【社会】名古屋市営地下鉄、来年９月値上げ　１０円単位で

★名古屋市営地下鉄、来年９月値上げ　１０円単位で
2013年11月7日07時49分

名古屋市は来年４月の消費税率引き上げに伴い、市営地下鉄と市バスの料金を原則１０円単位で
値上げする方針を固めた。１１月議会に運賃の条例の改正案を出す。値上げは来年９月からの
予定で、地下鉄で１８年ぶり、市バスで２２年ぶりになる。

市交通局によると、地下鉄の初乗り運賃（３キロ）は２００円のまま据え置く。
初乗り後は４キロごとに３０円ずつ加算され、加算された運賃ごとに１０円を上乗せする。
ＩＣカード乗車券でも、券売機で切符の現金購入でも同じ扱いにする。
バスは現行の一律２００円を２１０円にする。

ＪＲ東海と名古屋鉄道、近畿日本鉄道も原則１０円単位で値上げする方針で、これで東海地方の
大手旅客事業者の対応がでそろった。一方、ＩＣカード乗車券が普及する首都圏の事業者は、
増税分の運賃を正確に転嫁できる１円単位で値上げする方針だ。

http://www.asahi.com/articles/NGY201311070003.html

工夫しろ

お前らが撮り鉄を追い出して利益が下がったからなんだよなぁ
何がしたかったの？

名古屋の地下鉄って単年度黒字じゃなかった？

大阪をみならえ！
　おおさかは値下げするんだぞ

借金だらけの大阪は無理すんなw
寝言は不交付団体になってから言え

>>3
奴ら絶滅させた方が利益率上がるわボケw

減税日本ｗ

ジジババの無料パスやめろ

>>5
橋下信者は頭の弱い子って本当だな

さかえ〜さかえ〜

名古屋の地下鉄って、元々高いじゃん。

まーるい黄色の名城線♪
真ん中通るは東山線♪

>>12
現在でさえ日本一高い料金なのに、今度の値上げでその地位が確固たるものになるな。

公務員特権マジうめえｗｗｗ
くすね放題青天井の残業手当ジュウジュウ　実働３時間ゆとり仕事ゴッコで不労所得各手当ショリショリッ
ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ　老後恒久保障の極太共済年金トットットッ…
「公務員だけど手取り２０万以下、民間より全然貰ってないよｗ」てカラクリ、
「共済年金」や「給料天引きシステムの積立貯金」で回収確実な先行投資してるだけｗ
「生涯所得」には一切触れずに「月手取り額」だけ聞いて納得してる連中「朝三暮四」の猿以下ｗｗｗ
ネットにゴロゴロ居る自称「自営業もしくは上場企業勤務で年収３千万（笑」のお猿さん、
税金で幾ら引かれてるの？ｗ退職金ある？あるなら幾ら見込み？ｗ御自慢の今の年収を１０年後も維持してる保証ある？ｗｗｗ
年齢だの役職だの勤務年数だの人それぞれで「そもそも比較しようが無い」形式だけの平均数値を未だに鵜呑みにして
「誤魔化し様が無い」生涯収入の比較には気付かないｗｗｗマジお猿さん揃いで今後も安泰ｗｗ
結婚も持ち家も諦めて自殺寸前まで唯々諾々と貢いでくれる納税者の聖者さん達アザースｗｗｗ
消費税増税で待遇維持マジごっつぁんですｗｗｗ軽自動車税増額もヨロシクm9(^Д^)


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名古屋港行くやつは金山と往復だけなの？
環状になったとこに入って行くのはないの？

>>5
まだ決まってない
橋下が交通局に申し入れが決定しただけ
値下げで利用者は得をするけど交通局は利用客が増えるわけでもないし、市民には減収でデメリットしかないから渋っている

バスの２１０円ってのがうざいよなあ。
まあでも名古屋の場合、
名駅栄間が２００円のままなら別に大きな影響がない気もする。
土日はエコキップあるし。

>>16
ある

大阪市営地下鉄は値下げするのにのう
経営努力しろよ無能

よく判る、橋下の初乗り運賃値下げ案

■大阪市営地下鉄
-------------------------------------------
　　　　　　｜〜3K｜〜7K｜〜13K｜〜19K｜19K〜　　　　　　　　　　　
-------------------------------------------
現行運賃｜200　｜230　｜270　 ｜310　 ｜360　
--------------------------------------------
新運賃　 ｜180　｜240　｜280　 ｜320　　｜370　　
-------------------------------------------

■大阪市営バス
現行運賃200円　→　新運賃210円

■その他
乗り継ぎ割引は廃止の方針（バス⇔バス、バス⇔地下鉄）

■乗りつき割り引き廃止後の「大阪市営地下鉄 ＋大阪市バス」料金比較
-------------------------------------------
地下鉄　　　｜〜3K｜〜7K｜〜13K｜〜19K｜19K〜　　　　　　　　　　　
-------------------------------------------
現行運賃｜300　｜330　｜370　 ｜410　 ｜460　
--------------------------------------------
新運賃　 ｜390　｜450　｜490　 ｜530　　｜580　　

名古屋、というか愛知は鉄道高いよなあ。名鉄も愛環も、詐欺だわ。

>>16
朝晩は名古屋港〜金山往復で
昼間は名古屋港〜金山〜栄〜大曽根ってのが一番多いと思う。

地下鉄料金下げろ

クソか？
黒字の公営企業が値上げって公営企業の意味がない。
今すぐ民営化しろよ！
それの方が百倍国民の負担は減る。
公務員の大幅な削減は喫緊の課題である。

値上げしないと行けないんだろ。消費税分値引きも駄目だし、便乗値上げも駄目。

>>18
栄を軸に考えると、名古屋・千種・金山が全部初乗り200円（料金据え置き）だからな。
大曽根だと高いが、こっちは名鉄という選択肢もあるもんね。

>>22
そうなんだ。ありがとう。
環状になってから乗ったことないや。
オッサンの俺が子供の頃は東山線が星ヶ丘止まりと
藤ヶ丘行きが一本おきだったな。

>>27
東山線も今は星ケ丘止まりは終電の1本だけだね。
あとは全部藤が丘行き。

>>24
消費税だ、馬鹿
増税と同時に上げないだけ良心的

>地下鉄の初乗り運賃（３キロ）は２００円

馬鹿みたいに高いね。
民営化した方が良くね？

名古屋駅に到着するときの「桜通はん、メイテツはん」がとても耳に残る

名古屋の地下鉄のアナウンスってバスみたいに広告が入ってるのな
広告収入でも潤ってるんじゃね

ただでさえ高いのに？

名古屋の癌は
市営地下鉄東山線の女性専用車
さっさとなくせクソ名古屋

>>24
頭わるいなあ

>>4
消費税増税分だよ

高いと思うけど、東京以外の地下鉄は、どこでも初乗り200円くらいだよね

名古屋の地下鉄はくそ高いから名駅から今池くらいまでなら普通に歩く。
歩いてもたいした距離じゃないから30分かからんし。

高速代で10円取る高速1系統はどうするんだろうｗ
やっぱり220円にするのかな？

>>30
都営を除く公営地下鉄はみんなそうだけど？
建設費が高い分しょうがないだろ

建設費もあるけど地上を走る路線と違って地下にあるから換気や排気も必要だし
地下まで昇り降りしてもらうためにエスカレーターやエレベーターも設置しないといけないし
照明もずっとつけなくちゃいけないし火災対策に水害対策やらやら…維持費が非常に高くつくよね

あと震災対策かな
当然、地上とは違うので崩落を防がんと

>>20
ちょう、乗継割引廃止なんかいな
えー　たまらんのう

>>43
マジか...あれがあるから気楽にバスに乗れたのに。

土日エコきっぷも630円とかになるのか？

これ、消費増税分の8%に券売機が対応できないって理由で10円アゲな話しだろ
差額2パーはドコいくんや？

消費税がUPするからーーーーーーーーーーーーーーーー！！
私鉄もJRも上げるから
右にならえするだけだろうーーーーーーーー！！

２００円維持とエコキップ維持はありがてぇ

【青線延伸】横浜市営地下鉄 １８【川崎次第】
http://ch.i.cmaas.net/syumi/rail/1383102416/
【社会】２００円→１８０円の行方は？　大阪市営地下鉄、初乗り値下げで結論出ず　２９日に判断持ち越し
http://ch.i.cmaas.net/news/newsplus/1382964516/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 41
http://ch.i.cmaas.net/syumi/rail/1382789475/

バスが210円？ふざけんな。

>>26
大曽根-金山　JR　190円　地下鉄　260円
　　
>>38
そんな距離歩かねーよ！ｗ　
名古屋-千種（今池の隣、さすがに歩ける距離）
JR　190円　地下鉄　230円（今池でも同料金）

※実はJR中央線が名古屋市内を半環状で走っている

>>14
必ずこういうのが出てくるな、名古屋高速と勘違いしてるだろ
http://livedoor.blogimg.jp/nyutoku/imgs/1/4/149050df.png

大阪市議会公明党の辻議員聞いてるか？
名古屋市は値上げやぞ(笑)！！

>>50
ボッタクリ名鉄バスの名古屋市外運賃に比べれば
バス210円なんて安いもんだよ（

東京は、メトロが破格に安いよな・・・
JRなら新宿-西船橋450円だけど、メトロなら新宿3丁目まで歩けば西船橋まで270円とか・・・

>>38
名駅から今池まで歩く奴いるか？
どう考えても地下鉄代払った方がマシだわｗ

>>52
最初大阪行ったとき意外と安くなくて驚いた
実際破格に安いのって東京メトロだけなんだよね

名古屋から鶴里まで300円になるのか。

消費税の計算がうまく行かないから値上げ対応したんだろ
プリペイド電子マネーの方が安くなるように価格設定するべきなんだろうけど出来てない

そんなことより名古屋高速1回750円ってのを500円くらいにできないか？
吹上を出て入るのも以前は客先で打ち合わせして戻っても無料だったのに
最近は時間短縮したらしくてちょっと寄り道するとお金が必要

>>13
桜通線と鶴舞線もな

>>55
最近なんだけど千種駅のドムドム前で人待ちしてつっ立ってたら名古屋駅はどこですか？って聞かれた
たぶん完全に他所から来た観光人かなんかだと思うけど
この道を向こうへまっすぐだけど歩くと1時間ほどかかるから地下鉄に乗って行くといいって教えてあげた
JRでも良かったんだけど俺は普段クルマしか使わんからそれしか教えてあげられなかった

北海道・東海・近畿・中国・九州の交通機関は10円単位値上げだからな

>>21
鉄道人口が少ないからしょうがない。
これでも名鉄は貧乏。

お隣のJR東海こそ新幹線でぼったくり。

バス210円は仕方ないだろ
地下鉄より遠いとこまでいっても一律やし

東海道新幹線がボッタクリって、のぞみの特急料金＝東北新幹線の特急料金だけどｗ
さらにはやぶさは別料金ふっかけているんですけどね、東日本の方が酷いw

こう言うと飛行機の早割はもっと安いとか言い出すんだろうけど、それ通常運賃じゃないですのでｗ
新幹線にも割引運賃はありますよっと

しR倒壊め、ひかり早得きっぷ廃止しやがって・・・
結構使いでが良かったんだぞ。

>>56
当たり前だ
補助金の出所が、国と市では天と地の差がある

>>63
http://jreast.eki-net.com/tokudane/

東京と比べると高いんだわ 安くしてほしいくらいなのに

１円単位は四捨五入じゃなくて
切り上げなのかな。

切り上げなら便乗値上げになるけど今回は認められるのか…

東京の京王沿線から愛知に越したんだが地下鉄に初乗り料金高い

丸の内駅の乗換がしんどい

今でも相当高いと思う罠…＞(；・∀・)ノ

民営化しないからこうなる。

公務員のままだと際限無く値上がりするぞ。

>>38
星ヶ丘から栄まで歩くと１時間半で着きます。
今度一緒にどうですか？ｗ

環状線は「外回り」「内回り」ではなく「右回り」「左回り」という表記になっているけど、
ホーム内の英語表記では「clockwise」「counterclockwise」になることは勉強になった。

じゃあ仙台や京都は安いのか？

>>54
まーそーなんだけど、10円ない時めんどくさいなと思ってw

星
ヶ
丘

藤
ヶ
丘

中
村
公
園

>>74
時計回り、反時計回りなんだよね。俺もすごく面白いと思った。
一方で右回り、左回りってのは未だに慣れないね。

名古屋は新規路線の計画もないし180円に戻してもやっていけると思うがなあ

たけーよ

名古屋の地下鉄、ぼろい割りに高すぎ

地下鉄沿線沿い住民ですが、値上げの代わりに新幹線始発と最終ダイヤに
合わせて電車の運行をお願いしたい。
走らないと間に合わないのは辛い。
あと、新型車両のブラインドがないのは辛いから後付けで良いので
付けて欲しい（地上は名鉄の管轄だからと無視しないで！）。

名古屋の地下鉄は夏も冬も駅構内に冷暖房を使わず、雨漏りは修理せず、
エスカレーターやエレベーターほとんど設置せず階段ばかり
ホームと電車の隙間には木製の板でうめるだけ…
これで値上げとかオカシイだろ