポート）というのは15km/h以上で動作する
CX-5にはSCBSしか付かないので、30km/h以上だとダメみたい
ややこしい話だ

675 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:01:09.79 ID:6vgMi1NMO

機械なんて信用するから(´･ω･｀)

676 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:01:26.99 ID:sfXzfyFF0

オカマを防ぐのも30kmまでじゃ難しいな
そこまで減速してたら前の車に気づいてるはずだし

677 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:01:34.54 ID:w0szT8Qb0

ZOOM ZOOM（笑）

鼓動デザイン（笑）

スマートブレーキサポート（笑）

678 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:01:39.80 ID:j70TcJBI0

>>660
原発がそうだったようにアベノミクスが持ち上げると、リニアモーターカーさえも、
もっと悲惨でグロい事故が起きないとも言えないと思う。。

679 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:01:48.79 ID:y7zufXkW0

ボーナス前の全国のマツダディーラー真っ青だな。
チラシの差し替えの手配してるとか。

680 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:01:58.08 ID:U/20xQXk0

大体自動運転とかなめてるのか
人間そこまで楽したくなったら終わりだわ
車ぐらい自分の手足頭使って運転しろや

681 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:01:59.43 ID:YD7IidDk0

Mazda CX5
http://youtu.be/apFPVlrq4hA

Subaru Impreza
http://youtu.be/jqChlGFZ2do

682 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:02:04.74 ID:SOfRIkMO0

骨折りソンソンのくたびれ儲け

683 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:02:48.49 ID:5u5/+g+70

止まるかもしれないブレーキ

684 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:02:59.98 ID:1GycHotr0

とまらないときのことを想定出来ないなんて東電とかわりないな。

685 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:03:17.92 ID:0/bXsuLM0

どのメーカーの衝突防止装置でも１００％のブレーキ回避能力は無い、ということが一般に認知されたのでむしろいい教訓ニュースかな。
怪我をした人は大変だったけど、やるならヘルメットと胸プロテクターくらいはしないとな。

686 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:03:18.54 ID:U+ft0Mwp0

こらあかんｗ

687 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:03:26.83 ID:+f0HIMYL0

バンパーの前にスポンジ貼ればいいんじゃね

688 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:03:42.55 ID:m0RhvHeY0

実演ってイレギュラーなんじゃね？
当たるつもりで運転してる奴いるのか？

689 ：完全に自転車操業：2013/11/11(月) 21:03:45.30 ID:uVuKoEFdO

>>652
走行中の追突もだよ
ニュースとか見ないバカなの？

690 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:03:48.85 ID:vrTeX2p90

いくら自動ブレーキあるからって止まる時は
ブレーキ踏めよｗ

691 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:03:50.22 ID:PYPwb3YS0

付け焼き刃の自動ブレーキもどうかと思うけど
駐車場程度の速度で重傷って衝突安全性どうなのよマツダ

692 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:03:59.15 ID:G8ylNcJu0

安倍ちゃん、どこが世界一なんだよｗ

693 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:04:07.09 ID:emt6iZfs0

しかしスバルはいい迷惑だな
せっかく、自動ブレーキ試乗会で評判集めてたのにな

694 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:04:08.23 ID:OEMV3ZHe0

壁は見えても止まれない雲をつかむような浮かれた会社

笑う人には笑っといてもらおう

あの世へ突っ走れ来世へ突っ走れ

695 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:04:16.25 ID:yRAzAy1m0

フェンスにドーン！

店員「あくまでもサポートシステムですので100%停止するわけではあり…（ｶﾞｸｯ」

696 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:04:19.12 ID:7etVpZnm0

>>676
コンビニ駐車場での急発進を避けるための装置だと思えば有効だろ。
公道で使うのは実用的ではないと思うが。

697 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:04:35.58 ID:K6UxnhBy0

飛ばしすぎだろ

698 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:04:51.13 ID:p267YO/w0

これで販売には、急ブレーキが１００％確実に作動するだろうね。

699 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:04:59.96 ID:RCWHE1zK0

これ運転した奴が吹かしすぎたんだろ

じゃなければ骨折なんてしない

700 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:05:02.63 ID:2g1rum1b0

>>676
運転したことないだろ
追突事故は、渋滞等の低速走行における脇見が一番多い

したがって30キロ以下でしか作動しなくても十分に意味はある。ちゃんと作動すればなw

701 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:05:21.21 ID:O30QhOZN0

>>545
むかし金属格子に波長を変えて反射、通過の実験させられた覚えがあるが
波長を変えたり赤外線出したり複合的に検出させても駄目なんかな？

702 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:05:29.29 ID:Y9GK87Odi

http://www.youtube.com/watch?v=BUvW1R8seOI&sns=em

703 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:05:35.39 ID:WNtYJ0hF0

13代目「日産スカイライン」がデビュー　 (2013.11.11)
http://www.webcg.net/articles/-/29618
画像
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/c/a/-/img_cab11213e02b0a1d65fc95ab241e42b9259822.jpg
日産車として初めて、全方位に対応する衝突回避システムが採用されているのもポイントだ。
その構成要素は、約60km/hの速度からでも止まれる「エマージェンシーブレーキ」や、
自車から見えにくい、2台前方の車両の動きから危険を検知する「PFCW（前方衝突予測警報）」、
後退時に死角から近づく車両を検知する「BCI（後退時衝突防止支援システム）」など。
ドライブの安心材料としては、最新のランフラットタイヤが全車に採用されている
（完全に空気が抜けた状態でも、80km/hの速度で約150km走れる）点も、長所といえる。

日産、ＨＶの新型スカイライン発表　[2013年11月11日]
http://mainichi.jp/select/news/20131111mog00m020009000c.html
日産：スカイライン [ SKYLINE ] セダン Webカタログトップ
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/

704 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:05:45.00 ID:QcPSbr9N0

言い訳にしか聞こえない記者会見するのかな？

705 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:05:58.04 ID:dUfke5Qe0

> 運転していた会社員男性（39）
この人、すごく重いものを背負ったの
自覚しているかな？

706 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:06:05.00 ID:iqcyG/Xo0

どうせ広島のお前らがドヤ顔でアクセル踏み込んだんだろ。

707 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:06:26.81 ID:EGeINbQO0

まあ海外じゃお披露目の時にすっ転んだ車も有ることですし
頑張って車作ってりゃ変わり者が買うんじゃない?

708 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:06:38.40 ID:7etVpZnm0

>>685
同乗していたオートザムの従業員が骨折さえしていなければ
フェンスへの接触事故で済ませていたのかもな。

709 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:06:44.47 ID:6Nb9POWh0

これぞ、アクセルとブレーキ間違えたんじゃね？

710 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:06:46.76 ID:P/j3T1pS0

>>1
本来、ザムでやるならフレアワゴンのデモでしょ。
止まる機能のないCX-5でやる、ディーラーが出鱈目。

煽ってる連中は、衝突軽減装置と、自動ブレーキの区別もつかないって、いつも通りの2chスレ。
雪印スレと同じ。

711 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:06:47.81 ID:RfouFVNv0

ご覧ください。エアバッグは正常に作動しました！

712 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:06:48.07 ID:TXr3Fhfz0

この人は自分で中途半端にブレーキを踏んだのかな
それとも３０キロ以上出してて作動しなかったか

713 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:06:52.72 ID:fBD6HpMp0

運が良かったら止まるかもしれんのやけそれでええやろ
ゴチャゴチャ言うなバカ

714 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:07:09.27 ID:fkwixw4VO

ドライブレコーダー映像ないんかね？

教材になるぞ。

715 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:07:16.15 ID:9KBS28jg0

>>287
韓国ライブドアアフィブログの売名宣伝をする韓国贔屓なアジアの人

716 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:07:12.23 ID:4L6IVHjC0

>>703
ニッサン関係の方ですか？

717 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:07:20.42 ID:S1fZErJt0

何この価格設定。
売る気ないだろ。

718 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:07:20.84 ID:W6q1jVB60

>>703
デザインがアテンザをパクってるくさいんだけど

719 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:07:23.65 ID:LxVJUECa0

ここまでエリシオンVZ無し

720 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:07:53.43 ID:gPLSvg2p0

これはアウト。

マツダ終了しました。

orz
　

721 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:08:39.49 ID:tW9B25OG0

ビビってブレーキ踏んだからキャンセルになっただけ。

オマエラ、三菱のアウトランダー試乗してこい。ミリ波＆シングルカメラだよ。

722 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:08:43.63 ID:SWRiwJxv0

単に３０ｋｍオーバーしたとかの凡ミスなら
この従業員首切りもんの失態だなｗ

723 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:08:50.07 ID:EvBC6gW/0

車は人間が運転するもんだろ
機械にされるもんじゃない
ポヤーっと釣られてるからこういう事故起こすんじゃ

724 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:08:51.59 ID:7etVpZnm0

>>705
次回もこの人を運転手にして検証しよう。
と、延々と実験に付き合わされるハメに。

まさかとは思うが、ライバル社の刺客なんてことはないよな？

ライバル社なら、システムが作動しない領域くらい知っているはずだから・・・・。

725 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:08:54.34 ID:YQdphs5S0

何か買う気を失せさせる何かがあるのがマツダなんだが、
俺の第六感は正しかったようだな。

726 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:09:01.14 ID:zIjkeaQn0

スバルのアイサイトVer.3は来春には発売だが
今後は国交省の認可がますます下りなくなるね

研究段階では相当先まで開発されているのに
認可が下りない状態みたいだし

727 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:09:08.06 ID:gv4agWT00

欧米の基本的考え
http://youtu.be/ACdRXE3abQk
多分、特許関係で日本では
特許切れまで採用しないん
じゃないかな。

728 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:09:04.14 ID:VTlFZPOW0

バカだなぁ、自動ブレーキが完璧に作動したから死ななかったんだよ。

729 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:09:10.10 ID:fAF6bZPy0

30km/hまでしか動作しないって、企画の段階で欠陥品だって解るゴミじゃん…。
それを消費者騙せれば儲けモノって製品化して、オマケに事故ってりゃ世話がない。

730 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:09:24.55 ID:EGeINbQO0

>>703
何そんなに怒ってんだよ

731 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:09:30.48 ID:sfXzfyFF0

>>700
なんで脇見運転してないと運転したことない事になるの？

732 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:09:43.10 ID:Gp4ZD0J30

これって影からリモコン操作でブレーキ掛けてるんじゃないの？

733 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:09:47.94 ID:uR00nsN90

この技術が洗練されていくのは歓迎だが自動運転とか絶対あり得ない

734 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:10:51.82 ID:xDVmYoAg0

ボーナス商戦前にこれはキツイわ

735 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:10:46.78 ID:Xbo9BP/r0

クッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなもん街に出すんじゃねえぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

736 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:10:54.07 ID:cqjYyghx0

>>703
バッヂがなかったら、ほんっとに、どこのメーカーか判別つかんな。

737 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:11:12.36 ID:JNfbsaee0

この自動ブレーキはオプションだろ？
怖いからつけなくていいな

738 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:11:22.51 ID:e4XeBejp0

今出ている、ＣＸ－５の不具合情報です。

http://minkara.carview.co.jp/group/minagi/bbs/7425727/

既に、ＡＴ交換など深刻な不具合も発生しているようですね。

739 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:11:27.36 ID:efq87jgC0

アマチュアの作るマイクロマウスでも壁を避けて走るというのに

740 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:11:26.42 ID:7etVpZnm0

>>711
オートザムの従業員　＜　助手席にいてシートベルトをしていないと骨折しますよ！！みなさんシートベルトしましょうね。

741 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:11:33.77 ID:Xj0/qpBCO

カメラ式アイサイトが最高
人間の目をそのまま機械に
感知できないときはすぐ機能停止

スバルは背伸びしない
堅実ブランドスバル

見た目だけマツダ
見栄張りマツダとは違う

アイサイトは100キロでも作動
相対速度30

742 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:11:31.56 ID:TXr3Fhfz0

衝突回避できなくてもいいから３０キロ以上でSCBSを作動させることはできないのだろうか

743 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:12:07.62 ID:j70TcJBI0

アベノミクスって懲りないアホだから無駄な公共事業で、ターゲティングポリシーとか叫びながら
フェンスに衝突安全システムを！とかいい始めそうだお(´・ω・｀)

744 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:12:15.46 ID:ZP/ts0q10

つまりスバルを買えと。

745 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:12:20.36 ID:y7zufXkW0

ライバルメーカーのディーラーも必死で情報収集してるだろうな。
新聞記事とかビデオとか収集するのだろう。

746 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:12:25.27 ID:Omnk8fYh0

プリウス事件の二の舞にならないといいね。
あっちは結局BBAのミスが発端だけど、ブレーキ制御本体に問題があることは分かった。
今回はシステムの誤作動で、本来人間がやらねばならんことを機械任せにしてるわけだしね。
これで発狂されてもマツダとしては「じゃぁどうすりゃいいんだよ」だと思うよ。

747 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:12:27.00 ID:jmuIyxXu0

マツダ地獄とはこのこと

748 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:12:24.83 ID:JYI3cLxH0

こういうのはね、不確定な変数がたくさんあって
プログラムやらセンサーやら、設計した人しかわからないんだよ
ディーラーのセールスマンはバカなんです

749 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:12:55.76 ID:G8ylNcJu0

くれぐれも機械を信用しすぎないよう気をつけてください。
あなたのパソコンもです。

750 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:13:03.11 ID:3wfCcqMP0

俺結構アテンザ好き

751 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:13:09.91 ID:P1uocJeJ0

そもそも自動ブレーキ車に乗る気がしない
障害物を突破しなければならない状況に困る

752 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:13:34.34 ID:1kaIAkVe0

>>703
新型スカイラインなんだこれ？ｗ　これほど醜い車も珍しいな。

753 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:13:58.82 ID:eAM2SR3x0

>>703
これGTRってこと？

754 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:14:09.83 ID:1XGozznN0

自動運転は、完全な機械翻訳が出来ないのと同じで、
そこそこのは出来るけど、人間わざにはかなわないよ。
結果、すぐブレーキかけたり、超初心者みたいにノロノロ走るから、
一般には普及はしないよ

755 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:14:22.10 ID:3EhJhKIw0

>>716
オッサンだよ
たぶんな。

756 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:14:41.70 ID:DnujgQqt0

>>741
さすがに人間の目ほど性能良いカメラではない
しかしアイサイトはVer.3で高画素化して画角や距離が広がったし、
カメラとコンピュータとアルゴリズム次第でどこまでも行けるのが、
可能性が膨大にあって凄くて難しいところだな

>>742
探知距離が短いから無理
アテンザのレーダー式は距離が長いからもっと高速でも作動する

757 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:14:47.49 ID:Xf6zqHGI0

22歳の店員終わったな

車売りがお客様を車で事故らせるなんて

758 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:14:50.84 ID:O30QhOZN0

>>721
デジカメに笑顔認識機能とかあるくらいだから、各社ナンバープレート認識とかくらい付いてんのかな？

759 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:14:57.28 ID:wcQTaZoW0

ライバル会社が送り込んだ鉄砲球の可能性も捨てきれない

760 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:15:04.50 ID:jZihjln00

やっぱりヒュンダイが安心だな

761 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:15:13.20 ID:y1PkbtiC0

乗ってた会社員はむちうちかな
軽く後ろからコツンとあてられただけで一ヶ月近くクビ痛かったから
むちうちは怖い

762 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:15:15.91 ID:uR00nsN90

>>703
面構えが轢く気マンマンだな

763 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:15:24.32 ID:Vcl3+YOP0

>>703
顔に金網が張り付いてるみたいだな。

764 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:15:28.27 ID:ODUYHeJ60

ドライブレコーダー付いてるよね、試乗車なら。
原因はすぐわかるだろうな。
しかし業務上過失障害を検討中って運転者側にってことか？

765 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:15:38.95 ID:3cPs3xGW0

ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！
ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！
ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！
ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！
ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！
ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！
ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！
ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！
ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！
ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！ジャップナイス！

766 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:15:56.11 ID:pS06L9tZ0

普通、自動ブレーキがあってもブレーキの上に左足を置いとくでしょｗｗｗ
自業自涜・・・

767 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:16:04.94 ID:KCtM3jh2O

自動運転だけはやめとけ。
運転手の楽さ、ヒューマンエラー防止、こういった観点から推進されてるのだろうが、所詮｢鉄の塊｣、車と歩行者が分離されていない以上、リスクは高い。
やるなら、完全自動車専用道路を作ってからにするんだな。
あまりにも自動車外が軽視されすぎ。

768 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:16:07.92 ID:ROTRuJmi0

必ずやると思った

769 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:16:15.49 ID:qMhsfe680

>>752
何か色んな車からデザイン持ち寄って出来たヌエみたいな車だなぁ・・・
何が悪いってはっきりは言えないけど格好悪いわ。

770 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:16:25.00 ID:vrTeX2p90

電車の自動運転は出来ないのか？
自動車はさすがに無理だろうけど

771 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:16:28.39 ID:zIjkeaQn0

>>727
コンチネンタルはスバルのステレオカメラの特許が切れるのを待ってたんじゃね？
ステレオカメラが主流でレーザーレーダー、ミリ波はサポートに考えを変えたみたいだし

772 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:16:27.89 ID:43jDtSt5i

そもそも30キロ以下なら映像みたいな大破はしないし怪我もないはず
ブレーキとアクセル間違えたんだろ

773 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:16:41.46 ID:e4XeBejp0

今、ＣＸ－５のリコール情報見てきたが、、

サービスキャンペーンってなんですかｗ

ｈttp://www.mazda.co.jp/service/recall/86/704/index.html

ちゃんと、リコールって書けよな・・・
こういう所が、マツダだｗ

774 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:16:48.80 ID:cOrwsfqL0

重症が店員でよかったな

775 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:16:54.09 ID:WNtYJ0hF0

>>753
GT-Rじゃなくて普通のスカイラインのセダンがこれ。

776 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:17:17.95 ID:TXr3Fhfz0

>>756
レーダーの距離によるのか
そうするとアテンザは２種類のレーダーを積んでるってこと？

777 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:17:32.56 ID:7etVpZnm0

>>767
運転する人の意識がブレーキから外れるというのも怖いわな。

778 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:17:52.61 ID:jmuIyxXu0

この事件で見過ごすことができないのはマット～金網にぶつかった程度で助手席の人間が骨折してしまったことだ

779 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:17:50.06 ID:P/j3T1pS0

ま、モノの機能や使い方が

全部ごっちゃで区別の付かないで、全て同じに運用して事故ってはキレる

そんな体質の人が、日本人の多数派っていうのが分かるスレだわw

780 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:18:00.54 ID:qmeENoDX0

おいおい、実用化できるのかよ
マツダけ無駄じゃないの？

781 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:18:12.06 ID:Vw6ZuZ5e0

>>1
>>738
とんでもない欠陥車っぽいな
それに、かつての三菱自動車みたいにマツダもクレーム隠ししそう

782 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:18:33.53 ID:3EhJhKIw0

今日から社名変えないと生きていけないな。

「マちょんダ！」

アホンダを抜いたと思うぞｗ

783 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:19:17.90 ID:8FfqRnOY0

>>773
サービスキャンペーの意味も知らないなんてｗ

784 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:19:44.25 ID:DnujgQqt0

>>771
結局視覚（可視光）で運転してるんだから、
突き詰めればカメラ式が一番汎用性や可能性が高いのかもね

>>776
今話題なのはレーダーじゃなくてレーザー
アテンザは遠距離用にミリ波レーダーを積んでる

785 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:19:46.16 ID:ThUqamQE0

>>751
楽だよ？
環状線の合流で右見てたら前の車が急ブレーキとかで鳴ってくれる。

786 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:19:54.73 ID:nL4tJwqZ0

>>775
普通のスカイラインのエンジンが凄いやつがGT-Rってイメージだった

787 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:20:02.10 ID:7etVpZnm0

>>774
店員は、これからマツダからの容赦ない尋問が待っています。
なぜ止めなかった！！！なぜ止まらなかった！！！と。
マツダの株価にも影響する事故を起こしておいて無事ですむわけない。

788 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:20:17.11 ID:c26awLOz0

骨折って、相当スピード出してないとならないだろ・・・

メーカーは30km/h以上は保障しないだろうから、
スピード出しすぎで動作しなかったと予想。

あくまで補助装置だしね。補助装置に頼りっぱなしの人間が
運転するってのは好ましくないし、俺もヤダ

789 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:20:24.75 ID:VPIHdwpu0

論理的にアクセルベタ踏みでも規定速度なら止まるように
設計しなかったの？

790 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:20:46.32 ID:xDVmYoAg0

運転に自信が持てなくなったら
素直に車を諦めたほうがいいかもな
機械を頼りにするんじゃなくて

791 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:20:55.38 ID:P/j3T1pS0

>>776
レーダークルーズ用にミリ波、赤外線、複合カメラ搭載でしょ。
ソフト次第でV40と同じ機能になるが、マツダは補助に割りきって、自動ブレーキは実装していない。

792 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:21:26.30 ID:JNfbsaee0

正直かなりヤバいよね
自動ブレーキは怖いからいらね

793 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:21:37.93 ID:wvjp7Acu0

募金始まってます

2013年フィリピン台風救援金日本赤十字社
http://donation.yahoo.co.jp/detail/1301025/

フィリピンでの活動史上、最大級の規模での緊急支援を開始しました。ワールド・ビジョン・ジャパン
http://donation.yahoo.co.jp/detail/267008/

794 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:21:40.01 ID:TXr3Fhfz0

>>784
おっとよく見たらそうだわ
SCBSがレーザーセンサーで、SBSがミリ波レーダーだ

マツダはミリ波レーダーのブレーキの開発が遅れたから
とりあえずCX-5にレーザーセンサーを登載したということか

795 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:22:20.75 ID:zJKbsVSG0

これ見てこの車買おうと思う奴はいなくなるな。
マツダやばいぞ

796 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:22:22.21 ID:lyaaiCHni

プラスでは自粛してきたが今回だけは言わせてもらおう

じゃあああああああああ
ぁぁぁぁぁぁっっっっぷｗｗｗｗｗｗｗｗ！！！

797 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:22:24.12 ID:CONJ+STH0

フェンスにZOOM! ZOOM!

798 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:22:24.47 ID:G2S5Jgbn0

購入は待つだ

799 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:22:27.38 ID:jaL02nyz0

俺のアテンザはこの装置つけてない。
どうせこんなことになるだろうと思ってたから。
安全は自分で守るもの。機械任せはよくない。

800 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:22:28.15 ID:1ZjR2kq90

不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんだな・・・

801 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:22:23.65 ID:2y0lJabu0

>>1
これ、ホンダで車を買う時、ディーラーのおっさんに「他社では普通に導入されてるけど、
ホンダじゃあまり導入されてないよね？」って聞いたら、「正直この技術はまだ確立されてる、
と言い難く、むしろ他社がよくあそこまで大々的に宣伝できるもんだと驚いてる」
って言ってた。

てっきり負け惜しみかと思ってたけど、こういう事故が起きてみると、
なるほど言ってる事は正しかったんだなぁと思った。

802 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:22:32.24 ID:8rw0DFR80

>>741
うちのグループ会社でやったスバル試乗会では、アイサイトがぶつけたよ。
ただ、専用の紙製の壁でやってたので、フェンスに突っ込むとかはなかったけど。

普通、安全のため、イベント用のセットを作るけどな。
自動パーキングもそうだったし。

803 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:22:40.14 ID:jZihjln00

ゆとり世代が入社し始めて日本の自動車メーカーもレベルが落ちて来てる

804 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:23:29.65 ID:2g1rum1b0

>>731
そんなこと言ってないよ
公道での運転経験が豊富にあれば、どういう状況で追突事故が起こりやすいかわかりそうなものだけどな
自分が事故起こしたことなくても、ドライバーの心理くらいわかんだろ

805 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:24:03.82 ID:TXr3Fhfz0

>>791
マツダはカメラあんの？

806 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:24:30.87 ID:m2NOzSFW0

SONYタイマが入ったブレーキだったんだなｗ耐久性もろしｗ
元々積極的に使うのがおかしい。

807 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:24:45.44 ID:NMHGKMWf0

>>1
フェンスにゴーン

808 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:24:54.10 ID:zIjkeaQn0

>>801
いや、ホンダがそう発言したのは
ただの負け惜しみだよ…

809 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:25:06.19 ID:5u5/+g+70

レーダー式は怖い
電波なんて変な反射するし、町はそこらじゅう電波だらけだからな
誤動作して当たり前、命預かるものに使うもんじゃない

810 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:25:34.07 ID:G8ylNcJu0

最近急に自動走行のニュースが増えてきたなと思ったらこのザマだ。
調子に乗りすぎだろう。

811 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:25:50.75 ID:H39mcibG0

>>770
自動列車運転装置 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%A3%85%E7%BD%AE

812 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:25:49.96 ID:TE+FUacp0

>>806
これは・・・自動ブレーキ車が普及し始めたら、誤動作で死亡事故が相次ぎそうだなw

813 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:26:19.75 ID:QGr+qlVT0

あちゃーw
やっぱアレいまいち信用できないんだよなあ

814 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:27:52.49 ID:yIKiF5Lj0

もともとブレーキがおろそかになった時の緊急用で止まったらラッキー位でしょ

815 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:27:53.77 ID:bbT8Co3m0

知り合いがスバルのディーラーで
あまり信用しないほうがいいといわれたって

816 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:28:07.87 ID:Us9AZmhM0

これが来期のカープを暗示していたとは、この時誰も思いもよらなかった。

817 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:28:27.87 ID:zIjkeaQn0

次期アイサイトVer.3ではステレオカメラのカラー化で
ブレーキランプの認識ができるみたいだけど
夜のテールランプとの差をどうやって認識するのかな？

818 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:28:42.81 ID:qXTFo+jq0

ウレタンマットさんが
「がんばれ！街の仲間たち」に加わるのか？

819 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:28:59.16 ID:NMHGKMWf0

>>817
照度の変化じゃない

820 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:29:08.55 ID:hliJCsWB0

新技術には失敗や犠牲は付き物
失敗を恐れてたら何もできない
本来、こういうのに乗る奴は死んでも自己責任でいいんだよ
最初に契約書にサインさせとけ

821 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:29:14.86 ID:g1T8y4El0

『お客様！？スススススピードが出！』どかんっ

822 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:29:19.39 ID:nSgigsze0

こんな事故起こしておいてホームページに何も載せない企業ってどうよ・・・

823 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:29:20.61 ID:XlXZ961b0

助手席の従業員が「30km/h以下で」って注意してたにもかかわらず、
運転席にいた池沼のオッサンがアクセルベタ踏みでもしてたんだろｗ

やっぱ安全機構は常識外の使われ方でも作動しないと意味ないな。

824 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:29:33.26 ID:DioUSbHA0

自動ブレーキって普通に運転してて万が一ミスったときにフォローしてくれるって機能だからな
その前提をドライバー全員が守れば事故を軽減できる素晴らしい技術だけど
馬鹿が自動ブレーキに頼りきりになって逆に事故が増えるってリスクがあるんだよね

825 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:29:52.60 ID:L5+uylP40

賠償するんですよねもちろん？

それとも被害者が弁償するの？

826 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:29:57.68 ID:5u5/+g+70

逆に２車線でとなりの車に反応して急ブレーキかけることも
あるってさｗ

827 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:30:01.02 ID:n6vTc0o70

あんなもん信用してる方がどうかしてる、
所詮、機械が判断してるのに

828 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:30:21.37 ID:qnDvV94W0

>>795
それでも来月cx5買う予定だわw
元からこの機能は信用してないから付けない

829 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:30:25.50 ID:2fOrO2Fe0

20～30㎞でも追突の衝撃はすごいぞ

830 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:30:27.06 ID:HMmmBqqd0

>>7
世も末だなにかけている

831 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:30:35.64 ID:xzlNllCjO

何年か前に海外の自動車会社の車の自動ブレーキが
利かないで試乗会？でぶつかった動画ってないっけか？

832 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:30:35.76 ID:vFBnwjIZi

これはこの技術に対するネガキャンじゃね？

833 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:30:42.41 ID:xvnooIpt0

フェンスがスカスカすぎた？

834 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:30:48.51 ID:yEL0Vqzb0

ビックサイトでプレゼンの際に、PCフリーズみたいなもんだなｗ

835 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:30:56.79 ID:TVDKgMMj0

>>817
見分ける必要あるのか？
先行車との距離さえわかれば良くないか？

836 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:31:01.99 ID:V8M8AfHR0

新技実にネガってか、車乗れない奴の嫉みが酷いね。
自動ブレーキが怖けりゃエレベータにも乗れないよ
人柱の数だけ進化してるのが現実の世界なんだから
改良を叫べよ、このジャンルで出遅れると日本車は壊滅状態だ。

837 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:31:08.13 ID:k6Cmbwcf0

>>816
来年もオールスターの冠スポンサーやってるかな・・・

838 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:31:11.90 ID:aNRChDmQ0

とりあえずまだまだ信頼できる様な機能じゃないって事なのかね

839 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:31:17.93 ID:emt6iZfs0

>>823
発進から壁代わりのフロアマットまで７ｍしかないんだけど、どうやって３０ｋｍ以上のスピードだしたんだ？

840 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:31:27.24 ID:O30QhOZN0

>>817
ブレーキランプと風景の光量のコントラストでも検出させるんじゃね？

841 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:31:27.84 ID:KdEAeDtJ0

トラックがつっこんで一家死傷みたいなんには
なんの役にもたたないってことか
30ｋｍでは
だめじゃん
コンビニ急加速もだめなんちゃうの？
一体どんな状況想定してんの？

842 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:31:30.91 ID:3tOTTy2d0

チョンの工作員に仕込まれたか？

843 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:31:33.14 ID:Xbo9BP/r0

つかこれ致命的だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自動運転車終了ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

844 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:31:42.30 ID:NGISDfRN0

10年後には一般人も買い始めるさ

今手を出していいのは玄人だけだよ

845 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:31:48.14 ID:kQoNYGsM0

これはリコールになるの？　　買った人はそのオプションの金額を返金してもらわないとな

846 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:31:56.08 ID:vcXMoV/B0

>>773
これってリコールとしてはカウントされないのか？

847 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:31:56.72 ID:rrVWXxA+0

何キロ出したんだよw

848 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:32:12.45 ID:OeHkeEQd0

>>35
責任がどこにいくか気になるな。

849 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:32:08.01 ID:TXr3Fhfz0

>>815
そりゃそうだ
スバルは「ついていくクルマ」ってCMをやってるが、ディーラーは一般道ではあまり使うなと言っている

850 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:32:29.94 ID:cSiW/Q830

>>1
こええｗ
こういうテクノロジー、過信は禁物だｗ

851 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:33:01.62 ID:TE+FUacp0

・・・とりあえず決めた。一生、マツダの車は買わない！

852 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:33:18.00 ID:YMDGDG9n0

>>1
怪我から察するにノーブレーキで追突かよ

853 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:33:18.32 ID:KZ/4MWYS0

技術無いのに無理しすぎですよ、マツダさん

854 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:33:35.98 ID:bRR2c+aC0

こういう技術は、線路の上で実験したらいいのに

855 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:33:32.85 ID:g1T8y4El0

新種の当たり屋だったら怖いね
『謝罪と賠償（ｒｙ』

856 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:34:09.95 ID:I0OetdKU0

こんな中途半端なものは作らなくていい
さっさと全自動にしてくれ

857 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:34:21.08 ID:kQoNYGsM0

せっかく販売好調だったのに、こっちにブレーキ掛けちまったな

858 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:34:28.39 ID:NvkhZIkz0

リコールってのは、国土交通省に届け出て初めて「リコール」になんだよ。

「これってリコールになるの？」とか、なに言ってんだ？

中学生か？

あたま悪ｗｗｗｗ

859 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:34:36.33 ID:Xj0/qpBCO

スバルインプレッサは頑丈
マツダCX-5はカス

Mazda CX5
http://youtu.be/apFPVlrq4hA

Subaru Impreza
http://youtu.be/jqChlGFZ2do

時速30以上で動作しないマツダは軽以下

アイサイトは時速100でも作動

860 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:34:37.43 ID:w0szT8Qb0

ZOOM ZOOM（笑）

鼓動デザイン（笑）

スマートブレーキサポート（笑）

861 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:34:44.34 ID:/2+hU+CX0

>>846
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/report.html

862 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:34:45.42 ID:n6vTc0o70

これ、もし本格的に装備され出したら任意保険とかどうなるんだろ？
特約とか付けさすのかな？

863 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:34:48.16 ID:TXr3Fhfz0

>>855
こないだ安倍首相が、公道での自動運転の実験車に乗ったことが報道された矢先のこの事故…

864 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:34:49.43 ID:zIjkeaQn0

>>855
キムチの鉄砲玉かもね

865 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:34:49.41 ID:O30QhOZN0

>>829
衝突実験の映像を見た事あるけど、時速１０ｋｍでもシートベルトしてないと人間吹っ飛ぶな。

866 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:35:01.31 ID:GX1xVbM70

原因はスピードの出し過ぎってことなの?

867 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:35:21.58 ID:3ioYesIf0

本来こういう安全装置っていざという時に上手く作動して助かればラッキーみたいなお守りよりちょっとマシ程度のものだろ
わざと壁にぶつかるとか自殺行為じゃん

868 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:35:18.77 ID:1JpoL3NV0

おいｗｗｗ

869 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:36:18.01 ID:qoNhrGnY0

自動ブレーキの装備ってここ何年かで出てきたモノだろ完全に制御が出来てないし、
それを売りにするメーカーが悪い。あくまで人が主、自動ブレーキはエアバッグと同じで補助装置

870 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:36:37.73 ID:XfDksG5x0

なんで腕骨折してるのwwwwwwwww
明らかにスピード出しすぎてつっこんだバカwwwwww

871 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:36:43.58 ID:YD7IidDk0

http://youtu.be/apFPVlrq4hA
エアバッグ意味ねぇｗｗｗ

872 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:36:44.90 ID:0NoEv2HS0

オートクルーズやアシストブレーキも万能じゃないってのが
周知されてよかったじゃないの

最近のこの機能の猛プッシュぶり見て鼻についてたけど
一般車にこんな機能をつけるくらいなら
速度のリミッターを110km/hくらいにしたほうが遥かに効果的だわ

873 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:36:48.22 ID:EredY6fM0

>>690
そしたらどうやって自動ブレーキ体験すんだよｗ

874 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:36:51.80 ID:Gv+9nZ750

日本の技術は世界一(笑)

875 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:36:57.37 ID:5u5/+g+70

アイサイトみたいなカメラ方式が一番だろうな
人間の目に近いからな
レーダーだけじゃ無理だろ

876 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:36:55.95 ID:+f0HIMYL0

自動ブレーキ解除システムが働いたんです
正常です

877 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:37:00.83 ID:louBsSjh0

最近、マツダの専務が勤務先のビルに営業に現れてるけど、
もう来れねえなｗｗｗｗｗ

878 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:37:09.87 ID:NMHGKMWf0

>>849
あくまで補助機能だからね、高速ならまだしも交通事情が刻々と変わる一般道には向かない
普段はたまに車線逸脱叱られたり、前車が発進したのを教えてくれるぐらいしか使わない
それでもあって邪魔だと感じたことはないな

879 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:37:14.52 ID:3EhJhKIw0

>>863
安倍が乗っていたら、フェンスで「完全にブロックされてる」！
だったろうな。

880 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:37:39.93 ID:e4XeBejp0

>>846
リコールかサービスキャンペーンか選ぶのは・・
マツダですｗ
あとはお察し。

ヤフコメもあがってるなー
ロイターにまで速報されて、日本の恥だよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20131111-00000098-jij-soci

881 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:37:59.98 ID:PYPwb3YS0

>>859
CX-5もIIHSのトップセーフティピックに一応入ってるし、カスってほどじゃない
スバルは衝突安全に特に力入れてるってだけ

882 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:38:08.36 ID:cMoCS3UV0

この手のものは完璧じゃないと意味ないからな
セールストークなら程度を弁えて宣伝するべきだね

883 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:38:14.25 ID:sKz6iXLIP

30キロ以上は作動しない
ウインカーを作動させていると作動しない
ワイパーを作動させてると作動しない
傾斜があると作動しない

884 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:38:16.30 ID:uTuLcaTy0

いやいや絶対やばいこれ

885 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:38:23.32 ID:EFqOxFFn0

買うなら今だな。

886 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:38:34.01 ID:9Yt/Sz+i0

涙目だなｗ

887 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:38:54.72 ID:rTFr+7cm0

でもこれで逮捕されるのは運転席に座ってたお客さんなんだよ・・・
賠償するのも運転席にすわってたお客さんの方なんだよ・・・・・・・

888 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:38:59.75 ID:Ml6eYYY60

マツダは日本の恥！！！！

889 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:39:01.42 ID:8wwBNyzO0

ちなみにアイサイトをマンセーしてる椰子に一言いっておくとだな、
アイサイトは可視光線なので、西日が入るとセンサリングしない。
夕方の湾岸の神奈川行きの大井の海底トンネルの出口は気を付けてな。

とやかく言う漏れは、未だにヴィヴィオに乗ってる。

890 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:38:56.63 ID:EredY6fM0

>>703
レクサス臭半端ないな

891 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:39:00.29 ID:g1T8y4El0

衝突する寸前に屋根飛んで、座席ごと射出（パラシュートあり）システムも追加しろよん
トンネル事故は知～らない

892 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:39:10.94 ID:RAaP+xLT0

なんとコレ、自動で停まるクルマなんですね

フン・・・停まらねーヨ

893 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:39:45.39 ID:0I7r23G00

やべぇ・・今月アテンザ納車したばっかだ・・

894 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:39:45.76 ID:0g9SqjoJ0

なるほど。マツダはGoogleやトヨタに比べて技術がないから、自動制御システムそのものの信頼性を崩そうとしたのかな。
身を挺して会社を守ったわけだな骨折した社員は。

895 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:39:50.55 ID:KuckPpQn0

店員　「この車は自動でブレーキがかかるんです」
客　　「へぇ、すごいね。　試してみるよ」

ドカン！！　ってかｗ

896 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:39:57.25 ID:Vcl3+YOP0

ギャグみたいな話だわな。
試乗会でやっちゃうんだもん。中国かと思っちゃうわ。

897 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:40:30.92 ID:lTxVlMlE0

>>703
格好悪いｗｗｗ

898 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:40:40.98 ID:wX6TC9ioP

マツダのZOOM ZOOM体験出来て良かっただろ

899 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:40:47.04 ID:emt6iZfs0

>>887
ンな訳ない

900 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:40:46.21 ID:n6vTc0o70

最近マツダは強気で殆ど値引きしないらしいけど、
これでまた値引きしなきゃならんわな

901 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:40:48.01 ID:/2+hU+CX0

>>891
緊急射出装置の方がよっぽど危険な結果を生むだろ

902 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:40:54.60 ID:dpsqoghj0

これ、お詫びに車でも貰えるの？

903 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:41:15.33 ID:rTFr+7cm0

>>899
現行法だとそうなる。

904 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:41:14.19 ID:VoG52Orf0

車も「客」も同乗販売員もイベント責任者も
すべて最低
それしかいいようがない
すべて最低

905 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:41:22.62 ID:+N7/Zd8I0

各社発動確率出してから売れ

906 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:41:24.25 ID:g1T8y4El0

むしろ問題なのは

　しょぼエアバッグなんだけど

907 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:41:54.73 ID:ggGK/ahY0

漏らす奴は便秘薬(コーラック)と踊(ダンス)っちまったんだな・・・

908 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:42:06.19 ID:zIjkeaQn0

ドイツ車でも

新車から数年したらセンサーの誤作動の連鎖が続くと思う

マジで怖い

909 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:42:03.68 ID:cujreQDj0

動作を保証するものでもないし、安全を保証するものでもない。
つまりはそういうことだ。

910 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:42:15.36 ID:w0szT8Qb0

>>887
私有地の物損事故で逮捕なんかある訳ねえじゃんm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

911 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:42:23.43 ID:NMHGKMWf0

>>889
逆光以外でも外れることはあるし、ちゃんと機能オフが表示されるから大丈夫
人間でも目を細めるような場面を機械に認識させるなんて無理だし

912 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:42:41.52 ID:TXr3Fhfz0

>>878
いや、オレはレガシィ乗ってるからよく分かるよｗ
田舎の一本道の国道で全車速追従クルコン使ってるｗ

913 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:42:46.66 ID:ewX/xGRv0

>>883
マジで？だったら雨の日は意味ないじゃんw

914 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:42:56.33 ID:4vdO3MvX0

>>894
なるほどな・・・

915 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:43:24.68 ID:rTFr+7cm0

>>910
これのどこが物損事故なんでしょう？
字読めない方？

916 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:43:32.65 ID:emt6iZfs0

>>903
今回のは状況が違う。
マツダが「自動ブレーキシステムの試乗会を行いますので試してみませんか」と
お客に呼びかけたのだから、その試乗会での安全性を確保するのはマツダに義務がある。

その安全性をないがしろにして狭い駐車場なんかで行うから事故が発生した。
法律に照らし合わせても、業務上過失致傷が適応されるのはマツダだよ。もちっと勉強してこい

917 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:43:31.91 ID:fBD6HpMp0

>>703
これは醜い

918 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:43:38.70 ID:u8B0wI/O0

>>869
メーカーもそう言ってる

919 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:43:44.08 ID:DayvySVc0

マツダッシュしすぎたんやな
平気平気！

920 ：fumon：2013/11/11(月) 21:44:03.70 ID:hre+1Djx0

マットにぶつかった時点で、ブレーキかけられない客
免許持ってるの？　へたくそ

921 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:44:28.49 ID:8DTCmhGb0

7mってせいぜい車2台分、乗って見ると前を走ってる車までの距離って感じ
そこに壁があって向かって行くのに急加速で瞬時に30km超えるとか無理だろ
思い切って壁に向かって発進してドーン、むち打ちなんて、馬鹿な試乗会やったもんだ

922 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:44:41.91 ID:7EOoChKm0

流石マツダ

923 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:44:48.35 ID:w0szT8Qb0

>>915
運転してた奴と助手席の奴がケガしただけで物損じゃねえか
どこに人身事故って書いてんだよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

924 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:44:52.01 ID:mAGwxnRMP

>>722 30km/h以上で作動しないんだったらリミッタつけろよッ!ってことじゃね?
大体こんなもんでクルマ買う奴居るのか?クルマでダーツとかこれとかバカだろ?

925 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:44:53.83 ID:3EhJhKIw0

>>885
それでも名瀬か貝に北　お柿さまが変えっていく
天陰さん「マツンダー！　マツンダー！」ってなる。

926 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:44:59.25 ID:oQPRKSh80

ガチの壁に突っ込ませるとかアホか

927 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:45:02.94 ID:ikJpPobY0

芝エビかと思ったらバナメイエビだった
停車するかと思ったら停車しなかった

928 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:45:10.79 ID:dxa8387I0

マツダの技術ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2ｃｈでは擁護すごいけど
こんなもんだ

929 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:45:16.53 ID:uR00nsN90

関係者が必死だな
火に油を注ぐだけだから止めとけ

930 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:45:37.03 ID:KTnJ/4LX0

停止するはずの所を壊して7ｍ先のフェンスに突っ込み大破するぐらいの衝撃とか
明らかなスピードの出しすぎ
1秒もあればブレーキに足乗せて踏めるだろ

931 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:45:33.43 ID:NMHGKMWf0

>>912
田舎の一本道じゃ前車居なくなるじゃん(´；ω；`)　ポピ言われるやん

932 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:45:43.78 ID:8wwBNyzO0

>>911
機能オフの解説サンキュ！

しかし、何であれは可視光線に追加してミリ波も突っ込まなかったんだろうな。
特許だったり外為法の都合で製品化できないのかね？

933 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:45:56.85 ID:rTFr+7cm0

>>916
残念、運転していたのはお客さんなんです。

自動ブレーキシステムは「運転補助装置」にすぎない。
自動ブレーキシステムがついていない車の試乗と同じ扱い。

予見義務も結果回避義務も移転していない。

934 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:45:57.51 ID:SO01n3Rh0

スバルはバルーンでしかやらせない
マツダはフェンスでやらせるいいかげんさ

935 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:45:58.06 ID:/2+hU+CX0

自動ブレーキなんて現状
(事故る前に)止まればラッキー，
(事故を誘発するような急停車で)止まらなければラッキー
みたいなもんだろ？

936 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:45:58.64 ID:cujreQDj0

過信禁物の良い教訓

937 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:46:01.47 ID:p36PD6TG0

雑MAZDA

938 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:46:42.59 ID:n6vTc0o70

>>921
そりゃ、あんた、人が歩くような速度で自動ブレーキを試して
どんな説得力があるんだよ？
どうせ「ドーンと行って構いませんよ」って従業員が言ったんだろ

939 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:46:48.74 ID:YodPObiF0

トヨタだったらなかった事にされるなwwwww

つかこういうのは保険として使うべきであって、これに頼る段階じゃないっしょ、まだ

940 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:47:01.32 ID:p/GmNLag0

水平方向にバンジージャンプするような気持ち

941 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:47:07.62 ID:Y/mi3vHu0

マチュタ

942 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:47:19.61 ID:emt6iZfs0

>>933
残念、今回はマツダが「自動ブレーキシステム体験試乗会」と名を打って客に実験させてるんです。

ってさぁ、こんな当たり前の事も分からず客が悪い客が悪いって言ってる
ID:rTFr+7cm0　って何もんだ？　ちょっとまともじゃないよね

943 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:47:21.81 ID:qoNhrGnY0

よくデラでこういう体験させてるけど、わざとその機能作動させてお客喜ばせて楽しいか？
レーダー機能は100％ではない、しかも安価に付けられるレーダーは営業マンでもしらないだろう。
まぁ事故が起きてくれたお蔭で自粛するだろう、人柱さん気の毒に

944 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:47:29.90 ID:ewX/xGRv0

>>935
でもCMじゃいかにも事故防げます。みたいにやってるよね。あれはダメだね。

945 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:47:40.29 ID:zIjkeaQn0

>>932
もともとはミリ波も付いてたでしょ
コストを１０万にするためにはぶいた

946 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:47:39.25 ID:BB7lkO5O0

多分ラブホのビニールのビラビラ通過用の裏コマンドが誤作動したんだな

947 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:47:49.66 ID:dpsqoghj0

実際の壁じゃなくて、段ボールの壁にしてその後ろに十分な距離をとっておけば良かったのに

948 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:47:49.72 ID:jopeNsoo0

菊間アナ落下事故なみのまぬけなデモだな。
テレビ中継じゃなかったのが幸い

949 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:48:01.12 ID:TXr3Fhfz0

>>931
けっこうトラックとかトレーラーが法定速度前後で巡航してるのが多いんだ
追越しポイントもないのでダラダラとトラックについていくときに使ってる

950 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:48:04.69 ID:wX6TC9ioP

こんな糞車が価格.comでずっと一位だったから本当怪しいよな

951 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:48:08.71 ID:rTFr+7cm0

>>923
・・・

自損事故と間違ってます？池沼の方？

952 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:48:24.02 ID:UHXv8/51i

プログラマー「やべー！デバッグ用に自動ブレーキカウンタの最大回数を10にしたままかも知れん????????」

953 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:48:28.81 ID:L8QrKt++0

もう自動ブレーキじゃなくてバンパーにエアバッグ仕込んどけよ
衝突したらボーンって跳ね返るように

954 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:48:48.35 ID:vY0K56NDi

ダメだこりゃ

955 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:49:09.14 ID:uR00nsN90

安全を謳ってその客に怪我させてどんだけ

956 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:49:15.40 ID:dxa8387I0

>>933
これで客に賠償させたら
マツダの株うなぎ上りだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

957 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:49:18.15 ID:KdEAeDtJ0

>>871 うぁぁ

958 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:49:41.98 ID:2g1rum1b0

首相が自動運転の車に乗ったっていうニュースが出たのがつい最近で、それでこの自動ブレーキの事故だよ

なんらかの力が働いたんじゃね？

959 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:49:44.10 ID:75neljCe0

>>913
おかしいよな、燃料カットしてエンジンブレーキぐらいかけろよ
一秒早ければ運命の分かれ目に十分なるし。

960 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:49:48.68 ID:+ddhRYpO0

マツダのスカイ技術は世界１なのは間違いない
メディアに騒ぐように、上位3社からの指令だろうな
こんな装置はすぐ改善される、ドイツ車がスパイしてるのもマツダだけ

961 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:49:56.33 ID:PYPwb3YS0

>>950
それどころか日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞してる

962 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:50:07.22 ID:VPIHdwpu0

>>296
説明上、ノーシートベルトで横向いてたんじゃ？
私有地だし

963 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:50:16.88 ID:B9Rw74bO0

>>934
ホンダだと危険だからやりませんって言われたわw

964 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:50:22.21 ID:t92GPqvj0

いいサンプルがとれたなw

965 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:50:23.54 ID:TE+FUacp0

マツダは、「原因がわかるまで、CX―5に乗るのをお控えください」と宣伝広告すべきだな。

今度は社員の骨折、客のむち打ちだけではすまずに、死者が出るぞ。

966 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:50:35.19 ID:cujreQDj0

一応クッションでやってる。フェンスでやったわけではない。
ちゃんとスレ嫁。

967 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:50:35.58 ID:R2Q2N7xD0

30km/h以上出したら使えないのね
これで何万円するんだろ

968 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:50:49.76 ID:eYk09Xsa0

埼玉・深谷市で10日、自動車の試乗会で、車が自動で停止する機能を客が体験していたところ、車がフェンスに衝突した。
10日午後0時40分ごろ、深谷市の自動車販売会社の駐車場で行われていた自動車の展示試乗会で、「マツダCX-5」が、試乗中にフェンスに衝突する事故があった。
試乗車には、前方の障害物を認識して、自動でブレーキがかかる機能がついていたが、その機能を体験中に事故が起きたという。
この事故で、運転していた客の男性(39)が、首を捻挫するなどの軽傷を負ったほか、助手席に乗っていたメーカーの担当者の男性(22)が、腕の骨を折るなどの重傷を負った。
警察によると、事故の前に、5人ほどが試乗をしていたが、異常は見られなかったという。
警察は、業務上過失傷害の疑いも視野に入れて、捜査を進めている。
今回の事故に関して、マツダは、現在事実関係を確認中としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20131111-00000635-fnn-soci

その前まで問題なかったってことは運転手がなんかやらかしたんだろうなｗｗｗ

969 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:50:54.22 ID:w0szT8Qb0

>>951
は？自損事故って保険屋用語だろｗｗｗ
道交法は物損事故だろm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

970 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:51:05.79 ID:emt6iZfs0

>>956
自動ブレーキの試乗会やって、事故って客が業務上過失致死になったりしたら
もうマツダの車なんて誰もかわんよなｗｗｗ

971 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:51:25.94 ID:lTxVlMlE0

マツダと言えば大量殺人事件を思い出すな

972 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:51:22.21 ID:BFd2wjoB0

中国人と韓国朝鮮人のいやがらせ

973 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:51:27.83 ID:iJ9tkieSO

フェンスて、普通は柔らかいもので作ったダミーの壁だろ？
気が狂ってるよ

974 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:51:58.83 ID:vrTeX2p90

アベ氏はどうでもいいよ

975 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:52:01.70 ID:dpsqoghj0

スマートアシストとどう違うの？

976 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:51:57.77 ID:qoNhrGnY0

自動ブレーキ付けた車って出荷前に一台ずつ壁にぶつからないか走らせて点検しているのか？

977 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:52:06.61 ID:u8B0wI/O0

>>965
「ご自分でブレーキ踏んでくだしい」

978 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:52:16.91 ID:h5AAtMKb0

食品偽装ニュースよりも大いに話題性があるんだが
テレビでは出てこないな

979 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:52:23.79 ID:ATnPuWgg0

イスラエルはパトロール用無人軍用車両を実用化してるのに

980 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:52:25.16 ID:P/j3T1pS0

>>1
低速で自動ブレーキにより止まるのはフレアワゴン
CX-5には、誤発進防止と衝突軽減しかついてません。

出来ないもので、ごっちゃにして事故とか、オートザムと店員は何やってんだかw

981 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:52:35.45 ID:JMPYy10e0

技術力もないのに一丁前にマネするからこうなるんだよｗｗｗｗ

982 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:52:49.60 ID:y2D1CqEe0

>>934
違う、マツダはバルーンを突き破ってフェンスに激突した

983 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:52:50.74 ID:/wQK1WxW0

ゴミグルマばかりだなマツダは

984 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:52:56.64 ID:FT9tyiT50

マツダの車試乗した時アイドリングストップが売りの車種だったのにエンジンが止まらなかった
今回は逆だな

985 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:52:58.05 ID:L8QrKt++0

>>973
お前が狂ってるよ
記事をよく読め

986 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:53:03.67 ID:w0szT8Qb0

ZOOM ZOOM（笑）

鼓動デザイン（笑）

スマートブレーキサポート（笑）

987 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:53:09.23 ID:eYYR8V910

これウレタン壁にあたった段階でブレーキ踏みゃ良かったんだろうが
そのあとテンパってアクセル踏んでるパターンだな

988 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:53:10.57 ID:e4XeBejp0

明日に期待
【7261】マツダ 16
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1383895423/

お葬式会場
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383655102/
http://minkara.carview.co.jp/blog/list.aspx?mo=53018

989 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:53:25.75 ID:mZ77snC/0

助手席エアバッグのカバーに注目
この部分、PPの蓋が乗っかっただけでマイクタイソン級のパンチに化ける

990 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:53:26.62 ID:zIjkeaQn0

鉄砲玉にやられたな

991 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:53:34.94 ID:TE+FUacp0

>>961
凋落する日本品質の象徴だな。もう日本ブランドは地に落ちた！

>>977
マツダの販売員も、ブレーキを踏まなくてOKという認識だったんだろ。事故が起こってからいうなよ。

992 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:53:37.15 ID:rpi3UzK/0

これは故障なの？それともアクセル踏みすぎ？

993 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:53:39.61 ID:BPMp2nrt0

ラブホのワカメの前では急停車とか
こんな車シャレにならんなｗ

994 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:53:58.67 ID:/f3dcR5J0

1000ならロータリーエンジンが悪い

995 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:54:07.03 ID:XlXZ961b0

間接的にスバル・アイサイトのネガキャン成功ｗ

996 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:54:30.25 ID:CuCTpO/L0

巧妙なトヨタ社員の罠

997 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:54:32.55 ID:dpsqoghj0

社員が運転すれば良かったのに

998 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:54:33.65 ID:u8B0wI/O0

ウレタンマット突き抜けた後も
アクセル踏んでたのかな？

999 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:54:42.92 ID:ewX/xGRv0

ちょっとマツダ

1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/11(月) 21:54:41.21 ID:QcPSbr9N0

この機能が誤動作で、逆に高速時に作動したら、後続車は避けきれないだろ?
重大事故続発しないうちに、全メーカー即廃止にしろよ！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。