【軍事】わずか4ヶ月で2機目。インド空軍のMig-29が墜落…”呆れるほど”高いインド空軍の損失率[11/10]

11月8日、インド空軍のMig-29ファルクラムが定期訓練の出撃時に墜落したと報じられました。

現地紙の報道によると、
Mig-29はインド西海岸、パキスタンとの国境近くに墜落しました。
また、パイロットは安全に脱出したとのことです。
インド空軍では6月24日にもMig-29を訓練時の事故で失っています。
このときも「ファルクラムは安全にパイロットをイジェクトできた。」との事です。

2013年までにインド空軍は2機のMig-29、Mig-21、Mig-27、2機のSu-30、
およびMil-17ヘリの7機の航空機を事故等で失っています。
これは”呆れるほど”高い損失率を示すものです。
インド空軍の元パイロットは老朽化したMig-21を直ちに退役させるよう要求しています。

約260機のMiG-21Sはまだ現役配備されており、
予定では退役は2019年になる計画です。

http://www.janes.com/article/29696/indian-mig-29-crashes-during-training-sortie

トンスランドのデータも併記しないと。

きちょうなふらんかーが

インド人て、整備とか細かいところには五月蝿いイメージがあるんだがな
実態は韓国人レベル？

正規品で結構几帳面なイメージのインド人が墜落させちゃう理由ってなんだろう

さすがロシア機の脱出装置「だけ」は世界一の性能を誇るだけのことはあるｗｗｗ
パイロットさん無事でよかったなｗ

単に古い機体を無理やり飛ばしてるだけじゃないか

>>4
製品を作る開発者は、高い教育を受けたエリートがやる
そしてエリートは整備という職にはつかない

中国製の格安部品つかうからこういうことになる

日本では悪名高いF104でもそんなに墜落しなかったな。

インド映画見りゃわかるw　あれじゃ墜落するw

ここでアクセル全開、インド人を右に

どんだけ制御が難しいんだろうな

おいおい頼りにならないぞ

インド人たちのいる職場で働いたことあるけど、あいつら結構ずぼらよ？ｗ

インドもB型民族だし

ブラックホークだって落ちるんだから普通だろ

たぶん緊急脱出の練習だよ！

まだWW2型空母が現役だし

インド空軍整備兵のカーストが気になる
パイロットが高カースト、整備兵が低カーストなんじゃないか？

>>10
ヨーロッパみたいに無理な低空飛行させなかったからな

Migるしい
Milに堪えん
Suさんどる

ベイルアウト・・・・
撃墜された？！

【政治】公務員給与、減額延長せず　１４年度から元の水準へ★７
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384062414/

一方、同じ墜落でも脱出装置が働かない韓国。

��ロシアの飛行機は良く落ちるので脱出装置が発達して良くなった”
と言うのは有名なので、まあ普通の事だな。

結構多くの国でMig-21が現役なのは整備を含め、基本設計が良い証拠なのかと思うわ

F15か何かを海に墜落させたとか言って行方不明にしてたのは韓国だったっけ
そら分解調査と技術盗用疑惑かけられるわな 実際クソ食い国は100％やってるだろうし

旧ソの脱出装置は何となく信頼感があるな
逆に日本製だと、司令部からの信号で強制ロックされる機能があったりしそう

>>4
サポート部門はおそらく駄目だろう
いくつかの会社が撤退もしくは縮小してるトコ見るとインドに良いイメージは沸かない。
整備もある意味サポートだからねぇ

安全にって言うけどベイルアウトって命は救われても
パイロット人生が断たれるくらいのダメージはあると聞くぞ

>>27 Mig21エンジン一個で維持費安いから。
ソビエト系のエンジンは使い捨てレベルの寿命の短さだし。

>>23
パト2のスクランブルシーンは名シーンだよな。

Miku29

>>31 いやいやこれが、航空ショーでも地表零レベルから脱出したパイロットがふてくされた顔して歩いて帰って来れるくらい優秀ですよ。
動画も探せば出てくるよ。
ロシアの脱出装置は良い。

学生の頃、インドを一人旅したわあ。
あの国がジェット機飛ばしているなんて想像つかんな。

半島糞喰い国に較べればましなんだろうが…
糞喰いと較べなきゃならん時点で、人としてオワッテルような気もする。

K36DMは優秀だからな

トンスランド空軍も座席はロシア製にしてみたらいいんじゃねぇか？

ホントロシア製戦闘機はよく落ちる
そしてその度に射出座席の優秀さが確認される

MiG-21も息の長い戦闘機だね

これ以上の傑作機ってF-4とF-16くらいだろう

Mig-9とかLa-11とかもどこかで現役だったりして

インドなんて擦り寄ったら最後、日本にとって第二の韓国になるだけだって。
反中ならどこでも良いってわけじゃないんだお

一般のインド人は超適当でしょ？
エリートは違うんだろうけど、、、

インドの高温で乾燥した砂っぽい気候は
飛行機運用するのに一番向かないだろ

本当に事故なのかな

まぁ、インドは海軍が主力ですし

インド人はダンスミュージックが聴こえてきたら突然踊りだしてしまうらしいな
この空軍パイロットも飛行中に無線から音楽が聞こえてきて……

MiG-29を買ったらレーダーがMiG-25のだったって話、インドだったっけ？

インド人が几帳面？？　冗談でしょ
通勤電車の屋根に鈴なりに乗って毎日数十人が死んでる国だぞ

中国にカレー粉かけたのがインドって認識でOK

中国はSu-27のライセンス生産契約を結び、瀋陽に生産ラインを設置してノックダウン生産、つまりプラモデルを組み立てるようにして造られているのだが、
それでさえ、完成機が飛べない状態にあるという。
インドもドイツからノックダウン生産方式で潜水艦を導入して建造したところ、進水前のドイツ技術者の点検で溶接が不備であることが判明し、
すべて解体して一から組み立てをやり直した事実がある。技術基盤のレベルが伴わないとそのようなことが起こるのである。
　江畑謙介『2015 世界の紛争予測』より

ロシア製の兵器は、壊れることが前提。その代りに安いし。交換も簡単。

スターリンのソ連時代は、同時に兵員が失われてしまうことを屁とも思わなかったんだから、
人道的になったものだ。

インドはミラージュF2000とかも保有してるはず。

インドのカースト制の下ではパイロットはどこに属するんだろう？
陸軍なんてカースト別に部隊分けるらしいし。
空軍も部隊別に分けるんかな？
それとも職種別？

ミサイル代わりか

湿気に弱いんじゃね

アジア「日本ができるならウチも！！」


ウボァーーーーー

>>23
じょ〜だんじゃね〜よ〜

留学に来てるインド人と料理店のインド人しか知らないわ

>>29
使ったら軟弱者扱いされそうで嫌だから使わないとかそう言う強迫観念が働く可能性はあるｗ
世間体とか周りにビビりだと思われたくないが為に戦争に行ってた人多かったらしいから

インド空軍ってミグなの？　なぜロシア？　インドって西側陣営じゃないの？

曾祖父がインド人な俺画。飛んできました。
なんか質問ある？

カレー食ってよそ見してるからな

踊れる機体じゃないとだめか

パイロットはインクジェットできたってどういう意味だ
コピーできたってことか

鼻筋通ってるのが多いから聡明に見えるだけかも

インドが社会主義国だと知らない馬鹿がいるなんて・・・

>>1
なんで中国韓国じゃねーんだよ…

インドは社会主義国じゃないよ。

てっきりインドは未だにイギリスから兵器貰ってるのかと思ってた

>>53
パイロットは新しい仕事なんで、カーストは無いんじゃね？
同じ理由でITもカーストとか無い

リグ・ヴェーダが書かれていない現代の仕事は、カーストは無いよ

>>6
確か、ソユーズも点火後でも脱出可能な装置あるんだよね
アメリカのスペースシャトルは点火したら脱出不可能なのに

そういう部分はロシアの方が人道的だ

ロシア軍機は航空ショーで墜落したりするくらいだから仕方ないよ。

中共の本当の墜落率は？

確かインドの航空会社がパイロットは元空軍パイロットだから
技術は一流！て話をなんかで聞いたんだがな。。
アレ？インドでなくてパキスタンだったっかな。。。

つかMig29クラスを訓練でボコボコ落とされたら軍もたまらんだろう

>>74
大韓航空のパイロットが元軍人で、
ミスを認めないから航路を間違えても訂正せず、領空審判されたソビエト連邦に撃墜されたのは昭和時代

マッコイ爺さんに騙された

>>4
民族性は知らんが、イギリスの統治下で
パイロットもいたはずだがな
それなりに伝統もあると思っていたが

>>60
東西冷戦のころは東西どちらにも関わらない非同盟・第三世界という立場
インドが核実験やったときはアメリカ主体で経済制裁も発動したこともあったり

成田山のお守りみたいに、軍用機にもガネーシャ？の人形飾ってそうだな

日本なんかファントムじいさん、まだ維持してるのにな

インド空軍の言川糸東内容に問題が在るのか、それともMig29ファルクラムを女台めと
するロシア機の機イ本牛寺小生がインド周辺の空土或のそれに合って無いのか、究日月
が望まれるわねえ(　^ω^)ｗ
ロシア機は、基本白勺に寒い土也方での運用を想定されて居る言尺だしｗｗ
いずれにしても、機イ本牛寺小生は大きく変える事は出来無いから、飛行方法を変える
とか、実機搭乗前のシミュレート言川糸東を充実させるしかねーわｗ
ぷぎゃｗｗｗ

>>66
インドは社会主義国家じゃない。
州の中に共産党の議員が首長やってるのが
いくつかあるだけ。

>>60
１９５０年代にネルーが第三世界外交をやったから
アメリカから見ると東でも西でもない外交ってのは
東側の手先になってるだけ

それでアメリカはパキスタンを援助しソ連はインドを援助した
その後情勢は変わったけど、一度ソ連式に装備した軍隊だから
武器の更新もロシア

一流の機体、パイロットがあったところで
結局、整備がモノをいうんでないの

>>28
海に墜落行方不明…
それ日本ですが…

脱出装置が完璧に作動するロシア戦闘機を我が国も買おう、米軍の装置は首折ったり内臓かきまわされて死ぬがな

>>23
ワイバーンが消えた

>>71
アメリカもマーキュリー計画の時は脱出装置がついてたよ。
ただし、その狭さゆえに一人しか乗れないから

ジェミニ計画から積まれなくなった代わりに3名載れるようになった。
ソリューズは実際に脱出装置が使われた事があり生還事例もある。

アメリカの月面計画は失敗すれば即命を落とす危険性がある危険なものだったが
ロシアの月面計画では軌道上で往復機を組み上げて月面往復しやがては
火星などを目指す往復機の計画もあった。

> 2013年までにインド空軍は2機のMig-29、Mig-21、Mig-27、2機のSu-30、
> およびMil-17ヘリの7機の航空機を事故等で失っています。
> これは”呆れるほど”高い損失率を示すものです。

いつからの統計か分からんな。

5〜10年程度のスパンで考えれば、さほど高い損失率とも思えんが。

>>39
経験豊富だからこそ確かなものを作るのかも

もういっそバーチャル戦闘機初音ミグとかでどうよ

インドはロシア製兵器と米製兵器の両方運用してる数少ない国のひとつ

>>1

大半がテクニックがいるミグ21なんだよ　
ミグを練習機代わりに使ってたからな　　

その2割ぐらいはバードアタックだ　インドの鳥類は1000種類以上いるからな　

>>91
ほんとにやっちゃいそうで怖いなｗｗｗ
ミグとかスホーイは無理でも、ファントムとかイーグルにアニメイラスト位はやりそうだよな・・・

>>4
インド軍は陸海空軍にて
機種や艦種、車種が多すぎるんじゃないか？
そりゃあ整備要員も交換部品も充分じゃねえだろう。

インド人がスポーツをしているのとハイテク兵器を使いこなしているというのが想像できない

フォースインディアは結構安定してるぞ

原因はカレー

>>97
実際はイギリスチームですし

>>57
声優変えるのはそいつだけでよかった

インド空軍って、英国空軍の流れを汲む優秀な軍だと思ってたよ。

くそミグテクニック

インドは実際中国よりもやばい国だよ
まさに人がゴミのような国だ。

インド空軍
http://www.youtube.com/watch?v=QdQLBp8YW_M
http://www.youtube.com/watch?v=QA47ThTNZhw
インド空軍対中国空軍
http://www.youtube.com/watch?v=_02RoKzOe90

>>99
最近は大手のスポンサーが撤退の噂が出たり
去年もニコに給料払ってないし・・・

F-104の事故率に比べたらまだまだ
ドイツなんか1000機近く導入して退役するまでに半分以上が事故で損失してたんだぞ

ミグ21はベテランパイロット向きで練習機には無理　東欧でもよく落ちたし　高等なテクニックがいりますロシアのエンジンはハイパワーだが信頼性がないですから

でもインド空軍はホークジェット練習機やピタラス練習機200機導入しますから　　

　　
え？インドはホワイトカラーのＩＴ関係のソフト(エンジニア)で世界に出てきたんだよ
ハードはまだ買っているくらいだから、製造技術はチョンと大差無いか少し下だろ
整備は、製造技術と言うかハードの技術が大事
インド製の物で、工業品は殆ど知らないだろ？
ただ、IT技術者は東京都の人口くらいいるから、TA-50のインド仕様アビオニクスとか射撃管制はいいだろうな
ソフトを作る技術は侮れん(｀・ω・´)

インドのエリートはハイレベルだが、奴らは指一本動かさない。
だから現業がからむと全然ダメ。
効率を無視した手順を現場に押し付けて、
「なぜ出来てないのか」「明日までに必ずやっておけ」って、
自分だけ先に帰っちゃう。

うちの職場にも、インド人の主任がいるが、知的には優秀でも、
ハード系もソフト系も、全然スキルが無くて、結果ワガママ言っている状態。
問題は、コキ使われてる業者派遣の職員が、日本人であるという事で、
インド人主任のカースト的な発想が、まったく馴染まない。

寒い国の戦闘機を暑い国で飛ばすからそうなる

トヨタ車とは違うのだよｗ

まだ出てないみたいだから禁断のレスを一発




インド人もびっくり！

インドが脱カースト社会化するのと、シナチョンが脱儒教社会化するのと、どっちが難しいんだろう。

>>95
主な戦闘機は、ロシア製のＭｉｇ−２１、Ｍｉｇ−２９Ｂ、Ｓｕ−３０ＭＫＩ、フランス製のミラージュ２０００があり、
攻撃機としては、Ｍｉｇ−２７ＭＬとジャギュアを運用している。
またヘリコプターはアルエットIII、Ｍｉ−１７、Ｍｉ−８、Ｍｉ−３５、その他を運用している。
国産では過去にマルートを開発運用し、
現在もLCA計画による軽戦闘機のテジャスの開発を進めている。

ジャギアの方がマシな気がする

>>104

現地点でインド空軍は世界空軍4位の空軍力ですが　
2020年には３位になるでしょう　
80年代採用のミラージュやミグ29も最新バージョンにアップさせましたし
中国空軍との争いですが中国は質が悪いです　
中国はロシアの戦闘機のリバースエンジリアニングしてるみたいだけどオリジナルより劣るでしょう　

旅客機も脱出パラシュート設置すればよかろうに…

また貴重なミコヤンがヽ(；▽；)ノ

>>25
地上に駐機したままでちゃんと射出してたよ。

ミグは黒い煙をはくからな最新のミグ29ｋは黒い煙をはかないけど　

フランス製で統一してやれよ
整備士泣かせんな

インド人と仕事をしたことがあるけど凄かったな....
そのインド人が外回りの仕事があったからついでに郵便局に寄って荷物を送ってくれと頼んだんだんだよ。

インド人「それは私の仕事ではない」

日本人の感覚ではありえないよな

休日にも1日1-3時間程度仕事をするインド企業人は49%に達し、世界の平均41%を上回る

　休日に仕事をする理由について尋ねた質問では
「職場を離れていると落ち着かないため」

インドは飛ばして墜落。トンスルランドは部品取りで飛ばさなくても損失機体

操縦室内でダンスやっちゃあなあ

>>121
整備士が何か気がついても、自分の担当外の部位だと無視するとかかな？

>>61
カレーは好きか？

MIGは引退じゃなくて無人機にしろ
中国は全部そうした、

大麻ばっかり吸ってから呆けたんだろ

>>121
まあ日本の会社はそういうことするから修復不能な非効率が発生して
無理やりリストラとかいう不幸をうむわけだが

撃墜マークは誰の手に

まあ日本も最近とんでもないスカタンで高価なAWACS機を飛行不能にしてるしなｗ
F-15も随分墜落させてたはず。

AWACS機じゃなくて空中給油機の方だったｗ
ttp://markun2.hamazo.tv/e1214027.html

>>4
> インド人て、整備とか細かいところには五月蝿いイメージがあるんだがな
> 実態は韓国人レベル？

下ニダーが優秀に思える程酷いよ、訓練で400機超落としてた筈
落としてガンガン買い直すｗ

まずは癖を直せ。
飛行中にお祈りしたんだろ？

>>121
郵便局で荷物を送るほど私のカーストは下ではない！無礼者！！

インドでやったらおまえ、ひどい目に遭うよ。

>>122
社畜かよ

単純に、実質ではなく、発表の頻度の違いだろ
インドで落ちると発表されるが、他の国では隠蔽される

さすがに高度0からでも安全に脱出させると言われるだけのことはあるな

インド人はDQN。
国の玄関口である、インドの空港とその周辺を見ればわかる。

国家の国民の教育程度や近代化の水準ってのは、その国の
国際空港や代表的な港の「整い具合」に露骨に出る。

空港でスリに合う国はたいていDQN国。

PAK FAも配備するんだろ？
ちゃんと運用できるんだろうか

>>127
無人機は妨害電波で無力化できるんだけどねー

>>139
じゃあ、韓国と中国は超超超DQN国だな。
インドのほうが好感持てたし、安全だった。

安全運転しろとあれほど言ったのに

21世紀の今になっても、田舎に行くと誰も処理しない死体が道端に転がってて
腐乱してたり白骨を晒してるような国家がマトモなわけがない。

SNSで他人の書いたインド旅行記よんでても、ロクな国じゃねーと強く確信するわ。

インド旅行やインド滞在記を読むと「病気をうつされた」「モノを盗られた」
「人が死んでる」みたいな、ヨソの国じゃほとんど見かけられない描写が連発
するからな。
俺はインドをキチガイ国家だと思ってる。あそこで話が通じるのは、英国式の教育を
受けて英語を話すことができる上流階級だけ。そこだけ国際人。後は原始人。
>>109でも、そいつらはまだ人間だから会話ができる。

バックパッカーの視点から見た下層インド人は、ぶっちゃけ「土人」以外の表現が
見当たらないようなのばっかだし。

虫国の虫がわいてる。

姦国の蛆がわいてる。

階級社会だから底辺は特アよりチョット増しラベルってこと？

インド人も基本ケンチャナヨだからなあ

>>137
隠蔽とか有ったとしても落とす数が違い過ぎてどうでもいいレベル

WW2>>>>>>>>>>>>>>>ベトナム戦争>>>インドの訓練>>>>>>>>>>>>>
>>>>その他戦争>>>>>>>>>>>>>>>>>>>他国の訓練

近年大分マシにはなってきてるけど、それでも訓練中落としてる数では世界一だと思う

>>146
いや、特アの方がマシじゃね？
少なくとも、韓国は道端で寝ころんだ乞食がつかみかかってきたり
車のフロントグラスを叩いてカネを恵んでくれと頼んだりしない。


インドはマジでそれがあるからな。目にしたらビビるぞ。
道路で信号待ちしてるタクシーや車の窓を、貧乏人や乞食みたいなのが
近寄ってきてべしべしと窓を叩いてカネくれってせがむ。
こんな光景、少なくとも東アジアでは見られない。

>>146
「階級社会だから」とかそういう問題ではない野蛮国。
階級社会というなら、イギリスだって未だに階級国で、ジェントリ（郷紳）や貴族、ミドルクラス、ワーキングクラス
などの間に眼に見えない階級のようなものがあるそうだから。
肉体労働者とジェントリ（郷紳）は言葉の使い方や訛りでイギリス人なら一発で見分けがつくらしい。
そのくらい厳然と生き方が違う、そういう意味じゃイギリスはいまだに階級社会だ。
法律では平等だろう。貴族と平民に裁判権の違いがあるわけではない（というか、そういう悪習を
「市民革命」して世界で初めて無くしたのが欧州という地域だから）。でもライフスタイルに
明確な区別がある。

イギリスには秩序がある。インドには秩序がない。
イギリスなら川から捨てられた赤ん坊の死体が流れてくれば「事件」だろう。
インドでは、川から死体が流れてこようとそこらへんで誰か死のうと「日常」だ。
これで階級制とかそういう問題じゃないのがよくわかるだろ。

問題は階級秩序が存在していることじゃない。国民の、とりわけ底辺の連中に
近代人として持つべき素養やマナーや節度が完全に無いことだ。
イギリスの下層階級は、どれほど下品に見えても一応は近代人ってことになる。
インド人のカオスぶりは、近代の枠にはまってないところにある。

>>149
いきなり盗んでおいて「以前盗まれたものかもしれないから返さない」とか言われるのより正直なんじゃね？
少なくとも異様な言いがかりや自己正当化じゃないからりかいは可能だ

　　
香港のお笑い新聞によれば支那インド戦争は２０３５年に起きるらしい。
良い勝負になるかな（笑

------------------------------------
ttp://english.pravda.ru/world/asia/25-10-2013/125997-china_war-0/

もし分裂しなければ支那は戦争を始めるだろう　　　　　　露プラウダ紙
２０１３年１０月２５日

明らかに共産支那にとって良いニュースは無い。香港フロントライン紙は
今後３年間で３つの段階を得て崩壊するだろうと述べている。第一段階は
２０１４年に支那経済が不況になり翌年に共産党の機構が壊れ２０１６年には
社会全体が崩壊し政治的混乱に陥る。

しかしもしこの香港紙の予想が現実とならず支那が体制を維持したとしても
世界にとって何ら益が無い。香港紙Wenweipoによれば、支那は今後５０年で
６つの戦争を行うだろうと予想している。理由は１８４０-４２年の阿片戦争
で失った領土を取り戻すためだ。この新聞に依ればこの戦争に負けた結果
支那の惨めな世紀が始まり、これを止めるべきだ、としている。

この戦争リストには２０２０−２５年の台湾統一戦争がある。

次の戦争はベトナムかフィリッピンとスプラトリ諸島を巡るもので２０２５−３０年に起きるだろう。
次は南チベットをめぐって印度と２０３５−２０４０に。その次は日本と尖閣諸島と琉球を巡って
２０４０−４５に起きるだろう。モンゴルを統一したあとに。そして最後にロシアと
１６０万平方ｋｍにおよび土地を巡って戦争となるだろう。５つの戦争に勝ったあと最悪の敵はロシアだ。

整備が悪いんだろうな
末端の軍人は文字が読めないらしいし

エアインディアとか成田でチェック受けて応急処置を受けて本国で治してねと言われても、
そのままやって来て、また成田で応急処置受けて帰るらしいなw

>>144
マジでこれ。
インドにデリーから車で三時間かかるとこの工場に設備入れに行ったときビビったことがあって、運転手がトイレ休憩して車を離れたときはマジ怖かった。
あと、外人はコーラをボラれる。

Mig-21でも、整備さえしっかりしていれば
飛ぶ程度ならまたイケるはず。
実戦では、マニューバキルされまくりのおそれがあるけど。

バカチョンと大差なしかよ

戦わずしてロシアはインド空軍機を撃墜いたしました。栄誉を称え、表彰致します。
友軍のご健闘をお祈り致します。

何機種運用してんだっけインド無駄にバラエティ豊かな混合運用だから
整備班もたまらんわなぁ

調子こいて空母とか言ってる場合じゃないな
まず、空軍力を整備しないと中国に対抗できないだろ

日本もＦ１５は一昨年沖縄で墜ちているよね。
詳報がないんだが、どうなったの？

Ｆ２は配備以来、墜落は１機、それも製造工程におけるありえないような配線のつなぎ間違いが原因らしいね。
さすが

おまえらインド人が几帳面とか仕事熱心とか、一体どこのステマだよw
うちの会社のインド人はマナーも仕事の精度も中国人と同レベル
見てなきゃサボるわ、ウソつくわ

仕事自体はインド人の方が使えない印象だが、会社の物を盗むのは中国人

>>36
白牛が滑走路に出てきたらMigは頭下げて拝まなきゃいけない、とか？
あ、Migって滑走路いらないんだっけ？
草っ原でも雪の中でも平地じゃなくても飛んじゃうんだっけ

パイロットは貴重品
ちゃんと安全確保と救出できるようにしとかないと

きっとターバンの所為ﾀﾞﾅ

もともとＭｉｇ−２９てのがいかんのじゃない？

マレーシアも相当苦労してｔみたいだし、
北朝鮮については言うまでもなく・・・ｗ

>>161
パイロットが空間識失調に陥って引き起こしが遅れて墜落した模様
2ちゃんの書き込みによると米軍や自衛隊のレーダーにも探知されなくて尚且つ航続距離がものすごく長大な中国の最新ステルス戦闘機が撃墜したり
大海原に佇む中国の偽装漁船から地対空ミサイルが発射され撃墜されたとかw

>>1

でも韓国軍のF15はマンホールに撃墜されるからなあw
それよりマシじゃね？

>>42
逆に考えるんだ。あのインドの乞食のバクシーシな、あれ
「人に施しを与えると徳が積める、おまえが俺に施しを与えるってことは
おまえが徳を積めるチャンスを、俺がおまえに与えてやってんだから感謝しろ」
ってことなんだよ。つまりこっちが先にねだって強請って常にねだってれば
相手に失礼はないわけだ。どんどんいこうぜ、新しい境地だ
象くれスパイスくれIT技術者くれオペレーターくれ！クレクレ国家になれんぞっ

http://3.bp.blogspot.com/-paF3CFbT2hY/URTamOx0mBI/AAAAAAAATIc/rvuDNrUkeks/s1600/DSC08399-776001.JPG
http://3.bp.blogspot.com/-JNj9qne0I-s/URTap_OVKVI/AAAAAAAATJ8/1Fc3YAAxe1w/s1600/DSC08412-791728.JPG
http://img27.imageshack.us/img27/3665/rudradsc9410.jpg
http://i1.ytimg.com/vi/g_lru9On2u4/maxresdefault.jpg?feature=og

インド人もモッコリ

自衛隊の損失率も似たようなものじゃん。

ドイツ空軍のF104なんか半数が訓練で失われてるぞ。

>>93
基地周辺はともかく、移動中の鳥対策なんてどうするんだよ
レーダー見て避けるの？

インドに新幹線作るって話が少し・・・いやかなり心配になってきた

未だにダウリー殺人ある国だっけ？

インド建築ラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=AlydfiwtoxU
http://www.youtube.com/watch?v=fdpAWHev-AE
http://www.youtube.com/watch?v=J1JCePJ-iJs
http://www.youtube.com/watch?v=8Iw1gqLMBdM
http://www.youtube.com/watch?v=eRuZwpV57i0
http://www.youtube.com/watch?v=t27Lh-ColtU

>>167
なるほどありがとうございます
遺体はかいしゅうされてないんですよね

合掌

インディアン　ソラ　トベナイ

インドってＰＡＫ−ＦＡの開発パートナーなんでしょ？
こんなんで大丈夫なんか？

アメリカも　ロシアも　モチロン中国も
戦闘機墜落事故は　けっこうあります
無茶な飛行を繰り返す戦闘機は　どうしても故障しやすく
墜落も多い　インドの墜落数　特に多いというわけでは　ありません
ですから　脱出装置は優秀で　死亡事故はほとんど　おきません

>>61
今でもインドとお付き合いはあるの？

>180
ズベズダ、ハラショー！！！ｗ

ロスケが飛行制御のプログラムにバグを仕込んでいるとしか思えない

>>177　
捏造コピペに反応しすぎ　死体なんてゴロゴロしてるはずないじゃん　誰が通報します　　　
それくらい人が多いです　2020年頃までにインドの都市住民は計5億4,000万人に増加。100万人都市が新たに60〜70都市出現します

>>121
そんなんアメリカ人だってそう

>>168　何それ？まじ？画像は有りますか？w

糞チョン将軍が地上展示中に射出座席で脱出して　Ｆ１５一機オシャカにした事に
比べたら　
飛行中に脱出って　素晴しいじゃないか　インド空軍。

>>161
さすがじゃねーよ
工作員の仕業だよっ

クフィル好き

>>170
カミキリムシとかカメムシとか

ここはやはりMig-25を配備するべきだな

ちゃんと整備できてないか、パイロットの技量不足か、指揮がくそか
軍ヲタの意見はどうなの？

どっかの国みたいに数だけは揃えたが、整備能力に欠陥有りで稼働率6割弱と太鼓判押される国と同じか。

>>115

既にアジアではインド空軍最強だと思う　　　　　　あとは空軍だけでも50万人体制に増強すべき　

>>168　何それ？まじ？画像は有りますか？w

>>22
嫌いぢゃなひよ

>>152
何笑ってんの？？？？

マジで戦争になれば、日本はインドに物資と兵器を調達して徹底支援すべき
そこで見て見ぬ振りするなら、中国が日本に攻めて来た時に誰も助けない

中国の戦争は、半島とパキスタン以外のアジア諸国は
すべて中国の敵側につくべき、中国を潰さないとアジアに平和はこない

まあインドは準軍事組織の国境警備隊を含めれば300万人をはるかに越えてます空軍は基地をこれから増やしてくるから人は増える　

>>81
何を言ってるのかわからないよ。
まさか本当に神になるつもりかい？

>>121
そのインド人はあなたが給料出して雇ってるの？
じゃなかったら「くだらん仕事の為に会社から高い給料頂いてるのではない」というのも一つの考え方だよ。
日本だと1000万円プレーヤーが「5S活動」とかいって掃除してたりするけどw

戦闘機を担当するヒンズーの神がいないのだろうw

>>199
そいつ、大したこと言ってない。
翻訳すると、

81 名前：ハルヒ.N 投稿日：2013/11/10(日) 23:54:26.23 ID:GGdD8lW50
インド空軍の訓練内容に問題が在るのか、それともMig29ファルクラムを始めと
するロシア機の機体特性がインド周辺の空域のそれに合って無いのか、究明
が望まれるわねえ(　^ω^)ｗ
ロシア機は、基本的に寒い土地方での運用を想定されて居る訳だしｗｗ
いずれにしても、機体特性は大きく変える事は出来無いから、飛行方法を変える
とか、実機搭乗前のシミュレート訓練を充実させるしかねーわｗ
ぷぎゃｗｗｗ

と言ってるだけ。

インド人プログラマー震災のとき速攻バックれて国へ帰ったよｗ

>>193
やっぱり陣営のちゃんぽん運用はどうしても稼働率が下がるからな
自衛隊が9割以上を維持できてるのも全部米国機だからってのが大きい


まあファントムは用廃機から部品とったりしてるからある意味共食いやってるけど

>>204
＞自衛隊が9割以上を維持できてるのも全部米国機だからってのが大きい
＞

T-2、F-1、T-4、
F-2、C-1、 ：「・・・。」

>>203
ナイス判断！ インド人ＧＪ

またロシア機の脱出装置の安全神話が

>>205
戦闘機に限った話で…
E-2Cあたりは惨状ですよええ
F-2の稼働率は被災機除けば動いてるわけで

自衛隊も高いじゃん
一体何機のＦ‐１５を失ってんだよ、恥ずかしい

>>209
ニワカ

Ｍｉｇ−２９なんかインドに限らずマトモに稼動してるとこなんかないだろｗ

>>200
そういうことやりながら、ガンガン利益計上してる
営業課長がいたんだよなぁ。
「綺麗だと、気分良いから」
とか良いながら、スイーパー押してたよ。
営業に同行してもらったが、人間力の差を痛感させられただけだった。

Vimanaの操縦士たちの子孫なのにな。

mig29ってケツが重い機体じゃないっけ
というかロシア機全般に言えることだけど
だからプガチョフコブラっていう芸当が可能なんだとか

トロピカル仕様になっているのかな

ものすごいミグの墜落音が聞こえたので、オスプレイのことが頭をよぎった。

マイトレーヤは、衛星中継によるテレビ網をとおして全世界に直接語りかけるでしょう。
私たちは、それぞれ、私たち自身の母国語でマイトレーヤの呼びかけを心の内に聞くでしょう。
テレパシーで私たちがパニックにならないよう、マイトレーヤがテレビに出演されるのです。

スノーデン「政府の最高首脳陣たちはUFOが何であるのかを知りません。
　　　　　　　しかし、地球のマントルに、ホモ・サピエンス（現生人類）
　　　　　　　の生命よりもさらに知的な人類種が存在していることを確信しています」

飛鳥昭雄「やがてシャンバラは地上に姿を現わす[26]
　　　　　　　シャンバラの住人とアメリカ軍の戦いがある[19]
　　　　　　　来年２０１４年が重要な節目になる[57] 」

ソユーズの打上失敗でも
宇宙飛行士は見事イジェクトして生還してたな

ミグ２９ってベレンコ中尉が日本に乗ってきたやつ？

>>219
それ25

フランカーをひとまわり小さくしたカッコしてる＠ミグ２９

>>211
エリトリアみたいなアフリカのド田舎空軍が装備して実線投入（エチオピアのフランカーに返り討ちにされちゃったけど）してるあたり
要は使い手のやる気の問題じゃないかなー？
もともと地上部隊の進軍に合わせて、どんどん前方へ推進される野戦飛行場での運用をメインに想定した「前線航空機」なんだし
劣悪な環境それ自体には強いと思うのよ

インドってミグ使ってるのか・・東側なの？

フィッシュベッドまだ飛んでんのかよ！！！

さすがロシアが誇る脱出装置ズベズダだなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=r8i0rXjmTV8

>>224
途上国なら割と普通だろ
中国もまだJ-7が500機くらい残ってるらしいし攻撃機のQ-5はMiG-17の改造型だし
北朝鮮にいたっては主力がMiG-21で古いやつはMiG-15まで飛んでるだろ

>>223
インドは20年ぐらい前まで社会主義国でしたよ

例えば、日本も異規格混在運用した場合、果たしてどの程度事故が増えて、稼働率が下がるんだろうね？
90％以上と言われる現状の空自戦闘機部隊の稼働率が、もしもSu-35やPAK-FAなんかのロシア機導入と引き換えに
80％程度の低下と、事故損耗が数年あたり1機増えるくらいなら、そう悪くはないんじゃね？とか思えるんだが
そういう考えは、現場の人が聞いたら激おこする？？

墜落してるのってロシア機ばっかじゃん
ミラージュは無傷なんだろ
ロシア本国と比べて事故率はどうなんだよ

>228
日本が導入したら驚異の整備技術でロシア本国の稼働率を大幅に上回ると予想w

>>228
稼働率云々じゃなく整備するための設備が米式と露式の二系統必要になる
人員も多く必要になるから結局は高く付くぞ

うーん、先のF-X選定時のように、コストよりも戦闘能力のほうが重視される場合もあるしなぁ

と言うか調達する機数決まってるんだからその機数と予算の内で最もいいものを選ぶのは当然だよね
下手に妥協する意味もないし

>>233
でも対中国想定するなら、対空対艦双方に
ミサイルキャリア的な安いの必要じゃね？
無人機の方が良いけど。

>>234
日本でラ国やるとまともに使える機体ならどんな機体でもだいたい一機100億は行くと思うぞ…

>>218
基本的に落ちることを想定して作られてるのか。
ロシア製旅客機でも脱出装置つけてると安心して乗れるのだが。
ってバカな奴が気流に巻込まれたとき脱出装置作動させそうだな。。。

>>236
安心して死ねるな
訓練受けてない人間に射出座席なんざ与えても何の意味もねえよ

ロシアの旅客機、Tu-144は操縦者用の射出座席があったそうだ…

>>235
最近のアメリカ製戦闘機は、メーカーから直で買っても100億円を超えますよ

>>235
キルレシオ1:20でも、割に合わんな…

>>238
こんな超音速機
爆撃機のXB-70やB-1と変わらんだろw
ttp://vliegtuighomepage.nl/tu144sst.jpg

さすが日本製。
自衛隊の戦闘機も危険だということだな。

Mik-39にしてやんよ(｀・ω・´)

>>235
一機100億以上出しているのに
何を言っているんだろう。

>>244
>ミサイルキャリア的な安いの必要じゃね？
百億以上って安いですか?

>>245
戦闘機なんてそんなもんだろ

>>246
だからそういう安いのってのは無理って話だろ

>>247
部隊数余分に持てる国なら、ミサイルぶっ放し専門部隊も持てるかも知れないけど、
防衛予算少な過ぎる日本じゃ不可能でしょうね…

>>243
これ？
http://www.youtube.com/watch?v=zpbS8T1nr9M

>>121
インド人は、それを自分がやると他の人の仕事を奪ってしまうって考えるんじゃないの？

インド人をMigに！！

海自飛行艇、インドへ輸出…海洋安保で連携強化
ttp://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20131112-OYT1T00656.htm?from=main3

空軍か海軍か知らないけどインドが買うかもしんないUS-2とか果たしてちゃんと扱えるのか？

>>231
F-35買っても、やっぱり支援設備や人員教育は丸々新規で掛って
F-15用と２系統、F-2含めりゃ３系統を維持せにゃならんだろ

日本国内の世論を気にするくらいの出来事があちらじゃ平気だもんなｗ

フルクラムだっけ？尾翼の根元が長い奴。見た目、フランカーの方が性能よさそう。

>>256
フランカーとは目的が違うよ。
ファルクラムは前戦用の小型タイプ。

>>6
戦闘機の構成品でパイロットが一番高価だからな

一機100億越えて
パイロット〉機体　のコストパフォーマンス理論も疑問があるが
部品単位でならな

>>248
無人機部隊抱えると、そっちに人員割かれちゃうか。
ただ、金をかけて育成した優秀な隊員を、旧式格安兵器で
大量に乗り込んでくる奴等と戦わせたくないんだよなぁ。
何かあったら、あいつらありったけの漁船に何発かの対空ミサイルと
大量の兵隊積んでやって来かねん。

>>254
いや、機種毎のそれよりももっと大きな括りの話をしているんだろう
わかり易く端的に言うなら、フィート・ポンドのアメリカ機と
メートル・キロのロシア機
部品の規格の、その最も根底の部分から既に違うってハナシ

あはは

日本もだし、アメリカ軍だってジェット戦闘機は一度に4機も5機も喪失したりしてる。
特に、基地間移動で迷った、到着地が雲に覆われてた、燃料がなくなったとか。
単座の飛行機ってそういうものだよ。

>>262
自家用機のおっちゃんでもなかなかしないミスを、
プロがしてほしくないです。

>>60
インドは70年代まではいちおう社会主義国だった

>>126
好きです。
肉ナシのが好き。

>>181
知り合いにインド人が多数。
インドの親戚とは、極めて疎遠。

>>265
昔カレー屋で辛口食ってたら、あとから来店してきたインド人が甘口注文したんだが、
インド人にも辛いのにが手な奴いるの？

>>257
そのフランカーはSu-30やSu-35みたいなマルチロール機が派生型として出来てるで。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY25rZEAw.jpg

オメガイデブンアイムイジェクティン

インド人は列車すら満足に運行できないのに
ジェット機なんて飛ばせるわけないよ。

MigではなくてMiGなのだと何度言えば

>>253
心配だよね。US-2。
外洋に離着水するのは、神ワザレベルの技術が必要だそうだし。

>>61
宗派は？
ヒンズってんの？

>>271
創設者は２人（ミコヤン、グレビッチ）なのでGは大文字ですね

今気付いた。

確かにMiGだ

>>272
いまどき飛行艇を導入するという時代錯誤の方が問題。
インド洋では５〜６０年ほど時間軸がずれているようだ。

>>276
救難者救出の為の飛行艇とは思わんのか？

脱出訓練か？

>>277
救難機としてもとっくの昔に廃れてるよ。

>>263　自家用機のおっさんは、3人も4人も乗ってるので、案外と緊急事態には強い。
ジェット戦闘機は、下りられる場所がものすごく限られてる。
各自の判断で編隊を崩して着陸という判断に至るのが遅い。大抵は手遅れ。

でも、ある時期からこういう事故は少なくなった。何でかわからないけど。