【軍事】F-35C、GBU-12誘導爆弾模擬弾の投下試験を実施[10/29]

F-35CライトニングIIの兵装投下試験が2013年10月21日、初めて実施され、完了しました。

試験はF-35C CF-2が使用され、ジャスティン・カールソン海兵大尉の操縦により、大西洋テストレンジで実施されました。
機内のウエポンベイから、500ポンドのGBU-12ペイブウェイ誘導爆弾模擬弾を投下しました。

これによりF-35A/B/Cすべてのタイプが、ウエポンベイからの兵装投下試験を実施したことになります。

F-35Cはアメリカ海軍向けの空母艦載型で、F-35A/Bより大きな主翼を持ち、
カタパルト発進や拘束着艦に耐える強化された降着装置を備えています。
2014年には空母での試験が開始されます。

http://flyteam.jp/airline/united-states-navy/news/article/28083

ｲﾃｯ

F-35Bで充分な気がするんだけど
やっぱり着艦をサクサク行いたいのかね？

>>3
航続距離と兵装搭載量の問題じゃないのか

まだ試験段階かよ、日本への配備は20年後か
その頃には独自のＦ3が出来上がっているから
Ｆ35は要らない子だな

垂直離陸なんていらん

>>3
ＶＴＯＬ型など、余計な能力がある分
価格も高騰し、機体の能力も低下する。
台湾あたりは空港が破壊される可能性も考慮して、ＶＴＯＬ型の購入も決めているが
ＣＶ型よりも高性能だからってわけではない

>>5,6
日本に入れるのはF-35Aだタコ助
B型がSTOVLでC型は空母用だ

Ｂ型改造してレーザー砲装備させる案復活しねえかなぁ

日本のは空軍機だから不具合は一番少なそう

私はジャスティン・カールソン、海兵大尉である
認識番号は

>>11
尋問官「いいから力抜けよ。ズブリ」
ジャスティン「アッー！」

Ｆ３５、１機１８９億円

はやく、国産ステルス戦闘機の実験機の有用性高めて１０年後ぐらいに国産するしかない。

面倒そうなBのほうが進んでるのか

Cはアレスティングフックの位置が悪いとかきいたな

F35Aだと尖閣に付くと同時に戻ってこないといけない
何の役に立つ？

>>16
日本にはKC-767Jがいるわけだが

空中給油したり、日本仕様に改造して航続距離伸ばすか

>>13
日本だけの調達機数では、一機あたりの価格がF-35より上がるよ

2020年には、開発じゃなくて量産配備が終わってないといかん　　戦争に間に合わん

>>8
F35BならDDHに甲板艤装を交換するだけで直ぐに実用だｗ

>>1
もっと文系にもわかりやすい記事かけよ馬鹿。
500ポンドって何キロだよ？
その爆弾ってニュースになるような特別な爆弾なのか？

拘束着艦ってなに？

国産ステルス戦闘機開発はよ！

>>22
読んで字の如く縛られたままのパイロットが空母に着艦する高等技術

>>21
分からないなら調べろ、首を突っ込むな

AZ660もCタイプまであったな

>>21

（　＾▽＾）＜現在の米軍の誘導爆弾の主力
　　　　　　　レーザー誘導で227キロ
　　　　　　　１５０万円

　　　　　　　強固な防護陣地の小さな窓に放り込む精度

　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=RvM9eDWJbd0

>>5
2016年日本へ引き渡し
2017年米国エグリン空軍基地で操縦訓練及びソフトウェアアップデート
2018年三沢基地配備
2020年アラート任務開始
だ
英海軍、米海兵隊向けの型の配備は既に始まってるし

開発の全てを米国だけでやってればもっと早かっただろうになぁ。

>>20
本気でそう思ってるなら底抜けのバカだな

誘導方式は何？
レーザー？ 無線コントロール？映像？ GPS？

>>31
誘導爆弾は大体がレーザー誘導だったはず

GAU-12落とすのかと思ったわ

F-35で驚いたのが、B型よりもC型の方が部品共通率が低いってのが意外
リフトファン積むより艦載型にする方がいろいろ独自設計が必要なのか

>>34
発艦・着艦の荷重負荷がデカいので、使用期間に耐えられる耐久性を持たせようとすると艦載型用の設計が必要になってしまう

戦略空母は日本にないからな
いらんな

>>35
その理屈は判るんだけどさ、それでもリフトファンや偏向ノズル？を積んだ機種より
特殊ってのは感覚的に納得がいかないよなぁ

海、空軍両方で使う機種ってやっぱ似てても中身別物なんだろうか？
F-4とかラファールとか　素人感覚でもF-4は結構違いがありそうだよね

>>37
ファントム�Uの空軍型は翼の折り畳み機構が残っていたなw

次のようにスノーデンは証言した。「政府の最高首脳陣たちはUFOが何であるのかを知りません。」
「しかし、DARPA（アメリカ国防高等研究計画局）の契約人たちのほとんどは、地球のマントルに、
ホモ・サピエンス（現生人類）の生命よりもさらに知的な人類種が存在していることを確信しています」

ワシントンＵＦＯ乱舞事件この年に慌てて作ったのがＮＳＡ発足の理由が対ＵＦＯ戦略　飛鳥昭雄[58]
やがてシャンバラは地上に姿を現わす恐らく我々が生きてる時に見られる事件です　飛鳥昭雄[26]
シャンバラの住人とアメリカ軍の戦いがある日本人はボーッとしてるだけ知らんぞ　飛鳥昭雄[19]
まぁ恐らくね来年２０１４年が重要な節目になるもう来年来ますよもう始まっている　飛鳥昭雄[57]

世界平和にとって最大の脅威である国はイスラエル、イラン、アメリカです。

Q マイトレーヤは今もロシアでテレビ・インタビューを受けていますか。
A はい。全部で23回です（2013年9月7日現在）。
A 隣国には放送されていませんが、それらの国々で聞くことはできます。

実際マイトレーヤとされる人物が東欧と南米を中心にインタビューうけてる
この両地域はアメリカの影響力が弱い地域だ
もう右翼と左翼の立場が大逆転する日が刻々と迫ってきている
世界中の親米ポチ駆除艦としてのＵＦＯシャンバラ菩薩軍が来年やってくる
いまさら秘密保護法なんて無駄な足掻きでしかなくお縄になるのは権力側の連中の方だ
牢屋にぶち込まれるのが嫌ならマイトレーヤに対してテロでもするしかないな
自衛隊の中から猛者を集めて洗脳してウヨカイダでも結成したらどうだ（笑）

こんなマニアックなニュースでスレたてんなw

>>31
GBU-12に限らペイブウェイシリーズの場合はレーザー誘導だけどレーザーをロストした場合GPS、それも不可能な場合はINSで誘導
GBU-38などのJDAMはGPU/INSを用いて誘導、これにレーザー誘導機能を付加したLJDAMの場合は終末段階の誘導でレーザーを使用する

>>1
C型も兵器試験を順調にこなしてるし、スケジュール再設定後は開発が順調だな

DDHは耐熱甲板ではない→オスプレイ着艦→オスプレイは着艦できてもF35Bは着艦できない→　・・・・

そういや平成26年度の概算要求でF-35B導入の為の予算が計上されてたよね　確か

【韓国軍慰安婦(洋公主／ヤンコンジュ)】

韓国軍慰安婦または大韓民国軍慰安婦(Korean Military Comfort Women）とは、韓国軍と在韓米軍や国連軍を相手にした慰安婦。
朝鮮戦争やベトナム戦争では韓国はアメリカ合衆国を基盤とした連合軍に参加したため、韓国で設置された慰安所および慰安婦（特殊慰安隊）は韓国軍だけでなく米軍をはじめとする国連軍も利用した。
名称
国連軍を相手とする慰安婦の登録が1961年9月13日に実施された。韓国陸軍本部が1956年に編さんした公文書『後方戦史（人事編）』には「固定式慰安所-特殊慰安隊」とあり、
朝鮮戦争中は「特殊慰安隊」または「第5種補給品」とも呼ばれた。朝鮮戦争後は「美軍慰安婦（美軍はアメリカ軍のこと）」「国連軍相対慰安婦（UN軍相對慰安婦）」と呼ばれた。
ほかに蔑称の意味合いもある「洋パン（ヤン・セクシ）」「洋公主（ヤンコンジュ、ヤンカルボ）」、また毛布一枚で米軍基地について回るという意味で「毛布部隊」、ベトナム戦争時は「ディズニーランド」とも呼ばれた。
また米兵を相手にするフィリピン人慰安婦を「ヤンキー売春婦」「コメで動くチビ茶色のファッキンマシーン」などとする蔑称もある。
ほかにジューシーガール（juicy girls)、バーガール（bar girls)、ホステス(hostesses)、エンターテナー(entertainer)という言い方もされる。「挺身隊」・国軍挺身隊とも呼ばれた。
これらの英語表記はcomfort womanであり、日本語の慰安婦の英訳と同一である。英語では韓国軍・在韓米軍慰安婦は一般にKorean Military Comfort Womenと表記される。
もっとも朝鮮戦争やベトナム戦争におけるこの種の行為について韓国内では全く議論になっていないため、韓国最大手の新聞朝鮮日報でも「人の心を持った国なら、自国民を国営売春婦にするという発想はしない。」との記事を執筆するレベルの認識にとどまっている。

C型も飛行試験どころか火器管制システムの実証試験までやってんじゃん

だれだよA型以外は・・・・とかふかしこいてた奴

三つ別々にしてたらもう完成して安くなってたんじゃないか？

>>45
いやぁ逆に言うと今頃やっと兵装の実証実験だって事でしょ？
実戦型の量産はいつになるやら、だよ？

>>47
既に英海軍向けと米海兵隊向けは配備が始まってる
機体自体は既に完成しててあとはソフトウェアのアップデートの問題

まぁ辛うじてHMDが遅れ気味ってのが例外的にあるが

＞F-35A/Bより大きな主翼を持ち、カタパルト発進や拘束着艦に耐える強化された降着装置

海軍機のほうが「伸びしろ」が大きくて素質がいい　という定説？　はどうなるかな。

F-35
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/PICTURE/F-35_L.jpg
F-2
http://livedoor.blogimg.jp/panda_translator/imgs/2/9/29ffad6f.jpg
F-16 ファイティング・ファルコン
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/F-16_June_2008.jpg
F-22
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/F-22_Raptor_-_100702-F-4815G-217.jpg
ユーロファイター
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/PICTURE/ef_00L.jpg
心神
http://trendnews100.com/wp-content/uploads/2012/10/87ae019dd6bbde78f63cea5b2c42d720.jpg
Sukhoi_T-50_in
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/93/Sukhoi_T-50_in_2011_%284%29.jpg
Ｓｕ−３５
http://file.milido.blog.shinobi.jp/Su-35S.jpg
ラファール
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Rafale_Red_Flag_08-402.jpg
JAS-39グリペン
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/96/JAS_Gripen_a_%28cropped%29.jpg
スパホ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/US_Navy_050917-F-5480T-003_An_F-A-18F_Super_Hornet_conducts_a_mission_over_the_Persian_Gulf.jpg
スパホ 改
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20130809/001ec94a25c5136ed0f212.jpg

>>45
ところがどっこいC型はアレスティングフックの問題があるからまだ課題が山積み

>>50
ひとつだけモックアップが・・・orz

本来は空母に載せるためにステルス戦闘機の小型化を開発したのがF35
でも無人機が開発されたから存在価値が無くなってきた

F-4が落ちるのが先か

F-35が配備されるのが先か

どっちが先か？

F15のCFT付けてとか、F2魔改造
F4の妖改造近代化

必要な電子機器や武装があんまり変わらないから
昔の機体を強化する費用と、新型機の費用がそんなに変わらなかったはず

>>55
FASTパック装備のF-15Cとか、
アイスランドのケフラヴィーク空軍基地に駐屯していた57FIS所属機くらいしかないだろ

この世代のハズレ感が半端ないよな
CPUで言うとシングルコアでむりやりクロック上げてた爆熱CPUを思い出す
配備途中で無人機に席巻される予感

>>21
脳筋の癖に文系を名のるな低脳体育会系

C型はレガホの代替だよな
やっぱり現場の人間からは単発は好かれないかね

>>53
F-104「やっぱこれからは無人機の時代だよね」

>>61
その無人機云々の宣伝文句はどちらもロッキード社の製品てところがみそ。

富士通のスマホみたいだな