【軍事】ユーロファイタータイフーン・トランシェ3初号機、エンジンの試運転を実施[11/07]

BAEシステムズは2013年11月4日、同社ウォートン工場でタイフーン・トランシェ3の初号機「BS116」が、エンジンの試運転を実施したと発表しました。
同機は今年末には初飛行する予定です。

エンジンの試運転に際しては、異物破片(FOD:Foreign Object Debris)がないか徹底的にチェックされ、
エンジンが個別に試運転され、各種のシステムが正常に作動するかチェックしてから実施されました。

トランシェ3は、Eスキャン(AESA)レーダーやコンフォーマル燃料タンク、
高速データネットワークなど将来の発展性を見込んだ準備が施されています。

※画像
http://img.flyteam.jp/img/news/20131107-28696.jpg

http://flyteam.jp/news/article/28696

韓国起源ニダ

いくらすんの？

ユーロファイターもいいんだけどさー

牛歩の歩みなんだよね＾＾
もっとなんとかしーやｗ

>>1
素人目には、車輪を固定した位では
エンジンを全開にしたら足を引き千切って飛んでいかないか心配になるな

サンダーバードの飛行機みたいだ

ミグ

こんなずん胴を買おうとかアタマおかしいよなやっぱ。

格好ええやん。
もうこれでええやろ？
日本もこれにしよや。

旧ヤマトのシームレス機にも似ているような。

だせえええ

>>3
インドはコレの一つ前のトランシェ2で230億吹っかけられてたな

>>5
同じ重量の車とタイﾌｰﾝ（ ´_ゝ｀）を綱引きさせたら
余裕で車が勝つと思う

妄想だがたぶん当たってる

あれ　まだできてなかったのかｗ
大変だな。

ガムのおまけみたいなデザインだな

>>10
真田さんが半日で作った奴だよな。イマイのプラモデルだって1日かかるのに、ブラックタイガーでもコスモゼロでもない系統のものを半日で。

エリア88世代の自分にはクフィールにしか見えない。

>>5
俺もエンジンの燃焼試験の映像とかを見るたびに、
固定装置ごとすっ飛んで行くんじゃないかと不安になるｗ

大したもんだいカエルのしょんべんだね、こりゃあ。

開発遅延でまでロッキード・マーティンと張り合わなくてもええねんで？

もう勝負はついてるか。

まだこんな段階だったんか
遅れすぎだろ

>>1
BSに116チャンネルなんて無い件

ラファールにすら空戦で負けてしまう機体だからなぁ…
レーダーダメ、空戦ダメ、デザインダメ、ステルスは中途半端、実績もないし価格も高い。
基本設計は同じような感じだけど、インテーク周りのデザインは
完全にラファールの方が上だし、今更感がハンパないねぇ。

カナード翼と三角翼は漢のロマン。

ヨーロッパってデルタ翼が多いよね。

正直時代遅れ

今更かよ

>>23
タイフーンは、元々が１９７０年代にドイツとイギリスが作ってたコンセプトをくっつけて、
それをベースに各国のバラバラの思惑を混ぜ込みながら作った機体だしな。
開発が遅れに遅れまくったから初飛行が遅くなっただけで、基本のコンセプトは古い。

ラファールのほうは若干新しい世代のコンセプトだし、フランスが必要とする仕様に特化して
迷い無く作れた分、洗練はされてるやね。

>>5
たかだか20t程度の推力ですから
そのくらいの力に耐えるのなんて
どうってことないでしょ

F-16 ファイティング・ファルコン
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/F-16_June_2008.jpg
F-2支援戦闘機
http://livedoor.blogimg.jp/panda_translator/imgs/2/9/29ffad6f.jpg
F-35
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/PICTURE/F-35_L.jpg
F-22
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/F-22_Raptor_-_100702-F-4815G-217.jpg
ユーロファイター
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/PICTURE/ef_00L.jpg
心神
http://trendnews100.com/wp-content/uploads/2012/10/87ae019dd6bbde78f63cea5b2c42d720.jpg
Sukhoi_T-50_in
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/93/Sukhoi_T-50_in_2011_%284%29.jpg
Ｓｕ−３５
http://file.milido.blog.shinobi.jp/Su-35S.jpg
ラファール
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Rafale_Red_Flag_08-402.jpg
JAS-39グリペン
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/96/JAS_Gripen_a_%28cropped%29.jpg
スパホ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/US_Navy_050917-F-5480T-003_An_F-A-18F_Super_Hornet_conducts_a_mission_over_the_Persian_Gulf.jpg
スパホ 改
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20130809/001ec94a25c5136ed0f212.jpg
F-14トムキャット
http://dnaimg.com/2011/02/13/f-14-tomcat/img_003.jpg
F-15J イーグル　要撃戦闘機　
http://www1.seaple.ne.jp/ookita/image1030098-1000.jpg

フォルムに関しちゃ、やっぱトムキャットが最強

【速報】 ロシア 「今まで黙ってたけど、中国に売った空母はエンジンが逝ってる」 中国 「ファッ！？」
http://ch.i.cmaas.net/zatudan/poverty/1383736456/
【社会】「ネコがエンジンルームに入りたがる季節です」　『Twitter』でJAFの公式アカウントが注意を促す
http://ch.i.cmaas.net/news/newsplus/1383375835/
【ﾔﾊﾞｲ】　JAFが恐ろしい警告 「ネコがエンジンルームに入りたがる季節です。エンジンをかけた途端！」
http://ch.i.cmaas.net/news/news/1383267791/

>>31
フォルムだけならA-10が… (*´д`*)
殴り合い専用機… ｼﾞｭﾝってきちゃう、

>>33
あれ一方的に殴るだけの機体ですけど

>>34
一応、地対空攻撃するやない？
刃牙の花山ぐらいノーガードでボコるけどさ。

>>35
SAMが飛んで来たらそのまま逃げ切れずに落っこちるような機体だから
相手が対空攻撃なんてできないくらいボッコボコにした後こいつで戦車or歩兵狩り

ユーロファイターは見た目がださくて最新鋭機に見えないのが難点だな

>>34
AC130『だよなw』

…それはともかく、フォルムの美しさにかけてはMIG29とSU27に並ぶ機体は無い

絶対これのが格好いい・・・　F35とかブタみたいでダサすぎ。　つーか垂直尾翼は一本のがいいんだよ。　あ、見た目の話しね。

ユーロファイターって、現用機で一番不恰好だと思うがな。

え−？　まぁ見た目は好き好きだからな・・　　オレは図体でかい機体は嫌いなんだよね。

見た目ならF-16だな

フォルムの美しさではロシア機にかなわない

俺はフォルムも西側の方が好きだ

個人的に美しい機体は、Su-27系統か、ラファールだと思うがな。

ユーロファイターって垢抜けないよね

>>30
なんでラファールの上に、そんなゴリラ親父が乗ってる写真を選んだ。
金髪美女乗せろやゴラァ。

まだトランシェ３だったんだ・・・
もう１０とか１２とか行ってるもんかと思ってた・・・

>>46
寸胴なボディ、アゴが上がったような駐機姿勢
この辺がダサくさせているのでは
F-2みたいなコークボトルラインのボディだったら
全然違っていたと思う

かっこいいじゃん。ファントムの代わりなんだからこれでいいんじゃないの？？？

今更だな10年前に出来てなきゃ

できればロシアの航空機が欲しとこだけど。
デザイン的に。

>>52
仕様的にもロシア機がいい
空自の希望する大型双発重戦なんて、アメリカかロシアくらいしか造らないのに
アメちゃんはF-22売ってくれないし、F-15SEはいつの話になるやらで･･･
欧州機は小さくまとまり過ぎてんだよね

Su-35はいいね･･･
足が速くて、上昇力も運動性能も申し分なくて、沢山ミサイルを積んで、長い距離を飛べる
レーダーは超強力だし、馬鹿でかい図体でいながらレーダー反射率は小さい
インターオペラビリティ上の問題さえなきゃねえ･･

>>53
＞欧州機は小さくまとまり過ぎてんだよね

先の大戦からの伝統だな
飛行場の上でちょっと滞空できればいいって感じ

これ未完成詐欺仕様のトランシェ3Aだろ
話にならん

>>23

ネラー一押しの戦闘機だよな

結局自民政権になってアメリカ離れは挫折したのかな　残念だ

ところで画像のエンジンテストはあんな車止めだけで機体を止めていられるのが不思議。
航空機の推力っておもろいね。

>>30
見あきたから中華の飛行機も張って

車止めだけで止められなければ空母から発艦するときエンジン全開にできんだろ

>>57
えっ

>>61
ダメダメ35よりユーロファイターという輩ばかりだったような

インテークの形がずば抜けてダサい

>>62
現実は、タイフーンはリビアで役たたずの烙印を押され、
スイスF-Xではラファールはおろかグリペン未満という評価
インドF-Xではラファールより低性能のくせにラファールより高いとか舐めてんの？と言われる始末

んで、間に合わせの未完成品のトランシェ3Aの試験がようやくはじまって、
完成品ねトランシェ3Bにいたってはドイツにキャンセルされて発注なし、完成の見込みも無しという

>>64
日本で魔改造をすれば世界最強に（笑）

F35も最近ミサイル撃っただけでニュースになったな…
タイフーンが本気で売りに来てくれたお陰で有利な条件を引き出せたと思うが…
今後の兵器開発で英国と協力するとかなんとか約束もしたし

>65
機体形状が既にダメ。
魔改造ベースならフランカーのほうが見込みがあるｗ

なんかライトウェイトな機体だな・・・・

タイフーンはソ連の進攻に対する『遅延戦闘』に特化した傑作機だよ
ヨーロッパじゅうに分散した、森の中の小さな滑走路から迎撃でき、
小さなシェルターを転々とできるから、どこに居るのかわからない

陸上での遅延戦闘と、日本の海上での殲滅とでは、求める性能が違う

>>53
Su-35はシナが購入予定だからアウト

>>62
結局ユーロファイター推してた連中って魔改造って言葉が大好きなガキか米国べったりから脱却を!
とか言ってた連中の集まりだったイメージしかないわ
そして実際ダメダメだったのはこっちの方だったっていう

便器に向かってクソしてるみたいだ

日本の防空にはF-15系かF-22が適していると思うんだ。

>>70
どうせ買う買う詐欺だろ

ついこの間、ドイツ博物館で実機見てきた、というか機体に手が触れてしまってめっさこわい館員に怒られてしまった。
機体の規模はすぐ隣に展示されてたX-31と同じくらいで、本当に小型の印象。どっちも低翼で背が低いからそう見えるのか。

支那の戦闘機

J-20
http://livedoor.blogimg.jp/gurigurimawasu/imgs/0/9/09950459-s.jpg

J-31
http://blog-imgs-49-origin.fc2.com/o/s/i/osigotosokuho/39z8ydsbvi.jpg

J-15
http://livedoor.blogimg.jp/military380/imgs/0/1/016f16d7.jpg

オスプレいのが強い

ユーロファイターが「最有力候補」だったのは、トラ2（制空型）なら即戦力化可能な現用最新4.9世代機で、ブラックボックスの無い100パーセント国内ライセンス生産可能という諸条件による。

F-X選定当初「一機300億円払って完成機輸入のみ、修理も米軍委託でも買う！」と言う勢いでさえラプター選定に失敗し、F-35は国際共同開発の泥沼化で、性能も予算も完成時期も定かではなく、そもそも選定対象に含まれて居なかった。

ラプターの居ない選定で、何を買っても自前の4.5世代機であるF-2の方がマシな状況。
ユーロファイター推しは、次善の次善、最後の現実解だったんだよ。

F-35前にこれがでなきゃいけなかった
AESAを積んでこそ真の4.5世代

フツーにF15が最もカッコよい。

F14は後退翼により格好が変わる。
F16は真上から見ると寸胴でだめ
F18は垂直尾翼の配置が変態に見える

SU27・Mig29はエンジンが主張しすぎてダサい


F15こそは、どの角度から見ても70点は取れる
オールマイティーな外観をもつ機体。

>>80
F-15ではRCSがデカすぎてSu-35に勝てない。

>>81
いや外観の話しなんだけど？

真面目に購入考えるんだったらF35だろ。

>>80
F-15のカッコ良さは、既に骨董品のそれ。

>>81
両方エンジンむき出しだから大して変わらない

★来年の財政破綻から一気にＵＦＯ出現まで行くだろう
★１４歳以上はテレパシー初体験できる世界同時テレビ中継で
★地デジとスカイツリーを急ピッチで作ったのはテレパシー演説のため
★政治経済の分野では山本太郎議員と浜矩子教授のアンチは惨めな負け組になる
★保守政党の仮面を被った親米左翼・自民党の時代は終わり人権思想と国民主権が実現する

次のようにスノーデンは証言した。
「政府の最高首脳陣たちはUFOが何であるのかを知りません。」
「しかし、地球のマントルに、ホモ・サピエンス（現生人類）の生命よりも
さらに知的な人類種が存在していることを確信しています」

飛鳥昭雄
「やがてシャンバラは地上に姿を現わす、恐らく我々が生きてる時に見られる事件です」[26]
「シャンバラの住人とアメリカ軍の戦いがある、日本人はボーッとしてるだけ知らんぞ」[19]
「まぁ恐らくね来年２０１４年が重要な節目になる、もう来年来ますよもう始まっている」[57]

マイトレーヤは、やがて国際メディアに招待され、
衛星中継によるテレビ網をとおして全世界に直接語りかけるでしょう。
私たちは、それぞれ、私たち自身の母国語でマイトレーヤの呼びかけを心の内に聞くでしょう。
テレパシーで私たちがパニックにならないよう、マイトレーヤがテレビに出演されるのです。

それは間もなく日本から始まる世界的株式市場の暴落によって起こるでしょう。
日本はアメリカの国債の25％を所有していますが、それを引き出すと世界経済全体が破綻します。
日本国民はどう対処すればいいのか
「株式市場崩壊後に出現する新しい政権は国民の意志を反映し、国民の側に立つものであろう。」

浜矩子・同志社大教授
｢日銀が国債購入をやめれば､買い手がいなくなる｡そうなると国債価格は暴落だし､
買い続ければ､通貨の番人としての信頼を失い、国債も円も暴落する｡日本発の世界恐慌です｡
安倍晋三はまた病院に駆け込むつもりかもしれませんが､心中させられる国民は大迷惑｣

デルタ機ってダサいよね？

>>86
エンテ型カッコいいやろ

トランジェ3Bだろ。Bを略すな。

>>78
AESAも装備してないトランシェ2じゃ使い物にならないよ
それならF-2改の方が制空能力が高いし

>>88
3Bは注文キャンセルが相次いで事実上の中止になりました
それでユーロファイター2020なんて物を出してきた

カナード付いてるなステルスの無理な機体であるF35よりは飛行性能はいいだろ

>>89
F-2の増産が最も合理的だったが、過去の政治決着から最も絶望的だった。
スパホは電子戦機絡みで、ラプターよりも更に高い機密度にあって、ライセンス生産は不可能だった。

ラプター亡き後のF-X選定は、本当にハズレクジしか無かったんだよ。

>>91
F-2は現在修理と言う名の新造中です

>>92
本当なら、半個飛行隊１０機は調達出来るような金額を費やして「修理」とか情けない話。
F-2増産を決めて居たら、そもそも「修理」がそんなに高額になることも無かった。

結果論だが。

>>65
日本への売り込みは、それが目的の一つだったらしいよ。
ユーロファイターのアビオニクスを、日本側が自由に改造していい代わりに
それで得られた性能向上の技術やハード、ソフト、今後のアップデート等、
すべてユーロファイター社と共有する契約だったらしい。w

>>94
どこの会社だよ

>94
端的には三菱のＡＥＳＡなｗ
トラ３Ａはどんなレーダーなんだろ？

>>17
デルタ機＝クフィルに刷り込まれたのか？
全然印象違うだろ

>>96
トランシェ3Aは従来型の首振りレーダーだよ

>98
うは！未だに機械式。
生産終了したＦ−２より遅れてるってどんなんだよ？ｗ

>>96
CASEAR開発が難航してるからな
J/APG-2の技術は喉から手が出るほど欲しいだろう

>>99
タイフーンのAESAの開発が難航してるんだよね

もともと「完全版のトランシェ3」で発注してた各国空軍に対する納期に間に合わないことが確定した結果
「今まで皆さんが予約してたのは(未完成バージョンの≪トランシェ3A≫です。
完全版はトランシェ3Bとなります。
完全版が欲しい方は引き続き開発費の投入と、追加の発注をお願いします」

とやらかしたし
その結果キャンセルの嵐食らったが

>>91
F-2ってミサイルいっぱい積めるし日本の運用にあってそう

>>94
そもそもユーローファイターって4カ国で作ってるんでしょ？
翼はイタリアとスペイン、胴体はドイツ、エンジンはイギリスだっけ？
そこに日本が加われば電子機器は日本とかになっても不思議じゃないよね？
そもそも日本に高機能な電子機器つくれるのかわからんけど。

>102
当たり前じゃん。Ｆ−１６が普通のＲＳ２５０Ｒなら、
Ｆ−２は日本向けのシマザキスペシャルだものｗ

>>102
>F-2ってミサイルいっぱい積めるし日本の運用にあってそう
当たり前だ！ｗｗｗ

F-2は日本の要求スペック通りに、完全オーダーメイドで新設計された独自開発機だぞ？
何もかもが原型のF-16と違う次元の性能を盛り込みながら、全体のフォルムはF-16のままという奇跡の設計ｗｗｗ

日本独自の国産ミサイルやアビオニクスをフル装備して、更に自由に改造出来る国産機。
F-2を増産しなかったツケは、F-35世代にじわじわと来ることになる。

今だったら
シンは何に乗ってたかな
タイフーンかなグリペンかなライトニングかな

F-2の売りはミサイル搭載量じゃなくて搭載した時の航続距離なんですけどね…
数だけならそれこそタイフーン6発載るんですが…

>>30
ラファールのむこうにいるのはフランカーかね
昔だったら夢のようだ

★来年の財政破綻から一気にＵＦＯ出現まで行くだろう
★１４歳以上はテレパシー初体験できる世界同時テレビ中継で
★地デジとスカイツリーを急ピッチで作ったのはテレパシー演説のため
★政治経済の分野では山本太郎議員と浜矩子教授のアンチは惨めな負け組になる
★保守政党の仮面を被った親米左翼・自民党の時代は終わり人権思想と国民主権が実現する

次のようにスノーデンは証言した。
「政府の最高首脳陣たちはUFOが何であるのかを知りません。」
「しかし、地球のマントルに、ホモ・サピエンス（現生人類）の生命よりも
さらに知的な人類種が存在していることを確信しています」

飛鳥昭雄
「やがてシャンバラは地上に姿を現わす、恐らく我々が生きてる時に見られる事件です」[26]
「シャンバラの住人とアメリカ軍の戦いがある、日本人はボーッとしてるだけ知らんぞ」[19]
「まぁ恐らくね来年２０１４年が重要な節目になる、もう来年来ますよもう始まっている」[57]

マイトレーヤは、やがて国際メディアに招待され、
衛星中継によるテレビ網をとおして全世界に直接語りかけるでしょう。
私たちは、それぞれ、私たち自身の母国語でマイトレーヤの呼びかけを心の内に聞くでしょう。
テレパシーで私たちがパニックにならないよう、マイトレーヤがテレビに出演されるのです。

それは間もなく日本から始まる世界的株式市場の暴落によって起こるでしょう。
日本はアメリカの国債の25％を所有していますが、それを引き出すと世界経済全体が破綻します。
日本国民はどう対処すればいいのか
「株式市場崩壊後に出現する新しい政権は国民の意志を反映し、国民の側に立つものであろう。」

浜矩子・同志社大教授
｢日銀が国債購入をやめれば､買い手がいなくなる｡そうなると国債価格は暴落だし､
買い続ければ､通貨の番人としての信頼を失い、国債も円も暴落する｡日本発の世界恐慌です｡
安倍晋三はまた病院に駆け込むつもりかもしれませんが､心中させられる国民は大迷惑｣

>>1
いまさら・・・・何周遅れだよ・・・。
金なし国際共同開発なんてごたつくばかりでっ陳腐化する一方だの。

>>104
素16よりピーキーなのか？

寅さんの一番大事なトコは、AESAレーダーでしょ…。

しかしまぁ、こんなのを自衛隊が採用しなくて本当に良かった。

>>111
素のF16っつっても、F-16C/DとF-16E/Fではなかり違うと思うぞ。

>>105
デルタ翼のミサイル搭載数は半端ねぇぞ

将来的に、自主開発若しくは共同開発をしようとしたら、ユーロファイターなんだけどね。

>>115
技術的な旨味一切ないだろこれ

>>97
もともとフランスもユーロファイター開発に参加してたのに一抜けしちゃったからはとこくらいの縁がないこともない(´・ω・`)

でも日本の航空機メーカーはユーロファイターを希望してたんだろ
それなりに学ぶものがあったんじゃないの

>>115
唯一メリットありそうなのはエンジンだけだったが
国産エンジンの目処が立ったからいらね

>>119
EJ200は4m級で推力9.2tだし、タービン入り口温度も微妙だし、正直…

タイフーン、日本的には、航続距離に難ありなんだっけ？

トランシェ3なんて、幻みたいなことばっかり言ってただろう、

出来てんじゃね、腐れ工作員

>>1
なんか可愛い機体だね♪

ユーロファイターってミサイル半埋め込み式だっけ？

初号機　発進ー(#ﾟДﾟ)

>>118
学ぶこと以前に、このままでは仕事が無くなる＝軍需部門からの撤退、を恐れなければいけない状況だったんだよ
だから一から十まで全部ライセンス生産可というBAEの提示条件が、メーカー側（特に中小の裾野部門）にとって
この上なくすばらしいものに思われたんだよ

ユーロファイター押しの俺が一言。

ユーロファイターはF4の代替機として
４０機ほど導入したらいいんじゃないか？ということ。

F35では４０機揃うまで何年かかるかわからないというのと
すぐに導入でき、改造も可能なユーロファイターなら
国産機の研究にも役に立つだろうということだよ。

>>127
一機あたり150億だの200億だのするなら、F-16E/Fを買う方がよほど良いし。
FA-18E/Fのほうが、レーダーその他電子戦能力ならお買い得。

今、ボーイングの戦闘機部門が死にかけてるから、B787のコトもあるし、F-15Eを即納状態で買うって言う選択肢すらあるよ。

>>127
ユーロファイターって使える虎３を揃えるまで何年かかるのか未知数だろう

エンジンテスト中だしAESAレーダーは自力調達だし
その代わり載せたら情報くれってバツゲームだろう

そんなもん買うなら3年後に来るF-35を待った方がいい

PAK-FA(露T-50)
http://ja.wikipedia.org/wiki/PAK_FA_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
御尊顔
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Sukhoi_PAK_FA_on_MAKS_2011_2.jpg

おまいら、なぜPAK-FA(露T-50)モンキーモデル購入→魔改造が想定できないのか？がっかりだ

PAKFAが仮想敵だと公式に挙げているのがF-35Aなんだよね。

じゃ、今シミュレータと治具キット付で150億円で買えるF-35Aが一番お買い得。
しかも、米空軍1500機調達の救世主になってしまった為に、
共同開発国でもないってのに、部品生産、ノックダウン生産までついてきた。

>>119
いつの間にエンジンの目途がついたの？

つか、機体も心神のフライト済ませてないし、そもそも戦闘機開発というより、ステルスの実証試験機だから、運動性能は期待できないし。

日本の技術を過大評価して、足元すくわれるなよ。
中国のせいで、時間的余裕はそんなに無いよ。

>>132
この板の中検索するだけｗ

>>132
ATD-X用のエンジンはすでに完成してテストも終わったし
その次のエンジン開発はすでに始まって1800度耐えられる
技術の目処がついたと技本が発表してるのに？
運動性能期待できないって三次元パドルの挙動を検証する機体なのに？

>>130
何でお前は魔改造とかアホなこと言ってるんだ?
がっかりだ

>>135
んじゃ米国規格に改修設計してノックダウンは？
素で1機1億ドルらしいから安いし

ようやくかよ

で、ミーティア運用能力のどうなった？

>>136
ランニングコスト考えたらF-35とほぼどっこいどっこいだろーが
しかもF-35は4割はライセンス生産できるんだぞ

>>130
技術力が劣る日本が何をどう改造するんだ？

>>118
というかF-35は
ライセンス生産もさせないしブラックボックスって話だからだろ？

日本で一部部品を作るとか整備するとか言ってるから
民主党が居なくなって少し風向き変わったのかもしれんが

>>132
15トン級エンジンの開発は始まった

タイフーンって、最初「単発」だと思ってた。
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/PICTURE/ef_00L.jpg

>>142
それなんて殲撃10?

http://i.imgur.com/PAvIrVe.jpg

>>140
＞民主党が居なくなって少し風向き変わったのかもしれんが
なんでもそこにつなげるな
選定時、その方向に動いた時はまだ民主政権だったろ？

そんだけ信用されてない連中って事でしょｗ

ドイツ博物館のDA1

http://i.imgur.com/TJGwKrp.jpg

もう一枚

http://i.imgur.com/8gvjAlT.jpg

>>139
技術力云々や劣るかどうかは無視しても、
日本独自開発のミサイルや誘導弾、レーダーアビオニクス、統合作戦網への適合など、しなきゃいかんことはいくらでもあるだろ。

ポン付けの完成機そのままで戦力になるほど、現代戦は甘くない。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/56/Sukhoi_PAK_FA_on_MAKS_2011_2.jpg

ユーロファイターは日本に売りつけて好きに改造させた後、その技術を吸い取る気マンマンなのが気に入らない
国産が一番だけど無理だからアメリカにべったりでいいよ

>>150
ユーロファイターが欧州各国の共同開発コンソーシアムで管理されていて、
その中の「独自改造情報は共有しなくてはならない」との規定が
独り歩きしてただけだろう。

公開情報はレーダーアビオニクスやミサイルマウントなど、本体側インターフェイスの改造情報が精々だった筈。

>>94
それぞれの国で改造していいけど、その改造項目はみんなでフィードバックしようって契約なんだよね

>>149
オロシア機のカッコいい事と言ったら・・・
兄貴、「兵器のカッコよさ＝高性能」の至言からすれば、やぱPAK-FAですぜ

向こうは技術情報全面開示するのに日本だけ得するようなこと出来るわけ無いだろｗ

もうおせーよ、もっと早く完成させれば日本導入もありえたのに

>>155
そもそも完成形のトランシェ3Bはまだ影も形もねーし

>>19
カエルのつら、じゃないのか

だって・・・PAK-FAのカッコよさに比べたらF-35なんて芋虫ですぜ・・
F4Fワイルドキャットと零戦位差がありやすぜ・・
ユーロファイターとかホーカーハリケーン並みにダサい

>>1
たまごひこーきみたい(笑)

ラプター除けば世界最強なんだから日本もタイフーン買えよ。

昔はアメリカのゴッツイ機体が好きだったけど、最近はデルタ翼のほうが美しいと思うようになった

初号機て
映画かよ

やっぱりF35選定では札束が動いたんだろうなぁ。

アメリカ破産して開発中止になったらどうするんだろ。

戦闘機はあれだがエアバスはボーイングに圧勝

>>129
今でも十分使える。少なくともF-2以上にはな。

まだまだ完成は先か。

>>165
AAM-4Bを搭載したF-2に勝てる、と考えてるのか？

>>165
だが日本ではローカライズ改造しなければ使えない。

こういうのって、エンジンだけでテストするのかと思ってたよ。
実機ごとやるんだ・・・

水平尾翼の辺りがイマイチなんだよな
二枚に増やしたほうがカッコいいぞ

あ、間違い
垂直尾翼

タイフーン魔改造厨、涙目だなｗ

「F-35なんかイラネ。ユーロ買って魔改造しろ」とか言ってるけど、
トラ3が出てようやくスパホやF-15のレベルに追いつけるレベルなんだけど
まだエンジン試運転とかいう状況なんだよね

>>172
AESAレーダーは未完成だよ
予定では2015年完成だけどどうなるのやら

>>165
グリペン未満の低性能の分際で笑わせる
リビアではトーネードもってこい、と言われるくらいに役立たずだったしな

ユーロファイターはカナード翼の取って付けた感が…
ｸﾞﾘﾍﾟﾝのほうがカッコは良い

>>175
性能もグリペンのが良い
グリペンEになってミーティア対応になればさらに引き離す

F35は飛ぶのかどうかさえわからない。
アメリカが財政危機なので、下手したら開発中止になる可能性もある。
それに比べたら、ちゃんと形になったユーロファイターは大したものだ。

「ユーロファイターのアンチ」って、
何が楽しいの？何でそんなに必死なの？

>>177
米海兵隊向けと英海軍向けのF-35Bが普通に引き渡されてて飛行訓練やってますが

更に言えばトランシェ1とか、チャフ・フレアも電子戦装備も無いとか、
未完成版F-35より酷い状態で量産が始まってるんだけど

ついでに言えばトランシェ3Bが軒並み発注キャンセルで既に終わってるだろタイフーン

>>178
アンチってかただの事実だぞ

>>179
F35Bって垂直離着陸機だろ？
あれ作るのか？
2016年に日本に引き渡されるのはF35I型、つまりミサイルキャリアのない試作品のはず。
F35Bなんて何十年先のことか。

>>180
F-35A Block3Iのことか？
アレなら米国エグリン空軍基地で操縦訓練中の2017年にBlock3Fにソフトウェアがアップデートされるが
と言うかBlock3Iの時点でAMRAAMとJDAM程度は運用可能だが

>>179
試作機だからなぁ。
http://www.youtube.com/watch?v=Ql8bTnzOaCA

本当に納品できるのか疑問だ。
来年2月に共和党が予算を止めたら、F35計画は中止になる。
オバマケアを潰すくらいなら、F35を切るだろうから民主党は。

>>182
試作機じゃなくて量産型のF-35Bの引渡しと訓練が既に始まってる
あと削減対象候補に名は上げられたが、現時点において削減などまったくされる予定は無い

実際、既にLRIP-6ではLRIP-5に比べて約2.5%、LRIP-7では6％の価格低減が実現「済」のため

>>180

＞F35Bなんて何十年先のことか

普通に空母（強襲揚陸艦）でテストしてるじゃん
あのサイズでスキージャンプなく発艦・着陸できるなら日本でも使えるわなーって
使い古された話題だが

2011年
ttp://www.youtube.com/watch?v=gfyYanKeGp8
ttp://www.youtube.com/watch?v=PHjtRYxOvTw

>>184
米海兵隊はF-35BをBlock2BでＩＯＣ獲得、2017年に岩国基地配備予定やね
開発自体も現在では海兵隊向けのF-35Bが最も進んでいるし

熱狂的アンチは、ユーロファイター制空型（トラ２）が
現用機として実戦配備されてる事実を無視して「未完成」と大喜びする一方、
F-35に関しては「先行配備済み（キリッ）」とか言い出すダブルスタンダード。

>>186
虎2は「実戦配備されてるけど役立たず」と評価されてるだけだよ
あとF-35BはIOC獲得が最速でB型の2015年なので実戦配備はまだよ

まずそこらへんの正しい情報を入手しようか

>>1
画像みて、秋水だと思った。

>>103
日本はレーダー技術は高い
ASEAレーダーを初めて実用したのは日本

お前ら軍関係者か！

と突っ込みを入れたくなるほど詳しいんだなw

>>182
今さらF-35中止なんてできるわけないじゃん
それはアメリカの国防放棄と同義だぞ

ラファールはもうトランシェ４までいってるっちゅうのに全く・・w

>>178
理屈に合わない発言をする奴は、馬鹿か工作員だろ。

ﾊﾟﾁﾝｺﾏﾈｰで動く工作員同様、ｱﾒの金で動く工作員もいるだろうさ。

>>193
タイフーン推しはまぁ軒並みそんなんだね

素人だがブサイクに見えるな

タイフーンはダブルデルタにした方がいい
そうすりゃカッコ良さならナンバーワンだ

無駄に曲線の多いデザインがいかにもな旧式機。
F-4と同世代機といわれても納得。
F-16より後に作ってコレではどーにも。

>>196
戦闘機のかっこよさは研ぎ澄まされた機能美。
見た目を追求したかっこよさとは違う。

そんなにカッコいいのが良ければガンプラでも見ときなよ。
無駄に羽だのトゲだの色々付いてるｗ

ふつくしい・・・・(ｳｯﾄﾘ)
http://img01.militaryblog.jp/usr/modelshoppapa/f14hj.JPG

>>151
ＢＡＥは共同開発国と同等の条件で契約しようと持ちかけてきてたんだよ
つまりそういうことだｗ

>>198
機能美という言葉ほど変態イギリス設計に似つかわしくない言葉は無いだろ
無駄なこだわりが多すぎw

日本もかっちょいーの欲しいなあー。

軽戦闘機としては破格の性能だからなー

>>203
値段がラファールやF-15Eより高い軽戦ってどうよ

一機いくらだっけ？

>>1
やっぱりカッコワルイな・・・
空力的洗練とは程遠い感じ。
実際、クロースカップルド・カナードと銘打ってるのに、
機能的には単なる先尾翼になっちゃってるし。

つーかさ、日本の環境・地理で単発ってどうなんよ？
腐っても双発じゃねぇと貴重な空自のパイロットがサメの餌だろ
F-35でも良いけどさ、エンジンの信頼性は？だろ

>>4

そこで日本のインターセプター魔改造ですよ。

魔改造という言葉使うヤツはアホ

>>207
何を今更、他により良い選択肢が無かったのだと何度も何度も何度も議論されてきた結果ではないか
どうしてもステルス双発重戦闘機が欲しければ、もはや国産する他に道は無い
それが例え遠い道程であろうとも、だ

f35カッコええわ。。すげー未来っぽい。

>>207
少なくともF-15のpre機のF100-100よりよっぽど扱いやすく故障しにくいですわ

あんまカッコよくないね

ところで、米軍もF-22の次はどうするの？もう製造ライン閉めちゃうんだろ？
F-35？では空軍はうんと言わないだろ？

>>211
完成するのも遥か未来って感じだしな。

>>215
早期量産機はすでに数十機出てるのに？