【社会】「クール宅急便」が配達時も常温、繁忙期に多発か…ヤマト運輸

>>950
上が仕事を取ってきたら
下は従うしかないわけで、
実際に人数が足りなくても
荷物はどんどんやってくる。

【ベース専用】ヤマト運輸の仕分け作業187
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1382654370/

もう繁忙期突入してるらしいぞ
真面目な日本人がドンドン辞めて
馬鹿みたいに外人増やしてるのが今のヤマトだ
常温どころかパンクして破損の荒しだなｗｗｗｗ

俺はヤマト運輸を許す！
なにか重大な病気とかにでもなりはしない限り、
俺はヤマト運輸を許す！
以上！

他の所も絶対やってる
クロネコじゃない宅配便で普通の荷物受け取った時冷えていた。
これは入りきらないから普通の荷物と一緒にしてたって事だろ。

最近特にヤマトの品質が酷い。

宅配はほぼ独占だし驕りがあるんじゃないか？

別に何処も一緒だろ
嫌なヤツ多いし

これから正月にかけて、発泡ケースに入ったブリが、大量に営業所の床に並べて置いてあるよ。魚河岸みたいwあんなデカイケースが冷蔵庫に入る訳ねーよw

現役佐川SDだけど、うちはもっと酷いよ
繁忙期なんてクール室に荷物入らないから陸便用のベルコンで荷物流して仕分けてる

夏の繁忙期とかは腐ってる荷物もあって異臭がたちこめて不衛生極まりない


指定日が翌日以降の荷物のことを先付けって呼んでるんだけど
先付けの荷物は一回全部クール室から出して常温で仕分けてる


クール便を運ぶスペースがあるトラックはル便車って呼んでるけど
そのル便車は店に数台しかなくて、ル便車以外は発泡スチロールの箱に蓄冷剤を入れて運んでる
しかし、蓄冷剤の数があまりにも少ない＆凍ってる蓄冷剤がないので
みんな仕方なく常温で配達してる
朝一でその荷物が落ちればいいけど、不在だったときが悲惨
ダンボールがフニャフニャになるくらい解凍しちゃって、すごく気まずい

みんなが同じような感じで仕事してるから、感覚が麻痺して誰も改善しようとしない
経費削減のためにドライアイス業者との契約も解除したし、ヤマトや郵政よりよっぽどヤバイ状況だよ

普通の荷物の仕分けや積み込みの様子も動画で公開されたら絶対ヤバイと思う
みんなぶん投げるし蹴るし、荷物をゴミ同然で扱ってるよ
本気で

バンダイのキャラデコクリスマスケーキ、確かケーキはヤマトがもってくるんだよな

>>960
解凍されてなｗ

どこでもそういうのあると思うけどね。

それこそ荷台全体を冷凍庫にしない限り・・・。

これが新宅急便の正体だったｗ

クールなんてもっと高くしてもいいんだからちゃんとやれ

冬の繁忙期の気温て、冷蔵庫より低いぞｗ

工場内で、クールなんか絶対用事が無いはずなのに、
ヤマトに限らず、時々冷えた連中が入って来るｗ

>>14
佐川急便は、時間を18：00着で依頼してたのに22：30に持ってきたことがある

でも最近尼が減った分
佐川早くなったよな無論地域性あるのだろうけど
この前ステータスで近所のセンターへ届いたけど
その日は届かないだろうなと思ってたらその日の午前中に着いて驚いた

集荷依頼してからの来なさは変わらんけどな
17時に行けますといって依頼したら19時とかザラだし下手すると来ない
来ないならTELぐらいしろと

冷蔵車なり専用に運用できるならなぁ

>>190
指定時間も4時間程度に設定できればいい。
今もきっちり守られている訳じゃない。
やりますと書かれているから、
顧客は利用しているだけ

>>329
受付対応がアレだから、
使うのが躊躇われる…

>>376
最初から500円請求すれば良い。
安い他社選んでも、
サービス破綻するなら
高くても選択されるんだからね。

12月の繁忙期目前です。
ドライバーの皆さま。
この繁忙期は世間の厳しい目にさらされての集配になります。
ちょっとした手抜きが即通報され、またまた問題化します。
うちにも毎年2〜30件のお歳暮が配達されます。きちんと凍らせて持ってきてくださいね。
今年ばかりは問題のある集配・対応が見られた場合、朝日新聞に通報させていただきます。
とにかく頑張ってください。

>>967
佐川に対して時間指定が「無効」なのはデフォだろｗ

１個
１個
大事に両手で運んでたら要領悪いって罵倒された
俺のやり方にやっと時代が追い付いてきたな

民間には無理だよ、小泉さん。

>>838
最近ではないけど、
お台場の近くのベース？で
バイトしてたときは、
日本人が多かった。
変わったひとがいたけどね。

>>976
郵便局員やバイトが年賀状をぼっとん便所に捨てるのは、50年前から毎年起こる事件。

ヤマトのおかげで、ゆうパックも常温配達していたことがばれちゃったしな。

バイトを使うと会社の重大な機密事項が漏れるという良い例ですね。

そんなの当たり前じゃねーか。

ヤマトにバイトでたことあるが、繁忙期なんか荷物ぶち投げ当たり前だぞ。

>>11
ヤマトのクール管理の杜撰さは有名過ぎるくらいなのにな
なんせ路線トラックにクールと普通便混載してんだから話にならない
まあクール便はもっと運賃上げないと割に合わんわな

>>17
クール専用路線持ってない時点で話にならない＞ヤマト
やけに佐川叩かれてるけどあくまであそこは運送屋で宅配屋じゃないんだわ
ニチレイと業務提携して冷凍・冷蔵車路線を運行してるはずだな
ただクール便は運賃安すぎるとは思うよ

126 ：〒□□□-□□□□ ：2013/11/08(金) 17:38:47.51 ID:JFaht+Wh
チルドなんか始まって以来ずっと常温取り扱いやわ
冷蔵庫は小さいし、担当は「どうせ入らへんし、配達の時常温やし、メンドイやん」
って言って、冷蔵庫が空でもその前に置いていた
課長とかも見てみないふり

なんだ、インチキだったのか。がっかりだわ。

>>979
ほとんどバイトでは？

>>834
きてるなー
正月はパンク決定ぽいな、そしてさらに人が辞めていき
サービスが低下するの無限ループなのだろう。

てかとうとう支店長がサボるとこまで士気落ちてるのか（笑）

いま楽天の優勝セールの注文品が続々届いているんだが、この一件のせいか、
これ見よがしに冷凍ボックスごと玄関までもってきて「はい！冷凍便です！」
って渡してくれるわw

新設備もまともに稼働してないみたいだし
繁忙期乗り切れるのかね？
外国人と日雇い派遣の人海戦術で破損の嵐か？ｗ

クール使ったこと無いので気にしたこと無かったんだけど、
通常の料金とクールの料金って、やっぱり違うの？
割増料金払わせといて、そのサービスしなかった、とか？

ごめんすぐ上に書いてあったね。＞クール割増

繁盛記に仕方なく保温できなかったヤマト
繁盛記でもないのに保温しなかったユウパック
そもそも保温がない他の業者

>>991
飛脚とペリカンはトラック内はクーラーバックに入れて配達してたでしょ。
クーラーバッグに保冷材を入れず商品自体の冷気しかなかった場合もあるけど。

冷凍食品を製造・出荷している会社にとっては深刻な問題。
一度解凍されたものを再冷凍したら品質が劣化する。

現場の人が作業に疑問を感じているならそれは
異常な状況下にあるシグナルなんだから
それをなんとか拾い上げるのが管理者の仕事

995

最近ヤマトは一日遅れる

現場知ってる奴なら常識だろ。
配送ドライバー業界なんて過酷で忙しすぎて荷物をいちいち丁寧に扱ってられるわけない。

冷凍品も冷蔵品も大量にありすぎてあふれてる。

箱キックもやめろや

来ーる宅急便ならしょうがない

ワレモノ注意の張り紙が無かったら放り投げて荷物積み上げてるみたいだな

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