【社会】 全国初、ブレーキなし自転車に乗り 逮捕 「まさか逮捕されるとは・・」

もうずいぶん前から禁止になってなかったっけ？
捕まらないなら乗っていいとか思ってる馬鹿は
高額な罰金を払わせろよ。

>>950
それで、チャリごと前方宙返りして、顔面から路面に激突して、
意識ぶっ飛んで痙攣してた兄ちゃん見たことあるわ

この前それで二人乗りの羨ましいDK死んでたな

>>931
そういう思考回路してるかどうか
フィルターにかけやすいから、ピストとかBMX乗ってる奴らを
振るいにかけたわけでしょ
後ろブレーキ無いのを好んで買う思考回路の馬鹿とか
全員刑務所にいれといていいよ

運転免許か車を持ってない貧乏かよ
逮捕されるに決まってんだろ頭悪い奴wwwww

ブレーキついていないのもだけど
ライト点滅させている自転車乗りも逮捕しろ
ライト点灯出来ないと自動車扱いにならないからな。点滅はアウト。

子供乗せ用、前2輪のアシスト作らせて補助金つけろ
日本の技術も発揮できるし良いじゃないか

最終的には警察が「自転車安全協会」を設置して自転車免許制とかやりかねないな
自動車のドライバーだけだと上がりが頭打ちだから有望、
車の免許を返上すれば更新料割引サービスとかいかにもありうる

エンジンブレーキもあるしって言い訳で、
軽量化を理由に、オートバイでブレーキ無しに改造して乗る奴はアフォだろ

こいつ、その縮小版なだけじゃねーか

公道で乗ったら即没収にすればいい
お高いんでしょ？

ブーレキ付き自転車と比較すると相当な差があるの？

>>959
ないことはないけど、普及はしてないね
補助金で自己負担一万円とかならかなり普及するかもね
取り回しとかの問題は残るけど

ブレーキの無い自転車ってどういうメリットが有るんだ？
怖いだけだと思うけど

>>945
汚い配線とキレイな配線がある

https://www.youtube.com/watch?v=RQI64ro-taM
ノンブレーキがかっこいいって訳じゃなくトリックに必要ないからシンプルな構造目指してるんじゃないのか

>>964
カッコ良さそうに見える（気がする）

ただこれだけ。

こんな走るテロリスト、本気出してどんどん取り締まれ。

>>966
前にブレーキワイヤーがあると物理的に不可能な技がたくさんある

前輪を支点にフレームを一周させたりとか無理

>>900
中古なの？
トラック競技用の新車じゃないの？

>>67
なかなか点灯しない車もあるけどな

>>969
ところがどっこいBMXは前にブレーキついててもハンドルを何周でも回せる
BMXちょっとかじっただけだけど、ブレーキ外すのは必要性感じなくなって
車体軽くしたりメンテ楽にしたりってくらいしか理由が思いつかん

>>969
前ブレーキはあるじゃんw
ヘリコプターの親戚みたいな感じで力伝達するやつ

加害者側の意識になれないからそんな考えになる
そんな考えの人間に轢かれたらたまったものではない

技の関係でブレーキを付けられないのは分かるが公道で乗るなってことだ。

さっきアンカーでやってたけど、
「こんな事で逮捕されるとは思わなかった」に危険だとまだ解ってないとか、
自転車だからと侮ってはいけませんねぇとかｗ

そこじゃねえだろ　どんだけずれた事言ってるんだよ
再三の出頭要請を無視してるところが問題だろ
善良な市民が無視なんかしないし、ブレーキ無し自転車も含めてモラルが低い事を問題視しろよ

さっさと捕まえない警察が悪い。

チャリもメットを義務化すればいいんだよ
髪型を気にしてメットを嫌がる奴は以外と多いからな
ハゲは知らね

ノーブレーキで逮捕されたんじゃなく
計7回の出頭要請を無視したから逮捕された

ブレーキをいやがるぐらいだから、テールの反射鏡やライトすら付けてないんだろうな

自動車の横のタイヤはみ出しているのも、
数回違反で、すごい怒られたよ、

次やんないと車没収とか逮捕とか、危険運転とか、
いろいろと罪や罰金を課すよ、って言われて、
やんなかったら、本当に逮捕、罰金、交通刑務所になるよ

第一号がピストなら分かるけどまさかのBMXｗｗｗｗ

ママチャリよりおせーちゃりなのにwww

>>945
好みでしょ
シンプルなのに惹かれる人達なんでしょ
飾りはいらないみたいな飾りじゃないけど

ブレーキ無しのどこが格好良いんだか全然解らん。
知能の低さは解るけど。

te

＞まさか逮捕されるとは思わなかった」と供述している
アホだろｗ

公道自転車レースすべて廃止

出頭してたらどんな流れ？

http://www.youtube.com/watch?v=UGJgWJT94mw

何度も珍玉打ち付けて痛い思いしながら練習して身につけたBMX

>>777
マジレスすると、それはペダルがないからセーフ
尤も、小児用なら自転車であっても歩行者として扱われる
（道路交通法第2条11）

>>895
これは「公益財団法人 日本交通管理技術協会」の規定ってだけじゃないか？

ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35F03101000060.html
掲載遅れもあるとは思うが今のところ公的なサイトでは
＞道路交通法施行規則：第９条２
＞２ 車体の構造は、次に掲げるものであること。
＞　　ハ　制動装置が走行中容易に操作できる位置にあること。
としか書いてないようだ

─フロントにはキャリパーやＶブレーキが絶対条件としても、リアがコースターブレーキの場合は
呼び止められるだけで済まない面倒な展開になる可能性があるのできっちり
[日本工業規格(JIS)の規定JIS D 9419「自転車用ハブ」]に適合した
公道使用上問題のないものという説明が即時できるように
メーカーの問い合わせ先も含めて準備しておいたほうが良いだろう。

・エレクトラ専用のコースターブレーキ適法の印刷ページ
ttp://electra-bike.jp/techinical/coasterbrake/coasterbrake.html

あとは所轄の署の交通課に直接乗って行って
車種・車体番号などを書いた認可条を一筆書いてもらえるならそれが一番か。
そういう面倒を避けたいなら固定ギアに見られてしまうコースターブレーキ車には乗るべきじゃないんだろうな

法律出来てるのに警官がスルーしたら警官が職務怠慢で処罰されるし。
堂々とやりすぎたんだろ。

無職がプロ無職になっただけか

なめてるよなｗ　どんどん逮捕するべし

>>275
>>269

一応見分け方的なもの

■固定ギアとコースターブレーキ

▼ピストなどの「固定ギア」
→→→後車輪が回転することで前ギア(ペダル)も連動して回る。
自転車のスピードが速いととペダルの回転も速い。停止するとペダルの回転も停止する。

▼ビーチクルーザーなど「コースターブレーキ」
→→→ペダルを後に…(ほとんど)回せない、ペダルを止めても(減速はするが)そのまま進む。

ぬわわわ

チャリが高すぎてブレーキ買う余裕ないの？

1000なら全員事故死

>>269
公道と、全員が同じ方向を向かって進む競技とでは、全くの別環境だからな
超すっげえレーシングライダーがトラックに突っ込んで亡くなった件となんとなく似てるかも

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