【愛知】直進のオートバイが右折の軽乗用車と衝突 バイクの大学生が死亡
1 :
そーきそばΦ ★:
2日午前8時50分ごろ、愛知県長久手市市ケ洞の市道交差点で、直進していた同市山桶、
大学生辻原雅貴さん(19)のオートバイが対向車線を右折してきた軽乗用車と衝突した。
辻原さんは病院に搬送されたが、頸椎骨折などで間もなく死亡した。
愛知署は自動車運転過失傷害の疑いで、軽乗用車を運転していた名古屋市名東区大針、
無職善木喜代子容疑者(70)を現行犯逮捕した。今後、同致死容疑に切り替えて調べる。
署によると、現場は信号のない丁字路交差点。辻原さんは学園祭に向かう途中だった。
(中日新聞)
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2013110290133457.html
多いな最近
学園祭云々の情報って必要?
4 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:08:15.24 ID:AsCNQ9rg0
ドライバーは女、又は高齢者、あるいはタクシー。
5 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:08:53.99 ID:RCEFcqZ30
狂気の名古屋走り
右直でポン
騒音ビクスクのマナーが悪すぎて可哀想な感じがなくなってきてる人間多いだろな
メーカーは売ることだけしか考えてないからいずれタバコと同じく自滅すんぞ
どっちも「相手が譲る」って思っていたんだろうな。
9 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:10:29.14 ID:kyNNhSKa0
バイク乗りって自分たちが弱者って認識のないやつ多すぎるよな
11 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:10:44.45 ID:LIwkUjG20
バイクも交差点進入時は減速するようにしないと
バイク乗りは車乗りの視界とか感覚をまるで無視するから、自殺行為が多すぎる
と両輪乗りの俺はそう思う
12 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:12:04.45 ID:V5bZWs0K0
バイクも右直事故が多いんだから少しは注意しろよ
それだけで事故率はかなり下がる
13 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:12:36.17 ID:WFoSYEot0
>>1 >オートバイが対向車線を右折してきた軽乗用車と衝突
あるある
>>7 ビグスクはバイク乗りから見てもアカンわ
バイクだから目立つけど車も爆音暴走多いし
実際バイク乗ると車に乗ってるときより強く感じるけど
本当に車の適当な運転は怖いよ
15 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:13:47.60 ID:AqrhtMp90
交差点は直進、右左折関係なしに徐行だからな、お前らも気付けろよ
16 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:14:36.50 ID:HA+JcM3q0
>>11 バイクに限らないけど、右折車見ると加速する奴とか居るからな。
70歳位のBBAでは事故った時の救護措置できる体力もないだろうから
免許交付の可否を再考すべき
18 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:15:06.43 ID:2oq3XPBc0
自分の走行する車道に右折車が並んでる場合とか
反対車線の右折車からはバイクは見えてないと思って走行しないとなあ
渋滞してるのに交差点で速度を落とさずに突っ切るバイクとか
自殺行為でしかない
この件に当てはまるかどうかは解らんけどね
ご冥福を。
>>12 減速すると譲ってくれるのかと勘違いして
一気に加速して突っ込んでくる
視界に入るようになるべく右を走ってるわ
車乗ってても右折でむりやり来る奴いるけど車だから死んでないだけ
こういう「よくある事故」を双方理解して注意できないのだから。
双方がダメだったんだな。
21 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:17:17.27 ID:x+VLer5N0
そもそも、すり抜け割り込み狙いで左に寄って走ってるバイクが多過ぎる。
22 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:17:19.48 ID:/1kDYgYj0
自転車に乗ってると
一時停止しないで車が幹線道路に出てくるから
最近わざと側面に自転車で突っ込んでやってるよ
あいつら、それくらいしないと
事の重大さがわからねえからな
キチガイ右折車は恐いからスルー
>>7 ビッグスクーターですり抜けしてる奴って何なの?と思ってるバイク乗りです
俺はすり抜けしない代わりに道路のどまんなか走るんだけど、
反対車線に出てまでバイクを抜こうとする車の連中も消えてほしい
正直、車もバイクもオートマ連中はへっぽこしかいない
25 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:18:11.28 ID:AbH1QnUki
26 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:18:06.47 ID:2oq3XPBc0
>>19 直進車にブレーキを踏ませるような馬鹿は死んでいいと思う
右折、左折での侵入に特に多いよね
27 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:18:23.94 ID:S2I3G0O/0
バイクなんて乗ってるからこんなことに・・・
バイクなんてリスキーすぎるだろ
おまけに冬は寒いし夏は暑いし、バイク乗りってアホの極みですか?
道路上にコーラの空き瓶があるだけで、すってんころりん頭蓋骨骨折もありえるんだよ?
28 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:18:23.17 ID:iQu5surF0
右直事故ってやつだね
バイク乗りだった頃はこれで何度も殺られそうになってムカついてたわ
で、四輪しか乗らなくなった最近では右折で突っ込んじまう側の気持ちも
分かるようになった
直進バイクが視界には入っているんだけど
四輪よりもやたら軽く見ちまっている時があるんよね
また軽乗用車か
右折車を見たら基地外と思え
32 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:22:27.09 ID:AbH1QnUki
バイクが制限速度の何倍も出して
視界外から突っ込んだんだろ
33 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:22:56.41 ID:AnUIVI6S0
右直事故は直進の二輪の自業自得がほとんど。
法定速度以内で交差点に進入してれば、
死ぬことは滅多にない。
轢かれたら死ぬかもしれんのだから
直進が飛び出してきても対応できる速度で走れ。
34 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:23:56.71 ID:RD28pa230
バイクは地上の戦闘機
死は覚悟の上だろ
詳細が不明だが、自動車がウィンカーを出していなかった可能性もあるよな 愛知で年寄りなら尚更に
37 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:24:15.05 ID:x+VLer5N0
多分これ、自動車の制限速度に関しては「実態に則してない(キリッ」とか言っちゃう人なんだろうな。
うちょくってんの?
39 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:24:58.80 ID:81/W34CC0
バイクってほぼ運で生きてるようなもんだからな。車の何十倍も死傷率が高いし。
どんけ運転の上手いプロでも対車では打ちどころが悪ければ即死。そこまで危険を冒してまで
バイクに乗ろうとは思わない。
40 :
ぴーす ◆u0zbHIV8zs :2013/11/03(日) 16:25:04.82 ID:BQ5gtgV1O
いつの間に長久手町が市になってたんだな
41 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:25:07.04 ID:2oq3XPBc0
>>27 砂漠あたりでは、コーラの瓶一つで一部族の存亡問題になるしね
ニカウさん、元気かなあ
バイク海苔が左抜きしてあぼーんなら救いようがない。
てか右折妨害馬鹿女はそこら中にいるから普段から用心すべきだな。
43 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:26:04.62 ID:8Axwo+3+0
>>28 そういうもんなのか
特性的に右直事故って無くならないんだろなー
バイクでは乗用車に勝てないからなぁ
46 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:27:25.09 ID:HA+JcM3q0
>>33 下手くそは一拍遅れて曲がり始めたりして、バイクからするとフェイントかけられたみたいな感じになる事もあるんだよ。
47 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:27:36.96 ID:FTMjuNU+0
バイクのスピード出しすぎだろ。
バイク乗りはルールやマナーを守らないバカが多すぎ。
渋滞だとハミ禁の対抗車線を逆送や左側すりぬけを平気でしやがる。
そういう奴らはどんどん死ね。
あと、無駄にうるさい。
48 :
!ninja:2013/11/03(日) 16:27:50.59 ID:8fadtZYh0
ぶっちゃけ2輪に乗る時は、
「全ての4輪乗りは俺を殺すために公道を走っている」
くらいの警戒感で運転しないと余裕でタヒる。
基本バイクにしか乗らんが、
こればっかりはバイク側が気をつけるしかないとつくづく思う。
いいとか悪いとかじゃなくて、命がいくつあっても足りんのが現状。
50 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:28:41.85 ID:Z0hx+Ifr0
右折バカにバイク野郎が自ら突っ込む形が多いから
速度落とせば死亡事故は減るだろう。
51 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:29:59.12 ID:ttqZXjkHO
52 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:31:11.57 ID:+3niy42m0
よくある事故だな
大体「バイクより先に曲がれる」っつーて無理にやって衝突するパターン
70歳じゃ忘れててもしょうがないだろうが教習所でしつこく教える、典型的な事故だよ
頻繁に見かけるから本当にハラハラする
安全運転できないなら車に乗るな
>>47 激しく同意!
すり抜けはホント危ないよね。
あと車間距離取らずに前走車の死角に入って交差点に進入とか
バイクは車より小さくて車の影になるから車とくっついて走るとあぶない。
千鳥走行での集団変態走行もやめてほしい。
車の側面に当たって飛んでいって頸椎骨折か
バイクのスピード超過?
バイクは右折車がいる時は意識して交差点内に入れよ
「俺は悪くない!直進優先だ!」って死んだら終わりだし
56 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:33:28.12 ID:iQu5surF0
もう日本はバイクは法律で禁止したほうが良いのかもな
こんだけジジババが多くなってて車の運転を許可してるんだから
事故るリスクは相当高くなってるし、これからも上がる一方だし
老人の「ちょっとぶつけちゃった。ハハっ」で
二輪の若者のほうは死亡か重症になっちまうんだから
国益にも反する問題だよ
>>3 お前、
細かい、心が狭い、一言多い
って言われないか?
>>55 しかし右折でもスピード落とさない車も多いよな
てか直進優先を意識してない奴って結構多いわ
いつもはやられてばっかりの軽自動車もさすがにバイクには勝ったか
60 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:35:24.56 ID:+3niy42m0
>>46 あれね、一拍遅れるのはなんでかってーと
運転のうまい人…
右折できそうなところがあると、歩道側を確認したり
右後方を確認して、右折のタイミングに合わせて安全に
確実に右折できるようにする。もちろん危ないなと思ったら無理しない
運転の下手なやつ…
・1パターン目
右折できそうなポイントになってから歩道とか確認をする。そして直進車が
今どうなってるかは見ないで右折するため、実際は右折できる安全なタイミングから
かなりずれて右折することになる。
・2パターン目
学習能力がないので、右折できそうなタイミングかどうかわからず、迷ってから
右折を開始するため、直進車の直前で右折開始になったり、歩行者にやっと
気付いて歩道前で停止することも。でもまったく学習しないで常に同じことを繰り返す
61 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:35:32.10 ID:nfFJtJAi0
バイアグラの大学生に見えた日曜の午後
愛知淑徳かな
交差点では直進車優先が基本
ババは全く前方を見ていなかっただけ
前方不注意の典型的パターン
64 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:39:05.09 ID:7mrQu0J/0
まーた愛知か今年交通死亡事故者数180人近く行ってんだろ
いいかげんワーストから抜け出せよ
両方乗ってるけどバイク側がある程度注意しないとどうしようもない
トラックの影から突然出てきたら防ぐのは困難
ご愁傷様でした。
俺がよく行ってる本屋の近くじゃないか。
俺もこの辺りバイクで通ったりしてるんで気をつけないとな・・・
70にもなって人殺すなよババア
>>23 50キロ制限の道を60キロほどで走ってても右から抜かれるから怖いわ…
>>64 あ、愛知は高速道路何本も走ってて他県の奴が勝手に死んでるだけだから(震え声)
>>1 取り合えずバイクはライト灯けて走った方がいいよ
71 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:43:34.13 ID:uC/g/94a0
こういった事故の加害者は女が多い
女は、相手が止まってくれると本能的に感じる
女は、積極的に動いたり止まったりに疎い、受動的な動物
つまり、運転に向かない
72 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:43:49.39 ID:+3niy42m0
>>66 本当に「バイクが来るまでに右折できる」って思ってるのとか多いから、
交差点では「相手は突っ込んでくるはず」として気をつけて運転した
方がいいかもね
二輪と四輪どっちも乗ってるけど、確かに二輪は小さいから速度感が
取りにくいんだよね。おまけに二輪は構造上止まりにくいから余計に
右直事故が起きやすい。
二輪が見えたら車間があるようでも右折せずに待てばいいんだけどね。
74 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:45:37.93 ID:S2I3G0O/0
>>56 バイク禁止令は俺も賛成だが
同時並行的に衝突回避機能のある車載用ミリ波レーダーの搭載を義務付けるべき
ヨーロッパじゃ今年11月以降に生産される全ての自動車に
衝突回避機能を備えることを法令で義務付ける
車を運転する側も、ひき殺しちゃったら一生モノのトラウマ&損失ってことを
十分に理解しとくべき
今じゃ+10万〜15万ぐらいでミリ波レーダー取り付けられる
安いもんだよ
つい先日も右直事故のスレがあったけど、そこには
どっちの氏名も載ってなかったな。
基準なんて無いんですね。
>>70 今時のバイクはライトを消したくても消せなくなってる。
77 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:48:00.21 ID:0d/Qd2BV0
対向の右折車両がトラックだったりスモークガラスだったりで
視界が悪い時は右折信号が出るまで動きたくないですよね。
バイクで交差点直進するときに右折待機車がいたら
いつ出てきてもおかしくないと考えて走らないと
こうして死ぬことになる
79 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:49:22.88 ID:+fS0eW+g0
右折が下手なら捨て左折しろよバカ
80 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:49:33.55 ID:2v0iseLK0
>>24 >過失は圧倒的に右折車だけどな
対向車の脇をすり抜けたとなると逆になるでしょ。
>>53 千鳥組まないと縦に長ーくなるんだがそれでもいいの?
82 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:50:43.48 ID:OEWzGVlAP
バイクはヘッドライトを点灯していても1つ目だと、相手からは遠近が分かりずらい
83 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:51:36.40 ID:x+VLer5N0
>>81 何か問題でも?距離詰めないとはぐれやすくなるバイク側の都合だけだろそれ。
右折許可の信号でても突っ込んでくる馬鹿いるからな
後ろから煽ってくる馬鹿もいるからな
首都圏は怖いわ 名古屋県は知らんが
そういや昔、柳沢みきおのおっさんがうんちく垂れるマンガで
バイクの昼間のライトオンが眩しいからやめろって書いてたな。
87 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:53:46.61 ID:0d/Qd2BV0
>>82 速度が上がると光量が激しくアップする仕組みとか出来ないですかねw
小さいから遠くに見えるんだっけ
90 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:55:27.11 ID:+jBtcnAj0
俺車同士の事故だったけど、俺が直進中に右折車のババアに
突っ込まれたことある
車は全損だったよorz
「直進車が飛び込んできた」って言ってたから、対向車線を
全く見てなかったのは明白だった
なぜ対向車線を確認せずに交差点に進入できるのか理解できん
恐ろしいことにそのババアは「また保険上がっちゃうわねぇ」
とか言ってた
また??そんなしょっちゅう事故するならもう運転すんな!と
思ったもんよ
そもそも二輪の常時点灯は、四輪の運転者が見落とすから
目立つようにと考えられた処置なんだか…
ライト点灯させても見落とすなんて、運転者として失格だろ。
そんなレベルで他人を轢き殺せる道具を公衆の面前で扱うなよ。
>>83 四輪からみたらバイクが一直線にずらりと長ーく前に続いてたら嫌というか、
並走して少しでも前に出たくならん?ならんのだったらいいけど。
バイクの右側にトラックでもいたんじゃね?右折側は行けると思っても発進のタイムラグの間にバイクが陰から出てきたアウト
状況的にバイクの怖さはそうぞうだけでもヤバイ絶対乗りたくない、気をつけてても直進なら交差点では右折車見辛い
辻原雅貴ざまぁ
>>78 結局そこに行き着きますよね。俺は右折車見たらずっと注視します。
突っ込んできて、その後横断歩道の歩行者や自転車に気が付いて
交差点内で一時停止すると仮定してます。必ず。
バイクで走る時は、周囲のドライバーは全員キチガイだと思うようにしてる。
特に女性ドライバーは、そもそも車の運転適性ゼロだと思うわ。
97 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 16:59:37.54 ID:0d/Qd2BV0
>>96 いやいやw、
4輪でも自転車でも徒歩でもそう思ってたほうがいいですよ。
>>80 たとえ死角からすり抜けてきたとしても直進対右折じゃ過失が逆転する可能性は極めて少ないはず。
右折車は自転車やランナーを含めて脇から出てくる物に注意を払わないといけない。
・・・って言っても必ず躱せるものでは無いのは分かっているが法律や判例はそうなってしまっている。
女
年寄り
軽自動車
名古屋
右直
はいアウト
101 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:04:48.09 ID:wYPirrULO
鉄の鎧に守られてる車なら小学生の列に突っ込んで殺そうが、カタワにさせようが、保険で金払ってハイおしまいで済むしな
バイクじゃこうはいかない
自分の体は指一本失いたくないからな
102 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:05:04.83 ID:+3niy42m0
>>90 ババアが、右折をしようと「思った」時は車がいなかったんだよ。
よく事故る馬鹿はその右折が出来るようになった時に右折先の安全確認を
はじめて、そのまま右折に移る。
当然、安全確認を始めて数秒経過していれば状況が変わっている
はずなんだが、馬鹿は右折が出来るようになった状況から何も変化が
ないと思っている。
偶然それで右折できる時はいいが、おまいさんの時のように、安全確認を
した後で状況が変わっていれば当然事故になる。
103 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:06:24.93 ID:S2I3G0O/0
>>101 下手すりゃ交通刑務所行きだがな
保険だけで終わるほど甘くはない
もう、日本でバイクは法律で禁止にしろ!
危ないし、邪魔くさいし車や歩行者の通行を阻害するバイクを無くそう!
2ちゃんの力で、二輪免許やバイクを所持してる人は無期懲役か死刑にしましょう!
>>95 それで減速したら追突されるんですね、分かります
で、追突されないよう左端に寄れば強引に追い抜かされて危険
で普通に走ると>1に戻る
106 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:08:58.20 ID:KcdP/MQ+0
右折車がいたら速度落として自衛しないとな
>>81 コケてセンターライン超えてあぼーんされるのが嫌だわ。
おまけにあんな詰めた変態千鳥走行やられたら隊列ごと多重追突する恐れがある。
ちゃんと車間距離とってくれたほうが安心だわ。
てかいい年した大人が変態千鳥隊列走行とか頭大丈夫か?
108 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:10:49.84 ID:Z5TH/4xR0
どちらの側から見ても良い事なんて一つもない
こういうの減らすのって教育と環境しかないんだけど
そこらへん金にならないからか放棄してるよね
109 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:11:13.12 ID:wYPirrULO
>>104 いいなそれ
頑張ってくれ
俺はめんどくさいからどっちでもいいや
バイクが現れたくらいで鼻息荒くなるような下手くそじゃないんで
>>93 それに近いパターンでヒヤっとしたことがあったな〜。直進のトラックやりすごして右折しようと思ったら
後続にバイクがいてヤバかった経験がある。
111 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:12:29.15 ID:E5fNfg3R0
>>105 そこで左側に寄るなんて選択肢が思い浮かぶ時点で
お前はもう死んでいる(-人-)
112 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:12:35.75 ID:lxcgqjNqO
名古屋走りのバカ運転手どもに何度轢かれそうになったことか
アイツら左右の確認せずに突っ込んでくるんだよな
横断歩道渡る時なんか運を天に任せて渡ってる
113 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:12:42.95 ID:1CXEAi2s0
>>1 70歳というところで運転能力がどの程度だったのか気になるところだな
>>104 バイクに乗ったこと無い奴には邪魔だろうな。
スキーヤーから見たスノボーなんかと同じなんだろう。
動きや特性を理解していないから怖いし邪魔に感じる。
でもマイノリティを潰して解決する問題じゃないと思うぞ。
バイクを潰した後は今度はトラックや小型特殊なんかを潰すのか?
典型的な右直事故かよ
報われないな
116 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:12:56.28 ID:QljPNP570
愛知でバイクに乗ることがそもそも人道外れた行為だな
こういうスレで情報開示されてたよね
めったなこと言えないから怖いわw
70歳で死亡事故か。つらいな
119 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:14:48.32 ID:nzXiADof0
将来のある大学生なら強賠だけでは全てを補償できない。
このババーが任意保険に入って居れば親はラッキーだが、
恐らく年金暮らしでは入っていない。残りは家売って貰
って賠償金作って貰え。
120 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:15:43.46 ID:XHsa8Lnp0
バイクのスピードはどうだったのかな?
こういうのがあるから、軽自動車税も必要なんだろうな
別に、こんなとこでバイク嫌いの引きこもりがなにをほざこうと、
右直は直進が悪い事は判例で確定しているし、見直す動きもないんだから、
まともな人は、気を付けるように。
>>95 そこまでベテランライダーになるには10年かかるよ
これは不運としかいいようがない
123 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:16:17.91 ID:+fS0eW+g0
車がデブ過ぎるのが全ての元凶だろ
道路の幅に比べて糞デブ杉
根本的にバランスが悪いんだよアホ
幅ギリギリで運転するスリルを味わいたいという娯楽で乗ってんのか?
今回の事故は、糞デブい車がのろのろ右折しようとして
狭い道路を全部ふさいで壁になってバイクがぶつかった
車がデブくなければバイクも避けることが出来ただろう
だが、車がデブ過ぎて道路を全てふさいでしまった為、避けるスペースが無かった
124 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:16:24.26 ID:x+VLer5N0
>>114 そりゃ左からの追い越しですり抜けしまくり
割り込みまでしてくるバイクなんか邪魔に決まってる。
125 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:16:37.74 ID:i8RGGlDP0
>>121 > 右直は直進が悪い事は判例で確定しているし
え?
126 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:17:06.53 ID:MWgc1hVWO
またまたまたまたまたまたまたまた
またまたまたまたまたまたまたまたまたまた
またまた四輪ドライバーによる殺人事故か!
四輪危なすぎ
渋滞原因の殆どの四輪邪魔すぎ
規制しろよ
>>105 ワロタw まぁ実際は後続車にケツ掘られるほど急減速しませんけどね。
どうして、自分が譲るとか待つとかできないのかな?
記事を幾つか見てると
「ぶつかった」「衝突」「車の側面に突っ込む」
の表現に分かれてるんだけどどれが正解なんだ?
130 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:19:39.87 ID:wYPirrULO
バイクなんか乗らんが、邪魔なのはどう考えても車だな
毎日毎日渋滞作っておいて、勝手な言い草だよなw
>>107 そう考える人は少ないと思うんだけどね。ちなみにバイク一台の時、
前との車間あけてるとすぐに前に割り込んでくる車もいるんだよね。
あと、案外バイクは直進で加速や巡航してる間はコケないもんよ。
千鳥を組んでるんならたいして速度も出してないだろうし、安心して
車間開け気味で後ろを走ってればいいよ。
逆に上にも書いたけど構造的(細いタイヤが二本しかないからね)に
四輪よりも急制動が効きにくいから、個人的には後ろにつかれるほうが
いやだな。すり抜けでもなんでもして先にいってくれとか思う。
132 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:20:04.25 ID:x+VLer5N0
133 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:20:44.36 ID:mDU7Rrim0
>右直は直進が悪い事は判例で確定しているし
どんな状況での事故だと直進車がアウトになるんだ?
134 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:21:54.65 ID:IzfFin8K0
俺以外の車の右折は禁止な
>>124 俺は結構後ろ気にしてるからなぁ。ほとんどの場合、不意を付かれて抜かれたようなことは無いな。
確かにびっくりするようなキチガイライダーは居るけど、その類は自動車にも居るからなぁ。
比率的には二輪も四輪も変わらないってのが俺の印象。
136 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:22:27.61 ID:x+VLer5N0
>>131 自分の前に割り込みされるのは嫌がってるくせに
> 車間開け気味で後ろを走ってればいいよ。
他人にはそれを求めてくるんだな。
しかも後ろに付かれる方が嫌とか言ってるくせに。
こいつ最高にアホ。
137 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:22:39.37 ID:QO4uMLi/0
直進車にスピード違反の事実が無ければ100%右折が悪い。
右折を禁止にすればいいと思うの
そうすればこういう事故も減るし渋滞も減る
右側に行きたいときは左折を3回くらいすればいんだし
139 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:23:32.02 ID:hu0R/6m1O
またスリ抜けしてたバイク乗りのDQNが死んだかザマァ
中、大型バイクの免許は自動車運転歴5年以上無いと取得出来ないようにしろ
自動車の動きや運転手の心理状況を予想出来ない奴はバイク乗る資格無いと思う
>>138 左折も巻き込む奴が居るから直進だけにしようぜ。
142 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:24:44.08 ID:x+VLer5N0
>>135 気付いてたら邪魔じゃない、気付いてなかったら邪魔になるとか
お前の脳構造が謎過ぎるwwww
143 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:24:49.69 ID:FEtMX3dz0
以前、慣れない大阪の夜の国道を右折していたとき、
直進のバイクが急停車した。
まったく見えなかった。
そのおっさんは、怒鳴ろうとしてたけど、車内に9人乗っていたので
おとなしく去って行った・・
144 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:25:00.87 ID:/BLI+sRO0
4輪がバイク乗りを殺した事件なのにバイクが危ない!って何言ってんだ
愛知学院大学?
146 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:26:55.86 ID:x+VLer5N0
>>141 オレ、信号待ちで停まってる時に追突された事があるから
直進も禁止にしちゃおうぜ。
車の陰で進んでて見えなかったり四輪よりもあっという間に出てきたりするから注意しないといけないよね
148 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:27:40.75 ID:mDU7Rrim0
じゃあもう後退しかねえな
149 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:28:36.46 ID:+fS0eW+g0
乗用車の長さと幅に合わせて道路占有料の税金取ればいいんだよ
そうすりゃ小さい車が流行る
150 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:28:45.90 ID:Yqy+cFPo0
事故を減らすにはむしろ
車のボディを紙のように脆くすべきなんだよなあ。
事故=即死が確定しているなら4輪のドライバーも
目ン玉ひんむいて必死に運転するだろ。
教習所でキープレフトとか言って左側走るように教えられるからな
右折車からすると車の影になって見えないんだろ
さらに左側によってると後ろから車が被せてくるし、安全の為に右側を走るべきだわ
>>142 だって見てれば抜きたがってるとか仕草で分かるじゃん。
後ろに付かれることを邪魔だと思ったことはない。
前にいる時もちゃんと車間開けてるから邪魔に感じない。
逆に聞くが不意を付かれてすり抜けされる以外に何か
二輪に対して邪魔だと思うような場面ってあるの?
そんな殺気立って走るのは良くないぜ。
153 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:29:10.12 ID:PZ1hiz9l0
70のババアに将来ある大学生が殺されて、両親は悲惨だなー
154 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:29:30.59 ID:KcdP/MQ+0
>>48 それ「運転するな」ってことだろ?
>>64 まあ鳥取とか徳島とかと同列に
実数だけで比べられるのはかわいそうかも
バイク=人間ミサイラー
散ってナンボwwww
とりあえず矢印信号を徹底的に増やすべき
>>148 車庫入れ時のバックで身内を轢き殺したりするから
後退も禁止しましょう。
159 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:30:57.98 ID:x+VLer5N0
矢印信号を分かってないカスドライバーもちょくちょく見かけるけどなw
160 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:31:46.29 ID:rJrapZcRO
安心と信頼の愛知県
安心と信頼の老人
最強の組み合わせやんw
隙間通るの禁止にしろ。
うっとうしい。
最悪事故っても、
単車が全面的に悪いように
してくれ
バイク専用道路をつくればいいやん!
絶対車と同じ道はしらんようにしたらいいやん!
道交法には限りなく100%車の過失だろうが
自分に責任がなかろうがなんだろうが死んだらそこまでだからな
「自分は正しい運転をしている」
「相手も100%安全確認をしている」
というクソの足しににもならん脳チンバの認識で車道走るのは自殺行為でしかないな
まあ本当に死んでるわけでもあるし
>>131 後ろじゃなくて対向車が危ないのよ
頭(;・∀・)ダ、ダイジョウブ…?
165 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:33:33.91 ID:NYEFnSLG0
>>1 70歳女性
運転免許
70になったら右折禁止とか道交法を作らんとね (´・ω・`)
確かにバイクは車よりも迫ってくるスピードが分かりづらいけど、70歳のBBAだからなあ。
右折できるかどうか微妙なタイミングでもこっちは車であっちはバイク、みたいな妙な
思い込みのマイルールで相手が止まって当然とばかりにハンドル切ったのかもな。
しかしまあバイクの方も相当なスピードが出てたんだろう
バイクと車はスピード、距離感が全く違う
年寄のドライバーがどれだけ認知出来てたか微妙だな
こんなんで逮捕されてたらやりきれんな。
悪いのはすり抜けするバイクなのに
バイクや歩行者、自転車、、なども車を信用しすぎなとこあるから注意した方がいい
車も車を信用しすぎ
普通、右折車より直進してくるバイクが優先だろ
172 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:41:41.81 ID:j09UGCuc0
対向車に大きい車あったら後ろにバイクいること気づかないことあるよな
この間信号のない交差点で運転席に背が小さいのか前のめりな格好で運転する女の車が鼻っ柱つっこんできて、こちらの優先無視して曲がりそうだなと思ったらやっぱり曲がってきた。
貰い事故食いたくなければそこまで見ないとダメ。
>>168 すり抜けしたって何処かに書いてある?
右直では大きい車の後ろに付いて直進してるバイクを
引っ掛けちゃうような場合もあるけど。
高速PAで便所から駐車場に戻ってみたらフェンダーにこすられ傷(大き目)発見したこと思い出した。
明らかに車を擦った跡。
満足に駐車もできんやつは、そのうち人殺すから車降りろ。
へたくそが多いんだよ。
単車もだけど自転車も邪魔だわ最近やたら車道走りやがる何かの拍子に前輪が機能不全起こしたらどうしょうもない事態しか待ってないんだけどな。解ってないんだろなDQNども
基本直進優先だからバイクが悪いとは言わないが
路上はバカが凶器振り回してるぐらいの感覚で譲り合わないと
バイクみたいな弱者はすぐ死ぬぞ
消防の頃からドライバーは馬鹿ってもっと徹底的に教えたほうがいいと思うんだけどな
大人の言うこと聞くように教育するため大人にも馬鹿がいるってことを隠してるんかね、やっぱ
>>172 それも気を付けてます、特にサンキュー事故。
いや・・実際本当に気を付けてるのか自信がありません。
あれに遭遇して事故を回避できる自信が無いので、今後もっと慎重にしろうかと。
そう思いました。どうもありがとうです。
空気読まないで書くけど
NC700Xほすぃ
女だろうとは思ったけど年寄りか
19歳か、まだ「俺様がルールブック」って思う年頃だからな。
若いときに小さい事故を起こしておくと、ちょっと考え方が変わるんだけどな。
182 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:55:31.20 ID:KMhFCy+Q0
名古屋人だけど、この際、はっきり言っておく
バイクは禁止しろ
おまえ等は弱者なんかじゃねえ
邪魔者だ
大型乗ってても直前右折してくる自殺志願バカいるな
こっちも当たるの覚悟でノーブレーキで突っ込むけどw
184 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:56:29.43 ID:BIG/nfohi
事故る奴は不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったのさ
東海方面は車でも運転したくないな。
なんというか予測不可能すぎる。
>>179 全然回せなくてストレス溜まるらしいぞ。
右折車の側面にぶつかって死亡ってすり抜けのスピードじゃなくね
よっぽど当たりどこが悪かったら別だろうけど
>>186 大型二厘とってから10年ずっと
125MTだったから大丈夫
>>183 向こうの過失が大きくても殺しちゃうと起訴されちゃう可能性あるんじゃね?0%過失にはならないだろうし。
交通事故で起訴されるかどうかって結構グレーゾーンが広くて運・不運もあると聞いたことがあるが。
裁判になろうが有罪になろうがどうでも良いような立場ならいいけどさ・・・。
執行猶予だって会社は首になるだろ。
「相手の方で避けるか止まるかしてくれるから大丈夫!」
って言うツラして突っ込んで来るガイキチがけっこう居るからなあ・・・
ましてや
愛知県だろ・・・?
オートバイは直進禁止にしろ
女 高齢者 サンデードライバー
ふらふらしてるからわかるよ
シニアマーク60歳からにしたら
右折する時に対向車でバイクが走ってるのが見えたら必ず見遅れってパパンが教えくれた
バイクは思ってるより速く動くから
遠くにいるなって思っても右折する頃には十字路に侵入してるって
しかし70代の婆ちゃん逮捕か
いろいろ大変だな
大学生の兄ちゃんもナムナム
>>181 NHKの何年か前の特集で見たが、
車いす使用者の6割以上がバイク事故者で下半身不随・全身不随が大半。
しかも、10代20代の青少年から・・・
女性の不随者も多く、その殆どが原付で自宅そばなどでの事故。
バイクだけはやめておいた方が良い。
196 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 18:12:31.57 ID:ANBbQ2Q+0
マフラー静かなのに変えてから危険な目に合う事が多くなった
バイクもすっ飛ばしてるバカ多いからなぁ
ちゃんと制限速度守ってたのか?
>>197 バイクに限らず法廷速度守ってるのは
皆無だろ
だからといって殺しちゃってもいい理由にはならん。
南無。
>>192 後ろに付いてたのならコイツ危ないなあ、と巻き込まれないように気を付けることもできるが、
この事故の場合は事故った時に初めまして、のシチュエーションだからな。
それでも車からはあのバイクすげえスピード出してるなあ、とかいかにも年寄りが乗って
そうな軽自動車が右折待ちしてるなあ、もしかしたら突っ込んでくるかも?くらいの予測は
できたかもしれんが
バイクが交差点進入時はほぼ必ず無視して右折されると思った方がいい。
ハイビームやパッシング(お先にどうぞと誤解されない攻撃的なもの)、
ホーンを鳴らすなどの自衛策をとるべし。
201 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 18:18:44.58 ID:vUUDX8EBO
最近はこういうケースが多いから、対向車が右折待ちの場合
スピードを落として様子を見ることにしてる
右折事故は直進車に問題があっても右折に分が悪い。
右折車は気をつけたほうがよい。
ジジイとかじゃなく19歳で死ぬぐらいなんだからよっぽどスピード出してたんだろう
自分の腕を過信してノーブレーキだったのか
ぼーっとしててノーブレーキだったのか
ブレーキかけても致死レベルのスピードで突っ込んだのか
204 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 18:24:53.85 ID:L7RKKKIW0
>>23 おせーからだよ
車と同じ速度なら誰も抜かねーよ
>>195 その女性ってどうせただの足って認識だったんだろ
原付程度でそれなら、自転車もそれくらいいないとおかしい
事故ったら自分が一番ダメージ食らうんだと理解してない二輪乗り多いからなぁ
両方乗る俺は対向車なんぞ信用してないぜ
動体視力の問題だと思う。0.5秒の間に物体の速度を察知する能力というか
そういうテストが運転免許には必要
208 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 18:28:10.26 ID:f4csujEZ0
>>207 テストの時は集中するからなぁ
普段の運転でテストの時くらい注意力を発揮してるかというと
>>206 職場の上司に死んだ後は
何も考える必要ないって
言ってバイクのってるのいるぞw
植物状態は困るけど
死ぬのはokだってさ
>>204 そうとは限らない
お前の場合は遅くなかったら抜かないのかもしれんが
世の中色んなアホがいるんだよ
>>9 警察の調書ってアホみたいな内容凄い書くよな
何文字以上とか決められてるのか知らないけど、
証言者の素性はともかく、心情とか最近の悩みとか全く関係ないこと盛り込む
ひき逃げ被害者の足取りを追うとかで2回ほど事情聞かれたことあるけど
毎回2〜3時間くらい時間盗られたよ
被害者が買い物したときに防犯カメラに映ってて、そのレジ担当がオレだったというだけで
そんな知り合いでもない客のことなんて記憶あるわけないのに、マジ迷惑
>>201 俺ロードレースやってたけどそんなの関係ない。
目の前で右折車が道を塞いだらいわゆる走馬灯状態の中、必死に回避策を探すしか出来ない。
自賠責だけで済むかね
おれもこないだ無理な右折特攻喰らった
事故とかにななんなかったけど。
もちろん運転手は老人(男)
70のババアは留置場で死亡するな
老人 女 サンデードライバー は
保険料3倍で
ノリックでも一般道で死ぬのがバイクという乗り物。
過失割合はどのくらいだろ
こんなの10:0だろ
ノリックのは避けられないよな。
左走ってるトラックにいきなり右折くらったんだろ?
つい、バイク海苔の心情で10:0と書いてしまったが
双方青なら7:3〜9:1ってところだろう
典型的右直事故だな
過失割合は10:0にはならんよ
7:3から9:1くらいだろ
前方不注意だけど直進優先だしな、しかもバイクと車だし婆ちゃん大変だな
225 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 19:19:20.35 ID:FTMjuNU+0
二輪は絶対、四輪も免許は20歳以上に引き上げたほうがいい。
65歳で免許失効、継続には毎年技能試験必須と。
>>204 あからさまな速度超過でアクセル踏んでるだけの馬鹿はゴロゴロいるんだよ
バイクの方が加速いいのに粋がったペダル踏みのカスが笑えるわ
227 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 19:23:14.97 ID:HDfNKH+d0
時効だから余裕らしいけど、極楽加藤は
右直事故で被害者脅してばっくれたとか武勇伝語ってたな
228 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 19:23:25.95 ID:FV5oFeP00
いい加減優先を決めろよ
そもそも死角になりやすいバイクが止まらんと
はねられるのはわかりやすい話だろ
バイク乗ってたころは必ずとまるようにしてた。
目の前で巻き込まれたのも見たことある。
ババアはバイクを邪魔な存在としか見てないからな
黄色ナンバーのバイクで法定速度+10km/h位で走ってると
無理に追い越しかけてくるのはだいたいババア
>>21 それされるのは嫌だから、後続にバイクがいるときの信号待ちは左に寄るようにしてる
巻き込み事故怖いし
231 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 19:27:03.33 ID:c4UgQw660
だって愛知じゃん
このおばちゃんはボケてただけか知らんけど
愛知はろくに優先順位も分からないバカばっかだから
他の地方と同じ感覚で走ってるといつぶつけられてもおかしくない
ホント愛知てクソだと思うよ
>>228 停まるのはいいが、後ろにも気をつけないとオカマされるぞ。
>>228 直進と右折では直進が優先というのは常識だぞ
右直事故は右折車がこのルールを完全無視しているからこそ起こる
バイクの前の車も右折者で、同時に発進したら影で見えなかったバイクが突然って感じなのかなぁ
殺したら負けだろ
>>230 この前なんか夕暮れ時ほぼ夜になっている状態で
左折しようと左側閉めているのに(バイクでは通れない幅)
交差点に差し掛かるタイミングで車道を走ってきた自転車が
すり抜けてきたわw
自転車が歩道通っても問題ない所のはずだけど、
変に自転車は車道通るべきって話題が広まったせいなのかな?
ロードレーサーならまだしもママチャリが車道走るのは止めて欲しい。
左ハンドルじゃなかったら巻き込んでたわ、マジで。
>>233 >常識だぞ
それがわからねーから左折右折で巻き込まれんだろwww
なんとかしてこい
>>228 決めろって…優先は直進車に決まってるだろ
あー自分も車の横っ面に突っ込んだことあるわ。
凄い余裕を持って曲がれるような距離だったのにも関わらず停車したもんだから
そのまま直進したら、直前でいきなり曲がってきた。
悩んだ末の右折だったんだろうが、悩んだんなら停まっとけよと…。
>>27 お金をけちって、命を無くすんだよね、、、。
なんかもったいない人生だよね
>>233 防衛的運転を心がけるためには
・直進優先の常識を身につけてない
・この間隔ならいけると思っている
・こちらを認識していない
と直進側は右折側を疑わないとね。
逆に右折側は赤信号に変わっても突っ込んでくるくらい思わないと。
242 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 19:42:21.73 ID:qg+drHt50
19才か。
この経験を生かして頑張れ。
ナントカは経験から学ぶ
>>237 だからこのばあさんが逮捕されてるだろw
バイクは右折がバカと考えて交差点侵入をスピード緩める
右折の車はバイクはぶっ飛ばすバカもいること考えて完全右折可能な状態で右折する
これを守ればこんなことは起きないハズだがそうじゃないから
過失割合というものがあるわけだよ
やったあと誰が悪いとやっても
バイクのりは死んだら負けだから自己防衛をよりシビアにしないとな
どちらが優先とか考えず、事故ってもおかしくないバカに付き合って
事故を貰わないように心がけるのが一番。
>>241 俺は「絶対コイツは曲がってくる」と思いながら交差点に進入する。
爺婆の軽4だと危険指数が跳ね上がる。
>>245 俺もそうだわ
ろくな運転手がいねえから誰も信用できない
>>246 見通しいいなあ。これなら直進バイクはかなりスピード出してたろうが軽のBBAもそれを
はっきり認識できてたろうに。
先日亡くなった打撃の神様川上さんじゃないがバイクが止まって見えた、とかか?
加害者は獄中死決定だな
普通に曲がれるタイミングだったけど横断歩道をチャリが横切ってババアが急停車
右折車がギリギリ目の前を通過するだろうと考えてたバイカーはノーブレーキで交差点侵入、結果死亡
とかそんな感じなのかもしれない
252 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 20:26:28.24 ID:/BLI+sRO0
直進してくる車に右折バイクが突っ込んだなんて事件ぜんぜん聞かないもんな
危ないのはとんでもない凶器に乗ってるくせに気の抜けた運転してる馬鹿4輪
対向車が遠くに居る時に何故か右折を開始せずに停止したまま。
そして対向車が近くに来たら右折を開始して、対向車に急ブレーキを踏ませる。
こんな運転をする奴が居るけど、何が目的でこんな事をするの?
254 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 20:39:44.46 ID:mKqcsac50
相手が、ばあちゃんなら、バイクのあんちゃんも運が悪いよなあ。
車しか乗らない奴は、バイクの機動力を甘く見すぎているからね。
ましてや相手がスピード出てると、
早く行かなければ!!(でも実はムリ)
という焦りでも出るのか?
出てくるバカの多い事多い事。
止まってやり過ごす、ということが出来ない、交通弱者保護も出来ない。
あー・・・ばかばっか。
>>251 お前が愛知県民でない事はよくわかったw
256 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 20:47:44.74 ID:503+8Li0O
全人類の中でババアは相手のスピードや距離感を
掴むのが一番出来ないらしいよ。
だから行けると思って加害者や被害者になりやすい。
まあバイク運転するなら相手がくるかもっていう予測してなきゃ
命が幾つあっても足りないわな。
>>48 まあそれだけ常に死神に狙われてると思いながら運転するしかないよね
バイクに限らず
258 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 20:53:32.85 ID:IK6cRipL0
高齢者のドライバーは本当に怖いよ
上手い下手以前に肉体的な衰えは誰にでも平等に来る
259 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 21:25:16.22 ID:KhTX987I0
原1バイクを批判するやつがいるが…
原1バイクではなくて、クルマが危ないんだからなw
交通の流れに逆らって時速30kmで、走ってると、突っ込まれそうになるわ、煽られるわ〜怖い怖いw
日本のクルマの運転の下手さには呆れるよ〜
学園天国
261 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 21:32:03.18 ID:UhVr0mkOO
262 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 21:32:39.75 ID:VfuBLfgbP
善木喜代子容疑者(70)
善木喜代子容疑者(70)
263 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 21:34:40.31 ID:YtVTaj390
>>263 たぶんそうだね。
低収入が一人減るだけだから問題なし。
こういう注意散漫な事故を起こすようなBBAは、
対バイクの右直事故を起こさなくても、右折後にに横断中の歩行者を跳ね飛ばしそうだわ。
直進バイクがいくら減速してもホーミング右折してくるからなぁ
どーして右折待ちの軽自動車は一番嫌なタイミングで出てくるって
学習しないんだろうな
それに教習所で習うだろ
俺の場合、マニュアル車だから変に飛び出してエンスト起こすと最悪だから
とりあえずやり過ごすことにしているんだよなあ。
269 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 22:15:24.70 ID:VfuBLfgbP
善木喜代子容疑者(70)
善木喜代子容疑者(70)
バイクの方も用心してなかったんだろ。
271 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 22:52:35.08 ID:2CGNkjzEP
右直事故、他の直進車の影になって、車から見えないたとか、あるからな。
272 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 22:55:01.02 ID:RDuWaK270
>>267 これくらいの年齢の人は
教習所行ってないと思うよ。
まあ行ったであろう若い奴も
変な運転するけどね。
特に女。
273 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 22:55:12.04 ID:FOFvw4g80
老人は殺人者だ!70なら免許を取り上げるか、行動の機敏さを検査して取り上げろ!
>>272 ちょw今の80代だってちゃんと教習所に行ってるぞ
しかも当時は女に対して物凄く厳しかった
そもそも女なんかに免許を取らせたくない教官ばっかりだったてさ
男の教官に何度も蹴られたってばーちゃんが云ってたわ
だからこの世代で免許を持っているばーさんならヘタなじーさんよりも
全然上手いよ
これはオートバイが悪い
クルマはバカしか運転してないからな
危険予測が足りなかったってこった
276 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 23:52:34.25 ID:Z0wzJgfK0
慰謝料じゃ自分の命は買い戻せないからな
四輪側がいくら悪かろうが死んだらだめだ
277 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 23:54:04.48 ID:VfuBLfgbP
278 :
名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 23:59:29.05 ID:ojtVoNIC0
>>36 間違いなくすり抜けでしょ
車が止まってるのにその左側をスイスイとすり抜けて調子乗って
右折車や左折車にバーンがバイク事故の典型でしょ
279 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 00:01:46.15 ID:7b0rIVVA0
280 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 00:04:37.83 ID:BK3ky1qmQ
ポンコツ老人が未来ある若者を殺すとか
その社会的損失はほんと計り知れないよな。
281 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 00:04:55.47 ID:5rVOBGA70
一応優先側だったとしても怪我したり死んだりするのはバイクなんだから
親の躾がなってないな
282 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 00:05:14.88 ID:FdOHuXOs0
>>7 基本的に誤解していると思われるのは、
メーカーが売ってるものは静かだということ。
いくら規制してもうるさいバイクはなくならない、
うるさいのは違法改造車だから。
283 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 00:07:38.83 ID:hLmV2uOq0
>>21 車線の真ん中走っていても、
横に並ぼうとする4輪もいるよ。
284 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 00:12:57.49 ID:VS1I9gvHO
確かに違法部品を販売している奴等を取り締まる法律でも作らないと現場の警察が利権で潤うだけだからな、二輪車自体は規制強化のおかげで減っているけどね。
Facebookは?
287 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 00:39:46.70 ID:Vq3vQfSdP
車に乗ってるやつを皆殺しにしても合法にすればいい
社会がどんどん嫌車社会になってるのに
他人に害がある車に乗ってるやつは例外なく屑
288 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 00:46:43.18 ID:Z4EhSrfYO
丁字路??
見逃すとこやった
289 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 00:49:36.91 ID:14NFjCyJ0
事故現場のニュース映像・画像、
規制ゆるくしてもっと報道した方が良いよね。
血溜まりとか肉片とかは一応モザイクで。
良い抑止力になると思う。
>>289 そこまでしなくてもいいんじゃね?
教習所や更新時にグロいの見せるだけで十分かと。
丁字路と十字路
普通の日本語だろ。
交差点は徐行って規定があるんだからスピード落とせよ。単に速度が出ているから死ぬんだよ。
バイクは車から認識しずらいから当たり前。
常識的なテクとして右折待ちの車に対して音だけでも加速しているそぶりを見せる。→
すれ違う手前で速度を40km以下まで落とす。こうすれば突然右折されても大体止まれるし
当たっても死ぬ事は無い。
十字路の右直事故ならまだしも、丁字路かー
70歳とかうちの親より年上だもんな。相手がなぜか止まると思ったのかね?
>>291 丁字路は古くからの法律用語で、日常的にはT字路って感じだな
話し言葉じゃ区別つかないだろwって突っ込みもあるが
294 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 01:06:06.84 ID:CJRnT4kn0
世の人に世話にならんと生きていけないババーが生き残り
これから日本を背負っていくべき若者が命を落とした。
本当に悲しい事だわ。
295 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 01:09:22.17 ID:WnHOttcp0
おばさんは自分が常に優先だと思ってるし、
ばあちゃんはそもそも自分の目の前のものしか見えてない。
時速35km/hくらいでゆっくり走ってる軽トラが、交差点で信号が点滅してたら急に50km/h
くらいに加速するから恐ろしい。
>>283 そういう奴は基地外だから諦めろ。
バイクの後ろ走っている時はこいつが地面の何か踏ん付けてバランス崩したら
俺が轢くことになると思いながら車間多目に取ってるわ。
>>292 車でもいいから道走ったことある?
普通の道で下手に減速なんかしたらそれこそかまほられるわ
>>292 > 交差点は徐行って規定
全ての交差点で徐行ではないと思うが。
信号あって青なら徐行義務なんて無いのでは?
周りが見えてない&動作が追いつかない年寄り達の運転は怖いよなー。
ジジババの為にも迷惑する周りの為にも自動運転化の早期実現願うわー。
>>298 そりゃあもちろん。信号の交差点はそれ以前の問題だから義務はないさw
今回のような信号のない交差点や見通しの悪いところだから全てと言って良いぞ。
301 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 01:28:59.59 ID:A1hkFG0e0
閣下も生残性を理由にオートバイ歩兵大隊を廃止されましたな
閣下のご英断はやはり正しゅうございましたな
302 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 01:30:03.61 ID:Vq3vQfSdP
車に乗ってるやつを皆殺しにしても合法にすればいい
社会がどんどん嫌車社会になってるのに
他人に害がある車に乗ってるやつは例外なく屑
303 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 01:30:10.86 ID:v9EAs5/40
マフラー交換を禁止する法案早くしろ
>>298 義務とかルールとか交通の世界では縛られない方がいいだろう。
例えば青信号でも右折待ちの車がいたら必ず徐行で問題ない。理由は言わずもがなw
305 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 01:31:31.97 ID:brvykKzH0
善木って通名っぽくね?
306 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 01:32:59.74 ID:A1hkFG0e0
>>292>>298 徐行の標識があるか、信号のない横断歩道で歩行者の存在の可能性があれば徐行
国道に小さな小道が刺さってても交差点だぞ
307 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 01:34:42.93 ID:QALzM4T4O
正直、年寄りは運転しちゃいけないよ
…といいつつも愛知の長久手なんて車が無きゃ生活できない田舎だからな
>>307 名古屋市内に住むうちのババアも50過ぎて免許取ってまだ乗っているよ。
ただし、スーパーとの往復にしか使ってないようだけど。
若い頃は自転車で買い物してたが。
直線距離で圧倒的に近いスーパーよりも車で行くのが便利なちょっと離れた所に行ってるみたい。
309 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 02:19:18.66 ID:hFtXoPX40
大型車に隠れて直進してくるのとか怖いわ
俺も気をつけないと
バイクに乗ってると分かるが、おばさんの運転する軽が一番怖い
なんか分からんが異様に敵意を燃やしてくる人もいる
その次に怖いのが爺さん
こんな婆さんも名古屋走りとかすんの?
車は「面」なので距離感が捉え易いけど、バイクは「点」なので距離感が狂う。
バイクはまだ遠くに居るように見えても思ったより近くまで来てるから注意してね。
みたいなこと教習所で言われた気がする。
313 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 02:22:53.68 ID:TxiJOMBA0
愛知県の交通マナーは最悪だからな
俺、ちょっと前に愛知県に旅行して
その交通マナーの悪さに辟易とした
314 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 02:29:00.98 ID:MHAF67CHO
とりあえずバイクの追い越し禁止にしろよ
だいぶ事故減るぞ
またか
本当に懲りない、ってか学習しないなアホバイク乗りは
「自分は今、簡単に死ぬ乗り物に乗ってるんだ」という自覚が足りない
いい気になって「車のほうが守ってくれるはずだから」とか呑気に飛ばしてるんだろ
防衛運転をしろ、まちがってもスピード出すな割り込むなすり抜けるな
死なないように迷惑かけないようにおとなしくしてろや
(・c_・`)19のわかものが
70の老害にころされたんか
(´・ω・)カワイソス
317 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 02:34:03.17 ID:A1hkFG0e0
バイク道とはいかに死ぬかである
即死は満願成就
おめでとう
319 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 02:42:08.79 ID:4C+SGHEz0
バイクから言わせてもらうと、
クルマこそ一人で道をふさいで渋滞を作って迷惑。
細い車をなぜつくらない。
国1を制限速度で走ってみろ、全部の車が、「すり抜け」て行く。
320 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 02:46:09.68 ID:ELwXe66M0
BBA+軽
迎撃ミサイル並の性能
321 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 02:48:36.78 ID:mmcSPUIO0
右折車は待てよ。教習所で何をやってたんだ
まぁ、クルマとバイクの両方に乗ってるとわかるけど、対向車線で右折待ちしてるクルマは
こっちもクルマだと自重するけど、こっちがバイクだと多少無理してでも先に曲がろうとするからなぁ。
バイクに乗ってるほうは、「あのクルマは突っ込んでくるかも」と身構えながら乗らないと。
>>322 でも事故る時は予想してもどうしようもないタイミングで来るからな
当てにこられちゃどうしようもない
>>313 名古屋民の俺が怖いと思ったのが京都と大阪だったなー。
特に京都は信号が赤に変わっても7台が左折したのはビビった。
どうりで右折車レーンが渋滞するわけだと納得したよ。
325 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 03:02:58.98 ID:A1hkFG0e0
右折信号出て専用レーンから曲がろうとした時、右ギリギリをバカスクが直進してった時は一瞬固まった
ドアミラーになんか写った気がして停まってたから当たらなかったけど
80km は出てたし、普通なら側面突っ込んで死んでる確率のが高いよな
直進も二車線有るのに、どうせ赤で突っ切るなら何故そっちじゃないのか多分日常的に無茶してるんだろうが、バカに限って死なないもんなのかね
このあとカナダに逃亡留学かと思ったら・・・70歳の老婆かよw
329 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 03:25:37.10 ID:A1hkFG0e0
バイクってあれだな
止まってるときと走り出しは自転車で
加速がつくとステルス自動車なんだよな
オスプレイみたいだな
オスプレイの方が頼りがいがあるけど
初心者マークの右折だからって、対向直進が待つなよ焦るんだよ
突っ込んだりしねーし後ろも詰まってないからさっさといけ
これとは違うけど、ババァって脇道から左折して合流する時に
左見ながら出て来るから怖い。
進行方向にしか感心が無いとか、我侭すぐる。
大通りをバイク乗ってて対面に右折待ち車いる時の直進、怖いんだよ。
こっちから早くから余裕で見えてても減速すると突っ込んできそうだし、
さっさと抜けようとスピードあげるのもおかしいと思うし。
ちな車もたまに乗ります。
333 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 05:20:55.37 ID:j3liQWaB0
最近は法定速度で走ってるな
遅い車の後ついても追い越しもしないしな
俺の後ろの車がイライラして追い越そうとして右に出てきては諦めるの見てると愉快だわw
だから60以上は運転禁止にしろよ
何人殺せば気が済むんだよ
335 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 05:29:24.55 ID:3dA7u8Hy0
バイクが交通弱者なのは車が偉いからじゃない
なんかあたtら一方的に車が賠償金はらわされ刑務所に入れられるからだよ
バイクが危険なのは事故率が車の1/4で死亡率が車の4倍だから)
ちょろちょろ危険運転して死語起こすのは車の方
実際の事故発生率は車が10倍以上だがな
ちょっとガードレールにこすっただけなら板金修理か糞ですむがバイクだと足がもげる
336 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 05:34:13.92 ID:hsLd2txJ0
>>333 強引に抜いてく車もあるだろ
絶対このすき間じゃ抜かすの無理とか思ってたら10cmくらいの至近距離で抜く暴走車よく遭遇する
バイクに乗るとして、右直くらいは気を付けるべきだろな
まぁ右直事故起こさなくても追突されてアボンとかしそうだが
バイクに安全に乗れる世の中になって欲しいわ
339 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 05:44:24.46 ID:Z4xbfs8u0
>>336 あるよ
それはそれでいいさ
それで相手が事故ったらしてやったりだからなw
340 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 05:44:31.91 ID:Hu6mgWteO
直管ストレートで爆音響かせて、信号守ってりゃバイクは安全だろw
ゆっくり空ぶかしを混ぜて、燃費を気にしない、まず事故はない
まあ、事件になる可能性があるが
341 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 05:47:22.57 ID:3dA7u8Hy0
>>340 警邏中のカブ警官目そらすからなw
幹線道路で交通機動隊にぶちあたったら追っかけてくるが
NHKの何年か前の特集で見たが、
車いす使用者の6割以上がバイク事故者で下半身不随・全身不随が大半。
原付と中大型の割合は半々くらい。
しかも、10代20代の青少年から・・・
女性の不随者も多く、その殆どが原付で自宅そばなどでの事故。
バイクはちょっとしたことで制御不能だし、自転車と違ってすぐにスピード出るしね。
バイクだけはやめておいた方が良い。
343 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 07:38:12.24 ID:EtxNHUbt0
昔は原付→250→400→大型とステップアップしていって、
小さな事故をしながら経験積んだものだが、
今はいきなり大型から乗る奴いて、
大型で事故って即死亡のコースが多い
345 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 07:44:55.42 ID:4Ja4xVFF0
この前、自動車を運転していてまったく同じ事故を起こしそうになった。
バイクが(俺から見て)対向車の陰に隠れながら走ってきたので、気づかなかった。
右折のために漸進し始めて、その直後にバイクに気づいて、慌ててブレーキを踏んだ。
以来、このテの事故には同情的だ。
誰が悪いことをしたわけでもなくても、起こり得る事故だと知ったから。
346 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 07:47:25.70 ID:HUinEdUG0
相手がバイクの事故だと加害者もある意味、被害者だよね
相手が車なら死亡事故にならないで済んだのに。
348 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 07:48:34.42 ID:TZhhWBIQO
珍しい事故だね。
相手がタクシーってのが多いだろ。
バイクなぜすぐ死んでしまうん
350 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 07:53:15.38 ID:HKYZfF4U0
>>333 わかるw
俺はハザート付けて譲ってやる
そしたら俺の前の車も遅いので
先に行けず結局同じ様にイライラしてるw
351 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 07:53:39.23 ID:7b0rIVVA0
70の婆さんでも逮捕すんのか
逃亡とか無理だろ
>>348 タクシーはこんな馬鹿な事故簡単に起こさんよ
タクシーが事故を起こす時は相手から休業補填をせしめられる時
前に「生き残るための防衛運転」みたいなスレがあって、
そこで右直事故の話に成った時にも、
バカなバイク乗りが「直進優先」を主張した位だからな。
そんなの皆百も承知なうえでそれでも起きる事故をどうするか
っていう話してるのに。
みんなのレスは「勝手に死んで」だったけど。
>>11 交差点進入がほぼ同時だと直進車は加速するからな
右折で曲がろうとすると
スピードあげて直進してくる奴がいる
357 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 08:19:20.99 ID:AR4YHtqa0
バイクも減速しろって言ってる奴がいるが「現場は信号のない丁字路交差点」
十字じゃなくてT字だから
>>356 それは右折するな っ言う意思表示
やつがいる とか思うレベルであれば
運転しない方がいいよ
10年後...
「あいつが成仏できるように俺たちでが学園祭やろぜ!」
きみと夏の終わり、将来の夢、大きな希望忘れない。。。♪
362 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 08:41:51.05 ID:4IDl/1IZ0
愛知の交通マナーは最悪だもんな
あいつら先に出たもん勝ちだと思ってる
中国か韓国だと思ったよ
>>358 制限速度て知ってるか?
おまえこそ運転しないほーがいい
世の中法律通りにしていれば生き残れるとは
限らないのだよ
>>325 堀川五条のことかなぁ。
あれは信号関係なしに左折出来るから楽なんだよな。アメリカみたいに左折は信号関係なしで行けるようにすべし
十字じゃなく丁字だから、直進は優先なので原則の必要はゼロだな
1%くらいの確率で直進を遮るキチガイがいるぜ
同じタイミングで100回右直の場面に遭ったら1回はブレーキ踏まされるだろ
もっとか
教習所も右直をしつこく教えるべき
超高輝HID+マルチリフレクターに光軸上向きぎみに弄るだけで突っ込んでこなくなるよ
俺はこれにレース管も付けて存在アピールしてるけどw
安い釣りですね。
371 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 11:16:47.55 ID:lY1He1Mk0
これ知り合いなんだけど
なんで死んじゃうの
>>371 まじで、、ご愁傷様です。
漏れの友達もひき逃げされて亡くなって
ニュースに出たよ。
犯人は逃亡で一ヶ月後に捕まった。
その間やりきれない気持ちだったわ。
バイクの運転には自信あるっていってた(事故らないって面でも)しこの日だってそんな急いでたわけではないはずだよ。いみわからん
374 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 11:32:34.43 ID:eeAL/N0m0
右折レーンの無い交差点で、お互い右折するときには注意しないといけない。
対面の右折車の後ろから、直進のバイクがすり抜けてくることがあるから。
下手すると、バイクじゃなくて四輪がすり抜けてくることもあるがw
この間も、対面の右折車の後ろから軽がすり抜けてきた。思いっきり歩道にはみ出しながら。
すでに暗い時間だったのにライトもつけてなかった。
ああいう運転している奴は、そのうち事故を引き起こすんだろうな。
375 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 11:33:48.28 ID:Fsk+1mAy0
もう右折禁止にしろ
376 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 11:34:41.14 ID:7b0rIVVA0
>>363 直進車が見えてるなら右折するのが間違い
お前みたいなのが右直事故起こす
377 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 11:35:09.86 ID:u+8b7rwi0
378 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 11:36:58.20 ID:NCE3ugLn0
クルマ側運転手はバイクが止まると思ってるのかな
それとも小さいから遅いと思っているのか
379 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 11:38:13.37 ID:SFkL38m/0
自転車の赤信号無視だとか、一時停止無視、逆走
歩行者の横断禁止道路への飛び出し
↑ ↑
こんな言い訳は通用しない。
自転車や歩行者の声明を守る義務が、バイクや自動車側にはあるんですよ。。
そもそも、排気ガス輩出して、市民の健康を害してる
バイクや自動車乗りの低学歴どもは消えてくれないか?
自転車乗りは高学歴で善良な奴が多いが、バイクや自動車はその対局
>>373 自信あるなんて言っている奴ほど死ぬんだよ。
バイクで2人知り合いが死んだが、どちらも自信過剰気味だったな。
まー、自分も右直事故で車の横っ面に突っ込んで鎖骨一本折ったことあるが、
後から考えると自分も調子に乗ってたんだなと思えたりもしたよ。
バイクなんて何かあったらすぐ死ぬような乗り物だし、臆病ぐらいが丁度いい。
>>378 すべての判断が遅いんだよ
さっと右折してくれるのなら
バイク側も減速できる。
のろのろと右折するかしないか
はっきりしない状態だったんじゃないか
>>80 右折するときはそこまで考慮して安全に止まれる速度で、って教習所で習わなかった?
383 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 11:46:27.47 ID:zvuqdk/00
バイクは小さいから遠くにいると見誤るんだろうなぁ
年寄は余裕をもって運転出来ないのか
384 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 11:47:00.51 ID:ACQED6Ga0
385 :
おる 森MORU(もる)。 ◆AT7dFTbfB. :2013/11/04(月) 11:48:26.54 ID:8iMm/8E30
なんてことをば してくれるんじゃ。。
悪いことは言わんからバイクはやめとけ
おまえが悪くなくてもババァに突っ込まれたら死ぬのはおまえだから
387 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 12:02:05.73 ID:3UzrXNl+O
いつも思うが、直進する奴と右折する奴は、かもしれない運転してないのか?
388 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 12:02:12.44 ID:eeAL/N0m0
バイク乗りや自転車乗りが胆に命じておかなければいけないこと
たとえ相手が悪くても、死ぬのは自分。
389 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 12:08:49.59 ID:/0ftOXiX0
お互いに邪魔な存在だよね。原付が一番邪魔だわ
女の運転、年寄りの運転、この二つで役満だからな。
死にたくなければ、そういう認識をもつべきだ。
391 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 12:12:11.99 ID:jb+P8qExO
NGB48の殺人技の一つ右折優先wwwwww
NGBとは?
名古屋走りの略式である。
392 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 12:12:56.06 ID:/0ftOXiX0
後から交差点に進入してきた車両は進路を譲らなければ
ならないんだろう。オートバイが後から進入してるのなら
進路を譲らないから衝突するんだわ
>>374 自分は車もバイクものるが、
右折どうしの場合も、右折側は安全最優先の完全な徹底だよ。すり抜けを批判する前に。
すり抜けといっても、二車線、もしくはある程度の道幅があり、前方に右折車が止まっていれば、ほぼ全員左から追い越す。
二車線あって(一車線でもクソ狭くなければ)、自分は直進なのに、右折車の後ろで待つことはまずない。想像して欲しい。
右折車の後ろから結構な頻度で何かが出てくる意識は全員持つべき。
右折車は直進を遮り、迷惑にも横切るわけだから、安全が確保されるまで最後まで待つべき。直進優先。
教習所も、縦列駐車とかクランクとかやめてイイから、その時間を危険回避運転講習をやるべき。
394 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 12:14:23.18 ID:qNZIywTX0
>>392 後からとかじゃなくて直進が優先だから
安全に右折できないなら待つべき
バイクは、急に止まると転倒し、死ぬ事がある。
周囲にある物体の、あらゆる動きを想定出来ないと難しい。
顔写真とかってでないよな?信じられん
398 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 12:26:37.71 ID:eeAL/N0m0
>>393 安全最優先ってのは、右折車に限らず、車に乗るもの全てにとって完全に徹底しなきゃいけないことだがな。
もちろん、すり抜ける側の車も。
>>369 そりゃそうだろうが、眩しすぎて迷惑だ
対向車や前走車に喧嘩売ってるレベルだぞ。
スレタイに【右直】と入れておけ
>>398 そう、右折車横を走るときは、対向車の右折車両を注視する。
402 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 13:06:08.31 ID:0iivcT6j0
愛知って韓国でしょ?
バイク、クルマの運転経験のない自転車乗りが一番厄介で危ない存在なことでおわかりのように
相手の特長を知らない運転者は怖いよな
教習所の路上教習では原付きにも乗せとくほうがいい
また老害が若者を殺したのか
なぜか加害者の右折車より直進バイクが悪い風潮になるニュー速+
406 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 13:16:52.62 ID:wYaB8ev40
バイクは押して歩けばエンジンかかってても「歩行者」って知ってた?
交差点で信号赤でも、交差点内だけ「歩行者」になれば右折できる。
バイク便のテクな。
なんで女は突っ込んでくるんだろうね
とんでもねータイミングで来やがる
409 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 13:20:37.33 ID:eeAL/N0m0
>>407 普段突っ込まれる方だから、たまには突っ込みたくなる。
>>8 違うんだ。
こういう奴はなぜかギリギリまで待ってから動き出すんだよ。
だから回避できない。
411 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 13:24:39.06 ID:wYaB8ev40
>>408 おまえが知らないだけだろ。調べてみろや。
俺はパトカーが止まってる側でわざとそれやって何も言われなかったわ。
合法だから当然だが。
一応エンジン止めないと歩行者とみなさないっていう規定はないよね
マナーの問題とかになってくるかな
>>408 あ、すまん。右折じゃなくて左折なw
右折だったら歩行者でも信号無視になるわw
ていうかエンジンかけたまま押す必要はないからね
なんかの弾みでギアが入って暴走する可能性もあるし
>>407 女は常に自分が優先だと思ってるから。車に限らず自転車や原付きや歩行者でも。
418 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 13:43:15.08 ID:SFkL38m/0
もう排気ガス出してる
車やバイク乗りは消えてくれ!!
自転車は人を殺さない・・
419 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 13:49:47.61 ID:SR9oYMjv0
ババアの動体視力は死んでいる
対向車はウインカーや位置取りに関わらず急に右折してくると思わなけば
ライダーは命がいくつあっても足りない
危機意識がないようなやつが運転なんてするから事故るんだよ
老い先短いとはいえ人殺しということを自覚して生きろ
>>418 自転車に突っ込まれて亡くなった人もいる
被害者が男性だとあまり伸びないスレ
426 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 15:37:14.98 ID:X5sT2W7xO
さて、万年不況、万年パシリ、名古屋の田舎猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするな
ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ
みゃ〜みゃ〜無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ
427 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 15:41:40.63 ID:kIPxJZdO0
赤信号なのに無理に通過しようとして、
右折車に衝突したのかな?
428 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 15:55:36.53 ID:TmzeS5zQ0
見なくてもわかる
70才、ババア
これだけで車が悪いわ
運転技術ないもん
高齢のババアは
429 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 16:13:27.58 ID:aP/DFm3w0
老害
ヴァバア
愛知
の三連コンボで馬鹿逝くチーンかw
婆はだめだな
止まってからウインカー
右折するとき対向車しか見てなくて、信号が矢印出てても気づかない
左折するとき必ず左に大きく膨らむ
431 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 16:23:21.66 ID:7b0rIVVA0
>>411 バカはお前だ
エンジンを切らないと自動車扱いだバカ
人のことバカにする前に自分も調べろバカ「
>>405 自分がぶつかられなきゃわからん奴が多いんだろ
歩いててぶつけられてから初めて後悔するのさ
おまいらgdgd言ってるけど、
右折待ちより直進車が優先。
これが原則。
右折待ちは焦らずに直進車が通り過ぎるのを待たなければならない。
ゆえに、右折待ちの車はバイクが実際よりも早く接近するのを認識しなければならない。
バイクがスピード出し過ぎとか言ってるけど、スピード出してようがチンタラ走ってようが、直進車優先なんだよ。
焦って右折するから横断歩道の歩行者を轢いたりする。
わかったかバカども。
また右折ババアか
とにかく意識が低すぎる
止まれ、を止まらないか、不十分な確認で優先道路に突っ込んでるのと同じ
437 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 16:42:58.12 ID:JTFn81zr0
対抗車線に右折車がいたら減速しないと死ねる
通勤でバイク使ってるけど、そのまま突っ込んでたら
事故ってたパターンが月1〜2回のペースである
年寄ってなんで衝突するタイミングで右折開始すんの?
いやほんと、ベストタイミングでやってくれるから怖いよ
原付乗ってると右折待ちの車が恐くてしょうがない
440 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 17:31:27.97 ID:VuF4f2ET0
>>433 優先だからって、スピード出し過ぎで突っ込んで良いわけじゃねえんだよ、あほ。
法定速度内で走っているなら法的には問題ないだろ。
>>441 まあでもバイクだしね
結構なスピードで交差点に侵入した可能性は十分にある
不確定な可能性だけで亡くなった学生さんを
叩いている人がいるとしたらそれは可哀そうな話だな
俺単騎で交差点に突入する時は右折車に割り込まれるの覚悟で減速しちゃう
>>443 それに関しては右折の婆さんも同じじゃね?
446 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 18:08:14.81 ID:7b0rIVVA0
>>445 右直事故の右折側が悪いのはわかりきってることだろ
>>3 通勤中の事故は労災だったりとか色々あるんだよ
お前には分からないかも知れないが
バイク側の情報は特に出てないのに
スリ抜け中とか、スピード出しすぎとか、大型の陰とか。
やたら妄想が多いのは、なんで?
>>440 スピード出し過ぎだろうがチンタラ走ってようが、直進車優先なんだよアホ。
直進車が見えたら右折車は待つ。
そんな基本的な事もわからないんだったら、人を殺す前に免許返納しろカスが。
>>446 どれだけバイクがスピード出してたかはこの記事では分からんしねえ
可能性だけで言うならとんでもない速度で
バイクが突っ込んできた可能性も否定はできない
可能性だけで言ったら、
BBAが殺意を持って狙ってオートバイの進路を塞いだということもあるわけだ。
とんでもない速度で走ってくるバイクにきっちり当てにきたわけだ
どうあってもバイクがスピード出し過ぎってしたいのかねぇ
で、どうであれ直進優先は変わらんけどな
>>450 それを言うなら、
法定速度を遵守して直進してきたバイクを、右折車が全く確認せずに右折した可能性も否定はできない。
要するに、直進車が来たら右折車は待てばいいんだよ。
これが原則。
わからないんだったらクルマ運転するな。
いつか人を殺すぞ。
454 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 19:03:37.20 ID:SFkL38m/0
チャリ乗ってたり
歩道をあるしてて何度も
バイクや自動車に轢かれそうになった俺や知人から言わせたら
野蛮なバイクや車なんて、この世からなくなってほしい。
自転車だけの社会が到来すればみんな幸せになるだろ
>>453 可能性だけで言うなら婆さんが悪かったと
現時点では断言できないんだから
>>443の理屈だったら婆さんも叩いたらいかんだろう、って話しなんだが
>>455 いや
>直進していた同市山桶、大学生辻原雅貴さん(19)のオートバイが
>対向車線を右折してきた軽乗用車と衝突した。
という可能性では無い事実が報道されているんだから明らかに右折車が悪い
>>456 いやだから法定速度をはるかにオーバーして
バイクが走ってなのならバイクの過失も十分にある
俺が言っているのはバイクに乗っていたという理由だけで
>>1に書かれていない勝手な憶測を元に学生さんを叩くのは可哀そうと言っているんだよ。
学生さんが法定速度を守っていたか飛ばしていたかなんか判断できないのに
>>1を読むだけで「バイクだから飛ばしていたんだ。バイクが悪い」というのはおかしいでしょ?と
>>457 もはや事故なんてなかった可能性もある
とかいう感じだな
この記事自体創作かもしれんぞ。
この世界そのものが夢幻かもしれないぞ
>>458 だから可能性だけで叩かれてんのは婆さんも一緒じゃねーの?
お前が言ってるのは婆さんは叩いていいけど
バイクは叩くなって事だぞ
463 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 19:42:15.64 ID:mmcSPUIO0
>>458 お前が言ってることがすでに憶測じゃねえかよ
>>1の情報だけで見たら右折車が悪いのは一目瞭然だろ
バイクが〜とかそういう意見は警察の検分の領域だろうが
>>465 463は458でなく462をさしてると推測してみる
これでわかるのは、「バイク叩いてる奴は妄想癖が強い」という事だ。
468 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 19:51:41.32 ID:SFkL38m/0
もう排気ガス出してる
車やバイク乗りは消えてくれ!!
自転車は人を殺さない・・
>>468 > 自転車は人を殺さない・・
それ本気で言ってる?
470 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 19:56:55.26 ID:zTmu9SB50
バイク乗ってて交差点で右折車がいたらにらみつけて威嚇するんだけど
こんなんじゃそのうち死んじゃうな
>>464 バイクが法定速度を超過してた可能性もある
優先だからってなんでも許される訳じゃないよ
だから
>>1の記事だけでは100%婆さんが悪いとは言い切れない
女性ドライバーで距離感まったく無いのは本当に酷いからなぁ
「そのタイミングでかよ・・・」ってのを嫌ってほど見る
女でしかも高齢とかもう免許持たせるなよ
473 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 20:07:18.07 ID:XnPzqaa20
日本全国、右折禁止にすべし
474 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 20:11:44.42 ID:9UewixyF0
昔シートベルトで白バイに捕まった時に「ベルトは必ずしてくださいね〜危険ですよ。死亡事故もありますよ」とか説教されたから
「高説は有り難いし危険なのは分かってるけどそのバイクの方が危ないだろ。お前はちょっと接触したりこけただけで死ぬんだよ。まず自分を取り締まるべきじゃないの?」
とは言ってやれなかった
475 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 20:12:23.23 ID:Tuhjbu4h0
キチガイドライバーだらけだなw
>>457 直進のバイクが法定速度を超えていた場合、右折車を優先するなんて規則は無い。
直進車が法定速度を超えていようといまいと、直進車を優先する。
現実にクルマを運転していて右折待ちをしている時、直進車が法定速度を超えているかいないかなんて判断できない。
だから直進車が見えたら、とにかく右折車は直進車をやり過ごす。
こんなの当たり前の事。
バイクの場合、法定速度を遵守していたとしても、車体の小ささから錯覚して右折車の想定より速く接近する。
だから右折車は気をつけましょうねって話だろ。
ものわかりの悪い奴だな。
477 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 20:19:34.88 ID:Tuhjbu4h0
478 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 20:21:17.62 ID:VuF4f2ET0
>>476 だから、直進車も速度を出しすぎないように気を付けましょうねって事。
どっちかじゃなく、両方気を付ける。これ当たり前の話。
>>471 バイクは法定速度を遵守していたのに、右折車が確認を怠っていた可能性もある。
それ以前に、直進車が速度を超過していようといまいと、右折車は待つ義務がある。
それが交通法規。
直進車が速度を超過してたら右折してもいいって言うのか?
アホかwww
>>476 なんなんだろうねこいつ
さすがにバイク乗りが皆こんな考えしてるとは思わないけど
最近は教習所でバイクとの右直事故をきちんと教えているような気はする
十分な距離があるのに待ってくれている右折車にあうと申し訳なく思う
>>479 お前は人の話を全く理解しようとせんな
アスペかなんかか?
バイクじゃなく車だが、もみじマークの糞爺にありえないタイミングで右折されて事故った。
しかも警察で「こいつが右折レーンから急に直進してきた」とかウソまでつくし。
>>483 あー、右折レーンを直進するバイク最近多いからなあ
そういう事故も普通にありそうだ
>>478 直進車が速度を出し過ぎてなくても、バイクの場合は右折車が錯覚を起こしやすく、予想より速く到達するので右折車は気をつけましょうねって事。
一時停止にしてもそうだが、優先されていない方がより気をつけなければならない。
直進車が速度を超えていようといまいと、速度は落とす必要は無い。
交差点で青信号のたびに減速してたら円滑な流れに支障をきたす上に危険。
直進車が危険と判断したら、ハイビームかクラクションで右折車に危険だと喚起させる。
クラクションはその為についているし、法規的にも問題無い。
あくまで右折車がより気をつける事。
これが交通の原則。
直進のバイクが悪い派は、全然交通法規に則って反論できてないなw
直進車が速度を超えていようといまいと、右折車は待つ。
これだけの事。バイクじゃなくてクルマだったとしても当たり前。
>>484 右折レーンを直進するクルマも多い。
特に名古屋。
あそこは酷い。
つーか、片や交通法規、片や自己防衛の観点で話してりゃまとまる話もまとまらんわな。
もう車禁止したほうがいいんじゃない?一人で4人乗りのったりするのってエコじゃないし
>>487 片や交通法規、片やバイクが悪いの一点張りの間違いだろ。
クルマもバイクも交通法規を遵守すりゃ事故なんて激減するんだよ。
直進車の速度の超過に関わらず、とにかく右折車は直進車を優先する!
教習所で教えてもらってるハズなんだけどね。
これがわからなかったら免許を返納しろっての。
>>486 さすがの名古屋でも右折レーンを直進する車は殆ど見ないな
バイクだと日常的に全国どこでも見るけど
死んだら負け
バイクが右折レーンを直進する場合、必ず直進レーンに車がある。
車が無ければ、バイクが右折レーンを使って直進する訳が無い。
右折レーンを直進したバイクと、対向右折車が衝突って
どんな状況よ?
右折車は直進レーンに並ぶ車があっても右折開始という事か?
>>490 おいおい嘘つくなよ。
こっちは名古屋はクルマでバンバン走ってんの。
愛知県は事故でワーストトップって知らないのか?
クルマのマナー最悪だぞ。
これからもハイビーム攻撃しよっと、死んでからじゃ遅いからな
あと女と高齢者から免許剥奪しろよあいつら距離感なさすぎ
495 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 20:58:03.08 ID:Tuhjbu4h0
>>492 右折レーンから猛スピードで追い越し、のセンならあり得る。
無職善木喜代子容疑者(70)
>>494 警察の指導的には、ハイビーム走行が基本らしい。
とは言ってもド田舎ならともかく、そうそう頻繁に切り替えてもいられないし、日中は常にハイビームが安全かもしれない。
前方確認を怠っているバカな右折車に気づかせる為にもいいしね。
ぶっちゃけこういうスレで4輪か2輪どっちかしか乗ったことないやつの言うことは当てにならない
>>497 バイクのハイビームは純正なら車と違って眩しくないからねえ
あと車だけ乗ってるって人間は多いだろうけど、バイクだけって人間はそうはいないだろ
>>494 追記。
女と高齢者と、交通法規を理解できない奴な。
殺人者予備軍だぞこいつら。
502 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 21:16:01.19 ID:Tuhjbu4h0
>>501 >現場を見てきたけどここを交差点と言うのか?
コイツどこの国の人間だ?
503 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 21:18:01.71 ID:VuF4f2ET0
>>485 あのね、基本的に交通法をみんなが守っている前提での直進優先なの。
相手が錯覚を起こしやすいと分かってるなら、自分も気をつけなきゃいけないの。
それを分からない奴は、車もバイクも乗っちゃダメ。
車の側面に突っ込みそうになったことあるわ。
つうか、右折レーンに居た車が突然左折しやがったんで、
2車線道路で隣走ってた車ともども急停車。
後ろ大型トラックだったから怖かった。
いるよなそういう奴
道間違えるのは誰でもするんだよ
問題はあきらめて遠回りせずに無理矢理な修正をすること
こういうは死んでも治らないから免許剥奪しろ
506 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 21:28:49.48 ID:L9ec3ALNO
右折左折といえば、稀にだが、一時停止しないで突っ込んで車あるな。
車なくて、横断歩道とかで人歩いているのに。
まあ、人や自転車て見逃しやすいが。
そういうのあるから、青でも油断できないな。
そういうのだと、コンビニの駐車場にスピード落とさずに突っ込んで、ブレーキで無理に止める車とかも見る。
ああいうのでも、免許とれるのか?てすごい不思議になる。
>>410 稀にいるよなそういう輩wわざとぶつかりにきてるのかと錯覚するレベル
どう庇っても直進バイクに右折で突っ込んでったBBAが悪い
>>493 そりゃ名古屋に限らず右折レーンを(意図的に)直進する奴はいるけどさ
バイク程はやっぱ見かけんわ
>>503 あのね、錯覚を起こしやすい方がまず先に気をつけなきゃいけないの。
錯覚しやすい方を放置しておいて、優先車の方が先に気をつけましょうってか?
頭大丈夫?
>>508 名古屋は特に多い。
事故率No.1がマナーの悪さを物語っている。
数字は正直。
少しもちつけw
このスレでどっちが気をつけなければいけないとか
言い争っているのを見ていると右直事故はなくならんな
>>505 間違えたら切り替えるのは大事だよなぁ
前に4車線くらいあるとこの追い越し走ってたのがいきなり停まって左折するくらいの角度で
出口に下りていったのいたけど混んでたら確実に事故ってるなって動きだったわ
そういう奴はウインカー出したりの挙動もないんで本当に怖い
514 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 21:57:28.84 ID:VuF4f2ET0
>>509 自分”も”って書いてあるだろ?
”両方”、気をつけるの。
>>510 うん、まあ名古屋(と京都)のマナーの悪さは十分承知してるけどさ
それでも右折レーンから前走車を追い越して直進してくる車は滅多に見ないわ
バイクは毎日のように見るけどね
直進車は前方確認を怠っている右折車に気をつけろというのは、自己防衛の観点から間違いでは無いが、あくまで直進車が優先なんだから、まず右折車が先に気をつけるのは当たり前だろう。
右直事故が起きた時、悪いのは右折車。
ぶつかりそうになって、右折車の方が直進車にバカヤロー!とでも言えると思ってんのかね。
まぁ、そういう馬鹿は一時停止を無視して事故っても、優先車両が気をつけないから悪い!とでも言うんだろうね。
お隣の国の人みたいな思考回路だなw
517 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 22:04:36.45 ID:VuF4f2ET0
5lwkdYs1i
偏執狂
自己防衛の観点でみんな話しているんだろうが
>>514 優先がある以上、どちらも同等な立場では無い。
優先では無い方が立場は下。
右折車の方が、直進車より気をつけなければならない。
>>515 確かに右折レーンを直進するバイクはいる。
しかし、名古屋のマナーの悪さは事故の統計という数字になって明確に示されている。
それに対し、右折レーンを直進するバイクが多いという統計を明示できない以上、それは個人の主観でしか無いという事になる。
ま、あくまで個人の主観になってしまうという事であって、右折レーンを直進するバイクが無いと言っているわけでは無い。
520 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 22:13:14.86 ID:GcN80P4c0
軽とか乗っている底辺に交通ルールなんて分かるわけ無いだろwww
>>518 自己防衛も大事かもしれんが、どっちが悪いとか正しいかという話の場合、交通法規が基準になる。
もともと直進のバイクが悪いという話だったはずだが。
話を自己防衛の観点にスリ変えるなよ。
>>518 事故防衛っても限界あるし
このバイクが自己防衛してなかったわけでもないだろう
俺は二回車にぶつけられてるが、後ろからと真横からで共に普通に走っていながらでね
事故起こす奴は見てない見えてないんだよ
右折車は、対向車や先の横断歩道に気をつけろ。
直進バイクは、対向右折車飛び出しに気をつけろ。
コレは運転の心得。
直進車と対向右折車は直進側が優先、右折側が譲る。
衝突事故を起こした場合、右折側のほうが過失が大きい。
コレは道交法。
つまり、どっちも安全な運転をしつつ、生き残るのに重要。
どっちも正解だ。
>>522 自己防衛しない方が悪い!って言われた?
交通法規を理解してない、頭のおかしいのもいるから気をつけてねー。
>>524 速報スレじゃよくいるだろ
だからバイクが悪いって流れにもなりやすい
529 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 23:14:09.88 ID:S5RIq18u0
バイクでも車でも先頭ではゆっくり走るに限るよ。
愛知県では、車が来たから待とうでは無くて
車が来たから先に行かなくちゃだから。
あと、ウィンカーは出さないね。たまに反対に出すやつもいる。
他人は信用できない。
>>528 証拠も無いのにスピード出し過ぎのバイクが悪いって話になってただろうが。
過去レスは自分で探せや。
朝鮮人みたいな思考回路の人間相手に面倒クサw
531 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 23:18:51.16 ID:ptH/NwotO
もうばばぁは右左折すんな
>>529 相手がウインカー出さないのを想定して自己防衛しなければならないとか、お互いに気をつけなければならないって言い出しそうな人がこのスレにいるけど、ちゃんとウインカー出せば済む話なんだけどね。
そんな簡単な事がわからない困ったちゃんもいるんですよ。
>>530 だから元々の話が云々って事は元のレスがあるんだろ?
それを指定してくれよ
高齢者の運転は見直すべき
認知症の爺さんが運転し、助手席の婆さんがナビゲート
とか実際あるからな
>>533 面倒臭い奴だな。
過去レス読んでから話に加わればいいだけだろ。
読まないんだったら話に加わっても話が噛み合わない。
そんなのいちいち人に聞かないで自分で探せよ。
アホか。
優しすぎ。構うなよ。
537 :
名無しさん@13周年:2013/11/04(月) 23:47:27.14 ID:7b0rIVVA0
+民はどうしてもバイクが悪いことにしたがるからな
潜在的にこの婆と一緒
右直事故の右折車って高確率でババアだな
>>538 きもっ。なんでアンカー追わないの?
アンカーわからないの?
妄想ニダw
>>539 直進車の方が気をつけないのが悪いニダ!って言うのは高確率で朝鮮人。
>>542 中国人じゃないか?
中国では「謝ったら負け」と教育されるんだろ
>>27 車のドライバーもリスキーだけどなw
人殺しになる確率は結構高いよ
>>544 でも車の場合は保険で概ね対応できるから
バイクは保険で対応したところで自分が死んじゃってる訳だしね
546 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 08:08:26.92 ID:811mlGEN0
>>510 「事故件数」や「死亡事故数」はNo.1かもしれんが
「事故率」はNo.1じゃないぞ
547 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 08:12:00.75 ID:3KPB6jgsO
女は進行方向しか見ない
バイクより車が強いから飛ばしすぎると簡単に死ぬわ
危ない運転のおばさんの車をよくみたらサイドミラー畳んだままをよくみる
548 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 08:14:11.11 ID:811mlGEN0
>>545 死亡事故起こせば免許取り消し
被害者の過失が大きいと判断できる事案であっても中長期の停止で
警察との現場検証、長所作成と多大な時間を浪費してその後は裁判になるのに負担が無い??????
549 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 08:21:09.91 ID:5IJpk5QKP
人殺しとして一生送るのは嫌だな
550 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 08:22:44.93 ID:3KPB6jgsO
女はけろっとして忘れるよ
仮定の話と現実がごっちゃになってる奴が多すぎだろw
どっちが悪いとか以前に頭が悪いw
552 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 08:32:19.60 ID:NtFwrZrQO
さて、万年不況、万年パシリ、名古屋の田舎猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするな
ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ
みゃ〜みゃ〜無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ
553 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 08:34:22.49 ID:S2IWPnbf0
バイク運転してる時って、空飛んでるような気分なんだよね。すいすいーって。
直進オートバイに右折四輪が衝突では?
スレタイは正確に
過失割合からいえば、直進も悪いで間違いじゃねえけどな。
直進が、じゃなく直進も、な。
>>548 まあ飲酒などの重大な過失がなければ取り消しにはならんし
車に乗って人を殺す確率はバイクで自分が死ぬ確率よりずっと低いし
もしそんな事になっても生きていればやり直しはできるし
やっぱバイクに乗るよりは車に乗るわな
愛知、岐阜なんてほとんどバイク見ないからな。
ドライバーのバイク特性知らなさは桁違い。
都内のつもりでバイク乗ってたら命がいくつあってもたりん。
やっぱBBAか
なんでバイクが叩かれてるのか理解できない
バイクの千鳥隊列叩いてる人がいるけどなんで?
遭遇したことないけど、流れに乗って走ってるなら別にいいだろw
562 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 10:09:17.54 ID:uPH+gA89O
>>561 流れに乗っていればね
あと後ろから速いペースの車やバイクが来たら隊列を解いて左側1列になるとか気を使えてればいいんだけど
だいたいはそんなのお構い無しで長大な隊列を組むから同じバイク側から見ても邪魔
群れたがるハーレー隊は特に
>>562 高速では追い越し車線で長蛇の列を組むからな
その手の奴が走行車線を走ってるのを見たことないなあ
っていうか、いい歳こいた大人が変態千鳥走行とかキモイ!
もう群れるのが嫌にならないのかね。
あぁやって群れたがるのは何かのカルトですかね?
バイクを舐めてるわけじゃなくて、単純に見落とされやすいサイズなのだ。
死にたくなければ、スピード落として、相手の動きも観察しつつ交差点に入るしかないだろな。
命落としたら、過失割合も優先も糞もない。
>>565 ハイビームとクラクションで突っ込めばいいんだろ?w
そうそう。
バイクは見落とされやすいから、ハイビームがいいよ。
それでも気がつかなければクラクション。
右折車の為にわざわざ青信号の度に減速するなんて、あり得んわ〜。
机上の空論ですわそれ。
>>562 まぁなんだかんだ言っても、
四輪が作る渋滞の方が比較するのもバカバカしいほど桁違い圧倒的に多いのが事実なんだけど
何故か四輪しか乗らない人は、極まれに二輪の集まりで並んで走るのに遭遇したら
「渋滞だ!邪魔だ!」と発狂するんだよね。
>>568 一応言っておくけど四輪も群れてたらウザイよ?
>>569 このスレ、ずっとそんな感じ
バイクだけが悪者扱いされてるように見えるらしい
>>570 そりゃ仕方ない
このスレにいるバイク乗りが馬鹿だから
「俺以外みんなバカ」が集うスレ
574 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 12:36:26.75 ID:YiGeCPlI0
結局バイク叩きに持っていきたいいつもの風景
575 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 13:15:12.30 ID:09jABemy0
機動力の在るバイク邪魔なんて頭おかしいのか?
制限もしくはそれ以上の速度で走行しているバイクを抜けば速度超過だし。
併走しようと考えるなんて危険行為だ。
千鳥走行は、渋滞を避ける為のもので、もし仮に10台のバイクが7m以上の
感覚をもって一列走行をしたら、70m以上の道路を占有してしまうんだぜ、
四足で地面にへばりついてる奴らは、無駄な動きをしないで、
バイク様がお前たちを風のように抜き去っていくのを、
指をくわえて眺めていなさいって事だ。
バイクに乗った事の無い(原付スクーターを除く)4輪乗りは2輪特性考えずに無茶苦茶するからな。
>>569 一応言っとくけど、群れてるのがうざいと言わずにバイクウザいって言ってますよ。
ココの連中。
イタイ所つかれたら手のひら返しですか。
もう右折は「→」シグナル以外は一切禁止にしろって。
対向車の隙を見てかいくぐるとか、どんだけ賭けみたいな危険な方法だよ。
「→」が出るまでは待機にしとけば、焦ったり後続車のプレッシャー感じて無理する事もなくなる。
「→」が出るまでは「とまれ」がルールなんだから。
>>577 まあ実際すり抜けとかウザイしな
普通に走ってる分には少し余計に車間を取るぐらいで済むんだが
>>567 まあ、自分の為、なw
多分なあ、右折車に重なってる時に確認されてアボンが多いと思う。
ハイビームもいいと思うけど、減速もな。
車が悪いのは誰が見たってわかる
だが、いくら相手(車)が悪かろうが賠償しようが、死んだり障害残ったりしたら被害者が弱い
結局お金でか解決法ないんだから、健康は戻ってこない
その辺理解してないやつ大杉
自分の身は自分で守らんと
リスクあるんだからさ
守れないなら乗るな
>>575 だから最初から群れなければいいだろ。
いい歳こいた連中が群れて変態走行やる意味がわからん。
ただウザいだけだ。
しかも左抜きで抜いてくし・・・
もう馬鹿なのw 死ぬのw
583 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:17:30.84 ID:O+z63VLzO
>>582 四輪の群れも沢山有るだろ。オフ会やら自動車クラブみたいな集まりもバイクと変わらず(寧ろ多い)ある。
よく並んで走ってるのを見かけるだろ。
何で圧倒的に渋滞原因になっている四輪はスルーして
極僅かのバイクだけに過剰反応してるの?
584 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 16:18:51.20 ID:SHVdoQfTi
はあ
19才
悲しい限りだ
二輪は全部二段階右折しろ
加害率の高い四輪禁止しようぜ
>>586 じゃあその為にも今から車が無くなった社会に慣れておかないとな
まずは目の前のPCを窓から投げ捨てな
588 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 17:11:14.24 ID:KPDYvfKE0
峠をハングオンで攻めてた頃に比べて、今の子は平均的技術や心構えが自転車の延長
どっちも、俺は譲らんお前が止まれの精神でやってるもんな
まあ、バイクは死ぬよ、
命がけで自分が正しいを主張するかどうかって話なんだよなー
愛知県の運転怖いよ、頭オカシイレベル
590 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 17:42:54.67 ID:cQlUg8xD0
小牧長久手ではまだ戦が続いてたのか。まあ雑兵だ。棄て置け ミ'ω ` ミ
双方気をつけ名アカンシチュエーションやン
教習所の危険予測ディスカッションでやったやん
592 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 18:16:00.05 ID:5IJpk5QKP
>>589 信号の無い横断歩道で半歩足を出していても
「俺が行ってから渡れ」と思っているのか止まる車は皆無だもんなぁ
593 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 18:23:05.46 ID:Px9podQIi
バイクの最大の欠点は存在感が無いこと。
ある意味ドキュソのバイクは事故対策万全だよなー(;´д`)
低速かつ目立つカウルや電飾、そしてマフラー音・・・。
社会のクズに限って事故しにくいとは・・・。
>>11 うっかり信号見落としで交差点に入った場合でも
必ず減速、と教習所でしつこく言われた
>>19 そう、あからさまな減速だとそうなる
じゃーどのていどの減速?
と、言われると困るが、私の場合は
感覚的に2,3キロ、ブレーキを
踏むか踏まないか
もう説明できんね
596 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 18:41:40.89 ID:5IJpk5QKP
交差点であからさまに減速すると前からも後ろからも突っ込まれる可能性はあるよなぁ
右折待ちがいる場合、交差点通過時に減速して、交差点中心点のあたりで
1回スラロームみたいに若干左に振る。
もし右折車が出てもあらかじめ左にかわす体制になってるので避けやすいよ。
その死んだ辻原ってやつと友達のやつと会ったわ
すごく人付き合いが良くて彼女もいたらしい。
バイク乗りにはろくなヤツがいないから減ってもいいんじゃないの
まあ、自分の前に空白ができてた場合、
通過する時に警戒するのは4輪も同じだ。
ドライバーには、人間でなくて、猫やその他畜生みたいなのも居る。
車が迫ると、焦って割り込んだり、前を横切る馬鹿がな。
ためらったらブレーキ踏めよ、犬畜生がwとたまに思う。
>>595 減速ってより停止に備える、と言った方が正しいかも
いつでもブレーキを踏める心構えで以て交差点に侵入して
いざという時の空走距離を極力減らす
>>325 そうだったのかな。でも右折車が曲がれなくなってたのは何でだろ?
確か右折矢印出てたはずなんだが。それでも左折はできるんんだっけ?
603 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 22:14:00.04 ID:fYNq0kSM0
>>274 じゃあ地域性によるのかな。
うちの周りでは
田舎には教習所なかったんで
一発試験場でしか免許取れなかったらしい。
604 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 22:48:59.26 ID:cmQmKk8b0
右折車は突っ込んでくるって教習所では教えてくれないからな
赤信号で左折可ってなんだよ意味がわからねえw
>>605 学科教本をもう一回読んどけ。
もしくは「左折可」でググれ。
607 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 23:06:53.31 ID:EF179QQ4I
608 :
名無しさん@13周年:2013/11/05(火) 23:13:06.26 ID:EF179QQ4I
バイクはCB400 SUPER FOUR HYPER VTEC REVO
>>606 完全に忘れてたわ
都内にあるかな?みた記憶がない…
バイクのすり抜けだけはやめて欲しい。
バイク乗りはバカが多いから嫌い
612 :
名無しさん@13周年:2013/11/06(水) 00:49:35.90 ID:i9rt/oGk0
ウチの生徒かもしれんわ・・・
>>609 普通にある。中央道を高井戸で降りて環七に左折で入るところとか
まあ4輪なんて誰でも乗れる(ATとか要求技能がかなり低い)から
とんでもない下手な運転手や無謀自殺志願DQNがいっぱいいる
2輪は技能教習も難易度高いし、免許取得者は4輪より技能はかなりたかい
バランス崩せばすぐに転ぶような車両特性なのに、事故率は4輪の1/4程度だそうだ
ただ事故したら、殺される可能性は高いので、安全運転に徹して自分の命は
自分でまもるしかない。車体が小さいから見落とされる可能性も高くなることもわすれないこと
>>609 東京には数カ所大阪十数カ所、京都奈良は結構多いらしい。
名古屋にもあるが左折可の所は分離されてる所がほとんどなので、京都市民以外は気づかないことが多いみたいだ。
616 :
名無しさん@13周年:2013/11/06(水) 01:44:55.30 ID:1QKL3HK4P
京都も左折可のところは少しづつ減ってきているんじゃないかな?
ぐぐったが東京でも前は左折可のが普通に信号に変わったとこもあるみたいだな。
信号にしたがえっつう看板があったりして。
当たり前だわわかりづらすぎるだろ
普通に左折矢印信号だしとけよ
619 :
名無しさん@13周年:2013/11/06(水) 15:30:55.22 ID:6qnkX7np0
直進車優先は原則だけど
曲がり始めている右折車を妨げてはいけないというルールもあることを知ってほしい。
何が何でも直進車優先と思い込んで
「どけどけ直進車が先だ」と言わんばかりのドライバー/ライダーが多いこと。
時には直進車が減速して譲ることも必要なのだ。
620 :
名無しさん@13周年:2013/11/06(水) 15:37:02.63 ID:co3CZgFw0
対抗右折車の影に隠れて見えなかったのかな
俺もそのパターンで行かれたからそんな気がする
全信号に右折矢印つけた方が良いかもね
今の技術なら可能だろ
>>621 本当は、そうしたほうがいいんだけどね。
でも実際は⇒出てるのに特攻かましてくる直進車もいるから_| ̄|○
そういうところを取り締まらなきゃいけないのにスピード超過のネズミ捕りだけだからね。
もう嫌になる。
>>619 >曲がり始めている右折車を妨げてはいけないというルールもあることを知ってほしい
バカか?
そもそも直進車がいたら曲がり始めちゃダメなんだよ
こんな屁理屈でばんばん右折されたらたまらんわ
>>622 信号無視は信号無視でちゃんと取り締まってるのに
何を言ってるんだお前は
相手がバイクというだけで、無理やり言い訳を考えているだけだろw
626 :
名無しさん@13周年:2013/11/06(水) 17:02:22.08 ID:KmHBY7gW0
直進車も止まれるときは止まらなきゃいけないのは当たり前だが
ぶつかってるんだから、止まれないようなタイミングで曲がってきたんだろう。
ただ、ちょっとでもブレーキ踏まされたらキレるようなキチガイは死ねばいいんだけどなw
まあバイクに乗ってる奴は、日ごろ自分が見も知らない他人から
「死ねばいいのに」と思われてるって、きちんと認識したほうがいいと
思うんだよね
628 :
名無しさん@13周年:2013/11/06(水) 17:09:19.53 ID:1QKL3HK4P
>>628 お前と一緒にすんなよ、クッソうるせぇ小僧がよ^^
バイクのスピード出しすぎだろ
なんでこんな人生賭ける無茶な右折するんだろう?
もしや直進優先っての知らないとかないだろうし
632 :
8月15日に生まれて@9月15日に恋をした[壁]・ω・´)チラッ:2013/11/06(水) 17:15:21.00 ID:ohVoOy4k0
>>619(´・ω・`)それ明らかに間違ってるから…それがまかり通るなら至る所で修羅場に成ってる
633 :
名無しさん@13周年:2013/11/06(水) 17:17:50.21 ID:tYzFGD690
ー交通事故スレの注意点ー
IP開示される場合も考えて
問題のないレスを心がけよう
>>593 確かに事故防止って意味ではあの轟音と派手な装飾及び特攻服は理にかなってるな。
ダサすぎるけど。
635 :
名無しさん@13周年:2013/11/06(水) 18:03:01.58 ID:KmHBY7gW0
>>632 右折車が曲がり始めてるのに、遠くの方から突っ込んできて、どけどけーってやっちゃダメっていう事だぞ。
右折で通り過ぎるまでに対向車が来る時点でダメだろ。
637 :
名無しさん@13周年:2013/11/06(水) 18:07:29.28 ID:KmHBY7gW0
>>636 そういう時には、事故を回避するために直進車も減速しなきゃダメというだけの話だろ。
あほくさ。
絶対的に直進優先らしいな
とんでもない速度で突撃しても曲がった方が悪いと聞いた
もちろん、過失割合はかなり少なくなるのだろうが
とんでもないスピードで直進してきたら、右折車は尚更待たなきゃならないだろ。
何でそんなに焦って右折したがるんだ?
そんな事だから右手の横断歩道の歩行者を轢く事故が後を絶たない。
事実上、クルマもバイクも法定速度を遵守しているケースは少ないのだから、まずは右折車の方が譲らなければならないという啓蒙活動が優先だな。
>>639 自分の身を守る為だから減速したら?
って話なんだけど理解できないかな
それを言うなら、自分と他人の身を守る為だから
強引に右折を開始するな、だろ?
>>641 誰かそれをしてない奴がこのスレにいるの?
言ってるのは大概世の中アホな運転する奴が多いから自衛しろよ
って事だと思うんだけど?
643 :
名無しさん@13周年:2013/11/06(水) 19:23:31.78 ID:209Cb2mG0
ところで、急いで右折しても次の信号は100%赤だって知ってるか?
アクションを起こす側が相手にブレーキ踏ますようなことをしたらダメだよ
バイクと軽なんて俺に言わせりゃチョンとシナみたいなもんだ。
勝手にやってろ、こっち見んなって感じw
>>640 そんな事を言ってたらいつまでたっても強引な右折はなくならない。
まずはキチガイ右折車を減らすのが先。
優先車に減速を強要するのが間違い。
>>647 じゃあ頑張って道ゆく車一台一台に声をかけてくれ
こんな所でそれを喚いた所で何の意味も無いぞ
一番いいのは「→」信号の時だけ右折OKにすりゃいいんだよ。これが一番安全策。
後ろからせっつかれてもプレッシャー感じたり無理に右折する必要なくなる
優先車の自己防衛ばかり強調して、肝心のキチガイ右折車を優先しろって、頭オカシイんじゃないの。
クルマもバイクも乗った事が無い人の考えだろ。
現実的に青信号の度に減速なんかしてる人いないし、する必要も無い。
黄色なら『注意して進め』だけどな。
>>649 最近増えちゃいるけどな
>>621みたいに当たり前に気をつけなきゃならん所を
ボーッと走る奴もいるからそこまでやらにゃならんのだろう
馬鹿を基準に考えると色々と窮屈になるがまあ仕方ないか
>>648 そちらこそ、「直進車は減速しろ!」って声かければ?
俺はキチガイみたいな右折車とは事故りたくないから、ハイビームかクラクション鳴らすよ。
クラクションは危険を相手に知らせる為についてるものだからね。
完全に合法。
>>652 まあ死角に隠れてたらクラクションもハイビームも意味無いけどね
そう言えばこの間お礼のクラクションを鳴らしたら
フロントガラスを割られた奴がいたな
色んな奴がいるから気をつけてね
しかしあれだな、こんなに安全に対して神経質な交通ルールが
右折を人間の判断にまかせて「すりぬけ」方式採用してるのが不思議でならんわ
「絶対対向車が赤で止まってからですよ」にしそうなもんなのに
「→」信号の指示に任せず、人の感覚任せだぜ?そんなのどん臭い奴、ボケた年寄り、アホ、
色々いるってのに、よくこんな恐ろしい方式にしてるよな
>>654 交通ルールそのものがある種の性善説を元に作ってあるからな
>>654 優先車は減速しろ!と言ってるキチガイもいるしな。
657 :
名無しさん@13周年:2013/11/06(水) 21:55:48.47 ID:KmHBY7gW0
>>657 勝ち負けじゃないんだけどなぁ。
焦って右折しようとする方が、先に曲がらなきゃ負け!って思ってんじゃないの。
で、対向車ばかり気にして横断歩道の歩行者を轢いたりする。
右折車は落ち着いて、余裕をもって曲がれよwww
659 :
名無しさん@13周年:2013/11/06(水) 22:41:44.88 ID:KmHBY7gW0
>>658 優先道路=減速しない、しちゃいけない道路じゃないよ、それは分かってる?
むしろ、お前みたいな奴が右折側になると、急に安全運転になるの?w
>>658 優先道路=減速しなくちゃいけない道
じゃないぞ?わかってんの?
自分は右折の時は対向車と横断歩道の歩行者だけじゃなくて、横断歩道の前後も確認するぞ。
チャリも突っ込んでくるからな。
左折の時も左ミラーで巻き込み防止確認、ケツが振れるので右ミラーで後続車確認、横断歩道とその前後も確認。
バイクもクルマも大型免許取ると、こんなのは当たり前。
やんなきゃ速攻で事故る。
右折車は対向する直進車を邪魔しちゃいけないんだよ、それは分かってる?
662 :
名無しさん@13周年:2013/11/06(水) 23:03:56.89 ID:aeKodis40
>>619 ほーそりゃ初めて聞いたな
100m以上先から時速30kmくらいで走ってる車より先に曲がったら警察に捕まったんだがどういう事だ?
直進車が減速しなくてもこちらは曲がれたんだがね
警察が言うには直進車が"見えていたのに曲がったから違反"らしいぞ
このばばあは業務上過失致傷で即逮捕だろう
被害者死んじゃったから致死にきりかわるだろうし
直進車は特にお咎めなし
これだけでどっちが止まるべきかわかるだろう?そのDQNな頭でも
殺人罪適用ぐらいしろ
前途ある子だったろうにかわいそうだ
>>23 そーいう奴は例外なしに全員喫煙者なんだよ
短気で自己中だからわかんだろ?
668 :
名無しさん@13周年:2013/11/06(水) 23:55:02.71 ID:I0tEyp750
事故の教科書があれば
必ず載ってる事故だわな。
>>669 確か進行妨害だったかな
もうかなり昔の話だが、その辺の道交法は変わってないだろう
右折優先派は往生際が悪いなw
>>671 チャットじゃないんだから言いたい事は簡潔に纏めて欲しいな
ともかく
>曲がり始めている右折車を妨げてはいけないというルールもあることを知ってほしい
こんなルールは初耳だ
「直進車を右折車が妨げてはいけない」と道交法にはあるが、その逆はどこに書いてあるか教えてくれ
右折優先厨は最新の道交法をはよwはよwww
おれも右折しゃにやられたことある
片側2車線の国道 おれ追い越し車線直進
相手は対抗の右折者だが 右折車先頭が停止中に
その後ろの2番手が飛び出し右折開始 衝突 おれ軽症
ドタマに血がのぼって、ヘルメットを相手の車のボンネットに
叩きつけて、運転手殴り飛ばした
左折車に巻き込まれたこともある
片側2車線国道
おれ走行車線直進 すり抜け走行ではない
60キロ鼻歌直進中に、追い越し車線の車が追い越し車線から
一気に左折 車の後部にわずかに接触 ハンドルをとられ
おれぶっ飛ぶ 骨折
相手の奴、会社クビになりおった
直進は減速しろ厨はバイク系のスレが立つごとにIDを変えながら書き込みまくるからおかしい。
>>670 相手が減速しなくても安全を確保できているなら、
直進車が見えていても違反じゃないだろw
そんなアホなルールでは、信号のない交差点から
幹線道路で合流するために、何十年も待つことになるぞw
北海道なら右折できんがな
>>679 何十年も直進車が途切れないって、どこの星の話だよ。
そんな極論で反論できたとでも思ってるのかね。
右折優先厨は底無しのアホ。
>>681 え?田舎でも幹線道路なら普通にあるけど?
>>682 じゃあ何十年も直進車が途切れないって何処の田舎だよ。
>>679 さすがにその時は理不尽だと思って抗議したよ
見てた人もいたから口添えしてくれたが、警官の判断では直進車を減速させたとみなされた
今でも思い返すと点数稼ぎされたなと思ってる
まぁそれは極端な話だが
直進車が右折車の進行を妨げてはいけないルールなんてものはないだろ
右折車優先ってのは道交法のどこにあるのか教えて欲しいもんだ
>>683 ゴメンゴメン
何十年は極端だけど朝から深夜まで車が途切れない道路ってのは普通にあるよ
そんな道路がある以上車がいない時しか侵入したらダメ
ってのは現実的じゃないでしょ
知っての通り警察は道交法を厳密に取り締まってる訳じゃない
状況に合わせてフレキシブルに法を運用してる
だから
>>664の話はにわかには信じられない
>>664が別の事で何かやらかしたか、嘘をついてるかのどっちかだと思う
>>684 と、書いてる間に手のひら返したか
つまりお前も「直進車がいない時だけしか進んだらいけない」
って考えは間違いだと認めるんだな?
ID変えながら書き込んでいる時点で
688 :
名無しさん@13周年:2013/11/07(木) 16:36:48.28 ID:umDFfYGS0
田舎じゃしょうはないけど、市街地で右折しなきゃならないようなコースを選ぶのは運転が下手な証拠
女に多いと思う、直線的に早く着くコース以外に考えが及ばない
>>687 世の中には書き込む度にIDが変わる便利だか不便だかなプロバイダがあってだな
>>685 お前も現実的に考えられない馬鹿だなぁ。
途切れにくい交差点はあるだろうが、その先に信号があれば、そこで流れは一旦途切れるわけだ。
警察だって500m先に対向車がいたのに右折したからといって切符を切る事も無いだろうし、現実的に距離を計測できるわけでもない。
常識で考えるという個人の判断に委ねられるわけだ。
ところが右直事故というのは明らかに対向車が接近しているのに強引に、または見落として右折するから事故になる。
だから右折車は気をつけてくださいという話なんだよ。
直進車のスピード云々を言っている馬鹿もいるが、法定速度を遵守していても右折車が見てなかったら同じ事なんだよ。
>>686 ?
何を言ってるんだお前は?
別人にレスしながら手のひら返しとか頭大丈夫か?
そもそも論点が違うし勝手に警察の主張を俺の主張に摩り替えるな.
お前はまず
右折優先の道交法がどこにあるのか提示しろ
>知っての通り警察は道交法を厳密に取り締まってる訳じゃない
>状況に合わせてフレキシブルに法を運用してる
と言いながら
>だから
>>664の話はにわかには信じられない
なぜそうなるのか意味が分からんぞ?
警察Aは50m先でも安全に曲がれると判断したが警察Bは100mでも危険と判断したという事だろう
もう少し考えてから書き込めよ
>>692 ん?
結局お前は周りから見たら危険と判断されるような侵入の仕方したの?
>>664では誰から見ても安全な侵入の仕方をしたと書いてあるけど
どっちなの?
やはり頭のおかしい文盲か
理解力や読解力が著しく欠如しているな
696 :
名無しさん@13周年:2013/11/07(木) 17:53:15.21 ID:j6t8T9tC0
>>695 つまり
>100m以上先から時速30kmくらいで走ってる車より先に曲がったら
この部分が嘘だった、と考えていいの?
車はバイクなんて見てないからなあ
699 :
名無しさん@13周年:2013/11/07(木) 17:59:22.99 ID:lKT94Hck0
>>696 黄色は『注意して進め』
赤が『停まれ』
もう、なんだかなぁ...。
>>700 黄色は「止まれ、ただし安全に停止できない時だけ通ってもいい」
ついでに信号は「進め」という概念は無い。
こんな基本すら知らないなら、免許返納してこいよ。
カスレベルの奴が、平然と車を運転してる事自体が
「車は走る凶器」を決定づけてるんだよ。
交通法規 黄色
>>701 安全に停止できない時は通ってもいいのに、進んでよいという概念が無いとは矛盾してるな。
進むの概念が含まれてるじゃねーか。
交通法規の前に日本語ちゃんと覚えたら?
こういう日本人のフリをした外国人がいるから治安が乱れるんだよ。
そもそも黄色は単に停まれではなく、交差点進入前と進入中では解釈が異なる。
進入中に黄色の場合は進んでも良い。
当然、進むの概念は含まれる。
本当にオマエは嘘つき野郎だな。
黄色が停まれの意味だけだったら、交差点の真ん中で停止するのか?
とりあえず、自分の都合のいい嘘しかつかないオマエは免許証の名前を通名から本名に変更してこいやw
>>697 >状況に合わせてフレキシブルに法を運用してる
自分の主張を全面否定し始めたか・・・
自覚が無いのかもしれんがお前はまともな思考が出来ない人間だよ
どんどん知識のなさを露呈する事になるからそろそろ黙ったほうがいい
ところで、話題逸らしはもういいからそろそろこちらの疑問に答えてくれないかな
右折優先の道交法はどこの国にあるんだ?
ああ、俺を別の奴と勘違いしてたから
>自分の主張を全面否定し始めたか・・・
とかとんちんかんなこと言ってるのか
何のことを言ってるのか分からなかったぞ
>>706 なんだ別人か?
IDをころころ変えるキチガイと同一人物かと思ったぞ
別人だとしてもアンカーを辿る事も出来ない初心者なら半年ROMれ
ID変えれば別人になれるって便利な世界だな
「進め」と「進んでもいい」の区別すらつかないのか?
「進め」なら、先で渋滞とか横断歩行者で止まったら違反という事になる。
交差点内部での行動も記されてるよ。
青、黄、赤ともに「すばやく出ていく」だよ。
道路交通法と学科教本を読み直せ、歩く凶器。
709 :
名無しさん@13周年:2013/11/07(木) 19:00:41.97 ID:lKT94Hck0
>>700 >黄色は『注意して進め』
注意して進めるのは「青色」だバカw
710 :
名無しさん@13周年:2013/11/07(木) 19:03:29.36 ID:SEBAz5J90
青は進むことが出来る、「進め」なんて信号は日本には存在しませんな
黄色でも青色でも交差点じゃなくても
車運転してたら注意して進めだろう
注意もしないで車運転しているDQNは今すぐ自殺しろ
>>707 俺は意図的にID変えられんからなあ
時々同じIDにもなったりするから別人になりすましたりとかできないんだけど
まあお前がそう思う事で精神の安寧が得られるならそれも良かろう
ココは右折優先厨が反論できなくなったので、本筋とは関係の無い些末な事をあげつらって荒らすスレになったな。
常識人 vs.キチガイ右折厨という構図。
関係無い事を持ち出して大騒ぎするのは朝鮮人の性質。
半島に帰してやれば治安も良くなり、事故も減り、2chが荒れるのも激減する。
とりあえず本気で免許証の本籍地の記載と通名の禁止を切望する。