【経済】軽自動車税の増税に自動車業界が猛反発　絶好調なのに…不満の声相次ぐ

>>950
説明になってないじゃないか。
好調なところから取るんだろ？
今の日本は全体的に不調だから取るところは無いというのが正解なんじゃないか？

軽自動車税は地方税みたいなんだが
地方税なら地方である程度差があっても良い様にすれば
交通網の差で税を加減すれば
軽自動車で遠出をする人は極小だろうからね

とりあえず自分は消費税増税を機会に消費を6%ほど抑える予定。
そのプランも出来てるし前倒しで実行するものもある。
自動車税増税分もそういうスタンスで賄うつもり。
増税は国から生活改善の機会を与えられたと思えばいいんだよ。

>>942
アホか課税されて残ったのが内部留保なのに
何回課税されるんだよwww

>>870

安い他の国は道路がないの？
なんで？

「舗装の状況ガー」

外国の道路見たこともないバカは黙ってろよ

>>949
軽自動車乗ってる人間も税金払ってるでしょ？
自動車税は赤字だからって負けてくれませんよ？

田舎の保有率が高い軽に課すのなら、同じく都会の利用率の高い交通インフラにも課さないとね。

広く薄く、皆様で公務員様に貢献いたしませう！

消費税8%でも痛いのに、軽の増税ってorz

税金として国に流れる→一定の割合で無駄遣いに使われるし何に使われるか解らない
これならその分が消費として民間企業に流れる方がマシ。
国に流れる金なんて最低限でいいんだよ。

軽は貧民向けに普及させる為に安くされてきた
普通車が乗れる中間層が軽に手を出す様になった以上、税を上げざるを得ないのだよ

軽メーカーは初心に立ち返り貧民向け車の開発に力を注いで欲しい
タイヤは3つ・制限速度60キロ・360cc・荷台あり

このくらいなら7200円で十分だろう

だから〜。
今回の軽自動車税の増税、なんのために？　使い道は？きっちり説明しないのはなぜ？

やっぱ消費税だけでは国債費が完済できないからタバコ同じく取れるところから取るの？

>>957
都会の人間は税金いっぱい払ってるからさ、田舎の人間は田舎で頑張りなよ

全ての増税は、お金の価値を高めてくれる。

現金資産の価値を高めるために意図的に増税するのだ。

広く浅く取るならスマホ税とか導入すればいいじゃん
軽自動車よりでかい財源になるべ？

>>960
排気量で区分　と言うのが時代遅れになったダケだろ。

新車販売価格でクラス分けるようにすりゃいいんじゃね？ｗ

>>963
日銀が金融緩和で円の価値を下げまくってますが

>>947
法整備の問題と思われ。
瀬戸内海の豊島(島というクローズド環境)でそのあたり実証中というところでしょう。
ちなみに確かトヨタも似たようなの作って、港とかで運用中。
(日産のはルノーで作ってる奴を輸入)

そもそも車自体に税金かけすぎ

都会の電車とバスに三割税金かけろ

>>965
かつての軽自動車が一目で貧乏人だと分かったように
貧民向け車は貧民向けと一目で判る様にした方が良いのよ

レ糞スなんて、バッチに金払う金持ち、２００万近い軽に金払う金持ちに応分に払ってもらう制度。

新車価格で分けるしか無いだろ？　もう、排気量で区分する時代じゃない。
電気自動車は黎明期割引が在っても良いかもだが、あいつ等、ガソリン要らねぇからなｗ

ここまで

政府「酒税上げるぞ」・・・・酒飲まない庶民「酔っぱらいは迷惑、厳しい増税にしろ」
政府「煙草税上げるぞ」・・・煙草吸わない庶民「煙草は臭いし迷惑、厳しい増税にしろ」
政府「軽自動車税上げるぞ」・・軽自動車乗らない庶民「軽だけ安くて卑怯、厳しい増税にしろ」

政府「下げた公務員給料戻すぞ」・・庶民「？・・・・うん」


政府「貧乏人、ちょれーわｗ」

特別会計に切り込める議員が出てくるまで
官僚社会は変わらない

自分が可愛くない議員なんていないから
それは無理

だから節税に努めるべし
そして貯蓄しろ

もう年金もナマポも貰えない
逃げる準備をしとけ

排気量で別けるならEVはどうすんだ？免除か？

日本の自動車にかかる税金

ドイツの4.2倍
フランスの16.3倍
アメリカの50.1倍
http://livedoor.blogimg.jp/somanyjobs/imgs/c/2/c2000b8e.jpg

税金大国日本
日本は税金が安いなんてのは嘘でした

>>970
その辺は超小型車クラスなんだからまた別の話になるでしょ。　上手く導入できればだがｗ

というか、一目で分かるように　とかもう、税としての意味が全く不明だな。
だったら、エンブレムに金払ってる人から貰う制度にした方が合理的じゃね？ｗ

検切れを税止めして乗るのがエコ

税金なんて払ってもろくな使われ方してない日本に納める気は微塵も無い

復興増税だって25年後に廃止しないぞ。名前を変えて取り続ける。
世代間格差是正と銘打って上げる相続税率もその世代が全員死んでも下げない。
こんなインチキをやってる状態で信用されると思ってる国は甘い。
この増税もやったら絶対に失敗する。国民を甘く見てはいけない。

>>974
EVは出力で分けられてるやん

税金あげて自動車税あげて次はなに？？
暴動起こしたいけど怖いと思ってるのは自分だけ？

後何年国の無駄遣いをゆるすんですか？

軽バン、軽トラックまで上げたら洒落にならんな

普通車から見た軽自動車と同じく、レクサスだののブランドにお布施してる層への不公平は出ないんだよね。

高い軽自動車は普通車と変わらないじゃないか！って。
じゃぁ、エンブレム程度しか変わらない高級車モドキは？ｗ

すっかりココロの貧しい国になったね。　変な話だねｗ

税金が高いと言う車が必需品の田舎の人へ
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/04/56fbc73f07e491696f0768f1df369206.png

なんと、無課税！
買い物の足にも使え、燃費も抜群

とりあえず自分は消費税増税を機会に消費を6%ほど抑える予定。
そのプランも出来てるし前倒しで実行するものもある。
自動車税増税分もそういうスタンスで賄うつもり。
増税は国から生活改善の機会を与えられたと思えばいいんだよ。

>>952
1円でも収入があれば好調に該当します

>>983
バカだろ
無課税じゃない
ミニカー登録だろ

軽は車両価格が普通車と変わらないのだからに応分に払え、というのは、
エンブレムに余ってる金払ってる、金持ちも応分に税金払ってると言うのかね？　え？

>>985
お前には基準を決める権利も資格も無い。

ミニカーは2500円だなorz

非課税はこれだ！
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/06/0410.jpg

税金として国に流れる→一定の割合で無駄遣いに使われるし何に使われるか解らない
これならその分が消費として民間企業に流れる方がマシ。
国に流れる金なんて最低限でいいんだよ。

>>990
結局、トリクルダウンなんて嘘っぱちってバレバレだしな。

昔の実業家はむしろ逆のトリクルアップ的な考えだったね。 実際、それで栄えたのだし。

結局は貧乏人が喚いてるだけ
ギリギリで生活して無保険がまかり通る貧乏人から車は取り上げた方が良い

>>991
トリクルダウン理論なんて貧富の差が拡大する時の富裕層の方便だよ。
魔女狩りと同じ思考回路。
この過ちを直させて更に自己防衛する方法はただ一つ。
消費を抑えること。

所得税減らして市民税増やした時も
殆どの場合、結局は増税になった

今回も同じ

借金借金て騒ぐだけて 増税もしょうがない という国民性

はやいとこ特別会計を開示しなはれ
そんな国民でも怒りまくるだろう

>>993
で、勘違い役人が更に税金で巻き上げて経済を回すんだーー！のアホスパイラル。

税金で巻き上げてバラ撒いても、購入されるのはメードインチャイナばっかりだもんな。
公務員の脳みそは、この件にしろ戦後で止まっているのではないか？

>>973
貯金しても日本円が紙くずになる可能性だってあるから
むしろ無防備のほうがいいんじゃね？

税金が1万上がったくらいで騒ぐ層はそもそも取得税すら払ってない様な層だから

>>995
もともと国のことなんか考えてないよ。
自身の天下りのことしか頭にない。
このスレを見てればよく解る。

いいから車手放せよ

とりあえず自分は消費税増税を機会に消費を6%ほど抑える予定。
そのプランも出来てるし前倒しで実行するものもある。
自動車税増税分もそういうスタンスで賄うつもり。
増税は国から生活改善の機会を与えられたと思えばいいんだよ。

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