【国際】中国、タイ輸出で外交カード　高速鉄道、コメなどの“物々交換”ＯＫ　「日本の技術」流出の恐れ

こうなるに決まってんじゃん。

他国からの不正な技術輸入に対しても、制裁関税かけるべきだろうな
飴だけあげてると、チョンみたいにつけあがるだけ

自分で流出しておいて被害者ぶるのってツイッター民みたいで恰好悪いね

自分かわいさだけのために、会社から終身雇用の恩恵を受け、
多額の退職金をもらいながらも中国に技術を売った団塊世代の
罪は大きい
あの世代に恩とかモラルとかはないの？

JR東海以外は商材ないなあ…

>>23
無能　×
組織的犯行　○

中国の高速鉄道って、1時間に１、2本しか運航しない。

ビジネスで使えるような代物ではなく、ただのリゾートライナー。


高速鉄道の運用手法を理解、活用できているのは日本くらいしかいない。
世界中で鉄道を国内移動システムとして活用できているのは
唯一日本ぐらいだろうから。

発展途上国の人間に理解させるのは無理。

安さだけに目が行くのはしょうがないよ

タイに高速鉄道車両だけあげても運用ノウハウないだろ・・・

>>23
それ親中政治家達がけしかけたんでしょ
二階とか

タイ人の交渉力を舐めんな！
バカで貧乏のふりしてるが実に賢い。

タイの高速鉄道の入札はこっそり中国に決まってる
もう、中国でタイの運転士の訓練を始めてる
タイ在来線の新型ディーゼル機関車も中国製

お人好しの日本は、タイにお金だけ寄付してればいいカップ！

自民党の政策です

>>31
時速40kmで走ればマイペンライ

>>1
石油代二兆円滞納してる連中と取引か。

ハイリスクローリターンを地で行ってるな。

条件付きとか、中国韓国が守るわけないじゃん。
敵国ということを肝に命じろよ。
どんだけ馬鹿でお人好しなんだよ。

車両は日本から買って
運行システムをフランスから買った
台湾高鐵がどうなったか？
これがヒントだよ
中国に運行のノウハウはない

……あれじゃん？　売るのって一度埋めたやつじゃないの？

こういう経営判断しても退職金やら企業年金満額貰っちゃうのが
東電ではっきりしたからな。
　日本の企業幹部って楽だよな

>38
台湾のは最終的には保安システムも三菱電機のやつだよ。

ドイツ製の分岐装置がトラブりまくってるけどなｗ

想定の範囲内だろこれくらい

そもそも中国が契約守ってくれるなんて最初から考えるべきではない

ものだけ流出しても似たものはできるが同じものはできない
なぜならシナチョンだからｗ
奴らの創造性や分析力のなさはチンパンジーレベル

物々交換ってタイにはメリットにならないだろ。
外交カードって？。

>>6
ネットしか生きれない暇な火病
相手にするな(笑)

契約破ってもなんのリスクもないなら中国なら破るだろ

揉めたとき、フィリピンのバナナみたいになる覚悟があるならご自由に

奥田、責任感あるなら国民の前に出てきて謝罪しろ
同時に中共に抗議しろ

自民党

最初から中国に技術を流したらこうなることは分かってたわけでしょ
それをやったってことは、普通に考えるとスパイだったんだよ

>>20
中国で車を売りたいって経団連が圧力かけた
技術を盗まれるのがオチって事でJR東海は逃げた

これは駄目だろ。
日本政府は対に対して圧力をかけるべき。
いい加減盗まれた技術に関してWTOで提訴しろよ。

コメての支払いオケアル。
ても中共の規格に合わせたコメてないとポコペンアル。
たから中共から指導員農民派遣してつくてやるアル。

で、人民軍が主要な農地を押さえてしまって侵略開始。

中国に提供した時点で、
こうなることはわかってただろうｗｗ
あほらし。

バンコク―チェンマイ間の列車遅いんだよな。
エアアジア乗る金節約するなら、まだ、バスで行った方がいいわ。

ＬＣＣが落ちる確率と・・・　中国列車が事故に合う確率・・・　うーん。どっちがいいんだろ。

>>20
松下幸之助が田中角栄と周恩来の関係から色々と面倒を見てやった。
しかし恩義を感じない中共が経団連とかに餌をまいてむしりとりに走る

“世々代々の日中友好”の
美辞麗句におめでたくノセられ

“中国市場に乗り遅れるな”との
欲の皮に負けた戦略性の欠如で

中国なんかに技術援助なんてするから
こんなザマだｗ

中国は即納できるあるよ。
今、掘り出してくるから、ちょっと待つあるよ。
　

【中タイ経済】中国、タイ輸出で外交カード　高速鉄道、コメ払いＯＫ　「日本の技術」流出の恐れ[11/05]
http://ch.i.cmaas.net/sekai/news4plus/1383627333/
【話題】「中国は何でも品質が低い」「高速鉄道はどうなのよ？」中国の橋崩落、タイでも話題に[08/27]
http://ch.i.cmaas.net/sekai/news4plus/1346077194/
【中国】高速鉄道、バックして再前進、勢いで「停電区間」を通過[08/16]
http://ch.i.cmaas.net/sekai/news4plus/1345171262/

いろんな国で高速鉄道導入しだしたけど
新幹線みたいな高級なものは、いれると後がたいへん
２００キロ巡航ぐらいのやすい車両で充分なんだよ
タイに新幹線は、まだ早い
韓国も赤字だけど、韓国は釜山とソウルだから
まあ、赤字でも必要だろうが

川崎アホ伝説がまた1ページ

新幹線の運賃には開発費も含まれています
日本の乗客が中国の鉄道開発費を負担している事になります
朝日や毎日新聞等の悪い左翼による与論誘導の成果が効果を上げてますな

シナは泥棒

中国に技術を渡したやつが馬鹿、

PM2.5対策も放置が最善。
フィルター技術とか、有害物質駆除技術とか、
そういうの一切合切見せなくて正解。

技術の価値のわからない頭の悪い経営者が研究開発を生業としてる企業にいるのがおかしいんだよ

責任とらせろ

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今までに流出した技術は仕方がないから諦めるとして、とっととシナチョンから手を引け
どうせ今後もパクる以外に技術の向上なんて不可能な奴らだし、放っておけば勝手に萎む

日経に騙されて中国進出した中小企業の経営者はいま何をおもってるだろうな

流出しまくりなのに今更何言ってんだ・・・

ずっと前からロシアの武器産業がやられまくってることだろ。
今更、何を言ってるんだ。

企業側が嫌でも政治家が勝手に外交カードにして圧力かけてる場合もある。
ついこないだも中国と日本政府で話進めてるけど
当のJR東海が渋ってる案件なかったっけ

原発と同じ日本の経営者達は同じミスを何度も犯す

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131106/k10015847441000.html
ＪＲ東日本 タイの鉄道事業を受注

中国に売った時点で終了だろ
何考えてんの