【国際】中国、タイ輸出で外交カード 高速鉄道、コメなどの“物々交換”OK 「日本の技術」流出の恐れ
★中国、タイ輸出で外交カード 高速鉄道、コメ払いOK 「日本の技術」流出の恐れ
2013.11.5 08:22
中国が高速鉄道の輸出を働きかけているタイとの間で、契約にこぎつけた場合、車両代金など一部をコメや
天然ゴムなどタイ産品との“物々交換”で決済する方向で調整していることが、関係者の話で4日明らかに
なった。農産物の輸出を増やしたいタイの思惑に、中国が“経済外交カード”を切った格好だ。ただ、中国の
高速鉄道は日本企業が「中国国内限定」で供与した新幹線技術をベースに造られており、輸出は契約違反に
あたる疑いがある。
タイはバンコクと北部のチェンマイなどを結ぶ4路線で、海外の技術を導入して高速鉄道を整備する計画で、
早ければ来年にも国際入札を行う。日本や独仏勢も関心を示している。
李克強首相は10月のタイ訪問時に、路線の総延長が9月に1万キロを突破した中国の高速鉄道をアピールした。
関係者によると、李首相の訪問後、訪中したタイ政府高官が北京や上海などで高速鉄道を視察。その際に高速
鉄道の輸出契約が成立した場合、中国はタイ産のコメを年100万トン、天然ゴムを同20万トン輸入し、
車両代金の一部などとして相殺することを提案し、合意を得たという。国際入札時に中国がタイに示す決済
条件のひとつになりそうだ。
中国はタイのほか、マレーシアやオーストラリアなど向けにも高速鉄道の輸出を打診している。輸出にあたって
中国はODA(政府開発援助)など制度金融を相手国に提示するが、加えて農産物や資源の輸入も新たな
カードとして切る。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/131105/chn13110508240000-n1.htm
中国独自の技術で作られた物です。
ジャップは黙ってろ!!死ね!!
3 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 15:47:45.38 ID:O9M37Hmv0
JR東日本と川崎重工、自業自得だね
4 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 15:48:39.11 ID:ZyyLYHZYO
技術は財産だから、産業スパイに気を付けろ!!
5 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 15:50:44.59 ID:Co7C29RQ0
>ただ、中国の高速鉄道は日本企業が「中国国内限定」で供与した新幹線技術をベースに造られており、
>輸出は契約違反にあたる疑いがある。
中国がこんな約束を守ると思っていたなんて、日本企業はお人好しだね(´・ω・`)
2
何が面白いのお前?
書き込み増やすバイトか何か?
ODAで金をばら撒いているし安倍ちゃんのトップセールスならトルコみたいに入札なしで受注できるだろ
8 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 15:52:07.28 ID:8WDmMFA30
中国-タイ契約文書
故障・事故に関しては、日本に賠償請求するヨロシ。
9 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 15:54:13.91 ID:xEGBu5o80
>>8 韓国ならあり得るが、中国はそこまでやらんだろw
>>8 マジで埋めればよくねぇ?
タイ人って人権ないだろwww
施しを無碍にされるってパターンは止めて欲しい。
ギブアンドテイク精神なんて通用しないんだよ特亜には。
経済発展した金で軍備増強してアジア侵略する国なんだ。
当然だな
中国に輸出したやつは土下座すべき
約束は破るためにアルwwwww
韓国みたいに日本の裁判所に挑高額のパテントを中国がジャップに払うように判決してもらおう
今さら特ア経由の技術流出を気にしてたにびっくり
中国相手に文化的な対応とか無理だから
韓国人にウンコ食べるなって言うくらい無理w
まあ支那な代金は払わんだろうな
イランへの原油の代金も日本円で2兆円ほど踏み倒したし
18 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:01:06.92 ID:0LMb/U1lO
中国新幹線は二階が一押ししてなかった?
19 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:04:22.47 ID:GMunIYVW0
JR東海の葛西さんが言ってた通りじゃんか
JR東と川重は売国企業
そもそも、なんで中国に新幹線技術を渡したのかワケワカラン。
こういう結果になることは、誰の目にも明らかじゃないか。
21 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:05:50.13 ID:f1LR7eWO0
埋め方も伝授しとけよ
22 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:07:13.00 ID:U5ytbVPNO
こんなの約束のうちに入らないだろ。
渡す方だって、最初から流出込みで売り渡したんだから。
23 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:08:35.61 ID:6rTwBqj20
>>5 まあ中国ではなくタイ側に圧力をかけるというか説得するという手はある。
盗品を買おうとしているやつに、それは盗品だから買っちゃいかんよって。
けどまあ、この新幹線輸出は大企業で重要な案件を決定する連中の無能さを思い知らされた事件だったな。
大組織では組織内部での自分の利益優先で情報や判断が歪んだりするのかもしれんが。
こうなるに決まってんじゃん。
25 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:09:26.21 ID:Ix1/FeLf0
他国からの不正な技術輸入に対しても、制裁関税かけるべきだろうな
飴だけあげてると、チョンみたいにつけあがるだけ
自分で流出しておいて被害者ぶるのってツイッター民みたいで恰好悪いね
自分かわいさだけのために、会社から終身雇用の恩恵を受け、
多額の退職金をもらいながらも中国に技術を売った団塊世代の
罪は大きい
あの世代に恩とかモラルとかはないの?
28 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:13:48.13 ID:7n23vrM2i
JR東海以外は商材ないなあ…
30 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:14:43.56 ID:IoHz8mrui
中国の高速鉄道って、1時間に1、2本しか運航しない。
ビジネスで使えるような代物ではなく、ただのリゾートライナー。
高速鉄道の運用手法を理解、活用できているのは日本くらいしかいない。
世界中で鉄道を国内移動システムとして活用できているのは
唯一日本ぐらいだろうから。
発展途上国の人間に理解させるのは無理。
安さだけに目が行くのはしょうがないよ
タイに高速鉄道車両だけあげても運用ノウハウないだろ・・・
>>23 それ親中政治家達がけしかけたんでしょ
二階とか
タイ人の交渉力を舐めんな!
バカで貧乏のふりしてるが実に賢い。
タイの高速鉄道の入札はこっそり中国に決まってる
もう、中国でタイの運転士の訓練を始めてる
タイ在来線の新型ディーゼル機関車も中国製
お人好しの日本は、タイにお金だけ寄付してればいいカップ!
34 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:18:32.52 ID:3NPsPUZr0
自民党の政策です
35 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:22:37.67 ID:Ix1/FeLf0
>>1 石油代二兆円滞納してる連中と取引か。
ハイリスクローリターンを地で行ってるな。
37 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:33:32.98 ID:ZVEiG2PV0
条件付きとか、中国韓国が守るわけないじゃん。
敵国ということを肝に命じろよ。
どんだけ馬鹿でお人好しなんだよ。
38 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:35:19.34 ID:1+XpsiSx0
車両は日本から買って
運行システムをフランスから買った
台湾高鐵がどうなったか?
これがヒントだよ
中国に運行のノウハウはない
……あれじゃん? 売るのって一度埋めたやつじゃないの?
こういう経営判断しても退職金やら企業年金満額貰っちゃうのが
東電ではっきりしたからな。
日本の企業幹部って楽だよな
40 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:39:31.11 ID:ysh8YHNy0
>38
台湾のは最終的には保安システムも三菱電機のやつだよ。
ドイツ製の分岐装置がトラブりまくってるけどなw
想定の範囲内だろこれくらい
そもそも中国が契約守ってくれるなんて最初から考えるべきではない
ものだけ流出しても似たものはできるが同じものはできない
なぜならシナチョンだからw
奴らの創造性や分析力のなさはチンパンジーレベル
43 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:51:32.45 ID:FOlOgMbV0
物々交換ってタイにはメリットにならないだろ。
外交カードって?。
>>6 ネットしか生きれない暇な火病
相手にするな(笑)
契約破ってもなんのリスクもないなら中国なら破るだろ
揉めたとき、フィリピンのバナナみたいになる覚悟があるならご自由に
奥田、責任感あるなら国民の前に出てきて謝罪しろ
同時に中共に抗議しろ
自民党
最初から中国に技術を流したらこうなることは分かってたわけでしょ
それをやったってことは、普通に考えるとスパイだったんだよ
>>20 中国で車を売りたいって経団連が圧力かけた
技術を盗まれるのがオチって事でJR東海は逃げた
51 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 17:55:09.17 ID:aQLWm5Dc0
これは駄目だろ。
日本政府は対に対して圧力をかけるべき。
いい加減盗まれた技術に関してWTOで提訴しろよ。
コメての支払いオケアル。
ても中共の規格に合わせたコメてないとポコペンアル。
たから中共から指導員農民派遣してつくてやるアル。
で、人民軍が主要な農地を押さえてしまって侵略開始。
53 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 17:57:05.90 ID:7BHTcB0x0
中国に提供した時点で、
こうなることはわかってただろうww
あほらし。
バンコク―チェンマイ間の列車遅いんだよな。
エアアジア乗る金節約するなら、まだ、バスで行った方がいいわ。
LCCが落ちる確率と・・・ 中国列車が事故に合う確率・・・ うーん。どっちがいいんだろ。
>>20 松下幸之助が田中角栄と周恩来の関係から色々と面倒を見てやった。
しかし恩義を感じない中共が経団連とかに餌をまいてむしりとりに走る
56 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 20:16:06.58 ID:LMWC4rY00
“世々代々の日中友好”の
美辞麗句におめでたくノセられ
“中国市場に乗り遅れるな”との
欲の皮に負けた戦略性の欠如で
中国なんかに技術援助なんてするから
こんなザマだw
57 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 23:49:12.81 ID:2ShrwuEL0
中国は即納できるあるよ。
今、掘り出してくるから、ちょっと待つあるよ。
いろんな国で高速鉄道導入しだしたけど
新幹線みたいな高級なものは、いれると後がたいへん
200キロ巡航ぐらいのやすい車両で充分なんだよ
タイに新幹線は、まだ早い
韓国も赤字だけど、韓国は釜山とソウルだから
まあ、赤字でも必要だろうが
川崎アホ伝説がまた1ページ
新幹線の運賃には開発費も含まれています
日本の乗客が中国の鉄道開発費を負担している事になります
朝日や毎日新聞等の悪い左翼による与論誘導の成果が効果を上げてますな
シナは泥棒
中国に技術を渡したやつが馬鹿、
PM2.5対策も放置が最善。
フィルター技術とか、有害物質駆除技術とか、
そういうの一切合切見せなくて正解。
技術の価値のわからない頭の悪い経営者が研究開発を生業としてる企業にいるのがおかしいんだよ
責任とらせろ
65 :
名無しさん@13周年:2013/11/07(木) 14:04:31.02 ID:62MJqetb0
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66 :
名無しさん@13周年:2013/11/07(木) 14:10:04.65 ID:b6Xy/WEv0
今までに流出した技術は仕方がないから諦めるとして、とっととシナチョンから手を引け
どうせ今後もパクる以外に技術の向上なんて不可能な奴らだし、放っておけば勝手に萎む
67 :
名無しさん@13周年:2013/11/07(木) 15:15:57.37 ID:mmt+Z36I0
日経に騙されて中国進出した中小企業の経営者はいま何をおもってるだろうな
68 :
名無しさん@13周年:2013/11/07(木) 16:08:13.73 ID:hZFV1m800
流出しまくりなのに今更何言ってんだ・・・
69 :
名無しさん@13周年:2013/11/07(木) 16:11:32.22 ID:cMPh/qNc0
ずっと前からロシアの武器産業がやられまくってることだろ。
今更、何を言ってるんだ。
企業側が嫌でも政治家が勝手に外交カードにして圧力かけてる場合もある。
ついこないだも中国と日本政府で話進めてるけど
当のJR東海が渋ってる案件なかったっけ
原発と同じ日本の経営者達は同じミスを何度も犯す
72 :
名無しさん@13周年:2013/11/07(木) 16:36:12.05 ID:eMI3ol640
中国に売った時点で終了だろ
何考えてんの